Двигатель ВАЗ 2121: характеристики, капремонт

Нива 2121 — популярный советский внедорожник производства АвтоВАЗ. Двигатель ВАЗ 2121 со времен своего первого выпуска потерпел много модификаций и изменений. Так, было выпущено несколько модифицированных версий силового агрегата. Основным конкурентом на отечественном рынке стал не менее легендарный УАЗ 469 «Бобик».

Технические характеристики

Мотор Нива имеет высокие технические характеристики, а сам автомобиль обладает повышенной проходимостью, поскольку имеется вариант включения 4×4. За историю производства на ВАЗ 2121 устанавливались разные версии двигателя, от карбюраторной версии до инжектора и даже дизельного варианта.

Итак, рассмотрим основные характеристики модификаций силового агрегата Нива:

ВАЗ 2121

ВАЗ 21213

ВАЗ 21214

ВАЗ 2131

Двигатель XUD9SD производства Peugeot

Силовые агрегаты ВАЗ 2121 комплектовались коробками передач 4-МКПП и 5-МКПП.

Основы капремонта

Капитальный ремонт двигателя, кроме дизеля, проводится типично для всех моделей силовых агрегатов Лада. Так, если не брать в учет модель 2131 с 16-клапанным мотором, то на всех версиях установлена цепь ГРМ вместо ремня.

Учитывая конструкцию, и мануалы завода изготовителя, то Нива имеет низкий ресурс мотора по сравнению с легковыми версиями автомобилей ВАЗ. Так, в среднем до капитального ремонта пробег составит в среднем 100-120 тыс. км.

Поэтому, чтобы лишний раз не тратиться многие владельцы транспортного средства стараются отремонтировать движок своими силами. Учитывая вес двигателя, то естественно потребуются помощники, хотя бы для того, чтобы снять мотор с машины.

Итак, какие манипуляции необходимо совершить, чтобы провести капитальный ремонт силового агрегата.

1. Демонтаж мотора с автомобиля. Для проведения данной операции потребуется отсоединить все вспомогательные системы и узлы.
2. Разборка и диагностика мотора. На данном этапе от блока цилиндров отделяется головка, поддон и клапанная крышка. Также, придется снять поршневой механизм и коленчатый вал. Не стоит забывать о разборке головки блока цилиндров.
3. Далее идет процесс расточки блока цилиндров, который проводится на специальном расточно-хонинговальном стенке. Также, зачастую, проводится шлифовка поверхности блока.

Размер поршневой группы для двигателей ВАЗ 2121 со стандартным размером поршня 82 мм:

1. Далее, необходимо проточить коленчатый вал до соответствующего размера. Также, на данном этапе примеряются вкладыши, как коренные, так и шатунные.

1. После того, как все подготовлено проводится сборка блока цилиндров. Параллельно делается замена деталей в головке блока.
2. Когда проведена сборка основных узлов, необходимо собрать силовой агрегат воедино и установить на автомобиль.
3. Последним этапом становится тестирование и обкатка.

Подбор запасных частей проводится согласно каталогу по ремонту двигателя автомобиля Нива с соответствующей маркировкой.

Тюнинг мотора

Тюнинг двигателя ВАЗ 2121 — это искусство. Поскольку, автомобиль имеет характеристики внедорожника, то и тюнингуют двигатель соответственным образом. Воздуховод воздушного фильтра выводится, как можно выше, а мотор снизу защищается специальным поддоном, назначение которого не пропускать воду.

Итак, доработка силового агрегата Нива рассчитана на то, чтобы увеличить проходимость и тяговые возможности, поскольку в основном машина рассчитана на эксплуатацию по пересеченной местности. Так, многие автолюбители растачивают силовой агрегат так, чтобы добавить не только лошадиные силы, но и тягу.

Как показывает практика, тюнингом моторов ВАЗ 2121 и его модификаций занимаются тюнинг-ателье, которые хорошо разбираются в том, какой узел необходимо доработать.

Также, в процессе доработки проводится модернизация системы зажигания, впрыска топлива. Для карбюраторных моторов может устанавливаться дополнительный карбюратор, чтобы увеличить количество топлива поступаемого в камеру сгорания.

Для инжекторных версий двигателей проводится чип-тюнинг, который может быть направленный на увеличение мощности или баланса между расходом и тяговыми возможностями. Многие автолюбители устанавливают дополнительные датчики, которые помогают управлять работой силового агрегата.

Вывод

Двигатели ВАЗ 2121 — надежные, но имеют маленький ресурс пробега до капитального ремонта. Хотя с другой стороны проводить капремонт силовых агрегатов Нива достаточно просто и быстро, они не привередливы в запасных частях, а их стоимость достаточно низкая.

Двигатель ВАЗ 21213 НИВА 1.

7 Характеристика. Технические характеристики. Мощность. Вики

Двигатели ВАЗ.

Выберите модель двигателя ВАЗ

11183-100026011194-10002602103-10002602104-10002602106-100026021083-1000260532111-100026021114-100026021116-100026021124-100026021126-100026021128-100026021213-100026021214-10002602123-10002602130-1000260

Двигатель четырехтактный, карбюраторный, рядный, с верхним расположением распределительного вала.
Система охлаждения двигателя — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.
Двигатель имеет комбинированную систему смазки: под давлением и разбрызгиванием.

Двигатель ВАЗ 21213 может применяться для установки на автомобили ВАЗ «Нива»: 2121, 21213, 21214, 2131; «Надежда» 2120 и их модификации.

Данный ДВС разрабатывался специально под автомобиль «Нива» ВАЗ-21213. По межцентровому расстоянию цилиндров в 95 мм.,
его можно отнести к группе ДВС устанавливаемых на заднеприводные автомобили. Располагались они в моторном отделении продольно
оси автомобиля.

Блок цилиндра двигателя 21213-1002011 с межцентровым расстоянием — 95 мм и высотой 214,58-0,1 мм (расстояние от оси вращения коленчатого вала
до верхней поверхности блока). Номинальный диаметр цилиндров составляет 82мм. Межремонтные размеры — 82,40 и 82,80. По отклонению
диаметра цилиндра определены пять классов. Размер каждого класса отличается от предыдущего на 0,01мм. Классы обозначаются буквами ( А, В, С, D ).
Маркировка блока цилиндров осуществляется на нижней поверхности блока (смотреть «Блок цилиндров»).

На двигателе установлен коленчатый вал 21213-1005015. По своим параметрам он соответствует коленчатому валу 2103 и обеспечивает ход
поршня – 80мм. (радиус кривошипа – 40мм.). Вал имеет дополнительные противовесы снижающие вибрацию. На каждой шатунной шейке имеется
два маслоподводящих отверстия. Диаметры шеек вала увеличены на 0,02мм. При использовании стандартных вкладышей, это уменьшение зазоров
оптимизирует толщину масляного слоя между шейкой вала и поверхностью вкладыша. В тоже время снижение зазоров улучшает динамические
характеристики вала. Коленчатый вал 21213 рекомендован к установке вместо вала 2103.

Для двигателя разработана новая поршневая группа. Поршень 21213 оригинальной конструкции, на днище имеет специфическую овальную лунку.
Для диаметров поршней определены классы соответствующие классам цилиндров. Отверстие под поршневой палец диаметром 22мм. В поршне
отверстие под поршневой палец смещено на 1,2мм от оси поршня. Маркировка класса поршня по диаметру и по размеру отверстия пальца
указываются на днище поршня. Поршневой палец, длиной 67мм, фиксируется в поршне стопорными кольцами. Вес поршня составляет 347гр.
При изготовлении все поршни доводятся до одного веса.

Шатун 21213-1004045 имеет новую конструкцию. Длина шатуна составляет 136 мм. Размеры отверстий: под шатунную шейку — 47,8мм ;
поршневой палец – 22мм. Для стяжки крышки шатуна использованы новые болты, обеспечивающие надежность и точность сборки.

Головка цилиндров 21213-1002011(для двигателя объемом – 1,7л.) конструктивно похожа на головку 21011, но имеет ряд отличий. Высота
головки 21213 составляет 111,0мм, что ниже головки 21011 на 1,8мм. Размер камеры сгорания — 81х52 мм, объем 30 см3.

Для двигателя разработан новый распределительный вал 21213-1006010. Изменена форма кулачков, для увеличения хода впускного клапана.
Применяются клапаны и клапанный механизм от двигателя 2101.

Привод распредвала – цепной. Цепь двухрядная втулочно-роликовая мод. 2103. Применяется новый удлиненный башмак натяжителя.

Изменения в системе питания — использование карбюратора 21073 типа «Солекс».

На двигателе ВАЗ 21213 установлена бесконтактная система зажигания. За создание управляющих импульсов для коммутатора отвечает
датчик-распределитель зажигания 3810.3706. В системе зажигания применяется модель коммутатора — 3620.3734. Катушка зажигания — 27.3705.

Лада 2121 4×4 I 1.6 МТ 75 л.

с. 3-дверный внедорожник — технические характеристики

1977 — 1993

Вес и объем
Масса, кг	1150
Снаряженная масса, кг	1550
Объем багажника минимальный, л.	265
Максимальный объем багажника, л.	585
Топливный бак, л.	42

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	передний продольный
Система питания	карбюратор
Бустерный тип	нет
Объем двигателя, см³	1 580
Мощность	75 л. с.
Мощность, кВт)	55
Крутящий момент	116 Н·м
При об/мин	5400
Расположение цилиндров	встроенный
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	2
Диаметр и ход поршня	79 × 80 мм
Степень сжатия	8,5

2021 Lada Niva Legend 3-дверный 1.7i (83 лс) 4×4

2021 Lada Niva Legend 3-дверный 1.7i (83 лс) 4×4 | Технические характеристики, данные, расход топлива, габариты

Главная >> Авто каталог >> Lada >> Niva >> 2021 Niva Legend 3-дверный >> 1. 7i (83 лс) 4×4

Автокаталог

НовостиБлог

Авторизоваться
регистр

Добавить данные для нового автомобиля

API спецификаций автомобилей

Lada  Lada Niva    2021 Niva Legend 3-дверный      1.7i (83 л.с.) 4×4

Основные характеристики

Лада Нива Внедорожник 2021, 2022

Какой тип кузова, Лада Нива Легенда 3-х дверный?	Внедорожник, 3 двери, 4 места
Какой расход топлива у Lada Niva Legend 3-дверный 1.7i (83 л.с.) 4×4?	9,9 л/100 км 23,76 миль на галлон США 28,53 миль на галлон Великобритании 10,1 км/л
Насколько быстр автомобиль, 2021 Niva Legend 3-дверный 1.7i (83 л.с.) 4×4?	142 км/ч | 88,23 миль/ч 0–100 км/ч: 17 с 0–60 миль/ч: 16,2 с
Сколько мощности, Лада Нива Внедорожник 2021 1.7i (83 лс) 4х4?	83 л.с., 129 Нм 95,15 фунт-фут.
Какой объем двигателя, Лада Нива Внедорожник 2021 1.7i (83 лс) 4х4?	1,7 л 1690 см 3 103,13 куб. в.
Сколько цилиндров, Лада 1.7i (83 лс) 4х4 2021 г.?	4, Рядный
Какая трансмиссия, Lada Niva Legend 3-х дверный внедорожник 2021 1.7i (83 Hp) 4×4?	Полный привод (4×4). Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) постоянно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Какой длины этот автомобиль, внедорожник Lada Niva 2021 года выпуска?	3740 мм 147,24 дюйма
Насколько широк автомобиль, внедорожник Lada Niva 2021?	1680 мм 66,14 дюйма
Какая снаряженная масса Lada Niva Legend 2021 3-дверный 1.7i (83 л.с.) 4×4?	1210 кг 2667,59 фунтов.
Какая полная масса Лада Нива Легенд 2021 3-дверный 1.7i (83 лс) 4х4?	1610 кг 3549,44 фунта.
Сколько места в багажнике, внедорожник Lada Niva 2021?	265–585 л 9,36–20,66 куб. футов
Сколько передач, Какой тип коробки передач, 2021 Lada Niva Legend 3-дверный 1.7i (83 Hp) 4×4?	5, manual transmission

• Lada
  • Lada Niva
    • 2021 Niva Legend 3-door
      • 1.7i (83 Hp) 4×4

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls -RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все марки

Compare

3 Максимальная скорость

Lada Niva Legend 3-door 1.

7i (83 Hp) 4×4 2021, 2022 Specs

General information
Brand	Lada
Model	Niva
Поколение	Нива Легенда 3-дверная
Модификация (Двигатель)	1.7i (83 л.с.) 4х4
Начало производства	January, 2021 year
Powertrain Architecture	Internal Combustion engine
Body type	SUV
Seats	4
Doors	3
Performance specs
Расход топлива (эконом) — городской	12,1 л/100 км 19,44 миль на галлон США 23,35 миль на галлон Великобритании 8,26 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом	8,3 л/100 км 28,34 миль на галлон США 34,03 миль на галлон Великобритании 12,05 км/л
Расход топлива (экономичный) — смешанный	9,9 л/100 км 23,76 США MPG 28,53 Великобритания MPG 10,1 км/л
Тип топлива	Бензин (бензин)
Удас. 0005	Ускорение 0–62 миль/ч	17 с
Ускорение 0–60 миль/ч (рассчитано Auto-Data.net)	16,2 с
142 км/ч 88,23 миль в час
Соотношение веса к мощности	14,6 кг/л.с., 68,6 л.с./тонна
. характеристики
Мощность	83 л.с. при 5000 об/мин.
Мощность на литр	49,1 л.с./л
Крутящий момент	129 Нм при 4000 об/мин. 95,15 фунт-фут. @ 4000 об/мин.
Максимальная частота вращения двигателя	6200 об/мин.
Расположение двигателя	Переднее, продольное
Модель/код двигателя	ВАЗ-21214
Объем двигателя	1690 см 3 103,13 куб. дюймов
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	82 мм 3,23 дюйма
Ход поршня	80 мм 3,15 дюйма
Степень сжатия	9,3
Количество клапанов на цилиндр	2
Fuel System	Multi-point indirect injection
Engine aspiration	Naturally aspirated engine
Valvetrain	SOHC
Engine oil capacity	3,75 л 3,96 кварты США | 3. 3 UK qt
Спецификация моторного масла	Войдите, чтобы увидеть.
Охлаждающая жидкость	10,7 л 11,31 кварт США | 9.41 кварта Великобритании
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса	1210 кг 2667,59 фунтов.
Макс. вес	1610 кг 3549,44 фунта.
Максимальная нагрузка	400 кг 881,85 фунта.
Место в багажнике (загрузочное) — минимум	265 л 9,36 куб. футов
Объем багажника (загрузочного) — максимум	585 л 20,66 куб. футов
Емкость топливного бака	42 л 11,1 галлона США | 9,24 британских галлона
Макс. нагрузка на крышу	50 кг 110,23 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	600 кг 1322,77 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	300 кг 661,39 фунта.
Допустимая загрузка фаркопа	50 кг 110,23 фунта.
Размеры
Длина	3740 мм 147,24 дюйма
Ширина	1680 мм 66,14 дюйма
Ширина, включая зеркала	2019 мм 79,49 дюйма
Высота	1640 мм 64,57 дюйма
Колесная база	2200 мм 86,61 дюйма
Передняя гусеница	1440 мм 56,69 дюйма
Задняя (задняя) гусеница	1420 мм 55,91 дюйма
Передний свес	705 мм 27,76 дюйма
Задний свес	835 мм 32,87 дюйма
Дорожный просвет (дорожный просвет)	200 мм 7,87 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	11 м 36,09 футов. Posted inДвигатель Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены