Двигатель муравей в Украине. Цены на двигатель муравей на Prom.ua

Прокладки двигателя (набор) муравей

На складе

Доставка по Украине

120 грн/комплект

Купить

Мототовары

Запчасти Двигатель CB150 157FMJ DC +коммутатор Муравей . Двигатель

На складе

Доставка по Украине

21 210 грн/комплект

Купить

Мототовары

Муравей мотоцикл набор сальников двигателя 6шт.

На складе

Доставка по Украине

115 грн/комплект

Купить

Помогайка

Прокладки двигателя Муравей

На складе

Доставка по Украине

116 грн/комплект

Купить

🦊RED FOX MOTO

Двигатель CB150 157FMJ DC +коммутатор .Муравей.

На складе

Доставка по Украине

21 290 грн/комплект

Купить

Мототовары

Двигатель 4T CB150 (161FMI) zongshen, Lifan, Minsk , Муравей.

На складе

Доставка по Украине

18 400 грн/комплект

Купить

Мототовары

Прокладки двигателя набор мотороллер Муравей

На складе в г. Мукачево

Доставка по Украине

150 грн/комплект

Купить

Motobenzo

Прокладки двигателя (набор) МУРАВЕЙ VDK

Доставка по Украине

по 154 грн

от 2 продавцов

154 грн

Купить

MOTO OПT 👍

Прокладки двигателя к-кт Муравей

Доставка по Украине

106 грн

Купить

Мотозапчасти KorobMoto

ДВИГАТЕЛЬ CG 200 ( 163FML ) ZUBR/MUSSTANG (Муравей ТРИЦИКЛ)

Доставка по Украине

21 120 грн

Купить

Интернет-магазин «Дом Лесника»

ДВИГАТЕЛЬ CG 250 ( 170FMM) ZUBR/MUSSTANG (Муравей ТРИЦИКЛ) с водяным охлаждением

Доставка по Украине

18 920 грн

Купить

Интернет-магазин «Дом Лесника»

Прокладки двигателя (набор) МУРАВЕЙ «VDK»

Доставка по Украине

138 грн

Купить

MOTOGROUP — специализируется на продаже запчастей для мотоциклов, скутеров, бензопил, мотокос.

Прокладки двигателя комплект Муравей

Доставка по Украине

110 грн

Купить

Інтернет-магазин «Motorworld»

Прокладки двигателя, 6 деталей, (паронит+ алюминий) для мотоцикла Муравей

Доставка по Украине

92 грн/комплект

Купить

Интернет магазин «Moto-Donor»

Прокладки двигателя на мотороллер Муравей (6 шт)

Доставка по Украине

182 грн

Купить

МотоДВК магазин мотозапчастей и экипировки.

Смотрите также

Прокладки двигателя мотороллера Муравей (5 паронитовых + 1 аллюминиевая)

Доставка по Украине

160 грн

Купить

МотоДВК магазин мотозапчастей и экипировки.

Бесконтактная система зажигания Муравей. Совек.

На складе

Доставка по Украине

2 100 грн/комплект

Купить

Мототовары

Муравей мотоцикл гайка колінвала

На складе

Доставка по Украине

36 грн

Купить

Помогайка

Муравей мотоцикл звезда задняя под Иж 21 зуб Россия

На складе

Доставка по Украине

302 грн

Купить

Помогайка

Муравей мотоцикл Звезда маленькая под цепь ИЖ Россия 9/10/11/12/ зубьев

На складе

Доставка по Украине

110 грн

Купить

Помогайка

Муравей мотоцикл Клапан цилиндра Китай

На складе

Доставка по Украине

480 грн

Купить

Помогайка

Подшипник переднего колеса Муравей 6203 2RS Kinex (Словакия)

На складе

Доставка по Украине

117 грн

Купить

ІМ «MotoWorld»

Подшипник полуоси Муравей 30205 (Китай)

На складе

Доставка по Украине

128 грн

Купить

ІМ «MotoWorld»

Подшипник рулевой колонки Муравей 778707 (Китай)

На складе

Доставка по Украине

132 грн

Купить

ІМ «MotoWorld»

Подшипник рулевой колонки Муравей 778707 (Россия)

На складе

Доставка по Украине

425 грн

Купить

ІМ «MotoWorld»

Подшипник полуоси Муравей 30205 Kinex (Словакия)

На складе

Доставка по Украине

227 грн

Купить

ІМ «MotoWorld»

Набор сальников МУРАВЕЙ

На складе

Доставка по Украине

185 грн

Купить

🦊RED FOX MOTO

Глушитель МУРАВЕЙ.

На складе

Доставка по Украине

1 630 грн

Купить

Мототовары

Муравей мотоцикл колодка тормозная Муравей Китай

На складе

Доставка по Украине

250 грн

Купить

Помогайка

Установка двигателя лифан на мотороллер муравей. Мотороллер» муравей» с двигателем лифан

Трёхколёсный грузовой мотоцикл ЗиД с бортовым самосвальным кузовом предназначен для доставки грузов различного типа на небольшие расстояния. Трайк LF200ZH-3 экономически выгоден не только частникам и фермерам. Такое транспортное средство часто используются коммунальными службами и на крупных промышленных предприятиях, где требуется оперативная транспортировка оборудования.

Грузовой трицикл ЗиД Лифан одинаково практичен в сельской местности и в городской среде. Как и советский мотороллер Муравей, современный мотоцикл с кузовом удобно применять для передвижения по дорогам с твёрдым покрытием, например, сварочного или любого другого оборудования для ремонта, а для жителей деревень и маленьких посёлков это просто незаменимый и верный помощник.

На модель ZID LF200ZH-3 устанавливается китайский двигатель Lifan 163 FML-2, максимальной мощностью 17.5 л.с. или 12.5 кВт. Объём одного цилиндра, расположенного вертикально, равен 200 см³. Подача топлива осуществляется через карбюратор Sheng Wey. Бензиновый четырёхтактный мотор запускается электро или кик-стартером, имеет воздушную систему охлаждения и работает на бензине марки АИ-92.

Механическая пятиступенчатая коробка переключения передач размещена в одном блоке с силовым агрегатом, многодисковое сцепление – в масляной ванне. Переключение передач водитель осуществляет ногой, а управление сцеплением расположено на руле. Моторная передача – шестерёнчатая. Для эффективного маневрирования в условиях ограниченного пространства предусмотрен реверс – задний ход.

Передняя подвеска выполнена в виде телескопической вилки с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами, задняя подвеска – рессорная, в которой гидравлические амортизаторы не используются. В дисках переднего и задних колёс применяются тормозные механизмы барабанного типа с механическим ножным приводом. Аварийный и стояночный тормоза приводятся в действие механическим ручным приводом.

Вместительный металлический кузов-самосвал, с тремя откидными бортами, удобно загружать/выгружать. Объём грузового отсека увеличен за счёт, так называемой, обрешётки переднего и боковых бортов. Для комфорта и безопасности водителя, на внешней стороне переднего борта, закреплена мягкая спинка, а для обзора того, что происходит сзади, грузовые трициклы ZID Lifan комплектуются зеркалами заднего вида.

Если вам необходим экономичный и недорогой, компактный и «резвый» транспорт для быстрой доставки оборудования и грузов на короткие расстояния, то лучше всего купить грузовой трицикл ЗиД Лифан или аналогичный ему трайк с кузовом. Невысокая цена, достойные технические характеристики, скорость и мобильность – главные преимущества, которыми обладают грузовые мотоциклы и мотороллеры.

Бренд	ЗиД
Модель	Lifan LF200ZH-3
Кабина	без кабины
Количество мест	1
Грузоподъёмность	275 кг
Скорость	80 км/ч
Модель двигателя	Lifan 163 FML-2
Мощность двигателя	17. 5 л.с. (12.5 на 8000 об/мин)
Объём двигателя	196.9 см³
Количество цилиндров	1
Число тактов	4
Крутящий момент	15.0 Н.м на 7000 об/мин
Система питания	карбюратор SHENG WEY, PD1
Тип двигателя	бензиновый
Зажигание	электронное CDI, конденсаторное, бесконтактное
Система запуска	кик/электро стартер
Охлаждение	воздушное
Трансмиссия	МКПП, 5 передач
Реверс	есть
Сцепление	многодисковое, в масляной ванне
Рама	трубчатая, сварная
Кузов	металлический, самоопрокидывающийся с тремя откидными бортами
Передняя подвеска	телескопическая вилка
Передние амортизаторы	пружинно-гидравлические, 2 шт.
Задняя подвеска	рессорная
Задние амортизаторы	нет
База	2050 мм
Колея	980 мм (задние колёса)
Дорожный просвет	180 мм
Размер колёс	3. 25×16 – переднее колесо 4.50×12 – задние колёса
Колёсные диски	литые – переднее колесо штампованные – задние колёса
Управление	руль мотоциклетного типа
Тормоза	барабанные
Глушитель	1 шт., без системы нейтрализации
Электрооборудование	фара, поворотные огни, стоп-сигнал
Аккумулятор	12В/9А.ч
Вид топлива	бензин АИ-92
Топливный бак	11 л
Расход топлива	6.5 л (100 км)
Эксплуатация	по любым типам дорог с твёрдым покрытием
Доступные цвета
Комплектация	зеркала заднего вида, инструкция
Масса	305 кг
Снаряжённая масса	315 кг
Полная масса	580 кг
Размеры	3200 × 1250 × 1440 мм
Производство	Сделано в России
Гарантия	1 год

Комментарии 36

Здравствуйте скажите как зарекомендовал себя двигатель Брайт?Хочу подобный поставить на самоделку но что-то информации по нему в Интернете не нашёл.

Стал тихим (по шуму)и экономичным? А ведь классная идея переоборудовать и двухколесные электроны и туристы

По шуму наверное так же, все зависит от глушителя, у меня он самодельный. Но звук выхлопа приятнее, сразу слышно что мощный двигатель работает, напоминает мощные Японские мотоциклы.

огромное спасибо за ваш опыт…очень пригодиться мне)))

Себе на муравья поставил 125 кубиков 4тактник, пришлось редуктор зеркально собирать, что бы звезда была с другой стороны, переключение передач под родную ножку, выхлоп на него самодельный, теперь можно на муравье тихо подкрастся к человеку и его не слышно, заводится с пол тычка и не паришся со свечками, акум нужен только для запуска с кнопочки, работает, без акума,

Как переделать муравей на двигатель с мотоблока

Рейтинг статьи

Загрузка…

Многофункциональные самоделки из двигателя мотоблока

Придумывать различные самоделки из мотоблока своими руками любят люди, чей бюджет скромен и не дает возможности приобретать фирменные навесы и приставки. В базовой комплектации эта техника имеет ограниченные возможности. Но даже самый простой агрегат представляет собой двигатель внутреннего сгорания, который можно использовать как источник энергии для множества мобильных устройств. На базе мотоблока можно собрать и стационарные установки, такие как водокачка, электрогенератор и мульчер. Подсоединив к агрегату электродвигатель, можно сделать универсальный станок для обработки древесины. Самодельная пилорама на своем дворе станет отличным подспорьем в хозяйстве.

Модернизация транспортных средств

Если сломался старый велосипед, скутер или мотоцикл, не стоит сдавать технику на металлолом. Также не нужно спешить с покупкой нового мотора. Его можно заменить на силовую установку от легкого мотокультиватора. Есть только 1 ограничение: на такой машине нельзя передвигаться по дорогам общего пользования. Но мотороллер Муравей с двигателем от мотоблока можно использовать на даче для поездок на поле или речку. Двигателя мощностью 5-6 л. с. вполне хватит для того, чтобы разогнать мопед до скорости 50-60 км/ч. Перед монтажом движка на велосипед необходимо установить на это средство передвижения усиленные колеса, способные выдержать вес до 100 кг.

Для того чтобы собрать мотороллер с двигателем от мотоблока, потребуются такие инструменты и материалы:

• сварочный аппарат;
• болгарка с дисками по металлу;
• электрическая дрель;
• гаечный ключ;
• отвертка;
• плоскогубцы;
• уровень;
• молоток;
• краска.

Для того чтобы поставить силовой агрегат на Муравей, потребуется создать для него раму.

Делается это в такой последовательности:

1. Составляются чертежи, делаются точные расчеты конфигурации каркаса и мест крепления. Рекомендуется проверить расчеты на мягких полосах алюминия.
2. Сваривается крепежный кронштейн. Проводится его обработка средствами против коррозии, просверливание отверстий для болтов.
3. Двигатель аккуратно водружается на кронштейн и фиксируется болтами. Проверяется точность установки, выполняется корректировка положения.
4. Мотор соединяется с ходовой частью транспортного средства с помощью ремня или цепи. Закрепляются тросы переключения передач, рычаги управления.
5. Проверка работоспособности транспортного средства. Созданная самоделка нуждается в обкатке, чтобы все детали притерлись друг к другу. На это нужно потратить 6-8 часов при работе мотора на средних оборотах.

При наличии опыта обращения с бытовыми инструментами и знаний в электротехнике можно собрать электрический экскаватор своими руками. Для этого потребуются швеллеры, шарниры, тросы и исправный электрический мотор. Ковш изготавливается из листовой стали, которую можно недорого купить в пунктах приема металлолома.

Трактор из мотоблока

Процесс многочасового хождения по полю за агрегатом мало кому понравится. Намного проще косить траву, пахать или окучивать грунт, сидя на удобном стульчике, закрепленном на прицепной тележке. В торговых точках представлено множество фирменных адаптеров, прицепов и тележек. Но они имеют немалую стоимость, которая многим не по силам. Сделать мини-трактор из мотоблока Нева можно практически бесплатно, воспользовавшись теми инструментами и материалами, которые есть под рукой.

Необходимы такие приспособления и материалы:

• дифференциал от легкового автомобиля;
• колеса от малолитражки;
• звездочки и цепи от мотоцикла;
• шестигранный полнотелый стальной профиль;
• стальные уголки 50 мм;
• жесть для изготовления крыльев.

Первая сложность, которая возникает при изготовлении трактора-самоделки своими руками, — это высокий центр тяжести. Понизить его невозможно по чисто техническим причинам. Увеличить устойчивость трактора можно только одним способом — расширить его колесную базу. Для этого используется шестигранный профиль, который крепится к ступицам шплинтами. При расширении колеи до 120 см мотоблок обретет нормальную устойчивость. Установка дифференциала позволит агрегату легко проходить повороты.

Сборка мини-трактора проводится в такой последовательности:

1. Сварка каркаса прицепной части. Закрепление дышла с фланцем, проделывание в нем отверстий для болтов (соединение нужно делать разборным, чтобы иметь возможность транспортировать мотоблок в багажнике или прицепе).
2. Изготовление ходовой части. На тележку устанавливаются колеса. Чтобы сделать полный привод на оба моста, на полуоси привариваются звездочки, ставятся натяжной механизм и цепи.
3. Сборка кузова и сиденья. При необходимости устанавливается навес над водителем. Проводятся настройка и регулировка органов управления.
4. Электрификация созданной машины. В качестве источника энергии используется тракторный генератор или аккумулятор. Для удобства вождения целесообразно установить 2 фары — спереди и сзади (для движения задним ходом).

Во время ходовых испытаний проверяются устойчивость и проходимость самоделки. Если ведущие колеса теряют сцепление с грунтом, то они или корпус мотоблока нагружаются утяжелителями.

Снегоход из мотоблока

Зимой передвигаться по местности становится значительно сложнее, а покупка даже подержанного снегохода сопряжена со значительными финансовыми затратами. Решением проблемы является переделка мотоблока в снегоход. Все необходимое для этого можно найти на ближайшей свалке или в пункте приема металлолома. При наличии достаточной суммы приобретаются модульные гусеницы, устанавливаемые вместо колес на полуось.

Если взять за основу уже изготовленный трактор, то для работы потребуются:

• старые широкие колеса от внедорожника;
• листовая сталь шириной не менее 40 см;
• транспортерная лента с кордовой основой.

Сделать снегоход можно разными способами. Выбор зависит от мастерства владельцев транспортного средства и наличия подручного материала.

Переделка может проводиться по таким направлениям:

1. Замена штатных колес на более широкие, оказывающие минимальное давление на снег. При необходимости на колеса цепляются приспособления для увеличения сцепления (цепи, канаты).
2. Закрепление колес в широких и легких грунтозацепах. Предварительно из камер выпускается воздух. Обода надеваются на колеса, которые накачиваются до предела.
3. Установка транспортерной ленты на колеса. Чтобы лента не слетала, на ее краях с помощью заклепок закрепляются алюминиевые планки.

Самодельный снегоход из мотоблока не поставит рекорда скорости. Но для поездки в лес за дровами или на зимнюю рыбалку его возможностей будет вполне достаточно.

САМОДЕЛКИН ДРУГ

Как установить двигатель Lifan на мотороллер Муравей

Как установить новый двигатель лифан на Советский грузовой мотороллер Муравей своими руками вы узнаете из подробного описания, фото и видео замены штатного двигателя Т-200 на ДВС «Lifan» 11 л/с. Грузовой мотороллер «Муравей» -это отличная техника для ведения частного хозяйства, с его помощью можно перевозить грузы общим весом до 250 кг. Произведенные еще в СССР мотороллеры сегодня зачастую находятся в плачевном состоянии и требуют капитального ремонта, замены узлов и агрегатов, а вот оригинальные запчасти сложно достать. Как вариант замена штатного двигателя «Муравей» на Китайский ДВС Лифан (см фото ниже) Собственно как и поступил Алексей Кочнев автор представленного проекта.

Записано со слов автора.

Достался мне старенький мотороллер «Муравей» 1981 г выпуска с двигателем Т-200 который никак не хотел заводиться и нормально работать. Намучавшись с ним было принято решение, о его замене на двигатель Лифан. Выбор пал на 11 сильный агрегат с крутящим моментом 21 о/м что в полтора раза больше чем на родном Т-200

Установку нового двигателя начал с демонтажа старого двигателя и последующей его мойкой, чисткой и переборкой, так в дальнейшем планировал использовать его в качестве КПП для нового двигателя.

Материалы

1. мотороллер муравей 1981 г выпуска
2. двигатель лифан 11 л/с бензиновый
3. ремень
4. ролик ВАЗ
5. вал
6. шкив 2 шт
7. плита 10 мм

Инструменты

1. сварочный аппарат
2. УШМ (болгарка)
3. набор гаечных ключей
4. измерительный и слесарный инструмент
5. дрель

Далее вашему вниманию представлен процесс замены штатного двигателя Т-200 грузового мотороллера «Муравей» на Lifan 11 л/с Китайского производства.

Вот в таком состоянии находился мотороллер до реставрации и ремонта. Первоначально был приобретен двигатель «Lifan» 11 л/с

Установка нового двигателя началась с демонтажа старого ДВС и дальнейшей чисткой, переборкой, это необходимо для того чтобы в последующем установить двигатель муравья в качестве КПП для мотора Лифан.

Далее примерил новый двигатель на место родного, так как по габаритам он больше и пришлось срезать трубки на которые устанавливается сидение и облицовка.Соединить ДВС и КПП решил использовать ременную передачу, для этого было куплено 2 одинаковых шкива от мотоблока, но с родным посадочным диаметром 25 мм на ДВС и 19 мм на вал КПП который я заказал токарю. Вместо коленвала для уменьшения вибрации, потому что обрезав шатун нарушиться балансировка коленвала, а это не есть гуд. Все размеры были сняты с коленчатого вала только с изменением на шкив. Пока ждал новый вал, перебрал КПП и воткнул ее на раму скрутив старые крепления двигателя и приварив их на новое место, самое удобное что при таком расположении нового двигателя вращение у него совпадает с вращением родного двигателя, а это значит не надо париться с редуктором, переворачивать его и перебирать на другую сторону и т. д . Крепление КПП выставил посередине несущей трубы рамы выставив их ровно по вертикали и на расстоянии соответствующим креплениям КПП просто их приварив. Далее был вырезан кусок фанеры (шаблон) который я использовал для вырезки из плиты 10 мм плиты под крепление ДВС

Использовав высокоточную рейку, был выставлен ДВС по шкивам, просверлены отверстия в плите и закреплен двигатель и установлен натяжной эксцентриковый ролик с «Рено Логан» (далее был заменен на ролик ВАЗ потому как он с бортиками которые не дают ремню соскальзывать)

Купил тросик сцепления подлиннее и провел первый «тест-драйв» который показал, что данной системе быть. Начал полную разборку данного мотороллера с заменой подшипников и многого другого для последующей чистки от грязи и старой краски и последующей покраске и сборке.Тяги для него хватает «за глаза» Передаточное соотношение ДВС и КПП 1:1 максимальна скорость 45-50 км/ч чего по сельским дорогам вполне достаточно.

Автор: Алексей Кочнев.

Так же рекомендуем ознакомится с опытом Евгения Синицина Установка двигателя Lifan на грузовой мотороллер муравей.

Конструктивная критика приветствуется, пишите в комментариях свои предложения.

Видео работы мотороллера.

Как Соединить Двигатель Муравей И Двигатель Мотоблока

Сейчас развитие сельскохозяйственной техники достигнуло лучших развития. Тяжело представить современного фермера без культиватора либо мотоблока.

Для удобного и комфортного использования мотоблока, его делают из старенького мотороллера Муравей. На таковой технике будет комфортно передвигаться по обрабатываемому участку, перевозить выкормленный сбор, перегной, сельскохозяйственные инструменты, даже дрова, мусор и все остальное.

Фирменный мотоблок Муравей

Прежде всего нужно отыскать старенькый мотороллер и обусловиться какого размера участки будут обрабатываться. Это влияет на мощность мотора мотоблока. Мотороллер Муравей с движком от мотоблока переделывают под реальный мотоблок по стандартной классической схеме:

1. Рама.
2. Движок.
3. Ходовая часть на базе 2-ух колес.

К тс — мотоблоку присоединяются второстепенные детали, которые конечно очень понадобиться дальше использовании устройства:

Следуя из выше перечисленного, необходимыми элементами для производства мотоблока числятся рама, движок, колеса, руль, сидение и электрооборудование.
к меню ↑

На раме размещаются нашему клиенту остается элементы мотоблока. Конструкция рамы состоит из 2-ух лонжеронов, которые выполнены из металлической трубы дюйм с четвертью. Фронтальные и задние концы лонжеронов загнуты ввысь, задние нужно загнуть навстречу между собой, позже соединить сваркой. На стадии производства управляющего управления используют байк «Иж» и его запчасти.

Самодельный мотоблок с мотором от Муравья

You may also like

мотороллер с движком от мотоблока

На стадии производства такового агрегата используют двухтактный двигатель внутреннего сгорания от мотороллера Муравей. Таковой движок имеет принудительное воздушное остывание и такая обстановка является бесспорным плюсом при малеханькой скорости движения во избежания перегрева. Движок сблокирован с четырехступной коробкой. Для уменьшения себестоимости агрегата и уменьшения габаритов мотоблока выполняют глушитель на дому, используя детали от промышленного глушителя с мотороллера. Выпускной тракт размещается в сторону, а сам глушитель вставляется в выпускной цилиндр.

Пуск мотора производится при использовании кикстартера, скорости переключаются с помощью рычага, который находится на коробке с секторами. Нужно удлинить редукторный вал на 170 мм с целью встроить обгонную муфту. Ведомая звездочка крепится на окончании левого вала. Благодаря вращению вала происходит взаимодействие муфты с ролик и ролик приводится в движение.
к меню ↑

При помощи двухступенчатого цепного редуктора можно снижать скорость вращения и увеличивать вращающий момент, который передается от выходного вала агрегата на рыхлители либо колеса.

Самодельный редуктор для мотоблока

Пользующимся популярностью решением является применение собранного редуктора от мотороллера Муравей. Довольно установить на мост грядущего мотоблока катки, чтоб не использовать всю колесную платформу от мотороллера. Данный выбор цепного редуктора позволяет получить безупречное соотношение скорости движения и мощности мотоблока.
к меню ↑

Передвигаться на таком механизме при рыхлении либо в заснеженную пору будет тяжело, если у него будут установлены обыденные колеса с мотороллера. Рыхлители, устанавливаемые на будущий мотоблок, самодельные. Колеса выбираются 5-10 дюймов. С целью прирастить сцепление колес с грунтом, на колеса необходимо там одеть самодельный бандаж. Таковой бандаж выполняется из металлической полосы.

Муравей с мотором от мотоблока 420 куб.

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Здравствуйте друзья.
Решил установить на мотороллер муравей двигатель Weima WM190FЕ-S.
16 л.c., с электростартером, объём 450 сс.
Вот что получилось.
Я очень доволен.

Вложение

а можно подробнее и видео если можно.

а можно подробнее и видео если можно.

Что конкретно интересует?

Родной движок — цепная передача справа с движка на редуктор. Здесь слева на движке, а дальше? Сцепление как реализовано? КПП как или 1 передача?

Родной движок — цепная передача справа с движка на редуктор. Здесь слева на движке, а дальше? Сцепление как реализовано? КПП как или 1 передача?

Фото примерно через неделю, видео сложнее.
Сцепление центробежное (срабатывает от увеличения оборотов двигателя), (фото №1).
Передача естественно одна.
Передача крутящего момента с движка на редуктор будет по такому принципу (фото №2),(фото с нета, автор без обид).

Вложение

Родной движок — цепная передача справа с движка на редуктор.

В редукторе предусмотрена возможность развернуть привод с левой стороны. На мотоколясках к примеру стоит тот-же редуктор а привод с левой стороны. В корпусе стоит заглушка с противоположной стороны.

В редукторе предусмотрена возможность развернуть привод с левой стороны. На мотоколясках к примеру стоит тот-же редуктор а привод с левой стороны. В корпусе стоит заглушка с противоположной стороны.

Я в курсе.
Спасибо за информацию.

цепи это фигня,надо так.

Вложение

Чем глубже колея,тем больше шансов что ты на трассе.

цепи это фигня,надо так.

Для моих задач цепи вполне подходят.
Интересно, а чего Вы так думаете?

цепи это фигня,надо так.

Для моих задач цепи вполне подходят.
Интересно, а чего Вы так думаете?

пыль,грязь,вода,растянулся,порвался.Кардану пофиг и по надежней будет.

Чем глубже колея,тем больше шансов что ты на трассе.

Всем привет.
Подскажите пожалуйста, как регулировать холостые обороты на таком движке?

Вложение

Подскажите пожалуйста, как регулировать холостые обороты на таком движке?

Черным пластмассовым винтиком тот что стоит на заслонке газа,чтоб отрегулировать его надо будет лезть со стороны кузова,смотрит он в сторону клапанной крышки.

Черным пластмассовым винтиком тот что стоит на заслонке газа,чтоб отрегулировать его надо будет лезть со стороны кузова,смотрит он в сторону клапанной крышки.

Мужики всем здравия! Есть тут такие кто уже эксплуатирует муравьи с дивигунами от мотоблока? Собираюсь тоже переделать. И такой вопрос-а как с ментами быть? Отстанут? Моторас у меня без доков

И такой вопрос-а как с ментами быть? Отстанут? Моторас у меня без доков

Ну , раз он и так без доков . Какая разница , какой ДВС . Отстанут или нет , это на их усмотрение . Махнут рукой , значит повезло .

И такой вопрос-а как с ментами быть? Отстанут? Моторас у меня без доков

Ну , раз он и так без доков . Какая разница , какой ДВС . Отстанут или нет , это на их усмотрение . Махнут рукой , значит повезло .

А шасси то с доками. Короче узнаю в ГАИ.отпищусь.

Наконец мне удалось реализовать свою идею.

голоса

Рейтинг статьи

Оценка статьи:

Загрузка…

Adblock
detector

Установка двигателя лифан на мотороллер муравей. Мопед «Муравей» с двигателем Lifan. Из достоинств мопеда стоит отметить

Трехколесный грузовой мотоцикл ЗиД с бортовым самосвальным кузовом предназначен для доставки различных видов грузов на небольшие расстояния. Езда на ЛФ200Ж-3 экономически выгодна не только частным лицам и фермерам. Такой автомобиль часто используют коммунальщики и крупные промышленные предприятия, где требуется оперативная перевозка техники.

Грузовой трицикл ЗиД Lifan одинаково практичен и в сельской местности, и в городских условиях. Как и советский мотороллер Муравей, современный мотоцикл с кузовом удобно использовать для передвижения по дорогам с твердым покрытием, например, сварочной или любой другой техникой для ремонта, а для жителей деревень и небольших деревень просто незаменимый и верный помощник .

На модель ЗИД ЛФ200Ж-3 устанавливается китайский двигатель Lifan 163 FML-2, с максимальной мощностью 17,5 л.с. или 12,5 кВт. Объем одного цилиндра, расположенного вертикально, равен 200 см³. Топливо подается через карбюратор Sheng Wey. Бензиновый четырехтактный двигатель запускается электростартером или кик-стартером, имеет воздушную систему охлаждения и работает на АИ-9.2 бензин.

Механическая пятиступенчатая коробка передач расположена в одном блоке с силовым агрегатом, многодисковое сцепление находится в масляной ванне. Водитель переключает передачи ногой, а сцепление находится на руле. Моторная передача шестеренчатая. Для эффективного маневрирования в ограниченном пространстве предусмотрен реверс — реверс.

Передняя подвеска выполнена в виде телескопической вилки с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами, задняя подвеска — листовая рессора, в которой не используются гидравлические амортизаторы. В передних и задних колёсных дисках используются барабанные тормоза с механическим ножным приводом. Аварийный и стояночный тормозы приводятся в действие механически вручную.

Вместительный металлический кузов самосвала с тремя складывающимися бортами, удобный для погрузки/разгрузки. Объем грузового отсека увеличен за счет так называемой обрешетки лобового и боковых бортов. Для комфорта и безопасности водителя на внешней стороне переднего борта закреплена мягкая спинка, а для обзора происходящего сзади грузовые трициклы ЗИД Лифан оборудованы зеркалами заднего вида.

Если вам нужен экономичный и недорогой, компактный и «резвый» транспорт для быстрой доставки техники и грузов на небольшие расстояния, то лучше всего купить грузовой трицикл ЗиД Лифан или аналогичный трайк с кузовом. Низкая цена, достойные технические характеристики, скорость и мобильность – основные преимущества, которыми обладают грузовые мотоциклы и скутеры.

Торговая марка	ЗиД
Модель	Лифан ЛФ200Ж-3
Кабина	без кабины
Количество мест	1
Грузоподъемность	275 кг
Скорость	80 км/ч
Модель двигателя	Лифан 163 ФМЛ-2
Мощность двигателя	17,5 л.с. (12,5 при 8000 об/мин)
Объем двигателя	196,9 см³
Количество цилиндров	1
Количество мер	4
Момент затяжки	15,0 Н·м при 7000 об/мин
Система снабжения	Карбюратор SHENG WEY, PD1
тип двигателя	бензин
Зажигание	электронный CDI, конденсаторный, бесконтактный
Система запуска	кик/электростартер
Охлаждение	антенна
Трансмиссия	Механическая коробка передач, 5 передач
Реверс	есть
Сцепление	многодисковый, в масляной ванне
Рама	трубчатый, сварной
Корпус	металлический, самоопрокидывающийся с тремя откидными бортами
Передняя подвеска	Телескопическая вилка
Передние амортизаторы	пружинно-гидравлический, 2 шт.
Задняя подвеска	пружина
Задние амортизаторы	№
Основание	2050 мм
Трек	980 мм (задние шины)
Дорожный просвет	180 мм
Размер колеса	3,25×16 — переднее колесо 4,50×12 — заднее колесо
Колесные диски	литые — переднее колесо штампованное — задние колеса
Управление	руль мотоцикла
Тормоза	барабан
Глушитель	1 шт., без системы нейтрализации
Электрооборудование	фара, поворотники, стоп-сигнал
Аккумулятор	12 В / 9 Ач
Вид топлива	Бензин АИ-92
Топливный бак	11 л
Расход топлива	6,5 л (100 км)
Эксплуатация	на дорогах с твердым покрытием любого типа
Доступные цвета
Оборудование	зеркала заднего вида, инструкция
Вес	305 кг
Снаряженная масса	315 ​​кг
Полная масса	580 кг
Размеры (редактирование)	3200 × 1250 × 1440 мм
Производство	Сделано в России
Гарантия	1 год

( 2
оценок, в среднем: 4,50
из 5)

Муравей — трехколесный грузовой мопед производства Тульского завода. Муравей завоевал популярность благодаря своей универсальности и стоимости. Эффективный мотоцикл был выходом из ситуации, когда в советское время не было возможности приобрести автомобиль. Грузоподъемность 250 кг, при весе 240 кг, сделали этот транспорт незаменимым в сельском хозяйстве.

Скутер отличается высокой маневренностью и проходимостью, а также небольшими габаритами. В гараже он займет столько же места, сколько тяжелый мотоцикл с коляской.

Популярный до сих пор советский мотороллер «Муравей» имеет следующие технические характеристики:

• Длина — 2,68 м.
• Ширина — 1,25 м.
• Высота — 1,07 м.
• Сухая масса — 240 кг.
• Грузоподъемность — 250 кг.
• Скорость около 30 км/ч.
• Двигатель бензиновый, двухтактный, 11 л.с.
• 4-ступенчатая коробка передач + задний ход.
• Тормоза барабанные с механическим приводом на каждое колесо.

Среди поклонников этой марки бытует мнение, что скутер не уступает по эксплуатационным свойствам западным аналогам.

Из достоинств мопеда стоит отметить:

• Малый радиус поворота — 3,5 м.
• Легкость мотороллера «Муравей», в весе преобладают мотоциклы.
• Низкая стоимость – на рынке представлены только бывшие в употреблении устройства.

Есть и недостатки:

• На рынке много изношенного оборудования.
• Двигатель имеет большой расход топлива — от 8 литров. на 100 км. Но чаще этот показатель приближается к 10 – 11 литрам. на 100 км. из-за повышенного износа.
• Частые поломки из-за низкой надежности, особенно двигателя.

Больше всего вопросов по двигателю возникает у владельцев Муравей. Аппетиты по расходу топлива хочется поумерить.

На Муравей устанавливали мотор, который отличался от других, выпускаемых промышленностью Советского Союза. Нововведения в его конструкции подогрели интерес к технике тогдашних обывателей. А сейчас мутят реставраторов и коллекционеров. Отличия следующие:

1. Наличие электростартера.
2. Принудительное охлаждение.

Основное отличие — наличие электростартера. Это позволяло заводить мопед так же, как и легковой автомобиль.

Вентилятор охлаждения обдувает кожух двигателя воздухом, отводя от него тепло. Стоит отметить, что такая схема работает сносно.

Конструкция двигателя проста. Но даже это не страхует его от поломок, которые часто связаны с возрастом. Разбирать мотор просто так не стоит, но при появлении следующих признаков следует браться за инструменты:

• Проблемы с запуском.
• Утечка масла.
• Отсутствие тяги.
• Повышенный фоновый шум.
• Рычаг подзавода не возвращается на место.

Возможные поломки:

• Износ сальников.
• Плохая сборка после предыдущего ремонта.
• Поломка ЦПГ.
• Изношенные подшипники.
• В кикстартере лопнула возвратная пружина.

Внимание! Мыть его перед капитальным ремонтом силовой установки не нужно. Достаточно слить масло и удалить его с рамы.

Блок цилиндров

Открутив несколько болтов, необходимо снять головку блока цилиндров. Обратите внимание на изношенную прокладку ГБЦ. Напротив выходного окна следует прощупать так называемую выработку. Если чувствуется характерная волна или ступенька, то такой цилиндр необходимо менять или растачивать.

Перерегулирование происходит там, где поршневые кольца соприкасаются с цилиндром. Там, где они работают, металл изнашивается, поэтому на границе образуется переход с 2-мя зонами, что отражает степень износа.

Осмотрите поршень на наличие износа. Некоторые «кулибины» умудряются дорабатывать его наждачной бумагой.

Сцепление

1. Снятие кожуха сцепления и вала кикстартера. Обратите внимание на возвратную пружину — она ​​часто лопается и кикстартер не возвращается на место. Также в этот момент можно проверить натяжение цепи ГРМ.
2. Разбор сцепления. Для этого нужно открутить гайки и снять прижимную пластину с корзины.
3. Стопорную шайбу необходимо отогнуть и вставить палку под зуб звездочки главной передачи. Обратите внимание, что резьба на гайке цапфы коленчатого вала правая. Гайку нужно открутить.
4. Там будет еще одна стопорная шайба, которую нужно выпрямить. Берем съемник и фиксируем барабан сцепления. Резьба на гайке сцепления левая.
5. Снимается диск и барабан, а также корзина сцепления снимается с вала вместе с цепью и ведущей звездочкой.

Диностартер

Демонтируйте следующие детали:

1. Рубашка охлаждения.
2. Кулачок прерывателя зажигания, но при условии, что силовая установка не переделывалась под магнето. В этом случае требуется зафиксировать ротор диностартера. Это можно сделать за вентилятор охлаждения или зафиксировав коленвал подручными средствами.
3. Ротор демонтируется с помощью съемника — штатного или самодельного.

В результате ротор снимается.

Запчасти цена

Несмотря на то, что производство устройства давно прекращено, по сей день можно найти новые запчасти, которые выпускаются промышленностью. Какие-то детали импортные, какие-то в сборе. В комплект входят:

• Диски сцепления.
• Прокладки силовой установки и коробки передач.
• Гайки.
• Патрубки.
• Рычаги.

Необходимые детали можно найти в Интернете по каталогам магазинов. Цены на запчасти мотороллера «Муравей» лояльные. Вот несколько примеров:

• Диск сцепления — 400 руб.
• Вал кикстартера — 1100 руб.
• Амортизатор передний — 1600 руб.
• Сальники коробки передач — 100 руб.
• Поршень — 2500 руб.
• Редуктор — 14 000 руб.
• Ступица колеса — 2000 руб.

Судя по ценам аппарат более чем дешевый в ремонте. Это важное эксплуатационное свойство для людей в сельской местности.

В плане тюнинга советский аппарат Муравей чего только не придумают владельцы. Ведь зачастую это технически подкованные люди, которым нравится проводить время в гараже. Можно выделить несколько областей:

1. Потеря веса. Для этого нужно снять «лишнее» оборудование. Сюда входит обвес в виде крыльев, капота и обтекателей, а также все электрооборудование. Для перевозки грузов по деревне летом все это вряд ли потребуется.
2. Повышенная отдача от силовой установки … Для этого срезаем вал диностартера. Операция добавит мощи и динамичности. Отдача при проворачивании нивелируется подрезкой коленчатого вала.
3. Установка других колес. 4,5–9 спереди и 7–10 сзади. Проходимость и скорость увеличатся.
4. Усовершенствование поршневой группы … Можно купить поршень с тремя кольцами и сделать в цилиндре дополнительное окно для подачи топливной смеси.
5. Магнето и повышение эффективности системы охлаждения — это дополнительный тюнинг.

Основная задача при тюнинге — повысить надежность и меньше ковыряться в деталях из-за поломок.

В плане тюнинга мотора некоторые владельцы пошли на радикальные меры и установили на скутер Муравей двигатель Lifan 188f, который имеет объем 400 куб. видеть. А его мощность составляет 13 л.с. Отличительной чертой этого агрегата является вариатор и центробежное сцепление.

Центробежное сцепление не лучший вариант для грузовых автомобилей, так как при движении по пересеченной местности с загруженным самокатом на малых скоростях оно может пробуксовывать. И это выводит его из строя.

Какие модификации мотороллера «Муравей» на видео:

Скачать видео и нарезать мп3 — с нами легко!

Наш сайт — отличный инструмент для развлечения и отдыха! Вы всегда можете просмотреть и скачать онлайн-видео, смешные видео, видео со скрытой камеры, художественные, документальные фильмы, любительское и домашнее видео, музыкальные клипы, видео о футболе, спорте, авариях и катастрофах, юморе, музыке, мультфильмах, аниме, сериалах и т. многие другие видео совершенно бесплатны и без регистрации. Конвертируйте это видео в mp3 и другие форматы: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg и wmv. Онлайн-радио — это подборка радиостанций по странам, стилю и качеству. Онлайн-шутки — это популярные шутки на выбор по стилю. Нарезка мп3 на рингтоны онлайн. Конвертер видео в mp3 и другие форматы. Интернет-телевидение – это популярные телеканалы на выбор. Телеканалы транслируются абсолютно бесплатно в режиме реального времени — транслируются онлайн.

Пекинский автосалон 2012 (1): восемь новых китайских OEM-производителей

Chery/BYD/Geely/Great Wall Motor/Brilliance Auto/JAC/Zotye/Lifan Auto

24.05.2012

 Под девизом «Лидерство через инновации» Пекинский автосалон 2012 (Пекинская международная автомобильная выставка 2012: Auto China 2012) проходил с 25 апреля по 2 мая (дни прессы — 23 апреля). и 24).

Ниже приведены отчеты о выставке восьми частных производителей легковых автомобилей — Chery Automobile (Чери), BYD Auto (BYD), Geely Holding Group (Geely), Great Wall Motor, Brilliance Auto (Brilliance), JAC (Jianghuai Automobile), Zotye Auto ((Zotye) и Lifan Auto (Lifan). Среди моделей, представленных восемью производителями, мы сообщаем о 30 новых моделях, в том числе о 21 дебютировавшей модели (включая 8 автомобилей на новых источниках энергии) и о 8 новых коммерчески доступных моделях, выпуск которых запланирован. будет запущен в 2012 году.

 Кроме того, что касается выставки новых технологий, мы сообщаем о системе PHV второго поколения BYD Auto / системе дистанционного вождения BYD / двухсторонней системе зарядки-разрядки BYD и платформе PHV нового поколения Great Wall Motor, которые были представлены на выставке.

 Похоже, что отчасти из-за неопределенной политики китайского правительства в отношении автомобилей с новыми источниками энергии количество автомобилей с новыми источниками энергии, представленных восемью новыми OEM-производителями, было вдвое меньше, чем на Шанхайском автосалоне 2011 (Auto China 2011).

 Второй отчет будет посвящен выставке новых моделей крупных частных OEM-производителей, включая China FAW/SAIC Motor/Dongfeng Motor, а третий отчет будет посвящен выставке новых моделей иностранных производителей легковых автомобилей, таких как Япония, США, Европа, и корейские OEM-производители.

Модели восьми новых китайских OEM-производителей

OEM	Модели с новой технологией и автомобилей с новой энергией (PHV, HV, EV)	Новые серийно выпускаемые модели
Chery Автомобиль	* Chery @ANT (концепт электромобиля)	* Chery TX, New Eastar, Cowin 5 * Riich G2, G3
БИД Авто	* Qin (PHV), роскошная версия e6 (EV) * Система BYD DM Ⅱ (подключаемая гибридная система второго поколения ), Двухсторонняя система зарядки-разрядки BYD, Система дистанционного управления BYD	* F3 Суруи
Джили Холдинг Группа (Джили)	* McCar Ⅱ (концепт электромобиля)	* Gleagle GX7 Emgrand EX8, EV8 * Englon SC6
Электродвигатель Great Wall	* Гибридная силовая платформа нового поколения от Great Wall Motors (второе поколение), Haval E (концепция HV)	* Хавал Н7, М4
Авто Блеск	* Brilliance H530 REEV Jinbei Dahaishi L EV	* Brilliance h330, концепт Grand Brilliance II * Джинбэй Чжишан S30,
JAC (автомобиль Цзянхуай)	* Новый Heyue iREV (PHV), Tongyue iEV II (EV)	* Хэюэ СК, Рейн II
Зотье Авто	Новая модель не выставлена ​​	* Зотье Z300, T600
Лифан Авто	Новая модель не выставлена ​​	* Лифан 720, 530

Примечание. Новые коммерчески доступные модели включают концепт-кары, близкие к коммерчески доступным автомобилям.

(Примечание) В данном отчете используются следующие сокращения.
«ЭВ»:	«Аккумуляторный электромобиль»
«ВВ»:	«Гибридный электромобиль»
«ПХВ»:	«Подключаемый гибридный автомобиль»
«ТКИ»:	«Турбонаддув с промежуточным охлаждением»
«ТГДИ»:	«Турбонаддув с промежуточным охлаждением и прямым впрыском бензина»

Модели	Резюме
Чери @ANT	Дебют. Chery @ANT — это концепт-кар, отражающий образ муравья (2-местная дверь с дверью-бабочкой, получивший название «Маленький муравей»). Доступны версия EV и версия с бензиновым двигателем. Версия EV (максимальная мощность: 7,5 кВт/максимальный крутящий момент: 72 Нм) оснащена легкой литий-ионной батареей. Запас хода до 150 км. Модель поставляется с оригинальным бензиновым двигателем Chery Automobile — «SQR 372» (номинальная мощность: 16 кВт/максимальный крутящий момент: 34 Нм). Пробный запуск планируется начать в 2013 г.
	Самой поразительной особенностью является то, что при соединении одной версии EV с одной бензиновой версией сзади получается EＶ с увеличенным запасом хода. Автопроизводитель делает уникальное предложение, согласно которому версия электромобиля, подключенная впереди, может заряжаться от бензиновой версии, идущей сзади. Номинальная мощность и максимальный крутящий момент подключенной модели составляют 7,5 кВт и 72 Нм соответственно. Минимальный радиус поворота составляет 7 м (только одна версия 5,5 м). Максимальная скорость составляет 60 км/ч (только одна версия: 100 км/ч).
	Модель оснащена новейшей телематикой, которая соединяет бортовой терминал, сотовый телефон и персональный компьютер с помощью технологии облачных вычислений. Для всего автомобиля используется легкий биокомпозитный материал; используется самоочищающееся стекло. Панорамная стеклянная крыша, идущая от лобового стекла, оснащена тонкой и легкой солнечной панелью для подачи электроэнергии внутри автомобиля. Кроме того, автопроизводитель предлагает, чтобы через телематику автомобиль находил еще один Chery @ANT, который следует в том же направлении, и, подключившись к нему, уменьшал пробки.
Чери ТХ	Дебют. Chery TX — это концептуальный внедорожник нового поколения оригинальной стратегической модели автопроизводителя — «Tiggo». 4465/2082/1670 с колесной базой 2825 мм (на размер больше, чем у Tiggo). В модели используется новая платформа/светодиодная лампа. Он поставляется с оригинальным двигателем TGDI и вариатором. Запуск коммерческой модели запланирован на 2013 год (цена продажи: 200 000–300 000 юаней).
Рих Г2	Дебют. Riich G2 — это компактный хэтчбек (класс А0), который разрабатывался самостоятельно в течение пяти лет. 3995/1788/1555 с колесной базой 2500мм. Модель поставляется с оригинальным 1,6-литровым двигателем DVVT, ACTECO-E4G16 (максимальная мощность: 93 кВт/максимальный крутящий момент: 160 Нм) и 5-ступенчатой ​​МКПП/вариатором. Он оснащен электроубирающимся боковым зеркалом с функцией обогрева/люком на крыше/задним радаром/шестью подушками безопасности. Запуск модели запланирован на вторую половину 2012 года (цена продажи колеблется от 60 000 юаней).

Примечание: Инь Тунъяо, председатель и президент Chery Automobile, объявил в интервью на автосалоне в Пекине, что компания выпустит шесть новых моделей (включая коммерчески доступную модель Chery TX) в 2013 году.

 

Chery Automobile @ANT: Это концепт-кар, который отражает образ муравья. Электромобиль с увеличенным запасом хода производится путем соединения одной версии электромобиля с одной моделью с бензиновым двигателем.
Chery TX от Chery Automobile: концепт-кар внедорожника нового поколения Tiggo, запуск которого запланирован на 2013 год.
Chery Automobile’s Riich G2: это хэтчбек класса A0, который будет выпущен во второй половине 2012 года. Он оснащен 1,6-литровым двигателем DVVT и шестью подушками безопасности.

 

Выставленные модели	Резюме
Цинь (PHV)	Дебют. Qin (PHV) — это PHV второго поколения BYD. В модели используется новая платформа BYD и новая система PHV BYD (система BYD DM II). Запас хода в режиме EV — до 50 км (60 км для PHV первого поколения — «F3DM»). Максимальная скорость составляет 185 км/ч. Время разгона 0 → 100 км/ч составляет 6,9 секунды. Полная зарядка аккумулятора от обычной бытовой розетки (напряжение 220В) занимает около 5 часов. Стоимость вождения на 100 км, объявленная BYD, составляет 16 юаней, что примерно соответствует цене примерно 2 литров бензина. Запуск модели запланирован на вторую половину 2012 года (цена продажи: около 210 000 юаней).
	Модель оснащена собственной системой дистанционного управления BYD, бортовой сетевой платформой «i» с технологией телематики/облачных вычислений и десятью подушками безопасности. На приборной панели установлен один гуманоид, «BYD i robot», который может общаться с водителем посредством мимики/жестов/слов (китайский).
F3 Суруи	Дебют. F3 Surui — это седан класса A+ (основанный на существующей коммерчески доступной модели F3) с оригинальной системой дистанционного управления BYD. 4680/1765/1490 с колесной базой 2660 мм. Модель поставляется с 1,5-литровым турбодвигателем с непосредственным впрыском (BYD476ZQA)/1,8-литровым двигателем и 6-ступенчатой ​​МКПП/6-ступенчатой ​​DCT. Он оснащен всенаправленным парковочным радаром с шестью датчиками, шестью подушками безопасности и системой контроля давления в шинах «TPMS». Запуск модели запланирован на вторую половину 2012 года (цена продажи 80 000–100 000 юаней).

Цинь из BYD: Это модель седана PHV нового поколения, F3DM. Его запуск запланирован на вторую половину 2012 года (цена продажи: около 210 000 юаней).
«Технологический робот BYD i», который находится на приборной панели автомобиля BYD PHV «Qin»: он может общаться с водителем с помощью мимики/жестов/слов (китайский).	Коробка передач с двойным сцеплением (DCT), используемая в BYD Qin
BYD F3 Surui: это седан класса A+, основанный на F3 и оснащенный оригинальной системой дистанционного управления BYD.

 

Выставка новых технологий BYD:

Новые технологии	Резюме
Система BYD DM II *Примечание	Дебют. Система BYD DM II — это подключаемая гибридная система второго поколения, разработанная BYD самостоятельно. По сравнению с системой первого поколения максимальная мощность системы увеличена на 78,4% с 125 кВт до 223 кВт, а максимальный крутящий момент на 10% с 400 Нм до 440 Нм.

Примечание. «Система BYD DM II» — это сокращение от «Технологическая система BYD Dual Mode II». «Двойной режим» означает два режима вождения: «режим EV», в котором вспомогательная аккумуляторная батарея автомобиля питает приводной двигатель, и «режим EV + двигатель», в котором аккумулятор и двигатель используются одновременно для ускорения и т.п. Энергия замедления преобразуется в электричество и накапливается во вторичной батарее привода.

 

Сравнение производительности 1-го и 2-го поколения BYD DM System

	DM (1-е поколение)	DM II (2-го поколения)
Напряжение (В)	330	500
Двигатель б/у	1,0 л без наддува	1,5 л с турбонаддувом и непосредственным впрыском
Двигатель макс. мощность (кВт)	50	113
Приводной двигатель макс. скорость вращения (об/мин)	6000	12000
Приводной двигатель макс. мощность (кВт)	75	110
Трансмиссия	5MT	6DCT
Режим высокого напряжения макс. мощность (кВт)	125	223
Запас хода в режиме EV (км)	60	50
Емкость аккумуляторной батареи привода (кВтч)	16	10

 

Новая технология	Резюме
Двухсторонняя система заряда-разряда BYD	Двусторонняя система зарядки-разрядки BYD – это новая многофункциональная система управления, разработанная BYD самостоятельно, в которой управление приводным двигателем, управление транспортным средством, подзарядка транспортного средства от электросети, передача электроэнергии от транспортного средства к электросети и подзарядка между транспортными средствами интегрированы.
	С помощью этой системы (1) электромобили можно заряжать с помощью высокой мощности переменного тока. (2) электромобили можно использовать в качестве мобильных аккумуляторов. Благодаря стабильной передаче электроэнергии электромобили могут поставлять электроэнергию в качестве источника электроэнергии для электроустановок с нагрузкой 25 кВт и менее.
Система дистанционного вождения BYD	Система дистанционного вождения BYD может запускать/останавливать двигатель, двигаться вперед/назад и поворачивать вправо и влево, переключать передачи (управление движением на низкой скорости), тормозить автомобиль, парковать автомобиль с помощью дистанционного управления в пределах видимости 20 м.

 

Система BYD DM II: дебют. Это независимо разработанная BYD система PHV второго поколения.
Выставка контроллера двухсторонней системы заряда-разряда BYD
Концептуальная схема двухсторонней системы заряда-разряда BYD
Система дистанционного вождения BYD: в пределах видимости 20 м основными операциями вождения автомобиля можно управлять с помощью дистанционного управления.

 

 

Выставленные модели	Резюме
Маккар II	McCar II — это концепт-кар EV (4+1 место). Модель является вторым поколением «Джили МакКар», которое было представлено на автосалоне в Шанхае 2011. 3835/1700/1515мм. Он может одновременно вместить электромотоцикл, велосипед, детскую коляску и инвалидную коляску с электроприводом в задней части.
	Система питания (номинальное напряжение: 336 В) состоит из литий-ионной батареи (емкость: 16,8 кВтч) и приводного двигателя (номинальная мощность: 30 кВт/номинальный крутящий момент 90 Нм). Запас хода до 120 км (режим ECE). Максимальная скорость составляет 120 км/ч. Для быстрой зарядки до 80% требуется 30 минут. Для зарядки на 95% через обычную розетку требуется 5 часов.
Глигл GX7	Gleagle GX7 — это бренд Gleagle и первый внедорожник Geely (5+2 места). 4540/1835/1700 при колесной базе 2661мм. Модель разработал итальянский дизайнер Джуджаро. Компания PDE из Нидерландов усовершенствовала шасси. Завод Geely в Чэнду производит модель. Модель выпущена в апреле 2012 года (цена продажи: 92900－129900 юаней).
	Модель поставляется с двигателем CVVT объемом 1,8/2,0/2,4 литра и 5-ступенчатой ​​МКП (JL-S170B)/6-ступенчатой ​​АКПП (модель DSI). Он оснащен сиденьем водителя, регулируемым в 8 направлениях, семью подушками безопасности, включая подушку безопасности для коленей, и автомобильной навигационной системой.

Примечание. На выставочном стенде Geely, посвященном новым энергетическим технологиям, автопроизводитель представил модель концепт-кара Geely EK в разрезе и модель гибридного гибридного электромобиля GPEC-EC7 в разрезе.

 

«McCar II» Geely Holding Group: это концепт-кар Geely McCar EV второго поколения (все 4 изображения).
Geely Holding Group Gleagle GX7: Это первый внедорожник Geely, разработанный итальянским дизайнером Джуджаро.

 

 

Выставленные модели	Резюме
Платформа нового поколения гибридной силовой установки Great Wall Motors (второе поколение)	Дебют. Это платформа нового поколения с гибридной системой второго поколения (максимальная мощность: 180 кВт/максимальный крутящий момент: 490 Нм). Платформа первого поколения, о которой было объявлено в апреле 2011 года, использует систему с увеличенным запасом хода, а платформа второго поколения использует параллельную высоковольтную систему, приводимую в действие двигателем и мотором.
	В качестве компонентов, (1) для переднего ведущего моста, 1,3-литровый оригинальный двигатель Great Wall Motor GW4B13 (максимальная мощность: 110 кВт/максимальный крутящий момент: 220 Нм), 6-ступенчатая DCT и двигатель BSG (мощность: 10 кВт), ( 2) для заднего ведущего моста, приводного двигателя (максимальная мощность: 70 кВт/максимальный крутящий момент: 270 Нм, максимальная скорость вращения: 12000 об/мин) и замедлителя (коэффициент снижения скорости: 10,03), (3) литий-ионная аккумуляторная батарея с жидкостным охлаждением ( напряжение: 336 В/мощность: 16,6 кВтч) и система рекуперативного торможения в основном комбинированы.
Haval E (концепт HV)	Дебют. Haval E (концепт HV) — это концепт гибридного внедорожника с дверью-ножницами (3-дверный, 2-местный). 4390/1855/1600 при колесной базе 2600мм. Вес автомобиля составляет 1600 кг. Максимальная скорость составляет 190 км/ч (но 130 км/ч в режиме EV). Запас хода в режиме EV составляет до 80 км. Для зарядки аккумулятора требуется четыре часа от обычной бытовой розетки и два часа быстрой зарядки на зарядной станции (статус зарядки: 30%-100%).
	В качестве системы привода (максимальная мощность: 180 кВт/максимальный крутящий момент: 490 Нм) модель оснащена гибридной системой нового поколения Great Wall Motor и системой выработки солнечной энергии, встроенной в люк на крыше. Он также оснащен системой управления в одно касание и многофункциональным дисплеем EL. Модель также использует технологию человеко-машинного интерфейса (HMI).
Хавал Н7	Дебют. Haval H7 — это новый внедорожник высокого класса (настоящий 4WD), основанный на Haval SC60 (концепт-кар), который был представлен на автосалоне в Пекине в 2010 году). 4800/1938/1785 с колесной базой 2915 мм. Модель соответствует нормам выбросов Euro5. Максимальная скорость составляет 180 км/ч. Запуск запланирован на 2013 год.
	Модель оснащена оригинальным 2,0-литровым турбодвигателем GW4C20 с непосредственным впрыском от Great Wall Motor (максимальная мощность: 160 кВт/максимальный крутящий момент: 324 Нм) и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он оснащен адаптивным круиз-контролем (ACC), комплектом всенаправленных подушек безопасности, системой головного освещения — AFS (Adaptive Front-Lighting System), резервной системой с монитором и передним и задним радаром, а также смарт-ключом.

Примечание. Хотя это не было официальным объявлением, все модели под маркой Voleex выставлялись под маркой Great Wall. (Например, Voleex C20 EV выставлялся как Great Wall C20 EV).

Платформа гибридной силовой системы нового поколения Great Wall Motor: это подключаемая гибридная система второго поколения. Haval E компании Great Wall Motor: концепт-кар внедорожника версии PHV (3-дверный, 2-местный). Haval H7 от Great Wall Motor: это новый внедорожник высокого класса (настоящий 4WD), выпуск которого запланирован на 2013 год.

 

 

Выставленные модели	Резюме
Бриллиант H530 REEV	Дебют. Brilliance H530 REEV — это электромобиль (стратегический седан С-класса) с увеличенным запасом хода, основанный на модели Brilliance H530 (выпущенной в августе 2011 года), разработанной итальянской компанией Pininfarina. Полная масса автомобиля составляет 1890 кг; масса автомобиля 1500 кг. Максимальная скорость составляет 120 км/ч. Запас хода до 300 км (до 60 км в режиме EV (постоянная скорость: 60 км/ч)). Планируется, что Brilliance начнет тестовый запуск в городе Шэньян в 2013 г.
	Модель оснащена 2-цилиндровым двигателем объемом 846 куб. см и приводной аккумуляторной батареей (общая емкость: более 10 кВтч). Он оснащен передними/боковыми подушками безопасности для сидений водителя и пассажира, резервным радаром и MASR (противоскользящая регулировка во время ускорения).
Дзинбэй Дахайши L EV	Дебют. Jinbei Dahaishi L EV — это небольшой электроавтобус увеличенного размера (10 мест), созданный на основе бывшего Toyota Hiace. 5420/1880/2285 при колесной базе 3110мм. Запас хода на одном полном заряде — до 80 км в европейском режиме NEDC и до 110 км при постоянной скорости 40 км/ч. Зарядка аккумулятора (статус зарядки: 0-100%) от обычной розетки (220В) занимает от 11 до 12 часов.
	Модель поставляется с литий-железо-фосфатной батареей (номинальное напряжение: 288 В, общая мощность: 35 кВтч), приводным двигателем (рабочее напряжение: 252–328 В, номинальная мощность: 30 кВт/максимальная мощность: 65 кВт, номинальный крутящий момент: 124 Нм/ максимальный крутящий момент: 270 Нм).
Блеск h330	Дебют. Brilliance h330 — компактный седан класса A0 (начальная модель). 4390/1703/1482 при колесной базе 2570мм. Модель поставляется с оригинальным 1,5-литровым двигателем Brilliance Auto, BM15 (максимальная мощность: 77 кВт/максимальный крутящий момент: 143 Нм) и 5-ступенчатой ​​​​АКПП. Он оснащен подушкой безопасности передних сидений и задним радаром. Модель в основном конкурирует с Chery Cowin 2, MG 3 и Chevrolet Sail. Он будет запущен в августе 2012 года (цена продажи: 60 000–80 000 юаней).
Концепт Grand Brilliance II	Дебют. Концепт Grand Brilliance II — это концептуальный автомобиль второго поколения (5-местный B-класс) модели Grand Brilliance, модели высокого класса, которую Brilliance Auto в настоящее время планирует запустить в серийное производство. 4910/1865/1480 при колесной базе 2900мм. Модель использует оригинальную новую платформу Brilliance Auto. Он оснащен панорамной крышей, которая объединяет заднее стекло и люк, а также светодиодной фарой.
	Коммерчески доступная модель концепта Grand Brilliance II в основном конкурирует с Roewe 950, Besturn B70, New Mazda 6, Sonata и Kia K5. Автопроизводитель рассматривает возможность использования своего оригинального турбодвигателя 2.0TGDI/двигателя модели BMW и 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. Модель соответствует нормам выбросов Евро 5. Его запуск запланирован на 2014 год (цена продажи: 150 000–200 000 юаней).

Примечание: Brilliance Auto объявила на презентации, что планирует начать тестовый запуск легкового автомобиля EV класса A0 (не представленного на этом автосалоне), который в настоящее время разрабатывается, в Шэньяне в 2013 году.

 

Brilliance Auto’s Brilliance H530 REEV: это электромобиль с увеличенным запасом хода. Разработкой модели занимается итальянская компания Pininfarina.
Jinbei Dahaishi L EV компании Brilliance Auto: Это длинномерный небольшой автобус (10 мест) на базе Toyota, бывшего Hiace.
Brilliance Auto’s Brilliance h330: это небольшой седан начального уровня класса A0.
Концепт Grand Brilliance II от Brilliance Auto: это концепт-кар второго поколения высококлассной коммерчески доступной модели Grand Brilliance.

 

 

Выставленные модели	Резюме
Новый Heyue iREV (PHV)	Новый Heyue iREV — это коммерчески доступная модель (4-местная, B-класс) PHV «Heyue plug-in» с увеличенным запасом хода. 4590/1765/1465мм. Полная масса автомобиля составляет 1870 кг; масса автомобиля 1570 кг. Максимальная скорость составляет 120 км/ч. Запас хода до 350км; В режиме EV это до 50 км (60 км/ч, постоянная скорость). Зарядка аккумулятора от обычной бытовой розетки занимает шесть часов (без функции быстрой зарядки). Экономия топлива улучшена примерно на 30% по сравнению с моделью с бензиновым двигателем. Разрешение на коммерческое производство уже было опубликовано в публичном сообщении правительства в декабре 2011 г. Запуск модели планируется примерно в начале 2013 г.
	Модель оснащена 1-литровым 3-цилиндровым двигателем (максимальная мощность: 37 кВт/4000 об/мин), литий-железо-фосфатной батареей (напряжение: 307 В, общая мощность: 10,75 кВт·ч, удельная мощность: 35 А·ч), которая производится совместно с другими компаниями приводит в действие синхронный двигатель с постоянными магнитами (номинальное напряжение: 307 В, номинальная мощность: 30 кВт/максимальная мощность: 58 кВт) и синхронный двигатель с постоянными магнитами для производства электроэнергии (номинальная мощность: 21,5 кВт/максимальная мощность: 33 кВт).
Тонъюэ iEV II (EV)	Дебют. Tongyue iEV II (EV) — второе поколение Tongyue EV (4-местный седан, улучшенный на 71 элемент по сравнению с моделью первого поколения). 4155/1650/1445 при колесной базе 2400мм. Полная масса автомобиля 1500 кг; масса автомобиля 1200 кг. В декабре 2011 года в городе Хэфэй, провинция Аньхой, было продано в общей сложности 1000 единиц, включая индивидуальных клиентов. Цена продажи составляет 75 000 юаней (после вычета государственной субсидии).
	Модель поставляется с литий-железо-фосфатной батареей (общая емкость: 15,2 кВтч/единичная емкость: 50Ач), которая производится совместно с другими компаниями, и бесщеточным двигателем с постоянными магнитами (номинальное напряжение: 320 В, номинальная мощность: 11 кВт/ч). номинальный крутящий момент: 42 Нм/номинальная скорость вращения: 3000 об/мин). Максимальный запас хода составляет 100 км в европейском режиме NEDC и 150 км при постоянной скорости 60 км/ч. Зарядка аккумулятора от обычной бытовой розетки занимает семь часов (без функции быстрой зарядки).
Хэюэ Южная Каролина	Дебют. Heyue SC — это спортивный автомобиль (2-дверный, 4-местный/тип RR, код модели: «S-11»), разработанный JAC в рамках альянса с TJ Innova Engineering & Technology. 4485/1860/1370 при колесной базе 2700мм. Модель оснащена 2,4-литровым турбодвигателем (максимальная мощность: 121 кВт/максимальный крутящий момент: 217 Нм) и 5-ступенчатой ​​МКПП модели Mitsubishi «F5M42». Максимальная скорость составляет 205 км/ч. Экономия топлива при постоянной скорости (заявленной автопроизводителем) составляет 7,8 л/100 км. Запуск модели запланирован на 2013 год (цена продажи более 200 000 юаней).
Рейн II	Дебют. Rein II — это второе поколение полностью переработанного Rein. Модель поставляется с новой платформой, которую автопроизводитель разработал самостоятельно. 4430/1857/1660 при колесной базе 2640мм. Он оснащен системой «старт-стоп», 2,0-литровым бензиновым двигателем TCI / 1,9-литровым дизельным двигателем CTI третьего поколения с системой Common-Rail высокого давления и 6-ступенчатой ​​​​MT / 6-ступенчатой ​​DCT. Он оснащен интеллектуальной системой без ключа и боковой/шторной подушкой безопасности. Запуск модели запланирован на конец 2012 года (цена продажи: 100 000–150 000 юаней).

Примечание 1. На стенде силовых агрегатов компания JAC представила пять новых двигателей (1,3-литровый двигатель 1.3E100 на спиртовом топливе, 1,5-литровый бензиновый двигатель TGDI, 2,0-литровый бензиновый двигатель TCI, 1,9-литровый двигатель Common-Rail третьего поколения). литровый дизельный двигатель CTI и 2,8-литровый дизельный двигатель China 4 (эквивалент Евро-4), а также представил новую 6-ступенчатую коробку передач DCT (HFC DTF630 DCT, разработанную совместно с немецкой компанией Hofer).

Примечание 2. В соответствии со своим пятилетним планом по выпуску автомобилей на новых источниках энергии до 2015 года компания JAC объявила о плане, согласно которому она будет разрабатывать электромобиль Tongyue третьего поколения в период с 2012 по 2013 год, а начиная с 2013 года будет разрабатывать новую платформу для электромобилей. Автопроизводитель также подготовит производственные мощности для вторичной аккумуляторной батареи/двигателя и электронного блока управления (ЭБУ) с целью производства/продажи 100 000 автомобилей на новой энергии в год под собственной торговой маркой и попадания в тройку лидеров.0003

Новый Heyue iREV от JAC: это коммерчески доступная модель PHV с расширенным диапазоном, «подключаемый модуль Heyue» (оба изображения).
JAC Tongyue iEV II: это Tongyue EV второго поколения (4-местный седан EV). Всего от модели первого поколения улучшен 71 элемент.
JAC’s Heyue SC: это спортивный автомобиль, разработанный JAC в сотрудничестве с TJ Innova Engineering & Technology. (2-дверный, 4-местный / тип RR, код модели: «S-11»). Его запуск запланирован на 2013 год (цена продажи: более 200 000 юаней).
JAC Rein II: это полностью переделанный Rein второго поколения. Оснащен системой старт-стоп. Его запуск запланирован на конец 2012 года (цена продажи: 100 000–150 000 юаней).

 

 

Выставленные модели	Резюме
Зотье Z300	Zotye Z300 — это семейный автомобиль среднего размера (код модели: «Zotye A01», стратегическая модель класса A+), который является первым седаном Zotye Auto. 4565/1766/1493 с колесной базой 2700 мм. Общий расход топлива (объявленный автопроизводителем) составляет 6,7 л/100 км. Сообщается, что, за исключением решетки радиатора, передняя часть в основном похожа на Civic, а линия вокруг задней двери похожа на Corolla 10-го поколения. Модель производится на заводе Xiaoshan в городе Ханчжоу. Его запуск запланирован на май 2012 года (цена продажи: 62 900–69 900 юаней).
	Модель оснащена 1,5-литровым двигателем 4A91S Mitsubishi MIVEC (максимальная мощность: 88 кВт/максимальный крутящий момент: 147 Нм) производства Dong’an Mitsubishi Engine и 5-ступенчатой ​​МКПП/4-ступенчатой ​​АКПП. Он оснащен светодиодным задним комбинированным фонарем и резервным радаром в стандартной комплектации, а также шестью подушками безопасности. Модель использует новую платформу Zotye Auto. Lotus Engineering занимается усовершенствованием и настройкой шасси.
Зотье Т600	Концепт-кар Zotye T600 (код модели: Zotye B11), который должен стать основой коммерчески доступной модели городского внедорожника среднего размера, которую Zotye Auto разрабатывает самостоятельно. 4635/1892/1668 с колесной базой 2800мм. Сообщается, что экстерьер будет похож на Audi Q5. Модель оснащена оригинальным 1,5-литровым турбодвигателем Zotye Auto (максимальная мощность: 115 кВт/154 л. с.). Он оснащен несколькими подушками безопасности, системой круиз-контроля и автомобильной навигационной системой GPS. Завод Yongkang в провинции Чжэцзян производит модель. Он будет запущен уже в 2012 году.

Zotye Auto Z300: семейный автомобиль среднего размера (стратегическая модель класса A+) — первый седан Zotye Auto.
Zotye Auto’s Zotye T600: концепт среднего городского внедорожника. Коммерческая модель будет запущена уже в 2012 году.

 

 

Выставленные модели	Резюме
Лифан 720	Lifan 720 — это новый седан (класс A+), разработанный Lifan Auto независимо друг от друга. 4700/1765/1490 при колесной базе 2700мм. Максимальная скорость составляет 180 км/ч. Запуск модели запланирован на июнь 2012 года (цена продажи: 80 000–90 000 юаней).
	Модель поставляется с 1,8-литровым двигателем Lifan Auto CVVT, LFB479Q (максимальная мощность: 94,3 кВт/максимальный крутящий момент: 159 Нм) и 5-ступенчатая МКПП. Он оснащен светодиодным задним фонарем и подушками безопасности передних сидений в стандартной комплектации. Модель верхнего уровня также оснащена боковыми подушками безопасности переднего ряда и шторками безопасности.
Лифан 530	Lifan 530 является преемником семейного седана Lifan 520. Модель имеет колесную базу на 10 мм шире, чем у Lifan 520, а также имеет более крупный кузов. Он поставляется с 1,3-литровым двигателем VVT и 5-ступенчатой ​​МКПП. Подушки безопасности передних сидений входят в стандартную комплектацию. Боковая подушка безопасности, люк в крыше и резервный радар доступны в качестве дополнительного оборудования. Запуск модели запланирован на вторую половину 2012 года9. 0019

Примечание. На презентации Lifan Auto объявила о выпуске Lifan 820, большого внедорожника и минивэна (ни один из них не был представлен на этом автосалоне), а также о создании линейки легковых автомобилей от A0 до В-класс, включая автомобили на новых источниках энергии.

 

Lifan 720 от Lifan Auto: это новый седан класса A+, разработанный Lifan Auto независимо друг от друга. Его запуск запланирован на июнь 2012 года (цена продажи: 80 000- юаней).
Lifan 530 от Lifan Auto: это новый семейный седан, преемник Lifan 520. Его запуск запланирован на вторую половину 2012 года.

 

 

OEM	Выставочная модель	Запуск (планирование)	Длина/Ширина/Высота/Колесная база (мм)	Двигатель (макс. мощность/макс. крутящий момент), коробка передач	Замечания
Chery Автомобиль	Новый Истар	май 2012 г.	4866/1840/ 1500/2768 (Колесная база на 68 мм длиннее, чем у предыдущей модели)	ACTECO DVVT 1,8 л (97 кВт/170 Нм)/ 2,0 л (102 кВт/182 Нм), оригинальный вариатор 2-го поколения	Новый Eastar — это совершенно новый, полностью реконструированный Eastar (седан для общественного/коммерческого использования).
	Коуин 5	апрель 2012 г.	4770/1815/ 1445/2700	ACTECO 1,8 л (97 кВт/170 Нм), МКПП/вариатор	Cowin 5 — это новый семейный автомобиль (седан B-класса), основанный на Eastar из серии Cowin. Цена продажи составляет 75 800–101 800 юаней.
	Рих Г3	2012	4610/1760/ 1478/2610	ACTECO DVVT 1,6 л (93 кВт/160 Нм), вариатор/MT	Rich G3 — это новый седан (класс А, код модели: Chery A22), созданный на базе платформы Chery A5. Цена продажи 69р.800-86 800 юаней. План продаж на 2012 год составляет 35 000–50 000 единиц.
БИД	e6 Роскошная версия (EV)	н.д. (Ограниченные местные продажи, включая продажи для индивидуальных клиентов, начались в 2011 г.)	4560/1822/ 1630/2830	В системе привода (максимальная мощность: 75 кВт) используется оригинальная литий-железо-фосфатная батарея автопроизводителя (емкость: 200 Ач).	Роскошная версия e6 (EV) – это первоклассная модель первого коммерчески доступного кроссовера BYD в версии EV. Запас хода до 300 км. Полная зарядка аккумулятора с помощью бытового зарядного оборудования, которое BYD предоставляет бесплатно, занимает шесть часов. Максимальная скорость составляет 140 км/ч. Ограниченный объем продаж составляет 63 единицы в 2010 г. и 401 единица в 2011 г.
Джили Холдинг Групп	Эмгранд EX8	2012	4840/1845/ 1715/2800	2,0 л, тип ω4D20/2,4Lδ, тип 4G24, 6MT/6AT/7DCT	Emgrand EX8 — это большой внедорожник высокого класса (3 ряда, 7 мест, полный привод) под брендом Emgrand. Автопроизводитель планирует производить модель на заводе в Чэнду.
	Эмгранд EV8	2012	4840/1830/ 1750/2950		Emgrand EV8 — это большой коммерческий минивэн высокого класса (3 ряда, 6/7/8 мест) под брендом Emgrand. Автопроизводитель планирует производить модель на заводе в Цзинане.
	Энглон SC6	2012	4340/1690/ 1435/2502	Geely β-4G-тип 1,3 л/1,5 л, 5MT/4AT	Englon SC6 — компактный семейный автомобиль (седан) марки Englon. Автопроизводитель планирует производить модель на заводе в Тайчжоу.
Двигатель Great Wall	Хавал М4	май 2012 г.	3961/1728/ 1617/2383	Тип GW4G15 1,5 л (78 кВт/138 Нм), 5MT (автопроизводитель планирует добавить вариатор)	Haval M4 — компактный внедорожник (FF, 2WD), созданный на базе Florid. Цена продажи составляет около 60 000-70 000 юаней.
Авто Блеск	Джинбэй Чжишан S30	2012	3995/1725/ 1644/2500	Тип 4A13 1,3 л (65 кВт/120 Нм)/ Тип 4A15 1,5 л (75 кВт/135 Нм), 5MT	Jinbei Zhishang S30 — это компактный городской внедорожник, который производится на заводе в Мяньяне. Цена продажи составляет 60 000-80 000 юаней.

Новый Eastar от Chery Automobile: это полностью реконструированный New Eastar (для общественного/коммерческого использования).
Chery Automobile’s Cowin 5: это семейный седан B-класса на базе Eastar.	Chery Automobile’s Riich G3: это новый седан А-класса, основанный на платформе Chery A5.
Роскошная версия BYD Auto e6: это топовая модель первого коммерчески доступного кроссовера BYD Auto в версии EV.
Emgrand EV8, принадлежащий Geely Holding Group: большой коммерческий минивэн высокого класса. В качестве опции он оснащен системой «звезда-стоп» GSG.	Jinbei Zhishang S30 от Brilliance Auto: это компактный городской внедорожник, запуск которого запланирован на 2012 год.

 

<Портал автомобильной промышленности MarkLines>

Двигатель Lifan, катушка, картер, двигатель, Lifan Group, f D, Lifan, Индуктор, двухколесный Трактор, бензин Двигатель

двигатель Lifan, катушка, картер, двигатель, lifan Group, f D, Lifan, Inductor, двухколесный трактор, бензиновый двигатель, клипарт

Скачать клипарт ( 1100×1100px • 72dpi )

• Кирлоскар Групп, кВА, Газовый Генератор, резервный Генератор, камера видеонаблюдения, perkins, Генератор, дизель Генератор, бензин Двигатель, двигательгенератор

• org/ImageObject»>

  lombardini Srl, двухколесный Трактор, бензин Двигатель, опрыскиватель, лебедка, езда Косилка, косилка, шаг за косилкой, дизельное топливо, дизель Двигатель

• ударник, бензокоса, триммер бензин, бензин, триммер, ДВС, коса, бензин Двигатель, husqvarna Group, струна Триммер

• lifan Group, Метрическая лошадиная сила, Lifan, двухколесный трактор, Культиватор, бензиновый двигатель, автомобильная часть двигателя, газонокосилки, техника, бензин

• тормоз Удельный расход топлива, Агрегаат, Группа Лифан, Лифан, Двухколесный Трактор, Культиватор, ДВС, бензин Двигатель, Группа Хускварна, Россия

• Автомобильный двигатель, Honda 70, lifan Group, ниндзя Zx6r, герой MotoCorp, объем двигателя, пакистан, мопед, четырехтактный двигатель, Honda

• org/ImageObject»>

  imzural, лахор, lifan Group, коляска, Auto Rickshaw, Toyo, двухколесный привод, мотоцикл, трехколесный, одноцилиндровый Двигатель

• мощность, lifan Group, двухколесный трактор, бензиновый двигатель, объем двигателя, стартер, автомобильная часть двигателя, четырехтактный двигатель, дизельный двигатель, бензиновый

• Jinma, Колесный мотор, Красный трактор, сертифицированные пищевые стандарты, тяжелое оборудование, двухколесный трактор, красное свечение, Красное море, дизельное топливо, дизельный двигатель

• генератор бензин, бензогенератор, моторгенератор, бензин, генератор, lifan Group, Lifan, бензин Двигатель, моторгенератор, ассортимент Стратегии

• org/ImageObject»>

  мотокоса, gbc, триммер, резчик, кусторез, обрезной станок, stihl, бензин Двигатель, husqvarna Group, струнный Триммер

• Makita Blower Vacuum Ub1103, воздуходувка, воздуходувки для листьев, двухколесный трактор, stihl, Husqvarna, чистота, группа husqvarna, случайная орбитальная шлифовальная машина, угловая шлифовальная машина

• день Шкипер, яхтсмен, королевская яхтенная ассоциация, картер, Volvo Penta, Penta, Southampton, инжектор, бензин Двигатель, подвесной мотор

• трактор, двухколесный трактор, дизайн, синий, голубые глаза, синий Узор, дизельный двигатель, сельскохозяйственная техника, синий Аннотация, Синий цветок

• bcs Group, burt Munro, Двухколесный трактор, herse Ротационный, цеповая косилка, BCS, обработка почвы, двухколесный трактор, культиватор, зерноуборочный комбайн

• org/ImageObject»>

  lifan Group, газовый двигатель, Lifan, briggs Stratton, бензиновый двигатель, двигатель-генератор, электрогенератор, четырехтактный двигатель, топливо, электричество

• Johnny Tractor, тракторы в Индии, mahindra Group, Massey Ferguson, гидравлическая система привода, двухколесный привод, зерноуборочный комбайн, John Deere, погрузчик, сельскохозяйственная техника

• labinprogres Tps, lombardini Srl, двухколесный трактор, культиватор, распределитель, бензиновый двигатель, дизельное топливо, дизельный двигатель, бензин, трактор

• Индуктор, электронный символ, конденсатор, электромагнитная катушка, принципиальная схема, электротехника, электрическая сеть, электронная схема, электрические провода, кабель, схема

• org/ImageObject»>

  Газовый двигатель, honda Gx25, мотоблок, Четырехтактный двигатель, стационарный Двигатель, Верхнеклапанный двигатель, двигатель, двухколесный Тракторный, распределительный, бензиновый Двигатель

• emak, цепной привод, двухколесный трактор, бензиновый двигатель, комбайн, группа husqvarna, струнный триммер, бензопила, наружное силовое оборудование, косилка для верховой езды

• Egge, Двухколесный трактор, fenaison, dalladora, двухколесный трактор, бестпрайс, бензиновый двигатель, струнный триммер, садовый инструмент, косилка

• Ivrea, бензин, газонокосилка, Shindaiwa Corporation, кайман, двухколесный трактор, бензиновый двигатель, струнный триммер, наружное силовое оборудование, ездовая косилка

• org/ImageObject»>

  двухколесный трактор, отбор мощности, культиватор, плуг, двухтактный двигатель, верховая косилка, косилка, прогулочная косилка, газонокосилки, сельскохозяйственная техника

• режущие электроинструменты, кусторез, двухколесный трактор, двигатель внутреннего сгорания, струнный триммер, kawasaki Heavy Industries, косилка, прогулочная косилка, четырехтактный двигатель, лыжное крепление

• виды Снега, Снегоочиститель, Снегоочиститель, Снегоуборщики, Трактор двухколесный, Плуг, Бензиновый Двигатель, Шнеки, Хонда, зима

• мг Rover Group Ltd, мг 7, Остин Метро, ​​мг ZT, мг ZR, ровер 75, мг ZS, мг F мг TF, Тюнинг двигателя, логотип автомобиля

• org/ImageObject»>

  lifan Автомобиль, двигатель Lifan, lifan, Lifan 520, Lifan 620, Lifan X60, Great Wall Haval h4, Great Wall Motors, двигатель, lifan Group

• Обозначение индуктора по схеме, Обозначение индуктора, Индуктивность, Катушка индуктивности, Резистор, Электронный Обозначение, Конденсатор, Электромагнитная катушка, Принципиальная схема, Электротехника

• Bentley EXP 9 F, 2018 Bentley Bentayga, 2017 Bentley Bentayga, bentley Bentayga, w12 Engine, volkswagen Touareg, Bentley, Volkswagen Group, автозапчасти, автомобильная промышленность

• машинное отделение, Ниигата, картер, Берн, мазут, бензин Двигатель, отверстие, автомобильная часть двигателя, Электрический генератор, Дизельное топливо

• org/ImageObject»>

  Картер, газовый двигатель, двигатель внутреннего сгорания, инжектор, бензиновый двигатель, чистящее средство, моторное масло, смазка, автомобильная жидкость, дизельный двигатель

• Картер, газовый двигатель, двигатель внутреннего сгорания, инжектор, бензиновый двигатель, чистящее средство, моторное масло, смазка, автомобильная жидкость, дизельный двигатель

• lifan Group, pit Bike, Lifan, прокладка, автомобильная часть двигателя, двигатель, автозапчасти, транспорт, Автомобиль

• lifan Group, питбайк, Автомобильный двигатель, Lifan, прокладка, автомобильная часть двигателя, двигатель, автозапчасти, транспорт, Автомобиль

• единство 3D, игровой движок, аниматор, шутер, двумерное пространство, шутер, Unity, 2D компьютер, 3D, социальная группа

• org/ImageObject»>

  садовый трактор, agriawerke, arada Cisell, сад, сельскохозяйственная техника, трактор, обработка почвы, двухколесный трактор, отбор мощности, фруктовый сад

• рулон, kverneland Group, ворошилка, пресс, грабли для сена, kuhn, трактор, двухколесный Трактор, Культиватор, Пресс-подборщик

• мультфильм Транспортные средства, строительные машины, mahindra Group, mahindra Тракторы, инженерные машины, mahindra Mahindra, Mahindra, Управление автопарком, Экскаватор, транспортные средства

• Агрегат, двухколесный Трактор, Культиватор, Комбайн, кентавр, дизель Двигатель, сельхозтехника, бензин, поставщик, Трактор

• дизель Мотоцикл, веломоторс, муравей, lifan Group, Lifan, трицикл, Гонщик, трицикл, мопед, дизель Двигатель

• org/ImageObject»>

  мотоблок Кайман, мотоблок, кайман, 60-х годов, прокат Покупка, варио, сетка Д, двухколесный Трактор, огород, Культиватор

• erkunt Group, тракторы В Индии, Широковещательный разбрасыватель, mahindra Тракторы, mahindra Scorpio, разбрасыватель, Удобрение, mahindra Mahindra, двухколесный трактор, Mahindra

• индуктор, индукционная катушка, rsa, iec, электронный символ, электромагнитная катушка, принципиальная схема, электротехника, электрическая сеть, электронная схема

• Honda Livo, Lifan Group, Lifan, SYM Motors, двухтактный двигатель, четырехтактный двигатель, обтекатель мотоцикла, скутер, Honda, аксессуары для мотоциклов

• org/ImageObject»>

  Катушка автомобиля, ГРМ Свет, порядок зажигания, контакт Прерыватель, зажигание Двигатель, зажигание Катушка, система зажигания, трамблер, Свеча зажигания, бензин Двигатель

• Катушка зажигания, Медный проводник, Индуктор, Электромагнитная катушка, диммер, Трансформатор, Принципиальная схема, Электротехника, Электрические переключатели, Электрические провода Кабель

• Стенка, мотороллер, Завод Дегтярёв, Aprilia SR50, Lifan Group, Lifan, Охлаждение ДВС, квадрацикл, SYM Motors, одноцилиндровый Двигатель

• Massey Ferguson, Двухколесный трактор, Порошковое покрытие, Сельскохозяйственная техника, Трактор, сельское хозяйство, Архитектурное проектирование, svg, промышленность, сервис

• org/ImageObject»>

  lifan Group, Lifan, Объем двигателя, трехколесный велосипед, мопед, мотороллер, Электрический велосипед, Скутер, Аксессуары для мотоциклов, Велосипед

• Форвардер, рядный двигатель, двухколесный Трактор, колесный Трактор-скрепер, John Deere, Погрузчик, сельскохозяйственная техника, тяжелая техника, трактор, сельское хозяйство

• Мотоблок, Культиватор, почвообрабатывающий, мотоблок, Культиватор, плуг, Дизельное топливо, дизель Двигатель, сельхозтехника, бензин

• Форвардер, рядный двигатель, двухколесный Трактор, колесный Трактор-скрепер, John Deere, Погрузчик, сельскохозяйственная техника, тяжелая техника, трактор, сельское хозяйство

• org/ImageObject»>

  днепр, наложенный платеж, нетто Д, двухколесный Трактор, Бетономешалки, Миксеры, Цемент, москва, техника, бетон

• Двухколесный трактор, Motoaixada, Тепловая наука, Двигатель-генератор, рисовое поле, амородо, Двухколесный трактор, Тепловая энергия, Культиватор, Двигатель-генератор

• schneider, schneider Electric Inc, квадрат D, allenbradley, ABB Group, Энергетическая промышленность, schneider Electric, электротехника, автоматизация, Inc

• Кировец К-700, Кировец К700, Двухколесный трактор, Агрегаат, Ростов, Двухколесный трактор, Культиватор, Мост, дизель Двигатель, электро Двигатель

• Loncin, Четырехтактный двигатель, loncin Holdings, двигатель, f 2, коленчатый вал, оборотов в минуту, бензиновый Двигатель, двигатель-генератор, одноцилиндровый Двигатель

• org/ImageObject»>

  Газовый генератор, катушка зажигания, воздушный компрессор, гидравлический насос, зажигание, бензиновый двигатель, рабочий объем двигателя, автомобильная часть двигателя, электрический генератор, компрессор

• Коэффициент q, индуктивность, индуктор, выпрямитель, резистор, электрическое сопротивление и проводимость, конденсатор, электромагнитная катушка, принципиальная схема, электротехника

• Коэффициент q, индуктивность, индуктор, выпрямитель, резистор, электрическое сопротивление и проводимость, конденсатор, электромагнитная катушка, принципиальная схема, электротехника

• Diamond B Тракторное оборудование, фрезы Наружное силовое оборудование, косилка с нулевым поворотом, Ariens, снегоочистители, малые двигатели, косилка с нулевым поворотом, группа husqvarna, газонокосилка, струнный триммер

• org/ImageObject»>

  lifan Group, singlecylinder Engine, Пакистан, дисковый тормоз, Cruiser, аксессуары для мотоциклов, двигатель, мотоцикл, колесо, мотор Транспортное средство

• Yamaha Nouvo, lifan Group, серия Honda Wave, Honda Beat, Lifan, Honda CG125, SYM Motors, четырехтактный двигатель, корпорация yamaha, обтекатель мотоцикла

• картофелесажалка, cpm Group, сеялка, борона, сеялка, двухколесный трактор, зерноуборочный комбайн, комбайн, удобрения, орошение

• sopmaskin, nima, Street Sweeper, Propulsion, Бензиновый Двигатель, Caterpillar Inc, Walk Behind Косилка, Метла, Трактор, Электричество

• приоритет Honda Huntersville, arada Cisell, кромкообрезной станок, двухколесный трактор, культиватор, двигатель Объем двигателя, глушитель, шаг за шагом Косилка, четырехтактный Двигатель, сцепление

• org/ImageObject»>

  briggs And Stratton, Wauwatosa, генератор, шатун, Briggs, катушка зажигания, briggs Stratton, коленвал, система зажигания, бензин Двигатель

• Индуктор, электронный символ, электромагнитная катушка, принципиальная схема, электротехника, электрическая сеть, электрические провода Кабель, электрическая схема, провод, электричество

• super Om, emak, кусторез, двухколесный трактор, триммер для живой изгороди, stihl, husqvarna Group, струнный триммер, садовый инструмент, бензопила

• Фреза Фреза, двухколесный Трактор, двигатель Рабочий объем, наружный Силовое оборудование, езда Косилка, косилка, шаг за шагом Косилка, дизельное топливо, четырехтактный Двигатель, дизель Двигатель