Хонда цивик 4д двигатель: Автомобильные объявления

Содержание

Хонда Цивик 4Д характеристики | Honda Civic 4D: общие технические данные и комплектации моделей

Седан гольф класса Хонда Цивик 4Д с запоминающейся внешностью отлично подойдет молодым людям для каждодневной езды. По своему комфорту он приближается к бизнес автомобилю. А двигатель 1.8 литра обеспечивает быстрый и уверенный разгон. Civic 4D предлагается в нескольких комплектациях:

Технические характеристики, описания, фото и отзывы на все модели разных
поколений Honda Civic 4D. Удобное сравнение характеристик. Более 5000
наименований запчастей и аксессуаров на складах в Москве для
автомобилей Хонда Цивик 4Д. Выберите модель для получения более подробной
информации.

Название	Тип кузова	Мощность, л.с./об мин	Год выпуска
Honda Civic 1,8 i-VTEC	4D	142/6500	2012-н.в.

Название	Тип кузова	Мощность, л. с./об мин	Год выпуска
Honda Civic 1,8 i-VTEC Comfort (МТ)	4D	140/6300	2009-2011
Honda Civic 1,8 i-VTEC Elegance (АТ)	4D	140/6300	2009-2011
Honda Civic 1,8 i-VTEC Elegance (МТ)	4D	140/6300	2009-2011
Honda Civic 1,8 i-VTEC Executive (АТ)	4D	140/6300	2009-2011
Honda Civic 1,8 i-VTEC Comfort (АТ)	4D	140/6300	2005-2008
Honda Civic 1,8 i-VTEC Comfort (МТ)	4D	140/6300	2005-2008
Honda Civic 1,8 i-VTEC Executive	4D	140/6300	2005-2008

Автомобили Honda Civic для российского рынка оснащают расположенным поперек моторного отсека бензиновым двигателем R 18А1. Двигатель R 18А1 — рядный, четырехцилиндровый, 16-клапанный с верхним расположением распределительного вала (типа SOHC) и жидкостным охлаждением. Нумерация цилиндров ведется от шкива коленчатого вала.

Двигатель оснащен системой зажигания с индивидуальными катушками зажигания, интеллектуальной электронной системой изменения фаз газораспределения (i-VTEC), впускной трубой с изменяемой длиной (IMT) и системой рециркуляции отработанных газов (EGR).

Система i-VTEC позволяет регулировать фазы газораспределения для достижения максимальной эффективности в режимах быстрого старта и ускорения автомобиля, достигая высоких характеристик крутящего момента. Во время равномерного движения или в других режимах с низкой нагрузкой система устанавливает запаздывание момента открытия и закрытия впускных клапанов для улучшения топливной экономичности.

Головка блока цилиндров 21 (см. рис. ниже) общая для четырех цилиндров, изготовлена по поперечной схеме продувки цилиндров (впускные и выпускные каналы расположены на противоположных сторонах головки). В головку блока цилиндров запрессованы седла и направляющие втулки 3 и 20 клапанов. Впускные и выпускные клапаны 1 (рис. выше) снабжены по одной пружине 2, зафиксированной через тарелку 3 двумя сухарями 4.

Между блоком и головкой установлена безусадочная металлоармированная прокладка.
В верхней части головки блока цилиндров выполнены пять опор скольжения распределительного вала. Опоры выполнены за одно целое с головкой блока цилиндров. Для обеспечения высоких показателей детонационной стойкости и топливной экономичности двигателя камера сгорания выполнена клинообразной формы.

Головка блока цилиндров двигателя: 1 — болт звездочки распределительного вала; 2 — звездочка распределительного вала; 3 — направляющая втулка; 4 — нижняя тарелка; 5 — маслосъемный колпачок; б — пружина; 7 — верхняя тарелка пружины; 8 — сухари; 9 — виброгаситель; 10 — болт крепления оси коромысел; 11 — ось коромысел; 12 — распределительный вал; 13 — ротор синхронизации датчика положения вала; 14 — болт крепления ротора; 15 — сухари; 16 — тарелка; 17 — пружина; 1 8 — маслосъемный колпачок; 19 — нижняя тарелка; 20 — направляющая втулка; 21 — головка блока; 22 — впускной клапан; 23 — выпускной клапан

Распределительный вал 12 (рис. выше) литой, чугунный. Вал снабжен ротором синхронизации 13, обеспечивающим работу датчика положения распределительного вала.

Блок цилиндров представляет собой единую отливку из специального легкого алюминиевого сплава, образующую цилиндры, рубашку охлаждения, верхнюю часть картера и пять опор коленчатого вала. В блоке цилиндров установлены тонкостенные чугунные гильзы. В нижней части блока выполнены пять постелей коренных подшипников со съемными крышками, выполненными в едином блоке. На блоке цилиндров выполнены специальные приливы, фланцы и отверстия для крепления деталей, узлов и агрегатов, а также каналы главной масляной магистрали.

Коленчатый вал пятиопорный, вращается в коренных подшипниках, в которых установлены тонкостенные стальные вкладыши с антифрикционным слоем. На переднем конце коленчатого вала установлены ведущая шестерня цепи привода газораспределительного механизма и шкив ремня привода вспомогательных агрегатов.

Поршни с короткой юбкой изготовлены из алюминиевого сплава. На цилиндрической поверхности головки поршня 1 (рис. ниже) выполнены кольцевые канавки для маслосъемного и двух компрессионных колец. Каналы в канавке маслосъемного кольца служат для отвода масла, снятого кольцом со стенок цилиндра.

Детали шатунно-поршневой группы: 1 — поршень; 2 — поршневой палец; 3 — стопорные кольца; 4 — верхняя головка шатуна; 5 — шатун; б — болты крышки шатуна; 7 — крышка нижней головки; 8 — шатунные вкладыши; 9 — нижний диск маслосъемного кольца; 10 — расширитель маслосъемного кольца; 11 — верхний диск маслосъемного кольца; 12 — нижнее компрессионное кольцо; 13 — верхнее компрессионное кольцо

Поршневые пальцы трубчатого сечения установлены в бобышках поршней с зазором и запрессованы с натягом в верхние головки шатунов, которые своими нижними головками соединены с шатунными шейками коленчатого вала через тонкостенные вкладыши, по конструкции аналогичные коренным.

Шатуны стальные, кованые, со стержнем двутаврового сечения. Шатуны обрабатывают в сборе с крышками. Для того чтобы не перепугать их при сборке, на боковые поверхности шатунов и крышек нанесен порядковый номер цилиндра.

В крышке цепи привода газораспределительного механизма 9 (рис. ниже) установлен маслоотделитель системы вентиляции картера. Стык крышки с головкой блока цилиндров уплотнен резиновой прокладкой 4. На крышке головки блока цилиндров 5 расположено маслоналивное отверстие.

Привод распределительного вала: 1 — болт успокоителя цепи; 2 — гидронатяжитель цепи; 3 — башмак натяжителя цепи; 4 — прокладка крышки головки блока; 5 — крышка головки блока; 6 — цепь привода; 7 — блок цилиндров; 8 — успокоитель цепи привода; 9 — крышка цепи привода газораспределительного механизма; 10 — шкив коленчатого вала; 11 — болт шкива

Система смазки комбинированная: под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, опоры распределительного вала, ось коромысел; разбрызгиванием — стенки цилиндров, поршни, кулачки распределительного вала и стержни клапанов.

Масляный насос шестеренчатый, с шестернями внутреннего зацепления, расположен в передней крышке привода газораспределительного механизма. Ведущая шестерня масляного насоса установлена
на переднем конце коленчатого вала. Для уменьшения механических потерь шестерни имеют трохоидальное зацепление

Система охлаждения двигателя жидкостная (с принудительной циркуляцией жидкости), состоит из рубашки охлаждения, радиатора с электровентилятором, центробежного водяного насоса, термостата, расширительного бачка и шлангов.

Система зажигания микропроцессорная, состоит из катушек зажигания и свечей зажигания. Катушками зажигания управляет электронный блок системы управления двигателем. Система зажигания при эксплуатации не требует обслуживания и регулировки.

Фактическая цена и платежи могут отличаться в зависимости от местных скидок, специальных предложений, сборов и кредитных условий. Проконсультируйтесь со своим дилером по фактической цене, платежам и полной информации.

Хонда Цивик 4Д характеристики | Honda Civic 4D: общие технические данные и комплектации моделей

Двигатель Хонда Цивик 8

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ 2006 HONDA CIVIC SEDAN 4D EX SPECTS

MPG CITY/HWY

ДВИГАТЕЛЬ

Shose Dower

Shareping

2006 Civic на продажу недалеко от Чикаго, Иллинойс 60629

Отчет об истории автомобиля

Продаете свой автомобиль?

Страхование автомобилей GEICO

Кредиты на новые и подержанные автомобили

Калькулятор автокредита

112,94 долларов в месяц

Рейтинги потребителей

Лучшие альтернативы

Популярные статьи

Б/у Honda Civic Sedan 4D LX 2006 г. Технические характеристики

MPG City/Hwy

Двигатель

лошадиные силы

2006 Civic для продажи возле Чикаго, IL 60629