Содержание
Какое масло лить в двигатель ссангйонг кайрон дизель
Главная » Статьи » Какое масло лить в двигатель ссангйонг кайрон дизель
Сколько заливать масла и жидкостей в SsangYong Kyron
При эксплуатации автомобиля необходимо проводить своевременное техническое обслуживание для сохранения срока службы его отдельных узлов и агрегатов. Соответственно чтобы самостоятельно провести ТО, необходимо знать заправочные емкости агрегатов и систем. Помимо этого необходимо также знать, какое масло или жидкость заливать в тот или иное агрегат или систему. Поэтому в помощь владельцам автомобилей SsangYong Kyron ниже приведена таблица заправочных объем и спецификация жидкостей и масел.
Заправочные емкости ГСМ СаньЕнг Кайрон
Описания | Емкость, л. | Спецификация | ||
| Масло двигателя | Дизельный двигатель | D20DT | 7,5 | Сорт: Оригинальное моторное масло Ssangyong (Утверждено MB Sheet 229,1, либо 229,3, либо 229,31) Вязкость: Список МВ No. |
| D27DT | 8,5 | |||
| Бензиновый двигатель | G23D | 7,5 | ||
| G32D | 9,0 | |||
| Охлаждающая жидкость | Дизельный двигатель | D20DT | 10,5-11,0 | Оригинальная охлаждающая жидкость Ssangyong Антифриз: SYC-1025 Антифриз: вода=50:50 |
| D27DT | 11,0-11,5 | |||
| Бензиновый двигатель | G23D | 10,5-11,0 | ||
| G32D | 11,5-12,0 | |||
| Жидкость автоматической коробки передач | DC5 | 8,0 | Оригинальное масло Ssangyong (Shell AFT 134 или Fuchs AFT 134) | |
| 6A/T | 9,5 | Оригинальное масло Ssangyong (CALTEX PED 1712) | ||
| Жидкость ручной коробки передач | 4WD-3,6/2WD-3,4 | Оригинальное масло Ssangyong (ATF DEXRON II) | ||
| Жидкость корпуса редуктора | Part-time | 1,4 | Оригинальное масло Ssangyong (ATF DEXRON II, III) | |
| AWD | 1,1 | |||
| Масло моста | Передний без IOP | D20DT | 1,4 | Оригинальное масло Ssangyong (SAE 80W/90, API GL-5) |
| D27DT | 1,4-1,5 | |||
| G23D | 1,4 | |||
| Передний c IOP | 0,78 | Оригинальное масло Ssangyong (Синтетической масло Shell GL75W/90) | ||
| Задний | Жесткий | M/T (D20DT, G23D)-1,9, D27DT ALL, D20DT A/T, G23D A/T-2,0 | Оригинальное масло Ssangyong (SAE 80W/90, API GL-5) | |
| LD | 1,8 | |||
| IRDA | 1,5 | Оригинальное масло Ssangyong (Синтетической масло Shell GL75W/90) | ||
| Тормозная жидкость/жидкость для сцепления | По мере необходимости | Оригинальная жидкость Ssangyong DOT4 | ||
| Жидкость для механизма усилителя рулевого управления | 1,0 | Оригинальная жидкость Ssangyong (ATF DEXRON II, III) |
224,1Сколько заливать масла и жидкостей в SsangYong Kyron was last modified: Октябрь 16th, 2018 by Administrator
(10 голосов: в среднем: 5,00 из 5) Загрузка.
..
polomkiauto.ru
Масло для Ssang Yong Kyron
| В таблице указанны — подходящие масла для заливки в двигатель Ssang Yong Kyron, выпускавшийся с 2008 по 2014 год. Распечатать |
| Год | Вязкость SAE
| БензинAPI | ДизельAPI | Тип | Рекомендуемые производители | |||
| 2008 |
| SL | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
| 2009 |
| SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy | |||
| 2010 |
| SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy | |||
| 2011 |
| SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx | |||
| 2012 |
| SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil | |||
| 2013 | SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | SHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil | ||||
| 2014 |
| SN | CJ | синтетика | Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil |
Данные в таблице приближены к рекомендованным в Ssang Yong
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя.
(Выбор производителя на свое усмотрение). Например: для бензинового двигателя Ssang Yong Kyron (1 поколение) 2008 г.в, подойдет — всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 с качеством SL, а для моделей 2014 г.в, на холодный период года, хорошо подойдет — синтетика 0W-40 \ SN. По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания. Состояние масла — по капле
| cвежее масло | масло немного работавшее | работавшее масло | рабочее масло с мех. примесями | рабочее масло в удовл. состоянии | рабочее масло в плохом состоянии | нерабочее масло | масло с перегретого двигателя |
Дополнительно
autogener.ru
Как подобрать подходящее масло для Кайрон дизель?
SsangYong Kyron производится с середины двухтысячных годов. В 2007 году модель была видоизменена в результате рестайлинга и стала еще более привлекательной и доступной для потребителей.
Мощный двигатель и мягкость при движении – неоспоримые преимущества данной модели. Дизельное топливо становится все более востребованным, благодаря своей экологичности и доступности, поэтому разработчики концерна SsangYong оснастили модель надежным турбодизелем. О том, какое масло лучше выбрать для владельцев автомобилей с дизельным мотором, поговорим ниже.
Какое масло в АКПП Кайрон дизель станет подходящим?
По сути, моторное масло — это смесь маслянистой основы с специализированными присадками. Без присадок невозможно полноценно использовать данную жидкость. По своему составу масла бывают синтетические, минеральные и полуминеральные. Первые создаются в лабораториях посредством синтеза химических элементов, вторые – результат переработки нефти. Полуминеральные масла – смешанные в равных пропорциях синтетические и минеральные виды. Замена масла в Кайрон дизель — процесс сложный и не быстрый. Рассмотрим, на какие группы делятся автомобильные масла:
- по составу;
- по степени вязкости;
- по уровню качества и набору присадок;
- по допускам к различным моделям автомобилей.
Каждая из вышеперечисленных характеристик является определяющей при выборе жидкости. Какое масло в Кайрон дизель лучше выбрать, вам объяснят в официальном представительстве или на специализированном СТО. Вы можете самостоятельно узнать эту информацию. Для этого обратите внимание на щуп АКПП, там вы найдете соответствующие обозначения. Либо пролистайте инструкцию по эксплуатации. В этом документе обязательно будет уточнение по поводу выбора моторного масла для Кайрона дизель.
Почему существует несколько видов масла в АКПП Кайрон дизель?
В результате того, что в современных условиях рынка существует высокая конкуренция, производители вынуждены постоянно представлять новинки и добавлять функциональности в свои изделия. Именно поэтому масло для АКПП Кайрон дизель может быть, как бюджетным, так и достаточно дорогим. Стоимость зависит от степени очистки и от количества присадок в составе. Для мощных внедорожников необходимо приобретать сертифицированное масло, которое будет точно соответствовать заявленным требованиям.
Какое масло лить в Кайрон дизель вам подскажут в официальном представительстве или на станции технического обслуживания. Только опытные профессионалы способны качественно и недорого заменить моторное масло. Приобретая автомобиль, вы берете на себя ответственность по своевременному обслуживанию и ремонту транспорта. Чтобы покупка служила долгие годы, необходим своевременный уход и регулярная замена запчастей и аксессуаров. Качественное моторное масло для дизельных двигателей – залог долговечной работы без поломок и сбоев.
korandovod.ru
SsangYong Kyron масло для двигателя
Внедорожник СсангЙонг Кайрон – это тот самый случай, когда дизайн автомобиля может сыграть ключевую роль при покупке. Выпуск детища южнокорейского концерна стартовал в 2005 году и продолжался почти 10 лет. Благодаря своему футуристичному и ультрасовременному дизайну, модель быстро завоевала поклонников, поскольку в одном кузове сочетались все возможные преимущества: мощные двигатели, привлекательный внешний вид и комфортный богатый салон с множеством доступных опций.
Если рассматривать внедорожные качества Кайрона, то для него просто нет непреодолимых препятствий, а динамика и спортивность оставляют всех конкурентов далеко позади. Рамный внедорожник Кайрон стал донором платформы для другой модели концерна – Actyon, однако внешне они были совершенно разными. До 2015 года модель выпускалась на заводах в России, после чего сборка была официально прекращена.
Южнокорейский автомобиль имел полный привод и комплектовался довольно скромной линейкой силовых агрегатов от Мерседес: дизельным 2.7d и турбодизелем 2.0d. Мощность их составляла 186 и 140 л.с., при этом 2.7-литровая модификация на отечественный рынок не ввозилась. Работали движки на 5 или 6-диапазонном автомате или механике на 5 передачах (информация о том, какое масло и сколько лить в моторы – далее в статье). В 2007 году SsangYong провел рестайлинг Kyron, после чего дизайн внедорожника стал еще гармоничнее, интерьер улучшился, а под капотом появился новый бензомотор на 2.3 литра с мощностью 150 л.
с. В 2009 году производитель модернизировал автоматическую трансмиссию, сделав ее 6-ступенчатой. Что касается динамических показателей, то российские версии разгонялись до предельных 167 км/час, а первые 100 км/час набирали за 13.6-16.2 секунды в зависимости от объема двигателя и трансмиссии. Средний смешанный расход дизеля составлял 7.5-8.4 литра, бензина – 11.5 литра на 100 км.
Поколение I (2005-2015)
Двигатель D20DT 2.0
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 7,5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 10000
Двигатель D27DT 2.7
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 8,5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 1000
maslogid.
com
Заправочные объёмы ГСМ SsangYong Kyron
SsangYong Kyron — внедорожник от южнокорейского производителя автомобилей. Выпускается с 2005 года десять лет. Благодаря невысокой стоимости часто встречается на дорогах России. С 2010 года сборка проходит во Владивостоке.
Sanyeng Kyron достаточно многофункциональный: удобный, просторный и с хорошей проходимостью. Оснащен двигателями разработки Mercedes.
Наибольшей популярностью пользуются дизельные двигатели объемом 2,0 литра мощностью 141 л.с. Если говорить о бензиновых силовых установках, то на 2,3 и 3,2 л. Трансмиссия представлена:
- Пятиступенчатая механика;
- Автомат с четырьмя или пятью скоростями.
Правильный уход поможет продлить срок эксплуатации агрегатов и автомобиля в целом. Не пренебрегайте заменой смазочных материалов.
| Точка наполнения / смазки | Объем заправки, литры | Название масла / жидкости | ||||
| Топливный бак | 75 | Бензин АИ — 95, ДТ | ||||
| Система смазки двигателя | Дизельный двигатель | D20DT | 7,5 | Марка: оригинальное моторное масло Ssangyong (одобрено листом MB 229.1 или 229.3 или 229.31) Вязкость: MB List n. 224,1 | ||
| D27DT | 8,5 | |||||
| Газовый двигатель | G23D | 7,5 | ||||
| G32D | 9.0 | |||||
| Система охлаждения | Дизельный двигатель | D20DT | 10,5-11,0 | Оригинальная охлаждающая жидкость Ssangyong Антифриз: SYC-1025 Антифриз: вода = 50: 50 | ||
| D27DT | 11,0-11,5 | |||||
| Газовый двигатель | G23D | 10,5-11,0 | ||||
| G32D | 11,5–12,0 | |||||
| Автоматическая коробка передач | DC5 | 8. 0 | Оригинальное масло Ssangyong (ATF DEXRON II) | |||
| 6А / Т | 9,5 | |||||
| Механическая коробка передач | 4WD | 3,6 | Оригинальное масло Ssangyong (ATF DEXRON II) | |||
| 2WD | 3,4 | |||||
| Корпус редуктора | Неполная занятость | 1.4 | Оригинальное масло Ssangyong (ATF DEXRON II, III) | |||
| Полный привод | 1.1 | |||||
| Мост | Спереди без ВГД | D20DT | 1.4 | Оригинальное масло Ssangyong (SAE 80W / 90, API GL-5) | ||
| D27DT | 1,4–1,5 | |||||
| G23D | 1.4 | |||||
| Спереди с ВГД | 0,78 | Оригинальное масло Ssangyong (синтетическое масло GL75W / масло 90) | ||||
| Задний | Жесткий | M / T (D20DT, G23D) -1.9, D27DT ВСЕ, D20DT A / T, G23D A / T-2.0 | Оригинальное масло Ssangyong (SAE 80W / 90, API GL-5) | |||
| LD | 1,8 | |||||
| IRDA | 1. 5 | Оригинальное масло Ssangyong (синтетическое масло GL75W / масло 90) | ||||
| Тормозная жидкость / жидкость сцепления | Как надо | Оригинальная жидкость Ssangyong DOT4 | ||||
| Жидкость гидроусилителя руля | 1.0 | Оригинальная жидкость Ssangyong (ATF DEXRON II, III) | ||||
Сколько и что заправлять в СаньЕнг Кайрон
Топливный бак
Объем топливного бака 75 литров. Тип топлива зависит от типа двигателя — АИ-95 или дизельный.
Система смазки двигателя
Согласно регламенту, моторное масло нужно менять каждые 50 тысяч км. На практике ситуация иная. Смазка уже при пробеге 15 тыс. Км становится непригодной для дальнейшего использования, поэтому ее следует заменить на новую.
Синтетика предпочтительнее. Сохраняет свои свойства надолго. Подходит жидкость ACEA A3 / B4. Торговая марка — TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30.
Заправочный объем составляет от 7,5 до 9,0 литров в зависимости от типа двигателя.
Система охлаждения
Как только внедорожник проехал 40 тыс. Км, необходимо заменить антифриз. К тому же процедура проводится в обязательном порядке раз в три-пять лет. Если используется жидкость класса G11, она быстрее теряет свои полезные свойства. G12 может просуществовать до 5 лет.
Передача инфекции
Замена трансмиссионного масла в МКПП, согласно рекомендациям производителя, проводится каждые 60 тыс. Км или 1 раз в 4 года. Используется синтетическая жидкость Motul ATF 6 или Liqui Moly Top Tech ATF 1600. Объем заполнения:
- Z6 — 3,9 литра;
- LF 17 — от 2,88 до 2,9.
Для АКПП интервал замены 40 тыс. Км. Оригинальное отработанное масло Ssangyong (ATF DEXRON II).
Система торможения
Используется оригинальная жидкость Ssangyong DOT4. Замена производится каждые два года. При необходимости вы можете сделать это в первую очередь.
Технические характеристики двигателя SsangYong D20DT, характеристики, масло, производительность
2,0-литровый дизель SsangYong D20DT производился в Корее с 2005 по 2012 год и устанавливался на многие популярные внедорожники концерна, такие как Kyron, Actyon и Actyon Sports. Существует две разные модификации такого силового агрегата: под экологические стандарты Евро 3 и Евро 4.
Дизельные двигатели Ssangyong: D16DTF, D20DT, D20DTF, D20DTR, D22DTF, D22DTR, D23DT, D27DT, D27DTP, D29ДТ.
В конце 2005 года на внедорожнике Kyron дебютировал новый 2,0-литровый дизельный двигатель. Конструкция этого агрегата была вполне классической: рядный 4-цилиндровый чугунный блок, топливная система Delphi Common Rail, цепной привод ГРМ с помощью двухрядной цепи, алюминиевая 16-клапанная ГБЦ с гидрокомпенсаторами и турбокомпрессор Garrett GTB1549V.
В 2008 году этот дизель был модернизирован до Евро 4 и получил другие форсунки. Отличить новый двигатель можно по алюминиевому охладителю рециркуляции отработавших газов вместо старого чугунного.
Технические характеристики
| Годы выпуска | 2005-2012 |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Топливная система | Общая магистраль |
| Выходная мощность, л.с. | 141 |
| Крутящий момент, Нм | 310 |
| Блок цилиндров | чугун R4 |
| Головка блока | алюминий 16v |
| Диаметр цилиндра, мм | 86,2 |
| Ход поршня, мм | 85,6 |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Гидравлические подъемники | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбокомпрессор | Гаррет GTB1549V |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30, 5W-40 |
| Емкость моторного масла, л | 7,5 |
| Тип топлива | дизель |
| Евро стандарты | ЕВРО 3/4 |
Расход топлива, л/100 км (для SsangYong Kyron 2009 г. ) — город — трасса — смешанный | 9,8 6,2 7,5 |
| Ресурс двигателя, км | ~400 000 |
Двигатель устанавливался на:
- SsangYong Actyon 1 (CJ) 2005 – 2010 г.в.;
- SsangYong Actyon Sports 1 (QJ) 2006 – 2012 гг.;
- SsangYong Kyron 1 (DJ) 2005 – 2012 гг.
Недостатки двигателя SsangYong D20DT
- Топливная система Common Rail компании Delphi довольно требовательна к качеству топлива, а использование некачественной солярки быстро заканчивается выходом из строя форсунок или ТНВД. Проблема усугубляется тем, что во многих случаях форсунки настолько прилегают к ГБЦ, что их часто приходится высверливать, а это чревато образованием трещин в головке.
- Привод ГРМ здесь осуществляется надежной двухрядной цепью с хорошим ресурсом, чего не скажешь о ее гидронатяжителе. Иногда служит менее 50 тысяч километров. Еще одним слабым местом двигателя является слабый натяжитель приводного ремня.
- К проблемным узлам мотора также относятся ненадежный вакуумный модулятор турбины, быстро забивающийся нагаром клапан EGR, постоянно подтекающий масляный теплообменник и гидрокомпенсаторы: они очень чувствительны к качеству масла и графику его замены .
SsangYong Actyon / Actyon Sports (2006 – ) Емкость моторного масла
от Neil
Если вы ищете информацию о SsangYong Actyon / Actyon Sports (2006 – ) Объем моторного масла , то, надеюсь, ваш поиск завершен.
Возможно, вы захотите заменить масло в своем SsangYong Actyon / Actyon Sports (2006 г. — ), но не знаете, какой объем моторного масла в двигателе SsangYong Actyon / Actyon Sports (2006 г. — ). Надеемся, что это краткое руководство даст вам всю необходимую информацию.
Здесь, по адресу CarEngineOilCapacity.com , у нас есть обширная база данных о емкости масла и данных об интервалах замены масла для всех марок и моделей автомобилей.
В таблице ниже мы указали объем моторного масла и интервалы замены масла для SsangYong Actyon / Actyon Sports (2006 – ). Мы покрываем объем моторного масла всех моделей SsangYong. Так что теперь нечего гадать, когда дело доходит до замены масла.
Итак, если вы хотите узнать объем масла в двигателе SsangYong Actyon / Actyon Sports (2006 – ) или как часто менять масло, пожалуйста, продолжайте читать!
| Модель | Двигатель | Объем/емкость фильтра, литры (литры) | Интервалы замены масла |
|---|---|---|---|
| Actyon / Actyon Sports M230 2WD (2008–2011) | G23D/M161.970 | 7. 5 | 15 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports M230 4WD (2008 – 2011) | G23D/M161.970 | 7,5 90 016 | 15 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports M230 2WD (2012 – 2014) | G23D/M161.970 | 7,5 | 20 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports M230 4WD (2012 – 2014) | G23D/ M161.970 | 7.5 | 20 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports 2.0 CRDi 2WD (2006 – 2008) | D20DT 9001 6 | 7,5 | 15 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports 2.0 CRDi 4WD (2006 – 2008) | D20DT | 7,5 | 15 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports XDi200 2WD (2008 – 2011) | D20DT | 7,5 | 15 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports XDi200 2WD + DPF (2008 – 2011) | D20DT | 7,5 | 15 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports XDi200 4WD (20 08 – 2011) | D20DT | 7,5 | 15 000 км / 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports XDi200 4WD + DPF (2008 – 2011) | D20DT | 7,5 | 15 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports XDi200 2WD (2012–2013) | D20DTR | 6 | 15 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports XDi200 4WD (2012 – 2013) | D20DTR | 6 | |
| Actyon / Actyon Sports e-XDi200 2WD (2013 – 2014) | D20DTR | 6 | 15 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports e-XDi200 4WD (2013 – 2014) | D20 DTR | 6 | 15 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports e-XDi200 2WD (2014 – 2016) | D20DTR | 6 | 15 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports e-XDi200 4WD (2014 – 2016) | Д20ДТР | 6 | 15 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports e-XDi220 2WD (2016 – ) | D22DTR | 6 | 20 000 км/ 12 месяцев |
| Actyon / Actyon Sports e-XDi220 4WD (2016 — ) | D22DTR | 6 | 20 000 км/ 12 месяцев |
Ниже перечислены все модели SsangYong, объемы масла и рекомендуемые типы масел.