Содержание
Двигатель Хендай Солярис 1.4 устройство, ГРМ, характеристики – Цена нового авто
Двигатель Хендай Солярис 1.4 литра на бюджетном седане представляет собой современный и достаточно мощный силовой агрегат. Скажем сразу, что на Солярис 2017 модельного года устанавливают совершенно другой мотор, меньшей мощности. В нашей сегодняшней статье расскажем об обоих силовых агрегатах. Если под капотом первого поколения Solaris бензиновый атмосферник выдавал 107 лошадиных сил, то на втором поколении седана мотор стал располагать всего 100 л.с.
Устройство двигателя Хендай Солярис 1.4 107 л.с.
Итак двигатель Solaris Gamma 1.4 (G4FA), это 4 цилиндровый 16 клапанный агрегат с цепным приводом ГРМ и системой изменений фаз газораспределения на впускном валу. Объем мотора всего 1396 см3, но благодаря удачной конструкции и продвинутой системе впрыска агрегат выдает 107 л.с. при крутящем моменте 135 Нм. Двигатель имеет полностью алюминиевый блок цилиндров.
Самое интересное, что снизу к блоку цилиндров крепится специальная плита со встроенными крышками опор коренных подшипников коленчатого вала. И только затем крепится поддон. Смотрим как это выглядит на следующем фото.
Привод ГРМ двигателя Хендай Солярис 1.4 107 л.с.
Привод ГРМ цепной и практически не требует обслуживания. По крайней мере если вовремя менять мало, то двигатель вообще не доставляет головной боли. Но есть конечно и минусы в устройстве агрегата. Данный движок не имеет гидрокомпенсаторов, то есть регулировку теплового зазора клапанов необходимо производить вручную. Доверять эту процедуру лучше официальному дилеру.
Технические характеристики двигателя Хендай Солярис 1.4 107 л.с.
- Рабочий объем — 1396 см3
- Количество цилиндров — 4
- Количество клапанов — 16
- Диаметр цилиндра — 77 мм
- Ход поршня — 75 мм
- Мощность л.с. — 107 при 6300 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 135 Нм при 5000 оборотах в минуту
- Степень сжатия — 10.
5 - Привод ГРМ — цепь
- Максимальная скорость — 190 километров в час (с АКПП 170 км/ч)
- Разгон до первой сотни — 11.5 секунд (с АКПП 13.5 сек.)
- Расход топлива по городу — 7,6 литра (с АКПП 8,5 литра)
- Расход топлива в смешанном цикле — 5,9 литра (с АКПП 7.2 литра)
- Расход топлива по трассе — 4,9 литра (с АКПП 6.4 литра)
5На российский конвейер Hyundai данный двигатель Соляриса попадает с автоагрегатного завода корейского концерна размещенного в Китае.
А вот новый двигатель Solaris 1.4 99.7 л.с. для второго поколения седана привозят в России с европейского завода Хендай. Более подробно о моторе далее.
Устройство двигателя Хендай Солярис 1.4 100 л.с.
Двигатель нового поколения, хоть и потерял в мощности, но он стал более экономичным и соответствует высоким экологическим стандартам. Мотор нового Соляриса, это Kappa 1.4 D-CVVT развивающий 100 л.с. при 132 Нм крутящего момента. Рядный 4-цилиндровый, 16 клапанный, с алюминиевым блоком, цепным приводом и двойной системой изменения фаз газораспределения уже на двух валах.
Технические характеристики двигателя Хендай Солярис 1.4 100 л.с.
- Рабочий объем — 1368 см3
- Количество цилиндров — 4
- Количество клапанов — 16
- Мощность л.с. — 100 при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 132 Нм при 4000 оборотах в минуту
- Привод ГРМ — цепь
- Максимальная скорость — 185 километров в час (с АКПП 183 км/ч)
- Разгон до первой сотни — 12.2 секунд (с АКПП 12.9 сек.)
- Расход топлива по городу — 7,2 литра (с АКПП 8,5 литра)
- Расход топлива в смешанном цикле — 5,7 литра (с АКПП 6,4 литра)
- Расход топлива по трассе — 4,8 литра (с АКПП 5,1 литра)
Хочется отметить, что специально для России производитель адаптировал оба мотора под бензин марки АИ-92. Что старый, что новый силовой агрегат полностью подготовили под наши суровые условия.
Двигатель Хендай Солярис 1.6 устройство, ГРМ, характеристики, особенности – Цена нового авто
Двигатель Хендай Солярис 1.
6 литра для первого и второго поколения Hyundai Solaris 2017 модельного года выдает практически одинаковую мощность 123 лошадиных сил. Однако конструктивно моторы стали отличатся, об этом мы сегодня поговорим подробнее.
Оба мотора для Солярис 1.6 собирают на китайском заводе Beijing Hyundai Motor, оттуда агрегаты привозят в Россию на конвейер питерского завода Хендай. Для начала расскажем об общем устройстве движков, а затем об отличиях старой и новой версии.
Бензиновый атмосферный мотор представляет собой рядный 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. Старая версия мотора могла похвастать системой изменения фаз газораспределения на впускном распределительном валу. Новый мотор Хендай Солярис 1.6 Gamma D-CVVT теперь имеет двойную систему изменения фаз на обоих валах (впускном и выпускном). Мало того впускной коллектор теперь имеет функцию изменения длины. Переменная длинна призвана менять скорость входящего потока в рабочий цилинд, тем самым достигается оптимальная мощность при минимальном расходе.
Создается резонный вопрос, почему после всех изменений в конструкции новый двигатель Солярис 2017 не стал мощнее, мало того крутящий момент вообще немного снизился? Ответ довольно прост. Новый мотор для бюджетного седана второго поколения теперь соответствует более жестким экологическим требованиям по выхлопу.
Далее подробные сведения о технических характеристиках обоих версий движка.
Технические характеристики двигателя Солярис 1.6 Gamma
- Рабочий объем — 1591 см3
- Количество цилиндров/клапанов — 4/16
- Диаметр цилиндра — 77 мм
- Ход поршня — 85.4 мм
- Мощность л.с. — 123 при 6300 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 155 Нм при 4200 оборотах в минуту
- Степень сжатия — 11
- Привод ГРМ — цепь
- Максимальная скорость — 190 километров в час (с АКПП 185 км/ч)
- Разгон до первой сотни — 10.3 секунд (с АКПП 11.2 сек.)
- Расход топлива по городу — 7,6 литра (с АКПП 8,5 литра)
- Расход топлива в смешанном цикле — 5,9 литра (с АКПП 7. 2 литра)
- Расход топлива по трассе — 4,9 литра (с АКПП 6.4 литра)
2 литра)Технические характеристики двигателя Солярис 1.6 Gamma D-CVVT
- Рабочий объем — 1591 см3
- Количество цилиндров/клапанов — 4/16
- Диаметр цилиндра — 77 мм
- Ход поршня — 85.4 мм
- Мощность л.с. — 123 при 6300 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 151 Нм при 4800 оборотах в минуту
- Привод ГРМ — цепь
- Максимальная скорость — 193 километров в час (с АКПП 192 км/ч)
- Разгон до первой сотни — 10.3 секунд (с АКПП 11.2 сек.)
- Расход топлива по городу — 8 литров (с АКПП 8,9 литра)
- Расход топлива в смешанном цикле — 6 литров (с АКПП 6.6 литра)
- Расход топлива по трассе — 4,8 литра (с АКПП 5.3 литра)
Оба двигателя Хендай Солярис 1.6 способны переваривать отечественный бензин марки Аи-92.
2017 Hyundai Solaris II HCR 1.6 At Comfort (123 HP) Спецификации, технические данные, потребление топлива, размеры, галерея изображения
Подробнее фото Hyundai Solaris
| Тип тела | Седан |
|---|---|
| Седан | |
| 123 л.с. | |
| Смещение двигателя | 1600 см3 или 1,6 л или 97,6 CU-в |
| Цвет | Белый |
| передачи передачи | .0011 Automatic |
| Fuel Type | Gasoline |
| Drive wheel | FF |
| Mileage | 41631 Miles |
| Vin | 313*** |
| Price (out of date) | $8983 |
Часто задаваемые вопросы | |
|---|---|
| Какой тип кузова, 2017 Hyundai Solaris II? | Седан, 5 мест, 4 двери |
| Какой расход топлива у Хендай Солярис Седан 2017? | 6,6 л/100 км |
| Насколько быстр автомобиль Hyundai Solaris HCR 2017? | 192 км/ч, 0-100 км/ч: 11,2 с |
Сколько мощности, 2017 Hyundai Solaris 1. 6 AT Comfort? | 123 л.с. |
| Какой объем двигателя у Hyundai Solaris II 2017 Sedan 1.6 AT Comfort (123 л.с.)? | 1,6 л или 1591 см3 |
| Сколько передач, Тип коробки передач, Hyundai Solaris Sedan 1.6 AT Comfort (123 л.с.) 2017 г.? | Автоматическая коробка передач 6 |
| Какая трансмиссия Hyundai Solaris II 2017? | Передний |
| Какова длина этого автомобиля, Hyundai Solaris Sedan 2017? | 4405 мм |
| Насколько широк автомобиль Hyundai Solaris HCR 2017? | 1729 мм |
| Какая полная масса Hyundai Solaris 1.6 AT Comfort 2017? | 1610 кг |
| Сколько места в багажнике Hyundai Solaris II 2017 Седан 1.6 AT Comfort (123 лс)? | 480 l |
General information | ||
|---|---|---|
| Complectation name | 1. 6 AT Comfort | |
| Production start year | 2017 | |
| Production end year | 2018 | |
| Тип привода | Передний | |
| Тип рамы | Седан | |
| Тип трансмиссии | Автоматическая коробка передач 6 | |
| Engine volume, cc | 1591 | |
| Frame name | HCR | |
| 0 to 100 time | 11.2 | |
| Max speed | 192 | |
| Clearance, mm | 160 | |
| Производственная страна | Россия | |
| ДВЕРЫ | 4 | |
| Зимняя комплекта0010 | 5 years or 150,000 km | |
Engine, transmission and steering specs | ||
Engine specs | ||
| Engine name | G4FG | |
| Fuel | Petrol (Gasoline) | |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый | |
| С турбонаддувом | нет | |
Максимальная мощность, л. с. | 123 | 6300 |
| MAX Power, HP (KWT) / RPM | 123 (90) / 6300 | |
| MAX TORUTE, N*M | 155 | |
| 999. МАКС. | ||
| MAX TOUPTE, N*M (кг*M) / об / мин | 155 (16) / 4200 | |
| Коэффициент сжатия | 10,5 | |
| Двигатель Дополнительная информация | внедорец | |
| Двигатель Дополнительная информация | внедорист | |
| Двигатель Дополнительная информация | ||
| Двигатель. | Евро-5 | |
Fuel consumption | ||
| City | 8.9 | |
| Country side | 5.3 | |
| Combined | 6.6 | |
| Co2 emission | 153 | |
Steering | ||
| Усилитель руля | нет | |
| Электроусилитель руля | да | |
Размеры | ||
Frame dimensions | ||
| Exterior length, mm | 4405 | |
| Exterior width, mm | 1729 | |
| Exterior height, mm | 1470 | |
Interior dimensions | ||
| Вместимость | 5 | |
| Ряды сидений | 2 | |
Размеры шасси | 2600 | |
| Радиус поворота, M | 5. 2 | |
| ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ДЕЙСТВИЯ | 1516 | |
| ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ | 111111119 | 11112SINGER | 1111111114. | Задний свес | 975 |
Масса и допустимая нагрузка | ||
| Масса, кг | 1259 | 4 Макс. вес | 1610 |
| Трейлер MAX Weight Wobrakes | 450 | |
| Прицеп MAX WASE WBRAKE | 480 | |
Другое | ||
| Addinfo | Воздуховоды к ногам задних пассажиров | Подвеска0075 |
Suspension specs | ||
| Front stabilizer | yes | |
| Front suspension | Independent, Spring McPherson | |
| Rear stablilizer | no | |
| Rear suspension | Semi-independent , торсион | |
Колесные диски | ||
| Колесо алюминиевое | опция | |
| Диск | 15″ | |
Tires | ||
| Front wheels | 185/65 R15 | |
| Rear wheels | 185/65 R15 | |
Brakes | ||
| Front brake | Диски | |
| Задний тормоз | Диски | |
Экстерь | ||
Фары | ||
| Halogen Furlights | ||
.
| yes | |
| Diod head lights | option | |
| Front fog lamps | option | |
| Led backlights | no | |
| Additional stop light | yes | |
| Light sensor | опция | |
Боковые зеркала | ||
| Наружные зеркала в цвет кузова | да | |
| Боковые зеркала с повторителями поворотников | NO | |
| Регулируемые дверные зеркала. | Да | |
| Дверные зеркала Обогрев | Да | |
ДВЕРИ | ДВЕРИ | 111111111111111111111111111111111111111111111111111111111МИНГА ДВЕРИ | 1111111111111111111111111111МИНГА ДВЕРНЫЙ РАСКОВОЙ | нет |
| Задняя дверь с электроприводом | нет | |
Окна | ||
| Термогласс | 2 | 0013 |
| Rear glass heat | yes | |
Accessories | ||
| Rear mudflaps | yes | |
Interior | ||
Steering wheel and center panel | ||
| Leather winding | да | |
| Телескопическое рулевое управление | да | |
| Рулевое управление с наклоном | да | |
| Управление аудиосистемой на рулевом колесе | yes | |
| Utility color display | no | |
| Env temp | yes | |
| Engine start button | no | |
Interior design | ||
| Cloth upholstery | yes | |
| Панели | Тканевая отделка дверей | |
Сиденья | ||
| Регулировка передних сидений | Регулировка сиденья водителя по высоте | |
| 2nd Row | 60/40 СЛАДКО СЛАДКИ | |
Пакет электрооборудования салона | ||
| Обогреватель переднего сиденья | да | |
| Обогреватель заднего сиденья | опция | |
| Centralized door lock | yes | |
| Keyless enter | yes | |
| Keyless | no | |
| Power window front | yes | |
| Power window rear | yes | |
| Подогрев руля | да | |
| Электрообогрев переднего стекла | опция | |
| Обогрев форсунок | опция | |
Additional interior equipment | ||
| Smokers packet | no | |
| AC plug | yes | |
Safety | ||
Airbags | ||
| Drivers airbag | yes | |
| Подушка безопасности пассажира | да | |
| Боковая подушка безопасности | опция | |
| Шторки безопасности | option | |
Children safety | ||
| isofix bar | yes | |
Active and passive safety | ||
| Glonass | yes | |
Electronic security and traffic control systems | ||
| ABS | да | |
| Электронная система распределения тормозных усилий | да | |
| Автоматическая активация сигнализации при экстренном торможении | yes | |
| ESP | yes | |
| traction control | yes | |
| Hill-start assist control system | yes | |
| Cruise control | no | |
| Function «Take me home» | нет | |
| Intelligent AFS | опция | |
| Система контроля давления в шинах | да | |
| Задние эхолоты | option | |
Amenity | ||
Microclimate | ||
| Air conditioner | yes | |
| Automatic air conditioning | option | |
| Air filter | yes | |
Аудиосистемы | ||
| Радио | да | |
| Проигрыватель компакт-дисков | нет | |
| Громкая связь | yes | |
| Additional sound equipment | Audio system, 4 speakers, USB, AUX, antenna | |
Navigation and video equipment | ||
| Full color LCD display | no | |
| Navigation system | нет | |
| Задний монитор | нет | |
Дополнительные аксессуары | ||
| Неослепляющее зеркало заднего вида | ||
| Mirrors in sunshields | yes | |
| Onboard computer | yes | |
Car safety | ||
| Immobilizer | yes | |
| Security alarm | yes | |
Комплект водителя | ||
| Запасное колесо | да | |
0010Hyundai Solaris 2017 года официально представлен в России
• Автор:
Solaris — любимец российского автомобильного рынка, и теперь появилась новая модель, воплощенная в дизайнерском чутье Hyundai.
10 фотографий
Фото: Hyundai
Новый седан заменяет тот, который продается в России с 2011 года, и все указывает на то, что Solaris основан на китайской Hyundai Verna, представленной в сентябре прошлого года на автосалоне в Чэнду. Тем не менее, стиль был изменен в лучшую сторону.
В размерах и форме этого автомобиля нет ничего нового. Тем не менее, нам нравится новая решетка радиатора в стиле Elantra и светодиодные дневные ходовые огни в нижней части проекторов. Точно так же хромированная окантовка противотуманных фар и хромированные дверные ручки добавляют нотки класса. Для бюджетного автомобиля тонкие светодиодные указатели поворота, встроенные в зеркала, также являются приятным штрихом.
Новый седан на три сантиметра длиннее и шире предыдущего, его размеры составляют 4405 мм от бампера до бампера и 1729 мм по бокам. Он получил колесную базу в 2600 мм, и 52% ее конструкции изготовлены из высокопрочной стали.
Как и его предшественник, новый Solaris по-прежнему оснащается обычными двигателями. Вы можете выбрать базовый 1,4-литровый мощностью 100 лошадиных сил, и в этом случае задние тормоза будут барабанными или 1,6-литровый газовый двигатель мощностью 123 лошадиных силы и сзади диски. В обоих случаях возможна установка дополнительных автоматических коробок передач.
Цены должны быть объявлены в конце февраля, когда Solaris 2017 поступит в продажу. Производство осуществляется на том же заводе в Санкт-Петербурге, где будет собираться следующее поколение Kia Rio, причем оба седана имеют общую платформу.
Базовый Solaris будет поставляться только с двумя подушками безопасности, ESP и передними электростеклоподъемниками. Более высокие комплектации добавят боковые подушки безопасности, климат-контроль, развлекательную систему с навигацией, систему доступа без ключа, камеру заднего вида, двойные розетки 12 В, подогрев сидений и обогрев лобового стекла.