Проводим независимую экспертизу двигателя. Узнать стоимость.

cтоимость экспертизы

от 20 000

Заказать

Точная стоимость зависит от конкретного случая. Оставьте заявку или уточняйте по телефону.

Независимая экспертиза двигателя – это одна из очень популярных и востребованных экспертиз нашего времени. Именно поэтому НП «Федерация Судебных Экспертов» имеет в своем штате высококлассных экспертов с многолетних опытом работы, соответствующим образованием и сертификатами, кроме того НП «Федерация Судебных Экспертов» располагает лабораториями оборудованными по последнему слову техники, что и позволяет качественно, быстро и профессионально проводить экспертизу двигателя.

Экспертиза двигателя такая популярная, потому что она призвана проверить само сердце автомобиля – ее двигатель, ведь если двигатель не исправен или имеет брак, то существует очень большая вероятность его поломки, а соответственно и всего автомобиля, довольно часто цена ремонта очень велика, что совершенно не радует владельцев авто.

Двигатель подвергают тщательнейшему исследованию или экспертизе сразу после того как машина сошла с заводского конвейера, так как именно в этом случае есть вероятность брака, который может вылиться новому владельцу не только в копеечку но и стать причиной дорожно-транспортной аварии, а возможно и послужить причиной гибели невинных людей. Поэтому после сбора на заводе двигатель тестируют, а уже потом устанавливают в автомобиль и еще раз тестируют все изделие.

Независимая экспертиза двигателя зачастую проводится в нескольких случаях.

Одним из способов проведения экспертизы двигателя после выпуска с завода – экспертиза с помощью компьютера, в ходе которой сравнивают полученные результаты во время обкатки с данными компьютерного контроля. Таким образом экспертизе подвергается каждый двигатель и машина, в подавляющем большинстве случаев ее проводят и с помощью компьютера и с участием опытных экспертов НП «Федерация Судебных Экспертов».

Еще один случай, когда необходима экспертиза двигателя – автомобилист замечает за своей машиной неполадки, которые пока не вышли из под контроля. Здесь же есть несколько вариантов. Экспертиза назначается во время гарантийного срока с целью обнаружить неполадку и установить по чьей вине она могла возникнуть. Либо это заводской брак, который ранее себя никак не проявлял, либо же неаккуратное использование автомобиля владельцем. Или же владелец авто хочет защитить свою жизнь и жизни своих близких, а возможно и продать автомобиль.

Заметить неполадки в автомобиле довольно просто даже неопытному автомобилисту, это может быть неприятный запах, плохое зажигание, необычный звук мотора или звук при торможении и т.п. В любом из подобных случаев необходимо провести независимую экспертизу двигателя.

Еще один случай, в котором просто необходима экспертиза двигателя – это подозрение при приобретении подержанного автомобиля на то, что автомобиль может быть ворованный, с перебитыми номерами или чем-то подобным. Такой экспертизе лучше подвергать все приобретаемые подержанные автомобили, автомобили без документов или автомобили, переправленные через границу.

Эксперты НП «Федерация Судебных Экспертов» проводя независимую экспертизу двигателя, обнаружат криминальное прошлое автомобиля или другие незаконные действия которые на нем осуществлялись, либо же изменения самой конструкции автомобиля. Во время экспертизы, возможно установить истину даже в случаях перебитых номеров на двигателе или перекрашенного кузова автомобиля.

Рассмотрим несколько вариантов окончания экспертизы двигателя и ее результаты:

— брак, допущенный заводом производителем, к примеру, искривлен шатун;

— во время ремонта была не правильно установлена аналогичная оригинальная или поддельная деталь, например, поршень;

— поломка наступила в результате естественного износа двигателя, а не брака или некачественного топлива;

— на станции технического обслуживания было залито не качественное масло, именно поэтому произошла поломка, а не потому что водитель не следил за уровнем масла;

— поломка наступила в следствии гидроудара, но никак не благодаря браку или не качественному маслу;

— поломка наступила вследствие проблем с системой смазки двигателя, но не из-за залитого масла другой марки или того, что водитель не следил за уровнем масла.

Для максимально эффективного результата экспертизы экспертам нужен доступ к автомобилю, при чем в 95 % случаев необходима полная разборка автомобиля и двигателя в специально оборудованной лаборатории. Так же просто необходимо описать в мельчайших деталях историю повреждения автомобиля и историю эксплуатации, так как именно с помощью этих данных можно создать правильный список вопросов на экспертизу и соответственно установить верную причину возникновения неполадок.

Приблизительный ход экспертизы, направленной на установление работоспособности и качественности подержанного двигателя. Производится внешний органолептический анализ, во время которого возможно обнаружить, изменения номеров двигателя, коррозию, подтопление, другие механические повреждения, срок реальной эксплуатации мотора и многое другое.

Производится замер компрессии, двигатель заводится и прогревается, слушается и проверяется его работа, при наличии трим системы проверяется ее работоспособность. Через компьютер проверяются перегревы, наработка в моточасах, перекруты и прочее. После предварительной экспертизы создается список вопросов для более углубленного анализа двигателя.

Следует знать, что результатом экспертизы двигателя и всего автомобиля проведенной НП «Федерация Судебных Экспертов» является официальное экспертное заключение, которое в себе описывает весь ход экспертизы, наблюдения экспертов, результаты всех тестов, а так же выводы касательно неполадок, состояния автомобиля и главное причин возникновения таковых.

Если во время экспертизы обнаруживается, что неполадки имели место из-за заводского брака то салон продавец или непосредственно производитель обязаны будут заменить запчасть абсолютно бесплатно. Если же дело дойдет до суда, что очень маловероятно, то Вы будете иметь на руках неоспоримый факт своей правоты – экспертное заключение НП «Федерация Судебных Экспертов» по проведению независимой экспертизы двигателя автомобиля.

Экспертиза двигателя (ДВС) автомобиля для суда в Самаре, цены на услуги

Двигатель является ключевой составляющей механизма транспортного средства. Элемент характеризуется сложной конструкцией, технические неисправности выявляются при помощи специального исследования. Экспертиза двигателя определяет точную причину поломки нового или отремонтированного автомобиля, анализирует степень сложности состояния после ДТП. Воспользовавшись услугами специалистов компании «Технология управления», человек получает юридическое доказательство, которое поможет решить проблему.

Цели проведения экспертизы

Услуга нужна для лиц, приобретших новый автомобиль или заказавших ремонт на СТО, а после столкнувшихся с проблемами в работе мотора.

Задачи экспертизы

1. Определить качество нового двигателя.
2. Установить наружные и скрытые дефекты, причины их появления.
3. Подготовить рекомендации о сроке эксплуатации (актуально для б/у машин).
4. Разработать технологию ремонта и правила использования.

Оценка двигателя в Самаре проводится по добровольному обращению заинтересовавшегося человека или судебному поручению. К помощи экспертизы прибегают правоохранительные органы, чтобы установить причины ДТП и определить виновника.

Независимая

техническая экспертиза двигателя нужна для:

• работы с кредитными и страховыми учреждениями;
• расследования несчастных случаев;
• разрешения споров, возникших между производителем и продавцом (ритейлером).

Анализ проводится, когда агрегат устанавливается на авто коммерческого предназначения, например для перевозок, характеризующихся повышенной опасностью. Проводится экспертиза мощности двигателя, позволяющая определить, выдержит ли агрегат дополнительные нагрузки на протяжении длительного периода времени. Заказывать услугу рекомендуется дальнобойщикам, водителям, транспортирующим опасный и тяжелый груз.

В процессе оценки двигатель демонтируется и передается в лабораторию. Эксперт компании следит за этапностью работ, выясняет детали, выявляет дефекты.

Результат экспертизы

Заключение — итоговый документ, составляющийся экспертом. В документе расписываются выводы на основе полученных данных:

• указываются обнаруженные дефекты;
• оценивается техническое состояние мотора;
• называются причины повреждений.

Специалисты компании гарантируют возврат денег за приобретение некачественного двигателя или недобросовестный ремонт методом составления отчета, имеющего юридическую силу. Отчет готовится на результатах независимой экспертизы двигателя, заключение формируется на четких аргументациях.

Эксперты компании составляют досудебную претензию автосалону или СТО. Это весомый фактор для получения компенсации. Если продавец или мастер сервисного центра не признают вину, подаем в суд. Специалисты в Самаре предлагают юридическую поддержку, сопровождение в суде.

По решению судьи выплачивается частичная или полная компенсация расходов, связанных с проведением экспертизы дизельного двигателя или мотора внутреннего сгорания. Компенсируются расходы на юридические услуги.

Помощь эксперта — гарантия успешного решения проблемы.

Независимый технический отчет Оценка транспортного средства

Транспортные средства представляют собой сложные механизмы, и когда мы рассматриваем жалобы, может быть полезно иметь технические доказательства — желательно из независимого источника — которые точно говорят нам, что пошло не так и почему, пока мы Имея опыт в автомобильных спорах, мы не механики и не техники.

Мы являемся службой, основанной на доказательствах, поэтому, если вы хотите склонить чашу весов в свою пользу, вы должны показать нам, почему, и технические доказательства могут быть полезны в этом.

Когда я должен получить технические доказательства?

Есть несколько ситуаций, когда полезно иметь технические доказательства, подтверждающие вашу версию истории. К ним относятся:

• Когда вы пытаетесь отказаться от автомобиля или получить какие-либо другие средства правовой защиты от дилера, который продал вам автомобиль, и с момента покупки автомобиля прошло более 6 месяцев — потому что в соответствии с Законом о правах потребителей 2015, вы должны доказать, что дилерский центр продал вам автомобиль, и это может быть очень полезно в этом;
• Когда производитель отклонил ваше гарантийное требование, потому что ваш автомобиль был оценен, и они не думают, что проблема связана с производственным браком;
• Когда поставщик расширенной гарантии заявил, что ваша претензия не покрывается условиями гарантии, например, потому что проблема связана с износом;
• Когда вы считаете, что дилерский центр или мастерская не смогли должным образом обслужить ваш автомобиль, их диагноз неверен, они выполнили ненужный ремонт или выполненный ремонт не решил проблему.

Существуют ли какие-либо критерии, которым должны соответствовать технические доказательства?

Все, что вы нам предоставите, будет рассмотрено при рассмотрении вашей жалобы. Однако, если вы хотите, чтобы ваши технические доказательства были надежными и убедительными, мы рекомендуем следующее:

• Обратитесь в орган, который не зависит от спора и не может считаться предвзятым: старайтесь не использовать друга, член семьи или автомастерская, которые могут считаться конкурентами или могут иметь конфликт интересов, т. е. ранее ремонтировали автомобиль;
• Убедитесь, что вы выбрали кого-то, кто имеет право высказать свое мнение по этому вопросу — например, если ваша проблема связана с лакокрасочным покрытием, вы можете попросить кузовной ремонт рассмотреть ее;
• Сообщите независимому оценщику, что вам потребуются его выводы в письменной форме, так как мы не сможем полагаться на устное мнение, предоставленное вам напрямую;
• Дайте независимому оценщику четкие инструкции о том, о чем следует сообщать, и убедитесь, что автомобиль находится в подходящем для него состоянии — например, может потребоваться разобрать автомобиль, чтобы он мог проверить неисправность, или им может потребоваться дорожные испытания автомобиля.

Что, если компания захочет провести независимую проверку моего автомобиля?

Обычно справедливо предоставить бизнесу доступ к вашему автомобилю, чтобы он мог провести независимую проверку самостоятельно. Они имеют такое же право, как и вы, собирать и представлять доказательства, и это разумная просьба.

Однако, если вас это беспокоит, то вы можете попросить присутствовать при проверке. Таким образом, вы можете наблюдать за тем, что происходит с вашим автомобилем, и убедиться, что оценщик получает правильную информацию.

Одним из вариантов может быть предложение совместной инспекции для бизнеса. Здесь вы и бизнес договариваетесь об инспекторе, и каждый платит половину стоимости. Это экономит затраты и время, так как необходимо выполнить только один отчет, а не два, и может быть хорошим способом выйти из тупика между вами обоими.

Вы всегда будете запрашивать технические доказательства?

Не всегда, так как это зависит от вашего случая и от того, нужно ли вам это. Однако, если ваше дело зависит от принятия нами решения о том, является ли транспортное средство неисправным, должна ли проблема быть устранена по гарантии или если аккредитованная компания не проявила разумной осторожности и навыков при диагностике, ремонте и/или обслуживании, тогда, вероятно, нам понадобится что-то от вас, чтобы доказать вашу правоту.

При желании вы можете пройти весь процесс без предоставления технических доказательств. Однако, если кто-то из нашей команды попросит об этом, а он не будет предоставлен, мы, возможно, не сможем найти решение в вашу пользу.

Если мы думаем, что он нам понадобится, мы постараемся запросить его как можно раньше.

Должен ли я платить?

Сначала да, поэтому важно выяснить, подходит ли вам получение технических доказательств.

Также стоит помнить, что если вы хотите попытаться возместить какие-либо расходы, они должны быть разумными и соразмерными. Например, если вы потратили 1000 фунтов стерлингов на технический отчет, который мог бы стоить 200 фунтов стерлингов в другом месте, маловероятно, что вы сможете потребовать возмещения полной стоимости, если только вы не докажете, что у вас не было других вариантов. Мы всегда рекомендуем сообщать компании, с которой вы спорите, о том, что вы будете искать независимые технические доказательства, чтобы дать им возможность решить эту проблему без дополнительных затрат.

Если вам все еще необходимо получить технические доказательства, и они доказывают вашу правоту, и мы ее отстаиваем, мы не оставим вас без денег. Поэтому, если получение этой информации стоило вам денег, мы возместим вам эту стоимость. Убедитесь, что вы сохранили все счета или квитанции, так как нам могут понадобиться доказательства того, сколько вы потратили. Только помните, что если инспекция не подтвердит вашу жалобу, то вы можете не получить свои деньги обратно.

Кто предлагает независимые отчеты?

ДЕКРА : DEKRA — компания, предоставляющая независимые технические отчеты по всей стране.

ACE : Компания Automotive Consulting Engineers предоставляет независимые технические отчеты по всей стране.

IAEA : Институт автомобильных инженеров аккредитует инженеров, которые могут предоставлять независимые отчеты. Введите свой почтовый индекс, и вы найдете местного инженера.

Понимание предпокупочной инспекции (PPI) | Путеводители по магазинам

Джефф Янгс | 19 апреля 2019 г.

Покупка подержанного автомобиля может быть рискованной. Когда возбужденные покупатели эмоционально увлечены покупкой автомобиля, они часто упускают из виду механические, косметические проблемы и проблемы безопасности во время визуальных осмотров и тест-драйвов. Эти проблемы усугубляются, если приобретаемый автомобиль находится в другом городе и куплен до того, как его видели лично. Чтобы устранить большую часть беспокойства и получить точную картину состояния автомобиля, многие покупатели предпочитают проводить предварительный осмотр (PPI) до того, как продажа будет окончательной.

Что такое проверка перед покупкой?
Осмотр перед покупкой — это детальная оценка, проводимая квалифицированным специалистом для определения косметического, механического и безопасного состояния автомобиля перед завершением покупки. Большинство осмотров перед покупкой проводится сертифицированным механиком или автомобильным техником, который хорошо разбирается в марке и модели проверяемого автомобиля. Целью PPI является выявление существующих условий или выявление недостатков технического обслуживания, которые могут стать потенциальными проблемами безопасности или финансовыми проблемами для покупателя в будущем.

Когда мне следует получить PPI?
Проведение осмотра перед покупкой настоятельно рекомендуется при покупке автомобиля без гарантии или если автомобиль находится в другом городе. При отсутствии гарантии покупатель немедленно берет на себя весь риск в случае поломки или серьезной механической неисправности. По этой причине квалифицированный PPI имеет финансовый смысл. Транспортные средства в других городах создают дополнительные проблемы, когда покупатель не может пройти тест-драйв. Всего за несколько телефонных звонков вы часто можете договориться о PPI с местным магазином, где продавец может оставить автомобиль на несколько часов. Полученный отчет PPI ​​дает покупателю дополнительную безопасность во время междугородной сделки.

Где я могу получить PPI?
Осмотр перед покупкой может провести любой компетентный механик или автомобильный техник, разбирающийся в приобретаемом вами автомобиле. Автомобильные дилеры и независимые специализированные магазины являются отличными источниками для тщательного PPI, и они будут знакомы с процессом. В дополнение к традиционным автомобильным магазинам в настоящее время существуют национальные специализированные мобильные подразделения PPI, которые осматривают автомобили практически в любой точке страны. Вы можете провести онлайн-поиск по запросу «Проверка перед покупкой», чтобы найти более крупные операции.

Что следует проверить?
К сожалению, не существует общепринятого стандарта или графика для PPI. Стоимость инспекции, как правило, определяет глубину и детализацию инспекции. Базовый осмотр будет в основном визуальным, который включает в себя установку автомобиля на гидравлическом подъемнике и проверку на наличие утечек или сломанных компонентов. Более сложная проверка будет включать в себя подробное дорожное испытание, в ходе которого можно будет оценить такие компоненты, как рулевое управление и тормоза. Тщательный осмотр будет включать проверку компрессии двигателя и компьютерный анализ двигателя.

Сколько это должно стоить и кто платит?
Покупатель обычно платит за осмотр перед покупкой. Базовый PPI будет стоить от 100 до 200 долларов. За эту цену вы можете рассчитывать на хорошую общую механическую проверку и проверку безопасности (включая тест-драйв) автомобиля. Детальный осмотр сложного роскошного автомобиля с обширными испытаниями двигателя может стоить несколько сотен долларов и более.

Проверка перед покупкой обычно проводится перед продажей; однако в некоторых переговорах продажа зависит от завершения удовлетворительного PPI. Чистый отчет — отличный инструмент продаж, а сомнительный PPI может положить конец сделке. Чтобы быть справедливым по отношению к обеим сторонам, и покупатель, и продавец должны согласовать условия PPI до проведения проверки.