Автоодеяло для двигателя отзывы: Отзывы покупателей

Содержание

Отзывы покупателей — Автотепло для двигателя

Москва:
87 дилеров •

2054 пункта выдачи
интернет-заказов

Другой город

8 800 555 43 74

Корзина:
0

Корзина: 0

АВТОТЕПЛО
ПРОДУКЦИЯ
Автотепло для двигателя

Сохранит тепло двигателя.

Автотепло я купил осенью для утепления подкапотного пространства Ховера Н5. На предыдущей машине пользовался тёплым войлоком. После просмотра одного из сравнительных тестов по телевизору решил заменить войлок и купить Автотепло. Именно для моего автомобиля нет модификации, однако в Интернете помогли подобрать подходящий по размеру. С наступлением морозов начал его использовать. Двигатель действительно остывает значительно медленнее, да и снег на капоте не тает. К тому же, поднимая капот, значительно приятней видеть белое одеяло, чем грязный войлок. В общем, нисколько не жалею потраченных средств и рекомендую всем!

http://irecommend.ru/content/sokhranit-teplo-dvigatelya

Нужная вещь, для тех чья работа связана с машиной.

Работаю мерчендайзером. Всем известно, что это работа на своей машине-поиск новых клиентов, заключение договоров, привожу мелкий товар сама к клиентам, раскладываю товар на полки и т. д. Время-деньги. А зимой очень тяжеловато уложится в график, постоянно нужно прогревать машину, т. к. остывает, когда ухожу по работе. И родители решили мне помочь, и подарили эту чудо-вещь. Прогреваю машину только с утра, а весь мой рабочий день машина «теплая», сажусь и еду дальше. Больше 2х часов не задерживаюсь нигде, а капот на ощупь все-равно теплый. Рекомендую всем, у кого работа аналогичная моей. Очень экономит время и топливо.

http://otzovik.com/review_489121.html

ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ШТУКА.

Решил купить автотепло для своей Honda Civic 4D. Получил посылку и сразу пошел устанавливать. Укладывается без всяких проблем, размер подошел идеально, так что не понимаю, как у кого-то возникают трудности с установкой. Езжу по городу я довольно часто. Экономия почувствовалась сразу, процентов на 15. Немного, но все же. Цены-то на бензин не опускаются. Еще очень порадовала шумоизоляция. Знаю, что многие покупают этот продукт из-за этого. В общем пока нареканий нет, пройдет время посмотрим на его износоустойчивость.

http://otzovik.com/review_2589268.html

Сейчас буду пользоваться автотеплом третью зиму. О покупке не пожалел. Минусов нет от него. Двигатель действительно быстрее нагревается и дольше не остывает, также перестала образовываться ледяная корка на капоте. Лучше, чем мастерить самодельное покрывало, которое может загореться. Так что рекомендую к покупке.

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52773

Купил. Уложил. Прогрев утром занимает 4-6 минут (пока нет сильных морозов), сильно не отличается от прогрева ранее без одеяла. Главный и жирный плюс, что на краткосрочных стоянках по 2-3 часа, двигатель абсолютно не надо греть. Прыг и поехал. Что касается спора выше о попадании одеяла на крутящиеся элементы двигателя, то могу сказать, что одеяло довольно жесткое и четкой геометрической формы, никаких прогибов и провисов не наблюдается. Так что должно быть все хорошо.

http://www.autopeople.ru/forum/hyundai/getz/exploitation/139479.html

Купил для своего автомобиля подарочек, уж хорошо про него отзываются. И реально при температуре в -11 градусов машина греется 6 минут, на бортовике 57 показывает. Остывает так же дольше. Плюс шумоизоляция, движка не слышно) Двигался по трассе в -9, температура двигателя 89-91 была, по городу 95 не ниже. В общем я не жалею этих денег, и хватит его не на одну зиму.

Более
800 магазинов

Более 800 магазинов, где Вы можете
приобрести нашу продукцию.

Магазины на карте

org/Review»>
BorWe Сторонний
добавлено: 01 ноя 2019
Второй день тестю одеяло, должен заметить, что эффект присутствует. Во-первых, изменилась общая акустическая обстановка в машине, во-вторых двигатель не остывает так быстро и климат, соответственно, быстрей выдает теплый воздух. В общем, вполне себе имеет место быть.
источник: partreview.ru
Юзаю автотепло, закрывает полностью моторный отсек. До этого был войлок (10-12 мм) который закрывал не полностью моторный отсек, а лишь сам двигатель. Ответственно заявляю, что войлок лучше сохраняет тепло чем одеяло. Но одеяло лучше в плане пожаробезопасности.
Приобрел автоодеяло Автотепло. По ощущениям двигатель стал быстрее прогреваться и дольше остывать (при коротких поездках, для чего впринципе оно и покупалось). По размерам оно чуть больше чем подкапотное пространство (нужно подгибать), но свою функцию в целом выполняет.
С прошлого года использую Автоодеяло Автотепло и вот что заметил, хотя бы раз в неделю открываю капот для проверок, т.е. откидываю — накидываю одеяло. Так вот, после манипуляций с ним вся рука чешется и колется (хотя надо признать в прошлом году такого не замечал). Вывод: со второго года колется, на следующую зиму поставлю лучше войлок. Если бы не было салонного фильтра, я бы его вообще сразу снял ибо то, что колет попадает в легкие и там явно не органика.
В первые морозы купил это одеяло, долго подбирали по размеру (то большое, то маленькое), взял побольше. Постелил, со всех краев подогнул и … еле захлопнул капот. Думаю: да х…н с ним, пусть так будет. Прошла неделя, открыл капот, а он аж подпрыгнул от этого одеяла.
У меня уже несколько лет в пользовании автоодеяло «Автотепло». Двигатель прогревается чуть быстрее. На скорость прогрева одеяло и не может особо влиять, а вот остывание на стоянке намного медленнее. Если короткие пробеги с частыми остановками, то помогает. В движении температур в салоне держится лучше и выше. Заметно теплее.
Купил автоодеяло «Автотепло». С одеялком стало значительно веселее! Прогрев занимает 5 минут, вместо 10. Остывает мотор теперь в несколько раз дольше!Кроме того, отличная шумка появилась! 🙂 Реально на холостых оборотах прогретого мотора почти не слышно. По расходу тоже плюс, до этого комп показывал около 14 км/л, сейчас я достиг 15,5, думаю — еще повысим пробег.
Авто тепло. не очень по качеству… Растрепалась за один сезон… Хоть и под капот зимой практически не лазию… Да потом глянул сколько волокн стеклянных прилипало на двигатель и окраины и сколько стекла в воздухе летало. выкинул это автотепло нахрен.
Купил автоодеяло, модель N4, под Фокусы. Единственный нюанс — у Фокуса, в отличии от Альмеры, замок капота не у самого его края, а сдвинут в глубь подкапотного, сантиметров на 15, поэтому с первого раза закрыть не получилось (забыл про этот факт))).
Сегодня заехал прикупил автоодеяло на двигатель фирм «Автотепло». Изделие со всеми сертификатами и штампами, за возгорание можно не переживать. Споры о необходимости или зря потраченным деньгам, думаю, разводить не стоит.
Решил приобрести фирмы Автотепло. Покатав с ним пару недель пишу свое мнение, до -15 градусов и простое автомобиля на улице до 4 часов оно работает, выходишь заводишь и поехал обороты двигателя в рабочей зоне, так что это одеяло работает, но не долго. По расходу бенза не могу ничего сказать как жрал 15 литров с прогревами так и жрет.

Теплообменник не будет «переохлаждать» двигатель. Не то что туннельный охладитель снегохода. Вся эта система специфична для сноубайка.
Теплообменник помогает поддерживать температуру корпуса, чтобы сохранить тепло двигателя в глубоком снегу.
Он расположен в нижней части защитной пластины на KTM/Husky, перед противоснежным щитком на Yamaha/Honda. Это передает тепло алюминиевому щитку и препятствует таянию снега и образованию льда.

Снимите панель для дорожного и весеннего катания. Очень теплые весенние дни +45F без вентилятора могут нагреваться, в этом случае вы можете снять верхние панели, но мы склонны работать полностью закрытыми со всеми боковыми панелями в течение всего сезона.

Имейте в виду, что мы закрываем выхлоп. Замерзшие двигатели снегохода с пленкой, одеялом, защитной пластиной, забитыми радиаторами и другими хитростями или без них не являются проблемой. Позвольте двигателю дышать, и правильное сочетание кожуха и вентиляции является ключевым фактором.

С моим первым Land Rover у меня был незавидный случай, когда мой радиатор лопнул на автомагистрали. За неделю до этого я бродил по грязной воде на площадке для игр и игр, забивая ребра радиатора. Я пытался потом их почистить, но сейчас был самый жаркий день в году при температуре 30 градусов, когда я разогнался до 70 миль в час по автомагистрали. В этот яркий день с голубым небом на лобовом стекле начали собираться капли воды. Подумав, что это брызги проезжающей мимо машины, моющей лобовое стекло, я включил дворники.

Затем это случилось снова. Я заметил, что вода переливается через капот. Дерьмо. Мой папа и я ехали в колонне на моем новом Land Rover, и я чувствовал, как смущение поднимается изнутри. Я остановился, и вода брызнула из передней части решетки. Буксировка из АА домой привела к установке нового радиатора, чтобы он снова стал пригодным для эксплуатации. Всего этого можно было бы избежать, не забивая плавники грязью.

На сайте Pay and Play выбор того, следует ли ехать в глубокую мутную воду, — это риск, который необходимо просчитывать. Я выбрал его. В экспедиции у вас может не быть роскоши выбора. Когда дело доходит до драки, вам, возможно, придется рискнуть засорить радиатор, если бы не простая модификация защитного одеяла.

Тогда я серьезно задумался о том, чтобы купить защитное одеяло. В то время как большая часть воды, встречающейся на платных и игровых площадках, всегда мутная, обычно стоячая и взбалтываемая в результате постоянного использования, глубокая вода, встречающаяся в экспедициях по всему миру, обычно не бывает мутной. При этом преимущества наличия одеяла при переходе вброд по чистой воде также очевидны.

Компромисс использования забродного одеяла в жарком климате заключается в том, что двигатель не может охлаждаться сам. Использование одного из них в этих средах будет лучшим для поддержания вашего радиатора в наилучшем состоянии, но его необходимо сбалансировать с ограничением охлаждения, выбрав уместность ситуации. Поэтому вам нужна простая система, которую можно быстро развернуть и убрать.

Я выбрал одеяло Winch and Wade, ранее изготовленное компанией Rugged Guide 4×4 (кажется, его больше нет в наличии) . Он сделан из прочного винилового материала и может иметь любой цвет, если он оранжевый. На нем есть липучки, которые можно быстро прикрепить и снять. Он также легко свернется. Для этого вам придется выпрыгнуть из кабины, но для этого и нужны пассажиры! В сочетании с этим есть и другие варианты использования, которые объясняются в видео на их веб-сайте, в первую очередь в качестве лебедки.

Верхняя часть крепится к защитной панели под капотом четырьмя винтами. Легко настроить за 5 минут. Вкладки на моем не так хорошо совпали и перекосились, но это незначительная проблема. Отсюда вы можете оставить это прикрепленным и приклеить одеяло так, как считаете нужным, сворачивая вверх и вниз по мере необходимости. Rugged Guide советует поставить банджи по диагонали, чтобы удерживать его на решетке, если у вас нет лебедки, удерживающей его там, но я обнаружил, что всасывание вязкостного вентилятора удерживает его нормально.

Это немного дороговато, около 40 фунтов стерлингов за пластик и липучку, но вы должны взвесить это с учетом того, какие последствия могут быть для вашего стиля вождения. Он также уникален на рынке. Большое количество липучек помогает, так как некоторые из них имеют тенденцию забиваться грязью, поэтому они все еще прилипают после замачивания.

Отзывы покупателей — Автотепло для двигателя

Автотепло отзывы. Реальные отзывы о запчастях

Добавить отзыв о бренде Автотепло

Honda Engine Armor 2021-2023 — Selkirk Snowbike

Обзор лебедки и одеяла Wade

Теория

Варианты

Вердикт