Объем двигателя газ 3110: Страница не найдена — Автомобильные двигатели

Содержание

Газ 3110 сколько лошадиных сил

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор. к цене машины. Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров.

Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней.

Объем двигателя ГАЗ 3110 Волга составляет от 2.1 до 2.4 л.

Мощность двигателей ГАЗ 3110 Волга от 95 до 145 л.с.

Серийно «Волга» ГАЗ 3110 производилась Горьковским автозаводом с 1996 года, но до 1 января 1997-ого на конвейере одновременно шла сборка моделей 31029 и 3110. А с 1 января 97-ого «29-ую» полностью убрали с производства, и она уступила свое место «десятке». Именно с 3110 и началась массовая установка мотора ЗМЗ 406 – до этого мотором комплектовались только опытные образцы автомобилей.

Так выглядит легковой автомобиль ГАЗ 3110

Одинаковые детали с ГАЗ 31029

На «Волгах» ГАЗовцы соблюдали интересную традицию – на новую модель многие агрегаты переходили со старой марки, и для пользователей авто начиналась интересная игра – угадай, какие изменения произошли в новой машине. Можно начать с того, какие детали на газ 3110 перешли с 31029. На «десятке» остались точно такие же двери, причем, в сборе. Даже внутренние обшивки на 3110 первых образцов имели такую же форму, и только несколько позднее стали устанавливаться объемные обивки дверей.

Габаритные размеры Волги 3110

В 5 ст. «механике» произошли минимальные изменения – на вторичном валу ставилась иная шестеренка привода спидометра, все остальные детали оставались прежними.

Интересно, что первые выпуски 3110 оснащались «четырехступкой». То же самое можно сказать и о заднем мосте. Вроде бы он новый, но редуктор заднего моста совершенно одинаковый с 31029, и карданный вал один в один подходил от 31029 на 3110.

Так выглядит карданный вал для Волги 3110

Новая модель ГАЗ 3110

Но все-таки ГАЗ 3110 – новая автомашина, и в ней было достаточно интересных новшеств. Например, полностью обновлен салон 3110 – совершенно новая панель приборов в сборе с щитком, отопитель, рулевое колесо, подрулевые переключатели и рулевая колонка.

Передний бампер на первых «десятках» в деталях так и значился – 3110-31029, но задний уже не был взаимозаменяемым. А с 2000-ого года бампера стали обтекаемой формы, и наконец-то приобрели более современные очертания. Полностью другой стала на «десятке» крышка багажника – она приобрела более обтекаемые формы. Другие изменения в задней части кузова – это фонари и крылья.

Сменилась резина и колесные диски, 14-ый радиус колес поменялся на 15-ый, шпильки и гайки – на колесные болты. Претерпел изменения и рулевой редуктор, хотя внешне он похож на «29-ый».

Технические характеристики 3110

Габариты

Как и все «Волги», модель 3110 не является маленьким автомобилем. Почти 5 метров в длину, машина обладает достаточно вместительным багажником, в салоне с легкостью размещается 5 человек, включая водителя. Вот потолок в салоне мог бы быть и выше – рослые люди нередко упираются в него головой, особенно водитель и передний пассажир.

Скорость

Максимальная скорость автомобиля в первую очередь зависит от устанавливаемого двигателя и типа коробки передач. По эксплуатационным характеристикам «десятка» с 402-ым мотором (на бензине Аи-92) разгоняется до 147 км/час, с мотором ЗМЗ 406 – до 173 км/час. Если учитывать, что 3110 1997-98 годов имели ДВС ЗМЗ 4021 на топливе А-76 и 4ст. КПП, скорость с такими данными должна быть меньше 147 км/ч.

Клиренс

Дорожный просвет по паспорту на «десятке»156 мм. Для городской черты и загородных трасс такого клиренса хватает, если бы не одно «но». От нагрузки на «Волгах» рессоры имеют свойства проседать, и со временем задняя часть автомобиля начинает волочиться по дороге. Решается проблема несколькими способами:

Устанавливаются дополнительные рессорные листы;
Рессоры прокатываются;
Ставятся или новые стандартные, или усиленные рессоры.

Схема устройства и конструкция рессор для Волги 3110

Масса

«Волга» – машина тяжелая, и такой она была всегда, начиная с модели ГАЗ 21. В ТТХ указана масса 1400 кг, но, похоже, на самом деле она несколько тяжелее. По отзывам автовладельцев, снаряженный автомобиль без пассажиров весит порядка 1450-1500 кг. Кстати, в технических характеристиках ГАЗ 31029 обозначен вес 1420 кг.

Также в ТТХ указана грузоподъемность 3110 – 390 кг, но данные приведены с учетом пяти пассажиров в салоне. Интересно, а если все пятеро человек будут иметь по 100 кг каждый, машина не поедет? Объем багажника у «Волги» 3110 500 литров.

Расход топлива

Всего в линейке «десятки» насчитывается три модели моторов:

Есть ли смысл принимать во внимание ГАЗ 560? Автомобилей с дизелями автозавод выпускал очень мало.
Это были самые экономичные движки из всех ГАЗовских силовых агрегатов на «десятке», расход дизтоплива на них даже в городском цикле заявлен 8,5 л/100 км. Реальное потребление горючего на трассе с таким мотором – 8 литров.

Но «Штайеровский» двигатель так и не получил широкого распространения – он был хорошим, пока не ломался. В ремонте ГАЗ 560 очень сложный, запчасти на него дорогие, и не везде купишь.

Самым «прожорливым» оказался 402-ой движок. Что интересно, паспортные данные по расходу топлива сильно отличаются от реальных показателей. Но на это есть причины – в регулировке карбюратор К151 достаточно капризный, и не все даже опытные мастера берутся его довести до ума и настроить.

Схема конструкции 402 мотора

406-ой мотор экономичнее 402-ого, в паспортных данных на трассе должен «есть» 9 л/ 100 км, по городу 13,5 л/100км. Реально владельцы отмечают на трассе расход бензина от 9 до 11 литров, по городу – от 13 до 15 литров.

При этом динамика разгона на 406-ом гораздо лучше, чем на ЗМЗ 402.

ГАЗ-3110 — российский легковой автомобиль семейства «Волга» производства Горьковского автозавода. ГАЗ-3110 выпускался серийно с 1996 года по 2005 год.

ГАЗ-3110 представлял собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ-31029 с полной заменой всех наружных кузовных панелей, включая панель крыши, но исключая двери и передние крылья. Конструкция седана, выполненного тоже по классической компоновке, была серьезно модернизирована, и кузов стал соответствовать международным нормам пассивной безопасности.

В 1997 году производилась ограниченная «переходная» серия, комплектовавшаяся внутренними обшивками дверей, передней частью кузова и колесами от предыдущей модели. Изначально на машину устанавливались узкие бампера из чёрного термопластика, с 2000 года они были заменены объёмными накладными стеклопластиковыми бамперами. Салон был полностью обновлён и стал в целом соответствовать по отделке стандартам недорогих иномарок.

Современная панель приборов выполнена из мягкого вспененного материала и покрыта приятной пленкой. Новая комбинация приборов включает вольтметр вместо амперметра, тахометр и более тридцати сигнальных лампочек, информирующих водителя о техническом состоянии автомобиля.

Передние сиденья позволяют регулировать поясничный подпор.По желанию завод устанавливает в них систему электроподогрева. Подголовники устанавливили и на задних сиденьях.

На ГАЗ-3110 был штатно установлен гидроусилитель руля (ГУР), изменен рулевой редуктор (3,5 оборота руля, вместо 4,5 как на прошлых моделях «Волги»), передние дисковые тормоза типа Lucas, неразрезной задний мост, карданный вал с промежуточной опорой, более низкопрофильные 15-дюймовые колеса 195/65, электрокорректор фар, довольно редкий на легковых автомобилях маслорадиатор, подогрев форсунок омывателей стекла, двухрежимный обогрев заднего стекла.

С 2001 года все «Волги» окрашивались на новом окрасочном комплексе «Хайден-2». Новая технология грунтования и окраски позволила применять двухкомпонентные эмали «металлик» и вместе с тем повысить срок службы кузова. Начиная с мая 2003 года на «Волгах» появилась передняя бесшкворневая подвеска.

Изначально, автомобиль комплектовался традиционным для всех «Волг» карбюраторным двигателем Заволжского моторного завода ЗМЗ-402.10 (мощностью 100 л.с. бензин АИ-93) и его дефорсированной версией ЗМЗ-4021.10 (90 л. с. на бензине А-76). Часть автомобилей , особенно последних выпусков оснащалась инжекторным двигателем ЗМЗ-4062.10. Ограниченной серией выпускались версии 3110-600 и ?601 с турбодизельными двигателями ГАЗ-560 и ГАЗ-5601 по лицензии Steyr.

В 2003 году планировалось обновить ГАЗ-3110. «Волга» 2003 модельного года должна была отличаться новой решёткой радиатора, косметическими изменениями в форме передних крыльев, головными фарами с новой оптикой (т.н. «нерифленными» или «гладкими») и задними фонарями с круглыми световыми «пушками». Должны были появиться новые ручки дверей (теперь их нужно поднимать вверх, а не отклонять вбок) и наружные зеркала от ГАЗ-3111. Двигатель планировался ЗМЗ-40621 с нейтрализатором отработавших газов отвечающий экологическим нормам Евро-2. В алгоритм работы стеклоочистителей планировалось ввести режим «регулируемой паузы». Также машины планировалось оснащать ABS фирмы Bosch. В полном объёме все нововведения в серию не пошли, но часть из них была внедрена на «Волге» 2004 модельного года ГАЗ-31105.

По тестам ГАЗ-3110, коэффициент аэродинамического сопротивления Сх равен 0,461

С 2004 года началось производство седана ГАЗ-31105, являющегося глубоким рестайлингом ГАЗ-3110, снятой с производства в начале 2005 года. Выпуск автомобиля ГАЗ-310221 с кузовом универсал продолжался малыми партиями на отдельной конвейерной линии, параллельно с моделью ГАЗ-3102 до декабря 2008 года. Версия универсала с «оперением» в стиле ГАЗ-31105 выпускалась под заказ.

Общепризнанным недостатком ранних серий ГАЗ-3110 «Волга» было плохое качество сборки и низкая стойкость кузова к коррозии, впоследствии улучшенные, но общая моральная устарелость конструкции автомобиля особенно по активной и пассивной безопасности снизили спрос на «Волгу» до критического. Впрочем, за счет ряда востребованных потребительских качеств (хорошая выносливость и вместимость в сочетании с умеренной ценой) автомобиль стал достаточно распространеным на территории России.

Автомобиль «Волга» поставляют на экспорт в страны Ближнего востока: Египет, Сирию и Ирак.

Газ 3110 объем двигателя. Вес автомобилей «Волга

Одним из основных этапов в модельном ряде Горьковского автомобильного завода стало производство автомобилей ГАЗ 3110. Выпуск их длился с 1997 года до 2005. На этот автомобиль устанавливались разные силовые агрегаты ЗМЗ, которые известны многие владельцам машин ГАЗ.

Технические характеристики

Перед тем, как начать рассматривать технические характеристики двигателя ГАЗ 3110 стоит понять, какие силовые агрегаты устанавливались на автомобиль. Так, в процессе производства на транспортное средство устанавливали, как карбюраторные моторы, так и инжекторного типа. Итак, какие двигатели ставились на автомобили ГАЗ 3110: ЗМЗ-402.10, ЗМЗ-4021. 10, ЗМЗ-4062.10, ГАЗ-560, ГАЗ-5601.

Рассмотрим технические характеристики моторов линей, которые устанавливались на ГАЗ 3110:

ЗМЗ-402

ЗМЗ 406

Наименование	Характеристика
Изготовитель	ЗМЗ
Модель	ЗМЗ 406
Модификации	ЗМЗ 406.1, ЗМЗ 406.2, ЗМЗ 406.4
Объем двигателя	2,28 литра (2284 см куб.)
Тип мотора	Бензиновый
Тип впрыска	Карбюратор или инжектор
Конфигурация	4-цилидровый рядный продольный ДВС
Мощность двигателя	145 л.с.
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8
Диаметр поршня	92 мм
Ход поршня	86 мм
Охлаждение	Жидкостное
Материал блока и головки	Алюминий
Ресурс	300 000 км
Порядок работы цилиндров	1-2-4-3
Система зажигания	Контактная или бесконтактная

ГАЗ 560 «Штайер»

Тюнинг и доработка

Двигатель ГАЗ 3110 и все его семейство легко поддаются тюнингу и доработке. Если говорить о карбюраторной версии, то переделка проводится стандартно относительно ЗМЗ 402. При этом необходимо переточить поршневую группу, а также установить облегченные детали, такие как поршни, коленчатый вал и клапаны.

Остальная доработка касается системы воспламенения топливной смеси, а именно система зажигания, а также подачи топлива и воздуха. Так, у карбюратора растачивают жиклеры или система впрыска меняется на моноинжекторную. Воздушный фильтр заменятся на «нулевого» сопротивления.

Что касается системы зажигания, то ее можно улучшить путем установки бесконтактной группы, заменой проводов и свечей, а также выставлением более раннего зажигания.

В случае с инжекторным двигателем, то все не так и просто, как кажется. Обычной расточкой поршневого механизма не обойтись. Так, как и в случае с карбюраторным мотором облегчается сам вес силового агрегата. Для того, чтобы выставить систему впрыска, придется заглянуть в электронный блок управления двигателем, то есть сделать чип тюнинг.

Кстати, он бывает трех видов: стандартный (баланс расхода топлива и мощности), мощностной (на увеличение мощности, но при этом увеличится расход) и экономический (снижение расхода и потеря некоторых мощностных характеристик).

Для улучшения подачи воздуха устанавливается «нулевой» воздушный фильтр. Что касается системы охлаждения, то рекомендуется установить улучшенную помпу и термостат, а стандартные патрубки заменить на силиконовые. Но, это не все. О тюнинге моторов ГАЗ 3110 можно говорить еще много, но автомобилист должен понимать, чего он хочет достигнуть.

Вывод

Двигатели, устанавливаемые на ГАЗ 3110 достаточно разнообразные. В начале производства завод изготовитель стал на машину модификацию ЗМЗ 402, но это длилось не долго. Затем автомобиль оснащался карбюраторным 406-м мотором, и с 2002 году уже инжекторным.

Доработка и тюнинг двигателей ГАЗ 3110 проводится достаточно просто. ЗМЗ 402 тюнингуется так само, как и на 24-й Волге, а вот с 406-м мотором придется поковыряться, поскольку на инжекторной версии уже установлен электронный блок управления, который не всегда поддается перепрошивке.

Уже многие годы на отечественных дорогах красуется ГАЗ-3110 «Волга»
. Современное развитие автомобилей затмевает технические характеристики этой модели, хотя даже на нынешнее время ее считают эталоном производства отечественных агрегатов. Модели «Волги», которые производились ранее, не имели достаточно комфортных условий, если сравнивать с сегодняшними требованиями. Однако владельцев данной модели на то время считали самодостаточными людьми. Наиболее часто этим автомобилем пользовались люди, занимавшие главные посты в верхушке государства. Такая популярность ГАЗ-3110
у руководства страны говорит о многом.

Девяностые годы для «Волги», как и большинства жителей страны, стали очень трудными. Для поддержания серийного выпуска приходилось скрещивать некоторые модели, чтобы вводить в серийное производство новые. Руководствам страны искусственно уменьшались тиражи для выпуска машин, в связи с этим в 1992 году во второй раз провели скрещивание серийной модели с ГАЗ-3102 , в результате чего получился ГАЗ-31029 . Спрос на данный автомобиль был колоссальный
. Даже при полной загруженности завода и работы в три смены, эту машину было трудно купить, так как очередь на нее длилась долгие месяцы. Несмотря на экономические и политические трудности девяностых годов, популярность «Волги» была на высшем уровне.

В начале девяностых отечественный рынок уступил компаниям Mercedes и BMW. Однако даже это не помешало «Волге»-31029 занять четкие позиции в российском автомобильном рынке и экономике. Планировался выпуск современного автомобиля ГАЗ-3103 с новым салоном и кузовом. Но пока еще хорошо покупалась старая модель «Волги», было решено выполнить очередную ее модернизацию. Собственно так и появилась новая модель ГАЗ-3110. Зимой 1997 года на выставке ММАС-95 был представлен общественности этот автомобиль. Серийный выпуск начался на 65-летие Горьковского автомобильного завода .

Дизайн и конструкция

ГАЗ-3110 «Волга»
относится к автомобильному классу «С» и является седаном, у которого четыре двери. Устройство кузова безрамное. Сам кузов выполнен крупногабаритным. Это четко отображается в цифрах: длина-4870 мм, ширина—1800 мм, высота-1420мм. Достаточно высокий дорожный просвет (156 мм) позволяет отлично преодолевать отечественные дороги. В зависимости от модификации устанавливался топливный бак на 55 или 70 литров.

Благодаря большим габаритам салон автомобиля очень просторный и вмещает свободно 5 человек. Для обтяжки сидений использовалась ткань. Панель и обшивка выполнены из простенького пластика. Базовая комплектация «Волги» оснащена аудиосистемой. Для лучшей аэродинамики крышки капота и багажника округлены. После рестайлинга бампер значительно увеличился в размерах. Багажник рассчитан на объем 500 литров
.

На эту модель были установлены диски R15 взамен «четырнадцатым» колесным дискам, а так же дисковые тормоза на передние колеса. Подвеска: передний мост имеет пружины, а задний рессоры. На редуктор рулевого управления устанавливался гидроусилитель.

Благодаря мощным силовым агрегатам автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 11 секунд. На ГАЗ-3110 редко ставили дизельный двигатель
, мощность которого 95 лошадиных сил и объем 2,1 литр. Всего было три типа двигателей:

ЗМЗ-402 — оснащенный карбюратором;
ЗМЗ-406 — установлен инжектор;
ГАЗ-560 — дизельный.

Помимо двигателя, коробка передач тоже была разных типов: четырехступенчатая и пятиступенчатая. Четырехступку устанавливали в комплекте с двигателем 3М3-402. В 2000-ых годах ее перестали устанавливать, что позволило выпустить в 2005 году ГАЗ-31105 с пятиступкой.

Модификации

Помимо базовой модели ГАЗ-3110 было выпущено достаточно большое количество модификаций, на дорогах страны можно встретить автомобили-такси версии универсала ГАЗ-310221. Данную модель визуально отличают от ГАЗ-3110 установленным сзади пластмассовым бампером. Так же можно выделить модель ГАЗ-310223 — легкий автомобиль скорой помощи. С дизельным двигателем выпускалось не много автомобилей, в год около 200 штук. Эти двигатели устанавливались на ГАЗ-3110-600 и ГАЗ-3110-601.

Подводя итоги, хотелось бы отметить, что за этим автомобилем требуется тщательный уход, но зато он не подводит в дороге.

Фотографии

Видео автомобиля

Технические характеристики

Компоновка	Переднемоторная, заднеприводная
Колесная формула	4×2
Количество мест	5
Габариты, мм
Длина	4870
Ширина	1800
Высота	1422
Колесная база	2800
Клиренс	156
Колея, мм
Передняя	1500
Задняя	1440
Масса, кг
Снаряженная	1400
Полная	1800
Грузоподъемность, кг	390
Двигатель
Модель	ЗМЗ-402. 10, ЗМЗ-4021.10, ЗМЗ-4062.10, ГАЗ-560 (дизель), ГАЗ-5601 (дизель)
Коробка передач	Механическая, 4-х и 5-ступенчатая
Тормоза
Передние	Дисковые
Задние	Барабанные
Подвеска
Передняя	Независимая, пружинная
Задняя	Зависимая, рессорная
Максимальная скорость, км/ч	175
Расход топлива, л/100км
Город	13,5
Трасса	9
Объем топливного бака, л	55 либо 70

Уже не одно десятилетие покоряет российские дороги ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики данного автомобиля сложно назвать идеальными и полностью соответствующими современным требования, однако он до сих пор является эталоном отечественного автопрома. Конечно же, предшествующие модели были не очень комфортабельными по нынешним меркам, но иметь «Волгу» в то время считалось роскошью. Как правило, на ней передвигались главнейшие чины государства. А такой уровень уже говорит о многом.

Сейчас ГАЗ-3110 «Волга» уступает по многим параметрам современным авто, но в защиту данной модели можно сказать, что производитель максимально постарался улучшить технические характеристики. Наличие в автомобиле всех необходимых систем является огромным преимуществом. Водители, предпочитающие отечественные машины, никогда не заменят «Волгу» на красивую и ультрамодную иномарку.

Почему так? А ведь все предельно просто. Все автомобили ГАЗ, «Волга» в том числе, максимально адаптированы к российским дорогам, недороги в техобслуживании, запчасти можно приобрести в любом специализированном магазине или даже на рынке.

Итак, если заинтересовала вас данная модель отечественного производителя, тогда давайте познакомимся с ней поближе.

Кратко о главном

Модель ГАЗ-3110 «Волга», технические характеристики которой смотрите ниже, является седаном, который относится к классу С. Машина производилась автомобильным концерном «Группа ГАЗ». Сборка этой серии пришлась на временной период начиная с 1996 г. и заканчивая 2005 г. Данная модель «Волги» в России и некоторых других странах СНГ применялась как автомобиль для разных исполнительных лиц, чиновников, высокопоставленных военных и так далее. Помимо этого, машины в некоторых случаях эксплуатировались в службе такси.

Характеристика

Модификация данного автомобиля — седан с четырьмя дверями. Кузов безрамного типа у модели ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики двигателей обеспечивают на максимальной скорости динамичное движение. Благодаря внедрению новых технологий, производитель смог снизить затраты топлива: ранее этот показатель составлял 16 л, сейчас — 8-10 л.

Кузов «Волги» имеет довольно большие габариты. Длина автомобиля достигает 4.87 м, ширина поразит любого автолюбителя, так как составляет 1.8 м, что для категории седанов является достаточно большим показателем, а высота равна 1.42 м. Дорожный просвет — 156 миллиметров, что сравнительно неплохо для российских дорог. Благодаря такому клиренсу, ГАЗ-3110 «Волга» идеально проходит как по асфальтированным дорогам, так и по грунтовым. Топливный бак в данной модели рассчитан на 55 или 70 л. Колесная формула 4х2. Общий вес авто — около 1,8 т.

Интерьер автомобиля марки «Волга» 3110

Салон этого автомобиля вмещает пятерых человек. Стоит заметить, что на заднем сидении достаточно вольготно чувствуют себя трое взрослых людей. За счет крупных габаритов в салоне довольно просторно. Сидения автомобиля обшиты тканевым материалом, есть подголовники. Панель приборов и обшивка дверей изготовлены из пластика среднего качества.

Машина оснащена довольно большим щитком, и поэтому водителю все отчетливо видно. Также с правой стороны панели имеется бардачок. В салоне функционирует система подогрева. Производитель в базовой комплектации предоставляет аудиосистему. Рулевое колесо имеет конструкцию из пяти спиц.

Экстерьер

Дизайн автомобиля «Волги» 3110 имеет формы кузова, которые напоминают ГАЗ-24 по типу сборки. Капот и багажник сделаны более округлыми, что дало машине лучшие аэродинамические характеристики. По бокам параллельно подоконной линии проходит четко выраженное ребро. Оно с совокупностью с колесными арками придает определенную объемность.

Головная оптика выполнена в прямоугольной форме. Что касается бампера, то он в предыдущих версиях был черным и тонким. Однако после рестайлинга приобрел совершенно новые формы и увеличился в размерах. Решетка радиатора достаточно крупная, имеет хромированную отделку. Она разделена на две части, посередине красуется логотип завода. Задние фары выполнены с использованием плавных линий. В их форме просматривается каплевидное очертание. Багажное отделение этого седана вмещает 500 литров.

Технические характеристики

Итак, пришло время изучить возможности модели ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики подвески: на переднем мосту — с пружинами, на заднем — с рессорами. Рулевое управление машины представлено редуктором, который оборудовался гидравлическим усилителем. Тормоза дисковые (спереди) и барабанные (сзади), привод — гидравлический. До сотки автомобиль разгоняется всего за 11 сек.

ГАЗ-3110 — заднеприводный, соответственно, мотор и трансмиссия располагаются продольно по отношению к кузову. Данные автомобили оборудовались различными типами двигателей, подавляющее большинство из которых бензиновые, и только один дизельный. Силовые агрегаты имеют рядную и четырехцилиндровую компоновку. Мощности двигателей составляют от 95 до 150 лошадиных сил при объемах от 2.130 до 2.500 литра. Коробка передач механического типа, оснащена пятью скоростями.

ГАЗ 3110 Волга, 1999

Очень легок в управлении (хотя и отсутствует гидроусилитель). Комфорт при езде на дальнее расстояние — удобное расположение сидений. Удобен при перевозке вещей и другого имущества из-за большого объема багажного отделения. Солидный внешний вид. Музыка — панасоник = 4-е динамика, отличная акустика. Диски на летней резине литье. Технически исправна и надежна в эксплуатации. При поездках ощущаешь комфорт.

ГАЗ 3110 Волга, 2000

Волга 3110 была куплена мною год назад за 38 тыс. руб, до этого была Ваз 2106 и девятка зубило. Волга, по сравнению с ними, гораздо комфортнее, в самый раз для семьи. Салон очень просторный, сиденья удобные, жена сзади с ребенком просто отдыхают. Двигатель очень тяговитый, но низко оборотистый, комфортная скорость 120 км в ч, расход на трассе 9 л, в городе летом — около 12 л, за весь год поменял задний мост и подшипники на задних осях. Машина за свои деньги очень классная, зимой дорогу держит отлично, машина для настоящих мужчин.

ГАЗ 3110 Волга, 2001

Я машиной остался очень доволен. Динамика вполне на уровне современных авто, на дороге ущербным себя не чувствуешь (Жигули и др. лады отдыхают). Комфорт очень приличный, колдобины и «лежачих полицейских» не замечает, по трассе идет как «по рельсам», крейсерская скорость 100-120 км/ч. Кресла очень удобные — в Питер доехал за один присест. В дороге ниразу не подвела, всегда привозила сама. Расход правда великоват (12-15 л/100 км). Запчасти есть везде и не надо ждать на заказ, как порой на иномарках. Ремонтопригодность на высоте, можно починить «на коленке». Продавать было жалко.

Хотя автомобиль ГАЗ 3110 и считался новой моделью, внешне новая «Волга» сильно напоминала предыдущую марку. Габариты машины оставались такими же, не изменились передние крылья и бампер, двери, практически таким же остался и сам кузов. Но все же новшеств добавилось много.

Пример модификации Волги ГАЗ 31029

Изменения во внешнем облике:

Другой капот;
Более округлая крыша;
Другая форма задних крыльев и крышки багажника;
Измененный задний бампер.

Передние фары оставались такими же, зато задние фонари имели абсолютно другую форму. Колеса на новой «Волге» 3110 уже были 15-ого радиуса в отличие от R14 на авто 31029. Панель приборов стала совсем другой, более современной и качественной. Пластик панели мог быть серым или черным – других цветов заводом не предусматривалось. Сменилось рулевое колесо – оно стало более компактным. Между передними сиденьями в салоне появился подлокотник с мини-баром для хранения различной мелочи.

На машину ГАЗ 3110 теперь стал устанавливаться неразъемный задний мост собственной конструкции, а вот карданный вал остался полностью взаимозаменяемый с валом 31029.

Задний мост от газ 3110

Практически не изменилась коробка передач, у нее только появился электронный привод спидометра, и шестерня привода в КПП стала иметь другое количество зубьев. был позаимствован с модели 31029, зато теперь выпускался серийно, а не опытными партиями.

На передней подвеске «Волги» 3110 появились дисковые тормоза в отличие от барабанов 31029. Изменились поворотные кулаки, на ступицах колеса стали крепиться не гайками, а колесными болтами. Но на первых выпусках ГАЗ 3110 также была традиционная для «Волги» шкворневая . На задней подвеске стояли те же рессоры – они не претерпели никаких изменений.

Технические характеристики 3110

По ходу выпуска модели 3110 машина постоянно модернизировалась, и в конструкцию вносили изменения.

Габаритные размеры волги 3110

Так с 2000 года вместо термопластиковых черных бамперов завод стал выпускать объемные бампера, окрашенные в цвет автомобиля. С 2002 года на «Волгах» стала устанавливаться передняя подвеска с шаровыми опорами, вместо шкворней на ней были шаровые опоры. В 2003-ем на задней подвеске появился стабилизатор поперечной устойчивости – он уже был толще. Также на машине сменили боковые зеркала – теперь они стали более объемными.

Так выглядит двигатель Крайслер для Волги 3110

Под него Горьковский автозавод задний мост усовершенствовал, применив главную пару 43/12 (передаточное число 3,58). Под другие двигатели предусматривалась пара 43/11 (передаточное число 3,9). Так как с наличием пары 39/10 в автомагазинах стали возникать проблемы, автовладельцам ГАЗ 3110 приходилось приобретать пару 43/11. Она полностью подходит на мост 3110, только приходится сменить фланец хвостовика (взять от модели 31105, еще подходит и от «Газели»).

Многих хозяев 3110 заинтересовала более скоростная пара 43/12. Но вот целесообразность ее установки все же вызывает сомнения. Все зависит от двигателя. Для ЗМЗ 406 еще есть какой-то смысл замены, для мотора ЗМЗ 402 такая модернизация не имеет никакого смысла – ДВС такой мост не «вытянет».

Технические характеристики ГАЗ 3110 2.5 100/4500

Вибачте, ми тимчасово не працюємо. Вашi замовлення вiдправляйте на [email protected]. Ми зв’яжемося з Вами пiсля повернення. Слава Україні!

ГАЗ -> ГАЗ 3110 -> ГАЗ 3110 2.5 100/4500

ГАЗ 3110 2.5 100/4500

Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4870 мм
Ширина	1800 мм
Высота	1422 мм
Колесная база	2800	Колесная база GAZ 3110 — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках.
Колея передняя	1510	Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси.
Колея задняя	1450
Объем багажника минимальный	500 л

Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем двигателя	2445 см3	Объем двигателя GAZ 3110 – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах.
Тип цилиндра	Рядный
Количество цилиндров	4	В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя.
Ход поршня	92 мм
Диаметр цилиндра	92
Cтепень сжатия	8.2
Количество клапанов на цилиндр	2	Количество клапанов на цилиндр GAZ 3110 — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения.
Система питания	Карбюратор
Наличие турбонадува	—
Мощность	100/4500 л.с	Мощность GAZ 3110 — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания.
Крутящий момент	*182/2400 нм**	Крутящий момент GAZ 3110 — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса. Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей.
Топливо	АИ-92

Привод	Задний
Кол-во передач (мех коробка)	5	Кол-во передач (мех коробка) GAZ 3110, – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую.
Кол-во передач (автомат коробка)	—

Тип задней подвески	Рессора
Тип передней подвески	Винтовая пружина

Усилитель руля	—	Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге.
Тип рулевого управления	Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Диаметр разворота	9.9 м

Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные

Объем топливного бака	55
Время разгона (0-100 км/ч)	19 c.
Максимальная скорость	147 км/ч
Расход топлива в городе	13 л/100км
Клиренс	150 мм	Дорожный просвет (клиренс) GAZ 3110, – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет — тем выше проходимость автомобиля.
Снаряженная масса автомобиля	1400 кг
Допустимая полная масса	1790 кг
Размер шин	195/65 R15

ГАЗ 3110 2.4 MT: цена, технические характеристики ГАЗ 3110 2.4 MT

ГАЗ 3110 2.4 MT: цена, технические характеристики ГАЗ 3110 2.4 MT — Avto-Russia.ru

Главная
Каталог авто
ГАЗ
ГАЗ 3110
ГАЗ 3110 2.4 MT

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск
Все марки

Фото
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои

Основные характеристики

Марка	ГАЗ
Модель	ГАЗ 3110
Модификация	ГАЗ 3110 2. 4 MT
Модельный год	1997
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Страна сборки

Эксплуатационные характеристики

Вид топлива	АИ-92
Время разгона до 100 км/ч	19.0 сек
Максимальная скорость	147 км/ч
Расход топлива в городском цикле	14.0 л на 100 км
Расход топлива на трассе	8.8 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле	11.0 л на 100 км
Запас хода	500 — 795 км
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день)	—
Транспортный налог * (Москва)	1 200 ₽
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет)	7 570 ₽

* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.

Габариты и размеры

Длина	4870 мм
Ширина	1800 мм
Высота	1422 мм
Дорожный просвет	156 мм

Масса

Снаряженная масса	1400 кг
Полная масса	1790 кг
Грузоподъемность	390 кг

Объемы

Объем багажника	500 л
Объем топливного бака	70 л

Двигатель

Число цилиндров / расположение	4/Рядный
Мощность двигателя, л.с / оборотах	100/4500
Рабочий объем двигателя	2445 см³
Крутящий момент, Н·м / оборотах	182/2400

Трансмиссия

Привод	Задний
Тип коробки передач	Механическая

Подвеска

Передняя подвеска	—
Задняя подвеска	—

Тормоза

Передние тормоза	—
Задние тормоза	—

Шины и диски

Размер шин	205/65 R15
Размер дисков	5. 5 J x 15

Фото
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои

Седан ГАЗ 3110

Сообщить об ошибке

Технические характеристики ГАЗ 3110 Волга

ГАЗ 3110 «Волга» — популярная серия легковых транспортных средств Горьковского автомобильного завода, которая выпускалась с 1997 по 2004 годы. Машины линейки зарекомендовали себя как надежные и производительные автомобили, которые могут служить как для исполнения служебных обязанностей, так и для спокойных семейных поездок. Стильный дизайн, отличные технические параметры и приемлемая цена сыграли свою роль в популяризации седана, поэтому машина до сих пор оборачивается на вторичном рынке.

Внешний вид ГАЗ 3110 «Волга» стал заметным шагом вперед по сравнению с предыдущими автомобилями серии. Во многом это касается рельефных деталей, которыми обзавелся седан. В частности, речь идет о капоте и боковых панелях. Выпуклые длинные линии растянулись от фар до фар, что не только придает больше изящности, но и улучшает аэродинамические свойства автомобиля. Сильно выступающая вверх и вперед центральная часть капота сделала внешний образ машины более солидным и мощным. Одной из главных особенностей новой «Волги» стала двухсекторная радиаторная решетка, первая в своем роде среди автомобилей серии.

Габариты транспортного средства в целом остались прежними, однако за счет изменения дизайна создалось впечатление, то машина стала немного короче. По факту же автомобиль получил длину в 4,87 м, высоту в 1,42 м, колесную базу в 2,8 м и ширину в 1,8 м. Достаточно большой дорожный просвет в 150 мм позволяет спокойно преодолевать российское бездорожье.

Внутренняя сторона GAZ 3110 «Volga» представляет собой солидный комфортабельный салон, который оснащен всем необходимым для приятной удобной поездки. Классическая версия оснащается тканевой обивкой сидений, однако в самых дорогих комплектациях изначально был предложен кожаный салон, позже замененный на стандартный. Передняя панель выглядит довольно необычно за счет скромной узкой консоли, которая включает в себя несколько переключателей, обогреватель и подготовку для аудиосистемы. Сильно выделяется приборная панель, которая расположилась в большом полукруглом отсеке. Указатели на нем достаточно большие и четкие: даже с задних сидений прекрасно видно все данные о поездке. Рулевое колесо стало более толстым, за счет чего обратная связь с автомобилем улучшилась.

Производительность автомобилей серии «Волга» всегда считалась ключевым параметром. На дорогах сегодня можно встретить седаны 3110 с 9-ю разновидностями силовых агрегатов. Два 2,1-литровых дизельных мотора вырабатывают 95 и 110 лошадиных сил, однако их максимальная скорость не может превышать 140 км/ч. Более распространенными оказались бензиновые установки. Всего было предложено 7 вариантов с объемами от 2,3 до 2,4 литров. Предельная мощность колеблется от 81 до 115 лошадиных сил. Расход дизельного агрегата не превышает 10 литров, в то время как бензиновое топливо может потребляться в объеме до 17-18 литров. На всех моделях установлен задний привод, а также 5-ступенчатая МКПП, которая работает очень плавно и четко.

Будучи одним из популярнейших отечественных автомобилей начала XXIгода, ГАЗ 3110 «Волга» стал эталоном российского (именно российского, не советского) легкового транспортного средства. Примечательный дизайн, комфортабельный интерьер и прекрасные технически характеристики позволили седану быстро распространить свое влияние среди покупателей в данном сегменте. Какой бы двигатель ни располагался под капотом, производительность всегда будет на уровне. Авто на вторичном рынке будет стоить до 150-200 тысяч, поэтому позволить себе ее может практически каждый.

Запуск в серийное производство ГАЗ 3110 Волга состоялся в 1997 года. Состав технического оснащения для данного авто был позаимствован у модели 31029, а дизайн кузова хотя и подвергся существенным изменениям, тем не менее сохранил узнаваемые очертания. Несомненным достоинством этого транспорта является то, что он располагает комфортабельным салоном, способен продемонстрировать отличные ходовые характеристики по ровному дорожному покрытию. Этот автомобиль пользовался большой популярностью у государственных структур, служб такси. Он неприхотлив в техническом обслуживании, для устранения возникших неисправностей в большинстве случаев не требуется применять специализированную оснастку и как следствие ремонт можно провести в любом гараже. Состав базового оснащения включает в себя дневные ходовые огни, качественное климатическое оборудования, гидравлический усилитель руля. За дополнительную плату на борт машины помещается сервопривод стеклоподъемников, проводилась штатная аудиоподготовка.

Экстерьер

Радиаторная решетка ГАЗ 3110 Волга имеет трапециевидную форму, заключена в рамку из серебристого пластика. Центр рамки пересекает вертикальная планка, по краям от нее натянута мелкоячеистая решетка, от радиатора на поверхность капота отходит высокая закругленная полоса штамповки. Блокам фронтального освещения придана прямоугольная форма, к блокам примыкают вертикальные полосы указателей поворотов и габаритных огней. Под нешироким передним бампером подвешены дневные ходовые огни, между ними сформирован аэродинамический обвес, содержащий на своей поверхности несколько компактных секций воздухозаборников. Арки колес выделены неширокими полками штамповки, под дверными ручками простирается высокое ребро штамповки, на центр дверей нанесена декоративная накладка. Контуры всех окон выделены хромированными струнами, на крыше образован незначительный радиус закругления. На задних стойках выполнены вентиляционные решетки, крупные задние фонари ориентированы в горизонтальном направлении, скомпонованы частично на крышке багажника, частично на крыльях, свободное между ними пространство занято нишей номерного знака. Размеры корпуса в длину и ширину составляют 4870х1800 мм, высота кузова – 1422 мм, высота дорожного просвета – 156 мм. Полная/снаряженная масса – 1950/1560 мм, под багажник предоставлен объем в 500 литров.

Интерьер

Отделка внутреннего пространства ГАЗ 3110 Волга выполнена мягким велюром и упругим на ощупь пластиком. Внутренние поверхности дверей пересекают широкие совмещенные с дверными ручками подлокотники, рядом с ними скомпонованы фиксаторы замков и рукоятки стеклоподъемников, на порогами выполнены широкие карманы. Посадочные места на заднем диване разделены упругими валиками, в спинку дивана интегрированы подголовники. Широкие передние кресла оборудованы хорошо выраженной, всесторонней поддержкой, способны регулироваться по всем возможным направлениям в достаточно обширном диапазоне значений для того чтобы на них смогли расположиться люди плотной комплекции и высокого роста. С правой стороны широкой передней панели выполнено две вместительных полки, между ними помещен бардачок. Массивная, выступающая вперед консоль оборудована крупными регулируемыми воздуховодами, средствами управления климатическим оборудованием, большими кнопками управления сервисными системами. Установка высокой рукоятки селектора трансмиссии осуществлена непосредственно на передней части центрального тоннеля, между передними креслами помещен объемный бокс, рядом с ним имеется рукоятка стояночного тормоза.

Технические характеристики

Под капотом ГАЗ 3110 Волга устанавливается 131-сильный мотор, работающий на топливе АИ-92. Двигатель имеет рабочий объем 2287 см3, предельный крутящий момент – 188 Нм, динамика разгона – 14 секунд, усредненный уровень потребления топлива – 11 литров.

Двигатели, устанавливаемые на Волгу ГАЗ-3110 и модификации

Модель автомобиля

ГАЗ-3110 / ГАЗ-3102 / ГАЗ-310221

ГАЗ-310231

Модель и тип двигателя

ЗМЗ-4062

ЗМЗ-402

ЗМЗ-4021

ЗМЗ-402

четырехтактный бензиновый

Параметры

с впрыском

карбюраторный

Число и расположение цилиндров

Четыре, рядное вертикальное

Диаметр цилиндра, мм

Ход поршня, мм

Рабочий объем двигателя, л

2,3

2,445

Степень сжатия

9,5

8,2

6,7

8,2

Порядок работы цилиндров

1–3–4–2

1–2–4–3

Максимальная мощность, кВт (л.

с.), не менее

110,2 (150)

73,5 (100)

66,2 (90)

73,5 (100)

Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м), не менее

206 (21,0)

182 (18,6)

173 (17,6)

182 (18,6)

Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны
шкива)

Правое

Марка бензина

АИ-93

АИ-76

АИ-93

Тип блока управления системой впрыска и системой зажигания

М 1. 5.4

___

Тип датчика-распределителя зажигания

___

19.3706

Тип свечей зажигания

AI4DBP

Карбюратор

___

К-151

Тип электромагнитных форсунок

280 150 711 фирмы Bosch

___

Тип катушки зажигания

3012. 3705

Б116

Тип редукционного клапана в топливопроводе (регулятор давления
топлива)

0 280 160 258 фирмы Bosch

или

406. 1160 000

___

Фильтр тонкой очистки топлива

0 450 905 601

фирмы Bosch

или

0 450 905 200

фирмы Bosch

___

Система смазки

Комбинированная: под давлением и разбрызгиванием

Масляный насос

Шестеренчатый

Привод масляного насоса

От промежуточного вала

От распределительного вала

Тип масляного фильтра

2101-1012005

или

2101 С-1012005РК-1

Реготмас-412-1-05

или

Реготмас-412-1-06

или

НАМИ-ВГ10

Ремень привода вспомогательных агрегатов

6РК1220

___

Система вентиляции картера

Закрытая принудительная, действующая за счет разряжения
во впускной трубе

Система охлаждения

Жидкостная закрытая с принудительной циркуляцией жидкости

Тип термостата

ТС107-01

2001 ГАЗ 3110 2.

5 (81 лс)

2001 ГАЗ 3110 2.5 (81 лс) | Технические характеристики, данные, расход топлива, габариты

Главная >> Авто каталог >> ГАЗ >> 31 >> 1997 3110 >> 2.5 (81 лс)

Автокаталог

НовостиБлог

Авторизоваться
регистр

Добавить данные для нового автомобиля

API спецификаций автомобилей

Gaz Gaz 31 1997 3110 2,5 I (150 л.с.) 2,5 (90 л.с.) 2,5 (81 л.с.) 2,5 (100 л.с.) 2,3 I 16 В (131 л.с.) 2,3 (150 л.с.) 2,1 тд (110 л.с.) 2,1 тд (95 л.с.)

Основные характеристики
ГАЗ 31 Седан 2001, 2002, 2003, 2004
Какой тип кузова, ГАЗ 3110?	Седан, 4 двери, 5 мест
Насколько быстр автомобиль, 2001 3110 2.5 (81 л.с.)?	140 км/ч \| 86,99 миль/ч 0–100 км/ч: 22 с 0-60 миль/ч: 20,9 сек
Сколько мощности, ГАЗ 31 Седан 2001 2.5 (81 лс)?	81 л.с., 167 Нм 123,17 фунт-фут.
Какой объем двигателя, ГАЗ 31 Седан 2001 г. 2.5 (81 л.с.)?	2,4 л 2445 см ³ 149,2 куб. в.
Сколько цилиндров, 2001 ГАЗ 2.5 (81 лс)?	4, Рядный
Какая трансмиссия, ГАЗ 3110 Седан 2001 2.5 (81 лс)?	Задний привод. Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение задние колеса автомобиля.
Какой длины этот автомобиль, 2001 ГАЗ 31 Седан?	4870 мм 191,73 дюйма
Насколько широк автомобиль ГАЗ 31 Седан 2001 года?	1800 мм 70,87 дюйма
Какая снаряженная масса, 2001 ГАЗ 3110 2,5 (81 л.с.)?	1400 кг 3086,47 фунта.
Какая полная масса, 2001 ГАЗ 3110 2.5 (81 л.с.)?	1790 кг 3946,27 фунта.
Сколько места в багажнике, ГАЗ 31 Седан 2001 г.?	450 л 15,89 куб. футов
Сколько передач, Какой тип коробки передач, 2001 ГАЗ 3110 2. 5 (81 лс)?	5, manual transmission

GAZ
- GAZ 31
  - 1997 3110
    - 2.5 i (150 Hp)
    - 2.5 (90 Hp)
    - 2.5 (81 Hp)
    - 2.5 (100 Hp)
    - 2.3 i 16V (131 л.с.)
    - 2.3 (150 л.с.)
    - 2.1 TD (110 л.с.)
    - 2.1 TD (95 л.с.)

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

All brands

Сравнить

GAZ 3110 2.5 (81 Hp) 2001, 2002, 2003, 2004 Specs
General information
Brand	GAZ
Model	31
Generation	3110
Модификация (Двигатель)	2. 5 (81 л.с.)
Начало производства	2001 год
70 Окончание производства2004 year
Powertrain Architecture	Internal Combustion engine
Body type	Sedan
Seats	5
Doors	4
Performance specs
Тип топлива	Бензин
Ускорение 0–100 км/ч	22 с
Ускорение 0–62 миль/ч	22 с
Ускорение 0–60 миль в час (рассчитано Auto-Data.net)	20,9 с
Максимальная скорость	140 км/ч 86.99 mph
Weight-to-power ratio	17.3 kg/Hp, 57.9 Hp/tonne
Weight-to-torque ratio	8.4 kg/Nm, 119.3 Nm/tonne
Engine характеристики
Мощность	81 л. с. при 4500 об/мин.
Мощность на литр	33,1 л.с./л
Крутящий момент	167 Нм при 2400 об/мин. 123,17 фунт-фут. при 2400 об/мин.
Расположение двигателя	Спереди, в продольном направлении
Объем двигателя	2445 см ³ 149,2 куб. дюйм
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	92 мм 3,62 дюйма
Ход поршня	92 мм 3.62 in.
Compression ratio	6.7
Number of valves per cylinder	2
Fuel System	Carburettor
Engine aspiration	Naturally aspirated engine

Пространство, объем и вес
Собственная масса	1400 кг 3086,47 фунта.
Макс. вес	1790 кг 3946,27 фунта.
Максимальная нагрузка	390 кг 859,8 фунта.
Место в багажнике (загрузочное) — минимум	450 л 15,89 куб. футов
Емкость топливного бака	70 л 18,49 галлона США \| 15,4 британских галлона
Размеры
Длина	4870 мм 191,73 дюйма
Ширина	1800 мм 70,87 дюйма
Высота	1422 мм 55,98 дюйма
Колесная база	2800 мм 110,24 дюйма
Передняя направляющая	1510 мм 59,45 дюйма
Задняя (задняя) гусеница	1450 мм 57,09 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии	Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение задние колеса автомобиля.
Ведущее колесо	Задний привод
Количество передач (механическая коробка передач)	5
Front suspension	Coil spring
Rear suspension	Leaf spring
Front brakes	Disc
Rear brakes	Drum
Steering type	Cone червяк с рециркуляционными шариками
Размер шин	195/65 R15

Портативные анализаторы кислорода серии 3110 — Teledyne Analytical Instruments — Каталоги в формате PDF | Техническая документация

Добавить в избранное

Выдержки из каталога

АНАЛИТИЧЕСКИЙ mSTRUMFMT* Teledi™ Technologies Company ENTS Portable Oxygen Analyzt Trace/Percent, искрозащищенный возможность анализа кислорода. Модель 3110 сочетает в себе прочную портативную конструкцию анализатора с высокой надежностью датчиков трассировки и процентного уровня Teledyne. Это обеспечивает высокую точность показаний содержания кислорода в частях на миллион и процентах в различных фоновых газах, включая углеводороды. Батареи обеспечивают по крайней мере 100 часов непрерывной работы анализатора со светодиодным индикатором низкого заряда батареи. Анализатор оснащен быстроразъемными фитингами для беспроблемного проведения измерений…

Портативный анализатор кислорода модели 3110 СПЕЦИФИКАЦИИ Диапазоны: Время отклика: Диапазоны следов (с датчиком B-2C): < 60 секунд или менее Процентные диапазоны (с датчиком B-1): < 7 секунд Рабочая температура: Тип датчика: Микротопливо Питание системы ячеек: никель-кадмиевые батареи, адаптер переменного тока для зарядки батарей входит в комплект 110/220 В перем. тока, 50/60 Гц, 0,25 А Factory Mutual (FM/FMc), искробезопасный, класс I, раздел 1, группы A-D T6 ATEX, искробезопасный, Ex ia IIC T3 Маркировка CE Ni-Cad, >100 часов на одной зарядке, ожидаемый срок службы 5 лет Модель 3110 доступна с дополнительной системой отбора проб, состоящей из коалесцирующего фильтра, иглы из нержавеющей стали. ..

Все каталоги и технические брошюры Teledyne Analytical Instruments

PEM 9004
4 страницы
INSTA TRACE
2 страницы
PHOTO-X
6 страниц
Модель AD300 / MD300
2 Страницы
МОДЕЛЬ MAX5
2 страницы
Серия 9110T
4 страницы
9060Z
4 страницы
Модель AX300 / MX300
2 страницы
Портативный анализатор азота, модель AN300
2 страницы
Серия 8800
6 страниц
Газовые хроматографы серии 4060
8 страниц
1220
4 страницы
Модель 3000ZA2G и 3000ZA2G-XL Анализатор следов оксида циркония/процентного содержания кислорода
3 страницы
Модель UltraTrace 3000
4 страницы
Анализаторы следов кислорода PPB серии BDS
4 страницы
МОДЕЛЬ 3000PB Процентный анализатор кислорода
2 страницы
Парамагнитные анализаторы кислорода 3000MA
2 страницы
МОДЕЛЬ 3000PA Процентный анализатор кислорода
2 страницы
СЕРИЯ 6700
6 страниц
Интеллектуальный передатчик LXT серии
4 страницы
модель 9070
2 страницы
МОДЕЛЬ 3010TA
2 страницы
3000TA-XL
2 страницы
UltraTrace 3000
4 страницы
Серия BDS
4 страницы
Анализаторы дымовых газов на основе оксида циркония серии 9060
4 страницы
3020T
2 страницы
3000 ТБ
2 страницы
R-15
1 стр.
НЛО-130-2
2 страницы
Т-7
1 страниц
R-22MED
1 стр.
R-17MED
1 стр.
Датчик кислорода R-15
1 страниц
Микротопливный датчик кислорода Insta-Trace
2 страницы
Модель 3220 — Система мониторинга процентного содержания кислорода
2 страницы
Модель 3350 — монитор кислорода для диспетчерской
2 страницы
Модель GB300 — портативный процентный анализатор кислорода
1 страницы
Портативные анализаторы кислорода серии 311
4 страницы
Модель OT-3 Измерение содержания кислорода в природном газе
2 страницы
Анализаторы следов и процентного содержания кислорода серии 3300
2 страницы
Модели 3190 и 3290 Недорогие анализаторы следов и процентного содержания кислорода
2 страницы
Серия CENELEC 3010TAC
4 страницы
Анализатор следов оксида циркония серии 3000ZA2G / Анализатор процентного содержания кислорода
3 страницы
Серия 6400-TSG Анализатор общего содержания серы в топливном газе
6 страниц
Система анализа технологического лазерного газа LGA-4000
4 страницы
PEM-9004
4 страницы
Портативные анализаторы кислорода серии 320–320B, 320BRC, 320P и 320P/D
2 страницы
Общая сера — 6400 Лист данных
6 страниц

Архивные каталоги

3010ТА
2 страницы
Модель InstaTrans (3001) Датчик кислорода
4 страницы
Каталог компании — обзор промышленной продукции
16 страниц

Сравнить

Удалить все

Сравнить 10 товаров

Генератор Новый FORD FARM TRACTOR 3100 3110 3120 3190 3-цилиндровый газ и дизельное топливо

Совершенно новый генератор вторичного рынка для сельскохозяйственной техники

Комбинат Allis Chambers

1969 5000 Все
1970 5000 Все
1971 5000 Все
1972 5000 Все

Case Tractor — Farm

3 1

90 146 Дизель
1966 770 3 цил. 146 Дизель
1967 770 3 цил. 146 Дизель
1968 770 3 цил. 146 Дизель
1969 770 3 цил. 146 Дизель
1970 770 3 цил. 146 Дизель1967 780 3 цил. 146 Дизель
1968 780 3 цил. 146 Дизель
1969 780 3 цил. 146 Дизель
1970 780 3 цил. 146 Дизель
1971 780 3 цил. 146 Дизель

Кожух косилки

1960 850 3 цил. 154 Дизель
1961 850 3 цил. 154 Дизель
1962 850 3 цил. 154 Дизель
1963 850 3 цил. 154 Дизель
1964 850 3 цил. 154 Дизель
1965 850 3 цил. 154 Дизель

Трактор Дэвида Брауна — Ферма

1967 120 4 цил. 219 Дизель
1968 120 4 цил. 219 Дизель
1969 120 4 цил. 219 Дизель
1970 120 4 цил. 219Дизель
1971 120 4 цил. 219 Дизель

1967 1200 4 цил. 219 Дизель
1968 1200 4 цил. 219 Дизель
1969 1200 4 цил. 219 Дизель
1970 1200 4 цил. 219 Дизель
1971 1200 4 цил. 219 Дизель

1970 770 3 цил. 146 Дизель

1970 780 3 цил. 146 Дизель
1971 780 3 цил. 146 Дизель

1970 781 3 цил. 146 Дизель
1971 781 3 цил. 146 Дизель

1961 880 3 цил. 154 Дизель
1962 880 3 цил. 154 Дизель
1963 880 3 цил. 154 Дизель
1964 880 3 цил. 154 Дизель
1965 880 3 цил. 154 Дизель
1966 880 3 цил. 154 Дизель
1967 880 3 цил. 154 Дизель
1968 880 3 цил. 154 Дизель
1969 880 3 цил. 154 Дизель
1970 880 3 цил. 154 Дизель
1971 880 3 цил. 154 Дизель

1964 990 4 цил. 186 Дизель
1965 990 4 цил. 186 Дизель
1966 990 4 цил. 186 Дизель
1967 990 4 цил. 186 Дизель
1968 990 4 цил. 186 Дизель
1969 990 4 цил. 186 Дизель
1970 990 4 цил. 186 Дизель
1971 990 4 цил. 186 Diesel

Ford Backhoe

1967 5500 Diesel Engines
1968 5500 Diesel Engines
1969 5500 Diesel Engines
1970 5500 Diesel Engines
1971 5500 Diesel Engines
1972 5500 Diesel Engines
1973 5500 Diesel Engines

Ford Combine

1967 620 Газовые или дизельные двигатели
1968 620 Газовые или дизельные двигатели
1969 620 Газовые или дизельные двигатели
1970 620 Газовые или дизельные двигатели
1971 620 Газовые или дизельные двигатели
1972 620 Газовые или дизельные двигатели
1973 620 Газовые или дизельные двигатели
1974 620 Газовые или дизельные двигатели

1967 622 Газовые или дизельные двигатели
1968 622 Газовые или дизельные двигатели
1969 622 Газовые или дизельные двигатели
1969 622 Газовые или дизельные двигатели2 190
1971 622 Газовые или дизельные двигатели
1972 622 Газовые или дизельные двигатели
1973 622 Газовые или дизельные двигатели
1974 622 Газовые или дизельные двигатели

Ford Tractor — Farm

1965 2000 3 Cyl. 158 Дизель
1966 2000 3 цил. 158 Дизель
1967 2000 3 цил. 158 Дизель
1968 2000 3 цил. 158 Дизель
1969 2000 3 цил. 158 Дизель
1970 2000 3 цил. 158 Дизель
1971 2000 3 цил. 158 Дизель
1972 2000 3 цил. 158 Дизель
1973 2000 3 цил. 158 Дизель
1974 2000 3 цил. 158 Дизель

1965 2100 3 цил. Газ или дизель
1966 2100 3-цил. Газ или дизель
1967 2100 3-цил. Газ или дизель
1968 2100 3-цил. Газ или дизель
1969 2100 3-цил. Газ или дизель
1970 2100 3-цил. Газ или дизель
1971 2100 3 цил. Газ или дизель
1972 2100 3-цил. Газ или дизель
1973 2100 3 цил. Газ или дизель
1974 2100 3-цил. Газ или дизель

1965 2110 3-цил. Газ или дизель
1966 2110 3-цил. Газ или дизель
1967 2110 3-цил. Газ или дизель
1968 2110 3-цил. Газ или дизель
1969 2110 3-цил. Газ или дизель
1970 2110 3-цил. Газ или дизель
1971 2110 3-цил. Газ или дизель
1972 2110 3-цил. Газ или дизель
1973 2110 3-цил. Газ или дизель
1974 2110 3-цил. Газ или дизель

1965 2120 3 цил. Газ или дизель
1966 2120 3-цил. Газ или дизель
1967 2120 3-цил. Газ или дизель
1968 2120 3-цил. Газ или дизель
1969 2120 3-цил. Газ или дизель
1970 2120 3-цил. Газ или дизель
1971 2120 3-цил. Газ или дизель
1972 2120 3-цил. Газ или дизель
1973 2120 3-цил. Газ или дизель
1974 2120 3-цил. Газ или дизель

1965 2300 3-цил. Газ или дизель
1966 2300 3-цил. Газ или дизель
1967 2300 3 цил. Газ или дизель
1968 2300 3 цил. Газ или дизель
1969 2300 3 цил. Газ или дизель
1970 2300 3-цил. Газ или дизель
1971 2300 3 цил. Газ или дизель
1972 2300 3 цил. Газ или дизель
1973 2300 3 цил. Газ или дизель
1974 2300 3 цил. Газ или дизель

1965 2310 3-цил. Газ или дизель
1966 2310 3-цил. Газ или дизель
1967 2310 3-цил. Газ или дизель
1968 2310 3-цил. Газ или дизель
1969 2310 3-цил. Газ или дизель
1970 2310 3-цил. Газ или дизель
1971 2310 3-цил. Газ или дизель
1972 2310 3 цил. Газ или дизель
1973 2310 3-цил. Газ или дизель
1974 2310 3-цил. Газ или дизель

1965 3000 3 цил. 158 Дизель
1966 3000 3 цил. 158 Дизель
1967 3000 3 цил. 158 Дизель
1968 3000 3 цил. 158 Дизель
1969 3000 3 цил. 158 Дизель
1970 3000 3 цил. 158 Дизель
1971 3000 3 цил. 158 Дизель
1972 3000 3 цил. 158 Дизель
1973 3000 3 цил. 158 Дизель
1974 3000 3 цил. 158 Дизель

1965 3000 3 цил. 175 Дизель
1966 3000 3 цил. 175 Дизель
1967 3000 3 цил. 175 Дизель
1968 3000 3 цил. 175 Дизель

1965 3100 3 цил. Газ или дизель
1966 3100 3-цил. Газ или дизель
1967 3100 3 цил. Газ или дизель
1968 3100 3 цил. Газ или дизель
1969 3100 3-цил. Газ или дизель
1970 3100 3 цил. Газ или дизель
1971 3100 3-цил. Газ или дизель
1972 3100 3 цил. Газ или дизель
1973 3100 3 цил. Газ или дизель
1974 3100 3 цил. Газ или дизель

1965 3110 3-цил. Газ или дизель
1966 3110 3 цил. Газ или дизель
1967 3110 3-цил. Газ или дизель
1968 3110 3-цил. Газ или дизель
1969 3110 3-цил. Газ или дизель
1970 3110 3-цил. Газ или дизель
1971 3110 3 цил. Газ или дизель
1972 3110 3-цил. Газ или дизель
1973 3110 3-цил. Газ или дизель
1974 3110 3-цил. Газ или дизель

1965 3120 3-цил. Газ или дизель
1966 3120 3-цил. Газ или дизель
1967 3120 3 цил. Газ или дизель
1968 3120 3-цил. Газ или дизель
1969 3120 3-цил. Газ или дизель
1970 3120 3 цил. Газ или дизель
1971 3120 3 цил. Газ или дизель
1972 3120 3 цил. Газ или дизель
1973 3120 3 цил. Газ или дизель
1974 3120 3 цил. Газ или дизель

1965 3190 3-цил. Газ или дизель
1966 3190 3-цил. Газ или дизель
1967 3190 3 цил. Газ или дизель
1968 3190 3 цил. Газ или дизель
1969 3190 3-цил. Газ или дизель
1970 3190 3 цил. Газ или дизель
1971 3190 3 цил. Газ или дизель
1972 3190 3 цил. Газ или дизель
1973 3190 3 цил. Газ или дизель
1974 3190 3 цил. Газ или дизель

1965 3300 3-цил. Дизель
1966 3300 3 цил. Дизель
1967 3300 3 цил. Дизель
1968 3300 3 цил. Дизель
1969 3300 3 цил. Дизель
1970 3300 3 цил. Дизель
1971 3300 3 цил. Дизель
1972 3300 3 цил. Дизель
1973 3300 3 цил. Дизель
1974 3300 3 цил. Дизель

1965 3310 3 цил. Дизель
1966 3310 3 цил. Дизель
1967 3310 3 цил. Дизель
1968 3310 3 цил. Дизель
1969 3310 3 цил. Дизель
1970 3310 3 цил. Дизель
1971 3310 3 цил. Дизель
1972 3310 3 цил. Дизель
1973 3310 3 цил. Дизель
1974 3310 3 цил. Дизель

1965 3330 3 цил. Дизель
1966 3330 3 цил. Дизель
1967 3330 3 цил. Дизель
1968 3330 3 цил. Дизель
1969 3330 3 цил. Дизель
1970 3330 3 цил. Дизель
1971 3330 3 цил. Дизель
1972 3330 3 цил. Дизель
1973 3330 3 цил. Дизель
1974 3330 3 цил. Дизель

1965 3400 3 цил. Дизель
1966 3400 3 цил. Дизель
1967 3400 3 цил. Дизель
1968 3400 3 цил. Дизель
1969 3400 3 цил. Дизель
1970 3400 3 цил. Дизель
1971 3400 3 цил. Дизель
1972 3400 3 цил. Дизель
1973 3400 3 цил. Дизель
1974 3400 3 цил. Дизель
1975 3400 3 цил. Дизель

1975 3500 3 цил. Дизель
1976 3500 3 цил. Дизель
1977 3500 3 цил. Дизель
1978 3500 3 цил. Дизель
1979 3500 3 цил. Дизель
1980 3500 3 цил. Дизель
1981 3500 3 цил. Дизель

1965 3550 3 цил. Газ или дизель
1966 3550 3-цил. Газ или дизель
1967 3550 3 цил. Газ или дизель
1968 3550 3 цил. Газ или дизель
1969 3550 3-цил. Газ или дизель
1970 3550 3 цил. Газ или дизель
1971 3550 3 цил. Газ или дизель
1972 3550 3 цил. Газ или дизель
1973 3550 3 цил. Газ или дизель
1974 3550 3 цил. Газ или дизель

1965 4000 3-цил. 192 Дизель
1966 4000 3 цил. 192 Дизель
1967 4000 3 цил. 192 Дизель
1968 4000 3 цил. 192 Дизель
1969 4000 3 цил. 192 Дизель
1970 4000 3 цил. 192 Дизель
1971 4000 3 цил. 192 Дизель
1972 4000 3 цил. 192 Дизель
1973 4000 3 цил. 192 Дизель
1974 4000 3 цил. 192 Дизель

1965 4000 3 цил. 201 Дизель
1966 4000 3 цил. 201 Дизель
1967 4000 3 цил. 201 Дизель
1968 4000 3 цил. 201 Дизель
1969 4000 3 цил. 201 Дизель
1970 4000 3 цил. 201 Дизель
1971 4000 3 цил. 201 Дизель
1972 4000 3 цил. 201 Дизель
1973 4000 3 цил. 201 Дизель
1974 4000 3 цил. 201 Дизель

1965 4100 3 цил. 183 Дизель
1966 4100 3 цил. 183 Дизель
1967 4100 3 цил. 183 Дизель
1968 4100 3 цил. 183 Дизель
1969 4100 3 цил. 183 Дизель
1970 4100 3 цил. 183 Дизель
1971 4100 3 цил. 183 Дизель
1972 4100 3 цил. 183 Дизель
1973 4100 3 цил. 183 Дизель
1974 4100 3 цил. 183 Дизель

1965 4110 3 цил. 201 Дизель
1966 4110 3 цил. 201 Дизель
1967 4110 3 цил. 201 Дизель
1968 4110 3 цил. 201 Дизель
1969 4110 3 цил. 201 Дизель
1970 4110 3 цил. 201 Дизель
1971 4110 3 цил. 201 Дизель
1972 4110 3 цил. 201 Дизель
1973 4110 3 цил. 201 Дизель
1974 4110 3 цил. 201 Дизель

1965 4140 3 цил. 201 Дизель
1966 4140 3 цил. 201 Дизель
1967 4140 3 цил. 201 Дизель
1968 4140 3 цил. 201 Дизель
1969 4140 3 цил. 201 Дизель
1970 4140 3 цил. 201 Дизель
1971 4140 3 цил. 201 Дизель
1972 4140 3 цил. 201 Дизель
1973 4140 3 цил. 201 Дизель
1974 4140 3 цил. 201 Дизель

1965 4200 3 цил. 201 Дизель
1966 4200 3 цил. 201 Дизель
1967 4200 3 цил. 201 Дизель
1968 4200 3 цил. 201 Дизель
1969 4200 3 цил. 201 Дизель
1970 4200 3 цил. 201 Дизель
1971 4200 3 цил. 201 Дизель
1972 4200 3 цил. 201 Дизель
1973 4200 3 цил. 201 Дизель
1974 4200 3 цил. 201 Дизель

1965 4330 3 цил. Дизель
1966 4330 3 цил. Дизель
1967 4330 3 цил. Дизель
1968 4330 3 цил. Дизель
1969 4330 3 цил. Дизель
1970 4330 3 цил. Дизель
1971 4330 3 цил. Дизель
1972 4330 3 цил. Дизель
1973 4330 3 цил. Дизель
1974 4330 3 цил. Дизель

1965 4340 3 цил. Дизель
1966 4340 3 цил. Дизель
1967 4340 3 цил. Дизель
1968 4340 3 цил. Дизель
1969 4340 3 цил. Дизель
1970 4340 3 цил. Дизель
1971 4340 3 цил. Дизель
1972 4340 3 цил. Дизель
1973 4340 3 цил. Дизель
1974 4340 3 цил. Дизель

1965 4400 3 цил. Дизель
1966 4400 3 цил. Дизель
1967 4400 3 цил. Дизель
1968 4400 3 цил. Дизель
1969 4400 3 цил. Дизель
1970 4400 3 цил. Дизель
1971 4400 3 цил. Дизель
1972 4400 3 цил. Дизель
1973 4400 3 цил. Дизель
1974 4400 3 цил. Дизель

1969 4410 3 цил. Дизель
1970 4410 3 цил. Дизель
1971 4410 3 цил. Дизель
1972 4410 3 цил. Дизель
1973 4410 3 цил. Дизель
1974 4410 3 цил. Дизель

1965 4500 3 цил. Дизель
1966 4500 3 цил. Дизель
1967 4500 3 цил. Дизель
1968 4500 3 цил. Дизель
1969 4500 3 цил. Дизель
1970 4500 3 цил. Дизель
1971 4500 3 цил. Дизель
1972 4500 3 цил. Дизель
1973 4500 3 цил. Дизель
1974 4500 3 цил. Дизель

1965 5000 4 цил. 256 Дизель
1966 5000 4 цил. 256 Дизель
1967 5000 4 цил. 256 Дизель
1968 5000 4 цил. 256 Дизель
1969 5000 4 цил. 256 Дизель
1970 5000 4 цил. 256 дизель
1971 5000 4 цил. 256 Дизель
1972 5000 4 цил. 256 дизель
1973 5000 4 цил. 256 Дизель
1974 5000 4 цил. 256 дизель
1975 5000 4 цил. 256 Дизель

1965 5000 4 цил. 233 Дизель
1966 5000 4 цил. 233 Дизель
1967 5000 4 цил. 233 Дизель
1968 5000 4 цил. 233 Дизель
1969 5000 4 цил. 233 Дизель
1970 5000 4 цил. 233 Дизель
1971 5000 4 цил. 233 Дизель
1972 5000 4 цил. 233 Дизель
1973 5000 4 цил. 233 Дизель
1974 5000 4 цил. 233 Дизель
1975 5000 4 цил. 233 Дизель

1965 5000 Gas Engines
1966 5000 Gas Engines
1967 5000 Gas Engines
1968 5000 Gas Engines
1969 5000 Gas Engines
1970 5000 Gas Engines
1971 5000 Gas Engines
1972 5000 Gas Engines
1973 5000 Gas Engines
1974 5000 Gas Двигатели
1975 5000 Газовые двигатели

1965 5100 Дизели
1966 5100 Дизели
1967 5100 Дизели
1968 5100 Дизели
1969 5100 Дизели 6 1

026 1971 5100 Diesel Engines
1972 5100 Diesel Engines
1973 5100 Diesel Engines
1974 5100 Diesel Engines

1965 5100 Gas Engines
1966 5100 Gas Engines
1967 5100 Gas Engines
1968 5100 Gas Engines
1969 5100 Gas Engines
1970 5100 Gas Двигатели
1971 5100 Газовые двигатели
1972 5100 Газовые двигатели
1973 5100 Газовые двигатели
1974 5100 Газовые двигатели

1967 5200 Дизели
1968 5200 Дизели 6 9092

026 1970 5200 Diesel Engines
1971 5200 Diesel Engines
1972 5200 Diesel Engines
1973 5200 Diesel Engines
1974 5200 Diesel Engines

1968 5340 Diesel Engines
1969 5340 Diesel Engines
1970 5340 Diesel Engines
1971 5340 Diesel Engines
1972 5340 Diesel Двигатели
1973 5340 Дизели
1974 5340 Дизели

1968 5340 Газовые двигатели
1969 5340 Газовые двигатели
1970 5340 Газовые двигатели
1971 5340 Газовые двигатели 1
72 5340 Газовые двигатели
1973 5340 Газовые двигатели
1974 5340 Газовые двигатели

1971 7000 4 Cly. 256 Дизель
1972 7000 4 Кл. 256 Дизель
1973 7000 4 Кл. 256 Дизель
1974 7000 4 Кл. 256 Дизель
1975 7000 4 Кл. 256 Дизель

1968 8000 6 цил. 401 Дизель
1969 8000 6 цил. 401 Дизель
1970 8000 6 цил. 401 Дизель
1971 8000 6 цил. 401 Дизель
1972 8000 6 цил. 401 Дизель
1973 8000 6 цил. 401 Дизель
1974 8000 6 цил. 401 Дизель
1975 8000 6 цил. 401 Дизель
1976 8000 6 цил. 401 Дизель
1977 8000 6 цил. 401 Дизель
1978 8000 6 цил. 401 Дизель
1979 8000 6 цил. 401 Дизель
1980 8000 6 цил. 401 Дизель
1981 8000 6 цил. 401 Дизель
1982 8000 6 цил. 401 Дизель
1983 8000 6 цил. 401 Дизель
1984 8000 6 цил. 401 Дизель
1985 8000 6 цил. 401 Дизель
1986 8000 6 цил. 401 Дизель
1987 8000 6 цил. 401 Дизель

1970 9000 6 цил. 401 Дизель
1971 9000 6 цил. 401 Дизель
1972 9000 6 цил. 401 Дизель

International Payloader

1967 H-50B Газовые или дизельные двигатели
1968 H-50B Газовые или дизельные двигатели
1969 H-50B Газовые или дизельные двигатели
1970 H-50B Газовые или дизельные двигатели
1971 Газовые или H-50B двигатели Дизельные двигатели
1972 H-50B Газовые или дизельные двигатели
1973 H-50B Газовые или дизельные двигатели
1974 H-50B Газовые или дизельные двигатели
1975 H-50B Газовые или дизельные двигатели
1976 H-50B Газовые или дизельные двигатели

1967 Газовые или дизельные двигатели H-65B
1968 H-65B Газовые или дизельные двигатели
1969 H-65B Газовые или дизельные двигатели
1970 H-65B Газовые или дизельные двигатели
1971 H-65B Газовые или дизельные двигатели
1972 H-65B Газовые или дизельные двигатели
1973 H-65B Газовые или дизельные двигатели
1974 H-65B Газовые или дизельные двигатели
1975 H-65B Газовые или дизельные двигатели
1976 H-65B Газовые или дизельные двигатели

International Tractor

1968 Дизельные двигатели TD-8
1969 Дизельные двигатели TD-8
1970 г. Дизельные двигатели ТД-8
1971 г. Дизельные двигатели ТД-8
1972 Дизельные двигатели TD-8
1973 Дизельные двигатели TD-8
1974 Дизельные двигатели TD-8

International Тракторы — сельскохозяйственные

1973 International B-354 Дизельные двигатели
1974 International B-354 Дизельные двигатели

B-354 1974 Дизельные двигатели
1976 International B-354 Дизельные двигатели

1973 International B-354 Газовые двигатели
1974 International B-354 Газовые двигатели
1975 International B-354 Газовые двигатели
1976 International B-354 Газовые двигатели

1973 International B-364 Diesel Engines
1974 International B-364 Diesel Engines
1975 International B-364 Diesel Engines
1976 International B-364 Diesel Engines

1973 International B-364 Gas Engines
1974 International B-364 Gas Engines
1975 International B-364 Gas Engines
1976 International B-364 Gas Engines

International Tractor — Compact

1972 354 IHC 4 Cyl. 144 Газ
1973 354 IHC 4 цил. 144 Газ
1974 354 IHC 4 цил. 144 Газ
1975 354 IHC 4 цил. 144 Gas

New Holland Tractor — Farm

1968 1124
1969 1124
1970 1124
1971 1124

1972 1164
1973 1164
1974 1164
1975 1164
1976 1164
1977 1164
1978 1164

1965 2000 3 Cyl . 158 Дизель
1966 2000 3 цил. 158 Дизель
1967 2000 3 цил. 158 Дизель
1968 2000 3 цил. 158 Дизель
1969 2000 3 цил. 158 Дизель
1970 2000 3 цил. 158 Дизель
1971 2000 3 цил. 158 Дизель
1972 2000 3 цил. 158 Дизель
1973 2000 3 цил. 158 Дизель
1974 2000 3 цил. 158 Дизель

1965 2100 Сельскохозяйственный трактор 3 цил. Газ или дизель
1966 2100 Сельскохозяйственный трактор 3 цил. Газ или дизель
1967 2100 Сельскохозяйственный трактор 3 цил. Газ или дизель
1968 2100 Сельскохозяйственный трактор 3 цил. Газ или дизель
1969 2100 Сельскохозяйственный трактор 3 цил. Газ или дизель
1970 2100 Сельскохозяйственный трактор 3 цил. Газ или дизель
1971 2100 Сельскохозяйственный трактор 3 цил. Газ или дизель
1972 2100 Сельскохозяйственный трактор 3 цил. Газ или дизель
1973 2100 Сельскохозяйственный трактор 3 цил. Газ или дизель
1974 2100 Сельскохозяйственный трактор 3 цил. Газ или дизель

1965 2120 3-цил. Газ или дизель
1966 2120 3 цил. Газ или дизель
1967 2120 3-цил. Газ или дизель
1968 2120 3-цил. Газ или дизель
1969 2120 3-цил. Газ или дизель
1970 2120 3-цил. Газ или дизель
1971 2120 3-цил. Газ или дизель
1972 2120 3-цил. Газ или дизель
1973 2120 3-цил. Газ или дизель
1974 2120 3-цил. Газ или дизель

1965 2300 3-цил. Газ или дизель
1966 2300 3-цил. Газ или дизель
1967 2300 3 цил. Газ или дизель
1968 2300 3 цил. Газ или дизель
1969 2300 3 цил. Газ или дизель
1970 2300 3 цил. Газ или дизель
1971 2300 3 цил. Газ или дизель
1972 2300 3 цил. Газ или дизель
1973 2300 3 цил. Газ или дизель
1974 2300 3 цил. Газ или дизель

1965 2310 3-цил. Газ или дизель
1966 2310 3-цил. Газ или дизель
1967 2310 3-цил. Газ или дизель
1968 2310 3-цил. Газ или дизель
1969 2310 3-цил. Газ или дизель
1970 2310 3-цил. Газ или дизель
1971 2310 3-цил. Газ или дизель
1972 2310 3-цил. Газ или дизель
1973 2310 3-цил. Газ или дизель
1974 2310 3 цил. Газ или дизель

1965 3000 3 цил. 175 Дизель
1966 3000 3 цил. 175 Дизель
1967 3000 3 цил. 175 Дизель
1968 3000 3 цил. 175 Дизель

1965 3110 3-цил. Газ или дизель
1966 3110 3-цил. Газ или дизель
1967 3110 3-цил. Газ или дизель
1968 3110 3 цил. Газ или дизель
1969 3110 3-цил. Газ или дизель
1970 3110 3-цил. Газ или дизель
1971 3110 3 цил. Газ или дизель
1972 3110 3-цил. Газ или дизель
1973 3110 3-цил. Газ или дизель
1974 3110 3-цил. Газ или дизель

1965 3120 3-цил. Газ или дизель
1966 3120 3-цил. Газ или дизель
1967 3120 3 цил. Газ или дизель
1968 3120 3-цил. Газ или дизель
1969 3120 3-цил. Газ или дизель
1970 3120 3-цил. Газ или дизель
1971 3120 3 цил. Газ или дизель
1972 3120 3 цил. Газ или дизель
1973 3120 3 цил. Газ или дизель
1974 3120 3 цил. Газ или дизель

1965 3300 3 цил. Дизель
1966 3300 3 цил. Дизель
1967 3300 3 цил. Дизель
1968 3300 3 цил. Дизель
1969 3300 3 цил. Дизель
1970 3300 3 цил. Дизель
1971 3300 3 цил. Дизель
1972 3300 3 цил. Дизель
1973 3300 3 цил. Дизель
1974 3300 3 цил. Дизель

1965 4000 3-192 Ford Diesel
1966 4000 3-192 Ford Diesel
1967 4000 3-192 Ford Diesel
1968 4000 3-192 Ford Diesel
1969 4000 3-192 Ford Diesel
1970 4000 3-192 Форд Дизель
1971 4000 3-192 Ford Diesel
1972 4000 3-192 Ford Diesel
1973 4000 3-192 Ford Diesel
1974 4000 3-192 Ford Diesel

1965 4000 3-201 Diesel
6666 4000 3-201 FORD Diesel
666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666н6н6н6н. 1967 4000 3-201 Ford Diesel
1968 4000 3-201 Ford Diesel
1969 4000 3-201 Ford Diesel
1970 4000 3-201 Ford Diesel
1971 4000 3-201 Ford Diesel
1972 4000 3-201 FORD Diesel
1973 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 3-201 Форд Дизель
1974 4000 3-201 Форд Дизель

1965 4100 3-183 Форд Дизель
1966 4100 3-183 Ford Diesel
1967 4100 3-183 Ford Diesel
1968 4100 3-183 Ford Diesel
1969 4100 3-183 Ford Diesel
1970 4100 3-183 Ford Diesel
1971 4100 3-183 FORDDDDDDD DIES DIESEL
1971 4100 3-183 FORDDDDDDD DIES DIESEL
1971 4100 3-183 для 4100 3-183 Ford Diesel
1973 4100 3-183 Ford Diesel
1974 4100 3-183 Ford Diesel

1965 4110 3-201 Ford Diesel
1966 4110 3-201 Ford Diesel
1967 4110 3-201 Ford Diesel
1968 4110 3-201 Форд Дизель
1969 4110 3-201 Форд Дизель
1970 4110 3-201 Форд Дизель
1971 4110 3-201 Ford Diesel
1972 4110 3-201 Ford Diesel
1973 4110 3-201 Ford Diesel
1974 4110 3-201 Ford Diesel

1965 4140 3-201 Ford Diesel
1966 4140 3-201 Ford Diesel
1967 4140 3-201 Ford Diesel
1968 4140 3-201 Ford Diesel
1969 4140 3-201 Ford Diesel
1970 4140 3-201 Ford Diesel
1971 4140 3-201 Ford Diesel
1972 4140 3-201 Ford Diesel
1973 4140 3-201 Форд Дизель
1974 4140 3-201 Форд Дизель

1965 4200 3-201 Форд Дизель
1966 4200 3-201 Ford Diesel
1967 4200 3-201 Ford Diesel
1968 4200 3-201 Ford Diesel
1969 4200 3-201 Ford Diesel
1970 4200 3-201 Ford Diesel
1971 4200 3-201 FORDDDDDD DIES DIESEL
1971 4200 3-201 FORDDDDDDD DIESEL

DIESEL
DIESEL
4200 3-201 для 4200 3-201 Ford Diesel
1973 4200 3-201 Ford Diesel
1974 4200 3-201 Ford Diesel

1965 4330
1966 4330
1967 4330
1968 4330
1969 4330
1970 4330
1971 4330
1972 4330
1973 4330
1974 4330

1969 4410 3 цил. Дизель
1970 4410 3 цил. Дизель
1971 4410 3 цил. Дизель
1972 4410 3 цил. Дизель
1973 4410 3 цил. Дизель
1974 4410 3 цил. Дизель

1965 5000 4-233 Ford Diesel
1966 5000 4-233 Ford Diesel
1967 5000 4-233 Ford Diesel
1968 5000 4-233 Ford Diesel
1969 5000 4-233 Ford Diesel
1970 5000 4-233 FORDDD DIESEL DIESEL DIESEL DIESEL DIESEL DIESEL DIESEL.
1971 5000 4-233 Ford Diesel
1972 5000 4-233 Ford Diesel
1973 5000 4-233 Ford Diesel
1974 5000 4-233 Ford Diesel
1975 5000 4-233 Ford Diesel

1965 5000 4-256 Diesel
66666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666
6666666666666666666666666666666666666666666666666666666666 1966 5000 4-256 Форд Дизель
1967 5000 4-256 Ford Diesel
1968 5000 4-256 Ford Diesel
1969 5000 4-256 Ford Diesel
1970 5000 4-256 Ford Diesel
1971 5000 4-256 Ford Diesel
1972 5000 4-256 Ford Diesel
1973 5000 4-256 Ford Diesel
1974 5000 4-256 Ford Diesel
1975 5000 4-256 Ford Diesel

1965 5000 Газовые двигатели
1966 5000 Газовые двигатели
1967 5000 Газовые двигатели
1968 5000 Gas Engines
1969 5000 Gas Enerines
1970 1968 5000 5000
1969 5000 Gas Enerines
1970 1970 1968 5000 5000
1969 5000 Engines
1970 1970 1968 5000 5000
1969 5000 Gas Enerines
1970 1968 5000. 5000 газовых двигателей
1971 5000 газовых двигателей
1972 5000 Gas Engines
1973 5000 Gas Engines
1974 5000 Gas Engines
1975 5000 Gas Engines

1965 5100 Diesel Engines
1966 5100 Diesel Engines
1967 5100 Diesel Engines
1968 5100 Diesel Engines
1969 5100 Diesel Engines
1970 5100 Diesel Двигатели
1971 5100 Дизели
1972 5100 Дизели
1973 5100 Дизели
1974 5100 Дизели

1965 5100 Газовые двигатели
1966 5100 Газовые двигатели 19062 6 Газовые двигатели 1

026 1968 5100 Gas Engines
1969 5100 Gas Engines
1970 5100 Gas Engines
1971 5100 Gas Engines
1972 5100 Gas Engines
1973 5100 Gas Engines
1974 5100 Gas Engines

1967 5200 Diesel Engines
1968 5200 Diesel Engines
1969 5200 Diesel Двигатели
1970 5200 Дизели
1971 5200 Дизели
1972 5200 Дизели
1973 5200 Дизели
1974 5200 Дизели

1968 5340 Дизели 6 Дизели 1

026 1970 5340 Diesel Engines
1971 5340 Diesel Engines
1972 5340 Diesel Engines
1973 5340 Diesel Engines
1974 5340 Diesel Engines

1968 5340 Gas Engines
1969 5340 Gas Engines
1970 5340 Gas Engines
1971 5340 Gas Engines
1972 5340 Gas Двигатели
1973 5340 Газовые двигатели
1974 5340 Газовые двигатели

заменяют

Ford
C5NF-10000-E, C7NN-10000-A, C7NN-10000-C, C7NN-10000-D

New Holland
818168454599

New Holland
8181844599

0003

Lucas Industries
22756, 22756A, 22756A/H, 22756B,
22758, 22758A, 22758A/E, 22758E,
22764, 22764A/e

Примечания:
velses oem (S). : 22
Состояние: Новый
Вращение: по часовой стрелке
Внешний диаметр: 4 дюйма / 101,6 мм
Внешний диаметр вала: 0,591 дюйма / 15 мм
Длина: 9,37 дюйма / 238 мм 1.25 Со шпоночным пазом, червячный CE
Гарантия: 90 дней
Возможность тахометра

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и репродуктивный вред — www.P65Warnings.ca.gov
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: рак и репродуктивный вред www.P65Warnings.ca.gov

ГАЗ-3110 «Волга»: технические характеристики, описание, фото

Десятилетия подъема на дороги ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики автомобиля сложно назвать совершенными и полностью соответствующими современным требованиям, но он все же является эталоном отечественного автопрома. Конечно, предыдущая модель была не очень комфортной по нынешним меркам, но уже «Волга» в то время считалась роскошью. Как правило, в него перемещались главные учреждения государства. И этот уровень говорит сам за себя.

Сейчас ГАЗ-3110 «Волга» по многим параметрам уступает современным автомобилям, но в защиту этой модели можно сказать, что производитель постарался улучшить технические характеристики. Наличие всех необходимых систем является огромным преимуществом. Водители, предпочитающие отечественные автомобили, никогда не заменят «Волгу» красивой и модной машиной.

Почему? Но все просто. Все автомобили ГАЗ, в том числе и «Волги», адаптированы к российским дорогам, дешевы в обслуживании, запчасти можно приобрести в любом специализированном магазине или даже на рынке.

Итак, если вас заинтересовала данная модель отечественного производителя, то давайте познакомимся с ней поближе.

Коротко об основном

Модель ГАЗ-3110 «Волга», технические характеристики которой см. ниже, представляет собой седан, относящийся к классу С. Автомобиль изготовлен автомобильной компанией «Группа ГАЗ». Сборка этой серии происходила во временном отрезке, начиная с 1996 г. и заканчивая 2005 г. Данная модель «Волги» в России и некоторых других странах СНГ использовалась как транспортное средство для различных офицеров, чиновников, высокопоставленных военных и так далее. Кроме того, в некоторых случаях работали в такси.

Характеристики

Модификация автомобиля — седан с четырьмя дверьми. Тип кузова безрамного типа у модели ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики двигателей обеспечивают максимальную скорость динамичного движения. С внедрением новой технологии производителю удалось снизить расходы на топливо: раньше показатель составлял 16 л, теперь – 8-10 л.

Кузов «Волги» имеет достаточно большие размеры. Длина автомобиля достигает 4,87 м, ширина не оставит равнодушным ни одного автолюбителя — 1,8 м для категории седанов — довольно высокий показатель, а высота — 1,42 м, дорожный просвет — 156 миллиметров, что относительно неплохо для российских дорог. Благодаря такому клиренсу ГАЗ-3110 «Волга» отлично едет и по дорогам с твердым покрытием, и по грязи. Топливный бак в этой модели рассчитан на 55 или 70 л.с. Колесная формула 4х2. Общий вес автомобиля – около 1,8 т

Салон автомобиля марки «Волга» 3110

В данном автомобиле могут разместиться пять человек. Стоит отметить, что на заднем сиденье достаточно, чтобы трое взрослых чувствовали себя вольготно. За счет больших габаритов салон довольно просторный. Сиденья автомобиля обшиты тканевым материалом, есть подголовники. Панель приборов и обшивка дверей выполнены из пластика среднего качества.

Машина оснащена довольно большой панелью, и поэтому водитель хорошо виден. Также на правой боковой панели есть бардачок. В салоне работает система отопления. Производитель в базе предоставляет аудиосистему. Рулевое колесо имеет конструкцию из пяти спиц.

Внешний вид

Конструкция автомобиля «Волга» 3110 имеет форму кузова, напоминающую агрегаты типа ГАЗ-24. Капот и багажник сделаны более округлыми, что придало автомобилю лучшую аэродинамику. По бокам параллельно подоконной линии идет четкая кромка. Он в комплекте с колесными арками придает некий объем.

Головная оптика выполнена прямоугольной формы. Что касается бампера, то он в предыдущих версиях был черным и тонким. Однако после рестайлинга приобрел совершенно новую форму и увеличился в размерах. Решетка радиатора довольно крупная, имеет хромированное покрытие. Он разделен на две части, посередине логотип завода. Задние фонари выполнены плавными линиями. В их видимой форме форма слезы. Багажное отделение этого седана вмещает 500 литров.

Технические характеристики

Итак, пришло время изучить возможности модели ГАЗ-3110 «Волга». Технические характеристики подвески: передний мост — рессорный, задний — рессорный. Рулевое управление машины представлено редуктором, который снабжен гидроусилителем. Тормоза дисковые (спереди) и барабанные (сзади) привод-гидравлический. До сотка автомобиль разгоняется всего за 11 секунд.

ГАЗ-3110 — задний привод, соответственно мотор и трансмиссия расположены продольно относительно кузова. Эти автомобили оснащались разными типами двигателей, подавляющее большинство из которых дизельные и только один бензиновый. Силовые агрегаты имеют рядную и четырехцилиндровую компоновку. Мощность двигателя колебалась от 9от 5 до 150 лошадиных сил при объеме от 2.130 до 2.500 литров. Трансмиссия механического типа, оснащена пятиступенчатой.

БЫТЬ: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/22946-gaz-3110-volga-tehn-chnyya-haraktarystyk-ap-sanne-fota.html

Германия: https://tostpost.com/de/autos/22952-gas-3110-wolga-technische-daten-beschreibung-fotos.html

ЭП: https://tostpost.com/es/coches/22966-gas-3110-volga-caracter-sticas-t-cnicas-descripci-n-foto.html

КК: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/22931-gaz-3110-volga-tehnikaly-sipattamalary-sipattamasy-foto.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/22894-gaz-3110-wo-ga-dane-techniczne-opis-zdj-cia.html

ПТ: https://tostpost.com/pt/carros/22895-g-s-3110-volga-especifica-o-t-cnica-descri-o-foto.html

ТР: https://tostpost.com/tr/arabalar/22938-gaz-3110-volga-teknik-zellikleri-a-klama-foto-raf.html

Великобритания: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/22922-gaz-3110-volga-techn-chn-характеристики-opis-foto.html

Технические характеристики топливных форсунок Denso

Перейти к содержимому

Технические характеристики топливных форсунок Denso

Компания Denso является примером инженерной мысли мирового уровня и настоящими новаторами в технологии электронного впрыска топлива. В 1999 г. компания Denso представила топливную форсунку с 12 отверстиями. Эта революционная конструкция позволила уменьшить размер топливных капель до 65 микрон, что обеспечило превосходное распыление для повышения эффективности двигателя. За этим последовал в 2002 году инжектор UC, который уменьшил размер капель до 50 микрон, что составляет примерно половину ширины человеческого волоса 9.0003

Топливная форсунка Denso — это не просто еще одна форсунка, а скорее точный инструмент, а такие особенности, как сварные уплотнения, позволяют топливным форсункам DENSO соответствовать самым строгим мировым требованиям по выбросам, в том числе для автомобилей со сверхнизким уровнем выбросов (SULEV) и частично нулевым уровнем выбросов. Транспортные средства (ПЗЭВ).

Инжектор верхней подачи	OHM	куб.0021

6J7GA (Yamaha YZF-R1)	12. 2	320	30.4
2660	14.4	375	36
3260	12.4	185	18
3521	13.8	192	18
3590	12	220	21
3910	12.6	540	51
3920	12.5	425	40
12580426	13.3	308	29.3
195500-0474	2.1	185	18
195500-0610	1.9	660	63
195500-0730	16.2	142	14
195500-0732	15.8	140	13
195500-0830	1.8	690	66
195500-0900	1. 9	700	67
195500-1152	16	192	18
195500-1280	13.7	230	22
195500-1330	13.5	188	18
195500-1350	12.5	460	44
195500-1350	1.8	460	44
195500-1370	12.5	550	52
195500-1370	1.9	550	52
195500-1650	12.6	324	31
195500-1900	13.6	208	20
195500-1960	12.5	260	25
195500-1970	13.8	212	20
195500 -2010	13. 8	492	44
195500-2020	13.7	545	52
195500-2040	13.5	186	18
195500-2110	13.7	122	12
195500-2130	13.6	360	34
195500-2150	13.7	326	31
195500-2180	13.5	254	24
195500-2270	13.9	304	28.9
195500-2630	14.1	254	24
195500-3110	13.7	161	15
195500-3310	13.9	264	22.2
195500-3840 (Honda Insight)	12.8	152	14.5
195500-4430	13. 8	336	21
195500-4450	13.8	425	40
195500-5740	13.4	440	42
195500-5800	14.2	468	44.5
195500-8900	1.8	720	69
23070-11010	13.8	150	14
23250-0D040	13.4	255	24
23250-03010	14.1	248	23.6
23250-11030	2.2	308	29
23250-11090	13.8	150	14
23250-16060	2.7	196	19
23250-16061	2.8	385	37
23250-16070	2. 6	198	19
23250-16080	13.5	208	20
23250-16120	13.6	172	16
23250-20010	14.7	244	23
23250-22030	13.9	328	31.2
23250-22040	13.4	255	24
23250-22070	12.1	336	32
23250-34030	2.2	216	21
23250-35020	1.3	286	27
23250-35030	1.6	192	18
23250-35040	13.5	194	18
23250-42010	2.8	440	42
23250-45011	2. 8	190	18
23250-46030	13.4	312	30
23250-50010	13.6	240	23
23250- 50030	13.6	252	24
23250-50040	13.5	250	24
23250-61010	13.5	208	20
23250-62030	13.4	240	23
23250-65010	1.8	200	19
23250-65020	13.8	200	19
23250-70040	2.4	310	30
23250-70080	13.4	312	30
23250-74010	13.5	246	23
23250-74040	13. 8	210	20
23250-74060	13.6	190	18
23250-74080	13.4	312	30
23250-74090	3.7	456	43.4
23250-74100	13.5	220	21
23250-74120	13.2	440	42
23250-74140	13.5	250	24
23250-74160	13.4	372	35
23250-75060	14.1	308	29.3
23250-YWF01	12.2	480	46.6
E5ZE-A3B	2.2	350	33
E6ZE-A3B	2.2	256	24
F1CE-C2A	14	202	19
F2TE-A3A	14	204	19
F47E-A2D	14. 2	144	14
F57E-B2C (Ford)	14.4	162	16.7
F6DE-A3A	14.3	262	25
F87E-D2B	15.1	152	14.5
F87E-D2A	14.7	152	14.5
XL5E-B2A	14.4	222	21
2M2E-A7B	14.2	196	18.64
924 3590	13.1	220	21
1001-87A10	13.9	540	54.2

Side Feed Injector	OHM’s	CC/Min	Lb/hr

2390	13. 6	216	21
2420	13.9	204	19
2450	13.8	850	81
2701	13.7	284	27
195500 1670	13.2	152	14.5
195500 2040	13.5	555	53
195500 2460	13.2	550	52
23250 16140	13.6	310	30
23250-20010	13.4	240	22.8
23250-46020	13.6	390	37
23250 46060	1.9	540	51
23250 74090	2.9	440	42
23250 74150	2.7	540	51
23250 76020	13. 8	440	42
23250 78010	13.8	292	28
15710-37J00	14.5	140	13.3
1001-87A10	13.9	570	54.2

Соединители форсунок, используемые с топливными форсунками Denso

Тип разъема форсунки Denso

Перейти к началу

K&n Ru-3110 Универсальный круглый конический воздушный фильтр (5″ T X 5,875″ B X 3,25″ H) | Бесплатная доставка

Универсальный воздушный фильтр K&N создан для блестящей работы в различных условиях. эти воздушные фильтры обеспечивают несравненные преимущества воздушного потока, которые увеличивают общую мощность и скорость ускорения.Эти воздушные фильтры продлевают срок службы двигателя, поскольку они эффективно блокируют мелкие загрязнения, которые потенциально могут повредить двигатель. Эта технология гарантирует, что качество воздушного потока никогда не будет скомпрометировано, даже когда фильтр загрязнен. Универсальный воздушный фильтр K&N, изготовленный с использованием гибких резиновых фланцев, оправдывает свое название, поскольку обеспечивает надежную посадку с большинством марок автомобилей. Они также спроектированы так, чтобы быть гибкими для правильной установки на вашем автомобиле независимо угол или диаметр смещения воздухозаборника

Универсальный воздушный фильтр рассчитан на долгий срок службы, поскольку его легко мыть с помощью комплекта чистящих средств K&N. Они ощущаются и работают как новый фильтр при повторном использовании. Универсальный воздушный фильтр K&N с качеством, воплощающим в себе десятилетия совершенства, творит чудеса с производительностью вашего двигателя, и K&N подтверждает это, предоставляя ограниченную гарантию на 3 года или 300 000 миль пробега.

Информация о гарантии

Ограниченная гарантия K&N на 10 лет/миллион миль . Настоящая гарантия распространяется на дефекты материалов и качество изготовления сменного воздушного фильтра K&N OE и системы впуска («Продукт»), за исключениями, указанными ниже. Настоящая гарантия не распространяется на повреждения, вызванные (а) транспортировкой, (б) хранением, (в) неправильным использованием, (г) несоблюдением инструкций к Продукту или выполнением какого-либо профилактического обслуживания, (д) модификациями, (е) несанкционированным ремонтом. , (g) нормальный износ, (h) любой тип гонок или соревнований, (i) любое использование вне дорог или (j) внешние причины, такие как несчастные случаи, злоупотребление или другие действия или события, находящиеся вне разумного контроля K&N ( например, стихийные бедствия и стихийные бедствия). Эта гарантия действует в течение 10 лет или миллиона миль, в зависимости от того, что наступит раньше, с даты приобретения продукта. Гарантийный срок не будет продлен, если мы отремонтируем или заменим Продукт. K&N отремонтирует любой Продукт, в котором будут обнаружены дефекты материалов или изготовления. Если ремонт невозможен, K&N либо заменит ваш Продукт новым Продуктом аналогичного состава и цены, либо возместит полную стоимость вашего Продукта по собственному усмотрению K&N. Плата за осмотр не взимается. Если вы когда-либо были недовольны материалами, качеством изготовления или производительностью этого Продукта, просто позвоните в K&N, и они будут рады вам помочь.

Ограниченная гарантия K&N на 3 года/300 000 миль . Настоящая гарантия распространяется на дефекты материалов и изготовления вашего дизельного воздушного фильтра коммерческого класса K&N (далее «Продукт»), за исключениями, указанными ниже. Настоящая гарантия не распространяется на повреждения, вызванные (а) транспортировкой, (б) хранением, (в) неправильным использованием, (г) несоблюдением инструкций к Продукту или выполнением какого-либо профилактического обслуживания, (д) модификациями, (е) несанкционированным ремонтом. , (g) нормальный износ, (h) любой тип гонок или соревнований, (i) любое использование вне дорог или (j) внешние причины, такие как несчастные случаи, злоупотребление или другие действия или события, находящиеся вне разумного контроля K&N ( например, стихийные бедствия и стихийные бедствия). Эта гарантия действует в течение 3 лет или 300 000 миль пробега, в зависимости от того, что наступит раньше, с даты приобретения изделия. Покрытие распространяется только на первоначального покупателя Продукта и не подлежит передаче другому лицу. Гарантийный срок не будет продлен, если K&N отремонтирует или заменит Продукт. K&N отремонтирует любой Продукт, в котором будут обнаружены дефекты материалов или изготовления. Если ремонт невозможен, K&N либо заменит ваш Продукт новым Продуктом аналогичного состава и цены, либо возместит полную стоимость вашего Продукта по собственному усмотрению K&N. Плата за осмотр не взимается. Если вы недовольны материалами, качеством изготовления или характеристиками этого Продукта, просто позвоните в K&N, и K&N с радостью вам поможет.

Ограниченная гарантия K&N на один год . Настоящая гарантия распространяется на дефекты материалов и изготовления вашего масляного фильтра K&N, автомобильных принадлежностей, универсального, специального или одноразового фильтра, выхлопных систем («Продукт»), за исключениями, указанными ниже. Настоящая гарантия не распространяется на повреждения, вызванные (а) транспортировкой, (б) хранением, (в) неправильным использованием, (г) несоблюдением инструкций к Продукту или выполнением какого-либо профилактического обслуживания, (д) модификациями, (е) несанкционированным ремонтом. , (g) нормальный износ, (h) любой тип гонок или соревнований, (i) любое использование вне дорог или (j) внешние причины, такие как несчастные случаи, злоупотребление или другие действия или события, находящиеся вне разумного контроля K&N ( например, стихийные бедствия и стихийные бедствия). Настоящая гарантия действует в течение одного года с даты приобретения изделия. Покрытие распространяется только на первоначального покупателя Продукта и не подлежит передаче другому лицу. Гарантийный срок не будет продлен, если K&N отремонтирует или заменит Продукт. K&N отремонтирует любой Продукт, в котором будут обнаружены дефекты материалов или изготовления. Если ремонт невозможен, K&N либо заменит ваш Продукт новым Продуктом аналогичного состава и цены, либо возместит полную стоимость вашего Продукта по собственному усмотрению K&N. Плата за осмотр не взимается. Если вы недовольны материалами, качеством изготовления или характеристиками этого Продукта, просто позвоните в K&N, и K&N с радостью вам поможет.

90-дневная ограниченная гарантия K&N . Настоящая гарантия распространяется на дефекты материалов и качество изготовления вашей продукции All K&N POWERLID, одежды, рекламных материалов или сырья («Продукт»), за исключениями, указанными ниже. Настоящая гарантия не распространяется на повреждения, вызванные (а) транспортировкой, (б) хранением, (в) неправильным использованием, (г) несоблюдением инструкций к Продукту или выполнением какого-либо профилактического обслуживания, (д) модификациями, (е) несанкционированным ремонтом. , (g) нормальный износ, (h) любой тип гонок или соревнований, (i) любое использование вне дорог или (j) внешние причины, такие как несчастные случаи, злоупотребление или другие действия или события, находящиеся вне разумного контроля K&N ( например, стихийные бедствия и стихийные бедствия). Эта гарантия действует в течение 90-дней с даты покупки продукта. Покрытие распространяется только на первоначального покупателя Продукта и не подлежит передаче другому лицу. Гарантийный срок не будет продлен, если K&N отремонтирует или заменит Продукт. K&N отремонтирует любой Продукт, в котором будут обнаружены дефекты материалов или изготовления. Если ремонт невозможен, K&N либо заменит ваш Продукт новым Продуктом аналогичного состава и цены, либо возместит полную стоимость вашего Продукта по собственному усмотрению K&N. Плата за осмотр не взимается. Если вы недовольны материалами, качеством изготовления или характеристиками этого Продукта, просто позвоните в K&N, и K&N с радостью вам поможет.

Средства правовой защиты, описанные выше, являются вашими единственными и исключительными средствами правовой защиты и полной ответственностью K&N за любое нарушение настоящей Ограниченной гарантии. Ответственность K&N ни при каких обстоятельствах не должна превышать фактическую сумму, уплаченную вами за Продукт, а также K&N ни при каких обстоятельствах не несет ответственности за любые косвенные, случайные, особые или штрафные убытки или убытки, прямые или косвенные.

Posted inДвигатель

Газ 3110 сколько лошадиных сил

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Одинаковые детали с ГАЗ 31029

Новая модель ГАЗ 3110

Технические характеристики 3110

Габариты

Скорость

Клиренс

Масса

Расход топлива

Газ 3110 объем двигателя. Вес автомобилей «Волга

Технические характеристики

ЗМЗ-402

ЗМЗ 406

ГАЗ 560 «Штайер»

Тюнинг и доработка

Вывод

Дизайн и конструкция

Модификации

Фотографии

Видео автомобиля

Технические характеристики

Кратко о главном

Характеристика

Интерьер автомобиля марки «Волга» 3110

Экстерьер

Технические характеристики

ГАЗ 3110 Волга, 1999

ГАЗ 3110 Волга, 2000

ГАЗ 3110 Волга, 2001

Технические характеристики 3110

Технические характеристики ГАЗ 3110 2.5 100/4500

ГАЗ 3110 2.4 MT: цена, технические характеристики ГАЗ 3110 2.4 MT

Поиск по каталогу

Основные характеристики

Эксплуатационные характеристики

Габариты и размеры

Масса

Объемы

Двигатель

Трансмиссия

Подвеска

Тормоза

Шины и диски

Седан ГАЗ 3110

Технические характеристики ГАЗ 3110 Волга

Двигатели, устанавливаемые на Волгу ГАЗ-3110 и модификации

2001 ГАЗ 3110 2.

Основные характеристики

ГАЗ 31 Седан 2001, 2002, 2003, 2004

GAZ 3110 2.5 (81 Hp) 2001, 2002, 2003, 2004 Specs

Портативные анализаторы кислорода серии 3110 — Teledyne Analytical Instruments — Каталоги в формате PDF | Техническая документация

Выдержки из каталога

Все каталоги и технические брошюры Teledyne Analytical Instruments

Архивные каталоги

Генератор Новый FORD FARM TRACTOR 3100 3110 3120 3190 3-цилиндровый газ и дизельное топливо

ГАЗ-3110 «Волга»: технические характеристики, описание, фото

Коротко об основном

Характеристики

Салон автомобиля марки «Волга» 3110

Внешний вид

Технические характеристики

Технические характеристики топливных форсунок Denso

Инжектор верхней подачи

Side Feed Injector

Соединители форсунок, используемые с топливными форсунками Denso

K&n Ru-3110 Универсальный круглый конический воздушный фильтр (5″ T X 5,875″ B X 3,25″ H) | Бесплатная доставка

Информация о гарантии