Подушки двигателя sat отзывы: Автомобильные объявления

Содержание

stec0139054 Sat Автозапчасть/Подушка двигателя передняя MAZDA TRIBUTE EP 00-07

Найти фото товара в интернете

Подушка двигателя передняя MAZDA TRIBUTE EP 00-07

0 из 10

Sat

STEC0139054

Поставщик — дилер данного бренда

Sat STEC0139054

Купить Sat STEC0139054

(3)

Показать все доступные цены Sat STEC0139054

Показать все характеристики для Sat STEC0139054

Показать для каких автомобилей подходит Sat STEC0139054

Оригинальные номера производителей аналогом которых является Sat STEC0139054

ПОДУШКА ДВИГ ПЕРЕДН MAZ TRIBUTE 00-

0 из 10

Производитель: 4U

Артикул: MZEM00290

1 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Sat STEC0139054

Другие предложения (3)

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Stellox

Артикул: 25-18023-SX

Сторона установки: спереди

Вес: 0,232 кг

шт.

3 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Sat STEC0139054

2 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Sat STEC0139054

Другие предложения (2)

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Patron

Артикул: PSE3601

1 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Sat STEC0139054

Другие предложения (7)

Применимость

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: ZEKKERT

Артикул: GM3867

Сторона установки: спереди

Длина: 83,5 мм

Внутренний диаметр: 24,5 мм

Наружный диаметр: 79 мм

Вес: 0,22 кг

Поставщик — дилер данного бренда

шт.

0 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Sat STEC0139054

Другие предложения (4)

Применимость

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Tenacity

Артикул: AWSMA1089

Сторона установки: передняя ось верхняя

3 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Sat STEC0139054

Другие предложения (3)

ОЕМ номера

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Asva

Артикул: 0512-EPF

Сторона установки: спереди

2 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Sat STEC0139054

1 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Sat STEC0139054

Другие предложения (7)

Применимость ОЕМ номера

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Lynx

Артикул: ME-1080

Сторона установки: спереди

шт.

8 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Sat STEC0139054

1 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Sat STEC0139054

Другие предложения (8)

Применимость

Опора двигателя

0 из 10

Производитель: Febest

Артикул: MZM-EPF

Сторона установки: Установка передней части

Вес: 0,252 кг

Длина упаковки: 8,2 см

Ширина упаковки: 7,7 см

Высота упаковки: 7,7 см

Поставщик — дилер данного бренда

0 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Sat STEC0139054

Другие предложения (5)

Все характеристики Применимость ОЕМ номера

Найти фото товара в интернете

ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЯЯ MAZDA TRIBUTE 2004 — 2008

0 из 10

Производитель: DEQST

Артикул: 105280

шт.

5 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Sat STEC0139054

1 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Sat STEC0139054

Другие предложения (4)

Срок поставки

Сегодня

337 ₽

Завтра

202 ₽

Послезавтра

248 ₽

3-5 дней

220 ₽

Более 5 дней

755 ₽

Доступное количество

Производители

202 ₽

Asva

718 ₽

Febest

892 ₽

Lynx

755 ₽

Patron

325 ₽

Sat

942 ₽

Stellox

220 ₽

Tenacity

504 ₽

ZEKKERT

337 ₽

DEQST

463 ₽

SAT отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт

Уникальных запчастей-

Товарных групп 33

autotrade. su

Китайская компания SAT предлагает аналоговые запчасти для автотранспорта популярных марок. Перечень продукции очень широк, включая группы деталей разного назначения. Для вторичного рынка предлагаются амортизаторы, подшипники, элементы электрики, детали подвески, радиаторы, запчасти кузова, оптика, патрубки, фильтры, брызговики, высоковольтные провода, цепи, шкивы, колесные гайки и прочее. Продукция выпускается на 50 предприятиях, расположенных в разных странах мира. Ассортимент производителя ежегодно расширяется с учетом потребностей рынка.

Отношение специалистов и покупателей к продукции неоднозначное. Запчасти бренда относятся к дешевому ценовому сегменту, качество среднее и низкое. Хотя встречаются неплохие отзывы, когда продукция характеризуется как удачная замена оригиналам. В основном это касается стоек, ШРУСов, стекла, шаровых опор, сайлентблоков. Практика показывает, что по продолжительности эксплуатации запчасти подвески служат до 50% от срока оригинальных деталей. Встречаются и резко негативные оценки, что часто касается радиаторов. Поэтому их нужно брать с осторожностью.

Сравнение SAT с другими брендами

Производитель		Код	Описание	Отправка ГОРОД	Цена, USD	Продавец
	SAT	ST272258h400		{0}»>Сегодня	68.71	Показать
	Nissan	272258h400	Alfiparts mh2001мотор отопителя nissan x-trail t30	В наличии	30.95	Показать

Запчасти SAT СЭТ

Модули, электронные блоки

Датчик включения стопсигналаЛампочка галогенная

Оптика — лампы — зеркала

Фонарь задний правый внешнийЗеркало заднего вида левоеЗеркало заднего вида правоеФонарь задний левый внешнийУказатель поворота левыйКатафот (отражатель) заднего бампера правыйКатафот (отражатель) заднего бампера левыйУказатель поворота правыйЗеркальный элемент зеркала заднего вида левогоЗеркальный элемент зеркала заднего вида правогоПовторитель поворота на крылеЛампочкаФонарь задний правый внутреннийФара противотуманная левая/праваяЛампочка ксеноноваяКронштейн (адаптер) крепления фары передней правойФонарь задний левый внутреннийСуппорт радиатора верхний (монтажная панель крепления фар)Кронштейн (адаптер) крепления фары передней левойОбодок (окантовка) фары противотуманной левойОбодок (окантовка) фары противотуманной правой

Зажигание — приборы

Датчик давления во впускном коллекторе, MAP

Выпуск — выхлоп

Прокладка приемной трубы глушителяЛямбда-зонд, датчик кислорода после катализатораЛямбда-зонд, датчик кислородаКольцо приемной трубы глушителя

Амортизаторы — пружины — опоры

Буфер (отбойник) амортизатора заднегоПневмоподушка (пневморессора) моста заднегоОпора амортизатора переднего левогоПыльник амортизатора заднегоСайлентблок задней рессоры заднийОпора амортизатора переднего правогоБуфер (отбойник) амортизатора переднего + пыльникСайлентблок задней рессоры переднийСайлентблок серьги рессорыПроставка (резиновое кольцо) пружины задней верхняя

Тормозная система

Цилиндр тормозной колесный рабочий заднийПоршень суппорта тормозного переднегоТрос ручного тормоза задний правый/левыйШланг тормозной передний правыйШланг тормозной передний левыйШланг тормозной заднийПоршень суппорта тормозного заднегоНаправляющая суппорта переднегоЦилиндр тормозной главныйНаправляющая суппорта переднего верхняяШланг тормозной задний правый

Топливная группа — контроль впуска

Элемент-турбинка топливного насосаТопливный насос электрический погружной

Передний мост — балка — подвеска

Подшипник ступицы передней/заднейСайлентблок (подушка) передней балки (подрамника)Цапфа (поворотный кулак) передний левыйЦапфа (поворотный кулак) передний правыйВтулка стабилизатора переднего праваяВтулка стабилизатора переднего леваяБолт крепления переднего рычага, нижнего

Бампер задний и компоненты

Кронштейн бампера заднего левыйКронштейн бампера заднего правыйУсилитель бампера заднего

Датчики и переключатели двигателя

Датчик потока (расхода) воздуха, расходомер M. A.F. — (Mass Airflow)Датчик детонацииКлапан (регулятор) холостого ходаДатчик положения дроссельной заслонки (потенциометр)

Привод — полуоси — ШРУСы

Полуось (привод) передняя леваяПолуось (привод) передняя праваяПыльник ШРУСа передней полуоси внутреннийПыльник ШРУСа передней полуоси наружныйПодвесной подшипник передней полуоси

Датчики — реле — переключатели — кнопки — контроль

Датчик АБС (ABS) переднийДатчик включения фонарей заднего хода

Коробка передач — раздатка

Подушка трансмиссии (опора коробки передач)

Система охлаждения

Электровентилятор охлаждения в сборе (мотор+крыльчатка)Бачок системы охлаждения расширительныйДиффузор радиатора охлаждения, в сборе с мотором и крыльчаткойШланг (патрубок) радиатора охлаждения верхнийШланг (патрубок) радиатора охлаждения нижнийВентилятор (крыльчатка) радиатора охлаждения

Задний мост — подвеска

Сайлентблок заднего продольного рычага переднийСайлентблок заднего нижнего рычагаСайлентблок заднего верхнего рычагаРычаг задней подвески нижний левый/правыйСайлентблок заднего продольного нижнего рычагаКрестовина карданного вала заднегоРычаг задней подвески поперечныйРычаг задней подвески нижний левыйСайлентблок заднего продольного верхнего рычагаСайлентблок заднего поперечного рычага внутреннийСайлентблок тяги поперечной (задней подвески)Втулка стойки заднего стабилизатораРычаг (тяга) задней подвески продольный нижний левый/правый

Бампер передний и компоненты

Заглушка (решетка) противотуманных фар бампера переднего праваяРешетка бампера переднего центральнаяКронштейн бампера переднего левыйКронштейн бампера переднего правыйНакладка форсунки омывателя фары переднейРешетка бампера переднегоРешетка бампера переднего праваяРешетка бампера переднего леваяКронштейн бампера переднего внешний правыйКронштейн бампера переднего внешний левыйМолдинг бампера переднего левыйНаправляющая переднего бампера леваяМолдинг бампера переднего правый

Ремни — ролики — натяжители

Натяжитель ремня ГРМНатяжитель цепи ГРМЦепь ГРМРолик натяжителя балансировочного ремня

Сцепление

Комплект сцепления (3 части)Диск сцепления

AIR BAG — круиз контроль — безопасность

Кольцо AIRBAG контактное, шлейф руля

Система очистки окон, фар

Форсунка омывателя фары передней левойБачок омывателя стеклаФорсунка омывателя фары передней правойНасос-мотор омывателя стекла переднегоДержатель форсунки омывателя фары (подъемный цилиндр)Трапеция стеклоочистителяЩетка-дворник лобового стекла водительскаяНасос-мотор омывателя стекла переднего/заднего

Брызговики — подкрылки

Пистон (клип) крепления подкрылка переднего крылаПодкрылок крыла переднего левый переднийБрызговики передние, комплектБрызговики задние, комплектПодкрылок крыла переднего правый переднийПодкрылок крыла переднего левый задний

Прокладки — сальники — уплотнения

Прокладка клапанной крышки двигателя, комплектКомплект прокладок двигателя полныйПрокладка клапанной крышки двигателя праваяПрокладка клапанной крышки двигателя леваяПрокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) праваяПрокладка впускного коллектора верхняяПрокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) левая

Кондиционер — отопление — вентиляция

Компрессор кондиционера

Головка блока — распредвал — ГРМ

Клапан электромагнитный положения (фаз) распредвалаГидрокомпенсатор (гидротолкатель), толкатель клапанов

Блок — поршневая группа

Радиатор масляный (холодильник), под фильтромНасос масляныйРадиатор масляный

Рулевое управление

Тяга рулевая леваяТяга рулевая праваяШланг ГУР высокого давления от насоса до рейки (механизма)Вал рулевой колонки нижнийСайлентблок крепления рулевой рейкиРычаг маятниковый

Крепление двигателя, коробки

Подушка (опора) двигателя правая верхняяПодушка (опора) двигателя левая/правая

Кузовщина — крылья — панели

Спойлер переднего бампераПистон (клип) крепления накладок пороговПодушка рамы (крепления кузова)Защита двигателя передняя

Остекление — стелоклоподъемники

Стекло лобовое

Капот — решетка — эмблемы

Петля капота праваяПетля капота левая

Парктроник — камеры

Датчик сигнализации парковки (парктроник) задний

Двери — ручки — компоненты

Ролик двери боковой (сдвижной) правый центральныйРолик двери боковой (сдвижной) правый нижний

Шины — диски — колпаки

Гайка колесная

Экстерьер — молдинги — накладки

Расширитель (накладка) арки переднего крыла правыйРасширитель (накладка) арки переднего крыла левый

Стартер и компоненты

Реле втягивающее стартераЩеткодержатель стартераЩетка стартера

Официальные дилеры

Обзор подвески двигателя

Polyflex 3 YM Yanmar – Ahoy!

Новые опоры двигателя Polyflex Yanmar для 3YM 20

Австралийцы лидируют в технологии полимеров. Причина, по которой они так хороши в этом, заключается в том, что сильная жара в их стране мгновенно разрушает резину.

Подушки двигателя, которые идут в комплекте с Yanmar, очень плохие, особенно учитывая цену. В прошлый раз, когда я смотрел, они стоили около 800 фунтов стерлингов за комплект. Передние крепления имеют другую эластичность по сравнению с задними, но в остальном они одинаковы. У них есть две проблемы, кроме высокой цены. Они очень плохо покрашены и вскоре ржавеют, что портит станину двигателя, но что еще хуже, они только приклеены к основе и могут просто оторваться. У меня такое было на 1GM. Я мог снять весь двигатель с опор. Не очень умный или мореходный.

Преимущества Polyflex очевидны. Поскольку они имеют (в основном) пластиковый корпус, они не ржавеют, а также имеют систему отказоустойчивости, поэтому, даже если полимер полностью разрушен, двигатель не может оторваться от станины! На самом деле это просто, и любая установка для морского двигателя должна это предлагать.

Они недешевы. Я заплатил около 600 фунтов стерлингов за набор из 4 штук. Есть только одно жесткое крепление, поэтому больше не нужно беспокоиться об использовании правильного крепления в нужном месте. Они претендуют на прямую замену, но это не совсем так, так как основания намного толще, и в моем случае (естественно) пришлось заказывать более длинные болты, чтобы прикрутить их к станинам. Это стоит иметь в виду, если вы все-таки решите их купить.

Их установка была обычной борьбой в труднодоступном месте, но в конце концов мне удалось их установить. Когда я впервые запустил двигатель, я был очень разочарован, так как вибрации было больше, чем раньше. При качке веревки и такелаж раскачиваются. С креплениями Yanmar такого никогда не было.

На более высоких оборотах становится лучше, но вибрация все еще есть, и она более резкая, чем раньше. Я написал в компанию, которая их мне продала, и спросил, что происходит. Они потребовали измерения от основания до посудомоечной машины наверху, но это почти невозможно сделать, учитывая плохой доступ, который у меня есть.

Особой радости от них я не получил, поэтому решил связаться с производителем напрямую в Австралии. Это, похоже, тоже не принесло много пользы. Обычное «у нас не было проблем раньше». Если бы мне давали по фунту каждый раз, когда я это слышу, я был бы так богат. Они также предположили, что выхлоп может быть причиной вибрации. Это правда, что труба от стояка имеет изгиб и очень короткая, но она все же резиновая, и, кроме того, у меня никогда не было этой проблемы с оригинальными креплениями.

Получается, что если вы хотите, чтобы они работали должным образом, то, насколько я понимаю (хотя это только предположение, поскольку я не могу получить никаких ответов от Polyflex), ваши кровати должны быть идеально прямыми, на одной линии и параллельно, иначе вы будет вибрация. Несмотря на неоднократные вопросы, я не смог выяснить, каковы допустимые допуски.

Являясь строителем лодок более двух десятилетий, я установил много двигателей. Я еще ни разу не сталкивался с идеальным набором кроватей. Всегда есть какая-то неточность. Вы могли подумать, что опора двигателя компенсирует часть этого провисания, но оказалось, что крепления Polyflex этого не делают. Это очень раздражает, потому что мои кровати не совсем параллельны и находятся на двух уровнях, что не помогает.

Насколько точными должны быть крепления? Я не знаю, и Полифлекс обещает написать и ответить на мои вопросы, но я все еще жду. Тем временем у меня есть 600 фунтов стерлингов из кармана, и у меня есть лодка, которая вибрирует больше, чем раньше.

Так что я бы сказал, что если у вас нет абсолютно прямых, ровных и параллельных станин двигателя и выхлопа с большим количеством гибкости и резины, избегайте этих креплений. Меня не впечатляет то, что они не останавливают вибрацию, и меня не впечатляет компания, которая, кажется, не хочет говорить мне то, что я хотел бы знать. Почему мне не говорят, я не могу представить. Возможно, они не знают. Понятно, что они считают свои маунты идеальными. Поэтому я просто еще один глупый покупатель, который ничего не знает. только что потратив 600 фунтов стерлингов, я надеялся на немного лучший ответ, чем этот.

Возможно, мне придется подрегулировать крепления, чтобы их углы были идеальными во всех плоскостях. Я знаю, что станина двигателя моей лодки не идеальна, потому что она была сделана человеком. Выравнивание кроватей, чтобы сделать их идеальными, — это огромный объем работы. Вот почему я хочу знать, каковы допуски, но кто-нибудь скажет мне? Нет, не будут. Очень странный.

Конечно, возможно, что все крепления находятся в допустимых пределах, и в этом случае единственным объяснением того, почему они вибрируют больше, является то, что они не очень хорошо гасят вибрации.

Обновление, май 2015 г.

Наконец-то я получил покровительственный ответ от Полифлекс. Если я хочу, чтобы мои веревки и оснастка не раскачивались во время тиковера (очевидно, этот термин в Австралии не используется), я должен увеличить обороты! Какое прекрасное решение, жаль, что я не подумал об этом. Не было однозначного ответа на вопрос, почему двигатель вибрирует сильнее, были только некоторые сведения о том, что лодка похожа на гитару. Итог: это вина Pacific Seacraft, потому что они не выровняли станину двигателя и установили слишком большой двигатель.

Заключение.

Если ваши кровати не будут абсолютно ровными, прямыми и параллельными, вибрация может быть больше, а не меньше. Вам могут понадобиться более длинные болты, так как основание креплений толще, чем у Yanmar.

Они могут быть более безопасными, чем дешевые Yanmar, но они не лучше гасят вибрацию.

Мотор/крепления и вставки двигателя в Summit Racing

Уменьшите вибрацию и продлите срок службы компонентов и аксессуаров вашего двигателя с помощью нашего огромного выбора креплений и вставок для двигателя! Магазин от отраслевого…

Уменьшите вибрацию и продлите срок службы компонентов и аксессуаров вашего двигателя с помощью нашего огромного выбора опор и вставок для двигателя! Делайте покупки у ведущих мировых брендов, включая Energy Suspension, Trans-Dapt Performance Products, Moroso, Prothane Motion Control, Lakewood Suspension, Pioneer Automotive, Summit Racing, Advance Adapters, Hooker Headers, Edelbrock и многих других! Материалы втулок наших брендов варьируются от стали и алюминия до резины и полиуретана. Мы предлагаем стили крепления любого типа, разработанные для любого типа двигателя. Ознакомьтесь с нашими недорогими решениями для монтажа двигателя уже сегодня!

Результаты 1–25
2000 г.
+

01″>
$131,01