В принципе чистить двигатель вовсе не обязательно, но доводить сердце машины до свинского состояния все же не стоит: и теплообмен не тот, и эстетические чувства бунтуют. Главная трудность заключается в том, что процесс помывки мотора ни в одной инструкции не описан. Известно лишь, что использовать аппараты высокого давления изготовители не рекомендуют.
Специальных моек для автомобильных внутренностей мы не обнаружили — решили посетить обычные.
0 рублей 00 копеек
В первом же заведении наша невинная просьба наткнулась на категорический отказ. Вода, шампунь, персонал и даже некие спецсредства в баночках были в наличии, а нужный пункт в прейскуранте отсутствовал. Объяснилось все просто: на практике убедившись, что не каждый двигатель способен пуститься после контакта с могучей струей (что, естественно, сильно нервировало клиентов), от этой услуги здесь попросту отказались — благо и грязных кузовов на их век хватит.
350 рублей 00 копеек, без гарантии
В следующей конторе поступили хитрее: зачем отказываться от клиента, если можно переложить ответственность за последствия на него самого! То есть моем мы, а мотор при неблагоприятном исходе чините вы. Правда, кое-какие меры предосторожности тут все же приняли: блок предохранителей и сирену сигнализации укутали в полиэтиленовый пакет, а разъемы и высоковольтные провода после помывки продули сжатым воздухом. И вы знаете, помогло!
450 рублей 00 копеек, без гарантии
Мастер этой весьма современной и хорошо оборудованной мойки пообещал в случае чего пожертвовать собственным зубом. Солидная гарантия! Впрочем, поостыв, он все же предупредил, что за возможные проблемы с электроникой компания отвечать не собирается. Но поезд уже ушел — безалаберный мойщик успел обильно смочить всё подкапотное пространство. Смыв пену, он щедро прошелся по пластиковым деталям неким полиролем, после которого те сделались липкими и вонючими. После этого сменить перегоревшую лампочку поворотника голыми руками уже не вышло — скользко! Да и язычок открывания капота служитель струй как следует не отмыл. Но главное — мотор «Ситроена» пустился с первой попытки!
1500 рублей 00 копеек, с гарантией
Не секрет, что лучше всего мыться в бане — горячий пар отменно удаляет любую грязь. Есть свои парные и у автомойщиков. Способ безвреден для электроприборов — выпадающая роса гораздо безобиднее струи под давлением. Жаль, что подобные установки все еще в дефиците! Хозяева мойки на Кунцевском рынке, похоже, ухлопали на нее все деньги — на очистные сооружения средств не хватило. Впрочем, на спрос это (как и сумасшедшие цены) не повлияло — главное, моют чисто. А экология обойдется!
900 рублей 00 копеек, с гарантией
Когда ничто уже не помогает, обращайтесь к дилеру! В «Лексус-Сокольники» нам не отказали. Прелесть в том, что здесь все оформили по полной программе — заказ-наряд, опись, пропись, отпечатки пальцев! Всю ответственность компания, разумеется, взяла на себя. Сам процесс остался за кадром — в помывочную нас не пустили (так обыкновенно бывает у всех дилеров). Зато результат порадовал: моторный отсек словно с конвейера.
180 рублей 00 копеек
Убраться под капотом можно и самостоятельно — выбор специальной автохимии достаточно велик. Большой сноровки мероприятие не требует. Всего и дел — распылить препарат, 15 минут покурить в сторонке и смыть растворенную грязь водой из ведра. Минусов два: неизбежная выволочка от жены за пятна на футболке и грязная лужа под машиной. Перекроет ли экономия такие издержки, решать вам. Увы, мойщики перед автолюбителями в большом долгу — надежно поддерживать чистоту в подкапотном пространстве можно только с помощью дилеров. Вот только вторых куда меньше, чем первых.
Если после мойки автомобиля или двигателя возникли неисправности, ответственность за это целиком ляжет на исполнителей. Утве
www.zr.ru
| Мойка двигателя и моторного отсека с продувкой воздухом (производится по согласованию с заказчиком и под его ответственность) | 500 руб. | 600 руб. | 650 руб. | 650 руб. |
Мойка двигателя авто, это важный процесс процедуры технического обслуживания автомобиля. Ее необходимо производить хотя бы раз в год для прочистки в зоне подкапотной части от зимней дорожной грязи и пыли. Промывка дизельного или бензинового ДВС имеет в себе положительные качества такие как:
Многие автомобилисты задают себе один и тот же вопрос — есть ли необходимость мыть двигатель машины? Для чего нужно ехать на автомойку, если специалисты после оплаты услуг не дают никаких гарантий, что ДВС после автомойки не пострадает? Стоит конкретно рассмотреть эти вопросы и найти все особенности. Понять стоит ли пользоваться услугами автомоечного комплекса для мойки двигателя в Москве (СЗАО).
Грязный двигатель способен к перегреванию больше, чем чистый, в связи с постоянной высокой температурой в централизованной системе смазки происходит процесс понижения вязкости моторного масла, который приводит к износу основных деталей двигателя. После мойки двигателя и мойки моторного отсека уменьшается вероятность закипания в пробке или в поездке.
Скопившееся в подкапотной части масло, и грязь негативно отражаются на электрическом оборудовании, что может стать причиной отказа в работе, начиная с электрической проводки, и до электроагрегатов. Возникает вероятный риск короткого замыкания, который может стать причиной возгорания двигателя. Первыми признаками неполадок заключаются в потере мощности, повышенная дымность, большой расход топлива, сильная вибрация, перегрев, затрудненный пуск холодного и горячего мотора. Данные симптомы могут присутствовать в комплексе или по отдельности.
Так же стоит исправить плохую систему изоляции.
Если в подкапотной зоне большое количество грязи и масла, то это может создать основные проблемы в техобслуживании двигателя. Слой грязи может скрыть некоторые серьезные неисправности, которые требуют срочного устранения. Так же по этой же причине есть доля вероятности не заметить предвестника серьезной поломки. В чистом же двигателе удобнее найти и устранить явные неполадки, чем в замасленном.
Сроки продажи автомобиля сокращаются при том случае, если двигатель находится в полной чистоте. Опрятный его вид имеет большое значение, при продаже, стоит произвести мойку двигателя в Москве (СЗАО). Если двигатель постоянно держать в грязном виде, то скопившиеся в подкапотной части масляные пятна в редких случаях могут загореться. Подобные возгорания редкий, но возможный случай. Но, если все же масло попало в трубопровод, то это может стать причиной образования едкого вредного дыма.
Мойка автомобиля с гарантией в Москве у нас происходит с помощью качественного оборудования. Имеются гарантии качественного удаления всех видов загрязнений, безопасность всех узлов и электроагрегатов, расположенных в моторном отсеке. Работы исполняются хорошими специалистами, с большим опытом работы с автомобильной химией. Если вам срочно нужно помыть двигатель автомобиля в Москве, смело обращайтесь в автосервис в СЗАО.
Так почему лучше провести мойку двигателя машины в Москве, чем устраивать самим моторного отсека и двигателя автомобиля?
Если вы владеете иномаркой и решили помыть двигатель, то вполне вероятно, что она такой процесс просто плохо перенесет, в особенности, вся электромоторная часть и электросистема в общем. К тому же, нет никаких гарантий в защите при закрытии основных электроагрегатов разными пленками, сохранить в прежнем состоянии и в полной безопасности.
При применении легких воспламеняющихся средств в виде растворителя и т. п, любых масел, солярки, стоит помнить о том, что это часто приводит к самовозгоранию, прямо вовремя автомойки, и просушке деталей с помощью любых электрических нагревательных приборов.
Вполне возможно, что просушка будет некачественной при самостоятельной промывке двигателя авто. С виду чистый двигатель может содержать в некоторых частях образование остатков моющего средства и воды. При таком случае есть доля вероятность замыкания электропроводки. И поэтому стоит проводить такую процедуру в специализированной автомойке в Москве СЗАО.
Другие наши услуги:
orbita-avto.su
Стоимость мойки двигателя автомобиля с сушкой составляет от 500 рублей. Цена невелика, но по многим причинам некоторые владельцы автомобилей предпочитают чистить мотор снаружи самостоятельно.Одной из таких причин является появление различных «глюков» в электронике авто. Иногда случается так, что после «профессиональной» мойки двигателя тот отказывается заводиться, либо начинает «троить» вследствие того, что у плохо просушенных индивидуальных катушек зажигания пробивает изоляцию.Мойка двигателя автомобиля требует элементарных знаний, и соблюдения некоторых правил, пренебрежение которыми могут принести достаточно крупные неприятности.
Содержание статьи
Мойка двигателя автомобиля на автомойке
Мойка двигателя автомобиля в сервисе среднего уровня может выглядеть примерно так:Мыть двигатель на автомойке или самостоятельно каждый водитель решат сам.
Обычно после такой «профессиональной» мойки двигателя автомобиля никаких «побочных эффектов» и сбоев в его работе не наблюдается.Но некоторых владельцев авто после мойки двигателя возникает множество проблем с электрической частью автомобиля (в частности с ЭБУ). Естественно, после этого они задаются вопросом, а стоит ли вообще мыть двигатель автомобиля на мойке?Впрочем, не хочется обижать добросовестных мойщиков – многие профессиональные навыки зависят от того, «как научили».
Мойка двигателя автомобиля своими руками может осуществляться различными способами, но каждый из них потребует применения различных средств для мойки двигателя автомобиля, выбор которых зависит от способа, которым вы воспользуетесь. Рассмотрим, как сами способы, так и средства для мойки двигателя авто.
Сухая мойка двигателя автомобиля паром
Сухая мойка двигателя паром поможет справиться с застарелыми загрязнениями, битумными пятнами и т.д.
Сухой способ заключается в мойке двигателя автомобиля паром, то есть при помощи парогенератора. Устройство имеет набор различных насадок, которые позволят вычистить грязь из самых труднодоступных уголков.При этом использование парогенератора удобно тем, что с его помощью можно аккуратно очистить жгуты проводов, избегая попадания воды и грязи в соединительные электрические колодки.Расход моющих средств минимален, хотя парогенератор поможет справиться с застарелыми загрязнениями, битумными пятнами и т.д.Но перед мойкой (каким бы способом она не производилась) снимайте клеммы с АКБ, а ещё лучше – снимите аккумулятор с машины.
Мойка двигателя автомобиля «Керхером»
Перед мойкой двигателя необходимо снять АКБ, высковольтные провода, защитить ваккумные шланги и электрику.
АКБ перед мойкой снимайте однозначно. Обязательно используйте шампунь для мойки двигателя авто – он содержит химически активные вещества, способные растворить технические загрязнения.Если подходить к процессу серьёзно, то следует проверить все соединения, ведущие к впускному тракту – то есть наличие трещин на шлангах, проконтролировать, насколько плотно держатся всевозможные вакуумные шланги – попадание воды в цилиндры чревато гидроударом.Не будет лишним снять высоковольтные провода, укрыть свечные колодцы (особенно с индивидуальными катушками зажигания) и закрыть блоки с реле и предохранителями с помощью полиэтилена.Если позволяет время, то обеспечьте доступ к радиаторам (двигателя, кондиционера, АКПП, интеркулера). Иногда для этого достаточно снять облицовку радиатора или электродвигатели охлаждения – как правило, такие процедуры не занимают много времени.
Двигатель автомобиля до и после мойки
О том, что делать если залило свечи зажигания прочитать можно здесь
По возможности защитите от попадания воды колодки электрических разъёмов.Пользуясь «Керхером», не усердствуйте с подачей давления, особенно на пластины радиаторов. Главное – нанести шампунь и выдержать мотор «в пене» столько времени, сколько требует инструкция по использованию шампуня.Смыв пену, можете с помощью кисточек удалить скопления грязи, если таковые остались.Немаловажный момент – сушка двигателя. Обдув сжатым воздухом не удаляет влагу полностью. Для «перестраховки» выдержите авто в тёплом помещении (не ниже 150° С) два часа, а еще лучше – на улице с поднятым капотом.После этого, собрав всё снятое и убрав защитный полиэтилен, можете смело запускать двигатель.
Когда нет парогенератора и «Керхера», очистку моторного отсека можно произвести не менее качественно.Отличие лишь в том, что химию для мойки двигателя автомобиля придётся наносить из баллончика, а для очистки труднодоступных мест придётся воспользоваться различными кисточками и скребками. Использование керосина и растворителей считается опасным. Однако, очистка разогретых деталей головки блока цилиндров и самого блока ранее (до эры развитой автохимии) были единственными доступными средствами.Для смывания грязи можно воспользоваться бытовым садовым распылителем, добавив в воду кальцинированную соду или «Фейри» — что будет в наличии.А чтобы мойка керосином и другими средствами была безопасной, не мойте мотор вблизи от разожжённого мангала.
mytopgear.ru
Минимойкой 12 вольт совершенно безопасно мыть двигатель автомобиля!
Все уже знают, что мыть мотор при высокое давлении очень сложно, можно испортить проводку и т.д. Это могут сделать только специалисты. С нашей минимойкой можно смело мыть моторный отсек и не боятся, что-то испортить.
К мойке силового агрегата у каждого свое отношение, для одних это — неотъемлемая часть ухода за автомобилем, для других — недопустимая процедура, которую они не делают сами и не доверяют ее проведение даже специалистам. Скажу сразу, что мойка двигателя не является чем-то обязательным, например таким как своевременная замена масла или ремонт неисправного узла. Однако, если не уделять силовому агрегату своего авто надлежащего внимания можно существенно ухудшить его производительность и даже получить локальный перегрев двигателя. Сегодня я не буду спорить с теми, кто "против" мойки двигателя или теми кто "за", а просто расскажу о том, как это сделать правильно, чтобы после мойки вам не пришлось тянуть машину к электрику или ломать голову почему она вдруг перестала заводиться. Если интересно — читайте дальше, если нет - тогда до новых встреч...
Правильная мойка мотора предусматривает соблюдение мер предосторожности и правил, которые позволяют исключить вероятности нанесения вреда двигателю. Ни в коем случае не стоит думать, что мотор можно мыть также как и всю машину, используя бесконтактный метод мойки и мощный напор какого-нибудь "Керхера". Такой способ может принести не пользу, а исключительный вред, поскольку струя воды под высоким давлением может нарушить целостность утеплителя или попасть в такие места, где вода противопоказана. Например, ни в коем случае вам нельзя "мочить" трамблер, разъемы генератора, всяческих реле, свечей, АКБ и т.д. Если вы считаете, что по окончанию все можно "поправить" при помощи сжатого воздуха, то это не так, существуют места куда воздух вряд ли просочится, а вот вода — запросто. Струйка воды должна быть небольшой, а сама мойка двигателя должна производиться с использованием качественной автохимии, никаких посудных моющих и чистящих средств рядом не должно быть. Помните, они неэффективны и практически бесполезны против грязи, которая образуется в моторном отсеке, эта химия хорошо справляется с пищевыми загрязнениями, но никак не с автомобильными. Мыть мотор бензином также не стоит, во-первых это — пожароопасно и опасно для жизни, а во-вторых — после того как вы помыли мотор бензином вам предстоит повторная мойка, на этот раз придется отмывать запах и следы бензина.
Автошампуни к минимойке
сумка-Umika-01м флакон 100мл адаптер 72.6А адаптер адаптер 120w.10А адаптер150w.12.5А адаптер 200w.18А пистолет с емкостью для шампуня 100мл
mininew.ru
Главный вопрос, который задают себе владельцы автомобилей — а нужно ли вообще мыть двигатель? Зачем ехать на автомойку, если после оплаты услуг видишь надпись: «Исполнитель не несет ответственности за повреждение двигателя после его мойки»? Попробуем найти конкретные аргументы за и против мойки двигателя.
Минусов, пожалуй, наберется меньше, чем плюсов, и все они связаны с самостоятельной мойкой двигателя, что говорит о том, что сию процедуру выполнять все-таки стоит на специализированных автомойках. Мыть двигатель самостоятельно не рекомендуется, потому что:
Мойка двигателя вместе с сушкой занимает в среднем 15 минут. Покрытие защитным лаком — около 10 минут. Лак будет надежно защищать все соединения от загрязнений не менее полугода. Напомним также, что процедуру мойки двигателя рекомендуется повторять не реже 1 раза в год.
Все элементы электропитания, находящиеся под капотом, тщательно обворачиваются полиэтиленовой пленкой (если это необходимо)
После этого двигатель моется под мощной струей теплой воды, подающейся из аппарата под высоким давлением
Затем специальный раствор, состоящий из щелочи и маслорастворимых компонентов, разбрызгивается через пневмораспылитель по всему моторному отсеку
После небольшой паузы двигатель еще раз тщательно промывается водой
И заключительный этап — моторный отсек просушивается мощным потоком теплого воздуха
Вы можете заказать как обычную мойку двигателя, так и мойку двигателя с дальнейшим покрытием его специальным лаком-консервантом. Данное покрытие защитит все соединения в подкапотном пространстве от грязи. Лак хорошо ложится на все элементы и держится долгое время.
Для мойки двигателя мы используем профессиональное средство фирмы Cleanol
Для защитной обработки двигателя после мойки мы использумем лак-консервант фирмы Koch.
* Исполнитель не несет ответcтвенность за повреждение двигателя после его мойки.
best-car-wash.ru
Извечный вопрос для автовладельца: Где помыть двигатель автомобиля в СПб? Мойку двигателя в СПб разумно проводить по мере его загрязнения, особое внимание двигатель требует после суровой зимы Санкт-Петербурга. За время которой, на нем скапливается достаточно сильный слой различных загрязнений. Эти загрязнения вместе с остатками масла, превращаются в опасный для работы двигателя машины, налёт:
1. Слой загрязнений на двигателе ухудшает теплоотдачу, что увеличивает риск его перегрева.2. Накопление масляных отложений, повышает риск возгорания двигателя, особенно при наличии проблем с проводкой, при ее "замасливании".3. Загрязнения электрики, способствуют утечке тока, это приводит к проблемам запуска двигателя и его нестабильной работе.4. Внешний вид неухоженного моторного отсека, снижает рыночную стоимость при продаже автомобиля.
Мойка двигателя и моторного отсека автомобиля, залог работоспособности авто машины!
| 1 | Мойка/очистка двигателя и моторного отсека | 500 | 500 | 500 |
Категории автомобилей:
detailing-spb.ru
Главный вопрос, который задают себе владельцы автомобилей – а нужно ли мыть двигатель? Зачем мыть то, что в советские времена не было принято мыть вообще? Зачем ехать на ближайшую автомойку, если после оплаты услуг видишь надпись: «за работу двигателя после мойки администрация ответственности не несет» . Попробуем найти конкретные аргументы за и против мойки двигателя.
Мыть двигатель необходимо потому, что:
Мыть двигатель самостоятельно опасно, если:
Чем и как мыть двигатель? Приходится признать, что обычные моющие средства не годятся. Необходимо пользоваться специальными, чтобы не навредить здоровью мотора. Средства для мойки двигателя эффективно удаляют все виды загрязнений. Они достаточно разнообразны, но можно выделить два основных вида – универсальные и специализированные. Универсальные представляют собой жидкие моющие средства (шампуни), которые годятся для отмывания всех типов загрязнений как с мотора, так и с кузова. Какой шампунь предпочесть – дело вкуса, опыта и знаний. Как уже говорилось, крайне нежелательно использовать подручные средства – растворители или солярку, которые могут в самый неподходящий момент воспламениться. Если так хочется самостоятельно помыть двигатель, то безопаснее взять жидкость для мытья посуды. Но помните, что недостаточная просушка также опасна. Можно, конечно самостоятельно соскрести слой грязи с мотора, промыть его шампунем, продуть сжатым воздухом из компрессора или пылесоса. Но качество при этом не гарантировано, а последствия возможны.
Лучше воспользоваться услугами автомойки. Сегодня она доступна повсеместно как по деньгам, так и по качеству. Процедура не отнимает много времени, а результаты обычно удовлетворяют даже самых придирчивых клиентов. Итак, чистый двигатель – не только радует глаз и является двигателем торговли при необходимости продать автомобиль. Необходимо помнить, что чистота действительно залог здоровья, в том числе здоровья Вашего мотора.
www.greytek.ru
