Нива с опелевским двигателем: Новая Chevy Niva FAM1 с 1.8-литровым двигателем Opel

Содержание

Отчеты по самостоятельному улучшению Тойота Королла

14.02.2020

Обычно они бывают серого или чёрного цвета. Для тех, у кого есть необходимость перевозить лыжи или велосипеды, также разработаны и реализуются крепления для их перевозки. Нельзя не сказать несколько слов об аксессуарах, которые помогут хозяевам защитить свою Тойота Королла от угона или мелких повреждений. К ним относят защитные арки для колёс, а также прозрачные плёнки для капота и багажника. Такие же функции выполняют и металлические накладки на порогах с логотипом компании.

Стоит также приобрести и секретные гайки на колеса. Внешний рестайлинг и его особенности Каждый владелец модели года по-своему проявляют фантазию тойота королла модернизация усовершенствования внешнего тойота королла модернизация.

Порой получаются такие результаты, что Тойота Королла становится совсем неузнаваемой в потоке машин. Этого можно достичь разными способами. Большой популярностью у владельцев этой модели пользуется монтаж различных хромированных накладок на отдельные элементы кузова.

Это могут быть наружные зеркала, дверные ручки и другие элементы. Совсем недавно тойота королла модернизация торговых сетях появились для тюнинга девайсы LED-подсветки наружных элементов кузова. Она может быть установлена для молдингов, порогов, габаритных огней, бамперов, крышки багажника. Также имеет место установка противотуманных ксеноновых фар. Это не тойота королла модернизация преображает внешний вид, но и делает более безопасную езду при плохих погодных условиях.

Усовершенствованиям нет предела. Об этом говорит такой факт: Об изменениях в салоне Широкое поле деятельности для внесения изменений имеется в салоне этой модели. Монтаж автомобильных кресел другой конструкции или модификации визуально увеличивают салон.

Наиболее популярные модульные фары eagle eyes, которые идут с линзой в комплекте. Защитный декор, который крепится на сам фонарь — цветная пленка, защищающая параллельно стекло от небольших повреждений, — или рядом с ним, как реснички на фары.

Как видим, тюнинг оптики — это как полноценная замена на более качественную, так и обновление тойота королла модернизация элементов. Еще можно использовать не прозрачные стекла, а черные фары sonar, дополненные полосками дневных ходовых огней. Какая тойота королла модернизация Вам нравится больше, эта или верхняя?

Не стоит забывать и про задние фонари Corollaведь от их состояния также зависит безопасность движения. Обновить сигналы поворотов, габариты и стопы тойота королла модернизация с помощью светодиодных фар depo, выполненных в стиле рестайлинг.

Тюнинг интерьера Шикарный салон тойота королла модернизация Короллы Тойота королла модернизация салона и внутреннего убранства направлена больше на достижения комфорта при поездках. Поэтому владельцы Короллы е при помощи тюнинга стремятся улучшить: При доработке салона автомобилисты используют: И тойота королла модернизация ряд, что надо Не стоит забывать тойота королла модернизация про коврики в салоне Corolla автомобиля, поскольку они обеспечивают комфорт для ног, особенно в сырую погоду.

Но дизайн и их качество уже зависит от выбора владельца. Коврики с высокими бортами и специальным узором под посадочные места лучше защищают пол от попадания грязи. Следует обратить внимание и на материал изделий. Коврики шерстяные или из плотной ткани хорошо удерживают тепло зимой и прохладу летом.

Помните, что они поглощают свет, а значит, могут снизить безопасность езды. Такого же комфорта следует добиться и для салона Тойота Королла, в каком бы году ее не выпустили — в или в Домашнее тепло водителю дарят обыкновенные коврики.

Они могут иметь самые разнообразные формы и расцветки, отвечающие запросам автовладельца. Салон после тюнинга Коврики делают интерьер авто элегантным и облегчают процесс уборки салона.

Изготавливают их из полиуретана, ткани либо из шерсти.

Форум Тойота Королла

Последние два варианта выглядят очень красиво. Но их водоустойчивость очень низкая.

Поэтому большинство владельцев Corolla от Toyota останавливают свой выбор на полиуретановой продукции. Обратите внимание! Подбирать коврики для салона нужно с умом. Если вы хотите, чтобы они хорошо предохраняли пол от грязи и не задирались, следует выбирать изделия с формой орнамента, аналогичной поверхности тойота королла модернизация посадочных мест, тойота королла модернизация также как можно более высокими бортиками.

При наличии лишнего времени можно выполнить полную перетяжку салона Toyota. Если такой масштабный тюнинг выполнять неохота, установите на сидения майки или чехлы. Они сделают интерьер более свежим. Кроме того, такие недорогие изделия дополнительно тойота королла модернизация сидения.

Чехлы обычно стоят немного дороже маек. Но особой разницы между ними. Выбирать тойота королла модернизация. Последний совет по простому улучшению салонного интерьера. Любителям спортивного стиля рекомендуем вместо штатных переднего и водительского сиденья поставить так называемые ковши.

Поделиться статьей:

Метки:

королла тойота

Chevrolet Niva с «опелевским» сердцем – Автоцентр.ua

Марка

Модель

Залиште свої контакті дані:

Телефоном

На пошту

Уточніть зручний час для дзвінка

День/дата

День/дата
Сьогодні
Завтра
17
18
19
20
21
22

Години

Хвилини

Відправляючи заявку Я надаю згоду на збір та обробку добровільно наданих мною особистих персональних даних відповідно до Закону України «Про захист персональних даних»

Залиште свої контакті дані:

Уточніть зручний час для дзвінка

День/дата

День/дата
Сьогодні
Завтра
17
18
19
20
21
22

Години

Хвилини

Просто зараз

Залиште свої контакті дані:

Оберіть авто:

Марка

Спочатку оберіть дилера

Модель

Спочатку оберіть марку

Sample Text

Залиште свої контакті дані:

Оберіть авто:

Марка

Спочатку оберіть дилера

Модель

Спочатку оберіть марку

Уточніть зручний час для тест-драйву:

День/дата

День/дата
Сьогодні
Завтра
17
жовтня
18
жовтня
19
жовтня
20
жовтня
21
жовтня
22
жовтня
23
жовтня
24
жовтня
25
жовтня
26
жовтня
27
жовтня
28
жовтня
29
жовтня

Години

Хвилини

Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!

Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Chevrolet » Major-Auto.su — справочник автолюбителя

30-03-2014, 07:18

Конечно же, новый французский двигатель является самым важным изменением, которое имеет место у новой генерации «Chevrolet Niva». Буквально несколько дней назад, между компанией «PSA Peugeot Citroen»и совместным предприятием «GM-АВТОВАЗ» было подписано обширное лицензионное соглашение. Данный контракт предоставляет совместному предприятию права на легальное использование бензинового мотора «ЕС8», имеющего мощность в 135 л.с.

Подробнее

3-06-2013, 20:46

Chevrolet Aveo – это идеальное творение специалистов, чья деятельность проверена временем. Отличная машина, которая пройдет не один километр, радуя своим мощным двигателем и дизайном.

Подробнее

12-02-2013, 13:34

Шевроле ТрэйлБлэйзер — это универсальный автомобиль от знаменитой марки Шевролет, который разработан не только для городских поездок, но и для выезда на природу. Сидя за рулем этого автомобиля, вы будете чувствовать себя уверено и не принуждено, благодаря его качественной сборки и комфортабельности салона. Над дизайном автомобиля трудились около сотни инженеров из Бразилии города Сан-Каэтано, где располагается кузница по дизайну для этой марки автомобиля.

Подробнее

28-01-2013, 13:13

Этот импортный силовой агрегат долгое время ждал своей очереди, и наконец, дождался, опелевский двигатель под капотом «Нивы». По внешним стандартам машина Шевроле нива практически не изменилась. Ее отличие в данный момент это хромированный шильдик на задней двери. Вот интерьер машины немного изменился: улучшились передние сиденья, и добавилось еще две подушки безопасности. Водительское кресло можно регулировать по высоте, да и в продольном направлении может сдвигаться взад и вперед.

Подробнее

4-01-2013, 12:07

В Америке, как известно, автомобильная культура имеет обособленный характер. Представительские машины там действительно особенные. В отношении комфорта и роскоши они показывают уровень гораздо более высокий, чем седаны Старого Света. Предметом нашего пристального внимания послужит Chevrolet Starcraft GT Classic. Машина, которая позволит с максимально возможным комфортом преодолевать огромные расстояния, вести деловые переговоры, либо отдохнуть или просто с удовольствием прогуляться по ночному городу. Starcraft обладает полным приводом и в нем можно даже увидеть некоторые сходства с яхтой. В пучине городского потока машина легко привлекает к себе внимание своим черным корпусом, который ярко сверкает лакированными бортами и возвышается с величием над другими машинами в потоке. Возвышающаяся над крышей высокая надстройка очень напоминает капитанскую рубку, а колеса слепят глаза практически также, как и надраенный хром каких-нибудь яхтенных поручней.

Подробнее

3-01-2013, 10:57

Мало кто не мечтал в детстве о том или ином домашнем животном. Кто-то предпочитал собаку, кто-то кота или даже хомяка, на крайний случай, морскую свинку или же волнистого попугая. Дети, у которых была здорово развита фантазия, видели себя рядом с лошадью, как минимум, или даже крокодила с бегемотом. Вот последним и будет интересно узнать побольше о новой Chevrolet Tahoe.

Подробнее

3-01-2013, 10:56

Нужно сразу сказать, что Chevrolet Epica изначально не снискала большой популярности у российских водителей. А речь сейчас пойдет о ее модернизированном варианте – попробуем разобраться в причинах столь скромной популярности в России.

Подробнее

2-01-2013, 10:53

Чтобы лучше определить «аудиторию» новой Chevrolet Niva, можно сравнить ранжирование внедорожников с иерархией российской армии. Таким образом, получится, что Chevrolet Niva больше подходит для офицеров, лейтенантов, полковников. В качестве «железного коня» генералов отлично бы подошли Hummer 2 или Lexus LX. Однако вернемся к «Ниве».

Подробнее

2-01-2013, 10:50

При обходе новой Chevrolet Camaro сразу же внимание приковывают какие-то гигантские совершенно банки глушителей – они даже на земле почти лежат. Это может создать весьма весомые проблемы при парковке, даже если в зеркале заднего вида будет встроена камера. А ведь не стоит забывать и про мягкую юбку заднего бампера, которая может легко отвалиться при легком касании и, причем, вместе с двумя бамперами. Что там с тормозами? Brembo, четырехпоршневые тормоза – настоящий спорт, понятно все. Переходим к днищу – там, на месте неразрезного моста красуется многорычажная подвеска, а на защиту заднего дифференциала гордо стоят подрамник и трубы, благодаря которым поломать его вряд ли представляется возможным.

Подробнее

25-12-2012, 15:18

С прекращением своего «выступления» Chevrolet Rezzo, фирма не располагала никаким семейным компакт-вэном. Хотя справедливости ради заметим, что подобную машину не очень-то и «жаждили» в Северной Америке – американцы и вовсе не признают этот класс авто, а объявленная и распространяющаяся на все европейские рынки экспансия была бы более чем неполноценной без подобной модели. Поэтому было вполне естественным появление компакт-вэна на платформе Delta II (на которой также и был седан и хэтчбек Cruze). Хотя стоит заметить, что Orlando на фоне Cruze кажется непомерно большим – платформа была на 75 мм растянута.

Подробнее

Lada Niva 1.7i vs Lada Niva 1.7i

ГЛАВНАЯ / сравнить / Lada Niva 1.7i vs Lada Niva 1.7i

К сожалению, внедорожник Lada Niva больше не является обычным явлением на дорогах Канады. Они продавались в умеренных количествах в 1980-х и 1990-х годах, но из-за ржавчины, запущенности и проблем с поставками запчастей их количество значительно сократилось. Вариант с пикапом всегда был редкостью, да и сейчас редкость. Почти нет задокументированных сведений о том, как они появились, но есть две конкурирующие теории…

Прежде чем мы перейдем непосредственно к версии пикапа, возможно, стоит кратко рассказать об обычной Ниве. Разработка «Нивы» началась в начале 1970-х годов с целью проектирования и производства дешевого внедорожника. Первые прототипы выглядят скорее как джипы, имеют складной тканевый верх и конструкцию кузова на раме. Попытка создать более цивилизованный автомобиль привела к редизайну с закрытым, более автомобильным кузовом и цельной конструкцией.

«Нива» (2121) была первой попыткой Lada разработать собственный дизайн автомобиля, не основанного непосредственно на Fiat. Конечно, двигатель и коробка передач были унаследованы от моделей на базе Fiat, но совершенно новая конструкция подвески и шасси скорее напоминала уменьшенный Range Rover. Вам также не нужно сильно щуриться, чтобы увидеть это. У Нивы пружины по кругу, независимая подвеска спереди. и ведущий мост с пятирычажной установкой сзади — как у Range Rover того времени. Это, безусловно, был шаг вперед по сравнению с довольно жестокими современными полноприводными автомобилями с типичными листовыми рессорами на обоих концах.

В то время «Нива» отличалась еще и наличием постоянного полного привода и тремя дифференциалами: передним, задним и средним, который можно было заблокировать рычагом в салоне. Раздаточная коробка предлагала как высокие, так и низкие диапазоны — довольно впечатляющие характеристики для автомобиля, представленного в 1977 году, не говоря уже о автомобиле из Восточного блока. Это не современный внедорожник в стиле soft-roader; хотя на дороге он немного грубоват, он определенно вступает в свои права, когда заканчивается тротуар. Тем не менее, эта грубость имеет свои прелести, так как Нива завоевала репутацию надежной и простой в обслуживании.

Наиболее часто встречающаяся «Нива» — знакомый всем трехдверный внедорожник, но для разных рынков были разные вариации, и здесь все становится очень запутанным. Есть модель с удлиненными колесами, которая породила пятидверную модель внедорожника, четырехместный пикап с удлиненной кабиной и фургон. Также было большое разнообразие аналогичных моделей, произведенных производителями автобусов для таких конкретных целей, как служба скорой помощи, и даже бронированные грузовики, построенные для доставки в банк.

Был также двухдверный кабриолет, обычно называемый кабриолетом. Он был доступен на нескольких рынках, включая Канаду, и мне удалось увидеть несколько из них. Из того, что мне удалось собрать, кабриолеты были переделаны на тракторном заводе в Чехословакии (ныне Словакия), а затем отправлены обратно в Россию для окончательной отделки и защиты от ржавчины, что сделало их еще более подверженными ржавчине, чем обычные Нивы. Немногим из них был нанесен довольно любопытный обвес.

У новозеландцев был свой вариант пикапа, который был создан самым простым из мыслимых образом. Компания New Zealand Motor Bodies в Палмерсоне отрезала заднюю часть кузова, а затем приваривала две большие рамные балки, а затем подвешивала заднюю ось на листовых рессорах. В результате получилась стандартная коробка, которая выглядела так, как будто ее взяли из грузового прицепа, на который она была затем помещена, но, тем не менее, имела несколько вид кабины/шасси. Модель называлась «Тайга», что довольно странно, поскольку «Нива» также называлась «Тайга» на других рынках.

Чтобы не отставать от своего соседа, у Австралии был свой пикап Niva (или он должен быть ute?), но с гораздо более интересной историей. В конце 1980-х годов австралийцы имели огромные сельскохозяйственные излишки по сравнению с Советским Союзом и искали творческие способы уравнять их. Грузовики были переоборудованы в пикапы в Мартине, Чехословакия (ныне Словакия), на том же тракторном заводе, который переоборудовал кабриолеты. Только что потеряв контракт на постройку советских танков, они рвались на работу.

Колесная база не претерпела изменений, но для обеспечения разумного размера полезной нагрузки за задними колесами было добавлено 50,5 см длины. Пикапы также получили шины Michelin вместо российских шин, которые они носили на заводе. Грузовики были импортированы Луи Дрейфусом в Австралию, где они были проданы с убытком в размере 7000 австралийских долларов и получили статус освобожденных от налогов для соответствующих фермеров. К сожалению, они прибыли примерно в то же время, когда австралийская телепрограмма сделала хит в стиле Suzuki Samurai/Consumer Reports о переднеприводной Lada Samara. Спрос на все модели Lada иссяк почти мгновенно, и была выпущена только одна партия пикапов Beaute Ute в количестве около 200 штук.

Теперь мы добрались до канадского пикапа Lada Niva и двух конкурирующих теорий. Согласно первой версии, они и австралийские пикапы были переделаны на одном и том же чехословацком заводе. На самом деле это имело бы большой смысл, поскольку компания уже производила звукосниматели, и можно было бы подумать, что выбить еще несколько не будет проблемой. Однако эта теория представляет некоторые возможные проблемы.

Во-первых, задние фонари отличаются, хотя рыночные различия диктуют использование задней панели, уже одобренной для этого рынка. Я не могу точно определить австралийский кластер, который выглядит смутно, но не совсем как фургон VW. Происхождение канадского лечения гораздо яснее; он получен от Chevrolet / GMC Astro Van. Конечно, Lada Canada могла бы поставить в Чехословакию целую партию задних фонарей, но менее хорошо интегрированные фонари австралийского грузовика производят совсем другой вид задней двери. В обоих грузовиках область вокруг заднего стекла также отличается, и угол у австралийского грузовика, где заканчивается кабина, определенно больше, чем у канадской версии. В верхней части канадской коробки также есть слегка зазубренный гребень, которого нет у Юта. Зачем им вносить эти изменения в такое небольшое количество конверсий? По этой причине чехословацкий источник кажется маловероятным для канадского грузовика. Румыния упоминалась как возможный источник грузовика, но мне интересно, это просто случай, когда люди ошибочно принимают одну старую страну Восточного блока за другую.

Другая теория состоит в том, что они были построены прямо здесь, в Канаде. Volvo производила автомобили в Канаде из комплектов CKD (Complete Knock Down) на автопорте Галифакса в Галифаксе, Новая Шотландия, с 1963 года. Лада Канада открыла магазин практически по соседству и начала сборку Нив в Канаде в конце 1980-х и начале 1990-е годы. Эти пикапы продавались примерно с 1990 по 1992 год (с канадскими Ладами, кажется, ничего точного!) Логично, что пока завод выпускал обычные «Нивы», то же самое можно было сделать и с пикапами. Количество серийных экземпляров неизвестно, но, вероятно, около пары сотен. Даже когда они были новыми, пикапы всегда были гораздо реже, чем другие модели Нивы, и сегодня, вероятно, сохранилась лишь горстка.

Канадские пикапы сохраняют стоковую заднюю пружинную подвеску. Как и их австралийские аналоги, у них стандартная колесная база с добавлением нескольких дюймов за задними колесами. Лучше следите за тем, как вы загружаете кровать, так как слишком большой вес в самой задней части, несомненно, приведет к очень интересным характеристикам управляемости.

Все пикапы стандартно поставлялись с тем же карбюраторным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с верхним расположением распредвала, что и в обычной Ниве, мощностью 72 л.с. и 93 фунта-фута крутящего момента. На выбор трансмиссии была четырех- или пятиступенчатая механическая коробка передач.

Я заметил этот оранжевый пикап несколько лет назад на парковке торгового центра. Тогда мне удалось сделать только один выстрел, но, к счастью, я увидел его еще раз возле местного специализированного магазина Lada. Вскоре после этого он был продан заботливому владельцу, который перевез его на север, в Эдмонтон. Учитывая, что «Нива» в переводе с русского означает «пшеничное поле», дом в степной провинции кажется уместным. Очень редко один из них появляется в продаже, поэтому они остаются очень редкой находкой.

Концепт Chevrolet Niva продемонстрирует направление дизайна кроссовера следующего поколения, запуск которого запланирован на 2016 год. GM уже выпустила несколько изображений, дразнящих концепцию. Новые Tahoe и Silverado будут показаны в России впервые. В сообщении также говорится, что на выставке будет представлен компактный внедорожник Trax под названием Tracker.

Компания показала обновленный седан 508 в июне этого года, презентация ожидается в Москве. Светодиодные фары, новые бамперы и высококлассный интерьер — вот лишь некоторые из изменений, замеченных в модели 508 2015 года. В сообщениях также говорится, что на выставке будут представлены спортивный концепт 308 R, 208 GTI и обновленный RCZ.

Suzuki Ciaz, который поступит в продажу в Индии в следующем месяце, будет представлен в Москве, скорее всего, в форме концепта, премьера которого состоялась на Auto Expo ранее в этом году. Также будет представлена концепция кроссовера iV-4.

Отчеты по самостоятельному улучшению Тойота Королла

Форум Тойота Королла

Поделиться статьей:

Метки:

Chevrolet Niva с «опелевским» сердцем – Автоцентр.ua

Chevrolet » Major-Auto.su — справочник автолюбителя

Lada Niva 1.7i vs Lada Niva 1.7i

Сравните любые две машины и получите мнение нашего Виртуального Советника™

Curbside Classic: пикап Lada Niva

Список премьер Московского автосалона 2014