Caterpillar 3406E

На протяжении многих лет Caterpillar 3406E известен как надежный дизельный двигатель. Многие механики хвалят этот двигатель как один из лучших. Модель 3406E начала производиться в 1993 году, и, если коротко, людям она понравилась. Это был первый полностью электронный двигатель в серии; его предшественником был полуэлектронный двигатель 3406C.

Компания Caterpillar выпустила множество модификаций модели 3406, прежде чем закончила работу над моделью 3406E. Сюда входили 3406A, 3406B, 3406C и, наконец, 3406E. Оба 3406A/3406B были полностью механическими двигателями. Модель C сначала начала видеть электронные функции топливного насоса, но осталась в основном механической. Наконец, у нас был 3406E; был первым полностью электронным двигателем, который работал хорошо. На самом деле это сработало так хорошо, что сегодня они все еще используются для самых разных приложений.

В обзоре двигателя Caterpillar 3406E рассказывается об истории, серийных номерах и улучшениях послепродажного обслуживания модели.

Распространенные проблемы с двигателем Caterpillar 3406E

Caterpillar 3406E — довольно надежный дизельный двигатель с точки зрения проблем. Однако, как и со всеми двигателями, обычно есть несколько хорошо известных проблем.

Возможно, вы слышали об утечках масла из модели 3406E. Обычное место утечек находится рядом с задней стороной двигателя, вокруг проставочной пластины и блока цилиндров. При производстве модели 3406E компания Caterpillar использовала не самые лучшие прокладки. В более поздних моделях это было исправлено, но оставалось проблемой на протяжении всего раннего производства этих двигателей. Другой причиной этих утечек масла являются затвердевшие резиновые заглушки в задней части блока цилиндров из-за старения.

Определенно нужно учитывать возраст вашего двигателя. Несмотря на то, что двигатели 3406E были непревзойденными в период своего расцвета, время может начать играть роль в этих утечках масла.

Caterpillar 3406E Спецификации двигателя

Топливо: Дизель
ЛИТРА: 14,6
Кубический дюйм Смещение: 893
Цилиндер Диаметр). )
Конфигурация цилиндров: L6
Комментарии к двигателю: Грузовик 3406E, OHC, 24 клапана

Caterpillar C15

Вслед за двигателем 3406E в 1999 году компания Caterpillar выпустила двигатель C15. Этот двигатель очень популярен благодаря своей надежности и универсальности. На самом деле он настолько универсален, что Cat перечисляет более 34 приложений, работающих на этом движке. К ним относятся комбайны, комбайны, оборудование для дорожного покрытия, насосы, землеройная техника, авиационная поддержка и многое другое.

Этот дизайн должен был улучшить предыдущую модель 3406E. Эти улучшения включали модернизацию прокладок и улучшенные уплотнения для устранения утечек, о которых мы упоминали ранее. Если вы находитесь на рынке, у нас есть широкий ассортимент высококачественных запчастей для C15. Вы также можете найти больше информации об истории, улучшениях послепродажного обслуживания и серийных номерах в нашем блоге C15 Engine Spotlight.

Cat все еще производит C15?

Хорошей новостью является то, что Caterpillar C15 в настоящее время доступен для установки в большинстве предлагаемых нами комплектов. Однако это увеличит время сборки из-за доступности. Вы можете ознакомиться с некоторыми из наших комплектов для восстановления Cat C15 здесь.

Общие проблемы Caterpillar C15

Стремясь улучшить дизельный двигатель 3406E, компания Caterpillar ввела разгрузочные прорези в головку блока цилиндров для предотвращения давления на прокладки. К сожалению, после добавления этих прорезей прокладки стали выходить из строя немного чаще.

Чтобы решить эту проблему, убедитесь, что вы покупаете высококачественные прокладки. У нас есть выбор прокладок C15, которые изготовлены в соответствии со строгими спецификациями OEM, обеспечивая правильную посадку и функциональность.

Вы не услышите много хорошего о префиксе MBN в C15. Компания Caterpillar столкнулась с еще одной проблемой, когда выпустила модель MBN в период с 2002 по 2003 год. Эта модель получила прозвище «Много плохих новостей», и не зря. Они работали при высоких температурах, жрали топливо и плохо тянули.

Является ли Cat C15 хорошим двигателем?

Двигатель Caterpillar C15 известен как хороший и надежный двигатель. По какой-то причине это очень популярный движок, и они постоянно продаются у нас. C15 был создан для улучшения 3406E. Одним из ключевых улучшений является то, что в двигателях C15 утечка масла происходит реже, чем в двигателях 3406E.

Технические характеристики двигателя Caterpillar C15

Топливо: Дизель
Литр: 15,2
Кубический дюйм Рабочий объем: 928
Cylinder Bore Diameter:  5.4000-5.4020″ (137.160-137.210 MM)
Stroke: 6.732″ (171.000 MM)
Cylinder Configuration: L6
Engine Comments: Diesel SOHC Electronic, Similar To 3406E, Non-ACERT

Caterpillar C15 ACERT

Caterpillar C15 перешел на C15 ACERT в 2004 году. Термин ACERT является аббревиатурой от Advanced Combustion Emission Reduction Technology. В этом двигателе основное внимание уделялось воздушной и топливной системам, чтобы соответствовать строгим требованиям Агентства по охране окружающей среды, установленным в 2002 году.  

Некоторые считают, что единственная разница между ними заключается в том, что у C15 один турбонагнетатель, а у C15 ACERT второй турбокомпрессор. Говоря об этом, у нас есть ряд новых и восстановленных турбин ACERT, доступных прямо сейчас! Однако в ACERT есть нечто большее. Одной из особенностей, которую компания Caterpillar усовершенствовала, была конструкция поршня. Обычный C15 имеет поршень из алюминиевой юбки, состоящий из двух частей, а ACERT имеет цельную стальную конструкцию.

Проблемы Caterpillar C15 ACERT

При правильной настройке двигатель C15 ACERT может быть мощным и надежным двигателем. Однако с более ранними моделями есть некоторые проблемы, которые мы рассмотрим.

В начале производства распространенной проблемой были сломанные шпильки коромысел. Это больше не должно быть проблемой, потому что к настоящему времени большинство ACERT имеют обновленные шпильки. У выпускных коллекторов тоже проблемы со шпильками. Они часто ломаются, как и сами коллекторы.

Возраст и расход топлива также могут влиять на форсунки этого двигателя. Известно, что они со временем выходят из строя. Ключом к C15 ACERT является хорошее техническое обслуживание.

Для получения дополнительной информации о техническом обслуживании двигателя ознакомьтесь с нашим предыдущим блогом о профилактических осмотрах.

Caterpillar C15 Спецификации двигателя Acert

Топливо: дизельное топливо
ЛИТРА: 15,2
Кубический Дюйм Смещение: 928
Цилиндер Диаметр: 5,4000-5,402010 «(137,160-1377.210. MM)
Конфигурация цилиндров: L6
Комментарии к двигателю: Diesel SOHC Electronic, аналогичный 3406E, ACERT

Все еще думаете, какой двигатель лучше для вас? Наши сертифицированные технические специалисты ASE помогут вам найти идеальное сочетание! Позвоните нам по телефону 844-304-7688 или запросите расценки онлайн!

Последние статьи

Темы

• Удовлетворенность клиентов
  Наш приоритет №1 – это наш клиент

• Быстрая доставка
  * Отправка в тот же день, если заказ сделан до 14:00 по восточному поясному времени.

• Возврат без проблем
  Легкий возврат или возмещение

• Свяжитесь с нами по электронной почте
  Получите ответы от профессионалов

• 844.215.3406
  Пн–Пт: 8:00–17:00 по восточному поясному времени
  Суббота: 8:00–15:00 по восточному поясному времени

Основные 4 различия между двигателями CAT C15 и C18

Двигатели CAT известны как надежные и долговечные машины с широким спектром применения. Конечно, нас больше всего интересует их потенциал в качестве промышленных двигателей. Из этих промышленных двигателей две модели имеют отличный послужной список: C15 и C18 . Что лучше подходит для ваших конкретных потребностей?

Двигатели CAT обеспечивают бесперебойную работу вашего резервного генератора, пока вам требуется питание. Но какая модель лучше для вас? Посмотрите это сравнение двигателей C15 и C18. #ReactPower Нажмите, чтобы твитнуть

Сравнение двух моделей двигателей

У двигателей C15 и C18 много общего. Поскольку оба были разработаны для аналогичных приложений, их общая функциональность и внешний вид сопоставимы. Но когда вы начнете смотреть на их подробные характеристики, вы получите более четкое представление о том, чего реально ожидать от каждого двигателя. Основные различия между промышленными двигателями C15 и C18 включают:

1. Минимальная и максимальная мощность
2. Выбросы
3. Крутящий момент
4. Размер и вес

1) Минимальная и максимальная мощность

Модель C18 имеет немного более высокую мощность, чем ее двоюродный брат, с минимальной мощностью 575 л.с. и максимальной мощностью 800 л.с. Между тем, C15 предлагает минимум 475 л.с. и максимум 580 л.с. В любых обстоятельствах, требующих более высокого уровня мощности, C18 может работать лучше, чем C15.

2) Выбросы

Каждый двигатель производит выбросы – вопрос в том, сколько они производят. К счастью, оба0175 C15 и C18 имеют превосходный уровень выхлопа. И C15, и C18 соответствуют стандартам EPA Tier 4 , набору правил, которые, как известно, в значительной степени способствовали снижению содержания токсинов в атмосфере. Кто-то может сказать, что C15 имеет небольшое преимущество, но в целом оба генератора сопоставимы по выхлопу, который они производят.

Совет профессионала: современные генераторные двигатели производят как можно меньше выхлопных газов, но их выбросы все равно могут быть опасными. Держи свою 9Генераторы 0175 на открытом воздухе в хорошо проветриваемом помещении.

3) Крутящий момент

Двигатель C18 может похвастаться значительно более высоким крутящим моментом, чем C15, с колоссальными 2696 фунт-футами при 1400 оборотах в минуту. C15 предлагает 1958 фунт-футов при 1400 оборотах в минуту. Модель C18, разработанная совсем недавно, обладает большей прочностью для более тяжелых работ.