9 / 5. 5 / 6.8

Сетевое издание зарегистрировано в качестве СМИ.
Свидетельство ЭЛ № ФС77-49457 от 24.04.2012.

Двигатели Шевроле Круз: характеристики и возможности

Модель Шевроле Круз, пришла на смену Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt. Производилась с 2008 года по 2015 год.

Это отличный автомобиль, который полюбился отечественным автолюбителям. Рассмотрим его технические особенности более подробно.

Содержание

• Обзор модели
• Характеристики двигателя
• Особенности эксплуатации
• Обслуживание
• Характерные неисправности
• Тюнинг
  • СВАП
• Наиболее популярные модификации
• Какую модификацию выбрать

Обзор модели

Как уже упоминалось выше эта модель стала производиться в 2008 году, платформой для нее стала Delta II. На этой же платформе была создана Opel Astra J. Изначально для российского рынка производство было налажено на заводе в Шушарах, это предприятие, созданное GM. Позже, когда в линейку добавили универсалы, их выпускали на заводе «Автотор», он расположен в Калининграде.

У нас в стране модель реализовывалась вплоть до 2015 года. После этого, было объявлено о запуске второго поколения автомобиля, и первое сняли с производства. Но, на практике второе поколение увидело свет только в США и Китае, до нашей страны оно не доехало. Далее будем рассматривать только первое поколение Chevrolet Cruze.

По мнению большей части автолюбителей, эта машина отличается высоким уровнем комфорта, а также надежностью. Есть несколько модификаций, что позволяет подобрать машину, наиболее оптимально подходящую под ваши задачи.

Характеристики двигателя

На Chevrolet Cruze устанавливалось несколько различных силовых агрегатов. Они отличаются по техническим характеристикам, это позволяет подобрать автомобиль исходя из требований конкретного водителя. Для удобства мы свели все основные показатели в таблицу.

	A14NET	F16D3	F18D4	Z18XER	M13A
Объем двигателя, куб.см	1364	1598	1598	1796	1328
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	175 (18) /3800	142(14)/4000	154(16)/4200	165 (17) / 4600	110 (11) / 4100
	200 (20) /4900	150(15)/3600	155 (16)/4000	167 (17) / 3800	118 (12) / 3400
		150(15)/4000		170 (17) / 3800	118 (12) / 4000
					118 (12) / 4400
Максимальная мощность, л. с.	140	109	115 — 124	122 — 125	85 — 94
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	115 (85) /5600	109(80)/5800	115(85)/6000	122 (90) / 5600	85 (63) / 6000
	140(103)/4900	109(80)/6000	124(91)/6400	122 (90) / 6000	88 (65) / 6000
	140(103)/6000			125 (92) / 3800	91 (67) / 6000
	140(103)/6300			125 (92) / 5600	93 (68) / 5800
				125 (92) / 6000	94 (69) / 6000
Используемое топливо	Газ/бензин	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92	Regular (АИ-92, АИ-95)
	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95		Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
	Бензин АИ-98
Расход топлива, л/100 км	5. 9 — 8.8	6.6 — 9.3	6.6 — 7.1	7.9 — 10.1	5.9 — 7.9
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый	4-цилиндровый, рядный	Рядный, 4-цилиндровый	Рядный, 4-цилиндровый	4-цилиндровый,16-клапанный,cистема изменяемых фаз (VVT)
Выброс CO2, г/км	123 — 257	172 — 178	153 — 167	185 — 211	174 — 184
Доп. информация о двигателе	распределенный впрыск топлива	многоточечный впрыск топлива	распределенный впрыск топлива	распределенный впрыск топлива	DOHC 16-клапанный
Количество клапанов на цилиндр	4	4	4	4	4
Диаметр цилиндра, мм	72.5	79	80.5	80.5	78
Ход поршня, мм	82.6	81.5	88.2	88.2	69.5
Степень сжатия	9.5	9.2	10. 5	10.5	9.5
Система старт-стоп	опционально	Нет	Опция	Опция	Нет
Нагнетатель	Турбина	Нет	Нет	Нет	Нет
Ресурс тыс. км.	350	200-250	200-250	200-250	250

Как видите технически все моторы достаточно разнообразны, это дает возможность выбора наиболее подходящих вариантов для автолюбителя.

На данный момент в соответствии с законодательством нет необходимости проверять номер силовой установки при постановке на учет автомобиля. Но, иногда это все же требуется, например, при подборе некоторых видов деталей. Все модели двигателя имеют номер, выбитый на отливе головки блока цилиндров. Увидеть его можно прямо над масляным фильтром. Обратите внимание, что он склонен к коррозии. Это может привести к разрушению надписи. Чтобы избежать этого периодически осматривайте площадку, очищайте ее от ржавчины, и смазывайте любой пластичной смазкой.

Особенности эксплуатации

Двигатели, устанавливаемые на этот автомобиль достаточно выносливы. Они отлично переносят эксплуатацию в суровых российских условиях. Так как моторы разные, обслуживание и эксплуатация несколько различаются.

Ниже мы рассмотрим основные нюансы обслуживания, а также некоторые характерные неисправности двигателей. Это поможет вам избегать проблем с автомобилем.

Обслуживание

Для начала стоит рассмотреть плановое обслуживание ДВС. Это обязательная процедура, которая обеспечивает нормальную работу двигателя. Согласно рекомендациям производителя, минимальный пробег между базовым ТО составляет 15 тысяч километров. Но, на практике лучше делать его раз в 10 тысяч, все-таки условия эксплуатации обычно отличаются от идеальных в худшую сторону.

Во время базового ТО производится визуальный осмотр всех элементов двигателя. Также в обязательном порядке делают компьютерную диагностику. При выявлении поломок их устраняют. Также обязательно заменяют моторное масло и фильтр. Для замены можно использовать следующие смазки.

Согласно спецификациям дилеров, рекомендуется использовать только синтетику. Но, в теплое время года можно применять и полусинтетические масла.

Для обеспечения бесперебойной работы зажигания свечи меняются раз в 30 тысяч километров пробега. Если они качественные, то служат все это время без особых проблем и сбоев.

ГРМ всегда требует к себе повышенного внимания. На всех моторах за исключением M13A используется ременной привод. Заменяют его на пробеге 60 тысяч, но иногда это может потребоваться и раньше. Чтобы избежать неприятностей следует проверять состояние ремня регулярно.

На M13A используется цепной привод ГРМ. При правильной эксплуатации он более надежен. Как правило, замена требуется через 150-200 тысяч километров. Так как к тому моменту мотор уже достаточно сильно изношен, замену привода ГРМ сочетают с капитальным ремонтом силового агрегата.

Характерные неисправности

У любого мотора имеются свои недостатки и характерные для него неисправности. Это нужно учитывать и своевременно решать возникающие проблемы. Давайте рассмотрим, какие сложности могут подстерегать владельцев Шевроле Круз.

Основным недостатком A14NET является недостаточно мощная турбина, она также требовательна к маслу. Если вы будете заливать в нее низкокачественную смазку, риск отказа увеличится. Также не стоит постоянно гонять этот мотор на высоких оборотах, это также приведет к преждевременной «смерти» турбины и возможно поршневой. Также встречается характерная для всех моторов Опель проблема с подтекающей смазкой из-под клапанной крышки. Достаточно часто выходит из строя подшипник помпы, стоит его замены.

На моторе Z18XER иногда отказывает фазорегулятор, в таком случае двигатель начинает греметь как дизель. Решается заменой электромагнитного клапана, который установлен в фазорегуляторе, можно попробовать его почистить от загрязнения. Еще одним проблемным узлом тут является термостат, он служит не дольше 80 тысяч километров, а на практике зачастую отказывает намного раньше.

Проблемой двигателя F18D4 является быстрый износ основных элементов агрегата. Поэтому, у него сравнительно небольшой срок эксплуатации. При этом, мелких поломок практически не происходит.

Рассматривая силовой агрегат F16D3 можно в целом отметить его надежность. Но, при этом могут возникать проблемы с отказом гидрокомпенсаторов клапанов, они выходят из строя достаточно часто. Также у двигателя имеется отдельная система управляющая выхлопом. Этот блок также имеет свойство регулярно выходить из строя.

Наиболее надежным можно назвать M13A. Этот двигатель обладает большим запасом живучести, что избавляет водителя от многих проблем. Если правильно за ним ухаживать, поломок практически не происходит. Иногда может возникать проблема с датчиком положения коленчатого вала, это, наверное, самая частая неисправность данного мотора. Также при использовании некачественного топлива загорается чек и появляется ошибка неисправности системы питания.

Тюнинг

Многим водителям не нравятся штатные характеристики моторов, поэтому придумано много способов, которые помогают увеличить мощность или улучшить другие показатели двигателя. Разберем наиболее подходящие для каждого конкретного силового агрегата.

Для двигателя A14NET оптимальным решением будет чип-тюнинг. Тут он наиболее эффективен, так как используется турбина. При правильной перепрошивке блока управления, можно получить 10-20% прибавки к мощности. Другие доработки на этом моторе делать не имеет смысла, прибавка будет небольшой, а затраты существенными.

Возможностей для доработки мотора Z18XER намного больше, но тут нужно помнить, что большая часть работ обойдется в круглую сумму. Самым простым вариантом является чип-тюнинг, с его помощью можно добавить мотору примерно 10% мощности. Если хотите получить более значимую прибавку, вам потребуется установить турбину, а также заменить шатунно-поршневую группу, заодно растачиваются цилиндры. Такой подход дает возможность получить мощность до 200 л.с. При этом, вам потребуется поставить другую КПП, усилить тормоза и подвеску.

F18D4 обычно требует достаточно большого вложения средств для тюнинга, при этом результаты будут весьма спорными. Тут даже чип-тюнинг не дает эффекта, для достижения прибавки в 15%, потребуется заменить стандартные штаны выхлопа на «паука». Для большего эффекта стоит смотреть в сторону турбины, она дает самую большую прибавку к мощности. Но, помимо этого желательно и установить новые детали шатунно-поршневой группы, которые устойчивы к таким нагрузкам. В противном случае придется очень часто делать капитальный ремонт двигателя.

Мотор F16D3 в основном разгоняют за счет расточки цилиндров. Это позволяет достичь увеличенной мощности с минимальными затратами. При этом, обязательно проводят и чип-тюнинг.

M13A чаще всего разгоняют с помощью чип-тюнинга, но это не дает должного прироста мощности, обычно не больше 10 л.с. Более эффективно использовать короткие шатуны, это дает существенную прибавку к объему двигателя, ну и соответственно получается большая мощность. Такой вариант наиболее эффективен, но за него приходится платить повышенным расходом топлива.

СВАП

Одним из популярных методов тюнинга является СВАП, то есть полная замена двигателя. На практике такая доработка осложнена необходимостью подбора двигателя, который подходит под крепления, а также подгона некоторых штатных агрегатов к мотору. Обычно устанавливают более мощные варианты.

На самом деле на Шевроле Круз такая работа практически не проводится, причина в малом количестве подходящих силовых агрегатов. Чаще всего, устанавливают z20let или 2.3 V5 AGZ. Эти моторы практически не требуют доработок, при этом они достаточно мощные и надежные.

Наиболее популярные модификации

Однозначно сказать, какая из версий этого автомобиля была самой лучшей невозможно. Причин тут несколько. В первую очередь в некоторые моменты времени на рынок поставлялись только одни модификации, а другие почти не производились. Естественно люди брали то, что им предлагали дилеры.

В целом, если смотреть статистику, то наиболее часто покупали (или желали купить) автомобиль с двигателем F18D4. По мнению многих автолюбителей тут имеется наиболее эффективное соотношение мощности и других параметров, в частности экономичности.

Какую модификацию выбрать

Если смотреть на надежность двигателя, лучше всего приобретать автомобиль с мотором M13A. Он изначально создавался для легких внедорожников, и там имеется повышенный запас прочности. Поэтому, если не хотите возиться с регулярными мелкими неисправностями, это будет оптимальный вариант.

Также иногда хвалят F18D4. Но, он больше подходит для загородных трасс, за счет большей мощности и приемистости.

Какие у шевроле круз есть двигатели

Содержание

1. Двигатель на Chevrolet Cruze
2. Обзор двигателей, установленных на Chevrolet Cruze
3. Характеристики силовых установок
4. Ресурс двигателей и типичные проблемы
5. Целесообразность ремонта силового агрегата
6. Сравнение Chevrolet Cruze с различными двигателями
7. Двигатели Chevrolet Cruze J300
8. Двигатель Chevrolet Cruze J300 1.4 турбо
9. Двигатель Шевроле Круз 1.6 литра
10. Двигатель Шевроле Круз 1.8 литра
11. Дизели Шевроле Круз J300
12. О двигателях для Chevrolet Cruze
13. Двигатели Chevrolet Cruze
14. Обзор модели
15. Характеристики двигателя
16. Особенности эксплуатации
17. Обслуживание
18. Характерные неисправности
19. Тюнинг
20. Наиболее популярные модификации
21. Какую модификацию выбрать
22. Видео

Двигатель на Chevrolet Cruze

Компания General Motors выпускает автомобиль Chevrolet Cruze с несколькими вариантами силовых установок. Благодаря этому каждый покупатель имеет возможность приобрести автомобиль, наиболее подходящий ему.

Автовладельцы отмечают, что все двигатели, устанавливаемые на Шевроле Круз имеют большую надежность и хорошую долговечность. При этом в эксплуатации каждого силового агрегата имеются свои тонкости и особенности.

Обзор двигателей, установленных на Chevrolet Cruze

Линейка двигателей представлена бензиновыми и дизельными силовыми установками. Второй вариант мотора не нашел широкого распространения на отечественном рынке. На Шевроле Круз устанавливались нижеперечисленные бензиновые двигатели:

Двигатель f16d3 на 1.6 литра позаимствован у выпускающегося до Круза автомобиля — Шевроле Лачетти. 109-сильный мотор характеризуется наиболее низкой капризностью. В нем устранены все «детские болезни».

Двигатели z16xer и z18xer с объемом на 1.6 и 1.8 литра соответственно перекочевали с автомобиля Опель Астра. Моторы имеют ряд слабых мест. Наибольшей проблемными являются шестерни выпускного и впускного распределительных валов.

Существенной проблемой автомобилей с 1.8-литровым мотором является крепление топливного шланга. Его обрыв способен вызвать возгорание машины. По этой причине был отзыв целой партии автомобилей. Крепление было доработано, но согласно отзывам автовладельцев, проблема с топливным шлангом так полностью и не ушла.

Силовой агрегат на 1.4 литра является турбированным. Это позволяет при небольшом объеме камеры сгорания обеспечивать минимальное потребление топлива при этом выдавая большую мощность и крутящий момент. Помимо хорошей динамики 1.4-литровый двигатель является наиболее экономичным силовым агрегатом в линейке моторов, устанавливаемых на Шевроле Круз.

Дизельные моторы, которыми комплектуется Chevrolet Cruze имеют рабочие объемы:

ДВС на 1.7 литра выдает 130 лошадиных сил. Более крупный мотор позволяет разместить под капотом Шевроле Круз от 150 до 163 лошадок. Конструктивно двигатель многое позаимствовал от силового агрегата компании Isuzu.

Дизельный мотор оборудован системой впрыска топлива Common-Rail, реализованной с применением форсунок с пьезоэффектом. Для эксплуатации двигателя в регионах с холодным климатом имеется специальный предпусковой нагреватель. Теплое масло позволяет сделать запуск легким не смотря на сильные морозы.

Характеристики силовых установок

Двигатель с наименьшим количеством лошадиных сил обеспечивает разгон до сотни за 12.5 секунд в случае МКПП и на секунду дольше в случае автомата. Максимальная скорость составляет 177-185 км/час, что является наименьшим показателем по сравнению с другими моторами. Ниже в таблице приведено более детальное описание агрегата.

Более мощный 1.6-литровый силовой агрегат обеспечивает максимальную скорость на уровне 192 км/час. Более полные характеристики приведены в таблице ниже.

Одни из лучших показателей имеет 1.8-литровый силовой агрегат. С механической коробкой перемены передач он позволяет достичь 200 км/час.

Турбированный 1.4-литровый мотор имеет наибольший крутящий момент, несмотря на то, что у двигателя на 1.8 литра больше мощность. При этом пик крутящего момента приходится на более низкие обороты, чем у других силовых установок. Это позволяет автомобилю быть максимально динамичным.

Дизельные двигатели имеют еще больший крутящий момент, который составляет порядка 350 Нм. В совокупности с 150 л.с силовой агрегат позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/час за 8.2 секунды.

Шевроле Круз имеет несколько вариантов кузова. В зависимости от этого варьируется расход топлива. Ниже в таблице приведено потребление горючего Chevrolet Cruze в кузове седан.

Chevrolet Cruze в кузове универсал показывает результат расхода топлива, приведенный в таблице ниже.

Характеристика Chevrolet Cruze в кузове хетчбек приведена в таблице ниже.

Лучший показатель расхода топлива демонстрируют дизельные ДВС. Их потребление составляет чуть более 5.6 литра на 100 км в смешанном режиме.

Ресурс двигателей и типичные проблемы

Турбированные двигатели на 1.4 литра работают с максимальной отдачей с единицы объема. Поэтому движок чувствителен к качеству масла. Несвоевременная замена может привести к заклиниванию поршней.

Второй проблемой моторов на 1.4 литра является постоянно подтекающая клапанная крышка. Бороться с проблемой достаточно сложно. Установка новой прокладки лишь на время решает проблему. Данная «болезнь мотора» перекочевала с Опель Астра. Также часто повреждаются пыльники.

При работе турбированного мотора могут наблюдаться посторонние звуки. Двигатель дизелит из-за опелевских фазорегуляторов. Также часто можно заметить свист насоса помпы охлаждения.

При этом не все шумы являются предвестниками неисправностей. Например, щелкающие звуки, исходящие от форсунок. Это считается вполне нормальным явлением. Ресурс турбированного мотора составляет 200-350 тыс. км.

Силовые установки на 1.6 литра на 109 лошадиных сил имеют следующие недостатки:

В остальном 109-сильные моторы надежнее других двигателей, устанавливаемых на Шевроле Круз. Ресурс силового агрегата находится в пределах 220-250 тыс. км.

Главной проблемой 124-сильного двигателя является не до конца оптимизированный алгоритм работы системы изменения геометрии впускного коллектора.

Из-за этого мотор теряет мощность, компрессия падает, а также возможен перегрев системы топливоподачи. Ресурс мотора в районе 200-250 тыс. км.

У 1.8-литрового двигателя большинство проблем из-за автоматической регулировки фаз газораспределения. Первоначально неполадки проявляют себя, когда происходит запуск силовой установки. Первые секунды работы сопровождают звук дизеления и характерный стук. В дальнейшем неисправности появляются и на прогретом моторе. Если не устранять поломки, то стоимость игнорирования выльется в следующие неприятности:

В процессе эксплуатации мотору может потребоваться промывка.

Дизельные двигатели не обладают серьезными конструктивными недостатками. Их ресурс составляет порядка 160-200 тыс. км. Данный показатель ниже, чем у бензиновых моторов.

Целесообразность ремонта силового агрегата

При выходе силовой установки из строя перед автовладельцем предстает несколько основных вариантов дальнейших действий:

Выполнять капитальный ремонт рекомендуется, если автовладелец является первым хозяином машины и точно знает, что силовой агрегат эксплуатировался в щадящем режиме.

Объем работ в таком случае большой, но в результате владелец получит двигатель с ресурсом в 70-90% от нового силового агрегата. Как правило блок цилиндров требуется расточить, поэтому многие автовладельцы переделывают мотор с 1.6 литра на более мощный 1.8-литровый агрегат.

Контрактные двигатели имеют большой разброс остаточного ресурса. Поставить такой ДВС можно в случае, если родной силовой агрегат регулярно подвергался термическим и механическим перегрузкам.

При свапе очень часто меняется марка автомобиля, с которого используется двигатель. Наиболее на Шевроле Круз ставятся моторы от Опеля.

Приобретая бывший в использовании двигатель рекомендуется его помыть. Мойка позволит обнаружить износ многих элементов. Также рекомендуется снять крышку головки блока цилиндров. Это позволит оценить внутренности силовой установки и качество проведения ТО.

Сравнение Chevrolet Cruze с различными двигателями

Однозначного ответа, с каким двигателем Шевроле Круз лучше не существует. Все зависит от критериев, которые наиболее важны автовладельцу при выборе автомобиля.

При желании обладать наиболее динамичным Chevrolet Cruze, свое внимание следует обратить на вариант с 1.4-литровым мотором. Помимо этого, он порадует автовладельца экономичностью и экологичностью.

Если наиболее важным критерием является надежность, то внимание следует обратит на 109-сильный мотор. Он не греется, работа его наиболее тихая, а ресурс на должном уровне. При щадящем режиме эксплуатации этот силовой агрегат может выдержать более 400 тыс. км.

При желании обладать мощным атмосферным двигателем, выбор однозначно должен упасть на 1.8-литровый агрегат. Большинство детских его болезней уже устранено производителем, поэтому мотор не доставит особых хлопот в процессе эксплуатации.

Источник

Двигатели Chevrolet Cruze J300

Наша модификация Шевроле Круз в кузове J300 оснащалась тремя бензиновыми двигателями, однако на рынках других стран разнообразие его силовых агрегатов было существенно выше. Например в Европе были широко распространены дизельные версии этой популярной модели.

Двигатель Chevrolet Cruze J300 1.4 турбо

У нас турбомотор появился лишь после рестайлинга и агрегатировался только с автоматом. На других рынках данный силовой агрегат ставился практически с самого начала выпуска и кроме автоматической коробки также сочетался с шестиступенчатой механикой. Привод ГРМ здесь цепной, гидрокомпенсаторы присутствуют, как и фазорегуляторы на впуске и выпуске.

Агрегат очень надежен и славится лишь с частыми течами масла и охлаждающей жидкости. Однако на форуме описан ряд случаев разрушения поршневой группы еще на малом пробеге.

Существовала европейская модификация модели с атмосферным мотором 1.4 литра A14XER.

Двигатель Шевроле Круз 1.6 литра

Данный силовой агрегат по сути является модернизированной версией двс Daewoo A16DMS, что подразумевает наличие 16-клапанной головки блока цилиндров с гидрокомпенсаторами, ременной привод ГРМ, а еще присутствие фирменной системы изменения геометрии впуска.

Самой известной проблемой данного двигателя является зависание клапанов из-за нагара. Оставшиеся поломки обычно выражаются в частых течах смазки из-под клапанной крышки, отказах по системе зажигания, малом ресурсе некоторых компонентов системы охлаждения.

Существенно реже тут встречается 1. 6-литровый агрегат F16D4 мощностью 124 л.с. и 155 Нм.

Двигатель Шевроле Круз 1.8 литра

Этот агрегат практически ничем не отличается от известного опелевского двигателя Z18XER, а значит здесь 16-клапанная головка блока без гидрокомпенсаторов, ременной привод ГРМ, система изменения геометрии впускного коллектора и фазорегуляторы на впуске и выпуске.

Именно фазорегуляторы здесь чаще всего и выходят из строя, что выражается в дизельном характере работы мотора. Также владельцы Круза с таким силовым агрегатом жалуются на регулярные сбои по электрике, ненадежный термостат, течи масла из-под клапанной крышки.

Дизели Шевроле Круз J300

На ряде рынков предлагались многочисленные дизельные модификации Круз и прежде всего с моторами 2.0 литра с индексами Z20S до рестайлинга и Z20D1 после обновления 2011 года. Намного реже встречаются версии этой модели с 1.7-литровым дизелем A17DTJ от Isuzu-Opel.

Источник

О двигателях для Chevrolet Cruze

Востребованный седан Chevrolet Cruze сменил на американском рынке Chevrolet Cobalt, а на европейском Lacetti. Модель разработали на основе Delta II, на которой базируется Opel Astra J и Zafira, Chevrolet Volt и прочие.

Под капотом Chevrolet Cruze встречаются опелевские и холденовские двигатели, которые при первоначальном сходстве имеют существенные различия.

Двигатель Opel 1.4 л A14NET/NEL

Впервые мотор Opel 1.4 л A14NET/NEL был установлен на Astra J и другие модели GM и к его особенностям причисляют турбонаддув при небольшом рабочем объеме.

Надежность агрегата повышает цепной привод ГРМ. Регулировка зазоров клапанов отменяется ввиду наличия гидрокомпенсаторов. Также в двигателе применили систему ИФГР с фазовращателями на двух валах.

Турбина, надувающая избыточных 0,5 бар, обеспечивает ровную полку момента и стабильную тягу, что в сумме дает 140 л.с. мощности.

Однако из-за большой отдачи с литра объема, агрегат слишком перегружается и требует только качественное масло.

Также мотор Opel 1.4 л A14NET/NEL не любит жесткой езды.

Возникающее дизеление свидетельствует о проблемах с фазорегуляторами.

Периодически начинает свистеть помпа, которую нужно заменить.

Подшипники компрессора кондиционера издают звуки шорканья.

В целом двигатель получил хорошие характеристики и позиционируется как современный и экономный с разнообразными инновационными системами. 4

Двигатель Cruze/Aveo 1.6 л F16D4

Силовой агрегат F16D4 является эволюцией F16D3 и почти полной копией опелевского A16XER. Двигатель наградили системой ИФГР на двух валах, и мощность мотора увеличилась, но периодически появляется дизеление. Избавиться от него можно почистив электромагнитные клапаны фазорегулятора.

В F16D4 убрали клапан ERG, вырос срок эксплуатации ремня ГРМ и роликов, менять которые теперь нужно каждые 150 тысяч километров.

Нет в двигателе гидрокомпенсаторов, но зазоры клапанов теперь регулируют тарированные стаканы.

Характерна для F16D4 течь масла через крышку клапанов.

Двигатель Opel 1.6 л A16LET/LEL/LER

Силовой турбо-агрегат Z16LET впервые был установлен на Opel Meriva в 2006 году. Двигатель получил высокую удельную мощность и с объема 1,6 литра выдавал 180 л.с. Достичь таких показателей удалось за счет применения системы ИФГР на двух валах небольшой турбины ККК КОЗ. Турбодвигатель в работе не имеет провалов и дает ровную тягу. Позже мотор «задушили» и под эко-нормы Евро-5 и он получил название A16LET/LEL/LER.

Недостатки мотора сходны с минусами А14NET, а именно течь из-под крышки клапана, дизеление и щелканье. Никуда не делись шорканья и вибрации мотора.

Не исключено разваливание поршней, что потребует капремонта. Первыми симптомами «капиталки» являются повышенный расход масла и детонация.

В целом двигатель Z16LET имеет неплохие характеристики, при условии использования качественного масла, бензина и прочих расходников.

Источник

Двигатели Chevrolet Cruze

Модель Шевроле Круз, пришла на смену Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt. Производилась с 2008 года по 2015 год.

Это отличный автомобиль, который полюбился отечественным автолюбителям. Рассмотрим его технические особенности более подробно.

Обзор модели

Как уже упоминалось выше эта модель стала производиться в 2008 году, платформой для нее стала Delta II. На этой же платформе была создана Opel Astra J. Изначально для российского рынка производство было налажено на заводе в Шушарах, это предприятие, созданное GM. Позже, когда в линейку добавили универсалы, их выпускали на заводе «Автотор», он расположен в Калининграде.

У нас в стране модель реализовывалась вплоть до 2015 года. После этого, было объявлено о запуске второго поколения автомобиля, и первое сняли с производства. Но, на практике второе поколение увидело свет только в США и Китае, до нашей страны оно не доехало. Далее будем рассматривать только первое поколение Chevrolet Cruze.

По мнению большей части автолюбителей, эта машина отличается высоким уровнем комфорта, а также надежностью. Есть несколько модификаций, что позволяет подобрать машину, наиболее оптимально подходящую под ваши задачи.

Характеристики двигателя

На данный момент в соответствии с законодательством нет необходимости проверять номер силовой установки при постановке на учет автомобиля. Но, иногда это все же требуется, например, при подборе некоторых видов деталей. Все модели двигателя имеют номер, выбитый на отливе головки блока цилиндров. Увидеть его можно прямо над масляным фильтром. Обратите внимание, что он склонен к коррозии. Это может привести к разрушению надписи. Чтобы избежать этого периодически осматривайте площадку, очищайте ее от ржавчины, и смазывайте любой пластичной смазкой.

Особенности эксплуатации

Двигатели, устанавливаемые на этот автомобиль достаточно выносливы. Они отлично переносят эксплуатацию в суровых российских условиях. Так как моторы разные, обслуживание и эксплуатация несколько различаются.

Ниже мы рассмотрим основные нюансы обслуживания, а также некоторые характерные неисправности двигателей. Это поможет вам избегать проблем с автомобилем.

Обслуживание

Для начала стоит рассмотреть плановое обслуживание ДВС. Это обязательная процедура, которая обеспечивает нормальную работу двигателя. Согласно рекомендациям производителя, минимальный пробег между базовым ТО составляет 15 тысяч километров. Но, на практике лучше делать его раз в 10 тысяч, все-таки условия эксплуатации обычно отличаются от идеальных в худшую сторону.

Во время базового ТО производится визуальный осмотр всех элементов двигателя. Также в обязательном порядке делают компьютерную диагностику. При выявлении поломок их устраняют. Также обязательно заменяют моторное масло и фильтр. Для замены можно использовать следующие смазки.

Модель ДВС	Заправочный объем л	Маркировка масла
F18D4	4.5	5W-30
5W-40
0W-30 (Регионы с низкой температурой)
0W-40(Регионы с низкой температурой)
Z18XER	4. 5	5W-30
5W-40
0W-30 (Регионы с низкой температурой)
0W-40 (Регионы с низкой температурой)
A14NET	4	5W-30
M13A	4	5W-30
10W-30
10W-40
F16D3	3.75	5W30
5W40
10W30
0W40

Согласно спецификациям дилеров, рекомендуется использовать только синтетику. Но, в теплое время года можно применять и полусинтетические масла.

Для обеспечения бесперебойной работы зажигания свечи меняются раз в 30 тысяч километров пробега. Если они качественные, то служат все это время без особых проблем и сбоев.

ГРМ всегда требует к себе повышенного внимания. На всех моторах за исключением M13A используется ременной привод. Заменяют его на пробеге 60 тысяч, но иногда это может потребоваться и раньше. Чтобы избежать неприятностей следует проверять состояние ремня регулярно.

На M13A используется цепной привод ГРМ. При правильной эксплуатации он более надежен. Как правило, замена требуется через 150-200 тысяч километров. Так как к тому моменту мотор уже достаточно сильно изношен, замену привода ГРМ сочетают с капитальным ремонтом силового агрегата.

Характерные неисправности

У любого мотора имеются свои недостатки и характерные для него неисправности. Это нужно учитывать и своевременно решать возникающие проблемы. Давайте рассмотрим, какие сложности могут подстерегать владельцев Шевроле Круз.

Основным недостатком A14NET является недостаточно мощная турбина, она также требовательна к маслу. Если вы будете заливать в нее низкокачественную смазку, риск отказа увеличится. Также не стоит постоянно гонять этот мотор на высоких оборотах, это также приведет к преждевременной «смерти» турбины и возможно поршневой. Также встречается характерная для всех моторов Опель проблема с подтекающей смазкой из-под клапанной крышки. Достаточно часто выходит из строя подшипник помпы, стоит его замены.

На моторе Z18XER иногда отказывает фазорегулятор, в таком случае двигатель начинает греметь как дизель. Решается заменой электромагнитного клапана, который установлен в фазорегуляторе, можно попробовать его почистить от загрязнения. Еще одним проблемным узлом тут является термостат, он служит не дольше 80 тысяч километров, а на практике зачастую отказывает намного раньше.

Проблемой двигателя F18D4 является быстрый износ основных элементов агрегата. Поэтому, у него сравнительно небольшой срок эксплуатации. При этом, мелких поломок практически не происходит.

Рассматривая силовой агрегат F16D3 можно в целом отметить его надежность. Но, при этом могут возникать проблемы с отказом гидрокомпенсаторов клапанов, они выходят из строя достаточно часто. Также у двигателя имеется отдельная система управляющая выхлопом. Этот блок также имеет свойство регулярно выходить из строя.

Наиболее надежным можно назвать M13A. Этот двигатель обладает большим запасом живучести, что избавляет водителя от многих проблем. Если правильно за ним ухаживать, поломок практически не происходит. Иногда может возникать проблема с датчиком положения коленчатого вала, это, наверное, самая частая неисправность данного мотора. Также при использовании некачественного топлива загорается чек и появляется ошибка неисправности системы питания.

Тюнинг

Многим водителям не нравятся штатные характеристики моторов, поэтому придумано много способов, которые помогают увеличить мощность или улучшить другие показатели двигателя. Разберем наиболее подходящие для каждого конкретного силового агрегата.

Для двигателя A14NET оптимальным решением будет чип-тюнинг. Тут он наиболее эффективен, так как используется турбина. При правильной перепрошивке блока управления, можно получить 10-20% прибавки к мощности. Другие доработки на этом моторе делать не имеет смысла, прибавка будет небольшой, а затраты существенными.

Возможностей для доработки мотора Z18XER намного больше, но тут нужно помнить, что большая часть работ обойдется в круглую сумму. Самым простым вариантом является чип-тюнинг, с его помощью можно добавить мотору примерно 10% мощности. Если хотите получить более значимую прибавку, вам потребуется установить турбину, а также заменить шатунно-поршневую группу, заодно растачиваются цилиндры. Такой подход дает возможность получить мощность до 200 л.с. При этом, вам потребуется поставить другую КПП, усилить тормоза и подвеску.

F18D4 обычно требует достаточно большого вложения средств для тюнинга, при этом результаты будут весьма спорными. Тут даже чип-тюнинг не дает эффекта, для достижения прибавки в 15%, потребуется заменить стандартные штаны выхлопа на «паука». Для большего эффекта стоит смотреть в сторону турбины, она дает самую большую прибавку к мощности. Но, помимо этого желательно и установить новые детали шатунно-поршневой группы, которые устойчивы к таким нагрузкам. В противном случае придется очень часто делать капитальный ремонт двигателя.

Мотор F16D3 в основном разгоняют за счет расточки цилиндров. Это позволяет достичь увеличенной мощности с минимальными затратами. При этом, обязательно проводят и чип-тюнинг.

M13A чаще всего разгоняют с помощью чип-тюнинга, но это не дает должного прироста мощности, обычно не больше 10 л.с. Более эффективно использовать короткие шатуны, это дает существенную прибавку к объему двигателя, ну и соответственно получается большая мощность. Такой вариант наиболее эффективен, но за него приходится платить повышенным расходом топлива.

Одним из популярных методов тюнинга является СВАП, то есть полная замена двигателя. На практике такая доработка осложнена необходимостью подбора двигателя, который подходит под крепления, а также подгона некоторых штатных агрегатов к мотору. Обычно устанавливают более мощные варианты.

На самом деле на Шевроле Круз такая работа практически не проводится, причина в малом количестве подходящих силовых агрегатов. Чаще всего, устанавливают z20let или 2.3 V5 AGZ. Эти моторы практически не требуют доработок, при этом они достаточно мощные и надежные.

Наиболее популярные модификации

Однозначно сказать, какая из версий этого автомобиля была самой лучшей невозможно. Причин тут несколько. В первую очередь в некоторые моменты времени на рынок поставлялись только одни модификации, а другие почти не производились. Естественно люди брали то, что им предлагали дилеры.

В целом, если смотреть статистику, то наиболее часто покупали (или желали купить) автомобиль с двигателем F18D4. По мнению многих автолюбителей тут имеется наиболее эффективное соотношение мощности и других параметров, в частности экономичности.

Какую модификацию выбрать

Если смотреть на надежность двигателя, лучше всего приобретать автомобиль с мотором M13A. Он изначально создавался для легких внедорожников, и там имеется повышенный запас прочности. Поэтому, если не хотите возиться с регулярными мелкими неисправностями, это будет оптимальный вариант.

Также иногда хвалят F18D4. Но, он больше подходит для загородных трасс, за счет большей мощности и приемистости.

Источник

Видео

Двигатель шевроле круз 1.6 109 л.с. f16d3.Отзыв владельца.

Почему я продал Шевроле Круз? Минусы б/у Chevrolet Cruze с пробегом

Chevrolet Cruze. Часть 3. Готовим двигатель к мойке. Скучное снятие пары элементов.

Капитальный ремонт двигателя Шевроле Круз

Устранение шума при запуске двигателя Шевроле Круз 1.8

СТАВИМ МОТОР ОТ OPEL OPC В CHEVROLET CRUZE

Масло в двигатель Chevrolet Cruze, критерии подбора и ТОП-5 масел

Работа двигателя Chevrolet Cruze 1.8, нормальные звуки или стрем?

Двигатели General Motors 1,6 литров — F16D3

Стоит ли Покупать Шевроле Круз (2009-2015)?

2019 Chevrolet Cruze технические характеристики, цена, MPG и отзывы

2019 Chevrolet Cruze технические характеристики, цена, MPG и отзывы | Автомобили.ру

Change year or car

All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

Все моделиМодель

Все годыГод

Изменить год или автомобиль

17 995 долларов

начальная рекомендованная производителем розничная цена

Купить сейчас

Основные характеристики

Показана базовая отделка

Посмотреть все
Технические характеристики Шевроле Круз 2019 года
.

Обзор

4,8

(69 отзывов)

В хорошем состоянии:

• Плавный, доработанный газовый двигатель
• Ненавязчивая система старт-стоп двигателя
• Комфорт салона
• Качество материалов

Плохо:

• Вялость на скорости от 55 до 60 миль в час (газовый двигатель)
• Минимальная обратная связь рулевого управления
• Только один стандартный порт USB
• Менее эффективный климат-контроль, когда двигатель находится в режиме автостопа

5 планок

Начальная рекомендованная производителем розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены

• л

  $17 995

• ЛС

  19 120 долларов США

• LT

  21 720 долларов США

• Премьер

  23 520 долларов США

• Дизель

  25 620 долларов США

Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?

Наш
Сравнение комплектаций Шевроле Круз 2019 года
поможет вам определиться.

Примечательные особенности

• Обновленный внешний вид
• Пятиместный компактный седан, хэтчбек
• Турбо четырехцилиндровый газовый двигатель в стандартной комплектации
• Доступен дизельный двигатель
• Радиоприемник с 7-дюймовым сенсорным экраном в стандартной комплектации
• Apple CarPlay, стандарт Android Auto

Обзор Chevrolet Cruze 2019 года: мнение нашего эксперта

Что такое Chevrolet Cruze 2019 года?

Chevrolet Cruze — компактный автомобиль, доступный в кузовах седан и хэтчбек. 153-сильный 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию, а также доступен 137-сильный турбодизельный двигатель объемом 1,6 л. Автомат с шестью скоростями является стандартным для газового двигателя, а автомат с девятью скоростями работает с дизелем. Cruze конкурирует с Honda Civic, Hyundai Elantra, Nissan Sentra и Toyota Corolla.

Что нового в Chevrolet Cruze 2019?

Передняя часть имеет новый вид благодаря увеличенной решетке радиатора и новым фарам. Шестиступенчатая механическая коробка передач больше не предлагается с бензиновым или дизельным двигателем Cruze. Новая мультимедийная система Chevrolet Infotainment 3 входит в стандартную комплектацию и оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном.

Какие функции в Chevrolet Cruze 2019 года наиболее важны?

Стандартное оборудование включает доступ в Интернет 4G LTE с точкой доступа Wi-Fi (включена пробная версия данных) и возможность подключения смартфона к Android Auto и Apple CarPlay. Хотя в наши дни интерес к дизелям минимален, у тех, кто хочет большей экономии топлива, есть такая возможность. Резервная камера входит в стандартную комплектацию, но предупреждение о столкновении вперед и автоматическое экстренное торможение на низкой скорости доступны только в топовой комплектации Premier.

Стоит ли покупать Chevrolet Cruze 2019 года?

Cruze предлагает выбор вариантов кузова и бензиновых или дизельных двигателей, а также стандартные мультимедийные функции, о которых мечтают многие покупатели. Соперники, такие как Honda Civic и Kia Forte, предлагают больше функций безопасности в более дешевых версиях и лучшую общую стоимость. Cruze стоит посмотреть, но прежде чем покупать, присмотритесь к конкурентам.

Отзывы потребителей

4,8

(69 отзывов)

94% водителей рекомендуют этот автомобиль

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт
  4,8
• Дизайн интерьера
  4.7
• Производительность
  4.7
• Соотношение цены и качества
  4.7
• Внешний вид
  4,8
• Надежность
  4,8

Написать отзыв

Последние отзывы потребителей

Тихая и надежная

3 мая 2021 г.

Автор Dave B из Poplar Grove, IL

Владелец этого автомобиля

У этого автомобиля очень красивый вид, отличный цвет и очень тихая езда. Моя жена очень любит водить эту машину. Для небольшого двигателя с турбонаддувом достаточно подхвата для нашего стиля вождения.

Распределение рейтинга (из 5):

• Комфорт
  4.0
• Дизайн интерьера
  4.0
• Производительность
  4.0
• Соотношение цены и качества
  5,0
• Внешний вид
  5,0
• Надежность
  5,0

9 человек из 9 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Очень комфортная машина!

30 апреля 2021 г.

Билли Дорис из Лос-Анджелеса, Калифорния

Владелец этого автомобиля

Этот автомобиль совершенно потрясающий, все функции очень хороши, а запчасти не такие дорогие. Я рекомендую этих дилеров своим друзьям для хорошей покупки автомобиля.

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт
  5,0
• Дизайн интерьера
  5,0
• Производительность
  5,0
• Соотношение цены и качества
  5,0
• Внешний вид
  5,0
• Надежность
  5,0

5 человек из 5 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Самый надежный автомобиль, который у меня был

1 января 2021 г.

Red из Портленда, штат Орегон.

Владелец этого автомобиля

В этом автомобиле есть 3 usb-порта, много места для ног пассажиров, заднее сиденье легко раскладывается, чтобы взять с собой мою маленькую собаку, в целом очень удобно и просторно. ..

Распределение рейтинга ( из 5):

• Комфорт
  5,0
• Дизайн интерьера
  4.0
• Производительность
  5,0
• Соотношение цены и качества
  4.0
• Внешний вид
  5,0
• Надежность
  5,0

5 человек из 6 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Посмотреть 69 отзывов потребителей

Гарантия

Новые автомобили и сертифицированные подержанные программы от
Шевроле

Преимущества программы New Car

Бампер к бамперу

36 месяцев/36 000 миль

Коррозия

36 месяцев/36 000 миль

Силовой агрегат

60 месяцев/60 000 миль

Помощь на дороге

60 месяцев/60 000 миль

Преимущества программы

Certified Pre-Owned

Максимальный возраст/пробег

5 лет выпуска или новее/до 75 000 миль

Основные условия гарантии

Первоначальная гарантия на 12 месяцев/12 000 миль от бампера до бампера, затем может быть продлена до 6 лет/100 000 миль (в зависимости от переменных)

Силовой агрегат

6 лет/100 000 миль

Требуется сертификат дилера

проверка по 172 пунктам

Помощь на дороге

Да

Посмотреть все подробности программы cpo

Есть вопросы о гарантиях или программах CPO?

Посетите сайт производителя

Сравните конкурентов

2017

Mitsubishi Mirage

12 995 $

Стартовая рекомендованная розничная цена

2018

Ford Fusion

22 215 $

Стартовая рекомендованная розничная цена

2018

Ford Focus

17 950 $

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сравните с конкурентами

Последние истории Cruze 2019 года

Патрик Мастерсон

4 ноября 2020 г.

Мэтт Шмитц

9 сентября 2020 г.

Скоро фото!

Келси Мэйс

16 июля 2019 г.

Посмотреть все статьи о Шевроле Круз 2019 года

Все годы выпуска Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze Характеристики и характеристики

Классификация EPA

Автомобили среднего размера

Трансмиссия

Передний привод

Код заказа двигателя

LE2

Тип двигателя и требуемое топливо

0005

Турбонаддулого газа I4

Смещение (литры/кубические дюймы)

1,4 л/85

Топливная система

Прямая впрыска

Максимальная мощность @ RPM

153 @ 5600

Максимум @ RPM

153 @ 5600

Maximum @ RPM

153 @ 5600

4 @ RPM

153 @ 5600

4 @ RPM

153 @ 5600

4 @ RPM

153 @ 5600

4 @ RPM

153 @ 5600

-4000

Емкость системы охлаждения (в квартах)

Нет данных

Код заказа трансмиссии

MNU

Описание трансмиссии

Автоматическая

Количество скоростей трансмиссии

6

Первое передаточное соотношение (: 1)

4. 449

Второе передаточное соотношение (: 1)

2,908

Третий передача 1.446

Пятое передаточное число (: 1)

1,00

Шестой передаточный взаимодействие (: 1)

0,742

Обратное соотношение (: 1)

2,871

Окончательный коэффициент привода (: 1)

3,14

Размер муфты

Нет данных

Оценка выбросов парниковых газов EPA

Нет данных

Выбросы CO2, 15 000 миль/год (тонны)

5,7

Запас хода, город/шоссе (мили)

383,60 / 506,90

миль на галлон)

31 / 28 / 37

Эквивалент EPA по экономии топлива (для гибридных и электрических транспортных средств), смешанный/город/шоссе (MPGe)

Н/Д / Н/Д / Н/Д

Запас топлива / Размер бензобака

13,7

Объем дополнительного топливного бака (галлоны)

NA

Колесная база (дюймы)

106,3

Длина (дюймы)

175,3

Ширина, без зеркал (дюймы)

70,5

Высота (дюймы)

57,7

. )

60.1

Ширина задней дорожки (дюймы)

61.1

Минимальный просмотр заземления (дюймы)

NA

Высота подъема (дюймы)

NA

Пассажирские / сиденья.0005

5

Общий объем пассажира (кубические футы)

94

Передняя головная комната (дюймы)

38,9

Передняя нога (дюймы)

42,0

Передняя плеч Передняя тазобедренная комната (дюймы)

53,2

Зал второго ряда (дюймы)

37,8

Комната для ног второго ряда (дюймы)

36,1

Второй ряд Плековой комната (дюймы)

53,2

9. Второй ряд Ширы второго ряда. Комната (дюймы)

51,9

Транку

Передаточное отношение (:1)

NA

Повороты от упора до упора

NA

Диаметр/радиус поворота от бордюра к бордюру (футы)

NA

Тип передней подвески

MacPherson Strut

Задняя подвеска тип

Compound Crank

Диаметр поглотителя переднего амортизатора (мм)

NA

Диаметр заднего удара (мм)

NA

. Диаметр поперечной дуги (дюймы)

NA

Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

NA

Тип тормоза

Pwr

Антиблокировочная тормозная система

9-Whe0005

Передние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

10,8 x -TBD-

Задние тормозные диски, диаметр x толщина (дюймы)

10,4 x -TBD-

Задние барабаны, диаметр x ширина (дюймы)

NA

Размер переднего колеса (дюймы)

17 x -TBD —

Материал переднего колеса

Алюминий

Размер передней шины

225/45R17

Размер заднего колеса (дюймы)

175/tbd17

—

Материал заднего колеса

Aluminum

Rear Tire Size

225/45R17

Spare Wheel Size (inches)

16 x -TBD-

Spare Wheel Material

Steel

Spare Tire Size

T115/70R16

Maximum Вес прицепа, собственный вес сцепного устройства (фунты)

NA

Максимальный вес дышла, собственный вес сцепного устройства (фунты)

NA

Максимальный вес прицепа, распределяющий вес сцепного устройства (фунты)

NA

максимальный вес языка, сцепление с распределением веса (фунты)

NA

Вес базового бордюра (фунты)

2978

Амп -болоты с холодным криком

Технические характеристики Chevrolet Cruze для других годов выпуска

• 2018 Chevrolet Cruze хэтчбек
• 2018 Chevrolet Cruze седан
• 2017 Chevrolet Cruze хэтчбек
• 2017 Chevrolet Cruze седан
• 2016 Chevrolet Cruze
• 2015 Chevrolet Cruze
• 2014 Chevrolet Cruze
• 2013 Chevrolet Cruze
• 2012 Chevrolet Cruze
• 2011 Chevrolet Cruze

Engine, 1. 4L turbo DOHC 4-cylinder DI with Continuous Variable Valve Timing ( CVVT) (153 л.с. [114,08 кВт] при 5600 об/мин, крутящий момент 177 фунт-фут [239 Нм] при 2000–4000 об/мин)

Управление двигателем, переопределение системы с остановкой отпуска

, 3,14 Соотношение

Передний привод переднего колеса

Защита от охлаждающей жидкости, двигатель

Аккумулятор, 80AH

Генератор, 130 AMP

Приостановка, передняя MacPherson Strut

, задний, задний, задний. , составной кривошип с Z-образным звеном для повышения устойчивости сзади

Рулевое управление, усилитель, электрическая рейка, уменьшенный ход

Тормоза, дисковые для 4 колес, антиблокировочная система для 4 колес, роторы Duralife, усилители

Тормозные накладки, высокопроизводительные, шумо- и пыленепроницаемые

Тормоз, стояночный, ручной, с нажатием педали

Колеса, 17 дюймов (43,2 см), алюминий

Шины, 225/45R17, всесезонные, Blackwall

запаска, 16 дюймов (40,6 см), сталь

Шина, T115/70R16, blackwall, компактная запаска

Спойлер, задний (Заменяется задним спойлером (T43) при заказе пакета (ZLH) RS. )

Молдинги, яркая линия пояса

Налобные фонари, двойной галогенный прожектор со светодиодной подсветкой с автоматическим включением/выключением и задержкой

Задние фонари, светодиодные, акцентное освещение

Стекло, поглощающее солнечные лучи

Ветровое стекло, поглощающее солнечные лучи

Зеркала, наружные, с обогревом, с регулировкой мощности, складывающиеся вручную

Стеклоочистители, передние, прерывистый режим, регулируемый

Стеклоочиститель, задний, прерывистый, с омывателем

Дверные ручки, цвет кузова

Аудиосистема, информационная система Chevrolet Infotainment 3 Цветной сенсорный экран диагональю 7 дюймов, стерео AM/FM. телефон с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.0005

SiriusXM Radio Воспользуйтесь 3-месячной пробной подпиской на Полный доступ с более чем 150 каналами, включая музыку без рекламы, а также спортивные, новостные и развлекательные программы. Кроме того, включено прослушивание в приложении и онлайн, так что вы услышите лучшее, что может предложить SiriusXM, куда бы вас ни забросила жизнь. Добро пожаловать в мир SiriusXM. (ВАЖНО: пробный пакет радиоприемника SiriusXM не предоставляется на автомобилях, заказанных для использования в рамках ежедневной аренды («FDR»). Если вы решите продолжить обслуживание после пробного периода, выбранный вами план подписки будет автоматически продлен после этого, и вы будете взимается в соответствии с выбранным вами способом оплаты по текущим тарифам. Применяются сборы и налоги. Чтобы отменить, вы должны позвонить нам по телефону 1-866-635-2349. Полные условия см. в нашем клиентском соглашении на сайте www.siriusxm.com. Все сборы и программы могут быть изменены.)

Функция аудиосистемы, система с 6 динамиками

Chevrolet 4G LTE и доступная встроенная точка доступа Wi-Fi обеспечивают быстрое и надежное подключение к Интернету для 7 устройств; включает пробную версию данных на 1 месяц или 3 ГБ (в зависимости от того, что наступит раньше) (Для доступности Wi-Fi требуется совместимое мобильное устройство, активная услуга OnStar и тарифный план. Тарифные планы предоставляются AT&T. Посетите onstar.com, чтобы узнать подробности и системные ограничения.)

Bluetooth для телефона

Порты USB, 2, с дополнительным входным разъемом, спереди

Антенна, встроенное заднее стекло электрорегулировка по 8 направлениям водителя

Регулировка сиденья переднего пассажира в 4 направлениях с ручным управлением

Сиденья с обогревом для водителя и переднего пассажира

Подголовники, регулируемые по 2 параметрам, передние

Сиденье, заднее, складывающееся в пропорции 60/40, включая центральное складывание -опущенный подлокотник с 2 подстаканниками

Консоль, пол, с подлокотником

Подлокотник, задний центральный, откидной, с 2 подстаканниками

USB-порты для зарядки, 2, сзади

Рулевое колесо, обтянутое кожей, 3 спицы

Рулевое колесо, с подогревом

Органы управления на рулевом колесе, встроенная аудиосистема и телефонный интерфейс

Информационный центр водителя, монохромный дисплей

Приборы аналоговые со спидометром

Индикатор давления в шинах

Система контроля срока службы масла

Предупреждающие звуковые сигналы, ремни безопасности водителя и переднего пассажира передние двери и багажник

Дистанционный вход без ключа

Система дистанционного запуска автомобиля

Иммобилайзер двигателя, противоугонная система

Противоугонная система, несанкционированный доступ 9

Датчик влажности в салоне

Задние воздуховоды, напольные

Козырьки, зеркала заднего вида с подсветкой для водителя и переднего пассажира

Освещение, внутренний потолочный плафон и двойные лампы для чтения

Освещение салона, крыша, задний плафон

Освещение салона, багажника/багажника

Покрытие багажника

StabiliTrak, система контроля устойчивости

Дневные ходовые огни, отдельные полости, светодиоды крепление на сиденье и поручни на крыше для передних и задних боковых сидений, включая систему обнаружения пассажиров (всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Дети находятся в большей безопасности, если правильно закреплены на заднем сиденье в соответствующем детском удерживающем устройстве. Дополнительную информацию см. в руководстве пользователя. .)

Поддержка подключенных сервисов OnStar и Chevrolet (заказы автопарка получают 3-месячную пробную версию. Посетите onstar.com для получения карты покрытия, подробной информации и системных ограничений. Услуги зависят от модели.)

Chevrolet Connected Access со стандартным подключением на 10 лет такие услуги, как диагностика автомобиля, уведомление о техническом обслуживании у дилера, Chevrolet Smart Driver, Marketplace и другие (применяются ограничения. Не подлежит передаче. Стандартное подключение доступно первоначальному покупателю в течение десяти лет с даты первоначальной покупки автомобиля для автомобилей Chevrolet 2018 модельного года или новее. Подробную информацию и дополнительные ограничения плана см. на сайте onstar.com. Подключенный доступ не включает службы экстренной помощи и безопасности. Доступность и дополнительные услуги, предоставляемые Подключенным доступом, могут быть изменены.)

Камера заднего вида

Режим подросткового вождения Настраиваемая функция, позволяющая активировать настраиваемые параметры автомобиля, связанные с брелком, для поощрения безопасного поведения за рулем. Он может ограничивать определенные функции автомобиля и предотвращает отключение определенных систем безопасности. Табель учета состояния автомобиля дает вам информацию о привычках вождения и помогает вам продолжать обучать вашего нового водителя

Ремни безопасности, передний преднатяжитель

Ремни безопасности, 3-точечные, заднее центральное положение

Система LATCH (нижние крепления и ремни для детей), для детских удерживающих устройств

Датчик давления в шинах

3 базовых года / 36 000 базовых миль

5 лет эксплуатации трансмиссии / 60 000 миль трансмиссии 5

9000 лет 100 000 миль Примечания по трансмиссии / 5 лет помощи на дороге

6 лет коррозии / 3 года коррозии

100 000 миль коррозии / 36 000 миль/км коррозии

60 000 миль помощи на дороге / квалифицированная помощь на дорогах: 5 лет, 09 миль0005

Общий рейтинг сбоя фронтального барьера

5/5

Рейтинг пассажира фронтального барьера

5/5

Рейтинг пассажира с аварий Технические характеристики и особенности, конфигурации, размеры

Chevrolet Cruze

0 Поделиться

Rs. 13,95 — 17,46 лакх ^*

Срок действия этой модели автомобиля истек

КУПИТЬ Б/У

Cruze Характеристики, особенности и цена

Chevrolet Cruze предлагает 1 дизельный двигатель. Дизельный двигатель объемом 1998 куб.см. Он доступен с механической и автоматической коробкой передач. В зависимости от варианта и типа топлива пробег Cruze составляет от 14,81 до 17,9 км/ч, а дорожный просвет Cruze составляет 165 мм. Cruze — это 5-местный автомобиль с 4 цилиндрами, длина которого составляет 4597 мм, ширина — 1788 мм, а колесная база — 2685 мм.

Подробнее

Отличительные особенности Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze Specifications

Engine and Transmission

0

Engine Type	VCDi Diesel Engine
Displacement (cc)	1998
Max Power	163. 7bhp@3800rpm
Макс. крутящий момент	360 Нм при 2000 об/мин
Число цилиндров	4
Клапанов на цилиндр	4	Valve Configuration	DOHC
Fuel Supply System	CRDi
Turbo Charger	Yes
Super Charge	No
TransmissionType	Manual
Gear Box	6 Скорость
Тип привода	FWD
Сообщить о неверных характеристиках

Fuel & Performance

Fuel Type	Diesel
Diesel Mileage (ARAI)	17. 9
Diesel Fuel Tank Capacity (Litres)	60.0
Emission Norm Compliance	BS IV
Максимальная скорость (км/ч)	220
Сообщить о неверных характеристиках

Подвеска, рулевое управление0112

Front Suspension	MacPherson Strut
Rear Suspension	Compound Link Crank
Shock Absorbers Type	Twin Tube Gas Filled
Steering Type	Power
Steering Column	Наклонный и телескопический
Тип рулевого механизма	Реечный и шестеренчатый
Радиус поворота (метры)	5. 4 meters
Front Brake Type	Disc
Rear Brake Type	Disc
Acceleration	9.5 Seconds
0-100kmph	9.5 Seconds
Сообщить о неверных спецификациях97		1788
Height (mm)	1477
Boot Space (Litres)	450
Seating Capacity	5
Ground Clearance Unladen (mm)	165
Колесная база (мм)	2685
Весополос (кг)	1525
NO OF DOOR0997

Comfort & Convenience

9 Передние сиденья0997

Интерьер

Exterior

Adjustable Headlights
Fog Lights — Front
Fog Lights — Rear
Power Adjustable Exterior Rear View Mirror
Ручная регулировка доп. Зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида с электроприводом
Rain Sensing Wiper
Rear Window Wiper
Rear Window Washer
Rear Window Defogger
Wheel Covers
Легкосплавные диски
Антенна с электроприводом
Тонированное стекло
Rear Spoiler
Removable/Convertible Top
Roof Carrier
Sun Roof
Moon Roof
Боковой подножка
Индикаторы поворота наружных зеркал заднего вида
Встроенная антенна
Chrome Grille
Chrome Garnish
Smoke Headlamps
Roof Rail
Alloy Wheel Size	16
Размер шин	205/60 R16
Тип шин	Бескамерные, Радиальные
9 Сообщить о неверных характеристиках0997

Safety

Entertainment & Communication

• Engine and Transmission
• Fuel & Performance
• Suspension, Steering & Brakes
• Dimensions & Capacity
• Comfort & Convenience
• Interior
• Exterior
• Safety
• Развлечения и связь

Объявление

Chevrolet Cruze Особенности и цены

• Cruze LTCurrently Viewing

  рупий 13,95 000 ^* EMI: 31 856

  17,9 кмплман

  Ключевые функции

  • Тропические электронные Auto A/C
  • Двойные воздушные процедуры
  • Advanced Geach A -/C
  • Двойные воздушные процедуры
  • .

    Rs.16,42,831 ^* EMI: 37 399 рупий

    17,9 кмплмаул

    Плата 2,47,831 Подробнее, чтобы получить

    • Anti-Pinch Electric Sunrof
    • Programmable вход
    • Dalich Electric Sunrof
    • Programmable вход
    • Dalich Airsup
    • .0039

  • Cruze LTZ ATCurrently Viewing

    Rs.17,45,953 ^* EMI: Rs.39,716

    14.81 kmplAutomatic

    Pay 3,50,953 more to get

    • All features of LTZ
    • Automatic Transmission

  Варианты Cruze

  Не знаю, какую машину купить?

  Позвольте нам помочь вам найти автомобиль вашей мечты

  Покажите мне лучший автомобиль

  Перед покупкой Chevrolet Cruze обязательно прочитайте статьи

  Comfort User Reviews of Chevrolet Cruze

  3,9/5

  на основе 316 Отзывов пользователей

  • All (316)
  • Comfort (40)
  • Пробег (38)
  • Двигатель (29)

  92777676 (38).

  • Мощность (25)
  • Производительность (14)
  • Сиденье (18)
  • Подробнее …

  • для LTZ

    Legend Sedan

    Технически обновленный в Индии Lakhan Cruze диапазона. Дизайн, придаваемый этому автомобилю, особенно сбоку, потрясающий и придает роскоши…Подробнее

  • для LTZ

    Великолепно и рекомендуется всем

    Я купил Chevrolet Cruze 1 год назад. Я был немного смущен бюджетом, но мои родители/родственники настаивают на том, чтобы я купил эту машину, и я чертовски счастлив теперь с…Подробнее

  • для LTZ

    Cruze On

    У меня есть Cruze 2012 года. модель. Мощность теперь достигает существенных 164 л.с., а крутящий момент увеличивается до внушительных 38,7 кгм. Основной целью настройки движка было улучшение…Подробнее

  • для LTZ AT

    Chevrolet Cruze: сочетание класса и мощности

    Автомобиль класса и мощности. Cruze выглядит потрясающе благодаря своим характеристикам и внешнему виду. Автомобиль просторный и комфорт действительно хороший. Могу сказать, что это лучший автомобиль в классе (Моя…Подробнее

  • для LTZ

    Awesome Diesel Rocket

    У меня есть Chevy Cruze LTZ, и имя Diesel Rocket, безусловно, лучшее название этого автомобиля. Автомобиль лучше всего в особенности может быть круиз-контроль, автоматический контроль температуры …Подробнее

  • для ЛТЗ АТ

    Кризис по горкам

    Привет, друзья. Мой близкий родственник недавно купил новый Шевроле Круз, мы взяли тест-драйв дизельной версии, он заводится без шума, а также без шума при работе автомобиля …Подробнее

  • для LTZ

    Один из лучших вариантов бюджет под 20 лак!!

    Внешний вид и стиль: В тот момент, когда вы видите приближающуюся машину, вы понимаете, какая это сексуальная машина, которая была идеально сконструирована и дает вам ощущение зверя на дороге.