контрактные двигатели из германии в бишкеке%3fpage%3d4 Кыргызстан ᐈ Автозапчасти ▷ 10000 объявлений ➤ lalafo.kg

Для бизнеса

Войти•Регистрация

Состояние

Состояние

• Б/у

• Новый

Валюта

Бренд

• Acura

• Aixam

• Alfa Romeo

• Alpina

• Aro

• Asia

• Aston Martin

• Audi

• BAW

• BMW

• BYD

• Bentley

• Brilliance

• Buick

• Cadillac

• Changan

• Chery

• Chevrolet

• Chrysler

• Citroen

• Dacia

• Daewoo

• Daihatsu

• Daimler

• Datsun

• Derways

• Dodge

• Dongfeng

• Doninvest

• FAW

• Ferrari

• Fiat

• Ford

• GMC

• Geely

• Great Wall

• Hafei

• Haima

• Honda

• Huanghai

• Hummer

• Hyundai

• IZH

• Infiniti

• Iran Khodro

• Isuzu

• Iveco

• JAC

• JMC

• Jaguar

• Jeep

• Kia

• LDV

• LIFAN

• Lamborghini

• Lancia

• Land Rover

• Lexus

• Lincoln

• Lotus

• MG

• Maserati

• Mazda

• Mercedes-Benz

• Mercury

• Microcar

• Mini

• Mitsubishi

• Nissan

• Oldsmobile

• Opel

• Perodua

• Peugeot

• Plymouth

• Pontiac

• Porsche

• Proton

• RAF

• Ravon

• Reliant

• Renault

• Rolls-Royce

• Rover

• Saab

• Saturn

• Scion

• Seat

• Skoda

• Smart

• Ssangyong

• Subaru

• Suzuki

• TagAZ

• Tata

• Tianye

• Tofas

• Toyota

• VIS

• Vauxhall

• Volkswagen

• Volvo

• Vortex

• ZX

• ВАЗ (LADA)

• ГАЗ

• ЗАЗ

• ЗИЛ

• ЛуАЗ

• Москвич

• УАЗ

• Другое

Страна производитель

Страна производитель

Доставка

Доставка

• Бесплатная доставка

• Платная доставка

• Самовывоз

Подлинность

Подлинность

• Аналог

• Оригинал

Сортировать

По умолчанию

• По умолчанию

• Сначала новые

• Сначала дешевле

• Сначала дороже

• Кузовные детали
• Тормозные системы
• Компрессоры для авто
• Детали коробки передач
• Ходовая и ходовые детали
• Электрические системы автомобиля
• Детали для мотора
• Системы освещения
• Трубы, патрубки, шланги
• Охлаждение и отопление
• Рулевая часть
• Системы защиты
• Фильтры
• Прокладки
• Глушители
• Сальники
• Подшипники
• Автохимия
• Автокосметика
• ГБО
• Другие автозапчасти

Больше категорий

• Lalafo
• Объявления — Кыргызстан
• Транспорт
• Автозапчасти

Начните продавать сейчас!ПОДАТЬ БЕСПЛАТНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ

Например:

Автовладельцы предпочитают покупать контрактные двигатели

Вслух. ru

Новости

Пресс-релизы

Пресс-релизы

Вслух.ру

14 марта 2014, 08:44

Российские автовладельцы отдают предпочтение контрактным двигателям. Таким образом они экономят на покупке мотора и получают изделие, в качестве которого можно не сомневаться.

Российские автовладельцы отдают предпочтение контрактным двигателям. Таким образом они экономят на покупке мотора и получают изделие, в качестве которого можно не сомневаться.
Контрактные автомобильные двигатели являют собой товар бывший в употреблении, однако на него распространяются обязанности продавца. Моторы, импортированные по контракту, являются полностью легальной продукцией. Данные агрегаты поставляются в основном из Европы либо Японии, то есть, они не имеют пробега в России. Контрактные двигатели, как правило, снимают со списанных либо аварийных авто, в случае если сама машина не подлежит ремонту. Примечательно, что моторы поставляются вместе со всем навесным оборудованием, что упрощает их установку.
Популярность контрактных моторов обусловлена тем, что таким образом можно найти редкостные экземпляры по невысокой цене. Например, в России тяжело отыскать бу двигатели BMW в хорошем состоянии, поэтому водители заказывают их из-за рубежа. Чтобы не разочароваться в такой услуге, важно уточнить нужную модель, год выпуска авто и комплектацию. Дело в том, что для каждого рынка производитель выпускает свои конфигурации деталей, особенно это касается неевропейских стран.

Где приобрести контрактный двигатель?

Чтобы приобрести контрактный двигатель, необязательно ехать в другую страну. Сегодня существуют специализированные фирмы, которые занимаются поставкой бу комплектующих из-за рубежа. Например, хорошо зарекомендовала себя этой сфере компания Все Моторы, предлагающая контрактные двигатели из разных стран: Германии, Польши, США, Канады, Австрии, прочих. Ознакомиться с услугами фирмы можно на сайте vsemotory. ru. Портал имеет максимально удобный интерфейс, благодаря чему каждый пользователь сможет быстро сориентироваться здесь.
Сверху находится основное меню сайта. В разделе «Двигатели» представлен полный перечень моделей, которые можно заказать. Информация подкреплена фотографиями, прописаны гарантийные сроки и сроки поставки. Если владелец авто ищет конкретный агрегат, он может воспользоваться строкой поиска, что находится под главным меню. Во избежание проблем, связанных с неправильной установкой двигателя, компания предлагает еще и услуги монтажа. В разделе «Установка» можно увидеть адреса техцентров, которые оказывают данные услуги. На сайте можно ознакомиться с отзывами клиентов компании, что окончательно развеет сомнения по поводу покупки контрактного двигателя.

Неудобно на сайте? Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Vk.

Последние новости

Вслух.ру

10 февраля, 20:39

Сильнейшие ледолазы России и мира соберутся на турнире в Тюмени

В некоторых странах только начинают развивать этот вид спорта.

#соревнования

#турнир

#новости Тюмени

Вслух.ру

10 февраля, 20:17

Волейбольная «Тюмень» сыграет в финале мужской Высшей лиги

Команде предстоит провести по четыре матча с каждым клубом из зоны «Запад».

#турнир

#соревнования

#новости Тюмени

Вслух.ру

10 февраля, 19:44

Школьники Тюменской области осваивают аграрные профессии

Агроклассы созданы во всех селах региона.

#АПК

#сельское хозяйство

#школа

#ученики

#новости Тюмени

Вслух.ру

10 февраля, 19:27

Эксперт оценил подписание соглашения между правительством Тюменской области и фондом «Круг добра»

Благодаря подписанному соглашению теперь регламентировано максимально возможное количество аспектов сотрудничества.

#губернатор

#Александр Моор

#благотворительность

#дети

#заболевание

#лечение

#новости Тюмени

Вслух.ру

10 февраля, 18:56

Интерактивную экспозицию о жизни Ивана Шемановского открыли в Салехарде

Экспонаты разрешено трогать, их демонстрация сопровождается аудиоэффектами.

#музей

#выставка

#ЯНАО

#новости Тюмени

О чём рассказывают старинные часы Тюмени

Своих не бросаем! Тюменский тыл в Великую Отечественную войну

Начинаются строительные работы на самой гибкой электростанции Германии в Киле: крупнейший контракт на газовые двигатели GE Jenbacher

• Закон Германии о комбинированном производстве тепла и электроэнергии обеспечивает решающие стимулы и является катализатором строительства самой гибкой электростанции Германии
• Новая инновационная газовая теплоэлектростанция в Киле с общей эффективностью более 90 % установит новые стандарты в отношении гибкости и эффективности при одновременном снижении воздействия на окружающую среду
• 20 газовых двигателей GE Jenbacher J920 FleXtra обеспечивают 190 МВт надежной электроэнергии и являются отличным дополнением к возобновляемым источникам энергии. Правление Stadtwerke Kiel дает «зеленый свет» новой когенерационной установке, работающей на газе, начнется строительство второй фазы проекта самой гибкой электростанции в Германии. 19Объект мощностью 0 мегаватт (МВт), оснащенный 20 газовыми двигателями GE (NYSE: GE) Jenbacher J920 FleXtra, уже считается флагманским проектом плана энергетического перехода Германии. Для подразделения GE Distributed Power в Йенбахе, которое сотрудничает с генеральным подрядчиком Kraftanlagen München (KAM), это самый крупный контракт в истории компании.

  «Наш К.И.Э.Л. Береговая электростанция представляет собой интеллектуальное энергетическое решение Киля, которое позволяет нам обеспечить централизованное теплоснабжение Киля и внести важный вклад как в план перехода на энергию, так и в защиту окружающей среды. Этот проект, который является полностью уникальным для Европы, устанавливает новые стандарты гибкости и эффективности», — сказал председатель правления Stadwerke Kiel Франк Мейер, выражая некоторое удовлетворение по поводу того, что совет директоров одобрил проект.

  Двадцать газовых двигателей GE Jenbacher J920 FleXtra общей мощностью 190 МВт и общим КПД более 90 процентов составляют основу теплоэлектроцентрали (ТЭЦ) на восточном берегу залива Килер-Фёрде. . Благодаря высокой эффективности, а также выгодным экологическим характеристикам источника энергии, работающего на природном газе, объект будет выделять примерно на 70 процентов меньше углекислого газа, чем предыдущая угольная электростанция.

  Второй этап проекта, начатого в 2015 году, теперь будет реализован быстро. Согласно плану, когенерационная установка города Киля, работающая на газе, будет обеспечивать централизованное теплоснабжение и электроэнергию уже осенью 2018 года и установит новые эталонные стандарты в области гибкости, эффективности и экологической устойчивости.

  «Вместе с генеральным подрядчиком Kraftanlagen München мы гордимся тем, что построили одну из самых универсальных электростанций Германии для Stadtwerke Kiel. Наша экологически чистая, гибкая и мощная технология газового двигателя позволит нам внести решающий вклад в этот новаторский проект, который уже получил высокую оценку за его всеобъемлющее планирование и техническую концепцию», — сказал Карлос Ланге, президент подразделения GE Distributed Power.

  Значительную роль сыграли стимулы, предусмотренные Законом Германии о комбинированном производстве тепла и электроэнергии для экономической жизнеспособности когенерационной установки, работающей на газе. После юридической экспертизы субсидий, доступных от имени комиссии Европейского Союза, в конце октября 2016 года была окончательно утверждена ставка субсидий на 2016 год в соответствии с Законом Германии о комбинированном производстве тепла и электроэнергии, и теперь она обеспечит окончательную фундаментальную безопасность планирования для проекта.

  Возобновляемые источники энергии подвержены сильным колебаниям, особенно в Киле, это вопрос пира или голода. Хотя иногда более высокая доля потребности Киля в электроэнергии может быть покрыта за счет электроэнергии, вырабатываемой ветром, если ветер перестает дуть, такое производство становится недоступным. Поскольку на сегодняшний день электроэнергию можно хранить только в небольших количествах, для обеспечения баланса требуются электростанции, которые можно быстро активировать для компенсации колебаний энергии.

  Для обеспечения эксплуатационной гибкости новое предприятие использует 20 GE J9.20 газовых двигателей Jenbacher, которые могут управляться и запускаться независимо друг от друга и могут достигать полной нагрузки менее чем за пять минут. Аккумулятор тепла и электродный котел для преобразования избыточной электроэнергии в тепло также являются частью концепции модульной электростанции.

  Как быстро адаптируемая электростанция с четкой развязкой производства электроэнергии и тепла, все признаки указывают на то, что этот проект является одним из новаторских предшественников будущих инициатив для других региональных поставщиков энергии.

  Технические данные проекта

  Клиент

  Stadtwerke Kiel

  Расположение

  East Bank of Kieler Förde Inlet

  Генеральный подрядчик

  Kraftanlagen Münchnhrieldrhel wamlelager

  .

  .
  Газовые двигатели от GE

  Тип газа

  Природный газ

  Электрическая мощность установки

  190 МВт _el

  Тепловая мощность установки

  192 МВт _TH

  Общая эффективность

  > 90%

  Файт-способности

  <5 минут

  ОБЛЮДА. оборудование и услуги, ориентированные на производство электроэнергии и сжатие газа в точке использования или рядом с ней. Distributed Power предлагает разнообразный портфель продуктов, который включает в себя высокоэффективные промышленные газовые двигатели с гибким выбором топлива, генерирующие мощность от 200 кВт до 10 МВт каждый для различных отраслей промышленности по всему миру. Кроме того, компания обеспечивает поддержку на протяжении всего жизненного цикла более чем 36 000 газовых двигателей по всему миру, чтобы помочь вам решить задачи вашего бизнеса и добиться успеха в любом месте и в любое время. Глобальная сервисная сеть GE, поддерживаемая нашими авторизованными поставщиками услуг в более чем 170 странах, обеспечивает локальную связь с вами для быстрого реагирования на ваши потребности в обслуживании. Штаб-квартира подразделения GE Distributed Power находится в Йенбахе, Австрия.

  О компании GE Power

  GE Power — мировой лидер в области производства электроэнергии, обладающий глубокими знаниями в данной области и помогающий клиентам поставлять электроэнергию из широкого спектра источников топлива. Мы трансформируем электроэнергетику с помощью цифровой электростанции, крупнейшей и самой эффективной газовой турбины в мире, полного баланса электростанции, решений по модернизации и обслуживанию, а также нашего программного обеспечения для управления данными. Наши инновационные технологии и цифровые предложения помогают сделать электроэнергию более доступной, надежной, доступной и устойчивой.

  Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт компании www.gepower.com. Подписывайтесь на GE Power в Twitter @GE_Power и на LinkedIn на GE Power.

  О компании GE

  GE (NYSE: GE) — мировая цифровая промышленная компания, преобразующая промышленность с помощью программно-определяемых машин и решений, которые связаны, реагируют и прогнозируют. GE организована вокруг глобального обмена знаниями, «Магазина GE», через который каждый бизнес делится и получает доступ к одним и тем же технологиям, рынкам, структуре и интеллекту. Каждое изобретение способствует инновациям и применению в наших промышленных секторах. С помощью людей, услуг, технологий и масштаба GE обеспечивает лучшие результаты для клиентов, говоря на языке отрасли. www.ge.com

  Susanne Reichelt
  GE Power
  [email protected]
  +43 5244 600 2382

  ---

  бизнес-подразделение

  теги

  RFA и DLR подписали контракт на испытательный полигон Helix в Германии |

  RFA для строительства и эксплуатации собственного стенда для испытаний двигателей на территории DLR в Лампольдсхаузене

  БРЕМЕН — 16 ноября 2022 г. — Ракетный завод Аугсбург (RFA) и Немецкий аэрокосмический центр (DLR) объявили на выставке SPACE TECH EXPO EUROPE в Бремене, что RFA построит и будет эксплуатировать собственный испытательный стенд на площадке DLR в Лампольдсхаузене, Германия. . Там RFA начнет испытания своего двигателя Helix, начиная с середины 2023 года, чтобы довести первый в Европейском Союзе двигатель ступенчатого сгорания до стадии серийного производства.

  В соответствии с этим соглашением RFA будет арендовать и использовать полигон P2. 4. В то время как DLR предоставляет базовую инфраструктуру, а тестовая эксплуатация проходит в рамках правил площадки, RFA предоставляет собственный испытательный стенд и вспомогательную инфраструктуру. В целом запланированы инвестиции в диапазоне однозначных миллионов. Это дает RFA возможность впервые протестировать и запустить двигатель Helix в Германии. До сих пор испытательные стенды в Лампольдсхаузене использовались только DLR, ESA и ArianeGroup. Таким образом, RFA является одной из первых компаний NewSpace, получивших такую ​​возможность. До сих пор испытания двигателя Helix проводились только в Эсрейндже, Швеция, в Шведском космическом сотрудничестве (SSC). Работа на этом сайте будет продолжена.

  «Менее чем за неделю до заседания Совета министров ЕКА это сотрудничество является четким обязательством по размещению RFA в Германии и посылает сильный сигнал политикам и отрасли», — сказал Йорн Спурманн, коммерческий директор RFA. «Установка, созданная с помощью DLR, очень конкурентоспособна с коммерческой точки зрения в мировом масштабе и является правильным способом обеспечения конкурентоспособности немецкой космической отрасли в Европе и мире. Мы очень гордимся тем, что можем испытать наш ступенчатый двигатель внутреннего сгорания Helix — первый в Европейском союзе — в DLR в Лампольдсхаузене, и мы гордимся доверием, оказанным нам как компании New Space».

  Возможность тестирования в Германии не только упрощает логистику, но и бюрократию, поскольку процедуры утверждения известны, а усилия по экспорту и импорту исключаются. Это также углубляет сотрудничество между DLR и RFA и обеспечивает синергию и обмен опытом, что выгодно обеим сторонам.

  «Стартапы также становятся все более важными игроками в космосе. Вот почему мы очень рады тому доверию, которое Rocket Factory Augsburg оказала нам как компании New Space. Мы также рассматриваем это сотрудничество как признание возможностей существующей тестовой инфраструктуры и как инвестиции в будущее», сказала Анке Кайзер-Пизалла, председатель правления DLR, при подписании контракта. Она добавила: «Проверяя многообещающие передовые концепции двигателей, мы совместно закладываем основы коммерческого и рентабельного доступа Европы в космос».

  В середине 2022 года RFA впервые запустила свой двигатель Helix общей продолжительностью 74 секунды. За коротким начальным тестом продолжительностью четыре секунды последовали два долгосрочных теста продолжительностью 30 и 40 секунд. Один и тот же двигатель Helix запускался и выключался три раза без необходимости замены каких-либо компонентов. Это открывает путь для интегрированных системных испытаний (IST), в ходе которых полный бак разгонного блока с двигателем Helix испытывается как закрытая система на протяжении всего полета.

  О компании DLR Lampoldshausen

  Немецкий аэрокосмический центр (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt; DLR) располагает уникальным в Европе опытом разработки и эксплуатации испытательных стендов для ракетных двигателей. За последние 60 лет Институт космических двигателей, базирующийся в Лампольдсхаузене и насчитывающий сейчас около 340 сотрудников, превратился в ключевого партнера европейской космической отрасли.

  О Rocket Factory

  Rocket Factory Augsburg была основана в 2018 году с целью создания бизнес-моделей для создания данных в космосе для лучшего мониторинга, защиты и подключения нашей планеты Земля. На этом фоне цель компании — предлагать услуги по запуску до 1300 кг на низкие околоземные орбиты и далее еженедельно по непревзойденным ценам. При этом RFA хочет демократизировать доступ к космосу и снизить затраты на запуск в космической отрасли. Услуга запуска RFA ONE сочетает в себе три ключевых конкурентных преимущества: услуга, ориентированная на клиента, с точной доставкой на орбиту и высокой степенью гибкости миссии на ее орбитальной стадии; по очень конкурентоспособной цене; стало возможным благодаря превосходной технологии ступенчатого сжигания, недорогим конструкциям и использованию промышленных компонентов.

  Press Contact:

  Mr. Jonas Kellner

  Telefon +49 821 999576-21

  Email: jonas.kellner@rfa.