Магнитный двигатель игорь белецкий: 🌑 ВЕЧНЫЙ МАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МАГНИТНАЯ ЁЛОЧКА Разоблачение ИГОРЬ БЕЛЕЦКИЙ

🌑 ВЕЧНЫЕ ДВИГАТЕЛИ БЕЛЕЦКОГО 🌑 ВЕЧНЫЙ ОБМАН !

🌑 ВЕЧНЫЕ ДВИГАТЕЛИ БЕЛЕЦКОГО 🌑 ВЕЧНЫЙ ОБМАН !

: vladivostok_map; February 29th, 2020

🌑 ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Никиты Логинова РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ, ну как всегда. Free energy motor Игорь Белецкий
Как сделать Вечный магнитный двигатель, очень простая конструкция, её сделает даже школьник. На эффекте магнитной дорожки который я уже

показывал ранее. Magnetic engine.
🌑 МАГНИТО ГРАВИТАЦИОННЫЙ ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ на 3D принтере Free Energy magnet motor Игорь Белецкий
Интересная схема гравитационного двигателя — привет нефтяным магнатам! Купить неодимовые магниты
🌑 ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ — есть закольцовка!!! Magnetic Propulsion Free Energy magnet motor Игорь Белецкий
Делаем вечный магнитный двигатель по новой схеме магнитной дорожки. Исправляем ошибки и берем на заметку!
🌑 Теперь ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ у меня в кармане!! Новая перспективная схема! Free energy Игорь Белецкий
Как сделать вечный двигатель, новый интересный эффект.
Magnetic Propulsion
🌑 V Gate ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ на 3D принтере Anycubic I3 Mega Free Energy magnet motor Игорь Белецкий
Две главные ошибки, которые Вы допускаете при строительстве своих вечных двигателей! Perpetual Motion V-Gate Motor.
Неодимовые магниты
🌑 ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ который реально работает? Неужели? На 3D принтере. Free Energy Игорь Белецкий
Магнитный гравитационный вечный двигатель черпающий энергию из магнита! Так написано в научном журнале. Проверим!
🌑 ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА 3D принтере НОВАЯ СХЕМА Free Energy perpetual motion Игорь Белецкий
Как сделать вечный магнитный двигатель на 3D принтере. Теперь мне под силу любая схема! Купить
🌑 ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ЛАДОНИ Невероятно интересная схема Free Energy Generator Игорь Белецкий
Как сделать вечный двигатель на неодимовых магнитах. Новая уникальная конструкция. Купить
🌑 ВЕЧНЫЙ МАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ максимально простая конструкция найдена! Игорь Белецкий
Благодаря всеобщему мозговому штурму было найдено самое удачное решение для проверки работоспособности этой модели.
🌑 ВЕЧНЫЙ МАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МАГНИТНАЯ ЁЛОЧКА Разоблачение ИГОРЬ БЕЛЕЦКИЙ
Купить Неодимовые магниты https://magni****** Разрушение мифов
🌑 10 ВЕЧНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ и их РАЗОБЛАЧЕНИЕ perpetuum mobile свободная энергия ИГОРЬ БЕЛЕЦКИЙ
Вечный двигатель это красивая мечта и не более. Учимся разоблачать фейки. perpetuum mobile и прочую хрень.
🌑 МАГНИТНАЯ ЕЛОЧКА ВЕЧНЫЙ МАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА НЕОДИМОВЫХ МАГНИТАХ ИГОРЬ БЕЛЕЦКИЙ
Интересный эксперимент с магнитами. Миф или реальность. Как это работает. magnetic experiment.

Information for authors
Here’s what’s not allowed on YouTube:
*Misleading video metadata and icons. Names, icons, descriptions, and tags that don’t match the content of the videos.
* It is forbidden to publish content on YouTube that may encourage viewers to commit dangerous or illegal actions that could harm their health or
lead to death.

[игорь белецкий] двигатель стирлинга stirling engine походный генератор игорь белецкий watch online

есть рог изобилия магнитной энергии?

На примере двигателя Минато и подобных конструкций рассмотрены возможность использования энергии магнитного поля и трудности, связанные с ее практическим применением.

В повседневной жизни мы редко замечаем полевую форму существования материи. Разве что, когда мы упадем. Тогда гравитационное поле становится для нас мучительной реальностью. Но есть одно исключение — поле постоянных магнитов . Почти все в детстве играли с ними, задыхаясь, чтобы сломать два магнита. Или с таким же азартом двигать упорно противостоящие одноименные полюса.

С возрастом интерес к этому занятию пропадал или, наоборот, становился предметом серьезных исследований. Идея о практическом использовании магнитного поля появилась задолго до появления теорий современной физики. И главным в этой идее было стремление использовать «вечную» намагниченность материалов для получения полезной работы или «бесплатной» электрической энергии.

Изобретательские попытки практического использования постоянного магнитного поля в двигателях или электрогенераторах не прекращаются и сегодня. Появление современных редкоземельных магнитов с высокой коэрцитивной силой подогрело интерес к таким разработкам.

Обилие остроумных замыслов разной степени эффективности заполонили информационное пространство сети. Среди них выделяется движитель японского изобретателя Кохеи Минато .

Минато сам по профессии музыкант, но много лет занимается развитием магнитный двигатель собственной конструкции, изобретенный, по его словам, во время концерта фортепианной музыки. Трудно сказать, каким музыкантом был Минато, но он оказался хорошим бизнесменом: он запатентовал свой двигатель в 46 странах и продолжает этот процесс сегодня.

Следует отметить, что современные изобретатели ведут себя довольно непоследовательно. Мечтая осчастливить человечество своими изобретениями и остаться в истории, они с таким же усердием стараются скрывать подробности своих разработок, надеясь в будущем получить дивиденды от продажи своих идей. Но стоит вспомнить Николу Теслу, когда он в целях продвижения своих трехфазных двигателей отказался от патентных отчислений от компании, освоившей их выпуск.

Назад к магнитному двигателю Минато . Среди множества других подобных разработок его продукт выделяется очень высокой эффективностью. Не вдаваясь в детали конструкции магнитного двигателя, которые до сих пор скрыты в патентных описаниях, необходимо отметить несколько его особенностей.

В его магнитном двигателе наборы постоянных магнитов расположены на роторе под определенными углами к оси вращения. Прохождение магнитами «мертвой» точки, которая по терминологии Минато называется точкой «коллапса», обеспечивается подачей короткого мощного импульса на электромагнитную катушку статора.

Именно эта особенность обеспечила конструкции Минато высокую эффективность и тихую работу на высоких скоростях. Но утверждение, что КПД двигателя больше единицы, не имеет под собой никаких оснований.

Чтобы проанализировать магнитный двигатель Минато и подобные конструкции, рассмотрим концепцию «скрытой» энергии. Скрытая энергия присуща всем видам топлива: для угля она равна 33 Дж/грамм; для масла — 44 Дж/грамм. А вот энергия ядерного топлива оценивается в 43 миллиарда этих единиц. По разным, противоречивым оценкам, скрытая энергия поля постоянного магнита составляет около 30% потенциала ядерного топлива , т.е. является одним из самых энергоемких источников энергии.

Но использовать эту энергию далеко не просто. Если нефть и газ при воспламенении сразу отдают весь свой энергетический потенциал, то с магнитным полем все не так просто. Энергия, запасенная в постоянном магните, может совершать полезную работу, но конструкция движителей очень сложна. Аналогом магнита может быть батарея очень большой емкости с не менее большим внутренним сопротивлением.

Поэтому сразу возникает несколько проблем: трудно получить большую мощность на валу двигателя при его малых габаритах и массе. Магнитный двигатель со временем теряет свою мощность, поскольку потребляет накопленную энергию. Даже предположение, что энергия восполняется магнитным полем Земли, не может исправить этот недостаток.

Основным недостатком является требование точности сборки конструкции двигателя, что препятствует его массовому освоению. Минато до сих пор работал над определением оптимального расположения постоянных магнитов.

Поэтому его претензии к японским корпорациям, не желающим осваивать изобретение, необоснованны. При выборе двигателя любого инженера в первую очередь будут интересовать его нагрузочные характеристики, снижение мощности в течение срока службы и ряд характеристик. Аналогичная информация о двигателях Minato, как и об остальных конструкциях, до сих пор отсутствует.

Редкие примеры практического воплощения магнитных двигателей вызывают больше вопросов, чем восхищения. Недавно компания SEG из Швейцарии заявила о готовности производить на заказ компактные генераторы, в которых Магнитный двигатель Серла .

Генератор вырабатывает мощность около 15 кВт, имеет габариты 46х61х12см и срок службы до 60 МВт-часов. Это соответствует среднему сроку службы 4000 часов. Но каковы будут характеристики в конце этого периода?

Компания честно предупреждает, что после этого необходимо повторно намагнитить постоянные магниты. Что стоит за этой процедурой непонятно, но скорее всего, это полная разборка и замена магнитов в магнитном двигателе. А цена такого генератора более 8500 евро.

Минато также объявил о заключении контракта на изготовление 40 000 вентиляторов с магнитными двигателями. Но все эти примеры практического применения единичны. При этом никто не утверждает при этом, что их устройства имеют КПД больше единицы, и работать они будут «вечно».

Если традиционный асинхронный двигатель сделать из современных дорогих материалов, например, серебряные обмотки, а магнитопровод из тонкой стальной аморфной ленты (стеклометалл), то при цене, сравнимой с магнитным двигателем, получим близкий КПД . В то же время асинхронные двигатели будут иметь значительно больший срок службы при простоте изготовления.

Подводя итоги, можно утверждать, что до сих пор не создано удачных конструкций магнитных двигателей, пригодных для массового промышленного освоения.

Posted inДвигатель