ГАЗ-21 () (М-21, М-21А, М-21В, М-21Д, М-21Е)- описание, характеристики, история.

ГАЗ-21 «Волга» — пятиместный легковой автомобиль среднего класса. Он является дальнейшим развитием автомобиля «Победа». Автомобиль ГАЗ-21 «Волга» выпускался Горьковским автомобильным заводом с октября 1956г. Часть «Волг» в 1957—1958 гг. комплектовалась гидромеханической трансмиссией — впервые в истории нашего автомобилестроения. Завод выпускал несколько модификаций автомобиля «Волга»: М-21 — автомобиль с верхнеклапанным двигателем и автоматической коробкой передач. М-21А — автомобиль-такси с верхнеклапанным двигателем и механической коробкой передач. М-21В — автомобиль с верхнеклапанным двигателем и механической коробкой передач (основная модель)

УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ

Кузов:

Закрытый, несущий, цельнометаллический

Двигатель:

Тип — Бензиновый, четырехтактный, карбюраторный. Расположение цилиндров — Вертикальное, в один ряд. Число цилиндров — 4. Рабочий объем в л — 2,445. Диаметр цилиндров в мм — 92. Ход поршня в мм — 92. Наибольшая мощность (при соответствующей степени сжатия и октановом числе бензина) в л. с. — 75 при е=6,7 и октановом числе 72; 85 при 8=7,65 и октановом числе 80. Число оборотов коленчатого вала в минуту — 4000. Наибольший крутящий момент в кГм — 17 при 8=6,7; 18 при е =7,65

Трансмиссия:

Сцепление — Однодисковое, сухое с гидравлическим приводом. Коробка передач — Механическая, трехступенчатая, с синхронизаторами между второй и третьей передачами. Передаточные числа: — первой передачи — 3,115, — второй передачи — 1,772, — третьей передачи — 1,000, — заднего хода — 3,738. Карданная передача — Открытого типа. Имеет два вала и три шарнира, а также промежуточную опору. Главная передача — 4,55. Передаточное число главной передачи — 4,55. Дифференциал — Конический с двумя сателлитами. Полуоси — Фланцевые, полуразгруженного типа

Ходовая часть:

Подвеска: — передняя — Независимая, на поперечных рычагах, с витыми цилиндрическими пружинами: смонтирована на отъемной поперечине, — задняя — Рессорная, на листовых продольных полуэллиптических рессорах. Рессоры заключены в чехлы. Стабилизатор поперечной устойчивости — Торсионного типа. Расположен впереди передней подвески. Амортизаторы — Гидравлические, телескопического типа, двустороннего действия (4 шт.). Шины — Низкого давления, бескамерные или с камерами

Механизмы управления:

Управление рулевое — Глобоидальный червяк с двойным роликом. Тормоза: — ножные — Колодочные, на все колеса, привод гидравлический, — ручной — Центральный, барабанного типа, привод тросовый

Электрооборудование:

Система проводки — Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой». Номинальное напряжение в В — 12. Радиоприемник — Трехдиапазонный, с кнопочной настройкой

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ГАЗ-21 Волга Расход топлива Объем багажника, бака Размеры Грузоподъемность

Прочная, проходимая, надежная, неприхотливая и в то же время стильная и комфортабельная — ГАЗ-М21 «Волга» (позднее — ГАЗ-21) стала образцом сочетания этих качеств. Автомобиль начали проектировать в 1951 г. по заданию, включавшему два воистину конфликтных пункта. С одной стороны, автомобиль должен был достойно представлять советский автопром на новеньких шоссе СССР и Европы, соперничая с иномарками по дизайну, скорости и комфорту.

ГАЗ-21 Волга — видео тест драйв

С другой — справляться с бездорожьем, поскольку этих самых шоссе (да и вообще асфальтовых дорог) в огромной стране было тогда совсем немного. Все западные образцы, которые ГАЗ закупал для ознакомления, не выдерживали и 50 тыс. км пробега по советским ухабам. А горьковская машина должна была не только выдерживать, но и суметь при необходимости потягаться с подобными образцами в их родной стихии (на шоссе), довольствуясь при этом низкосортными бензином и маслом. Поставленную задачу решали, комбинируя проверенные решения и осторожно добавляя новые технологии. В результате «Волга» стала редким синтезом старого и нового, сумев совместить старенькие, но надежные подвеску «Победы» и коробку передач ЗиМ с новыми двигателем и кузовом.

Над дизайном машины одновременно работали две группы: американца Джона Уильямса и горьковчанина Льва Еремеева. Первый проект — «Звезда» — был дерзким и щеголеватым, с панорамным остеклением и большими плавниками (как фрак с фалдами). «Волга» Еремеева, наоборот, оказалась сдержанной и аккуратной, словно одетой в строгий костюм. Предпочтение отдали второму проекту: в Союзе эта модель смотрелась более уместно и была технологичнее. Не все новые узлы конструкторам удалось довести до ума. Так, «Волги» первых серий были оборудованы централизованной системой смазки (когда все детали смазывались нажатием одной педали) и автоматической коробкой передач. В дальнейшем от этих нововведений пришлось, однако, отказаться: в условиях советской действительности они оказались ненадежными. Кузов имел высочайшее качество окраски и знаменитую «волговскую» прочность.

Оборотной стороной медали стал хронический перевес: машины весили на 150-200 кг больше паспортной величины. Автомобиль мог эксплуатироваться на плохом масле и низкосортном 70-м бензине, однако менять масло приходилось каждые 3 тыс. км, а смазывать ходовую часть — каждые 1200 км. Для этого к каждой машине прилагался масляный шприц. Комплектация «Волги» сегодня многих наверняка удивила бы. Кроме масляного шприца, она включала полный набор инструментов в двух сумках, баночку с краской в цвет кузова, растворитель и восковую полироль. По сравнению с «Победой» обогатился набор удобств: появились двухскоростной стеклоочиститель, лампочка в багажнике, омыватель стекол (ручной, работавший от рычага на приборной панели или от небольшой педали — в зависимости от модификации), радиоприемник и перчаточный ящик. Плафон освещения салона теперь автоматически загорался при открывании дверей. Качество сборки, комплектацию и проходимость «Волги» хвалили ведущие западные издания.

(Действительно, знаменитая кинопогоня из фильма «Берегись автомобиля» — яркое подтверждение способности автомобиля ГАЗ-21 двигаться по пересеченной местности. ) Однако те же издания иронизировали по поводу слабой, по европейским меркам, динамики машины. И это несмотря на то, что на экспорт поставлялась ее специальная версия — с форсированным двигателем, рассчитанным на качественный европейский бензин. Впрочем, «Волга» все же была более резвой, чем «Победа» или даже ЗиМ, да и при дефиците бензина в СССР маломощный мотор был скорее благом. За 15 лет выпуска машина дважды проходила модернизацию и рестайлинг. «Волги» первой серии отличались горизонтальной литой решеткой радиатора со звездой и «клыками» на нем, второй — штампованной решеткой, имевшей 16 отверстий, а последней (самой массовой) серии — гладким бампером и декоративной решеткой «китовый ус». В Европе автомобиль находил немалый спрос в ряде стран (особенно там, где дороги все еше оставались посредственными). Существовало сборочное производство «Волг» в Бельгии. Из любопытства ГАЗ-21 покупали даже в США. Качество, стиль и роскошь автомобиля сыграли свою роль в том, что стенд советской промышленности получил золотую медаль на выставке в Брюсселе в 1958 г.

К несчастью для машины, 1960-е гг. стали временем резкой смены автомобильной моды. «Плавниковый» скругленный дизайн «Волги» практически в одночасье стал выглядеть устаревшим, и на Западе интерес к автомобилю угас. А вот в СССР «Волга» благодаря надежной и ремонтопригодной конструкции десятилетиями служила своим владельцам. Даже в 1990-х гг. она часто попадалась на дорогах, став культовым автомобилем и сохранив этот статус до настоящего времени. Нужно заметить, что с «Волгой» в СССР пришло и негативное явление «серого» рынка и массовые угоны. Виноват в этом оказался не автомобиль, а рост благополучия населения, в том числе числа желающих приобрести машину, и последовавший дефицит. Если «Волгу» в чем-то и можно обвинить, то лишь в том, что она была дорогой и самой красивой машиной, выпускаемой в СССР. Плюс — не очень приспособленной против угона (здесь конструкторская мысль попросту не успевала за реалиями жизни). Сейчас «Волга» — один из самых почитаемых автомобилей у коллекционеров. Пригодилась ее надежность: для того чтобы цена ретрокара с годами повышалась, нужно, чтобы он хорошо хранился и не старел. Как алмаз.

Технические характеристики ГАЗ-21

— Кузов: 4‑дв. седан (5-6‑мест.)

Двигатель ГАЗ-21

— Марка: ГАЗ-21Б (до конца 1957 г.)
— Объём: 2 432 см³
— Максимальная мощность: 65 л. с., при 3800 об/мин
— Максимальный крутящий момент: 158 Н·м, при 1800 об/мин
— Конфигурация: рядный, 4-цилиндр.

— Марка: ЗМЗ-21 / 21А
— Объём: 2 445 см³
— Максимальная мощность: 70-75 л. с., при 4000 об/мин
— Максимальный крутящий момент: 170 Н·м, при 2200 об/мин
— Конфигурация: рядный, 4-цилиндр

Максимальная скорость ГАЗ-21

— 130 км/ч

Габаритные размеры ГАЗ-21

— Длина: 4770 мм
— Ширина: 1885 мм
— Высота: 1620 мм
— Колёсная база: 2700 мм
— Клиренс: 190

Расход топлива ГАЗ-21

— Расход топлива при смешанном цикле: 13,0 л/100 км
— Расход топлива при городском цикле: 15,0 л/100 км
— Расход топлива на трассе: 11 0 л/100 км

Объём бака ГАЗ-21

— 60 литров

Грузоподъемность ГАЗ-21

— 420 кг

Вес ГАЗ-21

— Снаряжённая масса: 1450 кг
— Полная масса: 1875 кг

Объем багажника ГАЗ-21

— 400 л.

ГАЗ-21 Волга фото тюнинга своими руками

Добавить комментарий

Volga Gaz 21 Soviet Car Stok Fotoğraf, Resimler ve Görseller

Görsel

• Görsel
• Fotoğraf
• İllüstrasyon
• Vektörler
• Video

164

volga gaz 21 soviet car stok fotoğraf ve görselini inceleyin veya daha fazla stok fotograf ve görsel keşfetmek için yeni bir arama başlatın.

Сирала:

En popüler

русский серый газ 22 21 volga1962 1970 универсал универсал комбинированный семейный автомобиль из ссср советский союз россия — волга газ 21 советский автомобиль stok fotoğraflar ve resimler

русский серый ГАЗ 22 21 Волга1962 1970 универсал универсал комби. ..

олень символ логотип эмблема знак на капоте русский серый газ 22 21 волга1962 1970 универсал универсал комби семейный автомобиль из ссср советский союз россия — волга газ 21 советский автомобиль сток фотографлар ве resimler

олень символ логотип эмблема знак на капоте русский серый ГАЗ 22…

товарный знак олень на капоте ретро газ-21 волга. — volga gaz 21 советский автомобиль сток фото и ремонт

Товарный знак ОЛЕНЬ на капоте ретро ГАЗ-21 Волга.

bir retro araba volga gaz başlığı üzerinde şekil-amblem geyik-21 — volga gaz 21 soviet car stok fotoğraflar ve resimler

Bir retro araba Volga Gaz başlığı üzerinde şekil-amblem geyik-21

geri yüklenen ve boyalı içinde parlak metalik siyah volga gaz- 21 vintage otomobil fuarında — volga gaz 21 советский автомобиль сток фото и ремонт

Geri yüklenen ve boyalı içinde parlak Metalik Siyah Volga GAZ-21…

eski retro araba yarış katılım gaz-21 alarak. — волга газ 21 советская машина сток фотографляр ве ресимлер

Eski retro araba yarış katılım Gaz -21 alarak.

винтажный русский отомобиль Волга газ-21 — Волга газ 21 советский автомобиль сток фото и ремонт

Винтажный русский отомобиль Волга ГАЗ-21

арабский газ-21 Волга без пано. yolcu kapısını göster — volga gaz 21 советский автомобиль stok fotograflar ve resimler

Arabanın GAZ-21 Volga beyaz Pano.

Ретро автомобиль ГАЗ М21 Волга

араба Волга Газ 21 geyik kaputunda marka adı — Volga gaz 21 resimler 9 советский автомобиль сток фото0016 araba Volga ГАЗ 21 geyik kaputunda marka adı

gaz m21 volga ii series vintage car — volga gaz 21 советский автомобиль stok fotograflar ve resimler

gaz m21 волга ii серия винтажный автомобиль

araba volga gaz 21 geyik kaputunda gaz volga marka 1 2 советский автомобиль — сток фото и ресимлер

араба Волга ГАЗ 21 гейк капутунда марка

газ 21 волга — Волга газ 21 советский автомобиль сток фото и ресимлер

ГАЗ 21 Волга

русский старый синий автомобиль подробно, крупным планом. газ-21 волга. — волга газ 21 советская машина сток фотографляр ве ресимлер

Деталь русского старого синего автомобиля, крупным планом. ГАЗ-21 Волга.

газ 21 волга — волга газ 21 советский автомобиль сток фотографляр ве ресимлер

ГАЗ 21 волга

советский представительский автомобиль 1960-х годов газ 21 волга — волга газ 21 советский автомобиль сток фотографляр ве ресимлер

советский представительский автомобиль 1960-х годов argümanlar ve gerçekler 40 yıldönümü için geçit töreni. волга газ-21. онден горюм. — volga gaz 21 советская машина сток фотографлар ве ресимлер

Эски арабалар газете аргуманлар ве герчеклер 40 yıldönümü için geç

советский уретими «волга» газ-21 бир ретро араба салон — волга газ 21 советский автомобиль сток фото и ремонт

советский уретими «волга» ГАЗ-21 бир ретро араба салон

классик советский ретро автомобиль газ-21 волга — волга газ 21 советский автомобиль сток фото и ремонт

классический советский ретро автомобиль ГАЗ-21 Волга

классический советский ретро автомобиль газ-21 Волга — Волга газ 21 советский автомобиль сток фото и ремонт

классический советский ретро автомобиль ГАЗ-21 Волга ретро кэжуал газ

сбор 21 горки, русья федерация — волга газ 21 советская машина сток фотографляр ве ресимлер

Советский ретро кыргызский араб Волга ГАЗ-21 Горки, Российская Федерация

винтажный автомобиль газ м21 волга — волга газ 21 советский автомобиль сток фото и ремонт

Винтажный автомобиль ГАЗ м21 Волга

белый кожаный салон газ 21 22 волга 7 1902 универсальный универсал семейный 19 автомобиль из ссср советский союз россия — волга газ 21 советский автомобиль сток фото ве ресимлер

белый кожаный салон ГАЗ 21 22 Волга 1962 1970 универсал. ..

русский серый газ 22 21 волга1962 1970 универсал универсальный комби семейный автомобиль из ссср советский союз россия — волга газ 21 советская машина stok fotograflar ve resimler

русский серый ГАЗ 22 21 Волга1962 1970 универсал универсал комби…

eski arabalargazete argümanlar ve gerçekler 40 yıldönümü için geçit töreni. волга газ-21. başlık üzerinde geyik. — volga gaz 21 советская машина сток фотографлар ве ресимлер

Эски арабалар газете аргуманлар ве герчеклер 40 yıldönümü için geç

eski arabalargazete argümanlar ve gerçekler 40 yıldönümü için geçit töreni. волга газ-21. онден горюм. — волга газ 21 советский автомобиль сток фотографляр ве ресимлер

Эски арабал газете аргуманлар ве герчеклер 40 йылдонюмю ичин геч

белый кожаный салон газ 21 22 волга 1962 1970 универсал универсал комбинированный семейный автомобиль из ссср автомобильный флаг советского союза россия — 1 волга ве ресимлер

белый кожаный салон ГАЗ 21 22 Волга 1962 1970 универсал…

советское ретро кырмызы араба волга газ-21 горки, русья федерация — волга газ 21 советский автомобиль сток фотографляр ве ресимлер

Советский ретро кырмизы араба Волга ГАЗ-21 Горки, Россия

олень символ логотип эмблема знак на капоте русский серый газ 22 21 volga1962 1970 универсал универсал комбинированный семейный автомобиль из ссср советский союз россия — волга газ 21 советский автомобиль сток фотографляр ве resimler

олень символ логотип эмблема знак на капоте русский серый ГАЗ 22. ..

советский ретро кыргызский араба волга газ-21 горки, русья федерация — волга газ 21 советский автомобиль сток фото и ремонт

советский ретро кирмизи араба волга горки ГАЗ-21 , Руся Федерасьёну

sovyet retro kırmızı araba volga gaz-21 gorki, rusya federasyonu — volga gaz 21 soviet car stok fotoğraflar ve resimler

Sovyet retro kırmızı araba Volga GAZ-21 Gorki, Rusya Federasyonu

klasik sovyet sedan gaz volga m21 — volga gaz 21 soviet car stok fotoğraflar ve resimler

Klasik Sovyet sedan Gaz Volga M21

klasik sovyet sedan gaz volga m21 — volga gaz 21 soviet car stok fotoğraflar ve resimler

Klasik Sovyet sedan Gaz Volga M21

klasik sovyet sedan gaz volga m21 — volga gaz 21 soviet car stok fotoğraflar ve ресимлер

Классик Советский седан Газ Волга М21

ретро автомобиль Волга Газ-21, Москва — Волга Газ 21 Советский Автомобиль Сток фото и ремонт ve resimler

Klasik Sovyet sedan Gaz Volga M21

klasik sovyet sedan gaz volga m21 — volga gaz 21 soviet car stok fotoğraflar ve resimler

Klasik Sovyet sedan Gaz Volga M21

klasik sovyet sedan gaz volga m21 — volga gaz 21 soviet car stok fotoğraflar ve resimler

Классик Советский седан Газ Волга М21

эски ретро араба ярыш катылым газ -21 аларак. — волга газ 21 советский автомобиль сток фото и ремонт

эски ретро араба ярыш катылым газ-21 аларак.

эски ретро араба ярыш катылым газ -21 аларак. — волга газ 21 советский автомобиль сток фото и ремонт

эски ретро араба ярыш катылым газ-21 аларак.

эски ретро араба ярыш катылым газ -21 аларак. — волга газ 21 советский автомобиль сток фото и ремонт

эски ретро араба ярыш катылым газ-21 аларак.

эски ретро араба ярыш катылым газ -21 аларак. — волга газ 21 советский автомобиль сток фото и ремонт

эски ретро араба ярыш катылым газ-21 аларак.

эски ретро араба ярыш катылым газ -21 аларак. — волга газ 21 советский автомобиль сток фото и ремонт

эски ретро араба ярыш катылым газ-21 аларак.

Pre ’30 – газовые и паровые двигатели

Посмотреть все избранные фотографии

Условия использования

Карта и маршруты

В этом году аукционы будут проходить только онлайн и продлятся с 21 по 24 апреля 

Приглашаем всех желающих осмотреть тракторы в нашем офисе! Мы будем запускать и эксплуатировать большинство тракторов, некоторые двигатели и будем выставлять все детали и литературу.

День открытых дверей:  26 марта

В этом году аукционы будут проходить только онлайн и будут начинаться и заканчиваться с 21 по 24 апреля Концовка  — 22 апреля, 18:00 9.0003

Tysse Gas Engine Восправитель и карбюраторы — 23 апреля в 14:00

Топливные насосы Tysse, магниты и тракторные детали — 23 апреля в 16:00

, литературу и запоминание . в 18:00

Инвентарь, запчасти для тракторов и двигателей Окончание — 24 апреля в 14:00

Литература и памятные вещи Окончание — 24 апреля в 18:00

Двигатель отправлен

25hp Case gas Portable Engine

10hp Lawson-Lawton

10hp Abenaque

7hp Abenaque

6hp Abenaque

6hp Abenaque Tin Hopper

10hp Nelson Portable

8hp Nelson Portable

12hp Mogul

1 /2 л.с. New Holland

1 3/4 л. с. Stickney

1 л.с. Mogul Junior — Funnel Top — VERY Nice Original 

7 л.с. Hercules on Drop Cart

2 л.с.0016 1 1/2HP Rock Island

1 1/2HP Homefic Pushrod

2HP Onemic

45 HOLT ENGINE

1 1/2 Omonic

1 1/2HP Modeic Hopper

2HP Fairbanks Morse Morse Modeld

. Паровой двигатель (оригинал)

Паровой двигатель Meriweather

Модель Christensen

Модель John Deere

Модель New Holland 1/4 л.с.0003

ПОЖАЛУЙСТА, ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ УСЛОВИЯ ПЕРЕД СТАВКОЙ
ЕСЛИ ВЫ НЕ ПРОЧИТАЛИ И НЕ ПОНЯЛИ ЭТИ УСЛОВИЯ, ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ДЕЛАЙТЕ СТАВКИ
УЧАСТВУЯ В СТАВКАХ НА ЭТОМ АУКЦИОНЕ, ПОКУПАТЕЛЬ СОГЛАШАЕТСЯ СО ВСЕМИ ИЗЛОЖЕННЫМИ УСЛОВИЯМИ И ЗАКЛЮЧАЕТ ДОГОВОР НА ПРИОБРЕТЕНИЕ ТОВАРА НА СЛЕДУЮЩИХ УСЛОВИЯХ:
1. КАТАЛОГ: Aumann Auctions приложил все усилия при подготовке каталога для этого аукциона, чтобы обеспечить точное описание всех предметов. Все лоты продаются КАК ЕСТЬ, ГДЕ ЕСТЬ, со всеми недостатками, несовершенствами и ошибками описания. Должная осмотрительность является обязанностью участника торгов/покупателя. Распечатанные заявления или описания сотрудников предоставляются добросовестно и представляют собой личные мнения.
2. ПЛАТЕЖИ: На аукционе предусмотрена премия покупателя в размере 10%. Все продажи являются окончательными. Возврат платежа по кредитной карте не допускается. Все счета должны быть оплачены по завершении аукциона. Мы принимаем наличные, чеки, сертифицированные средства, банковские переводы и платежи. Виза & ТОЛЬКО МастерКард. При оплате кредитной картой с вас будет взиматься плата за ваши покупки, а также надбавки покупателя (если применимо, и они также облагаются налогом с продаж), плюс комиссия кредитной карты в размере 5% и любые применимые налоги. НИЧЕГО не будет снято с вашей карты до совершения покупки. сделан. Предметы не могут быть удалены с аукциона до полной оплаты. Участники торгов могут оплатить чеком, наличными, банковским переводом или любым другим вышеупомянутым способом. Пожалуйста, сообщите нашим офисам, как вы будете производить оплату. Примечание: чеки могут быть обработаны в день аукциона; убедитесь, что на вашем счету достаточно средств. Каждая транзакция, необходимая для сбора недостаточных средств, будет облагаться комиссией в размере 25 долларов США плюс ответственность за невыполнение обязательств покупателя, указанная ниже.
3. НЕПОЛОЖЕНИЕ ПОКУПАТЕЛЯ: Победитель торгов, не оплативший товары в течение 3 дней с даты аукциона, будет считаться неплатежеспособным. Такое нарушение со стороны Победителя торгов приведет к тому, что Участник торгов будет нести ответственность как перед Продавцом, так и перед Aumann Auctions, Inc. Продавец имеет право (а) объявить это договорное соглашение аннулированным и возместить полный ущерб за его нарушение, (б) выбрать подтвердить это договорное соглашение и обеспечить его конкретное исполнение, или (c) Продавец может перепродать товары либо публично, либо в частном порядке через Aumann Auctions, Inc., и в таком случае Покупатель несет ответственность за оплату любого недостающего товара, полученного в результате второй продажи плюс все расходы, включая, помимо прочего, расходы на содержание/транспортировку/хранение предметов, расходы на продажу, юридические и случайные убытки как Продавца, так и Aumann Auctions, Inc.
Кроме того, Aumann Auctions, Inc. также оставляет за собой право на возмещение любых убытков отдельно от нарушения со стороны Покупателя. Покупатель соглашается оплатить все разумные гонорары адвокатов и расходы, понесенные Aumann Auctions, Inc. при сборе средств. Покупатель также соглашается с тем, что плата за хранение/обработку в размере 2% в месяц будет добавлена ​​к остатку любого невыплаченного остатка, причитающегося Aumann Auctions, Inc., а также к любым другим расходам или убыткам, понесенным Покупателем в связи с несоблюдением этих условий. Любое разбирательство по взысканию задолженности или спору будет рассматриваться в судебном или арбитражном порядке в округе Монтгомери, штат Иллинойс, по выбору Продавца и Aumann Auctions, Inc.
Как Победитель торгов, так и Продавец возмещают Aumann Auction, Inc. убытки и ограждают Aumann Auctions, Inc. от любых затрат, убытков, обязательств или расходов, включая гонорары адвокатов, возникшие в результате того, что Aumann Auctions, Inc. судебный иск в результате неисполнения Участниками торгов или Продавцом каких-либо обязательств и обязательств, изложенных в настоящем договорном соглашении.
4. ЗАБИРАЙТЕ ПРЕДМЕТЫ: Все вывозы запланированы заранее. Время и место получения смотрите в описании товара. За невыбранные предметы может взиматься плата как за перемещение, так и за хранение (по усмотрению аукционной компании). Следите за примечаниями, включенными в ваш счет и на веб-сайте в отношении получения. Транспортировка и отправка товара осуществляется за счет покупателя. Покупатель и нанятые перевозчики должны иметь при себе ОПЛАЧЕННУЮ копию счета-фактуры во время получения, чтобы получить предметы, выданные им при получении.
УЧАСТНИКИ ОНЛАЙН-ЗАКАЗОВ:
ИНФОРМАЦИЯ О ТОРГАХ И РЕГИСТРАЦИИ:

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ УЧАСТНИКА ЗАЯВКИ: Право на участие в торгах является временным, и если проверка личности вызывает сомнения, Aumann Auctions, Inc. имеет право отклонить регистрацию, и торги будут прекращены. Продавец и Aumann Auctions, Inc. оставляют за собой право отстранить любое лицо от участия в торгах, если есть какие-либо вопросы относительно его полномочий, психического здоровья и т. д. Участники торгов соглашаются сохранять конфиденциальность своего имени пользователя и пароля, поскольку они несут ответственность за ЛЮБОЕ и ВСЕ деятельность, связанная с их учетной записью. Если имя пользователя зарегистрированного участника торгов является оскорбительным для Aumann Auctions, Inc. или, по их собственному мнению, наносит ущерб Торговой деятельности, Aumann Auctions, Inc. оставляет за собой право удалить участника торгов из торгов или в одностороннем порядке изменить имя пользователя с уведомлением участника торгов. При использовании веб-сайта вы должны соблюдать все без исключения местные законы штата и федеральные законы. Нарушения приведут к прекращению прав на использование веб-сайта.

МАКСИМАЛЬНАЯ СТАВКА: Когда вы делаете максимальную ставку, текущая цена ставки не увеличивается автоматически до вашей максимальной ставки. Другой участник торгов должен сделать ставку, чтобы увеличить текущую цену, и компьютер автоматически сделает ставку до вашего максимума с указанным шагом.

ВРЕМЯ ОКОНЧАНИЯ АУКЦИОНА: Аукционы Aumann Auctions, Inc. проводятся только в режиме онлайн, и все торги завершаются в указанное время. Однако на наших аукционах также есть так называемая функция автоматического продления. Любая ставка, сделанная в течение последних 5 минут аукциона, приводит к автоматическому продлению аукциона на 5 дополнительных минут. Торги будут проходить с шагом в 5 минут с момента размещения последней ставки до тех пор, пока не закончатся ставки, и лот не будет простаивать в течение 5 минут. Таким образом, аукцион не будет закрыт до тех пор, пока все участники торгов не будут удовлетворены, и никто не сможет перебить ставку в последние секунды, не имея еще одной возможности сделать ставку снова.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ: В случае возникновения технических проблем, связанных с сервером, программным обеспечением, Интернетом или любыми другими технологиями, связанными с онлайн-аукционами, Aumann Auctions, Inc. оставляет за собой право продлить торги, продолжить торги или закрыть торги. Ни компания, предоставляющая программное обеспечение, ни Aumann Auctions, Inc. не несут ответственности за пропущенную ставку или сбой в работе программного обеспечения по какой-либо причине.

ПРОВЕДЕНИЕ АУКЦИОНА: Проведение аукциона и этапы торгов осуществляются по указанию и усмотрению Aumann Auctions, Inc. Aumann Auctions, Inc. оставляет за собой право отклонить любые и все ставки по любой причине, а также оставляет за собой право отменить этот аукцион или удалить любой предмет или лот с этого аукциона до закрытия торгов. Все решения Aumann Auctions являются окончательными.
Ваша ставка на этом аукционе означает как понимание, так и принятие условий настоящего договорного соглашения между вами, Aumann Auctions, Inc. и Продавцом, а также то, что вы, как участник торгов, готовы приобрести товары в соответствии с этими условиями. — Подробнее см. на странице: http://aumannauctions.com/index.php?ap=1&pid=39876#sthash.