Содержание
Объем двигателя, куб.см Toyota Mark 2
От объема двигателя зависит мощность этого самого двигателя. Но происходит это не всегда, особенно в современных агрегатах, где ситуацию может сильно изменить турбонаддув. Обычному покупателю смотреть на объем нужно, но лишь немного. Современные моторы с маленьким объем и турбиной будут расходовать меньше топлива, а страые объемные моторы независимо от мощности всегда будут потреблять больше топлива.
В случае с Toyota Mark 2 моторы ставятся разные на выбор покупателя, а их объем варьируется от 1988 до 2491 кубических сантиметров.
Архангельск
Toyota Центр Архангельск
Архангельск
Астрахань
Toyota Центр Астрахань
Астрахань
Барнаул
ТОЙОТА ЦЕНТР БАРНАУЛ ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР
Барнаул 656922, г. Барнаул, Павловский тракт,164 а
Белгород
Toyota Центр Белгород
Белгород
Брянск
Toyota Центр Брянск
Брянск
Владивосток
Саммит Моторс Владивосток
Владивосток
Владимир
Toyota Центр Владимир
Владимир
Волгоград
Toyota Центр Волгоград
Волгоград
Toyota Центр Волгоград Восток
Волгоград
Вологда
Toyota Центр Вологда
Вологда
Воронеж
Toyota Центр Воронеж
Воронеж
Toyota Центр Воронеж Север
Воронеж
Екатеринбург
Toyota Центр Екатеринбург Восток
Екатеринбург
Toyota Центр Екатеринбург Север
Екатеринбург Екатеринбург, Восточная дом 1
Toyota Центр Екатеринбург Запад
Екатеринбург
Toyota Центр Екатеринбург Юг
Екатеринбург
Иваново
Toyota Центр Иваново
Иваново
Ижевск
Toyota Центр Ижевск
Ижевск ул.
Союзная, д. 2 Д
Иркутск
Тойота Центр Иркутск
Иркутск
Йошкар-Ола
Toyota Центр Йошкар-Ола
Йошкар-Ола
Казань
Toyota Центр Казань
Казань
Toyota Центр Казань Азино
Казань
Калининград
Toyota Центр Калининград
Калининград ул. Большая Окружная, д. 17
Калуга
Toyota Центр Калуга
Калуга
Кемерово
Toyota Центр Кемерово
Кемерово ул. Тухачевского, д. 40/1
Киров
Toyota Центр Киров
Киров
Краснодар
Toyota Центр Кубань
Краснодар
Тойота Центр Краснодар Север КЛЮЧАВТО
Краснодар ул. Конгрессная, 8 мкр. им. Жукова (Энка)
Тойота Центр Краснодар КЛЮЧАВТО — официальный дилер Тойота в Краснодаре
Краснодар ул. Аэропортовская, д. 8
Красноярск
Тойота Центр Красноярск (ООО "Медведь БизнесАвто")
Красноярск ул. Караульная, 37
Курган
Тойота Центр Курган
Курган ул.
Бурова-Петрова, 102
Курск
Toyota Центр Курск
Курск
Липецк
Toyota Центр Липецк
Липецк
Магнитогорск
Toyota Центр Магнитогорск
Магнитогорск ул. Зеленый Лог, д. 55
Минеральные Воды
Toyota Центр Минеральные Воды
Минеральные Воды
Москва
Toyota Центр Новорижский
Москва
Toyota Центр Сокольники
Москва
Toyota Центр Шереметьево
Москва
Toyota Центр Сити
Москва
Toyota Центр Каширский
Москва
Toyota Центр Левобережный
Москва
Toyota Центр Битца
Москва
Toyota Центр Рублёвский
Москва
Toyota Центр Лосиный Остров
Москва
Toyota Центр Серебряный Бор
Москва
Тойота Центр Внуково
Москва 24-й км Киевского шоссе, строение 8 (4 км от МКАД), м. Саларьево, Филатов Луг
Toyota Центр Ясенево
Москва
Toyota Центр Отрадное
Москва
Toyota Центр Измайлово
Москва МО, г.
Балашиха, ш. Энтузиастов, д. 2
Toyota Центр Кунцево
Москва
Toyota Центр Волгоградский
Москва Остаповский проезд вл. 4
Toyota Центр Люберцы
Москва
Мурманск
Toyota Центр Мурманск
Мурманск пр-кт. Кольский, д. 83
Набережные Челны
Toyota Центр Набережные Челны
Набережные Челны
Нижневартовск
Тойота Центр Нижневартовск
Нижневартовск ул. Авиаторов, 20
Нижний Новгород
Toyota Центр Нижний Новгород
Нижний Новгород
Toyota Центр Нижний Новгород Юг
Нижний Новгород
Toyota Центр Нижний Новгород Восток
Нижний Новгород п. Афонино, ул. Магистральная 137б
Нижний Тагил
Toyota Центр Нижний Тагил
Нижний Тагил
Новокузнецк
ТПК "Золотое крыло", дилер Toyota
Новокузнецк ул. Доз, д. 12а
Новороссийск
Тойота Центр Новороссийск КЛЮЧАВТО
Новороссийск с. Гайдук, ул.
Золотая рыбка, д.33/1
Новосибирск
Тойота Центр Новосибирск Запад
Новосибирск ул. Станционная, д. 101
TOYOTA | Восток Моторс
Новосибирск ул.Большевистская, 276/2
Ноябрьск
TOYOTA | Восток Моторс
Ноябрьск 4-й проезд, 2
Омск
Тойота Центр Омск
Омск
Орёл
Toyota Центр Орёл
Орёл
Оренбург
Toyota Центр Оренбург
Оренбург Загородное ш., д. 13
Орск
Toyota Центр Орск
Орск Новотроицкое ш., д. 60
Пенза
Toyota Центр Пенза
Пенза
Пермь
Toyota Центр Пермь
Пермь
Toyota Центр Прикамье
Пермь
Ростов-на-Дону
Toyota Центр Ростов-на-Дону Восток
Ростов-на-Дону
Toyota Центр Ростов-на-Дону Запад
Ростов-на-Дону
Toyota Центр Ростов-на-Дону Юг
Ростов-на-Дону
Рязань
Toyota Центр Рязань
Рязань
Самара
Toyota Центр Самара Север
Самара Красноглинский р-он, п.
Мехзавод,24 км Московского шоссе, д. 3, стр.1.
Toyota Центр Самара Аврора
Самара
Toyota Центр Самара Юг
Самара
Toyota Центр Самара Север
Самара Торфяная дорога, д. 8, корп. 3
Toyota Центр Самара Аврора
Самара
Toyota Центр Самара Юг
Самара
Санкт-Петербург
Toyota Центр Пискаревский
Санкт-Петербург
Toyota Центр Пулково
Санкт-Петербург
Toyota Центр Приморский
Санкт-Петербург
Toyota Центр Парнас
Санкт-Петербург
Toyota Центр Волхонский
Санкт-Петербург
Toyota Центр Невский
Санкт-Петербург
Саранск
Toyota Центр Саранск
Саранск ул. Волгоградская, д. 91
Саратов
Toyota Центр Саратов
Саратов ул. Усть Курдюмская, д. 6
Смоленск
Toyota Центр Смоленск
Смоленск ул.Кутузова, д. 44
Сочи
Тойота Центр Сочи КЛЮЧАВТО
Сочи ул. Кипарисовая, д.
16/1 Д
Ставрополь
Toyota Центр Ставрополь
Ставрополь пр-кт Кулакова, д. 32
Стерлитамак
Toyota Центр Стерлитамак
Стерлитамак
Сыктывкар
Toyota Центр Сыктывкар
Сыктывкар
Тамбов
Toyota Центр Тамбов
Тамбов
Тверь
Toyota Центр Тверь
Тверь
Тольятти
Toyota Центр Тольятти
Тольятти ул. Воскресенская, д. 16
Томск
Тойота Центр Томск
Томск ул.Елизаровых, 86, помещение 3
Тула
Toyota Центр Тула
Тула ул. Октябрьская, 300
Тюмень
Тойота Центр Тюмень Юг
Тюмень ул. Федюнинского, 45
Тойота Центр Тюмень Север
Тюмень
Ульяновск
Toyota Центр Ульяновск
Ульяновск пр-кт Нариманова, д. 128
Уфа
Toyota Центр Уфа
Уфа
Toyota Центр Уфа Север
Уфа
Хабаровск
Тойота Центр Хабаровск
Хабаровск ул. П.Л.Морозова, 62
Чебоксары
Toyota Центр Чебоксары
Чебоксары
Челябинск
Toyota Центр Челябинск Север
Челябинск ул.
Черкасская, 19
Toyota Центр Челябинск Восток
Челябинск
Чита
Садко Авто
Чита
Энгельс
Toyota Центр Энгельс
Энгельс проспект Волжский, д. 75А
Южно-Сахалинск
Тойота Концепт Групп
Южно-Сахалинск ул. Ленина 557
Тойота Центр Южно-Сахалинск
Южно-Сахалинск
Ярославль
Toyota Центр Ярославль
Ярославль
Размеры двигателей Toyota Mark II — Таблицы размеров
| Наружные габариты: |
К наружным габаритам двигателя относятся следующие параметры:
Важно: кроме стандартных параметров (L, B, H) двигатели некоторых моделей имеют дополнительные, при наличии таких параметров они будут дополнительно указаны в таблице ниже. |
| Внутренние размеры: |
К внутренним размерам мотора автомобиля относятся такие параметры, как размеры коленвала, диаметр цилиндра, ход поршня. Диаметр цилиндра двигателя авто — это диаметр рабочей втулки (или гильзы) рабочей камеры объёмного вытеснения агрегата. Важно: ход поршня двигателя авто — это расстояние между верхней и нижней мертвыми точками поршня, которое определяется радиусом кривошипа коленчатого вала. |
| Параметр Параметр двигателей Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска | Значение Значение двигателей Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска |
|---|---|
| 2.4 D →09.1996 2L D | |
| Марка двигателя | 2L |
| Тип топлива | D |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 92 (мм) |
| Ход поршня | 92 (мм) |
| Объем двигателя | 2446 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 22. 3 |
| Мощность | 53-63 |
| Мощность | 72-86 |
| Общая длина поршня | 86.15 |
| Длина цилиндра | 160.5 |
| 2.4 TD →09.1996 2L-TII D | |
| Марка двигателя | 2L-TII |
| Тип топлива | D (A) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 92 (мм) |
| Ход поршня | 92 (мм) |
| Объем двигателя | 2446 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 22.1 |
| Мощность | 60-71 |
| Мощность | 82-97 |
| Общая длина поршня | 80. 3 |
| Длина цилиндра | 160.5 |
| 2.4 D →03.1988 2L-TII D | |
| Марка двигателя | 2L-TII |
| Тип топлива | D (A) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 92 (мм) |
| Ход поршня | 92 (мм) |
| Объем двигателя | 2446 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 22.1 |
| Мощность | 60-71 |
| Мощность | 82-97 |
| Общая длина поршня | 80.3 |
| Длина цилиндра | 160.5 |
| 2.4 TD →10.1983 2L-TII D | |
| Марка двигателя | 2L-TII |
| Тип топлива | D (A) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 92 (мм) |
| Ход поршня | 92 (мм) |
| Объем двигателя | 2446 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 22. 1 |
| Мощность | 60-71 |
| Мощность | 82-97 |
| Общая длина поршня | 80.3 |
| Длина цилиндра | 160.5 |
| 2.4 TD →03.1988 2L-TE D | |
| Марка двигателя | 2L-TE |
| Тип топлива | D (A) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 92 (мм) |
| Ход поршня | 92 (мм) |
| Объем двигателя | 2446 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 22 |
| Мощность | 66-71 |
| Мощность | 90-97 |
| 2.4 TD →09.1996 2L-TE D | |
| Марка двигателя | 2L-TE |
| Тип топлива | D (A) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 92 (мм) |
| Ход поршня | 92 (мм) |
| Объем двигателя | 2446 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 22 |
| Мощность | 66-71 |
| Мощность | 90-97 |
2. 4 D 11.1984→03.1988 2L-TII D | |
| Марка двигателя | 2L-TII |
| Тип топлива | D (A) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 92 (мм) |
| Ход поршня | 92 (мм) |
| Объем двигателя | 2446 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 22.1 |
| Мощность | 60-71 |
| Мощность | 82-97 |
| Общая длина поршня | 80.3 |
| Длина цилиндра | 160.5 |
| 2.4 TD 08.1981→10.1983 2L-TII D | |
| Марка двигателя | 2L-TII |
| Тип топлива | D (A) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 92 (мм) |
| Ход поршня | 92 (мм) |
| Объем двигателя | 2446 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 22. 1 |
| Мощность | 60-71 |
| Мощность | 82-97 |
| Общая длина поршня | 80.3 |
| Длина цилиндра | 160.5 |
| 2.4 TD 11.1984→03.1988 2L-TE D | |
| Марка двигателя | 2L-TE |
| Тип топлива | D (A) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 92 (мм) |
| Ход поршня | 92 (мм) |
| Объем двигателя | 2446 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 22 |
| Мощность | 66-71 |
| Мощность | 90-97 |
| 2.4 TD 04.1988→09.1996 2L-TE D | |
| Марка двигателя | 2L-TE |
| Тип топлива | D (A) |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 92 (мм) |
| Ход поршня | 92 (мм) |
| Объем двигателя | 2446 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 22 |
| Мощность | 66-71 |
| Мощность | 90-97 |
I (X30, X40) 2. 0 AT (1977 — 1981) | |
| Марка двигателя | 18R |
| Объем двигателя | 2000 (см3) |
| Мощность | 105 (л.с.) |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 145 (н м) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 88.5 (мм) |
| Ход поршня | 80 (мм) |
| I (X30, X40) 2.0 MT (1977 — 1981) | |
| Марка двигателя | 18R |
| Объем двигателя | 2000 (см3) |
| Мощность | 105 (л.с.) |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 145 (н м) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 88. 5 (мм) |
| Ход поршня | 80 (мм) |
| I (X30, X40) 2.0 AT (1977 — 1981) | |
| Марка двигателя | 18R |
| Объем двигателя | 2000 (см3) |
| Мощность | 105 (л.с.) |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 145 (н м) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 88.5 (мм) |
| Ход поршня | 80 (мм) |
| I (X30, X40) 2.0 MT (1977 — 1981) | |
| Марка двигателя | 18R |
| Объем двигателя | 2000 (см3) |
| Мощность | 105 (л. с.) |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 145 (н м) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 88.5 (мм) |
| Ход поршня | 80 (мм) |
| II (X50, X60) 2.8 AT (1981 — 1985) | |
| Марка двигателя | 5M-E |
| Объем двигателя | 2759 (см3) |
| Мощность | 116 (л.с.) |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 196/3600 (н м) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 83. 1 (мм) |
| II (X50, X60) 2.8 AT (1982 — 1984) | |
| Марка двигателя | 5M-E |
| Объем двигателя | 2759 (см3) |
| Мощность | 146 (л.с.) |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 226/3600 (н м) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 83.1 (мм) |
| II (X50, X60) 2.8 MT (1981 — 1985) | |
| Марка двигателя | 5M-E |
| Объем двигателя | 2759 (см3) |
| Мощность | 116 (л.с.) |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 196/3600 (н м) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 83. 1 (мм) |
| II (X50, X60) 2.8 MT (1982 — 1984) | |
| Марка двигателя | 5M-E |
| Объем двигателя | 2759 (см3) |
| Мощность | 146 (л.с.) |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 226/3600 (н м) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 83.1 (мм) |
| II (X50, X60) 2.8 AT (1981 — 1985) | |
| Марка двигателя | 5M-E |
| Объем двигателя | 2759 (см3) |
| Мощность | 116 (л.с.) |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 196/3600 (н м) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 83. 1 (мм) |
| II (X50, X60) 2.8 AT (1982 — 1984) | |
| Марка двигателя | 5M-E |
| Объем двигателя | 2759 (см3) |
| Мощность | 146 (л.с.) |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 226/3600 (н м) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 83.1 (мм) |
| II (X50, X60) 2.8 AT (1980 — 1984) | |
| Марка двигателя | 5M-GE |
| Объем двигателя | 2759 (см3) |
| Мощность | 156 (л.с.) |
| Крутящий момент | 230 (н м) |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 83 (мм) |
| Ход поршня | 85 (мм) |
II (X50, X60) 2. 8 MT (1981 — 1985) | |
| Марка двигателя | 5M-E |
| Объем двигателя | 2759 (см3) |
| Мощность | 116 (л.с.) |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 196/3600 (н м) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 83.1 (мм) |
| II (X50, X60) 2.8 MT (1982 — 1984) | |
| Марка двигателя | 5M-E |
| Объем двигателя | 2759 (см3) |
| Мощность | 146 (л.с.) |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 226/3600 (н м) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 83. 1 (мм) |
| II (X50, X60) 2.8 MT (1980 — 1984) | |
| Марка двигателя | 5M-GE |
| Объем двигателя | 2759 (см3) |
| Мощность | 156 (л.с.) |
| Крутящий момент | 230 (н м) |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 83 (мм) |
| Ход поршня | 85 (мм) |
| IV (X80) 2.4 AT (1988 — 1996) | |
| Марка двигателя | 22R-E |
| Объем двигателя | 2366 (см3) |
| Мощность | 108 (л.с.) |
| При оборотах | 4800 |
| Крутящий момент | 190/3600 (н м) |
| Газораспределительный механизм | SOHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 92 (мм) |
| Ход поршня | 92 (мм) |
| Степень сжатия | 21 |
IV (X80) 3. 0 AT (1988 — 1996) | |
| Марка двигателя | 7M-GE |
| Объем двигателя | 2954 (см3) |
| Мощность | 190 (л.с.) |
| При оборотах | 5600 |
| Крутящий момент | 255/3600 (н м) |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 (мм) |
| Ход поршня | 91 (мм) |
| Степень сжатия | 10 |
Toyota Mark 2. История легендарного автомобиля. : Мой Самурай
В настоящее время фирма Toyota изготовила более 200 миллионов автомобилей. И это несмотря на то, что концерн пережил мартовское цунами и землетрясение и вынужден был временно приостановить работу 18-и заводов в Японии.
Да и в Таиланде, где концерн Toyota имеет свои заводы, произошло ряд наводнений, из-за которых эти заводы вынуждены были простаивать. Тем не менее, концерн Toyota быстро оправился от всего случившегося и снова завоевывает свои позиции на рынке автомобилестроения.
Одним из шедевров концерна является автомобиль Toyota Mark II. Первые автомобили такого класса появились еще в 1957 году. После ряда модернизаций в 1970 году создан автомобиль именуемый Mark II.
В течение ряда лет появились разновидности этой машины. Это были машины типа седан. Одна из них именовалась Toyota Cresta, а вторая Toyota Chaser. Они отличались от предыдущей машины незначительно. Были изменены элементы экстерьера и исполнения салона.
Одно время автомобиль марки Mark II, поставлялся в Соединенные Штаты Америки. Его разновидность называлась Toyota Cressida. Эта машина имела левое расположение руля. Позже для американского рынка специально спроектировали седан. Он имел название Toyota Avalon и был очень востребован в США.
Шло время и в 1990-х годах продажа машин марки Mark II начала сокращаться. Компании пришлось срочно разработать и изготовить новые варианты седана. Старые машины были окончательно сняты с производства.
Появились новые модели. Одна из них именовалась Toyota Verossa. Вторая, называлась Mark II Qualis. Это был универсал с двумя разновидностями. У одной был полный привод у второй передний привод. Впоследствии машина была заменена на универсал Mark II Blit.
Шестое поколение Mark II автомобильного гиганта Toyota было запущено в производство в августе 1988 года. Были выпущены две модели с модификацией кузова, одна называлась Hardtop, а вторая Sedan. В модели Hardtop рамки стекол дверей отсутствовали. В этом было отличие от модели Sedan. С сентября 1992 года было принято решение выпускать автомобили только с модификацией Sedan.
В этот период на автомобили устанавливались различные двигатели, имеющие разные характеристики. Они устанавливались на Mark II, имеющие задний привод и механическую или автоматическую коробки передач.
Среди них были такие двигатели:
4S-FE — 4 цилиндра, объем двигателя 1.8 литров, мощность двигателя 115 лошадиных сил.
1G-FE — 6 цилиндров, объем двигателя 2.0 литра, мощность двигателя 135 лошадиных сил.
1G-GE — 6 цилиндров, объем двигателя 2.0 литра, мощность двигателя 150 лошадиных сил.
1G-GZE — 6 цилиндров, объем двигателя 2.0 литра, суперчарджер, объёмный приводной нагнетатель типа Рутс, мощность двигателя 170 лошадиных сил.
1G-GTE — 6 цилиндров, объем двигателя 2.0 литра, битурбонаддув, мощность двигателя 210 лошадиных сил.
2L — 4 цилиндра, объем двигателя 2.4 литра, дизельный, мощность двигателя 85 лошадиных сил.
2L-T — 4 цилиндра, объем двигателя 2.4 литра, дизельный, турбонаддув, мощность двигателя 97 лошадиных сил.
1JZ-GE — 6 цилиндров, объем двигателя 2.5 литра, мощность двигателя 180 лошадиных сил.
1JZ-GTE — 6 цилиндров, объем двигателя 2.5 литра, турбонаддув, мощность двигателя 280 лошадиных сил.
7M-GE — 6 цилиндров, объем двигателя 3.
0 литра, мощность двигателя 200 лошадиных сил.
Седьмое поколение Mark II автомобильного гиганта Toyota было запущено в производство в октябре 1992 года. В автомобилях этого периода применялось несколько вариантов двигателей. Они устанавливались как на полноприводные версии, так и на заднеприводные версии автомобилей.
Среди них были следующие двигатели:
4S-FE — 4 цилиндра, объем двигателя 1.8 литров, мощность двигателя 125 лошадиных сил.
1G-FE — 6 цилиндров, объем двигателя 2.0 литра, мощность двигателя 135 лошадиных сил.
1JZ-GE — 6 цилиндров, объем двигателя 2.5 литра, мощность двигателя 180 лошадиных сил.
2JZ-GE — 6 цилиндров, объем двигателя 3.0 литра, мощность двигателя 220 лошадиных сил.
1JZ-GTE — 6 цилиндров, объем двигателя 2.5 литра, турбонаддув, мощность двигателя 280 лошадиных сил.
2L-TE — 4 цилиндра, объем двигателя 2.4 литра, дизельный, турбонаддув, мощность двигателя 97 лошадиных сил.
Концерн Toyota постоянно модифицировал двигатели выпускаемых автомобилей.
Например, в модификации Mark II седьмого поколения именуемой Tourer V был мощный двигатель 1JZ-GTE. Этот турбированный мотор при 6200 об. /мин. имел мощность в 280 лошадиных сил. Данное поколение Toyota Mark II очень понравилось автомобилистам. Все узлы были надежны и имели большой ресурс. В России автомобиль такого типа получил народное признание и название «Самурай«.
Восьмое поколение Mark II автомобильного гиганта Toyota было запущено в производство в сентябре 1996 года. Автомобили этого поколения очень сильно поменялись внешне. А вот габариты салона и кузова остались почти такими же. Да и конструкция трансмиссии и ходовой части мало чем отличались от предыдущего поколения автомобилей этого класса. Автомобили тоже имели две модификации полноприводную и заднеприводную.
Двигатели в данных автомобилях применялись несколько иные. Среди них были следующие двигатели:
4S-FE — 4 цилиндра, объем двигателя 1.8 литра, мощность двигателя 130 лошадиных сил.
1G-FE — 6 цилиндров, объем двигателя 2.0 литра, до сентября 1998 года (без VVT-i), мощность двигателя 140 лошадиных сил.
1G-FE (BEAMS) — 6 цилиндров, объем двигателя 2.0 литра, мощность двигателя 160 лошадиных сил.
1JZ-GE — 6 цилиндров, объем двигателя 2.5 литра, (VVT-i), мощность двигателя 200 лошадиных сил.
2JZ-GE — 6 цилиндров, объем двигателя 3.0 литра, мощность двигателя 220 лошадиных сил.
1JZ-GTE — 6 цилиндров, объем двигателя 2.5 литра, турбонаддув, мощность двигателя 280 лошадиных сил.
2L-TE — 4 цилиндра, объем двигателя 2.4 литра, дизельный, турбонаддув, мощность двигателя 97 лошадиных сил.
В сентябре 1996 года концерн начал применять новую технологию, именуемую BEAMS. Она касалась модернизации головки блока цилиндров, и изменения фаз газораспределения VVT-i. Что касается остального, то тут по-прежнему оставалась модификация Tourer V. Она представляла собой спортивную подвеску. Она имела плавающие сайлентблоки верхнего рычага. Далее следовали нижняя распорка жёсткости и увеличенные суппорта, а также экран, который защищал тормозной диск.
Механическая коробка переключения передач и вариант с автоматической трансмиссией также не претерпели изменений. Автомобили, имеющие комплектацию Tourer V, имели 16-ти дюймовые литые колёсные диски и ксеноновые лампы, применяемые для ближнего света. В базовую систему входила и антипробуксовочная система VSC и TRC. В 1998 году было проделано незначительное изменение внешнего дизайна моделей автомобилей, касающееся переднего бампера, фар и задних фонарей.
Девятое поколение Mark II автомобильного гиганта Toyota было запущено в октябре 2000 года. Автомобили получили 110-й кузов. Увеличилась высота машины на 60 миллиметров. Дизельные двигатели перестали
использовать. Заменен двигатель марки 1JZ-GE другим 1JZ-FSE. Была применена новая технология впрыскивания топлива, носящая название D-4. Топливо теперь вспрыскивалось под высоким давлением.
В полноприводной модели по-прежнему использовался двигатель 1JZ-GE. Он был неприхотлив и легок в обслуживании. Изменилось название модификаций автомобиля.
Теперь она имела название Grande iR-V.
В 2002 году внешний вид автомобиля изменился. Новый вид приобрели передний бампер, решетка радиатора, фары. А сзади в автомобиле появилась хромированная ручка для открывания багажника и фонари приобрели новый внешний вид.
В 2004 году концерн выпустил автомобиль Mark X. Это было уже десятое поколение автомобиля Mark II.
Подробный взгляд на Toyota Mark II
Toyota Mark II начиналась как демонстрация того, что Toyota была больше, чем просто производителем экономичных автомобилей. Такие автомобили, как Toyota Crown, хотели продемонстрировать эту идею, но в итоге они оказались слишком большими для японских правил размера/веса/объема двигателя. Поэтому они сделали шаг назад и выпустили Mark II: полностью загруженный автомобиль среднего размера с достаточным количеством опций, чтобы его можно было отнести к категории роскошных.
Впервые выпущен в 1968, заводская табличка Mark II прослужила 36 лет и 9 поколений и заслужила несколько прозвищ в зависимости от различных комплектаций, от бюджетной роскоши до чуть более американизированных спортивных автомобилей.
Основываясь на своей репутации экономичного автомобиля, Mark II был бюджетным люксовым вариантом Toyota как внутри страны, так и за рубежом, поэтому давайте оглянемся на Mark II и все другие автомобили, которые он породил.
Toyota Mark II: немного старший брат Toyota Corona
Через: FavCars
Он был вдохновлен Corona, имел общие двигатели с Corona и даже назывался Corona в зависимости от того, когда и где он продавался. Например, в Японии Mark II первого поколения назывался Corona Mark II только в первом поколении, а до конца его выпуска назывался просто Mark II. В штатах Mark II всегда назывался Corona Mark II… пока Toyota не начала называть его Cressida… название довольно запутанное, но мы вернемся ко всему этому позже.
Mark II был чуть крупнее Corona и предлагал несколько более престижные опции, чем Corona. На протяжении всего своего существования он всегда был доступен в виде 4-дверного седана, 5-дверного универсала, выпускавшегося с 1968 по 1997 год, и 2-дверного купе, выпускавшегося с 1968 по 1980 год.
Через: Драйв2
Но наряду со всем этим, Mark II также был доступен как 2-дверное купе-утилитария в первом поколении. Хотя в 1972 году его отменили, чтобы уступить место печально известной и несокрушимой Toyota Hilux.
Mark II первого поколения был, совершенно очевидно, просто Corona в слегка измененной оболочке, но он приобрел достаточную популярность как внутри страны, так и за рубежом, чтобы избавиться от оболочки Corona и стать собственной линейкой, отсюда и изменение названия (в Японии). от Corona Mark II до просто Mark II.
Через: Мотор1
Внешний вид резко изменился, адаптировавшись к «стилю бутылки из-под кока-колы», который становился все более популярным в 70-х годах. Двигатели больше не были просто заимствованы у Corona, и варьировались от 1,7-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя, который соответствовал японским правилам дорожного налога, до 2,6-литрового 6-цилиндрового двигателя только для экспортных рынков, который производил 109 автомобилей.
лошадиных сил при сохранении хорошей экономии топлива во время нефтяного кризиса.
Затем появилось третье поколение Mark II, которое открыло европейский стиль, а также ряд новых названий, которые все произошли от Mark II.
Связанный: Реальная история пикапов Toyota
Охотник и Крессида.
В 1976 году Toyota выпустила совершенно новый Chaser для Японии и совершенно новый Cressida для Северной Америки… если вы еще не поняли, это просто причудливые новые имена для Mark II. Cressida продавалась так же, как Corona Mark II, как роскошный бюджетный вариант среднего размера, хотя теперь она была больше, чем Corona Mark II, которую она заменила.
Через: Викисклад
Toyota Chaser была ориентированной на производительность версией Mark II, призванной составить конкуренцию будущему символу JDM: Nissan Skyline. Хотя в Chaser обычно использовались более крупные двигатели и более спортивная подвеска, японское налоговое законодательство усложняло производство спортивных автомобилей в Японии, особенно с учетом ставки налога 60% на автомобили с двигателями объемом более 2,0 л.
Самым мощным доступным двигателем был 6-цилиндровый двигатель объемом 1988 куб.см, главным образом потому, что 4-цилиндровый двигатель был зарезервирован для обычных легковых автомобилей и испортил бы спортивные идеалы Chaser.
Через: Пинтерест
Но в Северной Америке таких налоговых законов не было, даже в разгар нефтяного кризиса. В 1978 году 2,5-литровый 6-цилиндровый двигатель Cressida был оснащен системой впрыска топлива, что сделало ее одной из первых Toyota, которая имела такую систему и продавалась в штатах. И хотя это, безусловно, впечатляет, линейка Mark II четвертого поколения, как внутри страны, так и за рубежом, может похвастаться некоторыми впечатляющими новыми технологиями.
Связанный: Рейтинг 8 величайших когда-либо созданных спортивных автомобилей Toyota
Впечатляющая технология Mark II четвертого поколения
Через: JDM Imports
Чтобы обойти эту ставку налога в 60%, Toyota пришлось оснастить Mark II совершенно новыми технологиями повышения мощности, не влияя на рабочий объем двигателя.
Естественно, Toyota начала устанавливать турбокомпрессоры на свои различные двигатели как раз к 80-м годам. Кроме того, многие из их топливных систем отказались от карбюраторов в пользу систем впрыска топлива. Мощность была впечатляющей, учитывая ограничения на 2,0 л, производящие двигатели мощностью от 138 до 158 лошадиных сил.
Теперь, даже в Японии, Mark II был известен своими выдающимися двигателями, которые дали Toyota достаточно рынка, чтобы сделать несколько дизельных версий объемом 2,2 л и 2,4 л для японского рынка, и нашли покупателей, готовых столкнуться с налоговыми штрафами. . Они были известны как версии «Grande» и обычно работали в паре с трансмиссиями с электронным управлением, а не с простой 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Через: Викисклад
Среди других впечатляющих технологий Mark II была первая в мире система голосового оповещения, входящая в стандартную комплектацию в Японии. И Cressida тоже была напичкана впечатляющими технологиями для штатов.
Например, задняя часть получила модернизацию с новой независимой задней подвеской на полуприцепе и задними вентилируемыми дисковыми тормозами, заимствованными у Supra. И чтобы добавить к списку новых технологий, Cressida также была первым автомобилем с моторизованными автоматическими плечевыми ремнями безопасности, системой, в которой ремень безопасности обхватывал водителя и переднего пассажира, когда дверь была закрыта / включено зажигание.
Так зачем же все эти технологии на экономичной машине? Зачем переходить от простой, немного увеличенной версии бюджетного роскошного варианта к чему-то настолько новаторскому? Все просто: в 1983 году председатель Toyota Эйдзи Тойода инициировал проект «Формулы-1», цель которого заключалась в разработке и производстве роскошного седана мирового класса, а не какого-то эконобокса с причудливыми функциями. Это привело к созданию Lexus LS, то есть самого первого Lexus, когда-либо произведенного.
Через: Лексус Энтузиаст
Модельный ряд Mark II, возможно, не самый печально известный из когда-либо созданных Toyota, но он послужил трамплином для Toyota, чтобы доминировать на рынке предметов роскоши.
Mark II был снят с производства в 2004 году только для того, чтобы стать Mark X, который был снят с производства совсем недавно, в 2019 году.. В общем, это история о том, как расширенная версия старой Toyota Corona постепенно заложила основу для роскошного подразделения Toyota, несмотря на строгие правила, введенные в действие, чтобы сделать автомобили эконом-класса единственным жизнеспособным вариантом для производителей автомобилей.
Далее: Toyota Yaris получает награду European Car of the Year 2021
Все о Toyota Mark II.0004
Toyota Mark II была выпущена в 1968 году и продавалась как Toyota Corona Mark II, а на других рынках она была известна как Toyota Cressida в период с 1976 по 1992 год на протяжении 4 поколений.
Toyota Mark ll — это компактный седан, позже — седан среднего размера, а позже — купе. Mark II продавался с двумя вариантами двигателей: 2,0-литровым и 2,5-литровым бензиновым двигателем.
Первое поколение Toyota Corona Mark II было представлено в 1968 году.
Toyota стремилась создать автомобиль, который был бы чуть ниже Toyota Crown по максимальному объему двигателя и габаритам автомобиля. Mark II делит свою платформу с седаном Corona, но Mark II немного шире и крупнее. он был ограничен магазинами Toyopet Store и предлагался в качестве конкурента недавно представленному Isuzu Florian, Nissan Laurel в Японии и Datsun 510/Nissan Bluebird на международном рынке, которые появились в 1967, и через 2 года после Mazda Luce в 1966 году. поколение.
Второе поколение оснащалось двигателем I4 6R объемом 1707 куб. см для местного рынка и двигателем I6 4M объемом 2563 куб. см для экспорта. Двигатель, который мы рассматриваем сегодня, представляет собой 2,5-литровый бензиновый I6 1JZ-GTE с турбонаддувом. 1JZ-GTE: 2,5-литровый, I6, 24-клапанный VVT-i с турбонагнетателем, развивающий крутящий момент 280 фунт-футов и 280 лошадиных сил. Двигатель 1JZ-GTE объемом 2,5 л доступен только с задним приводом, но другие двигатели доступны с полным приводом в сочетании с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Доступны 3 других варианта бензиновых двигателей и даже дизельный вариант, но дизельный двигатель был доступен в Toyota Mark II предыдущего поколения. Но Toyota Mark II 9-го поколения имеет 4 варианта двигателя: 2,0-литровый бензиновый 1G-FE I6, 2,5-литровый бензиновый 1JZ-GE I6, 2,5-литровый бензиновый 1JZ-FSE с непосредственным впрыском I6 и 2,5-литровый 1JZ- ГТД турбо I6.
Интерьер и экстерьер:
ПОСМОТРЕТЬ НИЗКИЕ МОДЕЛИ TOYOTA MARK II
Дизайн салона Toyota Mark II удивителен и привлекателен. Некоторые варианты имеют деревянную отделку приборной панели и дверей коричневого цвета. Приборная панель, сиденья и крыша сочетаются по цвету в темных и светлых тонах, создавая комфортное внутреннее пространство. Интерьер удовлетворительный и просторный для 5-местного родстера.
В то время как Toyota Mark II имеет компактный внешний вид, в салоне предусмотрено достаточно места, а расширенные оконные проемы придают автомобилю яркий вид.
Комфорт также был улучшен за счет более тихой езды, достигнутой благодаря конструкции, в которой был принят ряд мер по снижению шума, включая снижение шума двигателя, дрона и шума ветра, чтобы обеспечить более тихую езду.
Интерьер Mark II разработан на основе базовой концепции «большой внутри, маленький снаружи». В новой версии компактный внешний вид сочетается с интерьером, обеспечивающим больше комфорта и простора.
В Mark II установлены сиденья с тонкими подушками, а сиденье водителя регулируется по вертикали с помощью резиновых опор. Динамики расположены на дверных панелях с каждой стороны, что значительно повышает общее качество.
Внешний стиль Mark II отличается низкой линией пояса, низким капотом и профилем, задающим основной тон. Новый стиль представляет собой дальнейшее улучшение обзора, комфорта и аэродинамических характеристик. Для кузова Mark II был принят стиль с 6 боковыми окнами, чтобы подчеркнуть открытость и яркость. Кузов с жесткой крышей имеет 4 двери и сочетает в себе стильную форму и практичность.
В 2002 году снова были внесены незначительные изменения: новая решетка радиатора, фара и переработанный бампер, чтобы освежить переднюю часть, а сзади появились новые задние фонари.
ПОСМОТРЕТЬ НИЗКИЕ МОДЕЛИ TOYOTA MARK II
Поколение:
Существует девять поколений Toyota Mark II, и каждое поколение имеет свою изюминку.
1 st поколение: Toyota Corona Mark II (T60 и T70; 1968–1972)
Первое поколение началось в сентябре 1968 года с кодами шасси T60 и T70. T60 и T70 запланированы как альтернативные версии уже зарекомендовавшего себя роскошного седана Crown, продаваемого в дилерских центрах Toyota Store, и меньшей Corona, также доступной в магазинах Toyopet. Первое поколение выпускалось с кузовом 4-дверный седан, 5-дверный универсал, 2-дверное купе и 2-дверное универсальное купе. Как упоминалось выше, производство началось в 1968 до 1972 г., а с апреля 1968 г. по июль 1974 г. было создано универсальное купе.
Это поколение Mark II было оснащено 7 различными типами двигателей: 1490 куб. см 2R OHV I4 (RT66), 1587 куб. см 12R OHV I4 (RT69), 1591 куб. /70/76), 1707 куб.см 6R/6R-B SOHC I4 (RT61/68/71/77), 1858 куб.см 8R/8R-B/C/D/G SOHC/DOHC I4 (RT62/72), 10R DOHC I4 1858 куб.см (RT75) и 18R-C SOHC I4 1968 куб.см (RT63/73/78/79).
Mark II был немного больше, чем Corona, с более высоким уровнем оснащения, предлагаемым в то время, разделял некоторые черты более крупного Crown, но занимал первое место в магазинах Toyopet Store.
2 nd поколение: Toyota Mark II (X10, X20; 1972–1976)
Производство второго поколения Mark II началось с 1972 по 1976 год и было основано на новой платформе серии X, таким образом отказавшись от шасси предыдущей серии T. Рядный 6-цилиндровый двигатель серии «М» был скопирован с серии S60 Crown, чтобы лучше конкурировать с Nissan Laurel в Японии и Datsun 610/Nissan Bluebird в Северной Америке.
Дизайн, использованный во 2-м поколении, резко отличался от первого, демонстрируя совпадение с Crown серии S60.
Как и первое поколение, второе поколение Mark II оснащалось 7 дополнительными двигателями, такими как 6R I4 объемом 1707 куб. см, 16R I4 1808 куб. см, 18R I4 1968 куб. cc M I6, 2M I6 2253 куб.см (экспорт) и 4M I6 2563 куб.см (экспорт), в то время как они поставлялись с кузовом 4-дверный седан, 5-дверный универсал и 2-дверное купе.
3 rd поколение: Toyota Mark II (X30, X40; 1976–1980)
Третье поколение (поскольку вы использовали текст вместо цифр, т. 1976 до 1980 года с более высококлассным европейским шрифтом. Линии представляют собой сочетание британской передней части предыдущего поколения с американским стилем, при этом обеспечивая новый корпоративный внешний вид Toyota с более крупной серией Crown S80. Кузов третьего поколения представляет собой 2-дверное купе, 4-дверный седан и 5-дверный универсал с двигателями 1770cc 3T-U I4, 1808cc 16R-J I4 (только фургон RX37V), 1968cc 18R I4, 1988cc M I6 (MX30/35/40/41/45), 2563cc 4M I6, 2563cc 4M-E I6 или 2188cc L дизельный I4 в сочетании с 4- или 5-ступенчатой механической коробкой передач и 4-ступенчатой A43DL автоматическая коробка передач.
4 -е поколение : Toyota Mark II (X60; 1980–1984)
Четвертое поколение выпускалось с 1980 по 1984 год и до сих пор называется Mark II, но во многих рекламных объявлениях того времени оно упоминается просто как Марк II. 2-дверное купе больше не производилось в этом поколении, его заменил Soarer, а 4-е поколение было доступно только с 4 дверями, в виде жесткой крыши, седана или универсала.
5 -е поколение Toyota Mark II (X70; 1984–1988)
С 1984 по 1988 год выпускалось пятое поколение Mark II. X70 Mark II заменил предыдущий X60 Mark II. У этого поколения было много конкурентов, в том числе Nissan Leopard, а также традиционный конкурент седан Nissan Laurel.
Есть 2 разных варианта Mark II; седан и хардтоп. Внешний вид отличается от экстерьера, в то время как интерьер остается прежним. Внешние отличия версии Hardtop включают наклонную носовую часть, для которой требуется более тонкая фара в сборе, соответствующая наклонной носовой части, новую решетку радиатора, более тонкий задний фонарь, безрамные дверные окна, передние крылья и бампер.
Панель кузова штампована иначе, чем у стандартной версии.
Mark II и родственные ему автомобили получили мощную версию 1G I6 с двойным турбонаддувом в октябре 1985 года. Этот двигатель мощностью 182 л.с. (136 кВт; 185 л.с.) сделал более ранний двигатель M-TE с турбонаддувом дополнительным, и он был снят с производства.
6 -е поколение : Toyota Mark II (X80; 1988–1995)
С 1988 по 1995 год на рынке было представлено шестое поколение Toyota Mark II, X80 Mark II заменил X70 Mark II.
Серия Grande G использовала 3,0-литровый двигатель 7M-GE и оснащалась ABS и системой контроля тяги. В 1990, 1JZ-GTE и 1JZ-GE 276 л.с. были представлены вместо 1G-GZE. Шестое поколение поставлялось с другими вариантами двигателей, такими как 1,8-литровый 4S-Fi I4, 2,4-литровый 22R I4, 2,0-литровый 1G-FE I6, 2,0-литровый 1G-GE I6, 2,0-литровый 1G-GZE I6 с наддувом, 2,0-литровый 1G-GTE I6 Twin-turbo, 2,5-литровый 1JZ-GE I6, 2,5-литровый 1JZ-GTE I6 Twin-turbo, 3,0-литровый 7M-GE I6 и 2,4-литровый турбодизель 2L-T I4 в паре.
либо с 5-ступенчатой W57 W58, либо с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач A340E A341E.
7 -е поколение : Toyota Mark II (X90; 1992–1996)
Производство седьмого поколения началось с 1992 по 1996 год и получило название X90-серия. Он получил новые задний бампер, передний бампер (включая решетку) и задние фонари, а также некоторый вес в основном из-за правил. Mark II также вырос.
Серия X90 была доступна в 6 различных классах. Все модели в стандартной комплектации поставлялись с внутренней обшивкой из искусственного дерева и автоматическим кондиционером. Комплектация GL была доступна либо в обычном, либо в автоматическом исполнении с бензиновым или дизельным 4-цилиндровым двигателем на выбор. Дизельный двигатель теперь был оснащен электронным впрыском топлива и имел более низкие выбросы NOx. Седьмое поколение оснащалось 1,8-литровым бензиновым двигателем 4S-FE I4, 2,0-литровым бензиновым двигателем 1G-FE I6, 2,5-литровым бензиновым двигателем 1JZ-GE I6, 2,5-литровым бензиновым двигателем 1JZ-GTE с двойным турбонаддувом I6, 3,0-литровым двигателем 2JZ.
-GE бензиновый I6 или турбодизель 2.4 2L-TE I4.
8 -е поколение : Toyota Mark II (X100; 1996–2000)
Как и его предшественник, Toyota Mark II серии X100 была доступна во многих комплектациях. В этом поколении Toyota представляет полный привод для Grande G и Grande, а также использует новую систему Toyota VVT-i на своих двигателях. Также новая электронная система контроля тяги и стандартизированная ABS.
Уровень комплектации Grande имел избыток опций и функций, доступных не только, но и включая стандартную ABS, контроль тяги, рулевое управление с регулируемым наклоном и полный привод.
9 -е поколение : Toyota Mark II (X110; 2000–2007 гг.)
Это последнее поколение Mark II, оно представило несколько новых технологий для Toyota. Эта версия двигателя серии JZ имеет переработанную головку для оптимизации производительности и экономии топлива. Наряду с 1JZ-FSE доступны 1JZ-GE, 1G-FE и 1JZ-GTE, и все они оснащены технологией VVT-i.
Это поколение Mark II также получило новую функцию под названием Navi AI-shift, которая использует сигналы GPS и переключает автоматическую коробку передач на соответствующую передачу. Это последнее поколение Mark II было оснащено либо 2,0-литровым бензиновым двигателем 1G-FE I6, либо 2,5-литровым бензиновым двигателем 1JZ-GE I6, либо 2,5-литровым бензиновым двигателем 1JZ-FSE с непосредственным впрыском топлива I6, либо 2,5-литровым бензиновым двигателем 1JZ-GTE с турбонаддувом. I6 с кузовом 4-х дверный седан.
Спецификация:
| Вместимость/двери | 4-дверный/5-местный |
|---|---|
| Крутящий момент | 147,51 фунт-фут — 184,39 фунт-фут. при 3800 и 4400 об/мин. |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| 0–100 км/ч | 5,3 с – 7,9 с |
| Объем двигателя | 2,0–2,5 л |
| Максимальная мощность | 158 л. с. — 197 л.с. при 6000 об/мин и 6200 об/мин |
| Основные характеристики | ABS, навигатор, электрические зеркала, вход без ключа, дверные замки с электроприводом, гидроусилитель руля, кондиционер, AM/FM стереосистема, аудиосистема CD, подстаканники, подушка безопасности водителя |
| Расход топлива | 10 л/100 км — 14 л/100 км |
| Емкость топливного бака | 70 литров |
Особенности:
Toyota делает Mark II свежим благодаря просторным сиденьям, вместительному багажному отделению и превосходным ощущениям от вождения. Еще одна хорошая вещь — большая кабина. Toyota Mark II — это полуроскошный и приятный автомобиль, с которым легко жить из-за справедливой экономии топлива. Если вы ищете лучшую версию Mark II, которую вы можете приобрести, Toyota Mark II с двигателем 2,0 л — один из лучших вариантов. Покупка их из Японии в любом месте в настоящее время не проблема.
Все, что вам нужно сделать, это посетить BE FORWARD.
ВСЕ TOYOTA MARK II НА ПРОДАЖУ
Б/У АВТОМОБИЛИ НА ПРОДАЖУ
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАГРАДЫ
Автор: Джозефат Луказа
Toyota Mark II Отзывы. Технические характеристики.｜TCV(бывший tradecarview)｜Интернет-рынок подержанных автомобилей Японии
Toyota Mark II: Основные характеристики
| Максимальная мощность | 85 — 280 пс |
|---|---|---|
| Fuel Consumption | No Data | |
| Drive Type | AWD/FR | |
| Engine Capacity | 1,838 — 2,997cc | |
| Number of Seats | 5 |
Toyota Mark II : Модели
Toyota Mark II : Цены
| Модель/год | Цена подержанного автомобиля на tc-v. FOB цена подержанных автомобилей, в настоящее время указанная на TCV. Эта цена устанавливается продавцами, продающими автомобили на TCV. | Цена нового автомобиля в Японии Цена нового автомобиля на японском рынке. Эта цена устанавливается компанией-производителем автомобиля. | Объем двигателя | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Mark II | 1 375 долл. США — 35 225 долл. США | 8 768 долл. США — 24 522 долл. США | 1 838 — 2 997 см3 | 3 | 30208 | Toyota Mark II 2001 | US$1,451 — US$27,569 | US$8,768 — US$22,076 | 1,838 — 2,446cc |
| Toyota Mark II 2002 | US$1,382 — US$27,569 | 16 237 долл. США — 23 354 долл. США | 1 988 — 2 491 см3 | ||||||
| Toyota Mark II 2000 | 1 550 долл. США — 35 225 долл. США | US$16,237 — US$23,216 | 1,988 — 2,491cc |
comToyota Mark II on TCV
| On sale | User Reviews | Sales Ranking |
|---|---|---|
| 417 | 3.4 / 5.0 | No.33 |
Отзывы пользователей о Toyota Mark II
Это хороший автомобиль с очень комфортным Я думаю, что Mark II и Crown — дети одного отца, но разных матерей
4-дверная SUPRA, если вы уверены, что получите jzx, а не gx
Тойота — мой любимый автомобиль.
На данный момент я заказал Harrier 2004 года, и он находится в процессе
На данный момент я заказал Harrier 2004 года, и он находится в процессеОчень хороший удобный и надежный автомобиль
Toyota Mark 9 01 01 Технические характеристики II 2004/4
| Марка | Код модели | Двигатель Вместимость | Дверь | Топливо Тип | Трансмиссия | Тип привода | Количество из Seats | Fuel Consumption | other spec | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRANDE FOUR LIMITED 4WD AT 2.0 | TA-GX115 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | AWD | 5 | No Data | Details | |||||||||||
GRANDE LIMITED AT 2. 0 | TA-GX110 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||
| GRANDE LIMITED AT 2.5 | TA-JZX110 | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | NO.0297 Объем | Дверь | Топливо Тип | Трансмиссия | Тип привода | Количество мест Мест | Топливо Расход | other spec | |||||
GRANDE AT 2. 0 | TA-GX110AEPQK | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||
| GRANDE AT 2.5 | TA-JZX110-AEPQH | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||
GRANDE FOUR 4WD AT 2. 0 | TA-GX115-AEPQK | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | AWD | 5 | No Data | Details | |||||||||||
| GRANDE FOUR S PACKAGE 4WD AT 2.0 | TA-GX115-AEPQKS | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | AWD | 5 | No Data | Details | |||||||||||
GRANDE G AT 2. 5 | TA-JZX110-AEAZH | 2,491 | 4 | Gasoline | 5AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||
| GRANDE G FOUR 4WD AT 2.5 | TA-JZX115-AEPZF | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | AWD | 5 | No Data | Details | |||||||||||
IR AT 2..jpg) 0 | TA-GX110-AEPSK | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | Нет данных | .0217 5AT | FR | 5 | Нет данных | .0217 4AT | FR | 5 | NO.0217 5MT | FR | 5 | No Data | Details |
Toyota Mark II 2002/10
| Grade | Model Code | Engine Объем | Дверь | Топливо Тип | Трансмиссия | Тип привода | Количество мест Мест | Топливо Расход | Другое Spec | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гранд 35-й годовщина при 2,0 | TA-GX110-AEPQKT | 1 988 | 4 | GASLINE | 40217 4 | 988 | 40217 4 | . 0217 No Data | Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRANDE 35TH ANNIVERSARY AT 2.5 | TA-JZX110-AEPQHT | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRANDE 35TH ANNIVERSARY NAVI PACKAGE AT 2.0 | TA-GX110-AEPQKH | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GRANDE 35TH ANNIVERSARY NAVI PACKAGE AT 2. 5 | TA-JZX110-AEPQHH | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | NO.0217 4AT | FR | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRANDE AT 2.5 | TA-JZX110 | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | Нет данных | Детали | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grande Four 35th Anniversary 4WD на 2,0 | TA-GX115-AEPQKKT 9WD | TA-GX115-AEPQKKT 9WD | 0217 Gasoline | 4AT | AWD | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GRANDE FOUR 35TH ANNIVERSARY NAVI PACKAGE 4WD AT 2. 0 | TA-GX115-AEPQKH | 1,988 | 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | Подробная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAND четырех 4WD AT 2.0218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAND 4WD AT AT 2.0218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAND 4WD AT 2.0218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAND 4WD AT 2.0218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| .0217 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | Подробная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAND FOURE 4WLIALIA 4WD AT 2,0218 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRANDE FOURE 4WLIALI 4WDALI 4WD.0218 | 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | Подробности | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAND-GREALINGALINGIN0218 | 1 988 | 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | DELIT0217 TA-GX115 | 1 988 | 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 TA-JZX110 | 2,491 | 4 | Бензин | 5AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 0217 TA-JZX115 | 2,491 | 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 5 | 5 | 5 | 0217 TA-GX110 | 1 988 | 4 | Бензин | 4at | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 TA-JZX110 | 2,491 | 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 5 | 0218 | TA-GX110 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GRANDE REGALIA NAVI PACKAGE AT 2. 5 | TA-JZX110 | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IR AT 2.0 | TA-GX110 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IR-S AT 2. 5 | TA-JZX110 | 2,491 | 4 | Gasoline | 5AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IR-V AT 2.5 | GH-JZX110 | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IR-V MT 2. 5 | GH-JZX110 | 2,491 | 4 | Gasoline | 5MT | FR | 5 | No Data | Details |
Toyota Mark II 2000/10
| Уровень | Модельный код | Двигатель емкость | ДВЕР | FUEL Тип | ДВЕР | FUEL TIP | 209 | Тип | 9209 | Fuel 0209 Drive Type | Number of Seats | Fuel Consumption | other spec | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GRANDE AT 2. 0 | TA-GX110 | 1,988 | 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | .0217 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | .0217 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | Подробная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAND FOURE 4WLIALIA 4WD AT 2,0218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRANDE FOURE 4WLIALI 4WDALI 4WD.0218 | 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | .0218 | 1 988 | 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | DELIT0217 TA-GX115 | 1 988 | 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 TA-JZX110 | 2,491 | 4 | Бензин | 5AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 0217 TA-JZX115 | 2,491 | 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 5 | 0217 GH-JZX110 | 2,491 | 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 0217 TA-JZX110 | 2,491 | 4 | Бензин | 5AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 0217 GH-JZX110 | 2,491 | 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 GH-JZX110 | 2 491 | 4 | Бензин | 5MT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 5 | 5 | 5 | 0217 TA-GX110 | 1 988 | 4 | Бензин | 4at | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 TA-JZX110 | 2,491 | 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 0218 | TA-GX110 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GRANDE REGALIA NAVI PACK AT 2. 5 | TA-JZX110 | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details |
TOYOTA MARK II 1998/8
| Уровень | Модельный код | ДВИГАТЕЛЬ СВЕДЕНИЯ | ДВЕР | FUEL TIP | 9209 | FUEL TIP | 9209 | FUEL | 209 | 0209 Тип привода | Номер сидений | Топливо Потребление | Другие Spec | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grande MT 2,0 | GF-GX100 | 178888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888988н. 0217 4 | Бензин | 5MT | FR | 5 | NO | .0217 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | .0217 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | Подробная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAND FOURE FOURLICAL GENTITION AT 2,0218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAND FOURE GRALICALIALITION AT 2,0218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAND FOURLIAL AT 2,0218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRANDE FORALIC88 | 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | .0217 1,988 | 4 | GASOLINE | 4AT | AWD | 5 | NO | Детали | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| .0217 2,491 | 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | Детали | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| .0218 | 2,491 | 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | .0217 GF-GX105 | 1,998 | 4 | Бензин | 4T | AWD | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 5 | 5 | 5 | 0217 GF-JZX100 | 2,491 | 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 5 | 5 | 0217 GF-JZX101 | 2,997 | 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 5 | 5 | 5 | . 0218 | GF-GX100 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||
| GRANDE REGALIA G EDITION AT 2.5 | GF-JZX100 | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TOURER AT 2. 0 | GF-GX100 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOURER S AT 2.5 | GF-JZX100 | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TOURER V AT 2. 5 | GF-JZX100 | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TOURER V MT 2.5 | GF-JZX100 | 2,491 | 4 | Gasoline | 5MT | FR | 5 | No Data | Details |
Toyota Mark II 1996/1
| Уровень | Модельный код | ДВИГАТЕЛЬ СВЕДЕНИЯ | ДВЕР | FUEL TIP | 9209 | FUEL TIP | 9209 | FUEL | 9209 | 9209 | 0209 Тип привода | Номер сидений | Топливо Потребление | Другие Spec | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GL AT 2,4DIESEL | KD-LX100 | 2. 44618 | KD-LX100 | 8 | 2 846189618 | KD-LX100 | 2 84618 446189618 | .0217 4 | Diesel | 4AT | FR | 5 | NO | .0217 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | .0217 4 | Diesel | 4AT | FR | 5 | NO | .0217 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | Подробности |
| GRAND FORE 4WD AT 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAND 4WD 4WD AT 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAND 4WD AT 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GRAND 4WD.0217 4 | Gasoline | 4AT | AWD | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||||||||
GRANDE FOUR G PACKAGE 4WD AT 2. 5 | E-JZX105 | 2,491 | 4 | Бензин | 4AT | AWD | 5 | NO | .0217 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||
| GRANDE G AT 3.0 | E-JZX101 | 2,997 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||
GRANDE MT 2. 0 | E-GX101 | 1,988 | 4 | Gasoline | 5MT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||
| TOURER AT 2.0 | E-GX100 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||
TOURER S AT 2. 5 | E-JZX100 | 2,491 | 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | Детали | |||||||||||||||||||||||
| 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| .0217 2,491 | 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | 2. | 3 | ||||||||||||||||||||||||
| 2. | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| .0217 2,491 | 4 | Бензин | 5MT | FR | 5 | NO | .0208 | Марка | Код модели | Двигатель Объем | Дверь | Топливо Тип | Трансмиссия | Тип привода | Количество из Seats | Fuel Consumption | other spec | |||||||||||||||
GL AT 1. 8 | E-SX90 | 1,838 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | NO.0217 4AT | FR | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||
| GL MT 2.4DIESEL | Y-LX90 | 2,446 | 4 | Diesel | 5MT | FR | 5 | NO.0217 4AT | FR | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||
GRANDE AT 2. 5 | E-JZX90 | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||
| GRANDE G AT 2.5 | E-JZX90 | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||
GRANDE G AT 3. 0 | E-JZX91 | 2,997 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | NO.0217 5MT | FR | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||
| GROIRE AT 1.8 | E-SX90 | 1,838 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | NO.0217 4AT | FR | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||
GROIRE MT 1. 8 | E-SX90 | 1,838 | 4 | Gasoline | 5MT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||
| GROIRE MT 2.4DIESEL | Y-LX90 | 2,446 | 4 | Diesel | 5MT | FR | 5 | Нет данных | .0217 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||
TOURER V AT 2. 5 | E-JZX90 | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | Нет данных | Подробности | |||||||||||||||||||||||
| Tourer v MT 2,5 | E-JZX90 | 2.4 | E-JZX90 | 2.4 | E-JZX90 | 2.4 | .0217 5MT | FR | 5 | No Data | Details |
Toyota Mark II 1990/8
| Grade | Model Code | Engine Объем | Дверь | Топливо Тип | Трансмиссия | Тип привода | Количество мест Мест | Топливо Расход | other spec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SEDAN GRANDE G AT 2. 5 | E-JZX81 | 2,491 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | NO DATA | Подробности |
Toyota Mark II 1988/1
| Grade | Модельный код | ENGIN0297 Тип | Трансмиссия | Тип привода | Количество мест Мест | Топливо Расход | прочее спец. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HARDTOP2 GRAN0217 E-GX81 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HARDTOP GRANDE AT 2. 0DOHC | E-GX81 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HARDTOP GRANDE G AT 2.0 | E-GX81 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HARDTOP GRANDE MT 2. 0 | E-GX81 | 1 988 | 4 | Бензин | 5MT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 E-GX81 | 1 988 | 4 | Бензин | 5MT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 E-GX81 | 1 988 | 4 | Бензин | 4at | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 E-GX81 | 1,988 | 4 | Бензин | 5MT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 E-GX81 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HARDTOP LG MT 2. 0 | E-GX81 | 1 988 | 4 | Бензин | 5MT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 E-SX80 | 1 838 | 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 0217 Q-LX80 | 2,446 | 4 | Дизель | 4AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 E-SX80 | 1 838 | 4 | Бензин | 5MT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 0217 Q-LX80 | 2,446 | 4 | Дизель | 5MT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 0217 Q-LX80 | 2,446 | 4 | Дизель | 5MT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 E-SX80 | 1 838 | 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 0217 Q-LX80 | 2,446 | 4 | Дизель | 4AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 E-SX80 | 1,838 | 4 | Gasoline | 5MT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SEDAN GR MT 2. 4DIESEL TB | Q-LX80 | 2 446 | 4 | Дизель | 5MT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 0217 E-GX81 | 1 988 | 4 | Бензин | 4at | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 E-GX81 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SEDAN GRANDE G AT 2.0 | E-GX81 | 1,988 | 4 | Gasoline | 4AT | FR | 5 | No Data | Details | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SEDAN GRANDE MT 2. 0 | E-GX81 | 1 988 | 4 | Бензин | 5MT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 0217 E-GX81 | 1 988 | 4 | Бензин | 5MT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | 0217 E-GX81 | 1,988 | 4 | Бензин | 4AT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 E-GX81 | 1,988 | 4 | Бензин | 5MT | FR | 5 | NO | 5 | NO | 5 | NO | 0217 E-SX80 | 1,838 | 4 | Gasoline | 5MT | FR | 5 | No Data | Details |
Toyota Mark II on sale
Самые популярные модели Toyota в продаже
Характеристики моделей похожих на Toyota Mark II
Характеристики популярных моделей Toyota
Toyota Mark II Продается с большой скидкой.
До 25% скидка
Активный фильтр
Toyota
Mark IICALE ALL
Фильтр с помощью
Toyota (29,406)
(29,406)
-
(29,406)
(29,406)
(29,406)
0002 Nissan (15,938)
Suzuki (12,974)
Honda (11,679)
Daihatsu (11,039)
Mazda (6,493)
Subaru (4,654)
Isuzu (4,587)
Mitsubishi Fuso (4,169)
Mitsubishi (3,965)
Model
4Runner (2)
86 (554)
Allex (8)
Allion (118)
Alphard (936)
Alphard G (12)
Alphard V (10)
Altezza (70)
Altezza Gita (6)
Aqua (1437)
Aristo (61)
AURIS (118)
(118)
(118)
(118)
(118).
Blade (28)
Blizzard (2)
Brevis (7)
C-HR (344)
Caldina (26) 9000
Cami (5)
Camroad (294)
Camry (161)
Camry Gracia (1)
Camry Solara (2)
Carina (23)
Селика (98)
Celica XX (1)
Celsior (114)
Century (32)
Chaser (65)
Classic (2)
Coaster (175)
Coaster Big Van (2)
Coaster R (1)
Комфорт (7)
COMS (2)
(11)
59595 9000 4 9000 5 5 5 5 5 5 9000 9000 9000 9000
- 49494 5 5 5 5 5 4 9000 4 4 9000 9000 9000
.
Королла Аксио (190)
Corolla Cross (102)
Corolla Fielder (497)
Corolla II (2)
Corolla Levin (49)
Corolla Rumion (82)
Corolla Runx (10)
Королла Spacio (13)
Corolla Sport (76)
Corolla Touring Wagon (101)
Corolla Vagon (101). 1)
Corona (12)
Corona Mark II (2)
Corona Premio (8)
CORSA (3)
94
(3)
. )
Crown Athlete Series (18)
Crown Comfort (3)
Crown Estate (31)
Crown Hybrid (85)
Crown Majesta (92)
Королевская серия Crown (6)
Crown Station Wagon (14)
Crown Van (12)
Cynos (5)
Deliboy (8)
Duet (4)
Dyna Root Van (5)
Dyna Truck (1,248)
Dyna Urban Supporter (6)
Esquire (241)
Estima (380)
Estima Hybrid (99)
Эстима Люсида (3)
Etios (1)
FJ Cruiser (164)
Forklift (2)
Fun Cargo (7)
GR86 (9)
Gaia (1)
Граная (7)
Гранд -Хейс (30)
Granvia (8)
(716)
4
(716)
(716).
)Hiace Regius (12)
Hiace Truck (9)
Hiace Van (1,624)
Hiace Van QDF-GDh301V (1)
Hiace Wagon (469)
HIACE Komyu4D4W (3)
Highlander (1)
Hilux (419)
Hilux Up Up (9)
Hilux up Up Up Up Up 92.
HILUX Hilux (9)
Hilux Up Up Up Up Up Up Up 9). 249)
IQ (107)
IST (64)
Ipsum (12)
Isis (160)
Kluger (19)
Kluger Hybrid (2)
Kluger L (1)
Kluger V (2)
Kulger V (1)
Land Cruiser (162)
100 (162)
(162). 40 (2)
Land Cruiser 60 (13)
Land Cruiser 70 (52)
Land Cruiser 80 (17)
Land Cruiser Prado (741)
Land WAGO
Liteace Noah (8)
Liteace Truck (121)
Liteace Van (87)
Liteace Wagon (3)
MR-S (97)
MR2 ( 40)
Mark II (136)
Mark II BLIT (14)
Mark II CALIS (1)
MARD II VAN (3)
MARD II WAGN (7)
99
.
Mark X (409)
Mark x Zio (59)
Masterace Surf (1)
Mirai (64)
Nadia (3) 5
99н
999
теля
(3).
Происхождение (10)
Others (6)
Passo (681)
Passo Sette (11)
Pixis Epoch (102)
Pixis Joy (47)
Pixis Mega (50)
Pixis Space (89)
Pixis Truck (29)
Pixis Van (67)
Platz (3)
Porte (244)
Premio (129 )
Prius (1,781)
Prius PHV (134)
Prius α (478)
Probox (81)
Probox Van (366)
Probox Wagon (5)
Progres (15)
Pronard (6)
Publica (8)
Quick Delivery (15)
RAV4 (251)
RAV4 J (5)
РАВ4 л (1)
RACTIS (232)
RAIZE (148)
RAUM (59)
REGIUS (1)
(1)
5 2
2
2
2
2
2
2
2
2
292.
2
5
5 59595 5
2
2
2
2
2992
(1)
- .
RegiusAce (12)
Regiusace Van (695)
Roomy (368)
Rush (34)
SAI (128)
Sequoia (2)
Sera (2)
Sienna (7)
Sienta (715)
Soarer (95)
Spade (287)
Sports 800 (2)
Sprinter Carib (4)
Sprinter Marino (2)
Sprinter Sedan (9)
Sprinter Trueno (18)
Sprinter Wagon (4)
Starlet (21)
Стаут (2)
Успех (37)
Успех (163)
Счетный вагон (3)
Tacoma (43)
Tank (407)
Touring Hiace (8)
Townace Noah (9)
Townace Truck (199)
Townace Van (134)
Townace Wagon (4)
Toyoace (727)
Toyoace Root Van (1)
Tundra (106)
Vanguard (120)
Vellfire (843)
Verossa (26)
Vista (1)
Vista Ardeo (1)
Vitz (808)
Voltz (1)
Voxy (1,089)
Уилл Сайфа (4)
Will VS (8)
Will Vi (10)
Windom (3)
Wish (264)
Yaris (159)
Yaris Cross (108 )
BB (173)
9999н.
)49
999
999ня
.
год — месяц
- Цена автомобиля
- $
(MIN) $ 500 800 $ 500 500 $ 500 500 $ 500 500 $ 500 500 $ 500 500 $ 500 500 $ 500 800 $ 500 800 $ 500 800 $ 500 500 $ 500 800 $ 500 500 $ 500 800 $ 500 800 $ 500 800 $ 500 800 $ 500 800 $ 500 80000 долларов США $ 50000. 5000$ 6000$ 7000$ 8000$ 9000$ 10000$ 11000$ 12000$ 13000$ 14000$ 15000$ 16000$ 17000$ 18000$ 19, 000 000 долл. США 25 000 долл. США 30 000 долл. США 35 000 долл. США 40 000 долл. США 45 000 долл. США 50 000 долл. США 55 000 долл. США 60 000 долл. США 65 000 долл. США 70 000 9 0005
(максимум) 500 долл. США 1 000 долл. США 1,500 долл. 9 000 долл. США 10 000 долл. США 11 000 долл. США 12 000 долл. США 13 000 долл. США 14 000 долл. США 16 000 долл. США 17 000 долл. США 18 000 долл. США 19 000 долл. США 20 000 долл. США 25 000 долл. США 30 000 долл. США 35 000 долл. США 40 000 долл. США 45 000 долл. США 50 000 долл. США 55 000 долл. США 60 000 долл. США 65 000 долл. 1000$ 1500$ 2000$ 3000$ 4000$ 5000$ 6000$ 7000$ 8000$ 9000$ 10000$ 11000$ 12000$ 13000$ 14000$ 15000$ 19000$ 16,000$, 000 000 долл. США 25 000 долл. США 30 000 долл. США 35 000 долл. США 40 000 долл. США 45 000 долл. США 50 000 долл. США 55 000 долл. США 60 000 долл. США 65 000 долл. США 70 000 9 0005
(максимум) 500 долл. США 1 000 долл. США 1,500 долл. 9 000 долл. США 10 000 долл. США 11 000 долл. США 12 000 долл. США 13 000 долл. США 14 000 долл. США 16 000 долл. США 17 000 долл. США 18 000 долл. США 19 000 долл. США 20 000 долл. США 25 000 долл. США 35 000 000 долл. США 40 000 долл. США 45 000 долл. США 50 000 долл. США 55 000 000 долл. США 60 000 долл.
Тип кузова
Двигатель (см3)
Other Filters
Accessories
Discounts
Campaigns
Featured Links
Toyota Crown for sale
Toyota Cresta for sale
Продажа Toyota Mark X
Продажа Toyota Sienta
Продажа Toyota Vellfire
Продажа Toyota Raum
Toyota Starlet for sale
Toyota Rush for sale
Toyota Belta for sale
Toyota Ractis for sale
View as
Show
15 cars24 cars48 cars96 cars
Сортировать по
релевантныеНовые поступленияЦена автомобиля от низкой до высокойЦена автомобиля от высокой к низкойИтоговая цена от низкой к высокойОбщая цена от возрастающейГод от нового к старомуГод от старого к новомуПробег от низкого к высокомуПробег от высокого к низкомуДвигатель от высокого к низкомуДвигатель от низкого к высокомуСкидка % от высокого к низкомуСкидка % от низкого к высокомуETA Later to EarlyETA Раньше и позже
23 -59% | Toyota Mark II CFJ7724368 Like this carCompareShare | 2002 Jan | 50,100 km | 2,000 cc | US$ 3,847 US 1 595 | US 4,363 | |||||||||
30 -1% | TOYTA II 9018 77777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777 гг. | 2000 Nov | 155,000 km | 2,490 cc | US$ 1,570 US$ 1,550 | US$ 4,325 | |||||||||
29 | Toyota Mark II CFJ7674839 Как этот CarCompareshare | 2004 Oct | 81 800 км | 2000 CS | 7 | 7 9000 2 | 9000 2 | .0005 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
27 -46% | Toyota Mark II CFJ72 Like this carCompareShare | 1997 Mar | 161,000 km | 1,980 cc | US$ 3,321 долл. США 1788 | US 4 448 | |||||||||
51 | Mark II II 9017 CFJ788888888888888888800458. 88002888888888888888888888888888888002 .0218 | 1990 Oct | — km | 2,000 cc | US$ 7,776 | US$ 11,171 | |||||||||
39 | Toyota Mark II CFJ7837987 Like this carCompareShare | 2000 Mar | 85,000 km | 1,980 cc | US$ 2,404 | US$ 5,064 | |||||||||
26 -25% | Toyota Mark II CFJ6 | 1986 May | 181,000 km | 2,000 cc | US$ 6,486 US $ 4,865 | Inquire to know | |||||||||
27 -20% | Toyota Mark II CFJ68 | Like this carCompareShare | 2001 Jul | 125,600 km | 2,000 cc | US$ 2,500 US$ 2,000 | US$ 5,212 | ||||||||
21 | Toyota Mark II CFJ7479033 Как этот CarCompareshare | 1990 APR | 131 000 км | 2000 CC | 9000 US. 0005 | ||||||||||
28 -36% | Toyota Mark II CFJ6 | 1986 Mar | 157,000 km | 2,000 cc | US$ 9,012 долл. США 5 730 | Познание | |||||||||
19 -9% | .0005 Like this carCompareShare | 1986 | 7,000 km | 2,000 cc | US$ 21,360 US$ 19,536 | US$ 22,931 | |||||||||
21 -15% | Toyota Mark II CFJ7153399 Like this carCompareShare | 1986 Sep | 40,100 km | 2,000 cc | US$ 21,018 US$ 17,893 | Inquire to know | |||||||||
31 | Toyota Mark II CFJ76 Like this carCompareShare | 1978 May | 43,000 km | 2,600 cc | Grade | US$ 19,718 | US$ 23,113 | ||||||||
10 -25% | Toyota Mark II CFJ7417436 Like this carCompareShare | 1992 Sep | 53,000 km | 2,000 cc | Grade | US$ 6,236 US$ 4,677 | US 8 072 | ||||||||
30 | Toyota Mark II CFJ7664725 НАД0218 | 155,000 km | 2,500 cc | US$ 2,356 | US$ 5,751 |
Sort By
RelevantNew ArrivalsCar Price Low to HighCar Price High to LowTotal Price Low to HighTotal Цена от высокой до низкойYear New to OldYear Old to NewMileage Low to HighMileage High to LowEngine High to LowEngine Low to HighDiscount % High to LowDiscount % Low to HighETA Later to EarlyETA Early to Later
Toyota Mark II — седан среднего размера, который японский автопроизводитель производил с 1968 по 2007 год. Первые четыре поколения (1968–1984) были известны как Toyota Corona Mark II, и слово «Corona» было исключено с запуском пятое поколение в 1984 году. Автомобили Mark 2 выпускались до девятого поколения (2000–2007 гг.), Но Mark II был заменен на Mark X в 2004 году.
Обзор моделей Toyota Mark 2
В течение девяти поколений было произведено множество вариаций. Вы можете показаться немного запутанным без краткого обсуждения моделей (по крайней мере, популярных).
Когда Toyota Mark II из Японии начала набирать популярность во всем мире, автопроизводитель представил две модели седанов — Toyota Chaser и Toyota Cresta.
Спортивный Chaser дебютировал в 1977 году, а роскошный Cresta появился на рынке в 1980 году. Однако падение продаж вынудило компанию прекратить их выпуск. Позже он омолодил комбинированную версию этих двух в другой недолговечной модели — Toyota Verossa.
Имеет хорошую стоимость при перепродаже. (Источник: Carbuzz)
Модельный ряд девятого поколения добавил 2,0-литровую модель iR (Intelligent Rapidly) наряду с iR-S и iR-V, но исключил две версии из предыдущего поколения — Tourer S и Tourer V. 2,0-литровая модель iR также стала причиной прекращения производства. модель G-tb.
Позже Mark II был преобразован в Mark X, который до сих пор пользуется хорошими продажами в Японии и на нескольких международных рынках. Toyota добавила в этот модельный ряд еще одну версию — Toyota Regalia. Это было специальное издание, посвященное 35-летию автомобиля Mark II.0114-й -й годовщины.
Toyota экспортировала автомобили на несколько рынков как Toyota Cressida в четырех поколениях с 1976 по 1992 год. Позже автопроизводитель заменил Cressida на Avalon в Северной Америке. Фактически, все вариации Toyota Mark II одинаковы, за исключением небольшой разницы в отделке салона и внешнем стиле.
Обзор Toyota Mark II
Если вы ищете Toyota Mark II для продажи , этот краткий обзор может стать вашим путеводителем. Во избежание путаницы мы обсудили только модель девятого поколения (с 2000 по 2007 год).
Toyota Mark 2 Технические характеристики и интерьер
Mark II — удивительный автомобиль, спрятанный под фасадом простого седана. В салоне достаточно места для четырех взрослых, чтобы с комфортом разместиться в дальней поездке.
Девятое поколение (также известное как серия X110) сняло с производства модель с жесткой крышей, чтобы сохранить стандартную версию. Модель 2002 года претерпела несколько незначительных изменений, включая переработанный бампер, новую фару, освеженную переднюю решетку. Задняя часть также получила некоторую любовь в виде новой хромированной отделки и дизайна задних фонарей.
Кондиционер и автоматический климат-контроль обеспечивают комфорт в салоне. Развлекательная система продумана до мелочей, так как включает в себя аудиосистему премиум-класса.
Toyota представила в этих автомобилях новую функцию под названием Navi Al-shift. В его функции входит использование сигналов GPS для помощи водителю и переключение передач автоматической коробки передач.
Фактически, Toyota Mark II имеет множество впечатляющих характеристик, учитывая, что он был произведен 15 лет назад. Имеется многофункциональный ЖК-экран, на котором отображается запас топлива, напоминание о дате следующего технического обслуживания, а также температура внутри и снаружи. Пульт дистанционного управления на рулевом колесе — приятная функция, и он входит в стандартную комплектацию автомобилей Toyota.
Интерьер седана Mark II (X60). (Источник: Интернет)
Функции активной безопасности
Управление автомобилем Toyota всегда безопасно для всех участников дорожного движения: водителей, пассажиров и пешеходов. Mark II также не идет на компромисс с функциями безопасности.
Передние, боковые и боковые подушки безопасности обеспечивают полную безопасность в случае аварии. Автомобиль также оснащен пакетом Toyota Advanced Safety. Интуитивно понятные функции автоматически реагируют на различные ситуации на дороге и принимают соответствующие меры. Вы можете положиться на этот автомобиль, чтобы иметь лучшую защиту в критические моменты.
Грузоподъемность
Вы можете освободить внушительные 1657 литров места для хранения, сложив задние сиденья. Утопленная конструкция грузового багажника также помогает хранить некоторые дополнительные предметы.
Хорошо, что конструкторы подумали не только о достаточной грузоподъемности, но и о безопасности вещей. Предусмотрена система крепления груза на поверхности отсека. Крышка на багажнике защищает вещи от любопытных зевак.
Опции двигателя Toyota Mark 2
Двигатели бывают объемом 2,0, 2,5 и 3,0 л. 2,0-литровый вариант выдает 160 лошадиных сил, а 220 л.с. — предел для 3,0-литровой версии. Версия 2,5 л может развивать мощность до 280 л. с., а также есть варианты на 200 и 196 л.с.
Предлагается как с механической, так и с автоматической коробкой передач, эти заботы здесь, чтобы произвести впечатление. Вам понравится производительность Toyota Mark II , учитывая, насколько они эффективны, быстры и невероятно тихи. И что делает это возможным? Мягкое шасси и более легкий руль! Управляемость также превосходна, что делает его идеальной находкой для любителей подержанных автомобилей.
Модель объемом 2,5 л является идеальным приобретением, учитывая ее динамические характеристики, низкий расход топлива и бесшумную работу. Но люди с ограниченным бюджетом могут выбрать версию 2,0 л. Это идеальный выбор для покупателей с ограниченным бюджетом.
Расход топлива в лучшем случае умеренный. Модель Mark II 2.5 i (200 л.с.) расходует 10,4 мили на галлон в городе, 21,8 мили на галлон на шоссе и 16,3 мили на галлон в смешанном цикле. По экономичности его можно сравнить с BMW 3er и Chevrolet Epica. Но другие подобные автомобили, такие как Mitsubishi Galant и Nissan Altima, обеспечивают больше пробега.
Toyota Mark II Цена
Посмотрите внимательно, и вы получите подержанную Toyota Mark II в хорошем состоянии менее чем за 2000 долларов. Но цена может вырасти и пересечь диапазон 20 000 долларов, в зависимости от модели, состояния, типа двигателя и множества других факторов. Эти автомобили популярны во многих странах, поэтому стоимость при перепродаже всегда будет вызывать улыбку на лице продавца. Популярность также облегчает поиск запасных частей и опытных механиков, если требуется ремонт или техническое обслуживание.
Показать больше
Toyota Mark II Specs, размеры и фотографии
Toyota Mark II, выпущенные в 4/2004
Найти подержанные автомобили
| Модельный пакет | Модельный код | Enger | Darnershisp | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE | TA-GX110 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE G-FOUR | TA-JZX115 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE 35TH ANNIVERSARY NAVI PACKAGE | TA-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II IR-V | GH-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II IR-V | GH-JZX110 | 2491cc | 5MT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II IR-S | TA-JZX110 | 2491cc | 5AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED NAVI PACKAGE | TA- JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | TA-JZX110 | 2491cc | 5AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE 35TH ANNIVERSARY | TA-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED | TA-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE | TA-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE 35TH ANNIVERSARY NAVI PACKAGE | TA-GX110 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II 2. 0GRANDE FOUR LIMITED NAVI PACKAGE | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| Toyota Mark II 2,0Grande Четыре 35-летия | TA-GX115 | 1988CC | 4AT | 4 | SEDAN | |
| SEDAN | ||||||
| SEDAN | ||||||
| TOYAN MARLARARE | ||||||
| .0218 | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE FOUR | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE FOUR S PACKAGE | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE 35TH ANNIVERSARY | TA-GX110 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED NAVI PACKAGE | TA-GX110 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II IR | TA-GX110 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED | TA-GX110 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II 2. 0GRANDE FOUR LIMITED | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 5/2003
Find used cars
| Модель Пакет | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | Тип кузова |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTIVE MARKTH II GRANDE 350218 | TA-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE 35TH ANNIVERSARY | TA-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II Grande 35-й годовщины Navi Package | TA-GX110 | 1988CC | 4AT | 4 | Седан |
| TOYOTA MARDAN II 2.0GRANDE 35-й гонкой 3-й гонкой 3-й гонкой 3-й гонкой 3-й гонкой 3-й гонкой 3-й гонкой 3-й гонкой 3-й гонкой 3-й гонкой 31013 | |||||
| . 0218 | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II 2.0GRANDE FOUR 35TH ANNIVERSARY | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| Toyota Mark II Grande 35th Anniversary | TA-GX110 | 1988CC | 4AT | 4 | SEDAN |
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE | TA-GX110 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II IR-V | GH-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II IR-V | GH-JZX110 | 2491cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G-FOUR | TA-JZX115 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA Mark II Grande Regalia Package | TA-JZX110 | 2491CC | 4AT | 4 | Седан |
| TOYOTA MARK II GRAND GRANE GANGE GANGI GANG218 | |||||
| TOYOTA II GRAND GRANTE GANS GRANE GA | |||||
| . 0218 | 5AT | 4 | Sedan | ||
| TOYOTA MARK II IR-S | TA-JZX110 | 2491cc | 5AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE REGALIA | TA-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II 2.0GRANDE FOUR REGALIA NAVI PACKAGE | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | TA-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II 2.0GRANDE FOUR REGALIA | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Седан |
| TOYOTA MARK II GRANDE REGALIC0218 | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE REGALIA | TA-GX110 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II IR | TA-GX110 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE FOUR S PACKAGE | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 8/2001
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Mark II REGALICE REGALICAL PACKEN | TA-JZX110 | 2491CC | 4AT | 4 | SEDAN | 4 | 4 | 0218 | TA-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan | ||||||||||
| TOYOTA MARK II 2. 0GRANDE FOUR REGALIA NAVI PACKAGE | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | ||||||||||||||||||
| Toyota Mark II 2,0Grande Четыре Регалии | TA-GX115 | 1988CC | 4AT | 4 | Седан | ||||||||||||||||||
| Toyota Mark II GRAVI II GRAVI | 7 | TOYOTA MARKI II-GRAVI II-GRAVI II-GRAVI II-GRANILIA | |||||||||||||||||||||
| TOYOTA-GRANILIA | |||||||||||||||||||||||
| TOYOTA-GRANILIA.0218 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | |||||||||||||||||||
| TOYOTA MARK II GRANDE REGALIA | TA-GX110 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 10 /2000
Найти подержанные автомобили
| Модель Пакет | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | Тип кузова | 3 0208 | TOYOTA MARK II GRANDE IR-V | GH-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE G-TB | GH-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE IR-V | GH-JZX110 | 2491cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G-FOUR | TA-JZX115 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE IR-S | TA-JZX110 | 2491cc | 5AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | TA-JZX110 | 2491cc | 5AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | TA-GX110 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE FOUR | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | TA-JZX110 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE FOUR S PACKAGE | TA-GX115 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 4/2000
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE REGALIA G EDITION | GF-JZX100 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE REGALIA G EDITION | GF-GX100 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II 2. 0GRANDE FOUR REGALIA G EDITION | GF-GX105 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 4/1999
Find used Автомобили
| Модельный пакет | Модельный код | Двигатель | Трансмиссия | ДВЕРЫ | Тип тела |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDALING | |||||
| 0218 | GF-JZX100 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE REGALIA | GF-GX100 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II 2,0grande Четыре регалии | GF-GX105 | 1988CC | 4AT | 4 | Седан |
Toyot Mark II Adperief II II.0206
0218TOYOTA MARK II Released in 1/1998
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II Grande Four N Package | GF-JZX105 | 2491CC | 4AT | 4 | Седан |
Toyot Mark II. 0005 Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE REGALIA | E-GX100 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE REGALIA | E-JZX100 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 9/1996
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-JZX101 | 2997cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE FOUR G PACKAGE | E-JZX105 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II TOURER V | E-JZX100 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II TOURER V | E-JZX100 | 2491cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE FOUR | E-JZX105 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II TOURER S | E-JZX100 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-JZX100 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| Toyota Mark II Grande G | E-JZX100 | 2491CC | 4AT | 4 | SEDAN |
| SEDAN | |||||
| SEDAN | |||||
| SEDAN | |||||
| 2 | . 0218 | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX100 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II TOURER | E-GX100 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | KD-LX100 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX100 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 12/1995
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Трансмиссия | ДВЕРЫ | Тип тела |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE REGALIC0218 | Sedan | ||||
| TOYOTA MARK II GRANDE REGALIA NAVI PACKAGE | E-GX90 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 8/1995
Find used cars
| Модель Пакет | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | Тип кузова | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE G-FOUR | E-JZX93 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA Mark II Grande G | E-JZX91 | 2997CC | 4AT | 4 | Седан |
| TOYOTA MARK II GRAND 2 | |||||
| TOYOTA MARK II GRAND 2 | |||||
| TOYOTA II GRAND 2 | |||||
| TOYOTA II GRAND | |||||
| TOYOTA II GRAND | |||||
| . 0217 4 | Sedan | ||||
| TOYOTA MARK II TOURER V | E-JZX90 | 2491cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GROIRE | KD-LX90 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GROIRE | KD-LX90 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II TOURER S | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | KD-LX90 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GROIRE | E-SX90 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX90 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX90 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GROIRE | E-SX90 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | E-SX90 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 4/ 1995
Найти подержанные автомобили
| Модельный пакет | Модельный код | ДВИГАТЕЛЬ | Трансмиссия | ДВЕРЫ | Тип тела |
|---|---|---|---|---|---|
| 17. 0218 | E-GX90 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE REGALIA | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II Grande Regalia | E-GX90 | 1988CC | 4AT | 4 | Седан |
.0208
TOYOTA MARK II Released in 9/1994
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-JZX91 | 2997cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II TOURER V | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II TOURER V | E-JZX90 | 2491cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G-FOUR | E-JZX93 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE FOUR | E-JZX93 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GROIRE | Y -LX90 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GROIRE | Y-LX90 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II TOURER S | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | Y-LX90 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX90 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX90 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GROIRE | E-SX90 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | E-SX90 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GROIRE | E-SX90 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 4/1994
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GROIRE EXCELLENT PACKAGE | Y-LX90 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GROIRE EXCELLENT PACKAGE | Y-LX90 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE REGALIA | E-GX90 | 1988cc | 4AT | 4 | Седан |
TOYOTA MARK II Год выпуска: 10/1993
Найти подержанные автомобили
| 10 | Код модели | 10 0 | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-JZX91 | 2997cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II TOURER V | E -JZX90 | 2491cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II TOURER V | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE FOUR | E-JZX93 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G-FOUR | E-JZX93 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II TOURER S | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | Y- LX90 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GROIRE | Y-LX90 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GROIRE | Y-LX90 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX90 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| Toyota Mark II GL | Y-LX90 | 2446CC | 4AT | 4 | Седан |
| TOYOTA MARK II GRAND | |||||
| TOYOTA II GRANDAN | |||||
| . 0218 | 4 | Sedan | |||
| TOYOTA MARK II GROIRE | E-SX90 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GROIRE | E-SX90 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | E-SX90 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 4/1993
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II 2.4GROIRE EXCELLENT COLOR PACKAGE | Y-LX90 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II 2.4GROIRE EXCELLENT COLOR PACKAGE | Y-LX90 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II 2. 0GRANDE EXCELLENT COLOR PACKAGE | E-GX90 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 2/1993
Найти подержанные автомобили
| Пакет моделей | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | Тип кузова | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GR SALOON | E-SX80 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | E-SX80 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | E-SX80 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 10/1992
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GL | E-SX90 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan | |||||||||
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-JZX91 | 2997cc | 4AT | 4 | Sedan | |||||||||
| TOYOTA MARK II TOURER V | E-JZX90 | 2491cc | 5MT | 4 | Sedan | |||||||||
| TOYOTA MARK II TOURER V | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan | |||||||||
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan | |||||||||
| TOYOTA MARK II GROIRE | Y-LX90 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan | |||||||||
| TOYOTA MARK II GROIRE | Y-LX90 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan | |||||||||
| TOYOTA MARK II TOURER S | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan | |||||||||
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-JZX90 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan | |||||||||
| TOYOTA MARK II GL | Y-LX90 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan | |||||||||
| TOYOTA MARK II GROIRE | E-SX90 | 1838cc | 4AT | 4 | Седан | |||||||||
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX90 | 1988CC | 4AT | 4 | Седан | 4 | 4 | 4 | 0217 1988cc | 5MT | 4 | Sedan | ||
| TOYOTA MARK II GROIRE | E-SX90 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan | |||||||||
| TOYOTA MARK II GL | Y-LX90 | 2446CC | 5MT | 4 | Седан |
Toyota Mark II, выпущенный в 5/1992
Найти CARS
| 9 9209 | 08 | 9208 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 9208 | |||||
| Engine | Transmission | Doors | Body Type | ||
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED | E-JZX81 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED | E-GX81 | 1988CC | 4AT | 4 | Седан |
| TOYOTA MARK II 2. 0 Гранд.88cc | 4AT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 12/1991
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 11/1991
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GR SALOON SPECIAL | Q-LX80 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR SALOON SPECIAL | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 5/1991
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED | E-JZX81 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Выпущен в 8/1990
Найти подержанные автомобили
| Пакет моделей | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | 0213 |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GT TWIN TURBO | E-JZX81 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-MX83 | 2954cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-MX83 | 2954cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-JZX81 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-JZX81 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E- JZX81 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR SALOON | Q-LX80 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-JZX81 | 2491cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR SALOON | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR SALOON | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR SALOON | Q-LX80 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR | Q-LX80 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | Q-LX80 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE Twincam 24 | E-GX81 | 1988CC | 4AT | 4 | Седан |
| TOYOTA MARK II GRANDE TWINCAM 24 | TOYOTA MARK II GRANE TWINCAM 24 | TOYOTA II GRAN0217 4 | Sedan | ||
| TOYOTA MARK II GRANDE TWINCAM 24 | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE TWINCAM 24 | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II LG | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II LG | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR | E-SX80 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR SALOON | E-SX80 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR SALOON | E-SX80 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR | E-SX80 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | E-SX80 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II STD | E-SX80 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | E-SX80 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 4/1990
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 10/1989
Find used cars
| Model Пакет | Код модели | Двигатель | Трансмиссия | Двери | Тип кузова |
|---|---|---|---|---|---|
| 0218 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE TWINCAM 24 LIMITED | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE LIMITED | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 8/1989
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Mark II Grande Twincam 24 | E-GX81 | 1988CC | 4AT | 4 | Седан |
| Toyota Mark II Grandin0217 E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan | |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-MX83 | 2954cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-MX83 | 2954cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR SALOON | Q-LX80 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR SALOON | Q-LX80 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR SALOON | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR SALOON | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR | Q-LX80 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | Q-LX80 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-GX81 | 1988CC | 4AT | 4 | Седан |
| MARKITA II GRANDE G L. 0218 | Sedan | ||||
| TOYOTA MARK II GT TWIN TURBO | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GT TWIN TURBO | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G L SPECIFICATION | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE TWINCAM 24 | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE TWINCAM 24 | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II LG | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II LG | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR SALOON | E-SX80 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II LG | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II LG | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR SALOON | E-SX80 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR | E-SX80 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR | E-SX80 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | E-SX80 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | E-SX80 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II STD | E-SX80 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
TOYOTA MARK II Released in 4/1989
Find used cars
| Model Package | Model code | Engine | Transmission | Doors | Body Type |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR | Q-LX80 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | Q-LX80 | 2446cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | Q-LX80 | 2446cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GT TWIN TURBO | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE G | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GT TWIN TURBO | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE TWINCAM 24 | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE TWINCAM 24 | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II Grande Twincam 24 | E-GX81 | 1988CC | 5MT | 4 | Седан |
| Toyota Mark II Grande Twincam 24 | |||||
| Toyota Mark II Grande Twincam 24 | |||||
| Toyota II Grande Twincam 24 | |||||
| Toyota II Grande Twincam 24 | |||||
| Toyota II Grande Twincam 240218 | |||||
| . 0218 | 4 | Sedan | |||
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II LG | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II LG | E-GX81 | 1988cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II LG | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II LG | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR | E-SX80 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GRANDE | E-GX81 | 1988cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GR | E-SX80 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | E-SX80 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II GL | E-SX80 | 1838cc | 4AT | 4 | Sedan |
| TOYOTA MARK II STD | E-SX80 | 1838cc | 5MT | 4 | Sedan |
Note: The above information is for reference only.
Полное руководство — JDMBUYSELL
★★★★
Toyota Mark II, также известная как Toyota Cressida, представляет собой компактный автомобиль, который позже стал седаном среднего размера. У него было девять поколений со сроком производства с 1968 по 2004 год. Им предлагались различные двигатели, как бензиновые, так и дизельные, начиная с 1,5 л и заканчивая 3,0 л. Между 1976 и 1992, Марк II был известен как Toyota Cressida, который охватывает четыре поколения. Вплоть до октября 1993 года все модели Mark II производились на заводе Motomachi в Аити, Япония. После этого Toyota перенесла производство Mark II на свой завод Miata в Мияваке, Фукуока, Япония, однако в период с 1992 по 2000 год некоторые модели также собирались в Джакарте, Индонезия, под маркой Cressida. В какой-то момент Toyota заменила RWD Cressida на FWD Avalon в Северной Америке.
Содержание
show
- Pros and Cons
- Common Issues
- Average Prices
- Comparable Alternatives
- Models and Specifications
- 1968-1972 Toyota Mark II First Generation
- 1976-1980 Toyota Mark II Third Generation
- 1980-1984 Toyota Mark II четвертого поколения
- 1984-1988 Toyota Mark II пятого поколения
- 1988-1995 Toyota Mark II шестого поколения
- 1992-1996 Toyota Mark II седьмого поколения
- 1996-2000 Toyota Mark II Восьми Поколение
- 2000-2007 Toyota Mark II Девятое поколение
- Продажи к году
- FAQ
- Как IIMPATA AITOTA Марк. популярный 4-дверный дрифт-кар:
Плюсы и минусы
Плюсы:
- Очень удобный
- Много места в салоне
- Легкость в управлении
- Toyota 9 Легендарная надежность0295
- Отличный обзор
Минусы:
- Низкий расход топлива
- Некоторым он кажется слишком большим, особенно в странах с узкими дорогами
- Дизайн не выделяется
2 Общие проблемы 3 У большинства автомобилей у Mark II были свои проблемы. Какой бы надежной ни была Toyota, проблемы все равно будут. Механические проблемы, такие как преждевременный выход из строя каталитического нейтрализатора из-за просачивания масла в выхлоп, были очень распространенными проблемами.
Говоря о масле, Mark II были печально известны чрезмерным расходом масла. В основном это было связано с неисправными прокладками, которые со временем вышли из строя. Некоторые клиенты даже сообщали о катастрофическом отказе двигателя, который приводил к замене всего двигателя. Однако это было очень редко. В дополнение к общим проблемам, указанным выше, инженеры Toyota неправильно рассчитали давление, при котором открывается предохранительный клапан радиатора, в результате чего крышка сорвалась без предупреждения.Хотя эти события были характерны для некоторых поколений, в целом Mark II — очень надежный автомобиль. На протяжении многих лет многие хвалили его как простой автомобиль, который прослужит долгое время при минимальном вмешательстве. В настоящее время Mark II стал фаворитом дрифтеров.
Средние цены
Учитывая, что
Toyota выпускала Mark II 36 лет, цены могут сильно различаться в зависимости
на какое поколение вы после. Самые дешевые можно купить всего за 2000 долларов.
США, в то время как хорошо обслуживаемая модель в отличной форме может значительно превысить
20 000 долларов США. Опять же, цена полностью зависит от года и поколения, которое вы
после.Посмотреть все автомобили Toyota Mark-II, выставленные на продажу.
Сопоставимые альтернативы
Поскольку Mark II является седаном среднего размера,
в этом разделе есть много других похожих моделей на выбор. У нас есть
создал ниже список некоторых моделей, которые могли бы составить конкуренцию Mark II.
Деньги.Вот они:
- Subaru Impreza (см. наше руководство по покупке Suburu Impreza)
- Nissan Skyline 4-дверный седан (см. наше руководство по покупке Nissan Skyline)
- Honda Integra седан
- Toyota Celsior (см. наше Руководство по покупке Toyota Celsior)
- Toyota Altezza (см. наше Руководство по покупке Toyota Altezza)
Модели и характеристики
1968–1972 Toyota Mark II первого поколения
0 Первое поколение Mark II был разработан как альтернатива роскошному седану Crown и меньшему Corona.
Этот совершенно новый седан среднего размера, представленный Toyota, идеально вписался, поскольку он взял некоторые роскошные черты от Crown и был больше, чем Corona. Было предложено две версии. Седан обозначался как T60, а версия купе была известна как T70. В 1970 Toyota представила незначительные косметические обновления, а также увеличила объем двигателя на 100 куб. В следующем году произошли те же самые изменения, с некоторыми косметическими изменениями и увеличением объема двигателя еще на 100 куб. Рынок США получил самый первый Mark II в 1969 году, который предлагался с опциональным двигателем R. Этот двигатель был более мощным по сравнению с другими двигателями, предлагаемыми в других странах. номенклатура была зарезервирована для купе. Автопроизводитель также позаимствовал рядный шестицилиндровый двигатель «M» из серии Crown, чтобы не отставать от мощности, которую Nissan Bluebird и Nissan Laurel производили в США и Японии соответственно.Mark II второго поколения был почти неузнаваем по сравнению с первым.
Изменения были значительными, и в то время их называли «стилем бутылки из-под кока-колы» из-за плавных изгибов, напоминающих бутылку из-под кока-колы. Впервые универсал был продан за границу, а в Японии он продавался как коммерческий рабочий фургон. Версия пикапа Mark II была снята с производства в связи с появлением совершенно нового Hilux.Из-за нефтяного кризиса продажи Mark II выросли в Северной Америке, а производство короны было прекращено из-за низкого спроса в США. В 1973 автопроизводитель внес несколько основных изменений в Mark II, таких как добавление другой модели отделки салона и предложение версии универсал с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
1976–1980 Toyota Mark II, третье поколение
Toyota приняла во внимание высококлассный стиль европейских автомобилей и применила его к своему Mark II. К этому времени они пытались обратиться к более высококлассному корпоративному рынку. Несколько лет спустя они добавили уровень отделки салона Grande, который включал шестицилиндровый двигатель с доступным электронным впрыском топлива, который они позаимствовали у более крупной модели Crown.
В октябре 1977, 3T-U Mark II был модернизирован, чтобы соответствовать более строгим законам о выбросах 1978 года, за счет конструкции, работающей на обедненной смеси. Хотя Toyota по-прежнему предлагала четырехцилиндровые двигатели, они в основном предназначались для коммерческих автомобилей, чтобы помочь сэкономить топливо. Годом позже, в октябре 1979 года, в продажу поступил первый дизельный Mark II, и он пользовался успехом.1980–1984 Toyota Mark II, четвертое поколение
В 1980 году Toyota представила четвертое повторение модели Mark II. Модель купе больше не предлагалась, так как ее заменил Soarer. Эта новая версия Mark II предлагалась только как четырехдверный седан или универсал. Всего на выбор было семь двигателей, пять бензиновых и два типа дизельных. К 1983 Toyota заменила устаревшую автоматическую коробку передач новой четырехступенчатой коробкой передач с электронным управлением. Топовая комплектация Grande по-прежнему была доступна, но только в сочетании с двигателями большего размера.
Кроме того, в Mark II была представлена совершенно новая система голосового оповещения, которая предлагалась в качестве стандартного оборудования для всей линейки, что сделало ее первой в мире в мире автомобилей.1984-1988 Toyota Mark II пятого поколения
В августе 1984 года было представлено пятое поколение автомобиля Mark II. К настоящему времени конкурирующие автопроизводители обратили внимание на успешный декан среднего размера, созданный Toyota, и начали выпускать свои собственные версии, такие как Nissan Leopard. Однако, поскольку Mark II появился первым, многие компании, такие как такси, автошколы и т. Д., По-прежнему предпочитали автомобили Toyota. Теперь предлагались только две вариации Mark II: седан и хардтоп. Внешний вид претерпел несколько косметических изменений между ними, в то время как интерьер остался практически идентичным. 19 октября85 был представлен новый рядный шестицилиндровый двигатель 1G с двойным турбонаддувом мощностью от 185 до 205 л.
с. и 173-203 фунт-фут. крутящего момента. Добавление этого нового двигателя сделало старый двигатель M-TE устаревшим, и поэтому вскоре после этого его производство было прекращено. Более того, 1,8-литровый газовый двигатель был заменен на более крупный 2,0-литровый двигатель.1988-1995 Toyota Mark II шестого поколения
В отличие от предыдущих поколений, пятая интерпретация Mark II просуществовала в общей сложности семь лет. Печально известный Mark II больше не был лучшим седаном Toyota. Этот рост теперь был дан Celsior, который был представлен 19 октября.89. Австралийская версия под названием Cressida была снята с продажи в 1993 году, чтобы больше не конкурировать с Camry, Lexus ES300 и LS400. В Северной Америке Cressida была заменена совершенно новой Toyota Avalon. Этот автомобиль был специально разработан для американского рынка. Противобуксовочная система и ABS теперь были добавлены к 3,0-литровому двигателю 7M-GE, который использовался в комплектации Grande. В 1990 году мы видим, как 1JZ-GE и 1JZ-GTE были представлены в качестве замены 1G-GZE.
Все шестицилиндровые модели получили независимую заднюю подвеску, а четырехцилиндровые остались с неразрезным задним мостом. Кроме того, все модели GT теперь предлагались только с автоматической коробкой передач.1992-1996 Toyota Mark II седьмого поколения
Новое седьмое поколение Mark II было представлено в октябре 1992 года с шестью вариантами двигателей, пятью бензиновыми и одним турбодизельным. Также было представлено шесть новых уровней отделки салона, чтобы привлечь широкий рынок Toyota в то время, и все уровни отделки салона стандартно поставлялись с кондиционером и панелями из искусственного дерева для интерьера. GL базового уровня был доступен с рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем или дизельной альтернативой. Модель Gregoire была в значительной степени идентична GL, но с несколькими дополнительными опциями, предлагаемыми в стандартной комплектации. Следующие четыре пакета отделки салона предлагались только с шестицилиндровыми бензиновыми двигателями в конфигурациях RWD или AWD.
Grande был доступен с тремя вариантами двигателей и автоматической или пятиступенчатой механической коробкой передач, в то время как Grande G был доступен с двигателями 1JZ или 2JZ и предлагался только с автоматической коробкой передач. Tourer S поставляется с еще несколькими стандартами в качестве стандартов по сравнению с Grande и Grande G. К ним относятся ABS, контроль тяги и дифференциал повышенного трения. И, наконец, Tourer V получил усиленный кузов, спортивную подвеску и знаменитый двигатель 1JZ с двойным турбонаддувом мощностью 280 л.с.Виртуальный тур по C90 Mark II:
Toyota Mark II восьмого поколения 1996-2000 годов
Как и предыдущие поколения, восьмое поколение Mark II предлагалось в нескольких комплектациях.
Новым в этом поколении было то, что полный привод теперь был доступен в комплектациях Grande и Grande G. Кроме того, контроль тяги и ABS стали стандартными для всех уровней отделки салона. GL начального уровня был доступен только с турбодизелем 2,4 л 2L-TE в сочетании с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Что касается опций, электрические стеклоподъемники и двери, а также кондиционер были единственными предметами роскоши, предлагаемыми на GL. Высококачественные варианты были зарезервированы для более дорогих комплектаций. Например, отделка Grande была доступна с наклонным рулевым управлением, ABS и полным приводом, и это лишь некоторые из них. Варианты Grand G предлагались либо с 1JZ, либо с 2JZ и четырехступенчатой автоматической коробкой передач, а также с такими предметами роскоши, как кожаные сиденья и кожаное рулевое колесо.Toyota Mark II девятого поколения 2000–2007 гг.
В последнем поколении Toyota упаковала в Mark II как можно больше новых технологий.
Знаменитый теперь 1JZ предлагался с непосредственным впрыском топлива, и Toyota впервые применила эту технологию на серийном легковом автомобиле. Причина этого заключалась в том, что это улучшит расход топлива и производительность, и так оно и было. Еще одной новой функцией было использование чего-то, что называется Navi AI-shift. Эта технология использовала сигналы GPS для переключения автомобиля на соответствующую передачу. Например, при предстоящем повороте автомобиль переключался на более низкую передачу. За это время Toyota решила упростить свой модельный ряд, удалив названия Chaser и Cresta и заменив их на Verossa. Tourer и Tourer S также были урезаны и заменены шильдиками Grande IR-S и Grande IR-V соответственно. В 2002 году произошли небольшие изменения, такие как новые фары, решетка радиатора и небольшой редизайн переднего бампера. Задние пилы получили новые задние фонари и хромированные акценты на багажнике. IR-V был модернизирован, чтобы иметь ручной тормоз, в отличие от напольного ручного тормоза, который можно найти на других моделях, и дополнительную пятиступенчатую коробку передач. Наконец, юбилейное издание под названием «Regalia» было представлено в ознаменование 35-летия производства Mark II.Вот обзор Mark II девятого поколения:
Продажи по годам
Календарный год Продажи в США: 1977 г. 2 526 [25] 1978 г. 12 484 1979 г. 11 910 1980 г. 11 627 1981 г. 29 583 1982 г. 37 448 1983 г. 39 755 1984 г. 34 456 1985 г. 45 286 1986 г. 42 180 1987 г. 21 968 1988 г. 14 035 1989 г. 23 785 1990 г. 12 710 1991 г. 9415 1992 г. 3528 1993 г. 322 1994 г. 5 1995 г. 10 Всего 318 596
Часто задаваемые вопросы
Как появилось название «Марк II»?
Mark II представляет Corona второго поколения, роскошный автомобиль Corona.
Как долго выпускался Mark II?
Toyota Mark II производилась 36 лет (1968-2004 гг.)
Какие варианты Mark II были доступны?
В первые годы производства Mark II выпускался в трех вариантах: седан, универсал и купе.
Сколько стоит Mark II?
В связи с тем, что автомобиль производился 36 лет, цены могут сильно различаться, некоторые дешевые экземпляры можно купить менее чем за 2000 долларов, в то время как нетронутый Mark II может стоить более 20 000 долларов.
Что было прямым конкурентом Mark II?
Марк II был разработан, чтобы в первую очередь конкурировать с Nissan Bluebird, Nissan Laurel и Datsun 510
Сколько поколений Mark II выпустила Toyota?
Всего Toyota выпустила 9 поколений Mark II.
Источники
- https://carleg.com/Problems-of-Toyota-Mark-II-Engine
- https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Mark_II
- http://autolanka.com/ форумы/тема/7855-toyota-mark-ii/
- https://drivetribe.com/p/toyota-mark-ii-grande-an-энтузиастов-WdSbbSf9RgecBbb6xp-zIA?iid=dG0gfisqR1uHeUgOMkSqGw
- http://www .toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/motomachi.html
- http://www.thetruthaboutcars.com/wp-content/uploads/2010/01/71-toyota-mk-II-ad-800.jpg
- http://www.toyota-global.com/company /history_of_toyota/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/toyota_motor_east_japan.html
- http://www.productioncars.com/vintage-ads.php/Toyota/Mark+II
- https://en .wikipedia.org/wiki/Japan_Automobile_Manufacturers_Association
- http://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/toyota_motor_east_japan.