в чем разница соединений и что лучше

Когда говорят о подключении треугольником или звездой, то имеют в виду самые распространенные схемы обмотки трехфазного асинхронного электродвигателя. Если подавать питание на двигатель напрямую, то переизбыток пускового тока или чрезмерная нагрузка приведет к быстрому износу. Чтобы уменьшить этот показатель относительно вала двигателя, во время пуска используют специальные схемы подключения, которые позволяют наращивать мощность поэтапно.

Содержание

Что такое – соединение звездой и треугольником

Подключение двигателя с обмоткой представляет собой последовательное соединение проводов в трехфазной электросети. Результатом обмотки становится получение замкнутой электрической сети.

Структура подключения проводов – это удобные варианты обмотки, применяемые для электродвигателей, трансформаторов и другого электрооборудования.

Принцип работы схемы

Электродвигатель представлен рабочими обмотками. Каждый из них имеет начальную, а также конечную точку, то есть у них есть начало и конец. Концы всех элементов соединяют в одну общую точку, которой дают название «нейтральной».

Наличие нейтрального провода позволяет называть схему четырехпроводной. Если нейтраля нет, то схема будет считаться трехпроходной. Выводы из разных обмоток присоединяют к соответствующим фазам сети, которая питает двигатель. Напряжение в таких местах не составляет выше 380 В.

Особенности обмотки звездой:

• безостановочная работа двигателя, благодаря устойчивому длительному режиму подключения;
• надежность и долговечность, благодаря снижению мощности оборудования;
• наличие плавного пуска;
• отсутствие перегрева корпуса в процессе эксплуатации.

Если для оборудования характерно выведение на колодку только 3 проводов, то соединить можно самостоятельно, не прибегая к услугам грамотных специалистов.

Мнение эксперта

Карнаух Екатерина Владимировна

Закончила Национальный университет кораблестроения, специальность «Экономика предприятия»

Треугольник представляет собой последовательное соединение начала с концом обмотки провода, затем конца с началом следующего участка. По аналогии соединяют другие провода, итогом становится обмотка фазы, которая замыкает электрическую цепь. Соединение в виде треугольника каждой из обмоток предполагает наличие напряжения, равного 220 или 380 В.

Основные свойства треугольника:

• возможность увеличить мощность электрооборудования до предельных значений;
• возможность дополнительно использовать пусковой реостат;
• повышение вращающегося момента;
• наличие больших тяговых усилий.

Следует заметить, что при использовании этой схемы длительная работа двигателя заставляет его сильнее нагреваться.

Сферы применения

О вариантах создания замкнутой электрической сети больше могут рассказать профессиональные электрики. Типы соединений используют в электродвигателях, генераторах, силовых трансформаторах, любых устройствах, связанных с подачей электрического тока.

Как определить тип соединения

Самый простой способ определения типа организации – это подсчет проводов. Если от двигателя выходит только 3 провода, то использована схема звезда. Треугольник чаще монтируют таким образом, чтобы вывести 6 проводов. Кроме того, схемы полностью повторяют очертания фигур, по которым даны названия.

Плюсы и минусы соединений при подключении двигателя

Чтобы подключить трехфазный асинхронный электродвигатель, необходимо понять, к какой группе он относится. При использовании двигателя с показателями от 220 до 380 В применяют обмотку треугольником. Если граница выше 380 В, то применяют обмотку звездой.

При использовании конструктивного подхода появляется возможность избежать перегрева двигателя за счет снижения показателя тока. При использовании обмотки звезда снизить показатель перегрева двигателя не удается.

В чем различия

Главная разница между типами обмоток – это способ достижения и получения разных параметров электрического напряжения и тока внутри двигателя. Первый случай предполагает постепенное наращивание показателей, второй вариант обеспечивает мощную передачу тока.

Способы треугольник и звезда отличаются реализацией поставленной задачи. Часто электрики применяют сочетание схем. Это дает щадящий режим для провода или трансформатора, но одновременно с этим ток принимает меньшее значение.

Мнение эксперта

Карнаух Екатерина Владимировна

Закончила Национальный университет кораблестроения, специальность «Экономика предприятия»

Система треугольник, как правило, допустима при соединении мощных механизмов и наличии больших пусковых нагрузок. Если в этом случае использовать не треугольник, а звезду, то можно нанести урон двигателю. Этим типы обмоток и отличаются друг от друга.

Что же лучше?

Системы обмоток подходят для разных случаев. Метод треугольника дает мощность в 1,5 раза больше, чем соединение звездой. Чтобы создать плавный пуск, защитить оборудование от перегрузок, больше подходит звезда.

Но даже при понимании преимуществ или недостатков выбрать определенный тип схемы по собственному усмотрению нельзя. При соединении обмотки учитывают заявленный показатель напряжения. Эту информацию печатают на лицевой стороне электрического оборудования.

Краткая сравнительная таблица

Оба варианта используют в сфере электрики. Это проверенные системы обмоток, позволяющие сохранить мощность, а также сократить износ.

Сравнивать схемы лучше, используя одни и те же свойства – становится понятнее, почему следует выбирать тот или иной вариант.

Мнение эксперта

Карнаух Екатерина Владимировна

Закончила Национальный университет кораблестроения, специальность «Экономика предприятия»

Существует альтернативный вариант, когда схема сочетает оба типа обмотки. То есть происходит переключение со звезды на треугольник или наоборот. Этот прием подходит для фазных двигателей с пусковым ротором.

Подведем итог

Схемы обмоток используют тогда, когда подключают электрическое оборудование. Варианты различаются между собой и обеспечивают разные режимы работы. Для мощного электрооборудования лучше подходят схемы треугольник тогда, как звезда обеспечивает плавную работу, защищает от износа и перегрева.

Как подключить электродвигатель звездой и треугольником при помощи схемы

В этой статье речь пойдёт о схемах подключения электродвигателя.Существует три вида схем:

• Звезда
• Треугольник
• Звезда – треугольник.

Известно, что несинхронные двигатели представляют множество возможностей. В таких двигателях есть определённые преимущества. Прежде всего, они являются очень производительными, очень стойкие к перезагрузке. В плане ремонта такие двигатели не потребуют больших затрат. Но, всё же, используя такие двигатели, нужно знать некоторые изъяны этого аппарата.

В жизни используют обычно два основных способа подключения таких eec.kz общепромышленных электродвигателей, имеющих три фазы. Называются они: «подключение треугольником», «подключение звездой».

Производя подключения несинхронного двигателя звездой, нужно концы обмоток статора соединить. Всё это должно проделываться в одном месте, а к самим обмоткам нужно, соответственно нужно добавить мощности.

Рассмотрим второй случай, когда двигатель подключают по схеме треугольника. Во время такого подключения концы обмоток должны соединяться последовательно, то есть окончание одного прикрепляет к себе начало другого.

Если даже не изучать глубоко основы электрической техники, можно сделать вывод, что те двигатели, которые подключены по схеме звезды имеют более плавный процесс работы, нежели двигатели с подключением «треугольником». Очень важным является то, что в случае с подключением по схеме звезды двигатель не способен работать на всю мощность.

Если же вы подключили по схеме треугольника, то можно быть уверенным, что двигатель будет работать на всё свою, заявленную в документах, мощность. У этого также есть не очень приятная сторона, так как при такой работе увеличивается значение токов пуска.

Поэтому, желательно, использовать подключение схемы «звезда-треугольник», во избежание увеличения пусковых потоков. Эта схема является самой оптимальной. Работает она следующим образом: изначально идёт запуск с использованием схемы «звезда» и потом, как только электродвигатель увеличит количество оборотов, подключение сразу меняется на «треугольник».

Как же управлять схемами подключений?

Рассмотрим на примере закрытого контакта реле 1 и второго такого же контакта, находящегося в пускательной катушке третьего контакта и соединение питательного напряжения в них.
Во время окончания подключения пускателя первого контакта, он рассоединяет контакты другого. Это явление по-другому ещё называется блокировкой непредвиденного включения. После этого контакт К2 размыкается в катушке

К3 пускателя

Трёхфазное напряжения пропускается через контакты пускателя К1 и подаётся к обмоткам U1, W1 и V1. Магнитный пускатель К3 моментально срабатывает и замыкает своими контактами обмотки U2, W2 и V2. Очень важно, что между собою этим обмотки соединяются звездой.

По истечению определённого времени выполняет свою работу реле времени, которое в свою очередь соединено с пускателем К1. Совет! Для того чтобы запускать несинхронные двигатели по совмещённой схеме звезда-треугольник, существуют уже готовые реле. Они называются «Реле пуска», которые можно приобрести в любом соответствующем магазине.

В заключение, для снижения количества токов пуска, при включении нужно пользоваться двумя схемами и делать это в определённом порядке: в первую очередь проводить подсоединение со схемой звезда, используя небольшое количество оборотов, а потом сделать переход на «треугольник».

В дальнейшем в ходе работы двигателя будет проходить автоматическое переключение между схемами. Важно! Не рекомендуется использовать такую схему для сильно загруженных двигателей. Результатом этого может быть выход двигателя из строя.

Советы по подключению двигателя, чтобы избежать дорогостоящих ошибок

Производители используют различные схемы внешнего подключения для производства трехфазных асинхронных двигателей с различными напряжениями и/или способами пуска, поэтому успешная установка зависит от использования соответствующей схемы подключения. Если эта информация утеряна, повреждена или проигнорирована, ошибка подключения может привести к дорогостоящей перемотке (см. рис. 1).

Следующие советы относятся к обычным соединениям на машинах с одной скоростью на частоте сети. Если схема внешних соединений производителя недоступна, обратитесь за помощью в сервисный центр, особенно если отсутствуют несколько этикеток на выводах, несколько номинальных скоростей на частоте сети, нетрадиционная нумерация или перекрестные ссылки NEMA-IEC.

Три отведения

Соединения с тремя отведениями являются наиболее простыми. Тем не менее, всегда проверяйте направление вращения перед окончательным монтажом двигателя, независимо от количества проводов.

Шесть проводов

Если провода пронумерованы от 1 до 6, обмотка обычно может быть соединена звездой или треугольником. На машинах, рассчитанных на два напряжения, соединение звездой предназначено для высокого напряжения; соединение треугольником для низкого напряжения.

Для одного номинального напряжения большинство 6-выводных машин могут запускаться по схеме «звезда-треугольник» (и будут работать по схеме «треугольник»). Исключением может быть то, что некоторые большие машины имеют внешние соединения звездой для облегчения дифференциальной защиты.

Если выводы пронумерованы 1-3 и 7-9, обмотка может запускаться с частичной обмоткой. При использовании другого метода пуска (например, плавный пуск, частотно-регулируемый привод или от сети) всегда подключайте машину для работы.

Некоторые машины будут иметь 1-1, 2-2, 3-3, которые будут двигателем, работающим по схеме треугольника (см. рис. 2). Кроме того, некоторые двигатели с пуском с частичной обмоткой неправильно пронумерованы от 1 до 6, поэтому имейте в виду метод запуска, который вы используете.

Девять проводов

Если провода пронумерованы от 1 до 9, двигатель обычно рассчитан на два напряжения и может иметь соединение по схеме «звезда» или «треугольник». При использовании машины с более высоким номинальным напряжением внешнее подключение одинаково в любом случае.

Однако при более низком номинальном напряжении внешнее подключение двигателей, соединенных звездой, будет отличаться от двигателей, соединенных треугольником, поэтому важно знать, что у вас есть. Если мультиметр показывает непрерывность между выводами 7, 8 и 9, машина соединена звездой (см. рис. 3).

Двенадцать проводов

Если провода пронумерованы от 1 до 12, двигатель обычно рассчитан на два напряжения и может использоваться со пускателем по схеме «звезда-треугольник» при любом напряжении или пускателем с частичной обмоткой только при низком напряжении. Машины, рассчитанные на одно напряжение, могут иметь 12 проводов и подходят для пуска по схеме «звезда-треугольник» или с частичной обмоткой. Асинхронные двигатели с двенадцатью выводами почти всегда работают по схеме треугольника.

Отведения без маркировки

Если только несколько отведений не отмечены, вы можете восстановить нумерацию методом исключения. В противном случае обратитесь в сервисный центр; у них есть надежные процедуры для выявления потенциальных клиентов.

Прогон без соединения

Если есть сомнения относительно внешнего подключения, запустите машину без нагрузки, чтобы определить направление вращения и ток холостого хода. Ток холостого хода, значительно превышающий или меньший диапазонов в таблице 1, может указывать на ошибку соединения или ошибку обмотки, если машина была перемотана. (Примечание: никогда не эксплуатируйте машину с роликовыми подшипниками без радиальной нагрузки.)

Таблица 1: Типовые рекомендации по току холостого хода.

Некоторые неправильные соединения могут привести к очень быстрому отказу, поэтому помните, что отложенный запуск лучше, чем ненужный отказ двигателя.

— Майк Хауэлл (Mike Howell) — специалист по технической поддержке в Ассоциации обслуживания электрооборудования (EASA). EASA является партнером CFE Media по контенту.

Оригинальный контент можно найти на сайте www.easa.com.

Есть ли у вас опыт и знания по темам, упомянутым в этом содержании? Вам следует подумать о том, чтобы внести свой вклад в нашу редакционную команду CFE Media и получить признание, которого вы и ваша компания заслуживаете. Нажмите здесь, чтобы начать этот процесс.

Схемы подключения электродвигателя звездой. Схемы подключения электродвигателя Delta. Соединения проводки треугольником для проводов двигателя. Соединения проводки звездой для проводов двигателя. Схемы подключения электродвигателя звездой

. Схемы подключения электродвигателя Delta. Соединения проводки треугольником для проводов двигателя. Соединения проводки звездой для проводов двигателя.

3-проводное соединение «звезда»

9-проводное соединение «звезда»

3-проводное соединение «треугольник»

9

Высоковольтное соединение звездой:
L1 к 1, L2 к 2, L3 к 3
СОЕДИНЕНИЕ 4–7, 5–8, 6–9

L1 к 1-7, L2 к 2-8, L3 к 3-9
СОЕДИНЕНИЕ 4-5-6

Высоковольтное соединение Delta:
L1 к 1, L2 к 2, L3 к 3
СОЕДИНЕНИЕ 4 -7, 5-8, 6-9

Низковольтное соединение треугольником:
L1 до 1,6,7
L2 до 2,4,8
L3 до 3,5,9

Изучите эти диаграммы. Они довольно
прямолинейны. Используя омметр на отключенном двигателе
,
обмотки должны
«звенеть», как показано на рисунке. Подключение 9 проводов
двигатели
«внутри» и только
3 провода в клеммной коробке,

обыкновенный.
Специальный чехол для двигателей
, которые были перемотаны или
провода
заменены.
Введение термина
«вывести 3 провода» . Часто

моторный цех перемотает 9-проводной двигатель и сделает
9-проводные соединения.

«внутри» или на самой обмотке,
при перемотке
процесс. Презумпция
заключается в том, что двигатель был подключен для одного напряжения,

, и он вернется к той же службе, поэтому
, обеспечивающий только 3 лида,
удобный для
электрик. Однако во многих случаях двигатель
будет крутиться.
в хранилище только для того, чтобы вернуться к службе
в каком-либо другом приложении.
новый
может потребоваться двойное номинальное напряжение
, потому что это
на самом деле питаться от
напряжения, отличного от первоначального

подключен для. Введение второго термина
« подтяните провода» .
Выводы
присоединяются к концам катушки обмотки, а затем
привязываются к
обмотка.