Технические характеристики седана Lada Vesta 2018 и Лада Веста Кросс 4х4: двигатель, коробка передач

Изначально планировалось, что Лада Веста 2017 года получит три бензиновых двигателя: 1.6 литровые 16-клапанные силовые агрегаты мощностью 106 л.с. (индекс – 21129 — на данный момент все седаны выпускаются с таким мотором) и 114 л.с. (HR16 ниссановский мотор — по последней информации от него отказались) и новый мотор с индексом 21179 объемом 1.8 л. (122 л.с.) который появился осенью 2016 года, после дебюта на Lada Xray. Все моторы относятся к классу Евро-5, 114-сильный двигатель Весте должен был достаться от альянса Renault-Nissan.

Мотор мощностью 106 л.с. работает в паре как с роботизированной трансмиссией (вазовская разработка) так и с классической механикой (изначально ставилась французская Renault Jh4, но с октября 2016 года от нее отказались в пользу отечественной ВАЗ-21807 из за экономии). Еще до выхода Весты ходили слухи о вариаторе с двигателем 114 л.с., но информации по нему пока нет.

Во всех комплектациях стоит электроусилитель рулевого управления.

На старте продаж изначально был доступен лишь двигатель 1.6 (106 л.с.) в паре с французской МКПП либо отечественным «роботом». 

Изначально сообщалось, что Весту с ниссановским 114-сильным двигателем выпустят следом за отечественным 106 л.с., но по последней информации судьба этого двигателя туманна — на АвтоВАЗе выяснили, что разница в динамике между этими 1.6 литровыми моторами минимальна. Поэтому в Тольятти решили выпустить седан с более мощным 1.8 л. агрегатом (122 л.с.), который сейчас устанавливается также на Xray. Первоначально автомобили идут только в паре с «роботом».

На Весту помимо других систем, устанавливают и антипробуксовучную систему, но она отключаемая и не помещает в снегу или грязи, в отличии от Lada Xray (у Х рея отключение антипробуксовочной системы появилось осенью 2016 года).

Цены и комплектации Лада Веста

Технические характеристики Лада Веста 2018 года

Объем и масса

Объём багажного отделения составляет 480 литров.
Объем топливного бака — 55 литров.

Габариты Лада Веста

Длина: 4410 мм.
Ширина: 1764 мм.
Высота: 1497 мм.
Колесная база: 2635 мм.
Ширина передней колеи: 1510 мм.
Ширина задней колеи: 1510 мм.
Клиренс: 178 мм.

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески: независимая, пружинная
Тип задней подвески: полунезависимая, пружинная
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: барабанные

Технические характеристики двигателя 1.6 л. и 106 л.с.

Первоначально на Ладу Веста устанавливается 106-сильный вазовский мотор с индексом 21129 и объёмом 1,6 литра. Пиковый крутящий момент составляет 148 Нм. Двигатель можно агрегатировать как с пятиступенчатой механической коробкой передач разработки Альянса (позже ее заменили на отечественную) и выпускающейся на АВТОВАЗе, так и с «роботом» АМТ.

Заявленный расход топлива на автомобиле с МКПП в смешанном цикле — 6,9 литра, в городском — 9,3 литра, на трассе — 5,5 литров. На «роботе» 6,6 л., 8,9 л. и 5,3 литра соответственно.

Позже в семейство LADA Vesta, помимо седана, войдут еще и хэтчбек (отменен) и универсал, а также вседорожная версия Lada Vesta Cross, производство которой запланировано на вторую половину 2017 года.

Лада Веста Кросс

Универсал пока находится в статусе концепта, поэтому и технические характеристики Лада Веста Кросс пока не известны. Предпологается, что кросс-версия унаследует все моторы и коробки передач что и у седана, а вот будет ли полный привод 4х4 — пока под большим вопросом. Старт производства Lada Vesta Cross намечен на осень 2017 года и по последним данным автомобиль будет только переднеприводным. Версию 4х4 могут выпустить в 2018 году, но решение пока не принято. Подробнее про Лада Веста Кросс и ее фото — http://www.lada-vesta2.ru/novosti/avtovaz-predstavil-vnedorozhnyj-universal-lada-vesta

ЛАДА Веста Кросс универсал цена в Волгограде

Выгодные условия Трейд-Ин

Расширенная гарантия 3 года

Индивидуальные условия

Заказать звонок

Оставте заявку на звонок, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все, возникшие у вас вопросы

Ваше имя

Контактный телефон

Основные характеристики

Кузов

Cедан

Привод

Передний

объём двигателя

1. 6 л

коробка двигателя

MT / AT

места

5

топливо

Бензин

расход топлива

от 5,9л / 100км

макс. скорост

до 180 км/ч

все характеристики

Комплектации и цены

Двигатель

1,6 л 16-кл.

Мощность

106 л.с.

Коробка передач

5МТ

Комплектация

Comfort

Цена

1 269 900 ₽

Двигатель

1,6 л 16-кл.

Мощность

106 л. с.

Коробка передач

5МТ

Комплектация

[BLACK]

Цена

1 304 900 ₽

Двигатель

1,6 л 16-кл.

Мощность

106 л.с.

Коробка передач

5МТ

Комплектация

Luxe EnjoY

Цена

1 361 900 ₽

Двигатель

1,6 л 16-кл.

Мощность

106 л.с.

Коробка передач

5МТ

Комплектация

Luxe EnjoY Pro

Цена

1 380 900 ₽

Двигатель

1,8 л 16-кл.

Мощность

122 л.с.

Коробка передач

5МТ

Комплектация

Comfort

Цена

1 299 900 ₽

Двигатель

1,8 л 16-кл.

Мощность

122 л.с.

Коробка передач

5МТ

Комплектация

Luxe EnjoY Pro

Цена

1 410 900 ₽

Скачать прайс-лист

Получите выгоду по Трейд-ин

Сдайте свой автомобиль и получите первый взнос на покупку новой LADA!

Стреловидные линии светотехники. Мускулистый рельеф боковин с контрастным обвесом. Классический силуэт седана, высоко стоящего на крупных колесах. Неповторимый образ LADA Vesta Cross, открывающий новые возможности и новую гармонию проходимости и скорости.

LADA Vesta Сross — это уникальный и контрастный стиль, который особенно выразителен в салоне. Здесь сочетаются яркие и приглушенные оттенки, глянцевая и рифленая поверхности, ткань и цветные вставки из экокожи. При этом можно выбрать цветовую гамму — для Cross-седана предусмотрены серые или оранжевые акценты.

Для LADA Vesta доступно множество опций, которые подчеркивают стиль и повышают комфорт. Автомобиль может подстраиваться под разные вкусы, задачи и потребности, но есть такие характеристики, которые не зависят от цены и комплектации. Это удивительно просторный салон, тщательно выстроенная эргономика водительского места, отличная шумоизоляция и азартная управляемость.

Высокий уровень безопасности — часть философии LADA Vesta. Система контроля устойчивости позволяет уверенно маневрировать на дорогах с любым покрытием. Мощный каркас кузова и фронтальные подушки безопасности — это надежная защита водителя и пассажиров.

Гарантия 3 года

Брайт Парк является официальным дилером LADA и оказывает услуги по сервисному, кузовному и гарантийному обслуживанию автомобилей LADA.

• Принятие решения в день обращения

• Сертифицированные специалисты

• Более 50 000 запасных частей в наличии

• Бесплатная диагностика машины при обращении

Забронируйте свой автомобиль

Оставьте свои контакты, менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Ваше имя

Номер телефона

LADA Vesta SW Cross — Официальный сайт LADA

LADA Vesta SW Cross

от 1 328 900 ₽от 13 471 ₽ / мес

Выразительный характер

Стреловидные линии светотехники. Жилистые боковые стенки. Покатая крыша. LADA Vesta SW Cross — доказательство того, насколько ярко может выглядеть семейный автомобиль.

Внешний вид

Подсветка указателей поворота

Противотуманные фары включаются поворотом руля

Внешний вид

Наружные зеркала заднего вида с электроскладыванием

Компактное размещение на парковке, пульт ДУ

Экстерьер

17-дюймовые легкосплавные диски

Темный лак и алмазная огранка привлекательны

Экстерьер

Оптика

Эффектен ночью

Эффектен днем3

Подсветка поворотников

Противотуманные фары включаются поворотом руля

Экстерьер

Электроскладывающиеся наружные зеркала

Компактное размещение на парковке, пульт дистанционного управления

Экстерьер

17 » Сплавочные диски

Темный лак и бриллиантовый резак привлекательны

Exther

Optics

Эффективны ночью, вступая в день в день

Aredhing

.

поворот руля

Выбери свой автомобиль

1.6 л 16-кл. (106 л.с.)

• 1,6 л 16-кл. (106 л.с.)
• 1,8 л 16-кл. (122 л.с.)
• 1,6 л 16-кл. (113 л.с.)

• manual
• automatic

Comfort

• Comfort
• [BLACK]
• Luxe EnjoY
• Luxe EnjoY Pro

• Rear parking sensors
• Air conditioner
• 17» alloy disks
• Мультимедийная система LADA EnjoY зимой EnjoY

Vesta SW Cross [ЧЕРНЫЙ]

Специальная серия [ЧЕРНЫЙ]

Стиль — это то, что делает всех разными. Смелый стиль – это то, что отличает элиту.

Подробнее о серии

ЦВЕТ.

СПЕКТР

Оранжевый «Марс» (130) — металлик

Двигатели

Современные двигатели экономят топливо, повышают надежность и гарантируют комфортную езду, особенно в сочетании с трансмиссией, предназначенной для плавность хода и подвеска, обеспечивающая отличное управление на асфальтированных дорогах и многое другое.

1,8 л

Рабочий объем

1774 см

Крутящий момент

170 Нм при 3700 об/мин.

Мощность

122 л.с. (90 кВт) на 5900 об/мин.

Нормы токсичности

ЕВРО-5

1,6 л

Рабочий объем

1596 см

Крутящий момент

148 Нм при 4200 об/мин.

Мощность

106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин.

Нормы токсичности

ЕВРО-5

1,6 л

Рабочий объем

1598 см

Крутящий момент

152 Нм при 4000 об/мин.

Мощность

113 л.с. (83 кВт) при 5500 об/мин.

Нормы токсичности

ЕВРО-5

1,8 л

Рабочий объем

1774 см

Крутящий момент

170 Нм при 3700 об/мин.

Мощность

122 л.с. (90 кВт) на 5900 об/мин.

Нормы токсичности

ЕВРО-5

1,6 л

Рабочий объем

1596 см

Крутящий момент

148 Нм при 4200 об/мин.

Мощность

106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин.

Нормы токсичности

ЕВРО-5

1,6 л

Рабочий объем

1598 см

Крутящий момент

152 Нм при 4000 об/мин.

Мощность

113 л.с. (83 кВт) при 5500 об/мин.

Нормы токсичности

ЕВРО-5

1,8 л

Рабочий объем

1774 см

Крутящий момент

170 Нм при 3700 об/мин.

Мощность

122 л.с. (90 кВт) на 5900 об/мин.

Стандарты токсичности

ЕВРО-5

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

3

3 условиях с использованием специального измерительного оборудования в соответствии с требованиями ГОСТ Р41. 101–99 (Правила ЕЭК ООН № 101). Используется для сравнения автомобилей разных производителей. Они не являются операционными стандартами.

Практичность и комфорт

Аккуратный и ухоженный автомобиль, в котором всегда уверен, и которым приятно пользоваться. Для того, чтобы ваша LADA была именно такой, мы уже включили следующие аксессуары:

• комплект ковров салона и багажника
• амортизаторы капота
• дефлекторы дверей
• защита картера

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Vesta SW

Vesta CNG

Lada Vesta SW Cross — характеристики, комплектация, фото, видео, обзор предсерийный вариант, который демонстрировался на выставке Moscow Off-Road Show 2015. Мероприятие состоялось в конце августа. Такое простое решение позволило привлечь к новому автомобилю еще больше внимания, ведь выглядит он действительно эффектно.

Ведь данная модификация универсала Лада Веста Кросс СВ не просто очередная модель отечественного производства, которая является козырем в сумме покупки, а является полноценным конкурентом многим современным иномаркам Б, и иногда даже С-класс. Весь модельный ряд Лада.

Содержание: [Показать]

• Внешний вид
• Интерьер
• Технические характеристики
• Силовой агрегат
• Трансмиссия
• Комплектации и цены
• Подводим итоги
• Lada Vesta SW Cross 2016 фото
• Тест-драйв
• Видеообзор

Экстерьер

Чтобы понять как он выглядит, что это за новый автомобиль, какой у него уровень современности, динамичности и харизмы поможет, фото и видео, которые можно найти в этой статье. Внешний вид ВАЗа имеет определенное сходство с Lada XRay Concept 2 2016, а именно Х-образную стилистику, ведь установленные впереди фары были разделены на секции, что придаст некоторое сходство.

Если быть внимательным, то можно увидеть отсеки для противотуманок в нижней части задней части бампера, установленного спереди. Если сравнивать автомобиль с седаном Лада Веста, то днище защищено мощными пластиковыми накладками, которые оказались неокрашенными. Характерно царапать, такой обвес очень пригодился, мог дополнить передний и задний бампер, пороги, области дверей внизу, а также колесные арки.

Приподнятая решетка радиатора имеет отсеки, которые представлены парой хромированных планок. Шильдик производителя тоже массивных размеров. Боковая часть новинки имеет интересные углубления, похожие на переднюю часть бампера, но чуть более массивные.

Колесные арки оснащены 18-дюймовыми колесными дисками. Увеличена высота дорожного просвета, без чего приходится обходиться не только при движении по пересеченной местности, но и по «качественным» дорогам РФ. Концептуальная версия имеет дорожный просвет около 300 мм, одна серийная модель наверняка будет иметь более скромную высоту, что позволит повысить аэродинамические характеристики и устойчивость машины в поворотах.

В кормовой части есть багажная дверь, размеры которой невелики, а само багажное отделение получилось просторным. Несмотря на схожесть с версией седана, по заверениям производителей, сходство во внешности кросс-версии со стандартной заканчивается за центральной стойкой автомобиля – тут принципиально новая, стильная, покатая крыша, плавная в «спортивную» корму.

Оснащен современными задними оптическими фонарями вместе с оригинальными задними стойками, придающими автомобилю динамичности. Если говорить в целом, то внешний вид универсала, при условии, что компания сможет сохранить свой стиль, почти ничем не проигрывает своим одноклассникам, окружением которых являются Skoda Octavia Scout, Volkswagen Golf Altrak и даже где-то Subaru Forester.

Очень интересна черная вставка под задним спойлером. С помощью этого элемента создается ощущение, что крыша не прикреплена к основному корпусу сзади. В целом в дизайн было внесено около 300 — от изменений, которые начинаются со средней стойки и переходят к багажному отделению.

Интерьер

Судя по заявлениям представителей компании, при создании салона нового автомобиля использовались только качественные материалы. Не будет лишним сказать, что салон в точности идентичен стандартной версии. Панель, установленная спереди, выполнена в очень интересном стиле, в виде 3-х колодцев. Его дополняют различные интересные элементы и неброская синяя подсветка.

Сиденья, установленные впереди автомобиля, более удобны. По словам производителей, благодаря им водитель сможет чувствовать себя очень комфортно, несмотря на длительные поездки. Они изготовлены из качественного наполнителя и имеют полноценную боковую поддержку.

Сиденье водителя помимо основных настроек имеет возможность регулировки по высоте. Установленная по центру консоль смогла привлечь внимание. Выглядит ярко, красочно и вполне функционально. Благодаря удобному расположению водителя им легко управлять даже за рулем. С помощью определенного угла внешний вид панели стал более эргономичным.

Еще в базовой комплектации отечественная новинка имеет систему климат-контроля, а также имеется информационно-медийный комплекс с дисплеем, поддерживающим сенсорный ввод. В связи с тем, что новый автомобиль будет в удлиненном кузове, можно предположить, что для людей, сидящих сзади, свободного места в ногах будет еще больше.

Пока официальные лица не говорят о заявленных габаритах машины, поскольку работы еще не закончились и серийная модель может незначительно отличаться от концептуальной версии. Цвет пластиковых вставок на обивке дверей можно подобрать к основному цвету универсала, что не только дополняет интерьер автомобиля, но и связывает его с внешним видом.

Многим автомобилистам понравится обновленный руль Лада Веста Кросс СВ, который теперь имеет кожаную обивку и стал удобнее лежать в руках за счет увеличенной толщины. На руле автомобиля предусмотрено обилие функциональных клавиш, среди которых запуск опции обогрева руля. Обивка сидений имеет добавление тканевых вставок в тон основному цвету автомобиля.

Под подголовниками металлические шильдики с названием «LADA». Благодаря этому интерьер машины не только стильный, но и предотвращает истирание этой самой контактной части кресла. Не лишним будет заметить, что экран, поддерживающий сенсорное управление информационно-развлекательной системой, предусмотрен даже в стандартной версии.

Такие решения очень редко встречаются даже у производителей автомобилей по всему миру. Ожидается, что багажник сможет получить целых 500 литров полезного пространства, которое при необходимости можно будет увеличить, добавив спинки задних сидений. На данный момент пока не ясно, будет ли серийная модель иметь потайной багажник, шторку и специальные рейлинги для более удобного крепления багажника, как прославился концепт-кар.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Ожидается, что для отечественного универсала будут силовые агрегаты, работающие на бензине. Это 1,6-литровый 106-сильный мотор производства Nissan HR16, развивающий тот же 1,6-литровый двигатель, но уже имеющий 114 лошадиных сил и объем 1,8 литра, у которого 126 лошадей, и отечественный двигатель.

Помимо 5-ступенчатой ​​механической коробки передач будет 5-диапазонная коробка передач и «робот». Скоростной предел Lada Vesta Cross составит 185 км/ч, а первая сотня будет набираться за 10,5 секунды. Автомобиль будет потреблять около 7 литров на 100 км. Все силовые агрегаты вместе с экологическими и техническими характеристиками двигателей соответствуют европейским стандартам Евро-5.

Трансмиссия

Если говорить о трансмиссии, то в стандартной комплектации универсал будет идти с передним приводом, но нельзя исключать установку системы полного привода 4х4. Сам автомобиль проектировался на платформе уже популярного 3-х осного объема, поэтому логично сделать вывод, что он будет полностью скопирован.

Универсал имеет независимые стойки McPherson спереди и полунезависимую архитектуру с торсионной балкой сзади. Рулевое управление осуществляется с помощью электроусилителя руля. Тормозная система представлена ​​передними дисковыми вентилируемыми тормозами.

Комплектации и цены

Если Лада Веста Кросс СВ и сможет попасть в серийное производство, то это произойдет не раньше сентября 2016 года. Сначала автомобильная компания запустит в серийное производство стандартный многоцелевой грузовик. Исходя из этого, сегодня нет ценников на этот автомобиль, но можно предположить, что версия кроссовера будет стоить на 2352 доллара дороже версии седан.

Такое решение специалисты объясняют тем, что в разработку машины была вложена немалая сумма, равная примерно миллиону евро. Возможные варианты оснащения также неизвестны. Признаться, даже внешний вид салона с салоном в процессе производства на конвейере может немного измениться.

Стоит дождаться установки полного климат-контроля. Также будет круиз-контроль, камера заднего вида, мультифункциональный руль, встроенная навигационная система, датчики дождя и света и обогрев лобового стекла. Такое оснащение есть только у иномарок, что их очень порадовало.

Универсал Lada Vesta Cross планируется выпускать в 3-х комплектациях: Classic, Comfort и Luxe. На всех трех комплектах оборудования будут установлены передатчики «Эра-Глонасс», что позволит передавать аварийный сигнал в ГИБДД. Благодаря модулям GPS можно будет отслеживать местонахождение автомобиля при его краже.

Топовая комплектация будет идти вместе с подушками безопасности, где их будет 4 – спереди и сбоку. Также будут системы EBD, TCS, BAS, система, помогающая начать движение в гору. Не забыли установить штатную систему безопасности, иммобилайзер, бортовой компьютер и автоматическую блокировку дверей.

Подводим итоги

Подводя итоги новинке отечественного производства Лада Веста Кросс СВ, хочется сказать, что автомобиль сильно преобразился. Это заметно даже по внешнему виду, который стал более современным, спортивным, энергичным и в то же время стильным. Передняя часть получила отличное оснащение, есть крупный логотип производителя и стильные фары.

По бокам установлены большие колеса с не менее массивными колесными арками. Задняя часть практически неузнаваема, если убрать логотип «LADA». Интерьер, вслед за экстерьером, улучшился во всех отношениях. Хорошая и удобная приборная панель, сенсорный экран, удобный функциональный руль, стильная центральная консоль.