Характеристики двигателя, описание, фото и видео

Nissan HR16DE — это 1.6 л (1,598 куб.см) четырехцилиндровый, 4- х тактный бензиновый двигатель от Nissan HR-семейства. Двигатель HR16DE был разработан совместно с Renault в 2005 году.

На производственной линии Renault HR16DE называется h5M. Этот двигатель является заменой раннего Renault K4M.

Содержание

1. Описание двигателя
2. Разбивка кода двигателя
3. Характеристики двигателя Nissan HR16DE / Renault h5M
4. Блок цилиндров HR16DE/h5M
5. ГБЦ HR16DE/h5M
6. Процедура затяжки головки и характеристики крутящего момента
7. Проблемы и неисправности
8. Куда устанавливали двигатель Nissan HR16DE / Renault h5M (1.6 л. DOHC)

Описание двигателя

HR16DE (h5M) оснащен легким алюминиевым блоком с полностью сбалансированным коленчатым валом с пятью подшипниками и алюминиевой головкой с двумя распределительными валами и четырьмя клапанами на цилиндр.

Коэффициент сжатия составляет от 9,5: 1 до 11,2: 1 (зависит от года выпуска и модели автомобиля). Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 78,0 мм и 83,6 мм соответственно.

Двигатель HR16DE (h5M) имеет электронный дроссель и две топливные форсунки на цилиндр (после 2006 года).

Он вырабатывает мощность от 110 до 119 л.с. (от 81 до 88 кВт; от 108 до 117 л.с.) и мощность 142-158 Нм при 4000 об/мин. В 2006 году двигатель HR16DE был модернизирован.

Разбивка кода двигателя

• HR — семейство двигателей
• 16 — 1,6 литров
• D — DOHC (сдвоенные распредвалы)
• E — многоточечный впрыск топлива

Характеристики двигателя Nissan HR16DE / Renault h5M

Код двигателя	Nissan HR16DE / Renault h5M
Вид	Четырехтактный Inline-4
Тип топлива	Бензин
Годы производства	2005-
Объём	1,6 л, 1598 куб. См
Топливная система	Многоточечный впрыск топлива
Турбина	—
Лошадиные силы	От 110 до 119 л. с. при 5600-6000 об/мин
Крутящий момент	От 142 до 158 Нм до 4000 об/мин
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Размеры (Д × В × Ш)	—
Вес	—

Блок цилиндров HR16DE/h5M

HR16DE-h5M имеет алюминиевый блок цилиндров с пятью опорами. Цилиндры в двигателях Nissan HR16DE установлены со смещением, чтобы минимизировать трение, возникающее из-за угла шатуна при опускании поршня в цилиндр.

В результате более плавное возвратно-поступательное движение поршней способствует высокой выходной мощности и крутящему моменту, а также экономии топлива.

Кроме того, конструкция спроектирована таким образом, что поршень остается в верхней части цилиндра дольше, чем в обычном двигателе (скорость поршня замедляется). Это позволяет более эффективно использовать энергию сгорания и эффективно повышает тепловую эффективность.

Двигатель имеет шатуны, обработанные на растрескивание. Эти цельные литые шатуны имеют меньший вес, чем обычные шатуны, которые сконструированы из двух частей, разделенных в проушине, где они соединяются с коленчатым валом.

Шатун, обработанный растрескиванием, изготавливается за одно целое, затем нижняя проушина шатуна разламывается на две части (процесс растрескивания) и, наконец, две части соединяются после монтажа.

Сопряжение неровных поверхностей, созданных в процессе растрескивания, приводит к очень точному соединению. Двигатель имеет два компрессионных и одно масляное контрольные кольца.

Шейки коленчатого и распределительного валов отделаны полировочной лентой для получения зеркальной отделки. Результатом является полное снижение трения на этих опорных поверхностях ключевых компонентов двигателя.

Блок цилиндров
Сплав	алюминий
Коэффициент сжатия	9.5: 1–11.2: 1 (зависит от модели транспортного средства)
Диаметр цилиндра	78,0
Ход поршня	83,6
Поршневые кольца: компрессия/масло	2/1
Коренные подшипники	5
Внутренний диаметр цилиндра	78. 000-78.015
Диаметр юбки поршня	77,965-77,980
Боковой зазор поршневого кольца	верхний 0,040-0,080
	второй 0,030-0,070
	масло 0,045-0,125
Кольцевой зазор поршневого кольца	верхний 0,20-0,30
	второй 0,35-0,50
	масло 0,20-0,60
Диаметр шейки коленвала	47,979–47,978
Диаметр шатуна	39,971-39,970

ГБЦ HR16DE/h5M

Головка цилиндров изготовлена ​​из прочного легкого алюминиевого сплава, который обеспечивает хорошую эффективность охлаждения. Каждый распределительный вал поддерживается пятью подшипниками.

HR16DE имеет систему изменения фаз газораспределения (C-VTC) на распределительном валу впускных клапанов. C-VTC обеспечивает возможность изменения фаз газораспределения в зависимости от оборотов двигателя и открытия дроссельной заслонки.

Улучшенный контроль и уменьшенное трение в системе улучшают реакцию и оптимизируют характеристики крутящего момента.

Впускные клапаны имеют диаметр 31 мм, продолжительность впуска составляет 228 ° и выпускные клапаны 25 мм, продолжительность выпуска составляет 208 °.

HR16DE не имеет гидравлических подъемников, поэтому для регулировки зазора клапанов используются специальные подъемники.

Двигатель имеет пластиковый впускной коллектор со встроенным регулирующим клапаном. HR16DE оборудован системой рециркуляции выхлопных газов. Эта система возвращает часть отработанного газа на сторону впуска, чтобы уменьшить расход топлива и минимизировать выбросы.

Двигатель HR16DE-h5M имеет передний воздухозаборник и заднюю выхлопную систему. Система имеет длинные впускные направляющие, которые обеспечивают достаточный крутящий момент на низких и средних оборотах двигателя, а также обеспечивают плавный поток выхлопных газов. Прямая система выпуска снижает сопротивление потоку.

ГБЦ (после 2006)
Тип ГРМ	DOHC, цепной привод
Клапаны	16 (4 клапана на цилиндр)
Скорость впуска/выпуска	228 ° / 208 °
Диаметр тарелки клапана	ЗАБОР 31,0 — 31,3
	ВЫПУСКНАЯ 25,3 — 25,6
Длина клапана	ЗАБОР 101,65
	ВЫПУСКНАЯ 102,46

Процедура затяжки головки и характеристики крутящего момента

• Шаг 1: 40 Нм; 4,1 кг · м
• Шаг 2. Поверните все болты на 60 °.
• Шаг 3: полностью ослабить все болты
• Шаг 4: 40 Нм; 4,1 кг · м
• Шаг 5. Поверните все болты на 75 °
• Шаг 6. Поверните все болты еще на 75 °.

Болт звездочки распредвала

• 78,4 Нм; 8,0 кг · м

Проблемы и неисправности

Nissan HR16DE надежен и долговечен. У этого двигателя иногда возникают проблемы с ремнем генератора (свистящий шум).  Нужно подтянуть или заменить старый ремень на новый.

Иногда двигатель может отключиться. Проблема в реле блока зажигания. Nissan официально отозвал партию автомобилей с этой проблемой. Эта проблема решается путем замены блока зажигания в сборе.

Кроме того, двигатель HR16DE-h5M сложно запустить в холодную погоду (ниже -15 C). Чтобы сделать это проще, вы можете заменить свечи зажигания и заводить с открытого дросселя, это может улучшить ситуацию.

Двигатель имеет цепь привода ГРМ, срок его службы составляет около 200 000–250 000 км. Зазор клапана необходимо регулировать через каждые 90 000 км пробега. Ожидаемый срок службы двигателя HR16DE составляет 300 000 км или более.

Зазоры клапанов
Впускной клапан	0,304 — 0,416
Выпускной клапан	0,308-0,432

Степень сжатия
Стандарт	15,5 кг / см 2 / 200 об / мин

Масло в двигатель
Масло в двигатель	5W-30
API типа масла	—
Сколько масла в двигателе, л	3,0-4,5 л
Замена масла проводится, км	5000-10 000

Система зажигания
Свеча зажигания	DENSO: FXE20HE-11
Искровой промежуток	1,1

Куда устанавливали двигатель Nissan HR16DE / Renault h5M (1.

6 л. DOHC)

Двигатель устанавливается в:
Модель	Годы выпуска
Nissan Micra/March K12 Sport SR & 160SR	–
Nissan Micra C+C	–
Nissan Wingroad	–
Nissan Note	–
Nissan Cube (Europe)	–
Nissan Qashqai	–
Nissan NV200	–
Nissan Juke	–
Nissan NV200 Vanette	–
Lada Vesta	–
Lada XRAY	–

 

Двигатель Nissan HR16DE h5M технические характеристики, масло, ресурс, регулировка клапанов, отзывы о ремонте

В 2006 году конструкторы автомобильного, совместного предприятия Nissan-Renault наладили производство нового двигателя hr16de, по французской квалификации h5M. Он пришёл на смену, уже устаревшему qg16de или K4M. Двигатель стал выпускаться в Йокогаме, на японском предприятии, а ещё в Индии и Китае. С 2014 года, этот двигатель выпускается в России на АвтоВазе. Здесь его называют h5M. Отличаться он будит от HR16DE не сильно, при 4400 оборотах/мин, буквально на 12 Нм крутящего момента.

Содержание страницы

Автомобили с данным двигателем

Двигателем h5M будут укомплектованы автомобили производства АвтоВаза: LADA VESTA и LADA XRAY. Этот двигатель станут устанавливать на машины концерна Renault: KAPTUR и LOGAN. Самым популярным по применению двигателей HR16DE станет компания Nissan и ряд таких моделей: Note, Qashqai, Tiida, Sentra, Juke, Cube, Latio, Wingroad, Bluebird Sylphy, Micra, Grand Livina, NV200, Versa.

Подробно о Nissan HR16DE

Расшифровка названия

Расшифровать hr16de можно по уже знакомой схеме:

• буквы hr дают название семейству автомобильных моторов;
• число 16 при умножении на 0.1, укажет на объём двигателя;
• D обозначает систему газораспределения DOHC, где есть два распредвала и 4 клапана на цилиндр, всего 16 клапанов;
• E указывает на наличие форсунок и распылённого впрыска горючего.

Технические данные HR16DE

• Все четыре цилиндра двигателя выстроены в один ряд. Блок цилиндров выполнен из легкого сплава алюминия.
• Для питания горючим, на движке установлен инжектор.
• Поршень имеет ход, больше чем диаметр цилиндров, 83.6 и 78 миллиметров соответственно. Мотор является длинноходным. Это позволяет получать большую отдачу КПД, по сравнению с его предшественником qg16de.
• Система газораспределения имеет 16 клапанов, два распредвала. На впускном валу установлен фазорегулятор.
• Компрессия камеры сгорания 9.5 : 1.
• Точный объём ДВС 1598 квадратных см.
• Мощность двигателя 110-117 л., сил, 6000 об., минуту.
• Крутящий момент hr16de равен 153 Нм, при 4400об., минуту.

Расход топлива

Расход горючего в городском режиме равен 8.9 л., на 100 км., по трассе 5.5 литров, смешанный цикл 6.4 л., на 100 км.

Объем масла и его расход

Расход моторной смазки, допустимых размеров равен 0.5 литров на 1000 км.
Масло лить в движок желательно только синтетику 5W30, 5W40. Полный объём масла в моторе 4.6 литра. При замене достаточно залить 4.3 литра.

Ресурс двигателя

Ресурс хода двигателя, по заявкам производителей, равен 250000 километров. В реальности, при спокойной, размеренной езде и своевременной замене качественного моторного масла, пробег движка может увеличиться на 100 тыс., км.

Особенности конструкции ДВС HR16DE

Совместный двигатель инженеров альянса Renault-Nissan HR16DE / h5M получил важные конструктивные доработки:

1. Вместо ремня на приводе ГРМ, установили надёжную цепь с большим ресурсом, до 200000 километров. Масляный насос, так же приводиться в работу цепью.
2. Блок цилиндров, чтобы улучшить динамику, сделали из сплава алюминия. Гильзы, здесь установили чугунные, что значительно увеличило долговечность двигателя.
3. Впрыск топлива, точечный, распылённый. Его выполняют две форсунки в каждом цилиндре.
4. Схема распределения топливной смеси — DOHC. Внутри ГБЦ находятся два распределительных вала. Один предназначен для впускных, другой для выпускных клапанов.
5. Головка БЦ имеет высоту 125 миллиметров, допустимый максимальный перекос составляет 0,1 мм.
6. Регулировка фаз, происходит, за счёт установленной на входном валу гидромуфты. Давление масла в которой контролирует электромагнитный клапан. ЭК в свою очередь получает команды от ЭБУ автомобиля.
7. Дроссельная заслонка управляется так же, электронным БУ транспортного средства.

Неполадки силового агрегата и пути их решения

ДВС hr16de может, без всяких предпосылок заглохнуть

Это довольно распространённая неполадка этого мотора. Компания Nissan даже снимала с продажи автомобили из-за этой проблемы. Всё дело в реле, установленном в блоке зажигания. Решить вопрос просто, заменив реле на новое. Выходит из строя оно внезапно, без всяких предупреждений. Без него автомобиль не завести. Поэтому опытные специалисты рекомендуют возить с собой запасную деталь.

Свист, под капотом двигателя

Эта проблема актуальна для большинства двигателей Ниссан. Свист создаёт ремень генератора. Если он растрескался, потерял эластичность, вопрос решается заменой данной детали. Когда состояние ремня генератора нормальное, его, может быть достаточно просто натянуть.

На моторе прогорает кольцо приёмной трубы

Об этом подскажет звук работы двигателя, при ускорении, со средних оборотов. Звук будит громче и резче. Замена прокладки, решит эту проблему.

Слабо запускается в морозную погоду

Это болезнь данного мотора. Если температура —20C завести двигатель проще, если вкрутить новые, горячие свечи. Если такой возможности нет, запускать мотор нужно на газу.

Вибрация силового агрегата

На моторах hr16de / h5m появляется вибрация из-за выхода из строя правой подушки. Последняя подлежит замене.

Повышенный расход масла

Повышенный расход моторной смазки появляется по причине залёгших колец. Ситуацию решит раскоксовка или замена поршневых колец.

Как видно неисправностей не так много, у этого мотора, но все их нужно знать.

Рекомендации по обслуживанию

Самое частое и важное мероприятие по обслуживанию, замена моторного масла и фильтра. Эти элементы меняются одновременно. В интернете и литературе встречается информация, где указан ресурс замены масла 15 тыс., км., и разные виды масла. Видимо, от владельцев авто, которые, руководствуются данными рекомендациями, поступают жалобы об быстром выходе из строя деталей и узлов ДВС.

Только синтетика

Владельцы двигателей hr16de, которые без поломок прошли более 300 тыс., км., рекомендуют лить в мотор только синтетическое масло. А замену его производить ранее чем, через 10000 километров. Двигатель за такое обслуживание отблагодарит долгой и надёжной работой.

Ресурс цепи ГРМ

Цепь ГРМ надёжная и качественная, но, чтобы уберечься от неприятностей, её нужно заменить, через 150000. Ремень для навесного оборудования подлежит замене через 50 тыс., км.

Жидкость СО, должна быть заменена после пробега 50000 километров.

Замена свечей: когда и как?

Другие интервалы по замене

Через 20000 километров следует проводить чистку вентиляции картера и менять воздушный фильтр. А через 30 тыс., км., подлежит замене топливный фильтр. Примерно такой же ресурс, имеют свечи зажигания.

Заключение

В конце статьи можно отметить положительные стороны данного двигателя, к которым относятся:

• экологические нормы соответствия Евро 4 и Евро 5,
• экономный расход топлива и рабочих жидкостей,
• возможность применения АИ-92,
• большой эксплуатационный ресурс мотора более 350000 километров,
• навесное оборудование с высоким ресурсом эксплуатации,
• наличие двух форсунок на каждом цилиндре.

К отрицательным сторонам можно отнести отсутствие гидра компенсаторов, что требует дорогостоящей регулировки клапанов.

Запчасти RENAULT h5M 750

733.240 — Сальник коленчатого вала ELRING

Распродажа!

Общая информация

Код:	733.240
Марка:	ELRING
Название:	Уплотнение вала, коленчатый вал
Автомобиль:	Opel
Вес :	0,01 кг

Внутренний диаметр [мм]:	40 мм
Внешний диаметр [мм]:	52 мм
Высота [мм]:	6 мм
Радиальное уплотнение вала Исполнение:	В КАЧЕСТВЕ
Тип завихрителя:	Правый поворот
Материал:	ФПМ (фтористый каучук)
Пылезащитный чехол:	с пыльником

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

$4,14

($4,14 без НДС 0%)

Ваша цена:
-43%

$2,38

($2,38 без НДС 0%)

	На складе:	1 шт

776.

327 — Кольцо уплотнительное ELRING, пробка сливного отверстия

Общая информация

Code:	776.327
Brand:	ELRING
Title:	Seal Ring, oil drain plug
Car:	NISSAN
Weight   :	0,00 кг

Критерий

Внутренний диаметр [мм]:	11 мм
Внешний диаметр [мм]:	17,5 мм
Толщина [мм]:	3 мм
Материал:	Медь
Форма:	угловой
Альтернативный ремонтный комплект:	036. 400
Альтернативный ремонтный комплект:	505.550
Альтернативный ремонтный комплект:	505.540

Показать все
Показать меньше

Ваша цена:

0,50 доллара США

($0,50 без НДС 0%)

	На складе:	23 шт.

904.900 — Кольцо уплотнительное ELRING, шток клапана

Общая информация

CAR:

. ,00 кг

Код:	904.900
Бренд:	Elring
Название:	SEAD RUG, VALVE STEM
CAR:	SEAL STEM
CAR:

Критерий

Диаметр штока клапана [мм]:	5 мм
Внутренний диаметр [мм]:	9 мм
Внешний диаметр [мм]:	11,4 мм
Высота [мм]:	11,5 мм
Материал:	ФПМ (фтористый каучук)

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

$1,29

($1,29 без НДС 0%)

Ваша цена:
-25%

0,97 доллара США

($0,97 без НДС 0%)

	На складе:	4 шт.

70-40616-00 — VICTOR REINZ Кольцо уплотнительное штока клапана

Общая информация

:

Код:	70-40616-00
Бренд:	Victor Rinz
Название:	Seal Ring, Stem
CAR.0013	NISSAN
Вес :	0,01 кг

Нетто цена:

$1,43

($1,43 без НДС 0%)

Ваша цена:
-30%

$1.00

($1,00 без НДС 0%)

	На складе:	8 шт.

50013107 — Масляный фильтр KOLBENSCHMIDT

Общая информация

Код:	50013107
Brand:	KOLBENSCHMIDT
Title:	Oil Filter
Car:	MAZDA
Weight   :	0,30 kg

Criteria

Тип фильтра:	Навинчиваемый фильтр
Наружный диаметр 1 [мм]:	82 мм
Внутренний диаметр 1 [мм]:	55 мм
Наружный диаметр 2 [мм]:	65 мм
Размер резьбы:	М20 х 1,5
Высота [мм]:	75 мм
Давление открытия перепускного клапана [бар]:	0,6 бар
Дополнительный артикул/информация 2:	с одним обратным клапаном

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

$2,76

($2,76 без НДС 0%)

Ваша цена:
-14%

2,37 доллара США

($2,37 без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Внешний запас:	0 шт.

CB-1227A 0,25 — KOLBENSCHMIDT Комплект шатунных подшипников

Общая информация

1111111111111111111111111111111111111111111111111. Note Qashqai Tiidia Renault Fluence Megane HR15DE HR16DE h5M430 h5M438 h5M730 h5M738 h5M740

Код:	CB-1227A 0,25
Бренд:	Kolbenschmidt
Титул:	Conrod Bearing Set Set
Weight   :	0,09 kg

Criteria

Номер компонента:	GL2210
Стадия ремонта:	0,25
Количественная единица:	Установлен

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

28,95 $

($28,95 без НДС 0%)

Ваша цена:
-12%

25,48 долларов США

($25,48 без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Внешний запас:	0 шт.

CB-1227A 0,50 — KOLBENSCHMIDT Комплект шатунных подшипников

Общая информация

Code:	CB-1227A 0.50
Brand:	KOLBENSCHMIDT
Title:	Conrod Bearing Set
Car:	Dacia Dokker Duster Lodgy Lada Vesta Nissan Cube Juke Mikra Note Qashqai Tiidia Renault Fluence Megane HR15DE HR16DE h5M430 h5M438 h5M730 h5M738 h5M740
Weight   :	0,10 kg

Criteria

Номер компонента:	GL2211
Стадия ремонта:	0,50
Количественная единица:	Установлен

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

28,95 $

($28,95 без НДС 0%)

Ваша цена:
-12%

25,48 долларов США

($25,48 без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Внешний запас:	0 шт.

CB-1227A STD — KOLBENSCHMIDT Комплект шатунных подшипников

Общая информация

9

DARISLE

DARISLE

DARISLE

. Note Qashqai Tiidia Renault Fluence Megane HR15DE HR16DE h5M430 h5M438 h5M730 h5M738 h5M740

Код:	CB-1227A STD
Бренд:	Kolbenschmidt
Название:	CONROD HARD SET
Weight   :	0,09 kg

Criteria

Номер компонента:	GL2209
Стандартный размер [STD]:	да
Количественная единица:	Установлен

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

28,95 $
($28,95 без НДС 0%)

Ваша цена:
-12%

25,48 долларов США

($25,48 без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Внешний запас:	0 шт.

MS-1227A 0,25 — KOLBENSCHMIDT Комплект подшипников коленчатого вала

Общая информация

Code:	MS-1227A 0.25
Brand:	KOLBENSCHMIDT
Title:	Crankshaft Bearing Set
Car:	NISSAN
Weight   :	0,19 кг

Критерий

Номер компонента:	GL2207
Стадия ремонта:	0,25
Количественная единица:	Установлен

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

28,00 $
($28. 00 без НДС 0%)

Ваша цена:
-12%

24,64 доллара США

($24,64 без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Внешний запас:	0 шт.

MS-1227A 0.50 — KOLBENSCHMIDT Комплект подшипников коленчатого вала

Общая информация

Code:	MS-1227A 0. 50
Brand:	KOLBENSCHMIDT
Title:	Crankshaft Bearing Set
Car:	NISSAN
Weight   :	0,19 кг

Критерий

Номер компонента:	GL2208
Стадия ремонта:	0,50
Количественная единица:	Установлен

Показать все
Показать меньше

Нетто цена:

28,00 $
($28. 00 без НДС 0%)

Ваша цена:
-12%

24,64 доллара США

($24,64 без НДС 0%)

	На складе:	0 шт.
	Внешний запас:	5 шт.

Мотор Renault h5M0729, Nissan h5M — Inyector Дизель

Сигуиенте

Мотор Рено H5HB470

€ 1055,29 € 897.00 (IVA Incluido)

Доступный консультант

€ 1 105,88 € 940,00 (IVA Incluido)

Motor de ocasión recogido directamente de fábrica. Es ип двигателя мошенников де 1000 километров. No dudes en contactarnos си quieres recibir más información Y te enviaremos fotos del producto.

El HR16DE (h5M) cuenta con un bloque de aluminio ligero con un cigüeñal de cinco cojinetes totalmente equilibrado y una culata de aluminio con dos árboles de levas y cuatro válvulas por cilindro. El índice de relación de compresión es de 9.5: 1 a 11,2: 1 (в зависимости от модели автомобиля). Внутренний диаметр цилиндра и поршень поршня 78,0 мм (3071 дюйм) и 83,6 мм (3291 дюйм), соответственно.

Motor Nissan Micra / March K12 Sport Sr Y 160SR

Nissan Micra C + C

Nissan Wingroad

Nissan nota

Nissan Cube (Europa)

Nissan Qashqai

Nissan Juke

9. artículo esté de nuevo en inventario.

Dirección de correo electronico

Добавить в список желаний

Добавить в список желаний

Консультативный номер

Артикул: h5M0729

Категория: Автомобильный транспорт
Метки: Мотор, Рено.