Объем двигателя киа спортейдж: какой объем двигателя авто Киа Sportage, объем двигателя в литрах и кубических сантиметрах

Содержание

какой объем двигателя авто Киа Sportage, объем двигателя в литрах и кубических сантиметрах

Технические характеристики модельного ряда автомобиля KIA. Характеристики и описание комплектаций, габариты KIA: от 1630 x 1855 x 4440 до 1660 x 1865 x 4660, вес автомобиля: 2055 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Объем двигателя KIA Sportage 2021 – н.в., V,
компактный кроссовер

Комплектация	Объем двигателя, см3
Classic	1999
Comfort	1999
Luxe	1999
Luxe	2497
Prestige	1999
Prestige	2497
Style	1999
Style	2497
X-Line	2497
X-Line+	2497
Смотреть 232 авто

Объем двигателя KIA Sportage 2018 – н. в., IV Рестайлинг,
компактный кроссовер

Комплектация	Объем двигателя, см3
Classic	1999
Classic «Теплые опции»	1999
Comfort	1999
Edition Plus	1999
Edition Plus	2359
GT-Line	2359
Luxe	1999
Luxe	2359
Luxe + Black Edition	1999
Luxe + Black Edition	2359
Luxe UEFA	1999
Luxe+	1999
Luxe+	2359
Luxe+ Black Edition	2359
Premium	1995
Premium	2359
Premium Black Edition	2359
Prestige	1999
Prestige	2359
Prestige Black Edition	1999
Prestige Black Edition	2359
Специальная серия «Лига Европы»	1999
Специальная серия «Лига Европы»	2359
Смотреть 90 авто

Объем двигателя KIA Sportage 2016 – 2018, IV,
внедорожник

Комплектация	Объем двигателя, см3
Classic	1999
Classic «Тёплые Опции»	1999
Comfort	1999
Comfort FIFA	1999
Comfort 2018 FWC	1999
Comfort FCC 2017	1999
Comfort RED Line	1999
GT-Line	1995
GT-Line	1999
Luxe	1999
Premium	1995
Premium	1999
Prestige	1995
Prestige	1999

Объем двигателя KIA Sportage 2016 – 2018, IV,
компактный внедорожник

Комплектация	Объем двигателя, см3

Объем двигателя KIA Sportage 2014 – 2016, III рестайлинг,
внедорожник

Комплектация	Объем двигателя, см3
Classic	1998
Comfort	1995
Comfort	1998
Luxe	1995
Luxe	1998
Luxe SE	1995
Luxe SE	1998
Premium	1995
Premium	1998
Prestige	1995
Prestige	1998

Объем двигателя KIA Sportage 2014 – 2016, III рестайлинг,
внедорожник

Комплектация	Объем двигателя, см3
Classic	1999
Comfort	1999
Comfort Cruise	1999
Luxe	1999
Premium	1999
Prestige	1999
Специальная серия FIFA	1999

Объем двигателя KIA Sportage III,
компактный внедорожник

Комплектация	Объем двигателя, см3

Другие характеристики KIA Sportage

Абсолютно новый Kia Sportage 2022

Колеса и шины

7. 0JX17/48.5мм

7.0JX17/48.5мм

7.5JX18/51мм

7.0JX17/48.5мм

7.5JX18/51мм

7.5JX19/51мм

7.5JX18/51мм

7.5JX19/51мм

235/65R17

235/60R18

235/65R17

235/60R18

235/55R19

235/60R18

235/55R19

Докатка (T135/90D17)

Полноразмерное легкосплавное запасное колесо

Выбросы CO2

220

249

231

249

224

249

224

149

147

156

147

149

147

149

147

175

184

183

184

185

175

185

175

Масса

1445 / 1563

1476 / 1593

1485 / 1603

1476 / 1593

1531 / 1648

1567 / 1687

1531 / 1648

1567 / 1687

2,055

2,085

2,095

2,085

2,140

2,175

2,140

2,175

750 / 1900

750 / 1650

750 / 1900

750 / 1650

750 / 1500

750 / 1650

750 / 1500

100

Двигатель и трансмиссия

1. 999

1.999

2.497

1.999

2.497

81 x 97

88,5 x 101,5

81 x 97

88,5 x 101,5

192

242

192

242

10.8

13.0

10.8

13.0

передний

подключаемый полный

передний

подключаемый полный

150 @ 6 200

190 @ 6 100

150 @ 6 200

190 @ 6 100

Бензин с октановым числом не менее 92

6-ступенчатая механическая

6-ступенчатая автоматическая

6-ступенчатая механическая

6-ступенчатая автоматическая

8-ступенчатая автоматическая

6-ступенчатая автоматическая

8-ступенчатая автоматическая

3. 769 / 2.120 / 1.387 / 1.079 / 0.884 / 0.756 / — / — / 3.727 / 4.467

4.400 / 2.726 / 1.834 / 1.392 / 1.000 / 0.774 / — / — / 3.440 / 3.702

3.769 / 2.120 / 1.387 / 1.079 / 0.884 / 0.756 / — / — / 3.727 / 4.467

4.400 / 2.726 / 1.834 / 1.392 / 1.000 / 0.774 / — / — / 3.440 / 3.702

4.400 / 2.726 / 1.834 / 1.392 / 1.000 / 0.774 / — / — / 3.440 / 3.714

4.717 / 2.906 / 1.864 / 1.423 / 1.224 / 1.000 / 0.790 / 0.635 / 3.239 / 3.648

4.400 / 2.726 / 1.834 / 1.392 / 1.000 / 0.774 / — / — / 3.440 / 3.714

4.717 / 2.906 / 1.864 / 1.423 / 1.224 / 1.000 / 0.790 / 0.635 / 3.239 / 3.648

4.717 / 2.906 / 1.864 / 1.423 / 1.224 / 1.000 / 0.790 / 0.635 / 3.239 / 3. 648

4.717 / 2.906 / 1.864 / 1.423 / 1.224 / 1.000 / 0.790 / 0.635 / 3.239 / 3.648

Бесконтактная, стандартной мощности

Бесконтактная, повышенной мощности

Бесконтактная, стандартной мощности

Бесконтактная, повышенной мощности

16 клапанов (Система бесступенчатой регулировки фаз газораспределения D-CVVT)

распределённый впрыск, MPI

непосредственный впрыск GDI + распределённый впрыск MPI

распределённый впрыск, MPI

непосредственный впрыск GDI + распределённый впрыск MPI

10,9

11,7

11,2

11,7

11,9

9,4

11,9

9,4

Eвро-5 : двухступенчатый каталитический нейтрализатор отработавших газов

9,7

10,2

9,7

80 / 13,5, 120 / 12, 1,2

80 / 13,5, 150 / 12, 1,2

80 / 13,5, 120 / 12, 1,2

80 / 13,5, 150 / 12, 1,2

Сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной

Гидротрансформатор

Сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной

Гидротрансформатор

1. 7 ~ 1.8

7.3

1.4 ~ 1.5

7.3

6.7

7.3

6.7

4.3

5.8

4.3

5.8

2.2

3.8

2.2

3.8

Размеры

Кроссовер

4.660 / 1.865 / 1.660

4,660 / 1,865 / 1,665 (с учетом рейлингов на крыше)

4.660 / 1.865 / 1.660

4,660 / 1,865 / 1,665 (с учетом рейлингов на крыше)

4,660 / 1,865 / 1,680 (с учетом рейлингов на крыше X-Line)

1620 (17″), 1627 (17″)

1615 (18″), 1622 (18″)

1620 (17″), 1627 (17″)

1615 (18″), 1622 (18″)

1615 (19″), 1622 (19″)

1615 (18″), 1622 (18″)

1615 (19″), 1622 (19″)

2755

181

905 / 1,000

1,052 / 1,050

586

543

1,006 / 1,000

959/966

1. 461 / 1.412

1.461 / 1.412

1.392 / 1.357

17.5 / 25.5

17.2

Рулевое управление

13. 7

13.7

Электроусилитель с установкой на рулевой колонке С-MDPS

2. 41

2.41

5.89 ± 0.2

Тормоза

Ø 305 × 25

Ø 300 × 10

291.5 × 90 / 10.5:1

291. 5 × 90 / 10.5:1

291.5 × 90 / 10.5:1

Ø 22.22

ручной

ножной

ручной

электромеханический

ножной

электромеханический

Подвеска

независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости

независимая, многорычажная

Динамические характеристики

183

180

183

180

197

180

197

10. 9

11.7

11.2

11.7

11.9

9.4

11.9

9.4

10.9

6.4

11.2

6.4

6.6

5.4

6.6

5.4

15.9

8.9

16.4

8.9

9.1

6.6

9.1

6.6

17.6

17.9

18.2

16.8

18.2

16.8

Расход топлива

9.7

10.2

9.7

6. 6

6.5

6.8

6.5

6.3

6.5

6.3

7.7

8.1

8.2

7.6

8.2

7.6

Внутренние размеры

586

543

1,783, 1,875 / 1,040, 1,412 / 927, 935

1,783, 1,875 / 1,040, 1,412 / 822, 831

883, 1057 / 1,040, 1,439 / 927, 935

883, 1024 / 1,040, 1,439 / 822, 831

1. 094 / 758

1.094 / 758

738

Спецификация

GYWD2J617

GYWD2J61F

GYWD2J618

GYWD2J61F

GYWD2J61G

GYWDL9A1K

GYWD2J61G

GYWDL9A1K

Двигатели Киа Спортейдж 4 — подробные характеристики

На все модификации Киа Спортейдж 4 ставилось четыре разных двигателя: три бензиновых, причем как атмосферных, так и с турбонаддувом, а также турбодизель.

На популярный у нас кроссовер Киа Спортейдж 4-го поколения ставили следующие двигатели:

1. 6 турбо G4FJ — 177 л.с. / 265 Нм	турбомотор с прямым впрыском линейки Gamma
2.0 литра G4NA — 150 л.с. / 192 Нм	основной атмосферный мотор из семейства Nu
2.4 литра G4KJ — 184 л.с. / 237 Нм	атмосферный мотор Theta II с прямым впрыском
2.0 CRDi D4HA — 185 л.с. / 400 Нм	дизель у нас появился только после рестайлинга

Двигатель Kia Sportage 4 1.6 T-GDI

G4FJ 177 л.с. 265 Нм ЕВРО 5

Топовые версии до рестайлинга оснащались 1.6-литровым турбомотором из линейки Gamma. Конструкционно это современный силовой агрегат с системой прямого впрыска топлива GDi, алюминиевым блоком на 4 цилиндра с чугунными гильзами, открытой рубашкой охлаждения, алюминиевой 16-клапанной головкой без гидрокомпенсаторов, фазорегуляторами Dual CVVT, цепным приводом ГРМ и естественно Twin Scroll турбиной Borgwarner B01G с интеркулером. Агрегатировался такой двигатель только с 7-ступенчатой роботизированной коробкой D7UF1.

Этот турбомотор появился на нашей версии Спортейдж только в 2016 году и большинство его проблем первых лет производства, типа выпадения электродов свечей, здесь не встречается. Но стоит знать, что наддувные двс с алюминиевым блоком и открытой рубашкой охлаждения склонны потреблять масло из-за эллипса цилиндров на пробеге 100 — 150 тысяч километров. Еще не самым высоким ресурсом у этого двигателя отличается турбокомпрессор и цепь ГРМ.

Таблица характеристик двигателя G4FJ с 7-ркпп
	1.6 л G4FJ РКП7 4×4
Впрыск	прямой
Топливо	бензин АИ-95
Расположение	поперечное
Цилиндры	4 в ряд
Клапана	6L G4FJ РКП7 4×4″>16
Рабочий объем	1591 см³
Мощность	177 л.с.
Крутящий момент	265 Нм
Разгон до 100 км/ч	9.1 с
Скорость (макс)	201 км/ч
Экологич. класс	ЕВРО 5
Расход город	9.2 л
Расход трасса	6.5 л
Расход смешанный	7.5 л

Двигатель Киа Спортейдж 4 2.0 MPi

G4NA 150 л. с. 192 Нм ЕВРО 5

Основным силовым агрегатом этого кроссовера служит 2.0-литровый мотор из семейства Nu. Конструкционно это обычный атмосферный двигатель с распределенным впрыском топлива, алюминиевым блоком цилиндров, алюминиевой 16-клапанной ГБЦ с гидрокомпенсаторами, цепным приводом грм, системой изменения фаз газораспределения Dual CVVT на двух валах, а еще пластиковым впускным коллектором с фирменной системой изменения геометрии VIS. Агрегатируется этот мотор как с 6-ступенчатой мкпп M6CF4, так и 6-ступенчатой акпп A6MF1.

Известной проблемой данного силового агрегата является образование задиров в цилиндрах из-за попадания крошек разрушающегося катализатора из коллектора в камеру сгорания двс. В 2017 году добавили масляные форсунки охлаждения поршней и задиры встречаются реже. Остальные поломки этого двигателя менее страшные: не очень долго у него служит цепь грм, случаются течи смазки и антифриза, а также масложор из-за залегших маслосъемных колец.

Сравнительная таблица характеристик двигателя G4NA с 6 мкпп и 6-акпп
	2. 0 л G4NA МКП6 4×2	2.0 л G4NA АКП6 4×2
Впрыск	распределенный	распределенный
Топливо	бензин АИ-92	бензин АИ-92
Расположение	поперечное	поперечное
Цилиндры	4 в ряд	4 в ряд
Клапана	16	16
Рабочий объем	1999 см³	1999 см³
Мощность	0L G4NA МКП6 4×2″>150 л.с.	150 л.с.
Крутящий момент	192 Нм	192 Нм
Разгон до 100 км/ч	10.5 с	11.1 с
Скорость (макс)	186 км/ч	181 км/ч
Экологич. класс	ЕВРО 5	ЕВРО 5
Расход город	10.8 л	10.9 л
Расход трасса	6.4 л	6.1 л
Расход смешанный	0L G4NA МКП6 4×2″>8.0 л	7.9 л

Двигатель Киа Спортейдж 4 2.4 GDi

G4KJ 184 л.с. 237 Нм ЕВРО 5

После рестайлинга 1.6-литровый турбомотор заменил 2.4-литровый двигатель серии Theta II. Конструкционно это атмосферный силовой агрегат с системой прямого впрыска топлива GDi, алюминиевым блоком цилиндров и 16-клапанной ГБЦ, не оснащенной гидрокомпенсаторами, цепным приводом грм, фазорегуляторами Dual CVVT и впускным коллектором с системой VIS. Агрегатируется этот мотор только с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач A6MF2.

На нашей версии кроссовера Спортейдж такой силовой агрегат появился только в 2018 году и его проблемы с задирами, проворотом вкладышей и фазорегулятором E-CVVT давно решены. Но стоит понимать, что это современный мотор с алюминиевым блоком и открытой рубашкой охлаждения, который не любит регулярных перегревов и экономии на смазочных материалах. Поэтому эллипс цилиндров либо банальный износ гильз тут часто приводит к расходу смазки.

Таблица характеристик двигателя G4KJ с 6-акпп
	2.4 л G4KJ АКП6 4×4
Впрыск	прямой
Топливо	бензин АИ-95
Расположение	поперечное
Цилиндры	4 в ряд
Клапана	16
Рабочий объем	2359 см³
Мощность	184 л.с.
Крутящий момент	237 Нм
Разгон до 100 км/ч	4L G4KJ АКП6 4×4″>9.6 с
Скорость (макс)	185 км/ч
Экологич. класс	ЕВРО 5
Расход город	12.0 л
Расход трасса	6.6 л
Расход смешанный	8.6 л

Дизель Kia Sportage 4 2.0 CRDi

D4HA 185 л.с. 400 Нм ЕВРО 5

После рестайлинга моторную гамму кроссовера дополнил 2.0-литровый дизель из линейки R. Это двигатель с алюминиевым блоком цилиндров, 16-клапанной ГБЦ с гидрокомпенсаторами, цепным приводом ГРМ, турбиной с изменяемой геометрией BorgWarner BV43 и интеркулером. Мотор оснащен актуальной топливной системой Common Rail Bosch CP4 с пьезофорсунками. Агрегатируется он на данной модели только с 8-ступенчатой автоматической коробкой A8LF2.

Это довольно надежный, но крайне требовательный к качеству солярки дизельный двигатель. Любая экономия на обслуживании тут приводит к скорому износу ТНВД топливной системы, который сразу же начинает гнать стружку. После чего ремонт вам обойдется очень недешево. Также присутствуют все стандартные проблемы дизеля с сажевым фильтром и клапаном ЕГР. А еще на профильном форуме жалуются на скромный ресурс демпферного шкива коленвала.

Таблица характеристик двигателя D4HA с 8-акпп
	2.0 л D4HA АКП8 4×4
Впрыск	Common Rail
Топливо	дизель
Расположение	поперечное
Цилиндры	4 в ряд
Клапана	0L G4HA АКП8 4×4″>16
Рабочий объем	1995 см³
Мощность	185 л.с.
Крутящий момент	400 Нм
Разгон до 100 км/ч	9.5 с
Скорость (макс)	201 км/ч
Экологич. класс	ЕВРО 5
Расход город	7.9 л
Расход трасса	5.3 л
Расход смешанный	6.3 л

Дополнительные материалы

Капремонт 2.0-литрового мотора Киа Спортейдж 4

Технические характеристики автомобиля Kia Sportage

Корейские автомобили уверенно завоевывают российский рынок. Характеристики одной из 14 моделей – Kia Sportage – заинтересуют любителей внедорожников и кроссоверов.

Содержание статьи:

История

Рождение модели приходится на 1993 год. Тогда сегмент внедорожников европейского класса J набирал популярность. «Спортейдж» первого поколения позаимствовал у японской «Мазды Бонго» силовую установку, трансмиссию, детали ходовой части. Лонжеронная рама, привод 4х4, 2-ступенчатая раздаточная коробка (внедорожный арсенал) сделали автомобиль настолько удачным, что он без изменений сходил с конвейера 13 лет.

Из моторов было два 2-литровых бензиновых агрегата, отдающих 95 л. с. и 128 л. с., и один 83-сильный дизельный двигатель тем же объемом. Лошадиные силы «Киа Спортейдж» первой генерации были слабы для хорошей динамики. Поэтому стартовый разгон Kia Sportage до 100 км составлял 14,7 сек. для бензиновых агрегатов и 21,7 сек. — для дизельного мотора. Трансмиссия в базовой версии была механическая 5-скоростная или 4-ступка «автомат». Для России машины собирали в Калининграде.

В 2006 году вышло второе поколение «Спортейджей», закрепившее громкую славу предшественника. Изменения были глобальными: рама уступила место несущему кузову, превратив автомобиль в типичный переднеприводный кроссовер (подключаемый полный привод был доступен только в топ-версиях). Автомобиль утерял угловатые формы, приобретая привычную теперь округлость. Революционными были разъемы USB и мультимедиа в салоне.

Моторы стали сильнее: два бензиновых (2 л – 140 л. с. и 2,7 л – 175 л) и турбо дизель (2 литра – 112 «лошадей»).

Разгон «Киа Спортейдж» до 100 на старшем из бензиновых агрегатов составлял 10 сек. К этому аппарату добавили АКПП, остальным – на выбор: механику или автомат.

Второе поколение через четыре года сменила очередная генерация – «Киа Спортейдж» 3-го поколения. Старт продаж нового авто был объявлен в 2010 году. Фурор среди автолюбителей произвела внешность машины: к экстерьеру впервые приложил руку немецкий автодизайнер Петер Шрайер. Именно в этой модели появилась, а впоследствии стала фирменным знаком «Киа» радиаторная решетка «нос тигра».

Крышу разработчики сделали покатой, лобовое стекло наклонили под острым углом – так кузов приобрел спортивные очертания и отличную аэродинамику.

Коробки передач остались прежними, а силовые установки производитель переработал. Объем двигателя «Киа Спортейдж» на бензине не изменился (2 л), но головка и блок стали алюминиевыми, клапанная крышка – пластиковой. Эти меры подняли мощность аппарата до 150 «лошадей», предельную скорость – до 182 км/ч. Разгон «Киа Спортейдж» 3 до 100 составил 10,5 сек, расход топлива – 7,7 л на 100 км пути.

Второй, турбированный дизельный мотор продуцировал 136 л. с., чем позволял достигать заветной сотни за 11,5-12 сек. При этом автомобиль демонстрировал отменную экономию солярки – 6 л/100 км.

Если реальные показатели вашего авто по динамике и расходу горючего не соответствуют заявленным параметрам, сделайте сноску на эталонные условия тестов. Испытывая тех характеристики авто «Киа Спортейдж», в лабораториях и на стендах применяют специальные измерительные приборы и эталонное топливо. В обычных дорожных условиях на расход и разгон влияют влажность, давление и температура воздуха, количество перевозимого груза и даже навык вождения.

В 2014 году автомобиль пережил фейслифтинг, а затем пришла очередь четвертого поколения «Спортейджей» – событие состоялось в 2016 году.

Размеры и габариты

Автомобиль подвергся переделке во внешности и внутреннем пространстве. Перекроенный кузов, пережив рестайлинг 2019 года, стал габаритнее –4480х1855х1635 мм (ДхШхВ) при дорожном просвете 180 мм. Параметры «Киа Спортейдж» 4 изменились и в отношении колесной базы – 267 сантиметров.

Размер багажника соответствует классу авто – 503 л, при сложенных спинках заднего дивана – 1480 л. Снаряженная масса – 1410-1480 кг.

Характеристики элементов авто

Автомобиль построен на модернизированной платформе предыдущего поколения. Однако независимую архитектуру подвески разработчики сохранили: спереди – надежный механизм типа «МакФерсон», сзади – многорычажная конструкция.

Снижая шум и вибрацию от шасси, инженеры переработали амортизаторы, сделали жестче задний подрамник. Выбор привода – передний или полный – за покупателем. Система Dynamax привода на четыре колеса отлично справляется с дорожными препятствиями.

Двигатель

Моторы всегда придавали завидные технические характеристики Kia Sportage, кроме бензинового турбированного 1,6 G4FJ, который провалил продажи автомобиля предшествующего поколения.

Гамма силовых аппаратов следующая:

Бензиновый 2.0 G4NA. Объем 4-цилиндровой 16-клапанной установки 1999 кубических см, количество лошадиных сил – 150-160, питание инжекторное.
Бензиновый 2.4 G4KJ. Объем мотора 2359 см³, развиваемая мощность 4-цилиндрового 16-клапанника – 180-200 л. с.
Дизельный 2.0 D4HA. Объем 185-сильного двигателя – 1995 см³. Цилиндров – 4, клапанов – 16, впрыск – common rail.

Самый популярный у владельцев – 2-литровый G4NA.

Рулевое управление

На «Киа Спортейдж» штатно установлен реечный рулевой механизм с электрическим усилителем. Единственная «спортивная» комплектация GT-Line получила усовершенствованную конструкцию – рейку с переменным шагом зубьев.

Тормозная система

Это узел «Спортейджей» представлен прогрессивными дисками, причем в передней части они вентилируемые, что предохраняет конструкцию от перегрева. Активными помощниками водителя при торможении выступают системы EBD и ABS.

Кузов

Автомобиль в предыдущих версиях бил рекорды продаж, поэтому его внешность мало изменилась и будет актуальной, как считают специалисты, еще долго. Конструкцию несущего кузова производители усилили, на 51%, изготовив из высокопрочной стали. Большинство кузовных деталей выполнили методом горячей штамповки. Клеевых соединений стало больше – до 103 м.

Перечисленные меры, по заключениям краш-тестов, хорошо повлияли на характеристики автомобиля «Киа Спортейдж»:

увеличили прочность корпуса на 39%;
улучшили аэродинамическое сопротивление;
повысили общую безопасность авто.

Передние светодиоды, высокая подоконная линия, оригинальный узор светоотражателей придали машине динамичный облик.

Шины

Фактурные «мускулистые» колесные арки выдают носителя крупных шин: посадочный диаметр покрышек «Киа Спортейдж» колеблется от 16 до 19 дюймов.

Типоразмеры резины кроссовера:

Посадочный диаметра	R16, R17, R19
Ширина профиля	215, 225, 245
Высота профиля	45, 60, 70

Диски: 6. 5Jx16 ET42.5, 7.0Jx17 ET48.5. Грузоподъемность «Киа Спортейдж» на одно колесо обозначается индексами: 98 (750 кг), 99 (775 кг), 110 (1060 кг).

Эксплуатационные характеристики

Многочисленные тест-драйвы выявили, как машина показывает себя в поездках.

Подвеска мягкая, справляется с неровностями, кочками, но на виражах автомобиль кренится, может даже «подломиться». Рулевое управление послушное, особенно в версиях с подрулевыми лепестками, но спортивный стиль управления не годится для «Спортейджей», разве что в комплектации GT-Line.

Динамика машин на высоте, но автоматическая коробка несколько «задумчивая», что стоит учитывать при обгонах. Шумность на приемлемом уровне: повышать голос ездокам нужно только после набора скорости 130 км/ч.

Тормоза срабатывают на «отлично». Клиренс хорош для прохождения ям и овражков, но изгиб выхлопной трубы сокращает внедорожные качества.

Комплектации и модификации

Автомобиль выпускают в нескольких модификациях, начиная от базовой «Классик» и заканчивая «Премиум»:

Classic. В «базе» машина получила ЦЗ, галогенные фары, электростеклоподъемники всех окон, кондиционер, системы ABS, EBD, BAS и «ЭРА-ГЛОНАСС». В салоне установлена аудиосистема с 6 динамиками, воздуховоды для задних сидений, а также многочисленные ассистенты водителя при старте, подъеме на гору.
Comfort. К базовой комплектации добавлены: светодиодная передняя оптика, датчик дождя, противотуманки. Появился также круиз-контроль, парктроник, подогрев руля и сидений.
Luxe. В модели дополнительно идут: датчик света, камера заднего вида. Внешним зеркалам добавили функцию самозатемнения.
Prestige. Передний парктроник, электронный ручник, светодиоды в противотуманные фары и задние огни – такова добавочная «начинка» версии.
Premium. В богато оснащенном авто владелец найдет системы ABS, ACCS, контроль слепых зон и усталости водителя. Светодиоды появились даже в салоне.

Особняком стоит модификация GT-Line, которая с завода идет с тонированными стеклами, мультимедиа с сенсорным дисплеем. Также авто красуется алюминиевыми накладками на порогах, красной прострочкой в обивке салона.

KIA Sportage 2014 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

За время своего существования автомобиль KIA Sportage завоевал множество наград как в России, так и в Европе, вероятно, именно поэтому производитель не стал разрабатывать принципиально новую модель, а лишь ограничился легким рестайлингом версии третьего поколения. Каких-либо визуальных изменений автомобиль получил минимум: немного видоизмененная решетка радиатора и оптика снаружи, а также новая панель приборов внутри. По сути, новинка – это все тот же KIA Sportage, выпускавшийся в период 2010-2013 годов.

Автомобиль относится к классу легких внедорожников «К1», имеет габаритную длину 4440 мм и ширину1855 мм. Благодаря этому внедорожник отлично подходит для городского способа эксплуатации. Высокая посадка, что гарантирует отличную обзорность водителю, приемлемая динамика, сочетающаяся с небольшим расходом топлива, – это основные постулаты, на которых базируется КИА Спортэйдж.

Разрабатывая модель, производитель старался охватить широкий круг потребителей, именно поэтому в определенной степени в KIA Sportage заложены задатки универсального автомобиля. Вместительный салон и просторный багажник, объемом 564 литра, делают модель идеальным семейным авто. Большой клиренс в сочетании с полным приводом превращает Спортэйдж в комфортный автомобиль для путешествий как на короткие, так и дальние расстояния. Автомобиль неплохо приспособлен к особенностям эксплуатации в России, и это, пожалуй, одно из главных его преимуществ.

Особенностью кроссовера является наличие большого числа всевозможных комплектаций, дополнительных опций. Но кроме этого, производитель предлагает на выбор возможность купить KIA Sportage, оснащенный как бензиновым двигателем, так и дизельным. Среди силовых агрегатов доступен бензиновый мотор, объемом 2 литра и мощностью 150 л.с. Дизельный вариант – это мотор, объемом также 2 литра, мощность которого варьируется от 136 до 184 л.с.

Наличие механической коробки передач или 6-ступенчатого автомата, переднего привода или полного – это также варианты той или иной комплектации автомобиля.

2.0 150 л.с. MT 2WD2.0 150 л.с. AT 2WD2.0 150 л.с. MT 4WD2.0 150 л.с. AT 4WD2.0 D 184 л.с. AT 4WD

Кузов
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4440
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1630
Дорожный просвет, см	16. 7
Объем багажника, л	564/1353
Тип кузова	Внедорожник

Двигатель
Мощность двигателя, л.с.	150
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя, л	2.0

Трансмиссия
Коробка передач	МКПП 6-ступ.
Привод	Передний привод

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	10. 7
Максимальная скорость, км/ч	185

Расход топлива
В городском цикле	11.2
В загородном цикле	6.9
В смешанном цикле	8.5

Кузов
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4440
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1630
Дорожный просвет, см	16. 7
Объем багажника, л	564/1353
Тип кузова	Внедорожник

Двигатель
Мощность двигателя, л.с.	150
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя, л	2.0

Трансмиссия
Коробка передач	АКПП 6-ступ.
Привод	Передний привод

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	11. 5
Максимальная скорость, км/ч	176

Расход топлива
В городском цикле	11.2
В загородном цикле	6.7
В смешанном цикле	8.4

Кузов
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4440
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1630
Дорожный просвет, см	16. 7
Объем багажника, л	564/1353
Тип кузова	Внедорожник

Двигатель
Мощность двигателя, л.с.	150
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя, л	2.0

Трансмиссия
Коробка передач	МКПП 6-ступ.
Привод	Полный привод (4х4)

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	11. 3
Максимальная скорость, км/ч	184

Расход топлива
В городском цикле	11.2
В загородном цикле	6.9
В смешанном цикле	8.5

Кузов
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4440
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1630
Дорожный просвет, см	16. 7
Объем багажника, л	564/1353
Тип кузова	Внедорожник

Двигатель
Мощность двигателя, л.с.	150
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя, л	2.0

Трансмиссия
Коробка передач	АКПП 6-ступ.
Привод	Полный привод (4х4)

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	11. 7
Максимальная скорость, км/ч	176

Расход топлива
В городском цикле	11.2
В загородном цикле	6.7
В смешанном цикле	8.4

Кузов
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4440
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1630
Дорожный просвет, см	16. 7
Объем багажника, л	564/1353
Тип кузова	Внедорожник

Двигатель
Мощность двигателя, л.с.	184
Тип двигателя	Дизельный
Объём двигателя, л	2.0

Трансмиссия
Коробка передач	АКПП 6-ступ.
Привод	Полный привод (4х4)

Эксплуатационные характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с	9. 8
Максимальная скорость, км/ч	195

Расход топлива
В городском цикле	8.8
В загородном цикле	5.7
В смешанном цикле	6.9

объём, характеристики, описание, обслуживание, ремонт

Содержание

Технические характеристики
Неисправности и ремонт
Вывод

Двигатель KIA SPORTAGE — силовые агрегаты корейского и японского производства. Имеется довольно широкий выбор двигателей для этого транспортного средства. Все моторы имеют высокие технические характеристики, за что и полюбились автолюбителям.

Технические характеристики

Kia Sportage — популярный корейский кроссовер, является младшим братом Соренто. Транспортное средство увидело мир в далёком 2010 году. Платформой для создания послужили конкурентные автомобили, а также кроссоверы линейки КИА.

Kia Sportage.

Hyundai G4KE

Наименование	Характеристики
Производитель	Mitsubishi
Марка мотора	Hyundai G4KE/ Mitsubishi 4B12
Объём	2.4 литра (2359 см куб)
Впрыск	Инжектор
Мощность	176 л.с.
Диаметр цилиндра	88 мм
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16
Расход топлива	8.7 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме
Масло для мотора	5W-20 5W-30
Ресурс	250+ тыс. км
Применяемость	Kia Cerato Kia Optima Kia Sportage Kia Sorento Hyundai ix35 Hyundai Sonata Hyundai Santa Fe Mitsubishi Lancer Mitsubishi Outlander Mitsubishi Delica Chrysler 200 Chrysler Sebring Citroën C-Crosser Dodge Avenger Dodge Caliber Dodge Journey Jeep Compass Jeep Patriot Peugeot 4007

Технические характеристики мотора G4KD :

Наименование	Характеристики
Производитель	Hyundai/ Mitsubishi
Марка мотора	G4KD/4В11
Объём	2.0 литра (1998 см куб)
Впрыск	Инжектор
Мощность	150-165 л.с.
Диаметр цилиндра	86 мм
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16
Расход топлива	7. 0 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме
Масло для мотора	5W-20 5W-30
Ресурс	250+ тыс. км
Применяемость	Kia Cerato Kia Optima Kia Sportage Hyundai Elantra Hyundai ix35 Hyundai Sonata Mitsubishi Lancer Mitsubishi Outlander Mitsubishi ASX / RVR Chrysler Sebring Dodge Avenger Dodge Caliber Jeep Compass Jeep Patriot Proton Inspira

Мотор Kia Sportage.

G4GC

Наименование	Характеристики
Производитель	Hyundai-KIA
Марка мотора	G4GC
Объём	2.0 литра (1975 см куб)
Впрыск	Инжектор
Мощность	137-143 л. с.
Диаметр цилиндра	82 мм
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16
Расход топлива	5.9 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме
Масло для мотора	10W-30 10W-40
Ресурс	300+ тыс. км
Применяемость	Kia Cerato Kia Sportage Hyundai Elantra Kia Ceed Kia Spectra Hyundai Tucson Hyundai Sonata EF Hyundai i30 Hyundai Coupe Hyundai Trajet Kia Carens

Неисправности и ремонт

Двигатель моторов Спортедж достаточно надёжный, но и у него имеется ряд проблем, которых не избежать. Рассмотрим, основные неисправности, которые возникают в процессе эксплуатации мотора:

Дизелит до прогрева это обычное дело для G4KD 4B11, спишем на особенности двигателя.
Свист подшипника компрессора кондиционера, заменив — проблемы уйдут.
Стрекотание, этот звук присутствует на всех G4KD 4B11 и заставляет владельцев нервничать, успокойтесь, это работа форсунок.
Вибрации на 1000-1200 об/мин, меняем свечи, ездим дальше.

Как видно, глобальных проблем мотор не имеет, а поэтому может считаться надёжным силовым агрегатом.

Двигатель Kia Sportage.

Вывод

KIA SPORTAGE имеет достаточно широкий модельный ряд силовых агрегатов, которые придутся по вкусу любому автомобилисту. Обслуживание моторов проводится достаточно просто. А вот ремонт придётся проводить в автосервисе.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями:

Новый 2023 Kia Sportage Обзоры, цены и характеристики

Цена: Начальная цена Sportage 2023 года составляет 25 990 долларов. Старшая модель Sportage X-Pro Prestige стоит от 36 790 долларов.

Этот совершенно новый Kia Sportage поступит в продажу в начале 2022 года как модель 2023 года. Это пятое поколение Sportage, основанное на том же шасси, что и его родной брат Sorento и двоюродный брат Hyundai Tucson.

Таким образом, новый Sportage на 7,1 дюйма длиннее предыдущей модели, а его колесная база увеличилась на 3,4 дюйма. Этот дополнительный размер помогает отличить Sportage от его родного брата Seltos, а также значительно увеличивает внутреннее пространство, особенно на заднем сиденье. Kia также говорит, что новый Sportage имеет лучшую в своем классе 390,6 кубических футов грузового отсека сзади.

Первоначально будет доступен один двигатель, 2,5-литровый 4-цилиндровый, который передает мощность 187 лошадиных сил на передние (или все четыре) колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Ожидается, что грядущий гибрид Sportage (рассматривается отдельно) и подключаемый гибрид Sportage (также рассматривается отдельно) будут иметь те же силовые агрегаты, что и у Tucson Hybrid и Tucson PHEV — 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, дополненный электродвигатель. Мы ожидаем, что Sportage Hybrid будет иметь 226 лошадиных сил, а появившийся позже Sportage PHEV будет иметь 261 л.с. и полностью электрический запас хода более 30 миль.

Переднеприводная (FWD) и полноприводная (AWD) версии Kia Sportage 2023 года будут доступны, когда автомобиль поступит в продажу в начале 2022 года. Производство на заводе Kia в Вест-Пойнте, штат Джорджия, который также строит седан K5, Sorento и Telluride — начнется в первом квартале 2022 года.

Новый Sportage — это 5-местный автомобиль с особенно просторным задним сиденьем, а приборная панель выделяется массивным изогнутым дисплеем, занимающим примерно половину ширины. автомобиль. Он оснащен встроенным многофункциональным контроллером с сенсорным экраном, а также отвечает потребностям водителя и переднего пассажира в подключении. Kia говорит, что система интуитивно понятна и проста в использовании.

Доступные модели Kia Sportage 2023 года включают LX, EX, SX и SX-Prestige, а также X-Line, X-Pro и X-Pro Prestige, три версии, настроенные для лучшей работы в грязи. В дополнение к дополнительным 1,5 дюймам дорожного просвета они оснащены вседорожными шинами BFGoodrich и системой полного привода с несколькими режимами движения по местности.

Kia Sportage, построенный в Джорджии, соревнуется в категории компактных внедорожников. Основными конкурентами являются Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan Rogue и Subaru Forester, но полный список довольно длинный.

Цены на Kia Sportage 2023 года

Новый Sportage LX 2023 года от Kia в базовой версии FWD имеет стартовую цену в 25 990 долларов США. Добавьте 2000 долларов, если хотите полный привод.

Sportage EX с 18-дюймовыми колесами и глянцево-черной решеткой радиатора стоит от 27 990 долларов США с передним приводом или 29 990 долларов США с полным приводом.

В комплектации SX, которая поставляется с задней дверью с электроприводом и люком на крыше, Kia Sportage 2023 года начинается с 31 490 долларов США (FWD) или 33 290 долларов США (AWD).

Далее идет роскошный SX-Prestige, оснащенный 19дюймовые колеса, обивка сидений из искусственной кожи премиум-класса и монитор с объемным обзором. Этот Sportage стоит от 33 490 долларов с передним приводом или 35 290 долларов с полным приводом.

Kia Sportage X-Pro, полноприводная модель с вездеходными шинами на 17-дюймовых легкосплавных дисках и режимами вождения Normal, Sport, Smart и Snow, стоит от 34 990 долларов. X-Pro Prestige, оборудованный аналогичным образом, но с дополнительными элементами, такими как удобный монитор с объемным обзором, стоит от 36 790 долларов.

Вождение Kia Sportage 2023

Стандартный 4-цилиндровый двигатель Sportage адекватен, но не впечатляет. Хорошо настроенная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач хорошо управляет мощностью с быстрыми и плавными переключениями. Мы благодарны за то, что у него традиционная автоматическая коробка передач, а не плаксивая бесступенчатая трансмиссия (CVT). Переключение в спортивный режим делает вождение более динамичным.

Одна из особенностей нового Sportage, которая больше всего выделяется при вождении, — это его тихая работа. Внутри Sportage настолько умиротворенный и безмятежный, что может соперничать с некоторыми люксовыми брендами. Что касается управляемости, то, как и следовало ожидать, есть небольшой крен кузова, но в поворотах он кажется стабильным.

Еще одна вещь, которая нам нравится в Sportage, — это функции помощи водителю Drive Wise. Такие функции, как помощь в поддержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, становятся обычным явлением, но не все комплекты технических средств безопасности одинаковы. Функции Drive Wise в Sportage хорошо справляются со своей задачей, не чувствуя себя навязчиво или рывками.

Большой сюрприз нового Sportage заключается в том, что при правильном оснащении он может стать довольно хорошим внедорожником. Мало кто помнит суровые корни Kia Sportage в первые годы его существования, но новое поколение обеспечивает удовлетворительное сочетание комфорта на дороге и возможностей для бездорожья.

Доступная система полного привода сохраняет свои позиции, когда асфальт заканчивается, а модели X-Pro оснащены вседорожными шинами BFGoodrich и режимами движения по бездорожью, что делает их более авантюрными.

Комфорт салона

Интерьер нового Sportage 2023 года выглядит богато и элегантно. Kia говорит, что дизайн был вдохновлен высококачественным оборудованием для активного отдыха. Ваш взгляд сразу же привлекает большой и слегка изогнутый дисплей, который органично сочетается под одной стеклянной панелью с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и цветным сенсорным экраном того же размера.

Выглядит футуристично, а угловатые вентиляционные отверстия, облегающие изогнутый дисплей, добавляют технологичности. На асимметричной центральной консоли кнопки и элементы управления находятся в пределах легкой досягаемости водителя, а новая сенсорная панель позволяет переключаться между климат-контролем и аудиосистемами. Более того, при необходимости подстаканники Sportage можно превратить в ящик для хранения, например, планшета.

Прочие детали: В Sportage EX и более поздних версиях используется кожа без содержания животных, а вешалки для одежды встроены в заднюю часть подголовников передних сидений. Кроме того, в спинках тонких передних сидений есть порты USB и встроенный крючок для сумок с покупками или зарядных кабелей.

Самое главное, сзади места для ног на 3 дюйма больше, чем в предыдущем Sportage, а это означает, что заднее сиденье должно быть удобным для взрослых. За складывающимся задним сиденьем также находится 39,6 кубических футов грузового пространства, что является лучшим показателем в своем классе, что на 28% больше, чем у предыдущей Kia. Новый Sportage также имеет двухуровневый грузовой пол.

Внешний стиль

Мы считаем, что Kia Sportage 2023 года является достойным преемником нынешней модели, которая уже была одним из самых красивых компактных внедорожников. Как и следовало ожидать, он более современный, но также полон аккуратных деталей, таких как черная решетка радиатора, которая тянется по ширине лица нового Sportage. Также есть модернизированная решетка радиатора Tiger Nose, дополненная дневными ходовыми огнями в стиле бумеранга и низко расположенными фарами.

Боковой профиль нового Sportage четкий, с четкими линиями, пересекающими изящные поверхности кузова. И впервые для Sportage в качестве опции будет доступна черная крыша. Kia заявляет, что это поможет подчеркнуть спортивный профиль и «архитектурно динамичные» задние стойки. Также примечательна хромированная поясная линия, которая добавляет намек на элегантность, поскольку она поднимается на заднюю часть Sportage и переходит в D-образные стойки.

В целом грядущий новый Kia Sportage 2023 модельного года имеет сильный внешний вид, который усиливается сзади за счет привлекательных сужений и тонких задних фонарей, которые добавляют автомобилю ощущение ширины.

Избранные функции

МОНИТОР ОБЗОРА СЛЕПЫХ ЗОН
Когда вы включаете сигнал поворота, на цифровой приборной панели отображается видеоизображение трех четвертей задней слепой зоны Sportage, что делает перестроение намного безопаснее. Он дополняется системой предотвращения столкновений в слепых зонах, которая автоматически применяет выборочные тормоза, чтобы не дать Sportage перестроиться на занятую полосу движения.

МОДЕЛИ X-PRO И X-PRO PRESTIGE
Это новые прочные модели Sportage, подходящие для езды по грязи. Хотя они далеко не так эффективны, как, скажем, Jeep Wrangler в условиях бездорожья, у них есть дополнительный дорожный просвет на 1,5 дюйма, вездеходные шины BFGoodrich и система полного привода для бездорожья с защитой от грязи. конкретные настройки.

Стандартные характеристики

Все модели Kia Sportage 2023 года стандартно поставляются с 2,5-цилиндровым 4-цилиндровым двигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Apple CarPlay и Android Auto также являются стандартными, как и новая сенсорная панель, которая выполняет двойную функцию при управлении как системой климат-контроля, так и аудиосистемой.

Безопасные для грязи модели X-Pro стандартно поставляются с полным приводом, а на Sportage X-Pro Prestige установлены светодиодные фары в стиле проектора. Эта версия Prestige также оснащена вентилируемыми передними сиденьями, сиденьем переднего пассажира с электроприводом в 8 направлениях и монитором с объемным обзором.

Новый Sportage также оснащен стандартными системами помощи водителю. Даже базовый Sportage, LX, получает программу предотвращения столкновений с обнаружением велосипедистов и автоматическим экстренным торможением, а также помощь в удержании полосы движения, предупреждение о внимании водителя, светодиодные фары, помощь при дальнем свете, предупреждение о пассажирах сзади и заднюю часть. предупреждение о расстоянии парковки.

Заводские опции

Основной опцией Sportage 2023 года является активная система полного привода, в которой используется электрогидравлическая муфта с межосевым дифференциалом. Вы также можете получить услуги Kia Connect (новое название информационно-развлекательной системы UVO), точку доступа Wi-Fi и аудиосистему премиум-класса Harman Kardon.

Многие другие опции Sportage ориентированы на безопасность. К ним относятся интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации, удобный монитор слепых зон, 360-градусный монитор объемного обзора, помощь в предотвращении столкновений в слепых зонах, помощь при движении задним ходом, предупреждение о дистанции парковки впереди и даже вождение по шоссе. Ассистент Эта последняя технология представляет собой практическую систему, которая будет использовать информацию об ограничении скорости для автоматической регулировки скорости автомобиля, поддерживая заданное расстояние до автомобиля впереди и удерживая Sportage в центре своей полосы движения.

Новый Sportage от Kia также доступен с функцией Junction Turning, технологией безопасности, предназначенной для предотвращения столкновений со встречными автомобилями при повороте налево на перекрестке.

Также доступно: Дистанционная интеллектуальная система помощи при парковке. Это позволяет водителям Sportage выйти из автомобиля и использовать свой смарт-ключ в качестве пульта дистанционного управления, чтобы направить этот (не такой уж) компактный внедорожник Kia в (или из) тесные парковочные места.

Двигатель и трансмиссия

Kia Sportage поступит в продажу в начале 2022 года с одним двигателем — 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 187 л.с. Он передает мощность на колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

В дополнительной системе полного привода используется блокируемая электрогидравлическая муфта, которая может направлять мощность на задние колеса для повышения устойчивости, особенно на скользкой дороге.

Переднеприводный (FWD) 2023 Kia Sportage оценивается EPA как 25 миль на галлон по городу/32 мили на галлон по шоссе/28 миль на галлон вместе взятых. С полным приводом (AWD) Sportage 2023 года рассчитан на 23 мили на галлон по городу / 28 миль на галлон по шоссе / 25 миль на галлон вместе взятые.

2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель
187 л.с. при 6100 об/мин
178 фунт-фут крутящего момента при 4000 об/мин вождения и вычисления, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для вас. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые оценки каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни. )

Каждое транспортное средство, которое мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тихий салон и комфорт, качество сборки, качество материалов, надежность .

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

2023 Kia Sportage Обзор, цены и характеристики силовой агрегат, плавный ход, просторный салон с множеством технологий.

Минусы Слабый базовый четырехцилиндровый двигатель, скучная динамика вождения, внешний вид не для всех.

Вердикт Новый Sportage доказывает, что у него есть все необходимое, чтобы конкурировать с лидерами сегмента, и делает это с изюминкой.

Эрик Стаффорд и Дрю Дориан

Обзор

Kia Sportage 2023 выделяется из множества компактных кроссоверов своим экстравертным стилем. Необычное лицо Kia отличается набором инопланетных фар и отличительным дизайном решетки радиатора. Его более смелая конструкция кузова также больше, чем раньше, что приводит к большему грузовому пространству и более просторному салону. Внутри новый Sportage привлекателен и наполнен технологиями, включая массивный экран на приборной панели. Мотивация исходит от четырехцилиндрового двигателя мощностью 187 л.с., гибридной трансмиссии мощностью 226 л.с. или более мощной подключаемой гибридной модели с расчетным запасом хода на электротяге 32 мили. Конкуренция со стороны стойких приверженцев сегмента, таких как Mazda CX-5 и Honda CR-V, является жесткой, но Sportage 2023 года доказывает, что он может предложить больше, чем просто дикий внешний вид.

Where This Vehicle Ranks

Mazda CX-50

STARTING AT: $28,825

Mazda CX-5

STARTING AT: $27,975

Volkswagen Tiguan

STARTING AT: $27,785

Honda CR -V

ОТ 32 355 долларов США

Kia Sportage

ОТ 27 285 долларов США

Hyundai Tucson

ОТ 26 245 долларов США

Что нового в 2023 году?

Sportage входит в новое поколение модели 2023 года и предлагает новые доступные гибридные и подключаемые гибридные силовые агрегаты. Последнее дополнение делает Kia конкурентом подключаемых альтернатив, таких как подключаемый гибрид Hyundai Tucson и Toyota RAV4 Prime.

Pricing and Which One to Buy

$27,285

LX Hybrid

$28,585

$29,285

X-Line

$32,085

EX Hybrid

$32,285

$32,785

SX Prestige

$ 34,785

X-Pro

$ 35,785

SX Prestige Hybrid

$ 37,485

X-PRO Prestige

$ 38555

X-PRO HYBRID

$ 38555

x-Pro

$ 38555 9000

.0002 39 785 долл. США

X Line Prestige Hybrid

44 285 долл. США

Мы рекомендуем опциональную гибридную трансмиссию, так как она более чувствительна на дороге и в качестве бонуса предлагает повышенную экономию топлива. Гибрид EX среднего класса, по-видимому, предлагает здесь наибольшую ценность, добавляя желаемые функции, такие как большой 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран, беспроводная зарядка смартфона и подогрев передних сидений. Пакет Premium также может заинтересовать некоторых покупателей, так как он добавляет панорамный люк на крыше, светодиодное внутреннее освещение и заднюю дверь с электроприводом.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

По умолчанию Sportage оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 187 л.с., работающим в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Гибридный вариант сочетает в себе 1,6-литровую четверку с турбонаддувом и один электродвигатель, который в сумме выдает 226 лошадей. Любая силовая установка может работать в паре с передним или полным приводом. Существует также подключаемый гибрид с полным приводом, который разделяет бензиновый двигатель с обычным гибридом, но добавляет более мощный электродвигатель и аккумуляторную батарею большего размера. Во время нашего первоначального тест-драйва мы протестировали как базовый четырехцилиндровый, так и гибридный силовой агрегат, и последний нас больше удовлетворил, чем первый. Дополнительная мощность гибрида и низкая мощность электродвигателя делают его более отзывчивым. Sportage построен на новой платформе с удлиненной колесной базой, в результате чего повышается комфорт при езде. Внедрение прочной отделки, такой как X-Line, придает компактному мотоциклу внедорожную атмосферу, но у X-Pro на самом деле есть некоторое оборудование, которое помогает справиться с суровыми вещами. Он оснащен черными 17-дюймовыми дисками и вездеходными шинами, а также имеет выбор режимов вождения.

Экономия топлива и реальные MPG

Sportage с базовым 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем рассчитан на 25 миль на галлон по городу и 32 мили на галлон по шоссе при оснащении передним приводом; полноприводные модели рассчитаны на 23 мили на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе. Гибрид рассчитан на город до 42 миль на галлон и шоссе на 44 мили на галлон. Агентство по охране окружающей среды не опубликовало рейтинги экономии топлива для подключаемой гибридной модели. Как только мы сможем протестировать новый Sportage на нашем экономичном маршруте со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, мы сможем оценить его реальный расход топлива. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Sportage посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и багажник

Внутри Sportage производит впечатление броским дизайном, подчеркнутым огромным цифровым дисплеем на приборной панели и другими привлекательными деталями. Интерьер доступен в привлекательной двухцветной цветовой гамме в качестве опции, но если вы предпочитаете полностью черный салон, он также доступен. Центральная консоль может похвастаться поворотной ручкой переключения передач, кнопкой запуска и множеством других элементов управления, которые сливаются с черной рояльной рамкой. Благодаря большим габаритным размерам, а также более длинной колесной базе, у Sportage больше места для ног задних сидений и 40 кубических футов грузового пространства за задним сиденьем. Также имеется двухуровневый грузовой пол для еще большей универсальности.

Разница между автомобилем и водителем

Объяснение результатов комплексного тестирования автомобилей

Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю и Андроид Авто. 8,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей является стандартным, и все модели также оснащены цифровым дисплеем. Тем не менее, мы предлагаем перейти на более крупный информационно-развлекательный дисплей, который имеет диаметр 12,3 дюйма и обеспечивает больше возможностей подключения и более четкую графику. Под информационно-развлекательным интерфейсом также расположены аккуратные сенсорные элементы управления, которые чередуются между климатической системой и стереосистемой. Доступен модернизированный прибор Harman/Kardon, а также зарядное устройство для беспроводного телефона и точка доступа Wi-Fi на основе подписки.

Как купить и обслуживать автомобиль

Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Функции безопасности и помощи водителю

Новый Sportage оснащен множеством стандартных и дополнительных технологий помощи водителю. Список включает в себя все, от адаптивного круиз-контроля на основе навигации до функции удаленной парковки, которая по сути такая же, как система Hyundai Smart Park. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Sportage посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
Доступные монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади

Гарантия и техническое обслуживание

лучшие гарантийные планы с самой продолжительной гарантией на трансмиссию в отрасли. Однако ему не хватает бесплатного обслуживания конкурентов, таких как Toyota, и даже его корпоративного брата Hyundai.

Ограниченные гарантийные покрытия Пять лет или 60 000 миль

Гарантийные покрытия.
Тип автомобиля: переднемоторный или переднемоторно-переднемоторный, передне- или полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА

База: LX, 27 245 долларов; Гибрид LX, 28 545 долларов; EX, 29 долларов,245; X-Line, 32 045 долларов; EX Гибрид, 32 245 долларов; SX, 32 745 долларов; SX-Престиж, 34 745 долларов; X-Pro, 36 425 долларов; SX Prestige Hybrid, 37 445 долларов; X-Pro Prestige, $38 045

СИЛОВЫЕ ПРИВОДЫ

DOHC, 16-клапанный 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 187 л.с., 178 фунт-футов; 16-клапанный 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 177 л.с., 195 фунт-фут + 2 двигателя переменного тока, 17 и 59 л.с., 32 и 195 фунт-фут (комбинированная мощность: 227 л. с., 258 фунт-фут; 1,5 -литий-ионный аккумуляторный блок кВтч)
Трансмиссии: 6-ступенчатая автоматическая с двойным сцеплением, 8-ступенчатая автоматическая

РАЗМЕРЫ

Колесная база: 108,5 в
Длина: 183,5 дюйма
Ширина: 73,4 дюйма
Рост: 65,4–66,9 в 90 067
Пассажирский объем: 104–109 футов ³
Объем груза: 35–40 футов ³
Снаряженная масса ( C/D EST): 3400–3900 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C/D EST)

60 миль в час: 8,0–8,8 с 90 067
1/4 мили: 15,9–16,8 с 90 067
Максимальная скорость: 130 миль в час

EPA ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЯ

Комбинированный/город/шоссе: 25–43/23–42/28–44 миль на галлон

Подробнее и спецификации

Kia

2023 EV6

Начиная с 43 000 долларов США. KIA

2024 SELTOS

, начиная с 25 000 долл. США EST

KIA

2023 SELTOS

Начиная с 24,135 долл. США

C/D RATEN

8/10

KIA

3023 Carnival

9.23333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333.0005

C/D Рейтинг

9/10

Реклама — Продолжить чтение ниже

Kia

2023 Soul

Начиная с 21 000 $

C/D.

, начиная с 42 000 долл. США EST

KIA

2023 NIRO

, начиная с 27 785 долл. США

KIA

2023 Telluride

, начиная с 35 000 долл. США

C/D.0005

2022 EV6

Starting at $42,695

C/D Rating

9/10

Kia

2022 Rio

Starting at $17,545

C/D Rating

9/10

Kia

2022 Niro

, начиная с 25 985 долл. США

C/D Рейтинг

7,5/10

Kia

2024 EV9

Начало с 50 000 долл.0001

Kia

Выберите год выпуска

Высокое качество Один из самых красивых салонов в этом классе, двигатель с турбонаддувом добавляет азарта, удовлетворяя ходовые качества и управляемость.
Минусы Багажное отделение узкое, экономия топлива хуже, чем у многих конкурентов, турбодвигатель ограничен самой дорогой моделью.
Вердикт Kia Sportage не так привлекателен, как более новые альтернативы, но он по-прежнему роскошен и доставляет удовольствие от вождения.

Эрик Стаффорд

Обзор

Kia Sportage 2022 года начинает показывать свой возраст по сравнению с более новыми конкурентами, но компактный кроссовер по-прежнему обладает высококлассным внешним видом и очаровательной динамикой вождения. Мы ожидаем, что его корпоративный двоюродный брат — Hyundai Tucson 2022 года — только что претерпел серьезные изменения, и мы ожидаем, что Sportage получит аналогичную обработку в ближайшем будущем. До тех пор Kia надеется, что покупатели будут довольны привлекательным и хорошо сложенным салоном внедорожника, который компенсирует небольшой грузовой отсек вместительным пассажирским пространством. В то время как его стандартный четырехцилиндровый двигатель обеспечивает достаточную, хотя и ничем не примечательную, мотивацию, более мощная версия с турбонаддувом доступна для более стремительного движения. Жаль, что он предлагается только в самой дорогой модели и не так экономичен, как некоторые конкуренты, такие как топовая Mazda CX-5. Тем не менее, на Sportage 2022 года интересно ездить с любым двигателем, и это повышает его привлекательность до тех пор, пока не будет представлено следующее поколение.

Что нового в 2022 году?

Для модели 2022 модельного года Kia вносит скромные изменения в модельный ряд Sportage: ранее опциональный пакет Nightfall Edition заменяет уровень отделки салона S. Базовая модель LX также добавляет новый пакет Value Edition, который включает в себя функции, которые раньше были зарезервированы для более дорогих комплектаций. В список входят темные 18-дюймовые колеса, подогрев передних сидений, пассивный вход без ключа и запуск с кнопки и многое другое. Каждый Sportage EX теперь поставляется с панорамным люком на крыше, а пакет EX Technology и модели SX Turbo добавляют 10 лет бесплатных обновлений карт, а также новое программное обеспечение и функции для их навигационных систем.

Pricing and Which One to Buy

$25,305

Nightfall

$29,305

$29,605

SX Turbo

$34,965

While we love the speedy turbocharged model, it’s hard to justify its price given that the менее мощный двигатель по-прежнему приятен в управлении. В зависимости от того, какой уровень отделки салона вы выберете, итоговая сумма увеличится на 1500–1700 долларов при добавлении полного привода. Мы считаем, что комплектация EX сочетает в себе лучшие характеристики по разумной цене. Каждый Sportage включает в себя двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, пассивный вход и заднюю дверь с электроприводом. Для тех, кто хочет более роскошных впечатлений, мы рекомендуем добавить пакет EX Technology с его адаптивным круиз-контролем, кожаными поверхностями, подогревом рулевого колеса, вентиляцией передних сидений, модернизированной аудиосистемой, панорамным люком на крыше, беспроводной зарядкой и многим другим.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Поведение Sportage во время вождения зависит от того, что находится под капотом. Большинство моделей имеют 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с., который уравновешен, но удовлетворит потребности большинства людей. Те, кто ищет более пикантный вариант с более быстрым ускорением, захотят 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 237 л.с., который доступен только в топовой комплектации SX Turbo. В то время как переднеприводная версия самого пикантного Sportage, который мы тестировали несколько лет назад, была быстрой, наш недавний тест полноприводного SX Turbo был менее впечатляющим в этом отношении. Тем не менее, мы оценили быструю реакцию его шестиступенчатой автоматической коробки передач, которая входит в стандартную комплектацию каждой модели. Также нет разницы в удовольствии от вождения между двумя двигателями, хотя двигатель с турбонаддувом может превратить обыденные молочные пробеги в бесшабашные поездки. Все модели Sportage имеют характеристики управляемости выше среднего.

Подробнее о внедорожнике Sportage

Автомобили по правильной цене Dream Car Week

Экономия топлива и реальный расход топлива

В своем сегменте Sportage находится в самом низу иерархии потребления топлива, намного ниже чего достигают Mazda CX-5 и Honda CR-V. По данным EPA, переднеприводный Sportage с базовым двигателем расходует 23 мили на галлон по городу и 30 миль на галлон. Эти цифры уменьшаются на 1 и 4 мили на галлон соответственно, когда добавляется полный привод. Модель с турбонаддувом с передним приводом имеет оценки EPA: 20 миль на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе, но эти цифры падают до 19.город на галлон и шоссе на 24 мили на галлон с полным приводом. Полноприводный SX Turbo показал жалкие 23 мили на галлон на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний. Реальный результат Kia значительно ниже, чем 29 миль на галлон, которые мы видели на полноприводном CX-5 с турбонаддувом. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Sportage посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Некоторые редакторы сравнили интерьер этой Kia с интерьером продуктов Audi, что означает, что Kia делает что-то правильно. Кабина Sportage хорошо оформлена и наполнена приятным сочетанием качественных материалов и изящных функциональных особенностей. Это достаточно просторная среда для пассажиров, но не для груза. Задние сиденья подходят для взрослых, но вы можете услышать, как некоторые жалуются на низкое расположение подушки сиденья. Багажное отделение ограничено для этого класса, а места для хранения мелких предметов не хватает, но вместимость ручной клади с опущенными сиденьями и регулируемый пол компенсируют это.

Разница между автомобилем и водителем

Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Каждая модель оснащена информационно-развлекательной системой Apple с 8-дюймовым сенсорным экраном, в которую входит стандартная комплектация Apple Возможность CarPlay и Android Auto. Система проста в использовании благодаря физическим ручкам и кнопкам, но ее меню имеют маленькие значки, а дизайн выглядит не так изысканно, как остальная часть интерьера. Желательными опциями являются беспроводная зарядка устройства и встроенная навигация.

Как купить и обслуживать автомобиль

Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Посмотреть результаты краш-тестов

Sportage 2022 предлагает набор стандартных технологий помощи водителю, а также несколько опций. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Sportage посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
Доступные функции контроля слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади

Гарантия и обслуживание

Kia предлагает значительно лучший гарантийный план, чем у его конкурентов, но такие конкуренты, как Chevy Equinox и Toyota RAV4, включают бесплатное плановое техническое обслуживание, а этот — нет.

Ограниченные гарантийные покрытия пять лет или 60 000 миль

Гарантийные покрытия.

переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ

$37,290 (базовая цена: 36 210 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ

с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный, рядный 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем

122 дюйма ³, 1998 см ³
Мощность

237 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент

260 фунто-футов при 1450 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

6-ступенчатая автоматическая

ШАССИ

Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
Тормоза (передний/правый): 12,6-дюймовый вентилируемый диск/11,9-дюймовый диск
Шины: Michelin Primacy Tour A/S, 245/45R-19 98W M+S

РАЗМЕРЫ

Колесная база: 105,1 в
Длина: 176,4 дюйма
Ширина: 73,0 в
Рост: 64,8 в
Объем пассажиров: 98 футов ³
Объем груза: 31 фут ³
Снаряженная масса: 3822 фунта

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

60 миль в час: 7,4 сек
100 миль/ч: 21,0 сек
Разгон, 5–60 миль/ч: 8,0 с
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,7 с
Высшая передача, 50–70 миль в час: 5,2 с
1/4 мили: 15,7 секунды @ 89 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 170 футов
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,82 г
Время разгона при трогании с места без учета выкатывания на 1 фут за 0,4 с.

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

Наблюдаемый: 18 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 23 мили на галлон
Диапазон шоссе: 370 миль

EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

Комбинированный/город/шоссе: 21/19/24 миль на галлон

C/D Тестирование. 10

KIA

2024 SELTOS

, начиная с 25 000 долл. США EST

KIA

2023 SELTOS

Начиная с 24,135 долл.0005

2023 Карнавал

, начиная с 34 235 долл. США

C/D Рейтинг

9/10

Реклама — Продолжить чтение ниже

KIA

2023 Soul

Начиная с 21 0005

9000 2 8.5.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 8.5. 9000 2 8.5. 8000 2 8.

Kia

2023 Niro EV

, начиная с 42 000 долл. США EST

KIA

2023 NIRO

, начиная с 27,785 долл.0005

C/D Рейтинг

10/10

KIA

2022 EV6

Начиная с 42 695 долл. США

C/D Rating

9/10

2022 Rio

. D Рейтинг

9/10

KIA

2022 NIRO

, начиная с 25 985 долл. США

C/D Рейтинг

7,5/10

Kia

2024 EV9

, начинающаяся по адресу $ 50 0005

2023 Kia Sportage лидирует со смелым стилем

Учитывая оглушительный успех Kia Telluride, дизайнерам Kia, возможно, было бы разумно просто уменьшить квадратный вид этого трехрядного внедорожника, когда пришло время изменить дизайн бренда. кроссоверы меньшего размера. Но последнее поколение среднеразмерного Sorento не придерживается этого шаблона, равно как и новый Sportage 2023 года, который придает компактному сегменту особый вид.

Понравится ли вам дизайн Sportage или нет, это уже другая история. Мы не назовем его уродливым, но его лицо несколько поляризует. Акцентные фары в форме бумеранга, низко расположенные фары и решетка радиатора с широким патрубком делают переднюю часть автомобиля эффектной. Что именно это за утверждение, мы оставим на ваше усмотрение. Задняя часть немного более сплоченная, с гладкими поверхностями и задними фонарями, которые напоминают нам о красивых агрегатах Kia EV6. Sportage, конечно же, не будет ошибочно принят за своего корпоративного брата Hyundai Tucson, который также выглядит поразительно для массового кроссовера.

Однако Sportage — это не только форма. Значительно больше своего предшественника по длине, колесной базе и многим другим параметрам, новая модель находится в верхней части спектра компактных внедорожников. Он не предлагает третьего ряда сидений, как Volkswagen Tiguan и Mitsubishi Outlander, но увеличение колесной базы на 3,4 дюйма значительно увеличивает пространство на заднем сиденье и грузовое пространство. Нам нравится, как задние сиденья сдвигаются и откидываются, а грузовой объем Sportage объемом 40 кубических футов за вторым рядом просто превосходит то, что предлагает Honda CR-V.

Внутренняя отделка этой Kia лучше, чем у Honda. Модели Sportage в верхней комплектации имеют два встроенных 12,3-дюймовых дисплея перед водителем, один для цифровой приборной панели, а другой для информационно-развлекательной системы. Оба экрана имеют яркую, четкую графику, а различные материалы приборной панели приятны на ощупь там, где это важно (и по-прежнему приятно зернистый жесткий пластик там, где это не так). Другой экран внизу на центральной консоли окружен двумя физическими ручками, которые могут отображать либо тактильные кнопки климат-контроля, либо ряд элементов управления навигацией и аудиосистемой. Функции этих двух ручек также могут меняться в зависимости от входных данных, что является удобной функцией, но не обязательно удобной, когда вы наклоняетесь вниз, чтобы отрегулировать громкость, и понимаете, что ручка в настоящее время настроена на контроль температуры.

На центральной консоли расположено больше ручек и кнопок для управления всем, от опциональных сидений с подогревом и вентиляцией — модель EX, на которой мы ездили, имела явно пустые кнопки для вентилируемых сидений, которыми она не была оборудована, — до различных режимов вождения и отключения. дорожные настройки, такие как контроль спуска и возможность блокировки системы полного привода. Как и любой другой производитель кроссоверов в наши дни, Kia рекламирует возможности своего автомобиля в грязи, и теперь она предлагает Sportage в комплектации X-Pro с вездеходными шинами и некоторыми прочными визуальными изменениями. В то время как X-Pro хорошо показал себя на довольно агрессивном (подготовленном Kia) бездорожье, все модели Sportage, оснащенные полным приводом, имеют приличный дорожный просвет в 8,3 дюйма.

На асфальте Sportage демонстрирует хороший баланс плавности хода и управляемости, но, что неудивительно для повседневного внедорожника, его нельзя назвать привлекательным для вождения. Большая часть вины лежит на рулевом управлении, которое лишено обратной связи, педали тормоза без особого начального нажатия и реакции дроссельной заслонки, которая несколько вялая. Возможно, для энтузиастов здесь не так уж и много, но Sportage — вполне приятный автомобиль для повседневного пилотирования, даже если он не так резко поворачивает, как, скажем, Mazda CX-5. К сожалению, Kia отказалась от мощного опционального 2,0-литрового турбодвигателя уходящего Sportage в новой модели. Вместо этого он фокусируется на гибридных вариантах, чтобы расширить модельный ряд. Базовый безнаддувный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, работающий в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, выдает ничем не примечательные 187 лошадиных сил и ведет себя довольно неуклюже на дороге. Он также может звучать гулко, когда вы поднимаете его выше 4000 об / мин или около того.

Мы считаем, что лучшим вариантом является более тихая и совершенная гибридная установка с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, двумя электродвигателями, батареей на 1,5 кВтч и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Эта комбинация более мощная (в сумме 227 лошадиных сил) и отзывчивее, чем базовый двигатель. Мы готовы простить иногда неравномерную подачу мощности гибриду из-за увеличения экономии топлива, которое он обеспечивает: его совокупная оценка EPA в 43 мили на галлон с передним приводом и 38 миль на галлон с полным приводом — это огромный скачок по сравнению с 25 негибридным двигателем. до 28 миль на галлон вместе взятых. Тем не менее, мы отметим, что механически похожий гибрид Tucson продемонстрировал разочаровывающую экономию топлива в реальном мире, поэтому нам нужно будет посмотреть, так ли это в случае со Sportage, как только мы получим его для тестирования. Позже в этом году появится подключаемый гибрид мощностью 261 л.с.; нам еще предстоит управлять этой моделью.

Kia не устанавливает цены на свои автомобили так агрессивно, как раньше, но стартовая цена нового Sportage — от 27 245 долларов за базовую модель LX до 38 045 долларов за X-Pro Prestige — попадает в конкурентоспособный диапазон компактных кроссоверов. Мы бы не хотели платить около 40 000 долларов за версию с базовым двигателем; X-Pro, например, не может иметь гибридную трансмиссию. Но хорошо оборудованный гибрид EX в диапазоне от 30 тысяч долларов кажется нам привлекательным предложением, отличительным стилем и всем остальным.

Технические характеристики

Технические характеристики

Kia Sportage 2023
Тип автомобиля: переднемоторный или переднемоторно-переднемоторный, передне- или полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА

База: LX, 27 245 долларов; Гибрид LX, 28 545 долларов; EX, 29 245 долларов США; X-Line, 32 045 долларов; EX Гибрид, 32 245 долларов; SX, 32 745 долларов; SX-Престиж, 34 745 долларов; X-Pro, 36 425 долларов; SX Prestige Hybrid, 37 445 долларов; X-Pro Prestige, $38 045

СИЛОВЫЕ ПРИВОДЫ

DOHC, 16-клапанный 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 187 л. с., 178 фунт-футов; 16-клапанный 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 177 л.с., 195 фунт-фут + 2 двигателя переменного тока, 17 и 59 л.с., 32 и 195 фунт-фут (комбинированная мощность: 227 л.с., 258 фунт-фут; 1,5 -литий-ионный аккумуляторный блок кВтч)
Трансмиссии: 8-ступенчатая автоматическая, 6-ступенчатая автоматическая

РАЗМЕРЫ

Колесная база: 108,5 в
Длина: 183,5 дюйма
Ширина: 73,4 дюйма
Рост: 65,4–66,9в
Пассажирский объем: 104–109 футов ³
Объем груза: 35–40 футов ³
Снаряженная масса ( C/D EST): 3400–3900 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ ( C/D EST)

60 миль в час: 8,0–8,8 с 90 067
1/4 мили: 15,9–16,8 с 90 067
Максимальная скорость: 130 миль/ч

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA

Комбинированный/Город/Шоссе: 25–43/23–42/28–44 миль на галлон

Сообщество любителей автомобилей для полного доступа и непревзойденных впечатлений. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ

Этот контент импортирован из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Киа Спортейдж 2023 | Кроссовер-внедорожник — технические характеристики, особенности и комплектации

Возможности и комфорт

2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 187 л.с. и 178 фунт-футов. крутящего момента

8-ступенчатая автоматическая коробка передач

17-дюймовые легкосплавные диски с механической обработкой

Выбор режима движения (нормальный, интеллектуальный и спортивный режимы)

Электронный стояночный тормоз с функцией Auto-Hold

Светодиодные фары и задние фонари

Полный привод

Комфорт и инновации

12,2-дюймовый приборный дисплей

8-дюймовый сенсорный дисплей CarPlay и Android

5 9 Auto™

Камера заднего вида

Удаленный вход без ключа и иммобилайзер

USB-вход для мультимедиа и передний порт USB-C для зарядки

Доступны подогрев передних сидений

Kia Drive Wise Driver Assist Technology

Переднее уклонение от столкновений с помощью автомобилей, пешеходов и велосипедистов

Lane после помощи

Heard Heart Assist

Внимание водителя предупреждение с ведущим вылетом транспортного средства

Датчики задней парки

High Beam Assist

Задний запасной пакет Предупреждение

Возможности и комфорт

2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 187 л. с. и 178 фунт-футов. крутящего момента

18-дюймовые легкосплавные диски с механической обработкой

Боковые зеркала с подогревом, со светодиодным указателем поворота

Двухзонный автоматический климат-контроль

Автоматические стеклоочистители с датчиком дождя

Доступен полный привод

Доступны рейлинги на крыше

Комфорт и инновации

12,2-дюймовый сенсорный дисплей

Лебедка/навигация

2 и Kia Connect

Смарт-ключ с кнопкой запуска и дистанционным запуском

Порты USB-C для зарядки и беспроводная зарядка телефона

Сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой с электроприводом

Обивка сидений SynTex с подогревом передних сидений

Кожаный руль

Рулевое колесо с подогревом

Kia Drive Wise Driver Assist Technology

Технология обнаружения

Система предотвращения столкновений сзади при перекрёстном движении

Система удержания полосы движения и отслеживания движения

Система предупреждения водителя о выезде с впереди идущим автомобилем

Задние датчики парковки

Система помощи при включении дальнего света

Предупреждение о безопасном выходе

Возможности и комфорт

2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 187 л. с. и 178 фунт-фут. крутящего момента

Активный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом

Дорожный просвет 8,3 дюйма

Стиль кузова X-Line

19-дюймовые легкосплавные диски с отделкой Gloss Black

Рейлинги на крыше High Utility, Gloss Black

Двухзонный автоматический климат-контроль

Доступен Smart Power Tailgate

Комфорт и инновации

12,2-дюймовый приборный дисплей

12,3-дюймовый сенсорный дисплей с навигацией и Kia Connect

Smart Key с кнопкой запуска и дистанционным запуском

Зарядное устройство для беспроводного телефона

2 -Line Отделка сидений SynTex с подогревом передних сидений

Сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой с электроприводом

Рулевое колесо с кожаной обивкой

Порты зарядки USB-C спереди и сзади

Kia Drive Wise Driver Assist Technology

Система предотвращения столкновений вперед с обнаружением автомобилей, пешеходов и велосипедистов

Технология обнаружения слепых зон

с Предупреждение о выезде впереди идущего автомобиля

Задние датчики парковки

Система помощи при дальнем свете

Предупреждение о безопасном выходе

Возможности и комфорт

2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 187 л. с. и 178 фунто-футов. крутящего момента

18-дюймовые легкосплавные диски, матово-серое покрытие

Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком

Задняя дверь Smart Power

Рейлинги на крыше

Боковые зеркала с подогревом, со светодиодным указателем поворота

Двухзонный автоматический климат-контроль

Автоматические стеклоочистители с датчиком дождя

Полный привод, обогрев ветрового стекла

Комфорт и инновации

Два панорамных дисплея диагональю 12,3 дюйма с навигацией и Kia Connect

Аудиосистема премиум-класса Harmon Kardon®, 8 динамиков

Беспроводное зарядное устройство для телефона

Смарт-ключ с кнопкой запуска и дистанционным запуском

Система памяти сиденья водителя

Обивка сидений SynTex с подогревом передних сидений Круиз-контроль с функцией Stop & Go — Curve

Доступно рулевое колесо с подогревом

Kia Drive Wise Driver Assist Technology

Система предотвращения столкновений вперед с функцией обнаружения поворота автомобиля, пешехода, велосипедиста и перекрестка

Технология обнаружения слепых мест

Ассист по спасению столкновений с задним перекрестным движением. Предупреждение о безопасном выходе

Возможности и комфорт

2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 187 л.с. и 178 фунто-футов. крутящего момента

19-дюймовые легкосплавные диски с отделкой Gloss Black

панорамный люк с силовым солнечным светом

Фары светодиодных проекторов

Светодиодные задних хвостовых ламп

Светодиодные туманные лампы

Smart Power Tailgate

Roys Rails

Dual-Zone Auto Climate Control

Auto Rainsing Lainsing Whindshieldshieldse

Полный привод, обогрев ветрового стекла

Комфорт и инновации

Двойные панорамные дисплеи 12,3 дюйма с навигацией и Kia Connect

Монитор слепых зон

Монитор кругового обзора

Аудиосистема премиум-класса Harmon Kardon®, 8 динамиков

Беспроводное зарядное устройство для телефона

Система памяти сиденья водителя

Сиденья водителя и переднего пассажира с электроприводом

Рулевое колесо5 с подогревом и вентиляцией 902 Передние сиденья 900 000

Kia Drive Wise Driver Assist Technology

Система предотвращения лобового столкновения с обнаружением автомобилей, пешеходов и велосипедистов

Технология обнаружения слепых зон

Система предотвращения столкновений при движении сзади

Система удержания полосы движения и движения по ней

Система предупреждения водителя о выезде с впереди идущего автомобиля

Система предотвращения столкновений при парковке и заднего хода

Передние и задние датчики парковки Предупреждение о безопасном выходе

Возможности и комфорт

2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 187 л. с. и 178 фунто-футов. крутящего момента

Активный полный привод с межосевым дифференциалом

Режимы движения Multi-terrain

Дорожный просвет 8,3 дюйма

17-дюймовые легкосплавные диски с шинами BFGoodrich® All-Terrain

Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом Глянцевый черный

Двухзонный автоматический климат-контроль

Комфорт и инновации

Два панорамных дисплея диагональю 12,3 дюйма с навигацией и Kia Connect

Аудиосистема премиум-класса Harmon Kardon®, 8 динамиков 9- Curve

Рулевое колесо с подогревом

Технология помощи водителю Kia Drive Wise

Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения поворота автомобиля, пешехода, велосипедиста и перекрестка

Технология обнаружения слепых зон

Задний перекрестный трафик. Помощь по предотвращению столкновений

. и внешний вид

2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 187 л. с. и 178 фунто-футов. крутящего момента

Активный полный привод с межосевым дифференциалом

Режимы вождения Multi-terrain

Дорожный просвет 8,3 дюйма

17-дюймовые легкосплавные диски с шинами BFGoodrich® All-Terrain

Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом Черный

Светодиодные прожекторные фары

Светодиодные задние комбинированные задние фонари

Комфорт и удобство

12,3-дюймовые двойные панорамные дисплеи с навигацией и Kia Connect

Монитор слепых зон

Монитор кругового обзора

Аудиосистема премиум-класса Harmon Kardon®, 8 динамиков

Зарядное устройство для беспроводного телефона

Смарт-ключ с кнопкой запуска и дистанционным запуском

Система памяти сиденья водителя

Передние сиденья с подогревом и вентиляцией

Рулевое колесо с подогревом

Инновации и безопасность

Технология обнаружения слепых зон

Система предотвращения столкновений сзади

Система удержания и движения по полосе

Система помощи при вождении на шоссе

Система помощи при включении дальнего света

Предупреждение о безопасном выезде

Гибрид и двигатель PHEV и трансмиссия

Технические характеристики кроссовера Kia Sportage 2023 года.

Компактный кроссовер Kia Sportage получил полное обновление для модели 2023 года.

Модернизированный компактный кроссовер Kia отличается совершенно новым внешним видом, модернизированным интерьером, набором стандартных функций безопасности и информационно-развлекательных функций, несколькими различными вариантами двигателя и гибридной трансмиссии, а также опциональной системой полного привода.

Хотя Sportage, безусловно, стал одним из самых популярных автомобилей в линейке Kia, все еще есть люди, у которых есть вопросы о том, что может предложить этот компактный кроссовер.

Наиболее часто задаваемые вопросы о спецификациях Kia Sportage 2023 года касаются вариантов трансмиссии и двигателя, типа масла, снаряженной массы и рекомендуемого топлива.

У нас есть все ответы, с ключом 2023 Kia Sportage технические характеристики , включая номинальную мощность, размер тормозов, объем топливного бака, объем моторного масла, данные шасси и подвески, объем моторного масла и многое другое.

2023 Kia Sportage (гибрид и PHEV)

0003 2,5L

Engine

2.5L

Hybrid

PHEV

Trim level

LX
EX
SX
SX Prestige
X-Line
X-Pro
X-Pro Prestige

LX
EX
SX-PRESTIGE

X-Line
X-Line Prestige

. бензиновый, гибридный и подключаемый гибрид.

Стандартный бензиновый Sportage оснащен совершенно новым 2,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем GDI мощностью 187 лошадиных сил и крутящим моментом 187 фунт-футов. @ 4000 об/мин. Новый агрегат обеспечивает большую мощность и крутящий момент, а также обеспечивает лучшую экономию топлива по сравнению с предыдущим двигателем объемом 2,4 л.

Впервые в США и Канаде Kia Sportage также предлагается в гибридном и подключаемом гибридном исполнении (PHEV). Под капотом обоих гибридов стоит 177-сильный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель GDI с турбонаддувом. Однако каждая модель может похвастаться своим электродвигателем, что приводит к разной мощности.

Гибрид Kia Sportage 2023 модельного года оснащен электродвигателем мощностью 59,3 л.с. и аккумулятором емкостью 1,49 кВтч. Итоговая мощность гибрида Sportage составляет 227 лошадиных сил.

Kia Sportage PHEV 2023 года еще мощнее и может похвастаться общей мощностью 261 л.с. (используется электродвигатель мощностью 89,7 л.с.). Благодаря использованию более крупной батареи емкостью 13,8 кВт·ч Sportage PHEV может проехать до 32 миль.

Технические характеристики двигателя Kia Sportage, мощность и крутящий момент

Топливный бак0004
Емкость

Engine	2.5L	Hybrid	PHEV

Engine type	2. 5L Gasoline Direct Injection GDI	1,6 л с турбонаддувом бензиновый двигатель с прямым впрыском с впрыском GDI	1,6 л с турбонаддувом бензин с прямым впрыском с впрыском GDI
рабочий объем (см3)	2,497 cc	1,598 cc	1,598 cc
Horsepower	187 hp @ 6,100 rpm	177 hp @ 5,500 rpm	177 hp @ 5,500 rpm
Torque	187 фунтов-футов при 4000 об/мин	195 фунто-футов. при 0–2100 об/мин	195 фунто-футов. при 0–2100 об/мин
—	—	—	—
Electric motor	/	59.3 hp	89.7 hp
Hybrid system together	/	227 hp 258 lb. -ft.	261 л.с. 258 фунто-футов
Battery size	/	1.49kWh	13.8 kWh
—	—	—	—
Recommended fuel	Unleaded Gasoline (Regular 87 or higher)	Unleaded Gasoline (Regular 87 or higher)	Unleaded Gasoline (Regular 87 or higher)
Engine oil вместимость	6,8 л заводская заправка 5,8 л сервисная заправка	6,8 л заводская заправка 5,8 л сервисная заправка	6,8 л заводская заправка 5,8 л сервисная заправка
14,3 галлона	13,7 галлона	11,1 галлона

Что касается топлива, Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин8).

Объем топливного бака нового Kia Sportage составляет 14,3 галлона, в то время как у гибридных моделей и моделей PHEV топливный бак немного меньше.

См. приведенную выше таблицу характеристик Sportage , чтобы узнать, насколько большой топливный бак у гибридного автомобиля Sportage и гибридного автомобиля Sportage PHEV.

Front & rear brakes

Brakes	Type front/rear	Size front/rear

LX	Disc / disc	12.0 IN./11,9 дюйма
S	DISC/DISC	12,0 дюйма.дюймов
SX turbo	Диск / диск	12,6 дюйма/11,9 дюйма

Все модели оснащены тормозными дисками 9,0003 Kia Sport4age. Базовые комплектации LX, S и EX поставляются с 12-дюймовыми дисковыми тормозами спереди и 11,9-дюймовыми дисковыми тормозами сзади.

Исключением из этого правила является Kia Sportage SX Turbo 2022 года, который оснащен тормозами немного большего размера (12,6 дюйма спереди и 11,9 дюйма сзади).

Шасси и подвеска

	2.5L	2.0L turbo
Front suspension	MacPherson Strut	MacPherson Strut
Rear suspension	Multi-link	Multi- ссылка
Амортизатор	Газ	Газ

Рулевое управление

9 12089

2.0L Turbo

Тип / источник питания

Тип колонки — мотор
Драйвер Управление
(MDPS)

Steering ratio

13.

6:1

14.4:1

Turns, lock-to-lock

2.41

2.71

Turning circle,
curb-to-curb (ft.)

19.3 ft.

34.8 ft.

Curb weight of Kia Sportage 2023

	FWD	AWD
LX	3305 фунтов. — 3596 фунтов.	3448 фунтов. — 3739 фунтов.
S	3305 фунтов. — 3596 фунтов.	3448 фунтов. — 3739 фунтов.
EX	3305 фунтов. — 3596 фунтов.	3448 фунтов. — 3739 фунтов.
SX Turbo	3666 фунтов. — 3898 фунтов.	3765 фунтов. — 3997 фунтов.

Вес 2023 Kia Sportage зависит от выбранного вами двигателя и типа трансмиссии (FWD или AWD).

Posted inДвигатель

какой объем двигателя авто Киа Sportage, объем двигателя в литрах и кубических сантиметрах

Другие характеристики KIA Sportage

Похожие модели

Абсолютно новый Kia Sportage 2022

Колеса и шины

Выбросы CO2

Масса

Двигатель и трансмиссия

Размеры

Рулевое управление

Тормоза

Подвеска

Динамические характеристики

Расход топлива

Внутренние размеры

Спецификация

Двигатели Киа Спортейдж 4 — подробные характеристики

Двигатель Kia Sportage 4 1.6 T-GDI

Двигатель Киа Спортейдж 4 2.0 MPi

Двигатель Киа Спортейдж 4 2.4 GDi

Дизель Kia Sportage 4 2.0 CRDi

Технические характеристики автомобиля Kia Sportage

История

Размеры и габариты

Характеристики элементов авто

Двигатель

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Шины

Эксплуатационные характеристики

Комплектации и модификации

KIA Sportage 2014 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

объём, характеристики, описание, обслуживание, ремонт

Технические характеристики

Неисправности и ремонт

Вывод

Новый 2023 Kia Sportage Обзоры, цены и характеристики

Цены на Kia Sportage 2023 года

Вождение Kia Sportage 2023

Комфорт салона

Внешний стиль

Избранные функции

Стандартные характеристики

Заводские опции

Двигатель и трансмиссия

2023 Kia Sportage Обзор, цены и характеристики силовой агрегат, плавный ход, просторный салон с множеством технологий.

Обзор

Where This Vehicle Ranks

Mazda CX-50

Mazda CX-5

Volkswagen Tiguan

Honda CR -V

Kia Sportage

Hyundai Tucson

Что нового в 2023 году?

Pricing and Which One to Buy

Двигатель, трансмиссия и характеристики

More on the Sportage SUV

Экономия топлива и реальные MPG

Интерьер, комфорт и багажник

Разница между автомобилем и водителем

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Гарантия и техническое обслуживание

Обзор

Что нового в 2022 году?

Pricing and Which One to Buy

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Подробнее о внедорожнике Sportage

Экономия топлива и реальный расход топлива

Интерьер, комфорт и груз

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Гарантия и обслуживание

2023 Kia Sportage лидирует со смелым стилем

Технические характеристики