Двигатель КИА К5 2.5 GDI – конструкция, особенности, надежность

Корейский седан KIA K5, продаваемый в России, комплектуется двумя моторами. С базовым 2.0 MPI на 150 л. с мы познакомились. Стало быть, настал черед топового двигателя КИА К5 2.5 GDI.

Что касается цен и комплектаций, то данный силовой агрегат появляется с версии Люкс, тогда как покупателям Классик и Комфорт придется довольствоваться 2-литровым.

Содержание

Выбор 2.5

Наличие в базе мотора, объемом в 2 литра, требовало для более дорогих комплектаций чего-то мощнее. В итоге компания остановила свой выбор на новом двигателе КИА К5 2.5 GDI. Комбинированный впрыск, вкупе с увеличением объема, дали возможность повысить мощность, не прибегая к установке турбины.

Марка

Это новый силовой агрегат, который был презентован в 2019 году в Лос-Анджелесе. Индекс – G4KN из III поколения линейки Theta.

Двигатель КИА К5 2.5 GDI характеристики

В таблице даны подробные параметры этого мотора.

В целом это вполне сбалансированный силовой агрегат. Да, он новый и потому, вероятно, на первых порах будут выявляться некоторые «детские болезни», но серьезных жалоб на него в отзывах владельцев пока нет.

Устройство

Стоит напомнить, что технология впрыска GDI создавалась инженерами Hyundai/Kia совместно с конструкторами из Mitsubishi. Сам двигатель КИА К5 2.5 G4KN позиционируется компанией Kia Motor в качестве высокопроизводительного агрегата, что должен заменить предыдущие модели G4KJ 2.4 и G4KE 2.4. А позднее именно этот движок станет основным для большей части среднеразмерных седанов и джипов Hyundai и Kia.

Из конструктивных особенностей двигателя КИА К5 2.5 литра можно отметить следующие.

В конструкции мотора применен рядный блок из алюминия, накрытый головкой, выполненной из алюминиевого сплава, на 16 клапанов. В нем установлены роликовые толкатели клапанов и гидрокомпенсаторы, масляный насос (2-клапанный) с изменяемым режимом работы, чтобы повысить эффективность охлаждения, помпа с электронным управлением, облегченные клапана, впускной коллектор (встроенный в ГБЦ). Дополнительно силовой агрегат оснащен комплексом Dual CVVT (с системой IVT на выпуске и впуске) с маслоклапаном OCV.

Топливная система выделяется наличием инжектора последней генерации, который обеспечивает управление распределенным (MPI) и прямым (GDI) впрыском. В моторе 8 форсунок в 2 ряда под управлением ТНВД – по 4 форсунки для распределенного и прямого впрыска. Сами форсунки инженеры поставили в непосредственной близости от клапанов, чтобы повысить производительности и снизить расход топлива.

В газораспределительном механизме двигателя КИА К5 2.5 GDI применена двойная цепь ГРМ с автоматическими натяжителями и сниженным уровнем шума.

Ресурс

Не секрет, что для производителей запредельный ресурс движка не является приоритетом в силу ряда причин. А потому при значительном пробеге необходимо либо менять машину, либо ставить новый мотор.

Сам производитель заявляет, что ресурс двигателя КИА К5 2.5 GDI составляет порядка 250 000 км, причем капитальный ремонт не предусматривается. Впрочем, вполне вероятно, что при своевременном обслуживании и адекватной эксплуатации, этот показатель будет заметно выше.

Плюсы и минусы

Особенности конструкции обусловили определенные достоинства и недостатки этого движка.

Преимущества:

• Дополнительные 4 форсунки позволяют предотвратить преждевременное закоксовывание.
• Неплохие показатели расхода топлива при хорошей мощности.
• Хороший разгон и максимальная скорость за счет высокопроизводительной топливной системы.
• Высокий крутящий момент.
• Длинноходность двигателя (рабочий ход поршня свыше 100 мм), что гарантирует хорошую тягу в нижнем диапазоне оборотов.
• Наличие маслофорсунки для более эффективного охлаждения компонентов ЦПГ.
• Быстрый прогрев, в том числе и в мороз.
• Наличие цепи ГРМ.

Недостатки:

• Наличие 2-х систем впрыска делает двигатель КИА К5 2.5 л требовательным к качеству бензина.
• Наличие гидрокомпесаторов предполагает использование качественного масла и его регулярную замену.
• Возможен повышенный расход масла.
• Есть вероятность задиров, так как катализатор находится слишком близко от цилиндров.
• Чрезмерно технологичный электронный термостат и комплекс фазорегуляции Dual CVVT.

Итог

В целом двигатель КИА К5 2.5 GDI вполне неплох. Он современный, мощный, с неплохим расходом топлива. Да, в теории технологичность оборачивается сниженной надежностью, однако это характерно практически для всех современных моторов.

Двигатель КИА К5 2.5 GDI Видео

FacebookTwitterredditPinterestGoogle+LinkedInStumbleUponВКонтакте

плюсы и минусы > Ниссанопедия

Ещё в начале 2000-х годов в Россию начали попадать первые автомобили Mitsubishi с обозначениями GDI около индексов, указывающих на объём двигателя.

Под этой аббревиатурой скрывается непосредственный впрыск топлива в цилиндры двигателя — именно эта японская компания стала первой, начавшей серийное производство силовых агрегатов с такой системой впуска. Такой мотор заслужил очень неоднозначные отзывы, поэтому перед покупкой автомобилей Mitsubishi следует внимательно рассмотреть плюсы и минусы двигателя GDI.

Это будет полезным и покупателям машин других производителей, поскольку такие двигатели устанавливаются на автомобили Volkswagen, GM, Toyota, Mercedes и других марок.

Теоретическая часть

Обычный инжекторный двигатель, который использует коллекторную систему смесеобразования, предполагает подачу в цилиндры уже готового бензовоздушного состава. Такое смешивание воздуха и горючего происходит во впускном коллекторе, где устанавливаются форсунки, управляемые электроникой. Если же говорить про двигатель GDI, то в нём форсунка направлена непосредственно в камеру сгорания. Соответственно, через впускные клапаны подаётся только воздух, а процесс смесеобразования происходит непосредственно в цилиндрах.

Камера сгорания двигателя GDI

Естественно, добиться однородного состава топливовоздушной смеси в таких условиях очень сложно, поэтому двигатель GDI управляется сложным электронным блоком, в котором используется программное обеспечение, рассчитанное на несколько различных циклов работы. Кроме того, для достижения идеальных параметров смесеобразования необходимо использовать специальные вихревые форсунки, которые подают топливо внутрь в виде мелкодисперсионного тумана.

Стоит сказать, что основные плюсы двигатель GDI получает в результате работы на сверхобеднённой смеси, в которой содержание бензина по сравнению с воздухом уменьшено до 1:20, тогда как при распределённом впрыске соотношение поддерживается на постоянном уровне 1:14. Однако даже мотор с непосредственным впрыском не может работать постоянно в таком режиме, поэтому под нагрузками в его системе впуска восстанавливается нормальное смесеобразование.

За счёт этого двигатель GDI должен оснащаться двухступенчатой системой подачи топлива. Именно со всеми этими отличиями и связаны основные минусы конструкции — посмотрим, смогут ли их превзойти плюсы, полученные от перехода на непосредственный впрыск.

Положительные стороны

Как уже говорилось выше, главные плюсы двигатель GDI получает благодаря возможности работы на сильно обеднённой смеси при отсутствии больших нагрузок. Преимуществом уменьшения соотношения с 1:14 до 1:20 является существенное снижение расхода топлива при движении в смешанном или городском цикле. Исследования специалистов показывают, что в городском заторе с длительной работой двигателя на постоянных оборотах холостого хода затраты горючего уменьшаются сразу на 20–25%. Однако говорить о таких же результатах при быстрой езде по трассе не приходится — двигатель GDI будет требовать столько же топлива, сколько и силовой агрегат с распределённым впрыском.

Двигатель KIA с системой GDI

Дополнительные плюсы удаётся получить и от смесеобразования, происходящего непосредственно в камере сгорания. Специалисты по двигателям автомобилей могут сказать, что горение в цилиндре происходит неравномерно — больше всего топлива удаётся поджечь в непосредственной близости к свече, тогда как дальние части камеры охватываются неравномерно, что и приводит к выбросу остатков горючего в выхлопную трубу. Компания Volkswagen впервые предложила технологию послойного прямого впрыска топлива, назвав её FSI — впоследствии другие автомобильные фирмы приняли на вооружение такую методику.

Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.
Кредит 6,5% и рассрочка
0%
www.riaavto.ru Подробнее

За один обычный такт впуска форсунка может впрыскивать до пяти порций топлива, которые образуют неравномерную смесь, составленную с учётом всех нюансов процесса горения. Благодаря этому двигатели FSI и современные агрегаты GDI имеют меньший расход топлива, меньшую токсичность выхлопа, а также лучшую стабильность работы на невысоких оборотах.

Двигатель V6 FSI Audi

Такое изменение смесеобразования позволяет получить и другой положительный эффект, сущность которого заключается в повышении мощности и тяги приблизительно на 10–15%. Кроме того, двигатель GDI позволяет получить плюсы, связанные с уменьшением объёма нагара. Соответственно, увеличивается срок службы многих компонентов, а масло сохраняет большую часть своих свойств вплоть до момента замены. Плюсы заключаются и в снижении вероятности поломки мотора в результате закупорки масляных каналов продуктами сгорания топлива. Однако ни одна сложная конструкция не может обойтись без своих минусов — включая и мотор с непосредственным впрыском.

Главные недостатки

Минусы двигателей с прямым впрыском связаны с использованием более сложной системы впуска, в состав которой входит и топливный насос высокого давления, похожий на аналогичную конструкцию в дизельном силовом агрегате. Применение таких агрегатов приводит к тому, что двигатель GDI становится чувствительным к качеству топлива. Это касается не только содержания твёрдых частиц, но также наличия в горючем соединений серы, железа, фосфора и многих других минералов. Минусы проявляются в частых поломках мотора при заправке некачественным топливом.

Схема системы питания двигателя GDI

Кроме того, проблемы двигателей с непосредственным впрыском связаны и с тем, что в них применяются очень специфические технологические решения, которые пока знакомы лишь немногим специалистам сервисных центров. За счёт этого отремонтировать двигатель GDI не так просто, как обычный агрегат с распределённым впрыском. Минусы этих двигателей могут быть связаны и с упомянутой в теоретической части двухступенчатой системой подачи топлива. Пpaктически у каждого производителя есть свои специфические поломки:

• Моторы Toyota и Lexus с непосредственным впрыском страдают от поломки клапанов двухступенчатого насоса, приводимого распредвалом. В результате бензин поступает в картер двигателя, что приводит к его непоправимым поломкам в течение 1–2 дней;
• Двигатели Mitsubishi оснащаются двумя различными насосами — низкого и высокого давления. Второй узел достаточно часто забивается твёрдыми частицами, содержащимися в некачественном топливе. В результате мотор может отлично работать на холостых и низких оборотах, но глохнуть при нажатии на педаль газа;
• В двигателях Cadillac применяются пьезофорсунки с особым напылением. При длительной работе на топливе с высоким содержанием серы они разрушаются, что приводит к необходимости ремонта стоимостью в 1500–2000 долларов.

Пьезофорсунка двигателя GDI

Минусы могут заключаться и в малой распространённости запчастей к таким двигателям — очень часто их приходится ожидать в течение 2–3 недель, что приводит к длительным простоям автомобиля. Поэтому, приобретая машину с прямым впрыском топлива, стоит серьёзно задуматься о вопросах её ремонта, а также о необходимости заправки качественным топливом на фирменных АЗС.

Стоит ли покупать?

Конечно, двигатели с непосредственным впрыском имеют более высокую мощность и тягу, а также способны обеспечивать экономию топлива. Однако у них есть существенные минусы, которые связаны с надёжностью и требованиями к качеству топлива. Поэтому их эксплуатация в российских условиях может приводить к частым дорогостоящим ремонтам. Но в последнее время в продаже появились автомобили, которые прошли специальную адаптацию.

Они могут заправляться обычным бензином, продающимся на российских заправках, не создавая угрозу больших материальных затрат. Их преимущества не столь значительны, но даже адаптированные моторы с непосредственным впрыском позволяют экономить немало топлива, получая при этом лучшие динамические параметры.

Ремонт и эксплуатация автомобиля VW Golf-4 – 1. 3.15.1. Проверка защитного чехла приводного вала

1.3.15.1. Проверка защитного чехла приводного вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите и тщательно закрепите автомобиль на подставках. 2. Поверните рулевое……

26 12 2022 11:13:19

Устройство, обслуживание и ремонт Subaru Legacy/Outback – Снятие, обслуживание и установка задних телескопических амортизаторов

Снятие, обслуживание и установка задних телескопических амортизаторов Детали установки заднего амортизатора 1 — Верхняя опора 2 — Верхнее резиновое седло……

25 12 2022 19:14:33

Устройство, обслуживание, ремонт Volkswagen Passat B5 – Механическая коробка передач

Механическая коробка передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Заднюю передачу следует включать только при полной остановке автомобиля. При работающем двигателе, надо на……

24 12 2022 20:35:43

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ford Sierra – 3.2.1.4. Ремонт, не требующий снятия двигателя

3.2.1.4. Ремонт, не требующий снятия двигателя 3.2.1.4.1. Снятие и установка турбокомпрессора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Турбокомпрессор 1 – турбокомпрессор, 2 –……

23 12 2022 5:46:26

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 5 серии Е39 1996-2001 – Замена тормозной жидкости

Замена тормозной жидкости КАЖДЫЕ 2 ГОДА, НЕЗАВИСИМО ОТ ПРОБЕГА Необходимый специальный инструмент: Накидной ключ 10 мм для отворачивания штуцера прокачки……

22 12 2022 15:43:16

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Циркуляция системы охлаждения

Циркуляция системы охлаждения Если двигатель разогрет (термостат закрыт), охлаждающая жидкость циркулирует следующим образом. Для двигателей моделей J20……

21 12 2022 13:23:40

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Астра – Снятие и установка поддона картера

Снятие и установка поддона картера Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте……

20 12 2022 1:53:41

Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 13.2.5. Модели с 4-цилиндровым двигателем и МКПП 1996-1997 гг. выпуска

13.2.5. Модели с 4-цилиндровым двигателем и МКПП 1996-1997 гг. выпуска ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 6. Продувочный клапан 7. Вентиляционный клапан системы рециркуляции……

19 12 2022 14:52:27

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Sephia/Shuma/Spectra с 1995 г. – 18.14. Проверка щеток и щеткодержателя

18.14. Проверка щеток и щеткодержателя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Омметром проверьте проводимость между каждой изолированной щеткой и пластиной. При наличии……

18 12 2022 4:37:48

Ремонт и обслуживание Опель Вектра Б – 3.4.10. Цепи и звездочки

3.4.10. Цепи и звездочки Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с аккумулятора. Снимите крышку головки. 2. Установите поршень первого цилиндра. …..

17 12 2022 23:44:49

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100, 1982-1990 гг. – 11.8. Замена уплотнителя стекла двери

11.8. Замена уплотнителя стекла двери ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Приподнять уплотнитель (1) стекла пластмассовой или деревянной лопаткой (2) и снять его. 2…….

16 12 2022 16:37:16

Устройство, обслуживание, ремонт Mitsubishi Galant (1990—2001 гг.) – Шарниры приводных валов – общая информация и обслуживание

Шарниры приводных валов — общая информация и обслуживание Общая информация Для комплектации приводных валов рассматриваемых в настоящем Руководстве……

15 12 2022 12:31:39

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 12.1.13. Электродвигатель стеклоочистителя

12.1.13. Электродвигатель стеклоочистителя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Присутствие напряжения на электродвигателе При подаче напряжения на вывод 5 (масса – вывод 4)……

14 12 2022 12:16:24

Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Генератор

Генератор Генератор является небольшим, но высокопроизводительным, включает в себя регулятор IC. Внутренние компоненты генератора связаны между собой……

13 12 2022 23:29:10

Устройство, обслуживание, ремонт Митсубиси Паджеро (1982-1998) – 13.12.4. Вспомогательные конденсатор и вентилятор

13.12.4. Вспомогательные конденсатор и вентилятор ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 2-ступенчатый кондиционер и вспомогательные конденсатор и вентилятор а/м 1983-91 гг. 1…….

12 12 2022 14:57:37

Устройство, обслуживание, ремонт Шкода Фабия с 2000 г. – 2.5. Замена цепи привода распределительного вала

2.5. Замена цепи привода распределительного вала ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Блок цилиндров двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – болт крепления корпуса; 2 –……

11 12 2022 10:13:34

Устройство, обслуживание и ремонт Honda Accord -Снятие, установка и регулировка крышки багажного отделения

Снятие, установка и регулировка крышки багажного отделения Крышка имеет значительный вес, поэтому разумно будет заручиться помощью ассистента. СНЯТИЕ И……

10 12 2022 16:26:16

Устройство, обслуживание и ремонт Опель Омега – 8.6. Диски сцепления

8.6. Диски сцепления Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач. 2. Пометьте положение установки нажимного диска на маховике. 3. В диагональном……

09 12 2022 17:56:58

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 3 серии Е46 с 1998 г. – Проверка уровней жидкостей

Проверка уровней жидкостей Ниже описаны процедуры проверки уровня жидкости, производимые через каждые 400 км пробега или еженедельно. Описание других……

08 12 2022 1:43:37

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Проверка состояния и замена шатунов

Проверка состояния и замена шатунов Проверка шатунов 1 — Шатун 2 — Шатунная крышка 3 — Втулка 4 — Направляющие пазы 5 — Шатунный болт 6 — Балансировочные……

07 12 2022 12:41:30

Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100, 1982-1990 гг. – 7.4.4. Механизм управления переключением передач КП типа 016

7.4.4. Механизм управления переключением передач КП типа 016 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Механизм управления переключением передач (тип I) 1 – рукоятка; 2 – стопopное……

06 12 2022 18:55:49

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 9.1.5. Стойка и пружина подвески

9.1.5. Стойка и пружина подвески ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Детали стойки передней подвески (устройство стойки задней подвески аналогично) 1. Верхняя опopная чашка……

05 12 2022 6:12:20

Устройство, обслуживание, ремонт Audi 80/90/Coupe 1986-1991 – 12.17. Поворотный фиксатор, установочная пружина

12.17. Поворотный фиксатор, установочная пружина Поворотный фиксатор, установка А = фиксатор замка в закрытом положении В = фиксатор замка снят паз 1 на……

04 12 2022 22:49:47

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 12.16.2. Регулировка

12. 16.2. Регулировка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте контргайку выключателя стоп-сигнала и, поворачи вая выключатель, отрегулируйте его положение так,……

03 12 2022 13:22:28

Устройство, обслуживание, ремонт Peugeot 406 (с 1996г.) – 3.3.18.2. Проверка рабочего зазора вкладыша шатунного подшипника

3.3.18.2. Проверка рабочего зазора вкладыша шатунного подшипника ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистите шатунные вкладыши и их гнезда. Рабочий зазор можно……

02 12 2022 12:53:30

Устройство, обслуживание и ремонт Опель Омега – 3.2.15. Маховик

3.2.15. Маховик Снятие МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач и сцепление. 2. Застопорите маховик и отметьте его……

01 12 2022 6:34:26

Устройство, обслуживание, ремонт Volkswagen Passat B5 – 12.7. Блок управления отопителем и кондиционером

12.7. Блок управления отопителем и кондиционером Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите декоративную панель блока управления отопителем и кондиционером…….

30 11 2022 13:52:14

Ремонт и эксплуатация автомобиля Форд Эскорт 1980-1990 гг. – 3.1.3.2.6. Установка головки блока цилиндров

3.1.3.2.6. Установка головки блока цилиндров ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверить наличие и надежность крепления направляющих втулок А на блоке цилиндров……

29 11 2022 23:47:48

Устройство, обслуживание и ремонт Kia Clarus / Credos – 5.4. Регулировка троса акселератора

5.4. Регулировка троса акселератора П О Р Я Д О К В Ы П О Л Н Е Н И Я 1. Убедитесь в том, что дроссельная заслонка полностью закрыта. 2. Измерьте свободный ход троса……

28 11 2022 11:55:32

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Астра – Снятие, проверка состояния и установка заднего амортизатора

Снятие, проверка состояния и установка заднего амортизатора С целью сохранения хаpaктеристик устойчивости и управляемости автомобиля замену задних. …..

27 11 2022 4:37:53

Ремонт и эксплуатация автомобиля Лексус RX-300 – Проверка уровней жидкостей, контроль утечек

Проверка уровней жидкостей, контроль утечек Независимо от интервалов проверки по графику не допускайте, чтобы жидкости вытекали под автомобиль, такие……

26 11 2022 22:25:34

Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Rio – 6.5. Катушка зажигания

6.5. Катушка зажигания Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините высоковольтные……

25 11 2022 6:49:52

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Renault 19 – Разборка задней оси

Разборка задней оси Элементы задней подвески Renault 19 с четырьмя торсионами 1 — поперечная балка V-профиля; 2 — продольный рычаг подвески (сварен с……

24 11 2022 8:53:15

Ремонт и обслуживание Hyundai Elantra – Заднее сиденье

Заднее сиденье Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Выверните болты и снимите подушку заднего сидения. Момент затяжки: 17–26 Н•м. Выверните болт и……

23 11 2022 10:17:50

Ремонт и эксплуатация автомобиля TOYOTA 4-RUNNER – 2.14. Перестановка колес

2.14. Перестановка колес ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Схема перестановки радиальных шин 1. Левое переднее 2. Правое переднее 3. Правое заднее 4. Левое заднее ПОРЯДОК……

22 11 2022 2:31:32

Ремонт и эксплуатация автомобиля Форд Эскорт 1980-1990 гг. – 14.3.2. Основные неисправности стартера

14.3.2. Основные неисправности стартера ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ При включении стартера электродвигатель стартера не работает Выход из……

21 11 2022 18:36:17

Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 1.16.3. Сигнальное устройство

1.16.3. Сигнальное устройство ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сигнальное устройство контролирует: – двери, крышку багажника, капот двигателя, оконные стекла; –……

20 11 2022 0:26:37

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 1. 7.3. Инструкция по технике безопасности

1.7.3. Инструкция по технике безопасности ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Износившиеся ремни безопасности необходимо заменить, а также постоянно проверять их закрепление…….

19 11 2022 10:29:27

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Дефлекторы воздуховодов панели приборов – детали установки

Дефлекторы воздуховодов панели приборов — детали установки Детали установки бокового дефлектора 1 — Болты 2 — Дефлектор Детали установки центрального……

18 11 2022 7:40:55

Ауди А4, Руководство по техническому обслуживанию и ремонту – Дополнительная комплектация (Раздвижная/съемная крыша с электроприводом)

Дополнительная комплектация (Раздвижная/съемная крыша с электроприводом) Система зажигания Раздвижная крыша с электроприводом с предварительным выбором……

17 11 2022 5:29:14

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes С-класса W201 – 2. 5.4.3. Проверка сигнального фонаря уровня тормозной жидкости

2.5.4.3. Проверка сигнального фонаря уровня тормозной жидкости ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Включите зажигание. 2. Отпустите стояночный тормоз. 3. Выжимайте……

16 11 2022 15:55:43

Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 12.20. Бачок

12.20. Бачок Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откачать с помощью сифона рабочую жидкость из бачка. 2. Хомуты шлангов. 3. Оба шланга. 4. Винты……

15 11 2022 18:39:35

Устройство, обслуживание и ремонт Kia Clarus / Credos – 9.14. Сборка вторичного вала

9.14. Сборка вторичного вала О Б Щ И Е С В Е Д Е Н И Я Соберите вторичный вал в последовательности, приведенной на рисунке. Последовательность сборки вторичного……

14 11 2022 2:52:56

Устройство, обслуживание и ремонт Peugeot 405 – 9.7. Привод на задние колеса с силовым агрегатом 4 х 4

9. 7. Привод на задние колеса с силовым агрегатом 4 х 4 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Действия по снятию и установке приводного моста не трудоемки. Следует соблюдать……

13 11 2022 15:44:37

Устройство, обслуживание, ремонт Honda Civic и Acura Integra – Проверка и регулировка оборотов холостого хода (каждые 48 000 км пробега или раз в 24 месяца)

Проверка и регулировка оборотов холостого хода (каждые 48 000 км пробега или раз в 24 месяца) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Оборотами холостого хода называется……

12 11 2022 8:27:14

Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 12.1.16. Обогреватель заднего стекла

12.1.16. Обогреватель заднего стекла ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Обогреватель состоит из тонких проволок, спеченных с поверхностью стекла. Небольшие разрушения……

11 11 2022 7:41:29

Устройство, обслуживание, ремонт Мерседес W124 – 16.5. Распределитель зажигания и ротор распределителя

16. 5. Распределитель зажигания и ротор распределителя СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ EZL Снятие Отвинчивание винтов крепления крышки распределителя зажигания Снятие……

10 11 2022 1:30:43

Устройство, обслуживание, ремонт Peugeot 406 (с 1996г.) – 8.1.6. Включатель фонаря заднего хода

8.1.6. Включатель фонаря заднего хода Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Включение фонаря заднего хода производится выключателем плунжерного типа, который……

09 11 2022 4:57:37

Устройство, обслуживание, ремонт Опель Кадет Е (1984-1991) – 4.4.16.2. Переднее уплотнительное кольцо коленчатого вала

4.4.16.2. Переднее уплотнительное кольцо коленчатого вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите шкив вспомогательного приводного ремня и шкив зубчатого ремня с……

08 11 2022 19:16:40

Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 5 серии Е39 1996-2001 – Снятие и установка нижнего щитка двигательного отсека

Снятие и установка нижнего щитка двигательного отсека СНЯТИЕ 1. Поднимите и установите автомобиль на подставки. 2. Поверните зажимы (стрелки на……

07 11 2022 8:34:55

Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::

Новый Kia Stinger 2023 года, обзоры, цены и характеристики

Kia Stinger 2023 года — это настоящий спортивный седан с интерьером премиум-класса, хорошей гарантией и привлекательными характеристиками. Цена начинается от 36 590 долларов.

Седан Kia Stinger 2023 года сочетает в себе спортивные и роскошные аспекты мейнстримного значка на ходу. Это автомобиль с ярким стилем и динамикой вождения, которые близки к немецким конкурентам, таким как Audi A5 Sportback и BMW 4 серии Gran Coupe. Он даже развертывает задний привод в своей стандартной форме.

Основанный на той же платформе, что и превосходный Genesis G70, Stinger раздвигает границы того, что можно ожидать от Kia. Естественно, это также может означать более высокие цены, но компания по-прежнему упаковывает много стандартного оборудования, а также 10-летнюю/100 000-мильную гарантию на трансмиссию в автомобиль, который подрывает немецкую конкуренцию.

2023 Kia Stinger Цены

Стоимость Kia Stinger 2023 года начинается от 36 590 долларов США за комплектацию GT-Line с 4 цилиндрами и 51 790 долларов США за модель GT2 с двигателем V6. Полный привод стоит 2200 долларов в обеих комплектациях. Плата за пункт назначения в размере 1105 долларов США применяется ко всем моделям Stinger.

• Stinger GT-Line: $36 590
• Stinger GT2: 51 790 долларов (самый популярный)

Близкородственный Genesis G70 начинается ближе к 38 тысячам долларов и представляет собой настоящий седан, без хэтчбека Stinger. Седан Nissan Maxima только с передним приводом находится в том же районе. Если есть средства, чтобы купить что-то немецкое, Audi A5 Sportback стоит больше 44 тысяч долларов (с полным приводом в стандартной комплектации), а BMW 430i Gran Coupe с задним приводом ближе к 45,5 тысячам долларов.

Перед покупкой нового Stinger проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе заплатили за свой автомобиль. Характеристики Stinger заслуживают уважения с точки зрения стоимости при перепродаже и, конечно же, не являются решающим фактором.

Что нового в 2023 году?

Комплектация GT1 была снята с модели 2023 года. Раньше GT1 был более доступным вариантом V6, но теперь модельный ряд Stinger ограничен одним 4-цилиндровым двигателем и одним двигателем V6.

За рулем Kia Stinger 2023 года

В 300-сильном 4-цилиндровом двигателе под капотом GT-Line нет ничего особенного. У него приятный толчок на низких оборотах, за рулевым колесом есть подрулевые лепестки для дополнительного участия водителя, а полный привод доступен для наиболее эффективного приложения тяги к асфальту.

Как-то обидно покупать новый спортивный седан и не иметь самую спортивную версию. GT2 имеет рулевое управление с переменным передаточным числом, режим Launch Control в трансмиссии, тормоза Brembo и мощный 368-сильный двигатель V6 с двойным турбонаддувом.

Заднеприводные модели также оснащены дифференциалом повышенного трения, а опциональная система полного привода включает векторизацию крутящего момента. Это обеспечивает оптимальную устойчивость и эффективность прохождения поворотов за счет тонкой регулировки скорости различных колес. Проходя поворот, внешнее заднее колесо имеет больший крутящий момент, чем внутреннее.

GT2 идет дальше, добавляя адаптивную подвеску в стандартную комплектацию.

Благоустроенный интерьер

На первый взгляд внутри Stinger 2023 модельного года он выглядит как роскошный автомобиль с четкими линиями приборной панели и 10,25-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном наверху. Однако при ближайшем рассмотрении обнаруживаются материалы, которые не такие классные, как в Audi A5 Sportback или BMW 4 серии Gran Coupe. Но Stinger стоит не так дорого, поэтому покупатели могут сами решить, на что они хотели бы потратить свои деньги.

Чтобы подчеркнуть спортивность Stinger, рулевое колесо с плоским дном обтянуто перфорированной кожей, а алюминиевые педали готовы реагировать на правую ногу водителя.

Впереди достаточно места для пассажиров. Заднее пространство для ног заслуживает оценки «ОК» из-за его 36,4 дюйма. А на заднем сидении сказывается покатая крыша.

За задними сиденьями, разделенными/складывающимися в пропорции 60/40, находится багажное отделение объемом 23,3 кубических фута. Сравните это с багажником объемом 10,5 кубических футов в Genesis G70.

Спортивный вид

Несмотря на то, что Stinger 2023 года описывается как спортивный седан, технически это хэтчбек — только с более гладкой линией крыши, чем, например, у Volkswagen Golf. Это больше похоже на Audi A5 Sportback.

Как бы это не называлось, оно работает. Однако новые разработки Kia (например, седан K5 и внедорожник Sportage) внезапно заставляют Stinger выглядеть немного устаревшим. Время не ждет машину, похоже.

GT-Line оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками, а GT2 — 19-дюймовыми легкосплавными дисками. А за этими большими ободами скрываются красные суппорты тормозной системы Brembo.

Любимые функции

Гибкость хэтчбека
Или фастбэк, спортбэк, лифтбек, что угодно. Это придает дополнительный элемент практичности спортивному 4-дверному автомобилю, обеспечивая впечатляющий грузовой отсек объемом 40 кубических футов при сложенных задних сиденьях.

Тормоза Brembo
Brembo — итальянская компания, специализирующаяся на остановке. Практически каждый производитель экзотических и быстрых автомобилей в тот или иной момент делал заказы из каталога Brembo. Примеры в GT2 имеют вентилируемые диски, а также 4-поршневые суппорты спереди и 2-поршневые суппорты сзади.

Стандартные характеристики

Спортивный седан Stinger 2023 модельного года в различных комплектациях звучит очень похоже, что далеко не идеально. Но следует помнить, что GT-Line — самый доступный новый Stinger.

Он поставляется со светодиодными фарами/дневными ходовыми огнями/задними фонарями, боковыми зеркалами с подогревом и подсветкой, дворниками с датчиками дождя, бесключевым доступом/зажиганием, дистанционным запуском, двухзонным автоматическим климат-контролем, кожаными сиденьями, подогревом передних сидений, 12 Сиденье водителя с электрорегулировкой, самозатемняющееся зеркало заднего вида и задние датчики парковки.

Информационно-развлекательная система включает интеграцию смартфонов Apple CarPlay/Android Auto, беспроводную зарядку, спутниковое радио, навигацию, порты USB спереди и сзади, Bluetooth, девять динамиков и 10,25-дюймовый сенсорный экран.

К системам безопасности относятся предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, мониторинг слепых зон с предотвращением столкновения с задним транспортом, автоматический дальний свет, помощь в удержании полосы движения, помощь в следовании за полосой движения и адаптивный круиз-контроль на основе навигации.

Заводские опции

Что нужно помнить о версии GT2 Stinger 2023 года, так это то, что она оснащена двигателем V6 и, следовательно, обладает большей мощностью. Другие отличия включают люк с электроприводом (дополнительно для GT-Line) и светодиодное внутреннее освещение.

GT2 имеет адаптивную подвеску, модернизированные светодиодные фары, зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, хэтчбек с электроприводом, рулевую колонку с электроприводом, проекционный дисплей и систему камер кругового обзора. Также есть более приятные (Nappa) кожаные сиденья, настройки памяти для стороны водителя, подогрев задних боковых сидений, 720-ваттная система объемного звучания Harman Kardon и большая регулировка передних сидений, которые также имеют подогрев и вентиляцию.

Все модели Stinger 2023 года имеют полный привод и рулевое колесо с подогревом.

Двигатель и трансмиссия

2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом придает версии GT-Line Stinger 2023 года 300 лошадиных сил и 311 фунт-фут крутящего момента. Вариант GT2 имеет 368 лошадиных сил и 376 фунт-фут крутящего момента, обеспечиваемый 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом.

Оба двигателя сочетаются с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Задний привод (RWD) является стандартной конфигурацией для каждого спортивного седана Stinger 2023 года, а полный привод (AWD) предлагается в качестве опции.

В каждом случае рекомендуется бензин премиум-класса.

2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (GT-Line)
300 лошадиных сил при 5800 об/мин
311 фунт-фут крутящего момента при 1650–4000 об/мин 29 миль на галлон (полный привод)

3,3-литровый V6 с двойным турбонаддувом (GT2)
368 лошадиных сил при 6000 об/мин
376 фунт-фут крутящего момента при 1300–4500 об/мин , 17/24 миль на галлон (полный привод)

Дополнительная информация об экономии топлива Stinger доступна на веб-сайте EPA.

5-летняя гарантия/60 000 миль

Kia Stinger имеет базовую гарантию 5 лет/60 000 миль и 10 лет/100 000 миль гарантии на трансмиссию. Это отличная гарантия, дающая водителю спокойствие.

KBB Оценка автомобилей и методология оценки

Наши экспертные оценки основаны на многочасовом вождении и подсчете цифр, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни. )

Каждый автомобиль, который мы тестируем, мы проверяем на обыденные — парковку, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузку — а также на самые важные — ускорение, торможение, управляемость, тишину и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность. .

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

2017 Kia Sorento Отзывы — Проверенные владельцы

29.11.2022

В целом очень доволен

Куплен мой, использовался в 2020 году. Не нравится: Расход бензина никогда не приближается к тому, что они утверждают, что он должен быть. Были небольшие проблемы с контролем качества и дизайном. Сломалась одна из наружных пластиковых ручек двери. Система стеклоочистителя где-то давала течь, и вам нужно быть авиамехаником, чтобы убрать все, что блокирует обзор каждой части и аспекта, чтобы исправить это. Сиденье переднего пассажира сидит слишком низко и не имеет регулировки. Моя бедная жена должна иметь обивку размером с детское сиденье, просто посмотрите в окно. Развивается проскальзывание трансмиссии. Большинство из этих проблем вскоре будут рассмотрены дилером. Нравится: отличный внешний вид, агрессивный стиль, красивая приборная панель и расположение приборов, семь мест, может буксировать до 5000 фунтов (лучше, чем ВСЕ 6-цилиндровые грузовики, которые я смотрел), много места, полный привод отзывчивый, тихий и плавный. , отличная производительность для своего класса и размера, простая в использовании камера заднего вида и гид. Я использовал его дважды для буксировки небольших туристических прицепов без каких-либо проблем. В целом, я бы сказал, что это лучшая сделка, которую вы можете получить в внедорожнике / кроссовере среднего размера.

Recommended

Build Quality

• Reliability

• Exterior

• Interior

• Features

• Performance

• Comfort

• Styling

20. 08.2022

Проверенный отзыв

Большой внедорожник

Большой внедорожник. Никаких проблем и вопросов. Удобный и тихий и много места. 4-цилиндровый двигатель бодрый и имеет большой расход бензина. Я бы взял еще один.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Interior

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Styling

• Comfort

• 97479747

  Comfort

• 9000 9000

• 9000 9000

• 9000 9000

28. 01.2022

Проверенный отзыв

Стильный и экономичный

Поначалу я был немного ошеломлен его размером, однако его внешний вид покорил меня. Я называю это своей мини-яхтой, потому что чувствую, что езжу стильно. Ею легко управлять, а время отклика быстрое. Для меня резервное копирование — самая большая проблема. Есть «слепое пятно», и я всегда очень осторожен. Комфорт и управляемость взвешивают это. Это также очень экономично. Подводя итог, я люблю свою Киа, а мой муж любит свою Соул.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Styling

• Comfort

• Styling

• Comfort

• 7

• 9000 9000

09. 04.2021

Проверенный отзыв

Kia Sorento

Я огляделся в поисках множества автомобилей, и в Kia было намного больше места, чем во всех других типах AUV, на которые я смотрел. Я был рад, что выбрал Киа. Кроме того, у Sorento есть все дополнительные удобства в салоне. Раньше у меня никогда не было Kia, но теперь я убежден, что у Chevy и Ford больше нет лучших автомобилей.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Styling

• Comfort

• Styling

  9444444444444444444

  Comfort

• 49444444444444444

• 4444444444444499

08. 04.2021

Проверенный отзыв

Хорошая транспортировка

Kia показала себя очень надежно. Мне бы хотелось, чтобы GPS был встроен в приборную панель, а не привязывался к телефону. Мне нравится пикап, когда мне нужна дополнительная мощность. Интерьер мог бы быть более высококлассным: он немного скучен. Понравились предупреждения о смене полосы движения и автоматическое складывание боковых зеркал!

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Styling

• Comfort

• Styling

  4444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444н4н

11. 03.2021

Проверенный отзыв

Хорошая поездка

Очень удобный и немного тихий. Стиль отличный. Салон вместительный и удобный.
Клапанный механизм двигателя немного шумный.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Styling

• Comfort

• 99

  Styling

• 4747

  Comfort

• 9

  Styling

  74747474747474797

  9

• 747474747479797002

• 9

  9000 9000

• .

07.01.2021

Проверенный отзыв

Мой Kia Sorento

Проехал на машине около 75 тысяч км, проблем почти не было. Я ищу новый автомобиль, и я думаю о пикапе. Я бы хотел, чтобы Киа делала пикапы. Sorento был одним из моих любимых автомобилей. В моей жизни было 15 или 20 автомобилей. Три из них были куплены подержанными, но большинство были куплены новыми. Джипы и Шевроле были худшими. К тому времени, когда они преодолели 60 000 миль, они развалились. У меня там была пара европейских автомобилей, и они мне тоже были безразличны. Соренто был одним из моих фаворитов. По деньгам их трудно превзойти.

Recommended

Build Quality

• Reliability

• Exterior

• Interior

• Features

• Performance

• Comfort

• Styling

03. 10.2020

Проверенный отзыв

Я люблю автомобили!

Мы довольны этой машиной. Мне нравится 3.3 и GDI. Это чистый двигатель — нет износа свечей зажигания, что меня удивило. Я жду руководства Хейнса и Чилтона. Мне нужна инструкция по эксплуатации Киа.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Styling

• Comfort

• Styling

• Comfort

• 7

• 9000 9000

16. 12.2019

Проверенный отзыв

Доволен Kia Sorento

Отличный автомобиль. Владел и эксплуатировал его 2 1/2 года. Завод не отзывал и не требовал ремонта, кроме планового технического обслуживания. Единственная небольшая проблема — небольшое заедание руля из среднего положения, что может быть связано с холодной погодой. Однако это очень тонко и не является проблемой или проблемой. Отличное соотношение цены и качества

Recommended

Build Quality

• Reliability

• Exterior

• Interior

• Features

• Performance

• Comfort

• Styling

11. 12.2019

Проверенный отзыв

Отличная машина

Люблю все навороты. Так удобно и много места.

Рекомендуемый

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

• Стильский

13.10.2019

Проверенный отзыв

Sorento

Это мой третий Sorento, мне нравится вместительность, комфортная езда, хороший расход бензина и многое другое. Я с нетерпением жду своего следующего автомобиля. Я сдаю в аренду, поэтому каждые три года я получаю новый автомобиль. Я уговариваю KIA, у меня есть шанс.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Styling

• Comfort

• Styling

• Comfort

• 7

• 9000 9000

28. 08.2019

Проверенный отзыв

Сорренто

Ничего не могу сказать, кроме того, что люблю свою машину

Рекомендуемый

Качество сборки

• Надежность

• Внешний вид

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

• 0 Стиль

19.07.2019

Проверенный отзыв

Отличный внедорожник….. но

Езда на машине отличная, но есть проблема с электронным усилителем руля в холодную погоду. Он отключается, что делает невозможным управление вручную. Для этого НЕТ решения, поскольку оно всегда работает у дилера, и они не могут воспроизвести проблему. Проблема в том, что на некоторых автомобилях это было проблемой в течение многих лет.

Recommended

Build Quality

• Reliability

• Exterior

• Interior

• Features

• Performance

• Comfort

• Styling

26.05.2019

Проверенный отзыв

Sorento

Это мой третий автомобиль, и все они мне нравятся

Рекомендуемый

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Styling

10. 04.2019

Проверенный отзыв

Лучший автомобиль, которым я когда-либо владел

В моей жизни было несколько новых автомобилей. Это лучший автомобиль, которым я когда-либо владел. Мы ездим во Флориду каждый год и только что завершили нашу третью поездку на этом автомобиле. Расход бензина был велик, иногда получая 32 мили на галлон, но в среднем 27 при полной загрузке чемоданами и другими вещами. Ездит очень комфортно и имеет функции безопасности.
Отличный. Проехал 30 000 км, заменил масло и залил бензин.

Рекомендованная

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• 9

  Styling

• Comfort

• 99

  Styling

  4444444447

  Comfort

• 9

  44444444447

13. 12.2018

Проверенный отзыв

Дилер Kia ужасен

У моего Kia Sorento 2017 года были некоторые проблемы Я несколько раз обращался к дилеру с проблемами при использовании функций Apple Play, и они ни разу не попытались связаться с производителем за помощью и сказали, что нет проблема, когда она явно была, так как у меня все еще были простые тексты, такие как «ОК», которые машина не могла преобразовать в речь, и это также мешало мне отвечать на звонки, поэтому мне пришлось остановиться и отключить телефон Apple i7. У меня также была проблема с моим аварийным тормозом, который не держал на холмах, но они не нашли в этом ничего плохого, заявив, что он работает как надо…! Также был грохот сзади, и, конечно, они ничего не слышали, поэтому я бы не стал покупать еще один, а последний очень быстро падает в цене…..☝️

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Комфорт

• Стайлинги

• 32322111

  Comfort

• 3232322222111

13. 11.2018

Проверенный отзыв

2017 Sorento

Владел несколькими новыми автомобилями на протяжении многих лет, лучший автомобиль, которым я когда-либо владел, очень надежный, отличный расход бензина / Каждый год я проезжал 32 мили на галлон с полной загрузкой, отправляясь во Флориду. Отличная гарантия 5 лет 100 тыс. на основные компоненты

Recommended

Build Quality

• Reliability

• Exterior

• Interior

• Features

• Performance

• Comfort

• Styling

08.11.2018

Проверенный отзыв

Люблю свой Sorento

Это моя самая любимая машина. Внедорожник, который достаточно большой, но не слишком большой. Это так удобно в дальних поездках, и мне нравятся все детали интерьера и опции. Нравится регулировка памяти сиденья из-за нескольких водителей.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Styling

• Comfort

• Styling

• Comfort

• 7

• 9000 9000

06. 11.2018

Проверенный отзыв

2017 Sorento

Мне нравится этот автомобиль и все его особенности. У меня есть одна жалоба на то, как мой Sorento ведет себя при боковом ветре. Я считаю, что это связано с более высоким профилем 19дюймовые колеса.

Рекомендуется

Качество сборки

• Надежность

• Экстерьер

• Интерьер

• Особенности

• Производительность

• Comfort

• Styling

• Comfort

• Styling

  747474797979799

  Comfort

• Styling

  747479747479797979

  9

• 797979797979999992997999979000 9000 9000

• .