Старт-М

№ п/п	Модель транспортного средства	Мощность*, кВт
«Старт-М» для легковых и среднетоннажных отечественных автомобилей
1	Старт-М без монтажного комплекта (котел)	1,5; 2,0
2	ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2121-21214, ВАЗ 2129-2131 с карбюраторным двигателем	1,5
3	ВАЗ 2108-2110 с карбюраторным двигателем	1,5
4	ВАЗ 2108-2110, 2113-2115 с 8-кл. инжекторным двигателем	1,5
5	ВАЗ 2108-2110 с 16-кл. инжекторным двигателем	1,5
6	ВАЗ 2104-2107 с инжекторным двигателем	1,5
7	ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина, дв. V 1.6, 8-клап	1,5
8	ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина, дв. V 1.4, 16-клап.	1,5
9	ВАЗ 1117,1118,1119 Лада-Калина, КПП с троссовым приводом	1,5
10	ВАЗ 21701, 21713, 21721 Лада-Приора	1,5
11	ВАЗ 21701, 21713, 21721 Лада-Приора, КПП с троссовым приводом	1,5
12	ВАЗ 2190 «LADA Granta» с 8-клапанным двигателем	1,5
13	ВАЗ 2190 «LADA Granta» с 16-клапанным двигателем, КПП с троссовым приводом	1,5
14	ВАЗ «LADA Largus» с 16-клапанным двигателем	1,5
15	ВАЗ 21230 Chevrolet Niva	1,5
16	ВАЗ 21214 «Нива» с инжекторным двигателем	1,5
17	ГАЗ «Волга», двиг. 560 (дизель) Styer	1,5
18	ГАЗ-31105 «Волга» c двигателем Chrysler 2.4L-DOHC	1,5
19	ГАЗ с карбюраторным двигателем ЗМЗ 402 («Волга»)	1,5
20	ГАЗ с двигателем ЗМЗ 406 («Волга»)	1,5
21	Газель с двигателем ЗМЗ-402 и его модификации	1,5
22	Газель Бизнес с двигателем УМЗ 4216	1,5
23	ГАЗель, Соболь с двигателем ЗМЗ-40524 ( ЕВРО-3)	1,5
24	ГАЗель, Соболь с двигателем УМЗ-4216 ( ЕВРО-3)	1,5
25	ГАЗель, Соболь с двигателем ЗМЗ-405,406	1,5
26	ГАЗ-330202 «ГАЗель», с двигателем Chrysler 2. 4L-DOHC	1,5
27	ГАЗ-3302 «ГАЗель», с двигателем ISF2 «CUMMINS» (Евро-3)	1,5;2,0
28	ГАЗ-3302 «ГАЗель», с двигателем ISF2 «CUMMINS» (Евро-4)	1,5;2,0
29	«ГАЗель NEXT с двигателем ISF2 «CUMMINS»	1,5;2,0
30	ГАЗ-53А, 3307 и его модификации с карбюраторным дв.ЗМЗ 53	2,0
31	ГАЗ-3309 с дизельным двигателем Д245	2,0
32	ГАЗ-331041 «Валдай» с двигателем Д245.7Е3	2,0
33	ГАЗ 3310 «Валдай» с двигателем Cummins	2,0
34	ЗИЛ-130 с карбюраторным двигателем	2,0
35	ЗИЛ-Бычок с дизельным двигателем Д245. 12С	2,0
36	Москвич 412 с двигателем УМЗ 412	1,5
37	УАЗ с карбюраторным двигателем	1,5
38	УАЗ-315195 «Хантер» с двигателем ЗМЗ-409	1,5
39	УАЗ-315195 «Хантер» с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-3)	1,5
40	УАЗ-315195 «Хантер» с двигателем ЗМЗ-514, дизель	1,5
41	УАЗ-3163 «Патриот» с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-3)	1,5
42	УАЗ «Фермер» с двигателем ЗМЗ-409 (евро-3)	1,5
43	Трактор МТЗ-80, 82 с двигателем Д245	2,0
«Старт-М» для легковых и среднетоннажных зарубежных автомобилей
44	Старт-М без монтажного комплекта (котел)	1,5; 2,0
45	CHEVROLET Aveo, двигатель F14D3	1,5
46	CHEVROLET Aveo, двигатель F14D4	1,5
47	CHEVROLET Aveo, двигатель B12S1	1,5
48	CHEVROLET Cruze, двигатель F16D3	1,5
49	CHEVROLET Captiva, двигатель LE5	1,5
50	CHEVROLET Lacetti, двигатель F16D3	1,5
52	CHEVROLET Epica, двигатель X20D1 (V-2,0)	1,5
53	CHEVROLET Lanos с 8-кл, 16-кл. двигателем	1,5
54	Cherry Bonus, V= 1,5 л	1,5
55	Cherry INDIS V=1,3 л.	1,5
56	Cherry Tiggo, V= 1,6 л	1,5
57	Cherry Tiggo FL 2013 г.в. с двигателем SQRE4G16	1,5
58	CITROEN C4 с двигателем EP6	1,5
59	CITROEN Jamper	1,5
60	DAEWOO Espero, двигатель C20LE (V-2,0)	1,5
61	DAEWOO Matiz с двигателем B10S1 (1,0 л)	1,5
62	DAEWOO Matiz с двигателем F8CV (0,8 л)	1,5
63	DAEWOO Nexia с 8-кл, 16-кл. двигателем	1,5
64	FAW BESTURN B50 с двигателем 1,6	1,5
65	FIAT Albea с двигателем 178B2 (350A100) (1,4i)	1,5
66	FIAT DOBLO с двигателем 178B2 (350A100) (1,4i)	1,5
67	FIAT Doblo с дизельным двигателем V-1,2 литра	1,5
65	FIAT DUCATO, двигатель F1A 2.3 JTD	1,5
66	FORD C-Max, двигатель QQDA Duratec (V 1,8 л)	1,5
67	FORD c двигателем QQDC	1,5
68	FORD c двигателем QQDB	1,5
69	FORD Focus 2, двигатель SHDA	1,5
70	FORD Focus 2, двигатель SHDB (V 1,6 л)	1,5
71	FORD Focus 3, (V 1,6 л; V 2. 0 л)	1,5
72	FORD Fiesta, (V 1,6 л)	1,5
73	FORD Mondeo 2012 г.в с дизельным двигателем V-2,0 литра	1,5
74	FORD Transit с двигателем JXFA	1,5
75	GREAT WALL, двигатель 491QЕ	1,5
76	GREAT WALL Hover 5, двигатель G469S4N	1,5
77	HONDA Accord с двигателем F20B5	1,5
78	HONDA Accord 2008 г.в. с двигателями К24	1,5
79	HONDA CR-V с двигателем B20	1,5
80	HYUNDAI Аccent двигатель G4EA	1,5
81	HYUNDAI Аccent двигатель G4EC, МКПП	1,5
82	HYUNDAI Elantra с двигателем D4EA	1,5
83	HYUNDAI Elantra с двигателем G4FC	1,5
84	HYUNDAI Galloper, с двигателем D4BF	1,5
85	HYUNDAI Galloper, с двигателем D4BH	1,5
86	HYUNDAI Gets, двигатель G4EH, МКПП	1,5
87	HYUNDAI Gets, двигатель G4EА	1,5
88	HYUNDAI HD65 с двигателем D4DD	1,5
89	HYUNDAI HD72 с двигателем D4AL	1,5
90	HYUNDAI Porter, двигатель D4BF	1,5
91	HYUNDAI Santa Fe с двигателем 6GBA	1,5
92	HYUNDAI Santa Fe с двигателем D4EA	1,5
93	HYUNDAI Sonata с двигателем 6GBA	1,5
94	HYUNDAI Grand Starex двигатель D4CB	1,5
95	HYUNDAI Trajet с двигателем D4EA	1,5
96	HYUNDAI Tucson с двигателем 6GBA	1,5
97	HYUNDAI Tucson с двигателем D4EA	1,5
98	HYUNDAI Tucson с двигателем G4GC	1,5
99	HYUNDAI i30 с двигателем D4EA	1,5
100	HYUNDAI i30 с двигателем G4FC	1,5
101	HYUNDAI с двигателем D4BH	1,5
102	HYUNDAI с двигателем D4EA	1,5
103	HYUNDAI с двигателем G4EA	1,5
104	ISUZU с двигателем 4HF1	1,5
105	KIA Bongo 2 с двигателем J3, с П-образной рамой автомобиля	1,5
106	KIA Bongo с двигателем J3 с полой рамой автомобиля	1,5
107	KIA Bongo с двигателем J3 с сливной пробкой на блоке двигателя	1,5
108	KIA (Ceed, Cerato) с двигателем G4FC	1,5
109	KIA Ceed с двигателем D4FB	1,5
110	KIA Magentis с двигателем G4KE	1,5
111	KIA Optima с двигателем G4KE	1,5
112	KIA RIO с двигателем 4G	1,5
113	KIA Soul с дизельным двигателем V-1,6 литра, с АКПП	1,5
114	KIA Sorento с двигателем D4CB – дизель	1,5
115	KIA Sorento с двигателем D4HB	1,5
116	KIA Sorento с двигателем G4KE	1,5
117	KIA Spectra, двигатель S6	1,5
118	KIA Sportage, двигатель G4KE	1,5
119	KIA Picanto, двигатель G4LA	1,5
120	MAZDA 3, двигатель Z6	1,5
121	MAZDA 3, двигатель ZL	1,5
122	MAZDA с двигателем B3	1,5
123	MAZDA 323 с двигателем FP (DOHC 1. 8 16V)	1,5
124	MAZDA 323 с двигателем Z5	1,5
125	MAZDA 626 с двигателем FP (DOHC 1.8 16V)	1,5
126	MAZDA BT-50, двигатель WL (дизель)	1,5
127	MAZDA Demio, двигатель B3	1,5
128	MAZDA Demio, двигатель ZJ	1,5
129	MAZDA Familia, двигатель ZL	1,5
130	MAZDA Premacy с двигателем FP (DOHC 1.8 16V)	1,5
131	MERCEDES BENZ Sprinter, OM611	1,5
132	MERCEDES BENZ Viano, с двигателем OM646	1,5
133	MERCEDES BENZ Vito, с двигателем OM611	1,5
134	MITSUBISHI ASX с двигателем 4B10	1,5
135	MITSUBISHI Fuso с двигателем 4M50	1,5
136	MITSUBISHI Lancer, двигатель 4A91	1,5
137	MITSUBISHI Lancer, двигатель 4B10	1,5
138	MITSUBISHI Lancer, двигатель 4B11	1,5
139	MITSUBISHI Lancer, двигатель 4G 13/15	1,5
140	MITSUBISHI Lancer, двигатель 4G18	1,5
141	MITSUBISHI Lancer, двигатель 4G18	1,5
142	MITSUBISHI с двигателем 4D56 (L200)	1,5
143	MITSUBISHI с двигателем 4B10	1,5
144	MITSUBISHI с двигателем 4B11	1,5
145	MITSUBISHI с двигателем 4D56	1,5
146	MITSUBISHI с двигателем 4G63	1,5
147	MITSUBISHI с двигателем 4G93	1,5
148	NISSAN Almera, двигатель QG15; QG18	1,5
149	NISSAN Almera 2013, двигатель K4M	1,5
150	NISSAN Almera Classic, двигатель GA16	1,5
151	NISSAN Almera Classic, двигатель QG16, AKПП	1,5
152	NISSAN Avenir, двигатель QG15; QG18	1,5
153	NISSAN Cefiro, двигатель VQ-20	1,5
154	NISSAN Juke с двигателем HR16	1,5
155	NISSAN NP300 с двигателем YD25	1,5
156	NISSAN (Note, Tiida) с двигателем HR16	1,5
157	NISSAN Pathfinder c двигателем YD25	1,5
158	NISSAN Patrol, двигатель RD28	1,5
159	NISSAN Patrol, двигатель ZD30	1,5
160	NISSAN Presage с двигателем YD25	1,5
161	NISSAN Primera, двигатель QG15; QG18	1,5
162	NISSAN Qashqai MR20	1,5
163	NISSAN Sunny, двигатель QG 13-15	1,5
164	NISSAN Sunny с двигателем YD22	1,5
165	NISSAN Terrano с двигателем TD 27	1,5
166	NISSAN Terrano с двигателем ZD30	1,5
167	NISSAN Tiida с двигателем HR15	1,5
168	NISSAN Wingroad, двигатель QG15; QG18	1,5
169	NISSAN X-Trail, двигатель M9R	1,5
170	NISSAN X-Trail, двигатель QR25	1,5
171	NISSAN X-Trail, двигатель QR20, MR20	1,5
172	NISSAN с двигателем TD27	1,5
173	NISSAN с двигателем ZD30	1,5
174	NISSAN с двигателем QG15, QG18	1,5
175	OPEL Astra, с двигателем Z14XEP	1,5
176	OPEL Astra, с двигателем Z16XEP	1,5
177	PEUGEOT 206, V=1,2 л	1,5
178	PEUGEOT 307, двигатель NFU, МКПП	1,5
179	PEUGEOT 308, двигатель EP6	1,5
180	PEUGEOT 408 с дизельным двигателем, V-1,6 литра	1,5
181	PEUGEOT Boxer, двигатель PSA4HU	1,5
182	RENAULT Duster, двигатель F4R	1,5
183	RENAULT Logan, двигатель K7JA710	1,5
184	RENAULT Master, двигатель M9T	1,5
185	RENAULT Megane, двигатель K4MT	1,5
186	RENAULT Symbol, двигатель K7JA700R	1,5
187	SSANG YONG Action Sport, двигатель 664951 (дизель)	1,5
188	SSANG YONG New Action , двигатель 671950 (D20DTF)	1,5
189	SSANG YONG New Action с двигателем G20D (бензин)	1,5
190	SSANG YONG Rexton с двигателем D27DT	1,5
191	SUBARU, двигатель EJ(15,20,25)	1,5
192	SUZUKI Grand Vitara с двигателем J24B	1,5
193	SUZUKI Sx4 с двигателем М16А	1,5
194	TOYOTA Avensis, двигатель 1AZ	1,5
195	TOYOTA Avensis, двигатель 3S	1,5
196	TOYOTA Avensis, двигатель 4A-FE	1,5
197	TOYOTA Avensis, двигатель 7A-FE	1,5
198	TOYOTA Caldina, двигатель 1ZZ-FE	1,5
199	TOYOTA Camry c двигателями 3S; 4S; 5S	1,5
200	TOYOTA Corolla, двигатель 1G	1,5
201	TOYOTA Corolla, двигатель 1 NZ	1,5
202	TOYOTA Corolla с двигателем 2C	1,5
203	TOYOTA Corolla, двигатель 2 Е	1,5
204	TOYOTA Corolla, двигатель 3ZZ	1,5
205	TOYOTA Corolla, двигатель 4-5А	1,5
206	TOYOTA Corona c двигателями 3S-FE; 4S-FE;	1,5
207	TOYOTA Gaia с двигателем 3S	1,5
208	TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HD	1,5
209	TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HD-FTE	1,5
210	TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HD-T	1,5
211	TOYOTA Land Cruiser с двигателем 1HZ	1,5
212	TOYOTA Land Cruiser с двигателем 3L	1,5
213	TOYOTA Land Cruiser Prado, двигатель 1KD	1,5
214	TOYOTA Land Cruiser Prado, двигатель 1KZ-TE (дизель), АКПП	1,5
215	TOYOTA Land Cruiser Prado, двигатель 2TR	1,5
216	TOYOTA Mark II, двигатель 1GFE	1,5
217	TOYOTA Premio, двигатель 1NZ	1,5
218	TOYOTA Probox, двигатель 1NZ	1,5
219	TOYOTA 4RUNNER с двигателем 1GR	1,5
220	TOYOTA RAV4, двигатель 1AZ	1,5
221	TOYOTA Spacio с двигателем 1ZZ-FE	1,5
222	TOYOTA Vitz, двигатель 1SZ	1,5
223	TOYOTA Yaris с двигателем 1SZ-FE	1,5
224	TOYOTA с двигателями 1G	1,5
225	TOYOTA с двигателем ZR	1,5
226	TOYOTA с двигателем 3L	1,5
227	TOYOTA с двигателями 3S, 4S, 5S	1,5
228	TOYOTA с двигателями 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE	1,5
229	VOLKSWAGEN golf с двигателем CBZB	1,5
230	VOLKSWAGEN Passat B7 с двигателем CDAB	1,5
231	VOLKSWAGEN polo с двигателем CFNA	1,5
232	VOLKSWAGEN Transporter T5 с двигателем AXA	1,5
233	VOLVO S40 двигатель В5244S	1,5
234	ZAZ Chance A15SMS (1,5i)	1,5
235	ZAZ Chance MEMЗ 307 (1,3i)	1,5
236	Старт-М «Универсал» (КМУ, Комплект монтажный универсальный) Комплект предназначен для установки на двигатели автомобилей которых нет в прайсе. В комплекте большое кол-во различных штуцеров, тройников, переходников для того чтобы была возможность установки абсолютно на любой двигатель, (автомобили иностранного производства)	1,5;2,0

Подогреватель двигателя «СТАРТ-М 2» (0,7кВт) Газель, Соболь с двиг. ЗМЗ-406,402, УМЗ-421; ГАЗ Волга с дв.406, цена 1445 грн

укр

рус

😍 Специально для вас

Помощь

Характеристики и описание

     Малокиловаттный электроподогреватель «Старт-М2» предназначен для предпускового разогрева, подогрева и поддержания в разогретом состоянии двигателей внутреннего сгорания легковых автомобилей при эксплуатации в зимний период.
 
Принцип работы электроподогревателя: 
 Охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) нагревается в корпусе подогревателя. Вследствие меньшей плотности нагретая жидкость начинает направленно циркулировать по контуру системы охлаждения двигателя. Так устанавливается естественная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости.  
 
Установка и техническое обслуживание:
Электроподгреватель устанавливается в штатные патрубки системы охлаждения малого круга двигателя автомобиля, источник питания от электросети напряжением 220 В. Монтаж электроподогревателя производиться самостоятельно или на станции технического обслуживания автомобилей. Благодаря простой конструкции электроподгреватель не требуют частого технического обслуживания.
 
Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж). 
 
Технические данные электроподогревателя:
Номинальное напряжение — 220 В
Потребляемая мощность – 0,7 кВт
Степень защиты — IP 34
Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию ;
 
Преимущества при использовании:
Гарантированный пуск двигателя автомобиля в холодное время года
Экономия времени при прогреве двигателя
Экономия топлива
Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа, что увеличивает ресурс ДВС
Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов
 
Превосходство:
 Литой алюминиевый корпус и малые габариты позволяют удобно разместить подгреватель двигателя в подкапотном пространстве.  
Доступная цена, компенсирующая издержки и неприятности, связанные с запуском двигателя в холодный период года.
Очень прост в установке.

Применяемость

ГАЗ «Волга» с двигателем ЗМЗ 406 ГАЗ
ГАЗ «Газель», «Соболь» с двигателем ЗМЗ 406
ГАЗ «Газель», «Соболь» с двигателем УМЗ 4216 (Евро-3)
ГАЗ «Газель», «Соболь» с двигателем ЗМЗ 40524 (Евро-3)

Размеры: длина-109мм, высота-85мм, ширина- 67мм.

Диаметр входа- 38мм, выхода- 44мм. Диаметр штуцера- 18мм

Отзывы о продавце

Был online: Сегодня

Продавец Интернет-магазин прогрессивных технологий Sinergy24

11 лет на Prom.ua

1000+ заказов

• Каталог продавца
• Отзывы

  181

г. Черноморск. Продавец Интернет-магазин прогрессивных технологий Sinergy24

Был online: Сегодня

Код: 410254

Уточняйте дату доставки

10+ купили

1 445  грн

• Тут принимают

• Тут доставляют

Доставка

Оплата и гарантии

У нас покупают

Предпусковые подогреватели и автономные отопители

Автомобильные утеплители

Стеклоочистители, дворники

Система очистки окон и фар автомобиля

Аксессуары салона автомобиля

Чехлы, накидки, майки для автокресел

Подогрев автомобильных сидений и зеркал

Провода прикуривания

Авто, мото масла, смазки и жидкости

Автомобильные охлаждающие жидкости

Средства аварийной безопасности

Система питания двигателя

Фильтры для авто-, мото- и грузовой техники

Система охлаждения двигателя

Фильтры топливные

Автомобильные водяные насосы

Двигатели для техники

Генераторы, альтернаторы и комплектующие

Двигатели и детали двигателя

Газобаллонное оборудование и комплектующие для автотранспорта

ТОП теги

Lc запчасти

Ковер салона форд фокус 1

Разветвитель для прикуривателя в автомобиль

Автономный инвертор 4 квт

Терморегулятор 24в

Насос лидер

Преобразователь повышающий 150w dc-dc

• • Перейти в кабинет компании

  • Перейти в личный кабинет

• Покупателям

  Продавцам

  Партнеры

  • EVO. business
  • Kabanchik.ua
  • Вчасно
  • Crafta.ua
  • Zakupki.prom.ua
  • Shafa
  • IZI.ua
  • Туры на Rozetka Travel
  • Bigl.ua
  • Официальные дилеры prom.ua

• Бета-тест

  © prom.ua, 2008-2022

Насколько вам
удобно на проме?

Отзывы о предпусковых подогревателях Старт-М: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Предпусковой подогреватель Старт-М

Старт-М ›
Предпусковой подогреватель

somebody47
23 февраля 2021, 02:26

Оценка 5.0

Предпусковой подогреватель. У меня стоит «Старт-М» В мороз -38 — запуск с полпинка, печка горячая. Сел — поехал.

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Старт-М ›
Предпусковой подогреватель

dok58
7 декабря 2020, 22:28

• Долговечность:

Оценка 5.0

Лет 10 назад поставил себе предпусковой подогреватель «Старт-М». В -38 заводится с полпинка.

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Старт-М ›
Предпусковой подогреватель

dok58
8 декабря 2019, 20:50

Оценка 4. 0

Я запускался в -38… ))) у меня предпусковой подогреватель «Старт-М».

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Старт-М ›
Предпусковой подогреватель

Kavun161
5 августа 2019, 18:21

• Скорость прогрева:
• Долговечность:

Оценка 5.0

Ставил вот такой на рабочую восьмёрку восемь лет назад, работает до сих пор, греет за 40 минут и мотор легко запускается в любую погоду (машина с гбо и зимний старт постоянно проблема, а бенза она невидела семь лет вообще), ставится сразу за саксафоном.

Авто:

ВАЗ (Lada) 2108/2109

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Старт-М ›
Предпусковой подогреватель

МБ230
27 декабря 2018, 13:59

Оценка 3.0

Старт М конечно морально устарел… и габариты…. он эффективен только при правильной установке, чем ниже тем лучше. Остальные кстати лучше, тот же лунгфей с помпой и термореле. Опять же все зависит от правильности установки.

Авто:

Mercedes E-Class

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Старт-М ›
Предпусковой подогреватель

Ivan80
28 сентября 2018, 07:05

• Скорость прогрева:
• Установка:

Оценка 4. 0

Я себе старт-м поставил с помпой, тоже в печку врезался. Работы минут на 40, при этом большая часть времени ушла на то, чтоб придумать как сам нагреватель закрепить ))))))))) за час двигло нагревает норм.

Авто:

Renault Sandero I

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Старт-М ›
Предпусковой подогреватель

Walkmannn
23 января 2018, 10:55

Оценка 5.0

Я на днях поставил подогрев Старт М, кайфую. Для двигателей хорошо и время экономит прилично. Сам утром включается по реле времени.

Авто:

Daewoo Matiz

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Старт-М ›
Предпусковой подогреватель

vitaminoz85
30 декабря 2017, 10:57

• Скорость прогрева:

Оценка 4. 0

Решил установить электрический предпусковой подогреватель на Калину 2 с 127 двигателем. Покатавшись по магазинам понял сколько разнообразия по котлам и методики установки. Остановился на котле 1,5 квт Старт-м для автомобиля гранта с тросиковой коробкой (фишка в том, что у нас в блоке сливная пробка закрыта стартером и к ней не подлезть, хотя может и есть умельцы). В наборе всё имеется для установки, забор тосола идёт с нижнего патрубка радиатора, а выход за термостатом шланг печки. При морозах около — 30 заметил одну беду, что греть надо не меньше часа, если греть меньше заводится и глохнет мозги сходят с ума))) А так вроде неплохо прогревает.

Авто:

ВАЗ (Lada) Kalina II

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Старт-М ›
Предпусковой подогреватель

Praf
12 ноября 2017, 04:44

Оценка 5. 0

Я установил Старт-турбо 1.5 квт, уже второй год буду пользоваться, рекомендую. Это как раз от сети 220 в.

Авто:

Toyota Ist

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Старт-М ›
Предпусковой подогреватель

Dmitrenko18
30 сентября 2017, 16:53

Оценка 5.0

Стоит подогрев старт-турбо с доп.помпой, греет супер, авто эксплуатируются даже в -53 и не разу не подвёл.

Авто:

Toyota Chaser

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Напишите свой отзыв

о предпусковых подогревателях
Старт-М

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА
турбина NOMPARTS на странице рейтинга

У датчиков ABS Optimal только 6 отзывов.
Возможно, Вы добавите еще один?

У шкива коленвала OEM BMW появился первый отзыв!

У ступиц Kross только 3 отзыва.
Возможно, Вы добавите еще один?

У аккумулятора BOLK только 5 голосов! Рекомендуете?

У антидождя AGAT появился первый отзыв!

У секреток Bimecc только 2 отзыва.
Возможно, Вы добавите еще один?

У блока розжига CAN-BUS появился первый отзыв!

В рейтинге лучшие подкрылки учавствует уже 13 производителей!

У полиролей KochChemie только 70 голосов! Рекомендуете?

У трещоток KING TONY только 25 голосов! Рекомендуете?

В рейтинге лучшие автомобильные клеи учавствует уже 4 производителей!

В авторейтинге сайлентблоков для Toyota Camry участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге свечей зажигания для Chevrolet Lacetti участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге раскоксовок двигателя для Honda Accord участвует уже 10 производителей!

В рейтинге лучшие антирадары учавствует уже 5 производителей!

У подшипника ступицы TORQUE уже 100 голосов!

Проголосовал ПРОТИВ
тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

На масла МКПП Total написанно уже 25 отзывов.

На Формула Света написанно уже 25 отзывов.

На домкраты STELS написанно уже 50 отзывов.

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится  …

Подшипник ступицы MARSHALL

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей.
Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей.
Возможно, вы знаете о каком-то еще?

У шин Firestone уже 100 голосов!

Проголосовал ЗА
рулевые тяги 555 на странице рейтинга

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …

Стартер Krauf

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …

Моторное масло Wolf

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей.
Возможно, вы знаете о каком-то еще?

У магнитолы SONY уже 300 голосов!

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …

Топливный насос Kortex

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …

Рычаг MASUMA

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …

Термостат PartReview

Проголосовал ЗА
тормозные диски
EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

Проголосовал ПРОТИВ
ШРУСов
ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

Проголосовал ЗА
тормозные колодки
ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Машина дергается на ходу

Детонация двигателя — причины и последствия…

Интерактивная схема системы охлаждения двигателя…

Не тянет на горячую

Троит холодный двигатель. Подборка обсуждений…

Дергается на горячую

Предпусковой подогреватель Старт-М или Webasto

Предпусковой подогреватель Старт-М или Северс

Предпусковой подогреватель Старт-М или Бинар

Предпусковой подогреватель Старт-М или Defa

Предпусковой подогреватель Eberspacher или Старт-М

Предпусковой подогреватель Старт-М или Лунфэй

Показать все

Выбор автовладельцев

• Toyota Mark 2

  1

• ВАЗ (Lada) 2107

  1

• Mercedes E-Class

  2

• Volkswagen Passat

  3

• Nissan X-Trail

  5

Webasto: Предпусковой подогреватель

Северс: Предпусковой подогреватель

Бинар: Предпусковой подогреватель

Defa: Предпусковой подогреватель

Eberspacher: Предпусковой подогреватель

Лунфэй: Предпусковой подогреватель

Теплостар: Предпусковой подогреватель

Альянс: Предпусковой подогреватель

Что мы знаем о предпусковых подогревателях Старт-М

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Россия. Официальный сайт находится по адресу: http://xn--80aylcfc.xn--p1ai/.

В апреле 2022 на PartReview сложилось позитивное мнение о предпусковых подогревателях Старт-М.

Оценка PR — 89 из 100, базируется на основе 23 отзывов и 74 голосов.
19 отзывов имеют положительную оценку,
4 — нейтральную, и 0 — отрицательную.
Средняя оценка отзывов — 4.3 (из 5). Голоса распределились так: 66 — за, 8 — против.

В рейтинге лучших производителей предпусковых подогревателей запчасть занимает 7 позицию,
уступая таким производителям как Лунфэй и Eberspacher
, но опережая предпусковые подогреватели Атлант и Альянс.

Пользователи также составили мнение о качествах предпусковых подогревателей Старт-М:

1. Скорость прогрева — время, необходимое на прогрев двигателя — оценивается позитивно. 4.5 балла из 5.
2. Установка — удобство установки оборудования — оценивается позитивно. 4 балла из 5.
3. Долговечность — сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока — оценивается позитивно. 5 баллов из 5.

Предпусковой подогреватель Старт-М в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили предпусковые подогреватели Старт-М на свои авто.
Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. Старт-М на первом месте в авторейтинге предпусковых подогревателей для:

   ВАЗ (Lada) 2107,

   Toyota Mark 2,

   Volkswagen Polo
   .

2. Старт-М на втором месте в авторейтинге предпусковых подогревателей для:

   Mercedes E-Class,

   ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115,

   ВАЗ (Lada) Kalina
   .

3. Старт-М на третьем месте в авторейтинге предпусковых подогревателей для:

   Volkswagen Passat
   .

Предпусковой подогреватель Старт-М в сравнении

На PartReview доступны 9 сравнений предпусковых подогревателей Старт-М c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи предпусковые подогреватели лучше:

Теплостар или Старт-М,

Eberspacher или Старт-М,

Атлант или Старт-М,

Альянс или Старт-М,

Старт-М или Defa
.

Старт-м подогреватель в Красноярске: 495-товаров: бесплатная доставка, скидка-12% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Красноярск

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Торговля и склад

Торговля и склад

Промышленность

Промышленность

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Все категории

ВходИзбранное

Старт-м подогреватель

Подогреватель двигателя универсальный «Старт-М», 2 Кв

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя универсальный «Старт-М» с центробежным насосом, 1,5 Кв

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя универсальный ‘Старт-М’ с центробежным насосом, 1,5 Кв Вес: 1864, Объем

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя универсальный ‘Старт-М’, 2 Кв Вес: 1849, Объем продукта: 4. 9088, Объем

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1.5 кВт для ВАЗ «LADA Largus» 11189, 21129 Тип: подогреватель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя универсальный «Старт-М» с центробежным насосом, 1,5 Кв

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя универсальный «Старт-М» с центробежным насосом, 1,5 Кв

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя универсальный «Старт-М», 2 Кв

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-Классик Универсал №3 (SKUN315) Тип: подогреватель двигателя,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя универсальный «Старт-М» с центробежным насосом, 1,5 Кв

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1. 5 кВт для ГАЗ-3302 «ГАЗель», с двигателем ISF2 «CUMMINS» (Евро-3)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1.5 кВт для ВАЗ 21214 «Нива» с инжекторным двигателем Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт 11.1737 Тип: подогреватель двигателя, Производитель: Старт, Тип

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя универсальный «Старт-М», 2 Кв

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1.5 кВт для ГАЗ-3302 «ГАЗель», с двигателем ISF2 «CUMMINS» (Евро-4)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1.0 кВт Тип: подогреватель двигателя, Производитель: Старт,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя универсальный «Старт-М», 2 Кв

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1. 5 кВт для ГАЗель, Соболь с двигателем ЗМЗ-40524 ( ЕВРО-3)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Предпусковой подогреватель для RENAULT Master, двигатель M9T старт 28SM00315 Производитель: Старт,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1.5 кВт для ВАЗ «LADA X-Ray» Тип: подогреватель двигателя,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1.5 кВт для Газель с двигателем ЗМЗ-402 и его модификации

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1.5 кВт для УАЗ с карбюраторным двигателем Тип: подогреватель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1.5 кВт для ВАЗ 21701, 21713, 21721 Лада-Приора Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1. 5 кВт для ВАЗ «LADA Vesta» Тип: подогреватель двигателя,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1.5 кВт для УАЗ-3163 «Патриот» с двигателем ЗМЗ-409 (Евро-3)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1.5 кВт для ВАЗ «LADA Largus» K4M, K7M Тип: подогреватель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя Старт Старт-М 1.5 кВт для ВАЗ 21230 Chevrolet Niva Тип: подогреватель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Дооснащение автомобиля / Предпусковые подогреватели

Производитель

AIRLINE

ТАД

Марка автомобиля

Chery

Chevrolet

Citroen

Daewoo

FAW

Fiat

Ford

Great Wall

Honda

Hyundai

Hyundai Chevrolet Daewoo

Hyundai Toyota

Isuzu

Kia

Mazda

Mercedes

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Ravon

Renault

Renault ВАЗ

Stels

Toyota

Volkswagen

Volvo

YAMAHA

ВАЗ

ГАЗ

ЗАЗ

Москвич

УАЗ

УАЗ ГАЗ

Мощность

500Вт

600Вт

700Вт

1000Вт

1500Вт

2000Вт

3000Вт

Встроенный центробежный насос

1

Да

Нет

сортировать:

по наименованию

Электроподогреватель «Старт-М УАЗ «Фермер» с двигателем ЗМЗ-409 (евро-3) (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	03SM00615
Марка автомобиля	УАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗ «Волга», двиг. 560 (дизель) Styer (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM00115
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗ-31105 «Волга» c двигателем Chrysler 2.4L-DOHC (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM00215
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ВАЗ «LADA Largus» 11189, 21129 (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	01SM01215
Марка автомобиля	ВАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ВАЗ «LADA Vesta» с 16-клапанным двигателем, с троссовым приводом (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	01SM01315
Марка автомобиля	ВАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ВАЗ «LADA X-Ray» с 16-клапанным двигателем, с троссовым приводом (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	01SM01415
Марка автомобиля	ВАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ВАЗ 21230 Chevrolet Niva (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	01SM01515
Марка автомобиля	Chevrolet

Электроподогреватель «Старт-М ВАЗ 21214 «Нива» с инжекторным двигателем с АВС (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	01SM01715
Марка автомобиля	ВАЗ

Электроподогреватель «Старт-М Москвич 412 с двигателем УМЗ 412 (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	02SM00115
Марка автомобиля	Москвич

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗ с карбюраторным двигателем ЗМЗ 402 («Волга») (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM00315
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗ с двигателем ЗМЗ 406 («Волга») (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM00415
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М Газель с двигателем ЗМЗ-402 и его модификации (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM00515
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М Газель Бизнес с двигателем УМЗ (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM00615
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗель, Соболь с двигателем ЗМЗ-40524 ( ЕВРО-3) (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM00715
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗель, Соболь с двигателем УМЗ-4216 ( ЕВРО-3) (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM00815
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗель, Соболь с двигателем ЗМЗ-405,406 (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM00915
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗ-330202 «ГАЗель», с двигателем Chrysler 2. 4L-DOHC (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM01015
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗ-3302 «ГАЗель», с двигателем ISF2 «CUMMINS» (Евро-3) (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM01115
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗ-3302 «ГАЗель», с двигателем ISF2 «CUMMINS» (Евро-4) (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM01215
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗель NEXT с двигателем ISF2 «CUMMINS» (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM01315
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗ-53А, 3307 и его модификации с карбюраторным дв. ЗМЗ 53 (2,0 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM01415
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗ-3309 с дизельным двигателем Д245 (2,0 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM01520
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗ-331041 «Валдай» с двигателем Д245. 7Е3 (2,0 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM01620
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М ГАЗ 3310 «Валдай» с двигателем Cummins (2,0 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04SM01720
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М1 ВАЗ (2101-07, карб, 2104-07 инж, 2121-31 карб, 2108-15 с укор. насос),ИЖ-2126 (двигатель ВАЗ-2106) (0,6 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	StM106
Марка автомобиля	ВАЗ

Электроподогреватель «Старт-М2 ГАЗ с двигателем ЗМЗ-406 (0,7 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	StM2(v)07
Марка автомобиля	ГАЗ

Электроподогреватель «Старт-М2 ГАЗ с двигателем ЗМЗ-406 (0,7 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	StM2(g)07
Марка автомобиля	ГАЗ

Предпусковой подогреватель двигателя ВИХРЬ-500 со встроенной помпой 220В 500Вт

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	AIRLINE
Артикул	AEPP500
Мощность	500Вт

Предпусковой подогреватель двигателя ВИХРЬ-1000 с встроенной помпой 220В 1000Вт

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	AIRLINE
Артикул	AEPP1000
Мощность	1000Вт

Предпусковой подогреватель двигателя УРАГАН-1500 с встроенной помпой 220В 1500Вт

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	AIRLINE
Артикул	AEPP1500
Мощность	1500Вт

Предпусковой подогреватель двигателя УРАГАН-2000 с встроенной помпой 220В 2000Вт

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	AIRLINE
Артикул	AEPP2000
Мощность	2000Вт

Электроподогреватель «Старт-Турбо Комплект «Универсал»№1 (1,0 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	01ST10
Мощность	1000Вт

Электроподогреватель «Старт-Турбо Комплект «Универсал»№1 (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	01ST15
Мощность	1500Вт

Электроподогреватель «Старт-Турбо Комплект «Универсал»№1 (2,0 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	01ST20
Мощность	2000Вт

Электроподогреватель «Старт-Турбо Комплект «Универсал»№2 (1,0 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	02ST10
Мощность	1000Вт

Электроподогреватель «Старт-Турбо Комплект «Универсал»№2 (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	02ST15
Мощность	1500Вт

Электроподогреватель «Старт-Турбо Комплект «Универсал»№2 (2,0 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	02ST20
Мощность	2000Вт

Электроподогреватель «Старт-Турбо Комплект «Универсал»№3 (3,0 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	03ST30
Мощность	3000Вт

Электроподогреватель «Старт-Турбо Комплект «Универсал»№4 (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04ST15
Мощность	1500Вт

Электроподогреватель «Старт-Турбо Комплект «Универсал»№4 (2,0 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	04ST20
Мощность	2000Вт

Электроподогреватель «Старт-Турбо Комплект «Универсал»№5 (3,0 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	05ST30
Мощность	3000Вт

Электроподогреватель «Старт-М «УНИВЕРСАЛ» (1,5кВт) (автомобили иностр. производства)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	SMUN15
Мощность	1500Вт

Электроподогреватель «Старт-М «УНИВЕРСАЛ» (1,0кВт) (автомобили иностр.производства)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	SMUN10
Мощность	1000Вт

Электроподогреватель «Старт-М «УНИВЕРСАЛ» (2,0кВт) (автомобили иностр. производства)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	SMUN20
Мощность	2000Вт

Электроподогреватель «Старт-М CHEVROLET Aveo, двигатель F14D3 (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	08SM00115
Марка автомобиля	Chevrolet

Электроподогреватель «Старт-М CHEVROLET Aveo, двигатель F14D4 (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	08SM00215
Марка автомобиля	Chevrolet

Электроподогреватель «Старт-М CHEVROLET Aveo, двигатель B12S1 (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	08SM00315
Марка автомобиля	Chevrolet

Электроподогреватель «Старт-М CHEVROLET Cruze, двигатель F16D3 (1,5 кВт)»

Подкатегория	Предпусковые подогреватели
Производитель	ТАД
Артикул	08SM00415
Марка автомобиля	Chevrolet

12345

Старт м подогреватель инструкция по установке

Чтобы установить автономный подогреватель Старт-М на VW Passat B3 сначала нужно произвести некоторые подготовительные работы, в том числе определится с местом установки автономики. Автор предлагает установить на креплении помпы, поскольку там есть два лишних отверстия. Также перед установкой подогревателя Старт-М мощностью 1,5кВт потребуется сливать ОЖ т.к. нужно будет в патрубки радиатора врезать тройники. В нижний патрубок можно врезать для удобного слития охлаждающей жидкости, а шланги подогревателя врезать в средний патрубок помпы (вход). Выход же жидкости врезаем у верхний патрубок, который идет в блок двигателя. Кстати поскольку в комплекте идет шланг не лучшего качества рекомендуется приобрести гораздо качественнее (масло-бензо стойкий).

Не забудьте вставить пружину, в шланг обратки, (идущую в комплекте) для улучшенного старта циркуляции ОЖ, а также чтобы не заламывался при крутом прогибе.

Процедура достаточно длинная и требует осторожности, дабы не отрезать лишнего, а также врезать туда куда требуется. Все подробности как производится установка подогревателя Старт-М на Volkswagen Passat B3 смотрите на видео.

СтартМ– предназначен для предпускового подогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года.

Преимущества использования электроподогревателя

1. Гарантированный пуск двигателя автомобиля в холодное время года
2. Экономия времени
3. Экономия топлива
4. Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа, что увеличивает ресурс ДВС
5. Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов

Рекомендации по установке:

—

Рукава не должны иметь перегибов и «горбов»!

Инструкция по установке электроподогревателя Старт М фото №1

Инструкция по установке электроподогревателя Старт М фото №2

Инструкция по установке электроподогревателя Старт М фото №3

Инструкция по установке электроподогревателя Старт М фото №4

Принцип работы электроподогревателя:

Охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) нагревается в корпусе подогревателя. Вследствие меньшей плотности нагретая жидкость начинает направленно циркулировать и поступать в рубашку охлаждения двигателя. Место нагретой жидкости занимает более холодная. Так устанавливается естественная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах, а аварийный термовыключатель предотвращает выход из строя подогревателя при отсутствии в нем охлаждающей жидкости (двойная степень защиты) . Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).

Установка и техническое обслуживание:

Электроподгреватель встраивается в систему охлаждения двигателя автомобилей отечественного и зарубежного производства(способ монтажа наружный), источник питания от электросети напряжением 220 В. Монтаж электроподогревателя рекомендуется производить на станции технического обслуживания автомобилей. Благодаря простой конструкции электроподгреватели не требуют частого технического обслуживания (см.Руководство по эксплуатации).

Технические данные электроподогревателя:

• Номинальное напряжение — 220 В
• Потребляемая мощность — 1; 1,5; 2 кВт
• Степень защиты — IP 34

Достоинства:

1) Горизонтальное исполнение исключает возможность попадания охлаждающей жидкости в электрическую часть подогревателя;
2) Клапан шариковый обеспечивает направленность циркуляции ОЖ, защищает электроподогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным при различных схемах монтажа;
3) Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию ;
4) Термовыключатель (аварийный) обеспечивает выключение электроподогревателя в аварийных ситуациях (недостаточное количество охлаждающей жидкости), при выходе из строя терморегулятора;
5) Кнопка возврата термовыключателя обеспечивает включение термовыключателя при аварийном срабатывании, что делает эксплуатацию электроподогревателя более безопасной, долговечной и удобной.

Всем доброго времени суток)
Живу я в Сибири, так что зимой -35 вполне нормальное явление.
Завести машину в такой мороз крайне проблематично, да и жалко новый двигатель.
Решил поставить подогрев выбор пал на Старт-М.

Покупка
Как покупал целая история
Иду по рядам смотрю лежит тот который нужен, захожу спрашиваю «-сколько стоит?
Продавщица: «- а вам на какую машину?
Я: «-какая разница, он универсальный!»
Она:»- хамским голосом, большая разница!»
Разворачиваюсь и ухожу будет она еще мне доказывать что разница есть… Подогрев Старт-М в инструкции написано жирным шрифтом, что он универсальный и в комплекте пожизненный набор тройников, на все возможные автомобили.
Тем более особый склад ума Москвичевода плюс политеховское образование позволяет считать 95% всех запчастей универсальными, 94% при помощи болгарки, сварки и матов успешно встают на свое законое место
Решил малость приколоться на следующим продавцом.Захожу спрашиваю, опять на какую машину?
Говорю мне на Scaldia Elite (это экспортный Москвич который шел на экспорт в страны Европы, почти правду сказал)
Она удивленно переспрашивает, ну я повторяю еле сдерживая смех scaldia elite. Следующий вопрос это чья машина американская или европейская, отвечаю из Европы приехала (вполне реально из Европы Москвич пригнать 408 какой нибудь). У тетиньки глаза совсем круглые стали, а лицо покосилось. Чтоб она так не нервничала, говорю, он подходит на мою машину, знаю точно информация проверенна.
Она все равно за свое, ну вам в автосервис надо ехать что б поставили. Я ей, я всю машину сам собрал, какой автосервис нафиг! Дальше отдаю ей деньги хватаю подогрев чтоб больше не портить никому нервы и довольный ухожу.
Тролинг удался!
Хоть на коробки и написано что подходит на Москвич, но лучше это слово там не произносить, услышав о нем продавцы говорят сразу нет и не хотят дальше разговаривать (жалкие глупые людишки XD)

Характеристики:
Питание 220В
Мощность 1,5 кВ
Нагревает до 85 градусов и выключается

фотография из сети, на самом деле в комплекте еще больше всяких тройников и хамутиков
Достоинства:
1) Горизонтальное исполнение исключает возможность попадания охлаждающей жидкости в электрическую часть подогревателя;
2) Клапан шариковый обеспечивает направленность циркуляции ОЖ, защищает электроподогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным при различных схемах монтажа;
3) Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию ;
4) Термовыключатель (аварийный) обеспечивает выключение электроподогревателя в аварийных ситуациях (недостаточное количество охлаждающей жидкости или ее отсутствие), при выходе из строя терморегулятора;
5) Кнопка возврата термовыключателя обеспечивает включение термовыключателя при аварийном срабатывании, что делает эксплуатацию электроподогревателя более безопасной, долговечной и удобной

Установка:
Забор ОЖ должен производиться в самой низкой части двигателя, выход нагретой в самой высокой, Охлаждающая жидкость (тосол, антифриз) нагревается в корпусе подогревателя. Вследствие меньшей плотности нагретая жидкость начинает направленно циркулировать и поступать в рубашку охлаждения двигателя. Место нагретой жидкости занимает более холодная. Так устанавливается естественная термосифонная циркуляция охлаждающей жидкости.

В разделе вопрос ответ на официальном сайте нашел, что забор ож на двигателе узам должен осуществляться через штуцер который есть в комплекте, выход нагретой в разрез шланга впускного коллектора.

Краник выкрутил, на его вместо в крутил штуцер который был в комплекте, стал примерять подогрев, не как не получалось найти ему место, его попросту не хватало, в итоге было решено поставить вазовский масляный фильтр. После установки нового фильтра подогрев занимает место где раньше был стакан родного масляного фильтра. В комплекте идет металлическая пластина с уже с готовыми отверстиями, пластину согнул в форме буквы «Л» и прикрутил к нижний шпильки передней крышки двигателя.
Дальше отмерил шланг отрезал, в комплекте шланг был полтора метра, куча тройников и хомутов. Все подсоединил.

Единственный недостаток подогрев установлен довольно таки низко, поэтому сейчас думаю над защитой, которая цепляться в буксировочные проушины и идет до картера.
Испытания.
Тепература сейчас стоит 0, -6
Двигатель прогревается примерно за пол часа, шланги малого круга термостат градусов 80.
Сам блок двигателя, гбц, карбюратор градусов 60-70.
При включении в розетку начинает издавать звук как чайник при закипании)
При падении температуры время естественно увеличиться, сейчас еще тепло стоит.
Впечатления от подогрева
До чего же удобно, сел, завел с первого раза, без подсоса и сразу поехал. Температура под датчику 70-80 градусов
Двигатель теплый, машина сразу едет хорошо не тупит из за холодного мотора, печка сразу теплым начинает дуть.

Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО «РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.

Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.

Срок действия Вашего согласия является неограниченным, однако, Вы вправе в любой момент отозвать настоящее согласие, путём направления письменного уведомления на адрес: 192171, РФ, Санкт-Петербург, ул. Седова, д.61,лит.А., пом.7Н, в ООО «РАТ», с пометкой «отзыв согласия на обработку персональных данных». Обращаем Ваше внимание, что отзыв Вашего согласия на обработку персональных данных влечёт за собой удаление Вашей учётной записи с Интернет-сайта (https://dvizhсom.ru), а также уничтожение записей, содержащих Ваши персональные данные, в системах обработки персональных данных ООО «РАТ», что может сделать невозможным пользование Интернет-сервисами ООО «РАТ».

Кажется, мой обогреватель дует сильнее, когда я за рулем, по сравнению с тем, что…

Мой обогреватель, кажется, дует сильнее, когда я за рулем, по сравнению с тем, что…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Шон С

на
15 ноября 2016 г.

Когда я прогреваю машину по утрам, печка не прогревается до полной температуры, пока я не начну движение. Поэтому первые 10 минут дует слегка холодный воздух, предотвращая быстрое оттаивание окон. Я убедился, что охлаждающая жидкость (смесь 50/50) залита до линии. Первый раз такое испытываю.

Пробег моей машины

миль.

В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Замена клапана управления отопителем	$168,19 — $1039,92	Получить предложение
Замена термостата	$157,20 — $759,78	Получить предложение
Нагреватель не работает Осмотр	$94,99 — $114,99	Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Марвин Сандерленд

Автомеханик

23 года опыта

Привет. Когда ваш автомобиль находится в движении и едет по дороге, температура охлаждающей жидкости двигателя имеет тенденцию повышаться на двигателе, прежде чем она достигнет радиатора, поэтому нагреватель, естественно, будет нагреваться сильнее при движении. Поскольку печка в автомобиле не нагревается быстро, либо охлаждающая жидкость двигателя еще недостаточно горячая, чтобы прогреть автомобиль, либо проблема в системе отопления или охлаждения в автомобиле. Сначала проверьте охлаждающую жидкость двигателя, чтобы убедиться, что она заполнена. Долейте охлаждающую жидкость, если ее мало. Затем проверьте регулирующий клапан отопителя и посмотрите, открывается ли он, когда температура достигает рабочей температуры. Если клапан не открывается, проверьте подсоединенный к нему вакуумный шланг на наличие утечек. Если на клапане ничего не обнаружено, то клапан необходимо заменить. Если клапан работает правильно, термостат может заедать в открытом положении, когда охлаждающая жидкость двигателя холодная.

Работа термостата заключается в своевременном доведении двигателя до рабочей температуры. Если термостат заедает в открытом положении, то у двигателя не только будет больше времени для прогрева охлаждающей жидкости, но и компьютерная система будет думать, что двигатель все время холодный, и заставит топливную систему все время работать на полном обогащении. Это приведет к плохому расходу топлива и времени ожидания нагревателя. В этом случае потребуется замена термостата. Если вам нужна дополнительная помощь с вашим автомобилем, обратитесь к профессионалу, например, к специалисту из YourMechanic, который поможет вам с несвоевременным нагревом обогревателя.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля


К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?


Зарабатывайте до
$70/час


Подать заявку

Что спрашивают другие


Что означает индикатор спортивного режима?

Индикатор спортивного режима расположен на панели приборов. Этот индикатор загорается, когда коробка передач переведена в спортивный режим.

Автомобиль дергается и дергается на малых скоростях

Привет. Есть некоторые распространенные проблемы, которые могут вызвать это. Я обычно начинаю с того, что проверяю, не нуждается ли машина в настройке. Это может быть вызвано изношенными свечами зажигания. Обычно я также проверяю воздушный фильтр и…

Как обнулить TPMS, если нет кнопки

Единственный способ сбросить свет — перевести систему в режим повторного обучения. Во-первых, убедитесь, что давление во всех шинах (https://www.yourmechanic.com/article/how-do-i-check-my-tire-pressure) установлено и соответствует спецификациям. Вам может понадобиться подключить зарядное устройство на низком уровне…

Не заводится — Nissan Altima 2004 г.

Здравствуйте. Начнем с основ: горит ли лампочка Check Engine, посмотрите, какие коды проблем выставлены? Коды — ваш друг, и это значительно облегчит диагностику. Есть ли искра на свечах зажигания при прокручивании коленчатого вала?…

Проблема расхода топлива 2008 Honda Accord

Всем привет — я бы проверил давление топлива, и проверил топливные форсунки на герметичность. И то, и другое может привести к попаданию лишнего топлива в двигатель. Я бы порекомендовал проверить систему впрыска топлива на предмет исправности. К сожалению,…

При переключении с переднего на задний ход или наоборот раздается лязг. Land Rover Discovery 1997 года выпуска

Привет! Стук, который вы слышите при переключении передач вперед-назад (или vv), является результатом небольшого износа и ослабления хода трансмиссии. Это может быть изношенный кардан (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-universal-joint-u-joint), дифференциал или шлицевая муфта.

Неисправность системы запуска F150

Возможно, у вас есть открытые отзывы о датчике диапазона передачи выбора переключения передач, который необходимо выполнить. Этот датчик вызовет неисправность, а также вызовет другие проблемы, такие как отсутствие фонарей заднего хода или отображение правильной выбранной передачи. Он может…

Датчик распредвала заменяет датчик распредвала?

Это может быть связано с датчиком распределительного вала, но он не будет знать, пока не будет проведена другая проверка, чтобы получить коды неисправности, такие как P0340 или P0344. Свет может загораться для более чем 100 различных кодов и только…

У меня уходит охлаждающая жидкость, и я не могу понять, куда она уходит..

Статьи по Теме


Как работает система охлаждения автомобиля

Задумывались ли вы когда-нибудь, что в вашем двигателе происходят тысячи взрывов? Если вы похожи на большинство людей, эта мысль никогда не приходит вам в голову. Каждый раз, когда зажигается свеча зажигания, топливно-воздушная смесь в этом цилиндре выбрасывается. ..

Как долго служит регулирующий клапан нагревателя соединительного шланга?

Клапан управления нагревателем шланга открывается и позволяет горячей охлаждающей жидкости из двигателя поступать в сердцевину нагревателя. После того, как автомобиль прогреется до нужной температуры, термостат открывается и позволяет охлаждающей жидкости циркулировать по двигателю….

Программа сертифицированных подержанных автомобилей Pontiac (CPO)

Если вы ищете подержанный автомобиль Pontiac, вы можете проверить автомобили в рамках их сертифицированной программы подержанных автомобилей. У многих производителей есть сертифицированная программа подержанных автомобилей (CPO), и каждая из них настроена по-своему. Читайте дальше…

---

Просмотрите другой контент


Города

Услуги

Сметы

---

Подогреватель двигателя Espar Archives — Arctic Traveler Canada

Подогреватели двигателя

Espar или подогреватели Hydronic подключены к системе охлаждения автомобиля. Эти нагреватели предварительно нагревают охлаждающую жидкость двигателя, чтобы обеспечить эффективный запуск автомобиля в экстремальных климатических условиях. С некоторыми модификациями автомобили могут быть сконфигурированы таким образом, чтобы обеспечивать обогрев салона через существующую систему отопления автомобиля, что позволяет обогревателям Hydronic предварительно нагревать как двигатель, так и салон.
С некоторыми модификациями транспортные средства могут быть сконфигурированы таким образом, чтобы обеспечивать обогрев салона через существующую систему отопления автомобиля, что позволяет отопителям Hydronic предварительно прогревать как двигатель, так и салон.

Опубликовано 27 мая 2019 г. — ЭСПАР, Отопление

Новое семейство Airtronic является логическим продолжением успешного воздушного отопителя Eberspäecher. Благодаря прочным компонентам и новейшей системе управления Airtronic теперь отличается как функциональными расширениями, так и более длительным сроком службы.

Новый Airtronic в стандартной комплектации оснащен автоматической регулировкой высоты. Новый бесщеточный двигатель продлил срок службы до 5000 часов. Этот новый двигатель, современная система управления и использование новейшей технологии насоса-дозатора также улучшают акустику. Кроме того, в новом Airtronic используется новаторская технология шины CAN от Eberspäecher.

Преимущества:

• Интерфейсы: CAN, LIN (только 12 В), S+
• Срок службы 5000 ч через EasyScan
• Возможность запуска до –46 °C
• Бесступенчатая регулировка мощности нагрева
• Оптимизация уровня шума
• Использование насоса-дозатора с улучшенными акустическими характеристиками
• Встроенный датчик высоты над уровнем моря:
  – Автоматическая регулировка высоты до 3000 м
  – Оптимизированное сгорание

Дополнительные характеристики:

• Универсальный монтажный комплект для всех версий
• Воздухозаборники поставляются отдельно от монтажного комплекта
• Дозирующий насос Airtronic S2 входит в комплект поставки /M2
• Идентичен Airtronic 1:
  — монтажные позиции
  — ремонт и запасные части
  — монтажное пространство и механические интерфейсы (воздух, выхлоп и воздух для горения)
• Диаметры подключения к нагретому воздуху:
  – 2 кВт: Ø 60 мм и Ø 75 мм
  – 4 кВт: Ø 75 мм и Ø 90 мм
• Совместимость с ADR версий 24 В

Версия CAN/switching plus Hydronic S3 Economy является прямым преемником предыдущей версии CAN/LIN и совместим с семейством блоков управления Eberspäecher EasyStart, совместимых с шиной CAN, которые будут доступны.

Новый коммутационный плюс-вход также обеспечивает совместимость со всеми другими блоками управления, которые выдают сигнал включения S+. Новый Hydronic S3 Commercial дополняет семейство продуктов 24-вольтовой версией для коммерческого применения. Он также впервые будет доступен в версии Power мощностью 5,6 кВт для коммерческого применения, что сделает его непревзойденным на рынке.

Преимущества:

• Интерфейсы: CAN и S++
• Экономичный: срок службы 3000 ч
• Коммерческий: срок службы 5000 ч Применение
• НОВИНКА: Версия Power с мощностью нагрева 5,6 кВт
• Очень широкий диапазон мощности
• Использование остаточного тепла посредством регулирования выбега контура отопления
• Бесступенчатое регулирование мощности нагрева
• Оптимизированный уровень шума

Дополнительные функции:

• Экономичный: бензиновый (также E10) и дизельный (также B30)
  Коммерческий: дизельный (также B30)
• Диагностический дисплей через EasyStart TP 7. 1, а также блоки управления как через блоки управления EasyStart на базе CAN
• Economy: подходит для высоты до 1500 м над уровнем моря; регулировка высоты может быть активирована вручную выше 1500 м с помощью EasyStart Pro
  Коммерческий: автоматическая регулировка высоты до 3000 м над уровнем моря
• Диаметры соединений: вода 20 мм, выхлопные газы 24 мм, воздух для горения 20 мм
• ADR, совместимый с EasyStart Pro (с «Коммерческой» версией)

Вам нужно решение для обогрева Espar для вашего приложения?

Arctic Traveler Canada (ATC) гордится тем, что является главным дистрибьютором Eberspaecher Stocking (MSD) и предлагает полный ассортимент обогревателей Airtronic и Hydronic. Нужен ли вам один нагреватель или груз на салазках, запасные части или техническая поддержка по любому нагревателю Eberspaecher Airtronic или Hydronic,  свяжитесь с нами. Мы с нетерпением ждем возможности показать вам, как

 более 50 лет опыта могут повысить прибыль вашей компании!

Arctic Traveler Canada, специалист по мобильному климат-контролю.

Позвоните по телефону 1-800-295-4156 для получения дополнительной информации или по телефону посетите нас здесь .

Теги: Нагреватели воздуха и охлаждающей жидкости Eberspaecher, Обогреватель Espar Airtronic, Обогреватель спального места Espar, Обогреватель охлаждающей жидкости Espar, Обогреватель двигателя Espar, Обогреватели ESPAR, Решения для обогрева грузовиков

Опубликовано 10 октября 2018 г. — ESPAR, Отопление, Новости

Воздушные отопители Eberspaecher AIRTRONIC

Воздушные отопители Eberspaecher не зависят ни от двигателя, ни от собственного теплового баланса автомобиля. Они всасывают либо холодный комнатный воздух, либо наружный воздух, нагревают его, а затем подают в салон автомобиля. Воздушные отопители являются отличным вариантом для коммерческого транспорта любого типа.

Нагреватели охлаждающей жидкости Eberspaecher HYDRONIC

Подогреватели охлаждающей жидкости Eberspaecher работают независимо от двигателя и, таким образом, обеспечивают двойной плюс: предварительный прогрев салона автомобиля, а также двигателя. Отопители интегрированы в систему охлаждения двигателя. Затем полученная тепловая энергия распределяется через собственный теплообменник автомобиля в виде нагнетаемого горячего воздуха, который нагревает салон автомобиля через имеющиеся вентиляционные отверстия. Двигатель прогревается за счет остаточного тепла охлаждающей воды.

Нагреватели для коммерческого и промышленного применения

Комплекты нагревателей воздуха и охлаждающей жидкости Eberspaecher можно настроить в соответствии с вашими потребностями. От блоков, защищенных корпусом, до контроллеров, обеспечивающих гибкость вашей работы! Эти нагреватели совместимы с биодизелем и доступны как на 12, так и на 24 вольта.

• Предотвращение запуска холодного двигателя
• Снижение расхода топлива на холостом ходу
• Предварительный подогрев двигателя и жидкости
• Обогрев кабины и салона
• Минимизация выбросов дизельных выхлопных газов
• Defrosted windows
• Crew shelter
• Automatic altitude adjustment
• CARB approved / EPA verified

Different Configurations for Different Applications

AIRTRONIC D2, B4, D4, B5, D5, D8 and Echo8 Air Heaters

Блоки AIRTRONIC мощностью от 2 кВт / 7 500 БТЕ до 5 кВт / 18 800 БТЕ доступны с нашим цифровым контроллером, который имеет внутренний датчик температуры окружающего воздуха для точного обогрева отсека. Это делает его компактным для различных мест крепления.

Нагреватели охлаждающей жидкости HYDRONIC серий B, D, M и L

Модели Hydronics имеют мощность от 12 кВт/42 000 БТЕ до 35 кВт/120 000 БТЕ в коробчатой ​​конфигурации. Эти устройства имеют автоматическую компенсацию высоты и доступны в моделях на 12 или 24 В и поставляются с аксессуарами, такими как искрогаситель. Они компактны для различных мест крепления. Серия M имеет несколько скоростей, которые снижают потребление усилителя в более низких диапазонах.

Опции управления  

• Указывает в бортовой диагностике
• 7-й дневной Timers*
• Программируемый таймер

. Обогреватели

Eberspaecher работают как миниатюрные печи, которые не зависят от двигателя, используя для производства тепла собственное дизельное топливо и аккумуляторы.

Эффективный

Гидроник нагревают охлаждающую жидкость, а затем циркулируют, чтобы прогреть двигатель и теплообменники до температуры, близкой к рабочей, и могут быть рассчитаны на обеспечение дополнительного тепла для других важных жидкостей. Воздухонагреватели Eberspaecher нагревают воздух напрямую и направляют воздух в соответствующие отсеки.

Обогреватели AIRTRONIC могут обеспечить достаточное количество тепла в кабине, мобильных рабочих местах, убежищах для экипажа и т. д., и все это без остановки двигателя.

Productive

С помощью таймеров можно включать обогреватели для запуска предварительного прогрева двигателя через заданные промежутки времени, что позволяет операторам сразу же приступить к работе по прибытии.

Arctic Traveler Canada (ATC) гордится тем, что является главным дистрибьютором Eberspaecher Stocking (MSD) и предлагает полный спектр продуктов Espar для грузовых автомобилей, автобусов, судов, автомобилей/пикапов, внедорожных, лесных, горнодобывающий и военный рынок. См. наш блог ATCNEWS для получения технических новостей и Советы по профилактическому обслуживанию , а для получения дополнительной информации об этих и других нагревательных изделиях позвоните нам сегодня по телефону 1-800-295-4156 .

Теги: Нагреватели воздуха и охлаждающей жидкости Eberspaecher, Обогреватель Espar Airtronic, Обогреватель спальных мест Espar, Обогреватель охлаждающей жидкости Espar, Обогреватель двигателя Espar, Обогреватели ESPAR, Решения для обогрева грузовиков

Опубликовано 24 мая 2018 г. — ЭСПАР, Отопление

Eberspaecher, ведущий разработчик систем и поставщик автомобильных отопителей Airtronic и Hydronic, расширил ассортимент своей продукции новым предпусковым отопителем Hydronic S3 Economy (5 кВт). Водонагреватель Hydronic S3 впечатляет своими компактными размерами и гибкими вариантами установки для простого дооснащения большого количества моделей автомобилей. Как новаторское комплексное решение с комплексными периферийными устройствами, оно предлагает партнерам по установке множество практических преимуществ.

Больше никогда не скребите лед. Садитесь в свой автомобиль и чувствуйте себя комфортно. Наслаждайтесь идеальным круговым обзором. Прибытие благополучно. А попутно защитите окружающую среду и свой автомобиль с помощью предварительно прогретого двигателя. Предпусковой подогреватель Eberspäecher — это идеальное сочетание роскоши, комфорта и безопасности. Водонагреватели Eberspäecher работают независимо от двигателя и приносят двойную выгоду: предварительно прогревают салон автомобиля и двигатель. Hydronic S3 Economy встроен в контур охлаждающей жидкости двигателя. Вырабатываемое тепло улавливается теплообменником автомобиля и точно распределяется по имеющимся воздуховодам в салон автомобиля в виде теплого воздуха. Используя остаточное тепло контура охлаждающей жидкости, двигатель прогревается. Летом для проветривания салона автомобиля можно использовать подогреватель Eberspäecher.

В третьем поколении серии Hydronic компания Eberspaecher предлагает простой в эксплуатации подогреватель с бесступенчатой ​​регулировкой мощности нагрева. Компактный и прочный жидкостный отопитель эффективно работает на всех популярных видах топлива. Благодаря своей прочной конструкции — с закрытым двигателем вентилятора и разделением холодных и горячих компонентов — он разработан для упрощения установки и долговечности. Высокий класс защиты IP также защищает устройство от попадания воды при очистке под высоким давлением или паровой струей. Новые водопроводные патрубки полностью вращаются на 360 градусов и полностью заменяемы, они обеспечивают удобную и быструю установку в различных монтажных положениях. Оптимизированные кронштейны позволяют установить подогреватель в любом месте на минимально возможном пространстве, а также быстро и надежно закрепить его.

С помощью нового инструмента диагностики и обслуживания EasyScan персонал мастерской может легко и быстро проанализировать рабочее состояние подогревателя.
• Компактный, эффективный водонагреватель • Инновационные периферийные устройства и новое диагностическое устройство • Упрощенная установка • Одобрено CARB

Теги: Нагреватель охлаждающей жидкости Espar, Нагреватель двигателя Espar, Нагреватели ESPAR, Водяной нагреватель Espar, Решения для обогрева грузовиков

Опубликовано 15 ноября, 2017 — ESPAR, Отопление, Новости

Подогреватели охлаждающей жидкости Espar Hydronic

Предлагают недорогой предварительный подогрев двигателя, топливной и гидравлической систем, а также дополнительный обогрев кабины без остановки автомобиля. Они предлагают доступные по цене решения для обогрева грузовых автомобилей, внедорожной техники, лодок и автобусов.


Hydronic S3 — новейший и самый компактный обогреватель на рынке, отвечающий последним требованиям для всех сегментов транспортных средств. Его компактные размеры и фантастическая гибкость при установке действительно впечатляют. Чтобы узнать больше об этом маленьком чуде, посмотрите Введение и Технический обзор видео на нашем канале Youtube, ATCTV .

Серия Hydronic D5 предлагает недорогой предварительный подогрев двигателя, топливной и гидравлической систем, а также дополнительный обогрев кабины без остановки автомобиля. Блоки функционируют как водогрейные печи, используя собственное топливо и электроэнергию автомобиля для производства тепла. Затем насос охлаждающей жидкости отопителя обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости двигателя для передачи тепла блоку цилиндров. Области применения включают: грузовые автомобили, внедорожную технику, лодки и автобусы. Устройства просты в установке и не требуют электрических розеток.

Серия Hydronic M-II отличается высокой мощностью, компактностью, легкостью и прочной конструкцией. Эта серия обогревателей идеально подходит для предварительного прогрева двигателя, топлива и гидравлической системы внедорожной техники, а также для обогрева двигателя и дополнительного обогрева салона автобусов и школьных автобусов. Они доступны в 1 размере с 4 уровнями мощности и совместимы с дизельным или биодизельным топливом.

Серия Hydronic L-II доступна в 1 размере с 4 уровнями мощности для самых больших автобусов, лодок и внедорожных двигателей. Эти нагреватели обеспечивают предварительный подогрев двигателя, топлива и гидравлической системы и могут быть включены в систему обогрева вагонов для обеспечения дополнительного тепла. Эти большие предварительные нагреватели HYDRONIC могут быть помещены в кожух для защиты от непогоды и предлагают инновационные решения для управления усилителем с использованием нашего многофункционального переключателя.

Компания Arctic Traveler Canada (ATC) гордится тем, что является главным дистрибьютором Eberspaecher (MSD) и предлагает полный ассортимент отопителей Airtronic и Hydronic, а также самый полный ассортимент топливных воздушных и жидкостных отопителей. доступны на сегодняшнем рынке. Позвоните по телефону 1-800-295-4156 для получения дополнительной информации.

Теги: Подогреватель охлаждающей жидкости Espar, Подогреватель двигателя Espar, Подогреватели ESPAR, Водяной обогреватель Espar, Решения для обогрева, Hydronic D5, Решения для обогрева грузовиков

Полное руководство – Дизельный обогреватель

В высоких широтах, таких как север США, Канада и Скандинавия, зимние температуры очень низкие.

Это означает, что при эксплуатации квадроцикла в этих регионах в период с декабря по март вы можете столкнуться с трудностями при запуске двигателя или с зажиганием, поскольку он слишком низок, чтобы обычные автомобили, работающие на газе, могли нормально работать без помощи обогревателей и других устройств. устройства, специально предназначенные для этой цели.

Тепловентилятор Vvkb ATV эффект обогрева

Тепловентиляторы ATV — идеальное решение для людей, которые живут в снежных или холодных районах. Доступно множество различных видов, и какой из них вы получите, будет зависеть от ваших конкретных потребностей, но в них стоит инвестировать!
Если вы хотите купить обогреватель для квадроцикла, то эта статья — идеальное место для начала. В нем мы покажем, как выбор и установка вашего нового нагревателя блока ATV может сделать всю эту холодную погоду полезной!

Ввкб Подогреватель блока квадроцикла Титан-П1

Для любого типа нагревателя блока двигателя, подогревателя масляного поддона или встроенного подогревателя охлаждающей жидкости необходимо учитывать несколько моментов при принятии решения:

• Мощность потребность в киловаттах (кВт),
• производительность галлонов в час (гал/ч)
• Размер внешних размеров, таких как ширина по высоте и другие.

В этой статье речь пойдет о трех различных обогревателях для квадроциклов, так что СЛЕДИТЕ ЗА НАСТРОЙКАМИ!

 

Прежде всего, давайте представимся.

Мы являемся производителем автомобильных обогревателей в Китае с 27-летним опытом производства высококачественных обогревателей для легковых и грузовых автомобилей по всему миру! В нашей команде есть специалисты, которые помогут вам найти идеальный блочный нагреватель для квадроцикла, который идеально удовлетворит ваши потребности.

Мы производим качественную продукцию с 1996 года, поэтому доверьтесь нашему опыту, когда дело доходит до поиска нужного продукта: будь то обогрев вашего кемпера в зимние месяцы или обогрев двигателя вашего квадроцикла… мы вас обеспечим.

Двигатель

Что такое блок-нагреватель?

Тепловентилятор Квадроцикл Титан-П1 монтажная схема

Тепловентилятор является разновидностью отопительного оборудования. Его также можно назвать подогревателем двигателя, и он нагревает блок двигателя или антифриз внутри с помощью электрического элемента, так что температура повышается до плавления смазки (синтетического масла) за счет его тепла — что облегчает вам запуск!

Какие типы нагревателей доступны?

На квадроциклах используются три основных типа нагревателей блока:

• подогреватель двигателя со встроенным циркуляционным насосом
• Нагреватель масляного поддона
• Магнитный обогреватель двигателя

Каждый из них имеет свои плюсы и минусы, которые вы должны рассмотреть, прежде чем принимать решение о покупке. В этой статье мы подробно рассмотрим каждый тип, чтобы вы могли решить, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд.

Подогреватель двигателя со встроенным циркуляционным насосом.

Подогреватель блока цилиндров со встроенным циркуляционным насосом

 

Этот подогреватель блока цилиндров — идеальное решение для всех квадроциклов и UTV! Он идеально подходит для квадроциклов и UTV, в которых в качестве охлаждающей жидкости используется антифриз.

Этот тип нагревателя устанавливается на водяную рубашку двигателя. Он обеспечивает циркуляцию нагретой охлаждающей жидкости по всему двигателю, а не только по одной его части или области. Это увеличивает тепло во всем двигателе, создавая более равномерный эффект нагрева, что обеспечивает более быстрый запуск и общую лучшую производительность.

Простота установки

 Установка блочного нагревателя ATV или UTV не так сложна, как вы думаете, вам просто нужно следовать инструкциям. Что вам нужно сделать, это отсоединить шланг радиатора, соединить выход и вход отопителя со шлангом радиатора, а затем прикрутить его на место. Это все, что необходимо сделать для установки в большинстве случаев. Перед подключением обязательно удалите все пузырьки воздуха, которые вы обнаружите.

 

Как установить Ввкб Квадроцикл Титан П1

Безопасность — наш приоритет. Внутри обогревателя есть регулятор температуры, который автоматически останавливается при 65 градусах Цельсия (149 F)! Вход и выход нагревателя имеют диаметр 5/8 (0,63) дюйма, поэтому для его работы вам понадобится правильный шланг охлаждающей жидкости.

Не беспокойтесь о том, что нагреватель не работает, так как предусмотрены минусовые температуры, которые помогут охлаждающей жидкости не замерзнуть.

Ввкб Схема установки подогревателя блока квадроцикла

Этот тип подогревателя идеален для тех гонщиков, которым необходимо прогреть двигатель перед запуском. Кроме того, он работает как вспомогательная система отопления в Канаде в зимний сезон. Этот тип продукта будет держать вас в пути в течение всего сезона!

 Вы можете легко найти их.

 Вы можете найти качественные обогреватели, подобные описанному выше, на Amazon или RVheater.com и princess auto, например, обогреватель двигателя Vvkb.

 Подогреватель масляного поддона

Подогреватель масляного поддона — отличный вариант для тех, кто не хочет устанавливать нагреватель блока цилиндров или если в их квадроцикле не используется антифриз в качестве охлаждающей жидкости. Этот тип нагревателя крепится к нижней части масляного поддона вашего квадроцикла и нагревает масло.

Нагреватель масляного поддона Vvkb

Это силиконовая грелка, которая устанавливается в масляный поддон двигателя. Когда вы подключите его, ваши нагреватели масляного поддона начнут нагреваться, и его температура будет передаваться отсюда повсюду! Тем не менее, эти устройства имеют меньшую мощность, чем нагреватели блока цилиндров и магнитные нагреватели, поэтому они также занимают больше времени, но они идеально подходят для двигателей с воздушным охлаждением.

Обычно используется на вездеходах или квадроциклах. Вообще говоря, они наиболее полезны в более холодном климате и в зимние месяцы, когда температура самая низкая. Блочные нагреватели работают, используя стандартную электрическую розетку на 120 вольт для питания нагревателя масляного поддона, который затем нагревает масло внутри двигателя непосредственно. Это обеспечивает более легкий запуск и лучшую производительность.

Вездеходы с двигателем с воздушным охлаждением

Одним из преимуществ нагревателей масляного поддона является то, что они, как правило, очень доступны по цене, просты в установке и работают с большинством квадроциклов. Вы можете найти качественный масляный обогреватель на Amazon или в местном хозяйственном магазине, например, от Mr Heater.

Единственным недостатком использования нагревателя масляного поддона является то, что сливное отверстие масляного поддона должно быть открыто для обеспечения надлежащего дренажа. Если у вас более дешевый квадроцикл, то также есть вероятность, что этот обогреватель может не работать должным образом из-за конструкции двигателя или из-за того, что он был сделан дешево.

Магнитный обогреватель двигателя

 
Вторым отличным и лучшим выбором для тех, кто хочет сохранить работоспособность своего квадроцикла в морозную погоду, является магнитный обогреватель двигателя. Этот тип нагревателя крепится непосредственно к внешней стороне двигателя и использует магниты для нагрева металлических поверхностей.

Этот метод считается более эффективным, чем другие типы нагревателей, поскольку он может напрямую нагревать двигатель, а не масло или охлаждающую жидкость. Магнитные нагреватели также относительно просты в установке, обычно с использованием магнитов, которые крепятся снаружи двигателя.

Магнитный нагреватель работает по тому принципу, что переменный ток проходит через катушку, создавая вихревые токи. Горячий железный материал рядом с этим нагревателем становится перегретым и распространяется по всему двигателю вашего автомобиля, чтобы в разы быстрее загрузиться!

Этот электромагнитный обогреватель идеально подходит для тех, у кого особые требования к нагреву. Его можно использовать только в одном сценарии, но это не мешает ему быть отличным выбором, если вы можете найти место для него!

Какая польза от использования блочного обогревателя ATV — температура в вашем районе ниже нуля?

Важно знать, что блок-нагреватель следует использовать только в тех местах, где температура регулярно опускается ниже нуля. Если вы живете в районе, где температура никогда не опускается ниже 32 градусов по Фаренгейту, тогда нет необходимости в блочном обогревателе, и это будет только пустая трата электроэнергии.

Подогреватель блока цилиндров квадроцикла Titan-B1

В холодную погоду моторное масло квадроцикла может затвердевать. Завести квадроцикл становится очень сложно, и если он недостаточно быстро прогреется, износ вашей драгоценной машины будет еще больше! Использование блочного нагревателя с учетом этой проблемы может вернуть вам много часов в день, потому что они гарантируют, что все начнется гладко, независимо от того, насколько низкие температуры.

Низкая температура еще больше увеличит износ, так как при отрицательных температурах металл корродирует быстрее, чем при теплых; вы рискуете не только повредить важные компоненты, но и загрязнить себя выхлопными газами/твердыми частицами, образующимися при эксплуатации транспортных средств, оснащенных современными технологиями контроля смога, такими как электронные воздушные фильтры.

Вот почему всегда полезно иметь на своем квадроцикле обогреватель блока меню, даже если вы не живете в районе с отрицательными температурами. Душевное спокойствие и дополнительная безопасность стоят покупной цены!

Где купить обогреватели для квадроциклов

Есть много мест, где можно купить обогреватели. Некоторые хорошие места, чтобы начать искать, — это ваш местный магазин автозапчастей, дилер квадроциклов.
Кроме того, вы можете выполнить поиск в Google и на торговых платформах, таких как интернет-магазины, такие как Amazon или eBay (вы можете увидеть некоторые обогреватели на eBay для гаражной распродажи. мы не рекомендуем вам выбирать этот тип обогревателя. Качество не гарантируется.)

Ввкб Блок подогревателя квадроцикла

Убедитесь, что вы приобрели качественный продукт, который прослужит долго и совместим с вашей маркой и моделью квадроцикла.
Цены могут варьироваться в зависимости от бренда, поэтому перед покупкой важно провести исследование.
Вы можете просмотреть различные сообщества форумов, чтобы найти контент, связанный с блочным нагревателем квадроцикла, прочитать еще несколько сообщений, это будет очень полезно для вас, чтобы выбрать правильный нагреватель.

При покупке блочных нагревателей важно учитывать следующие факторы:

• Цена
• Совместимость с вашей маркой и моделью квадроцикла
• Качество продукта
• Длина шнура/кабеля
• Мощность
• Простота установки
• Предоставление послепродажного обслуживания
• Товарный запас
• Срок поставки

Мы рекомендуем лучшие подогреватели блока цилиндров для квадроциклов

Вот подробное сравнение и описание двух подогревателей двигателя Vvkb.

Представление предпускового подогревателя двигателя Vvkb Titan-P1

Предпусковой подогреватель двигателя Vvkb Titan-P1, пожалуй, лучший подогреватель для квадроциклов.

Он присоединился к нам в 2010 году. За последние 11 лет он популярен и хорошо принят пользователями.

Относительно небольшой профиль делает его идеальным для квадроциклов и UTV с компактной конфигурацией.

Его очень легко установить. Мы также предлагаем разъемы с резьбой AN для наших клиентов

После того, как ваш блок обогревателя ATV проработает в течение нескольких часов, вы включите дополнительный обогреватель и заметите кратковременное изменение времени, необходимого для выхода горячего воздуха.

Данные ВВКБ Предпусковой подогреватель двигателя Титан-П1

• Алюминиевый корпус
• Со встроенным водяным насосом
• Двойной термостат
• Простая установка

Диаметр интерфейса	5/8 дюйма (16 мм)
Вес	0,8 кг (1,8 фунта)
Размер	110 мм x 84 мм (4,3 дюйма X 3,3 дюйма)
Номинальное напряжение	110 В/230 В
Номинальная мощность	1000 Вт
Номинальная частота	50 Гц/60 Гц

 

Представление нагревателя охлаждающей жидкости Vvkb Titan-B1  

Шланговый нагреватель Vvkb Titan-B1 является нашим новейшим нагревателем.
Первоначально он был опубликован в 2013 году. Это результат многолетнего опыта нашей команды инженеров. Мы начали продавать их в 2015 году.
Может серьезно решить проблему холодного запуска двигателя квадроцикла. Это делает заметную разницу с квадроциклами. Вы можете видеть, что существует более широкая разница между квадроциклом с подогревом шланга Ввкб и квадроциклом без него.
Длительное использование Титан-Б1 также способно сократить время генерации горячего воздуха.
Мы также разработали термостат с функцией переключения для Titan-B1.
Когда нагреватель достигает заданной температуры, термостат с функцией переключения отключает питание в целях безопасности. Вам нужно сделать это самостоятельно, чтобы вернуть термостат отопителя в исходное положение.
Эту функцию необходимо настроить.

Данные подогревателя охлаждающей жидкости Ввкб Титан-Б1

• Алюминиевый корпус
• Со встроенным водяным насосом
• Биметаллические керамические термостаты
• Простая установка

Диаметр входных и выходных разъемов	5/8 дюйма (16 мм)
Вес	0,9 кг(2IB)
Длина кабеля (м)/(фут)	1/3,3
Размер	168 мм x 81 мм (6,6 дюйма X 3,2 дюйма)
Номинальное напряжение	110 В/230 В
Номинальная мощность	1000 Вт
Номинальная частота	50 Гц/60 Гц
Виды заглушек	Американский, европейский и австралийский стандарт

 

Сколько это стоит и где я могу найти лучшие цены на один онлайн

Блочные обогреватели для квадроциклов могут стоить от 100 до более 300 долларов в зависимости от выбранной вами марки и места покупки. Цены на эти товары, как правило, самые низкие при покупке онлайн с бесплатной стандартной доставкой.

На сайте RVheater.com вы можете найти различные модели подогревателей двигателя. Они доступны с различными вариантами мощности, а также с нестандартными вилками и различными форм-факторами.

Они также предлагают широкий выбор аксессуаров, в том числе удлинители и резиновые сапоги, которые помогут сохранить тепло двигателя вашего квадроцикла в холодном климате.

Часто задаваемые вопросы об использовании нагревателя блока ATV

Ниже приведен список некоторых общих вопросов, которые мы собрали, ответы на которые могут быть вам полезны.

Вопросы по логистике и срокам доставки.

• Вопрос : Когда я получу обогреватель после оплаты за него?
• Ответ : Около 7-12 дней
• Вопрос : Какой курьерской службой вы пользуетесь для отправки ваших грузов?
• Ответ : Наши общие курьерские компании включают: DHL, UPS, FedEx, TNT
• Вопрос : Должен ли я платить таможенные пошлины?
• Ответ : Это зависит от таможни вашей страны.

 Вопросы послепродажного обслуживания.

• Вопрос : Каков гарантийный срок вашей продукции?
• Ответ : Мы предлагаем бесплатную гарантию сроком на один год.
• Вопрос : Что делать, если обогреватель меня не устраивает?
• Ответ : Мы предлагаем услугу возврата в течение 10 дней после получения обогревателя.
• Вопрос : Что мне делать, если мой обогреватель выйдет из строя?
• Ответ : Мы поможем вам устранить неполадки, что очень легко сделать.

Вопросы по обогревателям

• Вопрос : Ваш обогреватель косвенно нагревает батарею?
• Ответ : Нет
• Вопрос : Где производятся ваши обогреватели?
• Ответ : Наши обогреватели производятся в Китае.
• Вопрос : Какова длина провода для нагревателя?
• Ответ : Длина провода 1 метр (3,2 фута)
• Вопрос : Какой обогреватель мне нужен для моего автомобиля?
• Ответ : Если ваш автомобиль оснащен двигателем с водяным охлаждением, вы можете выбрать Titan-P1 или Titan-B1. Если у него двигатель с воздушным охлаждением, вы можете выбрать грелку.
• Вопрос : Могу ли я оставить обогреватель включенным на ночь?
• Ответ : Обогреватели Vvkb оснащены системами контроля температуры, которыми можно пользоваться всю ночь.
• Вопрос : У моей машины бензиновый двигатель, могу ли я использовать ваш обогреватель?
• Ответ : Да

 Заключение

Если вы все еще не уверены, подходят ли подогреватели двигателя для ваших нужд, рассмотрите стоимость ремонта или замены компонентов двигателя из-за повреждения в холодную погоду. Это может быть намного дороже, чем цена блока обогревателя! И вы потратите больше времени на ремонт своего квадроцикла, чем на езду на нем.
Если на вашем квадроцикле есть блок обогревателя, вам не о чем беспокоиться. Вы можете просто подключить его перед сном и проснуться с теплой машиной, не тратя часы на попытки запустить ее на морозе. Если у вас нет блочного обогревателя квадроцикла, то обязательно выясните, как заставить квадроцикл запускаться в холодные зимние месяцы.

Итак, мы надеемся, что это руководство помогло вам узнать все, что нужно знать о блоке ATV
. Если у вас есть другие вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам: информация на Vvkb.com

 

 

 

Запуск автомобиля зимой (и даже без блочного отопителя)

&nbsp Показать фото

Резюме

Техническое обслуживание и хорошая батарея являются ключевыми

Резюме

Техническое обслуживание и хорошая батарея являются ключевыми ? Что ж, товарищи Кэнакс, наши аттракционы не более взволнованы, чтобы начать действовать холодным утром, чем мы. Отчасти это потому, что в наших аттракционах нет теплой кровати и уютного одеяла, между которыми можно проводить холодные зимние ночи. Вместо этого мы оставляем наши аттракционы без присмотра, без укрытия и полностью подвергаясь холоду, ветру, морозу и льду на подъездных дорожках и переулках.

Мы живем в суровом климате; и тот, который создает уникальный набор проблем для автомобильного двигателя, пытающегося завестись после того, как он промерз насквозь при температуре 30 градусов ниже нуля. Чтобы двигатель загорелся при таких температурах, успех зависит от точности.

Хаято Мори из Honda комментирует: «Еще до запуска автомобиль знает температуру воздуха, давление и поток, а также температуру двигателя, скорость и положение двигателя в его цикле. Это позволяет форсункам распылять тонкий топливный туман в точном количестве в идеальное время, чтобы максимизировать вероятность возгорания.

«И, к счастью, большинство вещей, необходимых для современного и эффективного двигателя (например, низкое трение, точные измерения и хороший контроль топлива), также облегчают холодный пуск».

Как и другие автопроизводители, Honda говорит, что у них нет минимальной температуры, при которой автомобиль должен заводиться без помощи чего-то вроде обогревателя блока цилиндров. «Мы продаем автомобили в России, Северной Европе и по всей Канаде. Ожидания клиентов во всем мире одинаковы: «Это должно начаться». Это наша цель», — говорит Мори.

Тем не менее, независимо от возраста вашего автомобиля, даже всех современных инженерных технологий в мире иногда недостаточно, чтобы добиться зажигания в экстремально холодное утро. Или, может быть, у вас нет доступа к последним достижениям современной техники в новой машине или доступу к свече нагревателя блока цилиндров. Один друг, у которого Мазда постарше, недавно написал мне в панике именно по этой причине.

«На этой неделе мы переезжаем в новую квартиру. Там должно быть 25 ниже. Мы паркуемся снаружи, и нет доступа к розетке. Даже длинный удлинитель не протянешь. Ничего такого. Что мы можем сделать? Я не думаю, что машина заведется».

Взгляните на это ужасное текстовое сообщение в качестве отправной точки и взгляните на несколько советов и указателей, о которых следует помнить этой зимой, чтобы максимально увеличить шансы на то, что ваша поездка начнется каждый раз, когда вы об этом просите, и независимо от того, или нет, он подключен к сети.

Настроенный двигатель и синтетическое масло

Независимо от того, используете ли вы блок-нагреватель или нет, правильно настроенный и обслуживаемый двигатель может творить чудеса для успешного запуска в холодную погоду. Чистые топливные форсунки, свежие свечи зажигания и компоненты системы зажигания, а также свежая замена масла, возможно, с использованием синтетического (даже если только на зиму), могут помочь вашему двигателю добиться воспламенения в сильные морозы.

Свежее синтетическое масло облегчает прокручивание двигателя стартером, а чистые топливные форсунки и хорошая искра повышают вероятность того, что двигатель быстро достигнет крайне важного начального воспламенения топлива в холодную погоду.

Перевод? Используйте очиститель топливных форсунок, убедитесь, что ваши свечи зажигания не просрочены для замены, и, если возможно, переключитесь на синтетическое масло, когда ртутный столбик упадет. Все эти три задачи могут значительно помочь при запуске холодного двигателя.

Исправная батарея

Если ваша батарея старая, находится в неудовлетворительном состоянии или у вас были проблемы с запуском двигателя в течение всего года, холодная погода может вызвать проблемы. Особенно, когда блок обогревателя не подходит для старого автомобиля, свежая батарея, возможно, является лучшей защитой от невозможности запуска в сильный мороз.

Механик Ник Лабри комментирует: «Если бы у меня не было доступа к шнуру для обогревателя блока, и я мог бы сделать для своего автомобиля только одну вещь, чтобы помочь ему завестись в мороз, я бы установил действительно хороший, высокий — качественная батарея. Вы никогда не ошибетесь зимой со здоровым, высококачественным аккумулятором. Добавьте синтетическое масло, и вы сделаете свою езду еще лучше».

A Booster Pack

Подумайте о приобретении бустера, например, NOCO GeniusBoost или Cyntur Jumper Pack Mini. Вы заряжаете эти устройства дома и берете их с собой, так как они портативны и не больше маленькой обуви. Если ваш двигатель не запускается сам по себе, возможно, из-за слабого аккумулятора, дополнительного прироста мощности от полностью заряженного бустера может быть достаточно, чтобы его запустить. По возможности держите этот бустер внутри, но берите его с собой в машину. Полностью заряженный бустер может перезапустить машину несколько раз.

Как насчет подогревателя двигателя на батарейках? Разве обогреватель на батарейках не был бы великолепен? Возможно, в виде аккумуляторной батареи, которую можно оставить под машиной для питания отопителя при отсутствии шнура?

Может быть и так, но проблема в том, что их не существует, поскольку для производства даже небольшого количества тепла требуется огромное количество энергии, а блок-нагреватель должен вырабатывать огромное количество тепла в течение относительно длительного времени, чтобы делать свою работу. Просто нет достаточно маленькой или доступной по цене батареи для питания нагревателя блока в течение времени, необходимого для прогрева вашего двигателя. Если не считать подключения обогревателя к бензиновому генератору, вам понадобится настенная розетка.

Альтернативные варианты обогревателя

Возможно, у вас есть доступ к розетке, но в вашем автомобиле нет обогревателя. Во многих транспортных средствах возможна установка блочного нагревателя даже на более позднем этапе эксплуатации автомобиля, хотя существуют и другие варианты, помогающие поддерживать двигатель в тепле, пока он стоит на ночь.

Приклеиваемые нагреватели масляного поддона, такие как нагреватель Wolverine, используют тонкую грелку, питаемую от электрической розетки, которая приклеивается к масляному поддону автомобиля с помощью сверхпрочного клея. Этот тип нагревателя нагревает непосредственно моторное масло, а не охлаждающую жидкость двигателя, как блок-нагреватель. Это может более непосредственно помочь с запуском холодного двигателя, гарантируя, что подача моторного масла будет жидкой и теплой, когда водители заводят автомобиль. Я без проблем использую нагреватель Wolverine на своем Subaru в течение трех лет, изначально выбрав его, потому что его установка была дешевле, чем блочный нагреватель.

Лабри тоже любит такие обогреватели. «Я использую их на своих автомобилях, — говорит он. «Мне нравится, что они нагревают моторное масло напрямую, и они становятся очень, очень хорошими и горячими. Блочные нагреватели просто нагревают охлаждающую жидкость, но приклеиваемые поддоны нагревают масло, и они делают это быстро, поэтому вам не обязательно оставлять их включенными на всю ночь».

Также доступны проточные нагреватели охлаждающей жидкости, которые устанавливаются внутри шланга охлаждающей жидкости автомобиля. Хотя в настоящее время это относительно редко, это вариант подогрева охлаждающей жидкости двигателя, а блок-нагреватель — нет.

Также доступны обогреватели аккумуляторов, действующие как своего рода тепловое одеяло, чтобы поддерживать аккумулятор ближе к идеальной температуре. «Я не такой большой их поклонник, — говорит Лабри, — но у меня есть много клиентов, которые используют их вместе с блочным нагревателем или нагревателем масляного поддона. Если у вас есть здоровая и качественная батарея, она вам не понадобится, но многим водителям она нужна для небольшой дополнительной помощи холодным утром.

Интеллектуальное использование энергии

Если у вас есть розетка для питания блочного нагревателя, обогревателя аккумулятора, встроенного нагревателя или нагревателя масляного поддона, подумайте о снижении энергопотребления, когда придет время для предварительного прогрева вашего автомобиля. Доступны опции для таймеров блочного нагревателя, которые включают нагреватель, возможно, за два часа до того, как вы отправитесь на работу, вместо того, чтобы включать его всю ночь. Другие определяют температуру наружного воздуха и включают нагреватель только ниже определенного предела.

Или рассмотрите возможность использования интеллектуального переключателя WeMo, который подключен к Wi-Fi и может быть запрограммирован на активацию только в определенное время в определенные дни или когда прогноз погоды показывает низкие температуры. Лучше всего то, что с помощью переключателя WeMo вы можете удаленно включать и выключать блок-нагреватель со своего смартфона.

Два предостережения: во-первых, убедитесь, что выключатель не будет перегружен тягой от используемого вами обогревателя. А во-вторых, поскольку WeMo в настоящее время не производит интеллектуальный выключатель для наружного применения, вам придется подключить его внутри и проложить удлинитель к машине.

Обслуживание шнура и вилки

Не забывайте также обслуживать шнур нагревателя. Каждый год пожары вызываются поврежденными или корродированными шнурами блочных нагревателей, которые замыкаются накоротко, перегреваются или иным образом воспламеняются. Еженедельно проверяйте шнур обогревателя, обращая внимание на то, что любое расщепление или растрескивание изоляции или коррозия на контактах вилки могут быть восприняты как признак неисправности. Обратите внимание, что проржавевшие штепсельные вилки могут расплавить и обжечь электрические розетки или даже вызвать пожар, поэтому защитите конец вилки, когда он не используется, с помощью колпачка или конца старого удлинителя, который вы отрезали.

Джастин Притчард

Джастин Причард

Узнать больше

Джастин Причард — автомобильный журналист, консультант, телеведущий и фотограф из Садбери, Онтарио.

Практические варианты предварительного прогрева для модели Pilot в холодную погоду

Что нужно знать перед поездкой

При поддержке AirMart, Inc. – www.AirMart.com

Зимние полеты могут быть очень крутыми! Хорошо, извините, это был исключительно плохой каламбур. А если серьезно, то здесь, в Лексингтоне, штат Кентукки, красиво, когда все конные фермы покрыты свежим снежным покровом. Хотя это прекрасное время года, чтобы взять друзей на экскурсионный полет, нужно задаться вопросом — , насколько тяжело в самолете, когда температура опускается ниже нуля? В конце концов, никто не хочет разрушать свой двигатель или компоненты ради прыжка по шаблону!

Есть четыре основных вопроса, которые приходят на ум при эксплуатации самолета зимой:

1. Запуск и прогрев двигателя
2. Авиационные приборы и электроника
3. Иней или снег на крыльях и хвосте
4. Гололед на перроне аэропорта и взлетно-посадочной полосе

Как специалист по ремонту и обслуживанию, который смотрит на все в жизни с точки зрения механика, я остановлюсь только на первых двух пунктах. Я оставлю третий и четвертый пункты «пропеллерщикам», которые любят больше говорить о полетах.

Прочитайте полную статью с большим количеством фотографий в выпуске за декабрь 2014 года.

Во-первых, когда ваш самолет садится на землю между рейсами, происходит несколько вещей:

Почти все масло вытекает из двигателя в масляный картер. На большинстве деталей останется очень тонкий слой масла, но в целом все масляные порты и каналы будут стекать. Когда двигатель запущен, насосу требуется несколько секунд, чтобы поднять масло из поддона и распределить его по двигателю. Вот почему так важно, чтобы при запуске вы поддерживали обороты около холостого хода. Часто слышу, как при запуске двигатели раскручиваются до 1500-2000 об/мин. Я не могу не представить себе скрежет металла о металл, происходящий внутри этого двигателя! Когда масло холодное, это еще хуже, потому что масло более густое и не хочет течь. Когда масло холодное, для повышения давления масла часто требуется 30 секунд или более.

Двигатель сжимается при охлаждении. Чем ниже температура, тем больше усадка двигателя. Это не было бы такой большой проблемой, если бы все компоненты были сделаны из одного и того же типа металла. Однако некоторые детали сделаны из стали, а некоторые из алюминия. Даже при одинаковых перепадах температуры алюминий сжимается и расширяется значительно больше, чем сталь. Кроме того, алюминий намного быстрее поглощает и рассеивает тепло; следовательно, он расширяется и сжимается гораздо быстрее. Это может нанести ущерб внутренней части двигателя. Во-первых, стальной коленчатый вал дает гораздо меньшую усадку, чем алюминиевые корпуса, поддерживающие подшипники коленчатого вала. Это значительно уменьшает зазоры в подшипниках. Фактически, при экстремально низких температурах эти зазоры в подшипниках будут близки к нулю. При запуске, когда подшипники сухие и сжаты так сильно, они подвержены значительному износу. Опять же, держите обороты на низком уровне при запуске!

И не только двигатель сжимается при низких температурах — сжимается ВСЕ! Все шестеренки, стрелочные оси и сильфоны в приборах с трудом двигаются; некоторые электронные схемы не любят холода; радионобы трудно передвигать; органы управления двигателем могут просто заблокироваться.

Простая истина в том, что холодная погода тяжела для полета на самолете. Конечно, самое простое решение — держать свой самолет в отапливаемом ангаре. После того, как предварительная проверка завершена, быстро вытащите его, запустите и вперед без проблем.

Опять же, этот «легкий» вариант, вероятно, будет стоить вам около 1000 баксов в месяц только за уголок в ангаре! Таким образом, отапливаемые ангары часто недоступны для большинства пилотов, и настоящее решение состоит в том, чтобы обеспечить достаточный нагрев двигателя и, в идеале, кабины.

Имея в виду бюджет, вот четыре альтернативы предварительного нагрева и особенности, которые следует учитывать при выборе каждой из них:

1. Подогреватели двигателя – Несколько компаний продают обогреватели двигателя, которые устанавливаются стационарно. Все они включают в себя нагревательную панель, которая прикреплена к масляному поддону и подключается к стандартной настенной розетке на 120 В. Это хорошо, и поможет сохранить масло теплым и с низкой вязкостью. Однако это только часть решения. Это не будет держать весь двигатель в тепле и не поможет с рабочим зазором между разнородными металлами. Дополнительные инвестиции стоят того, чтобы приобрести систему, включающую нагревательные пластины на корпусе двигателя и цилиндрах. Некоторые системы будут иметь нагревательную ленту вокруг основания цилиндра, а некоторые будут нагревать головки цилиндров. Мой опыт показывает, что оба работают хорошо. Если вы добавите теплоизоляционное или толстое одеяло поверх капота, это поможет сохранить теплый воздух внутри капота.
2. Системы принудительной подачи воздуха . Если ваш самолет хранится снаружи или в вашем ангаре нет электричества, вы можете использовать систему принудительной подачи воздуха, работающую на пропане или газе. Многие FBO будут иметь один из них в качестве услуги для своих клиентов. Это нагнетает большой объем нагретого воздуха в капот через отверстия спереди или снизу. Как правило, он может прогреть двигатель примерно за полчаса или около того. Однако с ними нужно быть осторожным. Они выделяют огромное количество тепла, которое может расплавить пластик или изоляцию проводов или даже вздуть краску на капоте. Помните, что эти агрегаты нагревают воздух открытым пламенем. Убедитесь, что у вас нет утечек топлива или чрезмерных утечек масла, иначе вы обнаружите, что довольно быстро «нагреваете» весь самолет!
3. Заканчивай! Если вы живете в районе с более умеренными зимними температурами, например, в 20-е годы, есть еще одно недорогое решение для обогрева двигателя. У меня есть пара друзей, которые накрыли капот несколькими толстыми одеялами и позволили им свисать до самого пола ангара. Затем прямо под нижним отверстием капота размещают обычный обогреватель. Я поражен тем, насколько теплыми он сохраняет двигатель и всю область капота. Конечно, это не приведет к быстрому нагреву двигателя, поэтому не забудьте включить его хотя бы за день до полета. При смехотворно экстремальных температурах, намного превышающих то, что мы получаем здесь, в Кентукки, люди также помещают изолированные заглушки вокруг пропеллера и кок. Это удерживает их от превращения в большой радиатор и отвода драгоценного тепла от двигателя. Если вам это нужно, вы можете спросить, почему вы живете там, где живете!
4. Не забудьте про обогрев салона! Небольшой обычный керамический обогреватель очень хорошо защищает кабину от замерзания. Просто будьте осторожны, где вы его размещаете. Вы не хотите, чтобы горячая сторона нагревателя находилась прямо напротив какой-либо обивки.

ДА, вы можете наслаждаться зимними полетами. И НЕТ, это не значит, что вы собираетесь разрушить свой двигатель. Просто позаботьтесь о том, чтобы температура двигателя достигла примерно 40 градусов по Фаренгейту перед запуском, и держите двигатель на уровне около 1000 об / мин, пока температура масла не поднимется.

Прочитайте полную статью с большим количеством фотографий в выпуске за декабрь 2014 года.

Подогреватель блока цилиндров — Ricks Free Auto Repair Advice Ricks Free Auto Repair Advice

Что делает блок обогреватель?

Холодный металл подавляет процесс сгорания и уменьшает испарение топлива, затрудняя запуск двигателя в экстремально холодную погоду. Тушение и уменьшение испарения влияет на карбюраторные двигатели гораздо больше, чем на двигатели с впрыском топлива. Однако некоторые ранние двигатели с впрыском топлива также имеют проблемы с запуском в очень холодную погоду. Подогреватель двигателя нагревает охлаждающую жидкость и блок, что уменьшает гашение и способствует испарению топлива и запуску.

Совет Рика по выбору лучшего блок-нагревателя

Я покажу вам три типа ниже. Наиболее эффективным нагревателем блока цилиндров является нагреватель свечи сердечника, поскольку он находится в непосредственном контакте с охлаждающей жидкостью, окружающей цилиндры. К сожалению, его также сложнее всего установить на некоторые двигатели.

Если вы собираетесь установить нагреватель пробки ядра, рассмотрите также возможность присоединения держателя батареи к вашей батарее. Таким образом, у вас будет теплая охлаждающая жидкость и полностью заряженный аккумулятор.

А как насчет нагревателей масляного поддона?

Я думаю, что это шутка, потому что они не нагревают масло в двигателе, а это холодное масло замедляет скорость запуска. Теплое масло не начинает циркулировать, пока двигатель не прогреется. И это только в том случае, если нагреватель масляного поддона создает больше тепла, чем вы теряете из-за потери тепла из-за сильного холода, окружающего масляный поддон.

Магнитные нагреватели масляного поддона также представляют проблему, если у вас алюминиевый масляный поддон или масляный поддон с охлаждающими канавками. Магнитные нагреватели масляного поддона не работают ни в одном из этих случаев.

Три типа подогревателей блока цилиндров

Подогреватели блока цилиндров выпускаются в трех версиях: нагреватель нижнего шланга радиатора, нагреватель бака и нагреватель пробки сердцевины.

Нагреватель резервуара

Блочный нагреватель типа нагревателя резервуара вставляется в шланг нагревателя. Он нагревает охлаждающую жидкость, возвращающуюся в двигатель от радиатора отопителя, и нагретая охлаждающая жидкость циркулирует в двигателе за счет конвекции (насос не задействован). Этот тип блочного нагревателя несколько потерял популярность из-за использования металлических трубок нагревателя и сложности установки на двигателях последних моделей.

Нагреватели резервуарного типа требуют умеренного количества времени и знаний для установки, чтобы найти правильный шланг нагревателя и установить устройство и вспомогательные шланги.

Нагреватель нижнего шланга радиатора

Нагреватель нижнего шланга радиатора вставляется в нижний шланг радиатора. Нагретая охлаждающая жидкость поднимается прямо в двигатель. Чтобы купить нагреватель нижнего шланга радиатора, вы должны сначала узнать внутренний диаметр нижнего шланга радиатора.

Установка довольно проста; просто слейте воду из радиатора, перережьте шланг и закрепите нагреватель на месте

Нагреватель свечи зажигания

Этот нагреватель сложнее всего установить, но он наиболее эффективен для нагрева охлаждающей жидкости двигателя. Он устанавливается непосредственно в охлаждающий канал в блоке цилиндров двигателя вместо заводской заглушки (иногда неправильно называемой «замораживающей заглушкой»). Для установки слейте двигатель и удалите существующую заглушку. Затем установите нагреватель в отверстие сердечника и затяните. Тепло поступает непосредственно в двигатель, чтобы нагреть металл.

Прочие типы устройств подогрева двигателя

Магнитный нагреватель масляного поддона

Kat’s 1155 Магнитный нагреватель масляного поддона мощностью 200 Вт

Это устройство крепится к масляному поддону двигателя и нагревает масло. Причина этого типа нагревателя заключается в том, что холодное масло замедляет скорость запуска вашего двигателя. Таким образом, подогрев масла теоретически позволяет ему быстрее проворачиваться и легче запускаться.

Теория немного разваливается, потому что подогретое масло находится не в двигателе, а в поддоне. И он не войдет в двигатель, пока вы не начнете прокручивать коленвал. Так что это действительно не может помочь вашему двигателю запуститься быстрее. Единственное, что помогает маслу течь быстрее, когда двигатель работает.

Вам нужен магнитный нагреватель масляного поддона? Возможно нет. В большинстве современных автомобилей используется масло 5W-30, 5W-20 или 0W-20, каждое из которых позволяет вашему двигателю быстрее запускаться в холодную погоду. Кроме того, многие из этих нагревателей масляного поддона не имеют достаточной мощности, чтобы нагреть масло и компенсировать потери тепла в очень холодные дни.

Одеяло с подогревом

Одеяло с подогревом можно использовать для обогрева масляного поддона или аккумулятора. Как и в случае с магнитным нагревателем масляного поддона, описанным выше, для обогрева масляного поддона можно использовать нагревательное одеяло. Я не большой поклонник ни одного из этих устройств, потому что нагрев масла на самом деле не помогает вам запустить двигатель, а вождение автомобиля нагревает масло намного быстрее, чем любое из этих устройств.