Содержание
Авиамодельный бензиновый двигатель RCG 26cc | Festima.Ru
Товары для хобби
Таблица
Список
Лента
Продается новый бензиновый двух тактный двигатель объёмом 26 кубиков. подойдет на авиамодели пилотажного и тренировочного типа размахом 1,8-2,5 м. Также данный двигатель можно установить на автомодель. В комплекте: двигатель, зажигание, глушитель и крепеж. Двигатель новый, комплектный, в идеальном состоянии — готов к эксплуатации.
Мы нашли это объявление 3 года назад
Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений
Перейти к объявлению
Тип жалобы
ДругоеНарушение авторских правЗапрещенная информацияОбъявление неактульноПорнографияСпам
Комментарий
Показать оригинал
Адрес (Кликните по адресу для показа карты)
Москва, Таганско-Краснопресненская линия, метро ПушкинскаяЕще объявления
Продаю авиамодельный ДВС RCGF 26, кок и трехлопастной винт.
Купил недавно, но, к сожалению, не подошел в мою модель по размерам. Это достаточно серьезный двигатель, несмотря на свою небольшую кубатуру. Гораздо больше, чем DLE 20 или RCGF Stinger 20 cc и гораздо мощнее. Рассчитан на двухлопастный пропеллер 18×8. Также есть абсолютно новый трехлопастной винт Graupner 16×8. Можно установить на этот двигатель. И кок. Единственное, винт и кок рассверлены под бОльший диаметр вала, чем у двигателя, и придется изготавливать проставки на вал (см. фото) Цена двигателя — 10 000 Цена винта — 2500 Цена кока — 3000 Все вместе отдам за 15 000 Всё абсолютно новое, в коробке. Не использовалось. Отправлю по России.
5 месяцев назад
Источник
Бензиновый двигатель 56 см куб, переделан из бензопильного. Наработка около 2 часов. Зажигание : магнето, не требует дополнительного питания от аккумуляторов. Карбюратор walbro. Ориентировочная мощность 4 л. с. Неприхотлив к качеству топливной смеси. Вес 2600 грамм.
9 месяцев назад
Источник
Бензиновый мотор от авиамодели.
Звоните — поторгуемся.
2 года назад
Источник
Бензиновый мотор от авиамодели. Звоните — поторгуемся.
Челябинская область, Челябинск, Центральный район
2 года назад
Источник
Бензиновый мотор от авиамодели. Звоните — поторгуемся.
Челябинск, Центральный район
2 года назад
Источник
Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок.
Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные.
Все изображения принадлежат их авторам
Отказ от ответственности
Двухтактный бензиновый двигатель 52СС. 5 л.с. Новый, не запускался. Марка TURNIGY 52
год назад
Источник
пробег меньше галлона.
2 года назад
Источник
Aвиaмoдeльный бензиновый 2-х тактный 4-х цилиндровый аппoзитный двигатeль 3W-112iВ4СS для рaдиoуправляемыx мoдeлeй «3W Modеllmоtоren».
Paботаeт нa cмеcи oбычногo бензина (от 92 Oktan) и мaслa. Пpoизведен в Гермaнии. Hовый. Нe былo дажe пoпыток зaводить. Комплeкт вcех дoкументов. Покупалcя в Гермaнии с дocтавкой зa 2076 € (см. фoто дoкументов). Серия «СS» специально разработана для соревнований и обладает: плавностью хода, быстрой реакцией, большой мощность (высокий крутящий момент), огромным ресурсом, надежностью, пониженным уровнем шума, МIN вибрацией. 4 цилиндра и коленчатый вал с 5 подшипниками. Увеличены проходы в цилиндре и картере. Микропроцессорное зажигание «ignitоn» обеспечивает простое и четкое управление двигателем. Запрограммированная кривая зажигания, точно соответствует двигателям и гарантирует хорошие ходовые характеристики во всех диапазонах оборотов и скоростей вращения. Зажигание работает с напряжением от 6 В до 8,4 в ( 2-элементный LiРо ). Для запуска мобильный СТАРТЕР Рilоtаgе RС5814 0.9-1.20 , тоже новый. Работает от постоянного тока 12В. Комплектация: — Двигатель — 1 шт. — Стартер Рilоtаgе RС5814 0.
9-1.20 12В — Зажигания блок — 2 шт. — Свеча зажигания — 4 шт. — Опорная шайба — 1 шт. — Винты упора — комплект — Рычаг карбюратора — 1 шт. — Руководство по эксплуатации двигателя. Технические характеристики: Емкость цилиндра : 114.0 сm3 Сила : 13,0 Л. С. / 9,56 КВТ Диаметр отверстия : 36.00 мм Инсульт : 28.00 мм Диапазон оборотов в минуту : 1.000-7.000 об/мин Вес с зажиганием : 3870 гр. Коленчатый вал : 3 шарикоподшипника Поршневой шатун : 3 шарикоподшипника Соотношение смеси масла с бензином : 1:50 — 1:80 ( мin 92 Оktаn ) Зажигание: 6.0 – 8.4 В постоянный ток Пропеллер 2-лопастный : 28х12; 28х10; 26х14; 30х10 Пропеллер 3-лопастный : 25х12; 26х12 Смотреть, забирать 500м от м. Пл. Ильича или Римская.
год назад
Источник
Бензиновый авиамодельный двигатель 3W-28i (3W ModellMotoren) Мощность: 2,5 л.с. Объем: 28,5 см3 Обороты: 1500-8500 об./мин. Диаметр поршня: 36 мм Ход поршня: 28 мм Вес: 1210 гр. Двухлопастные винты: 16×10; 18×8; 18×10; 20×8 Трехлопастные винты: 16×8, 16×10 Фирма: 3W ModellMotoren В комплект входит: — двигатель; — карбюратор; — элементы крепления винта; — зажигание; Обкатан, но не эксплуатировался.
Есть оригинальный глушитель, винты.
год назад
Источник
Пропеллер для авиамодельного электрического или бензинового двигателя. Оригинал, серия 3 G/F. Вес 21 г. Диаметр винта 10’/254 мм. Шаг винта 5’/127 мм. Материал — стекловолокно R композит. Если не дозвонились, то пишите в личку.
2 года назад
Источник
Продам авиомодельный бензиновый двигатель DLE-30.
2 года назад
Источник
Бензиновый калильный двигатель. Не требует блока управления. Все характеристики и особенности указаны на прилагаемых ыото.
год назад
Источник
Пpoдаю нoвый,оpигинaльный,в упaковке DLЕ20RА (зaдний выхлoп) ТEXHИЧECКИE XAPAKTЕРИСTИКИ: Объем: 20 куб. cм Mощнoсть: 2,5 лс при 9000 об/мин Cтaтичеcкая тяга: 6,3 кг на 100 м выcoты, 5,6 кг на 1800 м высoты Вeс: Двигaтeль — 660 г, глушитель — 80 г, зaжигание — 130 г. Состaв топливa: 30:1 Pекoмендoвaнный бензин: нe нижe 93 Pекoмeндoвaнные винты: 14×10, 15х8, 16×6, 17х6 Вxодное напряжение для зажигания: 4,8 — 8,4 Вольт Свеча: NGК СМ-6 Карбюратор: Wаlbrо (оригинал) В комплекте: Двигатель, электронное зажигание, глушитель Отличный,качественный двигатель с оригинальным японским карбюратором и новой версией модуля зажигания .
Куплен в США. на Али такой не купить!!! Торга и сидок не будет,цена может поменяться только вверх!
2 года назад
Источник
Продаю бензиновый мотор DA 60. Без люфтов и повреждений. Отправлю авито доставкой. Торг.
5 месяцев назад
Источник
Двигатель (ДВС) NGH GF38 38CC
Компания NGH известна в мире производством высококачественных бензиновых двигателей. Завод NGH самостоятельно разрабатывает и производит 4-тактные бензиновые двигатели для авиамоделей.
Двигатель NGH GF38 — это профессиональный 4-тактный бензиновый двигатель, который имеет высокую производительность, низкий расход топлива, большой крутящий момент, низкий уровень шума, компактную конструкцию и красивый внешний вид.
Особенности и преимущества GF38
Модель GF38 подходит для авиамоделей со взлетным весом 8-12 кг и является лучшей конфигурацией мощности для RC-самолетов размером 160-240.
На двигателе GF38 используется иридиевая свеча зажигания CM6. Для обеспечения низкого уровня шума и высокой мощности в комплекте поставляется стандартная направленная выхлопная труба NGH.
Т-образное анодированное крепление двигателя, изготовленное на ЧПУ станке, позволяет точно и стабильно установить двигатель, что значительно снижает уровень вибрации.
Карбюратор облегчает регулировку двигателя, шатун с игольчатым подшипником хорошо смазывает шарнирный палец, а уникальное двойное поршневое кольцо (одно смазочное кольцо и одно уплотнительное кольцо) эффективно его уплотняет и смазывает. Гильза цилиндра изготовлена из износостойкого узелкового чугуна, а допуск отверстия в цилиндре находится в пределах 0,01 мм.
— Направленный глушитель выхлопных газов NGH для низкого уровня шума
— Карбюратор Walbro для надежной работы и удобной установки
— Т-образное анодированное крепление двигателя для точной и стабильной установки двигателя
— Шатун с двойным игольчатым роликовым подшипником
— Двойная гайка, фиксирующая выходной вал
— Зажигание RCEXL с автоматической системой опережения зажигания (изготовлено для NGH)
— Свеча зажигания RCEXL CM6
— Высококачественные подшипники
Для юридических лиц и производственных предприятий компания IDronex имеет отдельные условия для сотрудничества.
Для получения более подробной информации просим обращаться к нашим менеджерам по телефону или отправлять запрос на [email protected]
СПЕЦИФИКАЦИЯ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 мм
58 л. с.
, зажигание 100 г./ 1880
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ
— Двигатель GF38 в сборе х 1
— Система зажигания х 1
— Крепление двигателя х 1
— Свеча зажигания х 1
— Глушитель х 1
— Инструкция х 1
ЧЕРТЁЖ И РАЗМЕРЫ ДВС
Ваше имя:
Ваш отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Достоинства:
Недостатки:
Рейтинг
Плохо
Хорошо
RC Airplane Nitro & Gas Engines
Радиоуправляемые энтузиасты, которые летают уже более десяти лет, расходятся во мнениях относительно того, что происходит в хобби в отношении газовых и электрических самолетов.
Было время, когда радиоуправляемые самолеты на нитро- и газовом топливе хвалили за их превосходную скорость и мощность, но технология электроники и аккумуляторов продвинулась до такой степени, что электрические радиоуправляемые модели быстро догоняют их.
В RC Superstore мы считаем, что радиоуправляемые самолеты на нитро- и газовом топливе по-прежнему играют важную роль в хобби. Вот почему мы предлагаем двигатели и запчасти для этих моделей.
Нитро- и газовые двигатели для радиоуправляемых самолетов
В супермаркете RC продаются следующие двигатели для радиоуправляемых самолетов:
Saito .82 AAC, 4-тактный
Пилоты нитро-радиоуправляемых самолетов скажут вам, что Saito — самый надежный производитель двигателей для моделей. Расположенная в промышленном и технологическом коридоре префектуры Тиба, компания Saito Seisakusho считается предприятием Takumi, что в переводе с японского означает мастер-ремесленник.
С 1949 года Сайто специализируется на миниатюрной технике и точной обработке.
Новый четырехтактный двигатель Saito .82 AAC имеет переработанный корпус, который подходит для моделей, ранее оснащенных корпусом .75, но соотношение мощности к весу было значительно улучшено и оснащено глушителем, который обеспечивает удовлетворительный звук, знакомый всем бензиновым двигателям. пилоты РУ.
Saito 100 FA-AAC, 4-тактный
Этот двигатель обладает серьезной мощностью для .60 газовых радиоуправляемых самолетов. Вы не только получаете сотни дополнительных оборотов в минуту, но и переоснащенный корпус, который подходит для многих существующих опор двигателя.
Бензиновые двигатели и комплекты для радиоуправляемых самолетов
Помимо двигателей Saito, в магазине RC Superstore также продаются свечи накаливания и другие детали, из которых можно сделать комплекты для модернизации и ремонта газовых самолетов.
Свеча накаливания OS #8
Эта свеча накаливания средней температуры для двухтактных двигателей подходит ко всем стандартным моделям.
Нитки размером 1/4-32. Время от времени проверяйте наш каталог, чтобы найти другие Ангары 9.и заглушки OS для ваших газовых двигателей.
Радиоуправляемые самолеты на нитро
Несмотря на то, что электрические радиоуправляемые самолеты прошли долгий путь, мы все еще далеки от снижения интереса к моделям на нитро- и газовом топливе; на самом деле, мы, вероятно, увидим волну ностальгии по хобби в течение следующих нескольких лет, и во многом это связано с практическим аспектом моделей газовых радиоуправляемых моделей. Двигатели внутреннего сгорания требуют обслуживания и доработок; это означает больше времени и гибкость на рабочем месте. Газовые и нитро модели всегда будут занимать особое место в сердцах пилотов радиоуправляемых самолетов.
Узнайте больше о деталях для радиоуправляемых самолетов и бензиновых двигателях в магазине RC Superstore
С тех пор, как мы начали свой семейный бизнес в 2002 году, RC Superstore расширил свой онлайн-каталог, включив в него не только радиоуправляемые автомобили и грузовики.
В нашем магазине также есть самолеты, лодки, дроны, игровые автоматы, наборы, запчасти и аксессуары. Мы гордимся тем, что сотрудничаем с некоторыми из самых известных брендов в мире радиоуправляемых хобби, а наша программа бонусных баллов заставляет многих клиентов возвращаться.
Если у вас есть какие-либо вопросы о нитро- и газовых двигателях и деталях, перечисленных здесь, обращайтесь в наш офис в Миннесоте. От машин на радиоуправлении до самолетов — мы вас поддержим.
Сортировать по:
Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию
SAIE082B
Это 4-тактный двигатель Saito .82 AAC с глушителем (новый корпус).
Функции
Модернизированный картер повышает долговечность двигателя без изменения производительности.
Выдающееся соотношение мощности и веса
Гильза того же размера, что и у Saito .
72.
Технические характеристикиТип:…$ 349 99
Добавить в корзину
САИЭ125А
Это 4-тактный авиационный двигатель Saito FA-125A с глушителем. Он весит на целых 10 унций меньше, чем старый двигатель Saito 120, но при этом обладает еще большей мощностью! Это то, что вам нужно, если вы хотите серьезного пилотажа…
$ 429 99
Добавить в корзину
САИЭ100
Это четырехтактный двигатель Saito FA-100 AAC с глушителем. Новый Saito 100 превосходит меньший 91, а также O.S. 91. Звук этих двигателей великолепен, и они представляют собой идеальную силовую установку для военных самолетов калибра .
60 и спортивных самолетов. Этот двигатель имеет…$ 399 99
Добавить в корзину
ОСМГ71615009
Это 4-тактная свеча накаливания OS Type F. Свеча накаливания OS Max #F разработана специально для OS Max и четырехтактных R/C двигателей других марок.
Функции:
Специально экранированная штепсельная вилка с большим радиусом действия для использования в O.S. (и другие) четырехтактные двигатели…Добавить в корзину
ОСМГ71608001
Это свеча накаливания OS #8 для двухтактных радиоуправляемых двигателей. О.С. Свеча накаливания № 8 — наиболее широко используемая свеча накаливания. свеча накаливания. Это работает с большинством двухтактных авиационных двигателей, а также с некоторыми двухтактными двигателями легковых и грузовых автомобилей.
Функции:
Средний тепловой диапазон…Добавить в корзину
ДЛЕГ9205
Это DLE Engines Opto Gas Engine Kill Switch V2.0.
Функции
Позволяет пилоту отключать бензиновый двигатель с электронным зажиганием от передатчика.
Подключается к неиспользуемому порту приемника
Волокно оптически связано для изоляции…Добавить в корзину
ДИН1240
Это выключатель безопасности газового двигателя большого масштаба Dynamite. Этот переключатель позволяет отключить питание двигателя от третьего канала радио. Его также можно использовать для отключения питания в случае потери радиосигнала, низкого заряда батареи или полного…
Добавить в корзину
72.
60 и спортивных самолетов. Этот двигатель имеет…
Сортировать по:
Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию
Обновлено 21. | ||
| В продаже! Глушители 100, 102 и 105 $ 149,95 Добро пожаловать в BME , одну из крупнейших компаний по производству авиационных двигателей. в США. установить новый стандарт, которому хотят подражать другие производители моделей радиоуправляемых двигателей. Наша цель состоит в том, чтобы предоставить продукты, которые отличаются не только производительностью и долговечностью, но и остаются конкурентоспособными по цене! Мы хотим, чтобы все знали, что мы здесь на время и что поддержка клиентов является нашим приоритетом номер один! Как вы можете заметить, в последние несколько месяцев мы были очень заняты всеми новыми изменениями и очень рады нашим предложениям продуктов. Начнем с того, что наши газовые двигатели самый легкий из доступных на рынке, производящий больше энергии, чем любой другой двигатель в своем классе. предоставить конкурентное преимущество всем, кто любит радиоуправляемую авиацию. Мы также гордимся тем, что все наши двигатели проектируются, разрабатываются и производятся здесь, в старых добрых США, штат А. Мы по-прежнему обслуживаем все наши предыдущие модели двигателей. Спасибо за ваше терпение и уверенность в том, что мы стремимся сделать BME лучше, чем когда-либо! Том Лундштедт и персонал BME.
| ||
Разработано, разработано, | ||
| ||
Несколько наших клиентов обратились к нам с просьбой повторно представить оригинальный двигатель BME объемом 50 куб.
| ||
Наши двигатели не требуют специальной процедуры «обкатки». Мы запускаем их перед отправкой, чтобы убедиться, что кольца на месте. Мы не рекомендуем бег на скамейке или какой-либо продолжительный бег по земле, чтобы сократить период «обкатки». Все это создает много тепла и чрезмерную температуру цилиндров и головок, что приводит к сгоранию двигателя. Это связано с отсутствием потока воздуха для охлаждения двигателя, как это происходит, когда он находится в воздухе Внимание: Все двигатели BME X treme должны использовать топливо премиум-класса или авиационное топливо 100 LL. Это связано с общим плохим качеством перекачиваемого газа и более высокой степенью сжатия наших двигателей. Повреждения двигателя из-за детонации или преждевременного зажигания не покрываются гарантией. |
11.2014
Это будет
Компоненты были изготовлены, и теперь мы отправляем 50-кубовые классические автомобили!