Иж Юпитер 2 — Сайт о мотоциклах Ява, Иж, Honda и других

Главная » Обзоры





Рубрика: ОбзорыАвтор: j-admin
























Мотоцикл Иж Юпитер 2 является продолжением серии Иж Юпитер и выпускался на Ижевском заводе с 1965 по 1971 год. Это обычный дорожный мотоцикл, универсальный, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием и на проселочных дорогах. Может использоваться как с боковым прицепом, так и без него. Модификация с боковой коляской называлась Иж Юпитер 2К, он имела максимальную скорость 87 километров в час и сухую массу 253 килограмма.             Подвеска колеса коляски была торсионная, а кузова бокового прицепа —  пружинная.

Двигатель, как и на всех моделях Иж Юпитер – двухтактный, двухцилиндровый с воздушным охлаждением. Мощность для того времени была неплохой – 19 лошадиных сил. Рабочий объем цилиндра – 347 кубических сантиметров, ход поршня – 58 мм., а его диаметр 61,75 мм. Карбюратор один на два цилиндра: К-36Ж. Топливная смесь приготовляется из бензина и масла в пропорциях 20:1 во время обкатки и 25:1 – в дальнейшей эксплуатации. Лучше конечно применять специальные масла для двухтактных двигателей, но за их неимением подойдет и обычный автол. А вот дизельное масло употреблять категорически не рекомендуется. Степень сжатия 6.7-7.0 – небольшая, можно использовать бензин с низким октановым числом, что впрочем характерно для мотоциклов тех годов выпуска. Высокооктанового топлива в то время для простых мотоциклистов и автомобилистов просто не было.

Электрооборудование батарейное шести вольтовое. Родной аккумулятор был щелочным, можно конечно использовать и свинцовые. Генератор Г-36М8 (45 Ватт), что не совсем достаточно для двухцилиндрового мотоцикла, свет при езде ночью не самый лучший. Свечи зажигания на мотоцикле Иж Юпитер 2 применялись А11У, реле регулятор РР-1.

Ходовая часть с подвеской переднего колеса в виде обычной телескопической вилки, задняя не менее традиционное решение – маятниковая с двумя амортизаторами. В каждое перо вилки заливается 0,15 литра масла, в каждый задний амортизатор 0,06 л. Тормоза обоих колес – барабанные, колодочные. Размер колес — 3.25-19. Длина  Иж Юпитер 2 : 2130 мм., дорожный просвет: 135 мм. Максимальная скорость 110 километров в час. Расход топлива 6 литров на 100 километров, при емкости бензобака 18 литров.

Сцепление многодисковое в масляной ванне, коробка передач четырехступенчатая, передача на заднее колесо – цепная.

Мотолюбители весьма прохладно относились к этой модели. Причин было несколько. Из причин технического плана – часто возникающие проблемы в эксплуатации. На нем нередко сбивался угол опережения зажигания, что впрочем в большой степени было связано с качеством сборки. Также не совсем удачным был и дизайн мотоцикла. Тем не менее было выпущено 766 487 экземпляров, пока на смену ему не пришел более совершенный мотоцикл Иж Юпитер 3, который продолжил модельную линию двухцилиндровых Ижевских мотоциклов Юпитер.

Смотрите интересный видео обзор мотоцикла Иж Юпитер 2.

Читайте также:

Мотоцикл Ява 350 — подробный обзор и технические характеристики.

 


0

3 399 просмотров




Понравилась статья? Поделиться с друзьями:











Иж Юпитер-2 | это… Что такое Иж Юпитер-2?

Иж Юпитер-2 — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом. Являлся продолжением серии мотоциклов «Иж Юпитер», производился с 1965 по 1971 год. Тогда перед инженерами стояла задача сделать новый мотоцикл с двухцилиндровым двигателем. Им это удалось.

Мотоцикл получился довольно мощным (19 л.с.), объём двигателя мотоцикла составлял 347 см³[3]. Аккумулятор был щелочной на 6V.

Иж Юпитер-2 был принят мотолюбителями хорошо, однако потом мнение изменилось. Причиной тому возникавшие технические проблемы в эксплуатации, в частности на мотоцикле со временем постоянно сбивался угол зажигания,по нерадивости криворуких мастеров, которые забывали ставить граверы. Дизайн мотоцикла получился не совсем удачным: главная и вопиющая ошибка дизайнеров заключается в том, что на бензобаке, где обычно стоит значок Иж, был значок с нарисованной планетой похожей на Сатурн, но никак не на Юпитер.

Всего выпущено 766 487 экз[4].

Содержание

  • 1 Технические характеристики
  • 2 Модификации
  • 3 См. также
  • 4 Примечания

Технические характеристики

  • Двигатель
    • Число цилиндров: 2
    • Тип двигателя: бензиновый
    • Число тактов: 2
    • Система газораспределения: поршень
    • Система охлаждения: воздушная, потоком набегающего воздуха
    • Диаметр цилиндра: 61,75 мм
    • Ход поршня: 58 мм
    • Рабочий объём: 347 см3
    • Максимальная мощность: 19 л. с.
    • Степень сжатия: 6.7-7.0
    • Число карбюраторов: 1
    • Система питания: Карбюратор К-36Ж
    • Топливо для двигателя: смесь бензина и масла в пропорции 20/1 (в период обкатки) и 25/1 (для обкатанного мотоцикла).
  • Трансмиссия
    • Число передач: 4
    • Наличие заднего хода: нет
    • Тип привода на заднее колесо: цепью
  • Ходовая часть
    • Тип подвески переднего колеса: телескопическая обычного типа
    • Тип подвески заднего колеса: маятниковая с двумя амортизаторами
    • Тип тормоза переднего колеса: барабанный
    • Тип тормоза заднего колеса: барабанный
    • База: 1430 мм
    • Длина: 2130 мм
    • Дорожный просвет: 135 мм
    • Сухая масса: 185 кг
    • Максимальная скорость: 110 км/час
    • Расход топлива: 6 л/100км
    • Объем бензобака: 18 л
    • Размер колёс: 3.25-19
  • Заправочные нормы и ёмкости (в литрах)
    • Топливный бак: 18
    • Коробка передач: 1
    • Ванна воздухофильтра: 0,2
    • Передняя вилка (в каждое перо): 0,15
    • Амортизаторы заднего колеса (в каждый): 0,06
    • Полость маховика: 0,1; 0,15
  • Электрооборудование
    • Зажигание батарейное контактное
    • Катушка зажигания ИЖ-56 сб. 39
    • Свечи А11У
    • Аккумулятор 3МТ-6 (6В, 6а/час)
    • Генератор Г-36М8 (6В, 45 Ватт)
    • Реле-регулятор РР-1
    • Сигнал С-37
    • Фара ФГ-38Г
    • Задний фонарь ФП-220
    • Включатель стоп-сигнала ИЖ сб. 38-0
    • Переключатель света с кнопкой звукового сигнала П-2

Модификации

  • Иж Юпитер-2К — модификация с боковым прицепом (коляской). Максимальная скорость 87 км/ч, сухой вес 253 кг. Подвеска колеса коляски — торсионная, кузова коляски — пружинная.

См. также

  • Ижевский мотозавод
  • Мотоциклы «Иж»

Примечания

  1. ↑ Советские мотоциклы // «За Рулём» : журнал. — 1970. — № 1. — С. 16-17.
  2. ↑ Б.Синельников Что дано «Юпитеру» // «За Рулём» : журнал. — 1969. — № 11. — С. 14.
  3. ↑ Б.Ф.Демченко, Г.С.Микрюков Мотоциклы с маркой Иж. — Москва: ДОСААФ СССР, 1982. — 160 с.
  4. ↑ Сколько и каких Ижей? // «За рулём» : журнал.  — 1986. — № 10. — С. 8.

Иж юпитер 3 1973 — Технические характеристики, информация, цена и фото

Мотоцикл Иж юпитер 3 1973 года выпуска произведен фирмой Иж и относится к серии Иж юпитер 3 , в которую входят модели мотоциклов разного литража.

Этот мотоцикл входит в категорию спидвей и первая модель иж юпитер 3 поколения получила широкое распространение в 1973 году, поэтому как бы это не казалось, но мы стоим перед поколением мотоциклов которое уже имеет 49годы.

Чтобы сделать спецификации более конкретными, он имеет рабочий объем двигателя 21,17 куб.см и общую мощность 25,00 л.с. (18,2 кВт) при 5200 об/мин с двухцилиндровым двигателем, 2-тактный.

Мы рекомендуем вам ознакомиться с техническими характеристиками и техническим описанием этого великолепного мотоцикла .

4

1 Модель0031

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Марка Иж jupiter 3 1973
Year 1973
Category Speedway
ENGINE AND TRANSMISSION
Displacement 21. 17 ci (347,00 см3)
Тип двигателя Двухцилиндровый двигатель, 2-тактный
Мощность 25,00 л.с. (18,2 кВт) при 5200 об / мин
Сжатие двигателя 8,5: 1
x 3,59 2.4.4,3 дюйм. Управление топливом Управление портом
Охлаждение .0031

 Chain transmission
DIMENSIONS AND CAPACITIES
Full weight 377.0 lbs (171.0 kg)
SPEED AND ACCELERATION
Максимальная скорость 120,0 км/ч
CHASSION0023
Front tire 3. 50-18
Rear tire 3.50-18
Front brakes Drum front brakes
Rear brakes Задние барабанные тормоза

Двигатель

Реакция двигателя, ощущение, ускорение и мощность.

Вождение

Общий опыт вождения на короткие и дальние расстояния

Тормоза

Чувствительность при торможении, срабатывание ABS и реакция при экстренном торможении

Приборная панель

Объем имеющейся у нас информации, различные режимы вождения и возможности подключения

Комфорт и удобство

Комфорт сиденья, эргономика посадки и управления

Внешний вид и стайлинг

Общий дизайн и внешний вид велосипеда в сравнении с аналогичными моделями.

Первая модель этого мотоцикла выпущена в 1973 .

Иж юпитер 3 имеет мощность 25,00 л.с. (18,2 кВт) при 5200 об/мин .

ИЖ ЮПИТЕР 3 развивает максимальную скорость 74,6 миль/ч .

ИЖ Казак Юпитер 3 / Suzuki Special Frame №. 88815 № двигателя T500-57266 (см. текст)

Предыдущий лот

Все лоты

Следующий лот

Данный лот удален с сайта, за дополнительной информацией обращайтесь в службу поддержки клиентов

Лот 45

ИЖ Казак Юпитер 3 / Suzuki Special

Регистрационный номер ВЗ-56-89 (статус неизвестен) № кадра 88815 № двигателя T500-57266 (см. текст)

Den Hartogh Продажа

23 июня 2018 г.,

9:30 по центральноевропейскому летнему времени

Хиллегом

ИЖ Казак Юпитер 3 / Suzuki Special
Регистрационный № ВЗ-56-89 (статус неизвестен)
№ кадра 88815
№ двигателя T500-57266 (см. текст)

Эта машина представляет собой старую реставрацию, которая с тех пор пришла в негодность, поскольку на большинстве поверхностей имеется некоторая степень коррозии. Оригинальный двигатель был заменен двигателем Suzuki T500. Двигатель крутится, спидометр показывает на одометре 29 318 км, документов нет, ключа нет. Предложенный строго в том виде, в котором он представлен, для реставрации, потенциальные участники торгов должны убедиться в состоянии и полноте или ином состоянии этого лота.

Сноски

  • Как и все Лоты на Продаже, этот Лот продается «как есть/где есть», и участники торгов должны убедиться в происхождении, состоянии, возрасте, полноте и оригинальности до начала торгов.

Контакты

    ×

    Впервые на Bonhams онлайн?

    Регистрация

    Войти

    Адрес электронной почты

    Забыли адрес электронной почты?

    Пароль

    Забыли пароль?

    Я прочитал, понял и согласен с политикой конфиденциальности Bonhams и условиями использования веб-сайта.

    Закрыть
    Войти

    Виды деятельности

    Перейти к мотоциклам
    Идти

    Информация об аукционе

    Этот аукцион завершен. Если вы заинтересованы в отправке на будущие аукционы, пожалуйста, свяжитесь со специализированным отделом. Если у вас есть вопросы по лотам, купленным на этом аукционе, обращайтесь в службу поддержки клиентов.

    Премия покупателя и сборы

    В соответствии с Соглашением с покупателем премия (Премия покупателя) выплачивается нам Покупателем в соответствии с условиями Соглашения с покупателем и по ставкам, указанным ниже, рассчитанным со ссылкой на Молоток. Цена и оплата в дополнение к ней. Плата за хранение и Расходы также оплачиваются Покупателем, как указано в Соглашении с покупателем

    Все суммы, подлежащие уплате нам Покупателем, облагаются НДС. :

    Автомобили и автомобили
    15% от цены молота

    Некоторые лоты могут облагаться НДС по цене молота.

    Posted inДвигатель