Как быстро сбросить ошибки электроники автомобиля? | Практические советы | Авто

26.12.2021 20:46

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 4 минуты

44905

Категория: 
Обслуживание Авто

Электронные системы любого современного автомобиля подвержены ложным срабатываниям, в особенности после 5 лет эксплуатации. Старые датчики на впуске и выпуске начинают сбоить, электронный блок управления (ЭБУ) переходит в аварийный режим, и на панели приборов загорается надпись check engine. Подобные ошибки выдают и другие системы автомобиля, однако это не значит, что транспортное средство действительно нуждается в ремонте. Нередко после кратковременного «глюка» техника продолжает работать исправно. Между тем, сигнальные лампы остаются в активированном состоянии. Можно ли их погасить?

Обнуление через перезагрузку

Все современные автомобили оснащены электронным блоком управления (ЭБУ), а точнее, компьютером, который контролирует параметры двигателя и сохраняет их в памяти. Обнуление памяти и настроек электронного блока можно и нужно производить примерно раз в год, но с соблюдением ряда предосторожностей, помогающих сократить риски для электроники. Такую операцию выполняют мастера сервисных центров во время диагностики при плановых ТО.

Между тем, иногда требуется быстро обнулить ошибки, не прибегая к сканеру и не посещая мастерскую. Для этого пригодятся несколько вариантов действий.

В недорогих автомобилях отечественных марок, а также в иномарках бюджетного сегмента перезагрузка ЭБУ проводится при помощи отключения аккумуляторной батареи.

Необходимо заглушить мотор, открыть капот, снять плюсовую клемму с аккумуляторной батареи и подождать около 15 минут или более, чтобы оперативная память компьютера перешла к заводским настройкам.

Затем можно вновь подключить клемму и провести небольшую операцию с зажиганием для активации перезагрузки ЭБУ. Потребуется без запуска мотора повернуть ключ в замке во второе положение, при котором на все системы машины поступает питание, но стартер еще не срабатывает. В этот момент ЭБУ сканирует системы транспортного средства. Затем нужно выключить зажигание и вновь его включить. Тогда система ЭБУ перезапустится.

Однако после обнуления памяти необходимо дать ЭБУ вновь настроиться и скорректировать данные. Для этого нужно проехать на скорости 20-25 км/ч несколько сотен метров по двору без активных разгонов. ЭБУ автоматически в течение нескольких минут будет диагностировать электронику и произведет коррекцию впрыска, зажигания и впуска. Затем потребуется выкрутить руль в одну и в другую сторону до крайних положений, чтобы перенастроить электроусилитель рейки. Ошибки погаснут, и автомобиль будет полностью готов к эксплуатации.

Комбинации сброса ошибок

Для начала потребуется выключить все электрические приборы в автомобиле, включая климатическую установку, музыкальную систему, фары и т. п. Затем вставляем ключ в замок зажигания и проворачиваем его во второе положение, но не запускаем двигатель. В таком положении необходимо оставить машину примерно на 20 секунд, а затем выключить зажигания, не вынимая ключа из гнезда.

Затем вновь проворачиваем ключ в прежнее положение и ждем еще 20 секунд, после чего зажигание выключается полностью с удалением ключа из замка.

При последующем запуске лампочка ошибки должна погаснуть. Этот алгоритм работает практически на всех автомобилях с начала нулевых годов и предназначен для принудительной самодиагностики электронных блоков управления различных систем. Этот способ помогает сбросить ошибки на европейских машинах различных брендов, в том числе Audi, Volkswagen, Volvo, Skoda и других маркок.

На азиатских машинах самодиагностика запускается с помощью другой комбинации. Потребуется три раза включить и выключить зажигание с периодом в три секунды без запуска мотора и без выжима педали сцепления или педали тормоза. После третьего цикла ключ удаляется из гнеза. Через пару секунд при запуске мотора незначительные ошибки в памяти должны пропасть.

Правда, если в автомобиле имеется серьезная неисправность, отражающаяся на приборной панели, ждать чуда не стоит. Програмные предупреждения о критических повреждениях технических систем, серьезно влияющие на работу двигателя или трансмиссии, сбросу не поддаются. Это сообщения о таких неисправностях, как:

• неправильная работа датчика углового положения распредвала;
• отказ датчика детонации;
• проблемы с давлением масла;
• нарушения работы дроссельной заслонки;
• неисправности каталитического нейтрализатора;
• пропуски зажигания и т.д.

ошибки электроникисоветы автомобилистам

Следующий материал

Как сбросить ошибку дисплея BMW: инструкция, советы

При прохождении технического обслуживания в дилерском центре автомобиль полностью диагностируют и сбрасывают ошибки, а также сервисный интервал специальным ключом. Если же вы предпочитаете делать это самостоятельно, можно приобрести специальное устройство в интернет-магазине. Но стоит помнить, что использование такого прибора рискованно, особенно на современных автомобилях. Разберемся, как самостоятельно сбросить ошибки и показатель межсервисного интервала на различных моделях BMW.

Внутри моторного отсека находится электрический разъем с большим количеством контактов — к нему и подключается диагностическая аппаратура. Этот элемент закрыт круглой пластиковой крышкой, с обратной стороны которой нанесены номера разъемов.

Модели до 1987 года выпуска

На этих автомобилях (например, БМВ 116) установлен 15-контактный разъем. Чтобы сбросить имеющиеся ошибки и межсервисный интервал, нужно перемычкой замкнуть между собой 1 и 7 контакты.

Автомобили BMW выпуска 1987–1999 годов

Здесь разъем уже 20-контактный. Для выполнения сброса замыкаются контакты № 7 и 19.

Сброс на 15- и 20-контактных разъемах производится при включенном зажигании. Действовать нужно следующим образом:

• замкнуть контакты (7–1, 7–19 в зависимости от модели) перемычкой;
• повернуть ключ зажигания в положение №2;
• подождать примерно 15 секунд. Все индикаторные лампочки должны загореться зеленым цветом;
• выключить зажигание, вернув ключ в положение 0, снять перемычку.

Иногда индикаторы после выполненной процедуры сброса загораются снова. Проблема в этом случае заключается в аккумуляторах типоразмера АА, расположенных внутри панели приборов. Их нужно зарядить или заменить новыми элементами любой марки и выполнить сброс заново. Можно использовать и обычные батарейки, но их придется часто менять.

Модели после 1999 года

Эти автомобили (в кузовах Е38, Е39, Е60 и др.) выпускаются по стандарту OBD. Под их капотом нет 20-контактного разъема, он находится в салоне, но для сброса ошибок не понадобится.

Порядок выполнения сброса:

1. Установить ключ зажигания в нулевое положение.

2. Нажать и удерживать расположенную с левой стороны кнопку сбрасывания суточного пробега, при этом повернуть ключ в положение 1.

3. Подождать примерно пять секунд. На приборной панели засветятся слова Oil Service (Inspection) и Reset (Re).

4. Отпустить кнопку сброса, затем снова нажать — слово на панели приборов Reset на панели приборов начнет мигать.

5. Во время мигания индикатора нужно еще раз коротко нажать на кнопку — ошибки и сервисный интервал сбросятся, а на дисплее появится надпись Reset/End Sia, которая будет светиться в течение нескольких секунд.

Повторный сброс сразу выполнить невозможно, для этого придется проехать 100–150 км.

Автомобили BMW последних поколений

Рассмотрим модели в кузовах E82, E90, E92, E93, но на других автомобилях последних лет процедура практически ничем не отличается. Один нюанс — не всегда таким образом получается сбросить ошибки и сервисный интервал на БМВ с первого раза. Если не выходит, придется пробовать снова.

Сначала надо зайти в сервисное меню. Для этого нужно:

• вставить ключ в замок зажигания;
• нажать кнопку Start/Stop, не трогая педалей тормоза и сцепления;
• подождать, пока с центрального монитора не пропадут ошибки и напоминание о необходимости пройти ТО;
• после того как погаснет индикаторная лампочка, нужно нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега;
• после появления предупреждающего треугольника кнопку следует удерживать еще в течение 2–3 секунд. С дисплея исчезнет треугольник и появится иконка сервисного меню. Если передержать кнопку, она исчезнет, и тогда всю процедуру сброса придется повторить заново.

Сброс индикатора Oil Service

На рычаге поворотников имеется переключатель, с помощью которого можно пролистывать сервисное меню. Его нужно листать до появления на центральном мониторе символа масленки.

На конце переключателя поворотов расположена кнопка ВС. Нажмите ее, чтобы под иконкой масленки появилась надпись Reset. Кнопку нужно удерживать в течение нескольких секунд до появления индикатора часов.

Эти процедуры можно выполнить, если вам мешают сигналы ошибок, а техническое обслуживание вы привыкли выполнять сами. Но на автомобилях BMW X1, X5, X7 и некоторых других моделях предупреждающие сигналы не высвечиваются просто так, и не стоит обманывать автоматику принудительными сбросами. Приезжайте в дилерский центр «БорисХоф», мастера выяснят причину появления ошибок и устранят неисправности, предупредив тем самым более серьезные проблемы.

Почему BMW не заводится? Все причины

Какое масло использовать для BMW X1

Какой двигатель для BWM X5 надежнее

Как подключить телефон к BMW

Как проверить помпу BMW

Как проверить уровень масла в BMW

Как включить кондиционер в BMW

Какое масло использовать для BMW X5

Где отремонтировать BMW: советы владельцам

• Главная страница
• СТАТЬИ

• Как сбросить ошибку дисплея BMW

143900, Балашиха, микрорайон ЦОВБ, д.21

+7 (495) 745-11-11

Позвоните мне

Запись на сервис

Конфигуратор BMW

Цены носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 435 ГК РФ.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно справочный характер и не являются исчерпывающими. Информация о продаже автомобилей, о наличии и или отсутствии автомобилей у официальных дилеров может не соответствовать действительности и/или утратить актуальность на момент обращения к официальному дилеру.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой, как она определена положениями статьи 435 ГК РФ.
ООО «БМВ Русланд Трейдинг» не участвует во взаимоотношениях между официальными дилерами и покупателями автомобилей, не является поверенным/агентом/комиссионером в отношении автомобилей, не несет никакой ответственности по обязательствам, вытекающим из сделок, заключенных с официальными дилерами на основании информации на Сайте, а также не несет ответственности за любые убытки, возникшие в связи с использованием информации на Сайте.

© BMW 2023

Kodix Automotive

Как сбросить индикатор Check Engine на highlandtire.com

18 марта 2021 г.

Если вы владелец автомобиля, часто это первый признак неприятностей.

Индикатор проверки двигателя является важным инструментом для владельцев автомобилей, который выявляет проблемы под капотом. Яркий, легко узнаваемый индикатор приборной панели действует как цифровой красный флажок, предупреждая водителя о назревающих проблемах, прежде чем они перерастут в дорогостоящие повреждения и ремонт.

Но этот полезный индикатор может легко стать неприятным, если он сохраняется после того, как вы уже устранили проблему. Итак, мы делимся некоторыми шагами по устранению неполадок, которые вы можете предпринять, чтобы погасить индикатор проверки двигателя.

Эти предложения предназначены только для автомобиля, в котором уже была выявлена ​​и устранена основная проблема. Эти решения не будут работать или, что еще хуже, приведут к серьезным повреждениям, если индикатор проверки двигателя будет удален из-за проблемы, которая не была решена. И убедитесь, что новая проблема не появилась после того, как вы исправили первую.

Мы также должны упомянуть, что если значок проверки двигателя мигает, а не горит постоянно, это, вероятно, указывает на немедленную проблему, которую необходимо решить. Эти проблемы могут подвергнуть вас и других пассажиров опасности, поэтому вам следует принять немедленные меры для решения проблемы.

Наша дружная команда Highland Tire будет рада проверить вашу диагностическую систему, чтобы сообщить вам, что происходит с вашим автомобилем. Если вы видите индикатор проверки двигателя, вы всегда можете позвонить нам или зайти в наш магазин.

1. Продолжайте движение и дайте ему очиститься самостоятельно

С точки зрения уровня сложности, эта опция эквивалентна нажатию простой кнопки.

После устранения исходной проблемы компьютеру иногда требуется некоторое время, чтобы вывести код ошибки.

Компьютерные системы вашего автомобиля работают в непрерывном цикле. Когда вы устраняете проблему, из-за которой загорался индикатор проверки двигателя, компьютерной системе может потребоваться некоторое время, чтобы обновить свое «текущее состояние». выключенный.

Чтобы попробовать этот метод, водите машину как обычно в течение трех дней. Если проблема не устранена, вам придется попробовать один из других шагов, перечисленных здесь, или доставить свой автомобиль в автомагазин, например Highland Tire, где профессионал может диагностировать проблему.

Пожалуйста, имейте в виду, что если индикатор проверки двигателя мигает и гаснет, у вас может возникнуть серьезная немедленная проблема, и вам следует прекратить вождение автомобиля.

2. Используйте сканер OBD2

.

Этот вариант требует некоторого оборудования и ноу-хау, но это также верный способ устранить лампочку проверки двигателя.

Сканеры OBD2 варьируются в цене от менее чем 25 долларов до тысяч долларов для типов машин, используемых профессиональными механиками. Сегодня также доступны для загрузки на ваш смартфон приложения, которые могут выполнять такую ​​же простую диагностику.

При такой большой разнице в цене естественно, что существуют разные функции в зависимости от того, какой вариант вы выберете. Если вы просто пытаетесь отключить индикатор проверки двигателя, возможно, имеет смысл зайти в местный магазин автозапчастей или купить более дешевый сканер в Интернете. Их удобно держать под рукой именно для таких проблем!

Вы подключите свой сканер к порту OBD, который расположен под рулевой колонкой в ​​большинстве автомобилей. Как только вы включите его, он проведет диагностику компьютера и выдаст вам код для каждой найденной проблемы. Вы сможете расшифровать код, используя руководство сканера OBD2, руководство вашего автомобиля или онлайн.

Как только вы узнаете о проблеме, вы также можете снять флажок, используя кнопку «стереть» или «очистить».

Опять же, важно подтвердить, что вы устранили проблему, в противном случае вы просто удаляете свет, а проблема продолжает повреждать ваш автомобиль.

3. Включение и выключение зажигания

Если вы когда-либо работали в офисе с ИТ-отделом, возможно, вы обращались за помощью в решении проблемы с вашим компьютером.

«Вы пытались перезагрузить свою машину?» — вероятно, первый вопрос, который задал ваш ИТ-мастер.

Метод включения-выключения является эквивалентным исправлением для индикатора двигателя автомобиля. Это заставляет компьютер обновить свое сохраненное состояние через перезагрузку.

Просто вставьте ключ в замок зажигания и включите его на 1-2 секунды, затем выключите на 1-2 секунды. Повторите этот шаг три или четыре раза.

Если индикатор проверки двигателя остается после сброса, возможно, у вас все еще есть проблема с вашим автомобилем. Попробуйте проверить код ошибки с помощью сканера OBD2 или обратитесь к профессиональному механику.

4. Отсоедините и снова подключите батарею/метод аппаратного сброса ECM

Для этого метода вам понадобится гаечный ключ, и вы можете немного испачкать руки.

Ваш ECM или модуль управления двигателем — это бортовая компьютерная система, которая использует данные для настройки вашего автомобиля в соответствии с вашими привычками вождения, окружающей средой и окружением. Он отслеживает расход топлива, допуски двигателя, обороты на холостом ходу и т. д. и сохраняет их в оперативной памяти системы. Он также хранит диагностические данные, включая ваши коды ошибок.

Поскольку они со временем меняются, любое повреждение этих данных может быть возможной причиной упрямого неисправного индикатора проверки двигателя. Итак, если вы очистите этот список и начнете с нуля, это также устранит ошибку проверки двигателя.

Следует отметить, что этот метод может работать не для всех марок и моделей. Некоторые современные автомобили сохраняют коды в компьютерной системе даже при отключении от аккумулятора. Возможно, вы захотите провести дополнительные исследования, чтобы убедиться, что это сработает для вашего автомобиля, прежде чем пытаться это сделать.

Сначала отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора вашего автомобиля. Отрицательная клемма будет черного цвета и/или будет иметь значок минуса (-).

Затем слейте остаточное электричество из линии, нажав на педаль тормоза, подав звуковой сигнал или включив свет на 30 секунд или более.

Снова подключите автомобиль и начните как обычно.

Опять же, мы рекомендуем этот метод только в том случае, если вы уверены, что устранили корневую проблему, а индикатор проверки двигателя неисправен. Если это не относится к вам, мы предлагаем доверить ваш автомобиль надежному и знающему механику.

  Теги:
советы, факты об авто, автосервис, ремонт автомобилей, check20light, ремонт автомобилей

  Опубликовано в:
Авторемонт 101

Как сбросить индикатор Check Engine

Горит индикатор Check Engine? В этом руководстве показано, как быстро сбросить индикатор проверки двигателя, не отсоединяя аккумулятор.

Каждый легковой автомобиль, работающий на газу, выпущенный с 1996 года, оснащен системой бортовой диагностики (OBD2) для контроля состояния автомобиля. Когда с вашим автомобилем возникает проблема, этот бортовой компьютер заставляет «проверить двигатель», также известную как индикатор неисправности, на приборной панели.

Наряду с срабатыванием индикатора проверки двигателя система OBD2 сохранит соответствующий код неисправности двигателя, чтобы вы могли диагностировать проблему. Поскольку простой сброс индикатора проверки двигателя не решит основную проблему, вам сначала нужно понять, что означает индикатор проверки двигателя, чтобы эффективно его устранить. Мы рекомендуем прочитать эту статью, чтобы узнать, как быстро диагностировать индикатор проверки двигателя в вашем автомобиле.

Что означает индикатор Check Engine?

В FIXD мы проверили миллионы автомобилей на наличие индикаторов проверки двигателя. Вот 20 наиболее распространенных причин, по которым загорается индикатор Check Engine, основанный на наших данных. Одной из наиболее распространенных причин любого индикатора проверки двигателя является ослабленная крышка бензобака, поэтому убедитесь, что крышка бензобака плотно закручена, и посмотрите, выключится ли индикатор.

Существует множество различных типов сигнальных ламп, от сигнальных ламп давления в шинах до ламп низкого давления масла и ламп ABS. Но если вы видите свет, который выглядит как двигатель или говорит «проверьте двигатель», обратите внимание на цвет.

Горит индикатор Check Engine

Если индикатор Check Engine горит постоянно, значит, в системе имеется код OBD2. Это может быть легко исправить или может потребоваться дополнительная диагностика. Механик может прочитать код для вас, или вы можете использовать FIXD, чтобы прочитать его самостоятельно и узнать больше о своей проблеме, прежде чем идти в магазин.

Мигает или мигает индикатор Check Engine

Если индикатор Check Engine мигает, значит, имеются активные пропуски зажигания. Чтобы предотвратить повреждение двигателя, не управляйте автомобилем и не пытайтесь сбросить индикатор проверки двигателя, пока эта проблема с пропусками зажигания не будет решена.

Дополнительные сведения о диагностике пропусков зажигания см. на следующих страницах с кодами неисправностей:

• P0300
• P0301
• P0302
• P0303
• P0304
• P0305
• P0306
• P0307
• P0308

Если вы только что устранили проблему, но индикатор проверки двигателя все еще горит, вы можете очистить его, чтобы определить, решил ли ваш ремонт проблему. Мы покажем вам три способа сделать это максимально просто.

Как сбросить индикатор Check Engine с помощью сканера OBD2

Если вы хотите сбросить индикатор Check Engine, не отсоединяя аккумулятор и не обращаясь в ремонтную мастерскую, этот вариант является наиболее эффективным и тщательным. . Инструмент сканирования не только очистит индикатор проверки двигателя, но и позволит вам увидеть, почему он вообще горит. Есть причина, по которой он горит, и если вы не решите проблему, свет снова загорится. Если вы ищете недорогой и простой в использовании сканер, ознакомьтесь с нашим датчиком FIXD и бесплатным приложением OBD2. Мы предлагаем вам посетить наше полное руководство по сканеру OBD2, чтобы узнать все, что вам нужно знать об OBD2, в том числе о том, как использовать его для диагностики вашего автомобиля.

Шаг 1:

Войдите в автомобиль через дверь водителя и найдите порт OBD. Это должно выглядеть так, как показано на рисунке ниже, и обычно оно находится примерно там, где были бы ваши голени, если бы вы сидели на сиденье водителя. Вам также может быть интересно прочитать это подробное руководство о том, как найти порт OBD в вашем автомобиле.

Шаг 2:

Подключите сканер к порту OBD и поверните ключ в положение «включено» (индикаторы должны гореть, кондиционер сработает, если он включен, но двигатель выключен)

Шаг 3:

Этот шаг зависит от используемого вами инструмента, но выберите «ЧИТАТЬ» и прокрутите коды, которые активны на вашем автомобиле. Запишите каждый код на случай, если коды вернутся или изменятся позже в будущем.

Шаг 4:

Теперь выберите «ОЧИСТИТЬ» на сканирующем приборе и сотрите коды. В этот момент индикатор Check Engine должен погаснуть, и вы успешно сбросили индикатор Check Engine. Если индикатор снова загорится, вам нужно будет диагностировать и устранить проблему, которая вызывает код.

Плюсы и минусы сброса CEL с помощью считывателя кодов OBD2

Плюсы:	Минусы:
Мгновенно сообщает вам, почему горит индикатор проверки двигателя	Требуется приобрести FIXD или другой сканер OBD2
Переводит ваш код OBD2 в простые термины на вашем смартфоне
Не требует сброса настроек радио, часов или памяти сидений
Работает изнутри автомобиля — без грязи, без суеты, без необходимости открывать капот. Это можно делать даже во время дождя!

Как сбросить индикатор Check Engine, отсоединив аккумулятор Вы можете сбросить индикатор проверки двигателя, отключив автомобильный аккумулятор. Это не идеально, и это сбросит ваши часы, настройки радио и память сидений, но это относительно легко сделать.

Шаг 1: 

Найдите аккумулятор вашего автомобиля. У большинства автомобилей он будет расположен под капотом, но у некоторых он может быть расположен в багажнике или в другом месте автомобиля.

Шаг 2:

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Обычно он помечен отрицательным символом (-) и окрашен в черный цвет.

Шаг 3:  

Прикоснитесь к отрицательному концу кабеля, который вы только что отсоединили, к положительной клемме, все еще подключенной к аккумулятору. Положительная клемма будет помечена положительным символом (+) и окрашена в красный цвет. Держите его там в течение 1 минуты. Это полностью разрядит конденсаторы автомобиля и полностью перезагрузит все системы автомобиля.

• Технический совет. Если вы не можете прикоснуться отрицательным концом кабеля к положительному, отсоедините положительный конец кабеля и соедините два конца кабеля.

Шаг 4:  

Подсоедините конец(и) клеммы аккумулятора. Сначала подключите плюсовую клемму (если она снята), а затем минусовую.

Шаг 5: 

Запустите автомобиль и убедитесь, что индикатор Check Engine не горит. Если индикатор снова загорится, вам нужно будет диагностировать и устранить проблему, которая вызывает код. Воспользуйтесь нашим подробным руководством, чтобы найти определения и информацию по ремонту для 20 основных кодов проверки двигателя.

Плюсы и минусы сброса CEL путем отключения аккумулятора