какой объем двигателя авто БМВ X5, объем двигателя в литрах и кубических сантиметрах

Технические характеристики модельного ряда автомобиля BMW. Характеристики и описание комплектаций, габариты BMW: от 1745 x 1938 x 4886 до 1762 x 2004 x 4922, вес автомобиля: 2860 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Объем двигателя BMW X5 2018 – н.в., IV (G05),
полноразмерный кроссовер

Объем двигателя BMW X5 2013 – 2018, III (F15),
внедорожник

Другие характеристики BMW X5

Похожие модели

объём, характеристики, описание, обслуживание, ремонт

Двигатель BMW X5 — силовые агрегаты немецкого производства, которые устанавливаются на крупный кроссовер. На базе моторов Х5 было разработано достаточно много силовых агрегатов для других автомобилей БМВ.

Технические характеристики

Зачастую для Х5 за основу взяты моторы младшего брата — Х3, которые дополняются разными мощностными добавками и доработками. Основными конкурентами моторов являются силовые агрегаты, которые устанавливаются на Audi Q7, Mercedes-benz ML, Porsche Cayenne, Infiniti FX/QX70/QX60, Lexus RX/GX, Range Rover Sport, Volkswagen Touareg и другие.

Первое поколение БМВ Х5.

I поколение (кузов Е53)

Первое поколение представлено классическими моторами представительства БМВ. В ассортимент входят 3.0, 4.4, 4.6, 4.8 литровые бензиновые моторы и трёхлитровый дизель. Рассмотрим основные технические характеристики моторов первого поколения БМВ Х5:

М54B30

BMW X5 III.

М62B44

N62B44

М62B46

Двигатель БМВ Х5.

N62B48

М57D30

II поколение

Второе поколение представлено сильными мощностными моторами представительства БМВ. В ассортимент входят 3.0, 4.4, 4.6, 4.8 литровые бензиновые моторы и классическим трёхлитровым дизелем, перешедшим с первого поколения. Рассмотрим основные технические характеристики моторов второго поколения БМВ Х5:

Капитальный ремонт мотора Х5.

N52B30

N55B30

N62B48

III поколение

Третье поколение представлено, как старыми, со 2 поколения сильными мощностными моторами, так и новыми разработками компании БМВ. В ассортимент входят 3.0, 4.4, 2.0 литровые бензиновые моторы и тремя классическим трёхлитровым дизелем. Рассмотрим основные технические характеристики моторов третьего поколения БМВ Х5:

Процесс ремонта двигателя БМВ Х5.

N55B30

N20B20

N47D20

N57D30

Вывод

BMW X5 имеет достаточно широкий модельный ряд силовых агрегатов, которые придутся по вкусу любому автомобилисту. Обслуживание моторов проводится достаточно просто. А вот ремонт придётся проводить в автосервисе.

Новый BMW X5 2023 года, обзоры, цены и характеристики

BMW X5 — лучший выбор среди роскошных внедорожников среднего размера, если у вас есть на это средства. Цены начинаются с 61 600 долларов и при полной загрузке достигают 6-значной территории.

У вас есть большой выбор роскошных внедорожников среднего размера, и BMW X5 — один из лучших. У него динамика вождения, которую вы ожидаете от BMW, с практичностью вместительного внедорожника. Если вам нравится идея внедорожника, который едет как спортивный седан, мало кто отвечает всем требованиям, как X5. Несколько вариантов трансмиссии, отдельные опции и пакеты опций обеспечивают широкие возможности настройки в линейке X5. Он конкурирует с другими лидерами в этом сегменте, такими как Mercedes-Benz GLE-Class, Audi Q7 и Land Rover Range Rover Velar.

Цена BMW X5 2023 года

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена X5 sDrive40i составляет 61 600 долларов, а полноприводная версия xDrive40i — 63 900 долларов. Подключаемый гибрид xDrive45e стоит от 65 700 долларов. Модернизация двигателя V8 начинается с 85 400 долларов США для M50i и 108 900 долларов США для X5 M.

Плата за пункт назначения в размере 995 долларов США применяется ко всем моделям X5.

Типичная для BMW стартовая цена X5 находится на более высокой стороне в своем сегменте. Его ближайшими конкурентами по цене являются Mercedes-Benz GLE-Class, Audi Q7 и Land Rover Range Rover Velar. Некоторые привлекательные альтернативы в этом сегменте более доступны по цене, например, Genesis GV80, Acura MDX и Lexus RX, совершенно новые для 2023 года.0005

Вождение BMW X5 2023 года

Некоторые роскошные внедорожники отдают предпочтение внедорожным возможностям, а некоторые предлагают спокойное вождение без особого волнения, но BMW X5 является одним из самых спортивных внедорожников в своем классе. Если вы ищете практичный роскошный внедорожник с удовлетворительной динамикой вождения спортивного седана, BMW X5 предлагает без особых компромиссов.

Даже базовый двигатель X5 не может не радовать большинства водителей. Это мощный турбированный рядный шестицилиндровый двигатель со стандартным задним приводом (RWD) и опциональным полным приводом (AWD).

Водителям, которым нужны дополнительные мускулы, будет интересен доступный двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Это дает X5 более быстрое ускорение, сохраняя при этом довольно маневренную управляемость, учитывая размер и вес этого внедорожника. Вам не надоест M50i, но X5 M — это максимальная производительность внедорожника BMW, особенно если вы добавите пакет Competition.

Существует также гибридный вариант с подключаемым модулем, который обеспечивает производительность, аналогичную базовому двигателю, но с большей мощностью. Он также имеет полностью электрический режим привода и может проехать до 30 миль только на электричестве.

Комфорт салона

Салон BMW X5 роскошен и ориентирован на водителя. Дизайн интерьера консервативный, но достойный и использует материалы премиум-класса. В целом подгонка и отделка превосходны, даже в базовой модели.

В стандартной конфигурации с двумя рядами сидений достаточно просторно, но опциональный третий ряд очень тесный. Если вы ищете вместительный роскошный внедорожник с 3 рядами сидений, рассмотрите более крупный BMW X7. Багажник вместительный, если не мешает третий ряд сидений.

В этом интерьере много возможностей для персонализации. Помимо длинного списка комфортных и технических функций, вы можете изменить внешний вид интерьера с помощью различных вариантов кожи, различных отделок салона из дерева и алюминия и даже потолка из алькантары.

Внешний дизайн

Если вам нужен внедорожник, похожий на BMW, стиль X5 вас не разочарует. Как и интерьер, внешний вид довольно консервативен, но скучным его точно не назовешь. Он имеет культовую решетку радиатора BMW и световую подпись, которая является отличительной чертой языка дизайна бренда.

В модельном ряду X5 есть приятное визуальное разнообразие. Например, любая модель с буквой «М» в названии выглядит более спортивно, чтобы соответствовать V8 под капотом. Для спортивной модели с 6-цилиндровым двигателем M Sport Package добавляет внешнюю отделку Shadowline, аэродинамический обвес, уникальные колеса и некоторые реальные улучшения производительности, такие как Adaptive M Suspension.

Размер BMW X5 соответствует классу роскошных внедорожников среднего размера. Он примерно такого же размера, как Lexus RX, Genesis GV80 и Mercedes-Benz GLE-Class. X5 немного меньше, чем внедорожники в этом сегменте со стандартными 3 рядами сидений, такими как Audi Q7, Lincoln Aviator и Acura MDX.

Любимые функции

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПАКЕТ ПОМОЩИ ВОЖДИТЕЛЮ
Этот пакет опций легко рекомендовать. Он добавляет множество полезных технических функций помощи при вождении, таких как расширенная помощь в пробках, полноскоростной адаптивный круиз-контроль, активный помощник по удержанию полосы движения, помощник по уклонению и многое другое.

ДОСТУПЕН TWIN-TURBO V8
Этот звездный двигатель доступен в трех различных вариантах настройки. M50i обеспечивает мощность V8 с турбонаддувом по относительно скромной цене, X5 M увеличивает мощность до 600 лошадиных сил, а добавление пакета Competition добавляет еще 17 лошадиных сил для максимальной производительности внедорожника BMW.

Стандартные функции

Стандартные функции базового X5 sDrive40i довольно обширны. Во-первых, стандартная трансмиссия представляет собой мягкий гибридный рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, соединенный с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, передающей мощность на задние колеса.

В стандартную комплектацию входят панорамный люк на крыше, спортивные передние сиденья с электроприводом, внутреннее освещение, двухзонный автоматический климат-контроль, панель приборов Live Cockpit Pro и полностью светодиодное освещение.

Стандартные функции безопасности в X5 включают передние и задние датчики парковки, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивные фары, автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон и мониторинг сонливости водителя.

Стандартная информационно-развлекательная система представляет собой 12,3-дюймовый экран с Android Auto, Apple CarPlay, SiriusXM, HD Radio, навигацией и аудиосистемой с 10 динамиками. Вы также получаете пять портов USB.

Заводские опции

Одной из самых популярных опций для BMW X5 является полный привод, который BMW называет xDrive. Помимо добавления полного привода, модель xDrive40i почти не отличается от базовой версии sDrive40i. xDrive45e также поставляется с аналогичным списком стандартного и доступного оборудования, большая разница заключается в гибридной трансмиссии с подключаемым модулем.

Множество отдельных опций и пакетов опций позволяют персонализировать X5. Самый простой пакет опций, который можно порекомендовать, — это профессиональный пакет помощи при вождении, который добавляет расширенный помощник в пробках, полноскоростной адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, автоматическую смену полосы движения, помощника по уклонению и предупреждение о перекрестном движении спереди.

Пакет «Премиум» включает в себя дистанционный запуск, проекционный дисплей и беспроводную зарядку телефона, а более дорогой пакет «Представительский» дополнительно добавляет панорамную светодиодную крышу Sky Lounge, задние солнцезащитные шторки, стеклянные ручки управления и светодиодные фары Laserlight.

Водителям, которые ищут спортивный 6-цилиндровый роскошный внедорожник, понравится пакет M Sport. В дополнение к адаптивной подвеске M вы получаете пакет спортивного внешнего вида внутри и снаружи с несколькими вариантами колес и внутренней отделки.

M50i с двигателем V8 предназначен для водителей, которые хотят мощный роскошный внедорожник, сохраняя при этом цену ниже отметки в 100 000 долларов. Помимо модернизированного двигателя, у него есть настроенные M Sport выхлоп, тормоза, дифференциал, трансмиссия и адаптивная подвеска M. Доступный пакет Dynamic Handling Package добавляет адаптивную подвеску M Professional, активную стабилизацию крена и встроенное активное рулевое управление, чтобы сделать его еще более похожим на спортивный автомобиль.

Максимальная производительность достигается за счет X5 M. Пакет Competition Package увеличивает мощность до 617 л.с. и добавляет глянцевую черную отделку салона, салон из кожи Merino с логотипом «M» и уникальные колеса.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом BMW X5 находится множество различных механических элементов. Базовый двигатель представляет собой мягкий гибридный рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, а также доступен гибридный вариант с подключаемым модулем, в который добавляется электродвигатель.

Для X5 доступно три варианта двигателя V8 с двойным турбонаддувом: M50i, X5 M и X5 M Competition. Чем мощнее он становится, тем дороже и менее экономичным он становится. M50i — это лакомый кусочек для водителя, который ищет невероятную производительность в практичном роскошном внедорожнике без особых проблем с топливным насосом.

Базовый sDrive40i — задний, а xDrive40i — полный. Каждый второй X5 имеет стандартный полный привод. Быстрая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность на колеса каждого X5.

3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (модели 40i)
335 лошадиных сил при 5500–6500 об/мин
330 фунт-фут крутящего момента при 1500–5200 об/мин /25 миль на галлон (полный привод)

3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом + электродвигатель (xDrive45e)
389 лошадиных сил вместе взятых
331 фунт-фут крутящего момента в смешанном цикле
Полностью электрический запас хода: 30 миль
Экономия топлива EPA в смешанном цикле: 50 миль на галлон (20 миль на галлон) фут крутящего момента при 1800-4600 об/мин
EPA расход топлива по городу/шоссе: 16/22 миль на галлон

4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом (X5 M)
600 л.с. (X5 M), 617 л.с. (X5 M Competition) при 6000 об/мин
553 фунт-фут крутящего момента при 1800-5860 об/мин
EPA экономия топлива в городе/шоссе: 13/18 миль на галлон

Методология обзора и рейтинга автомобилей KBB

Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и подсчете цифр, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые оценки каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Каждый автомобиль, который мы тестируем, мы проверяем на обыденные — парковку, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузку — а также на самые важные — ускорение, торможение, управляемость, тишину и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность. .

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

Обзор BMW X5 2023 года | Цены, комплектация и фотографии

Отзыв Дэна ФриоДан Фрио

Обзор

Первый внедорожник BMW приближается к важной вехе, поскольку в следующем году X5 исполняется 25 лет. Это значительное достижение для любой модели, не говоря уже о роскошном европейском внедорожнике. Но легко понять, почему X5 выживает. Он сочетает в себе производительность, комфорт и полезность в красивом дизайне среднего размера.

Интерьер предлагает роскошные штрихи и впечатляющую отделку, дополненную инновационными функциями, такими как информационно-развлекательная система BMW iDrive, которой можно управлять с помощью сенсорного экрана, набора номера или голосового управления. X5 предлагает на выбор разумный шестицилиндровый двигатель, более дикий V8 или перезаряжаемую комбинацию шестицилиндрового двигателя и электродвигателя. Все они разделяют способность BMW к быстрому и отзывчивому управлению.

BMW X5 2023 модельного года соответствует сценарию лишь с несколькими изменениями, в том числе новой кожаной обивкой. Кожа остается вариантом, но новый текстиль, вероятно, понравится покупателям, которые все больше заботятся об экологичности.

Даже без массовых изменений X5 остается надежным универсалом со стандартным шестицилиндровым двигателем, который кажется более живым, чем базовые четырехцилиндровые двигатели Mercedes-Benz GLE или Audi Q7. Но наши жалобы остаются в силе. Подвеска становится слишком жесткой, когда вы переключаетесь в спортивный режим, но в остальном она приятна своим более острым рулевым управлением и реакцией на педаль акселератора. Не так много мест для хранения мелких личных вещей. А дополнительное сиденье третьего ряда дорогое, тесное и доступно только в базовой комплектации.

Если вам нужен третий ряд или вы просто думаете, что он может пригодиться, конкуренты, такие как [Acura MDX] (/acura/mdx/), Volvo XC90 или Lincoln Aviator, предлагают больше места. Но если в вашем списке желаний есть искусное сочетание роскоши, производительности и технологий, X5 более чем соответствует вашим потребностям.

Плюсы

Спортивная управляемость и мощная мощность. Интерьер устанавливает эталон качества для роскошных внедорожников среднего уровня. Информационно-развлекательные технологии глубоки и просты в использовании.

Минусы

Комфорт при езде становится раздражающе жестким при включенном спортивном режиме. Третий ряд тесноват и не особо удобен для взрослых. Скудное хранение мелких предметов и личных вещей.

Вердикт

BMW X5 больше, чем большинство роскошных внедорожников, склонен к спортивному вождению благодаря мощным двигателям и динамичному, отзывчивому управлению. Роскошный интерьер и инновационные автомобильные технологии обеспечивают комфорт и возможности подключения, которые вы ожидаете от автомобиля, который стоит дорого.

Что нового в 2023 году

X5 — последний автомобиль, в стандартную комплектацию которого входит новая веганская синтетическая кожа BMW Sensafin, заменяющая долговечный материал Sensatec. Другие незначительные изменения затрагивают список опций X5: управление жестами (использование жестов рук для управления некоторыми информационно-развлекательными функциями) исчезает из пакетов Premium и Executive. Пакет «Премиум» добавляет беспроводную зарядку устройств. Проекционный дисплей включен в пакеты Premium и Executive для всех комплектаций и становится отдельной опцией для комплектаций 45e и M50i.

Комплектации и цены

BMW X5 2023 года доступен в трех комплектациях: sDrive40i (или xDrive40i), xDrive45e и M50i. 40i — самая популярная комплектация, но ниже мы объясним, почему мы предпочитаем 45e.

40i

Стоимость заднеприводного X5 sDrive40i начинается от 62 595 долларов. Полноприводная версия (xDrive40i) добавляет 2300 долларов (64 895 долларов). Оба оснащены 19-дюймовыми колесами, рейлингами на крыше, панорамным люком на крыше, подогревом передних сидений с памятью, обивкой из синтетической кожи, 12,3-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, навигацией, подключением к Apple CarPlay и Android Auto для смартфонов, а также аудиосистемой с 10 динамиками.

Стандартные функции помощи водителю включают автоматическое экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах и выходе из полосы движения, передние и задние датчики парковки и автоматический дальний свет.

xDrive45e

Подключаемый гибрид xDrive45e стоит от 66 695 долларов США, но он имеет право на получение федерального налогового кредита в размере 7 500 долларов США. Это фактически может сделать 45e самой дешевой моделью. Он поставляется с теми же стандартными функциями, что и X5 40i, с дополнительным преимуществом электрического усилителя. 45e — хорошая отправная точка, а затем добавляйте опции по вкусу.

M50i

Для более серьезных характеристик M50i стоит от 86 395 долларов и заменяется 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, 20-дюймовыми колесами, спортивным выхлопом, модернизированными тормозами и адаптивной подвеской. Внешний вид дополнен аэродинамической отделкой кузова и задним спойлером, а внутри — алюминиевая отделка, подогрев и вентиляция передних сидений с дополнительной регулировкой мощности, четырехзонный климат-контроль, беспроводная зарядка устройств и система объемного звучания Harman Kardon с 16 динамиками. .

Многие функции M50i доступны в качестве опций для комплектаций 40i и 45e, а для всех комплектаций предлагается несколько пакетов. Пакет помощи водителю Professional отличается добавлением адаптивного круиз-контроля, помощи в поддержании полосы движения, предупреждения о перекрестном движении вперед и помощи при уклонении от рулевого управления, в то время как пакет M Sport добавляет 20-дюймовые колеса и адаптивную подвеску, среди других функций.

Дополнительные удобства, такие как вентиляция и массаж передних сидений, подогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса, проекционный дисплей, панорамный люк на крыше со светодиодной подсветкой для ночного вождения, а также выбор сенсорного управления из стекла. в упаковках или как отдельные предметы.

Двигатель и характеристики

BMW sDrive 40i 2023 модельного года оснащен 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом (335 лошадиных сил, крутящий момент 330 фунт-футов), что немного отличает его от некоторых конкурентов, которые начинают с четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. двигатель. 40i стандартно поставляется с задним приводом (sDrive) и опциональным полным приводом (xDrive). Все остальные X5 стандартно поставляются с полным приводом.

В xDrive 45e используется тот же шестицилиндровый двигатель в паре с электродвигателем. Вместе они развивают 389 л.с. и дают 45e запас хода на электротяге до 31 мили, прежде чем в дело вступит бензиновый двигатель. Гибридная трансмиссия плавная и отзывчивая, но не быстрее, чем стандартный шестицилиндровый двигатель. Электрический ассистент помогает сгладить автоматические остановки и запуска и делает работу тише при работе в режиме EV.

Водителям, предпочитающим сногсшибательную мощность, понравится ориентированный на производительность M50i с 4,4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом (523 л.с., 553 фунт-фут крутящего момента). Все двигатели комплектуются 8-ступенчатой ​​коробкой передач.

X5 демонстрирует необычный для этого класса атлетизм, чему способствуют быстрое и отзывчивое рулевое управление и упругая подвеска. M50i отличается более жесткой настройкой шасси, чем комплектации 40i и 45e, и может быть дополнительно усилен с помощью дополнительного пакета Dynamic Handling или адаптивной подвески M. Однако ездовой комфорт постепенно страдает.

X5 может буксировать до 7200 фунтов, почти столько же, сколько Audi Q7 и Porsche Cayenne (оба весят 7700 фунтов). Это больше, чем у Acura MDX и Volvo XC9. 0, которые оба достигают максимальной отметки в 5000 фунтов.

Экономия топлива и запас хода

BMW X5 40i 2023 модельного года согласно рейтингу Агентства по охране окружающей среды (EPA) расходует впечатляющие 23 мили на галлон в смешанном режиме движения по городу и шоссе, независимо от того, оснащен ли он задним или полным приводом. Этот результат равен четырехцилиндровому Volvo XC90 AWD и Cadillac XT6, и он превосходит четырехцилиндровый Mercedes-Benz GLE (но, как ни странно, равен шестицилиндровой версии).

Агентство по охране окружающей среды оценивает запас хода X5 45e на электротяге в 31 милю, что больше, чем у Volvo XC9 с подключаемым модулем.0 (18 миль) и Lincoln Aviator (21 миля). Однако после разрядки аккумулятора расход топлива 45e — 20 миль на галлон — меньше, чем у стандартного X5.

Неудивительно, что M50i не так эффективен, как его шестицилиндровые аналоги, но по-прежнему расходует солидные 18 миль на галлон в смешанном цикле (16 по городу/22 по шоссе), что почти идентично его конкуренту Mercedes-Benz GLE580 и немного лучше. чем восьмицилиндровые модели Porsche Cayenne.

Интерьер

Высококачественные материалы и поверхности, а также тщательная сборка придают BMW X5 ощущение высококлассной роскоши, а загнутая назад приборная панель создает ощущение открытого пространства в салоне. Стандартные сиденья BMW очень хороши, и большинству пассажиров будет вполне комфортно, но на всякий случай доступны дополнительные сиденья с электрорегулировкой по 20 параметрам и шарнирно-сочлененной спинкой. Покупатели в холодном климате захотят заказать пакет для холодного климата с подогревом рулевого колеса и подлокотников.

Последняя синтетическая кожа BMW входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, но кожа Merino остается опциональной, наряду с деревянными и металлическими акцентами. Рычаг переключения передач из хрусталя и светодиодная подсветка панорамного люка — одни из самых необычных опций.

Заднее сиденье X5 не самое просторное в классе, но все же просторное. Сиденья третьего ряда, доступные только в 40i, являются дополнительными, тесными и дорогими, хотя они поставляются в комплекте с пневматической подвеской. Если вам действительно нужен третий ряд, Volvo XC90, Lincoln Aviator или Cadillac XT6 предлагают больше места, как и более крупный BMW X7.

Верхняя дверь багажного отделения и опускающаяся задняя дверь с механическим приводом обеспечивают доступ к грузовому отсеку X5 (задняя дверь является удобным местом для вечеринок на парковке). За вторым рядом находится 33,9 кубических фута грузового пространства. Сложите все спинки сидений, и вы получите 72,3 кубических фута. Это затмевает Porsche Cayenne, но не дотягивает до вместительного Acura MDX.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Когда-то ненавистный интерфейс BMW iDrive теперь является одной из самых удобных в использовании информационно-развлекательных систем. Стандартный 12,3-дюймовый дисплей X5 2023 года имеет сенсорный экран, но системой также можно управлять с помощью дискового регулятора на центральной консоли, что позволяет легче следить за дорогой. Распознавание голоса полезно и отвечает на естественные речевые команды, такие как «Найти почтовое отделение».

Главный экран настраивается и может отображать несколько функций одновременно — например, навигационную карту, спутниковую радиостанцию ​​и телефон. Навигация является стандартной, наряду с беспроводной Apple CarPlay и Android Auto, Google Maps, Spotify, What’s App и другими.

Безопасность

BMW X5 2023 года официально не оценивался, но почти идентичный ему X5 2022 года получил четыре звезды (из пяти) общего рейтинга безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) с пятью звездами. за защиту от бокового удара и четыре звезды за переднюю ударопрочность и защиту от опрокидывания.

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присвоил 2022 X5 высшую оценку агентства «Хорошо» за ударопрочность, эффективность технологии предотвращения столкновений и простоту использования креплений для детских сидений. Стандартные фары были признаны хорошими, но дополнительные светодиоды получили оценку «Плохо» из-за чрезмерного ослепления встречных водителей. помощь в поддержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении впереди и адаптивный круиз-контроль являются частью дополнительного пакета помощи вождению Professional.0005

BMW X5 по сравнению с конкурентами

BMW X5 2023 года сочетает в себе спорт и роскошь, а небольшой модельный ряд сочетает в себе практичность и высокую производительность. Конкуренты, включая Mercedes-Benz GLE, Genesis GV80 и Volvo XC90, начинаются с более низкой цены и предлагают мощные четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом, но им не хватает мощности стандартного шестицилиндрового двигателя X5.

Если X5 недостаточно спортивен для вас, Porsche Cayenne может подойти, но стоит дороже. Наконец, если вам нужно сиденье третьего ряда, но вы не хотите полноразмерный внедорожник, Volvo, Cadillac XT6 или Lincoln Aviator улучшат неглубокий опциональный третий ряд X5.