Содержание
Nissan Maxima QX | Снятие и установка двигателя
Nissan Maxima QX
Сервисное обслуживание и эксплуатация
Руководства → Nissan → Maxima QX (Ниссан Максима)
Снятие и установка двигателя
Не следует забывать, что бензин является
Тракт системы кондиционирования воздуха также постоянно находится под
|
Автомобили рассматриваемой модели оборудованы системой srs, основным компонентом
которой являются подушки безопасности. Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи расположения датчиков направленных перегрузок srs, в районе рулевой
колонки либо панели приборов, в обязательном порядке отключайте систему во избежание
случайного срабатывания подушек безопасности, чреватого получением серьезных травм.
СНЯТИЕ
|
УСТАНОВКА
|
Снятие и установка двигателя Nissan Maxima QX
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Ниссан Максима 1993-2000 г.в.
- Снятие и установка двигателя
Снятие и установка двигателя
Не следует забывать, что бензин является в высшей мере огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите, не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной абажуром переноской. Не производите обслуживание системы в помещении, оборудованном работающими на природном газе и оснащенными контрольным факелом отопительными приборами (такими как водогреи и сушилки для одежды). Не забывайте, что бензин относится к числу канцерогенных веществ, способствующих развитию рака. Старайтесь не допускать попадания топлива на открытые участки тела, — пользуйтесь защитными резиновыми перчатками, при случайном непредвиденным контакте тщательно промывайте руки теплой водой с мылом. Без промедления собирайте пролитое топливо и не складывайте пропитанную ГСМ ветошь вблизи источников открытого огня. Помните, что система питания оборудованных впрыском топлива моделей постоянно находится под давлением. Прежде чем приступать к отсоединению топливных линий, сбросьте остаточное давление в системе (подробнее см. Главу Системы питания и выпуска). При обслуживании компонентов системы питания надевайте защитные очки. Постоянно держите под рукой огнетушитель класса В! Тракт системы кондиционирования воздуха также постоянно находится под давлением, а потому перед рассоединением рефрижераторных линий необходимо произвести разрядку системы в условиях специализированной мастерской. |
Автомобили рассматриваемой модели оборудованы системой srs, основным компонентом которой являются подушки безопасности. Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи расположения датчиков направленных перегрузок srs, в районе рулевой колонки либо панели приборов, в обязательном порядке отключайте систему во избежание случайного срабатывания подушек безопасности, чреватого получением серьезных травм.
СНЯТИЕ
|
УСТАНОВКА
|
Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓
1. Введение
1.0 Введение
1.2 Идентификацонные номера автомобиля
1.3 Приобретение запасных частей
1.4 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места
1.5 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
1.6 Поддомкрачивание и буксировка
1.7 Автомобильные химикалии
1.8 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля
2. Инструкция по эксплуатации
2.0 Инструкция по эксплуатации
2.1 Доступ, защита
2.2 Элементы систем безопасности автомобиля
2.3 Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления
2.4 Комфорт
2.5 Приемы эксплуатации
3. Настройки и текущее обслуживание
3.0 Настройки и текущее обслуживание
3.1 График текущего обслуживания автомобилей Nissan Maxima
3.2 Общая информация
3.3 Общие сведения о настройках и регулировках
3. 4 Проверка уровней жидкостей
3.5 Проверка состояния шин и давления их накачки
3.6 Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля
3.7 Проверка уровня ATF автоматической трансмиссии
3.8 Замена двигательного масла и масляного фильтра
3.9 Проверка состояния ремней безопасности
3.10 Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей
3.11 Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи
3.12 Проверка состояния, регулировка усилия натяжения и замена приводного ремня
3.13 Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов
3.14 Проверка состояния компонентов системы охлаждения
3.15 Ротация колес
3.16 Проверка состояния компонентов системы питания
3.17 Проверка тормозной системы
3.18 Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов
3.19 Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
3.20 Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
3.21 Замена топливного фильтра
3.22 Проверка состояния и замена свечей зажигания
3.23 Проверка состояния и замена ВВ свечных проводов, крышки и бегунка распределителя
3. 24 Проверка и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV)
3.25 Обслуживание системы охлаждения (опорожнение, промывка и заправка)
3.26 Замена ATF автоматической трансмиссии и главной передачи
3.27 Замена трансмиссионного масла РКПП
3.28 Проверка состояния компонентов подвески и рулевого привода
3.29 Проверка состояния клапана EGR
4. Двигатель
4.0 Двигатель
4.1. Двигатели SOHC
4.2. Двигатели DOHC
4.3. Общий капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления
5.0 Системы охлаждения, отопления
5.1 Общая информация
5.2 Антифриз — общие сведения
5.3 Проверка исправности функционирования и замена термостата
5.4 Проверка состояния вентиляторов системы охлаждения и цепей их включения, замена компонентов
5.5 Снятие и установка радиатора и расширенного бачка системы охлаждения
5.6 Проверка состояния и замена водяного насоса
5.7 Проверка исправности функционирования и замена блока датчика измерителя температуры охлаждающей жидкости
5. 8 Проверка исправности функционирования приводного электромотора вентилятора отопителя и состояния компонентов его электрической цепи
5.9 Снятие и установка электромотора привода вентилятора отопителя
5.10 Снятие и установка сборки панели управления функционированием отопителя и кондиционера воздуха, регулировка приводного троса
5.11 Снятие и установка теплообменника отопителя
5.12 Проверка исправности функционирования и обслуживание систем отопления и кондиционирования воздуха
5.13 Снятие и установка ресивера-осушителя К/В
5.14 Снятие, обслуживание и установка компрессора К/В
5.15 Снятие и установка конденсатора К/В
6. Системы питания и выпуска
6.0 Системы питания и выпуска
6.1 Общая информация
6.2 Сбрасывание давления в системе питания
6.3 Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива
6.4 Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений
6.5 Снятие и установка топливного насоса
6.6 Проверка состояния и замена датчика расхода топлива
6. 7 Снятие и установка топливного бака
6.8 Чистка и ремонт топливного бака — общие сведения
6.9 Снятие и установка сборки воздухоочистителя
6.10 Снятие, установка и регулировка троса акселератора
6.11 Система электронного впрыска топлива (EFI) — общая информация
6.12 Проверка исправности функционирования системы впрыска
6.13 Проверка состояния и замена корпуса дросселя
6.14 Снятие и установка регулятора давления топлива
6.15 Снятие и установка топливной магистрали и инжекторов впрыска
6.16 Проверка и регулировка оборотов холостого хода
6.17 Система выпуска — общая информация
7. Электрооборудование двигателя
7.0 Электрооборудование двигателя
7.1 Общая информация и меры предосторожности
7.2 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания
7.3 Проверка состояния и замена батареи
7.4 Проверка состояния и замена проводов батареи
7.5 Система зажигания — общая информация и меры предосторожности
7.6 Проверка функционирования системы зажигания
7.7 Проверка состояния и замена катушек зажигания
7. 8 Проверка состояния и замена силового транзистора (модели 1993 и 1994 г.г. вып.)
7.9 Проверка, регулировка, снятие и установка распределителя зажигания (модели 1993 и 1994 г.г. вып.)
7.10 Проверка и регулировка установок угла опережения зажигания
7.11 Система заряда — общая информация и меры предосторожности
7.12 Проверка состояния системы заряда
7.13 Снятие и установка генератора
7.14 Система запуска — общая информация и меры предосторожности
7.15 Проверка исправности функционирования стартера и цепи запуска
7.16 Снятие и установка стартера
7.17 Замена тягового реле
8. Системы управления двигателем
8.0 Системы управления двигателем
8.1 Общая информация
8.2 Система бортовой диагностики (OBD) — принцип функционирования и коды неисправностей
8.3 Снятие и установка РСМ
8.4 Проверка исправности состояния, замена и регулировка датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
8.5 Проверка состояния и замена датчика измерения массы воздушного потока (MAF)
8.6 Проверка состояния и замена датчика абсолютного давления в трубопроводе (МАР)
8. 7 Проверка состояния и замена датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
8.8 Проверка состояния и замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ)
8.9 Проверка состояния и замена датчика положения коленчатого вала (СКР)
8.10 Проверка состояния и замена датчика положения распределительного вала (СМР)
8.11 Проверка состояния и замена датчика-выключателя давления в системе гидроусиления руля (PSP)
8.12 Проверка состояния и замена кислородного датчика (l-зонда)
8.13 Проверка состояния и замена датчика детонации
8.14 Проверка состояния и замена датчика температуры топлива скорости движения автомобиля (VSS)
8.15 Проверка состояния и замена датчика скорости движения автомобиля (VSS)
8.16 Проверка состояния и замена компонентов системы стабилизации оборотов холостого хода
8.17 Система управления функционированием клапаном мощности
8.18 Система управляемой вентиляции картера (PCV)
8.19 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — общая информация, проверка состояния и замена компонентов
8. 20 Система улавливания топливных испарений (EVAP) — общая информация, проверка состояния и замена компонентов
8.21 Каталитический преобразователь — общая информация, проверка состояния и замена
9. Коробка передач
9.0 Коробка передач
9.1. 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач (РКПП)
9.2. 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (АТ)
10. Сцепление и приводные валы
10.0 Сцепление и приводные валы
10.1 Общая информация
10.2 Сцепление — общая информация и проверка состояния компонентов
10.3 Снятие и установка главного цилиндра сцепления
10.4 Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления
10.5 Удаление воздуха из гидравлического тракта привода выключения сцепления
10.6 Снятие, проверка состояния и установка компонентов сборки сцепления
10.7 Снятие, проверка состояния и установка выжимного подшипника и рычага выключения сцепления
10.8 Регулировка педали сцепления
10.9 Проверка исправности функционирования и замена датчика-выключателя размыкания цепи стартера
10. 10 Приводные валы — общая информация и проверка состояния
10.11 Снятие и установка приводных валов
10.12 Проверка состояния и замена сборки опорного подшипника
10.13 Замена защитных чехлов и проверка состояния ШРУСов
11. Тормозная система
11.0 Тормозная система
11.1 Общая информация
11.2 Система антиблокировки тормозов (ABS) — общая информация и коды неисправностей
11.3 Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов
11.4 Снятие и установка суппортов дисковых тормозных механизмов
11.5 Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска
11.6 Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес
11.7 Снятие и установка колесных цилиндров
11.8 Снятие и установка главного тормозного цилиндра
11.9 Замена дозирующего клапана-регулятора
11.10 Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов
11.11 Прокачка тормозной системы
11.12 Проверка исправности функционирования/герметичности, замена и регулировка вакуумного усилителя тормозов
11.13 Регулировка стояночного тормоза
11. 14 Замена троса(ов) привода стояночного тормоза
11.15 Регулировка педали ножного тормоза
11.16 Проверка исправности функционирования и замена датчика-выключателя стоп-сигналов
12. Подвеска и рулевое управление
12.0 Подвеска и рулевое управление
12.1 Общая информация
12.2 Снятие, проверка состояния и установка стоечных сборок передней подвески
12.3 Замена амортизатора/винтовой пружины стоечной сборки
12.4 Снятие и установка сборки поворотного кулака со ступицей
12.5 Снятие и установка сборки передней ступицы с колесным подшипником
12.6 Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости
12.7 Снятие и установка рычага управления передней подвески
12.8 Замена шаровых опор
12.9 Снятие, проверка состояния и установка стоек задней подвески
12.10 Снятие и установка сборки задней ступицы с колесным подшипником
12.11 Снятие и установка штанги заднего стабилизатора поперечной устойчивости (модели 1993 и 1994 г.г. вып.)
12.12 Снятие и установка рычагов задней подвески (модели 1993 и 1994 г. г. вып.)
12.13 Снятие и установка компонентов задней подвески моделей с 1995 г. вып.
12.14 Снятие и установка рулевого колеса
12.15 Снятие и установка наконечников рулевых тяг
12.16 Замена защитных чехлов сборки рулевого механизма
12.17 Снятие, демонтаж и установка реечной передачи
12.18 Снятие и установка рулевого насоса
12.19 Удаление воздуха из гидравлического тракта системы усиления руля
12.20 Замена колесных шпилек
12.21 Колеса и шины — общая информация
12.22 Углы установки колес
13. Кузов
13.0 Кузов
13.1 Общая информация и меры предосторожности
13.2 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля
13.3 Уход за виниловыми элементами отделки
13.4 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона
13.5 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей
13.6 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей
13.7 Обслуживание петель и замков автомобиля
13.8 Замена ветрового и других фиксированных стекол
13.9 Снятие и установка декоративной решетки радиатора
13.10 Снятие, установка и регулировка положения капота
13. 11 Снятие и установка защелки замка капота и троса ее привода
13.12 Снятие и установка переднего и заднего бамперов
13.13 Снятие и установка передних крыльев
13.14 Снятие и установка панели переднего отражателя
13.15 Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей
13.16 Снятие, установка и регулировка дверей
13.17 Снятие и установка защелки, цилиндра замка и ручек двери
13.18 Снятие и установка дверных стекол
13.19 Снятие и установка регуляторов стеклоподъемников
13.20 Снятие и установка зеркал заднего вида
13.21 Снятие, установка и регулировка крышки багажного отделения
13.22 Снятие и установка защелки и цилиндра замка крышки багажного отделения
13.23 Снятие и установка приводных тросов отпускания замков крышки багажного отделения и дверцы люка заливной горловины топливного бака
13.24 Снятие и установка центральной консоли
13.25 Снятие и установка отделочных секций панели приборов
13.26 Снятие и установка секций кожуха рулевой колонки
13.27 Снятие и установка основной секции панели приборов
13. 28 Снятие и установка сидений
13.29 Снятие и установка задней полки
13.30 Регулировка верхнего люка
14. Бортовое электрооборудование
14.0 Бортовое электрооборудование
14.2 Поиск причин отказов электрооборудования
14.3 Предохранители и плавкие вставки — общая информация
14.4 Прерыватели цепи — общая информация
14.5 Реле — общая информация и проверка исправности функционирования
14.6 Проверка исправности функционирования и замена прерывателя указателей поворотов/аварийной сигнализации
14.7 Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей
14.8 Проверка исправности функционирования и замена выключателя зажигания и замка блокировки рулевой колонки
14.9 Проверка исправности функционирования и замена выключателей панели приборов
14.10 Проверка исправности функционирования измерителей температуры двигателя и расхода топлива
14.11 Снятие и установка комбинации приборов
14.12 Снятие и установка радиоприемника и громкоговорителей
14.13 Снятие и установка антенны радиоприемника
14. 14 Замена ламп головных фар
14.15 Регулировка направления оптических осей головных фар
14.16 Снятие и установка блок-фар
14.17 Замена ламп
14.18 Проверка исправности функционирования, снятие и установка электромотора привода стеклоочистителей
14.19 Проверка исправности функционирования и замена рожков клаксона
14.20 Ходовые огни светлого времени суток (DRL)
14.21 Проверка исправности функционирования и восстановительный ремонт обогревателя заднего стекла
14.22 Система управления скоростью (темпостат) — общие сведения и проверка исправности функционирования
14.23 Электропривод стеклоподъемников — общие сведения и проверка исправности функционирования
14.24 Единый замок — общие сведения и проверка исправности функционирования
14.25 Электропривод наружных зеркал заднего вида — общие сведения и проверка исправности функционирования
14.26 Электропривод верхнего люка — общие сведения и проверка исправности функционирования
14.27 Электропривод передних сидений — общие сведения и проверка исправности функционирования
14. 28 Передача управления функционированием бортовых потребителей электроэнергии по коммутируемым линиям
14.29 Подушки безопасности — общая информация
15. Схемы электрических соединений
15.0 Схемы электрических соединений
15.1 Системы запуска и заряда (1993, 1994)
15.2 Системы запуска и заряда (1995-1998)
15.3 Системы запуска и заряда (1999)
15.4 Система управления двигателем (1993, 1994)
15.5 Система управления двигателем (1995-1999)
15.6 Головные и противотуманные фары (1993, 1994)
15.7 Головные и противотуманные фары (1995-1999)
15.8 Огни заднего хода и указатели поворотов (1993, 1994)
15.9 Наружные осветительные и сигнальные приборы (1995-1999)
15.10 Электропривод стеклоподъемников (1993, 1994)
15.11 Электропривод стеклоподъемников (1995, 1996)
15.12 Электропривод стеклоподъемников (1997-1999)
15.13 Единый замок (1993, 1994)
15.14 Единый замок (1995, 1996)
15.15 Единый замок (1997-1999)
15.16 Система внутреннего освещения (1993, 1994)
15.17 Система внутреннего освещения (1995-1997)
15. 18 Система внутреннего освещения (1998, 1999)
15.19 Контрольные лампы и измерители (1993, 1994) с потолочным дисплеем
15.20 Контрольные лампы и измерители (1993, 1994) без потолочного дисплея
15.21 Контрольные лампы и измерители (1995-1997)
15.22 Контрольные лампы и измерители (1998, 1999)
15.23 Система управления скоростью (1993, 1994)
15.24 Система управления скоростью (1995)
15.25 Система управления скоростью (1996-1999)
15.26 Системы отопления и кондиционирования воздуха с ручным управлением (1993, 1994)
15.27 Система климат-контроля (1993, 1994)
15.28 Системы отопления и кондиционирования воздуха с ручным управлением (1995-1999)
15.29 Система климат-контроля (1995-1997)
15.30 Система климат-контроля (1998, 1999)
15.31 Очистители и омыватели стекол (1993, 1994)
15.32 Очистители и омыватели стекол (1995-1999)
15.33 Аудиосистема (1993, 1994)
15.34 Аудиосистема (1995-1999)
15.35 Аудиосистема Bose (1995-1999)
Замена двигателя | Всё о Nissan Cefiro • Maxima • Teana
max398
Цефирёнок
07.2016″ data-time-string=»13:19″ title=»08.07.2016 в 13:19″ itemprop=»datePublished»>08.07.2016
#1
Много похожих тем на форуме. Кто-то обсуждает за и против, кто-то пытается разобраться с проблемами в электрике, мозгах, регистрации… А вот меня интересует исключительно сам процесс замены. Выходит ли двигатель наверх? Как удобнее снимать? С АКПП вместе или без? Какие есть подводные камни?
MVS
Цефировод
#2
Выходит через верх. С АКПП только через низ.
Как это было у меня: blog.php?u=14642&b=62
Развернуть подпись
Nissan Maxima A32 3.0 АКПП и Maxima A33 3.0 АКПП и присматриваю еще одну
max398
Цефирёнок
#3
MVS сказал(а):
Выходит через верх. С АКПП только через низ.
Как это было у меня: blog.php?u=14642&b=62Нажмите, чтобы раскрыть…
Огромное спасибо. Шикарнейший отчет у вас.
remus
Заслуженный Цефировод
#4
с АКПП выходит наверх, но трудно
Развернуть подпись
В реальной жизни Василий…
Cefiro A32 1994 2.0AT -> Lexus RX300 2002 3.0AT
max398
Цефирёнок
#5
Возникла проблемка при снятии. Гидротранформатор не хочет отделяться от маховика(( 4 болта крепления открутил. а он все равно вместе с движком двигается.
Рекомендации
Rally
Цефировод
#6
надеюсь стартер снял), если да, то закисли шпонки направляющих. Плоская отвертка и молоток спасут
Mozila0kosoy
Цефирядник
01.2017″ data-time-string=»15:05″ title=»27.01.2017 в 15:05″ itemprop=»datePublished»>27.01.2017
#7
Парни привет, а можно двигатель 2.5 поставить в цефиро а33 2.0, ну или какой по мощнее?
ТАХ
Заслуженный Цефировод
#8
Mozila0kosoy сказал(а):
Парни привет, а можно двигатель 2.5 поставить в цефиро а33 2. 0, ну или какой по мощнее?
Нажмите, чтобы раскрыть…
это затратно, но можно, дешевле купить машину с более мощным двигателем, потому как коробку тоже придется менять и мозги и проводку….
почитай zamena-dvigatelya-na-kontraktniy-t25346.html?hilit=
Mozila0kosoy
Цефирядник
#9
ооо не тогда проще конечно другую машину взять. Это же пол машины надо заменить.
gavrilov
Модератор
01.2017″ data-time-string=»07:16″ title=»28.01.2017 в 07:16″ itemprop=»datePublished»>28.01.2017
#10
Если VQ20 на VQ30,то можно поменять только мозги.
АКПП оставить «родную» — передаточные другие, получится «пуля». Но увеличится расход + надежность снизится.
Речь про А33 веду.
Развернуть подпись
A33. VQ20DE. ExcimoG 2001 г. продал.
Cейчас Maxima 3.0 SE. 2005г.
Mozila0kosoy
Цефирядник
#11
если я правильно тебя понял, то можно поставить двигатель 3. 0 и мозги от 3.0, а коробку оставить старую?
Реклама
gavrilov
Модератор
#12
Да, правильно понял.
Но
1. АКПП от 2л долго «не проживёт»
2. Посмотри цену на VQ30 и сравни с VQ20
3. CPU также стоит не мало.
Подумай..
Развернуть подпись
A33. VQ20DE. ExcimoG 2001 г. продал.
Cейчас Maxima 3.0 SE. 2005г.
remus
Заслуженный Цефировод
01.2017″ data-time-string=»10:15″ title=»31.01.2017 в 10:15″ itemprop=»datePublished»>31.01.2017
#13
проще машину с трешкой взять
хотя их тоже поискать надо
Развернуть подпись
В реальной жизни Василий…
Cefiro A32 1994 2.0AT -> Lexus RX300 2002 3.0AT
gavrilov
Модератор
#14
На А33 совсем печально с 3л.
Только с запада, а там в основном убитые, или с ценой «космос»
Развернуть подпись
A33. VQ20DE. ExcimoG 2001 г. продал.
Cейчас Maxima 3.0 SE. 2005г.
Mozila0kosoy
Цефирядник
#15
да уже посмотрел((( дешевле машину продать и взять максиму 3.0, чем заморачиваться с такими проблемами. Вот только когда я искал максиму хрен нашел. Все были выжитые как лимон.
gavrilov
Модератор
01.2017 в 11:58″ itemprop=»datePublished»>31.01.2017
#16
Я свою три месяца «караулил» от Новосиба до Читы
Развернуть подпись
A33. VQ20DE. ExcimoG 2001 г. продал.
Cейчас Maxima 3.0 SE. 2005г.
Kipyatok
Пока больше читатель
#17
Здравствуйте! После покупки контрактного двигателя возник вопрос. На моторной косе моего мёртвого двигателя VQ20DE нет разъёма для блока управления акпп (подозреваю что старый владелец установил косу от двигла с механикой но это не точно) контрактный же двигатель пришол с двумя блоками управления один на мотор, второй на акпп, так вот встанет ли проводка вместо старой или надо что-то ещё докупить?
DeMolitionStar
Цефировод
06.2019″ data-time-string=»18:10″ title=»15.06.2019 в 18:10″ itemprop=»datePublished»>15.06.2019
#18
Двигатель тебе пришел от максимы. Накидывай старую косу на новый двигатель — все подойдет и будет замммммечательно работать)))
Ronin
Цефирядник
#19
Подскажите ответ.
VQ30DE устанавливался на Максиму и на Цефиро, но на Максиме он выдает 190 сил и 255 Н/м крутящего момента, у Цефиро тот же VQ30DE выдает 220 сил и 280 Н/м крутящего момента. Почему разница? Дело в каких-то внутренностях мотора или программно придушивают на Максиме?
Реклама
DeMolitionStar
Цефировод
#20
VQ30DE также устанавливался и на прессажа с бассарой, там он тоже выдает 220 лс по паспорту. К тому же на максиме может быть до четырех лямбда зондов, что говорит о более высоком экологическом классе, что влечет за собой ессесно потерю мощности.
Замена двигателя 2 на 3 литра.
SKYLINE-GTR
Пока больше читатель
03.2014″ data-time-string=»17:10″ title=»08.03.2014 в 17:10″ itemprop=»datePublished»>08.03.2014
#1
Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста какие нужны действия что бы поменять двигатель с 2 на 3 литра ? Имеется максима 2 литра на механике 95 года. Двигатель приказал долго жить…. Вопрос… что можно оставить от старого двигателя ? Коса подойдет с навесным ? или тоже придется менять? Поиском искал темы разные но ничего конкретного расписанного по пунктам не нашел… По этому прошу у вас помощи по разъяснению. Заранее огромное спасибо.
P.S. И подскажите пожалуйста конторки где можно купить двиг в Москве? И какие примерно ценники?.
den-bldr
Цефировод
03.2014″ data-time-string=»17:39″ title=»08.03.2014 в 17:39″ itemprop=»datePublished»>08.03.2014
#2
Обманываешь,не искал!!!
Андрей_Ц
Цефировод
#3
den-bldr сказал(а):
Обманываешь,не искал!!!
Нажмите, чтобы раскрыть…
Не выдержал? ))) Сам ради интереса порылся на форуме. ..нашел…
Развернуть подпись
Настоящий пацан выбирает НИССАН.
ТАХ
Заслуженный Цефировод
#4
SKYLINE-GTR сказал(а):
… Поиском искал темы разные но ничего конкретного расписанного по пунктам не нашел… По этому прошу у вас помощи по разъяснению. …P.S. И подскажите пожалуйста конторки где можно купить двиг в Москве? И какие примерно ценники?.
Нажмите, чтобы раскрыть…
счаз, все бросятся переписывать, все темы, списка нет, найди тему и в неё вопросы пиши, а то смотрю совсем лень даже двигатель надо найти и съездить посмотреть на его состояние. …
тема закрыта правила viewtopic.php?f=1&t=8244
Pred
Цефирядник
#5
На ниссане стоит мотор 3 литра, по птс 2 литра, свап, мотор не контрактный бумаг на него нет, с донора. Будут ли проблемы при постановке на учет?
Развернуть подпись
cefiro VQ2.0 A32 (1996) купил и мучаюсь,а продовать уже жалко >=) привык
Рекомендации
Rally
Цефировод
03.2018″ data-time-string=»19:03″ title=»05.03.2018 в 19:03″ itemprop=»datePublished»>05.03.2018
#6
конечно будут, тем более разные моторы, в 2017 снова ввели сверку ДВС и при не совпадении номера и отсутствии на него договора купли продажи или чека откажут в регистрации. Поедешь в НАМИ на экспертизу и т.п.
gavrilov
Модератор
#7
Не факт. Зависит от инспектора, его настроения, времени года/суток, положения звезд и т. д. . В Иркутске, в 90% случаев номер двигателя не сверяют.
Есть закон «Двигатель запчасть» и есть «внутренняя распоряга — проверять!» .
Очередное «дышло», от наших юристов- дармоедов..
Развернуть подпись
A33. VQ20DE. ExcimoG 2001 г. продал.
Cейчас Maxima 3.0 SE. 2005г.
ТАХ
Заслуженный Цефировод
#8
на всякий случай сними крышку с надписью 3 литра, проблем не должно быть, если стоит 2 литра, 3х литровый внешне не очень отличается
Rally
Цефировод
03.2018″ data-time-string=»23:27″ title=»06.03.2018 в 23:27″ itemprop=»datePublished»>06.03.2018
#9
сегодня был в ГИБДД, сверяют, проверяют, все оттирают номера от грязи…… руководствуются своими приказами.
В 2011 году двигатель был признан одной из запчастей, и информация о его номере была исключена из обязательных для регистрации автомобилей.
Но 10 июля 2017 года в Приказ №1001 внесли изменения, по которым двигатель теперь — номерной агрегат.
Источник: http://pravo-auto.com/ustanovka-drugogo … avtomobil/
gavrilov
Модератор
#10
На наших авто много номерных деталей — подушки безопасности, магнитолы, «мозги» и т.д.
Эти «кривые» законы, с заделом на будущее — Простор для «творчества» у инспектора баа-альшой
Развернуть подпись
A33. VQ20DE. ExcimoG 2001 г. продал.
Cейчас Maxima 3.0 SE. 2005г.
Двигатель — замена двигателя на контрактный
Anonymous
Гость
#1
Постепенно склоняюсь к мысли о замене двигателя вместо его ремонта,есть возможность поменять на 2. 5л, но без замены компьютера.Теоретически понятно-другая прошивка,а в практике кто нибудь пытался совместить двигатель 2.5 с компьютером 2.0?
Сефиро 2.0 96г Москва
Илья Сув
Цефирянин
#2
А че контрактный компьютер дорого стоит?
Развернуть подпись
Хорошой машины должно быть много.
Saw Cefiro
Цефирянин
04.2004″ data-time-string=»06:43″ title=»29.04.2004 в 06:43″ itemprop=»datePublished»>29.04.2004
#3
ktyur сказал(а):
Постепенно склоняюсь к мысли о замене двигателя вместо его ремонта,есть возможность поменять на 2.5л, но без замены компьютера.
Нажмите, чтобы раскрыть…
Тебе придется еще и коробку менять, потому что у них главная передача разная. На двушке машина едет за счет больших относительно 2.5 оборотов, отсюда и сравнимый расход, даже если у тебя механически все срастется то аппетит будет еще больше.
Последнее редактирование модератором: 06.2021 в 18:40″ itemprop=»dateModified»>14.06.2021
Развернуть подпись
Александр
Anonymous
Гость
#4
Прибавь сюда гемор с ГАИшниками (переоборудование в лицензированном сервисе, смена документов и т.д.) Да к тому же, купить то 2,5 — купишь, а вот продать 2,0 — вряд-ли, вот и посчитай… Проще поменять машину…
Полковник
Заслуженный Цефировод
04.2004″ data-time-string=»08:59″ title=»29.04.2004 в 08:59″ itemprop=»datePublished»>29.04.2004
#5
Опять приходится извиняться за Гостя… Недоглядел… Это я с умничал…
Развернуть подпись
Отличие водителя от хакера: «Водитель думает, что в килобайте — 1000 байт, а хакер — что в километре 1024 метра».
Рекомендации
komaroff
Заслуженный Цефировод
#6
ktyur сказал(а):
Постепенно склоняюсь к мысли о замене двигателя вместо его ремонта,есть возможность поменять на 2. 5л, но без замены компьютера.Теоретически понятно-другая прошивка,а в практике кто нибудь пытался совместить двигатель 2.5 с компьютером 2.0?
Сефиро 2.0 96г МоскваНажмите, чтобы раскрыть…
да не слушай никого , поставишь
все будет нормально ехать , с жиру можно еще и мозги моторные поменять,
а регистрация в гаи , тем паче если сеть знакомые , вообще не проблема ,
хуже если нет , тогда нужно будет добывать справку из НАМИ , она ничего сама не стоит , а вот добыть можно только в москве
Развернуть подпись
С уважением Дмитрий.
Anonymous
Гость
#7
2. 5 вместо 2.0 это не внесение изменений в конструкции авто, а замена агрегата предусмотренного конструкцией авто, так что при наличии документов на двигатель никаких справок из НАМИ не нужно. Единственное что может нужно будет подтвердить, что 2.5 предусмотрен конструкцией авто.
Если трансмиссию оставишь от 2.0 скорее всего выиграешь в динамике (против заводской 2.5), т. к. на 2.0 передачи более короткие чем на 2.5. Расход думаю, будет больше при динамичной езде, при спокойной не изменится
komaroff
Заслуженный Цефировод
#8
» data-source=»»>
Роман Е. сказал(а):
2.5 вместо 2.0 это не внесение изменений в конструкции авто, а замена агрегата предусмотренного конструкцией авто, так что при наличии документов на двигатель никаких справок из НАМИ не нужно. Единственное что может нужно будет подтвердить, что 2.5 предусмотрен конструкцией авто.
Нажмите, чтобы раскрыть…
вот для этого и нужна справка из НАМИ , именно чтобы подтвердить ,для ГАИ это авторитеная органицация , с твоих слов может не проканать ,
Развернуть подпись
С уважением Дмитрий.
Полковник
Заслуженный Цефировод
#9
. .. не знаю про НАМИ, но однако знакомый поехал в Тольятти, хотел купить ВАЗ-010 с 1.7л мотором… Ну небыло их там на стоянке, и его друзья уговорили (так понимаю по пъянке) «бери, дескать, 1.6л, а дома поменяешь… А дома это оказался тааакой головняк! Это при условии, что всего-то поменять один абсолютно новый двигатель, на другой… В общем продаёт он сейчас ту машину и будет брать другую…
Развернуть подпись
Отличие водителя от хакера: «Водитель думает, что в килобайте — 1000 байт, а хакер — что в километре 1024 метра».
west
Заслуженный Цефировод
#10
Господа 8) . А как вам такой вариант? Меняем двигатель на 2,5 со всей процедурой в ГАИ и т.д и т.п., но не кому не говорим что он таковой…
Пусть все думают что он раднее не куда, а именно 2,0 и все…, в документах только номер двигателя меняется. Основная проблема в оформлении доков в ГАИ, или на блоке выбито что он 2,5? Если прокатит, то будет простая смена агрегата на аналогичный… Или ето наивное предположение?
Развернуть подпись
ИМХО и в Африке ИМХО
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7 H.O.
Maximus
Заслуженный Цефировод
#11
Вот и меня такая же мысля посещала. Перекинуть верхнюю крышку, где написан объем движка и воткнуть 2,5 л.
Развернуть подпись
Единственное, куда не надо спешить точно, это на собственные похороны.
Реклама
Anonymous
Гость
#12
Я так написал потому, что в гараже догнивает ЗАЗ в «свидетельстве о регистрации» которого указаны два номера двигателя и эксплуатировался он с двумя двигателями поочередно. Для доказательства думаю будет достаточно заключения авторитетной для ГИБДД , конторы типа той где проводят экспертизу иномарок перед постановкой на учет после прибытия авто из-за рубежа.
В форуме читал как кто то делал заключение для налоговой о том что, у цефиры 140 л\с, думаю там же можно сделать заключение что 2.5 как и 2.0 сертифицированные для установки на цефиру.
Насчет замены верхней крышки от 2.0, разве 2.5 называется VQ20, ведь ГИБДДшники гады, но не дураки.
Art
Цефирёнок
#13
Здравствуйте многоуважаемые цефироводы. Вот подумываю заменить на своей цефире VQ 20 на VQ 25 или VQ 30, поделитесь опытом. Габариты, крепления — попадут или нет. Вообще насколько возможен такой вариант и стоит ли вообще этим заморачиваться?
Тахыч
Цефирядник
06.2007″ data-time-string=»13:13″ title=»23.06.2007 в 13:13″ itemprop=»datePublished»>23.06.2007
#14
А какая цефира: А32 или А33? Движок номерной агрегат. Хороший движок стоит денег.Может проще 2.5 Цефиру купить?
Развернуть подпись
Chevy TrailBlazer LTZ 4.2 AWD 2002-есть
Cefiro Eximo CA33 VQ25DD- был когда-то.
Anton78
Цефирянин
#15
Art сказал(а):
Здравствуйте многоуважаемые цефироводы. Вот подумываю заменить на своей цефире VQ 20 на VQ 25 или VQ 30, поделитесь опытом. Габариты, крепления — попадут или нет. Вообще насколько возможен такой вариант и стоит ли вообще этим заморачиваться?
Нажмите, чтобы раскрыть…
Если хочеш поменять движок только ради большей мощности, то мне кожется что проще и дешевле обойдется поменять машину. А на счет габаритов VQ20 и VQ25, визуально нет ни какой разницы (кроме надписи на крышке), хотя точнее утверждать не возьмусь, не знаю.
Развернуть подпись
1) Cefiro PA-32, VQ 25 DE, 1996
2) Primera 1.8, 2006
Kun
Цефирядник
#17
сейчас сбегал к машине, посмотрел. подушка жжужит. а я то мучался на коробку грешил.
Развернуть подпись
Cefico Excimo 1995, А32, VQ 20 DE — уже нет
Cefico Excimo G 1997, PA32, VQ25DE — уже нет
Toyota Avalon 1995 — есть
Кирилл Селиванов
Цефирёнок
#18
У меня. кстати. тоже жужжит. Когда включаешь или выключаешь зажигание. И ещё если едешь медленно10-20 км/ч, сбрасываешь или прибавляешь газ тоже жужжит. Я думал что при зажигании вкл/выкл это инициализация клапана ХХ.
Развернуть подпись
A33 Cefiro 2. 0, 2001
Morgul
Цефирядник
#19
тоже жужжит при включении. а когда выключаешь — там же, но не жужжит, а как бы щелкает. По-моему, это нормально и должно быть у всех.
Развернуть подпись
Cefiro Excimo A33 VQ20DE, 2001 г.
Реклама
Кирилл Селиванов
Цефирёнок
09.2007 в 14:44″ itemprop=»datePublished»>13.09.2007
#20
У меня, кстати жужжать перестало. Буквально два дня назад. Всё таки интересно должно быть это жужжание или нет. А то как то не по себе, зажигание вкл и тишина. Кто то может подсказать?
Развернуть подпись
A33 Cefiro 2.0, 2001
1. Введение 2. Инструкция по эксплуатации 3. Настройки и текущее обслуживание 4. Двигатель 4.0 Двигатель 4.1. Двигатели SOHC 4.2. Двигатели DOHC 4.2.1 Двигатели DOHC 4.2.2 Подготовительные действия и перечень ремонтных процедур, которые могут быть выполнены без извлечения двигателя из автомобиля 4. 2.3 Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) 4.2.4 Снятие и установка крышек головок цилиндров 4.2.5 Проверка и регулировка зазоров клапанов 4.2.6 Замена маслоотражательных колпачков и клапанных пружин с тарелками 4.2.7 Снятие, проверка состояния и установка цепи и звездочек привода ГРМ 4.2.8 Снятие и установка распределительных валов и толкателей клапанов 4.2.9 Снятие и установка впускного трубопровода 4.2.10 Снятие и установка выпускных коллекторов 4.2.11 Снятие и установка головок цилиндров 4.2.12 Снятие и установка шкива коленчатого вала 4.2.13 Замена переднего сальника коленчатого вала 4.2.14 Снятие и установка поддона картера двигателя 4. 2.15 Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса 4.2.16 Снятие и установка маховика/приводного диска 4.2.17 Замена заднего сальника коленчатого вала 4.2.18 Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата 4.3. Общий капитальный ремонт двигателя 5. Системы охлаждения, отопления 6. Системы питания и выпуска 7. Электрооборудование двигателя 8. Системы управления двигателем 9. Коробка передач 10. Сцепление и приводные валы 11. Тормозная система 12. Подвеска и рулевое управление 13. Кузов 14. Бортовое электрооборудование 15. Схемы электрических соединений Ссылки на другие сайты
|
|
Nissan Maxima 7-го поколения – Как снять крышку переднего бампера – Ghozt Lighting
Отказ от ответственности: я не несу ответственности за ущерб, причиненный отдельным лицам или компонентам в результате установки или неправильного использования этой информации. Если вы прочитали следующее руководство и по-прежнему не можете завершить эту установку, СВЯЖИТЕСЬ СО МНОЙ, и я помогу ответить на ваши вопросы или постараюсь направить вас к опытному установщику, который может вам помочь.
Вот инструкции по снятию облицовки переднего бампера или того, что многие из вас просто называют передним бампером автомобиля.
Одно примечание: если у вас установлена кромка Stillen, 2 винта на дне будут закрыты и доступны только с помощью небольшого набора бит под углом 90 градусов или если вы просверлите отверстия в кромке Stillen. К счастью, для большинства вещей, для которых вам нужно снять бампер (например, замена ламп или снятие фар), вам не нужно полностью снимать бампер. Вы можете просто удалить его и делать то, что вам нужно.
Инструменты:
Набор торцевых головок на 10 мм, биты Phillips, небольшой набор торцевых головок под углом 90 градусов (при полном снятии), отвертка с плоской головкой, большие куски картона (достаточно большие, чтобы на них можно было положить передний бампер)
Как снять Облицовка переднего бампера:
Шаг 1. Поместите картон под передний бампер так, чтобы в случае «провисания» он касался картона, а не земли.
Шаг 2. Откройте капот и снимите левую пластиковую крышку двигателя. Он удерживается небольшим пластиковым «винтом» рядом с ветровым стеклом, как только вы его удалите, вы сдвинете пластиковую деталь вперед, и она выйдет.
Шаг 3. Снимите два болта в верхних углах облицовки переднего бампера. Вы можете видеть, где заканчивается часть бампера и встречается с панелями передней четверти (примерно на полпути по длине фары). Болты находятся прямо под капотом. Удалите маленькие черные пластиковые кусочки, за которые они держались. Обратите внимание на то, как ориентированы маленькие черные пластиковые детали.
Шаг 4. Снимите 10-миллиметровые болты, удерживающие область перед колесом. Для левой стороны вам нужно разрезать колеса до упора вправо, для правой стороны — влево. Потяните черный пластиковый подкрылок назад, чтобы открыть болт, направленный вверх. Вы можете просто отвести подкрылок в сторону и открутить болт. Сделайте обе стороны и снимите эти болты.
Шаг 5. Используя отвертку с плоской головкой, снимите 4 передних пластиковых фиксатора, удерживающих переднюю крышку моторного отсека.
Шаг 6. Под бампером с помощью отвертки с плоской головкой снимите 6 пластиковых застежек, удерживающих черный пластик на бампере. Вам может понадобиться или не понадобиться поднимать автомобиль для этого шага, в зависимости от того, насколько хорошо вы можете попасть под машину. Если вам нужно полностью снять бампер, вам нужно удалить два дополнительных винта с крестообразным шлицем. Примечание: если у вас есть губа Стиллена, до них трудно добраться, и вам потребуется небольшая 9Набор головок 0 градусов.
Шаг 7. Снимите боковые части, просто вытащив их, теперь они удерживаются застежками.
Шаг 8. Нажмите на верхние рычаги облицовки бампера, чтобы освободить пластиковую защелку, затем немного потяните бампер вперед от их застежек под фарой. Делайте обе стороны.
Шаг 10. Сдвиньте бампер вперед, слегка надавив на верхнюю часть, чтобы пластиковые выступы не зафиксировали бампер на месте. Удобное место для его хранения — прямо под верхним краем нижней решетки, когда вы вытащите его и аккуратно положите на картонные кусочки, которые вы положили под бампер на шаге 1.
Вот и все. Теперь у вас должен быть доступ, чтобы снять фары, чтобы заменить лампы или открыть их. Следуйте первой части следующего руководства по открытию и запеканию фар своими руками, чтобы узнать, как снять фары:
Как переустановить облицовку бампера:
Шаг 1. Посмотрите вниз на облицовку бампера, вы заметите кусок пенопласта, идущий по его ширине. Убедитесь, что эта часть выдвинута вперед и находится на месте, так как она может выпасть при снятии фасции. Он должен быть на месте, чтобы облицовка бампера поместилась обратно на автомобиль.
Шаг 2. Поднимите бампер и положите его на передний край моторного отсека с пластиковой крышкой двигателя над ним, хорошим местом для захвата является верхний край нижней области решетки. и закрепите 4 пластиковых фиксатора, которые вы сняли с крышки моторного отсека. Используйте пластиковые застежки, чтобы зафиксировать бампер на месте.
(будет обновлено фото)
Шаг 3. Слегка надавите на корпус под фарой, чтобы защелка защелкнулась, затем нажмите на боковые стороны бампера, чтобы застежки также зафиксировались сбоку, чтобы бампер снова встал на место. машина без всех болтов и пластиковых креплений снизу. Если у вас возникли проблемы, убедитесь, что пенопластовый блок внутри бампера на месте, а пластиковые крючки в верхней части облицовки бампера вставлены правильно.
Шаг 4. черный кожух ходовой части до бампера.
Шаг 5. Снова вставьте две маленькие черные пластмассовые детали, вышедшие из моторного отсека. Вы заметите, что у них очень специфическая ориентация в том, как они идут. Вставьте их, а затем прикрепите 10-миллиметровый болт, чтобы удерживать пластик на месте. Нажмите на облицовку бампера в этой области, затягивая болт.
Шаг 6. Закрепите последние 2 10-мм болта в нише крыла, чтобы прикрепить последнюю часть бампера к автомобилю. Вставьте черный подкрылок на место.
Ниссан Двигатель
– JDM Engine Zone
60 товаров
Сортировать
СортировкаЛучшиеЛучшие продажиПо алфавиту, от A до ZПо алфавиту, от Z до AЦена, от низкой к высокойЦена, от высокой к низкойДата, от старой к новойДата, от новой к старой
Nissan Xterra 2000-2004 3,3-литровый двигатель JDM — VG33E 6-цилиндровый
Цена продажи 1199 долларов США 00
1199,00 долларов США
Обычная цена
1300 долларов США 00
1300,00 долларов США
Сэкономьте 8%
Nissan Altima 2002 2003 2004 2005 2006 Двигатель 2.5L JDM — QR25DE
Цена продажи$875 00
$875,00
Обычная цена
900 долларов США 00
900,00 долларов США
Скидка 3%
Nissan Frontier 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Двигатель 3,3 л JDM — VG33E 6 цилиндров
1199,00 долларов США
Обычная цена
1300 долларов США 00
1300,00 долларов США
Сэкономьте 8%
Nissan Sentra 2007-2012 2. 0L JDM Engine — MR20 с Egr
Цена продажи$499 00
499,00 долларов США
Обычная цена
$550 00
$550.00
Скидка 9%
Nissan 350z 2003-2004 3.5L V6 JDM Engine — VQ35DE
$1,859 00
$1859,00
Nissan Altima 2002-2006 JDM Замена для двигателя 2.5L — QR20DE
Цена продажи$599 00
$599,00
Обычная цена
700 долларов 00
700,00 долларов США
Скидка 14%
Nissan Sentra Se-R 2002-2006 JDM Замена для двигателя 2.5L — QR20DE
Цена продажи$599 00
$599,00
Обычная цена
700 долларов США 00
700,00 долларов США
Скидка 14%
Nissan Sentra Se-R 2002-2006 2.5L JDM Engine — QR25DE
Цена продажи$875 00
$875,00
Обычная цена
900 долларов США 00
900,00 долларов США
Сэкономьте 3%
Nissan Pathfinder 2003-2004 3. 5L V6 JDM Engine — VQ35DE
Цена продажи$899 00
$899,00
Обычная цена
1000 долларов США 00
1000 долларов США
Скидка 10%
Продано
Nissan Sentra 2007-2012 2.0L JDM Engine — MR20DE Без системы Egr
Цена продажи $499 00
499,00 долларов США
Обычная цена
600 долларов США 00
600,00 долларов США
Сэкономьте 17%
Nissan Maxima 2003-2004 3.5l V6 Jdm Engine — VQ35DE
Цена продажи1499$ 00
1499,00 долларов США
Обычная цена
2000 долларов США 00
2000 долларов США
Скидка 25%
Nissan Altima 1993-2001 2.4L Twin Cam JDM Engine — KA24DE
Цена продажи$999 00
$999,00
Обычная цена
1100 долларов США 00
1100 долларов США
Скидка 9%
Ниссан Мурано 2003-2007 3. 5L V6 JDM двигатель-VQ35DE
Цена продажи $1499 00
1499,00 долларов США
Обычная цена
2000 долларов США 00
2000 долларов США
Скидка 25%
Nissan Pathfinder 1996-2000 3,3-литровый двигатель JDM — VG33E 6 цилиндров
1199,00 долларов США
Обычная цена
1300 долларов США 00
1300,00 долларов США
Сэкономьте 8%
Nissan Pathfinder 2001-2002 3.5L V6 JDM Engine — VQ35DE
Цена продажи1099$ 00
1099,00 долларов США
Обычная цена
1200 долларов США 00
1200,00 долларов США
Сэкономьте 8%
Продано
Nissan 300zx 1990 1991 1992 1993 1994 1995 Двигатель 3,0 л без турбонаддува JDM — Vg30de
Цена продажи 2 899 $ 00
2899,00 долларов США
Обычная цена
3300 долларов США 00
3300,00 долларов США
Скидка 12%
Nissan Primera P11 1997-2001 2. 0L JDM Engine — SR20VE NEO VVL
Цена продажи$2,199 00
2199,00 долларов США
Обычная цена
2500 долларов США 00
2500,00 долларов США
Скидка 12%
Nissan Skyline Neo Vvl Turbo 2.5L Awd JDM Engine
4499,00 долларов США
Обычная цена
5000 долларов США 00
5000 долларов США
Скидка 10%
Продано
Nissan Silvia S14 S15 2.0l Rwd Non-Turbo JDM Engine — SR20DE
Цена продажи$1,599 00
1599,00 долларов США
Обычная цена
1800 долларов США 00
1800,00 долларов США
Скидка 11%
Nissan X-Trail 2000-2007 2.0l Turbo Engine Automatic Jdm Engine Transmission — Sr20vet Neo Vvl
Цена продажи$2,899 00
2899,00 долларов США
Обычная цена
3000 долларов США 00
3000 долларов США
Скидка 3%
Продано
Nissan Silvia 180sx 240sx Двигатель 5-ступенчатая коробка передач S14 2. 0l Rwd Non-Turbo JDM Engine Transmission — Sr20de
Цена продажи 2099 долларов США 00
2099,00 долларов США
Обычная цена
2350 долларов США 00
2350,00 долларов США
Скидка 11%
Продано
Nissan Silvia S13 1989-1994 Turbo 2.0L Двигатель 5-ступенчатая коробка передач JDM SR20DET
Цена продажи 4 899 $ 00
4899,00 долларов США
Обычная цена
5500 долларов США 00
5 500,00 долларов США
Скидка 11%
Продано
Двигатель Ниссан 350з 2007-2008 3.5Л В6 Дждм-ВК35ХР
Цена продажи $1999 00
1999,00 долларов США
Обычная цена
2200 долларов США 00
2200,00 долларов США
Скидка 9%
Продано
Nissan Skyline Non Neo Vvl Turbo 2.5L Rwd JDM Engine Rb25det
Цена продажи 4200 $ 00
4200 долларов США
Обычная цена
4999 долларов США 00
4999 долларов США
Скидка 16%
Продано
Ниссан Сильвия S14 1997-1998 Turbo, 2,0 л, 5-ступенчатая механическая коробка передач, двигатель JDM, полная замена — SR20DET
Цена продажи 3300 долларов США 00
3300,00 долларов США
Обычная цена
3650 долларов США 00
3650,00 долларов США
Скидка 10%
Nissan 350z 2003-2004 2. 5L V6 Jdm Замена двигателя Jdm — VQ25DE
Цена продажи$999 00
$999,00
Обычная цена
1200 долларов США 00
1200,00 долларов США
Скидка 17%
Ниссан Сентра 1990-1993 2.0L Turbo JDM Engine AWD Transmission- SR20DET
Цена продажи 1999$ 00
1999,00 долларов США
Обычная цена
2200 долларов США 00
2200,00 долларов США
Скидка 9%
Nissan 370z 2009-2013 3.7L Jdm Engine — Vq37vhr Vvel
Цена продажи$2,699 00
2699,00 долларов США
Обычная цена
2999 долларов США 00
2999,00 долларов США
Скидка 10%
Nissan Skyline Non-Neo Vvl Turbo 2.5l Rwd Jdm Ручная коробка передач двигателя Rb25det
Цена продажи 7700 долларов США 00
7700 долларов США
Обычная цена
8000 долларов США 00
8000 долларов США
Скидка 4%
Продано
Nissan Skyline 2. 5l Turbo Neo Vvl Awd Jdm Двигатель Rb25det
Цена продажи 4 399 $ 00
4399,00 долларов США
Обычная цена
5000 долларов США 00
5000 долларов США
Скидка 12%
Продано
Ниссан Авенир W10 1995-1997 2.0l Turbo Fwd JDM Engine — SR20DET
Цена продажи 1999$ 00
1999,00 долларов США
Обычная цена
2200 долларов США 00
2200,00 долларов США
Скидка 9%
Продано
Nissan Skyline Turbo 2.0L JDM Engine Rb20det 5-ступенчатая механическая коробка передач
Цена продажи $900 00
900,00 долларов США
Обычная цена
1200 долларов США 00
1200,00 долларов США
Скидка 25%
Ниссан 300ZX 1990-1995 3,0-литровый двигатель Jdm без турбонаддува и автоматическая коробка передач — VG30DE
Цена продажи 3999 долларов США 00
3999 долларов США
Обычная цена
5500 долларов США 00
5 500,00 долларов США
Скидка 27%
Продано
Nissan Silvia S13 1989-1994 Turbo 2. 0L 5-ступенчатая механическая коробка передач JDM Полная замена двигателя — SR20DET
Цена продажи 2799 $ 00
2799,00 долларов США
Обычная цена
2900 долларов США 00
2900,00 долларов США
Сэкономьте 3%
Nissan Skyline Turbo 2.0L Полный двигатель JDM Замена механической коробки передач — Rb20det
Цена продажи 4 295 $
4 295,00 долларов США
Обычная цена
4500 долларов США 00
4500 долларов США
Сэкономьте 5%
Продано
Nissan Skyline 2.5L Turbo Neo VVL AWD JDM Engine Only — RB25DET
Цена продажи 4200 $ 00
4200 долларов США
Обычная цена
4900 долларов США 00
4900 долларов США
Сэкономьте 14%
Продано
Nissan Skyline 2.5L Turbo Neo Vvl Rwd JDM Engine Only Rb25det
Цена продажи 4200 долларов США 00
4200 долларов США
Обычная цена
4900 долларов США 00
4900 долларов США
Скидка 14%
Продано
Nissan Skyline Neo Vvl 2. 0L Rwd JDM Engine
1300,00 долларов США
Обычная цена
1500 долларов США 00
1500 долларов США
Сэкономьте 13%
Nissan 350z Infiniti G35 2003-2004 3.5L V6 JDM Actual Manual Engine — VQ35DE
Цена продажи $1,999 00
1999,00 долларов США
Обычная цена
2300 долларов США 00
2300,00 долларов США
Скидка 13%
Nissan Sentra 1990-1993 1.8L Actual Jdm Engine — SR18DE
Цена продажи 1299$ 00
1299,00 долларов США
Обычная цена
1500 долларов США 00
1500 долларов США
Скидка 13%
Двигатель Nissan VQ35DE
: все, что вам нужно знать
Не зря VQ35DE в течение нескольких лет был рабочей лошадкой Nissan. Они устанавливают этот двигатель на многие свои серийные автомобили, такие как культовые 350Z, Pathfinder, Murano, Altima, Quest и Maxima.
Он даже проник в некоторые автомобили Infiniti, такие как G35, FX35 и QX60. Это связано с тем, что VQ35DE, возможно, является одним из лучших безнаддувных двигателей, которые когда-либо производил Nissan.
Итак, если вы хотите купить автомобиль с 3,5-литровым двигателем Nissan V6 VQ35DE или поставить его на свой автомобиль, то эта статья для вас. Мы расскажем вам все, что вам нужно знать, включая технические характеристики, надежность и информацию о настройке. Давайте приступим к делу, хорошо?
История Nissan 3.5 V6
Двигатель VQ35DE был впервые представлен в Северной Америке компанией Nissan в моделях внедорожников Pathfinder и Infiniti Q4X 2001 года; хотя производство двигателя началось в 2000 году на заводе Иваки в Японии.
Что действительно способствовало популярности двигателя VQ35DE, так это то, что он был модернизирован Nissan и использовался в моделях 350Z и G35.
После своего дебюта двигатель VQ35DE получил признание автолюбителей и был включен в список 10 лучших двигателей Ward с 2002 по 2007 год. На этой волне компания Nissan решила использовать двигатель VQ35DE на большинстве моделей автомобилей того времени.
Фактически, он до сих пор используется в автомобилях Nissan Murano, Nissan Pathfinder и Nissan Maxima; 22 года спустя после того, как он был впервые представлен. Вот список некоторых автомобилей, поставлявшихся с двигателем VQ35DE в Северную Америку:
- 2001–2004 Nissan Pathfinder
- 2001–2004 Infiniti Q4X
- 2002–н.в. 2002 – 2018 Nissan Altima
- 2002 – 2008 Infiniti FX35
- 2002 – 2006 Nissan 350Z
- 2003 – 2007 Infiniti G35
- 2003 – present Nissan Murano
- 2004 – 2017 Nissan Quest
- 2004 – 2008 Infiniti M35
- 2013 – present Nissan Pathfinder
- 2013 Infiniti JX35
- 2013 – 2016 Infiniti QX60
Между тем, в Японии и на других международных рынках двигатель VQ35DE используется в следующих моделях автомобилей:
- 2000 г. – настоящее время Nissan Elgrand
- 2001 – 2009 г. Renault Vel Satis
- 2001 – 2007 Nissan Stagea
- 2002 – 2007 Nissan Skyline
- 2003 – 2004 Formula Renault V6 Eurocup
- 2003 – 2004 Tatuus Formula V6
- 2003 – 2009 Nissan Presage
- 2003 – present Nissan Teana
- 2004 – 2007 Nissan FUGA 350 GT
- 2005-2007 Dallara T05
- 2005-2006 Nismo Fairlady Z S-Tune GT
- 2005-2007 Dallara T05
- 2006-Presest Samsung Smsung SM7
- 2006-Presest Samsung SM7
- .0490
- 2008 — 2011 Dallara T08
- 2010 — Настоящая Renault Latitude
- 2012 — Dallara T12
VQ35DE DENGIN )
VQ35DE — это безнаддувный бензиновый двигатель V6 объемом 3,5 л, состоящий из легкого алюминиевого блока и алюминиевой головной части.
Дополнительные функции включают двойные верхние распредвалы (DOHC), четыре клапана на цилиндр и систему изменения фаз газораспределения (CVTCS) на впускных клапанах.
Для повышения мощности и эффективности в нем используется надежная цепь привода ГРМ вместо гидравлических подъемников.
Кроме того, двигатель VQ35DE оснащен многоточечным впрыском топлива (MPFI) и отдельными катушками, установленными непосредственно на каждой свече зажигания; он использует систему прямого зажигания Nissan (NDIS).
Сколько энергии он производит? Ну, это зависит от варианта двигателя. Самая ранняя версия двигателя VQ35DE, использовавшаяся в моделях внедорожников Nissan Pathfinder 2001 года и Infiniti Q4X 2001 года, производила 240 л.с.
Тем не менее, Nissan обновил впускной коллектор, пружины клапанов, блок цилиндров и отверстия под головку, чтобы увеличить мощность; это позволило двигателю VQ35DE, установленному на 350Z и G35, развивать мощность от 260 до 287 л. с.
Но это еще не все; Nissan разработал повышенную версию VQ35DE, которая использовалась в моделях автомобилей 350Z и Infiniti G35 2005–2006 годов с механической коробкой передач.
Увеличенный вариант VQ35DE имел модернизированный блок управления двигателем, внутренние органы и впускной коллектор, а также систему изменения фаз газораспределения. Это увеличило выходную мощность до 300 л.с.
Еще одна ограниченная версия — VQ35DE S1 производства Nismo, устанавливаемая на Fairlady Z S-Tune GT; он способен развивать мощность 296 л.с. при 7200 об/мин.
Самый мощный заводской вариант VQ35DE использовался в концепте 350Z GT-S 2006 года с максимальной мощностью 383 л.с. и крутящим моментом 313,3 фунт-фут; хотя он был оснащен радиальным нагнетателем потока.
Двигатель Nissan 3,5 V6 Надежность и проблемы
VQ35DE — это долговечный двигатель, который может проехать более 200 000 миль без серьезных проблем. Кроме того, VQ35DE экономичен, средний расход топлива составляет 22 мили на галлон.
Тем не менее, некоторые из наиболее распространенных проблем, с которыми вы, вероятно, столкнетесь в двигателе VQ35DE, включают:
- Высокий расход масла: Большинство двигателей VQ35DE, как правило, требуют замены масла быстрее, чем обычно, особенно после того, как они устарели с высоким пробег. Однако вы можете решить эту проблему, заменив каталитические нейтрализаторы и используя качественное топливо премиум-класса.
- Утечка масла: Прокладки клапанной крышки двигателя VQ35DE постепенно изнашиваются, что приводит к утечке масла. Если у вас есть утечка масла, вы должны как можно скорее заменить прокладки клапанной крышки, прежде чем это станет более серьезной проблемой.
- Неисправности цепи привода ГРМ: Поскольку двигатель VQ35DE поставляется с цепями привода ГРМ вместо гидравлических толкателей, необходимо регулировать зазор клапанов каждые 60 000 миль. Кроме того, цепи ГРМ нуждаются в обслуживании после 150 000 миль пробега. Если вы этого не сделаете, вы можете услышать громкие дребезжащие звуки, исходящие от вашего двигателя; признак того, что цепь ГРМ повреждена.
В остальном VQ35DE — надежный двигатель, и вы вряд ли столкнетесь с некоторыми из этих распространенных проблем до пробега 100 000 миль.
Модификация Nissan VQ35DE
Говоря о двигателях, удобных для тюнинга, почти всегда упоминается двигатель VQ35DE. Просто взгляните на любой модифицированный Infiniti G35 или 350z, и вы поймете, что мы имеем в виду.
Компания Nissan перепроектировала этот двигатель, прекрасно зная, что сообщество послепродажного обслуживания сделает с ним много хорошего, и именно это и произошло.
В результате появилось огромное разнообразие деталей, позволяющих максимально эффективно использовать двигатель. Как вы поступите, зависит от вашей сборки — FI или NA?
Версия без наддува
Мы видели двигатели VQ35DE без наддува, которые были модифицированы для достижения мощности до 480 л. с. Если вам нужна такая мощность, вам необходимо установить:
- Свечи зажигания Hotter,
- Модернизированные клапанные пружины,
- Полная выхлопная система,
- Модификации впуска, такие как увеличенные проставки или впускной коллектор Kinetix,
- Топливные форсунки увеличенного объема (440 куб. см),
- Кованые поршни, 9 шт.0490
- Коллекторы одинаковой длины,
- Датчики массового расхода воздуха,
- Болты тяг и
- Управление двигателем (посмотрите на ЭБУ Motec).
Более того, вы можете подняться на ступеньку выше, добавив более агрессивные распределительные валы, большие клапаны и отдельные корпуса дроссельной заслонки. Или еще один шаг, чтобы сделать его полнотактным двигателем. Если все сделать правильно, то можно будет выдать 400-480 л.с. при 8000-9000 об/мин.
Проблема в том, что получение максимальной производительности от безнаддувных двигателей становится очень дорогим и очень быстрым. Гораздо дешевле и эффективнее выбрать путь принудительной индукции.
Нагнетатель VQ35DE
Вы можете установить на двигатель VQ нагнетатель, чтобы повысить давление примерно на 6 фунтов на квадратный дюйм, чего будет достаточно для производства 400 л.с. Если вы прочитаете наше руководство по нагнетателям Nissan 350z, вы обнаружите, что хорошим вариантом является система нагнетателя HKS GT Pro, которая может развивать мощность до 500 л.с.
Однако стандартные внутренние компоненты двигателя VQ35DE действительно рассчитаны только на мощность до 450 л.с. Если вы хотите пойти дальше, вам нужно модернизировать двигатель с помощью кованых поршней, высокопроизводительных кулачков, шпилек головки ARP, шатунов двутавровой балки, втулок Darton и болтов тяги ARP.
Заключение
VQ35DE — самый надежный двигатель V6, который когда-либо производил Nissan. Неудивительно, что его до сих пор не отложили — даже после двух десятилетий производства.
Если вы планируете заменить VQ35DE на свой автомобиль, это не должно быть проблемой, учитывая, что на вторичном рынке доступно множество запасных частей и сменных комплектов.
Что вы думаете о двигателе VQ35DE? Мы будем рады услышать вашу точку зрения в комментариях ниже!
Стоимость замены двигателя. двигатели chevrolet 2003 v6-4.3l si…
Стоимость замены двигателя. двигатели шевроле 2003 v6-4.3l си…
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
спросил
Томас С
на
13 января 2016 г.
Я хочу купить новый двигатель для своего грузовика. Интересно, сколько будет стоить снять старый двигатель и заменить его новым.
Сэкономьте на ремонте автомобилей | Получить предложение |
Роберт Томашек
Автомеханик
26 лет опыта
Замена двигателя требует значительных работ, которые могут занять некоторое время. Стоимость будет варьироваться в зависимости от магазина, так как каждый магазин имеет различную ставку труда в час. Если вы знаете, какова ставка рабочей силы в магазине, вы можете использовать среднее рабочее время 8 часов, чтобы заменить двигатель в вашем грузовике, чтобы приблизиться к смете затрат.
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
подробнее
Получите мгновенную смету для вашего автомобиля
К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены
Узнать цену
Механик со стажем?
Зарабатывайте до
$70/час
Подать заявку
Что спрашивают другие
Как запрограммировать кнопки Preset на радио?
Ваше радио позволяет сохранять до 30 различных пресетов для диапазонов AM и FM. Конечно, вам нужно знать, как их запрограммировать, чтобы максимально использовать эту функцию. Вот что…
Периодическая проблема с проскальзыванием тормозов
Проблема может быть связана с срабатыванием ABS и ощущением, что тормоза отпускаются спереди. Если у вас неисправен датчик колеса спереди, то это может быть причиной этого. Колесо с плохой…
По некоторым причинам одометр моего Altima 2014 года
Первое, что я рекомендую, это проверить все ваши предохранители (https://www.yourmechanic.com/services/fuse-replacement), чтобы убедиться, что все они исправны. Это также может быть проблема с IPDM (интеллектуальным модулем распределения питания). Приборному модулю требуется напряжение, когда двигатель…
Новый генератор ослаблен.
Перед установкой стопорные втулки генератора следует полностью отодвинуть от шкива. Кроме того, проверьте монтажные бобышки и убедитесь, что они имеют одинаковую толщину. Если вам нужна помощь в этом, рассмотрите YourMechanic, как…
Моя машина брызгает, но это не пробитая прокладка, что еще может быть
Привет, спасибо, что написали. Это может быть много разных причин, от проблем с подачей топлива до, возможно, пробитой прокладки головки блока цилиндров. Без подробного описания симптомов это может быть сложно диагностировать без физического осмотра или взятия…
Открытый люк в крыше во время дождя, передние сиденья влажные, капли воды рядом с переключателями, ковер из дамо. Лучшее решение для полной защиты от плесени
Если вы полностью высушите ковер, у вас не должно быть проблем с плесенью (https://www.yourmechanic.com/article/how-to-remove-the-smell-of-mold). -из-вашего-автомобиля). Если ковры полностью промокли и полы были залиты водой, то ковер необходимо снять, а прокладку (ДЖУТ) под ковром…
Почему мой Nissan Altima Rev 2012 г. работает, когда двигатель холодный? Это началось только с похолоданием.
Современные автомобили имеют то, что мы иногда называем «программой прогрева». Коробка передач будет поддерживать обороты двигателя немного выше, пока двигатель не прогреется. Это для того, чтобы быстрее прогреть двигатель и каталитические нейтрализаторы на выбросы…
Умер во время движения, теперь крутит, но не заводится.
Коды датчика распредвала могут указывать на то, что датчик распредвала неисправен или распредвал не вращается. Если ремень ГРМ оборвется, распредвал не будет вращаться. Вы должны открыть маслозаливную крышку и заглянуть внутрь, когда…
Покрываются ли они гарантией, каталитический нейтрализатор
Каталитические нейтрализаторы на легковых автомобилях обычно обслуживаются в течение 8 лет или 80 000 миль в соответствии с федеральными требованиями. Если у вас есть расширенная гарантия на автомобиль, вам нужно будет просмотреть характеристики вашей расширенной гарантии, чтобы определить, распространяется ли. ..
Статьи по Теме
Как долго должен работать двигатель?
Автомобильный двигатель может прослужить сотни тысяч миль. Чаще меняйте масло и не игнорируйте сигнальные лампы автомобиля, чтобы продлить срок службы двигателя.
Руководство покупателя Chevrolet Tahoe Hybrid 2012 года
Chevrolet Компания Chevrolet всегда славилась своими автомобилями, и это вдвойне верно в отношении их внедорожников. Chevrolet Tahoe Hybrid 2012 года имеет все замечательные функции, которые вы хотели бы получить от…
Как снять болты крепления головки блока цилиндров
Снятие Снятие головки — это важный этап снятия головки цилиндра (https://www.yourmechanic .com/article/how-to-buy-a-good-quality-cylinder-head). Эти болты крепят головку блока цилиндров к блоку цилиндров. Болты крепления головки представляют собой длинные болты, которые проходят через головку блока цилиндров и прокладку головки. ..
Просмотрите другой контент
Смета
Услуги
Города
2016 Nissan Maxima Transmission Repair and Replacement Prices & Cost Estimates
Home
Nissan
Maxima
2016
Transmission — Replace
Advertisement
2016 Nissan Maxima S Sedan 4DEdit
Transmission Repair and Replacement
Ярмарочный ремонтный полигон
О ремонте и замене трансмиссии
Трансмиссия берет энергию вашего двигателя и передает ее на колеса, которые приводят в движение ваш автомобиль. Это один из самых серьезных и дорогих ремонтов, который вы можете сделать. Коробка передач может выйти из строя по стольким же причинам, сколько и деталей внутри, и зачастую ее проще заменить, чем отремонтировать. Вы платите не только за новую или восстановленную трансмиссию, но и за труд, необходимый для демонтажа старого блока и его замены новым. Это трудоемкая операция, которая включает в себя отсоединение жидкостных линий, электропроводки, опор двигателя, компонентов выхлопной системы, осей или карданных валов и т. д. Замена трансмиссии может быть выполнена специалистом по трансмиссии или техническим специалистом в сервисном отделе вашего дилера. Всегда лучше избегать необходимости идти по этому пути, четко следуя графику обслуживания, указанному в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Ремонт и замена трансмиссии Nissan рядом со мной
Ни один местный дилер не соответствует вашему запросу.
Пожалуйста, выберите другую марку или другой почтовый индекс.
Ремонт и замена трансмиссии Maxima 2016 г. Вопросы и ответы
Сколько стоит ремонт трансмиссии моего Nissan?
Если вашему Nissan требуется ремонт трансмиссии, хорошая новость заключается в том, что по крайней мере вам не требуется замена трансмиссии. Плохая новость в том, что это все еще дорого. Стоимость ремонта также сильно различается из-за ряда факторов: стиль вашего автомобиля, степень повреждения, механическая или автоматическая коробка передач, дилерский центр или независимый магазин, даже ваше местоположение. Тем не менее, ниже приводится краткий список типичных ремонтов трансмиссии Nissan:
- Утечка из трансмиссии. Распространенными причинами могут быть самые разные причины: от трещины в трубопроводе жидкости до неисправного поддона трансмиссии. Стоимость будет варьироваться в зависимости от основной причины.
- Промывка трансмиссионной жидкости: Промывка трансмиссионной жидкости включает слив всей имеющейся жидкости и замену ее новой жидкостью. Цена? Зависит от модели, которая у вас есть.
Другие распространенные виды ремонта трансмиссии включают замену соленоида и затягивание или замену рычажного механизма.
Что входит в ремонт коробки передач моего Nissan?
Сложный вопрос. Это зависит от того, что нужно отремонтировать на вашем Nissan, потому что есть ряд вещей, которые могут пойти не так. Ниже приводится список типичных ремонтных работ:
- Утечка в трансмиссии. Распространенными причинами являются трещины в трубопроводах жидкости, протекающие уплотнения, плохая прокладка, сломанная сливная пробка, поврежденный насос гидротрансформатора или неисправный поддон трансмиссии.
- Промывка трансмиссионной жидкости: заменяет старую трансмиссионную жидкость новой жидкостью. Если вы умеете, то это один ремонт, который вы можете сделать сами.
- Замена соленоида коробки передач: Соленоиды управляют жидкостью в коробке передач. Они работают через напряжение, подаваемое компьютером вашей трансмиссии.
- Рычаг трансмиссии: Со временем рычажный механизм может ослабнуть, и его, возможно, придется подтянуть. В других случаях может потребоваться полная замена.
Иногда трансмиссия настолько повреждена, что ее невозможно починить. Если это так, то вам понадобится либо восстановленная, либо восстановленная трансмиссия. Оба дорогие, работают где-то от $Х,ХХХ – $Х,ХХХ.
Каковы симптомы неисправности коробки передач моего Nissan?
Есть несколько контрольных признаков, но все зависит от вашего типа передачи.
Механические коробки передач Nissan
Система сцепления, которая отключает двигатель от трансмиссии для переключения передач, обычно имеет наибольшее количество проблем. Иногда его просто нужно отрегулировать, иногда его нужно заменить. Если проблема не в сцеплении, то проблема в коробке передач. Общие предупреждающие знаки:
- Затрудненное переключение передач
- Невозможно переключить передачу
- Скрежет или хруст
- Сцепление проскальзывает или работает не так, как надо
- Запах гари или высокие обороты двигателя
Автоматические коробки передач Nissan
Проблемы с автоматической коробкой передач намного сложнее, чем проблемы с механической коробкой передач, потому что в них вдвое больше деталей. В целом проблемы с автоматической коробкой передач делятся на четыре категории:
- Автомобиль движется медленно после перевода рычага переключения передач в положение Drive или другую переднюю передачу
- Автомобиль не двигается при переключении на переднюю передачу
- Раскачивания и толчки при вождении
- Замедление, несмотря на сильное нажатие на педаль газа
Подробнее см. в статье Kelley Blue Book Нужна ли мне новая коробка передач?
У меня утечка в трансмиссии моего Nissan. Что я должен делать?
Это одна из самых распространенных проблем. Трансмиссионная жидкость обычно красного или зеленого цвета, чтобы отличить ее от масла и других жидкостей в вашем автомобиле. Если вы уверены, что это ваша трансмиссия, как можно скорее отнесите ее механику Nissan.
Вообще-то ездить с утечкой в принципе не опасно, но на самом деле это не очень хорошая идея. Даже если это небольшая утечка, небольшие утечки могут превратиться в большие утечки, которые могут привести к более серьезным проблемам в будущем.
Покроет ли страховка ремонт коробки передач моего Nissan?
Короткий ответ: нет, ремонт трансмиссии обычно не покрывается автострахованием. Однако страховка может покрыть расходы, если ваша трансмиссия была повреждена в результате аварии. Но все зависит от типа страхового покрытия, которое у вас есть, и даже от штата, в котором вы живете. Всегда лучше связаться со своей страховой компанией и спросить их напрямую.
Pricing for Other Common 2016 Nissan Maxima Repairs & Services
- Battery Replacement
- Brake Repair
- Oil Change
- Spark Plug Replacement
- Wheel Alignment
- Check Engine Light
- Coolant Flush
- Fuel Filter Replacement
- Замена топливного насоса
- Замена ремня ГРМ
- Замена трансмиссионной жидкости
- Замена водяного насоса
- Замена ступичного подшипника
Цена для всех Nissan Maxima Repairs & Services
- Кондиционирование воздуха — Recharge
- Кондиционер — заменить компрессор
- — заменить переднюю ось
- . Тормоза — замена колодок
- Тормоза — замена колодок и обработка роторов
- Тормоза — замена колодок и роторов
- Тормоза — замена роторов
- Тормоза — замена роторов
- Воздушный фильтр салона — заменить
- Охлаждающая жидкость — промыть
- Жидкость для дифференциала — промыть
- Воздушный фильтр двигателя — заменить
- Ремень двигателя — заменить
- Блок управления двигателем (ECU) — перепрограммировать
- Диагностика двигателя — проверить индикатор двигателя
- Топливный фильтр — замена
- Топливная форсунка — замена
- Топливная форсунка — обслуживание
- Прокладка впускного коллектора — замена
- Замена масла
- Жидкость гидроусилителя рулевого управления — промывка
- Насос гидроусилителя рулевого управления — заменить
- Свечи зажигания — заменить
- Термостат — заменить
- Ремень ГРМ — заменить
- Датчик давления в шинах (TPMS) — заменить
- Шины — подвеска и балансировка (4 колеса)
- 0
- Шины — Заплата
- Шины — Вращение
- Шины — Вращение и балансировка (4 колеса)
- Трансмиссия — Замена
- Трансмиссионная жидкость — Промывка
- Водяной насос — Замена
- Колесные подшипники — Заменить
- Колеса — развал-схождение
- Щетки стеклоочистителя — замена 1 переднего стеклоочистителя
10 фактов о новом Nissan Maxima
дружелюбная Sentra и завершается Altima среднего уровня.
В 2017 году Nissan Maxima представила множество новых функций, которые делают его еще более захватывающим выбором для тех, кто ищет стильный седан с небольшими дополнительными возможностями. С Nissan Maxima 2017 года вы получаете комфорт, производительность, передовые технологии и красивый стиль.
Чтобы помочь вам открыть для себя чудеса этой невероятной модели Nissan, мы собрали десять фактов о Nissan Maxima 2017 года.
1. У него более жесткий кузов
Nissan Maxima 2017 года выпуска не является спортивным автомобилем, но он разработан для обеспечения оптимальной производительности. Частично это включает в себя более жесткий кузов, что приводит к лучшей управляемости и прохождению поворотов, даже когда вы едете на максимальной скорости.
На самом деле новое поколение Nissan Maxima на 25 процентов жестче предыдущей модели. Новая Maxima также имеет более жесткую, но более легкую распорку стойки, и в ней используется высокопрочная сталь в кузове и сверхвысокопрочная сталь в центральных стойках. Алюминий используется там, где это целесообразно для экономии общего веса, например, в капоте.
2. Комплектация SR предназначена для спортивного исполнения
Вы можете получить более спортивный внешний вид и характеристики Nissan Maxima 2017 года, выбрав уровень отделки салона SR.
Nissan Maxima SR поставляется с более крупными и ориентированными на производительность колесами и шинами для улучшения управляемости, сцепления и скорости. Этот уровень отделки салона также включает в себя более жесткую настройку подвески для более плавной езды и лучшего контроля, доводя Maxima до предела. Вы получите гораздо более жесткое управление с этой моделью и испытаете меньший крен кузова. Передняя подвеска имеет передний демпфер для минимизации избыточной вибрации.
Эстетические изменения в отделке SR также делают Maxima более спортивным, например, салон с обивкой из алькантары вместо микрозамши.
3. У него мощный двигатель
Благодаря двигателю V6 Nissan Maxima 2017 года — один из самых мощных седанов на рынке. Maxima выдает впечатляющие 300 лошадиных сил, что делает ускорение практически мгновенным.
Большинство седанов, которые достигают этих более высоких показателей мощности, делают это с помощью принудительной индукции в двигателе. Не Ниссан Максима 2016 года.
В сочетании с бесступенчатой коробкой передач Xtronic Nissan Maxima 2016 года способен добиться впечатляющей топливной экономичности для седана такой мощности. По оценкам, на шоссе расходуется 30 миль на галлон.
4. Доступны пять уровней отделки салона
Для Nissan Maxima 2017 года доступны пять уровней отделки салона, чтобы вы могли выбрать наиболее важные функции. Уровни отделки салона:
- S
- SV
- SL
- SR
- Platinum
Предыдущая модель предлагалась только в двух комплектациях: S и SV. Однако модель 2014 года предлагала дополнительные пакеты для получения дополнительных функций, которые еще не были включены. Никаких дополнительных пакетов Nissan Maxima 2017 года не предлагает. Цель состоит в том, чтобы предоставить как можно больше функций в самом автомобиле, и Maxima преуспевает, загружая каждый из уровней отделки салона привлекательными опциями.
5. Представлен переключатель режимов движения
Одна из функций, которую вы заметите на некоторых из этих уровней отделки салона, — это селектор режима движения, который впервые представлен для Nissan Maxima с моделью 2016 года.
Селектор модели привода появляется рядом с переключателем передач и небольшим циферблатом, похожим на то, что вы видите на радио. Селектор включает в себя две кнопки с надписью «нормальный» и «спорт». Вы нажимаете одну из кнопок нужного режима движения, и селектор автоматически регулирует такие параметры, как приемистость, настройка трансмиссии и управление звуком. Вы слышите искусственный звук, который соответствует звуку двигателя, помогая вам действительно почувствовать, что дает увеличенная мощность.
Селектор также влияет на ощущения и отклик рулевого управления.
6. Предлагаются многочисленные передовые технологии
Nissan Maxima всегда был лидером в плане комфорта и удобства, и модель 2016 года не стала исключением.
Начнем с того, что Nissan Maxima 2016 года оснащен информационно-развлекательной системой на привлекательном 8-дюймовом цветном дисплее. Это один из самых больших информационно-развлекательных экранов на рынке, и он значительно упростит просмотр приложений или просмотр направлений.
Система будет включать навигацию в качестве стандартной функции. Многие седаны предлагают навигацию в качестве дополнительного обновления или включают ее только в комплектации премиум-класса.
Информационно-развлекательная система включает множество других сервисов, включая NissanConnect, Sirius XM Radio и Sirius XM Travel Link. С помощью этих сервисов у вас будет возможность транслировать ваши мобильные устройства, чтобы проверять электронную почту, текстовые сообщения, совершать звонки в режиме громкой связи или использовать приложения. Вы сможете транслировать музыку со своего устройства или из таких приложений, как Pandora или iHeart Radio. Вы даже сможете получить местную информацию, такую как расписание фильмов и расположение близлежащих ресторанов и заправочных станций.
Некоторые службы требуют подписки, например Sirius XM. Тем не менее, вы получаете бесплатную пробную версию, чтобы сначала увидеть, нравятся ли вам услуги.
7. Усовершенствованная технология безопасности
Многочисленные подушки безопасности, более прочные ремни безопасности, система стабилизации и контроля тяги, антиблокировочная система тормозов и зоны деформации — стандартные функции безопасности, предлагаемые Nissan Maxima 2016 года. Тем не менее, такие функции вы можете найти практически на любом автомобиле, представленном на рынке прямо сейчас.
Maxima 2016 выходит за рамки этих стандартных функций благодаря набору передовых технологий безопасности. Вы получаете больше «глаз» вокруг своего автомобиля с предупреждением о лобовом столкновении, предупреждением о слепых зонах и предупреждением о перекрестном движении сзади, которые помогают вам видеть автомобили, которые представляют опасность столкновения, а затем помогают вам быстро реагировать.
Новая Maxima также включает в себя интеллектуальный круиз-контроль, который автоматически тормозит, когда вы приближаетесь к другому автомобилю, а также экстренное торможение вперед. Maxima также включает в себя систему предупреждения водителя, которая отслеживает ваше поведение за рулем на наличие признаков сонливости или опьянения. Он предупредит вас, если решит, что вам нужно остановиться и сделать перерыв.
8. Доступны новые цвета кузова
В соответствии со своим стремлением к статусу спортивного автомобиля новый Nissan Maxima имеет тот же цвет, что и GT-R. Этот темно-синий цвет называется «Deep Blue Pearl» и доступен только для GT-R и новой модели Maxima.
Два других цвета — Forged Bronze и Coulis Red — также доступны для Nissan Maxima 2016 года и являются эксклюзивными для седана.
Вы можете выбрать один из этих эксклюзивных цветов, чтобы он соответствовал впечатляющему стилю Maxima и действительно выделялся на дороге.
9. Его дизайн вдохновлен реактивными двигателями
Команда дизайнеров новой Maxima проделала большую работу над своим дизайном. На самом деле, они стали настолько большими, что им пришлось урезать его и сделать немного более спокойным для производственной версии, выпущенной для массовой аудитории.
В результате получился агрессивно стильный седан, который выглядит как сочетание спортивного и роскошного автомобилей. У него смелый дизайн с сильными линиями, множество хромированных акцентов, расклешенные колесные арки и продуманная скульптура. Он аэродинамический, но в то же время сильный, грациозный, но в то же время мускулистый. Ни одна деталь экстерьера не выглядит неуместной.
Общий дизайн стал на 1,3 дюйма ниже и на 2,2 дюйма длиннее, благодаря чему он выглядит немного тоньше, но при этом и солиднее.
Отделка Platinum добавляет еще больше хромированных акцентов на решетку радиатора, задний бампер и дверные ручки. Изменений достаточно, чтобы отделка Platinum выглядела еще более роскошно, не выходя за рамки и не заставляя ее казаться слишком большой.