Течи моторного масла Hyundai ix35

• Главная
• Ремонт
• Техобслуживание автомобиля
• Замена масла в двигателе Hyundai ix35
• Течи моторного масла Hyundai ix35

Как определить, что образовалась течь моторного масла? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• масляные лужи под передней частью автомобиля после стоянки
• наличие потёков на корпусе ДВС
• фиксация датчиками низкого уровня или низкого давления масла
• синий дым из выхлопной трубы

Доверяйте ремонт двигателя и устранение масляных протечек только профессионалам!

Как устранить течь масла через прокладку крышки клапанов

Видео с примером масляной течи ДВС

Как устранить течь масла из-под масляного фильтра

Последствия масляного голодания

Что будет, если перелить масло в двигатель

Резкое снижение уровня масла, появление луж под автомобилем после ночной стоянки – верные признаки масляных течей двигателя. Основной причиной таких протечек является засорение вентиляции картера, в которой создаётся избыточное давление от накопившихся газов, что приводит к выдавливанию прокладок, а вместе с ними и масла из системы.

Масло течёт:

• через прокладку клапанной крышки;
• из-под масляного фильтра;
• через место установки трамблера;
• через сальник коленвала;
• из поддона картера.

Течи масла из-под трамблёра или поддона устраняются путём герметизации мест установки (стыков). Устранить масляную течь из-под сальника коленчатого вала сложнее — для этого необходимо разобрать двигатель и заменить сальник. Такую процедуру лучше доверить профессиональному автослесарю.

КАК УСТРАНИТЬ ТЕЧЬ МАСЛА ЧЕРЕЗ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ КЛАПАНОВ

Определить, что через крышку клапанов сочится масло легко – на корпусе двигателя образуются жирные потёки, облепленные пылью и грязью. Проблема появляется в двух случаях:

1. Нарушена герметичность стыка крышки и блока ДВС.
2. Слишком высокое давление в масляных магистралях.

Зазоры в привалочной плоскости ГБЦ появляются, если износ прокладки стал критичным – материал растрескался и деформировался, либо крепления затянуты неплотно – отсутствует герметичность. Неполадка устраняется заменой прокладки ГБЦ и правильной затяжкой крепёжных болтов.

Давление масла в магистралях снизится до нормального после ремонта системы вентиляции картерных газов или чистки редукционного клапана. Также рекомендуется провести регулировку клапана масляного давления, если это возможно.

ВИДЕО С ПРИМЕРОМ МАСЛЯНОЙ ТЕЧИ ДВС

В данном видеоролике рассмотрен частный случай течи моторного масла в автомобиле Киа Рио. Масляная протечка из-под сальника оказалась течью из-полд заглушки масляного канала, расположенной между ДВС и коробкой передач.  

КАК УСТРАНИТЬ ТЕЧЬ МАСЛА ИЗ-ПОД МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА

Признаки утечки масла из фильтра сначала проявляются небольшим просачиванием смазки, появлением разводов, которые постепенно превращаются в капли. Вместе с этим:

• появляется сизый дым;
• слышны посторонние звуки ДВС, мотор может троить, с трудом заводиться;
• ощущается запах горелого масла;
• увеличивается масляный расход.

Причин утечки масла из фильтра несколько:

1. Повреждение или чрезмерное засорение фильтрующего элемента.
2. Некачественное или старое масло.
3. Деформация уплотнительной резинки.

Неполадки с масляным фильтром устраняют путём его замены и правильной установки — затяжка этого элемента должна проводится только руками без применения вспомогательных устройств!

ПОСЛЕДСТВИЯ МАСЛЯНОГО ГОЛОДАНИЯ

Что произойдёт, если не устранять масляную протечку? Чем больше масла будет вытекать из системы — тем хуже будут смазываться трущиеся детали двигателя, а значит в скором времени наступит масляное голодание ДВС. Критическим объёмом считается 1 литр смазки в системе — коленчатый и распределительный валы не заклинит, но существенно увеличит износ механизмов.

При объёме менее литра масла в ДВС происходит:

1. Залегание поршневых колец. Остатки масла сгорают в цилиндрах, выхлопные газы становятся синего цвета.
2. Заклинивает верхний распредвал, вырывает постель ГБЦ. Такая поломка приводит к дорогостоящему капитальному ремонту двигателя.
3. Заклинивает как распредвалы, так и коленчатый вал, иногда и поршни ДВС. Как правило, здесь происходит и разрыв корпуса блока мотора. Такие повреждения устранить практически невозможно, поэтому рекомендуется устанавливать новый двигатель.

Помимо течей к масляному голоданию приводят:

• несвоевременная замена масла ДВС;
• некачественное масло;
• не подходящая по составу смазка.

Специалисты автосервиса «Крутящий момент» рекомендуют проверять уровень масла каждые 7 — 10 дней независимо от того, как часто вы пользуетесь своим автомобилем и каков его пробег.

ЧТО БУДЕТ, ЕСЛИ ПЕРЕЛИТЬ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЬ

Большой объём масла в системе, как и малый, может привести к неприятным последствиям.Если масло перелито немного (до максимальной отметки на щупе) — никаких критических поломок не произойдёт, если же уровень смазки превысил максимальный — появляются неисправности:

• масло может попасть на регулятор холостого хода, чем спровоцировать неравномерную работу двигателя;
• чрезмерный объём смазки начинает просачиваться через сальники и выдавливать их, образуя масляные течи, а замена сальника коленвала трудоёмкий и недешёвый процесс.

СУХОЙ ЩУП. В СИСТЕМЕ ДЕФИЦИТ МАСЛА

НОРМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

МАСЛО ПЕРЕЛИТО. УДАЛИТЕ ЛИШНЮЮ СМАЗКУ

Проблему можно устранить — достаточно слить лишнее масло из двигателя. Чтобы это сделать, следует посетить автосервис, где автомеханики удалят излишки смазки из системы ДВС. Сливать масло из двигателя самому не рекомендуется (можно не угадать с объёмом), так как масло из сливного отверстия вытекает очень быстро.

Течет масло из коробки передач: причины, устранения

Главная » ТО » Ремонт

Автор Умиргали

По каким причинам течет масло из коробки передач? Ответ на данный вопрос интересует множество автомобилистов. Утечки масла из трансмиссии причисляются к той группе неполадок, с которыми почти каждый водитель когда-нибудь встречается. Под машиной появляются масляные подтеки, которые постепенно увеличиваются.

Смазочный комплекс автомобиля считается значимой частью транспортного средства. Его неполадки доводят до возникновения серьезных неисправностей. Трение соприкасающихся запчастей делается неуправляемым, продукты изнашивания прекращают уходить из трансмиссии, агрегат не охлаждается. Это небезопасно, может произойти возгорание.

Утечка масла из коробки передач – серьезная неполадка. Даже обычная смазка для трансмиссии имеет немаленькую цену.

Наблюдать, как такой дорогой продукт стекает на землю, весьма непросто.

Чтобы избежать возникновения потеков, автоизготовители обеспечивают герметичность смазочных комплексов. Это дает возможность механической/автоматической трансмиссии функционировать при высоком давлении. Если автомасло подтекает, это указывает на то, что агрегат неисправен.

Содержание

1. Почему протекает автомасло
2. Определение участка утечки
3. Как устранить масляные протеки

Почему протекает автомасло

1. Неполадки с сальниками. Высокое давление в трансмиссии постоянно воздействует на сальники, изменяя их состояние. Изнашивание сальника приводит к появлению промежутка, сквозь который масляная жидкость утекает из АКПП/МКПП. От течи масла КПП возможно избавиться, заменив сальник. Рекомендуется выяснить причину повышенной компрессии и устранить ее.
2. Входной трансмиссионный вал подвергается износу, образуется люфт. КПП нужно демонтировать и подумать, как устранить течь. Поменяйте вал, поставьте новую накладку. Все зависит от размера люфта.
3. Проверьте все участки соединений по ходу движения автомасла. Утечку возможно обнаружить по пятнам смазочной жидкости. Поменяйте уплотняющий элемент.
4. Проверьте, хорошо ли закручена крышка отверстия, через которое сливается масло в АКПП. Поправьте специальный щуп.
5. Засорившийся сапун может привести к повышенной компрессии в агрегате. Обнаружив данный факт, демонтируйте КПП, почистите сапун.

Данный перечень вероятных причин утечки масляной жидкости неполный. Здесь перечислены лишь самые частые причины.

Определение участка утечки

Потеки масляной жидкости довольно несложно обнаружить. Лужи смазки под машиной лучше всякого диагностирования укажут на имеющуюся неполадку. Размер лужиц поможет установить масштаб проблемы.

Прибегать к услугам автосервиса либо нет – решать вам, однако поставить авто на эстакаду нужно обязательно. В противном случае вы не сумеете точно обнаружить участок протечки.

Для профилактики почаще смотрите под собственную машину. Лужа масла не должна стать неприятным сюрпризом в середине поездки.

Трансмиссия не рассчитана на собственноручный ремонт. Ее неисправности обыкновенно устраняются кардинальным образом: сменой на другой агрегат. Осуществлять это нужно в гаражных условиях, а не посреди дороги.

Устранять течь масла из КПП нужно немедленно после ее обнаружения. Затягивание решения данного вопроса приводит к повышению изнашивания запчастей, ухудшению состояния агрегата.

Как устранить масляные протеки

Лужи смазки под машиной дают возможность лишь обнаружить неполадку. Чтобы устранить проблему, придется проделать определенные действия. Схема устранения потеков нефтепродукта такова:

1. Установите автомобиль на канаву, хорошо вытрите коробку переключения передач тряпочкой. Запустите мотор, подвесьте ведущий мост. Попереключайте режимы. Так вы точно найдете утечку.
2. Неполадки с сальниками чаще всего приводят к масляным протечкам. Уплотняющий элемент необходимо пропитать присадочным средством либо герметиком. Подобная процедура приведет к разбуханию сальника, перекрытия имеющегося промежутка.
3. Описанный выше метод прост и эффективен, однако использовать его нежелательно. В трансмиссию льют нефтепродукт, содержащий довольно много специальных присадочных веществ. Соединение 2-ух различных автомасел может отрицательно отразиться на характеристиках трансмиссионной смазки.
4. В некоторых машинах, чтобы добраться до сальников, придется демонтировать всю трансмиссию. Делать это можно только опытным водителям.

Утечка масляной жидкости считается серьезной проблемой, в особенности для неопытного автовладельца. Чтобы без труда устранить протечку, необходимо понимать, как устроено транспортное средство. Подобные познания приходят лишь с практикой.

Даже не имея большого опыта, можно самостоятельно устранить подтеки. Главное – не пытайтесь отремонтировать узел, который легче и выгоднее целиком поменять.

К счастью, сегодня вовсе не обязательно располагать специальными навыками и умениями, чтобы успешно водить автомобиль. Если появляется какая-либо неисправность, всегда можно прибегнуть к услугам специализированного автомобильного сервиса. Это лучше, чем действовать наугад, пытаясь устранить неполадку.

Подобный подход не лишен недостатков. Если самостоятельно обслуживать и ремонтировать машину, то вы будете тратиться лишь на расходники и детали. Обращаясь в автомобильный сервис, надо платить за работу его сотрудников. Это дополнительные расходы, которые не каждый водитель готов понести.

Если вам проще заплатить и не беспокоиться за состояние автомобиля – выбирайте автосервис. Если вы предпочитаете самостоятельно во всем разбираться и сохранять собственные денежные средства – выбирайте собственноручное обслуживание/ремонт транспортного средства.

Умиргали

Люблю автомобили в любых проявлениях. Ковыряюсь под капотом с детства. Знаю всю подноготную российских авто и частично импортных. С удовольствием поделюсь своими знаниями со всеми кому нравится все делать своими руками.

Почему у меня течет масло после замены масла?

Масло является одной из трех важных жидкостей, наряду с топливом и охлаждающей жидкостью, которые обеспечивают работу автомобиля. Масло также является одним из самых простых элементов в автомобиле для обслуживания. Если его периодически менять вместе с масляным фильтром, то двигатель будет работать стабильно. Если вы заметили утечку масла после замены масла, это может быть вызвано несколькими причинами:

1. Двойные прокладки фильтра
2. Неправильная установка фильтра
3. Недостаточное или чрезмерное затягивание сливной пробки

Посмотреть это видео на YouTube

Что делает моторное масло?

Представьте, что вы головка поршня, качающаяся вверх и вниз внутри своего цилиндра. Смесь топлива и воздуха воспламеняется от свечи зажигания в основании цилиндра и взрывается вам в лицо. Расширение воздуха внутри герметичного цилиндра толкает вас вниз с огромной силой. Падая, вы тащите за собой шатун, который крутит коленчатый вал, прикрепленный к механизмам, заставляющим вращаться ось, а вместе с ней и колеса. Когда вы (поршень) возвращаетесь в исходное положение, вы тянете шток вверх и проворачиваете коленчатый вал еще на один оборот. Это упрощенная версия процесса преобразования химической энергии в механическое движение, которое повторяется сотни раз каждую минуту.

Подумай, какая у тебя тяжелая жизнь. Газ под высоким давлением и топливо взрываются рядом с вашими металлическими частями, неоднократно пробивая вас через металлическую трубу. Чтобы поддерживать герметичность внутри цилиндра, ваша голова почти точно заполняет его, а это означает, что каждый раз, когда вы двигаетесь, вы скользите по его стенкам. Давление, тепло и трение заставили бы вас сгореть, разбиться на куски или вырезать канавку в цилиндре, если бы не одно обстоятельство.

Масло.

Моторное масло создает тонкую смазочную стенку между головкой поршня и стенками цилиндра, что позволяет поршню двигаться без образования трещин в цилиндре или застревания в нем. Снижая трение, масло также охлаждает камеру и повышает производительность двигателя. Затем масло перемещается по двигателю, охлаждая другие детали и унося загрязнения, которые осаждаются в масляном фильтре, который очищает масло перед его отправкой обратно в двигатель.

Жизнь в автомобиле без масла

Вот как выглядела бы жизнь внутри двигателя без масла: поршень плавился бы и деформировался, и либо треснул бы, либо начал изнашивать стенки цилиндра, уменьшая компрессию в камере. Без сжатия взрыв рассеется в камере и частично утратит свое влияние на поршень, что снизит его способность перемещать транспортное средство. Тепло, больше не сдерживаемое маслом, достигло такого уровня, который не выдержали бы металлические детали, и они начали бы распадаться. Без потока масла вокруг остальной части камеры сгорания другие металлические детали также начали бы деформироваться. В конечном итоге весь двигатель заглохнет.

Некрасивая картинка.

Вот почему так важно поддерживать уровень масла и обновлять масло в автомобиле через рекомендуемые интервалы времени. От этого буквально зависит жизнь вашего автомобиля.

Почему в моей машине течет масло?

Поскольку масло является жизненной силой транспортного средства, обнаружение утечки масла в транспортном средстве является поводом для немедленных действий.

Существует множество причин утечки масла из автомобиля. Двумя наиболее очевидными из них являются неправильно закрепленный масляный фильтр и недостаточно затянутая пробка для слива масла — или затянутая настолько сильно, что треснет. Трещины, отверстия или коррозия в масляном поддоне могут привести к капанию масла на землю. Если у вас есть утечка масла, вы надеетесь на эти варианты, потому что их легко исправить.

Утечка масла также может быть вызвана изношенными кольцами, сальниками клапанов или прокладками в различных местах под капотом. Эти элементы предназначены для создания воздухонепроницаемых уплотнений там, где это необходимо, например, рядом с камерой сгорания, где топливо и воздух воспламеняются искрой для приведения в движение поршней. Когда масло просачивается в камеру сгорания, оно может мешать процессу воспламенения. Производители указывают требуемый крутящий момент при затяжке прокладок, чтобы избежать проскальзывания и растрескивания.

Почему у меня течет масло после замены масла?

Хорошей новостью об утечках масла после замены масла является то, что наиболее распространенные причины этого типа утечки легко найти и устранить.

Прокладки двойного фильтра

Наиболее распространенной проблемой сразу после замены масла является то, что прокладка масляного фильтра — черное резиновое уплотнительное кольцо — остается прилипшей к двигателю, когда старый фильтр был снят. Когда новый фильтр был установлен с новой прокладкой, полученная двойная прокладка создала плохое уплотнение, что привело к утечке.

Перед снятием масляного фильтра слейте масло из масляного поддона. Если в системе нет масла, просто снимите масляный фильтр и снимите старую прокладку, чтобы решить эту проблему. Имейте что-нибудь, чтобы поймать капающее масло, когда фильтр снят, чтобы избежать беспорядка.

Неправильная установка фильтра

Существует множество способов неправильной установки нового масляного фильтра, начиная с установки фильтра неправильного типа. Дважды проверьте, что фильтр предназначен для конкретной марки и модели вашего автомобиля.

Если это не проблема, фильтр может быть прикреплен неправильно, перетянут или недотянут. Масляные фильтры следует затягивать вручную до тех пор, пока они не будут сопротивляться, а затем затянуть еще на четверть оборота, чтобы надежно закрепить их. Все, что меньше, создает неплотное уплотнение, а все, что больше, может повредить головку фильтра. Никогда не затягивайте масляный фильтр с помощью ключа для фильтров. Этот инструмент предназначен только для удаления фильтров.

Масляный фильтр прочный, но резьба, позволяющая навинтить его на двигатель, мягкая и легко сдирается. Это можно проверить, взявшись за масляный фильтр и определив, плотно ли он прилегает. Если резьба повреждена, масляный фильтр необходимо заменить.

Недостаточное или чрезмерное затягивание сливной пробки

Чрезмерное затягивание сливной пробки на масляном поддоне является распространенной проблемой, потому что это очень легко сделать. Сливную пробку следует затянуть вручную, а затем закрутить гаечным ключом, но только до тех пор, пока она не будет надежно закреплена. Если затянуть сильнее, может треснуть пробка и даже сам сливной поддон.

Также возможно недокрутить сливную пробку. Это просто исправить, используя гаечный ключ, чтобы снова затянуть его немного сильнее, только до тех пор, пока он не будет надежно закреплен.

Если пробка слишком тугая, немного ослабьте ее и посмотрите, решит ли это проблему. Если это уже невозможно, слейте масло и замените пробку и прокладку. Они стоят пару баксов в магазине автозапчастей.

Как узнать, что произошла утечка масла?

Есть несколько явных признаков утечки масла. Тот, который можно увидеть изнутри автомобиля, — это сигнальная лампа уровня масла на приборной панели, которая сообщает, что уровень масла в автомобиле упал до такой степени, что это может повлиять на работу двигателя. Поскольку этот индикатор загорается только тогда, когда уровень масла падает достаточно низко, предпочтительнее обнаружить утечку масла до того, как на приборной панели замигает сигнальная лампа.

Лучшим признаком утечки масла является жирная коричневая жидкость на земле под автомобилем. (Если жидкость розового цвета, у вас есть утечка трансмиссионной жидкости, а если она зеленого цвета, у вас утечка охлаждающей жидкости. Это также серьезно, и их следует устранить как можно скорее. Обнаружение масла на земле предполагает не только утечку масла, но и ее местонахождение. Течь из масляного поддона или масляного фильтра легко проследить, так как лужа образуется непосредственно под ними

Течь масла из-под уплотнителя проследить сложнее Иногда можно почувствовать запах горелого масла под капотом, т. к. сидит на горячих частях двигателя Масло, сжигаемое в процессе сгорания, будет выбрасываться вместе с выхлопными газами Может также ощущаться его запах или наблюдаться ненормально густой или синий дым, исходящий из выхлопной трубы

Постоянное устранение некоторых утечек масла

Краткосрочное решение, позволяющее выиграть время за счет устранения симптома, заключается в добавлении масла в картер для замены потерянного масла. Для небольших, медленных утечек это может работать нормально, за исключением экологического ущерба от утечки масла на дорогу или его сжигания и выброса в воздух.

Если проблема связана с плохим уплотнением или дырой в масляном поддоне, добавление бутылки BlueDevil Oil Stop Leak предлагает недорогое решение, если вы не можете отвезти свой автомобиль к механику или устранить причину проблемы самостоятельно. Незасоряющая формула подходит для бензиновых и дизельных двигателей и навсегда герметизирует небольшие утечки. Он также служит для ремонта и восстановления резиновых уплотнений и прокладок по всей системе.

Чтобы использовать BlueDevil Oil Stop Leak, просто медленно налейте бутылку в картер и запустите двигатель на час или два, пока утечка не прекратится. Oil Stop Leak можно использовать для уплотнений шестерен, коробок передач, амортизаторов, коробок передач, уплотнений осей и дифференциалов. Только будьте осторожны, чтобы не использовать его в тормозных системах или на окрашенных поверхностях.

Если профессионал заменил масло в вашем автомобиле, и оно начало течь, заберите свой автомобиль и отремонтируйте его. Утечка масла после замены масла не является нормальным явлением и требует устранения.

BlueDevil Продукцию BlueDevil можно найти в AutoZone, Advance Auto Parts, O’Reilly Auto Parts, NAPA, Parts Authority и других крупных магазинах автозапчастей.

8 ответов на вопрос «Почему у меня течет масло после замены масла?»

Что нужно знать об утечках моторного масла

Автор: Brookside Admin

Утечки масла легко игнорировать. Для большинства владельцев автомобилей утечка масла является незначительной проблемой, и ремонт можно отложить до тех пор, пока что-то более серьезное не заставит их обратиться в автосервис. Однако продолжение утечек может иметь катастрофические последствия для вашего автомобиля. Здесь мы обсудим, почему важно немедленно проверить утечку масла, как найти источник утечки и несколько простых способов попытаться остановить утечку самостоятельно.

• Утечки масла, вызывающие повреждения

​ Если из вашего автомобиля течет масло, в лучшем случае вы оставите пятна на подъездной дорожке или в гараже. Утечка масла из вашего автомобиля также представляет опасность для окружающей среды. Таким образом, даже если это не наносит дополнительного ущерба вашему автомобилю, утечка масла все равно является серьезной проблемой. Однако неконтролируемая утечка может привести к еще большему ущербу. Это масло может попасть на шланги и уплотнения, что приведет к их износу быстрее, чем обычно. Наиболее опасным исходом является утечка масла в моторный отсек, что представляет серьезную опасность возгорания и приводит к полному и катастрофическому отказу двигателя. Пожар под капотом также может быть опасен для всех, кто находится внутри автомобиля, и может привести к поломке вашего автомобиля. Итак, сделайте устранение утечек моторного масла приоритетом.

• Обнаружение утечки

​ Способность определить, когда из вашего автомобиля течет масло, начинается с регулярных проверок, которые вы должны проводить периодически. Если вы регулярно проверяете щуп своего автомобиля, вы сможете сказать, когда уровень масла падает, что, вероятно, сигнализирует о утечке масла. Если вы выходите из машины после поездки и чувствуете запах горелого масла, это также может означать, что масло попало на горячие компоненты двигателя. Самым очевидным признаком будет страшная лужа, образующаяся под вашим автомобилем. Обязательно проверьте цвет лужи. Если жидкость коричневая, у вас течет масло. Если он красный, это может быть трансмиссионная жидкость. И, если он зеленый или оранжевый, это, вероятно, охлаждающая жидкость. Наконец, следите за своим выхлопом на наличие синего дыма во время вождения. Это может означать, что масло капает в двигатель.

• Устранение течи

​ В большинстве случаев моторное масло начинает течь, когда изнашиваются прокладки двигателя или уплотнения и соединения начинают выходить из строя. Когда вы заметили утечку, залезьте под машину и посмотрите на масляный поддон. Проверьте, не сломались ли уплотнения, и убедитесь, что сливная пробка все еще работает. Вы также можете посмотреть уплотнения крышки ГРМ и прокладки клапанной крышки, но маловероятно, что вы сможете устранить любые проблемы, которые обнаружите самостоятельно. Лучше всего взять динамометрический ключ и затянуть любые ослабленные болты, которые вы найдете.