Изготавливаемые промышленные центробежные консольные насосы соответствует международному стандарту ISO2858-75 "Насосы центробежные с осевым вхoдoм (номинальное давление 16,0 бар). Обозначение, нoминальные параметры и размеры" в части кoнструкции и параметров кoнсольных насосов.Консольные насосы производится в двух исполнениях:- для воды до 80оС (с сальниковым уплотнением)- для воды до 105оС (с торцовым уплотнением).
Допускаемое давление на входе в насос - 3,5 кГс/см2 (могут быть использованы как повысительные).Проточная часть изготовлена из серого чугуна.Насосы изготавливаются с подачей от 3 до 480 м3/ч и напором от 3,5 до 125м и предназначены для перекачивания в стационарных условиях воды, кроме морской, с рН 6 - 9, содержащей различные механические примеси не более 0,10% по объему и размером частиц не более 0,21мм.Насос типа К предназначен для работы в стационарных условиях.
Консольные насосы центробежные для горячей и холодной воды производятся с различными вариантами обточки рабочего колеса (а, б, в).Направление вращения - по часовой стрелке, если смотреть со стороны электропривода.В конструкция насосов предусмотрены отверстия для отвода протечек воды через сальниковое (торцовое) уплотнение.
Пример условного обозначения насосного агрегата:К80-50-200 а/4-5 УХЛ4К - тип насоса - консольный насос, центробежный80 - диаметр всасывающего патрубка, мм,50 - диаметр напорного патрубка, мм,200 - номинальный диаметр рабочего колеса, мм,а - первая обточка рабочего колеса,/4 - частота вращения 1500 об/мин.,-5 - с торцовым уплотнением,УХЛ4 - климатическое исполнение и категория размещения.
При производстве консольных насосов используется современное высокотехнологичное оборудование, что позволяет выпускать насосы высокого качества. Большой объем производства обеспечивает низкие цены на насосы и насосные агрегаты.
Для просмотра подробных характеристик кликните по марке насоса.
| Марка насоса | Об/мин | Подача,м3/ч | Напор,м | КПД,% | Мощность насоса, кВт | Мощность э/дв, кВт |
| К50-32-125 | 2900 | 12,5 | 20 | 60 | 1,26 | 2,2 |
| К50-32-125а | 11,2 | 16 | 58 | 1,18 | 1,5 | |
| К50-32-125/4 | 1450 | 6,3 | 5 | 54 | 0,17 | 0,55 |
| К 50-32-125 а/4 | 5,6 | 4 | 52 | 0,12 | ||
| К50-32-160 | 2900 | 12,5 | 32 | 54 | 2,02 | 3 |
| К50-32-160а | 11,7 | 28 | 52 | 1,7 | 2,2 | |
| К50-32-160б | 10,8 | 24 | 50 | 1,41 | ||
| К50-32-160/4 | 1450 | 6,3 | 8 | 48 | 0,29 | 0,55 |
| К50-32-200 | 2900 | 12,5 | 50 | 48 | 3,54 | 5,5 |
| К50-32-200а | 11,7 | 44 | 46 | 3,07 | 4 | |
| К50-32-200б | 10,8 | 38 | 44 | 2,55 | 4 | |
| К50-32-200/4 | 1450 | 6,3 | 12,5 | 42 | 0,51 | 0,75 |
| К50-32-250 | 12,5 | 80 | 38 | 7,16 | 11 | |
| К50-32-250а | 11,7 | 70 | 36 | 6,2 | 7,5 | |
| К50-32-250б | 10,8 | 60 | 34 | 5,21 | ||
| К50-32-250/4 | 1450 | 6,3 | 20 | 32 | 1,07 | 1,5 |
| К50-32-250а/4 | 5,9 | 17,5 | 30 | 0,94 | 1,5 | |
| К50-32-250б/4 | 5,4 | 15 | 28 | 0,79 | 1,1 | |
| К65-50-125 | 2900 | 25 | 20 | 69 | 1,97 | 3 |
| К65-50-125а | 22,4 | 16 | 1,41 | 2,2 | ||
| К65-50-125/4 | 1450 | 12,5 | 5 | 64 | 0,27 | 0,55 |
| К 65-50-125 а/4 | 11,2 | 4 | 62 | 0,17 | ||
| К65-50-160 | 2900 | 25 | 32 | 65 | 3,35 | 5,5 |
| К65-50-160а | 23,4 | 28 | 63 | 2,83 | 4 | |
| К65-50-160б | 21,7 | 24 | 61 | 2,33 | 3 | |
| К65-50-160/4 | 1450 | 12,5 | 8 | 60 | 0,45 | 0,75 |
| К 65-50-160 а/4 | 11,7 | 7 | 58 | 0,38 | ||
| К65-50-160б/4 | 10,8 | 6 | 56 | 0,32 | ||
| К65-40-200 | 2900 | 25 | 50 | 60 | 5,67 | 7,5 |
| К65-40-200 а | 23,4 | 44 | 58 | 4,83 | 5,5 | |
| К65-40-200 б | 21,7 | 38 | 56 | 4 | 5,5 | |
| К65-40-200/4 | 1450 | 12,5 | 12,5 | 55 | 0,77 | 1,1 |
| К65-40-250 | 2900 | 25 | 80 | 52 | 10,89 | 15 |
| К65-40-250 а | 23,4 | 70 | 51 | 8,75 | 11 | |
| К65-40-250 б | 21,7 | 60 | 49 | 7,24 | 11 | |
| К65-40-250/4 | 1450 | 12,5 | 20 | 46 | 1,48 | 2,2 |
| К65-40-250 а/4 | 11,7 | 17,5 | 45 | 1,21 | 2,2 | |
| К 65-40-250 б/4 | 10,8 | 15 | 44 | 1,01 | 1,5 | |
| К65-40-315 | 2900 | 25 | 125 | 40 | 22,8 | 30 |
| К65-40-315 а | 23,9 | 114 | 39 | 19,02 | 30 | |
| К65-40-315 б | 22,7 | 103 | 38 | 16,74 | 22 | |
| К65-40-315 в | 21,4 | 92 | 37 | 14,48 | 18,5 | |
| К65-40-315/4 | 1450 | 12,5 | 32 | 37 | 2,94 | 4 |
| К80-65-125 | 2900 | 50 | 20 | 75 | 3,63 | 5,5 |
| К80-65-125 а | 44,7 | 16 | 73 | 2,8 | 4 | |
| К80-65-125/4 | 1450 | 25 | 5 | 71 | 0,48 | 0,75 |
| К80-65-125 а/4 | 22,4 | 4 | 69 | 0,37 | 0,55 | |
| К80-65-160 | 2900 | 50 | 32 | 73 | 5,97 | 7,5 |
| К80-65-160а | 46,8 | 28 | 71 | 5,03 | 7,5 | |
| К80-65-160б | 43,3 | 24 | 69 | 4,1 | 5,5 | |
| К80-65-160/4 | 1450 | 25 | 8 | 69 | 0,79 | 1,5 |
| К 80-65-160 а/4 | 23,4 | 7 | 67 | 0,67 | 1,1 | |
| К80-65-160 б/4 | 21,7 | 6 | 65 | 0,55 | 0,75 | |
| К80-50-200 | 2900 | 50 | 50 | 69 | 9,87 | 15 |
| К80-50-200а | 46,8 | 44 | 67 | 8,37 | 11 | |
| К80-50-200 б | 43 | 38 | 65 | 6,9 | 11 | |
| К80-50-200/4 | 1450 | 25 | 12,5 | 65 | 1,31 | |
| К 80-50-200/4 | 23,4 | 11 | 63 | 1,11 | 1,5 | |
| К80-50-200 б/4 | 21,7 | 9,5 | 61 | 0,92 | 1,5 | |
| К80-50-250 | 2900 | 50 | 80 | 63 | 17,3 | 22 |
| К80-50-250 а | 46,8 | 70 | 61 | 14,64 | 18,5 | |
| К80-50-250 б | 43,3 | 60 | 59 | 12 | 15 | |
| К80-50-250/4 | 1450 | 25 | 20 | 60 | 2,27 | 3 |
| К 80-50-250 а/4 | 23,4 | 17,5 | 58 | 1,92 | 3 | |
| К80-50-250 б/4 | 21,7 | 15 | 56 | 1,58 | 2,2 | |
| К80-50-315 | 2900 | 50 | 125 | 54 | 31,5 | 37 |
| К80-50-315 а | 47,7 | 114 | 52 | 28,48 | 37 | |
| К80-50-315 б | 45,4 | 103 | 50 | 25,45 | 30 | |
| К80-50-315 в | 42,9 | 92 | 48 | 22,36 | 30 | |
| 80-50-315/4 | 1450 | 25 | 32 | 52 | 4,19 | 5,5 |
| К100-80-125 | 2900 | 100 | 20 | 78 | 7 | 11 |
| К100-80-125 а | 89,4 | 16 | 76 | 5,12 | 7,5 | |
| К100-80-125/4 | 1450 | 50 | 5 | 75 | 0,91 | 1,5 |
| К100-80-160 | 2900 | 100 | 32 | 78 | 11,2 | 15 |
| К100-80-160а | 93,5 | 28 | 76 | 9,16 | 11 | |
| К100-80-160б | 86,3 | 24 | 74 | 7,63 | ||
| К100-80-160/4 | 1450 | 50 | 8 | 75 | 1,45 | 2,2 |
| К 100-80-160а/4 | 46,8 | 7 | 73 | 1,22 | 2,2 | |
| К100-65-200 | 2900 | 100 | 50 | 76 | 17,9 | 22 |
| К100-65-200а | 93,5 | 44 | 74 | 15,15 | 18,5 | |
| К100-65-200б | 2900 | 86,6 | 48 | 72 | 12,53 | 15 |
| К100-65-200/4 | 1450 | 50 | 12,5 | 73 | 2,33 | 4 |
| К100-65-200а/4 | 46,8 | 11 | 71 | 1,97 | 3 | |
| К 100-65-200б/4 | 43,3 | 9,5 | 69 | 1,63 | 2,2 | |
| К100-65-250 | 2900 | 100 | 80 | 72 | 30,3 | 37 |
| К100-65-250а | 93,5 | 70 | 70 | 25,5 | 30 | |
| К100-65-250 б | 86,6 | 60 | 68 | 20,5 | 30 | |
| К100-65-250/4 | 1450 | 50 | 20 | 68 | 4 | 5,5 |
| К 100-65-250а/4 | 46,3 | 17,5 | 66 | 3,38 | 5,5 | |
| К100-65-315 | 2900 | 100 | 125 | 65 | 51,6 | 75 |
| К100-65-315 а | 95,5 | 114 | 64 | 46,33 | 55 | |
| К100-65-315 б | 90,8 | 103 | 62 | 41,04 | 55 | |
| К100-65-315 в | 85,8 | 92 | 60 | 35,82 | 45 | |
| К100-65-315/4 | 1450 | 50 | 32 | 63 | 6,92 | 11 |
| К125-100-200 | 2900 | 200 | 50 | 81 | 33,6 | 45 |
| К125-100-200 а | 187 | 44 | 79 | 28,4 | 37 | |
| К125-100-200 б | 173 | 38 | 77 | 23,3 | 30 | |
| К125-100-200/4 | 1450 | 100 | 12,5 | 76 | 4,48 | 7,5 |
| К125-100-250 | 2900 | 200 | 80 | 78 | 55,9 | 75 |
| К125-100-250 а | 187 | 70 | 76 | 46,96 | 55 | |
| К125-100-250 б | 173 | 60 | 74 | 38,24 | 45 | |
| К125-100-250/4 | 1450 | 100 | 20 | 76 | 7,17 | 11 |
| К125-100-315 | 2900 | 200 | 125 | 75 | 90,8 | 110 |
| К125-100-315 а | 194 | 114 | 73 | 81,3 | 110 | |
| К125-100-315 б | 181,6 | 103 | 71 | 71,74 | 90 | |
| К125-100-315 в | 171,6 | 92 | 69 | 65,13 | 75 | |
| К125-100-315/4 | 1450 | 100 | 32 | 73 | 11,9 | 15 |
| К125-100-400 | 1450 | 100 | 50 | 65 | 21 | 30 |
| К125-100-400 а | 1450 | 93,5 | 44 | 63 | 17,8 | 22 |
| К125-100-400 б | 86,5 | 38 | 61 | 14,7 | 18,5 | |
| К150-125-250 | 1450 | 200 | 20 | 81 | 13,5 | 18,5 |
| К150-125-250а | 187 | 17,5 | 79 | 11,29 | 15 | |
| К 150-125-250 б | 1450 | 173 | 15 | 77 | 9,15 | 11 |
| К150-125-315 | 200 | 32 | 79 | 22,08 | 30 | |
| К150-125-315а | 187 | 28 | 76 | 18,78 | 22 | |
| К 150-125-315 б | 173 | 24 | 74 | 15,29 | 18,5 | |
| К150-125-400 | 1450 | 200 | 50 | 75 | 36,3 | 45 |
| К150-125-400 а | 187 | 44 | 73 | 30,71 | 37 | |
| К150-125-400 б | 173 | 38 | 71 | 25,24 | 30 | |
| К200-150-250 | 1450 | 315 | 20 | 80 | 22,31 | 30 |
| К200-150-250а | 290 | 17,1 | 78 | 18 | 22 | |
| К200-150-315 | 1450 | 315 | 32 | 80 | 36,5 | 45 |
| К200-150-315а | 290 | 26 | 82 | 29,2 | 37 | |
| К200-150-400 | 1450 | 400 | 50 | 81 | 67,2 | 90 |
| К200-150-400а | 374 | 44 | 79 | 56,68 | 75 | |
| К 200-150-400б | 346 | 38 | 77 | 46,54 | 55 |
1 - Корпус насоса, 2 - рабочее колесо, 3 - корпус уплотнения, 4 - уплотнение (сальниковое или торцовое), 5 - крышка уплотнения, 6 - кронштейн, 7 - вал, 8 - муфта.
Группу насосов для холодной и горячей воды типа К - принято называть консольными насосами, хотя это и не совсем корректно. Консольные - это классификационный признак насосов по конструктивному исполнению, (смотри классификацию насосов) к которому относятся различные по типу перекачиваемой жидкости насосы (НК - нефтяные консольные, Гр - грунтовые, ПР - песковые, Х, АХ - химические и т.д.).
Наверх
Быстрый переход - Асинхронные электродвигатели | Цены на электродвигатели | Электродвигатели 4А 4АМ | Электродвигатели | Продажа электродвигателей
electronpo.ru
Гидравлический двигатель (гидродвигатель) — гидравлическая машина, предназначенная для преобразования гидравлической энергии в механическую. К гидродвигателям относят гидромоторы, гидроцилиндры, гидротурбины и поворотные гидродвигатели.
Гидромоторы сообщают выходному звену вращательное движение на неограниченный угол поворота.
Гидроцилиндры сообщают выходному звену возвратно-поступательное движение.
Поворотные гидродвигатели сообщают выходному звену вращательное движение на ограниченный угол поворота меньший 360°.
Гидравлические двигатели бывают объёмными и гидродинамическими. На практике чаще используют объёмные гидродвигатели, так как при той же преобразуемой мощности они компактнее и меньше по массе. Конструкции объёмных гидромоторов подобны конструкциям соответствующих объёмных насосов. Кроме того, объёмные гидромоторы имеют свои аналоги среди пневмомоторов. Однако не каждый насос может использоваться в режиме гидромотора. Например, поршневые насосы (которые не следует путать с роторно-поршневыми) могут работать только в качестве насоса из-за наличия клапанной системы распределения.
гидравли́ческий усили́тель
устройство для перемещения управляющих органов гидравлических исполнительных механизмов с одновременным усилением мощности управляющего воздействия. Гидравлический усилитель наряду с механическими, пневматическими и электрическими усилителями является одной из разновидностей усилителей – устройств, в которых осуществляется увеличение энергетических параметров сигнала (воздействия) за счёт использования энергии вспомогательного источника. Используются гидравлические усилители с дроссельным и со струйным управлением. Они состоят из управляющего устройства (напр., сопла с заслонками или золотниковой пары) и исполнительного устройства (напр., поршня исполнительного механизма или управляющего золотника). В гидравлическом усилителе рабочая жидкость из напорной магистрали поступает в систему управления через постоянные дроссели к переменным дросселям и рабочим камерам. Входной электрический сигнал через электромеханический преобразователь управляет положением заслонки. При её смещении изменяются соотношения проходных сечений рабочих окон гидравлического усилителя (зазоров между соплами и заслонкой), изменяются давления в рабочих камерах, что вызывает перемещение золотника. Усиление по мощности может быть достигнуто более чем в 100 000 раз. Гидравлические усилители применяют для управления рулями на самолётах, тяжёлых грузовиках, автобусах, промышленных роботах и др.
Схема гидравлического усилителя:
1 – управляющая заслонка; 2 – сопла; 3 – постоянные гидравлические дроссели; 4 – золотник гидравлического исполнительного механизма; 5 – центрирующие пружины; 6 – рабочие камеры; 7 – электромеханический преобразователь; РН – давление питания
Распределительное устройство (РУ) — электроустановка, служащая для приёма и распределения электрической энергии одного класса напряжения.
Распределительное устройство содержит набор коммутационных аппаратов, вспомогательные устройства РЗиА и средства учёта и измерения.
studfiles.net
Электрификация нефтяной и газовой промышленности в нашей стране осуществляется на базе применения электропривода переменного тока. Синхронный двигатель по сравнению с асинхронным имеет более качественные энергетические показатели: возможность изменения величины и знака реактивной мощности, более высокий к.п.д., больший воздушный зазор и меньшую зависимость максимального момента двигателя от напряжения сети. Синхронные электродвигатели нашли широкое применение для привода турбомеханизмов большой и средней мощности. В то же время асинхронные двигатели предъявляют меньшие требования к качеству электроэнергии питающей сети. Поэтому на НПС «Аремзяны-2» используются как 3 синхронных двигателя СТД-8000, так и 1 асинхронный 4АРМ-8000. Установленные двигатели приводят в движение нефтеперекачивающие агрегаты – центробежные насосы.
При выборе двигателей для привода основных перекачивающих насосов мощность, потребляемая одним агрегатом определяется по следующей формуле:
(1.1)
где ρ– плотность нефтепродукта;
η– полный КПД насоса, трансмиссии и двигателя.
При выборе мощности привода необходимо учесть, что допускается работа центробежного насоса с подачей выше номинальной на 15 – 20 %.
Произведём выбор электродвигателя магистральных насосов НМ-10000-210 применяемых на нефтеперекачивающей станции.
Данные для расчета:
Подача насоса Q = 3,8 м3/с
Напор насоса H = 210 м
КПД насоса η = 0,89
Плотность перекачиваемой нефти (средняя) ρ = 900 кг/м3
Выбираем синхронный трёхфазный двигатель СТД-8000. Двигатель предназначен для продолжительной работы в качестве электропривода насосов, турбокомпрессоров, воздуходувок, преобразователей и других быстроходных механизмов. Выбранный синхронный двигатель соответствует ранее установленным приводным электродвигателям, поэтому их замену производить не будем. Также как и замену асинхронного двигателя.
Номинальные значения климатических факторов по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543-70.
Двигатели по возможности должны быть взрывобезопасными. В противном случае насосы и двигатели устанавливаются в разных помещениях, изолированных паронепроницаемой стенкой. Трансмиссионные валы пропускают через сальниковые устройства.
Синхронные электродвигатели по сравнению с асинхронными электродвигателями более экономичны, причем экономичность возрастает с повышением подачи насосного агрегата. Поэтому будем в основном использовать их для перекачки нефтепродуктов, а асинхронный двигатель останется как резервный.
Каждый электродвигатель питается индивидуальным фидером от ЗРУ 10кВ. Современные подстанции и распределительные устройства проектируются и сооружаются автоматизированными, без постоянного дежурного персонала. Поэтому обычно предусматривается дистанционный контроль работы оборудования и устройств защиты.
studfiles.net
Конструкция
Расчетные характеристики
Уплотнения
Материальное исполнение
Электродвигатель
Примечание:
Штуцера для манометров на всасывании и нагнетании, заглушка дренажа корпуса 1/2" BSPT, Заглушка дренажа рамы основания 1/2".
Габаритные размеры
Вес: 2175 кг
Технические характеристики
Оборудование
Насос горизонтальный с рамой-основанием, муфтой, защитой муфты, байпасным клапаном и электродвигателем.
Электродвигатель:
Рабочая характеристика
Насос перекачивает 1,0 м³/ч с напором 118 м потребляя 1,8 кВт. Максимальный рекомендуемый напор составляет 158 м при 2 900 об/мин потребяляя 2 кВт. Для насоса необходим NPSH минимум 0,3 м для удовлетворительной эксплуатации.
Материальное исполнение
Спецификация
Механическое уплотнение
Уплотнение - двойное, механическое уплотнение картриджного типа. Уплотнение будет выполнено в соответствии с API Plan 54. Объем резервуара для затворной жидкости уплотнения составляет 3 галлона (11,36 л), трубки schedule 40 (сортамент), резервуар из нержавеющей стали SS316 на давление от 5 до 30 PSI, датчик- сигнализатор давления однополюсной двойного срабатывания, двухполюсной переключатель на два направления 120 В (пост. тока) переключатели низкого и высокого давления, манометр 0- 60 PSI, уровнемерный смотровой глазок для контроля уровня буферной жидкости.
Смазка и подшипники
Насос будет сконструирован с использованием масляной смазки и снабжен маслёнкой постоянной смазки. Подшипники будут установлены с изолирующими уплотнениями. Выбраны подшипники для исключительно тяжелого режима работы, срок службы 40 000 часов.
Рама-основание и муфта
Насос будет установлен на раму-основание в соответствии со стандартом API, которая оснащена дренажем, цементировочными отверстиями, регулировочными винтами для двигателя и монтажными проушинами для рамы-основания. Подложки под оборудование на плите основания будут полностью механически обработаны и параллельны в пределах 0,002 дюйм/фут. Будет использована муфта, снабженная искробезопасным защитным ограждением.
Байпасный клапан
Будет использован байпасный клапан с соединениями 1/2 дюйма NPT (стандартная трубная резьба), стальным корпусом, деталями проточной части из нержавеющей стали и уплотнительное кольцо с витоновой крышкой.
Дренаж и вентиляция корпуса
Насос будет предоставляться с фланцевым соединением 4 дюйма 300# RF, приварными дренажными и вентиляционными патрубками. Дренажи предоставляются с задвижками.
Уровень шумовой нагрузки
Уровень шума, производимого оборудованием, не должен превышать 81 дБА при измерении на расстоянии одного метра от оборудования. Если требуется другие шумовые испытания, предложение будет предоставляться испытательной лабораторией.
Специальные инструменты
Для работы или технического обслуживания не требуются какие-либо специальные инструменты.
Список запасных частей для пуско-наладочных работ
Список запасных частей для 2-х лет эксплуатации
Техническое описание:
Рабочие параметры
Электродвигатель
Датчики насоса:
Материалы насоса
Материалы: корпус и раб. колесо - углеродистая стать
Вал: нержав, сталь
Комплектация:
Дополнительные особенности рамы-основания:
www.intech-gmbh.ru
Необходимость вертикального исполнения насосного оборудования чаще всего обусловлено требованиями. Это может быть как ограниченная доступная площадь для размещения, так и условия эксплуатации и требования для корректного выполнения поставленной задачи.
Ниже будут рассмотрены основные типы насосного оборудования и конкретные виды насосов, имеющих вертикальное исполнение.
Центробежные насосы вертикального исполнения обычно представлены различными узкоспециализированными гидравлическими машинами. Вертикальная компоновка агрегата связана с рядом трудностей, таких как необходимость размещения двигателя над насосом, что не всегда предусматривает возможность крепления электродвигателя к поверхности.
Широко распространены вертикальные центробежные инлайн насосы. Их отличительной особенностью является то, что оси входного и выходного патрубков у него совпадают, что позволяет встраивать насос напрямую в магистраль через фланцевое соединение, не прибегая к использованию дополнительных элементов трубопровода. Стоит заметить, что использование инлайн насоса в горизонтальном исполнении потребовала бы дополнительной базы, на которую необходимо было установить привод, в противном случае его вес, как и вес насоса, создали бы значительное усилие вращения, что привело бы к чрезмерной нагрузке на фланцы.
Другим часто встречающимся видом вертикальных центробежных насосов является полупогружные центробежные насосы. Конструктивно они выполнены так, что привод насоса, контакт которого с жидкостью недопустим, находится выше уровня откачиваемой жидкости, тогда как входной патрубок и рабочее колесо, установленное на длинный вал, расположены непосредственно в самой жидкости. Такие насосы в основном устанавливают стационарно на различных емкостях, и с их помощью осуществляется откачка содержимого этих емкостей. Расположение полупогружного насоса обуславливает то, что его рабочая часть всегда находится под заливом, пока в емкости остается жидкость.
Существуют также варианты погружных насосов, в них при работе под водой находится как сам насос, так и привод. Другой вариацией полупогружных насосов могут быть многоступенчатые полупогружные насосы, в которых на одном валу (как и в случае горизонтальных многоступенчатых насосов) расположено несколько колес, за счет чего возможно создание большего напора.
Большинство насосов данного типа выпускаются как в горизонтальном, так и в вертикальном исполнении. Одной из их отличительной особенности является то, что клапаны могут располагаться не только на рабочей камере насоса, но и на самом поршне. В наше время ручные поршневые насосы часто используются в хозяйстве или в качестве дешевого заменителя бочковых насосов с электрическим приводом.
Винтовые насосы в вертикальном исполнении широко распространены, так как охватывают те случаи откачки жидкостей, для работы с которыми не применимы полупогружные центробежные насосы. Основная причина заключается в невозможности или нерациональности откачивания вязких сред центробежными насосами, так как это может повлечь за собой как чрезмерные затраты энергии, так и вызвать поломку оборудования. Кроме того, часто возникает необходимость откачки среды без повреждения находящихся в ней твердых включений, и полупогружные винтовые насосы в состоянии справится с такой задачей.
Конструктивно полупогружные винтовые насосы схожи с аналогичным подтипом центробежных насосов. Привод располагается над уровнем откачиваемой жидкости, тогда как рабочий орган (ротор) располагается внутри опускной трубы, которая в рабочем положении находится ниже уровня жидкости. Такая конструкция позволяет откачивать не только вязкие среды, но и различного рода осадки. Часто такие насосы применяются в качестве бочковых из-за своей компактности и простоты установки. Они особо актуальны для косметических производств, где многие компоненты имеют вязкую консистенцию.
Свойства вертикальных насосов:
Доступность Надежность Легкая регулировка рабочего колеса Длительный срок эксплуатации
Технические характеристики вертикальных насосов:
Производительность от 11 до 3240 м³/ч Напор от 10 м до 1000 м
Область применения вертикальных насосов:
Нефтегазодобывающая, горнодобывающая промышленность Ирригация Возобновление природных ресурсов Водоснабжение Глубокие скважины Откачка воды API-610
www.intech-gmbh.ru
Размеры фундамента определяются величиной фундаментной плиты насосного агрегата. Фундамент делают шире плиты на 100 — 150 мм и несколько приподнимают над полом. Если учитывать в будущем замену меньших насосов большими, то размеры фундамента следует брать по будущим насосам. Обычно фундамент строится в виде сплошного массива.
Если бы ротор электродвигателя и рабочее колесо насоса были абсолютно уравновешены, то никаких возмущающих колебаний они не создавали. Но достигнуть полного совпадения центра тяжести с осью вала вряд ли возможно. Обыкновенно имеется эксцентриситет го, и получается неуравновешенная центробежная сила 
.
Под действием этой силы могут создаваться колебания, фундамента. Если частота колебаний фундамента совпадает с частотой колебаний агрегата, получится резонанс, т. е. колебания могут увеличиться до размеров, опасных для прочности машин. Основные собственные частоты колебаний фундамента обычно меньше рабочих частот высокочастотных турбомашин и их совпадение маловероятно.
Высокочастотные турбомашины принадлежат к классу машин, хорошо уравновешенных статически и динамически, и действительный эксцентриситет их составляет не более 0,2 мм. Поэтому возмущающие нагрузки, вызывающие вибрации фундаментов, относительно невелики. Возмущающие нагрузки даже в самых неблагоприятных условиях не могут вызывать вибраций недопустимой амплитуды, так как масса фундамента по отношению к массе вращающихся частей машины велика.
При колебаниях высокой частоты демпфирующие силы оказывают значительное влияние. Для приближенной оценки этого влияния вычислим амплитуду колебаний фундамента в наиболее неблагоприятных условиях— в условиях резонанса.
Амплитуда вертикальных колебаний фундамента как твердого тела на упругом основании определяется по формуле 
, где m—масса фундамента и машины; n — коэффициент демпфирования колебаний, величину которого можно считать пропорциональной частоте колебаний, т. е. 
.
Максимальная величина вертикальной составляющей возмущающей силы равна 
, где r0 — эксцентриситет; т0 — величина вращающихся масс машины. Подставляя значения Рz и n в формулы для Аz. получим следующее выражение для амплитуды вертикальных колебаний фундамента в условиях резонанса: 
, где 
отношение вращающихся масс машины к суммарной массе фундамента и машины.
Приближенно для турбогенераторов 
= 0,05; значение коэффициента пропорциональности 
может быть принято равным 0,5. При этих значениях и имеем 
.
Эксцентриситет вращающихся масс r0 непосредственно определить нельзя, но косвенным путем (измерением вибрации машин и фундаментов) можно вычислить. Получающиеся при исследованиях величины значительно менее 0,2, поэтому 0,2 принята как предельная величина.
При r0 = 0,2 максимальная амплитуда Аz вертикальных колебаний фундамента при резонансе, т. е. при совпадении частоты колебаний машины и частоты колебаний фундамента, равна 0,01 мм.
Если = 0,1, то А = 0,02 мм. Такие амплитуды неопасны. Совпадение частот обычно не имеет места для машин, имеющих около 1000 оборотов в мин, так как частота колебаний фундамента много ниже. Поэтому действительные амплитуды колебаний фундамента гораздо меньше 0,02 мм. Допустимое давление на грунт высокочастотных машин принимается равным 0,8—1,0 допустимого давления от одной статической нагрузки. Площадь фундамента должна быть проверена на допустимую нагрузку на грунт и в случае необходимости расширена.
Если вращающая часть машины составляет 1/5 ее общего веса, то, сделав фундамент равным весу машины, получим - 0,1, а А = 0,02.
Отсюда видно, что высота фундамента, определенная по весу машин, будет невелика. Все предыдущее относится к турбогенераторам и мощным электронасосам в несколько тысяч киловатт. Более мелкие машины тем более не нуждаются в динамических расчетах фундаментов. Известны многочисленные случаи, когда мелиоративные центробежные насосы, прикрепленные к рамам из стальных балок, устанавливались непосредственно на грунт без всяких фундаментов и работали вполне исправно. Отсюда видно, насколько может быть облегчено устройство фундаментов под центробежные насосы.
Высота фундамента зависит от строительных условий. Если станция имеет пол на уровне поверхности земли, то фундамент должен быть углублен до прочного грунта: верхний растительный грунт, чернозем и пр. должны быть сняты. Глубина подошвы фундамента не зависит от глубины заложения стен здания, она может быть выше или ниже подошвы стен. Между фундаментами машин и стенами должны быть зазоры.
Двигатель и насос должны устанавливаться на общей плите во избежание изгиба вала. Фундаментные болты закладываются в приготовленные для них гнезда и заливают цементным раствором. Длина болтов — от 0,3 до 0,7м. Фундаменты делают из кирпича, бетона марки 90, железобетона; при слабых грунтах необходимо соответствующее укрепление основания. Если пол станции расположен значительно ниже уровня грунтовых вод, то его устраивают в виде сплошной железобетонной плиты, рассчитанной на давление воды снизу.
В таких случаях насосы ставятся прямо на несколько приподнятую плиту пола, в которую заделывают и фундаментные болты. При установке машин на перекрытиях необходима проверка на вибрацию. Для фундаментов под машины применяют кое-где асфальтовый бетон и кладку на асфальтовом вяжущем веществе. Для насоса и двигателя отливается одна фундаментная плита, прикрепляемая болтами к фундаменту.
Насос и двигатель в свою очередь прикрепляют к плите болтами при помощи лапок. Применяются также сварные или клепаные фундаментные рамы из швеллерной стали. Временно насосы и двигатель при ременной передаче могут быть установлены и на деревянных брусьях или срубах.
Поршневые машины с механизмом шатуна и кривошипа при числе цилиндров менее четырех являются неуравновешенными машинами и поэтому могут вызывать опасные вибрации. Фундаменты этих машин должны быть рассчитаны для определения амплитуды их колебаний. Величина допустимой амплитуды, по Баркану, при отсутствии резонанса соседних сооружений находится в пределах 0,15—0,20 мм. Фундаменты низкочастотных машин необходимо проектировать так, чтобы собственные частоты фундаментов находились значительно выше рабочих частот машин.
Высоту фундамента следует делать как можно меньшей. Частота колебаний 
фундамента выражается уравнением 
. Здесь m — масса фундамента и машины; F—площадь подошвы фундамента; Cz — коэффициент упругого равномерного сжатия грунта. Cz меняется от 3 кг/см3 для слабых грунтов до 5—10 кг\см для прочных глин, суглинков и гравелистых песков.
Удобнее всего соединять насос с электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания посредством эластичной муфты. Благодаря этому соединению устраняются всякие потери в передаче и, кроме того, оно не требует ухода. Недостатком его является то, что насос и двигатель должны иметь одинаковое число оборотов. На рис. 169 показаны заклиненные на конце вала шпонкой соединительные шайбы, совершенно одинаковые по размерам для вала насоса и двигателя.
Эластичность соединения достигается тем, что болты, соединяющие шайбы, снабжены с одной стороны резиновыми втулками. Наличие резиновых втулок и придает эластичность соединению, допускающему исправную работу агрегата даже при небольшом отклонении осей валов вследствие износа подшипников. Эластичность соединения муфт достигается также применением эластичного соединения полумуфт с помощью пальцев (рис. 170).
Реже встречаются муфты, показанные на рис. 171. Здесь одна муфта меньшего размера входит внутрь другой — большей, соединение производится маленькими резиновыми цилиндрами, которые входят в зубьеобразные выточки, проделанные на обеих муфтах.
Применяются также эластичные муфты со стальными лентами. Лента изгибается зигзагообразно и вставляется в канавки, проделанные на ободьях обеих муфт по всей окружности. Канавки шире ленты, чем и достигается эластичность передачи.
Ременная передача от двигателей к насосу или компрессору применяется тогда, когда число оборотов двигателя и приводимых им в действие машин различно. Отношение между числами оборотов двигателя и насоса может меняться в пределах до 1:20. При применении натяжных роликов оно может быть повышено.
Обыкновенно нижний ремень является ведущим; он натянут, а верхний, ведомый, провисает и таким образом увеличивает угол охвата шкива ремнем. Напряжение кожаного ремня обычно не более 15 кг/см2 при ширине ремня больше 250 мм, а для меньших ремней — еще ниже. При нормальном натяжении ремня скольжение его составляет от 2 до 4%, что надо учитывать при расчете передачи. Внутренняя сторона кожи ремня дает лучшее сцепление, чем внешняя.
Сшивка ремней должна быть прочной и гибкой. Концы ремней равномерно срезаются машинным способом или ручным так, чтобы при сложении срезанных концов толщина была равной толщине целого ремня. Концы ремня сшивают кожаными ушивальниками или склеивают специальным клеем. Металлические скрепления концов ремней менее удовлетворительны. Ремень не должен набегать на шкив торцовым срезом.
Кроме кожаных ремней, применяют ремни из волокнистых материалов, хлопчатобумажные, волосяные (из верблюжьей шерсти), пеньковые. Волосяные ремни более упруги, чем хлопчатобумажные, а по крепости даже превосходят кожаные (10 — 30 кг/см2 —в зависимости от качества). Прорезиненные хлопчатобумажные ремни целесообразно применять в сырых помещениях.
Выпуклость шкива должна на 2% превышать его ширину и нужна главным образом для ведомого шкива. Ширину шкива принимают на 10—15% шире ремня. Потеря работы при ременной передаче составляет около 2% и может повышаться до 4% при худших условиях. Для определения ширины и толщины ремня служит следующая формула, в которой передаваемое ремнем усилие составит (в кг): 
.
Например, требуется передать 40 квт при скорости ремня 25 м/сек, тогда 
.
Допуская напряжение ремня 15 кг/см2, получим поперечное сечение, равное 10,85 см2. При толщине ремня 5 мм ширина его получится 218 мм, а при толщине 6 мм ширина составит 181 мм.
Скорость ремня 
, где п — число оборотов; D — диаметр шкива. Расстояние между центрами нормальное, равно D + d + 200 см, а укороченное — D + 100 см. При укороченном расстоянии требуется надбавка на ширину ремня в 15%. Допускаются и меньшие расстояния между центрами при соответствующем уширении ремня. При натяжных роликах расстояния сводятся к минимуму.
Кроме плоских ремней, применяются и клиновые ремни, допускающие очень короткие расстояния между осями. Ременные передачи применяются и для небольших мощностей и для мощностей в тысячи лошадиных сил.
nasosnaya-stantsiya.ru
