Mazda 626 MPS — провалилият се конкурент на Lancer Evo и Impreza

• 
  Начало
• 
  
  
  НОВИНИ
  

Автомобилът се появява в неподходящо време и не стигна до серийно производство

Антони Йорданов
28.11.2022 14:01
Прочитания: 3579

В края на 90-те години на миналия век светът на достъпните автомобили „4×4“ принадлежеше на Subaru и Mitsubishi, като Impreza и Lancer Evo бяха звезди на ралитата, доказали се на най-високо ниво и пълни със състезателна мощ и харизма. Тези чудовища с турбокомпресор и задвижване на всички колела останаха в сърцата на феновете на Световния рали шампионат (WRC). Те биха могли да имат много достоен конкурент. Кой е той?

На автомобилното изложение в Женева през март 2000 г. Mazda представя два концептуални автомобила — Mazda RX-Evolv и Mazda 626 MPS. Първият беше предназначен да се прероди като ротационно купе Mazda RX-8, а серийна реализация на 626 така и не беше осъществена.

Mazda 626 MPS (Mazda Performance Series) е подготвена от вътрешния състезателен отдел на Mazda Speed и е модифицирана версия на петото поколение Mazda 626 (Capella). Колата е построена според всички канони на WRC и е получила трансмисия на всички колела, независими окачвания с възможност за регулиране и подобрени 6-бутални дискови спирачки отпред и 4-бутални отзад.

Под капака има V-образен 6-цилиндров двигател Mazda KL-ZE, оборудван с два турбокомпресора. Според официалните данни 2,5-литровият агрегат произвежда 280 к.с. и 392 Нм въртящ момент, но според слуховете мощността на Mazda 626 MPS надхвърля 320 к.с.! Такива впечатляващи характеристики осигуряват на автомобила отлична динамика. От 0 до 100 км/ч колата с тегло 1380 кг ускорява само за 5 секунди, а максималната скорост достига 240 км/ч.

Външно колата изглежда много стилна и в пълно съответствие с вида на японските спортни седани в началото на 2000-те. MPS получава аеродинамичен пакет с развити арки на колелата, качулка с функционални въздухозаборници и оригинална предна броня с изрез за междинен охладител. На капака на багажника се издига огромно крило, отдолу е разположена броня с хромирани изпускателни тръби. Спортният имидж е завършен от 18-цолови лети джанти с 5 спици и нископрофилни гуми с размери 235/40 R18.

Има по-малко промени в интериора, който е двуцветен, а седалките с усъвършенствана странична опора са облицовани с естествена кожа. Освен това са монтирани алуминиеви педали и инструменти с бели циферблати.

Като цяло новият спортен седан изглежда обещаващо. В Женева и на следващите изложения 626 MPS заинтересува много потенциални купувачи. Въпреки това, серийното изпълнение на проекта се счита за неподходящо, защото просто 626 MPS се появи в неподходящото време. Защото базовата Mazda 626 от пето поколение е в края на жизнения си цикъл и е сметнато, че е нерентабилно да се произвежда малък MPS на негова основа, както от финансова, така и от маркетингова гледна точка.

Пет години по-късно обаче в моделната гама на японската компания се появи спортният седан Mazda 6 MPS. Но Impreza Subaru и Mitsubishi Lancer Evo не получиха своя конкурент.

Тагове:
рали
subaru
mitsubishi
impreza
Lancer Evo
конкурент
Mazda 626 MPS

Mazda millenia опора двигателя передняя.

Рекомендации, авто новинки, фотографии

Разместил: Олег 14.09.2016 в 22:01

Содержание статьи:

Фото

Правая подушка двигателя Mazda Millenia KL — logbook Mazda Millenia on DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Mazda Millenia — визит на сервис. Приветствую друзья. Сегодня решил заняться переделкой подушек двигателя. Напомню что все 4 подушки у меня были в хлам порваны, но меня удивляло то что не было вибрации даже при этом. А появилась она после того как я поменял заднюю подушку на ту которую мне прислал мой дружище kiriankozlov вместе с А   Так вот, сегодня я решил заняться левой и передней. На переднюю было решено примастерить часть с правой опоры от ВАЗ Да да! Эта опора стоит р. и если испытания пройдут более менее удачно, то их можно менять за такие деньги хоть каждый год.

В продаже подушки двигателя Мазда Милления. База автозапчастей для легковых и грузовых авто Mazda Millenia. Тюнинг, замена, цена на подушка двс.  В продаже подушка двс на авто Мазда Милления. Новые, контрактные, б/у запчасти на легковые авто и грузовики. Подбор по марке автомобиля. Тюнинг, замена. Запчасть Защищенные сделки Цена Наличие фото. Модель авто нам неизвестна.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Б/У Защита двигателя на Mazda Millenia кузов TAFP двигатель KF-ZE расположение Переднее. Штрих-код: 1, Р 2, Р. Автозапчасти на Дефризе Владивосток. Вопрос: Здравствуйте. Это защита двигателя для мазды миления правая и левая? Ответ Рудольф К.: Здравствуйте здесь 2 части. Б/У Рулевая рейка на Mazda Millenia кузов TA5P двигатель KL-ZE. Штрих-код: 1, Р 6, Р.

Зубчатый ремень Mazda Millenia. Подшипник полуоси Mazda Millenia. E-mail для обратной связи: Консоль кпп Mazda Millenia. Рулевой механизм в сборе Mazda Millenia.

Запчасти Мазда Миления, разборки Mazda Millenia

Наша компания предлагает широкий ассортимент качественных авто запчастей для автомобилей марок: Доступные цены на всю продукцию и услуги. Доставка в регионы транспортными компаниями «Деловые линии» и «ПЭК». Осуществляем доставку курьером по Москве и Московской области.

На территории имеется собственный автосервис со слесарными работами, кузовным ремонтом и компьютерной диагностикой. Широкий ассортимент автозапчастей в наличии и на заказ в Москве, из Германии и Америки. Приносим извинения за доставленные неудобства.

Компания JapanZilla — более 5 лет поставляет качественные контрактные запчасти из Японии и Европы для автомобилей Honda и Mazda. Контрактные привозные автозапчасти из Японии с аукционных автомобилей, на всё есть аукционные листы и грузовые таможенные декларации. Даем гарантию на проверку и установку, как силовых агрегатов так и остальных деталей. Продажа запасных частей и кузовной ремонт автомобилей.

Всегда в наличии широкий ассортимент запасных частей» Страховых запасных частей»! Оригинальные запчасти Мицубиси в наличии или под заказ на очень короткий срок.

Наши магазины автозапчастей для Мицубиси предлагают одни из самых низких цен в своём регионе. Мы постоянно держим в наличии широкий ассортимент товаров: Любые автозапчасти для Мицубиси можно приобрести в наших магазинах или заказать доставку в минимальный срок за умеренную цену. Наша компания предлагает широкий ассортимент запасных частей для автомобилей таких марок как: КИА Всегда в наличии!

Наш автосервис предлагает услуги по текущему и капитальному ремонту, ТО, а также устанавливаем приобретенные узлы и запчасти. Гарантия на все агрегаты! Мы занимаемся разбором автомобилей из Английских аукционов. На модели Тойота,Опель,Хонда и Мазда. Всегда большой ассортимент на весь модельный ряд кузов,ДВС,подвеска,оптика и т. Все запчасти только б. Королев Канальный проезд дом 11 Разборки: Honda, Mazda, Toyota Магазины запчастей: Mazda, Toyota Разборка Королев Наша компания предлагает широкий ассортимент качественных авто запчастей для автомобилей марок: Москва Южное Тушино ул.

Москва Речной вокзал Фестивальная, д. Приносим извинения за доставленные неудобства Москва ул. Москва й км МКАД г. Варшавская 2-й Котляковский переулок, 1 с. Kia, Mazda, Ford Магазины запчастей: Kia, Mazda, Ford АлекСер Наша компания предлагает широкий ассортимент запасных частей для автомобилей таких марок как: Sedan — Королев Канальный проезд дом Разборка Королев Наша компания предлагает широкий ассортимент качественных авто запчастей для автомобилей марок: Audi, Mazda, Skoda, Volkswagen, Ford.

Отман Контрактные привозные автозапчасти из Японии с аукционных автомобилей, на всё есть аукционные листы и грузовые таможенные декларации.

Эльбрус-запчасти Продажа запасных частей и кузовной ремонт автомобилей. Mitsubishi, Nissan, Honda, Mazda, Toyota. АлекСер Наша компания предлагает широкий ассортимент запасных частей для автомобилей таких марок как: Honda, Opel, Mazda, Toyota. Avtorazbor Мы занимаемся разбором автомобилей из Английских аукционов.

Как поменять подушку двигателя на Mazda 323

Mazda3 и Mazda5 боковая опора двигателя

Mazda3 и Mazda5 боковая опора двигателя | Damond Motorsports

Хотите максимально увеличить мощность, уменьшить люфт трансмиссии, резко уменьшить рывки колес и при этом минимизировать NVH? Не ищите дальше, у Damond Motorsports есть ответ в DM PMM для Mazda3 2004–2013 2,3 л и 2,5 л и Mazda5 2006–2015 2,3 л и 2,5 л.

Конструкция Damond Motorsports PMM:

• Втулки ориентированы правильно, чтобы поддерживать двигатель и поглощать вибрации по всей втулке
• Это позволяет нам использовать жесткие втулки без увеличения NVH до неприемлемого уровня. Ориентация держателя втулки в поперечном направлении еще больше снижает NVH, так как на фланцы втулки оказывается меньшая нагрузка
• Полноразмерная сварная стальная основа и верхняя часть
• Верхнюю часть можно перевернуть, чтобы она подходила для двигателей объемом 2,3 и 2,5 л
• CAD разработан, FEA и протестирован на улице. У тебя не хватит сил, чтобы сломать эту штуку

Технические характеристики Damond Motorsports PMM:

• Сделано в США
• Держатель втулки из обработанного алюминия, анодированный в золотой или черный цвет
• Нижняя опора и верхняя опора сварены из высокопрочной стали и покрыты порошковой краской черного цвета
• Все высококачественные крепежные детали и нейлоновые стопорные гайки
• Полиэтиленовые втулки OTS Energy
• Минимум добавленных вибраций, а также много вращения шин вместо скачков колес

НОВИНКА! Варианты жесткости втулки!

• Жесткость втулки Street 70a или Race 88a теперь доступна

Втулки

• Street предназначены для тех, кто хочет сохранить NVH на минимальном уровне

.

• Втулки Race предназначены для тех, кто хочет получить максимальную производительность и минимальное движение двигателя

Выбор втулки

• в настоящее время относится только к боковым креплениям. В комплектах полного крепления в заднем креплении используются втулки «гонки»

.

Бесплатная доставка!

Абсолютно потрясающе, все впечатления от вождения стали лучше.

Небольшая раздражающая вибрация в районе 1800 об/мин, кроме того, что в салоне она громче, но в хорошем смысле. Устранен рывок колеса при выключенном TC, и весь опыт вождения стал намного приятнее. 100% стоит цена, я куплю два других крепления в ближайшее время. Качество сборки потрясающее, и если вам нужен простой мод, который сделает все лучше, то замена только этой опоры двигателя поможет. Я из тех парней, которые ежедневно ставят сверхжесткие амортизаторы вместе с более громким выхлопом, поэтому гоночная версия была для меня совершенно потрясающей, несмотря на дополнительный шум, но для тех, кто просто хочет лучшей производительности и немного скучен, уличная версия наверное для вас.

TLDR; Это крепление сделает в салоне немного громче, если скучно берите уличную версию. Оба они сделают автомобиль более быстрым, более жестким и обеспечат очень плавное и плотное переключение передач и сцепление.

Превзошел ожидания

Честно говоря, я думал, что это будет раздражать моего ежедневного водителя, но с тех пор, как я установил крепление, вибрации только немного увеличились, и это было здорово. Я обязательно куплю у вас больше креплений, ребята

Лучший ПММ на рынке!

На моей mazda3 2010 года были установлены опоры двигателя различных марок, и все они были невыносимы с NVH, поэтому я вернулся к OEM примерно через 50 тысяч миль. OEM PMM недавно вышел из строя, поэтому я решил попробовать Дэймонда, и я должен был сделать это намного раньше! Почти нет, и я имею в виду почти НУЛЕВОЙ NVH от этого пассажирского крепления, и мне это очень нравится! Переключение снова супер плавное, и это вернуло немного жизни к моей mazda3. Я настоятельно рекомендую это обновление всем, кто рассматривает или нуждается в новом креплении. Вы не разочаруетесь.

Mazda5 Крепление двигателя со стороны пассажира

Качество очевидно. Однако NVH намного больше, чем ожидалось.

Удивительное мастерство

Установлен на Mazda 5 2012 года с заниженными пружинами, амортизаторами bilstien, задним стабилизатором поперечной устойчивости и более широкой колесной базой. Заводская опора двигателя была еще в порядке, но уже подходила к концу, так как из нее вытекала жидкость. Очень легко установить эту часть, просто следуйте процедуре установки. При запуске и до 2000 оборотов в минуту наблюдается хорошее NVH, но на самом деле приятно чувствовать двигатель! Реакция двигателя на землю мгновенная и твердая, больше никаких помоев. Ускорение вне поворотов также лучше контролируется. Крепление выглядит и ощущается так, как будто оно принадлежит гоночному автомобилю высокого класса, очень хорошо обработано, не то, что вы часто видите при покупке запасных частей для автомобиля, очень впечатлено. Настоятельно рекомендую.

123

{% if result.isEmpty и result.term %}

{% if translation.search.not_found %}{{translation.search.not_found}}{% else %}К сожалению, ничего не найдено для{% endif %}  {{result.term | побег}}

{% конец%}

{% если ложь и результат.загрузка %}

{% еще %}

{% если result.suggestions или result.collections или result.pages %}

{% если результат. предложения %}

{{keywords_suggestions_title | побег}}

{% для предложения в result.suggestions %}
• {{предложение.ключевое слово | побег}}{{suggestion. count}}

{% конец для %}

{% конец%}
{% если результат.коллекции %}

{{translation.search.collections | по умолчанию: «Коллекции»}}

{% для коллекции в result.collections %}
• {{коллекция.название | побег}}

{% конец для %}

{% конец%}

{% конец%}

{% если результат.продукты %}

{{products_suggestions_title}}

{% if result.term и result.isEmpty == false %}

{% if translation. search.view_all_products %}{{translation.search.view_all_products}}{% else %}Просмотреть все продукты{% endif %}

{% конец%}

{% if product_list_layout == ‘карусель’ %}

{% для продукта в result.products %}

{% если product.image %}

{% еще %}

{% конец%}

{{product.title | побег}}

{% если продукт.поставщик %}

{{product.vendor | побег}}

{% конец%}

{{ product. price | деньги}}

{% конец для %}

{% еще %}

{% для продукта в result.products %}

{% если product.image %}

{% еще %}

{% конец%}

{{product.title | побег}}

{% если продукт.поставщик %}

{{product.vendor | побег}}

{% конец%}

{{ product.price | деньги}}

{% конец для %}

{% конец%}

{% конец%}

{% конец%}

{% конец%}
{% если макет == 2 %}
{% if result. isEmpty и result.term %}

• {% if translation.search.not_found %}{{translation.search.not_found }}{% else %}К сожалению, ничего не найдено для{% endif %}  {{result.term | побег}}

{% конец%}
{% если результат. предложения %}

• {% для предложения в result.suggestions %}
  • {{предложение.ключевое слово | побег}}{{suggestion.count}}

  {% конец для %}

{% конец%}
{% если результат.коллекции %}

• {% для коллекции в result.collections %}
  • {{коллекция.название | побег}}

  {% конец для %}

{% конец%}
{% если результат. продукты %}

• {% для продукта в result.products %}

  • {% если product.image %}

    {% еще %}

    {% конец%}

    {{product.title | побег}}

    {% если продукт.поставщик %}

    {{product.vendor | побег}}

    {% конец%}

    {{ product.price | деньги}}

  {% конец для %}

{% конец%}
{% if result.term и result.isEmpty == false %}

• {% if translation.search.view_all %}{{translation.search.view_all}}{% else %}Искать{% endif %} «{{result. term | escape}}»

{% конец%}
{% конец%}
{% если макет == 3%}
{% if result.isEmpty и result.term %}

{% if translation.search.not_found %}{{translation.search.not_found }}{% else %}К сожалению, ничего не найдено для{% endif %}  {{result.term | побег}}

{% конец%}

{% если ложь и результат.загрузка %}

{% еще %}

{% if result.suggestions or result.collections or result.pages or result.popular_keywords %}

{% если результат. предложения %}

{{keywords_suggestions_title}}

{% для предложения в result.suggestions %}
• {{предложение. ключевое слово | побег}}{{suggestion.count}}

{% конец для %}

{% конец%}
{% если результат.коллекции %}

{{translation.search.collections | по умолчанию: «Коллекции»}}

{% для коллекции в result.collections %}
• {{коллекция.название | побег}}

{% конец для %}

{% конец%}

{% конец%}

{{products_suggestions_title}}

{% если результат.продукты %}

{% if product_list_layout == ‘карусель’ %}

{% для продукта в result. products %}

• {% если product.image %}

  {% еще %}

  {% конец%}

  {{product.title | побег}}

  {% если продукт.поставщик %}

  {{product.vendor | побег}}

  {% конец%}

  {{ product.price | деньги}}

{% конец для %}

{% еще %}

{% для продукта в result. products %}

{% если product.image %}

{% еще %}

{% конец%}

{{product.title | побег}}

{% если продукт.поставщик %}

{{product.vendor | побег}}

{% конец%}

{{ product.price | деньги}}

{% конец для %}

{% конец%}

{% еще %}

• search.product_not_found | default: » no=»» products=»» were=»» found=»»> {{translation.search.product_not_found | по умолчанию: «Товар не найден»}}

{% конец%}

{% конец%}

{% if result.term и result.isEmpty == false %}

{% if translation.search.view_all %}{{translation.search.view_all}}{% else %}Искать{% endif %} «{{result.term | escape}}»

{% конец%}
{% конец%}

Замена подвески двигателя Mazda 3 | Стоимость и обслуживание

Наши мобильные механики привозят к вам магазин 7 дней в неделю.

Получите предложение сегодня для вашего Mazda 3


Найдите свою стоимость

4.8

(2 074 отзыва)

Учить больше:

RepairSmith предлагает авансовые и конкурентоспособные цены.

Средняя стоимость замены опоры двигателя Mazda 3 составляет 242 доллара. Оставьте его в нашем магазине и заберите через несколько часов или сэкономьте время и пригласите к себе наших механиков по доставке.

2009 Mazda 3

2,0 л L4 я •
222 531 миль

,
AZ 85326

$80 —
98 долларов США

2008 Mazda 3

2.0L L4 •
103 833 мили

,
CA 94609

$162 —
198 долларов США

2007 Mazda 3

•
157 000 миль

,
Техас 77060

$76 —
92 $

2010 Mazda 3

2.0L L4 •
142 000 миль

,
AZ 85208

$221 —
271 $

Mazda 3 2013

2,0 л L4 i •
149 771 миль

,
AZ 85037

$592 —
724 $

Mazda 3 2010

2,0 л L4 •
186 000 миль

,
Техас 76040

$228 —
278 долларов США

2007 Mazda 3

2. 0L L4 i •
154 535 миль

,
NV 89030

$438 —
536 долларов США

Мазда 3 2011 года

2,0 л L4 я •
168 000 миль

,
AZ 85034

$73 —
89 $

Mazda 3 2011

2,0 л L4 •
168 000 миль

,
AZ 85339

$73 —
89 $

Mazda 3 2010

2,0 л L4 •
95000 миль

,
ИЛИ 97003

$228 —
$278

Последнее обновление:
7 сентября 2021 г., 11:30

Получить предложение

12 месяцев | Гарантия на 12 000 миль

Почему РемонтСмит?


Мы выполняем более 600 услуг по ремонту и техническому обслуживанию, включая замену масла,
тормоза, диагностика, ремни и шланги и многое другое.