Содержание

120 двигатель ваз 2112 — Авто журнал КарЛазарт

Рейтинг статьи

Загрузка…

Двигатель 2112 16V — 1,5л

Двигатель 2112 характеристики

Годы выпуска – (1997 – 2004)
Материал блока цилиндров – чугун
Система питания – инжектор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 4
Ход поршня – 71мм
Диаметр цилиндра – 82мм
Степень сжатия – 10,5
Объем двигателя 2112 – 1499 см. куб.
Мощность двигателя 2112 – 93 л.с. /5600 об.мин
Крутящий момент – 128Нм/3700 об.мин
Топливо – АИ95
Расход топлива — город 8,8л. | трасса 5,5 л. | смешанн. 7,2 л/100 км
Расход масла – 50 г/1000 км
Вес двигателя ваз 2112 — 127 кг
Габаритные размеры двигателя 2112 (ДхШхВ), мм —
Масло для двигателя ваз 2112:
5W-30
5W-40
10W-40
15W40
Сколько масла в двигателе 2112: 3.5 л.
При замене лить 3.2 л.

Ресурс :
1. По данным завода – 150 тыс. км
2. На практике – 250 тыс. км

ТЮНИНГ
Потенциал – 400+ л.с.
Без потери ресурса – до 120 л.с.

Неисправности и ремонт двигателя ВАЗ 2112

Двигатель ВАЗ 2112(21103) это качественная эволюция мотора ВАЗ 2111, но уже с 16 клапанами вместо 8 и давший начало серии вазовских шеснарей, которые выпускаются до сегодняшнего дня, уже в виде приора мотора.
Основные отличия двигателя 2112 от 2111 в использовании 4 клапанов на цилиндр, 2 распредвала, это позволяет двигателю за один раз подать больше топливо-воздушной смеси в камеру сгорания и быстрее отвести отработавшие газы в выпускной канал. До 3 тыс. об/мин двигателя работают примерно одинаково, после 3 тыс. 16V становится намного динамичней. При этом расход топлива ниже чем на 8 клапанном 2111.
Двигатель ВАЗ 2112 1,5 л. инжекторный рядный 4-х цилиндровый с верхним расположением распределительного вала, газораспределительный механизм имеет ременный привод. Блок цилиндров 2112, такой же как на 21083 , но с измененными креплениями под ГБЦ и допольнительми маслоканалами для коренных подшипников, на блоке под термостаторм выбит номер двигателя ваз 2112. Нормальная рабочая температура двигателя 2112 — 90 градусов. Ресурс двигателя 2112, по данным завода изготовителя составляет 150 тыс. км, на практике моторы ходят более 250 тыс.км.
Обратная сторона медали — двигатель ВАЗ 2112, при обрыве ремня ГРМ гнет клапана. Проблема решается установкой поршней от 124 мотора, при этом несколько лошадиных сил неизбежно потеряем. В случаем нежелания терять мощность, нужно постоянно контролировать состояние ремня. Для этого прислушиваемся к звукам доносящимся с привода, ролики обычно начинают пищать на холодную, потом шуршать, после чего разрушаются. Помпа начинает течь (ремень будет в охлаждающей жидкости). Сальники валов текут (ремень в масле). Валы изнашиваются — ремень начинает сползать в сторону и тереться о реборду ролика (скрежет на холодную). Также ремень может сползать из-за кривых роликов.
Проблемы и неисправности: троит двигатель 2112 или подтраивает — меряйте компрессию, в норме?Проверяйте модуль зажигания, высоковольтные провода и свечи, это основные проблемы в данном случае.
Плавают обороты двигателя ваз 2112 1.5, под подозрение должны попасть: дроссельная заслонка(прочистить), регулятор холостого хода, датчике положения коленвала, датчик положения дроссельной заслонки(проверять, менять)не то? Тогда виноват ДМРВ.
Следующая неисправность, на холостом ходу и при движении(при переключении передачи) глохнет двигатель 2112, проблема в загрязненной дроссельной заслонки, или в РХХ (регуляторе холостого хода), возможно ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки).
Смотрим дальше, двигатель 2112 не заводится в чем причина? Первое это стартер и АКБ, второе система зажигания, третье система питания, если не слышно работы бензонасоса проверяйте его питание, все хорошо? Проверьте давление в системе подачи топлива.
Очередная неисправность, не греется двигатель ваз 2112 или плохого греется до рабочей температуры, термостать умер, меняйте и катайтесь без проблем.
Что дальше, слышен какой то шум стук в двигателе ваз 2112? Почти всегда проблема в гидрокомпенсаторах. Если же они не при чем, тогда низкое или слишком большое давление масла либо стучат шатунные или коренные подшипники, могут стучать и поршни. В данном случае лучше съездить на диагностику в сервис. На диагностику лучше ехать и в случае когда плохо тянет двигатель ваз 2112, здесь нужно мерять давление топлива в рампе, возможно дело в форсунках, возможно фильтры засорились, а может банально сцепление приехало.
Это еще не все:) Ощущается вибрация двигателя ваз 2112? Проблема в: регуляторе холостого хода, высоковольтных проводах, свечах, ламбдазонде, регуляторе напряжения, засорились форсунки, неправильно выставлен угол опережения зажигания. Список приличный, чтоб не гадать и терять время впустую, едем на диагностику.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2112 1,5 16V

Чип тюнинг двигателя ВАЗ 2112

Первое, что приходит в голову начинающему тюнинговщику это прошивка двигателя, все конторы обещают, что ваш мотор полетит как минимум… все это ересь. Прошивки дают самый минимальный эффект, почувствовать который очень сложно, о чип тюнинге надо думать когда мотор с турбиной, на атмосфернике пустая трата денег. Так как форсировать двигатель ВАЗ 2112 правильно, с минимальными потерями ресурса и с максимальной прибавкой лошадей. Самый простой и довольно таки стандартный способ увеличить мощность двигателя ваз 2112 это заменить распредвалы на СТИ-1(для стандартного ресивера), СТИ-3.1, СТИ-2 или Стольников 8.9(дороже остальных), чтоб облегчить жизнь движку, ставим легкую ШПГ от 126 мотора, дроссельная заслонка 54-56 мм, из навесного ресивер и выхлоп 4-2-1. На выходе имеем около 120 л.с. Доработка ГБЦ и злые широкофазные валы способны повысить мощность до 130-140 и более л.с.
К этому стоит добавить коленвал с ходом 75,6 для увеличения объема двигателя ваз 2112 до 1,6 л., легкие Т-образные клапана, доработку ГБЦ и впускного коллектора, на выходе получаем около 140-150 л.с. Для города этих показателей хватает практически любому автолюбителю.

Установка компрессора на ВАЗ 2112

Альтернативный метод доработки двигателя 2112 и получения схожей мощности – установка компрессора. В широко известном видеоролике доступно объясняется все, что требуется для успешной реализации проекта на примере восьмиклапанного мотора, данный компрессор может быть установлен и на 16 клапанный двигатель, отдача мотора составит более 130 л. с. Можно использовать и другие компрессоры, но дуть больше 0,5 бар в стандартный мотор, без снижения степени сжатия, дело рискованное.

Внимание МАТ (18+)

Дросселя на ВАЗ 2112

Для повышения стабильности работы движка и отклика педали газа ставят 4 дросселя. Суть в том, что каждый цилиндр получает свою дроссельную заслонку и благодаря этому пропадают резонансные колебания воздуха между цилиндрами. Имеем более стабильную работу мотора от низов до верхов, плюс ко всему такой впуск короче и воздух максимально быстро попадает в цилиндры. Самый народный метод это установка 4-х дроссельного впуска от Toyota Levin на ВАЗ. Необходимо приобрести: сам узел, изготовить коллектор-переходник и дудки, дополнительно к этому нужен фильтр нулевик, форсунки, ДАД (датчик абсолютного давления), регулятор давления топлива и прошивка.
Так же в продаже встречаются готовые комплекты 4-х дроссельного впуска, которые вполне годятся к использованию.
Рекомендуется ставить легкую поршневую (от Приоры например), т.к. крутить тяжелую поршню это допольнительные траты энергии, широкофазные валы, например СТИ-6 или СТИ-7 Туринг Лайт, доработанную ГБЦ с легкими клапанами и цельными толкателями, пружинами опель С20ХЕ, выхлоп паук 4-1 или 4-2-1 на 51, а лучше 63 трубе.
С правильной конфигурацией мотор 2112 выдает порядка 180-200 л.с. Чтоб совсем запустить авто в космос, на объеме 1,5л, ставим валы СТИ Спорт-8. Конфигурацию мотора под подобные валы писать нет смысла, единицы решаться такое собирать.
К недостаткам можно отнести сокращение ресурс двигателя и это неудивительно, ведь движки на дудках крутятся 8000-9000 и более об/мин. Так что постоянных поломок и частого ремонта двигателя 2112 вам не избежать.

Турбо двигатель ВАЗ 2112

Желание надуть свой мотор преследует всех владельцев полуторалитрового шеснаря, как реализовать проверенные и правильные методы наддува на вашем моторе описано ЗДЕСЬ, в самом низу статьи, все эти принципы применимы и на моторе 2112.

Двигатель ВАЗ 2112 – премьера 16 клапанного ГРМ

Традиционно для производителя АвтоВАЗ двигатель 2112 является улучшенным вариантом предыдущих поколений ДВС этого же завода. Базой стал 21083, но конструкция подверглась серьезным изменениям для обеспечения экологичности и экономии расходных жидкостей.

Характеристики мотора 2112

Основной задачей конструкторов при создании ДВС 2112 было улучшить технические характеристики до возросших на то время мировых стандартов, поэтому была принята схема газораспределения с двумя распредвалами DOHC и четырехтактная схема двигателя с 16 клапанами. Для безопасности клапанов по умолчанию использовались поршни с проточкой, которые по идее не должны их гнуть при обрыве ремня ГРМ.

Однако, если первые два конструкционных решения в двигателе не вызывают нареканий, то с поршнями произошла недоработка, которая не была исправлена конструкторами:

  • глубины проточки 3 мм и толщины прокладки 1,3 мм оказалось недостаточно для хода клапана 7,5 мм;
  • за счет «лишних» 1,8 мм поршень гнет клапана.

В последующих модификациях недостаток исправлен за счет установки поршней 21124 с глубиной проточки 5,5 мм. Базовый вариант мотора 21120 так и остался с дефектом, поэтому для двигателя характерны следующие эксплуатационные свойства:

B класс – 82,01 – 82,02 мм

С класс – 82,02 – 82,03 мм

D класс – 82,03 – 82,04 мм

Е класс – 82,04 – 82,05 мм

В класс – 81,95 – 81,96 мм

С класс – 81,96 – 81,97 мм

D класс – 81,97 – 81,98 мм

Е класс – 81,98 – 81,99 мм

смешанный цикл 7,5 л/100 км

город – 9,4 л/100 км

реальный 250000 км

код 90913-02088 выпускные темные

маховик – 61 – 87 Нм

болт сцепления – 19 – 31 Нм

крышка подшипника – 68 – 84 Нм (коренной) и 43 – 53 Нм (шатунный)

головка цилиндров – четыре стадии 20 Нм, 69 – 86 Нм + 90° + 90°

Информация, какое масло использовать в ДВС, актуальна для владельцев, так как гидрокомпенсаторы клапанов чувствительны к качеству смазки, поэтому изготовителем рекомендовано для движков полусинтетика фирм Манол, Мобил, Лукойл, Шелл и ТНК.

В зависимости от сезона мануал рекомендует, какое масло лить в двигатель:

  • зима – 5W30 либо 5W40;
  • лето – 20W30 или 20W40;
  • всесезонная смазка – 10W30.

Благодаря 5 типоразмерам ремкомплекта гильз цилиндров и диаметра поршней капитальный ремонт может производиться многократно, а мотор относится к «миллионникам».

Особенности конструкции

Поскольку руководство автоВАЗ привлекало к проектированию 16-клапанного ДВС специалистов Дженерал Моторс (ГРМ) и Порше (компоновка), двигатель 2112 обладает следующими конструктивными решениями:

  • впускные клапана управляются кулачками собственного распредвала, для выпускных клапанов имеется отдельный распредвал;
  • внутри ГБЦ проложены маслоканалы;
  • плавающая посадка поршневого пальца;
  • отверстия в блоке под дополнительное навесное оборудование;
  • кованные стальные шатуны длиной 121 мм.

Приятной особенностью для владельцев этих моторов стали гидротолкатели, избавляющие от периодической регулировки клапанов своими руками или на СТО.

Модификации ДВС

Благодаря наличию свободного пространства внутри блока и ГБЦ сразу после создания базовой версии двухвального 16-клапанного движка 2112 стали появляться его версии:

  • 21124 – форсировка ДВС до 89 л. с. за счет объема 1,6 л;
  • 21126 – модернизация мотора до мощности 98 л. с., объем 1.6 л;
  • 21128 – максимальные объемы камер сгорания 1,8 л, увеличение мощности до 105 л. с.

В этих версиях не гнет клапаны, капремонт нужен значительно реже. Первая версия создавалась исключительно ради увеличении объема и соблюдения норм Евро-3. Заводской тюнинг произведен за счет увеличения высоты блока до 197,1 мм и увеличения хода поршня.

Во второй версии конструкторы попытались обеспечить максимальный эксплуатационный ресурс узлов. Для этого используется специальное хонингование цилиндров по методу Federal Mogul. Блок 21126 имеет серый цвет, а количество классов ремкомплектов поршней и гильз цилиндров снижено до трех с шагом 0,01 мм.

Версия 21128 изготавливается не АвтоВАЗом, а сторонним производителем ЗАО Супер-Авто. Характеристики движка значительно улучшены:

  • объем 1,8 л;
  • крутящий момент 162 Нм;
  • мощность 75 кВт.

Цилиндры расточены на 0,5 мм (диаметр 82,5 мм), разработан оригинальный коленвал, обеспечивающий ход поршня 84 мм, ширина колец изменена до 2 мм (маслосъемное), 1,5 мм (компрессионное нижнее) и 1 мм (компрессионное верхнее). Проходное сечение дросселя увеличено до 51 мм, установлены форсунки Siemens повышенной производительности.

Существуют еще две модификации ДВС 2112:

  • 21127 – создан в 2013 году, крутящий момент повышен до 148 Нм, объем до 1,6 л, мощность до 106 л. с.;
  • 21179 – первый вариант в линейке производителей с объемом 1,8 л для Ларгуса и Весты.

В первой версии решена проблема плавающих оборотов за счет замены двумя датчиками ДТВ (температура воздуха) и ДАД (абсолютного давления) одного ДМРВ (массового расхода воздуха).

В моторе 21179 впервые применен фазовращатель, создавался он на базе 21126, поэтому условно считается модернизацией поколения 2112.

Плюсы и минусы

Недоработана система охлаждения, а возможности мотора не использованы, даже наполовину:

  • специалисты признают, что головка блока цилиндров 2112 имеет безупречную конструкцию впускного и выпускного тракта;
  • однако производитель комплектует ее клапанами малого диаметра от предыдущих вариантов ДВС, используя возможности мотора на 35 – 40% максимум.

В то же время увеличить мощность собственными силами можно – нужно аккуратно расточить отверстия, не повредив перегородку, а затем подобрать пружины и облегченные клапана, скомпоновать их внутри ГБЦ.

В каких авто использовался?

С конвейера завода производителя сошли всего три модели ВАЗ, использующие мотор 2112:

  • 21103 – седан;
  • 21113 – универсал;
  • 2112 – седан, версия GLI люкс и Стандарт.

Поскольку характеристики двигателя 21124 и ДВС 21128 не слишком отличаются от оригинала, его монтировали на те же самые ВАЗ Лада. Модификацией мотора 21126 оснащались исключительно Приоры.

Техобслуживание

Эргономичное устройство ДВС позволяет обслуживать двигатель 2112 со следующей периодичностью:

Характеристики двигателей ВАЗ-2112 16 клапанов: сравнение 124 и 21120

«Лада» десятого семейства в кузове «хэтчбек» – это модель ВАЗ-2112. Все авто этого семейства выпускались до 2009 года. Гамма двигателей включала в себя четыре варианта. Среди них, кстати, были два 8-клапанника. Дальше мы приводим характеристики 16-клапанных моторов, а двигатели с 8-ю клапанами внимания не заслуживают. График крутящего момента доказывает правильность этих слов. Итак, рассмотрим характеристики двигателей ВАЗ-2112 с четырьмя клапанами на цилиндр.

Два разных 16-клапанника разгоняют авто по-разному. Приводим видео с тест-драйвом.

Графики 16-ти клапанных двигателей — мощность и крутящий момент

Все двигатели «десятых хэтчбеков» по мощности упорядочились так: 21120, 21124, 21114 и 2111. Они развивают 93, 90, 81 и 77 «сил». На графике показано, как мощность зависит от оборотов.

Два первых двигателя, 20-й и 124-й, являются 16-клапанными. Оба относятся к классу Евро-3.

Нормам Евро-4 отвечают моторы 21124 поздних лет выпуска. На них установлен улучшенный катализатор. Блок ЭБУ тоже устанавливался другой, обновлённый.

124 двигатель под капотом «двенашки»

В поршнях двигателей 124-й серии сделаны проточки под клапаны. Проще говоря, ДВС ВАЗ-21120 – втыковый (гнёт клапана в результате обрыва ремня ГРМ, потребуется замена клапанов, а дальше как повезёт), а 21124 – не втыковый (не гнёт клапана). Оценим крутящий момент.

Интереснее всего здесь выглядит мотор ВАЗ-21120. По «тяге на низах» он мало уступает 8-клапанникам.

Формальные характеристики

Приводим характеристики двух разных моторов:

  • Модель ДВС: 21120/21124;
  • Рабочий объём: 1,488/1,596 л;
  • Степень сжатия: 10,5/10,3;
  • Мощность: 93/90 л.с.;
  • Обороты номинальной мощности: 5600/5000 об/мин;
  • Наибольший крутящий момент: 140/131 Н*м;
  • Рекомендуемое топливо: АИ-95/АИ-95;
  • Экология: Евро-3/Евро-4 или Евро-3.

Чем степень сжатия ниже, тем более «всеядным» будет двигатель по отношению к топливу.

Некоторые выводы

Стальной ресивер выглядит мощно и красиво

Все двигатели хэтчбеков ВАЗ-2112 по характеристикам отличаются, и отличия – существенны. Кажется, лучшим вариантом будет 16-клапанный 1,5-литровый мотор. Но у двигателя 21124 (1,6) есть свои преимущества:

  • Номинальная мощность достигается при 5000 об/мин, а не при 5600;
  • Обрыв ремня ГРМ не приводит к загибанию клапанов и их замене;
  • Допустимо использовать 92-й бензин.

Любой мотор 21124 допускает переделку под Евро-4 либо соответствует этим нормам сразу.

3 4 голоса

Рейтинг статьи

Оценка статьи:

Загрузка…

0

Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x

Adblock
detector

120 Двигатель ваз 2112 | Хитрости Жизни

Содержание

48 000 ₽ – 64 700 ₽

Устанавливается на автомобили ВАЗ 2110, 2111, и 2112.
Закажите на сайте сейчас и получите промо-код на Комплимент по Email.

Описание

Функциональный двигатель ВАЗ-21120

Несмотря на надежность и долговечность транспортного средства, могут возникнуть ситуации, когда потребуется купить двигатель ваз 2112. Мотор является улучшенной версией предшествующих поколений, произведенных этим же производителем. В качестве базы для разработки ДВС 2112 стала модификация 21083. Правда, исходная конструкция была существенно проработана, акцентировано внимание на экологичность узла, обеспечение экономичного расхода ГСМ.

Какие задачи ставились перед конструкторами

Купить двигатель 2112 означает получить в распоряжение мощный и надежный узел. Модернизация была вызвана необходимостью подвести мотор к современным требованиям, мировым стандартам. По этой причине, инженеры АвтоВАЗа предусмотрели наличие новой схемы газораспределительного механизма. Особенностью модификации стало наличие двух распределительных валов DOHC. Была изменена и сама схема установки (теперь агрегат работает в четыре такта), проработан и улучшен инжектор. Чтобы обеспечить безопасность работы клапанных элементов, использовались производителем поршни, оснащенные специальной проточкой, в результате чего они не гнутся при обрыве ремня. Несмотря на это, отдельные изменения в конструкции агрегата все же смогли улучшить показатели работы оборудования, но с поршнями возникла проблема, которую не смогли решить даже опытные инженеры.

Купить новый движок 120 можно в нескольких модификациях. Несмотря на это, глубины даже новой проточки будет явно недостаточно для того, чтобы гарантировать ход клапанного элемента на 7,4 миллиметра. В результате такой проблемы, «гнет» все же отмечается, хоть и на 1,8 миллиметра. Но проблема исправлена в следующих модификациях, что обусловлено использованием поршневых элементов с проточкой 5,5 миллиметра. Базовая конфигурация осталась без изменений.

Технические характеристики оборудования
ПараметрЗначение
Конфигурация двигателяL
Цилиндры4
V камеры сгорания, л1,5
Калибр цилиндра, мм82
поршневой интервал движения, мм71
Усилие сжатия10,5
Кол-во клапанов4
Система ГРМDOHC
Рабочий цикл1-3-4-2
Заводская мощ. / обороты вращения коленвала68,4 кВт-(93 л.с.) / 5600 об/мин
Максимум вращающегося момента / при оборотах вращения коленвала133,3 Н•м / 3300 об/мин
Способ питанияинжекторный
ТопливоАИ — 95
Экологическая системаЕвро 3
Общая масса, кг120

Предлагается приобрести узел с достойными техническими и эксплуатационными показателями. Объем двигателя составляет 1,5 литра, при этом мощность агрегата была повышена в сравнении с базовой моделью до 93 лошадиных сил. Производитель предлагается купить мотор 2112 благодаря ряду достоинств. Как утверждают специалисты, работающие в автосервисе, головка цилиндрового блока обладает оптимальной конструкцией тракта. Правда, такое достоинство осложняется тем, что АвтоВАЗ комплектует модификации клапанами, имеющими малые диаметры. Но цена на узел в сборе невысокая, поможет сэкономить значительную часть средств покупателя.

Мотор выполнен путем литья из высокопрочного чугуна, конструкция идентична двигателю от модели 21083. Изменения крепления, произошли из-за установки на двигатель инжекторной системы питания.

ПараметрЗначение
Составчугун
калибр цилиндра, мм82,0
Осевой интервал между поршнями, мм89,0
Интервал от верхней до нижней точки блока, мм194,80
Начальный калибр расточки коленвала, мм54,52
Общая масса, кг28,810

Особенности покупки

Мотор устанавливается на транспортное средство ЛАДА, отличается массовостью и сравнительно невысокой стоимостью. Замена агрегата осуществляется в рамках сервиса в кратчайшие сроки. Можно подобрать одну из нескольких конфигураций, предварительно уточнив у консультанта магазина возможности совместимости, вашего средства передвижения и данного мотора. Отличительной особенностью устройства является ремонтопригодность, качество сборки, надежность и долговечность конструкции. Не упустите возможность совершить выгодное приобретение.

Детали

ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Гарантийный без навесного оборудования, Гарантийный в сборе, Конвейерный без навесного оборудования, Конвейерный в сборе

1,5-литровый 16-клапанный двигатель ВАЗ 2112 был представлен в 1997 году и фактически стал самым первым шестнадцатиклапанником концерна АвтоВАЗ. Этот мотор является родоначальником серии двс ВАЗ с двумя распредвалами.

На какие автомобили устанавливали двигатель 2112

Мотор встречается под капотом сразу нескольких моделей концерна АвтоВАЗ:

Вес120 kg
Габариты80 × 70 × 70 cm
Применяется для
Тип поставки
МодельГод
Лада

21101997 — 2007
21121998 — 2004
21132000 — 2004

Технические характеристики мотора ВАЗ 2112 1.

5 литра

Все самые важные параметры силового агрегата мы свели в единую таблицу.

Аналогичные двигатели других производителей:

Описание конструкции двигателя Лада 2112 16 клапанов

Дальнейшие работы по увеличению мощности двигателя 21083 потребовали установки 16-клапанной головки блока цилиндров. Получившийся мотор стал первым серийным силовым агрегатом с брендом ВАЗ и двумя распредвалами. В результате модернизации удалось поднять мощность мотора сразу на 15 л.с.

Ременной привод ГРМ остался без изменений, но были здесь и нововведения. Например новая ГБЦ обладала гидрокомпенсаторами, что наконец позволило владельцам отказаться от процедуры регулировки тепловых зазоров клапанов. А также коренные подшипники обзавелись дополнительными маслоканалами.

Подробно о 16-клапанных головках ВАЗа рассказывает Евгений Травников.

Наиболее распространенные проблемы двс 2112

Чаще всего вина за троение двигателя лежит на модуле зажигания и высоковольтных проводах. Но иной раз владельцам рекомендуется и компрессию померять, случается что это один из клапанов прогорел.

Нестабильные обороты силового агрегата на холостом ходу обычно вызваны отказом одного из датчиков. Самые проблемные из них это регулятор х/х, ДМРВ, положения коленвала и дроссельной заслонки.

Низкое качество ряда деталей системы охлаждения часто является причиной перегрева двс. Подвести может и неисправный термостат, и заклинивший вентилятор, и какой-нибудь прохудившийся патрубок.

Источником громких звуков чаще всего служат гидрокомпенсаторы. Однако бывают и более сложные случаи, например стучат поршни, шатунные или коренные подшипники. Тогда ждет серьезный ремонт.

Обрыв ремня ГРМ на этом моторе практически всегда заканчивается встречей поршней с клапанами, поэтому очень важно следить за его состоянием. Но можно просто заменить эти поршни на безвтыковые.

Отзывы владельцев, замена масла и ресурс двс 2112

Владельцы автомобилей Лада ругают свои силовые агрегаты за их невысокую надежность и частые течи масла. И данный 16-клапанник вовсе не исключение. Однако вам всегда стоит помнить о том, что решение регулярно возникающих проблем здесь обходится несравнимо дешевле, чем на машинах иномарках. Основным минусом является то, что при обрыве ремня клапана тут всегда гнет.

Для замены масла потребуется примерно три литра приличной полусинтетики типа 5W-30 или 10W-40 и новый фильтр. А проводить ее рекомендуется не реже чем раз в 10 000 км пробега. О том, как это сделать самому, смотрите на видео.

  • Завод-изготовитель явно поскромничал заявив ресурс двигателя в 150 000 км. При должном уходе он вполне может пройти 250 000 км, а то и гораздо больше.

    Габариты

    Ходовая часть

    Топливо

    Двигатель

    Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор. к цене машины. Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров.

    Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней.

    Объем двигателя Лада 2112 составляет от 1.5 до 1.8 л.

    Мощность двигателей Лада 2112 от 71 до 120 л.с.

    Генераторы | «Эльтра»

    Номенклатура (наименование, артикул) Наружный диаметр статора (корпуса), мм Масса, кг Технические характеристики (напряжение, ток, мощность, производительность) Модель двигателя и применяемость ТС Аналоги
    ЗИТ БАТЭ ДРУГОЕ
    Генераторы
    Генераторы
    1322. 3771010-20 7.1 28 В, 65 А Спецтехника с двигателем МАЗ
    3112-3771-010-20 6,8 28 В, 80 А «Промышленный трактор» с двигателями ЯМЗ-236Б-2
    3112.3771 010-10 6,8 «ЧСДМ» с двигателем ЯМЗ-238НД3-3
    Генератор 1312.3771010 6,2 28 В, 50 А, классический
    Генератор 1322.37710-10 6,8 28 В, 65 А МАЗ с двигателем Д 260.5
    Генератор 4542.3771010-20 6,8 28В, 110А КАМАЗ с двигателями КАМАЗ
    Генератор 4552.3771010 6,7 28В, 80А автомобилей КАМАЗ с двигателями КАМАЗ ЕВРО-2
    Генератор АТ 1000. 04.01 120 6,3 14 В, 72 А, классический Оборудование «ТЭЗ», «Дормаш», «Амкадор» и др. с двигателями Д-243, 245,5, 260, с бортовым напряжением 12 В. «Радиоволна» Г9645.3701000-1, «Электром» Г1000.04.1
    Генератор АТ 1000.08.01 120 6,8 14 В, 72 А, классический Оборудование «ТЭЗ», «Дормаш», «Амкадор» и др. с двигателями Д-243, 245,5, 260, с бортовым напряжением 12 В. Радиоволна» Г9685.3701000-1, «Электром» Г1000.08.1
    Генератор АТ 1000В.04.01 120 6,3 28 В, 36 А, классический Оборудование «ТЭЗ», «Дормаш», «Амкадор» и др. с двигателями Д-243, 245,5, 260, с бортовым напряжением 24 В. «Радиоволна» Г9945.3701000-1, «Электром» Г1000В.04.1
    Генератор АТ 1000В.08.01 120 6,7 28 В, 36 А, классический Оборудование «ТЭЗ», «Дормаш», «Амкадор» и др. с двигателем Д-243, 245,5, 260, с бортовым напряжением 24 В. «Радиоволна» Г9985.3701000-1, «Электром» Г1000В.04.1
    Генератор АТ 1150.04.01 120 6,3 14 В, 82 А, классический тракторы МТЗ с двигателем Д-243, 245.5, 260 «Радиоволна» Г9695.3701000-1, «Электром» Г1000.04.1
    Генератор АТ 1150.08.01 120 6,8 14 В, 82 А, классический трактора МТЗ с двигателем Д-245 «Радиоволна» Г9635.3701000-1, «Электром» Г1000.08.1
    Генератор 5102.3771000 125 5,4 14 В, 80 А, компактный ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112, 2170 (с инжекторным двигателем)) 9402.37010009402.3701000-03, 3202.3771000 (90А),
    Генератор 5102.3771000-10 125 5,5 14 В, 100 А, компактный ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112, 2170 (с инжекторным двигателем) 9402. 3701000, 3202.3771000 (90А),
    Генератор 5102.3771000-30 125 5,4 14 В, 120 А, компактный ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112, 2170 (с инжекторным двигателем) 32102.3771000 (115А),
    Генератор 5112.3771000 125 5,4 14 В, 80 А, компакт ВАЗ 2123 «Шевроле Нива» (GM-АвтоВАЗ) 9402.3701000-04, 32123.3771000 (115А),
    Генератор 5112.3771000-10 125 5,4 14 В, 100 А, компактный ВАЗ 2123 «Шевроле Нива» (GM-АвтоВАЗ) 7712.3701000.000,
    Генератор 5112.3771000-20 125 5,5 14 В, 95А, компактный УАЗ с двигателем УМЗ-4213, УМЗ-4219 (одинарный шкив под ремень 10) 3282.3771000 (90А),
    Генератор 5112. 3771000-30 125 5,4 14 В, 120 А, компактный ВАЗ 2123 «Шевроле Нива» (GM-АвтоВАЗ) 7712.3701000-01,
    Генератор 5112.3771000-40 125 5,8 14 В, 115А, компактный УАЗ с двигателем УМЗ-4213, УМЗ-4219 (одинарный шкив под ремень 10) 3282.3771000 (90А),
    Генератор 5122.3771000 125 5,3 14 В, 80 А, компактный ГАЗ, УАЗ с ЗМЗ 40522, 4061, 4062 9422.3701000 (72А)9422.3701000-10 (80А), 3212.3771000-10 (90А),
    Генератор 5122.3771000-10 125 5,4 14 В, 100 А, компактный ГАЗ, УАЗ с ЗМЗ 40522, 4061, 4063 7702.3701000 ГАЗ (105А),
    Генератор 5122.3771000-20 125 5,4 14 В, 100 А, компактный ГАЗ, УАЗ с двигателем УМЗ-4216 и модификации (одинарный шкив под ремень 13) 9402. 3701000-17 (72А), 3282М.3771000 (90А),
    Генератор 5122.3771000-30 125 5,4 14 В, 120 А, компактный УАЗ «Патриот»ЗМЗ 409.10, ЗМЗ 406.10,405.22 7702.3701000-01 (120А), 32112.3771000 (115А),
    Генератор 5122.3771000-40 125 5,4 14 В, 100 А, компактный ГАЗ, УАЗ с двигателем УМЗ-4216 и модификации (поликлиновой шкив) 3282М.3771000-10 (90А),
    Генератор 5122.3771000-50 125 5,4 14 В, 115 А, компактный ГАЗ, УАЗ с двигателем УМЗ 4216, 4216.10004000-73 и модификации (шкив поликлиновой), Evotech 2.7
    Генератор 5122.3771000-60 125 5,7 14 В, 80 А, компактный ГАЗ, УАЗ с двигателем УМЗ-4216 и модификации (одинарный шкив под ремень 13) 3282М. 3771000 (90А),
    Генератор 5132.3771000 125 5,4 14 В, 90 А, компактный ВАЗ 1118 «Калина» 9402.3701000-06,
    Генератор 5142.3771000 125 5,4 14 В, 80 А, компактный ВАЗ 2105, 2107, 2121, 2131 и модификации 9412.3701000,

    Диск сцепления Sachs Performance PCS 200-O7.8-035 881861999836

    Диск сцепления Sachs Performance PCS 200-O7.8-035 881861999836

    Главная > SACHS Performance>Диск сцепления Sachs Performance PCS 200-O7.8-035

    Цена снижена!

    Clutch Discs Sachs Performs Pcs 200-O7,8-035 881861999836

    Personne N’A Encore Posté D’Asis

    ->

    ESSEE D’VIS

    ->

    -L-LE

    ->

    -L-LE

    ->

    -L-LE

    ->

    -L-LE

    . ,60 €

    -10%

    Командир для тебя

      • Описание
      • Технический паспорт

      Диск сцепления sachs performance шт. 200-O7.8-035 881861999836

      Сомневаетесь в совместимости и совместимости с вашим автомобилем? Свяжитесь с нами.

      Технические примечания и задания:

      • LADA 110 (2110) 1,5 с 01,95 до 12.05 Код двигателя: BA32111, VAZ-2112, VAZ-2111 881861 999836
      • LADA 110 (2110) 1.00.00.00.00.0.01111111111111111111111111111111…. 109836
      • LADA 110 (2110) 1.00.00.001111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111… 109836. , ВАЗ-2112, ВАЗ2111 881861 999836
      • Лада 110 (2110) 1.5 с 01.95 по 12.05 код двигателя: ba32111, ВАЗ-2112, ВАЗ-2111 881861 999836
      • Лада 110 (2110) 1.5 16V с 01.95 по 12.05 код двигателя: ba3211, ВАЗ-211-21, ВАЗ-211, 121-21-211 881861 999836
      • Lada 110 (2110) 1.5 16V from 10.00 to 12.10 engine code: ba32111, VAZ-2112, VAZ-2111 881861 999836
      • Lada 111 (2111) 1. 5 from 10.00 to 12.05 engine code: VAZ2112, VAZ-2111 881861 999836
      • Лада 111 (2111) 1.5 с 01.96 по 12.05 код двигателя: ВАЗ-2112, ВАЗ-2111 881861 999836
      • LADA 111 (2111) 1,5 16 В с 10.00 до 12,05 Код двигателя: VAZ-2112, VAZ-2111 881861 999836
      • LADA 111 (2111) 1,5 16 В с 01,95 до 08.02 Кодекс кода двигателя: VAZ-2112, VAZ2111 988.
      • LADA 112 (2112) 1,5 с 10.00 до 12.05 Код двигателя: VAZ-2112, VAZ-2111 881861 999836
      • LADA 112 (2112) 1,5 с 01,95 до 09.04. 112 (2112) 1.5 с 01.95 до 10.00 код двигателя: ВАЗ-2112, ВАЗ-2111 881861 999836
      • LADA 112 (2112) 1,5 16 В с 01,95 до 09.00 Код двигателя: VAZ-2112, VAZ-2111 881861 999836
      • LADA 112 (2112) 1,5 16 В от 10,00 до 12.05 Код двигателя: VAZ-2112, VAZ-2111, VAZ-2111, VAZ-2111, VAZ-2111, VAZ-2111, VAZ-2111, VAZ-2111, VAZ-2111, VAZ-2111. 999836
      • Лада калина 3/5 двери (1119) 1.6 с 10.04 по 12.13 код двигателя: ВАЗ-21114, ВАЗ11186 881861 999836
      • Лада калина 3/5 двери (1119) 1. 6 с 12.13 код двигателя ВАЗ-2119 по 10.04 ВАЗ11186 881861 999836
      • Лада калина трехобъемная (1118) 1.6 с 10.04 по 12.09код двигателя: ВАЗ-21124, ВАЗ-21114, ВАЗ11186 881861 999836
      • Лада калина трехобъемный (1118) 1.6 10.04 код двигателя: ВАЗ-21124, ВАЗ-21114, ВАЗ-11186 881861 881861 999836 cJJ Opelcon (881867 999836 905 cJcon) ) 1.6 d (f11, m11, F68, M68) с 03.82 по 08.88 Код двигателя: 16D, 16DA 881861 999836
      • Opel astra f (t92) 1.7 d (f19, m19) с 03.92 по 09.92 Код двигателя: 17D, 186DR 181861 176DR
      • 999836
      • Opel astra f (t92) 1.7 d (f19, m19) с 07.92 по 09.98 Код двигателя: 17D, 17DR 881861 999836
      • Opel Kadett e 3/5 портов/авек хайон (33,_ 34,_ 43,_ 44)_ 1,5 тд (C08, C48, D08, D48) с 07.88 по 08.91 Код двигателя: 15DT(T4EC1) 881861 999836
      • Opel kadett e 3/5 портов/авек хайон (33,_ 34,_ 43,_ 44)_ 1.6 d (C08, C48, D08, D48) с 09.84 по 01.89 Код двигателя: 16D, 16DA 881861 999836
      • Opel kadett e 3/5 portes / avec hayon (33,_ 34,_ 43,_ 44)_ 1. 6 d (C08, C48, D08, D48) с 09.84 по 01.89 Код двигателя: 16D, 16DA 881861 999836
      • Opel kadett е 3/5 портов/авек хайон (33,_ 34,_ 43,_ 44)_ 1,7 d (C08, C48, D08, D48) с 02,89до 08.91 Код двигателя: 17D 881861 999836
      • Opel kadett e combo (T85) 1.6 d (c25, d25) с 01.86 по 12.89 код двигателя: 16DA 881861 999836
      • Opel kadett e combo (T85) 1.6 d (c25, d25) 16DA 881861 999836
      • Opel kadett e combo 1 С 07,92 по 07,94 Код двигателя: 17d, 17dr 881861 999836
      • Опел Кадетт E Combo (T85) 1,7 D (C25, D25) с 01,89 до 07,94 код двигателя: 17d, 17dr 881861 999836
      • .776.776.776.776.776.76776.76776.7676776.7677676767676767676767676.76776767676767676767676767676767676767676767676767.7677679.77677679.776776797676767679. (f19, m19) с 07.92 по 11.95 код двигателя: 17D, 17DR 881861 999836
      • Opel vectra a (J89) 1.7 d (f19, m19) from 10.88 to 09.92 Engine code: 17D, 17DR 881861 999836
      • Seat arosa (6H) 1.4 16V from 01.00 to 06.04 engine code: afk, aub, aqqq 881861 999836
      • Seat cordoba (6K1, 6K2) 1. 4 16V с 05.00 до 10.02 код двигателя: ape, afh, aub, aqqq, aua 881861 999836
      • Seat Cordoba (6K1, 6K2) 1.4 i 16V с 09.96 по 10.02 код двигателя: ape, afh, a,ua, ua, aq 881861 999836
      • Seat Cordoba (6K1, 6K2) 1.6 i с 02.93 по 10.02 код двигателя: aee, alm, abu 881861 999836
      • Seat ibiza II (6K1) 1.0 16V с 10.99 до 02.02 код двигателя: ast, ape, afh, avz, aub, aua, aqqq ast, ape, afh, avz, aub, aqq 881861 999836
      • Seat ibiza II (6K1) 1.4 i 16V с 06.97 по 02.02 код двигателя: ast, ape, afh, avz, aub, aua, aqqq 881861 999836 Seatibiza 9057 II (6K1) 1.6 i с 03.93 по 02.02 код двигателя: abu, aee, alm 881861 999836
      • Seat inca (6K9) 1.4 16V с 04.00 по 06.03 код двигателя: aua 881861 999836
      • Seat inca (6K9) 1.4 i from 11.95 to 06.03 engine code: apq 881861 999836
      • Seat inca (6K9) 1.4 i from 11.95 to 06.03 engine code: aex 881861 999836
      • Seat inca (6K9) 1.4 i from 11.95 до 06.03 Код двигателя: AKV 881861 999836
      • Seat Inca (6K9) 1,6 I с 06,97 до 09,00 Код двигателя: AEE 881861 999836
      • SEAT INCA (6K9) 1,6 I от 11,95 до 05. 9876. mk ii 3/5 двери (T85) 1.6 d с 09.84 по 12.89код двигателя: 16DA 881861 999836
      • Vauxhall astra mk ii 3/5 дверей (T85) 1.7 d с 01.89 по 08.91 код двигателя: 17DR 881861 999836
      • Vauxhall astra mk ii belmont код двигателя с 1.9 по 08.8 0.8 1.6 16DA 881861 999836
      • Vauxhall Astra Mk II Belmont (T85) 1,7 D с 01,89 до 12,91 код двигателя: 17d 881861 999836
      • Vauxhall Astra Mk II Break (T85) 1,6 D.7.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84 до 12.84. astra mk ii break (T85) 1.7 д с 02.89до 08.91 код двигателя: 17D 881861 999836
      • Vauxhall astra mk iii (f) трехобъемный (t92) 1.7 d с 07.92 до 09.98 код двигателя: 17D, 17DR 881861 999836
      • Vauxhall astra mk iiis (f) трехобъемный (t92) трехобъемный T92) 1,7 D с 03.92 до 09,92 Код двигателя: 17d, 17dr 881861 999836
      • Vauxhall Astravan MK III (F) (T92) 1,7 D (F70) от 10,91 до 12,94 код двигателя: 17DR 881861 999836

        • 77777777. 9.94. трехтомный (J82) 1.6 d с 03.82 по 08.88 код двигателя: 16D 881861 999836

      • Vauxhall rider mk iii трехобъемный (J89) 1,7 d с 09.88 до 09.92 Код двигателя: 17D, 17DR 881861 999836
      • Vauxhall rider mk iii трехобъемный (J89) 1.7 d с 17.92 до 17.92 17dr 881861 999836
      • Volkswagen Caddy II Break (9K9B) 1,4 с 11,95 до 01.04 Код двигателя: AEX 881861 999836
      • Volkswagen Caddy II Break (9K9B) 1.4 от 11,95 до 01.04. 9к9б) 1.4 с 11.95 до 01.04 код двигателя: akv 881861 999836
      • Volkswagen Caddy II break (9k9b) 1.4 16V с 08.00 до 01.04 код двигателя: aee, aua 881861 999836
      • Volkswagen Caddy II код двигателя break (9k90 0 6b): 0900 до 01.6 от 1.90 до 01.06 , AUA 881861 999836
      • Volkswagen Caddy II Company (9K9A) 1,4 с 08,00 до 01.04 Код двигателя: AEE, AUA 881861 999836
      • Volkswagen Caddy II (9K9A) 60577
      • Volkswagen Caddy II II (9K9A) 601,4 с 110576 Volkswagen Caddy II II (9K9A) 60,4 с 110576 Инженер. Кэдди II рота (9K9A) 60 1,4 с 11,95 до 01. 04 Код двигателя: AKV 881861 999836
      • Volkswagen Caddy II Компания (9K9A) 60 1,4 с 11,95 до 01,04 Код двигателя: AEX 881861 999836
      • VOLKS: AEX 881861 999836
      • VOLKS: AEX 881861 999836
      • VOLK код двигателя: aee, aua 881861 999836
      • Фольксваген полет трехобъемный/с сейфом (6KV2) 75 1.4 16V с 10.99 по 09.01 код двигателя: ape, alm, aee, au 881861 999836
      • Volkswagen безопасный полет трехобъемный/с (6КВ2) 75 1,6 с 11,95 до 09.01 код двигателя: ape, alm, aee, aua 881861 999836
      • Volkswagen golf iii (1h2) 1.6 с 09.92 до 08.97 код двигателя: aea 881861 999836
      • Volkswagen golf iii (1h2) код двигателя 1.6 до 08.92 abu 881861 999836
      • Volkswagen lupo (6X1, 6E1) 1.4 16V с 09.98 по 07.05 код двигателя: ahw, ape, bby, afk, aub, akq, aua, aqq с 08.99 по 07.05 Код двигателя: ahw, ape, bby, afk, aub, akq, aua, aqq 881861 999836
      • Volkswagen polo (6N1) 100 1.4 16V с 04.96 по 10.99 код двигателя: aea, afh, ajv, aee, ahs , ajv, aee, ahs 881861 999836
      • Volkswagen polo (6N1) 75 1. 6 с 10.94 по 10.99 код двигателя: aea, afh, ajv, aee, ahs 881861 999836

        • : ahw, ape, afk, aub, avy, aqq, arc, aua 881861 999836

      • Volkswagen Polo (6N2) 1,4 16 В от 10,9с 9 по 09.01 код двигателя: ahw, ape, afk, aub, avy, aqq, arc, aua 881861 999836
      • Volkswagen polo (6N2) 1.6 16V gti с 10.99 по 09.01 код двигателя: ahw, ape, afk, aub, avy, AQQ, ARC, AUA 881861 999836
      • Volkswagen Polo (86C, 80) 1,3 G40 с 01,87 до 08,90 код двигателя: PY 881861 999836
      • Volkswagen Polo (86C, 80) 1,3 GAN GG4077.
      • Volkswagen polo вариант / break (6KV5) 1.4 16V с 10.99 по 09.01 код двигателя: ape, alm, aee, aua 881861 999836
      • Volkswagen Polo Variant / Break (6KV5) 1,6 с 05,97 до 09.01 Код двигателя: APE, ALM, AEE, AUA 881861 999836
      • Volkswagen Vento (1H3) 1.6 от 09,92 до 09,6876 Volkswagen Vento (1H3) 1.6 от 09,92 до 09,876 Enney Ennive (1h3) 1.6 с 09.92 по 09.98 Код двигателя: aea 881861 999836

      Информация о производителе

      • Импорт и распространение напрямую с завода ZF SACHS Performance.
      • Мы являемся дистрибьюторами SACHS Performance.

      Dynaparts, официальный дилер марки Sachs. нужно больше информации? Свяжитесь с нами. Используйте баннер в верхней части страницы, чтобы перевести наш сайт. Нужно знать, как долго вы можете рассчитывать на ожидание? Пожалуйста свяжитесь с нами. Товар, которого нет в наличии, может быть в наличии на заводе.

      Фильтр Тип детали Упаковка / Сцепления
      Сопутствующие товары
      Диск сцепления Sachs Performance PCS… 881864999532

      Ref: 881864 999532

      Avis

      Soyez le premier à donner votre avis!

      Подпишитесь на нашу рассылку новостей

      Подпишитесь, чтобы получать вдохновение, идеи и новости на свой почтовый ящик.

      Все права защищены © 2022 EURL JDM Distribution — Онлайн покупка / продажа запчастей для автоспорта. *Chrono / Chrono 13h или ALMA 2x/3x/4x бесплатно только для Франции: все подробности в нашем FAQ.

      Функциональные файлы cookie

      Технические

      Описание и файлы cookie

      Функциональные файлы cookie строго необходимы для предоставления услуг магазина, а также для его надлежащего функционирования, поэтому отказаться от их использования невозможно. Они позволяют пользователю просматривать наш веб-сайт и использовать различные опции или услуги, существующие на нем.

      Cookie Поставщик Цель Срок действия
      PHP_SESSID

      		80028

      		 Файл cookie PHPSESSID является родным для PHP и позволяет веб-сайтам хранить сериализованные данные о состоянии. На веб-сайте он используется для установления сеанса пользователя и передачи данных о состоянии через временный файл cookie, который широко известен как файл cookie сеанса. Эти файлы cookie останутся на вашем компьютере только до тех пор, пока вы не закроете браузер. Сеанс
      PrestaShop-# dynaparts.fr Это файл cookie, используемый Prestashop для хранения информации и сохранения сеанса пользователя открытым. В нем хранится такая информация, как валюта, язык, идентификатор клиента и другие данные, необходимые для правильного функционирования магазина. 480 hours
      Ssupp.Vid Smartsupp
      ssupp.visits Smartsupp

      Advertising Cookies

      Description

      These are cookies that collect information about the advertisements показывается пользователям сайта. Они могут быть анонимными, если они собирают информацию только о рекламных местах, показанных без идентификации пользователя, или персонализированными, если они собирают личную информацию о пользователе магазина третьим лицом, для персонализации этих рекламных мест.

      Аналитические файлы cookie

      Описание и файлы cookie

      Сбор информации о посещении магазина пользователем, как правило, анонимно, хотя иногда они также позволяют однозначно и однозначно идентифицировать пользователя для получения отчетов об интересах пользователя в продуктах. или услуги, предлагаемые магазином.

      Cookie Поставщик Цель Срок действия
      __utma Google Analytics
      __utmb Google Analytics
      __utmc Google Analytics
      __utmt Google Analytics
      __utmz Google Analytics

      Файлы cookie производительности

      Описание

      Они используются для улучшения просмотра и оптимизации работы магазина.

    Posted inДвигатель