Моторы с разными характерами – Автоцентр.ua

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 23
• 24
• 25
• 26
• 27
• 28

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 23
• 24
• 25
• 26
• 27
• 28

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра

• 23
  ноября

• 24
  ноября

• 25
  ноября

• 26
  ноября

• 27
  ноября

• 28
  ноября

• 29
  ноября

• 30
  ноября

• 01
  декабря

• 02
  декабря

• 03
  декабря

• 04
  декабря

• 05
  декабря

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!




Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Двигатель УМЗ 4215: характеристики, особенности, неисправности, ремонт

Предприимчивым автолюбителям, совмещающим удовольствие от езды на собственной машине с бизнесом по перевозке людей и грузов, знаком силовой агрегат УМЗ. Сердцем любого транспортного средства считается его двигатель. Поэтому столь важным является иметь хотя бы поверхностное понятие о внутреннем устройстве силового агрегата и его функциональных возможностях.

Конструктивные особенности и эксплуатационные характеристики УМЗ-4215

В угоду современной реальности, сегодня каждый стремится организовать собственный бизнес. Владельцам автомобилей Газель не приходится задумываться о направлении деятельности. Универсальная машина позволяет заниматься извозом людей, чередуя или совмещая его с доставкой грузов.

Настоящая статья поможет разобраться, что находится под капотом рабочей лошадки. Предлагаемое исследование даст понятие об отличительных особенностях конструкции силовой установки УМЗ-4215. А детально изучив технические характеристики агрегата, можно принять меры по продлению его работоспособности.

Устройство двигателя 4215

Специалистами завода «Волжские моторы» налажен выпуск оборудования для многих марок отечественных автомобилей. Привычные россиянам Газели также оснащаются их проверенной продукцией. Наибольшим спросом пользуются двигатели линейки УМЗ с серийным номером 4215. Рассмотрим краткое описание конструкции такого силового агрегата.

Традиционное устройство мотора представлено блоком цилиндров из алюминиевого сплава. Распределительный вал с шестерёнчатым приводом изготовители разместили внизу механизма. Головка блока также выполнена из алюминия. Чугунные седла и клапанные втулки закрепляются в ней методом прессования. Впускные и выпускные клапана, оснащённые штанговым приводом через коромысла, имеют выход на одну сторону.

Материалом для изготовления поршней был избран алюминиевый сплав. Каждый из них укомплектован двумя чугунными компрессионными кольцами и одним маслосъёмным. Для защиты поршневых пальцев плавающего типа от осевых отклонений предусмотрены специальные стопорные пружинные кольца. Стальные шатуны двутаврового сечения, с запрессованной в верхней головке бронзовой втулкой, изготавливаются методом ковки.

Двигатель моторного концерна с маркировкой 421500 комплектуется полноопорным коленчатым валом, отлитым из чугуна. Для его установки в сборе с маховиком в блоке цилиндров применяются пять подшипников скольжения. Все они разъёмного типа, что упрощает манипуляции по замене изношенных запчастей. Два упорных кольца по обеим сторонам переднего коренного подшипника предостерегают коленчатый вал от осевого отклонения.

Резиновые манжеты, надетые на концы коленчатого вала, предназначены для уплотнения. На его переднем носке прессованием крепится ступица, служащая основанием для фиксации шкива-демпфера.

Производители, изготавливая двигатель модификации УМЗ-4215.10-30, побеспокоились о защите окружающей среды. В нем предусмотрена система рециркуляции отработанных газов, способствующая существенному снижению токсичности выхлопа.

Эксплуатационные особенности

Силовой агрегат снабжается топливом, которое подаётся к нему через систему карбюраторного типа. Причём для модели УМЗ-4215.10-10 можно применять дешёвый Аи-76, тогда как мотор 4215.10-30 требует заправки бензином с октановым числом не ниже 92.

Рабочее пространство мотора вмещает 2.89 л горючего, что позволяет ему состязаться в мощности с 101-110 лошадьми. Такой отдачи вполне достаточно для выполнения функций, возлагаемых на Газель, предназначенную для преодоления отечественных трасс с их непредсказуемыми характерами.

Полезная работа выполняется двигателем на протяжении четырёх тактов. Расположенным в один ряд четырём цилиндрам соответствуют восемь клапанов, по два на каждый. Образованная в карбюраторе топливно-воздушная смесь воспламеняется принудительно. В силовом агрегате предусматривается жидкостное охлаждение. Выхлопные газы выводятся наружу специально настроенной системой.

Внутреннее сечение цилиндров характеризуется величиной 100 мм. Такой же показатель имеет и рабочий ход поршня. В некоторых разновидностях силовых установок он составляет 92 мм.

Основные упущения в конструкции

К сожалению, при разработке рассматриваемого двигателя был допущен ряд весьма досадных промахов, устранённых изготовителями в последующих модификациях. Благодаря этим недочётам мотор приобрёл следующие недостатки:

• недостаточно качественное литье алюминиевого блока цилиндров способствует проникновению смазки в охлаждающую жидкость. Подобная проблема подстерегает агрегат после прохождения 10 тыс. км;
• отсутствие гидрокомпенсаторов приводит к необходимости частой регулировки зазоров клапанов. Периодичность таких профилактических мероприятий составляет те же 10 тыс.км.

Для справедливости отметить нетребовательность двигателя к качеству моторного масла. Это позволяет увеличить интервал между периодическим сервисным обслуживанием до 15 тыс. км пробега.

1999 ГАЗ Газель Размеры дисков и шин, разболтовка и давление в шинах.

Узнайте, какие диски и шины подходят ГАЗ Газель 1999 года

В приведенных ниже таблицах указаны размеры колес, размер шин, разболтовка (PCD), вылет дисков и давление в шинах.

Vehicle generations

GAZ Gazelle 1994 — 2003

GAZ Gazelle GAZ Gazelle 1994 — 2003

Gazelle 2. 1D 4×4 DRWGazelle 2.1D DRWGazelle 2.3 DRWGazelle 2.3 DRWGazelle 2.3 4×4 DRWGazelle 2.3 4×4 DRWGazelle 2.4 4×4 DRWGazelle 2.4 DRWGazelle 2.4 4×4 DRWGazelle 2.4 DRWGazelle 2,94×4 DRW

1999 ГАЗ Газель 2.1D 4×4 DRW

Поколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003

Мощность: 94 л.с.

PCD: 6×170

Размер резьбы: M18 x 1,5

1999 Gaz Gazelle 2.

1d DRW

Генерация: Gaz Gazelle 1994 — 2003

Питание: 94 HP

Двигатель: 2,1 л, GAZ -560, I4, Diesel

Центр (DIA): 130 мм

5 PCD: 6×170

Размер резьбы: M18 x 1,5

1999 ГАЗ Газель 2.

3 ДРВ

Поколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003 г.в.

Мощность: 97 л.с. x 1,5

1999 ГАЗ Газель 2.

3 DRW

Поколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003

Мощность: 87 л.с.0006

Центральное отверстие (DIA): 130 мм

PCD: 6×170

Размер резьбы: M18 x 1,5

1999 Gaz Gazelle 2.

3 4×4 DRW

Генерация: Gaz Gazelle 1994 — 2003

Питание: 97 HP

Двигатель: 2,3 л, ZMZ -4063, i4, бензин

Центральное отверстие (DIA): 130 мм

55, бензин

. PCD: 6×170

Размер резьбы: M18 x 1,5

1999 ГАЗ Газель 2.

3 4×4 DRW

Поколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003

Мощность: 87 л.с.0006

Центральное отверстие (DIA): 130 мм

PCD: 6×170

Размер резьбы: M18 x 1,5

1999 ГАЗ Газель 2.

4 4×4 DRW

Поколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003

Мощность: 75 л.с.

Двигатель: 2,4 л, ЗМЗ-4025, I4, бензин

Диаметр центрального отверстия (DIA): 130 мм x 1,5

1999 Gaz Gazelle 2.

4 DRW

Поколение: Gaz Gazelle 1994 — 2003

Мощность: 84 HP

Двигатель: 2,4L, ZMZ -4026, I4, бензин

Центральное отверстие (DIA): 130 мм

5 PCD. : 6×170

Размер резьбы: M18 x 1,5

1999 ГАЗ Газель 2.

4 4×4 DRW

Поколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003 гг.

Мощность: 84 л.с. x 1,5

1999 Gaz Gazelle 2.4 DRW

Поколение: Gaz Gazelle 1994 — 2003

Мощность: 75 л. с.

Двигатель: 2,4 л, ZMZ -4025, i4, бензин

Центральное отверстие (DIA): 130 мм

5 PCD. : 6×170

Размер резьбы: M18 x 1,5

1999 ГАЗ Газель 2.

9 4×4 DRW

Поколение: ГАЗ Газель 1994 — 2003 г.в.

Мощность: 95 л.с. x 1,5

1999 Gaz Gazelle 2.9 DRW

Поколение: Gaz Gazelle 1994 — 2003

Питание: 95 л.