Двигатель на форд фокус: Автомобильные объявления

Содержание

Лучшие АКПП и двигатели для Ford Focus, характеристики, бензиновые, дизельные ДВС

Ford Focus – это американский автомобиль компакт-класса от производителя Ford. Начало производства – 1998 год. Начиная с 2010 года выпускается 3-е поколение модели. Авто изготавливается в США, Германии и России. С момента выпуска на российском рынке было продано около 0,5 млн экземпляров Focus. В 2010 году он занял лидирующую позицию по продажам среди иномарок в России, а в Европе он практически не покидает десятку самых продаваемых авто. Предыдущие поколения модели также изготавливались в Испании, Аргентине, Китае, Тайване, ЮАР и Филиппинах.

Давление в шинах Ford Focus

Двигатель Duratec HE 2.0 Ti VCT

Двигатель Ford Duratec HE 2,0 л. 150 л.с. по конструкции тот же самый 1,8 л, но с цилиндрами большего диаметра (87,5 мм против 83 мм). Разработан был японской компанией Mazda серия MZR модель LF, использовался Ford-ом в рамках сотрудничества двух компаний. По сравнению с 1,8 л, двухлитровый собрат со всех сторон выглядит предпочтительней: расход такой же, эластичней, мощнее, тише работает, лишен недостатка плавающих оборотов, как на 1,8. Читать больше проДвигатель Duratec HE 2.0 Ti VCT …

Двигатель Ford Duratec-HE 1,8 л

Силовой агрегат Ford Duratec-HE/MZR L8 имеет еще название Mazda MZR L8 и был создан японцами как эволюция маздовской серии моторов «F». До этого Ford устанавливал Duratec-HE/MZR L8 на модели Mondeo, но позже мотор усовершенствовали, установили систему управления каналами коллектора впуска, систему прямого зажигания, электронные заслонки дросселя и прочее. В 1,8-литровом Duratec появился цепной привод ГРМ, что увеличило его надежность. Читать больше проДвигатель Ford Duratec-HE 1,8 л …

Двигатель Duratec Ti-VCT 16V

Двигатель Ford Duratec Ti-VCT 1.6 115 л.с. это тот же двигатель 1.6 Duratec только с системой изменения фаз газораспределения. Также на двигателе установлен другой впускной коллектор и иная прошивка двигателя. Все эти усовершенствования подняли максимальную мощность со 101 л.с. до 115 л.с., а крутящий момент подрос на 5 Н•м. У двигателя ременной привод ГРМ и нет гидрокомпенсаторов (клапаны нуждаются в периодической регулировке). Ресурс двигателя на практике порядка 300-350 тыс. км (производитель заявляет — 250 тыс. км). Читать больше проДвигатель Duratec Ti-VCT 16V …

Двигатель Duratec 16V Sigma

Форд Фокус 2 двигатель 1.6 100 л.с. из серии Duratec (или по другой спецификации Zetec-SE) имеет брата близнеца, но объемом 1.4 литра. Конструктивно Duratec 1.6 и Duratec 1.4 практически одинаковы, разница заключается в размере и ходе поршня, других шатунах и коленчатом валу. А так это бензиновые атмосферные 16 клапанные моторы с алюминиевым блоком цилиндров и ремнем в приводе ГРМ. На Фокусах произведенных в России ставили движок Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1. 6 л. 100 л.с.. Силовой агрегат оказался самым востребованным на Ford Focus 2. Читать больше проДвигатель Duratec 16V Sigma …

Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-SE)

Движок Ford 1.4 Duratec 16V 80 hp устанавливали, по большей части, на небольшие автомобили вроде Фиесты и Фьюжн. Однако движок откровенно слабо тянул даже эти небольшие автомобили, не говоря о более крупных моделях. С учетом небольшого рабочего объема, двигатель имеет неплохой практический ресурс. В приводе ГРМ используется ремень, при этом необходимо своевременно проводить замену роликов и ремня. Из минусов отмечают неэластичность движка и небольшую мощность. Если двигатель аккуратно и бережно эксплуатируется, то служит он своему владельцу надежно. Также двигатель отличает хорошая экономичность. Читать больше проДвигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-SE) …

Двигатель Duratec HE 2.0/MZR LF

Конструкция двигателя Duratec HE/MZR LF 2,0L во многом повторяет 1,8-литровую версию, но диаметр цилиндров в них уже 87,5 мм. Двигатель серии MZR разработали инженеры Mazda для моделей LF, а Ford пользовался им в рамках сотрудничества. Если сравнивать 2,0-литровый вариант с 1,8-литровым, то большеобъемный движок по всем параметрам лучше. Работает он мощнее, но тихо и плавно, нет плавающих оборотов. Цепной привод ГРМ повышает надежность агрегата, ресурс которого рассчитан на 350 000 километров. Читать больше проДвигатель Duratec HE 2.0/MZR LF …

Характеристики Focus rs с 2008 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
2,5 Turbo	224(305)/6500	9.4	1468

Характеристики Focus 3 двери с 2008 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1.4 16V	59(80)/5700	6.6	1129
1. 6 16V	74(100)/5500	6.7	1127
2.0 16V	107(145)/6000	7.1	1207
1.6 TDCi (100 лс)	74(100)/4000	4.5	1235
1.6 TDCi (109 лс)	80(109)/4000	4.5	1235
2.0 TDCi	100(136)/4000	5.5	1278
2.5 RS Turbo	224(305)/6500	9.4	1468

Характеристики Focus 3 двери 2008 — 2010

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 TDCi (100 лс)	74(100)/4000	4.5	1235
1,6 TDCi (109 лс)	80(109)/4000	4.5	1235
2,0 TDCi	100(136)/4000	5. 5	1278
1,4 16V	59(80)/5700	6.6	1129
1,6 16V	74(100)/5500	6.7	1127
2,0 16V	107(145)/6000	7.1	1207

Характеристики Focus 3 двери 2004 — 2007

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 TDCi (110 лс)	81(110)/4000	4.8	1333
1,6 TDCi (90 лс)	66(90)/4000	4.7	1300
1,8 TDCi	85(115)/3700	4.8	1397
1.4	59(80)/5700	6.6	1229
1,6 (101 лс)	74(101)/5500	6.7	1226
1,6 (114 лс)	84(114)/6000	6. 4	1239
1.8	92(125)/6000	7.4	1311
2	107(146)/6000	7.1	1322
2,0 TDCi	100(136)/4000	5.6	1300

Характеристики Focus st 3 двери 2004 — 2008

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
2,5 Turbo	166(225)/6100	9.3	1317

Характеристики Focus rs 2002 — 2003

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
2,0 16V Turbo	158(215)/5500	10.1	1270

Характеристики Focus 3 двери 2001 — 2005

Модификация	Мощность, кВт(л. с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,8 TDCi (101 лс)	74(101)/3850	5.2	1265
1,8 TDCi (115 лс)	85(115)/3800	5.4	1272
1,8 TDdi (75 лс)	55(75)/4000	5.1	1267
1,8 TDdi (90 лс)	66(90)/4000	5.4	1267
1.4	55(75)/5000	6.6	1150
1.6	71(100)/6000	6.8	1154
1.8	85(115)/5500	7.6	1195
2,0 (130 лс)	96(130)/5500	8.5	1213
2,0 (173 лс)	127(173)/7000	9.1	1283
2,0 Turbo	158(215)/5500	10. 1	1270

Характеристики Focus 3 двери 1998 — 2001

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,8 TDCi	85(115)/3800	5.5	—
1,8 TDdi	66(90)/4000	5.6	1175
1,4i	55(75)/5000	6.6	1050
1,6i	74(100)/6000	7.3	1061
1,8i	84(115)/5750	7.9	1125
2,0i	96(130)/5750	8.9	1146

Характеристики Focus 5 дверей с 2010 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1. 4 MT	(80)/5700	6.6	1247
1.6 AT	(100)/6000	7.7	1301
1.6 MT	(115)/6000	6.4	1257
1.8 MT	(125)/6000	7	—
1.8 TDCi MT	(115)/3700	5.2	1406
2.0 AT	(145)/6000	8	—
2.0 MT	(145)/6000	7.1	1345

Характеристики Focus st 5 дверей 2008 — 2010

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
2,5 20V Turbo	166(225)/6100	9	1337

Характеристики Focus 5 дверей 2008 — 2010

Модификация	Мощность, кВт(л. с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 TDCi (100 лс)	74(100)/4000	4.5	1252
1,6 TDCi (109 лс)	80(109)/4000	4.5	1257
2,0 TDCi	100(136)/4000	5.5	1291
1,8 16V Flexifuel	92(125)/6000	7	1207
1,4 16V	59(80)/5700	6.6	1102
1,6 16V	74(100)/5500	6.7	1149
2,0 16V	107(145)/6000	7.1	1227

Характеристики Focus st 5 дверей 2005 — 2007

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
2,5 20V Turbo	166(225)/6100	9. 3	1337

Характеристики Focus 5 дверей 2004 — 2008

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 TDCi (110 лс)	81(110)/4000	4.8	1352
1,6 TDCi (90 лс)	66(90)/4000	4.7	1300
1,8 TDCi	85(116)/3700	5.2	1330
2,0 TDCi	100(136)/4000	5.6	1397
1,8 FlexiFuel	97(132)/4000	7	1333
1.4	59(80)/5700	6.6	1247
1,6 (101 лс)	74(101)/5500	6.7	1248
1,6 (114 лс)	84(114)/6000	6.4	1257
2	109(148)/6000	7. 1	1340

Характеристики Focus 5 дверей 2001 — 2005

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,8 TDCi (101 лс)	74(101)/3850	5.2	1280
1,8 TDCi (115 лс)	85(115)/3800	5.4	1288
1,8 TDdi (75 лс)	55(75)/4000	5.1	1280
1,8 TDdi (90 лс)	66(90)/4000	5.4	1280
1.4	55(75)/5000	6.6	1163
1.6	74(101)/6000	6.8	1167
1.8	85(116)/5500	7.6	1195
2	96(130)/5550	8.7	1235

Характеристики Focus 5 дверей 1998 — 2001

Модификация	Мощность, кВт(л. с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,8 TDCi	85(115)/3800	5.5	—
1,8 TDdi (75 лс)	55(75)/4000	5.3	1208
1,8 TDdi (90 лс)	66(90)/4000	5.4	1194
1,4i	55(75)/5000	6.6	1074
1,6i	74(101)/6000	7	1077
1,8i	84(115)/5750	7.6	1129
2,0i	96(130)/5750	8.7	1156

Характеристики Focus cc 2008 — 2011

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
2,0 TDCi	100(136)/4000	5. 9	1532
1,6 16V	74(100)/5500	7.1	1398
2,0 16V	107(145)/6000	7.5	1450

Характеристики Focus cc 2006 — 2008

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
2,0 TDCi	100(136)/4000	5.9	1626
1.6	74(101)/6000	7.1	1473
2	107(145)/6000	7.5	1543

Характеристики Focus st 5 дверей с 2012 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
2.0 GTDI EcoBoost (250 лс)	184(250)/5500	7.1	1462

Характеристики Focus st универсал с 2012 года

Модификация	Мощность, кВт(л. с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
2.0 GTDI EcoBoost (250 лс)	184(250)/5500	7.1	1380

Характеристики Focus седан с 2007 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
2	102.9(140)/6000	8.2	1190

Характеристики Focus купе с 2007 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
2	102.9(140)/6000	8.2	1174

Характеристики Focus седан с 2010 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1.4 MT	(80)/5700	6. 6	1272
1.6 AT	(100)/6000	7.7	1286
1.6 MT	(115)/6000	6.4	1296
1.8 MT	(125)/6000	7	—
1.8 TDCi MT	(115)/3700	5.3	1431
2.0 AT	(145)/6000	8	—
2.0 MT	(145)/6000	7.1	1364

Характеристики Focus 4 двери 2008 — 2010

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 TDCi (100 лс)	74(100)/4000	4.5	1277
1,6 TDCi (109 лс)	80(109)/4000	4.5	1285
2,0 TDCi	100(136)/4000	5. 6	1335
1,4 16V	59(80)/5700	6.6	1170
1,6 16V	74(100)/5500	6.7	1170
2,0 16V	107(145)/6000	7.1	1241

Характеристики Focus 4 двери 2005 — 2007

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 TDCi (109 лс)	80(109)/4000	4.8	1820
1,6 TDCi (90 лс)	66(90)/4000	4.7	1815
1,8 TDCi	85(115)/3700	5.3	1448
2,0 TDCi	100(136)/4000	5.6	1330
1.8	92(125)/6000	7.4	1330
1. 4	59(80)/5700	6.6	1735
1,6 (116 лс)	85(116)/6000	6.4	1765
1,6 (80 лс)	74(101)/6000	6.7	1750
2	107(146)/6000	7.1	1775

Характеристики Focus 4 двери 2001 — 2005

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,8 TDCI (101 лс)	74(101)/3850	5.2	1321
1,8 TDCi (115 лс)	85(115)/3800	5.4	1328
1,8 TDdi (75 лс)	55(75)/4000	5.1	1321
1,8 TDdi (90 лс)	66(90)/4000	5.4	1321
1.4	55(75)/5000	6. 6	1202
1.6	74(100)/6000	6.8	1206
1.8	85(115)/5500	7.5	1234
2	96(130)/5500	8.6	1276

Характеристики Focus 4 двери 1999 — 2001

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,8 TDCi	85(115)/3800	5.5	—
1,8 TDdi	66(90)/4000	5.4	1205
1,6i	71(100)/6000	7	1091
1,8i	84(115)/5750	7.5	1143
2,0i	96(130)/5750	5.3	1160

Характеристики Focus универсал с 2010 года

Модификация	Мощность, кВт(л. с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1.4 MT	(80)/5700	6.6	1277
1.6 AT	(100)/6000	7.7	1323
1.6 MT	(115)/6000	6.4	1295
1.8 MT	(125)/6000	7	—
1.8 TDCi MT	(115)/3700	5.3	1391
2.0 AT	(145)/6000	8	—
2.0 MT	(145)/6000	7.1	1383

Характеристики Focus универсал 2008 — 2010

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 TDCi (100 лс)	74(100)/4000	4.5	1286
1,6 TDCi (109 лс)	80(109)/4000	4. 5	1291
2,0 TDCi	100(136)/4000	5.6	1338
1,4 16V	59(80)/5700	6.6	1177
1,6 16V	74(100)/5500	6.7	1177
1,8 16V Flexifuel	92(125)/6000	7	1240
2,0 16V	107(145)/6000	7.1	1259

Характеристики Focus универсал 2005 — 2008

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,6 TDCi (109 лс)	81(109)/4000	4.8	1311
1,6 TDCi (90 лс)	66(90)/4000	4.7	1311
1,8 TDCi	85(115)/3700	5.3	1340
2,0 TDCi	100(136)/4000	5. 6	1352
1,8 Flexifuel	92(125)/6000	7	1251
1.4	59(80)/5700	6.6	1202
1,6 (101 лс)	74(101)/6000	7.7	1233
1,6 (116 лс)	85(116)/6000	6.4	1204
2	107(145)/6000	7.1	1283

Характеристики Focus универсал 2001 — 2005

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,8 TDCi (101 лс)	74(101)/3850	5.2	1303
1,8 TDCi (115 лс)	85(115)/3800	5.4	1311
1,8 TDdi (75 лс)	55(75)/4000	5.1	1295
1,8 TDdi (90 лс)	66(90)/4000	5. 4	1295
1.4	55(75)/5000	6.6	1176
1.6	74(101)/6000	6.8	1180
1.8	85(115)/5500	7.6	1238
2	96(130)/5550	8.6	1266

Характеристики Focus универсал 1999 — 2001

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход, л/100 км	Вес (масса), кг
1,8 TDCi	85(115)/3800	5.5	—
1,8 TDdi (75 лс)	55(75)/4000	5.3	1244
1,8 TDdi (90 лс)	66(90)/4000	5.4	1234
1,4i	55(75)/5000	6.6	1115
1,6i	74(101)/6000	7	1118
1,8i	84(115)/5750	7. 6	1169
2,0i	96(130)/5750	8.6	1197

Двигатель Форд Фокус 2 1.6 100 л.с.: характеристики, устройство, особенности, неисправности

Форд Фокус, это компактные автомобили американского производителя, пользующиеся большой популярностью на нашем рынке. Марка прославилась своей техникой, зарекомендовавшей себя с лучшей стороны. Форд Фокус второго поколения был самым популярным автомобилем нашего региона в 2003-2008 годах. Отличительной особенностью была невысокая цена, хорошие ездовые характеристики и надёжные силовые установки.

Двигатель на Форд Фокус 2 1.6 литра выпускался в двух модификациях, имеющих мощность 100 и 115 л.с. Это один и тот же мотор, только установка на 115 л.с. имеет систему регулирования фаз газораспределения Ti-VCT, за счёт чего и большая мощность.

Устройство силовой установки

Технологически Форд Фокус 2 двигатель представляет собой атмосферный, бензиновый, 4-тактный, 4-цилиндровый агрегат, с рядным расположением, 4 клапанами на цилиндр и двумя распределительными валами (DOHC).

Система питания силовой установки осуществляется за счёт фазированного распределительного впрыска топлива. Мотор соответствует экологическим требованиям Евро-4. Движок, коробка передач, сцепление: конструктивно образуют единый блок, крепящийся к кузову на 3 опорах.
Блок цилиндров Ford Focus 2 1.6 выполнен из алюминиевого сплава по методу open-deck. Благодаря методу, гильзы цилиндров мокрого типа, стоят в верхней части блока. Из того же материала изготовлена головка блока цилиндров и поддон двигателя. Постели коренных подшипников коленчатого вала в количестве 5-ти штук с общей съёмной крышкой и креплением в виде болтов (10 шт.), расположены в нижней части блока. Обработка коренных подшипников происходит в сборе с плитой.
Коленчатый вал. Деталь выполнена из прочного чугуна, имеет коренные (5) и шатунные (4) шейки. На продолжении щёк коленчатого вала выполнены противовесы (8 штук). Во время работы мотора, из-за движения кривошипно-шатунного механизма, возникают силы и моменты инерции, задача противовесов, уравновесить их.

Головка блока цилиндров силовой установки

Материал, из которого изготовлена головка блока цилиндров Форд Фокус 2, алюминиевый сплав. Клапана в головке расположены в два ряда, по четыре клапана на цилиндр (2 впускных и 2 выпускных). Материал клапанов, сталь. Тарелка выпускных клапанов сделана из жаропрочной стали с наплавленной фаской для лучшего переноса высоких температур. Диаметр впускного клапана больше, для более эффективного наполнения камеры сгорания.

Седла и направляющие втулки клапанов запрессованы в головку блока цилиндров. Маслосъёмные колпачки, изготовленные из маслостойкой резины, надеты сверху. Пружина помогает закрываться клапану, нижний конец её опирается на шайбу, верхний, на тарелку. Тарелка удерживается при помощи двух сухариков, имеющих форму конуса.

На внутренних поверхностях сухариков есть буртики, которые входят в стержень клапана и, благодаря этому удерживают его.

Масляный насос силовой установки

Мотор Форд Фокус 2 имеет комбинированную систему смазки. К деталям силовой установки масло подаётся под давлением, нагнетаемым масляным насосом. Конструкция насоса имеет шестерни внутреннего зацепления и редукционный клапан. Привод насоса осуществляется за счёт ведущей шестерни, установленной на носке коленчатого вала.

Масло забирается насосом из поддона и, проходя через масляный фильтр, попадает в главную магистраль блока цилиндров. Оттуда оно поступает через масляные каналы к подшипникам коленчатого и распределительного валов.

Привод газораспределительного механизма силовой установки

Распределительный вал Форд Фокус 2 двигатель 1.6 приводится в движение за счёт зубчатых ремней от шкива коленчатого вала. Специальное устройство автоматически натягивает ремень, для устранения проскальзывания.

Особенностью конструкции привода является фиксация зубчатых шкивов. Она происходит за чет сил трения, которые возникают на торцевых поверхностях шкивов и валов, при затяжке болтов крепления шкивов.

Технические характеристики силовых установок

Более мощный мотор имеет такую же конструкцию, что и двигатель Форд Фокус 2 1. 6 100 л. с, отличительной особенностью является наличие системы регулирования фаз газораспределения.

Модель силовой установки	Форд Фокус 2 1,6 (100л.с.)	Форд Фокус 2 1,6 (115л.с.)
Объём двигателя, см³	1595	1595
Количество цилиндров/клапанов, шт.	4/16	4/16
Цилиндр, диаметр, мм	79,0	79,0
Поршень, ход, мм	81,4	81,4
Мощность, лошадиных сил	100	115
Момент крутящий, Нм	145	155
Сжатие	11	11
Привод газораспределительного механизма	ремень (DOHC)	ремень (DOHC)
Тип топлива	бензин, АИ-95	бензин, АИ-95
Расход, литр/100 км (город/трасса/смешан)	8,7/5,5/6,7	8,7/5,1/6,4
Блок цилиндров, материал	алюминий	алюминий
Экологическое соответствие	Евро — 4	Евро — 4
Ресурс двигателя, км	250000	250000
Масса силовой установки, кг.	90	90

Система регулирования фаз газораспределения Форд Фокус 2 1,6 (115л.с.)

Система VCT (variable valve timing) предназначена для независимого управления положением распределительных валов впускных и выпускных клапанов. Она регулирует параметры открытия клапанов в соответствии с нагрузкой на мотор и скоростью вращения. Таким образом, мощность силовой установки используется более эффективно, снижается расход топлива, улучшаются динамические характеристики, уменьшается токсичность выхлопа. Управление системой осуществляет электронный блок управления.

В системе регулирования фаз газораспределения насчитывается большое количество деталей и механизмов. Основные из них: электромагнитные клапаны, исполнительные механизмы и датчики положения распределительных валов.

Между верхней передней крышкой привода газораспределительного механизма и крышкой головки блока цилиндров, расположены два электромагнитных клапана системы (на каждый распределительный вал по одному). Общей передней крышкой подшипников распределительных валов и держателем сальников одновременно является крышка системы.

Исполнительные механизмы системы приводятся в действие при помощи ремня привода газораспределительного механизма. Вращение распределительным валам передаётся при помощи гидромеханической связи. Положение валов отслеживают диски датчиков, закреплённые на концах. Сами датчики находятся в крышке головки блока цилиндров.

К электромагнитным клапанам системы фаз газораспределения масло подаётся по каналам в крышке CVT из магистрали головки блока цилиндров и далее, идёт к исполнительным механизмам.

Поворот распределительного вала на требуемый угол происходит благодаря гидромеханическому воздействию на отдельные элементы исполнительного механизма. Исполнительный механизм срабатывает от давления масла, которое через электронный блок управления регулируется золотниковым устройством каждого электромагнитного клапана.

На работу механизма в целом большое влияние оказывает чистота моторного масла. Золотниковое устройство очень требовательно и чувствительно. Именно поэтому в канале головки блока цилиндров встроен фильтр, через который проходит масло, прежде чем попасть к клапанам. Фильтр не сменный, а при засорении смазка продолжает подаваться в систему по обводному каналу магистрали.

Характерные неисправности силовых установок

Как и любой двигатель, Форд Фокус 2 имеет свои достоинства и недостатки, к основным недостаткам можно отнести:

Привод газораспределительного механизма ременной, обязательно раз в 160000 км необходимо заменить ремень и ролики;
Если мотор греется, или наоборот не греется, следует заменить термостат;
Стук в моторе. В силовой установке нет гидравлических компенсаторов клапанов, как правило, причина стука в этом. Необходимо отрегулировать зазоры в клапанах.
Сильная вибрация от мотора на корпус автомобиля. Слабое звено, правая подушка двигателя. Довольно часто она выходит из строя. Требует замены.
Двигатель работает неравномерно, с перебоями. Причин может быть несколько: свечи, засорение дроссельной заслонки, высоковольтные провода, катушка зажигания, бензонасос. Для получения детальной информации необходимо провести полную диагностику.

Устройство двигателя Форд Фокус 2 получилось очень удачным, мотор надёжный не капризный. Ресурс двигателя, как указано в данных производителя, 250000 км, хотя, как показывает практика, при хорошем уходе силовые установки проходили без проблем по 300-350 тысяч км.

какой объем двигателя авто Форд Focus, объем двигателя в литрах и кубических сантиметрах

Технические характеристики модельного ряда автомобиля Ford. Характеристики и описание комплектаций, габариты Ford: от 1484 x 1823 x 4358 до 1505 x 1823 x 4556, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Объем двигателя Ford Focus 2014 – н.в., III Рестайлинг,
универсал

Комплектация	Объем двигателя, см3
Special Edition	1596
SYNC Edition	1596
Titanium	1500
Trend	1596

Объем двигателя Ford Focus 2014 – н. в., III Рестайлинг,
седан

Комплектация	Объем двигателя, см3
Special Edition	1596
SYNC Edition	1596
Titanium	1500
Trend	1596
White & Black	1596

Объем двигателя Ford Focus 2014 – н. в., III Рестайлинг,
хэтчбек

Комплектация	Объем двигателя, см3
Ambiente	1596
Special Edition	1596
SYNC Edition	1596
Titanium	1500
Trend	1596
White & Black	1596

Объем двигателя Ford Focus 2011 – 2015, III,
хэтчбек

Комплектация	Объем двигателя, см3
Ambiente	1596
Ambiente Plus	1596
Sport Limited Edition	1596
Titanium	1596
Titanium	2000
Trend	1596
Trend	2000
Trend Sport	1596
Trend Sport	2000

Объем двигателя Ford Focus 2011 – 2015, III,
универсал

Комплектация	Объем двигателя, см3
Sport Limited Edition	1596
Titanium	1596
Titanium	2000
Trend	1596
Trend	2000
Trend Sport	1596
Trend Sport	2000

Объем двигателя Ford Focus 2011 – 2015, III,
седан

Комплектация	Объем двигателя, см3

Объем двигателя Ford Focus ,
седан

Комплектация	Объем двигателя, см3
Ambiente	1596
Ambiente Plus	1596
Titanium	1596
Titanium	2000
Trend	1596
Trend	2000
Trend Sport	1596
Trend Sport	2000

Другие характеристики Ford Focus

Контрактный двигатель Форд Фокус 2

Модификация	Код	Тип двигателя	Объем двигателя, л	Мощность , л. с.	Даты выпуска
1.4	ASDA	Бензин	1388	80	11.2004
1.4	ASDB	Бензин	1388	80	11.2004
1.6	HWDA	Бензин	1596	100	11.2004
1.6	HWDB	Бензин	1596	100	11.2004
1.6	SHDA	Бензин	1596	100	11.2004
1.6	SHDB	Бензин	1596	100	11. 2004
1.6	SHDC	Бензин	1596	100	11.2004
1.6		Бензин	1596	110	01.2010
1.6 Flex		Бензин	1598	105	04.2007-11.2009
1.6 Flex		Бензин	1596	116	01.2010
1.6 Flex		Бензин	1598	113	01.2010
1.6 LPG	SIDA	Бензин	1596	115	10. 2009
1.6 TDCi	G8DC	Дизель	1560	100	11.2004
1.6 TDCi	MTDA	Дизель	1560	100	11.2004
1.6 TDCi	G8DA	Дизель	1560	109	11.2004
1.6 TDCi	G8DB	Дизель	1560	109	11.2004
1.6 TDCi	G8DD	Дизель	1560	109	11.2004
1.6 TDCi	G8DE	Дизель	1560	109	11. 2004
1.6 TDCi	G8DF	Дизель	1560	109	11.2004
1.6 TDCi	HHDA	Дизель	1560	90	01.2005
1.6 TDCi	HHDB	Дизель	1560	90	01.2005
1.6 TDCi	GPDA	Дизель	1560	90	01.2005
1.6 TDCi	GPDC	Дизель	1560	90	01.2005
1.6 Ti	HXDA	Бензин	1596	115	11. 2004
1.6 Ti	HXDB	Бензин	1596	115	11.2004
1.8	QQDB	Бензин	1798	125	03.2006
1.8 Flexifuel	QQDD	Бензин	1798	131	12.2005
1.8 Flexifuel	Q7DA	Бензин	1798	125	01.2006
1.8 TDCi	KKDA	Дизель	1753	115	01.2005
1.8 TDCi	KKDB	Дизель	1753	115	01. 2005
2.0	AODA	Бензин	1999	145	11.2004
2.0	AODB	Бензин	1999	145	11.2004
2.0		Бензин	1999	140	06.2005-09.2008
2.0		Бензин	1999	143	04.2010
2.0 CNG	SYDA	Бензин	1999	145	04.2009
2.0 Flex		Бензин	1999	145	10. 2008-03.2010
2.0 Flex		Бензин	1999	148	04.2010
2.0 LPG	SYDA	Бензин	1999	145	06.2008
2.0 TDCi	G6DE	Дизель	1997	133	11.2004
2.0 TDCi	G6DF	Дизель	1997	133	11.2004
2.0 TDCi	G6DA	Дизель	1997	136	11.2004
2.0 TDCi	G6DB	Дизель	1997	136	11. 2004
2.0 TDCi	G6DD	Дизель	1997	136	11.2004
2.0 TDCi	IXDA	Дизель	1997	110	02.2008
2.5 RS	JZDA	Бензин	2521	305	01.2009
2.5 RS 500	JZDA	Бензин	2521	350	05.2010
2.5 ST	HYDA	Бензин	2522	225	10.2005
i XR5 Turbo	HYDA	Бензин	2522	225	10. 2005

Артикул: M86482

HWDA HWDB 1,6 MK2 Двигатель контрактный 106тыс.км. с гарантией

Узнать цену

Артикул: M86487

Двигатель контрактный HWDA HWDB 1.6 16V Ford Focus C-Max Fiesta

Узнать цену

Артикул: M86488

Мотор FORD FOCUS II Turnier 1.6 HWDA 70926 KM

Узнать цену

Артикул: M86489

Мотор FORD FOCUS II DA 1.6 HWDA 78306 KM

Узнать цену

Артикул: M86492

Ford Focus-II 1,6 16V Мотор (HWDA) *49 276 Km*

Узнать цену

Артикул: M86493

Ford Focus II бензин Мотор 1,6i 74кВт Мотор HWDA Двигатель HWDA

Узнать цену

Артикул: M86496

Ford Focus II DA 1. 6 16V Мотор HWDA 74кВт 101л.с. Bj. 2006

Узнать цену

Артикул: M86498

Мотор Ford Focus 1,6 16V Motorkennung HWDA

Узнать цену

Артикул: M86499

Ford Focus II Turnier und Stufenheck (Typ:DA3) Мотор Ford Focus II Mc: HWDA

Узнать цену

Артикул: M86500

Ford Focus II Limousine (Typ:DA3) Мотор Focus II Mc: HWDA

Узнать цену

Артикул: M86501

Ford Focus (II 2 DA_ DA3 1,6) Мотор (HWDA) б.у.

Узнать цену

Артикул: M86520

SHDA Мотор ohne Anbauteile (Benzin) FORD Focus II Turnier (DA3) 1.6 74 кВт 10

Узнать цену

Артикул: M86529

Двигатель контрактный 1. 6 TDCi T1DA T1DB FORD FOCUS C-MAX B-MAX

Узнать цену

Артикул: M86530

Ford Focus C-Max 1.6 TDCI 85кВт 116 л.с. Мотор T1DA контрактный Двигатель T1DB

Узнать цену

Артикул: M86531

Ford C-Max Focus Grand C-Max 1,6 TDCI Мотор 85кВт T1DA T1TB Двигатель 115 л.с.

Узнать цену

Артикул: M86532

Ford Focus C-Max 1.6 TDCI 85кВт 116 л.с. Мотор T1DA контрактный Двигатель T1DB

Узнать цену

Артикул: M86543

2011 Ford Focus III C-Max II 1,6 TDCi Дизель Двигатель T1DA 115 л.с.

Узнать цену

Артикул: M86545

Мотор Ford Focus II DA3 1. 6 TDCi HHDA 98489km

Узнать цену

Артикул: M86546

Двигатель контрактный G8DA G8DB G8DC 1.6 TDCI FORD FIESTA FOCUS C-MAX

Узнать цену

Артикул: M86547

Мотор FORD FOCUS MK3 C-MAX 1.6TDCI 115KM ’12 T1DA без навесного

Узнать цену

Артикул: M86552

Мотор G8DA G8DB 209тыс.км. Ford Focus II DA3 1.6 TDCi 80кВт 109л.с. Bj04

Узнать цену

Артикул: M86553

Мотор (Diesel) Двигатель HHDA FORD FOCUS II (DA_) 1.6 TDCI

Узнать цену

Артикул: M86556

Мотор ohne Anbauteile (Benzin) FORD Focus II (DA3) 1.6 Ti 85 кВт 116 л. с. (11.

Узнать цену

Артикул: M86656

Мотор комплектный FOCUS C-MAX 1.6 TDCI G8DA C-MAX MAZDA 79тыс.км. * отличное состояние *

Узнать цену

Артикул: M86663

Двигатель MAZDA 3 03-08 1.6 CITD G8DA без навесного

Узнать цену

Артикул: M86664

Motorblock Block Ford C-Max DM2 Focus 1,6 TDCi G8DA 80 кВт 109 л.с.

Узнать цену

Артикул: M86665

Innenraumgebläse Heizungsmotor FORD FOCUS II Turnier (DAW_) 1.6 TDCi G8DA с Kl

Узнать цену

Артикул: M86681

Мотор комплектный FOCUS C-MAX 1.6 TDCI G8DB C-MAX MAZDA * отличное состояние *

Узнать цену

Артикул: M86690

Мотор G8DB 1. 6 TDCI 80 кВт Ford Focus 2006

Узнать цену

Артикул: M86691

Мотор 1.6TDCI G8DB 80кВт 109л.с. 61тыс.км. 2008 FORD FOCUS C MAX MAZDA 2 3 TOP!!

Узнать цену

Артикул: M86693

Двигатель FOCUS C-MAX G8DB DD 1,6 TDCI без навесного

Узнать цену

Артикул: M86694

Ford C-Max 03-10 1.6D 80кВт Мотор G8DB

Узнать цену

Артикул: M86696

Мотор Ford Focus MK2 1,6 DA3 Limousine Дизель G8DB Motorblock

Узнать цену

Артикул: M86697

Мотор o. Anbauteile G8DB 176тыс.км. (Defekt) FORD Focus C-MAX DM2 1.6TDCi 80кВт Bj.05

Узнать цену

Артикул: M86698

Ford Focus 2 1,6TDCI Мотор G8DB 80кВт 109л. с. Laufleistug 102000 5 Gang Getriebe

Узнать цену

Артикул: M86715

Мотор G8DD 102тыс.км. Ford Focus II 1,6 TDCi 80кВт Bj.08-11 L5R5

Узнать цену

Артикул: M86717

FORD FOCUS Мотор -Engine G8DD Bj 2010 — 64 T km KOMPLET

Узнать цену

Артикул: M86719

Двигатель Ford FOCUS mk2 1,6 TDCI HDI G8DD без навесного

Узнать цену

Артикул: M86742

2007 Ford Focus C-Max C Max 1,6 TDCi Дизель Двигатель HHDA 90 л.с.

Узнать цену

Артикул: M86749

HHDA HHDB 1,6 FORD Двигатель контрактный 64тыс.км. с гарантией

Узнать цену

Артикул: M86753

Ford Fiesta 1. 6 TDCi Мотор HHJB / HHDA — 10JB17

Узнать цену

Артикул: M86754

Ford Fiesta V (JH-JD) 1,6 TDCI Мотор HHJB/HHDA ausgebauter Zustand ca 140000 km

Узнать цену

Артикул: M86755

Мотор HHDA HHDB 1.6 TDCI 90л.с. FORD FOCUS II C-MAX

Узнать цену

Артикул: M86756

Ford Fusion (Typ:JU2) Мотор 1,6 1560ccm 66кВт/ 90л.с. Дизель HHDA

Узнать цену

Артикул: M86792

Двигатель контрактный GPDA GPDB 1.6 TDCi FORD C-MAX FOCUS 66кВт 90л.с. с гарантией

Узнать цену

Артикул: M86793

Ford Focus 1,6 TDCI Мотор __ GPDA _ GPDB __ 90л. с. 88тыс.км. ohne Anbauteile

Узнать цену

Артикул: M86800

2005 Ford Focus 2 C-Max C Max 1,6 Ti VCT бензин Двигатель HXDA HXDB 115 л.с.

Узнать цену

Артикул: M86802

Двигатель контрактный HXDA HXDB 1.6 16V Ti-VCT Ford Focus C-Max Fiesta

Узнать цену

Не нашли необходимый двигатель? Позвоните нам: 8 (925) 009-87-91, и мы подберем для Вас лучшее предложение!

Поиск двигателя:

Снятие и установка двигателя Ford focus 2 и 3

Снимайте двигатель Ford focus 2 и Ford focus 3 в сборе с коробкой передач, опуская его вниз из моторного отсека. Для этого необходим подъемник, чтобы повыше поднять переднюю часть автомобиля. В гаражных условиях при отсутствии подъемника потребуются домкрат, а также прочные и достаточно высокие опоры, чтобы установить на них приподнятую переднюю часть автомобиля, это даст возможность извлечь из-под него двигатель, опущенный на пол гаража.

Полезный совет
Двигатель очень тяжелый, поэтому рекомендуем снимать его с помощниками.

Предупреждение
При снятии и установке двигателя, имеющего большую массу, применяйте только полностью исправные грузоподъемные механизмы, рассчитанные на соответствующую нагрузку, и особенно тщательно контролируйте правильность и надежность присоединения тросов, траверс и т.п. к транспортным проушинам двигателя.

1. Для удобства работы снимите капот (см. «Снятие и установка капота Ford focus 2 и Ford focus 3»).
2. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания Ford focus 2 и Ford focus 3»).
3. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи и снимите ее с автомобиля (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи Ford focus 2 и Ford focus 3»).
4. Снимите воздухоподводящий рукав (см. «Снятие и установка воздушного фильтра и глушителя шума впуска Ford focus 2 и Ford focus 3»).

5. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра и глушителя шума впуска Ford focus 2 и Ford focus 3»).
6. Снимите трубопровод системы вентиляции картера двигателя (см. «Очистка системы вентиляции картера Ford focus 2 и Ford focus 3»).

7. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя Ford focus 2 и Ford focus 3»).

8. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости Ford focus 2 и Ford focus 3»).
9. Если снимаете двигатель для ремонта, слейте масло из масляного картера (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра Ford focus 2 и Ford focus 3»).
10. Снимите крышку монтажного блока в моторном отсеке (см. «Монтажные блоки Ford focus 2 и Ford focus 3») и отсоедините от разъема блока колодку моторного жгута проводов.

Примечание
Моторный жгут остается на двигателе и будет снят вместе с ним.
11. Отсоедините от кузова провод «массы», вывернув болт крепления.

12. Снимите полку аккумуляторной батареи (см. «Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи Ford focus 2 и Ford focus 3»).

13. Отсоедините от кронштейна кузова два «массовых» провода, вывернув болт их крепления.

14. Снимите с кронштейнов кузова расширительный бачок системы охлаждения, отсоедините от него жидкостный шланг (см. «Снятие и установка расширительного бачка») и отведите расширительный бачок в сторону.

15. Отсоедините бачок гидроусилителя рулевого управления от кронштейна, вывернув болт крепления, и отведите бачок в сторону.

16. Снимите приводы передних колес (см. «Снятие и установка приводов передних колес»).

17. Снимите ремень привода компрессора кондиционера (см. «Замена ремня привода компрессора кондиционера Ford focus 2 и Ford focus 3»).
18. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Ford focus 2 и Ford focus 3»).
19. Снимите радиатор системы охлаждения (см. «Замена радиатора системы охлаждения Ford focus 2 и Ford focus 3»).

Примечание
Если автомобиль не оборудован кондиционером, радиатор можно не снимать. Достаточно отсоединить отводящий шланг от нижнего патрубка радиатора.

Рис. 5.19. Крепление компрессора кондиционера Ford focus 2 и Ford focus 3

20. Выверните болты крепления компрессора кондиционера (см. рис. 5.19). Не отсоединяя от компрессора трубопроводы, отведите его в сторону и закрепите любым доступным способом (например, привязав проволокой).
21. Отсоедините от двигателя насос гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена насоса гидроусилителя рулевого управления Ford focus 2 и Ford focus 3»), а затем, не отсоединяя от него трубопроводы, отведите в сторону и закрепите так же, как закрепили компрессор кондиционера.
22. Сжав фиксаторы, разъедините трубопровод 1 подачи топлива и трубопровод 2 продувки адсорбера.

23. Снимите катколлектор (см. «Снятие, установка катколлектора и замена его прокладки Ford focus 2 и Ford focus 3»).

24. Отсоедините отводящий шланг отопителя салона, повернув его фиксатор против часовой стрелки.

25. Сжав пассатижами хомуты и сдвинув их по шлангам, отсоедините пароотводящий шланг, подводящий шланг отопителя салона…

26. …и подводящий шланг радиатора от отводящего патрубка водяной рубашки, расположенного под катушкой зажигания.

27. Отсоедините от впускной трубы трубопровод вакуумного усилителя тормозов.

Примечание
Дроссельный узел снят для наглядности. При снятии двигателя демонтировать его не требуется.

28. Отстегните семь защелок крышки кожуха механизма переключения передач…

29. …и снимите крышку.

30. Отсоедините наконечники тросов от рычагов механизма переключения передач…

31. …и оболочки тросов от кронштейнов коробки передач (см. «Замена тросов управления коробкой передач Ford focus 2 и Ford focus 3»).

32. Поддев отверткой…

33. …извлеките пружинный фиксатор переходника рабочего цилиндра гидропривода выключения сцепления…

34. …и отсоедините от картера сцепления переходник вместе с трубопроводом гидропривода выключения сцепления.

35. Извлеките держатель шланга трубопровода гидропривода выключения сцепления из кронштейна на коробке передач и отведите трубопровод в сторону.

36. Установите под двигатель надежную опору и снимите заднюю опору подвески силового агрегата (см. «Замена опор подвески силового агрегата Ford focus 2 и Ford focus 3»).

37. Закрепите стропы грузоподъемного механизма за переднюю…

38. …и заднюю транспортные проушины и натяните стропы.

39. Снимите сапун вентиляции картера коробки передач с отбортовки кронштейна левой опоры подвески силового агрегата.

40. Выверните болт крепления левой опоры подвески силового агрегата к кронштейну на коробке передач.

41. Снимите правую опору подвески силового агрегата (см. «Замена опор подвески силового агрегата Ford focus 2 и Ford focus 3»).

42. Еще раз проверьте, все ли провода, шланги и навесные узлы отсоединены от силового агрегата.
43. Уберите опору из-под двигателя и опустите силовой агрегат вниз, на пол.
44. Вывесите переднюю часть автомобиля (поднимите автомобиль на подъемнике) на высоту, достаточную для извлечения из-под автомобиля силового агрегата, и установите под кузов надежные опоры.
45. Извлеките силовой агрегат из-под автомобиля.
46. Установите двигатель, а также все снятые узлы и детали в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
– перед установкой силового агрегата очистите метчиком от ржавчины резьбовые отверстия крепления его опор;
– прокладку катколлектора обязательно замените новой;
– при подключении проводов и трубопроводов тщательно следите за правильностью их расположения в моторном отсеке, не допуская соприкосновения с нагревающимися и движущимися элементами силового агрегата.

После установки двигателя выполните следующее.
1. Залейте масло в двигатель (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра Ford focus 2 и Ford focus 3»).
2. Залейте масло в коробку передач (см. «Замена масла в коробке передач Ford focus 2 и Ford focus 3»).
3. Залейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости Ford focus 2 и Ford focus 3»).
4. Отрегулируйте привод управления коробкой передач (см. «Регулировка привода управления коробкой передач Ford focus 2 и Ford focus 3»).
5. Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления Ford focus 2 и Ford focus 3»).
6. Пустите двигатель и проверьте, нет ли утечек топлива, масла и охлаждающей жидкости. Проверьте давление масла. Послушайте двигатель: он должен работать ровно, без посторонних шумов и стуков.

Ford Focus Check Engine Light

Перейти к основному содержанию

Скрыть
Показать

Не можете найти новую машину, которую ищете? Скоро у нас появятся новые автомобили!

Забронируйте сейчас.

Пожалуйста, подождите, пока загрузится страница…

Сколько стоит проверить лампочку двигателя?

Индикатор проверки двигателя предупреждает о проблемах, начиная от неправильно затянутой крышки бензобака и заканчивая более тревожными неисправностями, такими как неисправный каталитический нейтрализатор или проблема с одним из автомобильных кислородных датчиков, поэтому получить точное считывание и диагностику кода просто замечательно. . Средняя стоимость диагностики и тестирования индикатора проверки двигателя обычно составляет от 88 до 111 долларов. Блестящая новость, Coggin Ford Jacksonville предлагает бесплатные многоточечные проверки и бесплатную диагностику, в большинстве случаев, чтобы помочь определить причину вашего индикатора проверки двигателя.

Индикатор проверки двигателя Ford Focus

Горящий индикатор указывает на то, что проблема является критической и, если ее не устранить сейчас, может привести к серьезной поломке автомобиля. Если индикатор проверки двигателя в вашем Ford Focus начинает светиться, это означает, что проблема требует быстрого внимания, и ваш Ford должен быть доставлен прямо сейчас. Этот мигающий индикатор обычно указывает на серьезные пропуски зажигания в двигателе, из-за которых несгоревшее топливо попадает в выхлопную систему. Там он может быстро поднять температуру каталитического нейтрализатора до точки, при которой вероятно повреждение, требующее дорогостоящего ремонта. Некоторые владельцы спрашивают, вызывают ли свечи зажигания мигание индикатора проверки двигателя? Это вполне может быть причиной. Плохая, старая или грязная свеча зажигания может привести к пропуску зажигания в двигателе. Если проблему игнорировать или продолжать движение, она может распространиться на провода свечей зажигания, каталитический нейтрализатор или катушки зажигания, что может привести к очень дорогому ремонту. Если у вас мигает индикатор проверки двигателя, срочно свяжитесь с нашей командой автомобильных экспертов в Coggin Ford Jacksonville, позвонив по номеру 9.047478996.

Сбросится ли индикатор проверки двигателя?

Индикатор проверки двигателя на вашем Ford Focus обычно отключается, если проблема или код, вызвавший его включение, устранены. Например, если причиной загорания индикатора проверки двигателя была незатянутая крышка бензобака, если ее затянуть, индикатор погаснет. Точно так же, если ваш каталитический нейтрализатор работает, и вы много ездили с остановками, это могло включить индикатор проверки двигателя из-за высокой загрузки нейтрализатора. В большинстве случаев индикатор вашего Ford Focus гаснет примерно через 20-40 миль. Если вы проедете больше этого количества, а свет все еще горит, вам нужно будет принести его в Coggin Ford Jacksonville, чтобы свет и код можно было перепроверить и сбросить.

Ford Focus Check Engine Light Codes

Включение индикатора Check Engine может быть довольно пугающим, когда вы видите, что маленький индикатор на приборной панели вашего автомобиля внезапно загорается, но на самом деле это не то, что должно заставить вас выключиться в страхе, верно. прочь. Если вы слышите термин «диагностические коды неисправностей» (DTC), это просто другое название для световых кодов проверки двигателя. Это автомобильные компьютерные коды, хранящиеся в ECM, также известном как OBD (система диагностики бортового компьютера) в вашем Focus. Существуют сотни различных кодов, которые может обозначать индикатор проверки двигателя. Хотя это звучит устрашающе, но немного терпения, базовая диагностика даст вам полезные знания о вашем автомобиле, а также позволит индикатору Check Engine делать то, что он действительно должен делать: быть вашим проводником. К сожалению, очевидные и полезные симптомы автомобиля не всегда сопровождают горящую лампочку Check Engine. Так как возможных кодов OBD сотни, то и возможных причин загорания тоже сотни, в том числе:

Управление выбросами. Проблемы
Проблемы с выходом компьютера
Свободная газовая крышка или отсутствующий газовый шаблон
Датчик O2
Плохие заглушки зажига выпуски

Вот почему важно, чтобы тот, кто не разбирается в автомобилях, не предполагал, что означает код. Когда загорается индикатор проверки двигателя, вам следует срочно проверить его у сертифицированного механика Ford. Если индикатор двигателя загорается из-за серьезной проблемы, вы рискуете еще больше повредить свой автомобиль, не устранив проблему должным образом. Позвоните Коггину Форду в Джексонвилле в 9.047478996 сегодня или запланируйте услугу проверки двигателя онлайн сегодня!

Ford Focus Мигает индикатор Check Engine

Хотя существует бесчисленное множество потенциальных причин горящего индикатора Check Engine, за годы предоставления услуги по диагностике индикаторов Check Engine мы знаем, что существует несколько распространенных причин, включая такие простые, как незакрепленная крышка бензобака. Другими распространенными причинами Check Engine Light являются загрязненный датчик массового расхода воздуха, неисправность системы впрыска топлива, неисправная часть контроля выбросов, неисправная прокладка головки блока цилиндров, поврежденный кислородный датчик или неисправные свечи зажигания, и это лишь некоторые из них. Независимо от того, что является основной причиной индикатора Check Engine, у нас есть сертифицированные технические специалисты Ford и сертифицированный протокол обслуживания, чтобы изолировать основную проблему и устранить ее по мере необходимости для восстановления заводских спецификаций. Когда это происходит, индикатор Check Engine гаснет, и вы можете покинуть сервисный центр, зная, что проблема с Ford устранена.

Каждый Ford Focus оснащен высокотехнологичной системой контроля производительности с компьютером и серией датчиков, стратегически расположенных по всему автомобилю в его важнейших системах. Датчики постоянно определяют условия, отправляя данные в электронный блок управления. Если электронный блок управления обнаруживает, что данные не соответствуют заводским спецификациям, загорается индикатор Check Engine, сообщая вам о наличии проблемы. Однако это ограничение Check Engine Light — он не скажет вам, что именно не так и что с этим делать. Вот где мы входим; Компания Coggin Ford Jacksonville предоставляет услугу диагностики индикатора Check Engine, которая изолирует основную проблему и дает вам рекомендацию о том, что делать дальше, от высококвалифицированного специалиста по обслуживанию.

Сколько миль вы можете проехать с индикатором проверки двигателя?

Если вы проверили, что индикатор двигателя мигает, мы рекомендуем вам остановиться и связаться с Coggin Ford Jacksonville, чтобы помочь решить, безопасно ли управлять вашим автомобилем или мы рекомендуем эвакуатор. Безопаснее всего расшифровать код, а затем соответствующим образом спланировать свою стратегию. Это может быть что угодно, от плохого датчика до штекерных проводов, которые необходимо заменить. Поскольку каждый код проверки двигателя имеет свой уровень серьезности, необходимо предсказать, сколько миль вы можете проехать с включенной сигнальной лампой.

Из-за чего может загореться лампочка проверки двигателя на Ford Focus?

Когда загорается индикатор проверки двигателя, это может быть так же просто, как затянуть или заменить крышку бензобака. Точно так же индикатор проверки двигателя также может быть предупреждением о серьезной проблеме, которая может привести к серьезному повреждению вашего двигателя и повлечь за собой крупный счет за ремонт. В зависимости от вашей марки и модели индикатор проверки двигателя будет гореть или мигать. Постоянное свечение обычно означает что-то менее серьезное, но мигающий индикатор проверки двигателя указывает на то, что двигатель вашего автомобиля находится в серьезной неисправности и требуется немедленное обслуживание. Если на вашем Ford Focus мигает индикатор проверки двигателя, мы настоятельно рекомендуем не садиться за руль автомобиля и запланировать техническое обслуживание Ford сегодня. Ниже приведен список наиболее распространенных причин, по которым может загореться индикатор проверки двигателя:

Ваш датчик O2 (датчик кислорода) нуждается в замене. Датчик кислорода, известный как датчик O2, измеряет количество кислорода в вашей выхлопной системе. Если в вашей выхлопной системе есть избыток кислорода, топливо сгорает быстрее, и ваш автомобиль будет менее рациональным с точки зрения экономии топлива.
Одной из наиболее распространенных и частых причин является то, что крышка бензобака вашего Ford Focus ослаблена, повреждена или отсутствует. Крышка бензобака для вашего Ford Focus служит нескольким целям. Он предотвращает выброс паров бензина, когда вы не едете, он герметизирует топливную систему и помогает поддерживать давление в топливном баке. Что произойдет, если у вас плохая крышка топливного бака? Если ваша крышка бензобака устарела или имеет разорванное уплотнение, вы можете потерять топливо из-за испарения, что приведет к большему количеству поездок на насос. К счастью, заменить крышку бензобака не дорого. Если ваш индикатор проверки двигателя загорается сразу после того, как вы заправили свой Ford Focus бензином, первое, что вы должны проверить, это убедиться, что крышка не ослаблена или что она все еще находится на крыше вашего автомобиля или на топливном насосе.
Ваш Ford Focus имеет утечку вакуума. В каждом Форде Фокус установлена вакуумная система, выполняющая множество функций. Вакуумная система также помогает снизить вредные выбросы, направляя пары, когда бензин испаряется через двигатель. Если вы заметили, что ваши обороты высоки на холостом ходу или случайным образом скачки, причиной может быть утечка вакуума. Со временем вакуумные шланги могут высыхать и трескаться, особенно если они подвергаются воздействию жары или сильного холода.
Проблемы со всеми вторичными товарами. Послепродажная сигнализация, выхлопная система или отличительные элементы могут нанести ущерб вашему Ford Focus, если они не установлены должным образом. Эти запасные части и аксессуары могут разрядить аккумулятор, вызвать срабатывание индикатора проверки двигателя или даже помешать запуску автомобиля. Если эти проблемы кажутся вам обычными, принесите свой Focus в Ford, и наша команда сертифицированных механиков позаботится о том, чтобы ваши детали послепродажного обслуживания были установлены идеально и не вызывали никаких проблем. Приобретение аксессуаров, особенно запасных частей и аксессуаров, или использование оригинальных запчастей в самом начале может стоить немного дороже, но может сэкономить вам деньги от необходимости устранять некачественную работу и устранять ущерб, вызванный плохой установкой.
Ваш каталитический нейтрализатор неисправен или выходит из строя. Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы вашего Ford Focus. Функция каталитического нейтрализатора состоит в том, чтобы превращать угарный газ, образующийся в процессе сгорания, в двуокись углерода. Повреждение каталитического нейтрализатора обычно вызвано небрежным обслуживанием, поэтому Coggin Ford Jacksonville предлагает бесплатную комплексную проверку при каждом обслуживании Ford. Если у вас возникла проблема с каталитическим нейтрализатором и вы не отремонтируете его, ваш Ford Focus не пройдет тест на выбросы, покажет низкую производительность двигателя и негативно повлияет на экономию топлива. Ваш автомобиль также может работать при более высокой температуре, что может вызвать характерные проблемы из-за перегрева.
Батарея разряжена или разряжена. Аккумулятор в вашем Ford Focus вызывает тревогу. Без автомобильного аккумулятора ваш автомобиль не заведется, не осветит дорогу впереди, не включит радио или не зарядит телефон. Сегодняшние автомобильные аккумуляторы служат намного дольше, чем несколько десятилетий назад, и они действительно не требуют обслуживания. Стоимость нового зависит от типа Ford, на котором вы ездите, но ознакомьтесь с нашими текущими сервисными купонами и специальными предложениями.
Ваш датчик массового расхода воздуха (известный как MAF) нуждается в замене. Датчик массового расхода воздуха в вашем Ford Focus определяет, сколько топлива необходимо для эффективной работы вашего двигателя, измеряя количество воздуха, поступающего в двигатель. Являясь частью системы управления двигателем, датчик массового расхода воздуха помогает реагировать на изменения, такие как высота над уровнем моря. Если у вашего Ford Focus проблемы с запуском, неровный холостой ход или внезапное изменение положения педали газа, это может быть признаком неисправности датчика массового расхода воздуха.
Для вашего Ford Focus необходимы новые свечи зажигания или свечные провода. Свечи зажигания — это часть вашего двигателя, которая воспламеняет воздушно-топливную смесь в камере сгорания вашего автомобиля. Этот взрыв приводит в движение поршни и заставляет двигатель работать. Провода свечей зажигания передают искру от катушки зажигания к свечам зажигания. Если ваши свечи зажигания или провода свечей зажигания неисправны или устарели, вы столкнетесь с плохой производительностью и снижением мощности. В некоторых крайних случаях у вашего двигателя могут возникнуть проблемы с запуском или продолжением работы. Изношенные свечи зажигания и свечные провода могут привести к засорению каталитического нейтрализатора или повреждению катушек зажигания и кислородных датчиков, а также к более дорогостоящему ремонту.

Что произойдет, если я не заменю ваш датчик O2? Неисправный датчик может не только повлиять на количество миль на галлон, но и повредить каталитический нейтрализатор и свечи зажигания вашего Ford Focus. Датчик O2 отправляет данные на бортовой компьютер автомобиля для определения благородной смеси воздуха и топлива, поступающей в цилиндры вашего двигателя. Плохой датчик O2 также может привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы.

Что означает индикатор Check Engine?

Одним из наиболее часто неправильно понимаемых индикаторов или индикаторов в вашем Ford Focus является индикатор проверки двигателя. Индикатор проверки двигателя является частью бортовой диагностической системы и отображается несколькими способами. На нем может быть написано «Check Engine», это может быть символ двигателя, это может быть даже комбинация того и другого. Этот индикатор горит желтым или красным цветом и является частью диагностической системы вашего автомобиля. С 80-х годов бортовые компьютеры все чаще контролируют и контролируют работу автомобиля и выполняют множество функций для вашего Ford Focus. Некоторые из них включают в себя изменение угла опережения зажигания в автоматической трансмиссии, управление частотой вращения двигателя и внедрение контроля устойчивости, и это лишь некоторые из них. При этом индикатор проверки двигателя может означать множество разных вещей. Это может быть так же просто, как ослабление крышки бензобака, или настолько серьезно, как стук в двигателе. Если на вашем Ford Focus горит индикатор проверки двигателя, свяжитесь с Coggin Ford Jacksonville. Наш отдел обслуживания Ford может помочь вам узнать, какой код включает индикатор проверки двигателя, или выяснить, почему индикатор проверки двигателя мигает. Свяжитесь с Coggin Ford Jacksonville сегодня!

Безопасно ли управлять автомобилем Ford Focus с горящим индикатором двигателя?

Этот вопрос не очень прост, поскольку он зависит от серьезности проблемы. Если причиной является незначительная проблема, такая как незакрепленная крышка бензобака, она должна быть надежной в управлении. Обычно на это указывает постоянное свечение индикатора проверки двигателя. Если вы заметите разницу в характеристиках автомобиля, это может указывать на более серьезную проблему. Если индикатор проверки двигателя мигает, это означает, что существует ужасная проблема, и рекомендуется провести обслуживание вашего Ford Focus сейчас. Позвоните специалистам Coggin Ford Jacksonville, набрав

78996, чтобы вы могли описать проблемы. Или снизьте скорость и как можно скорее доставьте свой Ford к нашему сертифицированному механику.

Сервисная лампочка Check Engine Ford Focus

Что делать, если вы едете в своем Ford Focus, и вдруг на приборной панели загорается желтая лампочка с надписью «Проверьте двигатель». Если вы похожи на большинство владельцев Ford, ваше сердце немного падает, потому что вы плохо представляете, что этот свет пытается вам сказать или как вы должны реагировать. Страх перед неизвестным (или ценой неизвестного) может быть таким же стрессом. Но сделайте глубокий вдох и поймите, что включение света не означает, что вы должны остановить машину на обочине и вызвать эвакуатор, но рекомендуется как можно скорее проверить свой Ford Focus. Игнорирование этого предупреждения может привести к серьезному повреждению дорогостоящих компонентов двигателя.

Когда ECM (электронный блок управления) вашего Ford Focus, который является бортовым компьютером автомобиля, обнаруживает проблему в электронной системе управления, которую он не может исправить, компьютер включает индикатор проверки двигателя. Этот желтый или желтый индикатор обычно обозначается как «проверьте двигатель» или «скоро обслуживайте двигатель», или этот индикатор может быть не чем иным, как изображением двигателя или изображением двигателя со словом «проверить».

Когда загорается индикатор, ECM сохраняет в своей памяти код двигателя или «код неисправности», который идентифицирует проблему, будь то датчик или неисправная часть двигателя. Этот код считывается с помощью электронного сканирующего устройства, которое используется нашими механиками по ремонту автомобилей Ford в Coggin Ford Jacksonville. Есть также ряд относительно недорогих считывателей кодов, которые предназначены для самостоятельных пользователей, если вы тоже выберете этот путь. Хотя этот код сообщит вам об обнаруженной проблеме, для истинной диагностики по-прежнему требуется, чтобы опытный специалист определил проблему и устранил ее.

истинный
истинный

Фейсбук
Твиттер

;
;

;

Обзор Ford Focus 2018 года, цены и характеристики

6/10 C/D RATING

Автомобиль и водитель

6/10 C/D RATING

Выберите год выпуска

Highs Быстрая управляемость, простой в использовании сенсорный экран , привлекательный внешний вид.
Минусы Скучные двигатели, тесный салон, отсутствие техники безопасности.
Вердикт По-прежнему привлекательный, но стареющий, Focus уже не тот выдающийся, каким был когда-то.

By Kirk Seaman

Обзор

Построенный на окраине Детройта еще год или около того и завоевавший заслуженное место на дорогах по всей стране, Ford Focus такой же американский, как яблочный пирог. За время своих путешествий Фокус накопил много подарков и подарил их американскому потребителю; среди них гибкая управляемость и впечатляющая топливная экономичность. К сожалению, эти дары идут с некоторыми компромиссами. Focus уступает более крупным конкурентам, которые предлагают больше места для пассажиров, большие грузовые отсеки и более современные функции. Тем не менее, этот автомобиль легко рекомендовать, и его два типа кузова — хэтчбек и седан — предлагают широкую привлекательность. Существуют даже высокопроизводительные версии ST и RS и электрическая модель с подключаемым модулем, но мы рассматриваем эти модели отдельно.

Обратите внимание, что производство Focus прекращено; 2018 год был последним годом, когда он был сделан.

Что нового в 2018 году?

Пакет внешнего вида SE EcoBoost теперь является пакетом внешнего вида SE и доступен для всех моделей SE независимо от выбранного двигателя. Остальные обновления фактически связаны с уменьшением оснащения моделей S, SE и SEL. Эти изменения включают регулируемые в двух направлениях подголовники, которые заменяют прошлогодние подголовники с четырехсторонней регулировкой, удаление указателей поворота на наружных зеркалах в комплектациях SE, удаление напольных ковриков на задних сиденьях в моделях S и исчезновение вспомогательное входное гнездо и дверная защелка управляют элементами внешнего освещения во всех моделях. Модели SE и SEL больше не оснащены карманом для карты на спинке сиденья со стороны водителя, а однодисковый проигрыватель компакт-дисков был удален из моделей S и SE.

Ценообразование, а какая —

$ 18 825

$ 20,120

SEL

$ 22,345

TITANIUM

$ 25145

Партнерство

.

Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.

Инвентаризация

Focus доступен в кузове седан и за дополнительную плату в кузове хэтчбек. Мы с радостью заплатили бы дополнительные деньги за хэтчбек Focus SEL (22 545 долларов) за его повышенную практичность и оснащение. Выбор SEL дает вам шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, 8,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, а также двухзонный автоматический климат-контроль. Будучи жителями Среднего Запада, мы также выбрали бы пакет «Холодная погода», который включает подогрев передних сидений и рулевого колеса с подогревом, чтобы сделать холодные утра менее неприятными.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Нравится: Доступна механическая коробка передач, отличное рулевое управление, удовольствие от вождения.
Не любит: Шестиступенчатый автомат не доработан, и четырехцилиндровый, и трехцилиндровый моторы медленные.

Ни одна из силовых установок Focus не вызывает особого восторга. Стандартный четырехцилиндровый двигатель не такой мощный, как двигатели с турбонаддувом, доступные у многих конкурентов, в то время как крошечный эффективный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, доступный на седане, превосходит вес Focus.

Focus — один из самых забавных автомобилей в своем сегменте, способный мчаться по извилистой дороге. Его удовольствие от вождения не достигается за счет комфорта, поскольку Focus может похвастаться спокойной ездой и относительно изолированным интерьером, из-за чего он кажется более дорогим, чем он есть.

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

Слабую мощность Focus компенсирует впечатляющей эффективностью. Это один из лучших поглотителей топлива в своем сегменте, превосходящий свои средние рейтинги EPA и большинство своих конкурентов в наших реальных испытаниях с результатом 38 миль на галлон. Если вы ищете максимальную топливную экономичность, 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач — это то, что вам нужно. Он поставляется в стандартной комплектации с системой остановки / запуска двигателя и оценивается EPA в 40 миль на галлон по шоссе.

Салон, информационно-развлекательная система и груз

Нравится: Простая в использовании дополнительная информационно-развлекательная система, Apple CarPlay и Android Auto доступны.
Что не нравится: Тесное заднее сиденье, устаревший дизайн интерьера, разочаровывающая стандартная информационно-развлекательная система.

Focus долгое время обходился без капитального ремонта салона, а его широкое использование пластиковой отделки и устаревший салон — явно слабые места. По крайней мере, элементы управления в основном просты и просты в использовании. Вашим друзьям и членам семьи не понравится быть втиснутым в маленькую заднюю часть Focus, так как места для ног для пассажиров на заднем сиденье катастрофически не хватает по сравнению почти со всеми его конкурентами. Маленькие окна не помогают смягчить ощущение клаустрофобии в интерьере.

Опциональная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, называемая Sync 3, чрезвычайно проста в использовании, с хорошо организованными меню и большими экранными кнопками. В базовой настройке используется гораздо меньший экран и предлагается гораздо меньше возможностей подключения. Мы рекомендуем перейти на комплектацию SEL или Titanium, которые имеют более продвинутую систему с 8,0-дюймовым сенсорным экраном. Sync 3 прост в использовании и поддерживает интеграцию со смартфонами Apple CarPlay и Android Auto.

Практичность не является сильной стороной Focus. В то время как его грузоподъемность средняя, места для хранения мелких предметов в салоне не хватает. В ходе нашего тестирования в него поместились четыре наших чемодана ручной клади со сложенными задними сиденьями и 15 единиц ручной клади со сложенными задними сиденьями.

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Просмотр результатов краш-тестов

Focus показывает лишь средние результаты краш-тестов, и ему не хватает многих функций активной безопасности по сравнению с конкурентами. Хотя он получил пятизвездочный рейтинг от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), он отстает в краш-тесте с небольшим перекрытием, проведенном Страховым институтом безопасности дорожного движения, где он получает только «Приемлемо» — большинство его новых конкурентов получили оценку «Хорошо». в этом тесте. Доступно несколько функций активной безопасности, а те, которые есть, а именно мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения, предлагаются только как часть пакета опций на верхнем уровне отделки салона Titanium, а это означает, что вы заплатите более 25 000 долларов за Фокус так оборудован. Основные функции безопасности включают в себя:

Доступен монитор слепых зон
Доступно предупреждение о выходе из полосы движения
Доступно устройство помощи при движении по полосе

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантийная программа Ford совершенно средняя среди своих аналогов, за исключением бесплатного планового обслуживания, которое предлагает GM многие из его автомобилей.

Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
Нет бесплатного запланированного технического обслуживания

Ford

2023 Mustang Mach-E

Начиная с 48,195 долл. США

C/D Rating

9/10

FORD

2024 270003

9/10

FORD

202424.

2023 Bronco

, начиная с 33 000 долл. США EST

C/D Rating

9,5/10

FORD

2023 BRONCO SPORT

Начиная с 30 810

C/D. 0002 9/10

Реклама. C/D Rating

9/10

Ford

2023 F-150 Raptor

, начиная с 72 000 долл. 41 769 долларов США

C/D Rating

8,5/10

Ford

2023 Ford Fusion Active

Начиная с 35 000 долл. США. 10

Ford

2023 Ranger Raptor

, начиная с 44 500 долл. США EST

FORD

2022 TRANSIT

, Начиная с 41,665

C/D Рейтинг

9/10

Реклама.0003

Характеристики Ford Focus, двигатели, максимальная скорость и разгон 0-62

Подробные обзоры

Главная страница
Ford
Focus

Предлагая обычно превосходную управляемость, Focus доставляет больше удовольствия, чем семейный автомобиль. Будет

BY: Auto Express

20 июля 2022

Общий рейтинг Auto Expres0003

Найдите свой следующий автомобиль здесь

Предложения от наших надежных партнеров по этому автомобилю и его предшественникам. ..

Предложения по новым автомобилям Предложения по новым автомобилям

Предложения по новым автомобилям

От:
£21 955 Сделки с автомобилями

Сделки с подержанными автомобилями

От:
8 995 фунтов стерлингов наличными 112 фунтов стерлингов PCP финансы

Иллюстрация финансирования PCP

Репрезентативный пример — Покупка личного контракта: цена наличными 10 000,00 фунтов стерлингов, депозит 1500,00 фунтов стерлингов, заем 8 500,00 фунтов стерлингов на 4 года под 7,4% Представитель годовых (фиксированный). 47 ежемесячных платежей в размере 132,04 фунтов стерлингов, за которыми следует последний платеж в размере 4127,50 фунтов стерлингов. Общая стоимость кредита 1833,38 фунтов стерлингов. Общая сумма к оплате 11 833,38 фунтов стерлингов. Из расчета 8000 миль в год. В случае превышения взимается плата за превышение километража. Финансы только при условии статуса 18+.

Первое, что нужно знать, это то, что Focus получает несколько различных конфигураций подвески в зависимости от того, какой двигатель вы выберете. Выберите 1,0-литровый бензиновый EcoBoost или 1,5-литровый дизельный EcoBlue, и вы получите относительно простую заднюю подвеску с поворотной балкой; выберите дизель 2.0 (больше не предлагается в прайс-листе), и ваш автомобиль будет оснащен многорычажной установкой. Между прочим, выбор ST-Line или ST-Line X снижает настройку на 10 мм, независимо от того, какая схема подвески находится сзади.

В любом случае это не должно вас сильно беспокоить, потому что, вне зависимости от компоновки подвески, Focus — самый управляемый семейный автомобиль. Начните свое путешествие в городе, и вы обнаружите, что автомобиль быстро реагирует, когда вы поворачиваете руль, чтобы прорваться сквозь пробки. Но это не значит, что он нервничает на скорости; люфта от центра достаточно, чтобы автомобиль оставался спокойным на автомагистралях. Это также удобно, основные и второстепенные поездки прекрасно работают, чтобы смягчить все, кроме самых резких толчков с дороги.

И когда вы находите более извилистый участок дороги, Фокус начинает свою вечеринку. Не ожидайте, что рулевое управление будет постоянно болтать с вами, но установка с электрическим приводом считается одной из лучших, которые мы испытали в семейном хэтчбеке. Достаточно сказать, что вы очень быстро научитесь опираться на передок Фокуса.

Больше отзывов

Групповые тесты автомобилей

Vauxhall Astra vs Ford Focus vs Volkswagen Golf: обзор групповых тестов 2022 года

Глубные обзоры

Ford Focus Review
Ford Focus ST Review
Ford Focus Estate Review

Долгосрочные тесты

PESTACT FOCUS PESTICE: LONGDROAD TESTER.
Обзор нового Ford Focus ST 2022 года
Обзор нового Ford Focus 2022 года

Конечно, ни одна из этих передних частей не имела бы значения, если бы остальная часть пакета не играла своей роли в процессе. Есть слабое, мимолетное ощущение переноса веса, если вы попросите Focus поспешно изменить направление, но оно проходит так быстро, что вряд ли когда-либо возникнет проблема. Как пакет обработки, это очень хорошо продумано.

Компания Ford также представила 1,0-литровый мягкий гибридный двигатель мощностью 123 л.с., заменивший бензиновый двигатель мощностью 148 л.с., который предлагался ранее. 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый агрегат Ecoboost с турбонаддувом соединен со стартер-генератором с ременным приводом, что обеспечивает улучшенную экономию топлива и снижение выбросов.

Мы попробовали самый скромный из дизелей Focus — 1,5-литровый EcoBlue мощностью 118 л. Во время движения он не такой приятный и тихий, как EcoBoost, но достаточно хорошо поддерживает скорость.

Стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач достаточно плавная, хотя и предпочитает плавный ход, а не пробные переключения. Восьмиступенчатый автомат, между тем, не лишен случайных сбоев, но в целом работает достаточно плавно. Тем не менее, мы по-прежнему думаем, что блоки DSG с двойным сцеплением VW Group немного более отточены, чем этот автомобиль с гидротрансформатором.

Двигатели, ускорение 0-60 и максимальная скорость

Focus оснащен бензиновыми и дизельными двигателями. Ядром бензиновой линейки под маркой EcoBoost является 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель, который предлагается в стандартной комплектации мощностью 123 л.с. или с мягким гибридом в вариантах мощностью 123 или 153 л.с. 0-62 миль в час завершается за 10,2 с и 9.0 с соответственно.

48-вольтовая аккумуляторная система может при необходимости обеспечить дополнительные 24 Нм крутящего момента и снизить нагрузку на двигатель внутреннего сгорания. Он также обеспечивает плавное отключение и запуск двигателя, при этом водитель может выбирать, когда срабатывает новая система «старт-стоп», чтобы обеспечить движение накатом без вредных выбросов; на скорости 9 миль в час, 12 миль в час или 16 миль в час.

Мы обнаружили, что дизельный двигатель EcoBlue мощностью 118 л.с. работает достаточно хорошо, хотя ему нужно увеличивать обороты, чтобы получить максимальную отдачу от него, поскольку крутящий момент невелик ниже 2000 об/мин, и это может немного раздражать при выезде из перекрестков или при обгоне. . По крайней мере, шестиступенчатая механическая коробка передач имеет положительное переключение, чтобы облегчить жизнь.

Модель ST находится на вершине модельного ряда и доступна с 2,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 276 л.

Ford Focus ST Ecoboost — встроенные двигатели

Закрыть

Корзина покупателя:

СКОРОСТЬ PERF6RMANC3
SP63 Stage 3 2.3 Stroker построил длинный блок для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 700 л.с. +

Рекомендуемая производителем розничная цена:
8 100,00 долларов США
7 224,00 долларов США
**ВСЕ ДВИГАТЕЛИ НАХОДЯТСЯ НА ЗАКАЗЕ 6-8 НЕДЕЛЬ**____________________________________________________________________________
SP63 Stage 3 2. 3 Строкер, построенный на длинном блоке
Если вы хотите приобрести мощный городской автомобиль выходного дня или даже…
СКОРОСТЬ PERF6RMANC3
Головка блока цилиндров Big Dog Ford Ecoboost Twin Scroll

3600,00 долларов США
Большая головка цилиндра переченя Ford Ecoboost собаки двойная
Любая идея, что такое уплотнительное кольцо? Если вы не уверены, вы будете после этого быстрого чтения!
Головка с уплотнительным кольцом просто означает, что на головке прорезана канавка по всей длине камеры сгорания. Кольцо…
СКОРОСТЬ PERF6RMANC3
Обслуживание уплотнительных колец головки цилиндров

400,00 долларов США
Обслуживание уплотнительного кольца головки цилиндра
Любая идея, что такое уплотнительное кольцо? Если вы не уверены, вы будете после этого быстрого чтения!
Головка с уплотнительным кольцом просто означает, что на головке прорезана канавка по всей длине камеры сгорания. Затем вставляется кольцо…
СКОРОСТЬ PERF6RMANC3
SP63 Stage 0 Long Block для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 400 л.с.+

(1)
MSRP:
4800,00 долларов США
4500 долларов США
**ВСЕ ДВИГАТЕЛИ НАХОДЯТСЯ НА ЗАКАЗЕ 6-8 НЕДЕЛЬ**__________________________________________________________________________
SP63 Stage 0 Long Block для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 400 л.с.+
Пакет двигателей Stage 0 идеально подойдет для тех, кто находится в жесткой…
СКОРОСТЬ PERF6RMANC3
SP63 Stage 1 построил короткий блок для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 500 л.
с.
4095,00 долларов США
**ВСЕ ДВИГАТЕЛИ НАХОДЯТСЯ НА ЗАКАЗЕ 6-8 НЕДЕЛЬ**
____________________________________________________________________________
SP63 Этап 1, построенный короткий блок
Одним из наиболее важных факторов при проектировании двигателя является то, что мы должны делать упор на мощность и…
СКОРОСТЬ PERF6RMANC3
SP63 Stage 1 Long Block для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 500 л.с.+

Рекомендуемая производителем розничная цена:
5 600,00 долларов США
5 197,50 долларов США
**ВСЕ ДВИГАТЕЛИ НАХОДЯТСЯ НА ЗАКАЗЕ 6-8 НЕДЕЛЬ**__________________________________________________________________________
SP63 Stage 1 Long Block для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 500 л.с.+
Пакет двигателей Stage 1 идеально подойдет тем, кто ищет. ..
СКОРОСТЬ PERF6RMANC3
SP63 Stage 2 построил короткий блок для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 700 л.с. +

(1)
MSRP:
5 200,00 долларов США
4300 долларов США
**ВСЕ ДВИГАТЕЛИ НАХОДЯТСЯ НА ЗАКАЗЕ 6-8 НЕДЕЛЬ**__________________________________________________________________________
SP63 Этап 2, построенный короткий блок
Одним из наиболее важных факторов при проектировании двигателя является то, что мы должны делать упор на мощность и…
СКОРОСТЬ PERF6RMANC3
SP63 Stage 2 Long Block для Ford Ecoboost 2.0L мощностью 700 л.с.

Рекомендуемая производителем розничная цена:
7 800,00 долларов США
6772,50 долларов США
**ВСЕ ДВИГАТЕЛИ НАХОДЯТСЯ НА ЗАКАЗЕ 6-8 НЕДЕЛЬ**__________________________________________________________________________
SP63 Stage 2 Long Block для Ford Ecoboost 2. 0L мощностью 700 л.с.
Если вы хотите приобрести уличный автомобиль выходного дня, то наш этап 2…
СКОРОСТЬ PERF6RMANC3
Головка блока цилиндров с двойной спиралью Underdog Ford Ecoboost

2500,00 долларов США
Головка цилиндра переченя близнеца Ford Ecoboost Underdog
Любая идея, что такое уплотнительное кольцо? Если вы не уверены, вы будете после этого быстрого чтения!
Головка с уплотнительным кольцом просто означает, что на головке прорезана канавка по всей длине камеры сгорания. А…

Доставка по всему миру!

Мы соответствуем всем ценам!!

Гарантия безопасной оплаты!

Доступен возврат в течение 30 дней

до вершины

Ford Focus 2020 Check Engine Light

Перейти к основному содержанию

Пожалуйста, подождите, пока загрузится страница. ..

Сбросится ли индикатор проверки двигателя?

Индикатор проверки двигателя на вашем Ford Focus 2020 года обычно отключается, если проблема или код, вызвавший его включение, устранены. Например, если причиной загорания индикатора проверки двигателя была незатянутая крышка бензобака, если ее затянуть, индикатор погаснет. Точно так же, если ваш каталитический нейтрализатор работает, и вы много ездили с остановками, это могло включить индикатор проверки двигателя из-за высокой загрузки нейтрализатора. В большинстве случаев ваш Ford Focus 2020 года гаснет примерно через 20-40 миль. Если вы превысите это количество, а свет все еще горит, вам нужно будет принести его в Coggin Deland Ford, чтобы свет и код можно было перепроверить и сбросить.

2020 Ford Focus Check Engine Light Codes

Включение индикатора Check Engine может быть довольно пугающим, когда вы видите, что маленький индикатор на приборной панели вашего автомобиля внезапно загорается, но на самом деле это не то, что должно вызывать у вас страх. немедленно. Если вы слышите термин «диагностические коды неисправностей» (DTC), это просто другое название для световых кодов проверки двигателя. Это автомобильные компьютерные коды, хранящиеся в ECM, также известном как OBD (система диагностики бортового компьютера) в вашем Focus. Существуют сотни различных кодов, которые может обозначать индикатор проверки двигателя. Хотя это звучит устрашающе, но немного терпения, базовая диагностика даст вам полезные знания о вашем автомобиле, а также позволит индикатору Check Engine делать то, что он действительно должен делать: быть вашим проводником. К сожалению, очевидные и полезные симптомы автомобиля не всегда сопровождают горящую лампочку Check Engine. Так как возможных кодов OBD сотни, то и возможных причин загорания тоже сотни, в том числе:

Свободная газовая крышка или отсутствующая газовая крышка
Проблемы с передачей
Разломы системы зажигания
O2 Датчик
Старая батарея
Bad Specks
Эмиссия. Проблемы Computing Systeming
Выходная схема. проблемы

Вот почему важно, чтобы кто-то, кто не разбирается в автомобилях, не предполагал, что означает код. Позвоните Коггину Деланду Форду по телефону 3862100247 сегодня или запланируйте онлайн-сервис проверки двигателя сегодня! Когда загорается индикатор проверки двигателя, вам следует быстро проверить его у сертифицированного механика Ford. Если индикатор двигателя загорается из-за опасной ситуации, вы рискуете повредить свой автомобиль еще больше, если не устраните проблему должным образом.

Что означает индикатор Check Engine?

Одним из наиболее часто неправильно понимаемых индикаторов или индикаторов в вашем Ford Focus 2020 года является индикатор проверки двигателя. Индикатор проверки двигателя является частью бортовой диагностической системы и отображается несколькими способами. На нем может быть написано «Check Engine», это может быть символ двигателя, это может быть даже комбинация того и другого. Этот индикатор горит желтым или красным цветом и является частью диагностической системы вашего автомобиля. Бортовые компьютеры все чаще контролируют и отслеживают работу автомобиля с 80-х годов и выполняют множество функций для вашего Ford Focus 2020 года. Некоторые из них включают в себя управление частотой вращения двигателя, моментом зажигания, переключением автоматических коробок передач и внедрение контроля устойчивости, и это лишь некоторые из них. При этом индикатор проверки двигателя может означать множество разных вещей. Это может быть так же просто, как ослабление крышки бензобака, или настолько серьезно, как стук в двигателе. Если на вашем Ford Focus 2020 года горит индикатор проверки двигателя, свяжитесь с Coggin Deland Ford. Свяжитесь с Coggin Deland Ford сегодня! Наш сервисный отдел Ford может помочь вам узнать, какой код включает лампочку проверки двигателя, или диагностировать, почему мигает лампочка проверки двигателя.

Сколько стоит проверить лампочку двигателя?

Индикатор проверки двигателя предупреждает о проблемах, начиная от неправильно затянутой крышки бензобака и заканчивая более серьезными неисправностями, такими как плохой каталитический нейтрализатор или проблема с одним из автомобильных кислородных датчиков, поэтому можно получить подходящее чтение кода и диагностику . Средняя стоимость диагностики и тестирования индикатора проверки двигателя обычно составляет от 88 до 111 долларов. Приемлемая новость: Coggin Deland Ford предлагает бесплатные многоточечные проверки и бесплатную диагностику в большинстве случаев, чтобы помочь выяснить причину вашего индикатора проверки двигателя.

2020 Ford Focus Check Engine Мигает индикатор

Несмотря на то, что существует бесчисленное множество потенциальных причин горящего индикатора Check Engine, за годы предоставления услуги по диагностике индикатора Check Engine мы знаем, что существует несколько распространенных причин, включая такие простые, как незакрепленная крышка бензобака. . Другими распространенными причинами Check Engine Light являются загрязненный датчик массового расхода воздуха, неисправная часть контроля выбросов, неисправность системы впрыска топлива, неисправная прокладка головки блока цилиндров, поврежденный кислородный датчик или неисправные свечи зажигания, и это лишь некоторые из них. Независимо от того, что является основной причиной индикатора Check Engine, у нас есть сертифицированные технические специалисты Ford и сертифицированный протокол обслуживания, чтобы изолировать основную проблему и устранить ее по мере необходимости для восстановления заводских спецификаций. Когда это происходит, индикатор Check Engine гаснет, и вы можете покинуть сервисный центр, зная, что проблема с Ford устранена.

Каждый Ford Focus 2020 года был разработан с высокотехнологичной системой мониторинга производительности с компьютером и серией датчиков, стратегически расположенных по всему автомобилю на его важнейших системах. Датчики постоянно определяют условия, отправляя данные в электронный блок управления. Если электронный блок управления обнаруживает, что данные не соответствуют заводским спецификациям, загорается индикатор Check Engine, сообщая вам о наличии проблемы. Однако это ограничение Check Engine Light — он не скажет вам, что именно не так и что с этим делать. Вот где мы входим; Coggin Deland Ford предоставляет услугу диагностики световых индикаторов Check Engine, которая изолирует основную проблему и дает вам рекомендацию о том, что делать дальше, от высококвалифицированного специалиста по обслуживанию.

2020 Ford Focus Check Engine Light

Мигающий индикатор указывает на то, что проблема опасна и, если ее не устранить немедленно, может привести к первичному повреждению автомобиля. Если индикатор проверки двигателя на вашем Ford Focus 2020 года начинает мигать, это означает, что проблема требует немедленного внимания, и ваш Ford должен быть доставлен немедленно. Этот мигающий индикатор обычно указывает на серьезные пропуски зажигания в двигателе, из-за которых несгоревшее топливо попадает в выхлопную систему. Там он может быстро поднять температуру каталитического нейтрализатора до точки, при которой вероятно повреждение, требующее дорогостоящего ремонта. Некоторые владельцы спрашивают, вызывают ли свечи зажигания мигание индикатора проверки двигателя? Это вполне может быть причиной. Плохая, старая или грязная свеча зажигания может привести к пропуску зажигания в двигателе. Если индикатор проверки двигателя мигает, срочно свяжитесь с нашей командой автомобильных экспертов в Coggin Deland Ford, позвонив по телефону 3862100247. Если проблема игнорируется или вы продолжаете водить машину, это может распространиться на провода свечей зажигания, каталитический нейтрализатор или катушки зажигания. что может привести к очень дорогому ремонту.

Сколько миль вы можете проехать с индикатором проверки двигателя?

Поскольку каждый код проверки двигателя имеет свой уровень серьезности, очень важно предсказать, сколько миль вы сможете проехать с включенной сигнальной лампой. Безопаснее всего расшифровать код, а затем соответствующим образом спланировать свою стратегию. Если вы убедитесь, что индикатор двигателя мигает, мы рекомендуем вам остановиться и связаться с Coggin Deland Ford, чтобы указать, безопасно ли управлять вашим автомобилем, или мы одобряем эвакуатор. Это может быть что угодно, от плохого датчика до штекерных проводов, которые необходимо заменить.

Безопасно ли водить Ford Focus 2020 года с включенной лампочкой проверки двигателя?

Если горит лампочка Check Engine, это означает, что существует драконовская проблема, и рекомендуется в ближайшее время провести техническое обслуживание вашего Ford Focus. Этот вопрос не очень прост, потому что все зависит от серьезности проблемы. Если причиной является незначительная проблема, такая как незакрепленная крышка бензобака, она должна быть прочной для вождения. На это естественным образом указывает постоянное свечение индикатора проверки двигателя. Если вы заметите разницу в характеристиках автомобиля, это может указывать на более сложную проблему. Позвоните ветеранам в Coggin Deland Ford, набрав 3862100247, чтобы вы могли описать проблемы. Или снизьте скорость и доставьте свой Ford 2020 года к нашим сертифицированным механикам, как только это будет необходимо.

Служба проверки двигателя Ford Focus 2020

Что вы делаете, когда едете в своем Ford Focus, и вдруг на приборной панели загорается желтый свет с надписью «Проверьте двигатель». Если вы похожи на большинство владельцев Ford, ваше сердце немного падает, потому что вы плохо представляете, что этот свет пытается вам сказать или как вы должны реагировать. Страх перед неизвестным (или ценой неизвестного) может быть таким же стрессом. Но сделайте глубокий вдох и поймите, что включение света не означает, что вы должны остановить машину на обочине и вызвать эвакуатор, но рекомендуется как можно скорее проверить свой Ford Focus 2020 года. . Игнорирование этого предупреждения может привести к серьезному повреждению дорогостоящих компонентов двигателя.

Когда ECM (электронный модуль управления) вашего Ford Focus 2020 года, который является бортовым компьютером автомобиля, обнаруживает проблему в электронной системе управления, которую он не может исправить, компьютер включает индикатор проверки двигателя. Этот желтый или желтый индикатор обычно обозначается как «проверьте двигатель» или «скоро обслуживайте двигатель», или этот индикатор может быть не чем иным, как изображением двигателя или изображением двигателя со словом «проверить».

Когда загорается индикатор, ECM сохраняет в своей памяти код двигателя или «код неисправности», который идентифицирует проблему, будь то датчик или неисправная часть двигателя. Этот код считывается с помощью электронного сканирующего устройства, которое используется нашими механиками по ремонту автомобилей Ford в Coggin Deland Ford. Есть также ряд относительно недорогих считывателей кодов, которые предназначены для самостоятельных пользователей, если вы тоже выберете этот путь. Хотя этот код сообщит вам об обнаруженной проблеме, для истинной диагностики по-прежнему требуется, чтобы опытный специалист определил проблему и устранил ее.

Из-за чего может загореться индикатор проверки двигателя на Ford Focus 2020 года выпуска?

Когда загорается индикатор проверки двигателя, это может быть так же просто, как затянуть или заменить крышку бензобака. Точно так же индикатор проверки двигателя также может быть предупреждением о серьезной проблеме, которая может привести к серьезному повреждению вашего двигателя и повлечь за собой крупный счет за ремонт. В зависимости от вашей марки и модели индикатор проверки двигателя будет гореть или мигать. Постоянное свечение обычно означает что-то менее серьезное, но мигающий индикатор проверки двигателя указывает на то, что двигатель вашего автомобиля находится в серьезной неисправности и требуется немедленное обслуживание. Если на вашем Ford Focus 2020 года мигает индикатор проверки двигателя, мы настоятельно рекомендуем не садиться за руль автомобиля и запланировать обслуживание Ford сегодня. Ниже приведен список наиболее распространенных причин, по которым может загореться индикатор проверки двигателя:

Ваш Ford Focus 2020 года имеет утечку вакуума. Каждый Ford Focus оснащен вакуумной системой, выполняющей множество функций. Вакуумная система также помогает уменьшить вредные выбросы, направляя пары, когда бензин испаряется через двигатель. Если вы заметили, что ваши обороты высоки на холостом ходу или случайным образом скачки, причиной может быть утечка вакуума. Со временем вакуумные шланги могут высыхать и трескаться, особенно если они подвергаются воздействию высоких температур или сильного холода.
Одна из самых популярных и бесчисленных причин заключается в том, что крышка бензобака Ford Focus 2020 года ослаблена, повреждена или отсутствует. Крышка бензобака для вашего Ford Focus 2020 года служит нескольким целям. Он предотвращает выброс паров бензина, когда вы не едете, он герметизирует топливную систему и помогает поддерживать давление в топливном баке. Что произойдет, если у вас плохая крышка топливного бака? Если у вас классическая крышка бензобака или с разорванным уплотнением, вы можете потерять топливо из-за испарения, что приведет к большему количеству поездок на насос. К счастью, заменить крышку бензобака не дорого. Если ваш индикатор проверки двигателя быстро загорается после того, как вы заправили свой Ford Focus 2020 года, первое, что вы должны проверить, это убедиться, что крышка не ослаблена или что она все еще находится на крыше вашего автомобиля или на топливном насосе.
Проблемы с каждым товаром вторичного рынка. Послепродажная сигнализация, выхлоп или другой элемент могут нанести ущерб вашему Ford Focus 2020 года, если он не установлен должным образом. Эти запасные части и аксессуары могут привести к разрядке аккумулятора, срабатыванию индикатора проверки двигателя или даже препятствовать запуску автомобиля. Если эти проблемы звучат современно, принесите свой Focus в Ford, и наш отдел сертифицированных механиков позаботится о том, чтобы ваши детали послепродажного обслуживания были установлены правильно и не вызывали каждой проблемы. Приобретение аксессуаров, в основном запасных частей и аксессуаров, или использование оригинальных запчастей в первую очередь может стоить немного дороже, но может сэкономить вам деньги от необходимости устранять незначительные работы и износ, вызванный небольшими монтажными работами.
Ваш каталитический нейтрализатор неисправен или выходит из строя. Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы вашего Ford Focus 2020 года выпуска. Функция каталитического нейтрализатора состоит в том, чтобы превращать угарный газ, образующийся в процессе сгорания, в двуокись углерода. Поврежденный каталитический нейтрализатор постоянно возникает из-за небрежного технического обслуживания, поэтому Coggin Deland Ford предлагает бесплатную комплексную проверку при каждом обслуживании Ford. Если у вас возникла проблема с каталитическим нейтрализатором и вы не отправляете его на техническое обслуживание, ваш Ford Focus 2020 года не пройдет тест на выбросы, покажет низкую производительность двигателя и негативно повлияет на экономию топлива. Ваш автомобиль также может работать при более высокой температуре, что может вызвать другие проблемы из-за перегрева.
Новые свечи зажигания или свечные провода необходимы для вашего Ford Focus 2020 года. Свечи зажигания — это часть вашего двигателя, которая воспламеняет воздушно-топливную смесь в камере сгорания вашего автомобиля. Этот взрыв приводит в движение поршни и заставляет двигатель работать. Провода свечей зажигания передают искру от катушки зажигания к свечам зажигания. Если ваши свечи зажигания или провода свечей зажигания плохие или классические, вы столкнетесь с низкой производительностью и снижением мощности. В некоторых крайних случаях у вашего двигателя могут возникнуть проблемы с запуском или продолжением работы. Изношенные свечи зажигания и свечные провода могут привести к засорению каталитического нейтрализатора или износу катушек зажигания и кислородных датчиков, что ведет к более дорогому ремонту.

Что произойдет, если я не заменю ваш датчик O2? Неисправный датчик может не только повлиять на количество миль на галлон, но и привести к износу каталитического нейтрализатора и свечей зажигания Ford Focus 2020 года. Датчик O2 отправляет данные на бортовой компьютер автомобиля, чтобы узнать, какая смесь воздуха и топлива поступает в цилиндры вашего двигателя. Плохой датчик O2 также может привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы.

Ваш датчик O2 (кислородный датчик) нуждается в замене. Датчик кислорода, известный как датчик O2, измеряет количество кислорода в вашей выхлопной системе. Если в вашей выхлопной системе есть избыток кислорода, топливо сгорает быстрее, и ваш автомобиль будет менее функциональным, когда дело доходит до экономии топлива.
Ваш датчик массового расхода воздуха (известный как MAF) нуждается в замене. Датчик массового расхода воздуха в вашем Ford Focus определяет, сколько топлива необходимо для эффективной работы вашего двигателя, измеряя количество воздуха, поступающего в двигатель. Являясь частью системы управления двигателем, датчик массового расхода воздуха помогает приспосабливаться к совместным изменениям, таким как высота над уровнем моря. Если у вашего Ford Focus проблемы с запуском, неровная работа на холостом ходу или немедленное изменение положения педали газа, это может быть признаком неисправности датчика массового расхода воздуха.
Батарея разряжена или разряжена. Аккумулятор в вашем Ford Focus 2020 года бывает разным. Без автомобильного аккумулятора ваш автомобиль не заведется, не осветит дорогу впереди, не включит радио или не зарядит телефон. Сегодняшние автомобильные аккумуляторы служат намного дольше, чем несколько десятилетий назад, и они действительно не требуют обслуживания. Цена на новый зависит от типа автомобиля Ford, на котором вы ездите, но ознакомьтесь с нашими купонами на постоянное обслуживание и специальными предложениями.

;

Двигатель Ford Focus дает осечку Затраты на осмотр

Двигатель Ford Focus дает осечку Расходы на осмотр

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена возле ME

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(1852)

Как диагностические работы

Мгновенно бронируют сертифицированный мобильный механик, чтобы приехать к вам

Механизм. Ваш автомобиль готов к работе

Справедливые, авансовые и прозрачные цены на все услуги

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(1,852)

Двигатель дает пропуски Сервисная служба

Сколько стоит проверка двигателя с пропусками зажигания?

В среднем стоимость осмотра двигателя Ford Focus с пропусками зажигания составляет 95 долларов, из них 0 долларов на запчасти и 95 долларов на работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Когда в двигателе возникают пропуски зажигания, водитель обычно легко замечает это по заиканию и рывкам, производимым двигателем, когда один или несколько цилиндров не работают должным образом из-за проблем с зажиганием или топливом. Сопровождается потерей мощности прямо пропорционально степени осечки.

Отследить проблему может быть сложно, если пропуски зажигания происходят только при определенных обстоятельствах, например, под нагрузкой. Не все пропуски зажигания происходят во всем рабочем диапазоне.

Для старых автомобилей:

В старых автомобилях с карбюратором проблема почти наверняка будет в системе зажигания, поскольку в старых автомобилях отсутствуют многие сложные датчики, которые могут вызвать пропуски зажигания. Утечка вакуума или неисправный топливный насос также могут вызывать этот симптом. Первое, что сделает механик, это определит, в каком цилиндре или цилиндрах происходят пропуски зажигания, и цвет свечи зажигания, вероятно, лучший способ определить это. Виновная пробка, скорее всего, будет более серой, чем остальные, что должно иметь тенденцию к коричневому окрашиванию. При необходимости свечу зажигания можно заменить.

Следующим шагом будет проверка проводки к этой вилке на наличие трещин и износа и замена при необходимости.

Для большинства современных автомобилей:

В современных автомобилях пропуски зажигания всегда сопровождаются загоранием индикатора Check Engine. На самом деле проверка эффективности сгорания была основной причиной, по которой правительство США ввело правила для OBD-II (бортовая диагностика, второе поколение). Это было частью стремления к более чистым выбросам выхлопных газов.

Считыватель кодов скажет вам, какой цилиндр виноват, но может не сказать, связана ли проблема с форсункой, обслуживающей этот цилиндр, или с системами подачи искры зажигания. Как и в случае с более старыми автомобилями, стоит посмотреть на провода и свечи зажигания. Проверка их в темноте иногда выявляет ошибочное отслеживание искр, равно как и опрыскивание их тонким водяным туманом.

Один из способов, с помощью которого механики могут проверить, какая свеча зажигания не держится, заключается в том, чтобы запустить двигатель на оборотах холостого хода, достаточно высоких для возникновения пропусков зажигания, а затем отсоединить провода от блока катушек (узла, похожего на распределитель, который мы привыкли видеть). в старых автомобилях) один за другим. Большинство удалений вызовут серьезные изменения в характеристиках холостого хода, но дефектный провод не приведет к этому. Это предполагает, что неисправна либо свеча зажигания, либо катушка, обслуживающая этот цилиндр. Если новая свеча зажигания в этом цилиндре не устраняет спотыкание, механику может потребоваться заменить блок катушек или провода в комплекте.

Если проблема не в зажигании, необходимо проверить форсунки. Механик использует мультиметр для проверки значения сопротивления на каждой форсунке. До них может быть немного сложно добраться, иногда требуется снять крышку двигателя и впускной коллектор. Механик отсоединяет инжектор, затем прикасается щупами мультиметра к двум штырям разъема, чтобы считать значение в омах. Если показания каких-либо форсунок выходят за указанные значения, их необходимо заменить.

Аналогичным образом, топливный насос, начавший выходить из строя, также может вызвать пропуски зажигания или аналогичные проблемы и может быть диагностирован путем проверки давления топлива во всей системе с помощью соответствующего оборудования. Это должен делать только квалифицированный механик, так как топливная система находится под высоким давлением и, конечно же, топливо легко воспламеняется.

Распространенные причины этого:

Неисправные свечи зажигания или провода
Неисправна катушка зажигания
Сломанные поршневые кольца
Прогоревшие или погнутые клапаны
Сломанные пружины клапанов
Распределительный вал изношен
Топливная форсунка не работает

Чего ожидать:

К вам домой или в офис приедет высококлассный мобильный механик, чтобы определить источник и причину пропусков зажигания в двигателе, а затем предоставит подробный отчет о проверке, включающий объем и стоимость необходимого ремонта. .

Насколько важна эта услуга?

Пропуски зажигания в двигателе сопровождаются потерей мощности, что делает эту проблему критической для оперативного устранения. Вызовите механика для проведения тщательной проверки как можно скорее.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Руководство покупателя BMW X6 2012 года

X6 — это исследование кризиса идентичности. В то время как гладкий стиль фастбэк и уютный интерьер напоминают спортивное купе, платформа хэтчбека и внедорожника свидетельствует о слабой попытке имитации универсала (без вместительного пассажирского салона).0003

Являетесь ли вы пустым домом, ищущим способ провести свою пенсию, или вам просто нужен способ путешествовать на большие расстояния с семьей, дома на колесах — отличный выбор. Однако, прежде чем отправиться в путь на этом…

Что такое крепление для автоматической коробки передач?

Как отремонтировать опору автоматической коробки передач

Заклинило задний тормоз после отпускания электронного тормоза

Первое, что вы хотите сделать, если вы чувствуете, что он дергается, быстро поддомкратить колесо и снять шины и посмотреть, не они прилипают.

Posted inДвигатель

Лучшие АКПП и двигатели для Ford Focus, характеристики, бензиновые, дизельные ДВС

Давление в шинах Ford Focus

Двигатель Duratec HE 2.0 Ti VCT

Двигатель Ford Duratec-HE 1,8 л

Двигатель Duratec Ti-VCT 16V

Двигатель Duratec 16V Sigma

Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-SE)

Двигатель Duratec HE 2.0/MZR LF

Характеристики Focus rs с 2008 года

Характеристики Focus 3 двери с 2008 года

Характеристики Focus 3 двери 2008 — 2010

Характеристики Focus 3 двери 2004 — 2007

Характеристики Focus st 3 двери 2004 — 2008

Характеристики Focus rs 2002 — 2003

Характеристики Focus 3 двери 2001 — 2005

Характеристики Focus 3 двери 1998 — 2001

Характеристики Focus 5 дверей с 2010 года

Характеристики Focus st 5 дверей 2008 — 2010

Характеристики Focus 5 дверей 2008 — 2010

Характеристики Focus st 5 дверей 2005 — 2007

Характеристики Focus 5 дверей 2004 — 2008

Характеристики Focus 5 дверей 2001 — 2005

Характеристики Focus 5 дверей 1998 — 2001

Характеристики Focus cc 2008 — 2011

Характеристики Focus cc 2006 — 2008

Характеристики Focus st 5 дверей с 2012 года

Характеристики Focus st универсал с 2012 года

Характеристики Focus седан с 2007 года

Характеристики Focus купе с 2007 года

Характеристики Focus седан с 2010 года

Характеристики Focus 4 двери 2008 — 2010

Характеристики Focus 4 двери 2005 — 2007

Характеристики Focus 4 двери 2001 — 2005

Характеристики Focus 4 двери 1999 — 2001

Характеристики Focus универсал с 2010 года

Характеристики Focus универсал 2008 — 2010

Характеристики Focus универсал 2005 — 2008

Характеристики Focus универсал 2001 — 2005

Характеристики Focus универсал 1999 — 2001

Двигатель Форд Фокус 2 1.6 100 л.с.: характеристики, устройство, особенности, неисправности

Устройство силовой установки

Головка блока цилиндров силовой установки

Масляный насос силовой установки

Привод газораспределительного механизма силовой установки

Технические характеристики силовых установок

Система регулирования фаз газораспределения Форд Фокус 2 1,6 (115л.с.)

Характерные неисправности силовых установок

какой объем двигателя авто Форд Focus, объем двигателя в литрах и кубических сантиметрах

Другие характеристики Ford Focus

Похожие модели

Контрактный двигатель Форд Фокус 2

Снятие и установка двигателя Ford focus 2 и 3

Ford Focus Check Engine Light

Сколько стоит проверить лампочку двигателя?

Индикатор проверки двигателя Ford Focus

Сбросится ли индикатор проверки двигателя?

Ford Focus Check Engine Light Codes

Ford Focus Мигает индикатор Check Engine

Сколько миль вы можете проехать с индикатором проверки двигателя?

Из-за чего может загореться лампочка проверки двигателя на Ford Focus?

Что означает индикатор Check Engine?

Безопасно ли управлять автомобилем Ford Focus с горящим индикатором двигателя?

Сервисная лампочка Check Engine Ford Focus

Обзор Ford Focus 2018 года, цены и характеристики

Обзор

Что нового в 2018 году?

Ценообразование, а какая —

.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

Салон, информационно-развлекательная система и груз

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Гарантия и техническое обслуживание

Характеристики Ford Focus, двигатели, максимальная скорость и разгон 0-62

Предлагая обычно превосходную управляемость, Focus доставляет больше удовольствия, чем семейный автомобиль. Будет

Больше отзывов

Групповые тесты автомобилей

Глубные обзоры

Долгосрочные тесты