Пять способов поднять мощность мотора без чип-тюнинга

Добавьте воздуха

Одна из частых причин потери автомобилем динамики — забитая система впуска.

Если машина активно эксплуатируется на запыленной «пересеченке», или, скажем, радиатор регулярно «бомбардируют» тополиный пух, листва, насекомые, грязь и реагенты, то соты последнего забиваются, и силовой агрегат начинает «задыхаться» — ему буквально не хватает воздуха.

Как следствие, блок управления корректирует процесс приготовление смеси, и в камеру сгорания начинает поступать меньше топлива, чем необходимо для реализации потенциала мотора. Соответственно, необходимо прочистить соты радиатора, причем мойка керхером в данном случае — не лучший вариант. Сильный напор воды погнет ячейки.

Поэтому, чтобы провести качественную чистку, радиатор придется полностью демонтировать, для чего нужно будет снять электровентилятор в сборе с кожухом, а также разъединить теплообменники двигателя и кондиционера. Естественно, снятый радиатор двигателя имеет смысл прочистить не только снаружи, но и внутри, а заодно заменить и охлаждающую жидкость.

Повысьте октановое число

Ввиду роста цен на топливо многие владельцы льют в баки топливо, которое подешевле. При этом большинство таких «экономов» ориентируется на допуски, сверяясь с памятками под лючком топливного лючка. А там, как правило, написано — MIN 92 или MIN 95. Что это означает?

Что лить топливо с более низким октановым числом допускается, но вовсе не рекомендуется. Конечно, электроника скомпенсирует снижение октанового числа, сделает зажигание более поздним, и нагрузка на двигатель минимизируется. Однако одновременно снизится и отдача мотора. Отсюда — логичный вывод. Хотите, чтоб ваше авто прибавило в динамике, просто лейте в него наиболее высокооктановый вариант из максимально допустимых.

В случае разрешенных АИ-92 и АИ-95 отдайте предпочтение АИ-95, а, выбирая между АИ-95 и АИ-98, остановитесь на последнем варианте. В этом случае электроника сразу определит, что поступает «высококалорийное» питание, изменит угол опережения зажигания и работу фаз газораспределения, и отдача мотора заметно возрастет.

Замените расходники

Если «движок» с «пробегом» более 60 тыс. км перестал тянуть, имеет смысл выкрутить поочередно все свечи зажигания и произвести их осмотр. При обнаружении нагара на электродах расходник необходимо очистить, как вариант — с помощью щетки с металлическим ворсом. Но еще лучше свечи попросту заменить.

Красть мощность может также забитый топливный фильтр. В этом случае давление топлива падает ниже расчетного, и ЭБУ дает команду на более длительное открытие форсунок, чтобы привести подачу топлива в норму. Так создается воздушный барьер, препятствующий быстрому доступу необходимого количества кислорода в камеру сгорания и, соответственно, провоцируется топливный аппетит.

Наконец, достаточно часто перерасход «горючки» провоцирует неисправный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Поскольку датчик врет относительно того, сколько воздуха всасывают цилиндры, контроллер на основе этой информации некорректно управляет топливоподачей. Причем некорректную работу ДМРВ нередко провоцирует именно забившийся воздушный фильтр. При сильном загрязнении последнего загрязняются также и платиновые спирали ДМРВ.

Правильное масло

Не секрет, что чем менее вязкое масло залито в силовой агрегат, тем меньше будет трение деталей мотора, соответственно в предельных режимах при работе на невязком масле отдача мотора может повышаться.

Другое дело, что масло с повышенной текучестью прописано не всем моторам. Известно также, что наилучшие характеристики силовой агрегат выдаст на современных синтетических лубрикантах, которые, если вы задумались о повышении мощности, следует предпочесть такое масло полусинтетике и тем более минералке.

Доработайте систему выпуска

Как известно, стритрейсеры и просто любители спортивной езды подвергают двигатели своих машин чип-тюнингу (изменение программы управления двигателем), удаляют из автомобиля каталитический нейтрализатор и ставят глушитель типа «прямоток» вместо штатной системы выпуска.

Первые две меры мы не рекомендуем ввиду того, что чип-тюнинг негативно повлияет на ресурс мотора, а вырезание нейтрализатора из системы выпуска по сути незаконно, поскольку после выхлоп делается в таком случае намного грязнее. А вот установка нестандартного глушителя в рамках комплекса мер по наращиванию отдачи мотора может иметь место.

К примеру, после установки прямоточного глушителя улучшится всасывание в цилиндры топливовоздушной смеси и понизится сопротивление в выхлопной системе. Соответственно, это напрямую повлияет на увеличение мощности двигателя в комплексе с другими мероприятиями.

Как увеличить мощность двигателя

Обычно при проектировании новой модели автопроизводители стараются снизить не только расход топлива у автомобиля, но и проводят модернизацию самого силового агрегата, чтобы увеличить его мощность. Но к сожалению очень часто многих автовладельцев просто не устраивает заводская мощность такого автомобиля. Но не все автомобилисты знают, что на самом деле и по желанию каждый может добавить своей машине лишних лошадиных сил. Существует (т.е. есть) несколько способов с помощью которых можно добавить мощность автомобилю и сделать его быстрее.

Метод №1 (способ)

Повышение мощности двигателя

1.  Необходимо уменьшить вес кузова транспортного средства. Из всех видов и самым простым способом модернизации увеличения мощности является, улучшение конкретной динамики самой машины. Этим способом вы можете самостоятельно уменьшить вес вашего автомобиля. Снизив вес машины таким способом, вы увеличиваете саму мощность. 

2. Установка на авто уменьшенной выхлопной системы. Демонтаж старой выхлопной системы и установка новой, с уменьшенным диаметром труб, позволит вам прибавить автомобилю от 5 до 15 л.с. Стоит сразу отметить, что если ваша машина оснащена еще и турбиной, то прибавка в лошадиных силах может быть гораздо существенней.

— Бытует распространенное заблуждение о том, что, если установить выхлопной трубопровод весь и полностью, который имеет гораздо меньший диаметр труб, по отношению к заводскому, то снизится и скорость выхлопных газов, а это приведёт к обратному давлению выхлопных газов, которые пойдут назад в двигатель. Именно по этим причинам многие автомобилисты полагают, что такое избыточное давление в выхлопной системе непременно приведёт к снижению самого крутящего момента.

Но это совсем не так. В любом спортивном автомобиле и в идеале применяется как-раз разные по своему диаметру выхлопные трубы. Какие-то части данной (выхлопной) системы имеют небольшой размер (диаметр) труб, а какие-то наоборот имеют у себя больший диаметр. Это сделано для того, чтобы обеспечить для каждого диапазона оборотов двигателя оптимальный уровень скорости движения выхлопных газов. 

3. Замена стандартной выхлопной трубы на выхлопную систему с увеличенным диаметром. Как правило, в этом случае меняется только часть трубы, которая находится после каталитического нейтрализатора. Если сменить штатную трубу на другую трубу с увеличенным диаметром, то вы сможете добавить своему автомобилю несколько лишних лошадиных сил.

— Для того, чтобы поменять определенный участок выхлопной трубы необходимо, достаточно точно измерить длину самой трубы, которая идет после катализатора. Конечно лучшим вариантом будет для вас, если вы обратитесь для замены трубы именно в специализированную компанию, которая конкретно занимается тюнингом выхлопных систем. 

4. Воздушный фильтр нулевого сопротивления. Есть, и это самый легкий способ добавить вашей машине мощности.  Надо заменить стандартный заводской фильтр на фильтр свободного потока воздуха (фильтр нулевого сопротивления) и тогда вы сможете увеличить мощность автомобиля на 2 — 3 л.с. Это конечно небольшая прибавка к общей имеющейся мощности авто, но тем не менее, это важный этап тюнинга вашего автомобиля. Ведь получается в итоге как, если вы модернизировали полностью весь автомобиль с помощью прохождения всех этапов такого тюнинга о которых мы рассказываем сегодня в нашей статье, то в конечном итоге и в совокупности по кругу получится очень приличное увеличение мощности вашей машины.

— Откройте капот и найдите пожалуйста корпус воздушного фильтра. Снимите с него старый фильтр. Очистите влажной тканевой тряпкой внутреннюю часть корпуса, где ранее был установлен фильтр.

— Имейте только в виду, что установка воздушного фильтра нулевого сопротивления позволит твердым частицам содержащимся в воздухе, проникать фактически в сам двигатель и в тот-же маслянный фильтр. Кроме всего, при использовании такого воздушного фильтра увеличивается приток кислорода в топливную систему автомобиля, что потом непременно скажется на самом расходе топлива. Из-за увеличения притока кислорода в топливную систему в любом случае и по-любому уменьшиться тот-же срок службы датчика массового расхода воздуха, который после установки нового воздушного фильтра может частенько выходить из строя. 

5. Установка турбины. Установка турбокомпрессора на двигатель не простая задача. Подобная модернизация требует от автомобилиста приличных денежных вложений. Работы по установке турбонагнетателя включают в себя достаточно серьезную модификацию самого мотора. Поэтому друзья запомните, работы по установке в автомобиль турбины должны проводить только профессионалы. 

Это очень тяжелый и затратный по деньгам тюнинг. Но зато один из самых эффективных для прибавки мощности автомобилю. В мире существует несколько типов и видов турбокомпрессоров, а именно:

— Есть такие турбины (самые распространенные), которые направляют большие потоки воздуха во впускной коллектор, что обеспечивает быстрое увеличение лошадиных сил при нажатии педали газа. На старых автомобилях этот вид турбин встречается очень даже часто. 

— Кроме того, есть и более современные турбины, которые затягивают дополнительные потоки воздуха с помощью специальных лопастей. Потоки воздуха попадают в герметичный корпус компрессора, а далее они (потоки воздуха) проходят через сужающийся конус. В итоге давление воздуха, попадающего в двигатель, увеличивается. 

— Есть еще и центробежные турбонагнетатели, в которых применяются активные крыльчатки с лопастями. Центробежные силы могут вращать крыльчатку со скоростью до 100 тыс. об/минуту. В результате вращения крыльчатки и за счет центробежных сил в центре образуется область разряжения и воздух отбрасывается к краям крыльчатки, что в последующем и обеспечивает всасывание кислорода. Этот тип турбокомпрессоров является самым эффективным в наши дни.

Метод №2 (способ)

Чип-тюнинг

1. Повышение мощности автомобиля с помощью чип-тюнинга. Чип-тюнинг — это изменение настроек программы электронного блока управления двигателем или перепрошивка полностью всей заводской программы. За счет оптимизирования различных заводских настроек удается не только увеличить лошадиные силы, но и иногда даже увеличить максимальный крутящий момент.

Не редко бывает, когда с помощью чип-тюнинга удается снизить и расход топлива.

Если ваша машина не оснащена турбокомпрессором, то в результате такого чип-тюнинга прибавка мощности в машине будет не значительной. И напротив, если же ваш автомобиль имеет такую турбину, то с помощью этой новой прошивки программы управления двигателем, можно будет добиться существенной прибавки лошадиных сил.

— В интернете и во многих автосервисах часто рекламируются услуги чип-тюнинга и очень кстати за небольшие деньги. Как правило в этих случаях подобный чип-тюнинг включает в себя максимум всего лишь подключение компьютера к «мозгам» машины и небольшое изменение нескольких настроек рабочей смеси в камере сгорания и все. Но этот сомнительный скажем тюнинг вряд ли добавит вам даже несколько лошадиных сил к уже имеющимся. Как правило, для заметной прибавки мощности в машине необходимо полностью установить новую микросхему с модифицированным программным обеспечением, что априори стоить дешево просто не может. Так что друзья будьте пожалуйста внимательны и не поддавайтесь на завлекающую в сети рекламу.

2. Покупка нового электронного блока управления двигателем. На мировом рынке существует множество различных компаний, которые занимаются выпуском своих собственных электронных компьютеров, которые отвечают за работу двигателей. В среднем, приобретение подобного электронного модуля управления силовым агрегатом позволит вам увеличить в машине мощность до 30 л.с.

— Чтобы установить новый электронный блок управления двигателем, необходимо внимательно ознакомиться с руководством по ремонту вашего автомобиля. Вы должны заранее знать весь порядок замены компьютера автомобиля. Прежде чем отключать блок от разъема необходимо изначально, скинуть с аккумулятора минусовой провод и только после этого как скинули клемму, отсоединять сам компьютер от шлейфа проводов.

— Подключите новый блок управления автомобилем. Внимание друзья! В зависимости от марки и модели автомашины установка тюнингового спортивного модуля управления автомобилем может быть выполнена совсем иным образом. Далее, после установки нового компьютера подсоедините минусовую клемму обратно к аккумуляторной батарее.

3. Прежде чем проводить тюнинг для увеличения мощности, взвесьте пожалуйста все «за» и «против». Прежде чем проводить любые работы по модернизации мощности вашего автомобиля заранее подумайте, действительно ли вам это так необходимо.(?) При любых видах электронных модификаций увеличение расхода топлива просто неизбежно. Если вас начинают заверять продавцы тюнингового оборудования, что потребление топлива машиной после модернизации ни на грамм не увеличится, то относитесь к подобным заверениям с осторожностью. Чудес на свете, как вы знаете, не бывает.

Ведь согласно тем же законам физики известно, что чем больше мощность, тем больше для этого нужно энергии. А в нашем случае энергией является само топливо.

Да, это понятно, что на небольших оборотах сам чип-тюнинг и другие виды работ не приведут к увеличению расхода топлива. Но при резком увеличении оборотов потребление топлива машиной может вырасти на целых 40 — 60%.  

Кроме того, необходимо помнить, что установка турбокомпрессора также увеличивает саму стоимость владения машиной. Все дело вот в чем, сам автомобиль с таким турбонагнетателем нуждается в более тщательном плановом обслуживании. Это тоже надо помнить. Удачи Вам друзья!

Как увеличить мощность

• Введение

• Впуск холодного воздуха

• Производительность Выхлоп

• Программное обеспечение

• Принудительная индукция

• Производительный двигатель, сборка

• Модернизация двигателя

Выжмите дополнительную мощность из двигателя вашего автомобиля.

Опубликовано:

26 октября 2019 г.

Время чтения:

4 мин. их. Существует множество способов добавить дополнительную мощность вашему автомобилю, от мягкого до дикого. Вот несколько популярных способов увеличить мощность вашего двигателя.

1

Воздухозаборник холодного воздуха

Модернизация воздухозаборника вашего автомобиля — один из самых простых способов разблокировать дополнительную мощность. Справедливости ради, заводские настройки впуска, как правило, довольно эффективны, но в некоторых случаях двигатель выиграет от вторичного впуска. В этих установках используется воздушный фильтр со свободным потоком, позволяющий двигателю дышать легче. Для правильной работы вторичному воздухозаборнику необходим надлежащий теплозащитный экран; в противном случае он будет высасывать горячий воздух из моторного отсека, сводя на нет прирост производительности.

Типичная стоимость до начала работ: 250–1000 долларов США

2

Производительный выхлоп

Производительный выхлоп — одна из самых популярных модификаций среди энтузиастов. Так же, как производительный впуск, производительный выхлоп спроектирован так, чтобы течь лучше, чем стандартная установка. Выхлопы вторичного рынка обычно громче, чем стандартные, но также могут сэкономить несколько фунтов. В зависимости от применения вашего автомобиля дополнительные компоненты выхлопной системы (такие как водосточная труба или набор коллекторов) могут максимизировать усиление выхлопной системы.

Типичная стоимость до работ: 400–1500 долларов США

3

Программное обеспечение 

Вероятно, это наиболее экономичный способ увеличения мощности современного автомобиля. Когда производитель выпускает автомобиль, ECU (блок управления двигателем) часто настраивается консервативно, чтобы можно было использовать топливо более низкого качества и минимизировать нагрузку на внутренние компоненты двигателя.

Программное обеспечение вторичного рынка (также называемое «вспышкой») предназначено для того, чтобы в полной мере использовать возможности вашего двигателя, регулируя угол опережения зажигания, чтобы сгладить подачу мощности (часто для этого требуется бензин премиум-класса). Многие автомобили с турбонаддувом получают значительный прирост мощности от настройки ЭБУ, поскольку это также позволяет турбокомпрессору создавать большее давление наддува, что соответствует большей мощности.

Если вы решите пойти по пути программного обеспечения, обязательно приобретите его у авторитетного тюнера, так как двигатели очень чувствительны к изменениям. Мелодии часто доступны поэтапно, что означает, что вам нужно выбрать мелодию, которая лучше всего подходит для текущей конфигурации вашего двигателя (стандартные или вспомогательные модификации).

Типичная стоимость до начала работ: 500–2000 долларов США

4

Принудительная индукция

Если двигатель вашего автомобиля безнаддувный, принудительная индукция обеспечит значительный прирост мощности. Принудительная индукция может быть в виде турбокомпрессора или нагнетателя.

Турбокомпрессоры генерируют энергию, используя оставшиеся выхлопные газы для вращения колеса турбины, которое нагнетает больше воздуха в двигатель. С большим количеством воздуха двигатель может сжигать дополнительное топливо для увеличения мощности.

Нагнетатель работает аналогично турбонагнетателю в том, что он нагнетает больше воздуха в двигатель. Однако нагнетатель имеет ременный привод, поэтому для его работы требуется некоторая мощность двигателя. Преимущество нагнетателя заключается в том, что он имеет мгновенный отклик, в то время как у турбокомпрессора может быть небольшая задержка при создании наддува.

Поскольку добавление принудительной индукции увеличивает нагрузку на двигатель и трансмиссию вашего автомобиля, вам могут потребоваться вспомогательные модификации, такие как усиленное сцепление или система охлаждения. Это будет варьироваться в зависимости от автомобиля, но об этом стоит помнить.

Типичная стоимость до работ: $3000+

5

Сборка высокопроизводительного движка

Если вы твердо намерены добиться максимальной производительности от имеющегося движка, то вам нужно глубоко погрузиться в производительный движок. строить. Это требует переделки двигателя с использованием высокопроизводительных деталей, таких как усиленные головки цилиндров, модернизированные поршни и коленчатый вал, и это лишь некоторые из них. Если вам неудобно разбирать двигатель, то лучше доверить это опытному моторостроителю.

Типичная стоимость до начала работ: $5000+

6

Модернизация двигателя

Если у вас закончились возможности повышения мощности с болтовым креплением и вы не хотите разбирать существующий двигатель для модификации внутренних компонентов, вам следует провести конверсию двигателя может быть следующим логическим шагом. Это не для слабонервных, но замена более мощного двигателя может быть эффективным способом увеличить мощность вашего автомобиля.

Некоторые замены двигателей выполняются по принципу plug-and-play, в то время как для других может потребоваться обширное изготовление. Лучше всего провести некоторое исследование или поговорить с кем-то, кто выполнял аналогичную замену двигателя, чтобы понять, что на самом деле связано с преобразованием двигателя.

Типичная стоимость до начала работ: $8000+

Многих владельцев новых автомобилей серьезно беспокоит то, как модификации влияют на гарантию автомобиля. Некоторые автопроизводители разрешают установку деталей собственного производства, если они устанавливаются авторизованным дилером, в то время как другие не в восторге от владельцев, пытающихся «модернизировать» свои автомобили. Из-за различий между автопроизводителями лучше всего обсудить с вашим дилером, как неоригинальные детали могут повлиять на вашу гарантию.

Еще одно серьезное препятствие при работе с высокопроизводительными деталями связано с нормами выбросов. В некоторых штатах (например, в Калифорнии) многие детали послепродажного обслуживания должны соответствовать требованиям по выбросам; в противном случае они не считаются уличными. Хотя вы можете установить не соответствующие требованиям детали, это может поставить под угрозу вашу способность пройти испытания на выбросы. Лучше всего изучить местные законы о выбросах, прежде чем принимать решение о конкретных деталях двигателя.

Наконец, подумайте о любых компромиссах, на которые вы можете пойти в погоне за мощностью. Модификации, такие как выхлоп или впуск, могут иметь минимальные компромиссы, в то время как обширные модификации (например, нагнетатель) могут резко изменить экономию топлива или надежность автомобиля в долгосрочной перспективе.

Теперь, когда вы знаете некоторые распространенные методы увеличения мощности вашего автомобиля, начните исследование! Независимо от того, ищете ли вы недорогую мощность или хотите пополнить кошелек серьезным проектом, существует множество вариантов, которые придадут вашей поездке дополнительный импульс.

Отказ от ответственности. Эта статья не предназначена для замены профессионального совета и предназначена только для информации. Всегда обращайтесь за советом к сертифицированному специалисту или производителю вашего автомобиля. Если вы пытаетесь выполнить какой-либо ремонт самостоятельно, примите все необходимые меры предосторожности.

Владение автомобилемкак

15 способов увеличить мощность двигателя вашего автомобиля

Мощность двигателя. Это слово, которое вы слышите снова и снова в автомобильном мире. В мире ботаников это было бы эквивалентно HP (очки жизни) вашего автомобиля, всегда в вечном стремлении повысить его. Честно говоря, многие автолюбители даже научно не знают, что это такое, просто хотят этого, и много чего. Это статистика «мое больше твоего». Однако, если вы повернетесь к этому человеку, хвастающемуся лошадиными силами, и спросите его, «что это такое», он мало что поймет. Только то, что это заставляет машину двигаться быстрее. Но что это? Что такое мощность в лошадиных силах и как увеличить ее в двигателях наших автомобилей?

Итак, чтобы разбить это для вас, лошадиные силы, единица мощности, чтобы определить скорость, с которой выполняется работа. Другими словами, сила, которую дает лошадь при тяге, или, по существу, сила, необходимая для того, чтобы поднять 550 фунтов на расстояние в один фут за одну секунду, или сила, необходимая для перемещения 33 000 фунтов на один фут в одну минуту.

Откуда произошло выражение «лошадиные силы»? Именно там, где вы могли бы подумать… с лошадей. И человек по имени Джеймс Уотт. Которые целыми днями пялились на мельничных лошадей, которые ходили кругами, приводя в действие мельницы. Он создал паровой двигатель, который, как он утверждал, «превзойдет» лошадей в 200 раз, но ему было трудно объяснить это мельникам по сравнению с их лошадьми. Поэтому он разработал формулу рабочей нагрузки, чтобы связать ее с ними, исходя из того факта, что, по его оценкам, мельничная лошадь будет тянуть/толкать валы мельницы с силой 180 фунтов по 24-футовому кругу 144 раза в час. Затем он провел дополнительные математические расчеты, чтобы прийти к уравнению, согласно которому мельничная лошадь может толкать 32 572 фунта на один фут в минуту (эти значения он позже просто округлил до 33 000 фунтов, которые он приравнял к мощности одной лошади. Мощность в лошадиных силах).0005

Картинка портит впечатление о крутости.

Итак, теперь, когда мы знаем происхождение единицы энергии, как нам получить ее больше?

Как увеличить мощность двигателя вашего автомобиля

Существует много способов увеличить мощность вашего автомобиля, но мы начнем с понимания того, как на самом деле работает двигатель вашего автомобиля. Проще говоря, двигатель вашего автомобиля — это один большой воздушный насос с серией преднамеренных сгораний, которые выталкивают как можно больше воздуха. Если вы хотите увеличить мощность, вам, по сути, нужно найти способы перемещать больше воздуха в большем объеме через двигатель.

1.   Установка высокоэффективного воздухозаборника для увеличения мощности

Чем холоднее воздух, тем он плотнее. Имеется в виду больше воздуха на единицу объема. По этой же причине вы заметите, что воздушный шар может сдуться, когда вы вынесете его на улицу на холоде, или ваши автомобильные шины будут терять воздух зимой. Для вас это означает, что чем более плотный воздух поступает в двигатель вашего автомобиля, тем больше молекул воздуха смешивается с топливом для сжигания и создания мощности. Суть в том, что чем лучше, глубже, чище, быстрее и эффективнее ваш автомобиль может вдыхать и выдыхать, тем больше у вас потенциала для увеличения мощности. Итак, как мы это сделаем?

Холодный воздухозаборник делает именно это. Холодные воздухозаборники втягивают воздух в автомобиль из «более холодного» места вне автомобиля. У них есть специальные фильтры, которые увеличивают площадь поверхности, через которую воздух втягивается в двигатель, иногда в 3 раза больше, чем у ваших заводских деталей. Это также снижает сопротивление и нежелательную турбулентность, которая может уменьшить или препятствовать устойчивому потоку воздуха к двигателю.

2. Установка воздушного фильтра и воздухозаборника High Flow.

Быстрый, дешевый и простой способ увеличить мощность двигателя — заменить воздушный фильтр на более производительный. Это позволяет вашему двигателю лучше «дышать», добавляя небольшое количество дополнительной мощности. Имейте в виду, что вам нужно проверить правила вашего штата. Не все фильтры являются законными во всех регионах.

3.   Высокопроизводительная выхлопная система

Установка выхлопной системы со свободным потоком и трубами большего диаметра позволит вашему автомобилю выпускать выхлопные газы быстрее. Чем быстрее автомобиль выдыхает угарный газ, тем быстрее он может вдохнуть свежий кислород, чтобы произвести больше угарного газа.

Принудительная индукция

Один из самых эффективных (но дорогих) способов увеличить мощность вашего автомобиля — это «форсаж» этой суки. Другими словами, поставить в машину нагнетатель или турбокомпрессор.

4. Нагнетатель

Подобно тому, как холодный воздухозаборник приносит пользу вашему автомобилю, обеспечивая более плотный газ, системы принудительной индукции сжимают воздух, поступающий в ваш двигатель, и могут увеличить мощность вашего двигателя более чем на 50%. Если ваш движок и кошелек могут поддерживать его обновление. «Нагнетая» больше воздуха, вы можете смешать больше топлива и выдать больше мощности. Их проще установить, чем их двоюродный брат турбонагнетатель, и они дают вам больше удовольствия, когда вы нажимаете на газ. Поскольку они «с ременным приводом», это фактически делает их наиболее эффективными на 6-цилиндровых двигателях, а не на четырехцилиндровых. Им также не требуется промежуточный охладитель, поэтому у вас меньше возможностей для проблем с перегревом или поломки.

5. Турбокомпрессор

В то время как нагнетатель получает мощность от ремня, соединенного непосредственно с двигателем на входе, турбонагнетатель получает мощность на выходе из выхлопной трубы. Они чрезвычайно эффективны в том отношении, что они «перерабатывают» энергию из потока выхлопных газов для собственного питания, но по своей природе они создают задержку или «турбо-задержку» в увеличении энергии. С турбонагнетателем вы получаете увеличение мощности на 25%, хотя пиковая мощность может быть выше, чем у нагнетателя.

6. Закись азота

Еще один фаворит «Форсажа»… по сути, это портативный супер/турбозарядное устройство, что делает его одной из самых привлекательных особенностей (тот факт, что вы можете носить комплект из машины в машину , не теряя своих вложений). Nitrous похож на банку с «воздухогенератором». По сути, он создает больше воздуха для сгорания в двигателе, что, в свою очередь, создает большую мощность. Комплект NOS может стоить вам от 900 до 3000 долларов и является незаконным в большинстве штатов. Но с другой стороны, их можно использовать в дополнение к турбокомпрессору или нагнетателю, чтобы уменьшить отставание и увеличить конечную мощность.

7. Комплект для впрыска воды

Комплект для впрыска воды может одновременно увеличить расход топлива вашего автомобиля и уменьшить отложения углерода в камерах сгорания, помогая предотвратить стук двигателя, которому вы способствуете, потому что вы слишком дешево положить супер премиум в бак вашего автомобиля.

Хотя эта модификация никак не увеличит мощность безнаддувного двигателя, в сочетании с турбонаддувом или нагнетателем вы увидите значительное увеличение мощности.

8. Рабочие характеристики распределительного вала

Увеличивая продолжительность и время открытия значения в двигателе, вы можете увеличить как мощность, так и ускорение вашего автомобиля. Это может быть достигнуто путем установки камеры производительности. Недостатком этого, помимо стоимости, является то, что вы создаете более шумный звук двигателя, когда вы противно торчите на холостом ходу перед домом своей подруги в 2 часа ночи, или это преимущество? Вам решать.

9. Перепрограммируйте компьютер вашего автомобиля

Эти устройства перепрограммируют компьютер вашего автомобиля, позволяя увеличить мощность, крутящий момент и даже увеличить расход топлива. Таким образом, в зависимости от двигателя, вы можете увидеть довольно приличный прирост.

Итак, в продолжение того, как увеличить мощность двигателя вашего автомобиля, у нас есть последний раздел, который, честно говоря, просто объясняет «Как не ПОТЕРЯТЬ свою мощность». Те из вас, кто не относится к своим автомобилям со всем вниманием, которого они заслуживают, быстро обнаружат, что их мощность уходит на пастбище.

10. Используйте правильный бензин для сжатия двигателя вашего автомобиля.

Хватит быть дешевым. Вы тратите деньги на автомобиль с высокими характеристиками, а не портите его, заливая в него бензин с низким октановым числом. Произойдет одна из двух вещей…   1. В старых автомобилях вы создадите стук двигателя, который негативно повлияет на способность вашего автомобиля к воспламенению, снижая выходную мощность. 2. Ваш новый автомобиль электронно приспособится к дешевому бензину, который вы заправляете, и начнет сгорать с меньшей скоростью, снижая производительность двигателя и убивая табун ваших лошадей одну за другой, пока он приспосабливается к посредственности.

11. Содержите фильтры в чистоте.

Если ваш автомобиль не может дышать, он не может работать. Держите свои воздушные и топливные фильтры чистыми и работающими в лучшем виде, и ваш автомобиль будет продолжать выдавать максимальную мощность.

12. Держите машину в исправном состоянии.

Если ваши свечи зажигания не дают искры, ваш двигатель не работает. Не только наличие исправных свечей зажигания в вашем автомобиле сохранит его производительность, но и замена свечей зажигания более высокого качества может также улучшить его производительность. Провода так же важны..

13. Хорошо смазывайте автомобиль.

Все, что создает трение в двигателе вашего автомобиля, снижает его производительность. Будьте в курсе и своевременно меняйте все жидкости вашего автомобиля. Чем в лучшем состоянии моторное масло вашего автомобиля, тем больше оно может сделать для вашего двигателя.