Отзывы о контрактных двигателях: Контрактный двигатель — стоит ли связываться?

Содержание

Свободу контрактным двигателям!

Вы только один разок набрали в гугле “купить контрактный двигатель”. Честно-честно. И тут же, куда бы вы ни зашли в интернете, контекстная реклама вылезает и манит заказать мотор с минимальным пробегом из-за границы и с минимальной же ценой, рисуя в воображении исключительно прямой путь к восстановлению сердца вашего железного коня.. не спешите. Все хотят заработать. Но при этом рукоплечие ребята не дают никакой гарантии, что выехав за ворота гаража, ваш автомобиль не отойдет в вечность, а сайт не выдаст ошибку 404. Мы расскажем и даже покажем, что такое надёжный поставщик контрактных двигателей.

Контрактный двигатель vs капремонт

В предыдущей статье было подробно описано, как избежать больших затрат и риска некачественного капремонта двигателя или полной его замены. Если ремонт установленного родного мотора невозможен или просто нецелесообразен по техническим, экономическим и другим причинам, то очевидный ответ — контрактный двигатель. Рассказали, что это такое, как тщательно в ЕвроАвто готовят его к продаже, какие гарантии дают, — документально и юридически подтверждают все свои обязательства перед клиентом. Перефразируя всем известную фразу: а у нас контрактный двигатель — друг человека!

Но многие вопросы “остались за кадром”. Например, какие сложности возникают, если вы воодушевились фантасмагоричной историей вашего соседа по площадке, который по-дружески посоветовал приобрести мотор за границей самому. Или в ближайшем гараже. Если вы все же выбрали крупного поставщика, то контрактные двигатели каких стран общепризнанно считаются надежными, как хранятся и доставляются в наши “теплые объятия”? Всё по порядку.

Какие сложности вас ожидают, если закажете мотор сами?

Как сказала героиня фильма «Здравствуйте, я ваша тетя»: “Это будет мой маленький каприз!” Все пожелания — за ваши деньги. Фраза, как ни одна другая, точно описывает туманный путь доставки контрактного двигателя, заказанного вами за границей. Или приключение со множеством предложений “по дешевке” через посредников. Где есть спрос, есть и недобросовестные продавцы. А когда у вас появляются вопросы, они часто сводят все в шутку: “вам шашечки или ехать?”. Не соглашайтесь на компромисс. Требуйте и “шашечки”, и “ехать”.

Почему стоит отказаться от мысли купить такой агрегат самому? Покупка серьезная, к ней надо готовиться. С чем можно столкнуться? Предложат встретиться на заправке, и сославшись на время, “втюхают” мотор с перебитыми или запиленными номерами. По приемлемой цене и с улыбкой на лице. Еще могут привезти вообще не тот агрегат, или он окажется впоследствии неисправным. Потом наступает “час расплаты”. Выясняется, что такой мотор вы не можете переоформить, он числится в розыске, и у него не сходятся буквенное обозначение и модель.

Есть еще варианты. Продавец обещает двигатель по отличной цене, в хорошем состоянии, с доставкой прямо с европейской или японской разборки. И если вы внесёте предоплату, то мотор прямо завтра же будет отправлен вам. Тут вас должны насторожить несколько моментов: предоплата, скорость доставки, нехватка каких-либо документов. Учтите, если ГТД нет, то двигатель не контрактный, а снят с автомобиля где-то в предместьях Тбилиси. Такие перекупщики часто просят “перевести деньги на карту”. Сеть ЕвроАвто, например, берет на себя все риски, и привозит необходимый агрегат без “переводов денег заранее”. А вообще, крупные продавцы часто закупают популярные двигатели на склад. Вам может повезти, и нужный двигатель окажется в наличии.

Некоторые недобросовестные продавцы предоставляют “исчерпывающую” информацию и фото щитка приборов со “скрученным пробегом”. Выдают восстановленные агрегаты за контрактные, хотя те ими не являются. Большие пробеги? Продажа с утопленных автомобилей? Бюрократия, проволочки и “непредвиденные финансовые траты” на таможне? Вряд ли можно быть готовым к таким поворотам. А как же должно быть по закону, спросите вы?

Купить контрактный двигатель в ЕвроАвто

Хотите обладать наиболее объективной информацией при покупке контрактного двигателя? В ЕвроАвто составили для вас список негласных правил. На некоторых из них мы останавливались еще в первой статье:

Обращайтесь к крупному и проверенному продавцу, который сможет подтвердить каждое свое слово, даст гарантию, проверит и знает всю историю автомобиля, с которого сняли двигатель.

Держите под рукой все данные автомобиля: год выпуска, марку, модель, номер кузова и номер двигателя, VIN-код. Чтобы купить ”тот самый” двигатель, вы должны сообщить эту информацию продавцу.

Подробные фото и видео крупный поставщик предоставит вам по первому требованию.

Честный продавец выдаст весь пакет документов, и даже больше (накладную, чек, договор, гарантийные обязательства, ГТД), чтобы вы спокойно могли поставить двигатель на учёт. В ЕвроАвто предоставляют его в обязательном порядке. Правильный поставщик имеет право принимать оплату только по квитанции или через кассу.

Гарантия. Выбирайте поставщика, который сможет сам установить двигатель и даст гарантию на свою работу, а также — на замену двигателя на аналогичный в случае его отказа в течение гарантийного срока. Уточняйте условия: с какого момента она начинает действовать и какие требования предъявляются к установке двигателя и к его эксплуатации.

Навесное оборудование. Контрактные двигатели, как правило, поставляются из-за границы вместе с ним. Запросите у поставщика комплектацию двигателя (стартер, генератор, гидроусилитель, впускной и выпускной коллектор). Что из этого вам понадобится, а что можно убрать, и тем самым, сделать цену легче, — решать вам.

Какие страны-поставщики контрактных двигателей самые надежные?

Помните? “Мало ли в Бразилии Педров. .. И не сосчитать…” Как разобраться во всем многообразии стран-поставщиков агрегатов? Какие из них наиболее надежны? Что значит “правильный поставщик”? Кто из них более всего дорожит своей репутацией?

С этими вопросами мы обратились к Сергею Владимировичу Настычу, Руководителю автокомплекса ЕвроАвто на Маршала Блюхера: “К нам приходят совершенно разные двигатели. И здесь вопрос не совсем в странах, а надежных партнерах, долгосрочных отношениях. И здесь моя любимая страна — Япония. У них сильны традиции и наследственность бизнеса, они отвечают за свои слова, дорожат репутацией. Японец не имеет права подвести своих отцов. Купить контрактный агрегат из Японии — большая удача. Его состояние — это практически агрегат после обкатки. Для японских и корейских машин часто именно покупка контрактного двигателя — лучшее решение. Это проще, дешевле, и результат предсказуем.

Среди лучших стран-поставщиков я бы посоветовал еще США, Англию, Австралию. Оттуда приходят моторы чистые, ненагруженные. Этому способствует и климат, и ровные прямые дороги, и исполняемый в точности регламент работ. В Европе, например, обновление автопарка происходит быстрее. По причине дороговизны сервиса. Развита система трейд-ин и лизинга. Считайте, что вы купили практически НОВЫЙ агрегат,”- заключил господин Настыч.

В таких странах двигатель эксплуатируется, как правило, на качественном бензине и масле, автомобиль ездит по хорошим дорогам, а техобслуживание автомобиля проводится вовремя и в соответствии с регламентом. В случае с контрактными двигателями, которые поставляются в ЕвроАвто, есть неоспоримое преимущество: здесь проверяют и знают всю историю, диагностируют и дают гарантию.

Как контрактные моторы хранятся за границей? Как доставляются?

Партнёры-поставщики ЕвроАвто хранят контрактные двигатели на тёплых складах, на стеллажах в сборе с КПП и навесным оборудованием, предварительно «закрыв» либо заклеив отверстия, через которые может попасть влага. Каждый ДВС имеет свой складской номер, который помогает определить маркировку, страну отбытия. После формирования контейнера, необходимый товар собирается и отправляется по морю-океяну в Россию. Тут проходит растаможивание агрегатов, оформление документов.

Специалисты ЕвроАвто подскажут, какой двигатель подойдет вашему автомобилю, и если он имеется на складе, вы сразу сможете оформить договор купли-продажи. Ассортимент предлагаемых контрактных двигателей очень велик.

В онлайн-каталогах вы можете подобрать двигатель удобным для вас способом

Подбор двигателия по типу, к примеру двигатели BWM N46B20

Подбор двигателя по марке автомобиля, так можно подобрать двигатель на КИА или двигатель для Toyota

Все видео с двигателями с разборки.

Якушина Мария,

PR-специалист ЕвроАвто

Выбрать двигатель

Узнать стоимость описанных работ для своего авто,
подобрать запчасти и записаться в автосервис

Контрактный двигатель – особенности, плюсы и минусы

Описание наиболее важных особенностей контрактных двигателей: общая информация, достоинства и недостатки, что влияет на цену. Видео про контрактный двигатель.

Любое вмешательство в конструкцию силового агрегата автомобиля приводит к неизбежным финансовым расходам. Обычно в таких случаях автовладельцы интересуются, что лучше – капитальный ремонт или выбор контрактного двигателя. Попытаемся разобраться с особенностями второго варианта.

Немного общей информации

Термин «контрактный двигатель» приобретает особый смысл для автомобилиста при необходимости проводить серьезное обслуживание или полную замену текущей силовой установки по причине выхода из строя важных узлов и механизмов.

Желание купить такой агрегат – достойная альтернатива капитального ремонта мотора. Поэтому все больше автовладельцев обращает внимание на контрактные двигатели, а не на восстановление старых систем. Перед принятием окончательного решения следует взвесить все «за» и «против», чтобы не допустить ошибок.

Под контрактным двигателем подразумевается силовая установка, которая уже эксплуатировалась на автомобилях из стран ЕС, Японии, США и т. д. и была завезена официальными дистрибьюторами на территорию СНГ. Это подержанный мотор, законно демонтированный с транспортного средства и доставленный в другую страну со всеми оплаченными налогами и экспортными пошлинами. Речь идет как о дизельных, так и о бензиновых агрегатах роторного и любого другого типа.

Следует учитывать, что покупка контрактного двигателя подразумевает наличие соответствующей документации, которая подтверждает подлинность модели и легальность реализации на рынке.

Официальные дилеры, занимающиеся поставками б/у двигателей, обязываются соблюдать прописанные в договоре сроки доставки, условия предоплаты, комплекта поставки и состояния товара. Также организация должна предоставить талон гарантийного обслуживания и решить ряд других юридических моментов.

Завоз контрактного мотора на территорию страны производится на легальной основе, поэтому подтверждается полным пакетом документов для таможенной «очистки» и дальнейшей регистрации в государственных органах.

Специфика деятельности крупных сервисов или небольших предприятий, которые занимаются поставками б/у моторов, выглядит практически идентично. Ключевая задача продавцов сводится к поставке продукции по сходной цене в сжатые сроки. Также компании важно сформировать хорошую репутацию, которая приведет к росту потока клиентов и повышению прибыли.

Для достижения поставленных целей многие предприятия имеют полноценный штаб профессиональных механиков и экспертов по обслуживанию силовых агрегатов в разных уголках мира. Обычно это наши соотечественники, сменившие место жительства для сотрудничества с иностранными фирмами. Иногда российские дилеры специально посылают своих специалистов в другую страну для поиска качественного контрактного двигателя.

После успешного подбора товара он проходит несколько циклов проверки на специальном стенде. Если в ходе диагностики не выявлены критические ошибки и проблемы с агрегатом, он отправляется в Россию, где дополнительно проверяется на стенде.

Ведущие дилеры имеют профессиональное оборудование и диагностические станции, а небольшие предприятия обходятся плановой оценкой компрессии, снятием ГБЦ и внешним осмотром оборудования с учетом опыта заграничных специалистов. Если двигатель прошел все этапы проверки, дилер предоставляет документацию для регистрации покупки в государственной автоинспекции, а также гарантию сроком от 6 месяцев или 10 тыс. км пробега.

Подобной стратегии придерживаются крупные предприятия и фирмы, которым небезразлично доверие клиентов.

Достоинства и отрицательные стороны контрактных двигателей

Главным преимуществом контрактных двигателей является их невысокая стоимость. Конкретный ценник с учетом затрат на транспортировку выглядит практически так же, как стоимость капитального ремонта с покупкой оригинальных комплектующих в проверенной автомастерской. А если капремонт производится через официальные сервисные центры, это может обойтись еще дороже, чем покупка б/у двигателя «под ключ». Подобная тенденция наблюдается при обслуживании дизельных агрегатов.

По состоянию и эксплуатационным характеристикам контрактные моторы могут превосходить восстановленные оригинальные установки, даже если они были подвергнуты капитальному ремонту. Но на практике это зависит от ряда факторов, включая честность и профессионализм дилеров.

Практически все автомобили в ЕС и США продаются с сервисными книжками, где представлена подробная история обслуживания и замены расходников. Это указывает на то, что пробег на спидометре соответствует заявленному в документе значению, а эксплуатационный ресурс поршневой, цилиндрового блока и прочих деталей не исчерпан. Кроме того, заботливые иностранцы часто продают двигатели с навесным оборудованием, что упрощает их дальнейший монтаж.

Однако есть и обратная сторона медали. Скорее всего, такой агрегат будет стоить достаточно дорого. Наивно, считать, что бензиновый или дизельный мотор с полной историей обслуживания и бережным отношением владельца будет стоить 500-600 евро.

Кроме того, важно учитывать, что в европейских или американских условиях транспортные средства эксплуатируются намного интенсивнее, чем в странах СНГ. 2-3-летние двигатели могут иметь пробег более 100-150 тыс. километров, но это сопоставимо с 40-50 тыс. км. езды по российским дорогам.

В результате контрактные двигатели возрастом от 5-6 лет могут полностью исчерпать эксплуатационный ресурс и не гарантировать хорошего качества работы. И если провести капитальной ремонт бензиновой установки еще вполне реально, то с дизельной моделью ситуация выглядит гораздо сложнее.

Для многих граждан ЕС и США распространенной практикой является эксплуатация авто в течение 3-4 лет, после чего оно сдается в сервис и заменяется новой моделью. Граждане США делают подобное очень часто, поэтому многие из них не уделяют должного внимания плановой замене моторного масла и прочих технических жидкостей в машине. Чаще всего, они связываются со специалистами из автомастерской при обнаружении серьезной поломки или появления ошибки «Check Engine». Поэтому при покупке подержанного мотора из США следует с особой внимательностью подходить к вопросу выбора.

Тонкости приобретения контрактного двигателя

В первую очередь, стоит руководствоваться не ценником, а совместимостью двигателя для вашей модели авто. Ведущие поставщики контрактных силовых установок делятся реальными ценами и предоставляют гарантии на обслуживание моторов. Что касается небольших предприятий, то они реализуют более дешевые выпуски, но игнорируют гарантийные обязательства либо предоставляют их на срок до 30 суток. Если с мотором будут обнаружены проблемы, вернуть средства станет невозможно.

Чтобы избежать подобных неприятностей, следует оценивать такие моменты и критерии выбора:

Особенности гарантийного обслуживания контрактных двигателей. Следует обсудить их заранее, чтобы не столкнуться с проблемами при попытках отремонтировать агрегат через дилера. Отдельные организации сами определяют интервалы обслуживания и рекомендуют придерживаться их для корректной работы силовой установки. Они указывают, когда лучше менять расходники (моторное масло, свечи зажигания или накала, фильтры и т.д.). По возможности лучше проводить ремонт и обслуживание у компании, которая предоставила двигатель. У крупных фирм обычно есть собственные сервисы техобслуживания.
Чтобы правильно подобрать совместимую модель двигателя, лучше предоставить экспертам правильную и достоверную информацию по поводу марки и модели своей машины, годе ее выпуска, VIN-коде и прочих заводских данных. В таком случае специалистам будет проще найти подходящую версию силового агрегата.
К важным критериям выбора относится наличие реальных снимков двигателя еще до момента покупки. Дилер должен предоставить изображения товара, чтобы вы могли убедиться в его хорошем состоянии и провести детальный анализ;
Финансовые вопросы требуют тщательного внимания, особенно, если у вас запрашивают предоплату. Откажитесь от частичной или полной оплаты без наличия гарантий доставки товара. Лучше проводить транзакции через банковские терминалы и кассы самообслуживания, где есть возможность указать назначение операции и получить чек. При наличном расчете или переводе на банковскую карту нет гарантий, что в случае судебных разбирательств закон будет на вашей стороне. Кроме того, ведущие дилеры обычно работают через проверенные финансовые учреждения и взымают предоплату в размере 15-30% от стоимости мотора.
Перед проведением финальной оплаты стоит убедиться, что отправленный двигатель соответствует тому, который был представлен на снимках. Коробка, в которой он доставлялся, не должна иметь дефектов или следов повреждений. После этого следует оценить корректность документации и изучить соглашение о купле-продаже. При отсутствии подобных доказательств есть риск того, что мотор не является импортным либо был ввезен нелегальным путем. Еще хуже, если двигатель появился у продавца в результате кражи.
Перед покупкой стоит оговаривать с продавцом оснащенность силового агрегата, т.е. его комплектацию или отсутствие навесного оборудования. В эту группу входят впускные и выпускные коллекторы, генераторы, стартеры, инжекторные форсунки, ЭБУ и прочие важные составляющие.

Что влияет на цену контрактного двигателя

Затраты на приобретение контактных движков зависят от ряда факторов:

поиск и приобретение агрегата;.
оплата таможенных услуг;
доставка товара по указанному адресу;
расходы на диагностику;
оплата налогов.

Сталкиваясь с объявлениями, где предлагаются двигатели по сомнительно низкой цене, есть повод считать, что продавец сэкономил на одном из пунктов. Простыми словами – двигатель, который сняли с машины и который не поддается проверке, стоит намного дешевле, поскольку есть риск покупки «кота в мешке».

Цена услуги проверки мотора, которая является гарантией качества и работоспособности – это один из пунктов, влияющих на конечную стоимость.

У продавца должны быть конкретные аргументы, обуславливающие цену силового агрегата. Например, вы связались с несколькими поставщиками и определили, что средняя стоимость интересующей модели составляет 540 долларов, но вскоре один из продавцов предлагает двигатель за 500 долларов. Однако не стоит спешить набрасываться на первое попавшее предложение, т.к. есть риск покупки конструкции сомнительного качества.

Чтобы сформировать четкое представление о цене контрактного двигателя, следует проанализировать все моменты с учетом транспортировочных расходов, юридических моментов и диагностики.

Заключение

Если двигатель вашей машины находится в плачевном состоянии – например, случился обрыв ремня ГРМ, тепловой клин, перекос поршня и деформация других важных элементов, проведение капитального ремонта может стать неоправданной мерой. «Контрактник» может решить все проблемы за малую цену и с минимальным объемом усилий.

Видео про контрактный двигатель:

||list|

Немного общей информации
Достоинства и отрицательные стороны контрактных двигателей
Тонкости приобретения контрактного двигателя
Что влияет на цену контрактного двигателя
Видео про контрактный двигатель

||rss|Любое вмешательство в конструкцию силового агрегата автомобиля приводит к неизбежным финансовым расходам. Обычно в таких случаях автовладельцы интересуются, что лучше – капитальный ремонт или выбор контрактного двигателя. Попытаемся разобраться с особенностями второго варианта.__NEWL__Немного общей информации__NEWL__Термин «контрактный двигатель» приобретает особый смысл для автомобилиста при необходимости проводить серьезное обслуживание или полную замену текущей силовой установки по причине выхода из строя важных узлов и механизмов.__NEWL__Желание купить такой агрегат – достойная альтернатива капитального ремонта мотора. Поэтому все больше автовладельцев обращает внимание на контрактные двигатели, а не на восстановление старых систем. Перед принятием окончательного решения следует взвесить все «за» и «против», чтобы не допустить ошибок.__NEWL__Под контрактным двигателем подразумевается силовая установка, которая уже эксплуатировалась на автомобилях из стран ЕС, Японии, США и т.д. и была завезена официальными дистрибьюторами на территорию СНГ. Это подержанный мотор, законно демонтированный с транспортного средства и доставленный в другую страну со всеми оплаченными налогами и экспортными пошлинами. Речь идет как о дизельных, так и о бензиновых агрегатах роторного и любого другого типа.__NEWL__Следует учитывать, что покупка контрактного двигателя подразумевает наличие соответствующей документации, которая подтверждает подлинность модели и легальность реализации на рынке.__NEWL__Официальные дилеры, занимающиеся поставками б/у двигателей, обязываются соблюдать прописанные в договоре сроки доставки, условия предоплаты, комплекта поставки и состояния товара. Также организация должна предоставить талон гарантийного обслуживания и решить ряд других юридических моментов. __NEWL__Завоз контрактного мотора на территорию страны производится на легальной основе, поэтому подтверждается полным пакетом документов для таможенной «очистки» и дальнейшей регистрации в государственных органах.__NEWL__Специфика деятельности крупных сервисов или небольших предприятий, которые занимаются поставками б/у моторов, выглядит практически идентично. Ключевая задача продавцов сводится к поставке продукции по сходной цене в сжатые сроки. Также компании важно сформировать хорошую репутацию, которая приведет к росту потока клиентов и повышению прибыли.__NEWL__Для достижения поставленных целей многие предприятия имеют полноценный штаб профессиональных механиков и экспертов по обслуживанию силовых агрегатов в разных уголках мира. Обычно это наши соотечественники, сменившие место жительства для сотрудничества с иностранными фирмами. Иногда российские дилеры специально посылают своих специалистов в другую страну для поиска качественного контрактного двигателя.__NEWL__После успешного подбора товара он проходит несколько циклов проверки на специальном стенде. Если в ходе диагностики не выявлены критические ошибки и проблемы с агрегатом, он отправляется в Россию, где дополнительно проверяется на стенде.__NEWL__Ведущие дилеры имеют профессиональное оборудование и диагностические станции, а небольшие предприятия обходятся плановой оценкой компрессии, снятием ГБЦ и внешним осмотром оборудования с учетом опыта заграничных специалистов. Если двигатель прошел все этапы проверки, дилер предоставляет документацию для регистрации покупки в государственной автоинспекции, а также гарантию сроком от 6 месяцев или 10 тыс. км пробега.__NEWL__Подобной стратегии придерживаются крупные предприятия и фирмы, которым небезразлично доверие клиентов.__NEWL__Достоинства и отрицательные стороны контрактных двигателей__NEWL__Главным преимуществом контрактных двигателей является их невысокая стоимость. Конкретный ценник с учетом затрат на транспортировку выглядит практически так же, как стоимость капитального ремонта с покупкой оригинальных комплектующих в проверенной автомастерской. А если капремонт производится через официальные сервисные центры, это может обойтись еще дороже, чем покупка б/у двигателя «под ключ». Подобная тенденция наблюдается при обслуживании дизельных агрегатов.__NEWL__По состоянию и эксплуатационным характеристикам контрактные моторы могут превосходить восстановленные оригинальные установки, даже если они были подвергнуты капитальному ремонту. Но на практике это зависит от ряда факторов, включая честность и профессионализм дилеров.__NEWL__Практически все автомобили в ЕС и США продаются с сервисными книжками, где представлена подробная история обслуживания и замены расходников. Это указывает на то, что пробег на спидометре соответствует заявленному в документе значению, а эксплуатационный ресурс поршневой, цилиндрового блока и прочих деталей не исчерпан. Кроме того, заботливые иностранцы часто продают двигатели с навесным оборудованием, что упрощает их дальнейший монтаж.__NEWL__Однако есть и обратная сторона медали. Скорее всего, такой агрегат будет стоить достаточно дорого. Наивно, считать, что бензиновый или дизельный мотор с полной историей обслуживания и бережным отношением владельца будет стоить 500-600 евро.__NEWL__Кроме того, важно учитывать, что в европейских или американских условиях транспортные средства эксплуатируются намного интенсивнее, чем в странах СНГ. 2-3-летние двигатели могут иметь пробег более 100-150 тыс. километров, но это сопоставимо с 40-50 тыс. км. езды по российским дорогам.__NEWL__В результате контрактные двигатели возрастом от 5-6 лет могут полностью исчерпать эксплуатационный ресурс и не гарантировать хорошего качества работы. И если провести капитальной ремонт бензиновой установки еще вполне реально, то с дизельной моделью ситуация выглядит гораздо сложнее.__NEWL__Для многих граждан ЕС и США распространенной практикой является эксплуатация авто в течение 3-4 лет, после чего оно сдается в сервис и заменяется новой моделью. Граждане США делают подобное очень часто, поэтому многие из них не уделяют должного внимания плановой замене моторного масла и прочих технических жидкостей в машине. Чаще всего, они связываются со специалистами из автомастерской при обнаружении серьезной поломки или появления ошибки «Check Engine». Поэтому при покупке подержанного мотора из США следует с особой внимательностью подходить к вопросу выбора.

Отзывы о компании Автостронг-М

Автостронг-М

Санкт-Петербург ул. Якорная, 5, к. 3Д

на сайте 8 лет 2 месяца

подробнее о компании

1,0

рейтинг компании
по отзывам: 24

+ Оставить отзыв

Подписаться на новые отзывы компании

Михаил28 Май 2021

Обратился первый и последний раз! Особый пламенный привет менеджеру Качкану! По его вине мой бампер ушёл вместо Кирова в Королёв. И потом началось, он скидывал мне какие-то левые треки, по которым вообще ничего не отслеживалось. Потом пытался вообще соскочить. Но после серьёзного разговора, признал свой косяк. Кормил завтраками, я дважды ездил в ПЭК и мне не отдавали груз, так как отправитель т.е. Автостронг не оплатил дорогу от Смоленска до Москвы. Уже вышли всё сроки, и о чудо Автостронг оплатили долг. Но опять обманули, сумму заплатили меньше нужной, а остальное повесили не меня! Короче, люди не тратьте время и нервы и обходите стороной Автостронг! Да, забыл сказать, что в результате путешествий по стране, бампер пришёл с ломаными креплениями. Завтра распаковку сниму на видео и выложу его везде, и в Ютуб, и во все соцсети! Оценка компании минус сто!

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

Борис17 Декабрь 2020

Заказал кнопку открытия багажника за 1500, пришла со сквозными дырами, не работает ни подсветка, ни сама кнопка. Написал менеджеру и попросил оформить возврат, на что получил ответ, что вы же видели состояние детали. Согласились на возврат с оплатой мной транспортных расходов, что составляет 1200р, смысла нет. Деталь сломана, лежит без дела и использовать ее негде, отношение ужасное.

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

Слава05 Октябрь 2017

Ребята работают на совесть. В наши дни такое редкость.Заказ был доставлен даже на день раньше, качество запчастей достойное для б/у!!!! Цена очень приятно удивила(в нашем регионе в 2 раза дороже было, а срок доставки больше). Отдельный респект Виктору за демпферный маховик на Опель! Надеюсь на дальнейшее сотрудничество.

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

Александр30 Май 2017

Купил в этой компании катушку зажигания на Опель Вектра Сигнум стоит 1800 плюс доставка до машины 300 плюс доставку до ближайшего города 1000. а деталь оказалось не рабочей. Машина у меня после аварии, короче деньги не возвращают, катушка не ремонтная, только на выброс. Компания не серьезная, за свой товар не отвечают. Лохотрон…

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

Марина06 Май 2017

Компания ужасная одни аферисты запчасть прислали не ту что надо отправила ее назад по их предложению и теперь ни запчасти ни денег еще и транспортные расходы прибавилось. Вообщем мошенники.Не заказывайте у них ничего если не хотите остаться без денег и обманутыми.Вчера ходила написала в прокуратуру на них заявление о машеничестве и хищении денежных средств

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

Виктор02 Май 2017

Спасибо большое менеджеру Дмитрию Слабко! ,все оперативно ,заказ быстро пришел,стартер подошел,все отлично.Всех вам благ!.С уважением Виктор из Туапсе.

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

Юрий22 Апрель 2017

Спасибо большое за внимание от этой конторы. Знают что продают и быстро грамотно отвечают.. Все получил стоп сигнал хорошо упаковали пришло целое и невредимое. все работает нормально. Рекомендую продавца.

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

Марина19 Апрель 2017

Марина.г.Адлер18.04.2016.
Здравствуйте у меня сложилась очень не неприятная ситуация с вашей компанией.Я заказала у вас Блок abs на ауди .Обслуживал по тел менеджер Антон..Блок пришел с Самары не тот для моей машины он не подошел. Не совпадали одна буква в маркировке.То есть прислали не тот Блок.Стали с мужем звонить Антону .Получилось это совсем даже не очень скоро он то не брал трубку то был отключен..То говорили что он на бльничном.и т.дНу наконец свершилось чудо и мы дозвонились.Он сказал присылайте назад компанией пек и деньги вернем вам на карту как только придет блок.Что мы и сделали хотя по сути не наша вина что прислали не то что нужно так что пришлось оплатить еще транспортные расходы и отправить Блок назад.Вообщем опять ждем и никаких новостей тел не отвечает тишина полная.В итоге спустя еще три месяца наших ожиданий сегодня позвонили из компании пек и сказали что Блок так до сих пор никто не забрал хотя они сообщили о доставке как положено…Теперь они то есть пек тоже не могут связаться со складом авто строгонг в Самаре и требуют чтобы я оплатила просрочку написала письмо в очередной раз оплатила доставку и они будут отправлять его назад..Теперь они ждут моего звонка и решения что делать с грузом.Будьте добры объяснить что это за хамское отнашение. Вся эта ситуация длится уже пол года.И так как лишних денег у меня нет чтобы купить очередной блок жду пока все таки вы решите эту проблему.Либо я пойду дальше только уже с заявлением и иском на компанию Автостронг м….Из за таких сотрудников вы теряете свою репутацию.

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

Василий05 Декабрь 2016

После долгих поисков остановился на этой компании, где были представлены как фото именно того мотора который мне и пришел а также видео с запуском и показаниями одометра, что позволило понять хоть какую то картину о пробеге и состоянии мотора. Сомневался, переживал, относился скептически, но все это осталось в стороне, когда получил заказанный мотор k4m760 на свой меган в транспортной компании. Пришел именно тот что был на фото и видео, определил это по расположениям катушек, подчерку на впуске корректором и заломленного болта на крышке ГРМ (не критично, позже высверлю) Мотор завелся с первого раза, не треска фазорегулятора, не стуков гидрокомпенсаторов нет, натяжной ролик без шумов как и шкив генератора, думаю реальный пробег так и есть 83 000 км. Большое спасибо Какостникову Станиславу за оперативные ответы в вайбере и решением вопросов по доставке (Энергия чтоб ее…) Вообщем заказом полностью доволен, ДВС еще на гарантии, приложили гарантийный сертификат на 50 дней, и это не реклама, просто отзыв, можете пообщаться со мной набрав в поисковике «Nexia n 125 таких не было))» с радостью отвечу на все вопросы!

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

БОРИС09 Июль 2016

Очень хорошая компания! Работает четко и красиво.Выражаю глубокую признательность и благодарность Алексею Винник.Молодец! С уважением Борис.

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

Дмитрий17 Июнь 2016

Приветствую. Брал комплект мозгов на opel vectra b подошло все работает на 100 процентов. Спасибо менеджер Виталий Мельник еще не раз обращусь.

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

Лищук Олег Степанович02 Июнь 2016

У нас в семье три машины, все покупались б/у. В процессе эксплуатации, поломок не избежать. С компанией работаю около года .Заказывать приходилось разное (от двигателя,до зажимов на топливопровод). Сотрудники всегда относились с вниманием и уважением. Заказы отправлялись без задержки. Если запчасть не подходила,обменивают, или возвращают деньги. Особую благодарность хотел выразить Виталию Мельник,за качественное обслуживание.

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

дмитрий26 Май 2016

хочу приобрести у вас двс на опель корса но сомневаюсь что придёт рабочий двс за такую цену и ещё вызывает сомнения что деньги я должен перечислять на карту а не на расчётный счёт компании.может кто нибудь убедит меня что это не лохотрон???

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

Екатерина25 Май 2016

Здравствуйте,заказывала бампер на бмв е 39, все пришло в срок, быстро ,все как было на фото,первое фото бампера в гараже,второе уже на машине)) получила Пэк, довольна,установили . никаких нареканий все целое. Спасибо большое вам) неприменно еще обращусь. оценка 5

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

Айсен16 Май 2016

Огромное спасибо компании АвтоСтронг-М. Живу 250км от Якутска, поэтому с доставкой большие проблемы. Ребята взяли предоплату в две стороны на всякий случай. Если честно то боялся переводить такую сумму, но по итогу выходит что зря боялся. Мотор приехал с задержкой т.к. река Лена выходила из берегов, но тут вина природы, а не фирмы. Мотор пришел отличный, без нареканий. Даже проводов каких-то лишних было на нем. Все понравилось. Ребята выручили очень. До вас два раза предоплату перечислял и два раза продавец пропадал, а вы не подвели. Так держать. Жаль только что не все запчасти есть на мою машину у вас.

Поделиться отзывом

Пожаловаться модератору

показать еще отзывы о компании+ оставить отзыв о компании

поиск автокомпаний

Регион поиска

Компания

показывать только компании, которые:

размещаются в поиске

БЕСПЛАТНАЯ
ПОИСКОВАЯ СИСТЕМА
BIBINET. RU

Поиск новых или Б/У запчастей, автомобилей в разборе, шин, дисков в продаже в автокомпаниях и разборах России.

Функции гибкого поиска позволяют находить лучшие предложения магазинов и авторазборов.
Вы покупаете запчасти и шины напрямую у продавца, поэтому получите самые доступные цены без дополнительных комиссий.

У нас продают свои запчасти компании из городов России: Москва, Новосибирск, Владивосток, Красноярск и др.

Наша база включает новые и Б/У (контрактные) запчасти, двигатели, коробки передач,
японских, европейских и американских автомобилей, автомобили в разборе, шины и диски.

Свыше 10 000 автовладельцев еженедельно отправляют запросы с сайта и покупают запчасти с нашей помощью.

Все технические характеристики ДВС Hyundai Accent 1.

5 CRDI D3EA

20.02.2023

Hyundai Accent 1.5 CRDI D3EA – формально корейский, а фактически итальянский высоконадежный турбированный двигатель, который лишен распространенных и характерных именно для этого агрегата слабых мест. Ресурс составляет 300 тыс. км пробега, но часто значительно больше. Чтобы мотор исправно прослужил весь заложенный в него срок эксплуатации, не стоит искушаться возможностью сэкономить на техобслуживании. При этом важно не только своевременно менять масло в соответствии с регламентом производителя, но и стараться не забывать о ремне ГРМ. Добавьте к этому хотя бы базовый набор общих знаний об устройстве дизельных двигателей, и гарантия отсутствия серьезных проблем с автомобилем обеспечена.

На нашем YouTube-канале вы можете посмотреть видеообзор мотора.

Закажите двигатель Hyundai и гарантией 30 дней, выбрав подходящий вариант в каталоге контрактных двигателей.

Датчик коленвала

На турбодизеле установлен впускной коллектор из легкого сплава. Конструкция максимально простая и не перегружена какими-либо сложными элементами вроде заслонок. Обратите внимание, что на впускном тракте дизельных силовых агрегатов обычно находится заслонка. Иногда ее ошибочно именуют дроссельной. Задачи этого элемента – перекрывать путь топливной смеси на впуске в тот момент, когда выключается зажигание для более плавного гашения инерции.

Заслонка устанавливается на впускном коллекторе сразу на входе. Если произойдет так, что она заклинит и окажется в полуоткрытом положении, появятся сложности с запуском мотора. Даже если это и удастся сделать без труда, снижения тяги не избежать. Так случается из-за того, что со временем поверхности заслонки загрязняются масляными парами, доставляемыми вместе с газами из картерной вентсистемы. Один вывод, для отвода картерных газов вместе с клапаном размещен в тракте на впуске и установлен сразу же за расходомером.

Турбонаддув

Первое поколение двигателей оснащалось турбокомпрессором, который можно найти по коду детали 49173-02622. Хоть на корпусе и красуется корейский логотип, реально турбины под маркой TD025 выпускались японским автоконцерном Mitsubishi. Установка простой конструкции: перепускная заслонка открывается благодаря воздействию вакуумного актуатора. Он, в свою очередь, непосредственно соединяется с холодной частью, поскольку активирует генерируемое здесь же давление.

Как правило, агрегат турбонаддува моторов 1.5 CRDI D3EA способен исправно отработать не менее двух сотен тысяч километров пробега. После этого возможны проблемы, причиной которых является износ вала. Неисправность сопровождается интенсивной утечкой масла с его попаданием в горячую улитку и остальную выхлопную часть. Яркий признак поломки такого рода – сильное задымление.

Закажите турбину, выбрав подходящую модель в каталоге контрактных моторов.

Топливный насос

Полуторалитровые двигатели CRDI D3EA комплектовались простыми по устройству и надежными топливными насосами высокого давления Bosch CP1 (код детали 33100-27500). В ТНВД установлено 3 плунжера, отсутствует клапан дозировки для контроля количества подаваемого топлива, который появился позже на насосах модели CP3 для четырехцилиндровых моторов. Топливная система управляется датчиком и регулятором давления. Последний находится на торцевой стороне топливной рампы. ТНВД достаточно неприхотливый и живучий. Ремонт не доставляет проблем, и отремонтировать насос можно буквально на коленке. В наличии есть ремкомплекты на весь набор плунжерных механизмов (код F01M101399) и уплотнительные элементы (код F01M101455).

Регулятор давления

В силовом агрегате активно функционирующий регулятор топлива, который отвечает за спуск избытка давления. В случае его большого износа происходит постоянный пропуск топлива, что вызывает проблемы со стартом. Трудности возникают из-за того, что давление подаваемого топлива медленно повышается до значений 240-300 бар. По этой же причине мотор на холостых оборотах может работать с потряхиванием при условии, что форсунки исправные.

Если топливный регулятор не успевает сработать или, наоборот, спускает топливо с запозданием, детектируются ошибки, сигнализирующие об избыточном давлении, и двигатель переключается на аварийный режим работы. Зачастую неисправность устраняется путем очистки так называемого носика регулятора, который имеет вид фильтрационной сетки с очень мелкими ячейками. При ее сильном загрязнении металлическими частицами и стружкой топливная система перестает работать корректно.

Форсунки

Первые полуторалитровые моторы Hyundai Accent 1.5 CRDI D3EA оснащались соленоидными электромагнитными форсунками Common Rail (код детали 33800-27010Z), как и их более мощные собраться объемом 2 л. После 200 тыс. км пробега наступает предельный износ форсунок, что приводит к избыточному сливу масла в обратную магистраль. Установить этот факт очень просто. Достаточно снять шланги на обратке, на их место вставить в раструбы шприцы и прокрутить стартер. По степени наполнения шприцов сделать вывод о наличии проблем с форсунками.

Обычно, если хотя бы одна из них обильно запускает масло в обратную магистраль, старт двигателя будет сложным. Необходимо заменить изношенную деталь либо выполнить ее ремонт с помощью комплектующих из ремкомплекта. Стоимость новых форсунок составляет около 250$ за штуку. Через каждые 100 тыс. км пробега обязательно следует производить замену всех огнеупорных шайб, установленных под форсунками.

Закажите форсунки, выбрав подходящую модель в каталоге контрактных моторов.

Сапун

Маслоотделитель, или сапун (код детали 26720-27500), находится на корпусе головки блока цилиндров со стороны выпускного коллектора и турбокомпрессора, откуда выходит трубка отвода газов картера. Масло по отводному каналу маслоотделителя стекает в поддон. Со временем сапун сильно загрязняется, в результате чего происходит закупорка. Как следствие, повышается расход масла, и оно плохо отделяется от газов. Наличие большой концентрации масла в газовых парах свидетельствует о том, что поршневые кольца и поверхности цилиндров сильно изношены. Поскольку оригинальных маслоотделителей под этот двигатель нет в свободной продаже, на замену можно приобрести подходящий аналог другого производителя.

ЕГР-клапан

Установленный на двигателе Hyundai Accent 1.5 CRDI D3EA клапан EGR имеет простейшую конструкцию с вакуумным управлением. Устройство позволяет заглушить мотор простым перекрытием канала для подводки газов. Клапан легко чистится по мере загрязнения.

Ремень ГРМ

Для этих моторов регламентированный интервал замены ремня ГРМ – 120 тыс. км пробега. Регламент установлен для оригинальных ремней, поэтому в случае использования заменителей рекомендуется сократить интервальный период хотя бы на 30%. Внезапный разрыв изношенного либо некачественного ремня с моментальной разбалансировкой моментов вращения распределительного и коленчатого валов и обязательным выгибанием клапанов – наиболее распространенная причина, от которой погибают все двигатели Hyundai Accent 1.5 CRDI D3EA.

Головка блока цилиндров

В ГБЦ один распределительный вал, управляющий открытием 12 клапанов. Если пробег превышает 200 тыс. км, возможно появление цокающих звуков на работающем моторе. Это происходит из-за износа гидрокомпенсаторов, которые во избежание более серьезных последствий следует как можно скорее заменить.

Закажите головку блока цилиндров, выбрав подходящий вариант в каталоге контрактных моторов.

Вал балансира

В моторе установлен один балансирный вал, приводимый в движение от коленвала посредством шестерен. Он более массивный и увесистый, чем в двухлитровых двигателях, на которых таких валов два. При замене важно правильно установить деталь в соответствии с метками на шестернях балансира и коленчатого вала.

Износ вкладышей

Дизель Hyundai Accent 1.5 CRDI D3EA имеет солидный эксплуатационным ресурс, но есть проблема с вкладышами. Со временем они изнашиваются, начинают испытывать повышенные нагрузки, что нередко заканчивается проворачиванием. Если двигатель уже перешагнул трехсоттысячный рубеж по пробегу и будет эксплуатироваться и дальше, в качестве превентивной меры рекомендуется заменить весь комплект вкладышей коленвала. Одновременно стоит обратить внимание и на маслозаборник, который к этому времени обычно изрядно закупорен шлаком от подгоревшего масла. Загрязнения ухудшают смазку контактирующих деталей силовой установки.

Вывод

Не без стараний итальянских инженеров автомобили Hyundai и KIA получили хорошие двигатели с огромным ресурсом при небольшой стоимости и простоте конструкции. Единственное, что может угробить эти моторы – пренебрежительное отношение к техобслуживанию. Зачастую автолюбители предпочитают более дешевые масла, фильтры, ремни и нарушают регламентированные сроки замены, ссылаясь на бюджетную стоимость самих авто. При хорошем обслуживании, замене масла не реже 10 тыс. км пробега двигатель прослужит значительно дольше установленного для него срока.

Закажите двигатель Hyundai и гарантией 30 дней, выбрав подходящую под ваш автомобиль модификацию в каталоге контрактных моторов.

По этим ссылкам вы можете ознакомиться с конкретными марками и моделями авто на разборках и сделать заказа на любые запчасти именно с них.

Вернуться к списку новостей

20.02.202312

Стоит ли покупать контрактный двигатель из Европы — Авто новости — автопортал pogazam.ru

23.08.2022 14:30

Контрактный двигатель — что это такое? Плюсы и минусы приобретения контрактного двигателя. Итак, давайте разберемся в том, что же такое контрактный движок и в чем заключаются его преимущества и недостатки в отличие от капиталки.

Капремонт двигателя – крайне непростая задача, требующая наличие богатого опыта и большое количество времени. По этой причине многие автовладельцы ищут альтернативные решения, самым оптимальным среди которых является замена старого агрегата на контрактный двигатель в сборе новый. Итак, давайте разберемся в том, что же такое контрактный движок и в чем заключаются его преимущества и недостатки в отличие от капиталки.

Контрактный двигатель — что это такое?

Довольно часто автовладельцы сталкиваются с поломками двигателей ремонт которых стоит очень дорого. Однако бывают ситуации, когда отремонтировать агрегаты нецелесообразно или практически невозможно. Купить новый ДВС стоит очень дорого и в такой ситуации на помощь приходит контрактный дизельный двигатель. Такой мотор снят с машины законным способом и продается самим владельцем или одним из его представителей. Принято считать, что такой агрегат снят с авто в силу самых разных причин:

дефектов кузова и других элементов;

поломок ряда узлов и агрегатов;

невозможности продажи автомобиля в собранном состоянии.

Жители развитых стран – Европа, Канада, США или Япония, далеко не всегда решаются ремонтировать сломанный автомобиль, им проще купить другой. Выходит, что многие авто имеют хорошее техническое состояние и поэтому двигатели, снятые с них – это хороший вариант для замены старого агрегата.

Плюсы и минусы приобретения контрактного двигателя

Капиталка обходится довольно дорого и часто вовсе нецелесообразна. Покупка контрактного двигателя – это отличное решение для любого автолюбителя. Такие агрегаты стоят довольно дешево, при этом их установка не занимает много времени. Любая компания, которая хоть раз капиталила ДВЗ, ответит, что это довольно дорогой ремонт, требующий значительных вложений сил и времени, поэтому выбрать контрактник может быть более выгодным решением. При этом далеко не каждый мастер способен провести капитальный ремонт качественно и с гарантией. Контрактные двигатели часто имеют небольшую цену и небольшой пробег, обслуживаются только в специализированных сервисах, работают на чистом топливе и качественных маслах. Проблема заключается в том, что выбрать качественный агрегат может быть весьма непростой задачей.

Как выбрать и где купить контрактный двигатель?

На сегодняшний день существует несколько способов покупки мотора с пробегом: на авторазборке и в специализированной компании. Крайне важно сделать правильный выбор, тогда покупка будет очень выгодной и не доставит лишних хлопот. Стоит понимать, что авторазборки не предоставляют гарантий на свои ДВС, поэтому обращение в специализированную компанию в любом случае это более надежный и выгодный вариант. Итак, выбирая компанию, следует обратить внимание на следующие моменты:

Лучше отдавать предпочтение фирмам, специализирующимся как на продаже ДВС, так и на их установке.

Гарантия на агрегат должна предоставляться не менее, чем на полгода.

Контрактный двигатель должен иметь полную комплектацию.

Перед заключением договора и оплатой внимательно ознакомьтесь с документами.

Выбирая хорошую компанию, вы получите гарантию качественной и быстрой замены ДВС.

Проверка контрактного ДВС

Даже если вы выбрали качественного поставщика, важно произвести тщательный осмотр и проверку силового агрегата, только после этого вы можете быть уверены в его исправности. Важно осуществлять проверку как самого агрегата, так и условий его хранения и транспортировки. Перед покупкой обратите внимание на такие моменты, как:

Целостность упаковки;

Наличие потеков технических жидкостей;

Компрессия и состояние масла.

Последний момент – проверка комплектности контрактника. Лишь после тщательной проверки можно приступать к оплате.

Заключение

Проверенные контрактные двигатели из Европы являются отличной альтернативой капитальному ремонту. Стоимость таких агрегатов значительно ниже, при этом их качество не уступает качеству агрегатов, прошедших капиталку. Однако перед покупкой контрактного двигателя крайне важно выбрать надежную компанию, предоставляющую гарантию как на сами устройства, так и на их установку.

Как выбрать шины для автомобиля — советы

Летние и зимние шиты, их отличия и особенности. Советы по выбору автомобильной резины и что влияет на цену.

Основные категории летней резины

Оригинальные запчасти, основа успешного ремонта автобусов Higer

Еще

OLX.kz: сервис объявлений Уральск. Сайт популярных объявлений

OLX.kz

Уральск, Западно-Казахстанская область

Недавно избранные:

Где Вы:

+ 0 km 0

Искать в заголовке и описании

Только с фото

Фильтры

Рубрика

Выберите рубрику

- Цена

Очистить

Сохранить в избранные

Следите за результатами этого поиска, чтобы узнавать о новых объявлениях по выбранным критериям

Сортировка:

Вид списка:
Список
Галерея

CarShield Reviews 2023: Покрытие, планы и рейтинги

Наша команда усердно работает над тем, чтобы предоставить вам самую актуальную информацию о лучших поставщиках расширенной гарантии на автомобили, обновляя наши стандарты обзора несколько раз в год. Мы подробно изучили планы покрытия, предполагаемые затраты и рейтинги клиентов CarShield из таких источников, как Better Business Bureau (BBB), чтобы помочь вам решить, подходит ли эта гарантийная компания для ваших нужд. Опираясь на 1475 часов исследований, мы оценили CarShield на 4,5 из 5,0 звезд и признали его лучшим ежемесячным платежом в отрасли.

Наш обзор и методология CarShield

Мы получили 4,5 звезды из 5,0 для CarShield, рассмотрев сильные стороны поставщика услуг в пяти ключевых категориях. Репутация в отрасли, покрытие, стоимость, прозрачность и обслуживание клиентов — вот критерии, которые мы изучаем, оценивая компании с расширенной гарантией. Вот более подробная информация о каждой категории и о результатах деятельности CarShield:

Отраслевой рейтинг

CarShield является одним из наиболее известных поставщиков расширенной гарантии в США благодаря многочисленным одобрениям знаменитостей и телевизионной рекламе. Компания работает с 2005 года, и ее планы доступны во всех штатах, кроме Калифорнии. Мы даем CarShield всего 3,9из 5,0 звезд в этой категории в основном потому, что он имеет рейтинг F от BBB. Мы изучили причину его низкого рейтинга и обнаружили, что это результат неразрешенных жалоб от клиентов и случаев вводящей в заблуждение рекламы.

Покрытие

Мы даем CarShield 4,8 из 5,0 звезд за покрытие из-за множества вариантов, которые он предлагает потребителям. Компания предлагает пять различных уровней покрытия (плюс один план для мотоциклов и квадроциклов). Планы CarShield могут действовать до 10 лет или 300 000 миль, что, согласно нашему исследованию, является щедрым лимитом покрытия для отрасли.

Стоимость

Мы собрали расценки на несколько планов покрытия CarShield во время проверки поставщика. Мы получили оценки покрытия для Honda CR-V 2017 года с пробегом 45 000 миль и Chevrolet Silverado 2016 года с пробегом 55 000 миль.

Исходя из полученных нами котировок, цены CarShield являются средними для рынка расширенной гарантии. Компания предлагает варианты с франшизой в размере 0, 50, 100 и 500 долларов. Вы также можете получить скидку на свой тарифный план, если станете первым клиентом или оплатите несколько транспортных средств. Мы даем CarShield солидный рейтинг 4,6 звезды за стоимость из-за гибкости, которую он предлагает, и того факта, что вы можете легко настроить свой план в соответствии с вашим месячным бюджетом.

Прозрачность

Мы делаем это довольно просто, когда оцениваем поставщика гарантий за прозрачность. Компании, которые предлагают гарантию возврата денег и делятся образцами контрактов с подробностями плана, получают высокие баллы. CarShield соответствует нашим критериям прозрачности, поэтому мы даем компании высшую оценку в 5 звезд в этой категории.

Служба поддержки клиентов

CarShield может похвастаться сильными отзывами клиентов в Интернете, в том числе 4,0 из 5,0 звезд из более чем 34 000 отзывов на Trustpilot. Компания также имеет хороший рейтинг 4,2 из 5,0, основанный на более чем 12 000 обзоров Google.

Наша команда также обнаружила, что процесс расчета цены в CarShield прост и понятен, независимо от того, получаете ли вы цену онлайн или по телефону. В некоторых случаях их представители службы поддержки могут быть немного настойчивыми, направляя вас к конкретным планам. В целом мы даем CarShield 4,2 балла из 5,0 за обслуживание клиентов.

Хорош ли CarShield?

Согласно отзывам клиентов CarShield, многие находят доступные ежемесячные платежи от компании. Кроме того, CarShield является самой популярной компанией с расширенной гарантией на рынке, и ее планы могут охватывать автомобили с пробегом до 300 000 миль.

Плюсы и минусы CarShield

Законна ли CarShield?

Да, CarShield является законным агентом по продлению автомобильной гарантии, покрывающим новые и подержанные автомобили. Провайдер работает с 2005 года более 15 лет и обслужил более 1 миллиона требований за этот период. В приведенном ниже списке представлены некоторые основные факты о компании:

Основана: 2005
Штаб-квартира: Сент-Питерс, Миссури
Варианты покрытия: шесть уровней покрытия, включая гарантию на трансмиссию, комплексную гарантию и план, специально разработанный для покрытия высокотехнологичной электроники
Условия покрытия: до 300 000 миль

Обратите внимание, что контракты расширенной гарантии CarShield недоступны для водителей в Калифорнии.

Отзывы и жалобы CarShield

В положительных отзывах о CarShield часто упоминаются оплаченные претензии, знающие агенты и отличное обслуживание клиентов. С другой стороны, некоторые клиенты разочарованы, когда некоторые части не покрыты. Ниже приведены несколько примеров положительных и отрицательных отзывов о CarShield:

Положительные отзывы о CarShield

«Мне без проблем оплатили две претензии. [Первое] заявление заняло менее 24 часов и сэкономило мне 400 долларов. Вторая заявка на мой генератор была оформлена в тот же день, и CarShield сэкономил мне 1300 долларов. У меня вообще нет претензий!» – Элиза П. через BBB

«До сих пор CarShield выполняла именно то, что обещала. Я ценю, что [услуга] была своевременной, профессиональной и эффективной». – Мишель через Trustpilot

CarShield Complaints

«У моего Infiniti Q56 вышел из строя стартер. Они хотят заплатить только 178 долларов за стартер. Где в мире [можно] купить стартер Infiniti по такой цене? Я позвонил в местный автомагазин, и их цена была 375 долларов. Мой общий счет составил 9 долларов.00 с дилером. Они заплатят всего 563 доллара». — Глория С. через BBB

«Мой топливный насос сломался, и в итоге я заплатила 1400 долларов за ремонт, потому что мне было отказано в покрытии». – Ni-Ni через Trustpilot

При оценке положительных и отрицательных отзывов о компании мы обнаружили, что более 65 процентов отзывов о CarShield на Trustpilot дают компании 5,0 звезд. Большинство негативных отзывов о CarShield исходят от клиентов, которые удивляются, когда компания отказывает в ремонте. Выбирая план защиты автомобиля, потенциальные клиенты CarShield должны внимательно изучить свой договор, чтобы не возникало вопросов о покрываемом ремонте.

Отзывы о приложении CarShield

Мобильное приложение CarShield позволяет клиентам просматривать детали своих контрактов со своих телефонов. Приложение имеет более 300 отзывов в Google Play и общий рейтинг 3,8 звезды из 5,0. Приложение CarShield немного хуже в Apple App Store с 3,6 звездами из более чем 190 обзоров.

В целом клиенты довольны гарантиями CarShield. На приведенной ниже диаграмме показана общая удовлетворенность клиентов расширенной гарантией на автомобиль согласно результатам нашего опроса.

Что покрывает CarShield?

Компания предлагает шесть типов планов гарантийного обслуживания (один зарезервирован для мотоциклов и квадроциклов), начиная от базовой гарантии на трансмиссию и заканчивая планами, сравнимыми с заводской гарантией на новый автомобиль. Гарантия на подержанный автомобиль от CarShield может охватывать до 300 000 миль, что делает его хорошим выбором, если вы хотите спокойствия во время вождения автомобиля с большим пробегом.

Покрытие CarShield

Расширенные гарантии CarShield более точно описываются как контракты на обслуживание автомобиля, поскольку производитель автомобиля их не выполняет. CarShield является брокером по контрактам на обслуживание транспортных средств, а это означает, что другая компания управляет его планами.

Обратите внимание, что контракты CarShield на обслуживание транспортных средств распространяются только на определенные детали, указанные в контракте (за исключением плана Diamond, в котором перечислены исключенные детали).

В примерах контрактов на веб-сайте CarShield в качестве администратора указана компания American Auto Shield, но в контрактах могут использоваться другие администраторы. Это добавляет к доступным вариантам гарантии.

Планы CarShield

Шесть планов CarShield варьируются от базового покрытия наиболее важных компонентов до комплексного покрытия всего автомобиля. Взгляните на некоторые детали, описанные в таблице ниже:

План CarShield	Что он покрывает
Diamond	Этот план сопоставим с гарантией производителя. Он носит исключительный характер, и в контракте перечислены только непокрываемые детали. Исключенные детали включают эстетические детали, отделку, шланги, ремни и изнашиваемые детали.
Platinum	План Platinum — это самый высокий уровень инклюзивного покрытия. Он охватывает элементы, которые являются частью двигателя, трансмиссии, системы охлаждения, электрической системы, рулевого управления, кондиционера, тормозной системы и многого другого.
Золотой	Этот план предлагает расширенное покрытие силовых агрегатов. В дополнение к двигателю, трансмиссии и ведущему мосту он охватывает генератор переменного тока, стартер, электродвигатель стеклоподъемника и многое другое.
Серебряный	Это базовый план трансмиссии CarShield. Она распространяется на все смазываемые детали двигателя, а также на ведущий мост, трансмиссию и водяной насос.
Алюминий	Этот план предназначен для автомобилей класса люкс и автомобилей со сложными электронными системами. Он включает в себя управление сиденьем с электроприводом, управление голосовой активацией, датчики, GPS и многое другое.
Мотоциклы и квадроциклы	Этот план предлагает специальное покрытие для мотоциклов и квадроциклов.

Привилегии CarShield

Помимо оплаты покрываемого ремонта, все контракты CarShield включают следующие привилегии:

Помощь на дороге CarShield : Те, у кого есть страховка CarShield, получают доступ к услугам по ремонту спущенных шин, буксировке и лебедке. , помощь в блокировке, запуск аккумулятора, а также подача жидкости и топлива.
Возмещение расходов на аренду автомобиля : Вы будете получать до 100 долларов США в день на покрытие стоимости аренды автомобиля, если ваш автомобиль направляется в ремонтную мастерскую.
Компенсация за прерывание поездки : Получайте до 125 долларов в день в течение максимум четырех дней, чтобы покрыть расходы на питание и проживание, если ваш автомобиль отправляется в мастерскую для покрываемого ремонта.
Блокировка цены : Те, у кого есть покрытие CarShield, будут платить по той же ставке до тех пор, пока они продолжают свою политику.
Награды CarShield : Водители могут получать скидки на аренду автомобилей, а также более низкие тарифы на определенные плановые услуги по техническому обслуживанию транспортных средств.

Что не покрывает CarShield?

Подавляющее большинство клиентов CarShield не сообщают о проблемах с оплатой ремонта компанией. Тем не менее, CarShield может отклонить претензию по нескольким причинам, большинство из которых распространены в индустрии расширенной автомобильной гарантии. Исключения из контракта CarShield включают:

Ремонт, выполненный без предварительного разрешения распорядителя договора
Повреждения, вызванные отсутствием технического обслуживания
Повреждения, вызванные стихийными бедствиями, кражей, вандализмом или падением предметов
Модификации автомобиля
Неправильное использование, например, участие в гонках или вождении по бездорожью
Подделка одометра
Ранее существовавшие механические проблемы
Конкретная часть не покрывается
Повреждение было вызвано неисправностью непокрытой детали
Повреждение произошло из-за отсутствия технического обслуживания
Повреждение вызвано естественным износом

Период ожидания CarShield

Планы CarShield предусматривают стандартный период ожидания в 20 дней и 500 миль до начала покрытия. Эта задержка защищает компанию от оплаты ремонта, о котором клиент знал заранее. Представители могут заметить, что не так с вашим автомобилем, когда вы подписываетесь на расширенный контракт на обслуживание автомобиля.

Претензии CarShield

Если у вас возникла поломка, обратитесь в службу помощи на дороге, указанную в вашем контракте, чтобы вызвать эвакуатор в ремонтную мастерскую. Водители могут связаться по телефону, через онлайн-портал или с помощью приложения CarShield. Вы можете доставить свой автомобиль в любой магазин, авторизованный Национальным институтом автомобильного обслуживания (ASE®). В США насчитывается более 30 000 мест, отвечающих требованиям.

Убедитесь, что авторемонтная мастерская звонит представителю CarShield по урегулированию претензий для получения разрешения, прежде чем выполнять какой-либо ремонт. Единственный случай, когда вы можете разрешить ремонт, — это экстренная ситуация в нерабочее время. В этой ситуации вам придется оплатить счет, и CarShield возместит вам расходы.

Оплачивает ли CarShield свои требования?

Если CarShield разрешит ремонт, вы просто оплатите магазину свою франшизу. Вы также можете получить возмещение до 40 долларов в день (максимум 280 долларов) за аренду автомобиля, если магазин должен работать более четырех часов.

Такие детали, как суммы возмещения, могут варьироваться от контракта к контракту, в зависимости от вашего штата и администратора контракта. Эти преимущества являются типичными и сопровождаются большинством расширенных гарантий на автомобили.

Стоимость CarShield

Стоимость гарантии CarShield составляет в среднем от 109,99 до 139,99 долларов в месяц. Каждый контракт CarShield на обслуживание транспортных средств требует оплаты за один месяц, чтобы начать покрытие.

Франшиза CarShield

Предложения, которые мы получили от CarShield, включали франшизу в размере 100 долларов за ремонт. Вы можете найти более высокие или более низкие франшизы в зависимости от выбранного вами плана и вашего конкретного автомобиля. Например, некоторые планы расширенной гарантии имеют франшизу в размере 0 долларов США.

CarShield Цены

Чтобы получить представление о ценах, наша команда по анализу обратилась в CarShield за расценками на расширенную автомобильную гарантию на несколько автомобилей. Приведенные ниже котировки относятся к планам с неограниченным пробегом и включают франшизу в размере 100 долларов США.

Vehicle	CarShield Warranty Plan	Monthly Payment
2017 Honda CR-V	Diamond	$139.99
2016 Chevy Silverado	Diamond	$199.99
2017 Honda CR-V	Platinum	$119.99
2017 Honda CR-V	Gold	$109.99
2017 Honda CR-V	Silver	$109.99
Honda CR-V 2017 года выпуска	Алюминий	109,99 долларов США

Согласно данным нашего исследования автомобильной гарантии 2022 года, большинство водителей заплатили от 1600 до 3200 долларов за свой план продленной гарантии на автомобиль. Это делает котировки CarShield относительно доступными, хотя и не всегда самыми дешевыми в отрасли.

CarShield Цитата

Чтобы получить цитату от CarShield, вы можете позвонить в компанию или отправить некоторую информацию через онлайн-форму. Если вы запросите расценки онлайн, представитель позвонит вам, чтобы обсудить ваши варианты. Такие факторы, как пробег, история обслуживания, текущее гарантийное покрытие и недавние механические проблемы, могут повлиять на цену или тип доступного вам плана.

Детали ценового предложения CarShield

Во время телефонного звонка вы узнаете о планах покрытия и ежемесячных платежах. В то время как некоторые из планов CarShield разбивают стоимость на 24 месяца, большинство планов рассчитаны на месяц, поэтому вы можете сохранять страховое покрытие столько, сколько пожелаете.ca

Чтобы принять оптимальное финансовое решение, мы рекомендуем получить предложения как минимум от трех поставщиков, поскольку стоимость расширенной гарантии зависит от возраста автомобиля, вашего местоположения и других факторов. Ознакомьтесь с нашим обзором лучших компаний с расширенной гарантией на автомобиль, чтобы увидеть наши лучшие рекомендации.

Политика возврата средств CarShield

Вы можете получить полный возврат средств, если отмените подписку в течение 30 дней и не воспользовались планом. Вы получите пропорциональное возмещение в зависимости от времени и покрытия, использованного после этого момента. Вы также можете передать большинство контрактов вторичным покупателям, если продаете свой автомобиль.

Как отменить план CarShield

Чтобы отменить план CarShield, вы можете связаться со службой поддержки клиентов CarShield по телефону 800-587-4162. American Auto Shield, администратор контрактов, требует, чтобы все автомобилисты подали письменный запрос на отмену. Вы также можете обратиться за помощью к представителю службы поддержки клиентов на сайте CarShield.com.

Обзоры CarShield: заключение

В этой статье мы рассмотрели варианты плана CarShield, типичные цены и отзывы клиентов. Мы оцениваем планы защиты автомобилей CarShield как одни из лучших вариантов расширенной гарантии на рынке. CarShield — отличный вариант, если вы ищете как лучшее покрытие, так и лучшие цены в месяц.

Альтернативы CarShield

Всегда полезно получить предложения от нескольких компаний, чтобы вы могли сравнить затраты и определить, что подходит именно вам. В нашем обзоре мы обнаружили, что Endurance, CARCHEX и Protect My Car являются лидерами отрасли.

Гарантия Endurance: лучшее покрытие

Endurance предлагает пять стандартных расширенных гарантий, а также шестой план, сочетающий гарантийное покрытие с регулярным обслуживанием. Гарантийная компания может покрывать автомобили с пробегом более 250 000 миль и принимает автомобили возрастом до 20 лет.

Подробнее: Обзор гарантии Endurance

CARCHEX: лучший вариант для подержанных автомобилей

CARCHEX предлагает пять расширенных гарантий, которые включают в себя дополнительные услуги, такие как помощь на дороге и льготы по прерыванию поездки. В нашем обзоре CARCHEX мы обнаружили, что поставщик выделялся своим рейтингом A + от BBB и своим партнерством с отраслевыми авторитетами, такими как Kelley Blue Book. CARCHEX может охватывать автомобили с пробегом до 200 000 миль на одометре.

Подробнее: Обзор CARCHEX

Protect My Car: лучшее обслуживание клиентов

Protect My Car, как известно, предлагает отличное обслуживание клиентов и имеет хорошие оценки как на BBB, так и на Trustpilot. Каждый из планов защиты компании включает в себя круглосуточную помощь на дороге, бесплатную замену масла и перестановку шин, а также участие в программе вознаграждений, которая предлагает широкий спектр купонов и скидок.

Подробнее: Обзор Protect My Car

Гарантия CarShield Отзывы: FAQ

Ниже приведены некоторые часто задаваемые вопросы о расширенных гарантиях CarShield:

Контракты 102: Определение объема

Ресурсный центр

Автор: Erin Myers

Последнее обновление: 4 декабря 2014 г.

У вас есть базовый шаблон контракта. Теперь пришло время подумать о некоторых проблемах, которые меняются с каждым проектом. Независимо от того, выглядит ли ваш рабочий процесс одинаково от клиента к клиенту, или вы делаете совершенно разные вещи с каждым проектом, вы должны определить масштаб, чтобы дизайн не соскальзывал и не спотыкался о что-то неприятное.

Возможно, самым важным элементом вашего контракта с любым клиентом является четкое и подробное определение объема проекта. Это должно включать фактическую работу, которую вы заключаете по контракту, условия, при которых вы начнете и продолжите работу, и (это очень важно) ограничения, которые вы наложите на исправления.

Разберитесь с прицелом до того, как он напугает вас до смерти

Ползучесть прицела — бич любого дизайнера. Клиенты, которые на самом деле не знают, чего они хотят, быстрее всего пытаются добавить немного этого и немного изменить это по ходу дела.

Чтобы определить объем вашего проекта, четко укажите в контракте, каковы именно ожидания клиента. Укажите в письменной форме, что для внесения изменений в указанную область действия потребуется заказ на изменение и дополнительная плата.

Вот некоторые вещи, которые вам нужно точно определить:

Сколько клиент предоставит? Кто, например, отвечает за импорт и форматирование контента нового сайта — вы или клиент? Будете ли вы перерабатывать какой-либо существующий контент, или клиент предоставит точный план или полное описание того, что и куда следует? Примерно сколько страниц будет на сайте?
Как насчет графических элементов? Сюда входят фотографии, видео, фавиконы и логотипы. Ожидается ли, что вы спроектируете или иным образом поставите их, или ваш клиент предоставит художественные работы? Сколько графических элементов задействовано?
Есть ли какие-либо особенности, которые хочет клиент? Подумайте о таких вещах, как адаптивный дизайн, функции чата, защита паролем, электронная торговля, форумы и т. д., которые ваш клиент может запросить позже.
Какую роль вы будете играть в выборе или создании технологии для веб-сайта? Собираетесь ли вы участвовать в процессе принятия решений относительно веб-хостинга, доменов и т. д.)?
Будете ли вы предоставлять какое-либо текущее обслуживание или услуги хостинга? Если да, то как долго? (Подсказка: как насчет одного года? В будущем у вас будет установленный срок, когда вы сможете договориться о новом контракте.) Если вы выполняете текущие ремонтные работы, будете ли вы работать на почасовой ставке или на фиксированной ежемесячной оплате? И если фиксированная плата, какие ограничения вы накладываете на это? (Например: «до 1 часа консультаций по телефону и 3 часов ввода».)

Если это имеет смысл для проекта, вы можете определить время, в течение которого вы будете предоставлять услуги поддержки, такие как техническая поддержка, устранение неполадок и исправление ошибок. Как минимум вам, вероятно, нужно предложить 30 дней. Возможно, вы сочтете целесообразным включить это в раздел «Объем работ», или это может хорошо подходить под вашу гарантию.

Вот фантастический список вопросов, на которые вам нужно ответить, чтобы определить объем вашего проекта веб-дизайна.

Условия работы Защита от медленных клиентов

Иногда клиенты не передают вам необходимые файлы или долго не могут отправить отзыв о ваших корректурах. Наличие определенных условий в вашем контракте не позволит вам полностью облажаться в случае задержек клиента.

Во-первых, решите, какие вехи являются важными в проекте, и укажите сроки для них в вашем контракте. Эти вехи включают любые результаты, включая черновики, макеты и окончательный проект. От этих сроков двигайтесь в обратном направлении, чтобы установить крайний срок, когда клиент предоставит вам то, что вам нужно для достижения этой вехи (например, иллюстрацию или отзыв).

В одном из условий вашего контракта должно быть указано, что работа начнется [ дата ], при условии, что к этому времени клиент пришлет все, что вам нужно.

Теперь пришло время оговорки об отсрочке. В этом пункте будет указано, что происходит в случае задержки клиента. Вы можете установить ежедневное продление всех последующих сроков за каждый день, когда клиент опаздывает с получением того, что вам нужно. Например:

Клиент должен приложить все разумные усилия для предоставления необходимой информации, материалов и разрешений. Любая задержка со стороны Клиента приведет к ежедневному продлению срока выполнения всех Результатов. (источник)

В противном случае включите формулировку, в которой говорится, что вы постараетесь учесть разумные задержки, но оставляете за собой право продлить сроки, если они возникнут. Если проект срочный, убедитесь, что клиент хорошо осведомлен о пункте задержки.

Другим условием, которое вы можете включить, является время, когда вы прекратите работу над проектом, пока не получите ответ от клиента. Это может быть так же просто, как взять предложение задержки и добавить что-то вроде:

«Если задержка со стороны Клиента длится более 10 рабочих дней, Дизайнер остановит работу над проектом до тех пор, пока задержка не будет устранена, и отправит уведомление Клиенту о том, что работа над процессом остановлена».

Вы выбираете таймфрейм. Будьте разумны как для себя, так и для вашего клиента.

Круглый и круговой процесс внесения изменений

Внесение изменений может стать серьезной проблемой в любом дизайн-проекте. Установите ограничение на количество раундов ревизий, которые вы будете делать, но будьте внимательны к процессу. Для клиентов разумно хотеть внести некоторые коррективы, но неразумно, чтобы клиенты предлагали вам положительные отзывы на протяжении всего пути, а затем запрашивали тысячу изменений в том, что вы считали конечным продуктом.

Когда вы оговариваете рабочий процесс проекта в своем контракте, предусмотрите значительное время для проверок. Некоторые эксперты по контрактам рекомендуют предлагать клиенту две проверки в неделю, чтобы увидеть, как продвигается проект, что должно позволить вмешаться на раннем этапе, если что-то идет совершенно не по плану. Настройте себя и своего клиента на успех с вашей политикой пересмотра.

Примите решение о разумном количестве изменений для включения в проект, определите их основные этапы, а затем укажите, что все, что выходит за рамки этого, требует ордера на изменение и дополнительной платы. В некоторых контрактах также указывается, что любая работа, занимающая более 15 процентов от общего времени, затрачиваемого на проект, является существенным изменением и заслуживает отдельного (нового) контракта.

Вы можете захотеть включить пункт о прекращении, который позволит клиенту прекратить проект и заплатить вам за уже выполненную работу в любой момент, когда клиент сочтет проект слишком далеким. Конечно, если вы допустили ошибку, и клиент просит ее исправить, это не является доработкой. Это поправка, и она на тебе.

Создавайте быстрее, защищайте свой бренд и развивайте свой бизнес с платформой WordPress, созданной для обеспечения замечательных онлайн-впечатлений.

Начать

Давайте поговорим

Как новый контракт на двигатель SLS является шагом в неправильном направлении

Ракетный двигатель РС-25, также известный как главный двигатель космического корабля «Шаттл», был впервые запущен в 1981 году на STS-1. Этот двигатель также будет питать первую ступень системы космического запуска. (кредит: НАСА)

Джеральд Блэк

30 ноября 2015 г.

23 ноября НАСА объявило о заключении контракта с Aerojet Rocketdyne на сумму 1,16 миллиарда долларов на разработку новой версии ракетного двигателя RS-25 для системы космического запуска (SLS) и перезапуск производственной линии RS-25. Однако, в отличие от версии двигателя РС-25, которая приводила в движение космический шаттл, новая версия предназначена для одноразового использования, а не для повторного использования.

Модернизация двигателя будет масштабной и потребует переаттестации двигателя. Благодаря использованию передовых производственных технологий, таких как 3D-печать, новая конструкция будет иметь меньше деталей и сварных швов, а также будет дешевле и быстрее в производстве. Двигатель также можно сделать легче и менее прочным, так как ему нужно всего один раз слетать, прежде чем он заржавеет на дне океана.

По иронии судьбы, в тот же день, когда НАСА объявило об этом контракте на преобразование RS-25 из многоразового в одноразовый, Blue Origin совершила исторический подвиг, успешно посадив ракету, которая летела в космос (см. «Blue Origin приземляется» , The Space Review, этот выпуск). Ракета New Shepard и капсула Blue Origin едва преодолели 100-километровый порог, где начинается космос, достигнув отметки в 100,5 километров. Ракета и капсула разделились, как и планировалось, затем обе успешно приземлились, ракета вертикально использовала свой главный двигатель.

Blue Origin — не единственная компания, занимающаяся многоразовыми ракетами. SpaceX была близка к успеху в двух попытках посадить первую ступень орбитальной ракеты-носителя Falcon 9 на океанскую платформу. В ближайшем будущем SpaceX также попытается приземлиться на первой ступени Falcon 9 недалеко от стартовой площадки. Рано или поздно SpaceX добьется успеха и совершит эти посадки, как это сделала Blue Origin.

Другие компании и страны также работают над многоразовыми ракетами и космическими кораблями. Над многоразовыми суборбитальными аппаратами работают Virgin Galactic со своим SpaceShipTwo, XCOR Aerospace со своим ракетным самолетом Lynx и Masten Space Systems с их ракетами вертикального взлета и посадки. К числу компаний, разрабатывающих многоразовые орбитальные ракеты-носители, относятся United Launch Alliance с планами восстановления моторного отсека первой ступени своей ракеты Vulcan, Европа с планами восстановления моторного отсека первой ступени Ariane 6 с их концепцией Adeline и Blue Origin с планами восстановления первую ступень еще не названной орбитальной ракеты-носителя, которую они разрабатывают, используя тот же подход, что и с New Shepard.

Дни одноразовых ракет-носителей сочтены.

Но, безусловно, самое амбициозное предприятие по многоразовым ракетам — это то, что SpaceX планирует реализовать в 2020-х годах. SpaceX разрабатывает ракету-носитель сверхтяжелой грузоподъемности, которая, как считается, имеет гораздо более высокую грузоподъемность, чем система космического запуска. Планируется сделать эту ракету-носитель полностью многоразовой, чтобы повторно использовалась не только первая ступень, но и вторая ступень. SpaceX заявила, что эта ракета станет частью системы Mars Colonial Transporter, которая, помимо новой ракеты, будет включать в себя космический корабль, способный доставить на Марс 100 тонн груза или 100 человек. У этой ракеты пока нет официального названия, но неофициально она называется BFR, от Big Falcon Rocket (или Big F… Rocket).

Дни одноразовых ракет-носителей сочтены. Некоторые скептики утверждают, что многоразовые ракеты потребуют слишком много ремонта, чтобы быть экономичными. Однако история показывает, что многоразовые ракеты будут следовать той же схеме, что и первые самолеты и ранние реактивные двигатели. Первоначально они требовали серьезного обслуживания и имели ограниченный срок службы, но это изменилось по мере улучшения конструкции. Например, первые реактивные двигатели могли летать всего несколько часов, прежде чем потребовался ремонт, но теперь реактивный двигатель может оставаться в крыле в течение двух или трех лет, прежде чем потребуется капитальный ремонт.

Помимо отсутствия возможности повторного использования, еще одна проблема с SLS заключается в том, что затраты вышли из-под контроля. Это связано с несколькими факторами. В Законе об авторизации НАСА от 2010 года Конгресс предписал использовать существующее оборудование и инфраструктуру эпохи космических челноков, что задушило разработку более эффективных систем. Тот же самый законодательный акт требовал, чтобы нынешние подрядчики и рабочая сила космических шаттлов использовались в максимально возможной степени, что ограничивало конкуренцию, которая могла бы снизить затраты. Кроме того, плоское бюджетирование привело к неэффективности. Наиболее важно то, что SLS разрабатывается как государственная программа, использующая контракты «затраты плюс», где нет стимула для сдерживания затрат. Это контрастирует с коммерческими ракетами-носителями, где крайне важно сдерживать расходы.

Программа SLS началась с добрых намерений, и с самого начала программа получила широкую поддержку. Однако с тех пор прогресс в области многоразового использования ракет и появление SpaceX существенно изменили ситуацию. Настало время оценить, имеет ли смысл программа SLS.

Автор считает, что большие деньги, потраченные на SLS, лучше было бы потратить на разработку многоразовой коммерческой сверхтяжелой ракеты-носителя, такой как ракета SpaceX BFR. Конкурс на разработку такой ракеты-носителя можно было бы провести по модели COTS (Коммерческие орбитальные транспортные услуги), которая привела к очень успешным коммерческим программам грузовых перевозок и коммерческих экипажей для перевозки на Международную космическую станцию и обратно.

Джеральд Блэк — аэрокосмический инженер на пенсии, проработавший в аэрокосмической отрасли более 40 лет. На своей первой работе в Bell Aerosystems он тестировал различные ракетные двигатели, в том числе двигатель для взлетной ступени лунного модуля «Аполлон». Позже он проработал 39 лет в GE Aviation.

Стоит ли? (2023 Pros & Cons)

Раскрытие информации о партнерах: Automoblog и его партнеры могут получать компенсацию при покупке продуктов, указанных ниже.

Наша группа по анализу дает CarShield 4,5 из 5,0 звезд и признает его за Affordable Monthly Payments в 2023 году. Но предполагают ли обзоры CarShield, что поставщик входит в число лучших компаний с расширенной гарантией на автомобиль?

Ниже мы подробно рассмотрим обзоры CarShield, варианты покрытия и стоимость, чтобы помочь вам определить, подходит ли расширенная гарантия CarShield для вашего автомобиля.

Сравните планы Carshield

Пролистайте, чтобы сравнить различные планы расширенной гарантии и получить расценки за считанные минуты

Особенности

Diamond

Сопоставимо с гарантией производителя нового автомобиля
Исключительное покрытие – включены все системы и компоненты вашего автомобиля , за исключением короткого списка непокрываемых деталей
Отличный вариант для владельцев новых автомобилей

Platinum

Подходит для автомобилей с большим пробегом или подержанных автомобилей
Покрывает двигатель вашего автомобиля, трансмиссию, систему охлаждения, кондиционер, рулевое управление, тормоза, электрические компоненты и топливный насос.
Покрытие заявленных компонентов — каждая покрываемая часть указана в договоре на обслуживание автомобиля

Серебристый

Самый простой и доступный вариант с силовым агрегатом
Закрывает двигатель , коробку передач, водяной насос и ведущий мост

Обзор CarShield

В нашем последнем исследовании гарантии на автомобиль мы поставили CarShield 4,5 из 5,0 звезд . Общий балл основан на таких факторах, как репутация в отрасли, покрытие, обслуживание клиентов и доступность.

Этот рейтинг был одним из самых высоких среди всех поставщиков в нашем отраслевом исследовании, что сделало CarShield одним из лучших вариантов в целом. Компания показала себя особенно хорошо, когда речь заходит о доступном покрытии и льготах.

Что нам нравится в CarShield

CarShield в целом работает хорошо, но есть несколько вещей, которые особенно нравятся нашей редакции в поставщике:

Покрытие для автомобилей с большим пробегом миль, что намного превышает то, что многие провайдеры готовы покрыть.
Включенные преимущества : В планы CarShield входит помощь на дороге в качестве бесплатной привилегии. Это часто требует дополнительных затрат и может обеспечить ценное душевное спокойствие.
Доступное покрытие : В нашем исследовании 2023 года компания CarShield получила титул «Доступные ежемесячные платежи» благодаря своим конкурентоспособным тарифам. Компания, вероятно, будет одним из более дешевых вариантов для многих водителей.

Carshield Pros and Cons

Carshield Pros	Carshield Cons
делает прямые платежи для ремонтных мастерских	Не все планы. 0099	Покрытие может быть использовано у любого сертифицированного ASE механика	Относительно большое количество негативных отзывов
Высокий максимальный пробег в 300 000 миль

Стоит ли CarShieldorth?

Стоимость плана CarShield для вас зависит от таких факторов, как надежность вашего автомобиля и ваше финансовое положение. Если вы хотите защитить свой автомобиль в долгосрочной перспективе или хотите быть спокойны за дорогостоящий ремонт, который в противном случае был бы не из кармана, CarShield может того стоить.

CarShield предлагает широкий выбор планов и покрытие по очень разумным ценам для такой уважаемой компании с расширенной гарантией на автомобиль. Цены провайдера делают его особенно привлекательным вариантом, если у вас ограниченный бюджет и вам нужна гарантия на подержанный автомобиль.

Основные моменты Carshield

Основанный : 2005
Штаб-квартира : St. Peters, Missouri
Уровни охвата : 6

Carshield является одним из самых популярных в стране. контракты, гибкие планы защиты и ряд франшиз.

CarShield технически является брокером по контракту на обслуживание транспортных средств , что означает, что он предлагает планы защиты, управляемые другими компаниями, такими как American Auto Shield. Эта настройка дает водителям более широкий выбор вариантов покрытия и ценовых категорий. Вы даже можете найти покрытие для вездеходов (квадроциклов), мотоциклов и других альтернативных транспортных средств.

CarShield также был представлен на ESPN, CNN, HGTV и TBS и получил поддержку ряда знаменитостей, в том числе от рэпера и актера Ice-T.

Отзывы и рейтинги клиентов CarShield

Отзывы клиентов о CarShield сильно различаются, хотя большинство водителей сообщают о положительном опыте. Однако отзывы о представителях службы поддержки клиентов CarShield неоднозначны.

Компания имеет средний балл 4,2 из 5,0 звезд из более чем 12 000 отзывов Google. Клиенты CarShield присваивают этой компании рейтинг 4,0 звезды из 5,0 на Trustpilot, где 76% из 35 000 отзывов клиентов являются положительными. Обзоры CarShield намного ниже в Better Business Bureau (BBB), где у него всего 1,3 звезды из 5,0 от более чем 2100 рецензентов.

Несмотря на множество положительных отзывов, BBB присваивает CarShield оценку F. Организация указывает на серию жалоб на CarShield, связанных с настойчивыми или вводящими в заблуждение продажами и рекламой, трудностями с отменой политик и проблемами с представителями. CarShield также не имеет аккредитации от группы.

Отзывы и жалобы на CarShield

В сети есть тысячи отзывов о CarShield от клиентов, большинство из которых положительные. Вот что несколько клиентов сказали в своих комментариях:

Положительные отзывы о CarShield

Во многих положительных отзывах о CarShield, которые мы видели, клиенты писали о том, как легко было использовать свою гарантию для оплаты ремонта автомобиля.

«Мне пришлось использовать CarShield два раза. Оба раза они ответили и покрыли мой ремонт без каких-либо хлопот».

— Мэри М. через BBB

«Мы купили автомобильную гарантию на нашу Импалу 2007 года. Мы были в Калифорнии, когда пропала передача. CarShield вмешался, быстро одобрил претензию, и мы снова в пути. Не знаю, что бы мы без них делали».

– Марион Рот через Google

Жалобы CarShield

Служба поддержки клиентов CarShield отвечает на многие комментарии. За последний год компания закрыла более 1100 жалоб. Жалобы на самом деле представляют собой небольшое количество по сравнению с более чем 1 миллионом контрактов, проданных CarShield.

Клиенты, сообщившие в своих обзорах CarShield о неудовлетворительном опыте, как правило, сосредоточивались на определенных компонентах, на которые не распространяется действие их расширенного гарантийного контракта.

«Платили 121 доллар в месяц, а когда моя машина сломалась, они не заплатили ни цента».

– Ли через BBB

«Я купил CarShield из-за потрясающей рекламы. По телефону продавец сказал, что «всё, что не является предметом износа, покрывается страховкой, поэтому ни тормозные колодки, ни шины и т. д.»… Оказывается, многое не покрывается. Там 10 страниц мелким шрифтом».

– Марко Боррильо через Google

Показать больше

Стоимость CarShield

Наша исследовательская группа обратилась в CarShield за оценкой стоимости нескольких автомобилей. Основываясь на полученных нами котировках, мы обнаружили, что стоимость большинства планов CarShield составляет от 99,99 до 129,99 долларов в месяц. В таблице ниже показаны некоторые котировки, которые мы получили от CarShield.

Тип транспортного средства	Гарантия Carshield	Терминная длина	Ежемесячный платеж	DENCUREAL
2018 TOYOTA CAMRY
2018 TOYOTA CAMRY
2018 TOYOTA CAMRY
2018.0108	Unlimited	$99.99 monthly	$100
2013 Honda Accord	Gold plan	Unlimited	$119.99 monthly	$100
2016 Chevrolet Silverado	Diamond plan	Unlimited	$199.99 monthly	100 долл. США
Honda CR-V 2017 г.	Платиновый план	Безлимитный	119,99 долл. США в месяц	100 долл. США

С помощью CarShield водители могут выбирать из нескольких франшиз, начинающихся с 0 долларов. Компания специализируется на планах ежемесячных платежей, поэтому автомобилистам не нужно беспокоиться о заключении долгосрочных контрактов.

CarShield считается доступным поставщиком услуг по сравнению с другими компаниями, предоставляющими расширенную гарантию на автомобили. Наша исследовательская группа провела гарантийный опрос 2022 года, опросив 1000 водителей, и большинство из них заявили, что они заплатили от 1600 до 3200 долларов за контракты на обслуживание автомобилей.

Факторы стоимости гарантии CarShield

Стоимость расширенной гарантии на автомобиль с CarShield зависит от вашей ситуации. Есть несколько факторов, влияющих на стоимость страхового покрытия, в том числе информация о вашем автомобиле и выбранный вами план. Ваш конкретный контракт может выйти за пределы этого диапазона.

Вот некоторые из основных факторов, влияющих на стоимость гарантии:

Возраст, марка, модель и пробег вашего автомобиля
План покрытия
Франшиза, которую вы выбираете

Уровни покрытия CarShield

На что распространяется расширенная автомобильная гарантия, зависит от выбранного вами плана. CarShield предлагает шесть планов покрытия, начиная от покрытия только трансмиссии и заканчивая исключительным покрытием, аналогичным заводской гарантии. В следующей таблице показаны планы покрытия, которые предлагает CarShield:

CarShield Plan	Детали покрытия
Diamond	По сравнению с гарантией производителя нового автомобиля, покрытие CarShield Diamond является исключительным планом. Это означает полное покрытие всех систем и компонентов вашего автомобиля, за исключением короткого списка деталей, на которые не распространяется покрытие.
Platinum	Подходящий для автомобилей с большим пробегом или подержанных автомобилей, план Platinum распространяется на определенные части двигателя, трансмиссии, системы охлаждения, кондиционера, рулевого управления, тормозов, электрических компонентов и топливного насоса. CarShield Platinum — это заявленное покрытие компонентов, что означает, что каждая покрываемая часть указана в договоре на обслуживание автомобиля.
Gold	В качестве расширенного покрытия CarShield для трансмиссии план Gold фокусируется на общих компонентах трансмиссии, таких как двигатель, трансмиссия и трансмиссия. Он также включает в себя такие детали, как генератор переменного тока, электродвигатели стеклоподъемников и стартер.
Серебряный	Серебряный план — это самый простой и доступный план трансмиссии CarShield. Он охватывает только самые важные части вашего автомобиля, такие как двигатель, трансмиссия, водяной насос и ведущий мост.
Алюминий	План «Алюминий» распространяется на большинство компьютерных и электрических компонентов, включая управление сиденьями с электроприводом, датчики, круиз-контроль, электронные датчики и ЖК-экраны.
Мотоцикл и квадроцикл	Если у вас есть мотоцикл или квадроцикл, который нуждается в покрытии, CarShield предлагает планы для специальных транспортных средств.

Дополнительные преимущества CarShield

Во многих обзорах CarShield клиенты рекламировали преимущества компании. С гарантийными контрактами CarShield водители получают следующие привилегии:

Круглосуточная помощь на дороге с такими услугами, как доставка топлива
Буксировка в случае поломки (не входит во все планы)
Возмещение расходов на аренду автомобиля (не входит во все планы)

Исключения из гарантии CarShield

CarShield не включает крышка:

Детали, которые были модифицированы или изменены
Элементы регулярного технического обслуживания, такие как замена стеклоочистителей и замена масла
Изнашиваемые компоненты, такие как тормозные колодки и воздушные фильтры
Повреждение, вызванное стихийными бедствиями, столкновением, вандализмом или отсутствием надлежащего технического обслуживания
Ремонт автомобилей, выполненный без предварительного разрешения представителя CarShield по претензиям

Даже самые полные расширенные автомобильные гарантии имеют свои пределы. Исключения в планах CarShield распространены почти у всех поставщиков расширенной гарантии на рынке.

Период ожидания CarShield

Как и большинство контрактных поставщиков услуг по обслуживанию автомобилей, планы CarShield предусматривают обязательный период ожидания покрываемого ремонта в течение 20 дней и 500 миль . Это помогает поставщику гарантировать, что гарантийное покрытие не будет использоваться в ранее существовавших условиях.

Политика передачи гарантии CarShield

Гарантии CarShield могут передаваться. Компания позволяет вам передать свою гарантию другому владельцу, если вы продаете свой автомобиль за плату в размере 50 долларов США.

Тем не менее, покрытие следует за транспортным средством. Вы не можете перенести свою гарантию на другой автомобиль, которым владеете или покупаете. Вместо этого вам придется подписаться на новую политику.

Мобильное приложение CarShield

Мобильное приложение CarShield, доступное для Android и iOS, позволяет страхователям просматривать детали своих договоров на своих мобильных устройствах. В приложении вы можете быстро найти информацию о гарантийных претензиях, обслуживании клиентов и помощи на дороге.

CarShield Mobile имеет в целом положительные оценки пользователей в Интернете. Приложение имеет средний рейтинг 3,6 из 5,0 звезд в Apple Store и 3,7 из 5,0 звезд в Google Play.

Как отменить CarShield

Вы можете отменить полис CarShield в любое время. Однако, чтобы расторгнуть договор, вам необходимо напрямую связаться со службой поддержки и отправить уведомление об отмене полиса.

Если вы отмените подписку в течение первых 30 дней действия полиса, вы получите полный возврат средств. В большинстве случаев через 30 дней вы можете получить пропорциональное возмещение за оставшееся время действия полиса.

CarShield включает круглосуточную помощь на дороге в каждый из своих контрактов на обслуживание транспортных средств.

Как работает CarShield?

Контракты на обслуживание транспортных средств CarShield позволяют вам платить заранее, либо в виде авансового платежа, либо ежемесячно, чтобы покрыть стоимость ремонта механических поломок. Когда вам понадобится ремонт, CarShield оплатит работу за вычетом вашей франшизы, если поврежденные компоненты покрыты, а ваша учетная запись находится в хорошем состоянии.

CarShield Quote Process

Согласно многочисленным обзорам CarShield, которые мы видели, компания предлагает простой процесс приобретения расширенной гарантии. Вы можете получить предложение, введя свои данные на сайте компании.

Может показаться, что удобнее узнать цену по телефону, но это не всегда так. Когда наша команда позвонила в CarShield, чтобы узнать цену, нас несколько раз останавливали, в общей сложности на 15 минут.

Если вы заинтересованы в приобретении расширенной гарантии, мы рекомендуем получить предложение от CarShield, чтобы узнать, подходит ли вам компания с расширенной гарантией. Отзывы CarShield показывают, что представители службы поддержки в целом дружелюбны и предоставят вам предложение по разумной цене. Вы также можете получить бесплатное предложение онлайн на сайте CarShield. com.

Как пользоваться гарантией CarShield

Легко найти механика, который принимает страховое покрытие CarShield. Если у вас есть договор на обслуживание автомобилей через компанию, покрываемый ремонт может быть выполнен в любом дилерском центре или ремонтной мастерской, сертифицированной Национальным институтом качества обслуживания автомобилей (ASE ^®). Вот как это работает:

Убедитесь, что ремонт покрывается : Проверьте свой договор с CarShield, чтобы убедиться, что ремонт, который вам нужен, действительно покрывается.
Возьмите свой автомобиль в номер : сделайте ремонт в сертифицированном ремонтном центре или у дилера по вашему выбору. Обязательно упомяните, что у вас есть и будет использоваться расширенная гарантия.
Оплата франшизы : Для выполнения ремонтных работ вам необходимо оплатить франшизу.
Позвольте CarShield оплатить оставшуюся часть : Наладчик CarShield будет работать непосредственно с предприятием, чтобы оплатить оставшуюся часть ваших расходов на ремонт.

Во многих обзорах CarShield, которые мы читали, упоминается гладкий и простой процесс ремонта и подачи претензий. Это означает, что вы можете обоснованно ожидать того же от провайдера.

Сравнение расширенной гарантии CarShield с производителем

Многие производители автомобилей предлагают свои собственные контракты на обслуживание автомобилей. С точки зрения цены и покрытия они, как правило, в некоторой степени конкурентоспособны с CarShield и другими сторонними гарантийными компаниями.

Однако есть некоторые ключевые отличия. Гарантии производителя обычно требуют, чтобы вы выполняли ремонт автомобиля в дилерском центре, в то время как сторонние гарантии допускают работу в любом ремонтном центре, сертифицированном ASE.

Кроме того, сторонние гарантийные компании обычно предлагают больше вариантов планов и покрытия, чем автопроизводители. Многие планы производителей предлагают только один уровень покрытия, что может объяснить, почему в обзорах CarShield часто хвалят несколько вариантов компании.

CarShield Отзывы: Заключение

CarShield получил 4,5 из 5,0 звезд , заняв четвертое место среди всех поставщиков. Разумные цены компании на ее гарантийные планы были причиной, по которой мы признали ее доступной ежемесячной оплатой.

Несмотря на то, что компания получала жалобы, отзывы о CarShield в основном положительные, и компания имеет хорошую репутацию в отрасли. Учитывая, что CarShield является одной из лучших компаний с расширенной гарантией и покрыла более 1 миллиона автомобилей за 18 лет, несколько сотен негативных комментариев едва ли повлияют на репутацию компании.

Конкуренты с расширенной гарантией CarShield: лучший выбор

Всегда разумно выбирать планы расширенной гарантии, чтобы убедиться, что вы получаете лучшее предложение по покрытию. Мы рекомендуем сравнить бесплатные расценки от CarShield с расценками других авторитетных компаний с расширенной гарантией на автомобиль. Ниже мы расскажем о двух из этих поставщиков: Endurance и CARCHEX.

Endurance: Лучший в целом

Endurance — авторитетный поставщик расширенной гарантии на автомобили, работающий с 2006 года. Компания выделяется в отрасли защиты транспортных средств тем, что является прямым поставщиком расширенной гарантии, а не брокером или торговым посредником. Это означает, что Endurance предлагает и выполняет большинство своих планов без посторонней помощи.

Endurance предлагает шесть уровней покрытия. Каждый план включает в себя один год привилегий Endurance Elite, которые включают такие привилегии, как ремонт или замена шин, скидка при столкновении и круглосуточная помощь на дороге. Endurance имеет солидные отзывы клиентов: рейтинг 4,0 из 5,0 на Trustpilot и рейтинг 3,6 из 5,0 на BBB.

Вы можете узнать больше о компании в нашем обзоре гарантии Endurance.

CARCHEX: Лучшее для подержанных автомобилей

CARCHEX — авторитетный сторонний поставщик гарантий, предлагающий пять уровней покрытия и длинный список привилегий, включая услуги по буксировке, круглосуточную помощь на дороге и возмещение расходов на аренду автомобиля.

CARCHEX имеет рейтинг A+ от BBB, но на основе отзывов клиентов получает всего 2,1 звезды из 5,0. Поставщик гарантии имеет рейтинг 2,9 звезды из 5,0 от Trustpilot.

Прочитайте наш обзор CARCHEX, чтобы узнать больше о стороннем поставщике гарантий.

Расширенная гарантия CarShield Обзоры: Часто задаваемые вопросы

Ниже приведены несколько часто задаваемых вопросов о гарантиях CarShield:

Какова средняя стоимость гарантии CarShield?

Средняя стоимость гарантии CarShield варьируется в зависимости от нескольких факторов, включая возраст и пробег вашего автомобиля, а также франшизу и уровень покрытия, который вы выбираете.

Стоит ли иметь CarShield?

В качестве стороннего поставщика гарантий с доступными ежемесячными платежами CarShield может быть хорошим выбором для водителей, которым требуется недорогое покрытие. Компания предлагает несколько планов покрытия и ежемесячные контракты, но покупка любого плана защиты сопряжена с риском оплаты услуг, которые вам могут не понадобиться.

Какой ремонт покрывает CarShield?

Покрытие ремонта CarShield зависит от приобретаемой вами расширенной автомобильной гарантии. Поставщик предлагает базовые гарантийные планы трансмиссии, которые охватывают двигатель, трансмиссию и ведущие мосты. CarShield также предлагает исключительную гарантию от бампера до бампера, которая распространяется практически на все механические и электрические компоненты.

Большинство страховых планов компании предусматривают что-то среднее между гарантией на трансмиссию и полной гарантией.

Стоит ли продление гарантии на автомобиль?

Продленная автомобильная гарантия может оказаться полезной для владельцев старых автомобилей, которые хотят спокойствия и не платят за непредвиденный ремонт. Однако это зависит от ваших потребностей и автомобиля. Проверьте средние затраты на ремонт на таких сайтах, как RepairPal, чтобы сравнить их с котировками вашей расширенной гарантии на автомобиль.

Как связаться со службой поддержки CarShield?

Чтобы получить поддержку по вашей проблеме, вы можете использовать форму на CarShield. com, чтобы отправить запрос о помощи. Если вам нужна немедленная помощь в рабочее время, позвоните в службу поддержки по телефону 1-800-974-9385. Представители службы поддержки клиентов доступны с понедельника по пятницу с 7:00 до 18:00.

Страхование CarShield от механических поломок?

CarShield предлагает контракты на обслуживание транспортных средств, которые действуют аналогично страхованию от поломок. Однако страхование от механических поломок продается страховыми компаниями и обычно имеет меньше вариантов покрытия и преимуществ, чем сторонние гарантии.

Каковы недостатки CarShield?

Несмотря на то, что CarShield в целом является сильным поставщиком гарантий, ее основные недостатки заключаются в том, что у компании относительно большое количество плохих отзывов в Интернете, а ее политика возмещения арендной платы не соответствует всем планам.

Что лучше, чем CarShield?

CarShield обычно имеет одно из лучших покрытий на рынке, но также разумно получать бесплатные расценки от конкурентов, таких как Endurance, CARCHEX и Protect My Car.

Насколько хороши отзывы о CarShield?

Отзывы клиентов CarShield в целом впечатляют. Компания получает 4,2 звезды из 5,0 из более чем 12 000 оценок в Google и 4,0 звезды из 5,0 на Trustpilot.

Является ли CarShield мошенничеством?

CarShield является законным, проверенным поставщиком контрактов на обслуживание транспортных средств и не является мошенничеством. В то время как некоторые менее авторитетные поставщики гарантий могут быть мошенниками, CarShield является одной из крупнейших компаний по гарантии автомобилей в США

Наша методология

Наша экспертная группа удовлетворена предоставлением точной и непредвзятой информации. Мы определили следующие рейтинговые категории на основе данных опроса потребителей и провели обширное исследование, чтобы сформулировать рейтинг лучших поставщиков расширенной автомобильной гарантии.

Отраслевой рейтинг : При присвоении этой оценки наша команда учитывает рейтинги Better Business Bureau (BBB), доступность и годы работы.
Покрытие : Поскольку каждый потребитель имеет уникальные потребности, важно, чтобы компания, предоставляющая автомобильную гарантию, предлагала множество вариантов покрытия. Мы учитываем количество планов, предлагаемых каждым провайдером, ограничения по срокам, исключения и дополнительные преимущества.
Доступность по цене : На стоимость влияет множество факторов, поэтому может быть сложно сравнивать расценки разных поставщиков. Наша команда проводит постоянный анализ тайных покупателей для различных транспортных средств, пробега, гарантийных планов и мест, чтобы дать этот рейтинг.
Прозрачность : При определении этого балла мы учитываем прозрачность контрактов каждой компании и наличие гарантии возврата денег.
Служба поддержки клиентов : Авторитетные компании с расширенной гарантией на автомобили проявляют определенную заботу о потребителях. Мы учитываем отзывы клиентов, жалобы BBB и отзывчивость службы поддержки клиентов.

Программное обеспечение для управления контрактами, предоставляющее комплексные юридические решения

Программное обеспечение для управления контрактами

Максимизация Contract
Potential

ContractPodAi делает программное обеспечение для управления жизненным циклом контрактов более интуитивно понятным и интеллектуальным, предоставляя сквозную технологию и индивидуальная поддержка, необходимая для победы. Вы можете максимально использовать потенциал каждого цифрового контракта, идеально сбалансировав обязательства, риски и возможности в современном, подходящем для ваших целей облачном репозитории.

Воспроизвести обзорное видео

Автоматизация контрактов От начала до конца

Контракты влияют на каждый бизнес в любой отрасли. Разнообразные роли в организации — помимо юридического отдела — играют важную роль в процессе заключения цифровых контрактов. Продажи и закупки, маркетинг, управление персоналом, информационные технологии, финансы и многое другое.

Time to Lead

В ContractPodAi мы помогаем автоматизировать каждый этап жизни контракта с помощью платформы на основе ИИ на базе IBM Watson, идеально настроенной для ваших рабочих процессов и сценариев. Юридические и неюридические пользователи в вашей компании могут использовать нашу централизованную базу данных для быстрого и простого создания, заполнения, поиска и управления цифровыми контрактами любого типа, чтобы у вас было больше времени для руководства.

Создание и создание

Соответствие и проверка

Сотрудничество и Переговоры

Знак

Управление

Анализ и Отчет

Создание и создание

Авторская работа и Поколение

Соответствие и проверка

Сотрудничество и Переговоры

Знак

Управление

Анализ и Отчет

Авторинг и Генерация

Auto-Contract Desk — это усовершенствованный инструмент авторинга и генерации, который использует более интеллектуальные и быстрые шаблоны искусственного интеллекта и самообслуживания для увеличения скорости работы вашей компании с контрактами. Кроме того, бесшовная интеграция со сторонними приложениями, такими как Salesforce, упрощает процесс запроса контракта.
Вы можете создавать упрощенные шаблоны с интегрированной библиотекой предложений, которые позволяют любому пользователю создавать большее количество контрактов — и все это при снижении затрат и стимулировании роста бизнеса.

Создание и Генерация

Соответствие и проверка

Наши расширенные возможности искусственного интеллекта минимизируют бизнес-риски, улучшая соответствие каждого контракта стандартам и допускам вашей компании. Платформа быстро просматривает ваши контракты, в том числе сторонние документы, чтобы оценить бизнес-риск в этих важных документах.
Наша платформа управления жизненным циклом контракта выделяет проблемные пункты в зависимости от уровня их риска и предлагает предпочтительные и резервные формулировки контракта. Когда вы просматриваете несоответствующий текст и выбираете соответствующий вариант, автоматически создается новый контракт с контрольным журналом.

Совместная работа и ведение переговоров

Express Contract Collaborator позволяет юридическим группам вести переговоры, обновлять и дорабатывать цифровые контракты, не покидая нашей онлайн-платформы. Вы можете совместно работать над документами — в режиме реального времени — с клиентами, партнерами и поставщиками.
Работающая на платформе Workshare функция Collaborator позволяет пользователям легко обмениваться контрактами и управлять ими с любого устройства во время работы с документами. Авторы контрактов могут умело управлять версиями, рабочими процессами и утверждениями, включая делегирование утверждений. Это устраняет задержки из-за обмена сообщениями и ускоряет согласование и администрирование каждого соглашения.

Sign

Полная интеграция нашего программного обеспечения для управления жизненным циклом контрактов с DocuSign и Adobe Sign делает завершение контрактов быстрее и проще, чем когда-либо прежде. Вы можете мгновенно получить доступ к цифровым контрактам на любом устройстве. Таким образом, вы можете убрать ручку и бумагу, так как мокрые подписи и физические документы теперь в прошлом.
Платформа упрощает процесс согласования и заключения сделок, оптимизируя весь процесс подписи.
Каждый подписывающий получает электронное письмо с прямой ссылкой на документ, прежде чем пройти через процесс электронной подписи с четкими инструкциями. К каждому контракту можно добавить несколько подписантов, а также сопроводительные письма, дополнительные формы или шаблоны. Таким образом, получение утверждений становится быстрым, простым и поддающимся проверке процессом.

Управление

Создание надежного хранилища контрактов

Сегодня средней компании приходится управлять тысячами контрактов. Уследить за обязательствами, рисками, датами и сроками продления в таком большом объеме документов может быть сложно. А при удаленной работе без доступа к физическим контрактам непрерывность бизнеса может быть нарушена. Вот почему CLM-система ContractPodAi с ее централизованной цифровой базой данных контрактов является ключом к эффективному и действенному управлению каждым соглашением.

Доступ к данным с помощью когнитивного поиска

Наш облачный цифровой репозиторий доступен из любого места и обладает лучшими в своем классе возможностями когнитивного поиска на базе Microsoft Azure. Контракты становятся легко доступными для поиска, а это означает, что больше не нужно рыться в бумажных ящиках в картотеках или искать внешние накопители. Соглашения никогда не будут потеряны или потеряны снова. И вы можете быстро найти контракт — или определенные пункты в контрактах — всякий раз, когда делается запрос.

Определение и отслеживание всех обязательств, рисков

Менеджер обязательств ContractPodAi поможет вам профессионально управлять пересмотром, продлением и расторжением контрактов. Механизм искусственного интеллекта автоматически идентифицирует и отслеживает все обязательства и связанные с ними риски, используя расширенную обработку естественного языка для анализа и интерпретации абстрактного юридического текста. Встроены уведомления и оповещения, а также панели аналитики и полные функции отчетности. Это означает, что больше нет необходимости в ручной абстракции или многочасовом вводе данных.

Создайте надежный репозиторий контрактов

Доступ к данным с помощью когнитивного поиска

Наше облачное цифровое хранилище доступно из любого места и обладает лучшими в своем классе возможностями когнитивного поиска на базе Microsoft Azure. Контракты становятся легко доступными для поиска, а это означает, что больше не нужно рыться в бумажных ящиках в картотеках или искать внешние накопители. Соглашения никогда не будут потеряны или потеряны снова. И вы можете быстро найти контракт — или определенные пункты в контрактах — всякий раз, когда делается запрос.

Выявление и отслеживание всех обязательств, рисков

Менеджер по обязательствам ContractPodAi поможет вам профессионально управлять пересмотром, продлением и расторжением контрактов. Механизм искусственного интеллекта автоматически идентифицирует и отслеживает все обязательства и связанные с ними риски, используя расширенную обработку естественного языка для анализа и интерпретации абстрактного юридического текста. Встроены уведомления и оповещения, а также панели аналитики и полные функции отчетности. Это означает, что больше нет необходимости в ручной абстракции или многочасовом вводе данных.

Анализ и отчет

Разблокируйте скрытую информацию о ваших данных

Многие внутренние юридические отделы испытывают недостаток ресурсов и перегружены работой, что усиливает потребность в быстром и эффективном управлении контрактами. Программное обеспечение для управления контрактами ContractPodAi преобразует ключевые условия и обязательства в интеллектуальную аналитику, которую можно фильтровать и запрашивать, чтобы разблокировать скрытую информацию. Интуитивно понятные информационные панели нашей платформы и конструктор настраиваемых отчетов с помощью функции «укажи и щелкни» помогут вам просматривать и документировать ключевые данные, от обязательств и рисков до продлений и гарантий.

Измерьте свое влияние

Информационная панель Legal DeepSights является первой в своем роде, которая использует данные на основе показателей, помогая вам измерять достижения вашей команды и соответствие целевым бизнес-результатам.
Устанавливайте, отслеживайте и документируйте результаты в соответствии с конкретными целями компании и количественно оценивайте ценность, которую ваш отдел привносит в организацию.

Ищите контракты так, как никогда раньше

Ведущий в отрасли когнитивный поиск нашей системы помогает вашим юридическим командам выполнять поиск по длинным, неструктурированным цифровым контрактам с предельной точностью и молниеносной скоростью. Встроенная технология OCR извлекает информацию из недифференцированного текста или больших файлов изображений, индексируя их для полнотекстовых запросов. Усовершенствованные возможности нечеткого, подстановочного и близкого поиска позволяют быстро получать результаты обнаружения для любого юридического документа и набора данных.

Воспользуйтесь виртуальным помощником на базе искусственного интеллекта

Наша комплексная платформа CLM также включает в себя виртуального помощника по правовым вопросам (VLA) с интерактивным диалоговым чат-ботом, встроенным на уровне записи контракта. Он оснащен обработкой естественного языка и IBM Watson AI, чтобы отвечать на запросы, связанные с контрактом, из любого места. Вам не нужно открывать договорные документы, чтобы начать диалог с нашим чат-ботом. Просто задайте любой вопрос, связанный с контрактами в вашей базе данных, и вы получите быстрый и точный ответ.

Автоматический перевод любого контракта

Полный перевод документов автоматически определяет язык загруженных юридических документов. Если язык отличается от предпочтения пользователя, система быстро переводит весь цифровой документ на выбранный язык. Для перевода по требованию вы можете просто выбрать переводимый договор и окончательный язык из списка из более чем 60 поддерживаемых вариантов. Кроме того, все юридические документы доступны для поиска на исходном и предпочитаемом языках.

Что такое программное обеспечение для управления контрактами?

Программное обеспечение для управления контрактами (CM) оптимизирует и автоматизирует контрактные процессы, от создания до принятия или истечения срока действия, обеспечивая при этом прозрачность и аналитику на каждом этапе. Юристы и другие пользователи используют CM для обеспечения соответствия требованиям, улучшения совместной работы и, в конечном счете, увеличения доходов.

Почему важно программное обеспечение для управления контрактами?

Программное обеспечение для управления контрактами является важным компонентом ежедневного рабочего процесса юридического отдела, помогая пользователям оставаться более организованными и соблюдать внутренние и внешние законы и правила. CM на основе искусственного интеллекта (ИИ) повышает производительность пользователей, быстро просматривая контракт — или тысячи контрактов — и мгновенно предоставляя аналитику для объективного учета рисков.

Кто использует программное обеспечение для управления контрактами?

Команды по всей организации получают выгоду от программного обеспечения для управления контрактами. Пользователи получают расширенные, ускоренные и безопасные договорные рабочие процессы, начиная от юридических и торговых групп и заканчивая финансами и закупками.

Какие существуют типы программного обеспечения для управления контрактами?

Существует три основных типа программного обеспечения CM:

Облачное программное обеспечение : облачное программное обеспечение для управления контрактами размещается на ИТ-сервере, что позволяет всем пользователям получать к нему доступ из любого удаленного места и обеспечивает постоянное сохранение и защиту данных.

Локальное : Локальное программное обеспечение для управления контрактами хранится на локальном компьютере и не требует подключения к Интернету.

Гибридный : Гибридное программное обеспечение для управления контрактами размещается в облаке и локально.

Запросить демоверсию

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить персонализированную демонстрацию.

APO P&W превращает мусор в золото > Агентство по управлению оборонными контрактами > Просмотр статьи

ИСТ-ХАРТФОРД, Коннектикут –

Примечание редактора: Эта статья была первоначально опубликована в журнале DCMA INSIGHT Magazine за 2021 год, в котором рассказывается об истории поддержки боевых истребителей агентства и его специалистах по глобальному приобретению, которые используют знания и опыт, чтобы каждый день улучшать эту историю. Онлайн-версию журнала можно найти здесь.

Бдительные глаза Агентства по управлению оборонными контрактами Aircraft Propulsion Operations – Сотрудники Pratt & Whitney предотвратили выброс деталей на миллионы долларов в качестве металлолома.

Технический анализ компонентов реактивных двигателей, которые были представлены как металлолом, показал, что материал можно вернуть в эксплуатацию, сэкономив правительству 6 миллионов долларов.

Рональд Буонандуччи, специалист по обеспечению качества, является руководителем группы контроля качества программы капитального ремонта и вспомогательного оборудования F100, которая определила годный к употреблению лом.

«Мы проводим проверки продукции, аудит системы качества и приемку качества для всех двигателей F100 PW-220 и -229 по многочисленным контрактам с иностранными заказчиками для ВВС», — сказал Буонандуччи.

Двигатели Pratt & Whitney F100 PW-220 и -229 используются в истребителях, включая F-15 Eagle, F-15E Strike Eagle и F-16 Fighting Falcon.
Контракт на капитальный ремонт F100 охватывает широкий спектр работ по капитальному ремонту деталей и модулей. Мероприятия включают обзоры процессов, инспекции первого изделия и проверку продукции для приемки, проверку материалов и брак.

«По сути, мы участвуем в реконструкции военных силовых установок для военных заказчиков, чтобы вернуть двигатель и самолет в состояние полной боеспособности и обеспечить выполнение всех контрактных требований», — сказал Буонандуччи. «Это в конечном итоге поддерживает эту нацию надежными активами для истребителя в защиту Америки и ее союзников».

DCMA взяла на себя ответственность за программу капитального ремонта F100 в 2014 году. С тех пор команда Буонандуччи определила и внесла улучшения в контракты, системы качества и проверку материалов.

«Эта проверка материалов включала программу утилизации», — сказал Буонандуччи. «Мы искали возможности сэкономить материал, ранее идентифицированный как брак подрядчиком и его поставщиками, которые выполняли проверку и капитальный ремонт деталей F100».

В ходе этого начального процесса несколько дорогостоящих компонентов были представлены DCMA поставщиком как брак. «Команда Буонандуччи запросила и получила фотографии и информацию об этих компонентах от поставщика», — сказал Эгилс Вигантс, директор по обеспечению качества DCMA APO P&W.

«Мы попросили поставщика провести измерения и анализ деталей, а затем передали их в инженерный отдел ВВС и попросили их взглянуть на него», — сказал Вигантс.

Группа обратилась к властям с вопросом, можно ли изменить материал таким образом, чтобы он снова стал приемлемым, если определенные ограничения, указанные в техническом заказе для этих компонентов, будут расширены или изменены.

«ESA согласилось, что оно может это сделать, и они отказались принимать детали, а не утилизировать их как металлолом», — сказал Вигантс.

DCMA работало с ESA и подрядчиками над разработкой процесса надлежащего обозначения и утилизации материалов в соответствии с Положениями о федеральных закупках Министерства обороны и инструкциями по продуктам DCMA.

«Мы тесно сотрудничали с ESA ВВС, чтобы изучить установленные ограничения технического заказа с точки зрения изменения допусков для увеличения срока службы деталей», — сказал Вигантс.

Он составил меморандум о соглашении с подрядчиком относительно обращения с металлоломом. MOA послужил решением проблемы отсутствия формулировки в первоначальном контракте о том, как поступать с металлоломом.

«Мы работали в рамках Положения о федеральных закупках Министерства обороны (для подготовки меморандума), и в сентябре 2019 года его подписал ответственный за административный контракт Майк Мэддок», — сказал Вигантс. «Соглашение с инженерно-техническим обеспечением ВВС о порядке проведения капитального ремонта и ремонта было подписано в январе 2020 года».

Цифра в 6 миллионов долларов была рассчитана на основе стоимости конкретных деталей, представленных в качестве металлолома, и исключения дополнительного ремонта, административных расходов, связанных с документацией, необходимой для деятельности по утилизации, и рабочих часов, затраченных на процесс демилитаризации.

По словам Буонандуччи, не только сэкономленная сумма в долларах, но и тот факт, что клиентам быстро возвращают активы, зная, что DCMA и ESA рассмотрели и одобрили детали для дальнейшего использования.
«Офис программы и ЕКА признали существенную поддержку, которую мы оказывали ежедневно», — сказал он. «Мы постоянно стремимся к улучшению доставки и снижению затрат без ущерба для целостности продукта».

В группу качества DCMA входят специалисты по обеспечению качества, промышленные специалисты и ответственный за административный контракт.

Надзор за выполнением этой работы был поручен Дугласу Фонтейну, руководителю отдела обеспечения качества, который также удостоверился в том, что команда обладает навыками и знаниями для оценки утилизации лома, предоставленного подрядчиком.

«Я добился этого, работая с руководителем моей группы Роном Буонандуччи, — сказал Фонтейн. «Рон обладает обширными знаниями и может передавать эти знания своим коллегам [специалистам по обеспечению качества] посредством обучения на рабочем месте».

Фонтейн присоединился к DCMA восемь лет назад в качестве студента-стажера по программе агентства Keystone Program, одновременно получая степень бакалавра в области управления бизнесом.

«Я считаю, что опыт работы в программе Keystone во многом способствовал успеху этой программы, потому что я научился основам обеспечения качества и дал много практических знаний в цехах Pratt & Whitney», — сказал Фонтейн. «Благодаря опыту, который я приобрел за эти годы, я могу направлять и сотрудничать со своей командой контроля качества».

Всю тяжелую работу выполняет его команда контроля качества, сказал Фонтейн. Эти усилия привели к успеху программы капитального ремонта. Кроме того, у команды выдающиеся знания о военных двигателях, деталях и оборудовании, что заставляет Фонтейна в значительной степени полагаться на их опыт.

Буонандуччи повторил это мнение.

«Именно знания команды DCMA о деталях и их функциях позволили им понять, что отклонения и интерпретации деталей позволят компонентам вернуться в строй», — сказал он.
Многие из членов команды DCMA по капитальному ремонту F100, в том числе Буонандуччи, занимались обслуживанием самолетов в армии и имеют многолетний практический опыт работы с компонентами.

«DCMA использует непревзойденный коллективный опыт в области полетов, капитального ремонта и производства», — сказал Буонандуччи. «Опытная команда DCMA может оказаться очень ценной для клиента. Есть возможность сэкономить миллионы с минимальными усилиями».

Буонандуччи сказал, что он также глубоко лично заинтересован в обеспечении дальнейшего успеха программы капитального ремонта F100, которая связана с инцидентом, который он пережил во время шестимесячной командировки в Ирак в качестве гражданского лица DCMA.

«Я проводил осмотр энергоблока, когда вы услышали звук приближающегося минометного снаряда», — сказал Буонандуччи.

Минометы подходили один за другим, и каждый удар становился все ближе и ближе к его позиции.

«Звук следующего был явно приближающимся», — вспоминал Буонандуччи. «Когда я попытался подготовиться к тому, что, как мне казалось, пришло время, я услышал звук приближающегося F-16. Это было безошибочно, и я никогда этого не забуду».

Posted inДвигатель