Двигатель УАЗ ЗМЗ 409 АИ-92, Патриот с кондиционером ЕВРО-4

Двигатель УАЗ Патриот ЗМЗ 409 АИ-92, с кондиционером ЕВРО-4

Артикул: 40905.1000400-40

Дви́гатель — устройство, преобразующее энергию в механическую работу. Двигатель, мотор называются преимущественно электрические двигатели и двигатели внутреннего сгорания (ДВС)

Двигатели для автомобилей УАЗ изготавливались на Ульяновском и Заволжском моторных заводах.

Характеристики двигателя ЗМЗ-409 2.7 128 л. с. 16V УАЗ Патриот, Хантер

ПараметрЗначение

Конфигурация

L

Число цилиндров

4

Объем, л

2,693

Диаметр цилиндра, мм

95,5

Ход поршня, мм

94

Степень сжатия

9,1

Число клапанов на цилиндр

4 (2-впуск; 2-выпуск)

Газораспределительный механизм

DOHC

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения коленчатого вала

94,1 кВт — (128 л. с.) / 4600 об/мин

Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала

209,7 Н•м / 2500 об/мин

Система питания

распределенный впрыск с микропроцессорным управлением

Рекомендованное минимальное октановое число бензина

92

Экологические нормы

Евро 4

Вес, кг

190

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.

Банковская карта

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой».
Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.

Банковский счет

Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.

Перевод с карты на карту

Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.

Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.

Курьерская служба «СДЭК»

Получение заказа в пунктах выдачи заказов курьерской службы «СДЭК» доступно более чем в 270 городах.
Время и дни работы пунктов выдачи указаны на сайте СДЭК: http://cdek.ru/contacts. html.
При получении заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность получателя.
Плата за доставку взимается ТК «СДЭК» дополнительно при получении заказа в пункте выдачи или курьером.

Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.

При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.

«Почта России»

Стоимость доставки рассчитывается по тарифам компании «Почта России» и доступна на сайте http://pochta.ru.
Оплата услуг доставки «Почтой России» происходит в момент получения заказа в почтовом отделении.
Существуют ограничения по товарам отправляемым «Почтой России», ознакомиться с ними вы сможете сайте Почты.

Самовывоз

Забрать заказ самостоятельно из пунктов выдачи компании транспортом покупателя возможно в рабочие дни — с понедельника по пятницу.
При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность получателя.
Пункт самовывоза: г. УЛЬЯНОВСК, МОСКОВСКОЕ ШОССЕ, Д .28 А

  Написать отзыв

Двигатели УАЗ 409 в Чите: 210-товаров: бесплатная доставка, скидка-27% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Чита

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Дом и сад

Дом и сад

Электротехника

Электротехника

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Торговля и склад

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

Двигатели УАЗ 409

Подогрев двигателя предпусковой УАЗ Патриот двс ЗМЗ-409 1,5 кВт Альянс

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Электроподогрев двигателя УАЗ «Хантер» с дв. 409 ЗМЗ (Евро-3) «Старт Классик»

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Электроподогрев Двигателя Уаз «Хантер» С Дв. 409 Змз (Евро-3) «Старт-М» ТАД арт. 03SM00315

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Электроподогрев двигателя «Универсал»№4 ГАЗ с дв. ЗМЗ-405, 406, УАЗ «Хантер» ЗМЗ-409

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

«Кронштейн Уаз-3163,315195 Двигателя Левый (Змз-409) Оао Уаз» UAZ арт. 316020100101597 Вес, кг: 0.85

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Подогрев двигателя предпусковой УАЗ Хантер двс ЗМЗ-409 1,5 кВт Альянс

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Электроподогрев двигателя УАЗ «Хантер» с дв. 409 ЗМЗ «Старт-М»

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

«Кронштейн Уаз-3163,315195 Двигателя Правый (Змз-409) Оао Уаз» UAZ арт. 316020100101497 Вес, кг:

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Электроподогрев Двигателя Газ С Дв. Змз-405, 406, Уаз «Хантер» 409 «Старт Классик» Ком

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Электроподогрев Двигателя Уаз «Хантер» С Дв. 409 Змз (Евро-3) «Старт Классик» ТАД арт. 04S

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

Глушитель УАЗ-Патриот дв.409 ЕВРО-2 (с 2005 до 2008 г ) G-Part Тип: глушитель, Производитель: G-PART

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

18 430

Глушитель УАЗ Патриот 1 бензобак техком 3163 ЗМЗ 40906 евро 5 с резонатором нержавеющая сталь (AISI409) Модель с 2017г

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Глушитель УАЗ-Патриот дв.409 ЕВРО-2 (с 2005 до 2008 г ) G-Part Тип: глушитель, Производитель: G-PART

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

11 150

Сцепление УАЗ патриот, хантер, 3162 дв. ЗМЗ-409 Тип: сцепление, Производитель: УАЗ, Назначение:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Помпа УАЗ 409 дв. «BAUTLER» без кондиционера, BTL-4065WP (1 шт.) Производитель: Bautler

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

22 050

Глушитель УАЗ Патриот АКПП техком 3163 ЗМЗ 409 евро 5 с резонатором нержавеющая сталь (AISI409) Модель с 2019г

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

10 080

Глушитель УАЗ Патриот 2 бензобака техком 3163 ЗМЗ 409 евро 2/3 с гофрой конструкционная сталь (08ПС) Модель 2007-14г

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

20 680

Глушитель УАЗ Патриот 2 бензобака техком 3163 ЗМЗ 409 евро 3/4 с резонатором нержавеющая сталь (AISI409) Модель 2013-17г

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

20 680

Глушитель УАЗ Патриот 2 бензобака техком 3163 ЗМЗ 409 евро 3/4 с резонатором нержавеющая сталь (AISI409) Модель 2013-17г

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

20 680

Глушитель УАЗ Патриот 2 бензобака техком 3163 ЗМЗ 409 евро 3/4 с резонатором нержавеющая сталь (AISI409) Модель 2013-17г

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

11 460

Глушитель УАЗ Патриот 2 бензобака техком 3163 ЗМЗ 409 евро 3/4 с резонатором конструкционная сталь (08ПС) Модель 2013-17г

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

10 730

Сцепление УАЗ патриот, хантер, 3162 дв. ЗМЗ-409 Тип: сцепление, Производитель: УАЗ, Назначение:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Сцепление УАЗ 3151»Хантер», 3163»дв.409 (с подшипником) HOLA Тип: комплект сцепления,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя предпусковой «Сибирь» УАЗ «Патриот» с дв. ЗМЗ-409 (ЕВРО-2,3), 1,5 кВт Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

43 500

Контроллер УАЗ-3741,2206 дв.ЗМЗ-409 ЕВРО-4 BOSCH (ОАО УАЗ) № Производитель: ЗМЗ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Подогреватель двигателя предпусковой «Сибирь» УАЗ «Патриот» с дв. ЗМЗ-409 (ЕВРО-2,3), 1,5 кВт Тип:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Глушитель УАЗ-3163 дв.ЗМЗ-409 ЕВРО-2,3 с гофрой ижорский глушитель Тип: глушитель, Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 18

Ульяновский автомобильный завод

ООО «Ульяновский автомобильный завод» — легендарный автомобильный завод с 80-летней историей, специализирующийся на выпуске полноприводных легковых автомобилей и малотоннажных грузовых автомобилей повышенной проходимости под торговой маркой УАЗ. С 2000 года входит в структуру автомобильного концерна SOLLERS.

У компании амбициозные планы не только в России и странах бывшего Советского Союза, но и на рынках по всему миру. По словам главы УАЗа Вадима Шевцова, компания стремится закрепиться в Латинской Америке, Вьетнаме, Африке, на Ближнем Востоке и в Китае. Ожидается, что из 100 000 выпущенных УАЗ Патриотов две трети найдут иностранных покупателей.

В июле 1941 года Государственный Комитет Обороны СССР принял решение об эвакуации из Москвы ряда крупных предприятий. Было принято решение открыть сборочное производство Завода имени Сталина (ЗИС) в Ульяновске. По решению правительства СССР в октябре 1941 года часть коллектива Московского автозавода вместе с оборудованием была эвакуирована в Ульяновск. К началу 1942 года цех боеприпасов выпустил первую продукцию — авиационные снаряды.

К 19 мая42 были собраны первые пять автомобилей ЗИС-5. В феврале 1942 года началась стендовая сборка автомобилей для фронта. В июле скорость сборки возросла до 20-30 автомобилей в сутки. Ульяновский филиал № 4 ЗИС (УлЗИС) официально назначен головным предприятием по производству автомобилей ЗИС-5. Были собраны и отправлены на фронт десятки грузовиков. Осенью началось производство двигателей малой мощности L3/2 для нужд армии. К концу 1942 года на заводе работало уже около 4 тысяч молодых рабочих.

22 июня 1943 года Государственный Комитет Обороны принимает решение о строительстве автомобильного завода в Ульяновске. Для этого горисполком выделил 200 га земли за рекой Свиягой под промышленное и жилищное строительство. Строительство автомобильного завода положило начало одному из крупнейших районов города Ульяновска.

К маю 1943 года был выпущен опытный дизельный грузовик УльЗИС-253 — первая машина Ульяновского автозавода. Этот 3,5-тонный дизельный грузовик не уступал американскому «Студебеккеру» по экономичности двигателя и динамическим качествам, за что получил высокую оценку специалистов. В конце 1944 автомобиль марки ЗИС-5 был переведен на Урал, в город Миасс, а Ульяновскому автозаводу было поручено освоить и наладить производство автомобилей ГАЗ-АА.

26 октября 1947 года с главного конвейера сошел первый полуторатонный грузовик ГАЗ-АА. 13 марта 1949 года с главного конвейера сошел 10-тысячный грузовик. В две смены выпуск достиг 140 вагонов. На октябрьской демонстрации 1949 года впервые был продемонстрирован опытный образец однотонного грузовика УАЗ-300. В 1950, он успешно прошел дорожные испытания. Но этому детищу ульяновских конструкторов не суждено было пойти в серию.

В 1954 году создается Отдел главного конструктора (ОГК). Сначала это была небольшая группа во главе с И. А. Давыдовым, которая получала от ГАЗа документацию и передавала ее после обработки и комплектования в отдел технологии. С приходом новых специалистов начинается разработка новых автомобилей семейства УАЗ. В конце года наладочные партии ГАЗ-69сходить с конвейера.

Приказом министра в 1956 году Ульяновскому автозаводу было поручено освоить производство автомобилей повышенной проходимости ГАЗ-69 и ГАЗ-69А и прицепов, ранее выпускавшихся в Горьком. С этого года УАЗ официально специализируется на выпуске малотоннажных внедорожников. Весной УАЗу было поручено в сжатые сроки провести цикл опытно-конструкторских работ по созданию нескольких типов автомобилей, в том числе скорой помощи, грузовика, фургона, микроавтобуса. Была принята новая для тех времен компоновка с кабиной над двигателем, которая не использовалась ни одной фирмой на внедорожниках. Такая компоновка позволила увеличить объем кузова без увеличения длины автомобиля.

Экспорт автомобилей УАЗ начался в 1959 году: ульяновские вездеходы отправлялись в 22 страны мира. Автомобили Ульяновского автозавода имели хорошую репутацию благодаря своей неприхотливости в эксплуатации и надежности. По ходовым качествам УАЗы превосходили зарубежные аналоги, чем снискали себе уважение зарубежных автомобилистов.

Группа конструкторов автозавода получила авторское свидетельство на изобретение толкающего штангового транспортера в 1960. Внедрение новой системы в сборочное производство оказалось настолько эффективным, что газета «Известия» писала: Такого комплекса нет ни на ГАЗе, ни на ЗИЛе. Ульяновцы как бы опередили своих старших братьев, у которых недавно брали уроки крупного производства.

В январе 1961 года было принято решение о разработке новых моделей. В конце года началось серийное производство бортового грузовика УАЗ-451Д и фургона УАЗ-451. 12 декабря с нового конвейера сошли первые автомобили. Модификации этих автомобилей выпускаются на заводе и по сей день.

В начале 1965 года с конвейера сошел 250-тысячный ГАЗ-69. Завершена разработка легкового автомобиля УАЗ-469. УАЗ-469 должен был заменить ГАЗ-69. После тщательной работы конструкторов над кабиной, подвеской и мостами были проведены контрольные испытания, после чего документация на машину была передана в отдел подготовки производства.

В мае 1966 года в Москве прошла международная выставка сельскохозяйственной техники с участием представителей 20 стран мира. По решению жюри грузовик УАЗ-452Д был удостоен золотой медали. Этот автомобиль стал незаменимым помощником сельхозработников страны благодаря своей маневренности, проходимости и неприхотливости в эксплуатации. 20 августа УАЗ был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

В январе 1967 года Министерство автомобильной промышленности СССР и Госплан СССР утвердили проектное задание на реконструкцию и расширение завода. Эта задача состояла в том, чтобы увеличить производство автомобилей в 3,5 раза и начать выпуск новых моделей.

2 ноября 1971 года на заседании техсовета было принято решение о переводе производства без остановок с автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А на автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б. В 1972 УАЗ-469 успешно прошли государственные испытания. 4 августа завершено расширение главного конвейера. Грузовая линия введена в эксплуатацию. 15 декабря с главного конвейера сошла наладочная партия автомобилей УАЗ-469.

18 февраля 1974 года с конвейера сошел миллионный УАЗ. Этим автомобилем стал УАЗ-452 (фургон), завоевавший к тому времени большую популярность у автомобилистов. В августе 1974 года три автомобиля УАЗ-469Б поднялись по серпантинному склону Эльбруса на высоту 4000 метров над уровнем моря. Чистое время набора высоты составило всего 38 минут. 16 февраля 1976, автомобильный завод награжден вторым орденом Трудового Красного Знамени. 27 декабря автомобильному двигателю ЮМЗ-451 М присвоен Государственный Знак качества.

В 1983 году группа конструкторов УАЗа получила правительственные награды за изобретение плавающего автомобиля «Ягуар». Эта модель предназначалась для армии, в частности для пограничников. До сих пор аналогов этой машине в мире нет — ее скорость на воде 8-10 км/ч.

В 1992 году УАЗ был преобразован в ОАО «Ульяновский автомобильный завод» (ОАО «УАЗ»). А в 1993 года началось производство автомобилей новой модификации УАЗ-31514. Эта модификация автомобиля УАЗ-469 с повышенными потребительскими качествами отличалась наличием металлической крыши, регулируемых сидений, новых дверных замков. Расширение ряда модификаций предусматривало комплектацию автомобиля УАЗ-31514 новыми, более экономичными двигателями и рессорной передней подвеской.

В марте 2003 года во Вьетнаме открылся сборочный завод УАЗов. 26 марта автомобиль УАЗ Симбир по итогам 2002 года стал одним из победителей Всероссийской конкурсной программы «100 лучших товаров России» и получил право ношения серебряного знака в течение двух лет. В апреле УАЗ Симбир с ЗМЗ-409двигатель представлен на международной выставке в Шанхае. 20 ноября с конвейера сошел последний автомобиль УАЗ-31512 (модификация УАЗ-469). За ним первый УАЗ Хантер.

В конце 2003 года Сборочно-кузовное производство УАЗ прошло сертификационный аудит на соответствие системы менеджмента качества предприятия требованиям международных стандартов. 16 января представители немецкой компании «TUV Management Service» вручили автозаводу сертификат соответствия системы качества требованиям ISO 9.001:2000.

17 августа 2005 года на Ульяновском автомобильном заводе началось серийное производство внедорожника УАЗ Патриот, вобравшего в себя лучшие технические решения последних 10 лет. Для производства новинки на заводе запустили новую сварочную линию, построили новый покрасочный комплекс Eisenmann и модернизировали главный конвейер. Кроме того, была внедрена новая производственная система, аналогичная той, что используется на японских автозаводах, а заводской персонал был обучен специально для новой модели.

Люди за пределами России, вероятно, имеют некоторые укоренившиеся заблуждения о российских внедорожниках, представляя себе расшатанные 40-летние джипы, которые не заботятся о комфорте водителя и пассажиров. Не заблуждайтесь, такие тоже существуют, но УАЗ Патриот, среднеразмерный внедорожник производства Ульяновского автомобильного завода, точно не один из них.

Патриот, производство которого впервые началось в 2005 году, стал не чем иным, как революцией для российской автомобильной промышленности, когда он впервые сошел с конвейера. В отличие от остальной части отрасли, дизайн УАЗа был уникальным, гладким и мгновенно узнаваемым.
В феврале 2008 года началось серийное производство легких коммерческих автомобилей на базе внедорожника УАЗ Патриот. Новая модель получила название УАЗ Карго и выпускалась в нескольких модификациях: с открытой грузовой платформой, с тентованным кузовом высотой 1,4 метра, а также в виде шасси для установки надстроек. В августе началось серийное производство автомобилей УАЗ Патриот с всемирно известным дизельным двигателем Iveco. Стартовал серийный выпуск нового УАЗ Пикап.

Patriot отличался большой грузоподъемностью, хорошими внедорожными качествами, дешевыми деталями и доступной ценой для использования как сельскими жителями, так и любителями городских внедорожников. Автомобиль на много лиг опередил своих предшественников, военных джипов советской разработки, получивших признание во всем мире среди военных энтузиастов. С момента своего создания Patriot также был модифицирован для использования в военных целях, совсем недавно для операций в Сирии.

В 2014 году среднеразмерный внедорожник получил существенный фейслифтинг, включая новые фары и задние фонари, решетку радиатора, бамперы, 18-дюймовые колеса, бескаркасные щетки стеклоочистителей, новую пневматическую систему подъема капота и усовершенствования шасси. В салоне Патриот получил двухцветные сиденья, улучшенную аудиосистему и опциональную мультимедийную систему со встроенной навигацией и парктрониками.

УАЗ представил предварительную версию своего нового Патриота 2017 модельного года, и, по словам специалистов из «Автовести», новая модель не разочаровала. Фактически, уже забравшись в пятерку лучших внедорожников, продаваемых в России в прошлом году, Патриот теперь стремится конкурировать с иностранными производителями внедорожников с точки зрения качества и доли рынка, оставаясь при этом доступным (ожидается, что цены будут варьироваться от 13 000–16 500 долларов США на внутреннем рынке). Фактически, маркетинг УАЗа для автомобиля рекламирует его как «внедорожник по цене седана». Кроме того, компания планирует внедрить автоматическую коробку передач, к чему давно призывали городские водители, но от чего УАЗ откладывал в пользу надежности и сохранения внедорожных характеристик автомобиля.

В 2011 году Ульяновскому автомобильному заводу исполняется 70 лет. Специально для поклонников марки на экспортных рынках УАЗ выпускает лимитированную серию юбилейного УАЗ Hunter, а на территории Российской Федерации – лимитированную серию юбилейного УАЗ Patriot. 7 ноября 10 автомобилей УАЗ приняли участие в торжественном шествии по Красной площади в Москве, посвященном 70-летию легендарного парада войск Красной Армии, состоявшегося в 1941 году в осажденной фашистами столице.

2013 год стал для Ульяновского автомобильного завода рекордным за последние годы по количеству автомобилей, реализованных на внешних рынках (рост продаж на 37% по сравнению с 2012 годом). Автомобили УАЗ поставлялись в 20 стран мира. В конце марта экспедиция на внедорожнике УАЗ Патриот достигла побережья Северного Ледовитого океана. Впервые в истории российский внедорожник пересек Якутию по зимникам и замерзшей тундре, дошел до якутского поселка Юрюнг-Хая и впервые через Таймылыр проехал с западной стороны в один из самых северных портов России. на Тикси, став единственным и по праву первым пересекшим 73-ю параллель северной широты своим ходом. Полярная экспедиция завершилась в Красноярске. За 38 дней внедорожник УАЗ Патриот успешно преодолел более 21 000 км пути, проехав по дорогам общего пользования, зимникам, замерзшей тундре и льду моря Лаптевых.

Российский внедорожник УАЗ Патриот впервые принял участие в легендарном марафоне «Дакар». На сложнейшей гонке Дакар-2015, которая проходила с 4 по 17 января в Южной Америке, УАЗ Патриот успешно преодолел всю дистанцию ​​гонки в качестве автомобиля сопровождения журналистов и менеджеров белгородской команды АСК Вираж.

В конце февраля 2015 года УАЗ выпускает прощальную спецверсию модели Hunter с символичным названием Victory Series. Создателей спецверсии вдохновило главное событие в истории России 2015 года — 70-летие Победы в Великой Отечественной войне. Лейтмотивом сериала «Победа» стал культовый советский фильм «В бой идут одни старики», рассказывающий о буднях летчиков-истребителей в годы Второй мировой войны. Рисунок нотного стана нанесен на корпус «командирского УАЗика» с двух сторон аэрографией, выполненной по аналогии с изображением на фюзеляже истребителя главного героя фильма, позывной которого «Маэстро». .

В период с 16 по 19 июня 2015 года Ульяновский автомобильный завод принял участие в Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2015», который впервые прошел на базе Военно-патриотического парка культуры и База отдыха Вооружённых Сил Российской Федерации в парке «Патриот». С 20 по 23 октября 2015 года УАЗ принимает участие в Международной выставке средств государственной безопасности «Интерполитех-2015», которая проходит в Москве на территории ВДНХ. Представлены три спецавтомобиля УАЗ — Патруль, Дежурная часть, Кинолог, а также обновленные модели УАЗ Карго и УАЗ Патриот.

Ведущий российский производитель внедорожников УАЗ занял одиннадцатое место из 63 по объему продаж новых автомобилей в России в 2015 году согласно рейтингу АЕБ. По итогам 2015 года УАЗ занял 2-е место по общему объему продаж легких коммерческих автомобилей. Россия. В рамках программы повышения качества продукции на Ульяновском автомобильном заводе введен в эксплуатацию новый цех по сварке кузовов автомобилей семейства «Патриот».

В апреле 2016 года Ульяновский автомобильный завод занял 19-е место в ежегодном рейтинге РБК «50 крупнейших технологических компаний России». УАЗ — единственный российский автопроизводитель, входящий в топ-20 крупнейших технологических компаний по версии РБК. Рейтинг составлен на основе шорт-листа из 92 российские компании, занимающиеся разработкой и производством уникальных технологических продуктов и технологий.

24 ноября 2016 года Ульяновский автомобильный завод отмечает свое 75-летие. За 75 лет УАЗ выпустил около 5 миллионов автомобилей более 250 модификаций и экспортировал их в 130 стран мира. На сегодняшний день модельный ряд УАЗ насчитывает более 6 моделей и около сотни их модификаций.

В 2019 году произошло эпохальное событие в многолетней истории марки – впервые модель УАЗ серийно оснащается автоматической коробкой передач. Отныне внедорожник Патриот можно приобрести с шестиступенчатой ​​коробкой передач PUNCH Powerglide 6L50 французского производства. УАЗ приступил к тестированию автомобилей с технологией Connected car. Последнее предполагает наличие встроенных функций телематики, онлайн-сервисов и мобильного приложения для клиентов, с помощью которых можно управлять новым функционалом и получать информацию от различных систем автомобиля. Это решение позволяет снизить стоимость операционных машин за счет данных в режиме реального времени и возможности построения предиктивной аналитики на их основе, а также предоставления дополнительных онлайн-сервисов исходя из потребностей конкретного клиента.

В 2021 году производство автомобилей УАЗ стартовало в Эфиопии – специальное соглашение об организации сборки на территории республики подписали представители Ульяновского автозавода и Bazra Motors. Помимо всех версий УАЗ Патриот, Пикап и Профи, с конвейера сойдут внедорожники Hunter и модели классической линейки SGR.

ZMZ-409 injini: nokurondedzerwa, kugadziriswa, wongororo

In nyika yedu, kunyanya dzakakurumbira uye rinoparadzirwa kupararira ZMZ injini «UAZped Izwaamweaka» 409. injini Izwaamweaka Уево, инджини якаишва памусоро «Соболи» уйе «Мхара».

История чиримвы

История Заволжский инджини чиримва ане макоре 45. Муна 1958 года ЗМЗ умо нхенго уйе звинганака звакагадзирва аруминияму Кудзингва сплавс му инджини чиримва кудзорва мумуша мудуку. Пано тири звибереко силовые агрегаты нокуда Горький, Ульяновский уе Москва мотокары Предприятия.

Injini yokutanga, iyo yave vakaungana pairi — ndizvo ГАЗ 21 Волга мотокары. Компания двигателей куведзера звишома незвишома пакукваниса квайо уйе симба. Ванорамба кувандудза мичина зваканака, кугадзирва рвокугадзира. Kunyanya hwakatsaurirwa muti kuti pagadzirwe injini nzeve литейный завод nzvimbo.

Муна 80 yakagadzirwa yokutanga 4-humburumbira 16-vharafu peturu injini mu chirimwa ichi. Inzwi rayo rakanga 2,3 литра, микроконтроллер uye, аидзора womukati injini, raiva basa jekiseni uye kuvesa gadziriro. Injini ichi chainzi ЗМЗ 4062.

Мотор 409 ЗМЗ

На конвейере injini yakaiswa muna 1996 г. в., гор. Нхаси пахваро дзомуньика инджини якаберека звиумбу вандей ине Вхорияму 2,3 кусвика 2,7 литра. Izvi setup mienzaniso 406 uye 405. Izvi zvinosanganisira 409 injini. инджини ийи звинганака акатасва итсва уйе ано мудзимба мотокари УАЗ уе ГАЗ. Zvose izvi simba chizvarwa zvinomera, uye anopiwa ane gasi convert anogadzirwa выбрал maererano Euro-2 mitemo.

Mumakore mashomanana okuwana injini kakawanda zvaiswa pasi kuchinja zvakakomba uye kuvandudzika. Muna 2003, распредвалы magadzirirwo akanga dzakachinjwa. Куцива натяжитель шангу якагадзирва мапураситики, иво кууя аситерисики, изво звичайта кубвиса памусоро мбудо дамбудзико кукундикана гидравлические толкатели нокуда учисвибиса памусоро инджини мафута кусакара эпураситики звигадзирва.

Звадаро, памве ндечокути чиримва анобатидзва куторва звинориумба кути кутсороподза инджини звинориумба, утарири квакурирва чинотокоша звикуру надзурудзо мишонга квайо. распределительные валы ezvinhu chikatsiviwa ungano nyore. Изви пакарепо звакаканганиса ракавимбика. Zvaitwa nevamwe улучшает zhinji.

Сегодня Заволжский Завод — imwe yepamusoro mumhuri mabhizimisi. Продукты, iro anogadzirwa pano aine kuita uye unhu.

Magadzirirwo Ice ZMZ 409

Двигатель 409 ari 4-humburumbira Inline injini, iyo inoshanda achishandisa микропроцессоры. Нокугара чиквата Вхорияму 2,6 л, компрессия укуру -9. Kushanda nzira kuti sepombi 1-3-4-2 rakarongeka zano, kuti коленчатый вал ири kutenderera mugwara. Крутящий момент куноняниса Нхамба дзири 230 макирогираму-масендимита па 3900 об/мин. Инджини Анойера 190 макирогираму. Simba romugove gadziriro yacho injini ndiwo jekiseni peturu kupinda nenyere. Куфефетедза гадзириро, иё иношандишва симба Юнит, акавхарва, куманикидзва чиито, вачишанда акаипа куманикидзва ири чиутси мугадзириро. Смазка kwava kunomanikidzwa, pamwe pfapfaidzo. Кутонхора Хуронгва аноратидзва мучимиро эмура, уйе вакаманикидва намахвиндо. Электрический чикаму саноти римве вайя хуронва.

мотокари патани

Funga magadzirirwo uye chikuru zvinoumba injini ZMZ 409. Чокутанга, памусоро хумбурумбира чинху чиногумбура. Чикуру звинху нзвимбо сомутарири вачена кукандира симби. Между сепомби майнджиния акаита мигеро инокоша ийо хладагент ири райшандишва. Monoblock magadzirirwo anotova zvose unofanira uye zvose makomba hwokuchengetedza kuda uye lubrication makwara. Rezasi chikamu chikwata ichi vakapakata zvitsigiso huru mabheyaringi nokuda коленвал гунгано. Куфукидза мабхейаринги изви хазвигони куцивива.

Хумбурумбира мускуло хадзисисина акаита сомунху ракумбва чикаму аруминияму. Цилиндр musoro vakapakata Inlet uye nzira yokubudisa mavharuvhu. Мумве хумбурумбира ане мавхарувху мавири. Курудий Инлет, уйе акасия чиутси мавхарувху. Гидротолкатели achabvisa nedanho вручную nokugadzirisa pakakoromoka. Zvino Cams Makwanza вари yaidzorwa kwaita.

Поршни вари rakagadzirwa aruminiyamu. zvikamu izvi крыльчатка термостатическая inoisa. Сикети чакагадзирва муденде звакаумбва Профиль, уево топографические особенности инокоша, изво звиногона екудйидзана кувандудза нокумханья-ири, уево кудередза мвонгамупопото курасикирва.

Паси мумве писитони ане канавки матема вакаитва кути кудзивиса звинобвира куноньяниса писитони акарова паси вхарувху ндиро кана звичибвира учишандиса хадзина куфамбишва зваканака.

Pisitoni zvindori vari akatasva nomumwe поршни matatu. На инджини нокурондедзерва 409сжатие vanosanganisira maviri uye mumwe mafuta itsvedzerere mhete. Panyaya rokunze pemvura компрессионный mhete, zvino akafuka chaiyo paiva пористый хром. Mhete repasi yakafukidzwa gaba, uye navamwe pamusoro riri phosphate zvindori.

Коленчатый вал wakaitwa zvikuru vafuke simbi. Ие пятиопорны, нокути звири нани окуйерера звицигисо вакапаката противовесы. Носок коленчатого вала уе хвостовика кууя рабха звисимбисо.

Panguva fekitari nomubato wakanga динамически akadzikama. Кубвиса миша яро акабатана, майнджиния дзинотамбура кушандиса зваво шайбы мавири, изво вакаронга кумативи мавири пакати кана йечитату куберека. Vaise или шайбы, akavapindurawo, ine polushayb.

nguva hurongwa

Распредвалы injini dziri vachikanda. Пластичный симби ачо айшанда. Kuti vabudirire kurwisa kukuru kupfeka, распредвал pemvura apfuura vavashandire.

звикаму изви кутендерера ари мабхейаринги, изво иноумбва хумбурумбира мускуло уйе чинокоша бвисика нговани дзакагадзирва аруминияму.

Кутьяира — чени, мбири-данхо. чени натяжение гадзириро риноитва кушандиса гидронатяжителей.

Мавхарувху ари инджини ичи акагадзирва анокоша огнеупорный симби. 409инджини вакапаката мавхарувху, изво зваяитендерера пагуйо мунгува опарешени. Гидротолкатели распредвала. Sezvo injini ichi 409, achibvumira nokurondedzerwa kwayo kwete kuchinja зазоры nokuda kushandiswa гидротолкатели. Клапан звитубу якагадзирирва сезво кавири матсиме. zvikamu izvi yakabatanidzwa pamwe injini kubva Ваз 2108. Гидравлика Толкатели звири мучимиро цилиндрические мукомбе, намафута акапа кубва хумбурумбира мускуло.

Смазка hurongwa

Двигатель 409 («УАЗ Патриот») riri vakagadzirira pamwe kukabatanidzwa смазка hurongwa kuti bhurandi mafuta под давлением пакати kukweshera zvikamu. Смазка hurongwa inosanganisira mafuta pani, pombi, zvikwepa uye mavharuvhu, mafuta ndima dziri humburumbira musoro, коленчатый вал, mafuta Sefa uye mafuta kufurirwa zvigadzirwa датчики.

kutonhora hurongwa

ZMZ injini 409 nepokuongorora mvura, akavharwa, kumanikidzwa kutonhora hurongwa. Хуронгва анунцва мучимиро мвура бхачи памусоро хумбурумбира чиногумбура, хумбурумбира мускуло, мвура помби уйе термостат, кути охлаждающая жидкость тембирича переключатель, ари окружающий кудзииса эвинху ари переключатель.

ЗМЗ 409 инджини анопа звикуру Зваканяня Кунака Пангува Епамувири чафариз эвинху ари куванда 80-90 инегуми. Это zvinotsigirwa pedyo термостат. Это аношанда кваита. Yakafanira tembiricha kuzvidzora unokubvumira dzinoda withashandi yokuzvigadzirisa внедорожник УАЗ. Двигатель 409-fung womuenzaniso une yakakwirira kunyatsoshanda, uye ayo mashoko — кусакара хомбе.

Сака кути мутьяири аизова вакадзикама уйе ЗМЗ 409 хаади перегрев инджини, майнджиния вакауя куна звашата приборная панель чиедза гиробху рачо тембирича. Paakati basa kana tembiricha kwazvo 104 madhigirii panze. Переключатель рири памусоро редхиета танги. Zvakakodzera nechokwadi kuti injini asingadi overheat, zvikasadaro injini vanofanira kugadzira 409.

zvitengeswa hurongwa

Simba zvitengeswa hurongwa rine injini 409- инжектор. Saka, zviri kuitirwa huni jekiseni nyere bvikinyidza achishandisa инжектор. yokupedzisira zvinodzorwa nerimwe контроллер кана kombiyuta zvachose. Munotapira gwenya zvitengeswa gadziriro hwakarongwa kubva mafuta tangi, inobudisa yemagetsi mafuta pombi, Sefa, uye топливопровода инджини.

rechengetedzo

To injini ichi inoshanda nemazvo mune mufaro wayo, zvinokosha kuita Nokuraramisa nguva dzose. Zvadaro, pasi ichi injini achava mukuru unhu basa. Kuti aite izvi, kuti chikwata inofanira kushandiswa chete yepamusoro mafuta uye смазки.

Yokutarisira uye kuramba zvose hurongwa zvakafanira uye motokari. Chete pamusoro izvi mamiriro, injini huchagara refu uye achaita kushanda pasina kukundikana. Звакакодзера кугара мафута йомуропа, охлаждающая жидкость, кутонхора помби бханди макакатанва.

Motor kuti ishande zvakanaka, iva nechokwadi kuti vatarisire simba yokuchengetera hurongwa. кана чете нгува нокурарамиса звиногонека куита якагадзикана опарешени. Unofanira kuva nechokwadi kuti kubatana zvose yakavimbika mafuta, vanodawo nguva nenguva kuchenesa mafuta инжекторы.

мибвунзо гадзиридзо

Ремонт инджини кунгадива кана пробег анэнге звиуру 300 макиромита. Kudiwa kugadziriswa kunogona kuitika kwokutanga kana motokari kana kuti chikwata kushandiswa munharaunda zvikuru nehasha.

Ремонт кути инджини 409 кунодиканва кана симба кува ипфупи мафута невезера памверо кана инджини аносвута мабхокиси уе мафута купарадзва зваванзва.

Продажа двигателя панзомбе, сака куцива Изношенный нхенго кана нэмагунгано хайси хомбе.

Отзывы

«Патриот» УАЗ (injini 409 akatasva payo) inoratidza pacharo pachena tisina migwagwa. Mumugwagwa motokari iyi kuchovha semafaro.