Насос системы охлаждения обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя
Двигатель
Для принудительной циркуляции охлаждающей жидкости, отводящей тепло от блока цилиндров двигателя применяется насос (как правило, центробежной конструкции), который устанавливается ближе к передней части блока цилиндров и приводится в движение ремнем от шкива коленчатого вала. Насос обеспечивает непрерывную подачу охлажденной в радиаторе жидкости в рубашку охлаждения в блоке цилиндров двигателя.
Устройство центробежного насоса охлаждающей жидкости
Помпа системы охлаждения состоит из: корпуса, вала с расположенной внутри корпуса крыльчаткой, сальника, обеспечивающего герметичность насосной камеры.
Изготавливают корпус и крыльчатку методом литья из алюминиевых или магниевых сплавов. Иногда для изготовления крыльчатки используются пластмассы.
Работающая помпа создает давление примерно в 1 атмосферу. Этого достаточно, чтобы поднять точку кипения антифриза примерно на 20 градусов
Вращение вала обеспечивают подшипники, закрепленные в корпусе насоса. Корпус центробежного насоса имеет каналы для подвода и выброса охлаждающей жидкости. Из нижнего бачка радиатора жидкость, через канал, расположенный в центре корпуса, поступает внутрь помпы. При вращении крыльчатки возникает центробежная сила, отбрасывающая охлаждающую жидкость к наружным стенкам корпуса насоса. Созданное давление нагнетает жидкость в водораспределительную трубку, расположенную в головке блока цилиндров через специальный канал. Далее, через отверстие трубки, охлаждающая жидкость попадает к патрубкам выпускных клапанов. Благодаря такой последовательности, в первую очередь охлаждаются самые теплонагруженные детали двигателя.
При закрытом основном клапане термостата, охлаждающая жидкость, после прохождения «рубашки охлаждения», попадает в перепускной канал и снова возвращается в центробежную помпу. При движении по большому кругу она снова поступает в насос из нижнего бачка радиатора через нижний подводящий патрубок.
Водяной насос для Volkswagen Golf и ВАЗ 2108 похожи внешне и по габаритам. Это связано с тем, что в создании «восьмерки» принимали участие немецкие инженеры из VAG
Важную роль в работе центробежного насоса играют его герметизация и уплотнение. Вытеканию охлаждающей жидкости из помпы в месте ее соединения с «рубашкой охлаждения» препятствует прокладка, а в месте выхода вала из корпуса помпы — сальник.
Характерные поломки помпы охлаждающей жидкости
Подшипники, на которых вращается вал центробежного насоса, являются закрытыми. Поэтому они и не нуждаются в дополнительной смазке и не подлежат замене. Впрочем, также как и сальник — при возникновении протекания через него охлаждающей жидкости починить или поменять его нельзя. Иными словами, замена отдельных деталей помпы системы охлаждения невозможна — если поломка все-таки произошла, его меняют в сборе.
Помпа охлаждения двигателя в Химках: 160-товаров: бесплатная доставка, скидка-6% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Химки
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Детские товары
Детские товары
Электротехника
Электротехника
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Промышленность
Промышленность
Вода, газ и тепло
Вода, газ и тепло
Все категории
ВходИзбранное
Помпа охлаждения двигателя
Osculati Импеллер помпыохлаждениядвигателей CEF 129 50. 8 x 22.1 мм посадка шпонка, 16.194.13 Тип:
Насос охлаждения двигателя Sherwood F85 F-85 F85 F-85, Westerbeke Pilot 10-20 16423. Насос F-85 больше не поставляется напрямую от Sherwood, поэтому мы используем насос G-65 и две втулки, чтобы уменьшить размер порта до 1/2″.
Документ без названия
Sherwood G1 G-1 Снят с производства Насос общего назначения G1, 1-дюймовые горизонтальные порты для шлангов
Документ без названия
Sherwood G1009 G-1009 Заменен на Sherwood G-1012 G1009, Онан 132-0464
Документ без названия
Насос охлаждения двигателя Sherwood G1010 G-1010 G1010 G-1010, заменяет G-1010-01, G1010-01, Onan A029U129, 5-цилиндровый дизельный двигатель
Sherwood G85 G-85 Снят с производства Помпа охлаждения двигателя, запчасти в наличии G85 G-85, Escort (Skiltec) и Volvo Penta модели 302 и 351 D5MZ8502
Документ без названия
Насос охлаждения двигателя Sherwood G906 G-906 G906 G-906, 4- и 6-цилиндровый дизельный двигатель Kohler, без шкива
Документ без названия
Насос охлаждения двигателя Sherwood G906P G-906P G906P G-906P, 4- и 6-цилиндровый дизельный двигатель Kohler 267373 246489 344089, Yanmar
Документ без названия
Sherwood G907 G-907 Заменен на Sherwood G-907P G907 G-907, Kohler от 4 до 6,5 кВт, газ 344371 344089, Ford, Yanmar, без шкива
Документ без названия
Насос охлаждения двигателя Sherwood G907P G-907P G907P G-907P, G-907, G907, Kohler от 4 до 6,5 кВт, газ 344371 344089, Ford, Yanmar
Документ без названия
Насос охлаждения двигателя Sherwood G910P G-910P G910P G910-P, Колер и Янмар
Насос охлаждения двигателя Sherwood h20 H-10 h20 H-10, Крестоносец Шевроле V6 97512. Насосы H-10 уже давно сняты с производства. Мы делаем эти насосы из Sherwood G-30-2B и втулки вала, подходящей для Crusader.
Документ без названия
Насос охлаждения двигателя Sherwood H5 H-5 H5 H-5, Perkins Model 4-154 Diesel NA005576 4154
Документ без названия
Sherwood H85 H-85 Снято с производства Помпа охлаждения двигателя Н85
Документ без названия
Sherwood J70 J-70 Снят с производства Помпа охлаждения двигателя, запчасти в наличии J70 J-70, командир 302 351 CM1-10-610
Sherwood P2701X P-2701X Заменен на Sherwood P2708X P2701X P-2701X, Cummins QSC, колена порта не включены
Документ без названия
Насос охлаждения двигателя Sherwood P2708X P-2708X P2708X P-2708X, Cummins QSC, колена порта не включены. То же, что и P2708-01, P2709-01 и P2710-01, но без соединительных фитингов. Заменяет старые Cummins 4948142, 5266001 и 5268375.
Документ без названия
Насос Sherwood R102 R-102 с гибким рабочим колесом общего назначения R102, 1-дюймовые вертикальные порты FNPT
Документ без названия
Насос охлаждения двигателя Sherwood R10870G R-10870G R10870G R-10870G, Легкие заводы Universal и Westerbeke Правительственные легкие катера 11353 38445
Документ без названия
Sherwood R30G R-30G Снят с производства Насос с гибким рабочим колесом Р-30Г Р30-Г Р-30-Г
Насос Sherwood R50G R-50G с гибким рабочим колесом общего назначения R-50G R50-G R-50-G, вертикальные порты 3/4″ FNPT
Документ без названия
Sherwood R991 R-991 Снят с производства Помпа охлаждения двигателя R991 R-991, Yamaha 4. 3 V6 и 305 350 V8 Chevy 10100000
Документ без названия
Sherwood RPBC RP-B-C Снятый с производства насос охлаждения двигателя RPBC RP-B-C, Perkins Model 6-354 Diesel NA001175 6354
Документ без названия
Sherwood S11095G S-11095G Снят с производства Помпа охлаждения двигателя, запчасти доступны S11095G S11095-G, модель Chris Craft 327F и 427 16,80-10010
Документ без названия
Sherwood S11110 S-11110 Снято с производства Насос охлаждения двигателя, запчасти доступны S11110 Крис Крафт Модель 427 CW 16.80-07808
Насосы охлаждения двигателя с гибкой крыльчаткой
Версия вашего браузера официально не поддерживается, и вы можете столкнуться с ухудшением качества обслуживания. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Насос водяного охлаждения или насос сырой воды является неотъемлемой частью любой системы охлаждения двигателя. В двигателе с охлаждением теплообменником насос с гибкой крыльчаткой подает внешнюю воду (морскую или речную воду) в теплообменники для охлаждения двигателя. Насос охлаждения сырой воды с гибким рабочим колесом может быть установлен на шкиве, шестерне или коленчатом валу. Охлаждающая жидкость двигателя распределяется встроенным циркуляционным насосом двигателя. В двигателях с килевым охлаждением внутренний циркуляционный насос двигателя перекачивает воду в килевые охладители или бак для обшивки. Насос с гибкой крыльчаткой обычно не используется, если только двигатель не имеет мокрой выхлопной системы, и в этом случае можно использовать небольшой насос с гибкой крыльчаткой для охлаждения мокрой выхлопной трубы и компонентов. Мы поставляем насосы с гибкой крыльчаткой от лидеров рынка Jabsco, Sherwood и Johnson.
Насос водяного охлаждения или насос сырой воды является неотъемлемой частью любой системы охлаждения двигателя.
Этого достаточно, чтобы поднять точку кипения антифриза примерно на 20 градусов
8 x 22.1 мм посадка шпонка, 16.194.13 Тип:
210107852R
и дизел. двигатели 1.8-2.0л (F4P, F4R, F9Q) произ-ва рено
5td) 210107852r RENAULT арт. 210107852R
Wpt-059″ Aisin арт. WPT059 Тип: водяной насос,
Насос F-85 больше не поставляется напрямую от Sherwood, поэтому мы используем насос G-65 и две втулки, чтобы уменьшить размер порта до 1/2″.
3 Diesel, Star Power Inboard
80-18346
107 4-107 4108 4.108 4-108
80-18348
Насосы H-10 уже давно сняты с производства. Мы делаем эти насосы из Sherwood G-30-2B и втулки вала, подходящей для Crusader.
9, 6C 8.3, 6CT 8.3 6CTA 8.3 6C 5265995 526599500 3964765 3866493 5265994 4003526 5265996 526599600 5265999 526599900
То же, что и P2708-01, P2709-01 и P2710-01, но без соединительных фитингов. Заменяет старые Cummins 4948142, 5266001 и 5268375.
3 V6 и 305 350 V8 Chevy 10100000
Пожалуйста, обновите ваш браузер.