Двигатель мотоблок мб 1: Ошибка 404. Страница не найдена

Содержание

Двигатели для мотоблока Нева — модели их характеристики

Содержание

1 Двигатель для мотоблока Нева МБ-1
2 Двигатель для мотоблока Нева МБ-2
3 Какой двигатель можно поставить на мотоблок Нева?
- 3.1 Лифан
- 3.2 Субару
- 3.3 Патриот
- 3.4 Хонда
4 Какое масло заливать в мотоблок Нева?

Мотоблоки марки Нева по праву относятся к самым популярным представителям любительской сельхозтехники. Они выделяются высокой надежностью, хорошим качеством комплектующих и заводской сборки, а также экономичностью. В штатную конструкцию мотоблоков Нева входят долговечные двигатели, однако после выработки своего ресурса они выходят из строя. Решить эту проблему и продолжить эксплуатацию мотоблока можно самостоятельно, изучив особенности выбора и установки нового силового агрегата.

Двигатель для мотоблока Нева МБ-1

Популярный среди владельцев небольших земельных участков мотоблок Нева МБ-1 выделяется простотой в эксплуатации и обслуживании. Благодаря небольшим габаритам и малому весу сельхозагрегат получился достаточно маневренным и за счет крупных пневматических колес максимально проходимым.

В сельском хозяйстве мотоблоки Нева МБ-1 используются для вспашки, рыхления грунта, боронования, окучивания, а также посадки клубневых культур и сбора урожая. При необходимости на модель можно устанавливать небольшой прицеп, который позволит перевозить до 0,5 т груза.

Такой универсальности мотоблоку Нева МБ-1 удалось достичь благодаря достаточно мощному и выносливому двигателю. Модель комплектуется разными двигателями – все зависит от года выпуска и предназначения мотоблока.

В стандартное заводское оснащение сельхозагрегата включен бензиновый силовой агрегат марки ДМ-1. Это надежный 4-тактный ДВС с 25-миллиметровым выходным валом, вращающимся против часовой стрелки. Мотор состоит из 1 хромированного цилиндра, диаметром 76 мм. Диапазон хода поршня составляет 70 мм.

Мотор модели дополнен поплавковым прямоточным карбюратором, который предназначен для обогащения горючего кислородом и стабилизации частоты вращения коленвала двигателя в любых рабочих режимах. Для предварительной очистки всасываемого воздуха в устройстве силового агрегата предусмотрен поролоновый воздушный фильтр.

Двигатель к мотоблоку Нева запускается при помощи встроенного ручного стартера. Зажигание модели – электронное. Для стабилизации рабочей температуры в заводской конструкции мотоблока предусмотрена система воздушного охлаждения, которая всасывает воздух благодаря работе центробежных сил.

Характеристики двигателя ДМ-1 включают:

объем – 316 см3;
мощность – 5 л. с.;
скорость вращения – 3000 об/мин;
показатель крутящего момента – 13,8 Нм;
вместительность топливного бака – 4 л;
вместительность масляного картера – 1,3 л;
расход топлива под средними нагрузками – 2 л/ч.

Двигатель получил небольшие размеры. Длина силового агрегата составляет 40, ширина – 45 и высота – 47 см. Вес мотора – 28 кг.

Двигатель для мотоблока Нева МБ-2

Мотоблок МБ-2 – это доработанная версия модели МБ-1. Он получился еще более надежным и выносливым. При этом производителю удалось снизить расход заправляемого горючего при эксплуатации мотоблока при максимально допустимых нагрузках.

Как и Нева МБ-1, модификация МБ-2 комплектуется разными 1-цилиндровыми 4-тактными двигателями с карбюраторами и ручным пуском, который производится при помощи убирающегося шнура. В каждом из силовых агрегатов предусмотрена система воздушного охлаждения, работающая под действием центробежных сил.

Движок крепится к силовой раме при помощи усиленных болтов. За передачу создаваемого мотором вращательного усилия на редуктор или навесное оборудование в базовом устройстве мотора отвечает 3-ручьевой шкив. Для стабилизации оборотов двигателя при его первом запуске в устройстве сельхозагрегата предусмотрена воздушная заслонка.

Самая популярная модификация мотоблока Нева МБ-2 – сельхозмашина МБ-2К, укомплектована двигателем производства российского завода «Красный октябрь» – ДВС ДМ-1К. Штатный коленвал этого силового агрегата расположен горизонтально, а заводские клапаны – в верхней части мотора. Эксплуатационный объем ДВС составляет 317 см3, а его предельно допустимая мощность – 6,5 л. с.

Каждый двигатель на мотоблок Нева МБ-2 соответствует нескольким важным параметрам.

Среди них выделяется наличие:

шарикоподшипника, встроенного в штатных опорах коленчатого вала – он предназначен для стабилизации вибронагруженности мотора и его более плавной работы под высокими нагрузками;
заводского автоматического декомпрессора;
алюминиевого блока и ремонтопригодной штатной чугунной гильзы – это конструктивное решение дало производителю возможность продлить сроки эксплуатации гильзы;
долговечного поролонового воздушного фильтра, который выделяется 2-уровневой системой очистки;
сниженного уровня шума и скромного расхода топлива – этого удалось достичь благодаря расположению клапанов в верхней части двигателя;
улучшенной системы зажигания, позволяющей без проблем запустить мотор в самых сложных погодных условиях.

Еще одна важная особенность двигателей – это их заводская защита от перегрева, пыли и грязи. Благодаря этому мотоблоки Нева МБ-2 можно уверенно использовать для решения практически любых задач.

Какой двигатель можно поставить на мотоблок Нева?

Конструктивные особенности опорных конструкций модельного ряда Нева позволяют установить и адаптировать для работы силовые агрегаты производства разных зарубежных брендов. Это расширяет возможности мотоблоков и делает их пригодными для эксплуатации в самых сложных погодных условиях. Ниже рассмотрим марки двигателей, которые можно устанавливать на мотоблоки марки Нева.

Лифан

Моторы марки Lifan зарекомендовали себя в качестве долговечных силовых агрегатов с плотной посадкой встроенных заводских комплектующих, сравнительно низким уровнем создаваемой вибрации и шума. Среди других особенностей силовых агрегатов этой марки выделяется сниженный расход потребляемого топлива и стабильная работа практически при любых погодных условиях.

Чаще всего на мотоблоки бренда Нева устанавливаются 4-тактные бензиновые двигатели Lifan 177 F. Коленчатый вал этих ДВС расположен в горизонтальном положении. В конструкции этих моторов предусмотрен 1 хромированный рабочий цилиндр объемом 270 см3. Мощность силового агрегата составляет 9 л. с. Этого достаточно для качественной вспашки плотных глинистых грунтов и обработки небольших участков с целинными почвами.

Двигатель Lifan 177 F выделяется простотой заводского устройства. Минимальное количество встроенных деталей делает обслуживание и ремонт этого мотора максимально быстрым и легким.

Субару

В некоторых случаях моторы бренда Subaru входят в заводскую комплектацию мотоблоков Нева. Если сельхозагрегат был куплен с другим двигателем, то его можно заменить на японский силовой агрегат своими руками.

Чаще всего для монтажа на мотоблоки Нева используются 4-тактные 1-цилиндровые бензиновые двигатели Robin-Subaru EX 17. Они выделяются средними значениями мощности – этот параметр равен 6 л. с. Запуск этих двигателей производится при помощи встроенного ручного стартера, а охлаждение разогретых деталей – посредством системы воздушного охлаждения.

Клапаны в двигателе Robin-Subaru EX 17 расположены в его верхней части. Штатный коленвал находится в горизонтальном положении, что снижает вибрацию, создаваемую мотором. Другие параметры силового агрегата включают:

скорость вращения коленвала – 4000 об/мин;
емкость рабочего цилиндра – 169 см3;
вместительность топливного бака – 3,6 л;
вместительность масляного картера – 0,6 л;
показатель сжатия – 8,5;
максимально допустимый крутящий момент – 8,1 Нм.

Двигатель Robin-Subaru EX 17 комплектуется улучшенной системой смазки, которая действует по принципу разбрызгивания масла. Это позволяет экономить смазывающую жидкость даже при работе мотора под максимально возможными нагрузками.

Патриот

Среди главных конструктивных особенностей двигателей бренда Patriot нужно выделить встроенный долговечный фильтр с 3-уровневой очисткой всасываемого воздуха. Фильтр разработан таким образом, что даже при сильном засорении 70% площади он исправно решает свои задачи, обеспечивая стабильную подачу чистого воздуха в карбюратор.

В большинстве случаев замена двигателя на мотоблоке Нева производится с использованием 4-тактного 1-цилиндрового бензинового ДВС Patriot SR 210. Он выделяется скромными физическими габаритами и малым весом. При этом его максимальной мощности в 7 л. с. достаточно для быстрой и качественной вспашки небольших и средних участков с твердыми глинистыми грунтами.

Мотор в этой комплектации оборудован долговечным валом, диаметр которого составляет 19,05 мм. Максимально допустимый крутящий момент силового агрегата составляет 14 Нм, а расход горючего двигателем – 360 г/кВт/ч.

Зажигание двигателя Patriot SR 210 – транзисторно-магнитное. Оно безотказно срабатывает даже при запуске мотора в самых сложных погодных условиях.

Хонда

В случае поломки штатного силового агрегата на мотоблоки Нева можно установить двигатели Honda GX 160 и GX 200. Среди главных преимуществ ДВС японского бренда выделяется упрощенная конструкция с максимально плотно посаженными комплектующими и заводскими механизмами. Благодаря малому количеству деталей ремонт моторов Хонда может произвести даже начинающий пользователь.

Серия GX от японского бренда относится к самым популярным линейкам двигателей для сельхозтехники.

Среди преимуществ этих моторов нужно выделить:

облегченный пуск, которого удалось достичь благодаря встроенной декомпрессионной системе;
соответствие самым высоким стандартам экологической безопасности;
сниженный расход горючего и смазочной жидкости;
более эффективное сгорание топлива благодаря фирменному OHV дизайну.

Двигатели GX 160 и GX 200 выделяются средними показателями мощности – 5,5 и 6,5 л. с. соответственно. Это не мешает им исправно решать поставленные перед ними задачи даже при работе при самых высоких нагрузках.

Какое масло заливать в мотоблок Нева?

Чтобы дать ответ на этот вопрос, необходимо знать, какой именно силовой агрегат установлен в базовое устройство мотоблока. Многие разработчики двигателей производят не только комплектующие для ДВС, но и расходные материалы, в том числе и смазочные жидкости.

Чаще всего для смазки деталей двигателя используются масла таких брендов:

Robin-Subaru – для эксплуатации летом можно выбирать масла Robin-Subaru с маркировкой SAE 10W-30. Для использования зимой подходит смазка SAE 5W-30 этого же производителя;
Lifan – среди владельцев сельхозтехники самой большой популярностью пользуется масло Lifan SAE 10W-30, которое многими считается универсальным;
Honda – при выборе смазки этого бренда нужно учитывать эксплуатационный класс техники. Для мотоблоков Нева необходимо выбирать масла с отметками SF и SG.

Иногда для эксплуатации мотоблоков Нева используются масла производства компаний Briggs&Stratton. Оно обеспечивает стабильную работу мотора и защиту его составляющих от ржавчины и скопления смолистых отложений.

Замена масла в мотоблоках Нева производится только в случае, если при осмотре в его составе было обнаружено большое скопление металлических стружек и твердых фракций. Вместе с тем, менять смазку нужно не реже, чем раз в 50 моточасов работы.

Двигатель для мотоблока нева мб-1 в Нижнем Тагиле: 73-товара: бесплатная доставка, скидка-50% [перейти]

Зажигание ЭМ-4-1М с колпачком (для МБ-1,Ока,Каскад,Нева,мотопомп АНБ-550,850) Тип: мотопомпа

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив двигателя 25мм 3-х ручейный Нева 005.47.0514-01 для МБ-1

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив двигателя Нева МБ-1, МБ-2 19.05 мм Тип: шкив, Производитель: Без бренда, Производитель садовой

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Зажигание ЭМ-4-1 (для МБ-1, Ока, Каскад, Нева, мотопомп АНБ-550,850) Зажигание ЭМ-4-1 (для МБ-1, Ока

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Комплект установки косилки Заря на мотоблок Нева МБ-1 Тип: косилка

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/61/de/61de7ae7c090144d40129eff5da325dc.jpg»>

84 400

Мотоблок Нева МБ23 мультиагро-zs (GB270) с двигателем 9 л.с. + сервисный набор Тип: мотоблок, Тип

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Зажигание ЭМ-4-1 (для МБ-1,Ока,Каскад,Нева,мотопомп АНБ-550,850) Тип: мотопомпа

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/4267432/img_id7439396192920033023.jpeg/300×300″>

Переходная площадка для установки импортных двигателей 168F, 168F-1, 168F-2, 170F на отечественные мотоблок Нева, Каскад, Ока, Луч

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив для роторной косилки заря к мотоблокам типа МБ Нева, Ока, Каскад, Луч МБ КР.05.004.4 Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

Установочный комплект Нева МБ-1, Ока, Каскад (8-15 л.с)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Зажигание ЭМ-4-1М с колпачком (для МБ-1,Ока,Каскад,Нева,мотопомп АНБ-550,850) Зажигание ЭМ-4-1М с ко

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Комплект установки косилки «Заря» на мотоблок Нева МБ-1 Мультиагро Тип: косилка, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/idata2/78/f0/78f0c0835775952b660758fbd2b9ca1e.jpg»>

549

699

Шкив двигателя Нева МБ-1, МБ-2 20.00 мм Тип: Запчасть для садового инструмента, Размер: Длина

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

549

699

Шкив двигателя Нева МБ-1, МБ-2 19.05 мм Тип: Запчасть для садового инструмента, Размер: Длина

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/idata2/1b/d2/1bd2e6bbb7739e12733d8db86a816e99.jpg»>

48 925

81999

Мотоблок бензиновый двигатель КУБанец культиватор садовая техника МБ 105 PRO с колесами 7 л.с., 3 скорости вперед, 1 назад

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

52 250

87999

Мотоблок бензиновый двигатель КУБанец культиватор садовая техника МБ 105 PRO с колесами 9 л. с., 3 скорости вперед, 1 назад

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

ru/listpreview/idata2/52/d6/52d664dca4275d2f5804d0a11db04707.jpg»>

29 000

52000

Мотоблок бензиновый двигатель КУБанец культиватор садовая техника МБ 900 с колесами 7 л.с., 2 скорости вперед, 1 назад

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

1 700

3450

Комплект для установки импортного двигателя на мотоблок МБ-1 Ока, Каскад, Луч 20 мм Тип: Запчасть

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/idata2/1b/d2/1bd2e6bbb7739e12733d8db86a816e99.jpg»>

48 925

81999

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/idata2/f8/6b/f86b5689e63eda50a5a53f319a4be4d9.jpg»>

549

699

Шкив двигателя Нева МБ-1, МБ-2 19.05 мм Тип: Запчасть для садового инструмента, Размер: Длина

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Стопор фрез мотоблока (2шт) нева, каскад, ОКА, ЛУЧ МБ-1, МБ-2, D-10мм для мотоблока, для культиватор

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpg»>

549

699

Шкив двигателя Нева МБ-1, МБ-2 20.00 мм Тип: Запчасть для садового инструмента, Размер: Длина

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

33 000

58900

Мотоблок бензиновый двигатель КУБанец культиватор садовая техника МБ 900-3 PRO с колесами 7 л.с., 3 скорости вперед, 1 назад

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

jpg»>

52 250

87999

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

29 000

52000

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

jpeg/300×300″>

27 990

Мотоблок Ставмаш МБ-9 (7л.с., 2 скор. 1 зад., чугун. редуктор) Тип: мотоблок, Бренд: Ставмаш, Тип

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

46 096

Мотоблок Ока двигатель Lifan 170F 7. 0 л.с. МБ-1 Д2М19 Тип: мотоблок, Бренд: КаДви, Мощность Вт:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив ведущий привода ККМ-1 для МБ ОКА (6-ти лучевой) Тип: кожух, Назначение: привода

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив для мотоблоков МБ-1 Ока, Каскад, Луч алюминиевый 19 мм Производитель: Forza

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив для двигателя (∅ вала 20 мм)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/6c/9b/6c9b03128825bd18862990601a006c8e.jpg»>

Шкив ведущий 19 мм. для мотоблоков МБ-1 Ока, Каскад, Луч алюминиевый. Под вал 19 мм. Россия.

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5204675/img_id6254360565721557758.jpeg/300×300″>

Шкив ведомый усиленный для Ока МБ-1 005.45.0040.5

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив прямой к импортному двигателю мотоблока «каскад» и «Ока». d — 19 мм Производитель: Без бренда

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив для мотоблока ОКА МБ-1 (∅ вала 25.4 мм)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

mds.yandex.net/get-mpic/5219318/img_id7754822887973318720.jpeg/300×300″>

Успокоитель (кронштейн) МБ-1 под импортный двигатель (005.45.0010-03)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Комплект расходников «Макси» для мотоблоков МБ-1 Ока, Каскад, Луч

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Мото Батя / Шкив для мотоблока d-19 МБ1, Мото Батя

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Комплект для установки двигателя на мотоблок — арт. 1710

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

regmarkets.ru/listpreview/images3/99/7a/997a2cbea08146971e02abf4faafdafe.jpg»>

Шкив прямой к импортному двигателю мотоблока «каскад» и «Ока». d — 20 мм Производитель: Без бренда

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

33 000

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

49 400

Мотоблок Ока двигатель Lifan 168F-2 6. 5 л.с. МБ-1 Д2М10 Тип: мотоблок, Бренд: КаДви, Мощность Вт:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив двигателя Каскад, Ока, Луч 20.00 мм Тип: шкив, Производитель садовой техники: Каскад

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

41 325

59900

Мотоблок бензиновый двигатель КУБанец культиватор садовая техника МБ 900-3 PRO с большими колесами 7 л. с 3 скорости вперед, 1 назад

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив для мотоблока Ока МБ-1 (∅ вала 19 мм)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Комплект расходников «Мини» для мотоблоков МБ-1 Ока, Каскад, Луч

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

43 125

Мотоблок ОКА МБ-1 Д2М19 (двигатель Lifan 170F 7,0 л. с., трос) МБ-1Д2М19 Тип: мотоблок

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив редуктора ведомый Ока МБ-1 (005.45.0040.5) Тип: редуктор, Назначение: ведомый

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

49 410

Мотоблок ОКА МБ-1Д2М10 двигатель Lifan 168F-2A (6,5л.с.) Тип: мотоблок, Бренд: КаДви, Мощность Вт:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив для мотоблоков МБ-1 Ока, Каскад, Луч 19 мм Производитель: Мобил К

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

39 529

Мотоблок Ока МБ-1 Д2М10 Тип: мотоблок, Бренд: КаДви, Тип двигателя: бензиновый

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

jpg»>

33 000

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Комплект установки импортного двигателя на мотоблоки МБ-1 Ока, Каскад

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Успокоитель ремня МБ-1 для отечественного двигателя ДМ-1

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

52 250

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив для мотоблока Каскад МБ-1-RS, D=19 мм

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив для мотоблоков МБ-1 Ока, Каскад, Луч 20 мм Производитель: Мобил К

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив для мотоблока типа МБ-1 Ока, Каскад, Луч (для двигателя с диаметром вала 20 мм под шпонку)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Шкив двигателя Каскад, Ока, Луч 20.00 мм

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

35 290

Оптимальный комплект для установки импортного двигателя на мотоблок МТЗ Беларус

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 3

какой лучше, список с фото, какой двигатель установить вместо старого, технические характеристики

Содержание

1 Отличия
2 Что дает замена движка на мотокультиваторе Нева мб1 или мб2
3 Обзор компаний производителей
- 3. 1 Lifan (Китай)
- 3.2 Briggs and Stratton (Япония)
- 3.3 Yamaha (Япония)
- 3.4 Subaru (Япония)
- 3.5 Champion (Китай)
4 Правила пользования
5 Какое масло заливать в мотоблок Нева

Мотоблоки марки Нева – наиболее популярные представители любительской с/х техники. Комплектующие агрегата высокого качества, экономичные. В базовую конструкцию входят долговечные двигатели для мотоблоков Нева, но после отработки своего ресурса они ломаются. Исправить ситуацию и продолжить применение техники можно своими силами, изучив критерии выбора, монтажа нового силового устройства.

Отличия

Востребованный среди дачников, фермеров мотоблок Нева МБ 1 не сложен в работе, а также в техобслуживании. Благодаря компактности, небольшому весу с/х техника отличается маневренностью и за счёт крупных пневмоколес максимальной проходимостью. В с/х мотоблочные агрегаты Нева МБ 1 применяют для:

Вспахивания.
Взрыхления.
Боронования.
Окучивания.
Высадки клубней.
Сборки урожая.

Если будет желание на модель можно поставить маленький прицеп, позволяющий перевозить даже полтонны груза. Такой универсальности технике удалось достичь из-за высокой мощности, выносливости мотора. Модель укомплектована различными движками – всё зависит от года изготовления, назначения мотоблочного оборудования.

Двигатель состоит из 1 цилиндра из хрома, диаметр которого 76 мм. Диапазон поршневого хода 70 мм. Двигатель для мотоблока Нева МБ 1 укомплектован поплавковым прямоточным карбюратором, необходимым для насыщения топлива воздухом, стабилизации частоты вращения коленвала мотора в разных рабочих режимах. Для очищения засасываемого кислорода в комплектации техустройства присутствует воздушный фильтрующий элемент из поролона.

Советуем также обратить внимание на отличное удобрение янтарин для растений.

Мотор к мотоблоку Нева включается при помощи встраиваемого ручного стартёра. Предусмотрено электрозажигание. Для нормализации рабочего температурного режима в мотоблочном оборудовании присутствует система охлаждения воздуха, которая засасывает кислород благодаря функционированию центробежных сил. Тех. характеристики мотора ДМ-1 следующие:

Объём – 316 куб/см.
Мощь – 5 л/с.
Скоростного режима вращения – 3 тысячи об/мин.
Крутящий момент – 13,8 Нм.
Бак на 4 литра топлива.
Картер масла на 1,3 литра.
Расходование горючего под средними нагрузками – 2 л/ч.

Мотор компактный. Длина двигателя составляет 400, ширина – 450 и высота – 470 мм. Масса – 28 кг.

Мотоблочный агрегат МБ 2 – это модернизированная модель мотоблока МБ 1. Он вышел ещё более надёжным, прочным. При этом изготовителю удалось сократить расходование заправляемого топлива при эксплуатации мотоблочного агрегата при максимуме по нагрузке. Как и модель МБ 1, лучшая версия МБ 2 укомплектована разными 1-цилиндровыми 4-тактными моторами с карбюраторами и ручным запуском, убирающимся шнурком. В каждом силовом устройстве система воздухоохлаждения, которая работает под воздействием центробежных сил.

Двигатель для мотоблока Нева МБ-2 монтируется к силовой раме на усиленные крепежи. За передачу создаваемого движком вращения на редуктор или подвесное оборудование в заводской модели двигателя отвечает трехручьевой шкив. Для нормальной работы оборотов мотора при стартовом пуске в устройстве с/х мотоблока присутствует заслонка воздуха. Модель мотоблока Нева МБ 2 – машина МБ 2К, обладает мотором от завода «Красный октябрь» – ДВС ДМ 1К.

Каждый движок для мотоблока Нева МБ 2 соответствует определенным параметрам. Это присутствия:

Шарикоподшипника, встраиваемого в базовых опорах коленвала – он необходим для стабилизации вибрационной нагрузки двигателя и его наиболее плавного функционирования под высочайшими нагрузками.
Базового автомата-декомпрессора.
Блока из алюминия пригодной для ремонта штатной гильзы из чугуна – это позволяет увеличить сроки работы гильзы.
Надежного воздушного фильтрующего элемента из поролона, с 2 уровнями очищения.
Пониженного уровня шума и скромного расходования горючего – этого получилось достичь благодаря расположению клапанов вверху мотора.
Модернизированной системы зажигания, дающей возможность без проблем пустить двигатель при сложной погоде.

Ещё важнейшая особенность моторов – это их фабричная защита от нагревания, запыления и загрязнения. Благодаря этому мотоблочные устройства Нева МБ 2 лучше подходят для реализации почти любой сложности задач. Перед применением стоит изучить инструкцию по эксплуатации.

Что дает замена движка на мотокультиваторе Нева мб1 или мб2

Сменить мотор на мотоблоках Нева можно не только на версию той марки, с которой он изготовлен, но и иной, к примеру, более или менее мощный. При этом какой подобрать мотор к мотоблоку Нева надо знать. В стартовой комплектации производились модели с мотором ДМ 1К. Обновленные мотоблочные машины Нева могут быть укомплектованы заграничными двигателями от брендов:

Робин Субару.
Бриджстоун.
Хонда.

Замена двигателя на мотоблоке Нева МБ-2 на зарубежный увеличит срок службы, но такие модели наиболее дорогие. Поэтому если надо заменить двигатель на мотоблочной машине Нева, необходимо понимать ‒ такие моторы долговечные, износостойкие, но цена их выше. Важно знать, какая альтернатива есть движкам, созданным в Японии. Принимают во внимание, будет ли заменяться мотор самостоятельно или на СТО. Есть большое количество вариантов замен. Вариант смены подбирают исходя из симбиоза цена+качество, пригодности к ремонту, погодных условий и прочих моментов. Можно обратиться за советом к эксперту.

Обзор компаний производителей

Двигатель – сердце мотоблочной техники Нева. Они имеют различия по тех-ие характеристиками, а также изготовителем, методом монтажа. Для понимания того, как подобрать мотор, необходимо, первостепенно, чётко обозначить цели, а второй момент, узнать основные тех. характеристики каждого варианта на Ниву, их отличия.

Lifan (Китай)

Эта линия моторов считается одной из наиболее экономичных, но при этом уровень их износоустойчивости низкий. Такой мотор нельзя считать плохого качества китайской продукции. Многие дачники приобретают именно двигатели Лифан, применяют их много лет. Огородники отмечают схожесть мотора с продуктом бренда Хонда. Если надо сменить «родной» двигатель на Ниве, то Lifan – рациональное решение. Преимущество таких движков – модное дизайнерское исполнение, простое управление. Помимо того, у фермера не бывает проблем с ремонтными работами.

Коллекция моторов Lifan внушительная. Но можно выделить лучшие модели, по мнению наших соотечественников:

168F-2. Это 1-цилиндровый двигатель с горизонтальным коленчатым валом. Работает на бензине.
Бензиновый движок 160F более мощный (до 4,3 кВт) и при этом экономичным расходованием горючего.
Мотор 170F, подойдет, если нужен движок для 4-тактного мотоблока на Неву. Здесь присутствует горизонтальный коленчатый вал, также в комплектации охладитель воздуха.
Двигатель на мотоблок 2V177F. Цилиндрический мотор внутреннего сгорания. Считается одним из топовых по характеристикам у бренда Лифан.

Моторы для мотоблочной техники Нева адаптируется под климат в разных регионах, поэтому дождь или мокрый снег не помешают выполнению поставленной задачи.

Briggs and Stratton (Япония)

Ещё один производитель агротехнических инструментов – бренд Briggs and Stratton. Их движки наиболее мощные, чем из Китая, поэтому подходят для тяжелых с/х манипуляций. Изготавливают их по таким же стандартам и на том же производстве, что и автомобили Mitsubishi. Поэтому имеют внушительный ресурс применения (4-5 тысяч часов) при грамотном уходе. Также все модели имеют большой запас прочности и износоустойчивости.

Одна из коллекций, получившая особенное внимание среди фермеров – Vanguard. Ее отличие – простота пуска, крупный глушитель, который гарантирует бесшумную работу. Такие движки автоматически следят за уровнем масла, дадут сигнал, если надо заправить. Тех-ие характеристики двигателей серии Vanguard:

Объем бака до 4 литров.
Масса примерно 4 кг.
Цилиндрическая гильза из чугуна.
Функционируют на моторном масле.
Рабочий объём – 110 куб/см.
Мощь – до 6,5 л/с.

Производитель дает гарантия на определенный срок, но катушка зажигания в движке получает пожизненную гарантию, что подтверждает надёжности технического аппарата.

Yamaha (Япония)

Первостепенно этот производитель известен как создатель мототранспорта. Однако это не единственная техника, также они делают движки для мотокультиваторов. Этот высокого класса двигатель для очень тяжелых сельскохозяйственных работ. Его мощь составляет 10 лошадок.

Управление 6-скоростное, имеется режим разобщения колёс и реверса. Да, движок может показаться дорогим, но цена реально оправдает любые ожидания фермера, окупится с лихвой за время работы.

Subaru (Япония)

Производитель Субару знаком многим, также создает комплектующие на с/х технику. Сначала производитель ориентировался на генераторы, но расширили линейку. По факту, эти движки эталон надёжности. Плюсы моторов:

Мощность.
Легкость управление.
Простота техобслуживания.
Минимальный уровень шума.
Минимальный уровень вибрации во время работы.

Основываясь мнениями потребителя можно утверждать, что движки Субару долговечные, все комплектующие механизма унифицированы, подлежат замене.

Champion (Китай)

Этот продукт экономичнее других вариантов, но его производительность чуть хуже. Необходимо брать за основу объёмы работ. В движках Чемпион поработал над управлением и эргономичностью, что дает возможность сэкономить полезную площадь. G210HK – популярный движок. Это 1-цилиндровый, на 4 такта мотор с охлаждающей системой. Характеристики:

Мощь – 7 л. с.
Рабочий объём – 212 куб/см.
Бак на 3,6 л.
Тип вала – шпонка 1.9 см.
Запуск от руки.
Датчик масла – нет.
Масса 16 кг.

Если хочется хороший, но недорогой движок с оптимальным уровнем мощи, то изделие G210HK отличное решение.

Подбирая технику необходимо базироваться исключительно на личных пожеланиях и требованиях, а также финансовых возможностях.

Правила пользования

Основа – правильно купить движок, проследить, как он установлен на мотоблок. А также грамотно следовать инструкции, позаботиться о двигателе при его работе. Первое, что необходимо сделать ещё до приобретения изделия, — получить консультацию специалиста по поводу особенностей применения агрегата. Важно хорошенько прочесть инструкцию по монтажу, работе, чтобы не ошибаться при эксплуатации. Надо систематически проводить профилактику – менять масло, очищать комплектующие.

Когда видно, что движок не устойчиво функционирует, обращаются за помощью в сервисный центр. Гарантийный документ будет кстати. Причин поломки много, поэтому если навыков ремонта нет, правильно не чинить самому, чтобы не ухудшить ситуацию. Профи точно найдет причину, определит надо ли заменить сальник на коленчатом вале, применить ли другое горючее, нужна ли замена провода внутри.

Какое масло заливать в мотоблок Нева

Моторное масло имеет значение для нормального функционирования движка мотоблочной техники Нева. При этом играет роль соответствие масла указаниям производителя сельхозагрегата. Обычно, выбор продукта зависит от его вязкости, сезона. ГСМ делят на:

Летние, или высоковязкие.
Зимние, или маловязкие.
Универсальные на все сезоны.

Замена масла в движке должна проходить, учитывая советы изготовителя мотоблока. Названные компании рекомендуют применять для своих моторов ГСМ таких типов:

Лайфан – для двигателей данного бренда подойдет летнее масло SAE 30, а на холода правильно брать универсальный продукт SAE 10W-30. Оба типа этих масла продлевают долговечность двигателя и сохраняют его комплектующие.
Субару – этот бренд рекомендует в качестве масла своих движков продукт SAE 10W-30 для работы на лето, и масло типа SAE 5W-30 для интенсивного использования агрегата в холода.
Патриот – для смазывания этих движков для мотоблока МБ-1, МБ-2 Нева подойдут ГСМ от бренда Бридж Стоун типа 10W-30, причем, этот продукт применяют в жару, в холода.
Хонда – летом, зимой для смазывания моторов этого производителя правильно применять ГСМ марки SAE 10W-30.

Какое масло заливать в Мотоблок МБ 1?

Залить в картер масло М10ГИ или М12ГИ (емкость 1,3 литра). Завернуть пробку. Затем масло менять через каждые 25 часов работы. Запустить двигатель и прогреть его.

Какое масло заливать в двигатель мотоблока МБ 1?

Масло для двигателей мотоблоков, рекомендуемое производителями. Масло класса SAE 10W-30 рекомендуется использовать при любой температуре.

Какое масло залить в двигатель мотоблока?

Виды масла для мотоблока

Самые распространенные рекомендуемые производителями виды масла для использования в мотоблоках – синтетическое (минеральное) и полусинтетическое с вязкостью 10W40 или 15W40.

Сколько масла в редукторе МБ 1?

В абсолютно сухой редуктор масла необходимо 2 литра, при замене масла 1.5 литра, замена масла в редукторе мотоблока необходима через каждые 50 часов работы.

Можно ли в мотоблок заливать автомобильное моторное масло?

На вопрос: «Можно ли залить автомобильное масло в мотоблок?» специалисты отвечают — «да, только при использовании разных сортов жидкости могут наблюдаться различные нормы расхода и степень образуемого нагара».

Какое масло заливать в двигатель мотоблока Нева?

В агрегат Нева МБ-2 нужно заливать масло ТАП-15В, вместо него можно использовать марку ТАД-17И.

Какое масло заливать в двигатель мотоблока Каскад?

Масло моторное М-5з/10Г1, М-6з/12Г1 ГОСТ 10541-78 (Допускается применение моторных масел для карбюраторных двигателей по классификации SAE в соответствии с рекомендациями по применению при различных температурах окружающего воздуха. Смешивание минеральных и синтетических масел не допускается. )

Какое масло лить в трансмиссию мотоблока мтз 09?

с., готовящаяся на замену МТЗ—09Н), стоит использовать дизельное масло. Тут нужно смотреть, какой сезон, ведь есть как зимнее, так и летнее. Что если у вас бензиновый мотоблок (например, МТЗ Беларус 09-Н), а инструкции нет? Тогда подойдет SAE 30 или можно приобрести 5w30 или 10w30.

Какое масло лить в дизельный мотоблок Форте?

Производителями рекомендовано использовать полусинтетическое масло для дизельных мотоблоков 10W-40.

Сколько масла в Мотоблоке Зубр 8 л с?

В мотоблок на 8 лошадиных сил — 1,5 литра, 10 л.

Как определить уровень масла в редукторе мотоблока?

Редуктор Мотоблока Как Проверить Уровень Масла

Поначалу установите агрегат в горизонтальное положение. …
Положите под сливное отверстие широкую емкость, объемом более 2-х л., и медлительно откручивайте пробку. …
Позже закрутите пробку сливного отверстия, и начните заливать новое моторное масло.

Сколько масла в редукторе мотоблока каскад?

Для полностью сухого редуктора требуется 2 литра масла; при замене масла на 1,5 литра замена масла в коробке передач моторного блока требуется каждые 50 часов работы. Рекомендовано производителем масла: трансмиссия ТАД-17И, ТАП-15В или другое по ГОСТ 23652-79, допускается смешивание этих масел в любых пропорциях.

Сколько масла в редукторе Нева МБ 2?

Подставить под редуктор емкость: не менее 2 литров — для МБ Компакт, МБ1 МультиАГРО, МБ2 МультиАГРО, МБ23 МультиАГРО; не менее 3 литров — для МБ2 КС, МБ2, МБ23.

Можно ли заливать автомобильное масло в четырехтактный двигатель?

В любой мототехнике, оснащённой двухтактным мотором, категорически запрещается использовать смазочную жидкость, предназначенную для четырёхтактных агрегатов. Поэтому машинное масло в мотоцикл подобной комплектации заливать нельзя.

Можно ли лить 2 х тактное масло в 4 х тактный двигатель?

Двухтактное масло имеет существенное отличие от четырехтактного, поэтому его ни в коем случае нельзя заливать в двигатель автомобиля. Использовать масло, предназначенное для 4—тактных моторов в двухтактниках, также недопустимо. … В результате двигатель теряет свою мощность.

Нужно ли добавлять масло в бензин для четырехтактного двигателя?

Если двигатель двухтактный, то масло добавлять в бензин нужно. … Что касается четырехтактного двигателя, то тут применяется только чистый бензин, без каких-либо добавок. Важно знать! Если Ваш мотоблок оснащен дизельным двигателем, то добавлять масло в топливо не нужно.

Мотоблок МБ-1 — руководство по эксплуатации

Каталог запчастей для мотоблока МБ-1 и МБ-2

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Мотоблок МБ-1 предназначен для работы на приусадебных участках с легкими почвами в садах и огородах индивидуального пользования на сенокосах, расположенных на мелкоконтурных лесных и болотистых участках в пригородной зоне.

Мотоблок имеет небольшие габариты и прост в эксплуатации. Мощный и экономичный четырехтактным двигатель позволяет использовать мотоблок на различных сельскохозяйственных работах. В комплекте с навесными орудиями он может пахать, рыхлить почву, бороновать, делать п прочищать борозды, окучивать и выкапывать корнеплоды, косить траву, опрыскивать растения и производить полив, перевозить грузы и убирать снег.

Работа на мотоблоке не требует специальной подготовки, но следует иметь в виду, что при работе с каждым навесным орудном нужны определенные навыки.

На заводе-изготовителе мотоблок комплектуется культиватором, который предназначен для рыхления и переворачивания почвы. При использовании других навесных орудий для мотоблока необходимо руководствоваться дополнительными указаниями, изложенными в руководстве по эксплуатации на каждое навесное орудие.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Двигатель ДМ-1……Четырехтактный, одноцилиндровый, бензиновый

Мощность двигателя, кВт (л. е.), не менее……….3,7 (5)

Частота вращения коленчатого вала, мин-‘……….. 3200

Диаметр поршня, ми……76

Ход поршня, им……..70

Рабочий объем, см³……316

Система смазки двигателя …. разбрызгиванием и масляном картере, нас:.) М10ГИ или М12ГИ ТУ 38 10148-75

Система зажигания…….бесконтактное, электронное, свеча А17В или AII-I ГОСТ 2043-75

Система охлаждения……принудительное, воздушное

Система запуска……..встроенным ручным стартером

Система питания…….карбюраторная, бензин Л-76 ГОСТ 2084-77

Направление вращения коленчатого вала . ………. против часовой стрелки (вид со стороны шкива коленчатого вала)

Допускаемый угол наклона двигателя, град., не более…..8

Ходовая часть

Редуктор ……….понижающий, цепной I передача 1:17, ii передача 1 : 7

Система смазки редуктора . . . разбрызгиванием в масляном картере. масло трансмиссионное по ГОСТ 23652-79 (ТАД-17И, ТАП-15В н др.).

Передача oт двигателя к редуктору (передний п задний ход) . . . клиноременная

Передача от двигателя к навесным орудиям ………клиноременная и от выходного вала редуктора

Сцепление……….ручное, приводными клиновыми ремнями

Колеса………..пневматические, 4,00×10″

Масса мотоблока, кг, не более . . . 100 требования по технике безопасности

При всех регулировочных, монтажных и других работах с мотоблоком, а также при его мойке и чистке двигатель должен быть отключен (рычаг управления дроссельной заслонкой на правой ручке в положении «СТОП»).

Эксплуатацию мотоблока производить только согласно данному руководству.

Рис. 1a, 1б: 1 — руль; 2 — рычаг переднего хода; 3 — рычаг заднего хода; 4 — кожух; 5 — колеса; 6 — передняя ручка; 7 — бензобак; 8 — фильтр воздушным; 9 — глушитель; 10 — двигатель; 11 — культиваторы; 12 — стартер; 13 — редуктор; 14 — кронштейн; 15 — ручка переключения передач; 16 — дроссельный рычаг; 17 — ограничитель; 18 —фиксатор; 19 — стопор колеса; 20 — штырь.

Не разрешается:

1. Хранение и перенос бензина и масла в открытой емкости.

2. Курить и пользоваться открытым огнем в помещении, где хранится бензин и масла, и при работе с ними.

3. Запускать двигатель в помещении.

4. При проворачивании двигателя или работе двигателя касаться провода зажигания или угольника свечи.

5. Заправка топливного бака при работающем двигателе.

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

При транспортировании; отсоединить провод от свечи зажигания. Переносить мотоблок за переднюю ручку и ручки управления. При переноске мотоблок должен находиться в горизонтальном положении.

Слить бензин из бензобака и масло из картера двигателя и редуктора при длительном хранении мотоблока и длительных перевозках.

При длительном хранении: смазать защитной смазкой все неокрашенные детали мотоблока, предварительно вымыв их и высушив. Перед началом работы защитную смазку смыть, залить масло и картер двигателя и редуктора и провести все регулировочные работы согласно руководству по эксплуатации.

ПОДГОТОВКА И СБОРКА МОТОБЛОКА

Подсоединить кронштейн для крепления инструмента с помощью шкворней. Подсоединить стопор (регулятор глубины) с помощью фиксатора, вставляемого с левой стороны.

Высота ручек регулируется перемещением двух вертикальных опор. Мотоблок должен быть установлен параллельно земле.

Подсоединить тяги управления сцеплением к рычагам управления на левой ручке. Тяга переднего хода (А), более длинная, при соединяется к верхнему рычагу. Тяга заднего хода присоединяется к нижнему рычагу.

Двигатель и редуктор заполнены маслом на заводе-изго товителе.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Заполнить бензобак чистым бензином марки А-76.

Двигатель снабжен специальным ручным стартером.

Убедитесь в том, что находитесь на достаточном расстоянии от вращающихся частей мотоблока. Проверьте, чтобы силовой привод перед запуском был отключен.

1. Открыть бензиновый кран.

2. Прикрыть воздушную заслонку карбюратора, повернув ее рычаг вниз примерно до горизонтального положения.

3. Установить рычаг дросселя в среднее положение сектора. Взяться за рукоятку стартера и резко дернуть. При необходимости указанные операции повторить с меньшим дросселированием. Разогретому двигателю прикрытие воздушном заслонки не требуется: установить рычаг дросселя в среднее положение, потянуть ручку стартера.

4. После запуска двигателя вернуть . воздушную заслонку в прежнее положение.

Для остановки двигателя перевести рычаг дросселя на правой ручке в положение «СТОП».

Движение контролируется двумя рычагами на левой ручке руля: вперед — рычагом А, назад рычагом Б. При отпускании этих рычагов мотоблок останавливается мгновенно.

Запрещается нажимать два рычага одновременно, т. к. ремни могут сгореть, мотоблок выйдет из строя.

При проскальзывании сцепления его регулируют укорачиванием цепи.

Изменение скорости движения производится с помощью рукоятки управления дросселем, расположенной на правой ручке.

Цепной редуктор имеет две передачи высокую и низкую. I — до конца внутрь — низкая передача. II — среднее положение — нейтральное положение. III—до конца наружу — высокая передача.

Большой шкив перемешать рукой при переключении ручки в нужное положение.

Переключение производить при отключенном двигателе. Перед запуском двигателя ручка переключения должна быть в нейтральном положении.

НАСТРОЙКА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ

Установить дроссельный рычаг в положение «СТОП». Ослабить зажимной винт А. Переместить оболочку Б, чтобы дроссельный рычаг В коснулся выключателя. Дроссельный рычаг при этом должен быть в положении «СТОП». Затянуть зажимной винт. Перемещением дроссельного рычага проверить работу дистанционного управления.

РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА

1. Завернуть до упора винт 1 полного газа и винт 2 малого газа.

2. Отвернуть оба винта на 1¹/₄, оборота.

3. Запустить двигатель н прогреть его.

4. Установить рычаг управления дроссельной заслонкой в положение, соответствующее минимальным оборотам (до выключения двигателя), винтом 3 установить минимальные устойчивые обороты холостою хода.

5. Винтом 2 установить максимальные обороты холостого хода.

6. Винтом 3 скорректировать минимальные устойчивые обороты холостого хода.

7. Повторить две последние операции до тех пор, пока не будет получена устойчивая, бесперебойная работа двигателя на холостом ходу с минимально возможными оборотами.

8. Перевести рычаг управления дроссельной заслонкой в положение максимальных оборотов двигателя.

9. При перебоях в работе двигателя отвернуть или завернуть винт 1 полного газа до получения устойчивой работы (суммарное выворачивание винта 1 от полностью завернутого положения должно быть не более 2³/₄ оборота).

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

Внешний пористый элемент В должен очищаться н пропитываться маслом каждые 10 рабочих часов или каждый день при работе в пыльных условиях.

Открутить верхнюю гайку А, снять крышку Б. Снять пористый элемент В с сухого элемента Е. Промыть пористый элемент в керосине, бензине или мыльной воде. Пропитать его в масле М12ГИ, излишки масла отжать.

Промыть сухой элемент Е в мыльной воде, затем промыть чистой водой. Элемент тщательно просушить на воздухе. Сборку воздушного фильтра произвести в обратной последовательности.

Сухой элемент нельзя пропитывать маслом.

СМЕНА МАСЛА

Проверять уровень масла в картере двигателя следует каждые 5 часов работы. Двигатель установить горизонтально. Уровень масла должен доходить до уровня заправочного отверстия. При необходимости масло долить.

Сменить масло после первых 5 часов работы. Для заливки масла установить двигатель горизонтально. С помощью отвертки отвернуть пробку заправочного отверстия. Залить в картер масло

М10ГИ или М12ГИ (емкость 1,3 литра). Завернуть пробку. Затем масло менять через каждые 25 часов работы. Запустить двигатель

и прогреть его. Отвернуть пробку слива масла и слить его. Завернуть пробку слива и залить свежее масло.

Перед выполнением ремонта или операцией по обслуживанию отсоединить провод от свечи зажигания.

В редуктор мотоблока на заводе-изготовителе залито 1,5 литра масла трансмиссионного по ГОСТ 23652-79 (ТАД-17И, ТАП-15В и др.). Уровень масла проверить перед первым запуском двигателя и каждый раз перед работой. Мотоблок опрокинуть так, чтобы редуктор был в горизонтальном положении. В таком положении уровень масла должен быть чуть ниже заправочного отверстия.

Смена масла в редукторе производится через каждые 50 часов работы, одновременно со сменой масла в двигателе.

СМЕНА РЕМНЯ

Снять кожух, закрывающий ремни. Разобрать направляющую ремня В. Ослабив направляющий ролик Б, снять ремень заднего хода А. При смене ремня переднего хода Д ослабить два винта г,

держащие направляющую пластину. Отвести пластину назад и снять ремень. Сборка осуществляется в обратном порядке. Не перетягивайте винты крепления направляющей пластины, т. к. корпус двигателя изготовлен из алюминиевого сплава.

Свечу следует чистить и регулировать через каждые 100 часов работы. Расстояние между электродами должно быть 0,5. . .0,6 мм. После чистки свечу промыть бензином или растворителем.

ЧИСТКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ

Во избежание перегрева двигателя и выхода его из строя необходимо регулярно снимать корпус вентилятора и очищать ребра двигателя от грязи.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Двигатель не запускается.

Проверить:

Есть ли бензин в баке. Есть ли проход воздуха через отверстие в пробке бензобака. Работает ли дроссель. Проверить зазор между магнитом маховика и статором, который должен быть 0,1. . . 0,15 мм. Не повреждена ли свеча зажигания и подключена ли она.

Двигатель плохо тянет.

Очистить, промыть и высушить свечу зажигания. Продуть цилиндр, прокрутив несколько раз коленчатый вал стартером. Установить свечу на место. Проверить свечу зажигания.

Проверить чистоту системы охлаждения.

Отрегулировать систему дистанционного управления на максимальные обороты.

УСТАНОВКА КУЛЬТИВАТОРОВ

Снять с выходного вала редуктора колеса и установить на их место культиваторы, законтрив их фиксаторами. Режущие кромки культиваторов должны быть направлены в сторону движения мотоблока.

РАБОТА МОТОБЛОКА С КУЛЬТИВАТОРОМ

Перед началом работы мотоблока необходимо провести его регулировку. Плохая или неправильная настройка вызывает большое утомление работающего и снижает качество обработки почвы.

Мотоблок с культиватором должен быть установлен параллельно земле.

В настройку культиватора входит правильная установка ограничителя глубины обработки, которая осуществляется после выбора работающей глубины культивации почвы. Глубина культивации почвы за один проход составляет 10. . .15 см. При необходимости более глубокой обработки почвы культивацию проводят в 2. . .3 прохода, каждый раз увеличивая глубину культивации. При этом структура почвы становится более однородной — рассыпчатой, без комков. Обработка каменистой почвы должна проводиться с максимальной частотой вращения ножей культиватора во избежание их поломки.

При работе культиватор должен передвигаться легко, без усилии.

При обработке рыхлой почвы ограничитель глубины обработки выполняет роль полоза.

При обработке твердой почвы ограничитель глубины обработки выполняет роль тормоза и обеспечивает возможность обработки почвы слоями.

Благодаря мощному двигателю культивацию почвы можно производить при среднем положении дроссельной заслонки. При работе необходимо учитывать зависимость положения дроссельной заслонки и использование высокой или низкой передачи. При культивации легких почв можно установить до 8 ножей культиватора.

ВНИМАНИЕ!

В зоне работы культиватора посторонним находиться запрещается. При выполнении поворотов мотоблока с культиватором необходимо сохранять такое же расстояние до ножей, как и при движении вперед.

Запрещается двигать мотоблок на себя.

При транспортировке мотоблока с участка на участок необходимо снять культиваторы.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

№ п. п	№ деталей по чертежу	Наименование деталей	К-во
	005.45.0100	\| Мотоблок	1
Примечание: Для облегчения упаковки и транспортировки ниже перечисленные детали мотоблока демонтированы и прикладываются в отдельной упаковке.
1	005.45.0090	Руль (с рычагами управления)	1
2	005.45.0103	Тяга	1
3	005.45.0103-1	Тяга	1
4	005.45.0140	Цель	I
5	005. 45.0113	Серьга	1

КОМПЛЕКТ СМЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

№	Наименование	К-во
1	Культиватор	4
2	Валик	2
3	Стопор	4

ЗАПАСНЫЕ ДЕТАЛИ, прикладываемые к мотоблоку

№	Наименование, обозначение	К-во
1	Ремень приводной А-1180 ВН-Т ГОСТ 1284.1-80 — ГОСТ 1284.3-80	2
2	Ремеш. приводной 0-1400 Т ГОСТ 1284.1-80— ГОСТ 1284.3-80	1
3	Прокладка головки 005.40.0202	1

ИНСТРУМЕНТ, прикладываемый к мотоблоку

№ п. п.	Nt по чертежу	Наименование, обозначение	К-во
I	Д8-14-001	Ключ торцовый 19X22	1
2	Д6-00-104	Ключ 18	1
3		Ключ 8X10 7811-0003 НС 1X9 ГОСТ 2839-80	1
4		Ключ 10X12 7811-0004 НС 1X9 ГОСТ 2839-80	1
5		Ключ 12X13 7811 0007 НС 1X9 ГОСТ 2839-80	1
6		Ключ 14X17 7811-0022 НС1Х9 ГОСТ 2839-80	1
7		Отвертка 1,2 X 6 7810 0969 Х9 ГОСТ 17199-71	I

ОГЛАВЛЕНИЕ

Обшне требования . …..

Технические данные…..

Требования но технике безопасности . …

Транспортирование н хранение …..

Подготовка и сборка мотоблока ….

Запуск двигателя …….

Настройка дистанционного управления дросселем .

Регулировка карбюратора ……

Воздушный фильтр…….

Смена масла………

Смена ремня………

Чистка охлаждающей системы…..

Определение неисправностей …..

Установка культиваторов ……

Работа мотоблока с культиватором ….

Комплект поставки…….

Комплект сменного оборудования ….

Запасные детали, прикладываемые к мотоблоку .

Инструмент, прикладываемый к мотоблоку .

Как поставить двигатель чемпион на мотоблок нева

Содержание

Какой двигатель установить вместо старого на мотоблок «Нева»
Отличия
Что дает замена движка на мотокультиваторе Нева мб1 или мб2
Обзор компаний производителей
Lifan (Китай)
Briggs and Stratton (Япония)
Yamaha (Япония)
Subaru (Япония)
Champion (Китай)
Правила пользования
Какое масло заливать в мотоблок Нева
Как поменять двигатель на мотоблоке Нева
Что дает замена двигателя на мотоблоке Нева МБ1 или МБ2?
Особенности
Двигатель для мотоблока Нева МБ-1
Часть 1. Смена мотора русского мотоблока МБ-1 на китайский Forte F-200G
Обзор компаний-производителей
Lifan (Китай)
Briggs and Stratton (Япония)
Yamaha (Япония)
Subaru (Япония)
Champion (Китай)
Правила использования
Преимущества двигателя фирмы HONDA
Какое масло заливать в мотоблок Нева?
Видео

Какой двигатель установить вместо старого на мотоблок «Нева»

Отличия

Советуем также обратить внимание на отличное удобрение янтарин для растений.

Мотор компактный. Длина двигателя составляет 400, ширина – 450 и высота – 470 мм. Масса – 28 кг.

Каждый движок для мотоблока Нева МБ 2 соответствует определенным параметрам. Это присутствия:

Сегодня, ухоженный участок возле дома, это не тяжелый физический труд. Однажды купив электрическую газонокосилку,…

Что дает замена движка на мотокультиваторе Нева мб1 или мб2

Обзор компаний производителей

Lifan (Китай)

Коллекция моторов Lifan внушительная. Но можно выделить лучшие модели, по мнению наших соотечественников:

Briggs and Stratton (Япония)

Yamaha (Япония)

Subaru (Япония)

Champion (Китай)

Если хочется хороший, но недорогой движок с оптимальным уровнем мощи, то изделие G210HK отличное решение.

Правила пользования

Какое масло заливать в мотоблок Нева

Компания «Poulan» — один из самых известных производителей бензиновой техники. В далеком 1944 г. ее учредитель К. Поулан…

Источник

Как поменять двигатель на мотоблоке Нева

Мотоблоки Нева МБ1 и МБ2 пригодны для применения на небольших площадях приусадебных участков, дач и даже небольших фермерских хозяйств. При достаточно частом использовании рано или поздно придется делать замену двигателя мотоблока. Как говорится в народе – ничего вечного не бывает.

Что дает замена двигателя на мотоблоке Нева МБ1 или МБ2?

Заменить двигатель на мотоблоке можно не только на модель той марки, с которой он поставлялся, но и другой, например, большей или наоборот меньшей мощности. При этом возникает вопрос – какой выбрать двигатель для мотоблока Нева? Первые модели мотоблоков Нева в начальной комплектации выпускались с двигателем российского производителя типа ДМ-1К. На данное время новые мотоблоки Нева могут поставляться с моторами зарубежного производства Robin-Subaru, Briggs&Stratton, Honda и т. д.

Замена двигателя для мотоблока Нева на импортный сделает его срок службы длиннее, но такие моторы и стоят намного дороже отечественных. Поэтому если придется делать замену движка на мотоблоке Нева, нужно знать ‒ такие моторы долговечны, износоустойчивы, но и стоят дорого. Надо знать, какая альтернатива есть продуктам японского производства. Надо также учитывать, будет ли производиться замена своими руками или на станциях технического обслуживания.

Особенности

Первое, с чем стоит разобраться – основные характеристики мотоблока. Самая распространенная модель – «Нева МБ-2», которая имеет множество вариаций. Самая базовая комплектация МБ-2 имеет такие особенности:

Это основная комплектация. Но сегодня существуют другие вариации, которые обозначаются дополнительными цифрами после основного названия, например, «Нева МБ-2К-75» или «Нева МБ-2Н-5,5». В основном они разнятся по своей «начинке», что влияет на их возможности. В процессе использования вы можете заменять детали техники и повышать ее производительность. К тому же любая часть механизма имеет свой срок годности и когда что-то износится, ему понадобится замена. В этом нет ничего страшного, и даже хороший двигатель рано или поздно придет в негодность. В таком случае можно обратиться к специалистам или разобраться с вопросом самостоятельно. Именно о моторах пойдет речь далее.

Двигатель для мотоблока Нева МБ-1

Характеристики двигателя ДМ-1 включают:

Часть 1. Смена мотора русского мотоблока МБ-1 на китайский Forte F-200G

Обзор компаний-производителей

Движок – сердце мотоблока «Нева». Они отличаются всевозможными характеристиками, производителем и способом установки. И чтобы понимать, как правильно его выбрать, нужно, во-первых, четко обозначить свои потребности, а во-вторых, узнать ключевые характеристики каждой модели и их отличительные черты.

Lifan (Китай)

Эта линейка двигателей является одной из самых бюджетных, но при этом уровень их износостойкости является минимальным. Такой двигатель нельзя причислять к некачественному китайскому товару. Многие огородники выбирают именно моторы Lifan и не знают бед многие годы. Многие отмечают схожесть механизма с продукцией компании Honda. Если вы решили заменить родной движок на своей технике, то Lifan – это очень хороший выбор. Значительный плюс таких моделей – современный дизайн и удобное управление. Кроме этого, у вас не возникнет проблем с ремонтом. К счастью, производитель всегда поставляет запчасти на рынок, поэтому не придется ждать несколько месяцев одной из составляющих.

Линейка двигателей Lifan очень широкая. Тем не менее можно выделить базовые модели, которые получили широкое распространение.

Каждый двигатель для мотоблока «Нева» адаптируется под любые погодные условия, так что дождь или слякоть не станут помехой для работы.

Briggs and Stratton (Япония)

Еще одна крупная компания по производству агротехники. В большинстве случаев их двигатели более мощные, чем китайские, поэтому предназначены для тяжелых работ. Производятся они по тем же стандартам и на том же заводе, что и машины Mitsubishi. Поэтому у них большой ресурс использования (4000-5000 часов) при надлежащем уходе. Также все модели имеют большой запас прочности и износоустойчивости.

Одна из серий продукции, которая получила особое внимание среди фермеров – «Vanguard». Ее отличительные черты – легкий запуск и большой глушитель, что обеспечивает работу без шума. Также подобные двигатели автоматически отслеживают уровень масла и сигнализируют, если пора дозаправиться. Касательно других характеристик:

При покупке данного продукта выдается гарантия на определенный срок, но катушка зажигания в моторе получает пожизненную гарантию, что говорит о надежности техники.

Yamaha (Япония)

В первую очередь эта марка известна как производитель мотоциклов. Но это не единственная техника, также они выпускают движки для мотоблока. Этот высококлассный мотор предназначен в первую очередь для сверхтяжелых работ. Его мощность составляет 10 л. с. Также эта категория товаров оснащена редуктором с суперсильным тяговым усилием. Глубина обработки фрезами достигает 36 см, что позволяет быстро вспахивать или окучивать почву. Кроме этого, управление оснащено 6 скоростями, функцией разобщения колес и реверсом. Да, двигатель может показаться недешевым, но он оправдает ваши ожидания и окупится сполна за время использования.

Subaru (Япония)

Еще один японский бренд с мировым именем также производит инструментарий для сельского хозяйства. Изначально они ориентировались только на генераторы, но вскоре благодаря высокому качеству начали расширять свою продукцию. По факту, эти моторы являются эталоном функциональности и надежности. Положительные черты движков Subaru – большая мощность, простое управление и дальнейшее обслуживание и минимальный уровень шума и вибрации в процессе работы. На основе отзывов можно сказать, что у них долгий срок службы, и, что немаловажно, практически все составляющие механизма унифицированы и легко заменяются.

Champion (Китай)

Эта продукция дешевле японских вариантов, но и производительность у нее меньше. Здесь стоит ориентироваться на свои объемы работы. В своих моторах Champion поработал над дизайном, управлением и эргономичностью, что позволяет экономить пространство. Одна из самых популярных моделей – G210HK. Это одноцилиндровый, четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением. Характеристики:

Если вы хотите купить недорогой мотор с оптимальным уровнем мощности, то модель G210HK обязателен к рассмотрению. На рынке можно найти продукцию итальянских, российских и польских компаний, но представленные бренды имеют самый широкий ассортимент и многолетний опыт работы. Ваш выбор должен основываться только на собственных потребностях и возможностях.

Правила использования

Важно регулярно проводить профилактические работы – замену масла и чистку элементов конструкции.

Если вы заметили, что двигатель неустойчиво работает, следует обратиться за помощью в сервис. Кстати, здесь может пригодиться гарантия. Причины неполадки могут быть самые разные, поэтому если у вас нет специальных знаний, лучше не лезть в мотор самостоятельно, дабы не ухудшить ситуацию. Опытный специалист быстро разберется, нужно ли поменять сальник на коленвале, использовать ли другое топливо или просто нужно заменить провод внутри механизма.

О том, как правильно эксплуатировать двигатель для мотоблока «Нева», смотрите в следующем видео.

Преимущества двигателя фирмы HONDA

Какое масло заливать в мотоблок Нева?

Чаще всего для смазки деталей двигателя используются масла таких брендов:

Источник

Видео

Мотоблок Нева. Меняем двигатель на новый. Motoblock Neva. Changing the engine for a new one.

Мотоблок МБ-2 «Нева» , замена двигателя !

Выбор двигателя для мотоблока. Замена двигателя.

Ремонт мотоблока МБ-2 НЕВА (1989г.в.) с двигателем Чемпион 9 л.с.

Замена двигателя дм-1к на brait 202P19 pro 6.5 л.с .,мотоблок Нева

Мотоблок с Двигатель Champion g270hk. Двигатель чемпион для мотоблока. Обзор.

Мотоблок нева , переходная плита своими руками .

Установка двигателя 9лс на мотоблок МБ1 Луч

Мотоблок НЕВА. Новый LIFAN 9-ка, и новые ступицы.

Двигатель для мото блока фирмы CHAMPION

технические характеристики и инструкция по эксплуатации, коробка передач для «МультиАГРО РС950»

Особенности
Характеристики
Модельный ряд
- «Нева МБ1-Н МультиАГРО (ГП200)»
- «МБ1-Б МультиАГРО (РС950)»
- Мотоблок «Нева МБ1-Б-6, ОФС»
- «Нева МБ1С-6. 0″
- «МультиАгро МБ1-Б ФС»
Преимущества и недостатки
Устройство
Вложения
Руководство пользователя

Сфера использования мотоблоков Нева МБ-1 достаточно обширна. Это стало возможным благодаря большому количеству навесного оборудования, мощному двигателю, который устанавливается в различных модификациях, а также другим важным техническим характеристикам.

Особенности

Мотоблок Нева МБ-1 старого образца вызвал бурю положительных эмоций у пользователя, современная модификация позволяет быстро и легко рыхлить, культивировать, вспахивать землю, обрабатывать грядки, косить траву и даже убрать снег. Описываемые мотоблоки производятся в нашей стране, а именно в городе Санкт-Петербург. Коробка передач с годами приобрела усиленную конструкцию, обтекаемую форму корпуса, за счет чего уменьшилось лобовое сопротивление.

Производитель много внимания уделил удобству управления использованием такого оборудования, поэтому применил в конструкции двустороннюю развязку колес.

Мотор быстро и легко запускается от электростартера, генератор помогает питать фары, установленные впереди мотоблока, поэтому работать можно даже ночью. Все модели разработаны в соответствии с техническими нормами безопасности. Производитель предупреждает пользователя об опасности, которая ему грозит, если он самостоятельно попытается изменить характеристики оборудования.

Мотоблоки – лучшие помощники на большом садовом участке. Используются на сенокосе и даже в саду. Железные колеса позволяют транспортным средствам быстро передвигаться по любому типу грунта. Все модели бренда отличаются небольшими габаритами и удобством использования. Они достаточно мощные, но при этом экономичные. Внутри стоит 4-тактный двигатель, а дополнительное навесное оборудование позволяет решать не стандартные, а более сложные задачи.

Работать на такой технике может оператор без специального образования и навыков, но смена навесного оборудования возможна только после детального изучения инструкции от производителя. С завода мотоблок поставляется с установленным культиватором, все остальные рабочие орудия применяются при соблюдении особых указаний завода-изготовителя.

Технические характеристики

Мотоблоки «Нева МБ-1» поставляются в продажу разных габаритов, где длина, ширина и высота выглядят так:

160*66*130 сантиметров;
165*660*130 сантиметров.

Имеются модели массой 75 кг и 85 кг, все они имеют тяговое усилие при использовании дополнительной нагрузки 20 кг на колесах 140 кгс. Данную технику можно использовать при температуре воздуха от -25 до +35 С. Все мотоблоки имеют клиренс 120 мм. Что касается коробки передач, то здесь в «Неве МБ-1» используется механический агрегат, с зубчато-цепным типом. Количество передач зависит от модели и может быть как четыре вперед и две назад, так и шесть вперед и столько же при движении назад.

Одноцилиндровый карбюраторный двигатель работает на бензине. В одной версии есть генератор и электростартер, в другой нет. Мотоблоки «Нева МБ-1» имеют удивительную линейку двигателей. Если в названии есть буква К, то можно сказать, что этот агрегат произведен в Калуге, при этом его максимальная мощность достигает 7,5 лошадиных сил.

Это один из самых экономичных двигателей, в конструкции которого предусмотрен чугунный гильз.

Наличие в индексе В говорит о том, что мотор импортный, скорее всего это полупрофессиональный агрегат, имеющий форс-показатель 7,5 л. с. Если в индексе написано 2С, значит, внутри техники установлен двигатель Honda объемом 6,5 л. с. Его преимущество в том, что японский производитель использует в своих разработках передовые технологии.

В продаже есть техника с двигателями большей мощности, до 10 л. с., которые справляются с любой почвой и могут поддерживать длительную работу. Если учесть расход топлива «Нева МБ-1», то этот показатель составляет три литра в час. Она может варьироваться в зависимости от условий, в которых эксплуатируется оборудование.

Модельный ряд

«Нева МБ1-Н МультиАГРО (ГП200)»

Идеально подходит для небольших участков. Оснащен двигателем от японского производителя, зарекомендовавшего себя своей надежностью и долговечностью. Переключение передач производитель перенес на рулевую колонку. Редуктор от «МультиАгро» является разработкой производителя.

Техника может работать с дополнительным оборудованием, есть шестеренки для движения вперед, их три, есть возможность отвести назад. Таким образом, оператор имеет возможность выполнять любые сельскохозяйственные работы. Такая техника отличается высокой мощностью и минимальными затратами. Пользователь может регулировать высоту руля в соответствии со своим ростом.

При работе на фрезах допускается установка опорного колеса, за счет чего обеспечивается наилучшая балансировка. Колесо не входит в комплект, поэтому его необходимо приобретать отдельно. Двигатель демонстрирует мощность 5,8 лошадиных сил, можно заправлять АИ-92 и 95. Ширина создаваемой колеи в зависимости от используемого навесного оборудования составляет 860-1270 мм.

«MB1-B MultiAGRO (RS950)»

Эту модель лучше всего использовать на почве средней плотности. Это многофункциональная техника, на которой производитель предусмотрел возможность выбора передач. Двигатель достаточно мощный и имеет долгий срок службы. Как и в предыдущей модели, в конструкции установлена кастомная коробка передач. Технику можно похвалить за простоту управления передачей и переключением передач и высокую эффективность. С такой техникой легко справится даже человек без опыта.

Увеличено передаточное число, за счет чего мотоблок отлично справляется, если необходимо использовать его в качестве трактора.

Рулевое колесо можно быстро и легко отрегулировать в соответствии с ростом пользователя, а скорость можно переключать на рулевом колесе. При необходимости число передач увеличивают за счет щитка и ремня, который нужно переустановить на второй паз шкива. Техника помогает быстро справиться со всеми работами на земле, в том числе и с перекопкой почвы.

Если опустить дополнительное колесо, устанавливаемое в качестве опоры, и руль, то установка фрезы происходит быстро и без дополнительных усилий. Технику можно использовать как небольшое средство для перевозки урожая. Для этого требуется тележка и адаптер. Легко и просто очищать территорию и счищать снег с помощью дополнительной щетки или лопаты. Мощность двигателя 6,5 л. с., работает на том же топливе, что и предыдущая модель, ширина левой колеи находится в тех же пределах.

Мотоблок «Нева МБ1-Б-6, ОФС»

Применяется в условиях плохой освещенности на грунте средней тяжести. При значительном повышении температуры окружающей среды производитель советует работать на мотоблоке только рано утром или вечером. В конструкцию включены фары, работа которых осуществляется благодаря встроенному генератору и электростартеру. Есть три передачи вперед и одна задняя, энергопотребление низкое.

Оптимальная скорость для работы выбирается изменением положения ремня. Рычаг, необходимый для переключения передач, находится на руле. Его можно настраивать, что значительно упрощает выполнение поставленных задач на неровном грунте. Колеса быстро и легко меняются на фрезы. Дополнительное опорное колесо не поставляется.

Если вы планируете выполнять сложные задачи, к мотоблоку присоединяется разное оборудование. Вы можете убирать снег с территории, перевозить урожай. Топливный бак вмещает 3,8 литра бензина, мощность двигателя 6 литров. с. Трасса культивирования такая же, как и для других моделей. Одним из основных преимуществ описываемой техники является простота обслуживания.

«Нева МБ1С-6.0»

Оснащен 4-тактным двигателем, который отличается повышенным ресурсом. Количество передач – 4, для движения вперед три и одна назад. Одной из особенностей этого мотоблока является пониженный центр тяжести, благодаря чему оператору не приходится прикладывать дополнительную силу во время работы. Мощность силового агрегата составляет 6 лошадей, при этом объем бензобака составляет 3,6 литра.

Ширина захвата такая же, как и у предыдущих моделей.

«МультиАгро МБ1-Б ФС»

Может работать в темноте, подходит для небольших площадей. Мощность его 6 лошадиных сил, ширина захвата такая же, но глубина вхождения в землю 200 мм.

Достоинства и недостатки

Как и всякая техника, мотоблоки Нева МБ-1 имеют достоинства и недостатки. Из достоинств рассматриваемой техники можно выделить:

мощный двигатель хорошего качества;
работающая и надежная система;
корпус из прочных материалов;
небольшой размер и вес;
многофункциональность;
все запчасти в наличии;
доступная стоимость.

Из минусов хотелось бы отметить шумность и неустойчивость на неровной поверхности, но это можно устранить с помощью дополнительного колеса, которое продается отдельно.

Устройство

Мотоблок устроен, как и большинство аналогичной техники других производителей. В конструкции можно выделить основные элементы:

рама;
шасси;
целина;
карбюратор;
свечи;
двигатель;
сцепление;
ВОМ;
переходник;
топливный бак;
система, отвечающая за управление.

Объем и качество работы увеличены за счет возможности смены ремня и добавления количества передач. Скоростной режим выбирается пользователем исходя из того, какую работу необходимо выполнить. На моделях с фарами есть генератор и электростартер.

Навесное оборудование

Производитель постарался оснастить свой мотоблок большим количеством навесного оборудования. Для обработки почвы используются фрезы, в данном случае их восемь, а в базовой версии всего четыре. При необходимости дополнительное оборудование приобретается отдельно. Вместе с навеской и плугом приобретается дополнительная проушина. Все они необходимы для придания качественного сцепления с грунтом при работе, только так можно компенсировать внушительную массу техники.

Картофелекопатели — полезный аксессуар, если у вас большой участок. Это поможет вам посадить свой сад за меньшее время с минимальными усилиями. Посадка производится равномерно, между рядами выдерживается фиксированное расстояние. Это устройство доступно в двух типах:

веерообразный;
вибрационный.

Веерные картофелекопалки имеют в центре цельнометаллический нож, от которого веером расходятся прутья в разные стороны.

Почву поднимают и затем просеивают, оставляя клубни на поверхности. У вибрационных есть свое преимущество – у них лучший КПД. Конструкция оснащена вибрирующей решеткой и лемехом, который поднимает землю и разбрасывает ее. После этого почва просеивается через решетку, а картофель остается чистым. Из навесного оборудования можно выделить косилки, которые также поставляются в продажу в разных исполнениях:

сегмент;
поворотный.

Сегментные ножи изготовлены из закаленной стали и перемещаются горизонтально, поэтому данное оборудование лучше всего подходит для работы на ровной поверхности. Основная область применения – стрижка кустарников и уборка зерновых культур. Что касается роторных косилок, то они стали более востребованы у пользователя, так как обладают повышенной производительностью. Ножи чрезвычайно прочны, они установлены на дисках, которые вращаются с высокой скоростью. Благодаря такой конструкции появилась возможность удалять мелкие кустарники и траву.

При необходимости на мотоблок можно установить снегоуборщик, который был разработан специально для «Нева МБ-1». SMB-1 имеет простой принцип работы, при этом демонстрирует высокую эффективность. Шнек направляет снег в середину, а направление выброса задается поворотным экраном. Высота уборки регулируется установленными полозьями.

Если нужно расчистить территорию от мусора, то на мотоблок ставится вращающаяся щетка. Хват расширяется до 900 мм. Мотоблок можно использовать в качестве небольшого транспортного средства; для этого на нем оставляют пневматические колеса и через переходник цепляют тележку грузоподъемностью не более 40 кг. Тормозная система входит в стандартную комплектацию. Определенное навесное оборудование помогает выполнять сельскохозяйственные работы. Это не только грузоносы, но и плуг, рыхлители, окучник.

Руководство пользователя

При использовании мотоблоков данного типа особое внимание уделяется маслу. Летом советуют заправлять SAE 10W-30, зимой SAE 5W-30. Первый раз масло меняют через пять часов работы, затем каждые восемь. Замена сальников производится не так часто, но с постоянной регулярностью. При первом запуске настраивается регулятор скорости, проверяется оборудование. Включать двигатель необходимо только в том случае, если мотоблок установлен на ровной поверхности. Обязательно проверяйте уровень масла и топлива, насколько затянуты резьбовые соединения.

Двигатель должен работать на холостом ходу в течение первых десяти минут.

Производитель не рекомендует добавлять фрезы, используйте только те, что идут в комплекте. Регулировка плуга – не менее важный этап; осуществляется, когда мотоблок стоит на грузозахватных средствах. Передача переключается только после остановки шкива. Есть определенные правила, как правильно это делать:

сначала остановить технику;
сцепление выжимается плавно;
мотоблок приводится в движение при работающем двигателе, только четвертая часть возможностей;
количество оборотов постепенно увеличивается.

Подробнее о мотоблоках Нева МБ-1 смотрите в следующем видео.

Мотоблок мб1 какой маленький должен быть. Запчасти применяемые к мотоблоку

Мотоблок Нева МБ-1 по традиции имеет модификации МБ-1Б-6.0ФС и МБ-1С-7.0, отличающиеся друг от друга двигателями и некоторыми конструктивными особенностями, будь то фара и наличие электростартера для первой модели.

Мотоблок «Нева» МБ-1Б-6,0ФС

Мотоблок «Нева» МБ-1Б предназначен для обработки среднетяжелых грунтов. Модель оснащена генератором и налобным фонарем, что позволяет работать в условиях недостаточной освещенности.

Особенности конструкции

Редуктор MultiAGRO.

Оснащен фарой, электростартером.

Автономная развязка правого и левого колес.

Рукоятки регулируются независимо друг от друга.

Поворотный клапан.

Рулевое колесо оснащено селектором передач.

Мотоблок «Нева» МБ1Б-6,0ФС — модель класса «Премиум», имеет одноцилиндровый 4-х тактный двигатель Briggs&Stratton с повышенным ресурсом работы. Оснащен электростартером для легкого запуска двигателя. Оснащен коробкой передач MultiAGRO с исключительными тяговыми характеристиками, что гарантирует максимальную производительность при минимальном энергопотреблении.

Имеется 4 передачи: 3 — вперед, 1 — назад. Если накинуть ремень на 2-канавочный шкив, появляется возможность использовать еще 4 шестерни в другом диапазоне. Для определенного вида работ есть возможность выбора необходимой скорости. Конструкция оснащена поворотным клапаном для удобного переноса ремня. Рычаг переключения передач для удобства расположен на рулевом колесе.

Имеет функцию автономной развязки левого и правого колеса, что позволяет отключить крутящий момент на любом колесе. За счет этого повышается маневренность мотоблока при прохождении поворотов.

Регулируемый руль обеспечивает возможность выбора нужной высоты стиков, что востребовано при работе на неровных поверхностях.

Мотоблок оснащен опцией «3 в 1», которая используется при культивации. Это позволяет легко заменить колеса на фрезы, доставить к месту использования и стабилизировать.

Мотоблок «Нева» МБ1Б-6,0ФС комбинируется со всеми видами навесного оборудования. Мотоблок, оснащенный тележкой и адаптером, используется для перевозки грузов и очистки путей.

Мотоблок «Нева» МБ1С-7,0

Мотоблок «Нева» МБ-1 предназначен для обработки среднетяжелых почв. Установка проста в эксплуатации и обслуживании. Поставляется с любым типом крепления.

Особенности конструкции

Двигатель имеет большой ресурс.

Редуктор МультиАГРО.

Рулевой механизм переключения передач.

Автономная развязка обоих колес.

Поворотный клапан.

Мотоблок «Нева» МБ-1С-7,0 имеет четырехтактный двигатель с увеличенным ресурсом. Оснащен коробкой передач MultiAGRO, отличающейся повышенной производительностью и максимальным крутящим моментом.

Благодаря низкому центру тяжести мотоблока физическая нагрузка на оператора сведена к минимуму. Повышенная маневренность и упрощенное управление за счет автономной развязки правого и левого колес.

Конструкция снабжена поворотным щитком, что упрощает процедуру переноса ремня на 2-канавочный шкив. Это увеличивает количество возможных передач, позволяя выбирать необходимую скорость для каждого вида работ. Для комфортной работы на руле есть рычаг переключения передач.

Мотоблок «Нева» МБ1С-7,0 имеет опцию «3 в 1», гарантирующую возможность постановки техники в положение «стоянка», транспортировку с фрезами, стабилизацию при культивации.

Технические характеристики мотоблока Нева МБ-1

	МБ-1Б-6.0ФС
Двигатель	4-тактный Briggs & Stratton I / C6	4-тактный Субару EX21
Мощность двигателя

Объем топливного бака
Количество скоростей	3 вперед / 1 назад	2 вперед / 1 назад
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Трансмиссия	Редуктор МультиАгро	Редуктор МультиАгро
Ширина обработки
Рабочая глубина
Обороты фрезы	25-124 об/мин	25-124 об/мин

Видео эксплуатации и работы на мотоблоке Нева МБ-1

Инструкция по эксплуатации Нева МБ-1

(Скачиваний: 1041)

34866 18. 09.15

Популярность мотоблока Нева МБ-1 сейчас сложно назвать случайностью. Этот агрегат, скромных размеров и веса, позволяет выполнять весь комплекс работ по уходу за садом, посадке, уходу и сбору урожая. Высокое качество сборки и низкий расход топлива делают мотоблок одним из лидеров на отечественном рынке.

Технические характеристики мотоблока Нева МБ-1

Широкий спрос на мотоблок обусловлен его отличными эксплуатационными характеристиками… В стандартной комплектации модель комплектуется двигателями от Subaru или Briggs&Stratton, которые при скромном расходе топлива дают отличные характеристики.

Особенности агрегата:

Мощность — 7 л.с.;
4 скорости — 3 вперед и 1 назад;
Вес мотоблока без навесного оборудования — 75 кг;
Частота вращения режущих элементов — до 125 об/мин;
Трансмиссия с мульти-Агро коробкой передач;
Возможность отключения крутящего момента на одном из колес для повышения маневренности машины.

Неплохие характеристики приносят свои плоды – мотоблок Нева МБ-1 способен плавно вспахивать почву на глубину до 20 см, захватывая полосу почвы шириной до 1,3 м. Запчасти модели изготовлены по последним стандартам качества, а уровень сборки соответствует всем техническим нормам.

Прислушиваясь к советам производителей, владельцы мотоблока Нева МБ-1 не допустят ошибок и продлят срок эксплуатации агрегата.

При работе с моделью учитывайте следующее:

Заправлять технику нужно только качественным чистым топливом;
Запустив холодный мотор, необходимо перекрыть подачу воздуха заслонкой карбюратора. Сразу после запуска обязательно прогрейте двигатель для работы на холостом ходу в течение 5 минут;
Вероятность неполадок с двигателем значительно возрастает, если он работает на максимальной мощности без нагрузки на трансмиссию;
Муфта должна выключаться каждый раз при переключении двигателя на задний ход;
При установке фрез режущие кромки должны быть направлены в направлении вращения. Если на фрезы намотались сорняки, то в процессе работы их необходимо остановить для удаления растительности;
Если колеса мотоблока буксуют, то соедините узел проушинами;
В процессе обработки допускается наклон груженого мотоблока не более чем на 15 градусов.

Учитывая все эти факторы, владелец сможет предотвратить мелкие поломки, сохранить в целости конструкцию агрегата и продлить срок службы ремней, фильтров и других элементов.

Распространенные поломки и методы их устранения

Мотоблок «Нева МБ-1» часто ломается. Причем это связано не с плохим качеством деталей или сборки, а скорее с неправильной эксплуатацией модели. В любом случае следует внимательно изучить инструкцию по ремонту агрегата, чтобы при необходимости иметь возможность отремонтировать его самостоятельно.

Чаще всего автомобиль требует мелкого ремонта. Это может быть замена сальников коробки передач или изношенных забитых фильтров. В первом случае вам потребуется:

снять верхнюю крышку двигателя;
отсоединить клапаны от коробки передач;
удалить старые сальники с помощью плоской отвертки;
установить новинки;
подключить клапаны.

Для замены старых фильтров потребуется снять верхнюю крышку мотора и отсоединить патрубки, идущие к дроссельной заслонке. Затем нужно вынуть старый воздушный фильтр, прочистить его или установить новую деталь. После этого демонтированные детали собираются в обратном порядке.

Часто мотоблоку требуется более серьезный ремонт, например замена ремней. В этом случае потребуется демонтировать несколько важных узлов – редуктор, шкив и защитные накладки на двигателе.

Чаще всего проблемы возникают при демонтаже шкива. Он крепится к мотору и раме винтами, скрытыми изнутри мотора. Поэтому прежде чем снимать шкив, необходимо изучить инструкцию агрегата и узнать, где находится крепеж. После этого откручиваем крестовой отверткой винты, демонтируем редуктор и отсоединяем тросы. После замены изношенных элементов мотор собирается в обратной последовательности.

Мотоблок Нева МБ-1 создан на базе коробки передач нового поколения под названием «Мультиагро». Машина выпускается со специальными навесными и прицепными орудиями. Их можно использовать для обработки почвы, культивации, рыхления, обработки почвы в междурядьях, скашивания травы, уборки снега, очистки земли от опавших веток и листьев, перекачки воды, перевозки грузов.

Технические характеристики мотоблока Нева МБ-1

Мотокультиваторы Нева, в том числе МБ-1 и его различные модификации, производит завод «Красный Октябрь», специализирующийся на выпуске сельскохозяйственной техники. Главной особенностью мотокультиватора, о чем свидетельствуют отзывы владельцев такой техники, является .

На мотоблок Нева МБ-1 технические характеристики следующие:

Коробка передач имеет обтекаемую конструкцию с хорошо развитыми внутренними ребрами, что способствует снижению уровня сопротивления при работе.
Идет настройка и регулировка карбюратора.
Применена двусторонняя развязка полуосей, что позволяет поочередно включать левую и правую полуоси выходного вала.
Двигатель различных модификаций работает на бензине.
Мотоблок имеет четырехтактный двигатель, расположенный в одном цилиндре, систему воздушного охлаждения, электростартер, генератор, благодаря чему нет проблем с тем, чтобы мотоблок быстро заводился.
Размеры зависят от модификации. В среднем длина составляет 1600-1650 мм, ширина одинакова у классической Невы МБ-1 и модификаций класса Премиум — 600 мм, высота у всех моделей — 1300 мм.
Установлено одноосное колесное шасси.
Дорожный просвет 120 мм.
Устройство мотоблока с коробкой передач «Мультиагро», отличающееся механической, зубчато-цепной расцепкой (двусторонней), обеспечивает быстрое переключение передач и передач. Задний ход имеет 2 скорости, а передний — от 4 до 6 в зависимости от модели и типа сборки.
Колеса на МБ-1 пневматические.
Имеются фрезы: 6 шт. — шириной до 1,2 м, 4 шт. — 0,86 м.

В инструкции по эксплуатации написано, что управление мотоблоком осуществляется через рулевое устройство.

Это тяговый механизм, позволяющий изменять промежуточные положения руля в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Преимущества мотоблока Нева МБ-1

Согласно инструкции по эксплуатации, данная машина предназначена для выполнения различных работ в приусадебном и огородном хозяйстве. С помощью мотоблока можно косить, убирать снег, окучивать и сажать корнеплоды. Оборудование предназначено для использования в болотистой местности или лесистой местности.

К достоинствам мотоблока можно отнести такие параметры как:

Небольшой размер.
Простота в эксплуатации.
Высокая производительность благодаря установленному 4-тактному двигателю.
Большой выбор навесного оборудования. В базовой комплектации мотоблок комплектуется только культиватором, который подходит для рыхления почвы, ее переворачивания. Если возникает необходимость в установке дополнительного оборудования, то его можно купить в специализированном магазине.

Легко найти запчасти для самостоятельного ремонта. В том случае, если мотоблок не заводится или необходимо отрегулировать карбюратор, следует обратиться в специализированный сервис.

Можно воспользоваться рекомендациями, которые изложены в руководстве по эксплуатации, но не каждый владелец мотоблока Нева в состоянии самостоятельно отремонтировать технику или отрегулировать ее внутренние системы. В этом случае стоит обратиться профессионалам для настройки мотоблока, так как у обычного пользователя на его ремонт может уйти несколько недель.

Мотоблок Нева МБ-1 имеет несколько модификаций, отличающихся друг от друга типом установленного двигателя. Существуют следующие модели техники:

Нева МБ-1С-7.0 — имеет двигатель Subaru, тип EX21. Это одноцилиндровый четырехтактный двигатель с системой воздушного охлаждения и ручным стартером.
Нева МБ-1Б-6,5 — установлен двигатель I/C 6,5 фирмы Briggs and Stratton, обладающий описанными выше характеристиками.
Модель MB-1C-6,5 Pro — установлен двигатель EX17.
MB-1B-6.0 — двигатель I/C 6.0 от Briggs and Stratton.
MB-1B-6.0-FS — отличается от других двигателей тем, что на него разработчики фирмы Briggs and Stratton установили электростартер и генератор.
MB-1B-6.0 K — еще один продукт Briggs and Stratton.
MB-1S-7.0 Premium — производства Subaru, тип EX21.
MB-1C-6.0 Pro Premium — двигатель типа EX17.
MB-1S-6.0-FS Premium — двигатель I/C 6.0 от Briggs and Stratton, на котором установлены генератор и электростартер.

Так, в модельном ряду Нева МБ-1 установлены одноцилиндровые двигатели с ручным стартером. И только 2 модели имеют электростартер и 1 генератор.

Характеристики коробки передач

Двигатель мотоблока Нева МБ-1 содержит коробку передач, которая является механической и цепной. Моторная часть размещена в алюминиевом корпусе, куда подается масло, необходимое для смазки деталей. Шестерни вращаются в шарикоподшипниках, а детали смазываются через систему распыления масла.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Мотоблок МБ-1 предназначен для работы на приусадебных участках с легкими почвами в садах и огородах индивидуального пользования на сенокосах, расположенных на мелкоконтурных лесных и заболоченных участках в пригородной зоне.

Мотоблок небольшой и простой в управлении. Мощный и экономичный четырехтактный двигатель позволяет использовать мотоблок в различных сельскохозяйственных работах. В комплекте с навесным оборудованием он может пахать, рыхлить почву, бороновать, делать и расчищать борозды, окучивать и выкапывать корни, косить траву, опрыскивать растения и поливать, перевозить грузы и убирать снег.

Работа на мотоблоке не требует специальной подготовки, но следует учитывать, что при работе с каждым навесным орудием необходимы определенные навыки.

На заводе мотоблок комплектуется культиватором, который предназначен для рыхления и переворачивания почвы. При использовании чужих навесных орудий для мотоблока необходимо руководствоваться дополнительными указаниями, изложенными в руководстве по эксплуатации каждого навесного оборудования.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель ДМ-1 …… Четырехтактный, одноцилиндровый, бензиновый

Мощность двигателя, кВт (л.с.), не менее ………. 3,7 (5)

Частота вращения коленчатого вала, мин — «……… 3200

Диаметр поршня, миль …… 76

Ход поршня, им …….. 70

Рабочий объем, см 3 …… 316

Система смазки двигателя …. разбрызгиванием и маслосборником, нас:.) М10ГИ или М12ГИ ТУ 38 10148-75

Система зажигания …… бесконтактная, электронная, свеча зажигания А17В или АИИ-I ГОСТ 2043-75

Система охлаждения …… принудительная, воздушная

Система пуска …….. встроенный ручной стартер

Система питания ……. карбюраторный, бензин Л-76 ГОСТ 2084- 77

Направление вращения коленчатого вала . …… против часовой стрелки (вид со стороны шкива коленчатого вала)

Допустимый угол наклона двигателя, град, не более ….. 8

Шасси

Редуктор ………. редуктор, цепь 1-я передача 1:17, 2-я передача 1:7

Система смазки коробки передач. … …распылением в маслоотстойник трансмиссионного масла по ГОСТ 23652-79(ТАД-17И, ТАП-15В и др.).

Передача от двигателя к коробке передач (вперед и назад). … … Клиновой ремень

Передача от двигателя к подвесным агрегатам………Клиновой ремень и от выходного вала коробки передач

Сцепление ……….ручное , с приводом от клиновидных ремней

Колеса ……….. пневматические, 4,00х10″

Масса мотоблока, кг, не более. … … 100Требования безопасности

Во время все регулировочные, монтажные и другие работы с мотоблоком, а также при его мойке и чистке двигатель должен быть выключен (рычаг управления дроссельной заслонкой на правой рукоятке находится в положении «СТОП»). 0031

Эксплуатируйте мотоблок только в соответствии с данным руководством.

Рис. 1а, 1б: 1 — руль; 2 — передний рычаг; 3 — рычаг заднего хода; 4 — кожух; 5 — колеса; 6 — передняя рукоятка; 7 — бензобак; 8 — воздушный фильтр; 9 — глушитель; 10 — двигатель; 11 — культиваторы; 12 — стартер; 13 — редуктор; 14 — кронштейн; 15 — ручка переключения передач; 16 — рычаг дроссельной заслонки; 17 — ограничитель; 18 — фиксатор; 19 — стопор колеса; 20 — шпилька.

Не допускается:

1. Хранение и транспортировка бензина и масла в открытой таре.

2. Курите и пользуйтесь открытым огнем рядом с бензином и маслами.

3. Запустите двигатель в помещении.

4. При проворачивании двигателя или работающем двигателе коснитесь провода зажигания или квадрата свечи зажигания.

ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ

Во время транспортировки; отсоедините провод от свечи зажигания. Переносите мотоблок за переднюю ручку и ручки управления. При переноске мотоблока он должен находиться в горизонтальном положении.

Слив бензина из бензобака и масла из картера двигателя и коробки передач при длительном хранении мотоблока и длительной транспортировке.

Для длительного хранения: смажьте все неокрашенные детали мотоблока защитной смазкой, предварительно вымыв и высушив их. Перед началом работы смойте защитную смазку, залейте масло и картер двигателя и коробки передач и выполните все регулировки в соответствии с руководством по эксплуатации.

ПОДГОТОВКА И СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ

Соедините держатель инструмента с помощью штифтов. Соедините стопор (регулятор глубины) с клипсой, вставленной слева.

Высота ручек регулируется перемещением двух вертикальных опор. Румпель должен быть установлен параллельно земле.

Подсоедините тяги управления сцеплением к рычагам управления на левой рукоятке. Переднее звено (А), более длинное, соединяется с плечом. Обратная связь прикреплена к нижнему рычагу.

Двигатель и редуктор заправлены маслом на заводе.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Заполните бензобак чистым бензином А-76.

Двигатель оснащен специальным ручным стартером.

Убедитесь, что вы находитесь на достаточном расстоянии от вращающихся частей мотоблока. Перед запуском убедитесь, что силовой привод отключен.

1. Откройте бензиновый кран.

2. Закройте воздушную заслонку карбюратора, повернув ее рычаг вниз примерно в горизонтальное положение.

3. Установите рычаг газа в среднее положение сектора. Возьмитесь за ручку стартера и резко потяните. При необходимости повторите эти операции с меньшим дросселированием. На горячем двигателе не нужно прикрывать воздушную заслонку: установите рычаг дроссельной заслонки в среднее положение, потяните ручку стартера.

4. После запуска двигателя вернуться. воздушная заслонка возвращается в исходное положение.

Чтобы остановить двигатель, переместите рычаг газа на правой рукоятке в положение «СТОП».

Управление движением осуществляется двумя рычагами на левой рукоятке руля: вперед — рычагом А, назад — рычагом Б. При отпускании этих рычагов мотоблок мгновенно останавливается.

Запрещается одновременно нажимать на два рычага, так как ремни могут перегореть, мотоблок выйдет из строя.

Когда сцепление проскальзывает, оно управляется укорачиванием цепи.

Изменение скорости движения осуществляется рукояткой управления дроссельной заслонкой, расположенной на правой рукоятке.

Цепной редуктор имеет две передачи, высокую и низкую. Я — до упора — пониженная передача. II — среднее положение — нейтральное положение. III — Все наперекосяк — Высокая передача.

Вручную перемешайте большой шкив при переключении рукоятки в нужное положение.

Переключение при выключенном двигателе. Перед запуском двигателя ручка переключения передач должна находиться в нейтральном положении.

РЕГУЛИРОВКА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ

Установите рычаг дроссельной заслонки в положение «СТОП». Ослабьте зажимной винт A. Переместите кожух B так, чтобы рычаг дроссельной заслонки C коснулся переключателя. При этом рычаг дроссельной заслонки должен находиться в положении «СТОП». Затяните зажимной винт. Проверьте работу, перемещая дистанционное управление рычагом дроссельной заслонки.

РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА

1. Ввинтите винт полного газа 1 и винт холостого хода 2 до упора.

2. Ослабьте оба винта на 1 1/4 оборота.

3. Запустите двигатель и прогрейте его.

4. Установить рычаг управления дроссельной заслонкой в положение, соответствующее минимальной частоте вращения (перед выключением двигателя), винтом 3 установить минимальные устойчивые обороты холостого хода.

5. Установить винтом 2 максимальную скорость холостого хода.

6. С помощью винта 3 отрегулируйте минимальное стабильное число оборотов холостого хода.

7. Две последние операции повторять до получения устойчивой бесперебойной работы двигателя на холостом ходу с минимально возможными оборотами.

8. Переместите рычаг управления дроссельной заслонкой в положение максимальной скорости двигателя.

9. При перебоях в работе двигателя отвернуть или затянуть винт 1 полного газа до получения стабильной работы (суммарное выкручивание винта 1 из положения полного закручивания должно составлять не более 2 3/4 оборота).

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР

Внешний пористый элемент B необходимо очищать и пропитывать маслом каждые 10 часов или каждый день при работе в пыльных условиях.

Отверните верхнюю гайку А, снимите крышку В. Снимите пористый элемент В с сухого элемента Е. Промойте пористый элемент в керосине, бензине или мыльной воде. Замочите его в масле М12ГИ, отожмите лишнее масло.

Промойте сухой элемент E в мыльной воде, затем ополосните чистой водой. Тщательно высушите элемент на воздухе. Сборку воздушного фильтра выполнить в обратной последовательности.

Сухой элемент нельзя пропитывать маслом.

ЗАМЕНА МАСЛА

Проверяйте уровень масла в картере двигателя каждые 5 часов работы. Установите двигатель горизонтально. Уровень масла должен быть до уровня заливного отверстия. При необходимости добавьте масло.

Замена масла после первых 5 часов работы. Поместите двигатель горизонтально, чтобы залить масло. Открутите крышку заливной горловины с помощью отвертки. Залить масло в картер

M10GI или M12GI (объем 1,3 л). Закройте пробку. Затем меняйте масло каждые 25 часов работы. Запустите двигатель

и прогрейте его. Отверните пробку сливного отверстия и слейте масло. Закрутите сливную пробку и добавьте свежее масло.

Отсоедините провод свечи зажигания перед выполнением ремонта или технического обслуживания.

На заводе-изготовителе в коробку передач мотоблока заливается 1,5 л трансмиссионного масла по ГОСТ 23652-79 (ТАД-17И, ТАП-15В и др.). Проверяйте уровень масла перед первым запуском двигателя и каждый раз перед началом работы. Наклоните мотоблок так, чтобы коробка передач находилась в горизонтальном положении. В этом положении уровень масла должен быть чуть ниже заливного отверстия.

Замена масла в коробке передач каждые 50 часов работы, одновременно с маслом в двигателе.

ЗАМЕНА РЕМНЯ

Снимите кожух ремня. Демонтируйте направляющую ремня B. Ослабив направляющий ролик B, снимите задний ремень A. При замене переднего ремня D ослабьте два винта d,

, удерживающие направляющую пластину. Оттяните пластину назад и снимите ремень. Сборка осуществляется в обратном порядке. Не затягивайте крепежные винты направляющей пластины слишком сильно, так как корпус двигателя изготовлен из алюминиевого сплава.

Заглушку следует очищать и регулировать каждые 100 часов работы. Расстояние между электродами должно быть 0,5. … .0,6 мм. После очистки промойте свечу зажигания бензином или растворителем.

ЧИСТКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Во избежание перегрева двигателя и его выхода из строя необходимо регулярно снимать кожух вентилятора и очищать ребра двигателя от грязи.

ДИАГНОСТИКА

Двигатель не запускается.

Проверка:

Бензин в баке есть? Есть ли проход воздуха через отверстие в крышке бензобака. Работает ли дроссельная заслонка. Проверьте зазор между магнитом маховика и статором, он должен быть 0,1. … … 0,15 мм. Свеча зажигания повреждена и подключена.

Двигатель плохо тянет.

Очистите, промойте и высушите свечу зажигания. Продуйте цилиндр, прокрутив несколько раз коленчатый вал стартера. Переустановите свечу зажигания. Проверьте свечу зажигания.

Проверить чистоту системы охлаждения.

Настройте систему дистанционного управления на максимальную скорость.

УСТАНОВКА КУЛЬТИВАТОРОВ

Снимите колеса с выходного вала редуктора и установите на место культиваторы, зафиксировав их хомутами. Режущие кромки культиваторов должны быть направлены навстречу движению мотоблока.

РАБОТА МОТОБЛОКА С КУЛЬТИВАТОРОМ

Перед запуском мотоблока необходимо его отрегулировать. Плохая или неправильная настройка вызывает большую усталость и снижает качество обработки почвы.

Румпель с культиватором должен быть установлен параллельно земле.

В настройку культиватора входит правильная установка ограничителя рабочей глубины, которая осуществляется после выбора рабочей глубины обработки почвы. Глубина обработки почвы за один проход составляет 10…15 см. При необходимости более глубокой обработки почвы обработку проводят в 2…3 прохода, каждый раз увеличивая глубину обработки. При этом структура почвы становится более однородной – рассыпчатой, без комков. Каменистую почву необходимо обрабатывать при максимальной частоте вращения ножей культиватора, чтобы избежать поломки.

При работе культиватор должен двигаться легко, без усилий.

При обработке рыхлого грунта глубиномер выполняет роль бегунка.

При работе с твердой почвой ограничитель глубины действует как тормоз и позволяет обрабатывать почву слоями.

Благодаря мощному двигателю почву можно обрабатывать при среднем положении дроссельной заслонки. При работе учитывать зависимость положения дроссельной заслонки и использование повышенной или пониженной передачи. При обработке легких почв можно установить до 8 культиваторных ножей.

ВНИМАНИЕ!

Запрещается находиться в рабочей зоне культиватора. При совершении поворотов мотоблока с культиватором необходимо выдерживать такое же расстояние до ножей, как и при движении вперед.

Запрещается перемещать мотоблок на себя.

При транспортировке мотоблока с участка на участок необходимо снимать культиваторы.

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

стр.	Деталь № согласно чертежу	Наименование частей	Из
	005.45.0100	\| Мотоблок
Примечание: Для облегчения упаковки и транспортировки следующие части мотоблока разбираются и крепятся в отдельной упаковке.
	005.45.0090	Рулевое колесо (с рычагами управления)
	005.45.0103	Тяга
	005. 45.0103-1	Тяга
	005.45.0140	Цель
	005.45.0113	Серьга

КОМПЛЕКТ СМЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

ЗАПЧАСТИ для мотоблока

ИНСТРУМЕНТ для мотоблока

р. п.

по чертежу

Наименование, обозначение

Из

Д8-14-001

Торцевой ключ 19X22

Д6-00-104

Ключ 18

Ключ 8Х10 7811-0003 НС 1Х9 ГОСТ 2839-80

Ключ 10Х12 7811-0004 НС 1Х9 ГОСТ 2839-80

Ключ 12Х13 7811 0007 НС 1Х9 ГОСТ 2839-80

Ключ 14Х17 7811-0022 НС1Х9 ГОСТ 2839-80

Отвертка 1,2 Х 6 7810 0969 Х9 ГОСТ 17199-71

Общие требования. …..

Технические детали…..

Требования безопасности …

Транспортировка и хранение…

Подготовка и сборка мотоблока…

Запуск двигателя…….

Настройка ДУ дроссельной заслонки.

Регулировка карбюратора…

Воздушный фильтр…….

Замена масла………

Замена ремня ………

Очистка системы охлаждения …

Устранение неисправностей…..

Установка культиваторов…

Работа мотоблока с культиватором….

Комплект поставки……

Комплект сменного оборудования….

Запчасти для мотоблока.

Инструмент, прицепляемый к мотоблоку.

Нева МБ 1 — компактный мотоблок среднего класса, выпускаемый на российском заводе «Красный Октябрь» в Санкт-Петербурге. Модель зарекомендовала себя как надежный и функциональный прибор, пользующийся повышенным спросом у садоводов и огородников. Нева занимает лидирующие позиции среди конкурентов.

Модель выпускается более 10 лет и может похвастаться разнообразным навесным оборудованием. Все опции приобретаются дополнительно, но значительно улучшают возможности автомобиля. Мотоблок предназначен для выполнения широкого круга задач. Например, он широко распространен в хозяйственной сфере, где требуется быстрая и эффективная обработка почвы. Кроме того, мотоблок пользуется большой популярностью в животноводстве. Благодаря этому Нева МБ 1 считается практически незаменимым транспортом в подсобном хозяйстве.

Из истории известно, что завод «Красный Октябрь» освоил выпуск сельхозтехники в 1985 году, и с этого времени налажено производство легендарной «Невой».

В 2002 году мотоблок прошел глубокую модернизацию. Затем на заводе «Красный Октябрь» было создано дочернее предприятие, предназначенное специально для сборки «Нев». Сейчас этот завод выпускает 4-тактные моторы, навесное оборудование, а также культиваторы и мотоблоки.

Двигатель

Мотоблок Нева МБ 1 имеет обширную моторную гамму, которая во многом сравнима с линейкой двигателей, предлагаемых для модели Нева МБ 2. Каждый мотор зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый в эксплуатации. Это касается не только импортных, но и отечественных моторов. Рассмотрим самые распространенные из них.

Если в обозначении модели указана префикс К, это указывает на то, что культиватор оснащен российским двигателем ДМ-1К, который производится в Калуге. Его мощность может достигать от 6,5 до 7,5 лошадиных сил. Самый производительный агрегат оснащен чугунной гильзой.
Буква «В» в индексе указывает на импортный двигатель. Итак, речь идет о профессиональном моторе семейства Briggs & Stratton. В этой линейке есть и полупрофессиональные двигатели меньшей мощности. Отдача мощности достигает в пределах 6, 6,5 и 7,5 сил.
Приставка 2С в названии означает, что мотоблок оснащен японским мотором Honda. Его производительность находится в районе 5,5 и 6,5 литров. с. В двигателе используются передовые технологии от японских разработчиков. Обладает отличным КПД и высоким крутящим моментом. Но великой мощь по современным меркам назвать нельзя. И все же основное внимание уделяется долговечной и надежной работе.
Нева МБ 1 можно встретить с более мощными двигателями производства Honda, Subaru и Briggs & Stratton. В частности, есть экземпляры с отдачей 8-10 лошадиных сил. Эти машины идеальны для бесперебойной длительной работы с грунтом любой глубины, до 32 см.
Особой популярностью пользуется модификация с дизельным двигателем Subaru MD-23SD. Мощность этого мотора составляет 5,5 и 7 литров. с. Это самый производительный двигатель в семействе МБ-23.

Расход топлива

Нева МБ 1 потребляет в среднем 3 литра в час. Расход может варьироваться в зависимости от того, где владелец собирается его использовать. В самой суровой местности, например, в раскисшей грязи, расход топлива может достигать 4 литров. Но в любом случае этот показатель вполне на уровне конкурентов. Как правило, чем выше нагрузка, тем больше поток. Также следует учитывать, что насадки, в том числе утяжелители, также негативно сказываются на расходе. При самой экономичной езде без всяких приборов расход на уровне 2 литров.

Приспособления

Чтобы не отставать от конкурентов, производитель оснастил свою модель различными креплениями. Конструкция Невы МБ 1 настолько универсальна, что поддерживает любое оборудование. Все зависит только от предпочтений хозяина. Рассмотрим самые распространенные варианты:

Фрезы необходимы для обработки почвы. В конструкции мотоблока восемь фрез, хотя у базовой версии их четыре. Дополнительный комплект продается отдельно.
Плуг или сцепка — вместе с ними обычно покупают металлические колеса и грунтозацеп. Эти устройства обеспечивают надежное сцепление с почвой, и тем самым компенсируют недостатки небольшой массы мотоблока.
Картофелесажалка — бывает разных моделей: КС-1, КС-1А и КСТ. Этот продукт призван облегчить процесс посадки и создать благоприятные условия для сбора урожая. Вместе с картофелесажалкой обеспечивается равномерная посадка и фиксированное междурядье, а производительность самой сажалки находится в пределах 0,2-025 га в час. Оборудование рассчитано на расстояние между клубнями 25-30 см, при этом ширину между рядами можно регулировать до 70 см.

Картофелесажалки бывают двух типов:

Веерные. Особенностью этих копателей является цельнометаллический нож в основании. От него расходятся металлические стержни. Ножом землю поднимают пластом, а сам пласт просеивают через прутья. Корнеплоды, в свою очередь, задерживаются и поднимаются на поверхность. Веерный экскаватор имеет производительность 0,15 га в час.
Вибрация. Такие картофелекопалки имеют ряд преимуществ перед веерообразными аналогами. Во-первых, у них гораздо больше различных приспособлений для более эффективной работы. Например, имеется сошник и виброрешетка для просеивания грунта. В обязанности лемеха входит поднятие почвы вместе с корнеплодами, выкладывание ее на решетку. Основное назначение этой решетки – просеять почву так, чтобы на поверхности решетки остался чистый картофель. Как показывает опыт, для мотоблока Нева МБ 1 лучше подходят копатели ККМ-1, КМУ-3, КК-6 и другие. Это оборудование имеет производительность около 0,2 га в час.

Обратите внимание, косилки также подразделяются на несколько типов:

Сегментные — имеют ножи из закаленной стали. Ножи перемещаются горизонтально и поэтому лучше всего работают на ровных поверхностях. Например, этот вид техники можно рекомендовать для работы со злаками и даже кустарниками. В качестве опции имеется косилка КН-1,1 с шириной захвата 110 см и производительностью 0,35 га/час.
Роторный тип – такие косилки становятся все более популярными, так как ничем не уступают сегментным аналогам, а в чем-то даже превосходят их. В качестве рабочих органов роторных косилок выступают высокопрочные ножи. Они посажены на диски и вращаются с запредельной скоростью. Это позволяет обрабатывать не только мелкие кустарники, но и густую траву. Яркими образцами этого семейства являются Заря и Нева КР-05. Обе косилки производятся в Калуге.

Примечательно, что снегоуборщик винтового типа СМБ-1 был разработан специально для мотоблока Нева МБ 1. Его принцип работы предельно прост и эффективен – шнек функционирует таким образом, что снег с краев выталкивается в середину, то есть в сторону сопла. Выбор направления отбрасывания снега задается поворотным экраном снегоуборщика, а с помощью полозьев на корпусе можно регулировать высоту уборки.
Вращающаяся щетка — предназначена исключительно для уборки мусора. Его ширина захвата составляет 90 см, а угол установки достигает 90 градусов. Коммунальная роторная щетка имеет производительность в пределах 2200 кв.м.

Еще одним элементом крепления является прицеп-фургон с максимальной грузоподъемностью 40 кг. Тележка оснащена сиденьем водителя, а также надежными тормозами и тормозной сцепкой в стандартной комплектации.

Цены в России

Стоимость мотоблока Нева МБ 1 зависит от комплектации и набора устанавливаемого оборудования. В базовой комплектации автомобиль будет стоить около 35 тысяч рублей. Что касается версий с богатым оснащением, то их цена варьируется в пределах 45-50 тысяч рублей в зависимости от региона.

Из-за достаточно высокой цены мотоблоку приходится конкурировать не только с отечественными, но и зарубежными аналогами. Например, ближайшими конкурентами мотоблоку Нева МБ 1 можно считать модели Холлер, Патриот, Урал, Целина и другие.

Видео

Отзывы

Георгий, Днепропетровск. Использую Неву со всем навесным оборудованием, включая плуг, грунтовые крюки, фрезы и т.д. Отличное решение для быстрой и эффективной вспашки небольших участков. Культиватор потребляет в среднем 2-3 литра на 100 км. Поломки подвески случаются часто. Зубчатые шины из толстой резины очень долговечны, их ни разу не меняли — как новые.
Семен, г. Липецк. Мотоблок понравился, обслуживаю в собственном гараже. Запчасти стоят копейки, к тому же проблем с ремонтом не возникает из-за простой конструкции. Коробка передач включается четко, подвеска и руль работают плавно, без резких, так сказать, рывков.
Давид, Смоленск. Пока только положительные впечатления. Я специально выбрал японский двигатель, так как Япония считается лидером по качеству выпускаемых двигателей. Аппарат заводится одним движением руки, и никаких танцев с бубном. Если увеличить скорость, то коробка передач будет неприятно гудеть, хотя на работоспособность это никак не влияет. В тарифном плане есть несколько нюансов. Например, коробка передач начинает сильно гудеть, если дать больше скорости. К тому же, натягивая ремень, добраться до одного из винтов, к которому крепится силовой агрегат, крайне сложно. Проблема легкого веса решается за счет использования утяжелителей, но при этом ухудшается управляемость. В целом мотоблок очень хороший и надежный за эту цену.
Леонид, г. Санкт-Петербург. Этот мотоблок пригодился в моем большом хозяйстве. Кроме того, вместе с ним есть смысл приобрести еще пару соток земли. Мотоблок обладает большими возможностями, а вместе с дополнительным оборудованием способен работать даже на больших площадях. Купил дополнительно сцепку, плуг, грузики и все норм. Надежный и экономичный мотоблок. Раньше надо было вызывать неповоротливый трактор, а теперь надобность в нем отпала сама собой. Рекомендую к покупке.
Павел, Ставропольский край. Неву мне порекомендовали друзья, у которых точно такая же модель. Изначально я планировал взять более дорогую версию MB 2, но в итоге решил, что для моих нужд будет достаточно версии MB 1. Компактный и простой в управлении, очень надежный и недорогой в обслуживании. Стараюсь проходить обкатку своевременно, чтобы не было проблем в процессе работы. С ним приятно работать даже на труднопроходимой местности.
Анатолий, Краснодарский край. Это устройство мне подошло. Купил все что есть — заводского производства — колеса с грунтозацепами, утяжелители, фрезы, картофелесажалку и другие опции. Оборудование оправдывает себя на 100%. Есть проблемы с надежностью, но не без этого, конечно.
Олег, г. Новороссийск. Румпель мне подарили на день рождения. Это был замечательный подарок. Это было три года назад. Совсем недавно я с ним распрощался — двигатель сгорел от перегрузки. Столица не помогла. В общем сдал на запчасти и все. Я не буду больше иметь дело с такими вещами.
Шурик, г. Пятигорск. Мотоблок достаточно легкий, его вес составляет около 98 кг. В какой-то степени это недостаток, так как при вспашке приходится тужиться, и из-за этого быстро устают руки. На бездорожье, где много уклонов и глубоких рытвин, «Нева» неустойчива и склонна заваливаться боком. Да и сам я его держать не буду — вроде легкий, а ведь почти 100 кг.
Ярослав, г. Нижний Новгород. Увы, я разочарован в Неве. Купил в надежде, что мотоблок оправдает все мои прихоти. К сожалению, для моих 35 соток его потенциала оказалось недостаточно. Очень хотелось легкий, компактный и маневренный трактор. Оказывается, таких людей нет. Для сложных условий нужна более серьезная техника.
Алексей, г. Иркутск. У меня Нева МБ 1 2003 года выпуска, с двигателем Субару 6,5 л.с. Двигатель надежный, с ним проблем нет, чего не скажешь о ходовой части. Расход на уровне 2 литров. Обслуживание в гараже.
Руслан, Калининград. Нева МБ 1 в моем владении с 2008 года, мотоблоком очень доволен. Ездить на нем легко и удобно даже по пересеченной местности. Кроме того, вы можете перевозить большое количество груза. Низкая скорость не помеха, для коротких дистанций в самый раз.
Дмитрий, Ленинградская область. У меня Нева с двигателем 6,5 л. с. Пользуюсь с 2000 года. Как раз то, что нужно для моих 30 соток. Хотя надо признать, такая техника не годится для обработки крупных земляных культур. Например, моей Невы не хватает впритык. Что касается грузоподъемности, то максимальная тяга на прицепе составляла 500 кг. К сожалению, больше не получится, иначе не растянется даже в самом пологом подъеме. Виной тому легкая конструкция, но мотоблок маневренен и прост в управлении. Регулярно обкатываю, чтобы избежать неожиданных поломок в процессе эксплуатации. Ведь лучше все сразу осмотреть, чем, как говорится, на ходу споткнуться.

Главная страница — Смолсельмаш

Сельхозтехника собственного производства

В чем преимущество?

Государственные субсидии

Сельскохозяйственным предприятиям Смоленской области по решению Администрации области компенсируется приобретение необходимой техники до 80% ее стоимости.

Любая конфигурация и цвет

По желанию заказчика наша компания изготовит прицепную технику в необходимой дополнительной комплектации и подберет фирменный фирменный цвет агрегатов.

Гибкость и эффективность

Производство сельхозтехники на нашем производстве позволяет выполнить заказ в сжатые сроки. Различные финансовые программы и инструменты позволяют приобретать технику и оборудование на самых выгодных условиях.

Удобный самовывоз и доставка

На складе ООО «Смолсельмаш» благоустроена площадка для продажи техники, оборудованная грузоподъемными механизмами. Оказываем услугу по доставке сельхозтехники собственным большегрузным транспортом.

Российская сертификация

Все оборудование, реализуемое ООО «Смолсельмаш», имеет сертификаты Росстандарта, а также международные сертификаты системы качества по ISO-9001.

Собственное лицензионное производство машин и оборудования белорусских марок сельскохозяйственной техники.
Собранная нами продукция соответствует всем технологическим требованиям, ГОСТам, что подтверждается соответствующей документацией.
С каждым годом мы расширяем ассортимент выпускаемой продукции, что позволяет нам обеспечивать хозяйства необходимым количеством техники по приемлемым ценам.

Акции от «Смолсельмаш»

Цена по запросу

1 950 000р

1 800 000р

Цена по запросу

Мелкая бытовая техника в нашем магазине

Смоленск, улица Лавочкина 104, тел: +7 (481) 230 56 84

47 058р

42 070р

Цена по запросу

5 416р

Цена по запросу

1 833р

2 954р

33 900р

45 386р

78 819р

58 833р

5 910р

1 011р

2 426р

28 888р

18 900р

50 345р

Цена по запросу

6 621р

1 516р

7 700р

5 854р

5 735р

Цена по запросу

3 336р

Все оборудование

ООО «Смолсельмаш» на протяжении многих лет сотрудничает с ведущими производителями сельскохозяйственной техники Республики Беларусь, холдингами «Бобруйскагромаш», «Минский тракторный завод», «Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов», «Минский завод редукторов» и многими другими. Лицензионное соглашение между нашими предприятиями позволяет максимально удешевить белорусскую продукцию.

Тракторы «МТЗ» и запчасти к ним > Каталог

ОАО «Минский тракторный завод» является многолетним и надежным партнером компании Смолсельмаш. Мы снабжаем сельхозпроизводителей Смоленской области и других регионов самой известной продукцией Минского тракторного завода – тракторами «Беларус» и запчастями к ним.

Тракторы Беларус известны во всем мире своим качеством и надежностью. ОАО «Минский тракторный завод» производит эти машины с 1966 года.

В каталог

Тракторы «МТЗ» и запчасти к ним > В каталог

В каталог

Оборудование «Бобруйскагромаш» и запчасти к нему

Наша компания сотрудничает с холдингом «Бобруйскагромаш» и является его официальным дилером. Ассортимент белорусского производителя постоянно расширяется: выпускаются машины сельскохозяйственного, общетехнического назначения, а также товары народного потребления. Холдинг создает более 100 видов сельскохозяйственной техники.

Надежное партнерство с ОАО «Бобруйскагромаш» позволило наладить лицензионное производство продукции на базе нашего предприятия.

Оборудование ОАО «Бобруйскагромаш» сочетает в себе высокую надежность и доступную цену.

Дополнительное оборудование
Сельскохозяйственная техника

Мы предлагаем нашим клиентам 15 видов дополнительного оборудования на базе тракторов Беларус – лесохозяйственные и коммунальные машины, погрузчики, оборудование для работы в шахтах.

Почему Смолсельмаш?

Даем гарантию качества на весь спектр оборудования

Продаем только оригинальную продукцию

Обеспечиваем полную логистическую поддержку заказов

Обеспечиваем профессиональный подход персонала

Новости компании > Все новости

Наши партнеры > Стать партнером

Сравните все модели, выберите лучшие по отзывам и характеристикам.

Характеристики модели

Главная / Советы

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 — высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора.

Основные характеристики

Редуктор с высоким тяговым усилием;

двигатель с высоким ресурсом;

функция разногласия колес;

возможность работы с 8 фрезами;

пахотная скорость — до 2 км/ч;

транспортная скорость — до 12,5 км/ч

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 оснащен надежным и экономичным двигателем Briggs&Stratton с высоким ресурсом. Мощность двигателя составляет 6,5 л.с. при 3600 оборотах в минуту.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 оснащен зубчато-цепным редуктором в алюминиевом корпусе, отличающимся высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Редуктор обеспечивает Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 Дополнительный ряд понижающих передач. Для того, чтобы воспользоваться вторым набором шестерен, достаточно перекинуть ремень на двухбитный шкив.

Функционал Мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 дополнен разногласием колес. Эта особенность позволяет, отсоединив левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.

Для работы Мотоблока «Нева» МБ 2Б-6,5 на легком грунте рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы.

Мотоблок «Нева» МБ 2Б-6,5 обрабатывает почву с помощью всех видов навесного оборудования (плуг, рыхлитель, косилка, картофелесажалка, грабли для сена и др.). Мы используем МБ 2Б-6,5 МБ 2Б-6,5 также для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Нева МБ-2Б РС 6,5 — Санкт-Петербург Мотоблок среднего класса. Выпуск модели примыкает на заводе «Красный Октябрь». Эта машина является глубоко модернизированной версией мотоблочной версии МБ 2, появившейся во времена СССР. Обновленный автомобиль постоянно совершенствуется, и на сегодняшний день техника считается достаточно актуальной. При этом мотоблок не уступает современным аналогам. Техника до сих пор пользуется спросом на постсоветском пространстве.

В нашем случае мотоблок оснащен американским двигателем Briggs&Stratton RS950, который имеет выдающуюся производительность. Это позволяет менять машину на больших сельскохозяйственных территориях. Устройство хорошо зарекомендовало себя в фермерском хозяйстве, в садоводстве, а также пользуется спросом у коммунальщиков.
Одним из ключевых элементов конструкции мотоблока является зубчато-цепной редуктор с корпусом из алюминия. По сути, это считается дополнением к и без того огромной производительности мотоблока. Машина оснащена шестиступенчатой механической коробкой, которая имеет четыре скорости, выходящие на передний ход.

Обратите внимание, что модель MB-2B RS 6.5 идеально подходит для вспашки, окунания и культивации почвы разных видов. Мотоблок можно разогнать до 12 км/ч, поэтому проблем с перевозкой тяжелых грузов быть не должно.

Рулевая колонка регулируется по высоте и горизонтали, что повышает удобство в эксплуатации. Достаточно большая масса мотоблока позволяет использовать его для обработки сложных почв, в том числе целинных. И для этого не нужны грунтовые крюки и прочие утяжелители, которые обычно устанавливаются на легкой технике. Примечательно, что несмотря на большой вес, мотоблок имеет довольно компактные габариты. Благодаря этому проблем с транспортировкой не будет. Техника поместится в любой багажник автомобиля.

Мотоблок

не требует повышенного внимания. Частота поломок вполне предсказуема, и в крайнем случае владельцу МБ-2С Про Нева предлагается большой выбор запчастей по невысокой цене. Кроме того, в России и странах СНГ работает широкая дилерская сеть, готовая обслужить мотоблок на современном оборудовании.

Преимущества в эксплуатации

мотоблок предназначен для выполнения широкого круга задач — полив, вспашка плугом, внесение травы, уборка территории, обработка корнеплодов и т.д.

Универсальная конструкция

поддерживает установку до восьми фрез, что позволяет присоединять практически неограниченное количество навесных опций
уже в базовый комплект включены пневматические шины со специальным рисунком протектора с эффектом самоочистки колес
высокая экономия топлива
Вал выбора мощности для подключения насадок

Рассматриваемая модель считается оптимальным вариантом для тех, кто желает механизировать свой ручной труд. С этим мотоблоком обработка почвы не занимает много времени. Кроме того, отпадет необходимость покупать громоздкий мини-трактор.

Окракат

Обкатка – важная процедура, которой не следует пренебрегать сразу после покупки топливного блока, или перед его первым использованием. Сток позволяет оценить надежность всех узлов агрегатов, а заодно даже повысить их прочность. Дело в том, что при щадящей нагрузке детали спаиваются и подстраиваются под определенные задачи. После обкатки мотоблок можно использовать под максимальную нагрузку.

Во время обкатки проверяется работа двигателя на холостом ходу И в движении, четкость переключения коробки передач, а также других важных систем. В начале и конце каната необходимо залить масло и топливо, а также провести полный.
Допустимая нагрузка на мотоблок при фрезеровании указана в руководстве пользователя. Нормой считается не более 50% нагрузки.

Характеристики и двигатель

Учтите габариты техники: длина 1740 мм, ширина — 650 мм, высота — 1300 мм. Размер стандартной колеи составляет 320 мм, а вместе с удлинителями полуосей этот показатель увеличивается до 567 мм. Клиренс составляет 140 мм, а радиус разворота может превышать 1100 мм.

Масса мотоблока МБ-2Б РС 6,5 — около 100 кг. Эксплуатационная масса не должна превышать 200 кг. Производительность машины такова, что ее максимальная скорость равна 12-13 км/ч. Допустимая угловая поперечная устойчивость 15 градусов.

Из других параметров обращаем внимание на глубину залегания грунта до 200 мм, а также предельную ширину захвата 1200 мм. Каждая мельница имеет диаметр 360 мм.

Производительности отвечает 4-тактный одноцилиндровый карбюратор производства Briddgs & Stratton. Речь идет о модификации RS950 объемом 0,2 литра мощностью 6,5 лошадиных сил. Мотор поддерживает топливо АИ-92 и АИ-95. Power Point Имеет воздушное охлаждение. Сам агрегат устанавливается на раму и фиксируется болтами. Есть воздушная заслонка, которую нужно регулировать при первоначальном запуске двигателя.

Отметим следующие особенности этого мотора:

в двигателе стоит шарикоподшипник для более мягкой работы двигателя
благодаря чугунной втулке удалось увеличить прочность конструкции
в моторе используется автоматический декомпрессор

Воздушный фильтр

имеет двойную систему очистки
низкий уровень шума и вибраций, в основном за счет самого верхнего расположения клапанов
надежная работа двигателя в любых климатических условиях

Расход топлива

Мотоблок оснащен баком на 3,6 литра. Его хватает для непрерывной работы в течение 6-8 часов, что является стандартом для оборудования такого класса. Средний расход топлива за 1 час составляет 1,5 литра.

Цены в России

Цена нового Мотоблока Нева МБ-2Б РС Про в пределах 40-45 тысяч рублей. На поддержанном рынке можно найти экземпляр в хорошем состоянии, который будет стоить около 25 тысяч. Ориентировочные цены представлены без дополнительного оборудования. При его соблюдении конечная стоимость продукта возрастает на 10-15 тысяч рублей.

Модель

«МБ-2» представляет собой небольшой мотоблок массой 85 кг (достаточно мощный и надежный, но при этом простой в управлении). Этот агрегат хорошо подходит для небольших участков, где требуется проводить: вспашку, культивацию и другую сельскохозяйственную продукцию. Также с помощью «МБ-2» можно убирать снег и перевозить грузы весом до 500 килограммов.

Для Мотоблока МБ-2 доступно семь вариантов силовых агрегатов:

MB2-B MA IC6.5 — Briggs & Stratton I/C мощностью 6,5 л.с.

MB2-N MA GX200 — BRIGGS & STRATTON RS950 мощностью 6,5 л.с.

MB2B-6.0FS — BRIGGS & STRATTON I/C мощностью 6 л.с. с электростартером.

МБ 2c-6.5pro — Honda GX-200 мощностью 5,8 л.с.
MB 2C-7.5PRO — Honda GX-200 мощностью 5,6 л.с. С увеличенным сроком службы.

MB2 GX-200 — Subaru EX17 мощностью 6,2 л. с.

МБ2 б-6,5рс — Subaru EX21 мощностью 7,5 л.с.

Все 4-тактные моторы отличаются высоким КПД, экономичностью и быстрым запуском.

9Объем топливного бака 0030 ВО от 3,1 до 3,6 литров (в разных модификациях) Можно заправлять как АИ-92, так и АИ-95.

Многоскоростной редуктор позволяет выбрать практически любую скорость, необходимую для того или иного пути. Четыре передачи (три передние и одна задняя) легко переделываются в восемь (стоит только, используя специальную поворотную накладку, перекрещивать ремень на двумерном шкиве). Рычаг переключения скоростей — на руле, что очень удобно.

Отличительная черта данной модели — В наличии Функции колесного блока позволяют легко развернуть агрегат на узком пространстве. За счет увеличенного диаметра колес повысилась проходимость мотоблока, значительно возросла эффективность при перевозке грузов.

Мощности мотоблока достаточно для использования в комплексе с ним самого разного навесного оборудования:

Плуг
Скапер (однорядный или двухрядный)
Картофельные отбивные
Косилка
Самосвальные лопаты
Щетки
Снегоочиститель

При культивации можно использовать до 8 фрез (максимальное количество — на легких почвах). Ширина захвата при этом – от 81 до 126 см. Глубина рыхлости земли — до 20 см.

В 2017 году Мотоблок «Нева МБ-2» на рынке РФ Продается по цене 39 500 руб.

Мотоблок Нева МБ2 – классическая модель, одна из самых популярных у покупателей в России. Производитель ЗАО Красный Октябрь Санкт-Петербург. Официальный сайт завода — www.motoblok.ru

Первый мотоблок «Нева» был выпущен в 1984 году. На сайте производителя не указано какой МБ-1 или МБ-2. Тем не менее, история этой модели долгая.

Мотоблок Нева МБ-2 — Инструкция и каталоги запчастей.

Первая инструкция по эксплуатации, которую удалось найти 1992 год. Судя по ней, первые мотоблоки шли в Новгород под управлением предприятия «Красный Октябрь». Если кому нужна инструкция по эксплуатации старого мотоблока НЕВА МБ-2 образца 1992 года можете скачать.

Мотоблок Нева МБ-2 — Руководство по эксплуатации 2013 — Скачать

Мотоблок «Нева МБ-2» двигатель ДМ-1К Каталог запчастей 2013 — скачать

Какой ремень на мотоблок Нева МБ-2

Редуктор — Механический, зубчато-цепной, маслонаполненный, в алюминиевом корпусе. Смазка деталей редуктора осуществляется разбрызгиванием масла. Валы-шестерни вращаются в шарикоподшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор

обеспечивает мотоблоку две передачи вперед и одну назад. При перестановке приводного ремня В ручьях на ведущем и ведомом шкивах предусмотрен второй диапазон значений скоростей вращения выходного редуктора коробки передач. Таким образом, можно обеспечить четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления — состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, витой пружины возврата, тяги и рычага управления, расположенного на рулевом колесе. При нажатии на рычаг ролик, двигаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив коробки передач.

Мотоблок Нева МБ-2 Видео инструкция

Обзор мотоциклов Невва

Мотоблок Нева МБ 2Б-6,5РС – высокопроизводительный представитель своего класса. Благодаря продуманной конструкции мотоблок выполняет работу с большей эффективностью и удобством для оператора. NEVE MB 2B-6.5RS оснащен надежным и экономичным двигателем BRIGGS & Stratton с высоким ресурсом. Мощность двигателя составляет 6,5 л.с. при 3600 оборотах в минуту.

Мотоблок оснащен зубчато-цепным редуктором в алюминиевом корпусе, отличающимся высоким КПД и крутящим моментом на выходе. Коробка передач обеспечивает устройству дополнительный пониженный диапазон передач. Для того, чтобы воспользоваться вторым набором шестерен, достаточно перекинуть ремень на двухбитный шкив. Функционал Мотоблок МБ 2Б-6,5РС НЕВА дополнен разноскам колес. Эта особенность позволяет, отсоединив левое колесо мотоблока, легко поворачивать в ограниченных условиях.

Для работы мотоблока на легком грунте рекомендуется использовать восемь фрез. Это позволяет захватить большую площадь и ускорить процесс обработки почвы. Мотоблок НЕВА МБ 2Б-6,5РС Обрабатывает землю с помощью всех видов навесного оборудования (плуг, шкипер, косилка, картофелесажалка, грабли для сена и др.). Также применим для уборки территории (щеткой, снегоуборщиком, лопатой-отвалом) и перевозки грузов (с адаптером, одноосной или двухосной тележкой).

Характеристики

Мощность двигателя	6,5 л.с.
тип двигателя	бензин
Марка двигателя	BRIGSS & STRATTON.
Муфта	Клиноременная
Скорость вперед	4
Скорость назад	2
Редуктор	Зубчатая цепь
Базовая ширина обработки	860 мм
Глубина обработки	200 мм
Вес	100 кг

Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 РС по цене 43200,00 руб быстро и легко купить на сайте с доставкой или забрать в магазине или филиале транспортной компании в вашем городе.

Мотоблок «Нева» — хороший вариант Наземный.

С высокоресурсным двигателем BRIGSS&STRATTON мощностью 6,5 л.с., к которому нужно только иногда менять масло. Основная ширина обработки почвы Ширина захвата почвы 860 мм, вместе с глубиной обработки 200 мм, позволит очень быстро работать в саду.

Дополнительные устройства, расширяющие функциональные возможности устройства для мотоблока НЕВЭ МБ-2Б-6,5 РС — картофелекопалка или скейтбой (саке бывают однорядные и двухрядные) дадут возможность пользоваться автомобилем не только в начале или в конце сезона, но и для других работ, связанных с нуждами обработки почвы: копать, пахать, окапывать, культивировать, косить траву или перевозить грузы. Если есть возможность, выберите из нашего ассортимента фирменную тачку для своего мотоблока, тогда Мобильный мотоблок МБ-2Б-6,5 РС дополнительно будет функционировать и как транспортное средство для перемещения различных видов предметов в пределах участка или чуть дальше.

В своем городе купить и получить мотоблок удобно и всего в одном супермаркете «Инструмент» или «Северный Инструмент». При оформлении заказа при необходимости можно узнать цену платной доставки товара. Вы можете оформить и зафиксировать пожелания по доставке товара тогда, когда вам будет удобно.

Если есть уточнения — звоните 8-800-333-40-65. Наши менеджеры на связи каждый день с 8-30 до 20-30 по московскому времени. Специалисты колл-центра сайта интернет-магазина получили серьезный опыт работы с почвообрабатывающей техникой и подскажут, какие масла и фильтры увеличат ресурс Мотопомёта МБ-2Б-6,5 РС с двигателем BRIGSS&Stratton и, при необходимости, поможет вам определиться с дополнительными продуктами.

Оплата заказов на сайте интернет-магазина может производиться наличными при получении или непосредственно на сайте при оформлении заказа.

Ваши деньги При оплате онлайн поступают моментально, мы можем дополнительно предоставить возможность сделать ускоренный возврат ваших финансов. Если что-то пойдет не так или вы сообщите нам о намерении не приобретать этот товар — ваши средства будут зачислены на карту в течение 1 рабочего дня.

Сайт интернет-магазина является частью крупной сетевой сети и предоставляет возможность покупателям совершать полезные приобретения из любых регионов России.

Сотрудничаем с проверенными транспортными компаниями А при необходимости, мы сможем доставить Мобильный Мотоблок МБ-2Б-6,5 РС напрямую по адресу доставки в городе или на терминал транспортной компании.

Купить Мотоблок МБ-2Б-6,5 РС Мобильный, Марка «Нева», Артикул производителя -, с двигателем 6,5 л.с., в своем городе с доставкой и самовывозом.

обзор лучших и надежных моделей для обработки земли

Сейчас на рынке садовой техники представлено большое количество брендов и их моделей.

Различные конфигурации и технические характеристики. Из-за такого изобилия очень сложно выбрать хороший агрегат, который будет стоить своих денег. Специально для этого мы составили рейтинг 10 лучших мотоблоков, сравнив их по типу двигателя, весовой категории и цене. А в конце представили лучших производителей в этом сегменте.

Содержимое

1 Номинальные характеристики моторного блока по типу двигателя
- 1.1 Бензин
  - 1.1.1 CHAMPION BC1193
  - 1.1.2 Daewoo Power Products Datm 80110
  - 1.1.3 NEVA MB-23-Y (MX300)
- 1.2 Дизель
  - 1.2.1 Вейма WM1100BE
  - 1.2.2 Патриот Бостон 6D
  - 1. 2.3. DC1193E
2 По силовым и весовому классу
- 2.1 Легкие
  - 2.1.1 Mobile K MKM-3 Comfort MBK0018432
  - 2.1.2 Salute 100-X1
- 2,2 Среда
  - . 2,2. 1 Целина МБ-600
  - 2.2.2 ЧЕМПИОН BC9713
- 2,3 тяжелые
  - 2.3.1 Huter Gmc-7,5 (M)
  - 2.3.2 Elitech KB 503
- 2.4 Самый мощный
  - 2.4.1 NEVA MB-25B-2010
  - ,4. 2 Aurora Country 1350 Advance
  - 2.4.3 Mobile to GHEPARD CH495
3 Недорогие модели (до 30 000 рублей):
- 3,1 Победа Патриота
- 3,2 Хутер GMC-7.0 (M)
- 3,3 3,3. -2
4 Новинки
- 4.1 Caiman VARIO 70C
- 4.2 Huter MK-8000 (M)
- 4.3 Carver MT-651
5 Top manufacturers
- 5.1 Neva
- 5.2 Huter
- 5.3 PATRIOT

Motor block rating по типу двигателя

Бензиновый

CHAMPION BC1193

От 42 000 ₽

Начнем рейтинг мотоблоков с известной компании ЧЕМПИОН, которая на протяжении всего своего существования создает хороший продукт, обладающий массой преимуществ, по сравнению с аналогами. Этот бензиновый мотоблок идеально подходит для перевозки прицепов и обработки земли. А большие и массивные колеса не дадут ему утонуть в мокрой почве.

Daewoo Power Products DATM 80110

От 34 990 ₽

Если вы хотите хороший и мощный агрегат, но не хотите тратиться, то вам стоит выбрать мотоблок от Daewoo. Приятный дизайн и большие проходимые колеса, а также отличная комплектация необходимыми насадками и запчастями. Мотор вынослив, практически не перегревается, поэтому его можно использовать очень долго. Руки не соскальзывают с ручек и чувствуют себя комфортно. Единственный недостаток — некоторые крепления разболтались от долгого использования, поэтому перед работой стоит все хорошенько подтянуть.

Нева МБ-23-У (MX300)

От 63900 ₽

Обзор бензиновых мотоблоков просто не может обойтись без этого синего красавца. Прочный корпус, выдерживающий любые условия, а на этих колесах можно и в дождь, и в снег, везде проедет. Двигатель запускается очень легко и работает без перебоев даже при длительном использовании. Управление очень послушное, но хотелось бы на ручке дольше. Цена за комплект кусается, но за него можно получить неплохую комплектацию, так что если бюджет позволяет, то вперед.

Дизель

Weima WM1100BЕ

От 79920 ₽

Если вы хотите взять дизельный мотоблок, то это орудие хороший вариант, который отличается отличной проходимостью по любой почве. Корпус выполнен из качественного материала и окрашен в привлекательный красный цвет. Он достаточно дорогой, но учитывая его возможности и функционал, можно сказать, что в целом он стоит своих денег. Хорошо ведет себя в поворотах и не скользит.

ПАТРИОТ Бостон 6Д

От 38 430 ₽

В этот топ обязательно должен входить

PATRIOT Boston 6D, который практически не имеет недостатков, кроме неразборчивой и малоинформативной инструкции, которая идет в комплекте. Но если у вас уже есть опыт обращения и сборки, то проблем не возникнет, новичкам придется помучиться. В остальном по доступной цене можно получить мощный дизельный агрегат, способный на большие подвиги, 10 соток без заминок и без буксиров.

ЧЕМПИОН DC1193E

От 58160 ₽

Для мотоблоков ЧЕМПИОН это вообще не важно — возделывание земли или перевозка грузов сгодится на что угодно. Чрезвычайно мощный агрегат с такими же колесами, которые просто не знают слова «буксовать». Для производства, как обычно, используются только качественные материалы, а значит, прослужит долго. Удобные ручки, в повороты входит без проблем, правда для новичков может показаться слишком шустрым.

По классу мощности и веса

Легкие

Мобильный К МКМ-3 КОМФОРТ МБК0018432

От 37 640 ₽

С него и стоит начать, ведь эта модель яркий пример того, что Россия тоже умело охватывает этот рынок. За небольшую цену можно получить качественный и выносливый садовый мотоблок, который справится с самыми основными задачами. Для серьезных дел не хватает веса, но есть много разных насадок. Габариты позволяют безопасно перевозить его в багажнике.

Салют 100-Х-М1

От 44 900 ₽

Еще одна российская модель попадает в рейтинг, а все благодаря высоким техническим характеристикам этого класса. Дело в том, что здесь используется двигатель HONDA, который просто нельзя не любить. Едет хорошо, но иногда возникает ощущение, что веса не хватает для качественной и быстрой работы, да еще и очень шумно.

Средний

Целина МБ-600

От 30 000 ₽

Целина МБ-600 – один из лучших представителей среднего класса для облагораживания огорода или вспашки целины. Прочная и удобная ручка доставляет удовольствие от использования. Топливного бака хватает надолго, так что за 30 тысяч рублей можно получить очень хороший инструмент с хорошей комплектацией. Но перед работой надо подкрутить гайки на колесах, а то будет водить в сторону, почему-то плохо держат.

ЧЕМПИОН BC9713

От 24 990 ₽

Популярный производитель выпускает качественный товар в различных весовых и ценовых категориях. В этом случае за очень небольшую цену можно получить качественный товар, с которым мало кто может сравниться. Стандартная проблема этой фирмы — высокий показатель расхода топлива, можно еще указать длину ручки, какую хочется подлиннее, но это не критично.

Heavy

Huter GMC-7.5 (M)

От 27 850 ₽

Если сравнивать мотоблоки в тяжелом весе, то этот поставит на лопатки многих соперников, так как при очень низкой цене в этом сегменте может обеспечить мощный двигатель, экономичный расход, большой потенциал для работы. Легко заводится и обслуживается, но есть пара моментов — это сварные швы, некоторые очень плохо выглядят, так что на всякий случай лучше купить сварочный аппарат.

ЭЛИТЕХ КБ 503

От 20 290 ₽

Этот мотоблок очень дешевый для тяжелого класса, но на этом преимущества не заканчиваются, ведь у него большой потенциал и возможность присоединения прицепа, специальных насадок и так далее. Очень простая и удобная эксплуатация на любом типе почвы. Но неудобно расположено место масляного залива, а в остальном очень хороший садовый помощник.

Самый мощный

Нева МБ-23Б-10.0

От 53 900 ₽

Даже неопытному пользователю понятно, что лучшие тяжелые мотоблоки для обработки земли самые мощные, поэтому начнем с Невы МБ-23Б-10,0. Этот бренд уже давно смог хорошо зарекомендовать себя на рынке, а этой моделью еще раз доказал свои возможности. Мотор этой модели выдержит любые испытания: вспахивание цели, езда с полной тележкой. Только за это нужно заплатить соответствующую сумму.

Аврора КАНТРИ 1350 ПРЕДОПЛАТА

От 48 100 ₽

Эта марка редко радует новыми моделями, но этот мотоблок действительно очень мощный, для него нет разницы между дачным участком или настоящей стройкой, где бы не выкладываться по полной. Поэтому тем, у кого есть этот первый агрегат, стоит быть осторожным в начале использования — он очень быстро и легко заводится. Большие колеса, позволяющие ему везде ездить и перевозить грузы.

Мобильный на Ghepard Ch495

От 200 000 ₽

Если перечислять самые лучшие и надежные мотоблоки 2019 года, то Мобил займет далеко не последнее место. Его двигатель нельзя сравнить ни с какой другой моделью. Это далеко не просто летний мотоблок, а настоящая профессиональная техника для тяжелой работы. Многофункциональность и проходимость стоят своих денег, ведь это совсем другой сегмент техники.

Недорогие модели (до 30 000 руб.):

ПАТРИОТ Победа

От 24 790 ₽

За небольшую цену можно купить очень хорошую и современную технику с базовым набором технических характеристик, характерных для легкого класса. Из недостатков можно выделить две вещи, очень легко гнутся пластиковые детали и переднее колесо, которое должно было быть удобным решением, но стало крайне неудобным.

Huter GMC-7.0 (M)

От 22 000 ₽

Huter может создавать лучшие мотоблоки в любой категории, легкий класс не исключение для них, ведь за приличную цену можно получить компактный автомобиль с мощным мотором и широкой площадью обработки. Такой помощник значительно сократит время на обработку земли. А вот решение поставить колеса вперед сомнительно, ведь для перевозки нужно поднимать всю конструкцию.

РедВерг ВОЛГАР-2

От 27 590 ₽

9Среди недорогих моделей также стоит отметить 0030 RedVerg ВОЛГАР-2. Он, конечно, некрасивый, но его габариты позволяют легко и удобно транспортировать. Большие проходимые колеса и надежная подставка. Но все же его тяжести недостаточно для серьезной работы, поэтому его можно использовать для перевозки небольших тележек и вспахивания огорода.

Новинки

Кайман ВАРИО 70С

От 49990 ₽

Новинка от Caiman привлекательного зеленого цвета. С этим мотоблоком действительно можно быть спокойным; его мощности достаточно для выполнения любых работ и в короткие сроки. Только для этого нужно быть готовым выложить не малую сумму и привыкнуть к короткой ручке.

Хутер МК-8000 (М)

От 30 810 ₽

Новый желтый мотоблок Хутера дешевле, но не хуже, а в каком-то смысле даже лучше. Более широкая рабочая зона и удобная длина ручки. Только вот железные листы на крыльях выглядят очень ненадежно, поэтому нужно быть аккуратным, чтобы не погнуть его. В остальном очень хорошая техника.

Карвер МТ-651

От 22 500 ₽

Данный агрегат относится к легкому классу, но по внешнему виду этого совсем не скажешь, ведь техника выглядит достаточно солидно. Массивные колеса и мощный выносливый мотор, который не подведет, но ко всему следует добавить ручку с прорезиненными ручками. Но, к сожалению, веса не всегда хватает.

Лучшие производители

Нева

Список лучших производителей следует начать с российской Невы, которая выпускает оборудование не так давно, как самые популярные компании в этой сфере, но уже успела достичь завидных высот. Это связано с тем, что производитель учитывает потребности клиентов и постоянно работает над продуктом.

Huter

Huter — компания, которая занимается производством и продажей качественных моделей. Ее техника находится в разных пределах, а главное очень проста в управлении. Все мотоблоки являются многофункциональными и проходными. Однако некоторые модели могут попасться на сварочные швы, которые выполнены не лучшим образом, но вероятность этого брака невелика.

PATRIOT

Список лучших будет неполным без PATRIOT, потому что эта компания занимается производством садовой техники не одно десятилетие, и мотоблоки – та область, в которой они получают максимум от нее. Мощные и экономичные двигатели, которые выжимают из машины все соки, но разумно расходуют топливо. Кроме того, они являются одними из самых дешевых устройств на рынке, но отнюдь не качественными.

Specifikacije i upute za uporabu, reduktor za Multigro RS950

Sadržaj članka

Osobine
Tehnički podaci
Postava
“Neva MB1-N multiagra (GP200)”
“MB1-B Multigro (RS950)”
MotoBlock «Neva MB1-B-6, OD»
«NEVA MB1S-6,0»
«Multigro MB1-B FS»
ZA I Protiv
UREZAJ
oprema ZA usharku
Кор.

Posted inДвигатель