Передняя подушка двигателя акцент: ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЯЯ ACCENT ТАГАЗ ONNURI– купить в интернет-магазине, цена, заказ online

Содержание

Резинотехнические автокомпоненты премиум-класса : Страница не найдена

rosteco.ru

Эффект ROSTECO —
Эффект новой
машины!

+7 (8453)
35-80-12
/
Балаково
/

+7 (495)
660-24-60
/
Москва
/

Hevea brasiliensis

Каучуковые или резиновые деревья. Производят в обилии резину или каучуковую смолу, т.е. млечный сок коры, а чаще сок внутренних клеток древесной ткани, очень тягучий вязкий и гибкий, мало твердеющий впоследствии.

Растет на плодородных почвах в тропических лесах в бассейне реки Амазонки в Бразилии.

Страница не найдена

Главная /
Страница не найдена

Новая продукция

Патрубок выпускной радиатора 13251435 GM (EPDM), 2 муфты, 2 хомута, к-т, ROSTECO

Патрубки ROSTECO производятся немецком оборудовании фирмы «Rubicon», сертифицированным международным стандартам ISO . ..

Артикул:22342

Каталожный номер:13251435

Применяемость
для автомобилей:GM

Прокладка датчика распредвала 06K103583 VAG (MVQ — силикон), ROSTECO

Прокладки силиконовые ROSTECO производятся из силиконового компаунда ведущих мировых лидеров в …

Артикул:21578

Каталожный номер:06K103583

Применяемость
для автомобилей:VAG

Прокладка клапанной крышки 4899226 Cummins (MVQ — силикон), ROSTECO

Прокладки силиконовые ROSTECO производятся из силиконового компаунда ведущих мировых лидеров …

Артикул:22338

Каталожный номер:4899226

Применяемость
для автомобилей:Cummins

Прокладка пружины задней подвески верхняя 5Q0512149F VAG (NR/BR), ROSTECO

Артикул:22345

Каталожный номер:5Q0512149F

Применяемость
для автомобилей:VAG

Прокладка уплотнительная воздухозаборника A6510910260 MERCEDES BENZ, NISSAN, CHRYSLER (MVQ — силикон), ROSTECO

Прокладки силиконовые ROSTECO производятся из силиконового компаунда ведущих мировых лидеров в . ..

Артикул:21843

Каталожный номер:A6510910260

Применяемость
для автомобилей:MERCEDES BENZ, NISS…

Прокладка впускного коллектора 04C1299717B VW (MVQ — силикон), ROSTECO

Прокладки силиконовые ROSTECO производятся из силиконового компаунда ведущих мировых лидеров в …

Артикул:20758

Каталожный номер:04C1299717B

Применяемость
для автомобилей:VW

Прокладка масляного радиатора A2721840280 MERCEDES BENZ (MVQ — силикон), ROSTECO

Прокладки силиконовые ROSTECO производятся из силиконового компаунда ведущих мировых лидеров в …

Артикул:21412

Каталожный номер:A2721840280

Применяемость
для автомобилей:MERCEDES BENZ

Прокладка дроссельной заслонки LFE213655 MAZDA, (MVQ — силикон), ROSTECO

Прокладки силиконовые ROSTECO производятся из силиконового компаунда ведущих мировых лидеров в . ..

Артикул:21415

Каталожный номер:LFE213655

Применяемость
для автомобилей:MAZDA

Прокладка дроссельной заслонки L3G213655 MAZDA, (MVQ — силикон), ROSTECO

Прокладки силиконовые ROSTECO производятся из силиконового компаунда ведущих мировых лидеров в …

Артикул:21714

Каталожный номер:L3G213655

Применяемость
для автомобилей:MAZDA

Прокладка корпуса дроссельной заслонки 55564973 GM (MVQ — силикон), ROSTECO

Прокладки силиконовые ROSTECO производятся из силиконового компаунда ведущих мировых лидеров в …

Артикул:22327

Каталожный номер:55564973

Применяемость
для автомобилей:GM

Замена опоры (подушкек) двигателя Акцент: инструкция, видео

Содержание

Процесс замены
Артикулы
Вывод

Как известно на автомобиле могут рваться подушки двигателя. Это приводит к вибрации и другим нежелательным последствиям для мотора. Поэтому заменить подушки двигателя на Hyundai Accent можно своими руками, но это достаточно проблематично, если не уверен это необходимо обратиться в автосервис.

Видео

Видеоматериал поможет разобраться как заменить подушки двигателя на автомобиле

Процесс замены

Для начала нам потребуется собрать необходимый инструментарий. Для этого понадобится комплект ключей и головок, удлинители пассатижи и обязательно вороток.

Когда уже всё собрано можно приступить непосредственно к процессу замены:

Для начала необходимо автомобили установить на яму или подъёмник.
Не стоит забывать, что потребуется упоры для удержания двигателя, для этого можно воспользоваться стандартным инструментом, или что-нибудь придумать из колод.
В обязательном порядке отключаем массу с аккумулятора.
Для начала разберемся, как заменить правую опору двигателя.
Устанавливаем домкрат через деревянную колоду или подставку под картер двигателя.
Приподнимаем силовой агрегат тем самым разгрузив опору.
Лучший и удобный работы необходимо снять бачок гидроусилителя вместе с его кронштейном.
Теперь, необходимо отвести шланг гидропривода под сторону, чтобы они не мешали.
Теперь необходимо открутить болты крепления кронштейна подушки к кузову.
Необходимо извлечь болты.
Далее, необходимо выкрутить две гайки крепления опоры двигателя к кронштейну.
Теперь можно снять непосредственно самую опору.
Разбираем опору.
Меняем резиновую вставку, и устанавливаемого в обратном порядке на место.
Приступаем замена левой опоры.
В этом случае нам придется снять непосредственно сам аккумулятор.
Также чтобы получить доступ необходимо снять корпус воздушного фильтра.
Откручиваем болты крепления полки аккумуляторной батареи, и снимаем также полку.
Теперь мы видим жгуты проводов, их необходимо отщелкнуть и отвезти в сторону.
Вытаскиваем посадочного места крепления трубопровода гидропривода выключения сцепления. Вы выводим трубку из порезов в кронштейне и отводим сторону.
Теперь необходимо поставить деревянную проставку через домкрат под Картер коробки передач.
Приподнимаем всё чтобы разгрузить левую опору.
Откручиваем болты крепления кронштейнов кузову.
Теперь необходимо вывернуть болты крепления опоры двигателя непосредственно к коробке передач.
Проводим демонтаж подушки в сборе, и меняем резиновую вставку.
Далее можно провести непосредственно сборку.
Переходим к замене передней подушки.
В этом случае демонтировать ничего не придётся, необходимо только приподнять силовые агрегаты разгрузить переднюю подушку.
Как и в предыдущих случаях необходимо вывернуть болты крепления кронштейна подушки к кузову.
Далее откручиваем кронштейны крепления к подрамнику.
Теперь откручиваем оставшиеся болты крепления и снимаем непосредственно самого.
Как и в первых двух предыдущих случаях необходимо вынуть резиновый элемент заменить его, после чего можно произвести сборку.
Теперь осталось заменить только заднюю подушку.
Для этого необходимо установить домкрат через проставку под картер коробки передач.
Приподнимаем элемент и разгружаем заднюю опору двигателя.
Отворачиваем болты крепления опоры к кронштейну.
Теперь необходимо открутить 3 винта крепления к подрамнику и снять опору.
Установка задней опоры двигателя проводится в обратном порядке.

Данный процесс достаточно трудоемкий, поэтому стоит понимать, что на него придется потратить много сил и времени. Поэтому не каждый автомобилист может сам провести этот весь процесс.

Артикулы

Выбор деталей стоит относиться серьезно поскольку опоры двигателя имеют важную роль. Рассмотрим оригинальные каталожные номера опор двигателя, которые установлены на Hyundai Accent:

21830-25010 — левая
21810-25110 — правая
21930-25010 — задняя
21910-25010 — передняя

Вывод

Проведя полноценный процесс замены, стоит понимать, что заменить все четыре опоры крепления двигателя Hyundai Accent не так уж и просто. Для этого потребуются некоторые навыки в ремонте автомобилей, знание конструктивных особенностей, и достаточно много времени. Именно поэтому рекомендуется обращаться для замены подушек в автосервис, где сделает всё быстро и без лишних проблем.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями:

Передняя подвеска двигателя

для HYUNDAI Accent LC G4ECX 1.5L Manual 3/00-8/02

Home
Двигатель, Компоненты
Передняя подвеска двигателя для HYUNDAI Accent LC G4ECX 1. 5L Manual 3/00-8/02

Ваше имя

Ваш адрес электронной почты

Описание

Примечание. Таблица совместимости eBay в некоторых случаях неверна. Пожалуйста, обратитесь к следующей информации, которую мы предоставили для вас.

СОДЕРЖИМОЕ: 1 шт. передняя опора двигателя для лево- или правосторонней модели

Костюм:

Hyundai Accent LC G4ECX 1,5 л 3/00-8/02 Руководство

9339131111111111111111111111111111111111111111111101111111011101110111110111010111111111111111111111ЕТСКИЙ
Заводские опоры двигателя изготавливаются из мягкой резины твердостью 45 с большими пустотами, заполненными жидкостью. Заводские крепления спроектированы так, чтобы быть максимально мягкими и жертвовать производительностью ради комфорта.

2. Большие пустоты в резиновом демпфирующем материале
Заводские опоры имеют большие пустоты, заполненные жидкостью, в резиновом демпфирующем материале, что делает их склонными к утечке и разрушению.

3. Неисправные алюминиевые опоры
В заводских опорах двигателя используются алюминиевые опоры, которые трескаются и отделяются, что приводит к полному выходу опоры из строя.

1.Наша резина высокой твердости
Наши опоры имеют твердость 50 (улица) или 80 твердость (гусеница) с резиновой конструкцией без пустот и жидкости, чтобы уменьшить нежелательные движения двигателя и повысить долговечность опоры.

2. Стопорное кольцо из высокопрочного пластика
В наших креплениях используется стопорное кольцо из высокопрочного пластика, предотвращающее разделение половинок крепления.

3. Основание опоры из высококачественной стали
Наши опоры двигателя изготавливаются на предприятии, сертифицированном по стандарту ISO/TS16949, с использованием технологий производства OEM и улучшенных спецификаций материалов. Наши опоры двигателя изготовлены из стали для повышения прочности и предотвращения растрескивания.

Перед заказом ознакомьтесь с другими креплениями. Возьмите свой двигатель за верхнюю часть и встряхните его. Если он перемещается довольно значительно, замените все крепления, чтобы усилить всю трансмиссию для повышения производительности. Чрезмерная вибрация трансмиссии может быть вызвана одной из нескольких причин, но, скорее всего, это крепления вашего автомобиля. Они защищают ваш двигатель и трансмиссию для более точного переключения передач и триангуляции трансмиссии, а также поглощают вибрации. Если что-то из этого происходит в вашем автомобиле, пришло время проверить ваши крепления. Эта опора двигателя — один шаг к ремонту. Это крепление будет работать и подходить так же, как и стандартное. Он не только отлично подойдет, но и поглотит неприятные вибрации, заглушив салон и уменьшив тряску автомобиля. Это крепление имеет стандартную жесткость и восстанавливает ощущение заводского типа.

Технические характеристики

3 2SKU

91 3

Подвеска двигателя-C1803-N272

Отзывы

Будьте первым, кто оставит отзыв об этом продукте!

Помогите другим пользователям Superspare делать покупки разумнее, написав отзывы о приобретенных вами товарах.

Написать отзыв о товаре

Еще из этой категории

Китайский производитель опорных стоек, опорных опор, поставщиков опорных опор

Новое поступление

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Крепление стойки для системы амортизаторов

Свяжитесь сейчас

Крепление двигателя

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

	Вид бизнеса:	Производитель/фабрика и торговая компания
	Основные продукты:	Стойка Маунт
	Количество работников:	37
	Год основания:	2012-11-02
	Площадь завода:	2000 квадратных метров
	Среднее время выполнения:	Время выполнения заказа в сезон пиковой нагрузки: 1-3 месяца Время выполнения заказа в межсезонье: один месяц

Информация отмечена
проверяется
ТЮФ Рейнланд

Наша компания предлагает различные продукты, которые могут удовлетворить ваши разнообразные требования. Мы придерживаемся принципов управления «качество во-первых, клиент в первую очередь и на основе кредита» с момента создания компании и всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Наша компания искренне готова сотрудничать с предприятиями со всего мира, чтобы реализовать беспроигрышную ситуацию, поскольку тенденция экономической глобализации развивается с непреодолимой силой.