Капитальный ремонт двигателя Nissan Qashqai 1,6

Производим капитальный ремонт двигателя Ниссан Кашкай 1,6 Позвоните нам по телефону:  +7 (495) 151-82-00 и получите подробную консультацию по ремонту. Купить контрактный двигатель можно, позвонив по телефону: +7 (495) 151-82-00. Есть в наличии.

Замена цепи ГРМ Nissan Qashqai

 

Стоимость контрактных двигателей Nissan Qashqai 1,6
модель	объем	модель двигателя	год	kw	л/с	цена с навесным	цена без навесн
Nissan Qashqai	1. 6	HR16DE	c2007-…	84	114		45.000
Nissan Qashqai	2.0	MR20DE	c2007-…	103	140		60.000
Nissan qashqai	2.0	MR20DE	c2010-…	104	141		65.000
Nissan Qashqai	1.5DCI		c2008-…	76,81	103,106	105. 000
Nissan Qashqai	2.0DCI	M1D    MR9	c2007-…	110	150	125.000

 

Запчасти используемые при капитальном ремонте двигателя Nissan Qashqai 1,6
№	Наименование детали	Номер запчасти	Цена
1	Кольца поршневые, комплект std	12033-EE000	4200р
2	Прокладка выпускного коллектора	14036-EE000	750р
3	Прокладка впускного коллектора	14035-ED000	600р
4	Прокладка клапанной крышки	13270-ED000	400р
5	Прокладка головки блока	11044-BC20B	900р
6	Клапан впускной	13201-ED00C	650р
7	Клапан выпускной	13202-ED00C	650р
8	Маслосьемные колпачки	13207-ED000	200р
9	Свеча зажигания	22401-CK81B	550р
10	Сальник коленвала задний	12279-ED000	900р
11	Сальник коленвала передний	13510-ED000	250р
12	Насос водяной	B1010-ED00A	2100р
13	Ремень приводной	11720-ED00C	1000р
14	Ролик натяжной	11927-ED00B	2200р

 

Стоимость работ по ДВС Nissan Qashqai 1,6
Работа	Цена	Комментарий
Снятие/установка ДВС	12000	(без доп. работ)
Диагностика ДВС	1000	компьютерная диагностика
Ремонт ГБЦ
Ремонт ГБЦ	от 12000	снятие ГБЦ осуществляется только на снятом моторе
Снятие/установка ГБЦ	от 12500	за 1 ГБЦ, их 2
Замена клапанов	от 1000
Замена распредвала	от 1000
Замена толкателей	от 1500
Замена маслосъемных колпачков	от 3000
Ремонт ДВС
Ремонт ДВС	от 25000
Ремонт (восстановление коленвала)	от 10000
Замена поршневых колец	6000
Ремонт верхней и нижней головки шатуна	от 1500
Шлифовка коленвала	от 7000
Замена коренных вкладышей	3000
Замена шатунных вкладышей	4000
Замена поршней	2000
Восстановление постели коленвала	от 8000
Связанные работы
Замена масла	600
Замена цепи ГРМ	8000	(на снятом моторе)
Замена опор ДВС	1000	(на снятом моторе)
Замена сальников коленвала	1500	(на снятом моторе)
Замена прокладок	от 1000	(на снятом моторе)
Замена помпы	2000	(на снятом моторе)
Замена приводных ремней и роликов	1000	(на снятом моторе)
Замена антифриза	1000
Замена свечей зажигания	1500	(на снятом моторе)
Замена сальников распредвала	2000	(на снятом моторе)

 

Качественный капремонт двигателя предлагают далеко не все сервисы города Москва. Из огромного числа сервисов в ЮАО, следует выбирать тот, который имеет в штате квалифицированных автомехаников, располагает современным оборудованием, а в процессе ремонта использует сертифицированные детали, а также проверенные расходные материалы. Вот некоторые причин, которые помогут вам сделать правильный выбор в пользу нашего автосервиса.

 — в сфере автомобильного ремонта наш автосервис работает давно, за годы работы нами было приобретено не только сертифицированное оборудование, но и найдены профессиональные кадры;

 — нами производится ремонт дизельных, а также бензиновых двигателей всех марок авто;

 — мы возьмемся за ремонт любого уровня сложности и гарантировано, выполним ее в оговоренный срок;

 — мы располагаем широчайшим ассортиментом автозапчастей двигательной группы;

 — цена капремонта двигателя в нашем сервисе самая приемлемая в Москве;

 — мы делает капитальный ремонт двигателя Nissan Qashqai 1,6 настолько быстро, насколько это возможно, а поэтому вы не испытаете неудобств, вследствие длительного отсутствия любимого авто.  

Капитальный ремонт двигателя Ниссан Кашкай 1,6, предлагаемый нашим автосервисом, выполняется в точном соблюдении рекомендаций автопроизводителя, а также в соответствии с техническими документами. Прежде, чем приступить к ремонту, наши механики проводят компьютерную диагностику двигателя, с целью определения степени износа его деталей. Капремонт двигателя – это сложный многоэтапный процесс, включающий в себя: разборку и мойку двигателя, ремонт цилиндропоршневой группы, восстановление кривошипно-шатунного механизма, расточку и шлифовку коленвала, замену ГРМ, и прочие мероприятия. Только после осуществления всех восстановительных процедур, производится установка двигателя. Послеремонтная диагностика двигателя является обязательной процедурой в нашем сервисе. Записаться на капремонт двигателя, а также узнать, сколько стоит данная услуга можно по телефону, или на сайте. Стоимость ремонта определяется индивидуально, в зависимости от объема предстоящих работ, а также типа двигателя.

обратная связь

запись на СТО

оформить каско/осаго

двигатель nissan qashqai 2.0? — Услуги и сервисы в Краснодарском крае | Поиск специалистов

Chip — Tuning.
Здравствуйте, уважаемые Клиенты!
Вы любите свой автомобиль и хотите чтобы он дольше оставался исправным, а так же хотите внести изменения в По вашего Электронного Блока Управления двигателем для улучшения его работы?
Наша компания предлагает весь спектр услуг по физическому удалению экологии: удаление катализаторов, сажевых фильтров, системы Egr, Отключение мочевины adblue Scr!
Работаем исключительно на Оригинальном оборудовании ведущих мировых брендов: magicmotorsport Flex(Italy), Autel.
Программирование уровня Stage 1 (без доработок по железу).
Программное отключение экологии:
— decat После удаления катализатора Евро 2 евро 0.
— Sap (продувка катализатора).
— Evap (улавливание паров топлива).
— Dpf (сажевый фильтр).
— Egr (рециркуляция отработавших газов).
— Adblue (мочевина).
— Vsa (вихревые заслонки).
Для быстрого расчета стоимости необходимо след. Информация(есть whatsapp):
· Марка и Модель.
· Год выпуска.
· Объём мотора.
· Количество Л. С.
· Коробка (Мт/Ат).
· Модель двигателя.
· Vin номер.
· Тех. Задание (Stage(1) E0 / E2 / Egr / Dpf / Adblue / Evap / Sap / Tva / Tvs / другое).
! Перед чип-тюнингом обязательно сделаем Бесплатную компьютерную диагностику и анализ работы электронных компонентов системы управления двигателем!
! Восстановление Эбу. Загрузка оригинальной прошивки!
! Диагностика всех марок автомобилей!
Удаление Ошибок По Катализатору, Улучшение Отклика Электронной Педали Газа.
! Проводим первичную диагностику перед и после прошивки!
Поможем раскрыть потенциал вашего автомобиля на программном уровне.
Преимущества чип-тюнинга:
— Более уверенный разгон за счёт увеличения мощности и крутящего момента.
— Улучшенный отклик педали газа.
— Смещение отсечки оборотов.
— Снятие ограничителя скорости.
— Затупы и провалы удалятся на программном уровне.
— С работающим компрессором кондиционера(A/C) не ощущается потеря мощности.
Все Прошивки разрабатываются специалистами на лицензированном По winols!
Не принимаем в зачёт стоимости катализаторы и бесплатно не прошиваем, бесплатные решение не могут быть хорошими и качественными! Чаще всего это первые попавшиеся под руку решения из интернета лежащие в открытом доступе, которые могут разве что навредить, Двигатель имеет множество параметров обязательных для контролирования и правильной работы системы.
Рекомендуем удаление катализатора только в некоторых случаях!
-Если система не исполняет свои функции и загорелась неисправность по низкой эффективности P0420.
-Если предусматриваются доработки уровня Stage 2 и выше.
-Если ваш автомобиль марки Hyundai и Kia, на остальных же марках катализатор служит долго и верно не причиняя вреда вашему двигателю.
Возможна прошивка без снятия Эбу.
Приглашаем к сотрудничеству Станции Технического Обслуживания!
Уважаемые клиенты, цены на работу могут отличаться в зависимости от марки и модели машины, а также года выпуска, отправляйте запросы и уточняйте.
Адрес (если необходим выезд к авто).
На индивидуальную настройку принимаются полностью Исправные и обслуженные автомобили с пробегом до 250т. Км.
Прошивки доступны для всех марок и моделей.
Hyundai ( Accent, Getz, Elantra, Matrix, i30, Solaris, Veloster, i10, i20, Verna, Tucson, Trajet, santafe, Sonata, Starex, Genesis, ix35, i40).
Kia (Spectra, Picanto, Ceed, Shuma, Rio, Venga, Soul, Cerato, Sorento, Sportage, Optima, K5, Magentis).
Chevrolet ( Cruze, Lacetti, Aveo, Orlando, Captiva, Cobalt).
Ford (Focus, Fiesta, Fusion, Mondeo, C-Max, Galaxy).
Opel (Astra, Corsa, Meriva, Omega, Vectra, Zafira, Mokka, Vita, Tigra, Antara).
Audi (A3, A4, A6, S3, TT, A8, Q7, R8).
Volkswagen ( Golf, Passat, Jetta, Lupo, Polo, Transporter, Bora, Touareg, Sharan, Tiguan, CC, итд).
Skoda ( Octavia, Superb, Fabia, Roomster, Yeti итд).
Bmw ( e36, e46, e39, e60, e90, x53, e38, e70, e63 итд).
Renault (Logan, Kango, Sumbol, Duster, Scenic, Sandero, Laguna).
Daewoo (Matiz, Gentra, Nexia).
Mercedes (Sprinter, A, B, C, E, S, Clk, Cls, Gl, Glk, Ml, Vito, Viano).
Seat (Ibiza, Leon, Inca, Cordoba).
Ssangyoung (Rexton, Kyron, Rodius, Action).
Mazda (3,6, Axela, Mps, Demio).
Honda (Accord, Civic, Crv, Pilot).
Toyota ( rav4, Corolla, Camry, Auris, Avensis, Urban Cruiser, Land Cruiser, Prado, LC150, LC200, Yaris, IQ, Highlander, 4runner, Alion, Alphard, Avalon, hiace, Mark X, Tundra, Noah, Majesta, Crown, итд.).
Lexus gs250, gs300, gs350, gx460, gx470, gx570, is250, is350, ls430, ls460, ls600, lx470, lx570, rx350, rx400, rx250, gh550, es350, ( Серии ES, GS, GH, LS, IS, GX, LX, RX).
Bmw E81 E87 F20 F21 F20 F21 F20 F21 E30 E36 E46 E90 E91 E92 E93 F30 F31 E28 E34 E39 E60 E61 G30 G31 E32 E38 E65 E66 E84 E83 E53 E36 Mercedes A B C CL Clk Cls E G GL M R S SL Slk Slr Sls Cla Gla SL Пежо 106 107 205 206 207 208 306 307 308 309 405 406 407 508 605 607 806 807.
Toyota Auris Avensis Aygo Camry Carina Celica Corolla Land Cruiser Land Cruiser Prado Matrix Picnic Privera Rav 4 Tundra Verso Yaris Ford Contour Edge Escape Escort Expedition Explorer F-150 Fiesta Focus Fusion Galaxy Ka Kuga Maverick Mondeo Orion Ranger Scorpio Transist Renault Clio Dokker Duster Espace Kangoo Koleos Laguna Logan Master Megane Modus Safrane Scenic Trafic Lexus Лексус ES GS GX IS LS LX NX RC LC RX Honda Accord Civic Cr-v FR-v KR-v Jazz Prelude Stream Odyssey Mitsubishi Acx Carisma Colt Galant Grandis L200 Lanser Outlander Padjero Padjero Sport Space Star Volkswagen Bora Caddy Crafter Fox Golf Golf Plus Jetta Lt Lupo New Beetle Passat Passat CC Polo Sharan Tiguan Touareg Touran Transporter Kia Carens Carnival Ceed Cerato Clarus Magentis Picanto Rio Shuma Sorento Soul Spectra Sportage Venga Nissan Almera Tino Interstar Juke Maxima Micra Murano Navara Note NP 300 Pixo Primastar Primera Qashqai Serena Teranno Tiida Vanette X-trail Hyundai Accent Atos Coupe Elantra Gets h2 i10 i20 i30 i40 ix20 ix 35 Matrix Santa Fe Sonata Terracan Skoda Fabia Octavia Roomster Superb Yeti Chevrolet Aveo Blazer Captiva Cruze Epica Kalos Lacttti Nubira Orlando Audi 100 C 3 4 80 B 2 3 4 A2 8Z A3 8L P A4 B 5 6 7 8 A6 C 5 6 7 A8 D2 3 Q7 4L M TT Mazda 121 2 3 323 5 6 626 Bongo CX-3 CX-5 CX-7 Demio Mpv MX-3 MX-5 MX-6 RX-8 Opel Corsa A B C D Kadett A B C D E Astra F G H J K Ascona A B C Vectra A B C Insignia Ampera Adam Rekord A B C D E Omega A B Manta A B Agila A B Meriva A B Zafira A B C Sintra Frontera A B Antara Combo A B C D Peugeot 106 107 205 206 207 208.

Ремонт двигателя Ниссан Кашкай 1.6, 2.0 (Nissan Qashqai) в Санкт-Петербурге.

Главная

Каталог автомобилей

Nissan

Nissan Qashqai

Капитальный ремонт двигателей Ниссан с гарантией.

Nissan Qashqai
Nissan Qashqai II

«МОТОР СЕРВИС» предоставляет услуги по капитальному ремонту двигателей Ниссан Кашкай 1.6, 2.0 в Санкт-Петербурге (СПБ). Собственный парк высокоточных станков, качественные запчасти, выгодные цены, опыт работ более 17 лет! Мы отремонтируем двигатель Nissan Qashqai качественно, в срок и с гарантией!

Как записаться на диагностику двигателя Nissan Qashqai:

• Позвоните в наш сервисный центр по телефону +7 (931) 289-70-80;
• Назовите модель вашего авто;
• Договоритесь об удобном для вас времени посещения нашего сервиса;

Какие услуги мы предоставляем?

• Выкуп автомобилей с неисправным двигателем
• Расточка блока цилиндров
• Ремонт шатунов
• Регулировка клапанов
• Замена маслосъемных колпачков
• Замена бензонасоса
• Замена масляного насоса

• Гильзовка блока
• Перепрессовка поршней
• Замена ремня ГРМ
• Замена распределительных валов
• Замена гидрокомпенсаторов
• Замена прокладки клапанной крышки

• Замена сальников коленвала
• Шлифовка коленчатого вала
• Замена опор (подушек) двигателя
• Замена прокладки поддона картера
• Ремонт головки блока цилиндров
• Замена прокладки головки блока цилиндров

---

Когда нужно задуматься о необходимости ремонта двигателя?

• Ваш автомобиль пробежал свыше 100 000 км, и сервисмены всё чаще напоминают о необходимости пройти диагностику двигателя.
• Вы приобрели подержанный автомобиль, а сервисная книжка с историей прохождения ТО утеряна.

Когда необходимо пройти диагностику ДВС на СТО

• Настойчивый посторонний стук двигателя. Может говорить об износе шеек коленчатого вала, поршневых вкладышей, других подвижных деталей. Дополнительный признак: пониженное давление масла.
• Большой расход масла (свыше 1 л на 1000 км), пониженная компрессия. Могут говорить о критическом износе деталей поршневой группы: закоксовывание колец, прогоревшие маслосъемные колпачки и прокладка головки блока цилиндров. Дополнительный признак: сизый дым из выхлопной трубы.

Решение о среднем или капремонте двигателя принимается только после предварительной диагностики.

Вторая новая жизнь вашего двигателя обеспечена:

• Оборудованием. Работы выполняются в заводских условиях на современном высокоточном оборудовании.
• Опытом специалистов. Демонтаж, дефектовку и обратную сборку ведут высококвалифицированные механики. Расточку, хонингование, балансировку — опытные станочники.
• Технологиями. Все работы выполняются по технологическим картам производителя двигателя.
• Качеством запчастей. В ремонте используются оригинальные или идентичные им комплектующие.
• Качеством обкатки. Холодная обкатка на стенде позволяет гарантировать качественную притирку подвижных деталей ДВС.

Наши дополнительные бонусы для вас:

• Предоставим эвакуатор бесплатно, если доставить авто своим ходом невозможно.
• Вы заранее будете знать о перечне всех выполняемых работ и даже сможете присутствовать на всех этапах диагностики и ремонта двигателя.
• После первых 1000 км пробега диагностика ДВС и замена масла бесплатны (при условии выполнения капитального ремонта).

Мы всегда работаем быстро, качественно и без малейших нареканий со стороны автовладельцев. Наши мастера занимаются ремонтом двигателей более 10 лет, так что изучили этот процесс во всех тонкостях. Каждый клиент получает полезные советы по вопросам правильной эксплуатации автомобиля после ремонта.

Стоимость капитального ремонта двигателя автомобиля

Познакомиться с ориентировочной стоимостью капитального ремонта двигателя автомобиля можно в нашем разделе «Цены».

У нас вы можете отремонтировать двигатель и на другие модели:

• Ниссан Альмера Н16
• Ниссан Альмера Классик
• Ниссан Жук
• Ниссан Микра
• Ниссан Мурано 3.5
• Ниссан Навара 2.5
• Ниссан Ноут 1.4, 1.6
• Ниссан Патфайндер 2.5, 3.0, 4.0
• Ниссан Патрол 2.8, 3.0, 5,6
• Ниссан Сентра
• Ниссан Теана 2.5, 3.5
• Ниссан Террано
• Ниссан Тиида 1. 6, 1.8
• Ниссан Х-Трейл Т30, Т31 (2.0, 2.5)

Ремонт двигателя автомобиля Ниссан Кашкай от 73604.6 ₽

Услуга	₽
Замена выпускного коллектора	от 6 402 ₽
Замена глушителя	от 1 922 ₽
Замена гофры	от 6 402 ₽
Замена катализатора	от 4 802 ₽
Замена катализатора на пламегаситель	от 9 602 ₽
Замена приемной трубы глушителя	от 2 402 ₽
Замена прокладки приемной трубки	от 2 402 ₽
Замена резонатора	от 3 202 ₽
Ремонт глушителя	от 1 602 ₽
Ремонт гофры глушителя	от 6 402 ₽
Ремонт кронштейна глушителя	от 962 ₽
Сварка глушителей	от 3 202 ₽
Удаление катализатора	от 6 402 ₽

Услуга	₽
Замена бензинового двигателя	от 64 004 ₽
Замена бензонасоса	от 4 002 ₽
Замена впускного коллектора	от 6 402 ₽
Замена датчика положения дроссельной заслонки	от 1 602 ₽
Замена дизельного двигателя	от 64 004 ₽
Замена задней опоры двигателя	от 2 402 ₽
Замена маслосъемных колпачков	от 24 002 ₽
Замена масляного насоса	от 9 602 ₽
Замена натяжителя приводного ремня	от 2 402 ₽
Замена опоры двигателя	от 2 402 ₽
Замена переднего сальника коленвала	от 4 802 ₽
Замена передней опоры двигателя	от 2 402 ₽
Замена подушки двигателя	от 2 402 ₽
Замена подшипника первичного вала	от 12 802 ₽
Замена помпы	от 4 002 ₽
Замена поршневых колец	от 64 004 ₽
Замена приводного ремня	от 962 ₽
Замена прокладки впускного-выпуского коллектора	от 9 602 ₽
Замена прокладки ГБЦ	от 24 002 ₽
Замена прокладки клапанной крышки	от 3 202 ₽
Замена прокладки поддона	от 3 202 ₽
Замена регулятора давления топлива	от 3 202 ₽
Замена редуктора	от 8 002 ₽
Замена ремня ГРМ	от 6 402 ₽
Замена ролика приводного ремня	от 2 402 ₽
Замена свечей зажигания	от 1 282 ₽
Замена свечей накаливания	от 1 282 ₽
Замена топливного шланга	от 1 282 ₽
Замена турбины	от 9 602 ₽
Замена форсунок	от 4 002 ₽
Замена цепи ГРМ	от 12 802 ₽
Замена цепи ГРМ на 1. 2 tsi	от 12 802 ₽
Замена цепи ГРМ на 1.4 tsi	от 12 802 ₽
Замена цепи ГРМ на 1.8 tsi	от 12 802 ₽
Замена цепи ГРМ на 2.0 tsi	от 12 802 ₽
Замер компрессии в двигателе	от 2 562 ₽
Капитальный ремонт бензинового двигателя	от 64 004 ₽
Капитальный ремонт двигателя	от 64 004 ₽
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 64 004 ₽
Промывка двигателя	от 962 ₽
Промывка инжектора	от 2 242 ₽
Промывка топливной системы бензинового двигателя	от 8 002 ₽
Промывка форсунок	от 4 002 ₽
Ремонт бензинового двигателя	от 64 004 ₽
Ремонт блока управления двигателем	от 11 430 ₽
Ремонт ГБЦ	от 24 002 ₽
Ремонт двигателя автомобиля	от 64 004 ₽
Ремонт дизельного двигателя	от 64 004 ₽
Ремонт дизельных турбин	от 17 144 ₽
Ремонт инжектора	от 6 402 ₽
Ремонт тнвд бензинового двигателя	от 11 430 ₽
Ремонт тнвд дизельного двигателя	от 11 430 ₽
Ремонт турбин	от 17 144 ₽
Ремонт форсунок	от 1 716 ₽
Ремонт форсунок дизельных двигателей	от 4 002 ₽
Снятие/установка ГБЦ двигателя	от 24 002 ₽
Эндоскопия двигателя	от 116 ₽

Услуга	₽
Замена блока предохранителей	от 8 002 ₽
Замена генератора	от 3 202 ₽
Замена датчика кислорода	от 2 402 ₽
Замена датчика положения коленвала	от 1 602 ₽
Замена датчика положения распредвала	от 1 602 ₽
Замена датчика скорости	от 1 602 ₽
Замена замка зажигания	от 4 002 ₽
Замена катушки зажигания	от 482 ₽
Замена коммутатора	от 2 402 ₽
Замена ламп габаритных огней	от 482 ₽
Замена лампы ближнего света	от 482 ₽
Замена механизма стеклоочистителя	от 4 802 ₽
Замена насоса омывателя	от 1 602 ₽
Замена проводки в автомобиле	от 16 002 ₽
Замена проводов высокого напряжения	от 1 282 ₽
Замена ремня генератора	от 2 402 ₽
Замена стартера	от 4 002 ₽
Замена стеклоподъемника	от 4 002 ₽
Замена трамблера	от 2 402 ₽
Замена фар автомобилей	от 2 402 ₽
Замена электронного блока управления	от 3 202 ₽
Зарядка АКБ	от 1 282 ₽
Регулировка фар	от 962 ₽
Ремонт генератора	от 5 716 ₽
Ремонт стартера	от 5 716 ₽

Услуга	₽
Диагностика АКПП	от 2 882 ₽
Диагностика выхлопной системы	от 1 282 ₽
Диагностика двигателя	от 2 882 ₽
Диагностика кондиционера	от 2 562 ₽
Диагностика МКПП	от 1 922 ₽
Диагностика подвески	от 1 282 ₽
Диагностика рулевого управления	от 1 282 ₽
Диагностика тнвд бензинового двигателя	от 2 882 ₽
Диагностика тнвд дизельного двигателя	от 4 002 ₽
Диагностика топливной системы	от 2 882 ₽
Диагностика тормозной системы	от 1 282 ₽
Диагностика турбины	от 2 882 ₽
Диагностика ходовой части автомобиля	от 1 282 ₽
Диагностика электрики автомобиля	от 2 882 ₽
Диагностики пневматической подвески	от 2 882 ₽
Комплексная диагностика	от 6 036 ₽
Компьютерная диагностика	от 2 882 ₽

Услуга	₽
Жидкость гидроусилителя руля	от 1 922 ₽
Замена масла АКПП	от 1 922 ₽
Замена масла в DSG	от 1 922 ₽
Замена масла в АКПП с промывкой	от 2 562 ₽
Замена масла в вариаторе CVT	от 1 282 ₽
Замена масла в двигателе	от 962 ₽
Замена масла в дифференциале	от 1 282 ₽
Замена масла в мостах	от 1 282 ₽
Замена масла МКПП	от 1 282 ₽
Замена масла раздаточной коробки	от 1 282 ₽
Замена охлаждающей жидкости	от 1 922 ₽
Замена тормозной жидкости	от 1 922 ₽

Услуга	₽
Замена DSG	от 12 802 ₽
Замена АКПП	от 12 802 ₽
Замена выжимного подшипника	от 6 402 ₽
Замена гидроблока	от 9 602 ₽
Замена гидротрансформатора	от 12 802 ₽
Замена главного цилиндра сцепления	от 3 202 ₽
Замена карданного вала	от 2 402 ₽
Замена комплекта сцепления	от 4 802 ₽
Замена масла в редукторе	от 1 282 ₽
Замена МКПП	от 8 002 ₽
Замена раздаточной коробки	от 8 002 ₽
Замена сальников КПП	от 1 602 ₽
Замена сцепления	от 6 402 ₽
Замена сцепления DSG 6	от 12 802 ₽
Замена сцепления DSG 7	от 16 002 ₽
Замена сцепления Powershift	от 12 802 ₽
Ремонт DSG	от 45 716 ₽
Ремонт АКПП	от 45 716 ₽
Ремонт вариатора CVT	от 45 716 ₽
Ремонт гидроблока	от 17 144 ₽
Ремонт гидротрансформатора	от 11 430 ₽
Ремонт карданных валов	от 6 858 ₽
Ремонт МКПП	от 16 002 ₽
Ремонт РКПП	от 17 144 ₽
Ремонт электронного блока управления	от 11 430 ₽
Ремонт Tiptronic	от 45 716 ₽

Услуга	₽
Замена испарителя	от 16 002 ₽
Замена патрубков системы охлаждения	от 1 602 ₽
Замена радиатора кондиционера	от 8 002 ₽
Замена радиатора охлаждения	от 8 002 ₽
Замена радиатора печки	от 16 002 ₽
Замена ремня кондиционера	от 2 402 ₽
Замена термостата	от 2 402 ₽
Заправка кондиционера	от 2 562 ₽
Опрессовка кондиционера	от 2 562 ₽
Промывка радиатора	от 8 002 ₽
Ремонт климат контроля автомобиля	от 6 402 ₽
Ремонт компрессоров	от 6 858 ₽
Ремонт кондиционера	от 2 562 ₽

Услуга	₽
Замена двери	от 9 144 ₽
Замена капота	от 11 430 ₽
Замена крыла	от 9 144 ₽
Замена крышки багажника	от 9 144 ₽
Замена порогов автомобиля	от 17 144 ₽
Локальный ремонт кузова	от 5 144 ₽
Ремонт капота	от 1 144 ₽
Ремонт крыла автомобиля	от 1 144 ₽
Ремонт крыла с покраской	от 10 288 ₽
Ремонт крышки багажника	от 1 144 ₽
Ремонт порогов автомобиля	от 4 572 ₽
Рихтовка кузова автомобиля	от 1 144 ₽
Удаление вмятин без покраски	от 2 286 ₽
Восстановление геометрии кузова автомобиля	от 2 286 ₽

Услуга	₽
Замена вакуумного усилителя	от 2 402 ₽
Замена главного тормозного цилиндра	от 3 202 ₽
Замена датчика ABS	от 1 602 ₽
Замена задних тормозных колодок	от 962 ₽
Замена колодок стояночного тормоза	от 2 562 ₽
Замена передних тормозных колодок	от 962 ₽
Замена тормозного шланга	от 1 282 ₽
Замена тормозных барабанов	от 2 562 ₽
Замена тормозных дисков	от 2 562 ₽
Замена тормозных колодок	от 962 ₽
Замена тормозных суппортов	от 2 402 ₽
Замена тормозных цилиндров	от 1 602 ₽
Замена троса ручного тормоза	от 2 402 ₽
Прокачка тормозов	от 1 922 ₽
Промывка тормозной системы	от 4 002 ₽
Регулировка стояночного тормоза	от 802 ₽
Ремонт ручного тормоза	от 2 562 ₽
Ремонт суппорта	от 4 002 ₽

Услуга	₽
Замена амортизаторов	от 2 402 ₽
Замена втулок стабилизатора	от 1 922 ₽
Замена заднего амортизатора	от 2 402 ₽
Замена опорного подшипника	от 3 202 ₽
Замена опоры амортизатора	от 3 202 ₽
Замена переднего амортизатора	от 4 002 ₽
Замена поворотного кулака	от 3 202 ₽
Замена подшипника ступицы	от 4 002 ₽
Замена пружин подвески	от 3 202 ₽
Замена рычагов подвески	от 2 402 ₽
Замена сайлентблоков	от 4 802 ₽
Замена сайлентблоков задней балки	от 9 602 ₽
Замена сайлентблоков рычагов	от 4 802 ₽
Замена стабилизатора	от 2 402 ₽
Замена ступицы	от 4 002 ₽
Замена шаровой опоры	от 2 402 ₽
Ремонт пневматической подвески	от 2 882 ₽
Сход-развал	от 2 402 ₽
Сход-развал 3d	от 3 202 ₽

Услуга	₽
Локальная покраска	от 5 144 ₽
Локальная покраска бампера	от 5 144 ₽
Матовая покраска	от 9 144 ₽
Покраска бампера	от 9 144 ₽
Покраска бокового зеркала	от 2 286 ₽
Покраска двери	от 9 144 ₽
Покраска детали	от 9 144 ₽
Покраска капота	от 11 430 ₽
Покраска крыла	от 9 144 ₽
Покраска крыши	от 11 430 ₽
Покраска крышки багажника	от 9 144 ₽
Покраска кузова автомобиля	от 137 148 ₽
Покраска молдинга бампера	от 2 286 ₽
Покраска молдинга двери	от 2 286 ₽
Покраска порога	от 6 858 ₽
Покраска ручки двери	от 2 286 ₽
Покраска сколов и царапин автомобиля	от 9 144 ₽
Покраска стойки	от 5 716 ₽
Полная покраска авто	от 137 148 ₽
Устранение сколов кузова	от 9 144 ₽

Услуга	₽
Вклейка лобового стекла	от 5 144 ₽
Замена бокового стекла автомобиля	от 3 202 ₽
Замена заднего стекла	от 4 002 ₽
Замена зеркала	от 1 602 ₽
Замена зеркала бокового вида	от 2 402 ₽
Замена лобового стекла	от 4 002 ₽
Замена стекла задней двери	от 4 002 ₽
Замена стекла передней двери	от 4 002 ₽
Замена форсунки омывателя лобового стекла	от 482 ₽
Ремонт стеклоподъемника	от 3 202 ₽

Услуга	₽
Замена внутреннего ШРУСа	от 4 002 ₽
Замена гидроусилителя	от 4 802 ₽
Замена жидкости ЭГУР	от 1 922 ₽
Замена наружного ШРУСа	от 3 202 ₽
Замена насоса гидроусилителя	от 3 202 ₽
Замена пыльника ШРУСа	от 2 882 ₽
Замена ремня гидроусилителя	от 2 402 ₽
Замена рулевого наконечника	от 1 282 ₽
Замена рулевой колонки	от 8 002 ₽
Замена рулевой рейки	от 8 002 ₽
Замена рулевой тяги	от 2 562 ₽
Замена сальника	от 1 602 ₽
Ремонт гидравлической рулевой рейки	от 6 858 ₽
Ремонт гидроусилителя	от 5 144 ₽
Ремонт рулевой рейки	от 17 144 ₽
Ремонт электрических рулевых реек	от 17 144 ₽
Замена ШРУСа	от 3 202 ₽

Услуга	₽
Замена воздушного фильтра	от 482 ₽
Замена сажевого фильтра	от 6 402 ₽
Замена салонного фильтра	от 962 ₽
Замена топливного фильтра	от 1 282 ₽
Замена фильтра салона	от 642 ₽
Предпродажная подготовка автомобиля	от 22 858 ₽
Снятие/установка защиты картера	от 482 ₽
Замена масляного фильтра	от 0 ₽
Замена масла (МКПП/АКПП)	от 1 282 ₽

Nissan Qashqai | Общий капитальный ремонт двигателя

4.

3.1 Общий капитальный ремонт двигателя

Общий капитальный ремонт двигателя

Общая информация

В данную Часть Главы помещены описания процедур снятия и установки силового
агрегата, а также общего капитального ремонта головки цилиндров и внутренних компонентов
двигателя.

Предлагаемый вниманию читателей материал содержит широкий спектр информации —
от практических советов по приобретению необходимых запчастей, до подробно…

4.3.2 Проверка давления масла

Проверка давления масла





 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ








1. Падение давления масла можно рассматривать как признак того,
что двигатель нуждается в восстановительном ремонте. Контрольная
лампа давления масла не относится к числу диагностического оборудования,
контролирующего состояние системы смазки, а лишь информирует води. ..

4.3.3 Проверка компрессионного давления в цилиндрах

Проверка компрессионного давления в цилиндрах





 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ








1. Результаты проверки компрессионного давления в цилиндрах позволяют
определить общее состояние компонентов верхней части двигателя (поршней,
поршневых колец, клапанов, прокладок головки цилиндров и т.п.) и
качественно оценить степень их износа…

4.3.4 Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра

Диагностика состояния двигателя с применением вакуумметра

Использование вакуумметра при сравнительно небольших денежных затратах
позволяет получить достаточно емкую информацию о внутреннем состоянии двигателя.
По результатам проведенных измерений можно составить представление о степени износа
поршневых колец и зеркал цилиндров, выявить признаки выхода из строя прокладок
головки цили. ..

4.3.5 Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя

Альтернативные варианты схем восстановительного ремонта двигателя

В ходе самостоятельного выполнения капитального ремонта двигателя читатель
столкнется с необходимостью выбора наиболее приемлемой для него схемы действий,
определяющей общий объем и характер предстоящей работы. Необходимость замены блока
двигателя, шатунно-поршневых групп и коленчатого вала определяется множеством
разл…

4.3.6 Снятие силового агрегата с автомобиля — подготовка и меры предосторожности

Снятие силового агрегата с автомобиля — подготовка и меры предосторожности

Прежде чем приступать к демонтажу двигателя с целью выполнения его общего
или капитального ремонта, необходимо предпринять некоторые подготовительные шаги.

Чрезвычайно большое значение имеет наличие грамотно оборудованной рабочей площадки.
Площадка должна быть достаточно просторной для размещения на ней автомо. ..

4.3.7 Снятие и установка двигателя

Снятие и установка двигателя








Не следует забывать, что бензин является
в высшей мере огнеопасной жидкостью! При работе с компонентами системы
питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности. Не курите,
не приближайтесь к месту проведения работ с открытым огнем или незащищенной
абажуром переноской. Не производите обслуживание сис…

4.3.8 Порядок разборки двигателя при подготовке его к капитальному ремонту

Порядок разборки двигателя при подготовке его к капитальному ремонту



Компоненты двигателя SOHC












1 — Ось коромысел привода выпускных клапанов
2 — Направление вперед по правой головке
3 — Направление вперед по левой головке
4 — Ось коромысел привода впускных клапанов
5 — Ось коромысел привода впускных клапанов
6 — Крышка. ..

4.3.9 Разборка головки цилиндров

Разборка головки цилиндров








Новую или восстановленную головку цилиндров всегда можно
заказать в мастерской автосервиса или на складе фирменного сервис-центра
компании-изготовителя автомобиля. Ввиду необходимости использования в
ходе разборки и проверки состояния головки некоторых специальных инструментов,
составители настоящего Руководств…

4.3.10 Чистка и проверка состояния головки цилиндров

Чистка и проверка состояния головки цилиндров

Тщательная очистка головки цилиндров и компонентов клапанного механизма
с последующей детальной проверкой их состояния помогут определить приблизительный
объем предстоящих восстановительных работ.








Сильные перегревы двигателя могут привести к деформации головки
цилиндров и нарушению плоскостности ее сопрягаемых пов. ..

4.3.11 Обслуживание клапанов

Обслуживание клапанов

Ввиду сложности характера работы и необходимости применения специального
оборудования, выполнение обслуживания клапанов, их направляющих втулок и седел
правильнее всего будет поручить персоналу автосервиса.

Собственными силами владельца автомобиля могут быть произведены такие процедуры,
как разборка головки, первичная чистка и проверка состояния компонентов к…

4.3.12 Сборка головки цилиндров

Сборка головки цилиндров





 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ








1. Вне зависимости от того, отправлялась головка в мастерскую для
проведения обслуживания клапанов, или нет, прежде чем приступать
к ее сборке, еще раз тщательно проверьте чистоту всех компонентов.

2. После возврата головки из мастерской в нее уже бу. ..

4.3.13 Снятие шатунно-поршневых сборок

Снятие шатунно-поршневых сборок








Прежде чем приступать к извлечению из двигателя шатунно-поршневых
сборок, необходимо снять головки цилиндров, поддон картера и маслозаборную
трубку (см. Часть
Двигатели SOHC или
Двигатели DOHC настоящей Главы).








 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ














1. При помощи специального зенке…

4.3.14 Снятие коленчатого вала

Снятие коленчатого вала








Снятие коленчатого вала возможно только с извлеченного из
автомобиля двигателя. Подразумевается, что маховик/приводной диск, шкив
коленчатого вала, газораспределительный ремень/цепи с зубчатыми колесами/звездочками,
поддон картера, маслозаборник, масляный насос и шатунно-поршневые сборки
уже демонтированы (см. Част…

4.3.15 Чистка блока двигателя

Чистка блока двигателя





 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ








1. Упершись тупой выколоткой в край выжимной пробки, разверните
ее в своем посадочном гнезде под 90
. После того как все пробки
будут развернуты, их достаточно просто будет извлечь из двигателя
при помощи щипцов.











2. Соскоблите с сопрягаемой пов…

4.3.16 Проверка состояния блока

Проверка состояния блока





 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ








1. Предварительно блок должен быть тщательным образом очищен.
2. Произведите внешний осмотр блока на предмет выявления следов
коррозии, трещин и прочих повреждений. Проверьте состояние резьбовых
отверстий. Разумно будет также произвести тестирование блока на
…

4.3.17 Хонингование зеркал цилиндров

Хонингование зеркал цилиндров





 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ








1. Перед сборкой двигателя в обязательном порядке проводится хонингование
зеркал цилиндров с целью достижения правильной посадки на них поршневых
колец, обеспечивающей должную герметичность камер сгорания.







При отсутствии под рукой необходимых инстру…

4.3.18 Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы

Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы





 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ








1. Предварительно шатунно-поршневые сборки должны быть тщательно
очищены. Кольца с поршней необходимо снять.







Поршневые кольца подлежат замене в обязательном
порядке.




2. При помощи специальног…

4.3.19 Проверка состояния коленчатого вала

Проверка состояния коленчатого вала





 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ














1. Точильным камнем, надфилем или скребком удалите
заусеницы с краев масляных отверстий.









2. Промойте коленчатый вал растворителем, затем
тщательно просушите,по возможности воспользовавшись сжатым
воздухом….

4.

3.20 Проверка состояния и подбор вкладышей коренных и шатунных подшипников коленчатого вала

Проверка состояния и подбор вкладышей коренных и шатунных подшипников
коленчатого вала

ПРОВЕРКА




 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ














1. Несмотря на то, что подшипники коленчатого
вала в процессе капитального ремонта двигателя подлежат замене
в обязательном порядке, старые вкладыши следует сохранить
…

4.3.21 Проверка состояния распределительных валов, толкателей клапанов и подшипников

Проверка состояния распределительных валов, толкателей клапанов
и подшипников





 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ














1. Проверьте подшипниковые поверхности под установку
распределительных валов на наличие каверн, царапин, задиров
и прочих признаков чрезмерного износа. В случае выявления
дефектов…

4.3.22 Порядок сборки двигателя

Порядок сборки двигателя





 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ








1. Прежде чем приступать к сборке двигателя, удостоверьтесь
в наличии всех необходимых деталей, материалов и инструментов, к
числу которых относятся следующие:

a) Стандартный набор слесарного инструмента;
b) Динамометрический ключ с приводом на 1/2-…

4.3.23 Установка поршневых колец

Установка поршневых колец





 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ








1. Перед установкой новых поршневых колец следует проверить зазоры
в их замках. Подразумевается, что боковые зазоры посадки колец в
канавках поршней уже проверены и соответствуют принятым нормам (см.
Раздел
Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы)…

4.3.24 Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников

Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников





 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ








1. Установка коленчатого вала является первым шагом процедуры собственно
сборки двигателя. Подразумевается, что на данном этапе коленчатый
вал и блок двигателя уже должным образом вычищены, проверены и подвергнуты
нео…

4.3.25 Установка заднего сальника коленчатого вала

Установка заднего сальника коленчатого вала





 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ








1. На всех рассматриваемых в настоящем Руководстве двигателях используется
односекционный задний сальник коленчатого вала, который помещается
в гнездо специального держателя, в свою очередь крепящегося к блоку.
Прежде чем приболчивать к двигателю …

4.3.26 Установка шатунно-поршневых сборок и проверка величины рабочих зазоров в шатунных подшипниках коленчатого вала

Установка шатунно-поршневых сборок и проверка величины рабочих зазоров в шатунных подшипниках коленчатого вала


Подготовка




 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ








1. Перед установкой шатунно-поршневых сборок стенки цилиндров должны
быть тщательно протерты, с их верхних краев полностью удалены следы
ступенчатого износа и снята фаска. Подразумева…

4.3.27 Пробный запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта

Пробный запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта








При первичном запуске двигателя после завершения его восстановительного
ремонта под рукой в обязательном порядке следует иметь огнетушитель класса
В!








 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ








1. После установки силового агрегата на автомобиль, проверьте уровни
…

Какие двигатели на ниссан кашкай самые надежные

Содержание

1. Двигатели Nissan Qashqai
2. Список двигателей
3. Двигатели HR16DE и MR20DE (1 поколение)
4. Двигатели для машин второго поколения
5. Эксплуатация
6. Заключение
7. Двигатели Nissan Qashqai первого и второго поколений
8. Двигатели Ниссан Кашкай J10 (первое поколение)
9. 1.6 бензин HR16DE
10. Проблемы и слабые места HR16DE
11. 2.0 бензин MR20DE
12. Проблемы MR20DE
13. 1.5 дизель К9К
14. Неисправности двигателя 1.5 дизель Qashqai
15. 2.0 дизель M9R
16. Моторы Nissan Qashqai J11 (второе поколение)
17. 1.2 бензин турбо H5FT
18. Неприятности от мотора 1.2 H5FT
19. 1.6 дизель R9M
20. 2.0 бензин MR20DD
21. Ремонт и обслуживание двигателя Qashqai 2.0 MR20DD
22. Простота и надежность: Моторы Кашкай J10, J11
23. 1.2 HRA2
24. 2.0 MR20
25. 1. 6 R9M Дизель
26. Что выбрать?
27. 3 новых мотора Nissan Qashqai — все особенности
28. «Мягкий» гибрид
29. По принципу БЕЛАЗа
30. Есть ли минусы
31. Видео

Двигатели Nissan Qashqai

Nissan Qashqai ‒ компактный кроссовер, который увидел мир в 2007 году. Его производство наладили в английском Сандерленде, и это была самая первая модель концерна, которую выпустили в Европе. В Японии и Австралии машина получила название Dualis, в Америке ‒ Rogue.

В компании ожидали производить и продавать 100 тысяч автомобилей в год, но спрос на Qashqai оказался настолько высоким, что завод пришлось переводить на трехсменный режим работы. Всего в мире выпустили около 1 миллиона экземпляров первого поколения. Так данный автомобиль неофициально стал основоположником класса компактных кроссоверов.

В России Nissan Qashqai поставлялся на рынке с бензиновыми двигателями объемом 1.6 и 2 литра, механической КПП или вариатором, передним или полным приводом. Есть и версии с турбодизелями объемом 1. 5, 1.6 и 2 литра, однако в России они не продавались ‒ их можно было пригнать из заграницы (так некоторые и поступали).

В 2008 году появился Qashqai +2 с двумя дополнительными местами. Для этого производителю пришлось сделать колесную базу длиннее на 135 мм и повысить задний свес на 75 мм. А в 2010 году был произведен рестайлинг. Так автомобиль стал красивее и с лучшей шумоизоляцией.

Список двигателей

Для удобства список используемых моторов на данной модели запишем в таблицу.

Модель ДВС	Тип	Объем	Мощность	Когда использовался
HR16DE	Бензиновый	1.6 л	114-115 л. с.	2007-2013
MR20DE	Бензиновый	2 л	140-141 л. с.	2007-2013
H5FT	Бензиновый, с турбонаддувом	1.2 л	115-130 л. с.	2013-наше время
K9K	Дизельный, с турбиной	1.5 л	103-110 л. с.	2007-2010, в России не продавался
R9M	Дизельный, с турбиной	1.6 л	130 л. с.	2011-2013, в России не продавался
M9R	Дизельный, с турбиной	2 л	150 л. с.	2007-2013, в России не продавался

Двигатели HR16DE и MR20DE (1 поколение)

Наиболее распространенными являются двигатели HR16DE и MR20DE. Это массовые силовые установки, которые используются не только на моделях Nissan, но и на Renault.

Первый популярный ДВС ‒ HR16DE. Это 4-цилиндровый и 1.6-литровый бензиновый мотор мощностью 115 л. с. Его максимальный крутящий момент достигается при скорости вращения 4800 об/мин и составляет 168 Нм. Преимуществом агрегата является его всеядность ‒ он способен нормально работать с бензином АИ-92, 95, 98, расход по паспорту составляет 6.9-8.3 литра. Он считается надежным и экономичным, отличается приемистостью и уверенной работе на пониженных оборотах.

Несмотря на недостатки, мотор является надежным, и его цепь вместо ремня ГРМ ‒ это преимущество, так как она не растягивается даже после 200 тысяч километров. К тому же, она не обрывается резко (как бывает с ремнями), а ее износ сопровождается треском. Это исключает риск мгновенного обрыва и порчи клапанов, что ведет к капитальному ремонту.

Что касается ресурса двигателя, то по разным данным он способен “пробежать” 400-500 тысяч километров. На автомобильных форумах много владельцев с пробегом 300 тысяч.

MR20DE ‒ это популярный 4-цилиндровый 2-литровый мотор мощностью 129-147 л. с. Он устанавливается не только на модели Nissan, но и на Renault (Serena, Clio, VN200, Megane, Scenic и т. д.). Его максимальный крутящий момент достигается при 3800 об/мин и составляет 207 Нм.

Как и в предыдущей модели, здесь нет гидрокомпенсаторов, поэтому стук двигателя в первую очередь будет свидетельствовать о необходимости регулировки клапанов. В целом, мотор отличается простотой и не обладает сложными технологиями. Его характерные “болезни” следующие:

Сам по себе двигатель MR20DE надежен ‒ у него есть свои плюсы и минусы, но при правильной эксплуатации и своевременной замене масла, свечей и фильтров он прослужит долго. Нередко встречаются автомобили с данным агрегатом с пробегом свыше 300 тысяч километров.

Двигатели для машин второго поколения

В “Ниссанах” второго поколения использовали усовершенствованные ДВС MR20DE. Они получили название MR20DD (то есть сменилась только последняя буква). В ходе улучшения мотор дополнили системой изменения фаз газораспределения на двух валах, добавили впускной коллектор с непосредственным впрыском и изменяемой длиной. Это позволило повысить мощность до 144 л. с., крутящий момент ‒ до 200 Нм. Это максимальный момент, достигаемый при скорости вращения 4400 об/мин.

При этом двигатель остался экономичным ‒ его потребление составило 5-8.5 литра на 100 км. Кроме Nissan Qashqai установка ставилась на другие автомобили:

Сейчас этот двигатель устанавливается на рестайлинговые модели Nissan Qashqai.

Еще один бензиновый мотор, устанавливаемый на “Ниссаны” второго поколения ‒ H5FT мощностью 115 л. с. и объемом цилиндров 1.2 литра. Максимальный момент (205 Нм) достигается при 2000 об/мин, что позволяет “рвать” на старте и быстро развивать высокую скорость. Это чрезвычайно экономичный ДВС с потреблением 5.6-6.2 литра на 100 км. Малый объем цилиндров компенсируется наличием нагнетателя (турбины). Сам мотор получил цепной ГРМ, алюминиевый блок цилиндров (для снижения веса), непосредственный впрыск и систему изменения фаз газораспределения.

Особенностью этого ДВС является нагнетатель при низком объеме цилиндров. Поэтому после старта для уверенного перехода на вторую передачу его необходимо раскручивать до 4000 об/мин. Этот момент крайне неприятен многим владельцам, но к нему можно привыкнуть.

Последний мотор, устанавливаемый на Nissan Qashqai 2-го поколения, ‒ R9M с емкостью 1.6 литра. Это дизельная силовая установка с нагнетателем мощностью 130-160 л. с. и крутящим моментом 380 Нм (при 1750 об/мин).

Двигатель устанавливается также на автомобили Renault. Как и во многих других силовых установках Nissan, здесь используется цепной ГРМ (цепь рассчитана на весь срок службы мотора, хотя после 300 тысяч километров она растягивается). Турбина с изменяемой геометрией обеспечивает дополнительный наддув 1.5 бар, что и обеспечивает указанную мощность.

Двигатель не имеет серьезных недостатков и просчетов, однако мелкие недочеты есть. Одна из распространенных проблем ‒ загрязнение клапана обратки, что клинит форсунки, а вытащить их сложно.

Турбина и вкладыши надежны ‒ служат около 300 тысяч километров, а вот клапан EGR придется чистить каждый год, иначе скопившийся нагар будет его клинить, и тогда подаваемая в цилиндры воздушно-топливная смесь получит неправильную пропорцию. При нормальном обслуживании мотор прослужит долго ‒ это отличный дизель, который на многих автомобилях пробегает свыше 350-400 тыс. км. К тому же, он поддается тюнингу, что позволяет прибавить около 30 л. с.

Эксплуатация

Используемые на автомобилях Nissan Qashqai силовые установки при правильном обслуживании способны “пробежать” 500 тысячи километров, и даже это не предел. Производитель четко указывает базовые правила обслуживания двигателей:

Все эти элементарные действия позволят существенно повысить ресурс мотора, который и без того является высоким.

Заключение

Двигатели Nissan нельзя назвать новыми ‒ они изготавливаются с 2007 года, поэтому их конструкция известна механикам на СТО. Это косвенно означает, что данные моторы неплохо изучены, и их ремонт и устранение типичных “болезней” ‒ нормальная практика.

Можно ли рекомендовать покупать автомобиль Nissan Qashqai на базе любого из указанных в таблице двигателей? Вполне! Это надежные силовые установки с большим ресурсом, который недосягаем для большинства моторов других производителей.

Источник

Двигатели Nissan Qashqai первого и второго поколений

На кроссоверы Ниссан Кашкай первого и второго поколений устанавливаются разные двигатели. Вся линейка представлена бензиновыми и дизельными ДВС с объемами 1.2, 1.5, 1.6 и 2.0 л. О технических особенностях и параметрах силовых агрегатов Ниссан Кашкай пойдет речь в представленной статье.

Двигатели Ниссан Кашкай J10 (первое поколение)

На автомобилях Ниссан Кашкай первого поколения (2006-2013) устанавливались бензиновые и дизельные двигатели объемом 1. 5, 1.6 и 2.0 л. Речь идет о моторах HR16DE, MR20DE, K9K и M9R. Стоит отметить, что в России Ниссан Кашкай первого поколения официально продавался только с бензиновыми моторами 1.6 HR16DE и 2.0 MR20DE. Ниже будут представлены технические характеристики каждого мотора, а также его уязвимые места и основные проблемы.

1.6 бензин HR16DE

Двигатель Кашкай объемом 1.6 л представляет собой атмосферный силовой агрегат, ресурс которого превышает 250 тысяч км. Инжекторный ДВС HR16DE имеет блок цилиндров из алюминия. Цепь надежная, раннее растяжение не является типичной проблемой мотора. Силовой агрегат, установленный на кроссовер Ниссан в комплектации 1.6 MT 360, расходует 6,6 л топлива в смешанном цикле. Годы производства мотора – с 2006-го по настоящее время.

Двигатель Ниссан Кашкай 1.6 HR16DE обладает следующими техническими характеристиками:

Проблемы и слабые места HR16DE

Обслуживание HR16DE сводится к проведению регулярного ТО, которое подразумевает замену моторного масла и масляного фильтра. Производитель рекомендует выполнять это действие через каждые 15 тысяч км (в тяжелых условиях лучше через 7500). При правильной эксплуатации серьезный ремонт двигателя Ниссан Кашкай предстоит лишь по мере приближения к предельному ресурсу ДВС.

Характерные поломки следующие:

2.0 бензин MR20DE

Двухлитровый двигатель Кашкай на практике обладает повышенным ресурсом – свыше 300 тысяч км. Годы выпуска – 2005–н.в. Блок мотора выплавлен из алюминия, на каждый из 4 цилиндров приходится по 4 клапана (по 2 на впуск и выпуск). Потребление бензина на кроссовере с комплектацией 2.0 CVT SV – 7,6 л. Параметры силовой установки MR20DE таковы:

Проблемы MR20DE

Обслуживание агрегата MR20DE сводится к своевременному ТО, замена масла – каждые 15 тысяч пробега (7500 при тяжелых условиях). Отсутствие гидрокомпенсаторов приводит к необходимости регулировки клапанов по мере появления стука. Слабым место некоторых двигателей является ГБЦ – ей свойственно растрескиваться при нагрузке (например, при чрезмерном усилии во время закручивания свечей зажигания). Динамометрический ключ помогает предотвратить неприятность.

Среди проблем стоит отметить:

1.5 дизель К9К

Полуторалитровый двигатель К9К с турбокомпрессором работает на дизельном топливе и также обладает повышенным ресурсом – свыше 300 тысяч км пробега. Блок сделан из чугуна, клапанов на цилиндр – 2. Производится мотор с 2001 года, пока выпуск не завершился. Расход дизеля на примере Ниссан Кашкай 1.5 dCi MT Acenta – 5,2 л. Характеристики ДВС следующие:

Неисправности двигателя 1.5 дизель Qashqai

Полуторалитровый дизельный ДВС Кашкай отличается надежностью. Первоначально ресурс зубчатого ремня (он использовался вместо цепи ГРМ) составлял не больше 90 тысяч км, впоследствии он был увеличен.

Проблемы с двигателем возникают при использовании масла плохого качества, при несвоевременной его замене. Уязвимое место – шатунные вкладыши, которые могут провернуться после 100 тысяч км пробега. Совет работников сервиса – заменить их заранее (можно сразу после покупки авто).

Дорогой ремонт потребуется при неправильном обслуживании, т.е. использовании топлива низкого качества, нерегулярной замене топливного фильтра. Выходит из строя топливный насос высокого давления, следом за ним идут форсунки. В остальном серьезных нареканий к силовому агрегату нет. Срок службы турбины также высокий, она часто прорабатывает вместе с двигателем вплоть до его полного выхода из строя.

2.0 дизель M9R

Дизельный двухлитровый двигатель M9R имеет ресурс свыше 350 тысяч. Блок цилиндров выполнен из чугуна. Годы производства – с 2005-го по настоящее время. Параметры мотора следующие:

Обслуживание двигателя заключается в замене масла каждые 15 тысяч пробега (лучше 7500). Необходимо чистить клапан EGR. Регулярное ТО увеличивает срок службы силовой установки. Турбина Garrett также имеет неплохой ресурс и способна выполнять свою задачу на протяжении всего срока службы ДВС.

Среди минусов – часто клинящие форсунки и забивающийся клапан обратки. Неисправность легко устраняется в сервисе. Замена цепи на двухлитровом Ниссан Кашкай – дорогое мероприятие, а ресурс детали составляет 150 тысяч км.

Моторы Nissan Qashqai J11 (второе поколение)

На Ниссан Кашкай второй генерации также устанавливались бензиновые и дизельные ДВС объемом 1.2, 1.6 и 2.0 л. Речь идет о моторах H5FT, R9M и MR20DD.

1.2 бензин турбо H5FT

Бензиновый двигатель Ниссан Кашкай 2 1.2 л (маркировка H5FT) с непосредственным впрыском обладает следующими характеристиками:

Фазорегуляторы установлены на обоих распредвалах. Цепь ГРМ растягиваться – при наличии металлического стука при пуске мотора ее лучше заменить. Это не единственная неприятность, которую может доставить агрегат.

Неприятности от мотора 1.2 H5FT

Двигатель H5FT, как и все силовые агрегаты, нуждается в регулярном обслуживании. Масляное голодание снижает ресурс до 200 тысяч (или еще больше). При своевременном ТО ремонта H5FT легко избежать.

Среди неприятностей владельцы отмечают:

1.6 дизель R9M

Дизельный мотор с объемом 1. 6 л обладает высоким крутящим моментом и экологичностью. R9M – марка двигателя, выпускаемая с 2011 года, поэтому мотор считается относительно новым. Параметры силовой установки таковы:

2.0 бензин MR20DD

Бензиновый двухлитровый двигатель, применяемый на кроссоверах Ниссан Кашкай, обладает следующими характеристиками:

Мотор производится с 2005 года. Система газораспределения – DOHC, а система питания – непосредственный впрыск.

Ремонт и обслуживание двигателя Qashqai 2.0 MR20DD

Регулярное обслуживание и бережная эксплуатация повышают срок службы ДВС. Ремонт понадобится, если стал наблюдаться повышенный расход масла (свыше 500 гр. на 1000 км), растянулась цепь (характерный стук под капотом), налицо плавающие обороты (неисправность топливной системы). Есть случаи появления трещин в ГБЦ при чрезмерном усилии во время закручивания свечей зажигания.

Источник

Простота и надежность: Моторы Кашкай J10, J11

Nissan Qashqai в России полюбили за две вещи: цену на старте и простые моторы. Тираж модели, несмотря на скучный и откровенно простоватый дизайн кузова, тираж был впечатляющим: за первый год японцы продали более 15 000 машин в России. С приходом рестайлинга цифра увеличилась, а всего до 2013 года по всему миру продали более полутора миллиона экземпляров, поэтому ранние концепты Qashqai актуального сейчас поколения позволяли прогнозировать высокие продажи грядущей новинки. В целом, так и вышло: после премьеры второе поколение расходилось даже лучше, чем планировалось, но, спустя полгода, ситуация резко изменилась. Линейка двигателей Кашкай никогда не была слишком широкой, в нее входили проверенные и надежные агрегаты, при этом достаточно технологичные и экономичные, что положительно влияло на интерес к этому кроссоверу.

1.2 HRA2

1.2-литровый мотор для модели оказался одним из самых популярных по совокупности факторов: именно он впервые дебютировал вместе с новым кузовом, а также комплектации с ним стоят значительно дешевле 1.6- или 2-литровых аналогов. Кроме того, большинство таких агрегатов дополняются механической 6-ступенчатой коробкой передач. Если верить данным официальных дилеров, с 1.2 литров японско-французский концерн Renault-Nissan умудрился выжить 115 лошадиных сил мощности и 190 ньютон-метров момента в паре с механической коробкой и 165 ньютонов, с вариатором. Обычной АКПП, кстати, для модели не предлагают.

На бумаге всё очень хорошо: расход до 7.8 литра в городском цикле, смешные, для кроссовера, выбросы CO2 в атмосферу, составляющие 144 грамма на километр, 11-секундный разгон до первой сотни, максимальная скорость 185 км/ч – всё круто. Но, если верить отзывам, подобная ситуация актуальна только для сферического Qashqai в вакууме. Многие, особенно владельцы вариаторных комплектаций, жалуются на вялую динамику, достаточно большой для такого объёма мотора расход и на бесполезную пятую передачу в механической коробке передач: между передаточными числами 0.763 и 0.638 практически нет разницы. Возможно, если водитель один, то показатели приближены к бумажным, но вот кроссоверы, как правило, возят 3-4 человека и приличный багаж.

Новый турбомотор Кашкая объемом 1.2 литра — типичный представитель дунсайзинга, который так популярен в настоящее время. Особенно с вариатором.

Говорить о серьёзных неисправностях пока рано: мотор появился на рынке не так давно, а значит, ещё не прошёл полноценную проверку временем. Из очевидного можно назвать только низкий ресурс, так как силовой агрегат маленького объёма выдаёт свои максимальные показатели мощности и момента на высоких оборотах, когда раздувается турбина, из-за чего подвергается повышенному нагреву. Скорее всего, после 150 000 километров в негодность придёт турбина, а силовому агрегату потребуется капитальный ремонт. В отзывах также сообщалось о требовательности HRA2 к качеству заливаемого топлива: стоило одному из владельцев заправиться некачественным 95-м бензином, как отказал лямбда-датчик и машина перестала ехать. Решилась проблема заменой неисправного сенсора.

2.0 MR20

Этот силовой агрегат похож на предыдущий компоновкой: он тоже 4-цилиндровый и рядный, имеет 4 клапана на цилиндр. Он, если брать во внимание совокупность поколений Qashqai, оказался одним из самых популярных двигателей среди кроссоверов Nissan за последние 10 лет. Именно для него предлагаются все варианты трансмиссии: механическая или вариатор, с приводом на 2 или 4 колеса. Но назвать экономичным его не получится: даже на бумаге расход в самом гуманном городском цикле превышает 10.5 литра, а выбросы углекислого газа ровняются 178 граммам на километр пути. Зато разгон до 100 км/ч занимает чуть меньше 10 секунд, а максимальная скорость составляет 194 километра в час, что обеспечено отдачей в 144 лошадиные силы мощности и 200 ньютон метров момента.

Персоны, попробовавшие двигатель Кашкай 2.0 и 1.2-литровый аналог отметили явное превосходство в тяге первого варианта. Особенно отметили это достоинство любители дальних поездок: по их мнению сочетание механической трансмиссии и мотора MR20DE обеспечивает уверенность во время быстрой езды, а также способно обеспечить комфортный обгон на скорости до 140 км/ч. Кроме того, расход в загородном цикле превосходит показатели наддувного варианта меньше, чем на литр, и составляет 6 литров 95 бензина на 100 километров пути. Удобно. Силовые агрегаты с вышеупомянутым индексом любят и за надёжность. Так ли она феноменальна, как говорят владельцы?

Мотор Кашкая MR20DE — проверенный бензиновый агрегат знакомый по предыдущему поколению, а так же старшей модели X-trail

Прежде всего, стоит помнить о хрупкости головки блока цилиндров. Из-за тонких стенок между системой охлаждения и свечными колодцами. Из-за этого повредить небольшую алюминиевую «стену» между ними несложно, достаточно лишь превысить на несколько ньютон метров необходимое усилие. Каждые 100-150 тысяч километров надо менять натяжители цепи ГРМ, так как они выходят из строя и цепь растягивается. Заметно это будет по потере мощности и характерному звуку. Также следует следить за чистотой дроссельной заслонки, стараться не перегревать двигатель и заливать каждые 10-15 тысяч километров только качественное масло (по инструкции, это Elf 5W30). При должном уходе силовой агрегат может пройти до 300 000 километров. Информации о том что кто-то «пробегал» больше найти не удалось.

1.6 R9M Дизель

Если же говорить о характеристиках, то они впечатляющие: Кашкай 1.6, пусть и дизельный, расходует всего 5.6 литра топлива на 100 километров пути в городском цикле, выбросы углекислого газа не превышают 129 грамм на километр пути. При этом, он обеспечивает 320 ньютон метров крутящего момента, что больше, чем у многих аналогов, и 130 лошадиных сил мощности. Так как сил немного, разгон занимает 11 секунд, а максимальная скорость составляет 183 километра в час. В режиме реальной эксплуатации чувствуется наличие крутящего момента: у машины бодрый рывок с места, а наличие 4 пассажиров и полного багажника вещей не особо усложнят жизнь мотору. Портит картину только отсутствие полноприводной трансмиссии и механической коробки передач: предлагается безальтернативный привод на передние колёса и вариатор Xtronic CVT.

В реальной эксплуатации пока владельцы Кашкая с таким силовым агрегатом столкнулись только с проблемой работы мотора в сильные морозы. Замерзает дизельное топливо, что-то поделать с этим сложно. Другой вопрос – надёжность турбины, геометрия которой может изменяться в зависимости от режима работы, графитового напыления на поршни, умного впрыска топлива и системы ЕГР. Пока нет точной статистики неисправностей дизельного агрегата, так как он появился на рынке не так давно, владельцы не успели накатать большие пробеги. Но, судя по технологичности R9M, его содержание после первых 100 000 километров пробега будет затратным.

Что выбрать?

Источник

3 новых мотора Nissan Qashqai — все особенности

Кроссовер Nissan Qashqai третьего поколения, мировая премьера которого состоялась 18 февраля, будет оснащаться тремя силовыми установками. К сожалению, мы пока не располагаем схемами новых моторов — в нашем распоряжении описания из пресс-релиза. Но идеи интересные!

«Мягкий» гибрид

Суть «мягкого» гибрида в том, что электромотор встроен в трансмиссию и связан с двигателем внутреннего сгорания. При разгонах он добавляет крутящий момент, а при торможениях и движении накатом заряжает небольшую батарею, от которой впоследствии питается.

Такой подход не только делает моторы мощнее, но и бережет их ресурс. То есть при объеме двигателя всего 1,3 литра и мощности 138–156 л.с. силовая установка не работает на износ и способна прослужить много лет. Кроме того, благодаря высокому крутящему моменту электродвигателя динамика машины заметно улучшается, а расход топлива оказывается небольшим. При этом электромотор и его батарея увеличивают массу кроссовера всего на 22 кг.

Экономия топлива происходит также за счет системы «Старт-стоп», отключающей ДВС во время остановок и быстро запускающей его при необходимости. Например, мотор отключится и перестанет потреблять топливо, если скорость при движении накатом будет менее 18 км/ч.

В основе «мягкого» гибрида лежит доработанный двигатель DiG-T объемом 1,3 литра, который устанавливается на европейские версии кроссовера Ниссан с 2018 года. В него было внедрено 50 новых компонентов. Оснащаться он будет либо 6-ступенчатой механикой (для 138-сильных версий), либо новым вариатором Xtronic (для 156-сильного мотора). Максимальные обороты мотора — 5500 об/мин, крутящий момент — 270 Нм, причем уже при 1750 об/мин.

Qashqai можно будет купить в переднеприводной версии, причем независимо от мощности двигателя. Полный привод будет доступен только 156-сильному Кашкаю с вариатором. Система управления полным приводом имеет несколько режимов: Standard, ECO, Sport, Snow и Off-Road.

По принципу БЕЛАЗа

Но гораздо интереснее Nissan Qashqai с технологией E-Power. Ее принцип аналогичен тому, что применяется в карьерных самосвалах и который хотели изначально применить в почившем «ё-мобиле». То есть двигатель внутреннего сгорания не связан с колесами напрямую или через коробку передач — он лишь генератор, заряжающий батареи, от которых питаются электромоторы на колесах.

Система e-POWER включает в себя аккумуляторы повышенной мощности, трансмиссию и бензиновый двигатель мощностью 154 л.с. Также есть силовой генератор, инвертор и электромотор мощностью 140 кВт (190 л.с.).

В результате кроссовер получил динамику электромобиля, у которого пик крутящего момента доступен с минимальных оборотов, а также моментальную реакцию на нажатие педали газа. Но при этом владельцу машины не придется искать, где бы подзарядиться, — нужно лишь по старинке залить в бак бензин.

Также эта версия Кашкая получила особую педаль газа e-Pedal: ее одной достаточно, чтобы управлять разгонной и тормозной динамикой автомобиля. Педаль тормоза при этом потребуется только в экстренных случаях.

Внимание: 190-сильный Кашкай будет предлагаться исключительно в переднеприводной версии!

Краткие технические характеристики Nissan Qashqai 2022

1.3 турбо (бензин), «мягкий» гибрид

Вариатор Xtronic CVT

Крутящий момент, Нм

Есть ли минусы

Минусы у новых силовых установок Кашкая, определенно, должны быть. И связаны они, конечно же, с аккумуляторными батареями. Каждый автомобилист знает, как ведет себя батарея на морозе: она не способна отдавать электроэнергию в заявленном объеме, пока не нагреется до, грубо говоря, комнатной температуры. При этом аккумулятор ведет себя так, словно он сел. В итоге мы в морозы носим их домой и греем в тазиках с теплой водой. Если при этом сравнить электроэнергию в замерзшем аккумуляторе с жидкостью, то можно сказать, что она уже не будет литься в электромоторы, а течь туда, подобно киселю, медленно и неохотно.

Источник

Видео

Nissan QachQai. Моторы. Выпуск 247

Nissan Qashqai. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили

Масложор, перегрев и другие «болезни» двигателя Nissan 2.0 (QR20DE)

Всё о Nissan Qashqai. Все плюсы и минусы Ниссан Кашкай. Какой кроссовер купить в 2020? (Выпуск 206)

Масло в двигатель Nissan Qashqai, критерии подбора и ТОП-5 масел

Какие слабые места у Nissan Qashqai? | Подержанные автомобили

Nissan Qashqai II (J11) проблемы | Надежность Ниссан Кашкай 2 с пробегом

Так ли хорош Nissan Qashqai j11 в 2018 году? | Подержанные автомобили

Двигатель Ниссан Кашкай MR20DE — капитальный ремонт Nissan Qashqai 2. 0

Основные проблемы Ниссан Кашкай с пробегом.

Обслуживание Nissan Qashqai лучшими механиками

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

1. Дом

2. Машины

3. Ниссан

4. Автосервис Ниссан Кашкай

Сколько стоит ремонт и обслуживание Nissan Qashqai?

Стоимость зависит от вашего автомобиля, типа услуги и места вашего проживания. Вот оценки для выбора услуг Nissan Qashqai.

org/OfferCatalog»>

org/Offer»>

Сервис	Оценка	Сбережения	Оценка дилера	Местоположение
Тип Обслуживания Ремонт стартера автомобиля на 2017 Ниссан Кашкай L4-2.0L	Оценивать $434	Экономия 43,32%	Оценка дилера $766	Расположение Аледо, Техас
Тип Обслуживания Рычаг управления в сборе — Замена заднего нижнего левого колеса на 2018 Ниссан Кашкай L4-2.0L	Оценивать 292 доллара	Экономия 37,81%	Оценка дилера 469 долларов	Расположение Сан-Антонио, Техас
Тип Обслуживания Замена выключателя стоп-сигнала на 2017 Ниссан Кашкай L4-2. 0L	Оценивать 177 долларов	Экономия 30,32%	Оценка дилера 255 долларов США	Расположение Александрия, Вирджиния
Тип Обслуживания Стеклоподъемник/регулятор в сборе — замена передней стороны со стороны водителя на 2017 Ниссан Кашкай L4-2.0L	Оценивать $519	Экономия 44,77%	Оценка дилера $941	Расположение Озеро Освего, Орегон
Тип Обслуживания Замена автомобильного аккумулятора на 2017 Ниссан Кашкай L4-2.0L	Оценивать $357	Экономия 43,84%	Оценка дилера $636	Расположение Меридиан, ID
Тип Обслуживания Кислородный датчик — замена переднего/верхнего/восходящего по потоку на 2018 Ниссан Кашкай L4-2.0L	Оценивать $326	Экономия 41,35%	Оценка дилера $557	Расположение Ореленд, Пенсильвания
Тип Обслуживания Рычаг в сборе — передний нижний левый Замена на 2017 Ниссан Кашкай L4-2.0L	Оценивать $565	Экономия 36,41%	Оценка дилера $889	Расположение Остин, Техас
Тип Обслуживания Дифференциальное / трансмиссионное масло — передняя замена на 2019 Ниссан Кашкай L4-2.0L	Оценивать 150 долларов	Экономия 26,54%	Оценка дилера 205 долларов	Расположение Чикаго, Иллинойс

Быстрое и простое обслуживание Nissan Qashqai у вас дома или в офисе.

Узнайте цену на свой Nissan Qashqai

Гарантия 12 месяцев, пробег 12 000 миль

«Найти надежного механика по разумной цене может быть чрезвычайно сложно. С YourMechanic вы можете вообще обойтись без автомагазина. Они отправляют сертифицированных и проверенных механиков прямо к вашей двери и позволяют вам значительно сэкономить на ремонте и техническом обслуживании автомобиля».

— НОВОСТИ АВС

«Ваш механик приедет к вам, где бы ни находилась ваша машина, чтобы выполнить любое из широкого спектра услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля, и будет брать с вас меньше, чем вы обычно платите, если бы вы оставили свой автомобиль в гараже».

— ИНК.

«YourMechanic починит вашу машину в вашем гараже по фиксированной почасовой ставке, которая намного ниже, чем у их традиционных аналогов».

— ФОКС НОВОСТИ

Ответы на распространенные вопросы по Nissan Qashqai

В двигатель поступает неподходящее топливо, автомобиль не заводится

Ответил
Spencer

При использовании неправильного топлива может произойти несколько разных вещей (https://www. yourmechanic.com/article/how-to-start-a-car-after-filling-with-the-wrong-fuel- by-patrick-haas) используется в автомобиле. Запрещается управлять этим транспортным средством или пытаться его запустить до тех пор, пока не будет произведен ремонт. Газ придется удалить из…

Nissan
Дизель
Задержка
2012
Джук
L4-1,6 л
подергивания
бензин

Глохнет, затем трудно заводится

Ответил пользователь
Jeff

Когда утром вы заводите машину и поворачиваете ключ зажигания, датчик температуры охлаждающей жидкости немедленно считывает температуру охлаждающей жидкости и передает ее на компьютер, показывая, что охлаждающая жидкость холодная. Затем компьютер…

Nissan
2007 г.
Следопыт
Холодная погода
V6-4.0L
жесткий старт

Как настроить яркость подсветки приборов?

Ответил
Ваш Механик

Подсветка приборной панели может быть настроена практически на любой желаемый уровень яркости. Большинство водителей считают удобным настроить яркость приборной панели на более высокую яркость ранним вечером, а затем на низкую яркость, когда наступает ночь…

Nissan
Панели мониторинга
огни
Альтима
2012
Панель приборов

Звук кондиционера стучит

Ответил пользователь
Эндрю

Если ваш компрессор кондиционера издает стук, лучше всего обратиться к квалифицированному специалисту для его замены. Для двигателя очень вредно работать кондиционер, когда компрессор…

Ниссан
компрессоры
Шумы

Быстрое и простое обслуживание Nissan Qashqai у вас дома или в офисе.

Узнайте цену на свой Nissan Qashqai

Гарантия 12 месяцев, пробег 12 000 миль

Модели Nissan, которые мы обслуживаем

• 200SX
• 240SX
• 240Z
• 260Z
• 280Z
• 280ZX
• 300ZX
• 350Z
• 370Z
• 510
• 610
• 620 Пикап
• 710
• 720
• 810
• Альтима
• Армада
• Б110
• Б210
• Синяя птица
• куб
• Д21
• F10
• Граница
• Джук
• Удары
• Максима
• Мурано
• НВ1500
• НВ200
• NV2500
• NV3500
• NX
• Следопыт
• Следопыт Армада
• Подбирать
• пульсар
• Пульсар НХ
• Квест
• Негодяй
• Разбойник Селект
• Разбойный спорт
• Сентра
• Станца
• Титан
• Титан XD
• Ван
• Верса
• Верса Примечание
• Экстерра

---

владельцев Nissan Qashqai, доведенных до безумия отказами двигателя | Автоспорт

Когда Ана Кио потратила 28 000 фунтов стерлингов на новый Nissan Qashqai в 2015 году, последнее, чего она ожидала, — это три раза за 18 месяцев ремонтировать двигатель, а ее машина неделями не ездила по дорогам. Но она лишь одна из многих покупателей 1,2-литровых бензиновых моделей Qashqai с турбонаддувом, которые говорят, что страдают от серьезных проблем, из-за которых они остаются без машины на недели.

Qashqai — один из самых продаваемых автомобилей в Великобритании, но владельцы Nissan обвиняют его в том, что он не признает серьезных проблем с моделями, оснащенными 1,2-литровыми бензиновыми двигателями DIG-T, поставляемыми Renault в 2014 году.

Кио, работающая няней и находящаяся почти на девятом месяце беременности, говорит, что в общей сложности несколько месяцев она была без своего Qashqai, в то время как ее местный дилер Nissan, Глин Хопкин, пытался решить повторяющиеся проблемы. Она говорит, что дошла до того, что больше не доверяет машине и боится возить в ней своего новорожденного ребенка.

Проблемы у Кио начались через 10 месяцев после того, как она забрала автомобиль, когда из двигателя начал доноситься странный шум. По гарантии Nissan заменил цепь привода ГРМ — жизненно важный элемент двигателя, который должен служить в течение всего срока службы автомобиля, но в случае выхода из строя может повредить большинство двигателей.

Думая, что ей просто не повезло, она была встревожена, когда пару месяцев спустя шум снова появился. На этот раз сотрудники Nissan диагностировали, что Qashqai нужен совершенно новый двигатель, а это означает, что ее автомобиль не использовался почти месяц, пока один из них не был найден и не установлен. В конце концов его вернули, но проблема снова возникла всего через несколько недель.

Незадолго до Рождества Кио пришлось снова отвезти машину к дилеру, и она говорит, что расплакалась, когда узнала, что потребуется еще один ремонт двигателя — всего за три недели до того, как она должна была родить.

Она говорит: «Я думаю, что мы были более чем терпеливы, но Nissan и дилер, похоже, не понимают, что делают. Как у автомобиля может быть так много ремонтов двигателя за такой короткий период? Никаких объяснений никогда не предлагается, и я просто должен смириться с этим, как будто это нормально. Мы потратили много денег на эту машину. У меня скоро будет ребенок, я просто хочу машину, которая работает».

Она и ее муж говорят, что они на пределе и попросили Nissan выкупить машину. Но они говорят, что все, что им было предложено через Глина Хопкина, — это обмен на 14 500 фунтов стерлингов за автомобиль, который, по их мнению, стоит более 19 фунтов стерлингов.000 000 000 – и только если они купят еще один Nissan.

Кио не одиноки. Гэвин Коннолли из Бридженда в Южном Уэльсе только что заменил двигатель на своем 15-месячном 1.2 Qashqai, потому что он сжигал слишком много масла. Коннолли, который работает в сфере торговли автомобилями, но не в Nissan, говорит, что сотрудники дилера сказали ему, что у партии двигателей были проблемы с поршнями.

«Я отдал свою машину в сервис, но мне сказали, что в ней почти нет масла. Он был заправлен, и мне сказали вернуть его через 3000 миль, и это была та же история», — говорит он. «Дилер был отличным, но Nissan был ужасен. Я знаю других владельцев с такой же проблемой, в том числе одного парня, чья машина была на ходу только шесть недель из семи месяцев владения ею. В конце концов ему так надоело, что он продал его с огромным убытком, просто чтобы избавиться от него», — говорит он.

Тема на Qashqaiforums.co.uk предполагает, что проблема расхода масла восходит к 2015 году. Другие владельцы сообщают, что их двигатели были заменены совсем недавно, в прошлом месяце. Это главная тема в разделе «движок» сайта.

По крайней мере, для Кио есть выход из ситуации. Представитель Nissan говорит: «Несмотря на то, что с их автомобилем были проблемы, мы позаботились о том, чтобы они всегда оставались мобильными с помощью аренды автомобиля. Мы гордимся качеством нашей продукции и услуг, которые мы предоставляем. Очевидно, что обстоятельства этого дела не соответствуют нашим обычным высоким стандартам, и поэтому мы предложили заменить их автомобиль на совершенно новый. Мы уверены, что это решит проблему».

Когда имеешь дело с автодилерами, может показаться, что все козыри у них в руках. Но у вас есть права: Закон о правах потребителей означает, что вы можете отказаться от товаров неудовлетворительного качества, непригодных для использования или не соответствующих описанию, и получить полный возврат средств в течение 30 дней с момента покупки.

Через 30 дней и до шести месяцев у дилера есть один шанс решить проблему. Если попытка ремонта или замены не увенчалась успехом, вы имеете право отказаться от товара для полного возврата денег или снижения цены (если вы хотите сохранить автомобиль). Никакой вычет не может быть сделан из возмещения в течение первых шести месяцев после неудачного ремонта или замены, хотя многие дилеры просто отрицают существование этого права.

Через шесть месяцев будет сложнее. Закон дает вам защиту на срок до шести лет с момента покупки, но бремя доказывания того, что автомобиль был неисправным во время доставки, лежит на вас, а это означает, что вам может потребоваться экспертное заключение. Автомобильный омбудсмен будет бесплатно рассматривать споры в арбитраже.

Покупатели должны предъявлять претензии дилеру, а не производителю. Вот с кем заключен договор.

Nissan Qashqai Ремонт Дарвен | Сервисный центр Nissan Qashqai

Получите скидку 100 фунтов стерлингов на все пакеты услуг

Использовать код M50

• ДНЕЙ
• ЧАСОВ
• МИНУТ
• СЕКУНД

Забронировать

Гарантия лучшей цены

Дешевле, чем на любой АЗС в стране Сэкономьте 5%, если найдете более дешевый пакет услуг

Бесплатный самовывоз и доставка

Специализированная служба
Advisors

12 месяцев гарантии на запчасти и работу

Бесплатная мойка автомобиля

Получите лучший ремонт Nissan Qashqai в Дарвене от специалистов Nissan Qashqai в Service My Car

Воспользуйтесь преимуществами лучшего ремонта Nissan qashqai в Дарвене, не выходя из дома, выбрав Service My Car. Наша обширная сеть ремонта Nissan qashqai дает вам доступ к лучшему в регионе ремонтному центру Nissan qashqai в Дарвене. Кроме того, наша бесплатная служба сбора и доставки гарантирует, что вы можете сделать все это из дома. Вам не придется посещать сервисный центр в Дарвене. Это поможет вам сэкономить все время и нервы, связанные с посещением дешевой мастерской Nissan qashqai, которая не предлагает специализированных услуг.

 

У нас есть команда лучших специалистов по Nissan qashqai, которых может предложить Дарвен. Независимо от того, в какой гараж Nissan qashqai доставят вашу машину, она будет в надежных руках. Они выполняют комплекс услуг и ремонтов. Некоторые из наиболее распространенных услуг по техническому обслуживанию Nissan qashqai включают:

• Замена масла Nissan qashqai
•     Детали Nissan qashqai
•     Nissan qashqai полировка
•     Ниссан кашкай техосмотр
•     Замена шин Nissan qashqai
•     Замена аккумулятора Nissan qashqai
•     Nissan qashqai ветровое стекло и замена стекла
•     Тонировка окон Nissan qashqai
•     Nissan qashqai Ремонт царапин и вмятин
•     Nissan qashqai ремонт краски

Замена аккумулятора Ниссан

• Компьютеризированные тесты батарей
• Обслуживание аккумуляторной батареи Nissan Qashqai
• Испытания кабеля аккумулятора
• Комплексная проверка электрооборудования

Замена масла Ниссан

• Премиум замена масла
• Замена масляного фильтра
• Промывка маслом
• Проверка работоспособности на 360 градусов

Развал-схождение колес Ниссан

• Компьютеризированная развал-схождение
• Услуги по балансировке шин
• Крепление угла колеса
• Проверка работоспособности на 360 градусов

Ремонт коробки передач Ниссан

• Проверка коробки передач
• Программирование коробки передач
• Обслуживание фильтра трансмиссионного масла
• Услуги по капитальному ремонту коробки передач

Ремонт кондиционера Ниссан

• Диагностика переменного тока и проверка герметичности
• Заправка газом переменного тока
• Ремонт компрессора кондиционера
• Полная промывка системы кондиционирования

Детализация Ниссан

• Ниссан Кашкай полировка
• Чистка салона
• Наружная очистка
• Ниссан Кашкай детализация

Ремонт двигателя Ниссан

• Тюнинг двигателя
• Детали двигателя
• Диагностика двигателя
• Капитальный ремонт двигателя

ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ УСЛУГИ

Что входит в пакет услуг Nissan qashqai?

Стоимость пакета услуг по ремонту и обслуживанию Nissan qashqai зависит от модели автомобиля и типа услуги, которую вы ищете.

Служба	Базовая услуга	Полное обслуживание	Основная служба
77 Пункт проверки
Проверка шин и давление воздуха
Видео проверки работоспособности
Проверка состояния здоровья на 360 градусов
Сбор и доставка
Жидкость стеклоомывателя
Оплата труда
Жидкость для гидроусилителя руля
Дозаправка газом кондиционера
Проверка тормозов
Все жидкости заправлены
Отчет о диагностике компьютера
Автомойка и пылесос
Детали в комплекте
	£ 99 £	£ 169 £	£ 199 £
	Забронировать	Забронировать	Забронировать

Почему стоит выбрать Service My Car для следующего ремонта Nissan qashqai в Дарвене?

Мы предлагаем все, что вам нужно, и многое другое с помощью простого цифрового решения. Наша универсальная платформа охватывает все ваши потребности в обслуживании Nissan qashqai и ремонте Nissan qashqai, независимо от того, какой ремонт Nissan qashqai вам требуется. Будьте уверены, так как мы очень серьезно относимся к обеспечению качества. Мы периодически проверяем все сервисные центры наших партнеров, чтобы убедиться, что они соблюдают правила и самые высокие стандарты обслуживания Nissan qashqai. Это еще не все, поскольку мы предлагаем ряд эксклюзивных функций, которые сделают наш ремонт еще более заметным:

 

Бесплатная услуга по сбору и доставке автомобиля. Любой ремонт или ремонт Nissan qashqai, который вы заказываете, сопровождается бесплатной услугой по сбору и доставке. Это гарантирует беспроблемный процесс для вас.
1 год гарантии на детали и работу — Стандарт нашего ремонта подтверждается нашим беспрецедентным гарантийным предложением. Вы получаете 1-летнюю гарантию на запчасти и работу на весь ремонт, выполненный нашим механиком Nissan qashqai. Обратите внимание, что это относится только к оригинальным запчастям Nissan qashqai, которые мы предлагаем.
Индивидуальная помощь в ремонте. Личный консультант по обслуживанию назначается вам в тот момент, когда ваш Nissan qashqai прибывает в гараж. Получите помощь по вызову и попросите вашего консультанта по обслуживанию решить все ваши вопросы, пока ваш Nissan qashqai не будет возвращен вам.

 

Сколько стоит ремонт Nissan qashqai в Дарвене?

Чтобы сделать процесс обслуживания Nissan qashqai удобным, мы разработали интуитивно понятную систему расчетов, учитывающую все ваши потребности. Просто выберите соответствующую категорию ремонта и предоставьте как можно больше информации, чтобы получить мгновенное предложение по ремонту. Кроме того, у нас есть различные предложения по ремонту Nissan qashqai с очень конкурентоспособными ценами. Это позволяет вам получить стандартный ремонт Nissan qashqai по лучшим ценам.

 

Где мне найти лучший ремонт Nissan qashqai рядом со мной?

Прошел через все это и остался в раздумьях ‘где рядом со мной лучший ремонт Ниссан кашкай?’ Не ищите ничего, кроме Service My Car. Наша обширная ремонтная сеть продолжает расти по всей территории ОАЭ. Благодаря тому, что специализированные мастерские Nissan qashqai доступны во всех эмиратах, вы можете отремонтировать свой Nissan qashqai из любой точки мира. Получить лучший ремонт Nissan qashqai, который предлагает Darwen, никогда не было так просто. Начните с запроса мгновенной стоимости ремонта здесь, на веб-сайте, или в приложении Service My Car. Будем рады отремонтировать ваш Nissan Qashqai.

ServiceMyCar обеспечивает доставку на следующий день для всех регулярных заказов на обслуживание. Если требуется какая-либо дополнительная работа, вам будет предоставлен EDD.

Бесплатный забор и доставка будут осуществляться в желаемые вами временные интервалы, что означает, что вы можете получить свой автомобиль до полуночи следующего дня. Наши назначенные водители работают 24 часа в сутки, поэтому ваш автомобиль можно забрать и доставить в любое время.

Да. Все гаражи, входящие в нашу сеть, полностью застрахованы, а все наши механики более чем квалифицированы для работы с вашим автомобилем.

Ваш автомобиль будет в безопасности в нашем гараже. Однако, если вам нужен автомобиль немедленно, и управлять им безопасно, мы вернем его, ожидая прибытия запчастей.

 

Как только они прибудут, мы сможем забрать ваш автомобиль и вернуть его в тот же гараж для завершения всех ремонтных работ. Кроме того, вы можете уточнить у одного из наших консультантов, можно ли предоставить временную замену автомобиля.

Вы оплачиваете пакет услуг онлайн во время бронирования. Любые детали или дополнительные работы вы можете оплатить после того, как работа будет завершена, и ваш автомобиль будет готов к доставке.

Если вашему автомобилю требуются какие-либо дополнительные работы, для которых требуются запасные части, наши консультанты по обслуживанию предоставят вам цену на запчасти. Работы будут выполнены после вашего согласования.

Вы можете заменить детали оригинальными деталями, поставленными производителем автомобиля, или просто использовать запасные части. Никакие работы не будут проводиться на вашем автомобиле без вашего подписанного согласия.

Положения и условия

Nissan Qashqai+2 Стоимость ремонта стартера

Узнать цену ClickMechanic на
Nissan Qashqai+2 Замена стартера
в Соединенном Королевстве.

Вы можете забронировать онлайн, и мобильные механики нашей сети приедут и сделают работу на вашем пороге, один из способов сделать вашу жизнь немного проще!

Узнать цену

Я не знаю свой регистрационный номер

---

Не знаете, что не так?

Наша собственная команда механиков всегда готова помочь. Поделитесь кратким описанием проблемы, и они могут помочь
исправь это.

Поделитесь кратким описанием проблемы, и наша штатная команда механиков посоветует решение.

Франшиза
Дилер?

414 фунтов стерлингов

Сэкономьте 20%

КликМеханик?

329 фунтов стерлингов

и механик приедет к вам

Хотите знать, сколько вы заплатили бы у дилера франшизы или в независимом гараже?

Мы используем стандартные отраслевые данные и миллионы точек данных, чтобы вы знали, сколько вам придется платить

Эти оценки включают Стартер — предварительно включенный

1-21
из
21 результаты для
Nissan Qashqai+2, Замена стартера
в Соединенном Королевстве

All Modelsnissan Qashqai+2 1,5 2007nissan Qashqai+2 1,5 2008 Nissan Qashqai+2 1,5 2009 Nissan Qashqai+2 1,5 2010nissan Qashqai+2 1,5 2011nissan Qashqai+2 1,5 2012nissan Qashqai+2 1,5 2011nissan Qashqai+2 1,5 2007nissan Qashqai+2 1,5 2011nissan Qashqai+2 1,6 2007nissan Qashqai+2 1,5 2011nissan Qashqai+2 1,6 2007nissan qashqai+2 1,5 2011nissan Qashqai+2 1,6 2007 -й. +2 1.6 2009Nissan Qashqai+2 1.6 2010Nissan Qashqai+2 1.6 2011Nissan Qashqai+2 1.6 2012Nissan Qashqai+2 1.6 2013Nissan Qashqai+2 2.0 2007Nissan Qashqai+2 2.0 2008Nissan Qashqai+2 2.0 2009Nissan Qashqai+2 2.0 2010Nissan Qashqai+2 2.0 2011Nissan Qashqai+2 2.0 2012Nissan Qashqai+2 2.0 2013

NationwideBedfordshireBerkshireBristolBuckinghamshireCambridgeshireCheshireCornwallCumbriaDerbyshireDevonDorsetDurhamEast Riding of YorkshireEast SussexEssexGloucestershireGreater LondonGreater ManchesterHampshireHerefordshireHertfordshireIsle of WightKentLancashireLeicestershireLincolnshireMerseysideNorfolkNorthamptonshireNorthumberlandNorth YorkshireNottinghamshireOxfordshireRutlandShropshireSomersetSouth YorkshireStaffordshireSuffolkSurreyTyne and WearWarwickshireWest MidlandsWest SussexWest YorkshireWiltshireWorcestershireAberdeenshireAngusCity of EdinburghClackmannanshireDumfries and GallowayDundee CityEast AyrshireEast DunbartonshireEast LothianEast RenfrewshireFalkirkFifeGlasgow CityHighlandInve rclydeMidlothianMorayNorth AyrshireNorth LanarkshirePerth and KinrossRenfrewshireSouth AyrshireSouth LanarkshireStirlingWest DunbartonshireWest LothianAngleseyBlaenau GwentBridgendCaerphillyCardiffCarmarthenshireCeredigionConwyDenbighshireFlintshireGwyneddMerthyr TydfilMonmouthshireNeath Port TalbotNewportPembrokeshirePowysRhondda Cynon TafSwanseaTorfaenVale of GlamorganWrexhamAntrimArmaghDownFermanaghLondonderryTyrone

Имя	Самостоятельная смета гаража	Оценка франчайзингового дилера
Ниссан Кашкай+2 2. 0 2013 Деталь марки: Денсо, Лукас, Ниссан Стоимость запчастей: £363 — 525 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	385 фунтов стерлингов — 459 фунтов стерлингов	476 фунтов стерлингов — 565 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 6 2013 Деталь марки: Nissan, REMY Стоимость запчастей: 289 фунтов стерлингов — 347 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	296 фунтов стерлингов — 327 фунтов стерлингов	368 фунтов стерлингов — 407 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 5 2013 Часть марки: Bosch, Nissan, REMY, RTX Стоимость запчастей: £103 — 371 фунт стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	141 фунт стерлингов — 347 фунтов стерлингов	194 фунта стерлингов — 441 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 2.0 2012 Деталь марки: Денсо, Лукас, Ниссан Стоимость запчастей: £362 — 523 фунта стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	383 фунта стерлингов — 457 фунтов стерлингов	474 фунта стерлингов — 563 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 6 2012 Деталь марки: Nissan, REMY Стоимость деталей: 305 фунтов стерлингов — 366 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	310 фунтов стерлингов — 343 фунта стерлингов	386 фунтов стерлингов — 426 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 5 2012 Деталь марки: Bosch, Nissan, REMY, RTX Стоимость деталей: £102 — 368 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	140 фунтов стерлингов — 345 фунтов стерлингов	193 фунта стерлингов — 438 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 2. 0 2011 Часть марки: Денсо, Лукас, Ниссан Стоимость запчастей: £371 — 537 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	393 фунта стерлингов — 469 фунтов стерлингов	486 фунтов стерлингов — 577 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1.6 2011 Деталь марки: Nissan, REMY Стоимость запчастей: 304 фунта стерлингов — 365 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	309 фунтов стерлингов — £342	385 фунтов стерлингов — 425 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 5 2011 Деталь марки: Bosch, Nissan, REMY, RTX Стоимость деталей: 105 фунтов стерлингов — 379 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	143 фунта стерлингов — 354 фунта стерлингов	197 фунтов стерлингов — 450 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 2. 0 2010 Деталь марки: Денсо, Лукас, Ниссан Стоимость запчастей: £363 — 525 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	385 фунтов стерлингов — 459 фунтов стерлингов	476 фунтов стерлингов — 565 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 6 2010 Часть марки: Nissan, REMY Стоимость запчастей: 301 фунт стерлингов — 361 фунт стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	306 фунтов стерлингов — 339 фунтов стерлингов	381 фунт стерлингов — 421 фунт стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1.5 2010 Деталь марки: Bosch, Nissan, REMY, RTX Стоимость деталей: 105 фунтов стерлингов — 378 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	143 фунта стерлингов — 353 фунта стерлингов	196 фунтов стерлингов — 449 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 2. 0 2009 Деталь марки: Денсо, Лукас, Ниссан Стоимость запчастей: £373 — 539 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	395 фунтов стерлингов — 471 фунт стерлингов	488 фунтов стерлингов — £580	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1.6 2009 Деталь марки: Nissan, REMY Стоимость запчастей: 290 фунтов стерлингов — 348 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	296 фунтов стерлингов — 327 фунтов стерлингов	369 фунтов стерлингов — 408 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 5 2009 Часть марки: Bosch, Nissan, REMY, RTX Стоимость деталей: 104 фунта стерлингов — 376 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	143 фунта стерлингов — 352 фунта стерлингов	196 фунтов стерлингов — 447 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 2. 0 2008 Деталь марки: Денсо, Лукас, Ниссан Стоимость запчастей: 365 фунтов стерлингов — 527 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	387 фунтов стерлингов — 461 фунт стерлингов	478 фунтов стерлингов — 568 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 6 2008 Деталь марки: Nissan, REMY Стоимость запчастей: £293 — 351 фунт стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	299 фунтов стерлингов — 330 фунтов стерлингов	372 фунта стерлингов — 411 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1.5 2008 Деталь марки: Bosch, Nissan, REMY, RTX Стоимость деталей: £102 — 368 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	140 фунтов стерлингов — 345 фунтов стерлингов	193 фунта стерлингов — 438 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 2. 0 2007 Часть марки: Денсо, Лукас, Ниссан Стоимость запчастей: £366 — 529 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	388 фунтов стерлингов — 463 фунта стерлингов	479 фунтов стерлингов — 569 фунтов стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1.6 2007 Деталь марки: Nissan, REMY Стоимость запчастей: £303 — 363 фунта стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	308 фунтов стерлингов — 341 фунт стерлингов	383 фунта стерлингов — 424 фунта стерлингов	Узнать точную цену
Ниссан Кашкай+2 1. 5 2007 Деталь марки: Bosch, Nissan, REMY, RTX Стоимость деталей: 108 фунтов стерлингов — 388 фунтов стерлингов Рабочее время: 0-1 часы	146 фунтов стерлингов — 361 фунт стерлингов	200 фунтов стерлингов — 458 фунтов стерлингов	Узнать точную цену

Оценки затрат на ремонт, такие как приведенные выше результаты
для замены стартера создаются путем объединения данных из
несколько сторонних источников. Фактическая стоимость использования ваших местных поставщиков услуг по ремонту
может быть за пределами расчетного диапазона. Предоставляем расчет стоимости ремонта
только информацию и не несем ответственности за любые неточности или ошибки. Если вы считаете, что оценка неверна,
пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы сообщить нам.

Другие виды ремонта

• Замена генератора
• Замена батареи
• Прокачка гидравлической системы выключения сцепления
• Замена каталитического нейтрализатора
• Замена главного цилиндра сцепления
• Замена сцепления
• Замена рабочего цилиндра сцепления
• Замена шкива коленчатого вала
• Замена прокладки головки блока цилиндров
• Замена наружного зеркала заднего вида — одно
• Замена клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)
• Замена выхлопной трубы — передняя/приемная труба
• Замена маховика
• Втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости (все) замена
• Замена передних тормозных дисков
• Замена передних тормозных колодок
• Замена передней дорожной пружины
• Амортизаторы передние (пара) замена
• Нижние рычаги передней подвески (оба) замена
• Подшипник передней ступицы (один) замена
• Замена электродвигателя переднего стеклоочистителя
• Замена топливного фильтра (бензин/рядный)

• Замена топливного насоса
• Полное обслуживание
• Замена катушки зажигания
• Временная служба
• Замена лямбда-зонда
• Замена поддона масляного картера
• Замена троса стояночного тормоза
• Замена свечей предварительного нагрева/накаливания (всех)
• Замена радиатора
• Втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости (все) замена
• Задний тормозной суппорт (один) замена
• Замена задних тормозных дисков
• Замена задних тормозных колодок
• Замена задней дорожной пружины
• Амортизаторы задние (пара) замена
• Замена заднего глушителя
• Подшипник задней ступицы (один) замена
• Замена свечей зажигания
• Замена термостата
• Замена ремня ГРМ и водяного насоса
• Замена ремня/цепи ГРМ
• Замена водяного насоса

• Замена генератора
• Замена батареи
• Прокачка гидравлической системы выключения сцепления
• Замена каталитического нейтрализатора
• Замена главного цилиндра сцепления
• Замена сцепления
• Замена рабочего цилиндра сцепления
• Замена шкива коленчатого вала
• Замена прокладки головки блока цилиндров
• Замена наружного зеркала заднего вида — одно
• Замена клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)
• Замена выхлопной трубы — передняя/приемная труба
• Замена маховика
• Втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости (все) замена
• Замена передних тормозных дисков

• Замена передних тормозных колодок
• Замена передней дорожной пружины
• Амортизаторы передние (пара) замена
• Нижние рычаги передней подвески (оба) замена
• Подшипник передней ступицы (один) замена
• Замена электродвигателя переднего стеклоочистителя
• Замена топливного фильтра (бензин/рядный)
• Замена топливного насоса
• Полное обслуживание
• Замена катушки зажигания
• Временная служба
• Замена лямбда-зонда
• Замена поддона масляного картера
• Замена троса стояночного тормоза
• Замена свечей предварительного нагрева/накаливания (всех)

• Замена радиатора
• Втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости (все) замена
• Задний тормозной суппорт (один) замена
• Замена задних тормозных дисков
• Замена задних тормозных колодок
• Замена задней дорожной пружины
• Амортизаторы задние (пара) замена
• Замена заднего глушителя
• Подшипник задней ступицы (один) замена
• Замена свечей зажигания
• Замена термостата
• Замена ремня ГРМ и водяного насоса
• Замена ремня/цепи ГРМ
• Замена водяного насоса

Получите мгновенную смету

Получите бесплатную, ни к чему не обязывающую смету

Узнай мою точную цену

Торговцы франшизами

Франчайзинговые дилерские центры работают по дилерскому договору с производителем транспортных средств. Эта стоимость ремонта была рассчитана с использованием официальных сроков ремонта Nissan, цен на оригинальные запчасти и тарифов на оплату труда региональных дилеров франшизы.

Отдельные гаражи

Независимые гаражи — это ремонтные мастерские, которые работают независимо от каких-либо франчайзинговых или групповых отношений. Эта стоимость ремонта была рассчитана с использованием официального времени ремонта Nissan, цен на запасные части и региональных независимых ставок на оплату труда автомастерских.

Что такое ClickMechanic?

ClickMechanic — это новый способ заказать механика с предварительными расценками, онлайн-бронированием и нашей сетью надежных и проверенных мобильных механиков.

Интервалы обслуживания Nissan | Авторемонт и техническое обслуживание

Перейти к основному содержанию

Скрыть
Показать

• Служба расписания
• Специальные услуги

Как часто я должен обслуживать свой Nissan?

При всем количестве вождения, которое вы совершили за свою жизнь, велика вероятность, что вы видели сломанную машину где-то на обочине – и вы были рады, что это были не вы! Поломки случаются, и чаще всего они происходят, когда водитель не выполняет плановое техническое обслуживание или не решает проблемы по мере их возникновения. Следуя общим рекомендациям по ремонту, вы, скорее всего, сами не выедете на обочину. Большинство механиков предлагают провести первое серьезное обслуживание через 15 000 миль. Затем вы снова войдете в 30 000 миль, 60 000 миль и

миль. Имейте в виду, что это общие рекомендации, и вам следует свериться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать точный график технического обслуживания вашего автомобиля.

15,000-Mile Service

Два или три раза, прежде чем ваш автомобиль проедет 15,000 миль, вам потребуется заменить масло. В зависимости от того, сколько времени прошло с момента последней замены масла, вашему автомобилю может потребоваться еще одна замена через 15 000 миль. Если вы недавно приобрели свой автомобиль, вы должны сдать его в течение первого года, чтобы он прошел техническое обслуживание и проверку. Вместе с заменой масла на этом рубеже также будут заменены масляный фильтр и моторное масло. Механик также, вероятно, заменит воздушные фильтры, тормозную и омывающую жидкости. Это предотвращает попадание загрязняющих веществ и увеличивает производительность двигателя.

Обслуживание на 30 000 миль

Когда вы приносите свой автомобиль на техническое обслуживание при пробеге 30 000 миль, вы получаете тот же сервис, что и при пробеге 15 000 миль и более. Наряду с проверками на 15 000 миль вы получите новый топливный фильтр, когда ваш автомобиль проедет 30 000 миль. Теперь будет заменена охлаждающая жидкость двигателя автомобиля, а также трансмиссионная жидкость. Это убережет ваш двигатель от перегрева, а замена жидкости позволит вашему автомобилю работать в лучшем виде. Скорее всего, шины тоже будут переставлены. Другими возможными услугами, которые вы можете получить на этом этапе, являются проверка тормозов, замена аккумулятора, замена свечей зажигания, обслуживание трансмиссии и так далее.

Обслуживание на 60 000 миль

Обслуживание на 60 000 миль основывается на двух других. В этом сервисе вам заменят те же детали, что и раньше. Кроме того, вы, вероятно, сейчас промываете и меняете жидкость гидроусилителя руля. Если вы никогда не заменяли батарею, ваш механик проверит уровень производительности батареи, чтобы убедиться, что она все еще работает. Свечи зажигания следует проверять через 60 000 миль, как и основные системы, такие как тормоза и трансмиссия. Шланги, ремни и клапаны, которые могут изнашиваться на этом этапе, также будут оценены.

90,000-Mile Service

Если ваш автомобиль доберется до этого монументального рубежа, будьте уверены, вы все делаете правильно! Некоторые механики скажут вам обслуживать машину через 90 000 миль, но другие воздержатся до 100 000 миль. Несмотря на то, что вы можете подумать, эта услуга мало что добавляет к тому, что было сделано ранее. Вы должны проверить и заменить все те же элементы, что и на пробеге 60 000 миль. Охлаждающая жидкость должна быть промыта и заменена во время этого обслуживания, а свечи зажигания будут заменены, если они не были проверены на предыдущем обслуживании. Любые шланги и ремни, которые не были заменены на 60 000 миль, вероятно, будут заменены на этом этапе, и ваш механик также должен проверить состояние ваших шин.

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, очень важно предотвратить проблемы до того, как они возникнут. В дополнение к повышению производительности вашего автомобиля регулярное техническое обслуживание также снижает проблемы с безопасностью в вашем автомобиле. Хотя важно соблюдать эти этапы обслуживания, вам также следует решать проблемы, возникающие в это время, поскольку ваши личные привычки вождения и условия вождения могут влиять на то, как часто необходимо заменять компоненты автомобиля.

Межсервисные интервалы — 2014 г. и
новее

5000 миль/6 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

10 000
миль/12 месяцев- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Осмотреть вариатор
  жидкости
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  Ботинки

15 000 миль/18 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить в кабине
  микрофильтр

20 000 миль/24 месяца — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить тормоз
  жидкость
• Осмотрите жидкость CVT
• Осмотрите ось
  и детали подвески
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  сапоги
• Осмотр выхлопной системы
• Осмотр
  шаровые опоры передней подвески
• Проверить топливо
  линии/соединения
• Осмотрите систему вентиляции топливного бака
  шланги
• Осмотрите рулевой механизм и рычажный механизм
• Осмотрите
  шаровые шарниры рулевой тяги

25 000 миль/30
месяцев- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

30 000
миль/36 месяцев- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить воздух в двигателе
  фильтр
• Замена в кабине
  микрофильтр
• Осмотр жидкости CVT
• Осмотр
  тормозные магистрали и тросы
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны
  и накладки
• Осмотрите приводной вал
  ботинки

35 000 миль/42 месяца — График
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

40 000
миль/48 месяцев- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить тормоз
  жидкость
• Осмотрите жидкость CVT
• Осмотрите ось
  и детали подвески
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  сапоги
• Осмотр привода двигателя
  ремни
• Осмотрите выхлопную систему
• Осмотрите
  шаровые опоры передней подвески
• Проверить топливо
  линии/соединения
• Осмотрите систему вентиляции топливного бака
  шланги
• Осмотр рулевого механизма и
  тяга
• Осмотрите шар рулевой тяги
  суставы

45 000 миль/54 месяца — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить в кабине
  микрофильтр

50 000 миль/60 месяцев — график
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Осмотреть вариатор
  жидкости
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотрите чехлы приводного вала
• Осмотрите
  ремни привода двигателя

55 000 миль / 66 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

60 000
миль/72 месяца- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить тормоз
  жидкости
• Заменить воздушный фильтр двигателя
• Заменить
  салонный микрофильтр
• Осмотр вариатора
  жидкость
• Осмотр оси и подвески
  детали
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотреть пыльники приводного вала
• Осмотреть
  ремни привода двигателя
• Осмотр выхлопных
  система
• Осмотрите шаровую опору передней подвески
  соединения
• Проверка топлива
  линии/соединения
• Осмотрите шланги системы вентиляции топливного бака
• Осмотрите
  рулевой механизм и тяга
• Осмотрите шар рулевой тяги
  суставы

65 000 миль/78 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

70 000
миль/84 месяца- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Осмотреть вариатор
  жидкости
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  сапоги
• Осмотр привода двигателя
  ремни

75 000 миль/90 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить в кабине
  микрофильтр

80 000 миль/96 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить тормоз
  жидкость
• Осмотрите жидкость CVT
• Осмотрите ось
  и детали подвески
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  сапоги
• Осмотр привода двигателя
  ремни
• Осмотрите выхлопную систему
• Осмотрите
  шаровые опоры передней подвески
• Проверить топливо
  линии/соединения
• Осмотрите систему вентиляции топливного бака
  шланги
• Осмотрите рулевой механизм и
  тяга
• Осмотрите шар рулевой тяги
  суставы

85 000 миль/102 месяца — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

90 000
миль/108 месяцев- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить воздух двигателя
  фильтр
• Замена в кабине
  микрофильтр
• Осмотр жидкости CVT
• Осмотр
  тормозные магистрали и тросы
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны
  и накладки
• Осмотрите приводной вал
  сапоги
• Осмотр привода двигателя
  ремни

95 000 миль / 114 месяцев — Расписание
Сервис

• Замените моторное масло и
  фильтр
• Поворотные шины

100 000
миль/120 месяцев- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить тормоз
  жидкость
• Осмотрите жидкость CVT
• Осмотрите ось
  и детали подвески
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  чехлы
• Осмотр приводных ремней двигателя
• Осмотреть
  выхлопная система
• Осмотрите шаровую опору передней подвески
  соединения
• Проверка топлива
  линии/соединения
• Осмотрите систему вентиляции топливного бака
  шланги
• Осмотрите рулевой механизм и рычажный механизм
• Осмотрите
  шаровые шарниры рулевой тяги

105 000 миль/126
месяцев- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить двигатель
  охлаждающая жидкость
• Замена в кабине
  микрофильтр
• Заменить искру
  заглушки

110 000 миль/132 месяца — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Осмотреть вариатор
  жидкости
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  сапоги
• Осмотр привода двигателя
  ремни

115 000 миль / 138 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворот шин

120 000
миль/144 месяца- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить тормоз
  жидкости
• Заменить воздушный фильтр двигателя
• Заменить
  салонный микрофильтр
• Осмотр жидкости CVT
• Осмотр
  детали оси и подвески
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотреть пыльники приводного вала
• Осмотреть
  ремни привода двигателя
• Осмотр выхлопа
  система
• Осмотрите шаровую опору передней подвески
  соединения
• Проверка топлива
  линии/соединения
• Осмотрите систему вентиляции топливного бака
  шланги
• Осмотрите рулевой механизм и
  тяга
• Осмотр шаровых шарниров рулевой тяги

125 000
миль/150 месяцев- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

130 000
миль/156 месяцев- Расписание
Служба

• Замените моторное масло и
  фильтр
• Переставить шины
• Осмотреть вариатор
  жидкости
• Осмотрите тормозные магистрали и
  тросы
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и накладки
• Осмотрите
  чехлы приводного вала
• Осмотр привода двигателя
  ремни

135 000/162 месяца — график
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить в кабине
  микрофильтр

140 000 миль/168 месяцев — график
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить тормоз
  жидкость
• Осмотрите жидкость CVT
• Осмотрите ось
  и детали подвески
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотреть пыльники приводного вала
• Осмотреть
  ремни привода двигателя
• Осмотр выхлопных
  система
• Осмотрите шаровую опору передней подвески
  соединения
• Проверка топлива
  линии/соединения
• Осмотрите систему вентиляции топливного бака
  шланги
• Осмотрите рулевой механизм и
  тяга
• Осмотрите шар рулевой тяги
  суставы

145 000 миль / 174 месяца — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

150 000
миль/180 месяцев- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить воздух двигателя
  фильтр
• Замена в кабине
  микрофильтр
• Осмотр тормозных магистралей и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  сапоги
• Осмотр привода двигателя
  ремни

155 000 миль / 186 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

160 000
миль/194 месяца- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить тормоз
  жидкость
• Осмотрите жидкость CVT
• Осмотрите ось
  и детали подвески
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  сапоги
• Осмотр привода двигателя
  ремни
• Осмотрите выхлопную систему
• Осмотрите переднюю часть
  шаровые шарниры подвески
• Осмотрите топливопроводы/соединения
• Осмотрите
  шланги системы вентиляции топливного бака
• Осмотреть рулевой механизм и
  тяга
• Осмотрите шар рулевой тяги
  суставы

165 000 миль/200 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить в кабине
  микрофильтр

170 000 миль/206 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Осмотреть вариатор
  жидкости
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр чехлов приводного вала
• Осмотреть
  ремни привода двигателя

175 000 миль/210 месяцев-
Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

180 000
миль/216 месяцев- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить тормозную жидкость
• Заменить
  воздушный фильтр двигателя
• Заменить двигатель
  охлаждающая жидкость
• Замена в кабине
  микрофильтр
• Проверка жидкости CVT
• Осмотреть
  детали оси и подвески
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  сапоги
• Осмотр привода двигателя
  ремни
• Осмотрите выхлопную систему
• Осмотрите
  шаровые шарниры передней подвески
• Осмотрите топливопроводы/соединения
• Осмотрите
  шланги системы вентиляции топливного бака
• Осмотреть рулевой механизм и
  тяга
• Осмотрите шар рулевой тяги
  суставы

185 000 миль/122 месяца — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

190 000
миль/128 месяцев- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Осмотреть вариатор
  жидкость
• Осмотр тормозных магистралей и тросов
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  сапоги
• Осмотр привода двигателя
  ремни

195 000 миль/134 месяца — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить в кабине
  микрофильтр

200 000 миль/140 месяцев — график
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить тормоз
  жидкость
• Осмотрите жидкость CVT
• Осмотрите ось
  и детали подвески
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  сапоги
• Осмотр привода двигателя
  ремни
• Осмотрите выхлопную систему
• Осмотрите
  шаровые опоры передней подвески
• Проверить топливо
  линии/соединения
• Осмотрите систему вентиляции топливного бака
  шланги
• Осмотрите рулевой механизм и
  тяга
• Осмотрите шар рулевой тяги
  суставы

205 000 миль/146 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

210 000
миль/202 месяца- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить воздух двигателя
  фильтр
• Замена в кабине
  микрофильтр
• Заменить свечи зажигания
• Осмотреть
  Жидкость CVT
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  сапоги
• Осмотр привода двигателя
  ремни

215 000 миль / 208 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

220 000
миль/214 месяцев- Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить тормоз
  жидкость
• Осмотрите жидкость CVT
• Осмотрите ось
  и детали подвески
• Осмотрите тормозные магистрали и
  тросы
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и накладки
• Осмотрите
  чехлы приводного вала
• Осмотр привода двигателя
  ремни
• Осмотр выхлопной системы
• Осмотр
  шаровые опоры передней подвески
• Проверить топливо
  линии/соединения
• Осмотрите систему вентиляции топливного бака
  шланги
• Осмотрите рулевой механизм и
  тяга
• Осмотрите шар рулевой тяги
  суставы

225 000 миль/220 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить в кабине
  микрофильтр

230 000 миль/226 месяцев — Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Переставить шины
• Осмотреть вариатор
  жидкости
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотреть пыльники приводного вала
• Осмотреть
  ремни привода двигателя

235 000 миль/232 месяца-
Расписание
Сервис

• Замена моторного масла и
  фильтр
• Поворотные шины

240 000
миль/238 месяцев- Расписание
Сервис

• Замените моторное масло и
  фильтр
• Переставить шины
• Заменить тормоз
  жидкости
• Заменить воздушный фильтр двигателя
• Заменить
  салонный микрофильтр
• Осмотр вариатора
  жидкость
• Осмотр оси и подвески
  детали
• Осмотрите тормозные магистрали и
  кабели
• Осмотрите тормозные колодки, роторы, барабаны и
  накладки
• Осмотр приводного вала
  сапоги
• Осмотр привода двигателя
  ремни
• Осмотрите выхлопную систему
• Осмотрите
  шаровые опоры передней подвески
• Проверка топлива
  линии/соединения
• Осмотрите систему вентиляции топливного бака
  шланги
• Осмотрите рулевой механизм и рычажный механизм
• Осмотрите
  шаровые шарниры рулевой тяги

Подробнее
подробную информацию о графике технического обслуживания Nissan Altima, Rogue или Maxima, а также
как и любая другая модель в линейке, пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя или свяжитесь с
Надежный Nissan для получения дополнительной информации.

Интервалы — 2013 г. и старше

Контакт


Надежный Ниссан

9951 Coors Blvd. СЗ

Направления
Альбукерке, Нью-Мексико, 87114

• Телефон: 866-559-7058

Часы работы


• Понедельник 7:30 — 18:00
• вторник 7:30 — 18:00
• Среда 7:30 — 18:00
• Четверг 7:30 — 18:00
• Пятница 7:30 — 18:00
• Суббота 7:30 — 17:30
• Воскресенье Выходной

Как определить, что пришло время для восстановления двигателя Nissan Qashqai 2017 года

Большинство людей слышали о

ремонт двигателя

но не так много людей действительно знают, что такое перестроенный двигатель или что делается, когда двигатель перестраивается. Двигатели ремонтируют по разным причинам. В этой статье мы рассмотрим, почему двигатели восстанавливаются, что делается для восстановления двигателя, а также некоторые признаки того, что ваш Nissan Qashqai 2017 года может выиграть от восстановления.

Причины для восстановления



Есть две основные причины, по которым люди выбирают ремонт двигателя: износ подшипников двигателя и плохая посадка поршневых колец. Подвижные части двигателя (такие как коленчатый вал, шатуны и поршни) установлены на подшипниках, позволяющих им свободно перемещаться. Эти подшипники смазываются моторным маслом. Подшипники рассчитаны на многие тысячи миль, но со временем они изнашиваются. Этот износ экспоненциально ускоряется, когда транспортное средство плохо обслуживается и эксплуатируется на низком уровне масла или график замены масла не соблюдается должным образом.

Изношенные подшипники производят громкий стук и в конечном итоге могут привести к разрушительному выходу двигателя из строя. Поршневые кольца герметизируются расширяющимися газами, образующимися при сгорании бензина в двигателе. По мере износа поршневых колец они перестают должным образом герметизировать цилиндры, что приводит к явлению, называемому «просрыванием газов». Прорыв картера происходит, когда картерное масло выходит через изношенные кольца и сгорает с топливной смесью в цилиндре. Часто это является причиной того, что старые двигатели имеют чрезмерное количество дыма в выхлопе.

Что сделано при переборке двигателя



При восстановлении двигателя выполняется несколько основных действий, чтобы привести его в хорошее рабочее состояние. Сначала снимается «короткий блок» или нижняя половина двигателя и отправляется в автомастерскую. В мастерской его разбирают и чистят, чтобы можно было правильно оценить состояние блока. В зависимости от состояния внутренних деталей двигателя заменяют поршневые кольца, подшипники и иногда сами поршни. Внутренние поверхности цилиндров также восстанавливаются, чтобы новые поршневые кольца могли образовывать надлежащее уплотнение со стенками цилиндра. Наконец, двигатель собирается и устанавливается обратно в автомобиль. Часто одновременно ремонтируют и головку блока цилиндров.

Признаки того, что вам может понадобиться восстановление



Есть некоторые часто встречающиеся признаки того, что вашему двигателю может потребоваться капитальный ремонт. Наиболее частым признаком является расход масла и обильный белый дым в выхлопе, особенно при холодном двигателе. Обычно это признак износа поршневых колец. Более серьезными признаками могут быть металлическая стружка в моторном масле (общий признак опасного износа подшипников) и «стук» или «дребезжание» подшипников двигателя.

Помните, что восстановление может быть очень дорогим, и это может быть не правильным выбором для всех автомобилей. Если вы считаете, что вам может понадобиться ремонт, вы также можете рассмотреть возможность замены двигателя с меньшим пробегом или двигателя в лучшем состоянии, поскольку этот вариант может быть дешевле.

Как оценить комплекты для восстановления двигателя

Комплекты для восстановления двигателя являются предметом споров в области ремонта автомобилей. Они упаковываются и продаются как производителями, такими как Sealed Power, так и оптовыми торговцами отдельными деталями. Назначение комплектов двоякое. Во-первых, дать возможность покупателю получить все необходимые запчасти по сниженной цене. Во-вторых, заставить покупателя приобретать все необходимые детали из одного и того же источника. Это означает, что вся прибыль пойдет продавцу комплекта.

Специалисты по ремонту двигателей, работающие с обычными пассажирами Nissan Qashqai 2017 года, любят покупать комплекты для восстановления двигателя и иногда даже держат некоторые из них на складе. Недостатком этого является то, что ремонтник вынужден адаптировать свою реконструкцию к деталям в комплектах. После снятия двигателя может быть обнаружено, что износ коленчатого вала незначителен, но ремонтнику все же необходимо отшлифовать коленчатый вал до размеров подшипников, входящих в комплект. Если спешить некуда, мастер по ремонту может заказать комплект подшипников любого размера. Но большинство магазинов предпочитают не ждать индивидуального комплекта и обходиться тем, что есть.

После того, как вы приняли решение не покупать новый двигатель, разберите двигатель и все измерьте. После того, как блок и кривошип были измерены, можно принять решение о деталях большего или меньшего размера. Затем можно оформить заказ на комплект. Затем продавец комплектов для восстановления двигателя может собрать комплект, содержащий именно то, что необходимо для восстановления. Учитывая, что тщательная очистка и обработка старых деталей займет некоторое время, ожидание кастомного комплекта не доставит неудобств. Вероятно, самым большим преимуществом является большая скидка на поршни, когда они заказываются в комплекте.

Перед завершением работы проведите инвентаризацию оставшихся деталей, чтобы убедиться, что вы ничего не упустили. Хотя никогда не остается никаких механических деталей из комплектов для восстановления двигателя, часто остается куча оставшихся прокладок, которые были включены на всякий случай. Это еще одна причина, по которой механикам нравятся комплекты. Они получают небольшой ящик, полный «бесплатных» деталей, которые могут когда-нибудь пригодиться.

Высокопроизводительные комплекты


Комплекты для ремонта двигателя
, предназначенные для высокопроизводительного использования, — это отдельная история. Обычно их заказывают с самыми большими доступными поршнями. Выбор деталей в один из этих комплектов должен производиться на индивидуальной основе. Выбор деталей и размеров, необходимых для выполнения конкретной работы в высокопроизводительном двигателе, гораздо важнее, чем такой же выбор, сделанный для обычного пассажира 2017 Nissan Qashqai. Тем не менее, покупка комплектов для восстановления двигателя — отличный способ сэкономить деньги и обеспечить совместимость. Обязательно внимательно прочитайте каталог и свой микрометр.

Связанные вопросы и ответы



Какая средняя стоимость ремонта двигателя?


Среднее

стоимость ремонта двигателя

будет зависеть от того, какой двигатель вы восстанавливаете. Старый двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением можно восстановить до стандартов производительности примерно за 300–400 долларов. Типичный четырехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением можно восстановить до исходных характеристик примерно за 400–500 долларов. Шестицилиндровый двигатель можно восстановить. до исходной спецификации примерно от 500 до 600 долларов. Восьмицилиндровый двигатель будет стоить от 600 до 700 долларов, чтобы восстановить до исходных характеристик. Если вы планируете провести высокопроизводительную перестройку восьмицилиндрового двигателя Chevy с малым блоком, вы можете потратить до 1200 долларов или больше, если не будете осторожны. Работа станка с блоком и головкой может добавить к этим ценам целых 400 долларов.


Что включает в себя комплект для восстановления высокопроизводительного двигателя?


Вы ищете

комплект для восстановления производительного двигателя

и вам интересно, что он должен содержать. Это будет зависеть от вас. Как минимум, вы должны получить новый распределительный вал, поршневые кольца, кулачковые подшипники, шатунные и поршневые подшипники, прокладки впускных и выпускных клапанов, рабочие прокладки головки блока цилиндров, новые сальники клапанов, прокладки клапанной крышки, двухроликовую цепь ГРМ и комплект шестерен, крышку ГРМ. прокладка, прокладка водяного насоса и прокладка корпуса термостата. Более дорогие комплекты также будут включать высокопроизводительные поршни и новый высокопроизводительный кованый коленчатый вал. Идя еще выше, вы также получите впускной коллектор, который настроен специально для распределительного вала, который идет в комплекте. Вы заказываете комплект для восстановления в зависимости от того, какой прирост производительности вы хотите получить от восстановления.


Какие инструменты для ремонта автомобилей необходимы для восстановления двигателя?


Вы погружаетесь в ремонт двигателя, и вам нужно знать, что

инструменты для ремонта автомобилей

вам нужно будет арендовать, одолжить или купить, чтобы выполнить работу.