Ремонт двигателя БМВ в Москве

Двигатель V8 собран, на фото перед установкой в BMW 7 серии (N63)

Капитальный ремонт двигателя – многие автовладельцы боятся этого словосочетания как огня, порой подобный приговор оказывается решающим обстоятельством о продаже автомобиля. Мы попробуем простым языком объяснить, что в переборке двигателя нет ничего страшного и магического как считают многие. И высказывания, что в мотор лазили и машина нежилец давно устарели.

Сборка нового двигателя от Alpina B6 E63 (N62)

Начнем с начала, со сборки мотора на заводе. Где перед сборщиком аккуратно лежит набор новых комплектующих, несколько динамометрических ключей и кондуктор для выставления фаз двигателя, ровно такой комплект необходим для качественной сборки мотора. Далее в обязательные условия входит мануал, т. е. четкая последовательность действий и указанные заводом изготовителем моменты затяжки. Это все! Вы можете удостоверится, что ничего сверх естественного нет. Остальные нюансы типа чистоты рабочего места и педантичности рабочего процесса можно не описывать это само собой разумеющееся.

Сборка двигателя V10 после гильзовки от BMW M6 BiKompressor S85B50

Поэтому не стоит вешать ярлык на автомобиль, где двигатель требует внимания. И тем более в скором порядке избавляться от машины, которая до сих пор приносит удовольствие от эксплуатации. В капитальном ремонте двигателя, как в принципе и в обслуживании машины в целом, главное выбрать профессионально исполнителя. Как правило отзывы в интернете и советы знакомых самый верный метод выбора технического центра.

Замена вкладышей на двигателе БМВ — V8 S65B40

Легкий анализ и вы найдете для себя компанию, которая качественно выполнит свою работу. Как и писалось выше – положительные отзывы, чистота и порядок на рабочем месте, должны принести хороший результат. Не лишнем будет уточнить есть ли в арсенале необходимый специнструмент, если вам говорят, что мы перебрали уже кучу двигателей и наш моторист такие вещи делает на глаз, то от услуг подобной компании лучше отказаться.

Новые поршни и шатуны от двигателя BMW V10 S85B50

Что касается ценообразования – уж точно не стоит подходить к выбору исполнителя по ремонту двигателя BMW исходя из дешевизны работ. Не дорогой как может показаться и бездарный ремонт придется переделывать, что ведет к удвоению прайса, да и не редки случаи, что после неквалифицированного вмешательства придется менять целиком дорогостоящие детали на новые или покупать БУ/новый двигатель в сборе, поверьте это к сожалению не редкий случай.

Если на вашей машине стоит не редкий двигатель, компания исполнитель достаточно четко должна предоставить вам смету до начала работ. Конечно случаются нюансы в виде не предвиденных обстоятельств, когда от времени заканчивают свой ресурс детали, редко выходящие из строя, но это не значительное увеличения окончательной суммы. В остальном все достаточно прозрачно.

По цене на ремонт еще можно отметить, что очень важным фактором является диагностика. Например, если у вас при движении из выхлопной трубы идет интенсивная домовая завеса, то это не повод полностью разбирать двигатель. Все зависит от конкретной конструкции мотора, в каждом из них есть нюанс и фирмы мульти бренды утверждающие, что знают любые двигатели или что все они ремонтируются одинаково дают совершенно отчетливый повод к развороту от их офиса. Так как у премиальных крупных брендов имеется такое количество разработок и всевозможных новшеств, не доступных по понятным причинам для более дешевых конкурентов, которые как правило и посещают мульти брендовые сервисы. А когда нет постоянного опыта работы с подобными инновациями, то о каком грамотном ремонте может идти речь.

Сборка 4х цилиндового двигателя BMW от 1 серии (N20)

Хороший повод для выбора профессиональной компании — это очередь к мотористу. У нас в Рейспорте не смотря, что ремонт двигателя при полном комплекте запчастей на складе занимает 3 дня, запись ведется на полторы-две недели вперед. Люди не поедут в место где портят автомобили, дурные вести как правило расходятся быстрее чем положительные эмоции.

Двигатель с налетом отработанного не качественного масла. Компания Рейспорт отслеживает состояние
двигателе своих клиентов, мы не допускаем подобных ситуаций и заливаем в моторы только качественные масла.

Существует еще один вариант привезти автомобиль в исправное состояние, это покупка так называемого контрактного двигателя или попросту мотора с пробегом. Тут как говорится палка о двух концах. В первом случае этот вариант гораздо быстрее, потому что нужно просто снять и установить двигатель без его мойки/разборки/сборки. Иногда даже замена двигателя оказывается более бюджетным вариантом чем его переборка, но есть риск приобрести двигатель в предсмертном состоянии, т. к. он все таки является БУшным и его прошлое никому не известно, а когда вы ремонтируете мотор он собирается из новых комплектующих и компания исполнитель предоставляет вам гарантию.

Мы надеемся, что передали вам достаточно информации, для безопасного выбора исполнителя по капитальным работам двигателя.

В свою очередь хотелось бы вам напомнить, что моторный цех компании Raceport принимает двигатели профильных нам автомобилей на диагностику и ремонт.

На фото двигатель S85B50 пришедший к нам из Сибири на переборку в Рейспорт
Демонтаж силовых агрегатов БМВ перед разборкой и ремонтом
Двигатель BMW S85B50 с двумя компрессорами перед переборкой.
Alpina B6 перед установкой собранного нового двигателя
Демонтаж двигателя с АКПП от BMW 5 серии GT
Частый гость двигатель V10 S85B50 на переборке в Рейспорт. Вы видите специальный стапель который не портит блок вытягивая из него резьбы и ломая ушки крепления. Остальные сервисы как правила пользуются малыми стапелями от рядный моторов, которые намного легче V образных.
Этот плачевного вида масляный фильтр, следствие обмана со стороны сервиса. Т. е. подобный вид означает, что элемент не был заменен при предыдущем техническом обслуживании, возможно и при нескольких посещениях смены масла. К сожалению в наше современное время, когда при жесткой конкуренции выигрывает только качество, все ровно еще случаются подобные ситуации.
Двигатели BMW V10 S85B50 в очереди на переборку
Установка контрактного двигателя предоставленного клиентом Рейспорт (S65B40)
Разборка перед ремонтом двигателя N54 с двумя турбинами от BMW 1M
Сборка двигателя BMW S50B32 предварительно с подготовкой и окрашиванием блока цилиндров
Замена гидрокомпенсаторов на BMW Z8 (S62B50)

На трех фотографиях ниже мы демонстрируем совершенно дикий нагар на клапанах появившийся из-за некачественного моторного масла.

Работа над ГБЦ от BMW M3 E46 S54B32
На фото клапанная крышка опять с гуталином после не качественного моторного масла
И еще V10 S85B50 от BMW
А этот V10 S85B50 уже не спасти, мотор сильно запущен и большинство его компонентов отправляются на металлолом
Когда клапанные крышки от времени облетают, мы восстанавливаем специальное жаростойкое покрытие
420ти сильный двигатель S65B40 перед разборкой
Снова не ухоженный мотор. Такие виды мы наблюдаем, когда человек посещает нашу станцию впервые.
Двигатель BMW V8 на переборке
Как вы видите подобные картины не редкость
Демонтированный двигатель V10 S85B50
О какой фильтрации тут может идти речь!

Помимо двигателей BMW и Alpina мы ремонтируем агрегаты от следующих автомобилей

• Весь модельный ряд Porsche (двигатели VAG)
• Весь модельный ряд Wiesmann (двигатели BMW)
• Весь модельный ряд Rolls Royce (двигатели BMW)
• Весь модельный ряд Mini (двигатели BMW)
• Весь модельный ряд Bentley (двигатели VAG)
• Весь модельный ряд Ferrari
• Весь модельный ряд Lamborghini (двигатели VAG)
• Весь модельный ряд Lotus
• Весь модельный ряд Noble
• Только модель Audi R8 (двигатели VAG)
• Только модель Dodge Viper
• Только модель Chevrolet Corvette

Многие двигатели автомобилей из списка выше, являются ближайшими родственниками.

Замена вкладышей двигателя Audi R8 4,2 V8
Обслуживание двигателя Ferrari 550 Maranello
Получение нового мотора от Chevrolet Corvette Z06
Переборка двигателей от Porsche 911
Поршневая группа от Dodge Viper Gen.III перед установкой
Установка нового коленчатого вала в двигатель V10 от Dodge Viper
Капитальный ремонт двигателя V12 от Rolls Royce Phantom
Переборка двигателя от Porsche 911 Turbo
Силовые агрегаты Порше в моторном цеху Рейспорт
Реставрация двигателя от Lotus Elan 1969 года выпуска
Демонтаж двигателя с КПП от классического Аустин Мини, работают сотрудники реставрационного отдела компании Raceport

А детали двигателей, которые не удается спасти и требуют замены мы превращаем в различные арт объекты доступные к продаже для ваших интерьеров.

Столик из блока двигателей V10 от BMW и поршневой группой от Dodge Viper

Капитальный ремонт двигателя — Ремонт BMW

Капитальный ремонт двигателя — Ремонт BMW

Цена: от 35000 ₽

Любой агрегат, использующийся сегодня в машиностроении, имеет определенный ресурс. Как только он исчерпывается, устройство перестает работать, либо функционирует нестабильно. Двигатель авто – не исключение. Возникают и ситуации, при которых требуется не текущий, а капитальный ремонт двигателя.

• Что такое капремонт двигателя?
• Как понять, что пора делать капитальный ремонт ДВС?
• Предпосылки и причины быстрого и масштабного износа двигателя
• Этапы выполнения ремонта двигателя:
• Этапы выполнения капитального ремонта двигателя БМВ
• Стоимость капремонта ДВС
• Особенности ремонта дизельных или бензиновых двигателей
• Где ремонтировать двигатель?

Что такое капремонт двигателя?

Капремонт – процедура, при которой состояние мотора возвращается до исходного. Это касается не только технической части, но и компрессии, эксплуатационных параметров, потребления топлива и т.д. Качество выполняемого ремонта зависит от:

• Используемых комплектующих (рекомендуется использовать оригинальные детали)
• Опыта мастера, его ответственности и добропорядочности
• Наличия профессионального оборудования и специального инструмента

Капитальный ремонт двигателя нельзя и невозможно выполнить в стандартных гаражных условиях. Процедура осуществляется только на территории сервисного центра при участии нескольких профильных специалистов, нужного оборудования и инструментов.

Как понять, что пора делать капитальный ремонт ДВС?

Силовой агрегат подает сигналы, если ему требуется ремонт (или даже простое обслуживание). Опытный водитель быстро распознает их и не станет медлить с процедурой. На необходимость проведения капремонта силовой установки указывают признаки:

• При работе или на холостом ходу двигатель издает нехарактерные для него звуки (постукивания, скрипы, лязг металла и другие). Все они свидетельствуют либо о неполадках, либо о полном износе кривошипно-шатунного механизма
• Резко выросло потребление масла. Даже минимальный рост потребления масла должен стать для владельца ТС сигналом для посещения автомастерской. Поскольку цена капитального ремонта двигателя внушительная, лучше оттянуть необходимость проведения этой процедуры своевременным устранением мелких неисправностей
• Выхлоп стал сизого цвета (это происходит из-за поломок клапанных колпачков)

Если наблюдаются перечисленные признаки, то в 60% случаев капитальный ремонт действительно требуется. Но диагностировать и определять необходимость его проведения должен опытный и квалифицированный мастер.

Предпосылки и причины быстрого и масштабного износа двигателя:

Учитывая высокую цену капитального ремонта двигателя, владельцам ТС лучше обратить внимание на указанные предпосылки!

• Игнорирование рекомендаций по замене масла. Масло – вязкая жидкость, которая смазывает металлическое компоненты силовой установки, не позволяя им тереться друг об друга. Поэтому если своевременно не менять его, внутрь попадают мелкие абразивные частицы, которые царапают металлические поверхности, нарушая их целостность, снижая заданный производителем ресурс. Масло засоряется не только от пыли и мусора, попадающих снаружи, но и изнутри, например от мелкой металлической стружки
• Использование дешевого и некачественного моторного масла. У него должна быть нужная консистенция и вязкость, чтобы справляться с поставленными задачами. Если эти свойства отсутствуют, тогда износ деталей двигателя ускоряется
• Эксплуатационные условия. Капитальный ремонт ДВС может потребоваться раньше установленного производителем срока, если владелец автомобиля пренебрегает советами по эксплуатации. Повышенные нагрузки, слишком высокая или низкая температура, частая транспортировка тяжелого груза – все это обязывает водителей лучше и чаще ухаживать за транспортным средством. Если этого не наблюдается, износ ускоряется

Учитываются и стандартные показатели ресурса моторов (иногда он меняется производителем). Чаще всего нужно ремонтировать оборудование каждые 200-250 тыс.км. Бюджетные модели, как правило, выполняются менее качественными, поэтому капитальный ремонт ДВС им требуется чаще, примерно каждые 150 тыс.км.

Этапы выполнения ремонта двигателя:

Капремонт представляет собой не просто замену деталей и узлов силовой установки. Это трудная процедура, невозможная без использования современного оборудования и профессионального инструмента. Мастера без опыта и знаний не смогут работать с современными двигателями BMW, как бензиновыми, так и дизельными. Также нельзя начинать работу без предварительной диагностики.

Комплексная диагностика

Комплексную диагностику проводят в обязательном порядке перед началом любых ремонтных работ. Именно она помогает локализовать проблему. Также с ее помощью оценивают состояние каждого элемента технической части ТС (не только двигателя). После нее формируется цена капитального ремонта двигателя.

Качественная диагностика включает в себя процедуры:

• Внешний осмотр. Визуальная оценка компетентного мастера помогает определить явные проблемы
• Технические измерения характеристик двигателя. Для этого устройство помещают на специальный стенд, где имитируют различные ситуации на дороге, наблюдают реакцию силовой установки
• Внутренний осмотр
• Компьютерное сканирование, в ходе которого изучается каждый отдельный узел силовой установки. На основании компьютерного сканирования формируется цена капитального ремонта двигателя

Далее с клиентом обсуждаются особенности сотрудничества и ремонта. Если его устраивает стоимость, тогда автомобиль оставляют на территории автосервиса, и мастера будут ремонтировать его в соответствии с установленным графиком.

Важно: при выполнении компьютерного сканирования на оборудовании должны быть установлены соответствующие программы. Они подбираются отдельно для каждой марки и модели, поскольку иначе не удастся получить требуемую точность результатов. Также программное обеспечение подбирается отдельно для дизельных и бензиновых двигателей, учитывая разницу в конструкции.

После диагностики специалисты получают нужные данные, чтобы сказать, сколько стоит капитальный ремонт двигателя конкретного авто. Но без обсуждения цены и работы с клиентом к ремонту не приступают.

Этапы выполнения капитального ремонта двигателя БМВ

Этапы выполнения капитального ремонта любого транспортного средства, независимо от марки и модели, примерно одинаковые:

• Демонтаж силового агрегата. Если на машине установлено навесное оборудование, то его снимают. Далее демонтируют агрегаты, мешающие свободному доступу к двигателю: коробки, жгуты проводки, кондиционер, аккумулятор, слив жидкости и масла. Кстати, если на автомобиль устанавливается дополнительное навесное оборудование, то цена капитального ремонта двигателя будет выше из-за дополнительной работы
• Разборка двигателя. Она осуществляется в соответствии с техническими требованиями и картами, поставляемыми производителями (в них указываются этапы разборки и дополнительные рекомендации в зависимости от модели ТС BMW)
• Дефектовка. Это самый важный этап работы, поскольку необходимо проверить каждый отдельный узел силовой установки. Выявляются не только поврежденные детали, но и степень повреждения. Если узел полностью вышел из строя, его меняют. Если есть возможность отремонтировать, и такой подход рационален – поломку устраняют. Чтобы точно выяснить, сколько стоит капитальный ремонт двигателя, не подвергать клиента сомнениям, ему предлагается лично присутствовать при дефектовке. Большинство процедур выполняется с помощью компьютерного оборудования, поэтому обманы здесь исключаются
• Подборка необходимых деталей, заказ или доставка таковых со склада. Сервисные центры должны использовать качественные оригинальные детали. Только с их помощью можно гарантировать качество выполненного ремонта. Чтобы снизить стоимость капитального ремонта двигателя, некоторые мастерские используют альтернативную продукцию, но качество в разы страдает
• Непосредственно ремонт. Неисправные детали меняют, а также выполняют расточку и шлифовку отдельных компонентов, если это требуется
• Мойка деталей. В отличие от стандартной мойки здесь промывается каждая деталь отдельно
• Сборка. Опять-таки используются технические карты для каждой модели отдельно
• Тестирование. Перед установкой двигателя в авто обязательно выполняется тестирование с использованием специализированного оборудования
• Установка двигателя на авто. Далее проводится повторное тестирование. Когда рассчитывается цена капитального ремонта двигателя, тестирование обычно не включается в перечень услуг, поскольку оно требуется для проверки того, насколько качественно мастера выполнили свою работу
• Установка навесного оборудования и других агрегатов, которые ранее демонтировали для снятия мотора

Также перед началом работ мастера сообщают клиенту, сколько стоит капитальный ремонт двигателя. Только после подтверждения начинают работу. Ответственный автосервис укладывается в заданный бюджет, никогда не добавляет дополнительные платежи, скрытые комиссии. После выполненного капремонта клиент получает заказ-наряд. В нем рассматриваются все проведенные действия над двигателем автомобиля, указываются замененные запчасти или агрегаты, а также прописывается стоимость каждой отдельной работы. Мастера дают рекомендации относительно дальнейшего использования двигателя, его обкатки перед стабильной эксплуатацией.

Вместе с заказ-нарядом клиенту передается и гарантия. Она может измеряться в километраже или времени. Некоторые дают гарантию на 30,000 км пробега, другие – на 12 месяцев. Кстати, стоимость капитального ремонта двигателя при наличии гарантии не должна увеличиваться, поскольку она служит доказательством качественно выполненной работы.

Стоимость капремонта ДВС

Есть много факторов, которые могут повлиять на цену. Наиболее важными при определении ее являются:

• Модель ТС
• Возраст автомобиля. Чем современнее машина, тем дороже ремонт. Производители современных моделей устанавливают высокотехнологичные устройства, все детали в них располагаются рядом друг с другом. Поэтому работы по разборке и сборке усложняются, что повышает цену капитального ремонта ДВС
• Предыдущий уход. Если владелец ТС своевременно выполнял техническое обслуживание и профилактику, то двигатель износился не сильно
• Объем работ

Точная сумма определяется после диагностики!

Особенности ремонта дизельных или бензиновых двигателей:

Поскольку конструкционные особенности бензиновых и дизельных моторов отличаются друг от друга, то и стоимость капитального ремонта ДВС может разниться. Выделяют следующее:

• Способ разборки дизельных силовых установок сложнее, равно как обслуживание или профилактика. Поэтому цена немного увеличивается из-за трудовых затрат
• Наличие деталей. Для бензиновых моторов найти детали несложно, они поставляются на рынок крупными партиями, присутствуют почти в каждом специализированном магазине. С дизелем намного сложнее
• Бензиновый двигатель «не переборчивый», он менее требовательный к аккуратности или наличию современного оборудования в сервисном центре. Поэтому и цена капитального ремонта двигателя БМВ, если он бензиновый снижается

Советы владельцам дизелей:

• Использовать только качественное топливо
• Своевременно обслуживать и проводить профилактику топливной системы
• Обязательно прогревать двигателей перед началом поездки (даже летом)
• Проверять состояние воздушных фильтров, чтобы внутрь гарантированно проникало меньше мусора и грязи
• Следить за уровнем топлива, поскольку полное осушение бака негативно сказывается на всех системах ТС
• Следить за уровнем заряда аккумулятора. В отличие от бензиновых моторов, дизель потребляет больше энергии. Поэтому важно, чтобы уровень заряда всегда был в пределе нормы
• Выполнять плановое ТО и профилактику в соответствии с регламентом производителя. Тогда капитальный ремонт двигателя БМВ потребуется очень не скоро

Советы владельцам бензиновых моторов:

• Использование только качественного масла
• Своевременная и регулярная замена масла
• Использование хорошего топлива. Обычно производитель в руководстве по эксплуатации указывает рекомендуемую марку топлива. Желательно придерживаться этой рекомендации, чтобы продлить жизнь бензиновым двигателям
• Проверять состояние ремня (или цепи) ГРМ
• Использование только качественных оригинальных запчастей или расходных материалов при выполнении текущего ремонта

Капитальный ремонт двигателя в Москве проводят в соответствии с необходимостью. На дизельном двигателе можно проехать до 500 тыс. км до капремонта. У бензиновых этот показатель в 2 раза ниже.  

Где ремонтировать двигатель?

Наш автосервис предлагает выгодные условия для сотрудничества. У нас:

• В штате квалифицированные специалисты
• Современное профессиональное оборудование
• Имеются все необходимые программы, чтобы выполнять диагностику каждой отдельной модели БМВ
• Приемлемые цены на капитальный ремонт ДВС
• Предусматривается программа лояльности для постоянных клиентов
• Предлагается бесплатная диагностика, если ремонт двигателя будет выполняться на территории автосервиса
• Выдается гарантия на все виды работ, не только на капремонт
• Собственный склад запчастей, вам не придется бегать по городу в поисках нужных деталей. Запчасти имеются и для дизельных двигателей

Несмотря на то, что стоимость капитального ремонта ДВС у нас низкая, качество и оперативность его проведения гарантируется!

ПРЕИМУЩЕСТВА И ТЕХНОЛОГИИ

Капитальный ремонт двигателя БМВ

Узнайте стоимость работ на Ваш автомобиль за 5 минут!

• Диагностика
  подвески бесплатно
• Компьютерная
  диагностика 499 р.
• Замена масла 499 р.

Капитальный ремонт двигателя БМВ

• Модель: BMW 1
• Кузов: Е81
• Двигатель: N46
• Пробег: 200 000 км.

Оглавление:

• 1. Необходим капитальный ремонт двигателя БМВ
• 2. Как избежать капитального ремонта двигателя БМВ
• 3. Задать вопрос по обслуживанию БМВ
• 4. Что сделали в ходе капитального ремонта двигателя БМВ
• 5. Фото капитального ремонта двигателя БМВ

Узнать стоимость

Сегодня скачали прайс57человек

BMW 1BMW 2BMW 3BMW 4BMW 5BMW 6BMW 7BMW 8BMW X1BMW X2BMW X3BMW X4BMW X5BMW X6BMW X7

Куда прислать прайс-лист:

Звонок

WhatsApp

По SMS

Телефон

Необходим капитальный ремонт двигателя БМВ

К сожалению, иногда в ходе эксплуатации автомобиля возникают проблемы с двигателем. Ремонт или замена двигателя – это одни из самых дорогостоящих и длительных работ на автомобиле. Для предотвращения таких поломок советуем вовремя проходить техническое обслуживание.

В Автоцентр ПИК приехал автомобиль BMW 1 серии в кузове Е81 2003 года выпуска с пробегом около 200 000. Мотор на данном автомобиле – N46. Обратился владелец с жалобой на очень высокий расход масла.

Выяснилось, что ранее у автомобиля уже были проблемы с двигателем, 2 года назад был проведен капитальный ремонт двигателя в стороннем сервисе. Провели диагностику автомобиля, визуальный осмотр. Было принято решение делать повторный капитальный ремонт двигателя БМВ.

Как избежать капитального ремонта двигателя БМВ

Не всегда при выходе из строя автомобиля виноват владелец. Все же и в работе двигателя имеет место временной фактор. Автомобиль возрастной, поэтому проблема с двигателем произошла из-за выработки. Двигатель – это важнейший агрегат автомобиля, починки которого не избежать, потому что иначе автомобиль просто перестанет выполнять свою ключевую функцию – ехать.

В целом, для предотвращения проблем с двигателем мы советуем всем проходить своевременное техническое обслуживание, заливать качественное масло и топливо. В таком случае мотор прослужит Вам в течение долгих лет. Дело в том, что во время технического осмотра на первоначальном этапе можно выявить различные проблемы. Например, с цепью грм, и вовремя ее заменить. Также частой причиной капитального ремонта являются задиры в цилиндрах, вызванные несвоевременной заменой воздушного и топливного фильтра. В ходе осмотра происходит проверка форсунок, неисправность которых может стать причиной ремонта.На самом деле причин выхода мотора из строя очень много. Помимо несвоевременного обслуживаня. В нашем случае повторного капитального ремонта двигателя БМВ избежать не удалось.

Остались вопросы по обслуживанию BMW 1? Пишите!

Что сделали в ходе капитального ремонта двигателя БМВ

В ходе капитального ремонта двигателя БМВ мы произвели следующие работы:

— Поменяли вкладыши и кольца;

— Сделали гильзовку блока;

— Поменяли направляющие клапанов;

— Поменяли маслосъемные колпачки.

По времени капитальный ремонт двигателя занимает до недели. Это сложная и трудоемкая работа. В нашем сервисе работает механик с опытом работы с маркой более 10 лет. Поэтому ему Вы смело можете доверить проведение капитального ремонта двигателя или других работ.

Фото капитального ремонта двигателя БМВ

Мы помогли разобраться 24 раз нашим клиентам с этой проблемой.

Заказать бесплатную эвакуацию вашего транспорта в сервис

Ваш телефон

* При заказе услуг в сервисе не менее 10 000 руб

Наши работы

• BMW X5
• BMW 5
• E70
• подвеска
• G30
• Mini cooper
• Разное
• BMW 3
• BMW X1
• BMW X3
• F10
• BMW 1
• BMW X6
• E60
• F25
• E87
• F30
• F 30
• E84
• BMW 6
• N62
• F 10
• Мойка
• E71
• E 60
• E 71
• Е84
• Е83
• Замена колодок
• E 84
• Е90
• двигатель
• E 87
• BMW 7
• E90
• Rolls Royce
• F20
• E 83
• E46
• F15
• BMW X4
• BMW 5 GT
• F07
• Замена амортизатора
• чек
• BMW GT
• F34
• F45
• BMW2
• G12
• Сбросить

Шкив коленвала БМВ

Шкив коленвала БМВ. Шкив коленвала BMW.

подробнее >

Охладитель ОГ ЕГР БМВ диагностика замена

Охладитель ОГ ЕГР БМВ диагностика замена.

подробнее >

Замена пыльника ШРУСа BMW X5 E70

Замена пыльника ШРУСа BMW X5 E70, пыльник вышел из строя, замене пыльника, порва…

подробнее >

Течь масла БМВ

БМВ диагностика. Колпачки БМВ. Сальник БМВ. Колпачки на БМВ. Замена маслосъемных…

подробнее >

Замена колодок БМВ 118

Диски БМВ 118. Колодки БМВ 118. Ремонт БМВ 118. Диагностика БМВ 118.

подробнее >

Замена колодок БМВ F20

Колодки БМВ F20. Тормозные колодки БМВ F20. Замена колодок БМВ F20. Колодки BMW….

подробнее >

Ремонт двигателя BMW (БМВ) по цене лучшей в Харькове

Качество, надежность и безопасность автомобилей этой марки во всем мире считаются эталонными. Для их комплектации используется обширная линейка моторов, от полуторалитровых до мощных пятилитровых моделей. Даже такая надежная техника требует регулярного технического обслуживания, чтобы своевременно выявить и устранить неполадки. На СТО Ультрасервис профессионально выполняют ремонт двигателя BMW, по оптимальной цене. Это обеспечивает эффективную и безопасную эксплуатацию авто в послеремонтном периоде, позволяет отодвинуть сроки капитального ремонта.

Все работы выполняются с учетом регламента автопроизводителя, обязательно проводится обследование, по результатам которого составляется план и рассчитывается стоимость авторемонтных работ.

Признаки неисправности двигателя BMW

Основным условием успешного ремонта ДВС является точное определение причины поломки. Поэтому при поступлении в наш техцентр транспортного средства проводится его тщательный визуальный осмотр и диагностика.

Но заметить неполадки автомобилист может и самостоятельно, при эксплуатации и ежедневном техосмотре. Рекомендуется обратить особое внимание на следующие признаки:

Диагностика двигателя

Разработка моторов БМВ осуществляется в соответствии с принципами эффективной динамики, что делает их мощными, надежными и технически совершенными. Тем не менее, рекомендуется проходить осмотр и компьютерную диагностику двигателя BMW два раза в год или через каждые 10000 — 15000 км пробега. Регулярное техобслуживание позволяет продлить срок эксплуатации силового агрегата, предотвращает ускоренный износ узлов и деталей, обеспечивает стабильность функционирования и отсутствие поломок в пути.

В нашем автосервисе премиум-класса в Харькове используется специализированное оборудование, с помощью которого замеряются основные показатели работы силовой установки и ее систем. Для оценки состояния агрегата и точного выявления проблемных участков применяются различные методы, услуги включают такие процедуры:

• Визуальное, акустическое обследование.
• Инструментальные измерения компрессии.
• Компьютерная диагностика.
• Проверка с применением осциллографа, мотор-тестера, эндоскопа.

Обследования производится поэтапно и с учетом рекомендаций автопроизводителя. Полученные данные сопоставляются с заводскими параметрами, выявляются отклонения от нормы. Проверять машину следует регулярно в процессе эксплуатации, а также при появлении признаков неисправности, перед покупкой автомобиля с пробегом.

Ремонт двигателя BMW на СТО Ultra Service

Силовые установки автомобилей этой марки демонстрируют отличные показатели даже после 200000 км пробега. Но после длительной эксплуатации и под воздействием негативных факторов может понадобиться ремонт двигателя БМВ дизельного или бензинового типа. Оперативно, с гарантией качества мы выполняем текущие и капитальные работы.

При поступлении машины в сервис проводится осмотр, проверка на стенде. Капремонт проводится в такой последовательности:

• Предварительный этап. Включает демонтаж агрегатов и всех узлов. Удаление загрязнений. Дефектовка деталей. Измерение зазоров. Осмотр коленчатого вала.
• Основной этап. Состоит из работ с блоком цилиндров и ГБЦ. Включает расточку головки, восстановление участка под коленвал, шлифовку реек, очистку магистралей подачи смазки. Заменяются клапаны, втулки, сальники. Восстанавливаются фаски. Шлифуются компенсаторы.
• Обратная сборка агрегата. В первую очередь, проверяется правильность зазоров, установки поршней, шатунов, других запчастей. С помощью динамометрического ключа оценивается степень затяжки крепежных элементов. Заливаются новые технические жидкости. ДВС устанавливается на посадочное место.
• Проверка результата. При работе на холостых оборотах выявляются возможные посторонние звуки. Производится осмотр, тестируется программная часть.

По цене капитальный ремонт двигателя BMW будет стоить меньше, чем установка нового агрегата. Тем более, в нашем сервисе на ремонтные работы предоставляется пожизненная гарантия, на комплектующие — на один год.

Преимущества ремонта моторов БМВ в автосервисе Ультрасервис

Обратившись в наш автосервис, клиент получает такие преимущества:

• Профессиональное устранение неисправностей всех моделей бензиновых и дизельных ДВС.
• Собственный, регулярно пополняемый склад оригинальных комплектующих, что сокращает время на проведение ремонтных работ.
• Официальные гарантийные обязательства.

Услуги профессиональных мастеров Ультрасервис — это экономия времени, доступная стоимость ремонта двигателя БМВ и соответствие результата европейским стандартам!

Капитальный ремонт двигателя BMW 1 series (БМВ 1 серии) в Москве

• Главная

• Ремонт европейских автомобилей в Москве

• BMW

• 1 series

• Ремонт двигателя

• Капитальный ремонт двигателя

4,9 из 5

25 оценок

Рейтинг составлен по отзывам от клиентов в нашем автосервисе и в приложении.

⭐⭐⭐⭐⭐ Капитальный ремонт двигателя BMW 1 series в Москве. 🚩 Сеть специализированных автосервисов BMW. ✅ Дешевле дилера до 55%. ✅ Гарантия на ремонт 2 года. ✅ Бесплатный эвакуатор. Капитальный ремонт двигателя БМВ 1 серии ⏰ записаться в техцентр «Кволити Моторс» ☎️ 8(800)775-65-21.

Рассчитать стоимость работы
Заказать запчасти
Записаться на диагностику
Записаться в автосервис
Оценить стоимость ремонта по фото
Вызвать эвакуатор
Пожаловаться руководству

Техническое обслуживание двигателя BMW 1 series

Снятие и установка двигателя BMW 1 series

Замер компрессии двигателя BMW 1 series

Замена опоры двигателя BMW 1 series

Специализированный автосервис BMW

Специализированная сеть техцентров по ремонту авто

Дешевле дилера BMW до 55%

Существенная экономия, при этом качество не ниже

Собственный склад запчастей

Минимальные сроки ремонта BMW 1 series и только качественные запчасти

Гарантия на ремонт 2 года

Гарантия на ремонт BMW 1 series до 24 месяцев. Мы уверены в качестве нашей работы

Примеры выполненных работ

Капитальный ремонт двигателя BMW 1 series цена:

★ ДИАГНОСТИКА BMW 1 series за 490₽ по 43 параметрам Подробнее

✓ Диагностика в подарок при ремонте в нашем автосервисе «Кволити Моторс».

Капитальный ремонт двигателя BMW 1 series

На потребность в капитальном ремонте двигателя BMW 1 series (БМВ 1 серии) указывают такие явления, как появление стуков во время работы мотора, изменение цвета выхлопа, повышенный расход топлива. Обнаружив любые из перечисленных признаков, направляйтесь в сеть автосервисов «Кволити Моторс». Работающие здесь мастера используют профессиональное оборудование для диагностики и устранения неполадок.

Среди других преимуществ:

• бесплатная диагностика;
• использование оригинальных запчастей и проверенных аналогов;
• сохранение заводской гарантии.

Чтобы записаться в техцентр, оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону.

Директора сети автосервисов Кволити Моторс

Владимир
Директор (Севастопольский)

Станислав
Директор (Мичуринский)

Алексей
Директор (Дмитровка)

Юрий
Директор (Калужская)

Мичуринский

ул. Удальцова, 60

Ежедневно с 8:00 до 22:00

+7 (495) 150-77-21

4.3 из 5

построить маршрут
построить маршрут

СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ

Севастопольский пр-т, 95Б с.1

Ежедневно с 8:00 до 22:00

+7 (495) 150-70-36

4.6 из 5

построить маршрут
построить маршрут

ДМИТРОВКА

ул. Лобненская, 17 стр 1

Ежедневно с 8:00 до 22:00

+7 (495) 150-70-73

4.3 из 5

построить маршрут
построить маршрут

Калужская

Научный проезд, 14А стр.8

Ежедневно с 8:00 до 22:00

+7 (495) 374-50-55

4.7 из 5

построить маршрут
построить маршрут

Повторная отправка одной и той же формы не допустима.

Ваша заявка уже была отправлена ранее.

Мы скоро с Вами свяжемся.

На сервере произошла ошибка.

Пожалуйста, попробуйте позже.

Ремонт двигателя БМВ Е39

 БМВ 5-й серии в кузове Е39 хорошо известен как надёжный автомобиль со спортивным характером. На БМВ Е39 устанавливались 4-х 6-и 8-и цилиндровые бензиновые двигатели. Выпускались модификации с дизелями.

Ремонт двигателя M52

Автомобили БМВ 520i, БМВ 523i и БМВ 528i комплектовались двигателем M52. Все двигатели серии M52 представляют собой 6-ти цилиндровые рядные моторы с двумя распределительными валами верхнего расположения (DOHC). Блок цилиндров изготовлен из алюминиевого сплава, а стенки цилиндров обработаны специальным никосиловым покрытием, что позволило уменьшить воздействие агрессивных компонентов используемого топлива, таких как сера. После модернизации, газораспределительный механизм M52 получил двойную систему VANOS как для впускных так и выпускных клапанов.

Особенности двигателя М52.

Владельцам автомобилей БМВ с шестицилиндровыми двигателями следует тщательно следить за уровнем охлаждающей жидкости. Эти двигатели очень боятся перегрева. Перегрев в 100% случаев приведет к короблению алюминиевой головки. После этого приходится шлифовать плоскость головки цилиндров. Иногда неприятности доставляют датчики положения распределительных валов (ДПРВ) системы VANOS. Сама система изменения фаз VANOS может потребовать ремонта после пробега примерно в 200 тыс.км.

Ремонт двигателя M54

На БМВ 520i, БМВ 525i, БМВ 530i устанавливался шестицилиндровый алюминиевый двигатель M54. В отличие от М52 оба распределительных вала оснащены системой double VANOS. На двигатель установлен впускной коллектор переменной длины.

Особенности М54

Как и все шестицилиндровые двигатели БМВ М54 боится перегрева. Перегрев может привести к короблению алюминиевой головки. Из-за закоксовывания поршневых колец часто возрастает расход масла. Часто встречаются отказы датчиков положения распределительных валов (ДПРВ) системы double VANOS. Проблемная система двигателя M54 — вентиляция картера с дифференциальным клапаном. При неисправности клапана сильно возрастает расход масла. В целом двигатель достаточно удачен и надежен. Однако он требователен к качеству топлива и масла.

Ремонт двигателя M62

БМВ 535i, БМВ 540i выпускался с V-образным восьмицилиндровым двигателем M62. Это полностью алюминиевый двигатель. На поверхность цилиндров нанесён никасил. Головки цилиндров алюминиевые. В каждой головке установлено два распределительных вала. Они через гидрокомпенсаторы приводят 16 клапанов. Газораспределительный механизм, в версиях TU оснащен системой изменения фаз газораспределения VANOS.

Особенности двигателя М62

Однорядные цепи растягиваются к 150 тыс.км, напоминая о себе характерным шумом. Цепи и  пластиковые успокоители придётся заменить. Система изменения фаз VANOS служит примерно в 180-200 тыс. км. Примерно тогда-же придётся заменить маслосъемные колпачки. В общем, двигатель М62 хорошо сбалансирован и при своевременном обслуживании не потребует раннего капитального ремонта.

Ремонт двигателя M47

На БМВ 520d устанавливался двигатель БМВ серии M47. Это рядный дизельный четырехцилиндровый агрегат двигатель с турбонаддувом.

Особенности ремонта двигателя М47

Двигатели БМВ очень требовательны к маслу и топливу. Переход с одного вида масла на другое или заправка авто некачественным топливом приводит к проблемам в работе всего двигателя.
Затруднительный пуск двигателя — причиной тому может быть дефект форсунок, дефект расходомера воздуха, неисправность топливного насоса. При длительной эксплуатации с максимальными нагрузками отмечаются проблемы с электроникой (контакты, датчики). Иногда из-за высокой температуры двигателя выходит из строя ЭБУ.

Ремонт двигателя M51

БМВ 525tds выпускался с двигателем M51. Двигатель M51 дизельный шестицилиндровый, рядный с турбонаддувом. Блок двигателя отлит из чугуна, а головка из алюминиевого сплава. В головке цилиндров установлен один распредвал и 12 клапанов. Газораспределительный механизм и ТНВД приводятся в действие цепным приводом. Цепи две, однорядные на каждый привод. Зазоры клапанов регулируются гидрокомпенсаторами. Клапанная крышка двигателя и впускной коллектор выполнены из металла. Топливный насос высокого давления (ТНВД) устанавливался электронного типа, а вакуумный насос прикреплен к торцу распределительного вала.

Особенности ремонта М51

Проверять состояние привода ГРМ нужно хотя бы раз в 50 тыс.км. Растянутая цепь привода распредвала меняет фазы газораспределения, а также может создать посторонний шум в двигателе. Менять цепи и звездочки приходится в комплекте после пробега в 130–150 тыс. км. ТНВД не очень хорошо зарекомендовали себя на двигателях БМВ, поэтому нередко приходиться прибегать к ремонту плунжерной пары. Плунжерная пара, ко всему, очень требовательна к качеству топлива. Течи управляющей форсунки можно устранить только ее заменой на новую. Проблемный холодный запуск говорит о неисправности свеч накала или топливоподкачивающего насоса. Турбокомпрессоры не очень выносливы и могут потребовать замены через 150 тыс.км.

Ремонт двигателя M57

На БМВ 530d устанавливался дизель M57. Двигателей БМВ M57 дизельный, шестицилиндровый, рядный с турбонаддувом и интеркуллером. Блок цилиндров отлит из алюминиевого сплава и имеет сухие гильзы. Головка цилиндров алюминиевая с двумя распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр. Двигатель оснащён топливной системой непосредственного впрыска Common Rail с аккумулятором давления. Турбокомпрессоры имеют электронную регулировку геометрии крыльчатки.

Особенности М57

Как и большинство современных дизельных моторов БМВ M57 требователен к качеству топлива. Использование некачественной солярки приводит к преждевременному выходу из строя форсунок системы впрыска и регулятора давления топлива. Двигатель чувствителен к температуре. Перегрев, влечет за собой массу неприятностей и дорогостоящий ремонт. Турбина достаточно надёжна. Она может работать длительное время при условии использования качественного масла и исправной выхлопной системе. В общем, двигатель при своевременном обслуживании способен спокойно пройти 500 тыс.км. до капитального ремонта.

Получите консультацию по ремонту двигателя BMW БЕСПЛАТНО!

Оставьте заявку и мы сами свяжемся с вами
или позвоните нам по телефону +7 (495) 162 06 01

Получить консультацию

Отзывы о Техцентре BMW-E

Узнайте что говорят о техцентре наши клиенты, мы собрали для вас отзывы об организации с Яндекс и Гугл карт, а также с нашего Ютуб-канала.

Читать отзывы

Всего три шага отделяют вас от решения вашей проблемы

1

Оставьте заявку или позвоните намМы принимаем заявки по телефону +7 (495) 162 06 01 в круглосуточном режиме.

2

Приезжайте к нам на диагностику Это позволяет точно определить неисправность и повысить эффективность ремонта.

3

Оставьте машину на несколько часовМы с заботой относимся к своим клиентам, вы можете с комфортом дождаться выполнения работ в зале ожидания за чашкой кофе.

Почему выбирают техцентр BMW-E?

Комплексная диагностика БМВ

Мы не экономим на закупках лучшего профессионального оборудования для диагностики различных систем автомобилей BMW. Все это позволяет нам наиболее точно определять состояние и возможные поломки в автомобилях

Высочайший уровень качества

Наши мастера имеют многолетний опыт и доказали свою квалификацию. Мы уверены, что качество предоставляемых нашим клиентам ремонтных работ находится на высочайшем уровне

Гарантия на выполненные работы

В зависимости от проведенных ремонтных работ наш техцентр предоставляет на них гарантию до 6 месяцев или 10000 километров пробега

Доступная стоимость работ

Наше ценообразование построено на основе доступности услуг всем владельцам автомобилей БМВ. Мы уверены, что наши цены на работы конкурентоспособные

Korman Двигатель, трансмиссия и дифференциал Восстановление

В дороге
или отслеживать, мы можем поставить вас впереди. Ни одна тюнинговая фирма BMW нигде в
США подготовили столько же BMW-победителей для профессиональных национальных гонок
как Корман. Нужен ли вам запас, стадия 1, стадия 2, стадия 3, строкар,
клубная гонка, полная гонка, уличное турбо или представление
двигатель разработан для прохождения государственных испытаний на выбросы загрязняющих веществ, сначала позвоните нам!

На складе
и восстановление производительности

клиентов
со всего мира отправляют свои двигатели в Корман для восстановления. Ниже
некоторые из причин, почему.

Экспертиза

Подробнее
чем 45 лет БМВ стрит, ралли, автокросс и гоночный двигатель
опыт входит в каждый двигатель Korman. Наши исследования и разработки на ходу
приводит к улучшениям, которые также повышают надежность на улице.

Надежность

Качество
детали, прецизионная механическая обработка, точные чертежи и профессиональное мастерство
являются нашими ключевыми составляющими надежности. Когда мы добавляем дополнительную мощность, мы
создать дополнительную силу. Наши клиенты предлагают лучшее свидетельство как
к надежности наших двигателей, просто спросите один!

Значение

Наш
Двигатель
Программа Plus предоставляет вам
дополнительные детали, которые обычно необходимы во время восстановления. Наш
включение этих частей предназначено для экономии вашего времени и неудобств
при переустановке двигателя. Вы найдете наши цены на восстановление запасов
сопоставимо с ремонтными агрегатами BMW даже с включенным двигателем
Плюс деталей. Кроме того, мы чистим
и установите на место внешние детали двигателя (впускной и выпускной коллекторы,
форсунки, жгуты проводов, шкивы, кронштейны, система зажигания, охлаждающая жидкость
шланги, воздушные шланги, вакуумные шланги, корпуса термостатов и т. д.) спасает вас
еще больше времени и денег. Это может означать до 8 часов дополнительного
экономия труда по сравнению с покупкой голого длинного блока

Мастерство

Наш
двигатели собираются вручную по одному опытными
техники. Мелким деталям уделяется больше внимания, чем может быть
расточал двигатель на конвейере. Тот же техник, который строит наши
Полные гоночные двигатели отвечают за сборку наших самых скромных
восстановление запасов, и он одинаково гордится каждым из них. Все алюминий
внешние компоненты двигателя (клапанные крышки, воздухозаборники, передние крышки двигателя,
и т. д.) обработаны стеклом, что обеспечивает внешний вид лучше, чем новый, и все
фурнитура и кронштейны оцинкованы с золотым покрытием, что также
помогает предотвратить ржавчину и коррозию. Блоки окрашены в синий цвет Korman.
Ваш двигатель Korman будет почти таким же привлекательным снаружи, как и он.
изнутри!

Гарантия

Наш
гарантия на большинство восстановлений превышает гарантию на ремонтный блок BMW. Мост Корман
двигатели поставляются с гарантией 2 года/24 000 миль. Это
гарантия не распространяется на двигатели и детали, использовавшиеся в соревнованиях на
отслеживать события. Также исключаются отказы из-за неправильного обращения, небрежного обращения или нормального
предметы одежды. Полные условия гарантии указаны на обратной стороне каждого
счет.

Добавлено
Значение

Если
вам придется расстаться со своим BMW в будущем, сколько
значение есть в объявлении, которое гласит:

«Двигатель
восстановлен неизвестным механиком в неизвестном гараже с использованием неизвестных деталей и
сборка с неизвестными допусками»

У тебя есть
видел рекламу, которая просто гласила «Двигатель Корман», без дальнейшего
объяснение необходимо. Наши клиенты гордятся своими двигателями Korman,
как и мы!

Машина
Работа

Сверление
и хонингование пластинами Torque

Стенки цилиндра
слегка деформированы натяжением головных болтов. Сверление и шлифовка с
головка блока цилиндров будет производить блок с круглыми отверстиями, когда
в разобранном виде, но в собранном виде немного не по кругу. В серьезной гонке
подготовка двигателя к блоку в
заводские характеристики крутящего момента для имитации нагрузок на болты головки блока цилиндров. Скучный
и хонингование выполняется с установленной пластиной крутящего момента для получения
отверстие, которое будет более идеально круглым, когда головка блока цилиндров
установлены. Это обеспечивает лучшее уплотнение кольца и более длительный срок службы кольца. Все
Двигатели Korman, от стоковых до полноценных гоночных, обрабатываются с использованием крутящего момента.
пластина.

Клапаны
и седла клапанов

Клапан
широко используемые шлифовальные машины для сидений не подходят для головок цилиндров BMW.
Седла клапанов BMW настолько твердые, что портят поверхность притирки
камни, вызывающие шероховатость и неточность поверхностей седла. Мы используем специальный клапан
оборудование для сидений, которое режет , а не шлифует сиденья. Очень
получаются гладкие и точно обработанные посадочные места. Мы используем три или более
углы для улучшения потока на высокопроизводительных головках. Клапаны также
«разрезать» аналогичным образом, обеспечив два совершенно новых спаривания
поверхности.

Чертеж

Мы
тщательно проверяйте зазоры и допуски на каждом двигателе, чтобы
убедитесь, что все будет в пределах заводских спецификаций BMW или в определенных
высокопроизводительные двигатели, соответствующие нашим проверенным и проверенным спецификациям для этих
Приложения. Прочность и долговечность двигателей BMW обусловлены
превосходство их дизайна, формируют точность, которую BMW требует в
допуски на размеры применяемых деталей, точность их механической обработки
процессы и усердие в измерении и сборке с очень точной
спецификации Необычайное внимание к деталям — вот что отличает BMW.
двигатели. Именно поэтому они смогли выиграть Гран-при Формулы-1.
Чемпионат с производственным блоком. В этом секрет их успеха
в своих двигателях Формулы 2 и Группы А M3. Вот почему БМВ
двигатели производят больше лошадиных сил на кубический дюйм, чем большинство других
серийные двигатели и почему вы можете эксплуатировать их интенсивнее и дольше.

Наш
Успех в производстве двигателей зависит от нашего глубокого понимания
технические требования двигателей BMW и наше усердие в их применении
опыт в нашей проверке, механической обработке и сборке вашего двигателя.

«Двигатель
Программа «Плюс»

От
наш многолетний опыт создания двигателей BMW мы предлагаем
Программа «Двигатель Плюс». Наши указанные цены на двигатели представляют собой многое
больше, чем просто основные внутренние детали, которые цитируют другие компании.
Мы также включаем внешние детали, которые обычно нуждаются в
замена. Как правило, эти части настройки и обслуживания представляют собой
более 300,00 долларов США от наших цен на пакеты. Все наши реконструкции включают в себя эти
НОВЫЕ детали, где это применимо;

*в комплекте
только на стоковых переборках карбюраторных двигателей. ТНВД не
включены.

В
случае, если вы только что заменили один или несколько из вышеперечисленных элементов, которые
включены в вашу перестройку и предпочитают повторно использовать деталь, это будет
вычитается из вашего счета. В двигателях, подверженных сильному износу,
может потребоваться замена некоторых из следующих дополнительных деталей.
Стоимость этих деталей не включена в наши цены на двигатели, если только
особо отмечено:

Получение
ваш двигатель на Korman

Баварский восстановленный двигатель BMW Гарантия

	Процедура восстановления двигателя BMW и политика контроля качества Гарантийная политика Претензии по гарантии Core возвращает Все баварские двигатели BMW для замены Модернизированные двигатели BMW включают поршни MaxSil™ с тефлоновым покрытием, поршневые кольца Sealed Power и 5-летнюю переносную гарантию с покрытием работ. Сочетание оптимальной производительности и пробега, сверхвысокого качества и долговечности, быстрой доставки, 5-летней гарантии и непревзойденного обслуживания и поддержки клиентов от Bavarian — это именно то, что нужно владельцам BMW, когда они сталкиваются с заменой двигателя или головки блока цилиндров. Мы доставляем ежедневно любителям BMW, дилерам BMW, независимым ремонтным мастерским BMW и гарантийным страховым компаниям. Все наши двигатели BMW полностью переработаны, и многие из них содержат улучшения НИОКР, которых нет больше нигде. Примеры включают поршни MaxSil™ с Tefcote™ и Bavarian DuraLiners™ (центробежнолитые чугунные гильзы цилиндров для всех алюминиевых двигателей V8). Сердце любого двигателя – поршни. Поршни MaxSil спроектированы для увеличения срока службы, повышения производительности и экономии топлива. Они легче и прочнее оригинальных поршней с 13-процентным содержанием силикона, что обеспечивает более узкий зазор цилиндра (0,0015 дюйма), чем у оригинальных поршней BMW. Более узкий зазор, меньшее тепловое расширение и меньшее трение обеспечивают лучшую производительность и долговечность, чем оригинальные поршни, сохраняя при этом мощность. мощности на весь срок службы двигателя. Кроме того, юбки поршней MaxSil покрыты антифрикционным тефлоновым композитным покрытием для еще большей производительности, экономии топлива и долговечности. Многие технологии, используемые в баварских двигателях, просто не были доступны, когда автомобиль был изготовлен Все двигатели и головки цилиндров BMW, восстановленные на заводе Bavarian Engine Exchange, изготавливаются с использованием только заводских запасных частей OEM или более высокого качества. Внутренние детали включают поршни MaxSil™, поршневые кольца Sealed Power, шатунные подшипники, коренные подшипники, цепь ГРМ и направляющие или ремень ГРМ и натяжитель, масляный насос, прокладки и уплотнения, заглушки, направляющие клапанов из силикатной бронзы, новые коромысла, распределительный вал, и седла клапанов. Все головки цилиндров обработаны с высокой точностью, а все клапаны и седла обработаны с трехугольным профилем. Все головки цилиндров поставляются в полностью собранном виде с клапанами, кулачками, толкателями и коромыслами и устанавливаются в ВМТ для немедленной установки. Полные комплекты для восстановления двигателя BMW с поршнями MaxSil также доступны в тех случаях, когда вы или ваш механик предпочитаете восстанавливать двигатель на месте. Подробности узнайте у своего представителя. (Все комплекты для восстановления двигателя BMW продаются в сборе — отдельные элементы недоступны). Варианты производительности доступны для всех баварских двигателей BMW. Модернизированные двигатели и головки цилиндров BMW включают фирменные головки цилиндров Bavarian, изготовленные на станке с ЧПУ и отполированные вручную, кулачки, оптимизированные для уличного движения Bavarian Performance, и прецизионную балансировку. Эта опция увеличивает мощность на 20%, сохраняя при этом 5-летнюю гарантию, увеличенный срок службы и характеристики выбросов нашего стандартного баварского модернизированного двигателя BMW. Эти двигатели и головки цилиндров с оптимизированными дорожными характеристиками являются лучшими в отрасли по соотношению цены и качества для длительного использования на дорогах общего пользования и на мягких дорожных покрытиях. См. ниже дополнительную информацию о возможности повышения производительности. Мы стоим за нашими двигателями на 100 процентов. Все наши восстановленные двигатели BMW изготавливаются с точными допусками и спецификациями. Каждый двигатель перед отправкой должен пройти строгий контроль качества, и на все двигатели распространяется пятилетняя гарантия. Хотя проблемы с гарантией случаются редко (менее 1%), если когда-либо возникнет дефект, мы оплатим стоимость замены двигателя в обе стороны, а также возместим затраты на его переустановку в течение первых 2 лет эксплуатации (до пятисот долларов). . Гарантийные замены в течение 3-5 лет предоставляются на основе ограничений максимального пробега и справедливой пропорциональной надбавки (подробности см. в условиях гарантии). Или звоните 1-800-269-8970 и поговорите со специалистом по двигателям BMW, который будет рад ответить на любые ваши вопросы. Все наши восстановленные двигатели изготавливаются в соответствии с заводскими спецификациями и имеют пятилетнюю гарантию. Утечки жидкости покрываются гарантией сроком на 6 месяцев с даты покупки. Гарантия на восстановленные головки цилиндров составляет 2 года при продаже отдельно. Если в течение гарантийного срока обнаружится дефект материалов или сборки, мы оплатим доставку в обе стороны при замене, а также оплатим работу по повторной установке в течение первых двух лет. Трудовые претензии оплачиваются по фиксированной ставке «Митчелл» X 50 долларов в час — максимум до 500 долларов за каждое происшествие. Мы также предоставляем компенсацию в размере до 200 долларов США на аренду автомобиля в течение первых 2 лет. Гарантийные замены двигателя в случае гарантийных отказов в течение первых двух лет не ограничены по пробегу и не пропорциональны. В 3-й год ограничение пробега составляет 100 000 миль, и клиент должен внести 45% от текущей цены двигателя, чтобы получить двигатель на замену по гарантии. В 4-м году лимит пробега составляет 115 000 миль, и клиент должен внести 60% от текущей цены двигателя, чтобы получить двигатель на замену по гарантии. В 5-м году лимит пробега составляет 125 000 миль, и клиент должен внести 75% от текущей цены двигателя, чтобы получить двигатель на замену по гарантии. Снятие нагревательной пластины, перегрев, турбонаддув, наддув, неправильное использование, неправильная установка и/или работа без надлежащей смазки аннулируют гарантию. Длительная работа двигателя с неподходящей топливно-воздушной смесью (слишком богатой или слишком обедненной) также может привести к аннулированию гарантии. Кроме того, необходимо правильно соблюдать все процедуры обкатки и технического обслуживания (предусмотрены). Пожалуйста, позвоните нам немедленно, чтобы сообщить о претензии по гарантии (прежде чем пытаться ремонтировать или заменять). Обратите внимание: Гарантия не распространяется на неисправности, вызванные небрежным обращением, неправильным использованием, неправильной установкой или обслуживанием, изменением или модификацией. Вы несете ответственность за выбор и заказ детали, соответствующей году выпуска, марке, модели, опциям и/или другим деталям вашего автомобиля. Пожалуйста, внимательно прочитайте описание продукта и параметры обмена приложениями. Комиссия за пополнение запасов в размере 35% применяется ко всем возвратам товаров, заказанных по ошибке или не нужных. Все возвраты предназначены только для обмена деталей или кредита в магазине (без возврата денежных средств). Возврат наличными будет предлагаться только за детали, которых нет в наличии. Bavarian Auto Recycling не несет ответственности за нехватку запасов/заказов, просроченные заказы и/или товары, признанные недоступными после подтверждения заказа. Если определено, что какой-либо предмет находится в стадии ожидания или недоступен, Bavarian Auto Recycling приложит все усилия, чтобы своевременно уведомить об этом клиента и быстро возместить стоимость недоступных предметов. Тем не менее, настоящим мы прямо ограничиваем нашу ответственность возмещением покупной цены товаров, признанных недоступными. Мы ни в коем случае не несем ответственности за замены или дополнения, приобретенные у других поставщиков. Кроме того, мы не несем ответственности за увеличение стоимости проекта, которое может возникнуть в результате нехватки запасов/заказов или отложенных заказов. Снятие нагревательной пластины, перегрев, неправильное обращение, неправильное использование, неправильная установка и/или эксплуатация без надлежащей смазки аннулируют гарантию. Мы не даем никаких гарантий товарной пригодности, пригодности или сохранения стоимости автомобиля, на который установлены детали. Предполагается, что все новые прокладки и уплотнения будут установлены заказчиком на все проданные детали. Мы не несем ответственности за любой косвенный ущерб транспортным средствам или их деталям из-за выхода из строя каких-либо деталей, проданных компанией Bavarian Auto Recycling. Все новые жидкости, прокладки, фильтры и уплотнения должны использоваться при установке всех деталей. Кроме того, все применимые охладители, линии и фильтры должны быть промыты перед установкой, чтобы предотвратить загрязнение и преждевременный выход из строя. (К ним относятся, помимо прочего, радиаторы, масляные радиаторы, охладители трансмиссии и связанные с ними трубопроводы и шланги.) Гарантия аннулируется, если эти процедуры не выполняются точно. Гарантия на двигатель аннулируется, если на двигатель не установлено все следующее: новый водяной насос, новый ремень ГРМ и натяжитель, новое смазочное масло и все новые фильтры (масляно-воздушно-топливные). Гарантия на двигатель и трансмиссию аннулируется, если они установлены с неправильными жидкостями, указанными производителем. Все процедуры технического обслуживания должны выполняться с интервалами, по крайней мере, такими же частыми, как рекомендовано производителем транспортного средства. Гарантия аннулируется, если не соблюдаются надлежащие процедуры технического обслуживания 35-процентная комиссия за пополнение запасов со всех неквалифицированных возвратов Все возвращаемые детали должны сопровождаться копией оригинального счета-фактуры или гарантийного талона, а номер RMA или номер счета-фактуры должен быть четко читаем снаружи коробки. Все возвращаемые детали должны быть должным образом маркированы баварским идентификационным номером и ультрафиолетовой маркировкой для идентификации. Перед возвратом из всех возвращенных сердечников должны быть слиты все жидкости, чтобы избежать платы за слив в размере 50 долларов США. Если у вас возникнут какие-либо проблемы с восстановленным продуктом в течение гарантийного периода, вы можете подать претензию в соответствии с гарантийной политикой. Пожалуйста, следуйте приведенной ниже процедуре при подаче любой претензии по гарантии: Обратитесь к квалифицированному технику BMW для диагностики неисправности. Немедленно позвоните в Bavarian Engine Exchange с результатами диагностики и получите разрешение в нашем офисе, прежде чем давать разрешение на снятие или ремонт. Отправьте факсом копию диагностического заказа в наш офис для рассмотрения. Демонтируйте изделие с автомобиля или ремонтируйте его только после получения разрешения от Bavarian Engine Exchange. Bavarian Engine Exchange должен проверить все восстановленные продукты до того, как будет оплачена какая-либо гарантийная претензия. Не санкционируйте снятие или ремонт какого-либо восстановленного изделия без предварительного письменного разрешения и номера RMA от Bavarian Engine Exchange. Упакуйте изделие в прочный деревянный ящик и позвоните в наш офис, чтобы сообщить, что изделие готово для гарантийной проверки. Убедитесь, что продукт надежно привязан ремнями или веревкой к ящику и упакован в пластиковый пакет, чтобы предотвратить повреждение при транспортировке или попадание воды. Вложите копию оригинального счета в ящик и напишите «Гарантийный возврат» на внешней стороне ящика большими черными буквами. После уведомления Bavarian Engine Exchange немедленно направит водителя, чтобы забрать продукт и вернуть его на наш объект для проверки. Если обнаружен дефект материала или изготовления, мы оплатим доставку в обе стороны при замене. Покупателю будет выставлен счет за перевозку только в том случае, если гарантия будет аннулирована из-за любого из условий гарантии, перечисленных выше. Если при осмотре будет обнаружен дефект материала или изготовления, Bavarian Engine Exchange немедленно отремонтирует или заменит дефектный продукт и отправит его бесплатно. Кроме того, мы возместим покупателю работы по демонтажу и установке по фиксированной ставке x 50 долларов США в час, но не более 500 долларов США за каждое происшествие. Пожалуйста, пришлите по факсу копию окончательного заказа на ремонт, когда будете требовать возмещения затрат на оплату труда. Если при осмотре не будет обнаружено никаких дефектов в материалах или изготовлении или будет обнаружено какое-либо из вышеуказанных гарантийных условий, покупателю будет выставлен счет на транспортные расходы, понесенные компанией Bavarian в результате процесса гарантийного осмотра, и он будет нести единоличную ответственность за любые возврат груза, а также. Кроме того, покупатель несет единоличную ответственность за любой ремонт или стоимость замены продукта и/или любые расходы на оплату труда по повторной установке. Большинство наших восстановленных продуктов продаются на основе обмена и включают основные депозиты, добавленные для безопасности. В большинстве случаев эти основные депозиты подлежат 100% возврату, когда мы получаем вашу основную часть на нашем предприятии (без дополнительных сборов). Некоторые из наших продуктов выпускаются ограниченным тиражом, и в них внесены депозиты за сердечник, которые не подлежат возврату, если только мы не установим, что ваш сердечник находится в состоянии, пригодном для восстановления. В этих случаях вы будете проинформированы одним из наших представителей во время размещения вашего заказа. Если после проверки мы обнаружим, что ваша сердцевина не подлежит восстановлению, ваш залог будет аннулирован, а вы будете уведомлены об этом.
	БАВАРСКИЙ ТОП 10   1. Ежедневно поступают свежие запчасти BMW — смотрите новые поступления   6. Магнитолы BMW, CD-чейнджеры и навигация   2. Подержанные двигатели BMW — испытания на динамометрическом стенде с 2-летней гарантией   7. Мозги BMW, блоки управления и релейные модули — экономия до 80 %   3. Каталог запчастей BMW — более 500 000 деталей на складе   8. Поршни BMW и ремонтные комплекты   4. Гарантированные коробки передач BMW — предварительно протестированные Перед отправкой   9. Полные автомобили BMW для продажи   5. Сиденья BMW — прямая замена или M3 Sport Upgrades   10. Карданные валы, дифференциалы и подвеска BMW

Проблемы с двигателем BMW и на что обращать внимание

Несмотря на то, что BMW может похвастаться выдающейся репутацией инженеров, дизайнеров и общего опыта вождения, на этом пути было несколько производственных недостатков, особенно с двигателями BMW. Не поймите нас неправильно, BMW — это первоклассные автомобили. Независимо от того, хотите ли вы ежедневно ездить на своем вневременном E46 M3 или время от времени выезжать на трассу для гонок на время, или просто наслаждаться комфортными семейными поездками на своем изысканном внедорожнике X5, можно с уверенностью сказать, что есть модели BMW для тех, молодых, старых и где-нибудь посередине.

Если вы являетесь владельцем или планируете приобрести одну из этих искусно изготовленных и элегантных машин, настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с потенциальными проблемами двигателя, которые, как известно, досаждают определенным двигателям. Наши услуги по ремонту автомобилей Raleigh BMW выполняются опытными профессионалами и имеют гарантию на 24 месяца или 24 000 миль!

Ниже приведены некоторые признаки того, что следует искать в некоторых из самых популярных моделей BMW, включая серию F, E90, E46 и E39.шасси. Хотя это не окончательный список проблем, связанных с двигателем BMW, мы рассмотрим проблемы с наибольшей распространенностью.

Проблемы с двигателем BMW серии F

Автомобили BMW серии F современны и оснащены передовыми технологиями, не ставя под угрозу захватывающую производительность, которой бренд известен с 1970-х годов. Хотя их часто называют идеальным автомобилем для современного водителя, они должны регулярно проверяться сертифицированными техническими специалистами BMW, чтобы оставаться на дороге в надлежащем рабочем состоянии.

BMW серии F — самые последние модели, которые производятся с 2010 года. Вот многие из двигателей серии F, с которыми мы имели дело:

• F15
  • X5 (2014-present)
  • N55B30
  • N55B30
  • N47D20
  • N57D30S1

• F16 
  • X6 (2014-present)
  • N54B30
  • N55B30
  • N63B44
  • S63B44

• F22
  • 2-series coupe (2013-present)
  • N55B30
  • N55B30O0
  • B58B30O0
  • N55B30T0

• F25
  • X3 (2011-present)
  • N46B20
  • M54B25
  • N52B25
  • M54B30
  • N52B30
• F30 
  • 3-series (2011-present)
  • N20B20
  • B48B20A
  • B48B20B
  • N55B30M0
  • B58B30
• F32
  • 4-series (2013-present)
  • N20B20
  • B48B20A
  • B48B20B
  • N55B30M0
  • B58B30M0
  • S55B30T0

Независимо от того, говорим ли мы о вашей спортивной серии F30 3 или о роскошном, но мощном F15 X5, автомобили серии F, как известно, имеют множество проблем с двигателем, но не ограничиваются ими, перечисленными ниже:

Неисправные системы охлаждения

Эти модели страдают от неисправного термостата и водяных насосов. Если вы заметили, что загорается индикатор «скоро обслуживание двигателя», возможно, ваш BMW серии F слишком сильно нагревается! Отказ системы охлаждения вполне может привести к полной замене двигателя, если своевременно не устранить проблему специалистами BMW по системе охлаждения двигателя.

Неисправные топливные насосы

Плохая работа двигателя, прерывистый холостой ход и снижение крутящего момента — явные признаки того, что топливный насос вашего BMW нуждается в замене. Для этого проекта потребуется несколько разных деталей, а также сам насос, поэтому не упустите ни одной детали!

Износ промежуточных шкивов и натяжителей

Известно, что промежуточные шкивы и натяжители изнашиваются на автомобилях BMW серии F быстрее, чем на других автомобилях. Если ваш автомобиль страдает от этой проблемы, вы заметите резкий визг, исходящий из моторного отсека. При диагностике этой проблемы рекомендуется искать трещины и повреждения на ремнях двигателя. На генераторы, гидроусилитель руля и системы охлаждения могут повлиять неисправные натяжные ролики и натяжители.

Обрыв цепей привода ГРМ

Известны случаи, когда цепи привода ГРМ, в первую очередь характерные для моделей BMW F10 5-й серии, внезапно рвались, в результате чего водители оказывались в затруднительном положении, а их автомобили нуждались в буксировке. Чтобы не попасть в затруднительное положение, настоятельно рекомендуется проверить цепь ГРМ вашего BMW F10 на наличие признаков износа, которые могут привести к серьезным проблемам в дороге.

Задержка акселератора

Если вы являетесь владельцем BMW серии F, скорее всего, вам нравятся впечатления от вождения, которые дарят эти автомобили. В первую очередь это касается моделей F10 5-й серии и F30 3-й серии. Нерешительность дроссельной заслонки — это проблема, которая, как известно, возникает на нескольких моделях F-серии. Если вы заметили, что вас раздражает медленный и запаздывающий дроссель, обязательно проверьте компьютер вашего автомобиля у эксперта по настройке BMW.

Проблемы с двигателем BMW E90

Автомобили BMW E90 были одними из самых продаваемых роскошных автомобилей во всей Северной Америке с 2006 по 2012 год, и не зря — они спортивны, практичны и чрезвычайно универсальны. В то время как E90 доставляет огромное удовольствие, у них есть несколько недостатков, когда дело доходит до их двигателей. Многие из этих недостатков могут быть диагностированы и устранены экспертом по обслуживанию BMW до того, как они оставят вас в затруднительном положении, оставив эти удивительные машины в пути на долгие годы вперед.

E90 BMWs were produced from 2006-2012 and were made in numerous models including:

• 325i
  • N52B25
  • N53B30
• 328i
  • N52B30
• 330i
  • N52B30
  • N53B30

• 335i
  • N54B30 (6-cylinder twin turbo)
  • N55B30 (6-cylinder single turbo)
• 335is
  • N54B30
• M3
  • S65B40

There are several known issues with these engines including but not limited to:

Turbo failures

One of the most popular E90/ Модели BMW E92 — это 335i. Автомобили были оснащены двигателями N54 (с двойным турбонаддувом) и N55 (с одним турбонаддувом), которые были известны своей способностью производить огромное количество лошадиных сил при очень низких затратах. Однако известно, что сами турбины безжалостно выходят из строя. Если вы заметили потерю мощности или дребезжащие звуки, исходящие от вашего турбокомпрессора 335i или 335xi, вполне возможно, что его необходимо заменить.

Неисправность катушек зажигания

Известно, что катушки зажигания E90 выходят из строя, если свечи зажигания в автомобиле не заменяются достаточно часто. Если вы заметили снижение эффективности использования топлива, пропуски зажигания и остановку двигателя, трудности с запуском и вибрацию двигателя, возможно, ваши катушки зажигания находятся в процессе выхода из строя. Чтобы избежать дорогостоящего повреждения двигателя, убедитесь, что ваш E90 осмотрен экспертом BMW по двигателям уже сегодня!

Подтекающие прокладки клапанной крышки

Если вы чувствуете запах горелого масла, обратите внимание, что ваш двигатель работает с перебоями и имеет пропуски зажигания, или подтекает масло, велика вероятность того, что прокладку клапанной крышки необходимо заменить. Когда прокладка крышки клапана треснула или изношена, сжатое тепло из-под крышки клапана выходит наружу. Известно, что когда это тепло уходит во время работы двигателя, излишки масла капают на головку блока цилиндров.

Неисправность водяных насосов

Перегрев двигателя, утечка охлаждающей жидкости, пронзительный свист или пар, исходящий из области радиатора вашего E90, настоятельно рекомендуется, чтобы ваш автомобиль проверил эксперт по двигателям BMW, чтобы чтобы не попасть впросак и дополнительных затрат. Неисправные натяжители ремня, как правило, вызывают отказ водяного насоса.

Неисправные шатунные подшипники

Эта проблема характерна для двигателей E90, E91 и E92 M3. Если вы слышите какой-либо стук или грохот в районе двигателя, особенно при холодном пуске, есть серьезная вероятность, что вы прокрутили шатунный подшипник, и вашему любимому BMW требуется капитальный ремонт двигателя. Спросите нас об анализе масла BMW и о том, как он может выявить металл в масле вашего автомобиля!

Неисправный термостат ECR и свечи накаливания

Известно, что неисправный термостат ECR и свечи накаливания, в первую очередь проблема с моделями E90 320d, ухудшают работу двигателя, снижая расход топлива в милях на галлон (MPG). Если вы заметили сигнальную лампочку свечи накаливания при первом запуске, настоятельно рекомендуется как можно скорее проверить свой автомобиль. Если пренебречь этим недостатком, свечи накаливания могут полностью выйти из строя, что приведет к чрезмерным затратам на ремонт.

Проблемы с двигателем BMW E46

Автомобили BMW E46 известны своим четким дизайном, спортивной управляемостью благодаря короткой колесной базе и легкому шасси, а также разумными ценами. Хотя новые они стоили около 40 000 долларов, нередко можно найти чистые, ухоженные E46 по цене от 5 000 до 20 000 долларов (конечно, E46 M3 стоит больше всего, поскольку ухоженные модели с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач становятся все более популярными). и многое другое для энтузиастов.)

BMW E46 были произведены с 1999 по 2006 год и были изготовлены в различных моделях, включая:

• 316i/316ci
  • M42B19
  • N40B16
  • N42B18
  • N46B18
• 318I/318ci
  • M43B19
  • N42B20
  • N46B20
  • N46B20

• 320i/ 320ci
  • M52TUB20
  • M54B22

• 323i/323ci
  • M52TUB25
• 325i/325ci
  • M54B25

• 328i/328ci
  • M52TUB28
• 330i/330ci
  • M54B30
• M3
  • S54B32

There are several known issues с этими двигателями, включая, но не ограничиваясь:

Клапан DISA

Клапан DISA, означающий «дифференцированный впуск», является компонентом, расположенным в большинстве впускных коллекторов BMW. Известно, что эта проблема буквально разбрасывает материал по отсекам вашего двигателя, вызывая его заклинивание и требуя полной замены двигателя. Прислушивайтесь к любым раздражающим грохотам двигателя, так как это может быть первым признаком износа.

OFHG (Прокладка корпуса масляного фильтра)

Поскольку двигатели BMW рассчитаны на работу при более высоких температурах, чем другие двигатели, известно, что их прокладки корпуса масляного фильтра, как и другие прокладки, дают протечки. Если вы заметили, что какая-либо жидкость просачивается на ваш двигатель или на землю, где ваш автомобиль припаркован, обязательно позвоните специалисту по ремонту двигателей BMW BMW, чтобы избежать дополнительных дорогостоящих ремонтов.

Датчик положения коленчатого вала

Это может привести к остановке двигателя, длительному вращению коленчатого вала при запуске и дребезжанию топливных форсунок. Вы также заметите задержку реакции на ускорение и пропуски зажигания в цилиндрах. Этой замены нельзя избежать, так как она может оставить вас в затруднительном положении. Как правило, индикатор проверки двигателя загорается, чтобы сообщить вам о потенциальной проблеме. Попросите сертифицированного техника проверить код двигателя, чтобы определить проблему.

Капитальный ремонт системы охлаждения

Автомобили BMW E46 печально известны своими дорогостоящими, но необходимыми капитальными ремонтами системы охлаждения. Крайне важно заменить систему охлаждения вашего E46 до того, как она выйдет из строя, так как пренебрежение неисправной системой охлаждения может привести к замене двигателя. Капитальный ремонт включает в себя замену радиатора, водяного насоса, термостата, верхнего шланга радиатора, ремня кондиционера, ремня генератора, уплотнительного кольца датчика температуры, расширительного бачка, муфты вентилятора, уплотнительных колец охладителя коробки передач и шайб сливной пробки охлаждающей жидкости. Наши услуги по системе охлаждения BMW позволят вам беззаботно наслаждаться любимым автомобилем BMW E46.

Натяжители ремней

Натяжители ремней обеспечивают расстояние между ремнями и тягу и, как известно, со временем изнашиваются. Если вы заметили резкий стрекот между 500 и 1000 об/мин, настоятельно рекомендуется проверить натяжитель ремня. Известно, что неисправные натяжители притираются к близлежащим компонентам двигателя, что приводит к дорогостоящим затратам на ремонт.

Клапаны PCV

PCV или принудительная вентиляция картера возникают проблемы, которые могут привести к катастрофическим повреждениям двигателей E46. Ищите повышение давления в картере двигателя, чрезмерную утечку и расход масла, а также снижение ускорения и производительности. Наши эксперты по настройке производительности BMW будут рады помочь диагностировать любые проблемы с производительностью E46.

Катушки зажигания

Когда катушки зажигания выходят из строя, они вызывают пропуски зажигания в одном из цилиндров, а также загораются индикаторы проверки двигателя. Если у вас горит индикатор проверки двигателя и вы замечаете задержку ускорения, есть большая вероятность, что ваши катушки зажигания выходят из строя. Игнорирование этой проблемы может привести к повреждению тонкой сетки каталитического нейтрализатора, что приведет к дополнительным затратам на ремонт и головной боли.

Проблемы с двигателем BMW E39

BMW E39 считается одной из лучших универсальных и универсальных моделей из когда-либо созданных.модели могут все. Они отлично подходят для длительных поездок на работу и семейного отдыха, а также для захватывающих трек-дней. Хотя эти модели высоко ценятся, у них действительно были многочисленные проблемы, связанные с двигателем, которые необходимо тщательно отслеживать.

E39 BMWs were produced from 1995-2003 and were made in several different models including:

• 520i
  • M52B20
  • M52TUB20
  • M54B22
• 520d
  • M47D20
• 523i
  • M52B25
  • M52TUB25
• 525i
  • M54B25
• 525d
  • M57D25
• 525td
  • M51D25 UL

• 525tds
  • M51D25TU OL

• 528i
  • M52B28
  • M52TUB28
• 530i
  • M54B30
• 530d
  • M57D30
  • M57D30
• 535i
  • M62B35
  • M62TUB35
• 540i
  • M62B44
  • M62TUB44
• M5
  • S62B50 

Как и у BMW E46, у этих двигателей есть несколько проблем, включая, помимо прочего:

Системы охлаждения

Известно, что водяной насос, термостат и радиатор выходят из строя до пробега 100 000 миль. Тонкий пластиковый расширительный бачок E39 очень подвержен катастрофическим повреждениям. Также известно, что корпуса термостатов взрываются из-за дешевых и универсальных шеек верхней палаты. Наши услуги по обслуживанию систем охлаждения BMW гарантируют, что вы не будете беспокоиться о дороге.

Утечки в трубопроводах и шлангах

Крышки масляных клапанов, вероятно, необходимо заменить до пробега 100 000 миль. Также рекомендуется искать любые отложения жидкости, прислушиваться к слабым пропускам зажигания, а также проверять наличие жидкости на свечах зажигания вашего двигателя, поскольку жидкость часто попадает в корпус.

Уплотнения VANOS

VANOS — это система изменения фаз газораспределения BMW, которая сочетается с гидравлическим и механическим управлением распределительным валом, управляемым системой управления двигателем DME. Изготовленные из хрупкого материала, эти уплотнения, как известно, со временем затвердевают и дают протечки, что снижает производительность двигателя. Если вы замечаете неровные холостые обороты, частые «икоты» двигателя, снижение расхода топлива и потерю крутящего момента и мощности двигателя, вам может потребоваться проверка системы E39 VANOS у эксперта по двигателям BMW из Роли.

Клапаны DISA

Клапаны DISA, являющиеся компонентом многих впускных коллекторов BMW E39, необходимы для бесперебойной работы двигателя. Если эти клапаны выходят из строя, они, как известно, разбрасывают мусор в двигатели, оставляя их поврежденными и нуждающимися в капитальном ремонте. Если вы заметили раздражающий стук, исходящий из области двигателя, настоятельно рекомендуется, чтобы ваш E39 был проверен экспертом BMW по настройке производительности.

Запланируйте ремонт двигателя BMW в Роли

Никто не хочет водить вечный и захватывающий BMW, который не работает в пиковом состоянии. Проблемы с двигателями BMW могут снизить производительность, что может поставить вас в затруднительное положение. Позвоните по телефону (919) 828-7900 или заполните контактную форму ниже, чтобы запланировать ремонт двигателя вашего BMW в Роли с сертифицированным специалистом.

Контактная форма

Ремонт BMW в Майами Двигатели — Ремонт BMW, обслуживание и восстановление двигателя в Бойнтон-Бич, Флорида

Майами Двигатели — Специалисты BMW. Мы специализируемся на восстановлении, ремонте и полном обслуживании двигателей BMW. У нас есть команда технических специалистов BMW, прошедших обучение на заводе, каждый из которых имеет более чем 15-летний опыт работы с BMW. На все наши работы распространяется гарантия 1 год без ограничения пробега.

• БЕСПЛАТНЫЙ WIFI
• Служба трансфера
• Захватывания
• Зал. Я буду приводить свои биммеры только сюда и буду рекомендовать всем своим друзьям и семье здесь! Не ходите никуда, кроме MIAMI ENGINES!

  Джонатан Дж., через Google

• “

  Майами Двигатели потрясающие! Лучший сервис, честный, надежный и профессиональный. Недавно они очень быстро отремонтировали мой BMW 328i 2012 года. Я очень рекомендую их услуги, и я серьезно не могу быть более благодарным и удовлетворенным. Благодарю вас!

  Пилар С., через Google

• “

  Я только что обслужил свою новую 3-ю серию, обслуживание было феноменальным, а цены непревзойденными. Они следили за тем, чтобы машина была в надлежащем состоянии, и все подробно объясняли. Обязательно приду на следующую службу.

  Каролина Д., via Google

• Lissette 2 года назад

  Майами Двигатель потрясающий. Обслуживание было феноменальным. Отличный опыт, простое, дружелюбное и профессиональное обслуживание клиентов. Павел был восхитительным, очень услужливым, очень терпеливым и относился к вам как к семье. Я взял BMW 335i моего сына для восстановления двигателя, они сделали процесс таким простым. Также нашли проблемы, о которых я не знал, и они тоже исправили это. Машина работает ровно. Я бы порекомендовал их всем, кто хочет обслужить или восстановить свой BMW.

  2013 BMW 335i

  Был ли этот отзыв полезен?

• Daniel Gielchinsky 2 года назад

  Майами Двигатели только что закончили довольно большую работу над моим дорогим родстером BMW Z3 M 1998 года выпуска. Я очень внимательно отношусь к тому, кто работает с моими автомобилями, и к тому, в каком виде я их поддерживаю, поэтому я провел много исследований, прежде чем решил, что Павел и Джоэл из Miami Engines будут правильным выбором для восстановления головки блока цилиндров. Они также немного украсили головку, зачистили порт и отполировали, и теперь двигатель работает так гладко. Джоэл и Павел были очень внимательны на протяжении всего процесса, держали меня в курсе, фотографировали и давали рекомендации по пути, как будто это была одна из их личных машин. Я действительно ценю этот уровень обслуживания и мастерства, потому что очевидно, что они очень гордятся своей работой, и результаты великолепны. Я настоятельно рекомендую Miami Engines для обслуживания вашего BMW и в качестве ресурса для всего, что связано с автомобилестроением,

  1998 BMW Z3 M Roadster

  Был ли этот отзыв полезен?

• Б.Р. 2 года назад

  Сначала я нашел Miami Engines на Bimmershops.com. Я не хотел тратить свое время на места, которые не знают, как обслуживать конкретно БМВ. На выходных у меня загорелась лампочка проверки двигателя, поэтому я решил, что лучше обратиться в специализированный магазин BMW, специализирующийся на двигателях. Вот почему я выбрал Майами Двигатели.

  Мой опыт работы с двигателями Майами: я никогда не разочаровывался в двигателях Майами. Я забрал свой автомобиль вчера, и я не мог быть счастливее. Пол был очень профессионален и все время информировал меня об услуге. Майами Двигатели действительно эксперты по автомобилям BMW. Они заставили меня работать лучше, чем раньше. Они также нашли проблему, о которой я не знал, и исправили ее, сэкономив мне много времени и нервов в будущем.

  Это профессиональный и честный бизнес. Не тратьте свое время на компании, которые утверждают, что имеют опыт работы с этими автомобилями. Компания Miami Engines обладает высокой квалификацией и работала в BMW, обслуживая автомобили, так зачем вам идти куда-то еще? Вы получаете бесценный опыт.

  2008 BMW X5 4.8i

  Был ли этот отзыв полезен?

• Фред Кампана 2 года назад

  Отличный сервис, я впервые открыл для себя Майами Двигатели 6 месяцев назад, теперь вся моя семья ходит туда! Команда всегда полезна и честна. Они знают свое дело, мне порекомендовал их магазин, который не смог починить мой X5 за неделю, эти ребята разобрались за несколько часов. Кроме того, они прекрасно относятся к вам, вплоть до того, что отвезут вас домой, так что вам не придется ждать, чтобы взять такси.

  BMW X5 2015

  Был ли этот отзыв полезен?

• BMW Owners
• Find a BMW Repair Shop
• BMW Resources
• Review Guidelines
• Frequently Asked Questions

• Shop Owners
• Become a Featured Listing
• Add Your Repair Shop
• Маркетинговые советы
• Отзывы покупателей

• О
• Наша история
• Фотографии
• Политика конфиденциальности
• Положения и условия

Логин владельца магазина

BimmerShops является авторским правом © 2005–2022 i85media Inc. , Северная Америка, LLC
Этот сайт никоим образом не связан с BMW. Наслаждайтесь ответственно.

Расходы на ремонт двигателя BMW ❤️ Проблемы с перегревом

Несмотря на то, что автомобили BMW элегантны и известны тем, что обеспечивают плавность хода, у них есть немало проблем с двигателем. Техническое обслуживание и ремонт двигателя BMW часто зависят от возраста автомобиля, пробега и того, в какой мастерской выполняются работы. Однако средняя стоимость ремонта двигателя BMW колеблется от 5000 до 7000 долларов, если вы заменяете двигатель. Если вы найдете квалифицированного техника для его восстановления, стоимость ремонта двигателя BMW составит примерно 2500–4000 долларов.

Стоимость ремонта двигателя BMW может значительно возрасти в зависимости от того, нужны ли вам дополнительные аксессуары. Когда дело доходит до стоимости ремонта двигателя BMW, вам необходимо учитывать несколько различных факторов.

Основные типы двигателей BMW

Компания BMW хорошо известна своими рядными шестицилиндровыми двигателями, представляющими собой двигатель внутреннего сгорания, состоящий из шести цилиндров, расположенных по прямой линии. Рядные шестицилиндровые двигатели присутствуют в большинстве современных BMW. Этот немецкий бренд производит двигатели с 1917. 

Помимо этой линейки автомобилей, существует множество автомобилей класса люкс от разных брендов, в которых используются двигатели BMW, такие как Range Rover третьего поколения, Toyota Supra, Roll Royce Phantom и Mclaren F1. .

BMW также использует рядный четырехцилиндровый двигатель в своих моделях с 1960 по 2010 год. Большинство моделей 2011 года имеют рядные четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом, обладающие большей мощностью, чем их предыдущие модели. BMW также доступны дизельные двигатели 

Почему стоимость ремонта двигателя BMW такая высокая?

По мнению автомобильных экспертов, автомобили BMW являются самыми дорогими в обслуживании. Ремонт двигателя на BMW очень дорог, потому что это немецкий автомобиль, в котором используются специальные детали высокого класса. Эта иномарка также использует передовые технологии, которые делают простые задачи по техническому обслуживанию и ремонту более дорогими, чем они были бы на автомобиле американской марки. Например, замена аккумулятора на вашем BMW может стоить более 300 долларов, потому что техник должен зарегистрировать аккумулятор в модуле управления двигателем.

К сожалению, вы не можете просто обслуживать свой BMW у обычного механика. Вам придется найти техника, который специализируется на работе с иномарками, такими как BMW. Затраты на оплату труда этих специализированных механиков обычно начинаются со 100 долларов в час. Часто содержание BMW может стоить больше денег, чем его покупка.

Стоимость ремонта двигателя BMW – мне нужен новый двигатель или ремонт?

Когда двигатель вашего BMW выйдет из строя, у вас будет только два варианта. Вы ремонтируете свой старый двигатель или вы раскошелились на новый? Восстановленный двигатель включает в себя снятие двигателя с вашего BMW. После снятия двигателя его разбирают и тщательно моют. Заменено множество важных компонентов, таких как прокладка, цепь ГРМ, кольца подшипников и пружины клапанов. Дополнительные детали, такие как коленчатый вал и поршни, заменяются только при необходимости. Ремонт двигателя BMW часто дешевле, чем покупка нового восстановленного двигателя.

Следующий вариант — покупка нового или восстановленного двигателя. Восстановленные или бывшие в употреблении двигатели были сняты с другого автомобиля и возвращены производителем в исходное исправное состояние. Эти двигатели обычно сопровождаются расширенной гарантией. Покупка совершенно нового двигателя BMW стоит до 7500 долларов только за двигатель, а работа стоит примерно 2000 долларов или больше в зависимости от техника.

Двигатель моего BMW перегревается 

Перегрев двигателя — частая жалоба владельцев BMW. Хотя сертифицированный механик или технический специалист может диагностировать, почему ваш двигатель перегревается, это может быть вызвано утечкой охлаждающей жидкости или даже неисправностью водяного насоса.

Если вы считаете, что ваш двигатель неисправен, вот некоторые из наиболее распространенных признаков, на которые следует обратить внимание:

Индикатор перегрева двигателя

что загорается сигнальная лампа «перегрев двигателя». Эта сигнальная лампа сообщает водителю, когда температура двигателя превышает максимально безопасную температуру. Если этот индикатор загорается, вы также должны проверить датчик температуры, который измеряет повышение температуры над датчиком. Если стрелка зависла над красным цветом, нужно как можно скорее выключить машину.

Капот вашего автомобиля горячий

В то время как капот вашего автомобиля может быть теплым, особенно после запуска двигателя. Однако, если ваш капот очень горячий после того, как двигатель был выключен в течение нескольких минут, есть причина для беспокойства.

Из-под капота автомобиля идет дым? Скорее всего, ваш двигатель BMW стал настолько горячим, что охлаждающая жидкость в резервуаре начала кипеть, вызывая пар.

Тикающий звук в двигателе

Вы слышите тикающий звук в двигателе? Если да, то это признак того, что моторное масло не смазывает должным образом двигатель и не все его свойства. По мере повышения температуры масло теряет свою вязкость и становится жидким, как вода, теряя всю свою эффективность.

Ваша машина протекает

Вы заметили лужу под своей машиной? Скорее всего, у вас есть утечка в системе охлаждения вашего автомобиля, которая вызывает утечку охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость, также известная как антифриз, защищает автомобиль от перегрева в жаркие летние месяцы и от замерзания зимой. Без охлаждающей жидкости ваш автомобиль перегреется, и если она попадет в двигатель, это разрушит подшипники внутри двигателя.

Снижение мощности двигателя

Если ваш двигатель перегревается, вы заметите снижение ускорения, поскольку двигатель не сможет работать на полную мощность. . Обращайте внимание на странные запахи и звуки.

Затраты на ремонт двигателя BMW – причины перегрева двигателя

Вам интересно, почему двигатель вашего BMW E90 или E9X перегревается? Некоторые из основных причин, по которым ваш двигатель может перегреваться:

Электрический водяной насос

Отказ водяного насоса обычно происходит, когда ваш BMW достигает интервала в 80 000 миль. Отказ водяного насоса на BMW обычно происходит, когда выходит из строя подшипник насоса, в результате чего пластиковая крыльчатка соприкасается с алюминиевым корпусом.

По мере старения автомобиля пластиковая крыльчатка становится чрезвычайно хрупкой и изнашивается из-за длительного погружения в горячую охлаждающую жидкость двигателя. Всякий раз, когда вы заменяете водяной насос на BMW, вы всегда должны устанавливать новый термостат. Термостат также имеет тенденцию к повреждению в результате перегрева.

В моделях N52-N54 2006–2013 годов используется полностью электрический водяной насос. В то время как этот тип электрического водяного насоса требует большого износа ремней. В этих моделях электрические компоненты в печатной плате, которая регулирует водяной насос, имеют тенденцию выходить из строя без какого-либо предупреждения. Некоторые специалисты считают, что он выходит из строя из-за перегрева.

Стоимость ремонта двигателя BMW с водяным насосом составляет приблизительно 650-730 долларов США.

Использование неподходящей охлаждающей жидкости

Использование неподходящей охлаждающей жидкости в вашем немецком автомобиле может привести к повреждению и, в конечном итоге, к отказу двигателя. Смешивание двух разных типов охлаждающей жидкости может привести к взрыву двигателя. Владельцы автомобилей BMW должны использовать в своих двигателях охлаждающие жидкости, одобренные BMW. Эти иномарки разработаны с уникальными двигателями. Лучше всего использовать антифриз с маркировкой BMW или охлаждающую жидкость BMW 82-14-2-209-769, которая эффективна во всех моделях BMW.

Если вы использовали неправильный тип охлаждающей жидкости в двигателе BMW, вам необходимо слить охлаждающую жидкость из двигателя. Промывка охлаждающей жидкостью или антифризом, которая включает слив охлаждающей жидкости из нижней части радиатора и добавление нужной охлаждающей жидкости в верхнюю часть, стоит около 150-200 долларов для BMW.

Ограниченная система охлаждения

Ограниченная система охлаждения может привести к перегреву двигателя вашего BMW. Система охлаждающей жидкости является убийцей номер один двигателей BMW, выпущенных после 1999 года. Система охлаждающей жидкости становится ограниченной, когда грязь и копоть препятствуют правильной циркуляции охлаждающей жидкости по всему двигателю. В результате двигатель начинает перегреваться.

Модели BMW с худшими двигателями 

Этот немецкий автомобильный бренд производит одни из самых надежных двигателей в отрасли. Однако некоторые из двигателей не смогли обеспечить ожидаемый уровень качества. BMW с наиболее проблемными двигателями:

BMW X5N 330D 3.0 Двигатель

BMW X5N 330D оснащен двигателем объемом 3 литра. Наиболее распространенными проблемами двигателя этой модели являются неисправные топливные форсунки и выход из строя турбины. Это может привести к полной остановке двигателя. Вам определенно нужно будет инвестировать в замену двигателя.

Дизельный двигатель BMW 520.D 2.0

Дизельный двигатель BMW 520.D обычно имеет проблемы с цепью ГРМ и отказом перепускной заслонки. Вестгейт регулирует давление и ограничивает скорость вращения турбины. Он также защищает турбокомпрессор и двигатель от поломки. Поэтому, когда вестгейт скомпрометирован, это оказывает негативное влияние на двигатель. В некоторых случаях вестгейт и цепь ГРМ можно отремонтировать без замены двигателя.

Дизельный двигатель BMW 320 D 2.0

Конструкция двигателя BMW 320D аналогична двигателю 520D. Поскольку звездочки коленчатого вала на этой модели очень острые, цепь ГРМ повреждается и в конечном итоге перестает работать. В этом случае машина вообще не заведется.

Кроме того, пружина вестгейта иногда перестает работать, что приводит к частичному или полному открытию вестгейта, что ставит под угрозу его способность защищать турбокомпрессор. Взорванный турбонаддув необходимо немедленно отремонтировать, иначе он еще больше повредит двигатель и сделает его бесполезным.

BMW 1 серии 116i

Двигатель BMW 1 серии 116i может быстро начать вызывать головную боль. У этих двигателей обычно проблема с цепью ГРМ. В частности, он начинает растягиваться, вызывая преждевременный износ клапанного механизма и снижая производительность двигателя. В этой модели также возникают проблемы с впрыском топлива, что может привести к сильному стуку в двигателе. При возникновении денотации двигатель может полностью выйти из строя.

BMW 1 серии 120i

Двигатель этой модели также имеет проблему с цепью ГРМ. Цепь становится невероятно ослабленной и может поддаться во время движения. О подобных проблемах сообщалось в моделях 120i и 125i, начиная с 2010 года.

BMW 6 серии M

Двигатель BMW 6 серии M имеет заводской дефект. Из-за этого дефекта в этой модели часто выходит из строя блок Vanos и шатунные вкладыши. Vanos является основной переменной в системе синхронизации. Соединяющиеся с ним шатунные подшипники также склонны к выходу из строя. Ремонт этих проблем может быть очень дорогим для владельца.

BMW отзывает из-за потенциальной опасности возгорания двигателя

В 2019 году BMW отозвал более 900 000 единиц после того, как автопроизводители обнаружили, что в 2017 году автомобили, произведенные в 2007–2011 годах, имеют неисправный нагреватель клапана, который в редких случаях может вызвать ржавчину и привести к образованию свинца. к плохому возгоранию двигателя. Этот отзыв распространяется на модели 3-й, 5-й и Z4 серий.

Согласно документам, поданным в Национальное управление дорожного движения и безопасности, удар отопителя в этих моделях, предназначенных для предотвращения замерзания системы вентиляции картера двигателя, может привести к короткому замыканию.

 Попадание влаги в нагревательный элемент приводит к короткому замыканию. Недостаток вентиляции картера приводит к плавлению клапана, что увеличивает риск возгорания.

Стоимость ремонта двигателя BMW – итоги 

Хотя компания BMW широко известна тем, что производит одни из самых эффективных и высококачественных двигателей, некоторые из их моделей имеют уязвимые места. Стоимость ремонта двигателя BMW может варьироваться в зависимости от серии, модели и возраста автомобиля.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль обслуживал квалифицированный техник, специализирующийся на работе с двигателями BMW, ваши наличные расходы увеличиваются. Присмотритесь к разным ценам, прежде чем принять окончательное решение.

Если ваш BMW был отозван в 2019 году, у вас все еще есть возможность отремонтировать его производителем, независимо от того, являетесь ли вы первоначальным владельцем или нет. Автомобиль отзывается в течение восьми лет с даты первоначальной продажи.

Работы по восстановлению двигателя для BMW 316, Автомобильные аксессуары, Автосервисы и услуги на Carousell

• автомобильные аксессуары

• .

  Модернизация оборудования и ремонт двигателя для BMW 316
  Проблема:
  -плохая прокладка под головкой
  -необъяснимая утечка охлаждающей жидкости без утечек.
  — Перегрев двигателя.
  Симптомы плохой прокладки головки блока цилиндров:
  — Белый дым из выхлопной трубы.
  -бульканье в радиаторе и бачке охлаждающей жидкости
  -необъяснимая утечка охлаждающей жидкости без утечек.
  — Молочно-белая окраска масла.
  — Перегрев двигателя.
  Аппаратное обеспечение:
  Впуск холодного воздуха MST
  Машинное масло:
  VP Racing Fuels — Singapore 5w-40 Brake In Oil
  Мы являемся континентальным специалистом по модернизации автомобилей и мастерской с полным спектром услуг для Audi, BMW, Mercedes-Benz, Mini, Volkswagen, Volvo и других марок автомобилей, обеспечивая профессиональное обслуживание и ремонт, ремонт кузова автомобиля, ремонт двигателя и трансмиссии, и покраска распылением.
  Наш сервис
  — обслуживание и ремонт кондиционера
  -Замена батареи
  -Обновление тормозной системы
  -Услуга декомплектации
  — настройка ЭБУ
  — Капитальный ремонт и ремонт двигателя
  -Обновление двигателя
  -Капитальный и капитальный ремонт
  — Тюнинг коробки передач (Мелодия безумия) (XHP)
  -Коробка передач/трансмиссионное обслуживание и -ремонт
  -Вручение обновления
  — Обновление производительности оборудования
  -Проект апгрейда автомобиля
  -Сервисное и техническое обслуживание
  -Обновление подвески
  -Подготовка к трек-дню
  -Осмотр транспортного средства
  В TEC Auto Services мы проводим бесплатную диагностику вашего автомобиля перед началом любого ремонта. Свяжитесь с нами, чтобы проверить систему кондиционирования вашего автомобиля прямо сейчас!
  ____________________________________________
  📞 Райан Л

  https://wa.me/6593392769

  BMW & MINI WORKSHOP

  📍 48 Toh Guan Road East #05-107 Enterprise Hub, S(608586)

  Встреча

  48 Toh Guan Road East Enterprise

  Познакомьтесь с продавцом

  TEC Auto Services

  @tecautoservices. sg

  назад Зарегистрирован 30853 назад

  Очень отзывчивый

  Проверено

  Отзывы для @tecautoservices.sg

  4.9

  (

  17

  )

  @reloadedmints∙9 месяцев назад

  Настроил свой G30 540 с помощью tec auto с помощью программного обеспечения AW. Прирост мощности и крутящего момента был впечатляющим. Райан и его команда также полностью проверили мою машину и журнал данных перед настройкой. Спасибо за хороший сервис. Настоятельно рекомендую!

  abteilung werkswagen stage 1 Tuning

  0,88 сингапурских доллара

  @the.artifacts∙10 месяцев назад

  Загляните для установки впуска MST. Безусловно, один из самых удовлетворительных модов, которые я сделал. Звук чудовищный. Особенно свист от турбины. Команда TEC знающая и дружелюбная. Самое главное, что цена приемлемая. Спасибо Райану и команде за гостеприимство и отличный сервис!

  Комплект воздухозаборника MST

  S$0

  @2020v21∙1 год назад

  Одна из лучших мастерских, в которой я когда-либо был в Сингапуре! Все механики действительно умеют делать свою работу. Обязательно вернусь для обслуживания и другого ремонта в будущем. 🌟🌟🌟🌟🌟
  Очень рекомендую всем, кому нужен ремонт и обслуживание. 👍👍👍👍👍

  СПЕЦИАЛИЗИРОВАННАЯ АВТОМАСТЕРСКАЯ CONTINENTAL

  S$0

  Читать все отзывы

  TEC Auto Services @tecautoservices.sg

  4.9

  (отзывов: 17)

  Привет, это еще в наличии?

  Цена договорная?

  Можно посмотреть больше фото?

  What others also search for

  bmw engine mounting

  bmw servicing

  bmw engine oil

  bmw service

  bmw parts

  mazda 3 engine mounting

  body kit install labour

  Follow us

  Facebook

  Twitter

  Блог

  Carousell College

  Cars & Property

  Cars

  Car Accessories

  Property

  Motorcycles

  Jobs & Services

  Jobs

  Lifestyle Services

  Business Services

  Home Services

  Learning & Enrichment

  Fashion

  Women’s Fashion

  Роскошь

  Мужская мода

  Красота и личная гигиена

  Прочее

  Все остальное

  Доска объявлений

  после

  Бесплатные предметы

  Home & Living

  Мебель и домашняя жизнь

  Детки и дети

  Health & Nutrition

  Food & Drinks

  Pet Supplies

  Electronics & Mabronics

  Computers & Thity

  .