Содержание

Названы самые популярные дизельные автомобили в России в 2019 году :: Autonews

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

Читайте также

Фото: BMW

В первой половине 2019 г. в России было продано 98 тыс. новых легковых автомобилей с дизельными двигателями. Это соответствует 8,3% от общего объема российского рынка. Соответствующие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».

Самыми популярными автомобилями с мотором на «тяжелом топливе» стали BMW. С начала года немецкий бренд продал на российском рынке 21 353 дизельных машины. На втором месте Toyota с показателем 16 247 проданных автомобилей на «тяжелом топливе». Первую тройку замыкает Mercedes-Benz. Эта компания с января по сентябрь реализовала 9646 машин.

adv.rbc.ru

Что касается моделей, то тут первое место удерживает японский внедорожник Toyota Land Cruiser Prado, который предпочли 6550 россиян. На втором месте кроссовер Renault Duster с показателем 5234 автомобиля. Замыкает тройку Hyundai Santa Fe. За девять месяцев в стране было продано 4972 таких автомобиля с дизельными моторами.

Ранее в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) дали новый прогноз по продажам новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по итогам 2019 года. Эксперты предполагают, что объем рынка составит 1,76 млн машин — против 1,87 млн ед., прогнозируемых в начале года.

Новости

Топливо

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

когда вступит в силу запрет на дизельные автомобили?

Будущее, тенденции, Автомобильные аккумуляторные батареи

23 сентября 2021

Новый проект постановления, подготовленный Европейской комиссией, предусматривает запрет на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года. Если он будет принят, то через 14 лет все новые автомобили в Европе будут полностью без вредных выбросов, на электричестве или водороде. Это также означает, что развитие «зеленых» автомобильных технологий и расширение инфраструктуры для зарядки таких автомобилей должны будут значительно ускориться.

Запрет на продажу дизельных автомобилей в Европе может наступить в 2035 году.

Автомобильная промышленность уже много лет готовится к очень жестким ограничениям, вытекающим из экологической стратегии, принятой Европейским союзом. Целью на 2030 год является сокращение выбросов CO2 не менее чем на 55% по сравнению с 1990 годом, а в конечном итоге Европейский Союз должен достичь климатической нейтральности в 2050 году. Автомобильный сектор не только производит автомобили с двигателями внутреннего сгорания, которые отвечают все более жестким требованиям по выбросам, но и увеличивает долю электрических и гибридных автомобилей.

В то же время из-за ограничений выпускается все меньше дизельных автомобилей. Некоторые производители заявляют, что они больше не будут разрабатывать дизельные автомобили следующего поколения или даже прекратят их производство в ближайшем будущем. Более того, автомобилям с дизельным двигателем уже некоторое время запрещен въезд в определенные зоны Европы. Все это приводит к неуклонному падению продаж дизельных автомобилей и может означать их отказ от предложения некоторых производителей еще до 2035 года.

Дизель или бензин, а может быть, альтернативное топливо?

Последний отчет, опубликованный Европейской ассоциацией автопроизводителей ACEA, показывает, что во втором квартале 2021 года доля дизельных автомобилей в общем объеме продаж составила всего 20%. Лучшими в этом отношении являются автомобили с бензиновыми двигателями – 42%, за ними следуют автомобили с альтернативными системами привода, то есть различные типы электромобилей, которые в настоящее время составляют более 32% рынка. Это означает постепенное замещение дизельных двигателей «зелеными» технологиями и это результат не только растущего экологического сознания, но и практических соображений.

Во многих европейских городах можно ездить на дизельном автомобиле, только если он новый и имеет специальную наклейку с низким уровнем выбросов. Однако в некоторых местах въезд таких автомобилей полностью запрещен, даже если они соответствуют самым высоким стандартам выбросов твердых частиц и оксидов азота Евро-6. Так называемые «синие зоны» уже созданы, в частности, в Берлине и Париже. Более того, к 2025 году въезд в центр Парижа, Мадрида или Афин будет невозможен. Дальнейшие ограничения для дизелей обусловлены их высокой вредностью для здоровья и окружающей среды, что особенно сказывается на автомобилях старых поколений. Исследование, проведенное несколько лет назад организацией ADAC на 38 дизельных автомобилях, показало, что некоторые из них превышают нормы выбросов оксидов азота на 900%. Эти соединения могут вызывать сердечно-сосудистые и респираторные заболевания, а также рак.

Электрические и водородные автомобили вместо дизельных

Вспененный полипропилен EPP, используемый в литий-ионных батареях, защищает элементы и продлевает срок их службы.

Если новый проект постановления будет одобрен всеми странами ЕС, то в 2035 году в Европе будут окончательно сняты с продажи не только дизельные, но и бензиновые и даже гибридные автомобили. Это означает, что необходимо ускорить работу над технологиями с нулевым уровнем выбросов – аккумуляторами для электромобилей и водородными ячейками. Кроме того, необходимо будет расширить сеть пунктов зарядки для автомобилей с альтернативными двигателями.

Проект нового регламента налагает на государства-члены ЕС обязательства по обеспечению зарядных станций через каждые 60 км вдоль автомагистралей и водородных зарядных пунктов максимум через 150 км, а также по увеличению плотности этого типа инфраструктуры в городах. Также необходимо будет увеличить дальность хода электромобилей, что предполагает, с одной стороны, увеличение емкости аккумуляторов, а с другой – снижение собственного веса, что уменьшит потребность в энергии. Новые, более легкие конструкции, однако, требуют использования инновационных, сверхлегких материалов.

Вспененный полипропилен EPP «заряжает» зеленую революцию

Уже давно автопроизводители ищут новые технологии производства и материалы, которые позволят «похудеть» конструкции автомобилей, сохранив при этом наилучшие параметры, связанные с прочностью и, соответственно, безопасностью. В этом контексте ключевую роль играют современный пенополипропилен EPP, которые широко используются в производстве элементов кузова автомобиля – как внутри, так и снаружи.

Технология обработки вспененного полипропилена позволяет экономически эффективно производить даже сложные компоненты аккумуляторных батарей.

Отлитые под давлением автомобильные детали из EPP характеризуются высокой устойчивостью к механическим повреждениям, не распадаются на части, а также демонстрируют способность возвращать свою прежнюю форму. Благодаря этому они идеально подходят в качестве элементов пассивной безопасности, в качестве наполнителей для бамперов, подголовников или задних сидений. В то же время они обладают отличными акустическими и теплоизоляционными свойствами, что позволяет использовать их в качестве наполнителей дверей и пола, эффективно защищая салон автомобиля от неблагоприятных погодных условий и шума.

В последнее время они также используются для производства компонентов для батарей электромобилей, где они выступают в качестве изоляторов и крепежных элементов. Их существенным преимуществом перед традиционными вспененными пластиками является минимальный вес и возможность вторичной переработки, что также соответствует строгим требованиям, предъявляемым к производителям автомобилей Европейским союзом. Это также оптимальный выбор с экономической точки зрения – метод пневматического формования деталей автомобиля в сочетании с новейшими технологиями моделирования позволяет легко запустить массовое производство даже самых сложных конструкций.

10 Негрузовые автомобили в США, доступные с дизельным двигателем

Большинство автомобилей оснащены стандартными газовыми двигателями внутреннего сгорания. Однако сейчас появляется все больше моделей, которые также предлагают дизельные двигатели. Дизель часто считается более эффективным, чем традиционный газ, в основном для тех, кто не ездит по городу. Автомобили, работающие на дизельном топливе, будут иметь больший крутящий момент и добиться большей экономии топлива при впечатляющем ускорении.

Наука является ключевым отличием между газом и дизельным топливом. Топливо и сжатый воздух сочетаются с давлением поршня в традиционном газовом двигателе. Затем загораются свечи зажигания. В любом дизельном двигателе воздух сначала сжимается, нагревая его до того, как на него попадает топливо, вызывая воспламенение. Это означает почти 20-процентное преимущество в топливной экономичности по сравнению с газовыми двигателями.

Вы можете предположить, что автомобили с дизельным двигателем — это в основном грузовики, и вы будете правы. Тем не менее, существует множество моделей, которые имеют негрузовые варианты с дизельными двигателями. Вот 10 негрузовых автомобилей с дизельным двигателем, которые вы можете купить сегодня.

1. Cadillac Escalade

2023 Cadillac Escalade серии V | Cadillac

Car and Driver составил свежий список доступных дизельных моделей для продажи прямо сейчас, с Cadillac Escalade в качестве вишенки на первом месте. Вы также можете получить Escalade с бензиновым или дизельным двигателем за те же 77,49 долларов. Диапазон цен 0-80 490 долларов. Кроме того, вам понравится 277-сильный 3,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, рядный шестицилиндровый двигатель с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Наконец, эта версия роскоши на больших колесах по-прежнему имеет рейтинг экономии топлива примерно 23 мили на галлон.

2. Chevrolet Express Diesel

Если вам нужна рабочая лошадка Chevy с 2,8-литровым турбодизельным двигателем, использующим четыре цилиндра для мощности 181 л. Выражать. Вы можете получить полутонный вариант или три четверти тонны, в зависимости от того, что вам нужно. Кроме того, цены разумны: 37 865 долларов США за Cargo и 41,69 долларов США.0 для пассажирской версии.

3. Chevrolet Suburban

Chevrolet Suburban – главный претендент на дизельное топливо, поскольку это тот же 3,0-литровый турбодизельный двигатель, который используется в любимом родственнике пикапа Silverado 1500. Этот рядный шестицилиндровый двигатель оснащен 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. трансмиссии и выдает 277 лошадиных сил. Вы можете купить его за 52 695 долларов. Кроме того, с рейтингом EPA 21 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе вы не будете разочарованы. Как указывает UTI, несмотря на то, что дизельное топливо может стоить дороже на заправке, оно содержит больший энергетический потенциал, а это означает, что для достижения той же мощности, что и газ, требуется меньше топлива.

4. Chevrolet Tahoe

Chevy Tahoe предлагает ту же трансмиссию, что и Suburban, если вы предпочитаете стиль Tahoe. Таким образом, вы все еще можете использовать 277 лошадей с этим 3,0-литровым турбодизельным рядным шестицилиндровым двигателем и достичь комбинированного рейтинга EPA в 24 мили на галлон, но заплатите немного меньше. Базовая цена Chevrolet Tahoe составляет 51 290 долларов.

5. GMC Savana

Стоит обратить внимание на GMC Savana с 2,8-литровым рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем Duramax с турбонаддувом. Не позволяйте четырем цилиндрам сдерживать вас. Этот фургон по-прежнему развивает 181 лошадиную силу. Грузовые версии обойдутся вам всего в 37 865 долларов, а пассажирские версии — от 41,69 долларов.0.

6. GMC Yukon

Если вы поклонник GMC, обратите внимание на GMC Yukon и Yukon XL, чтобы попробовать опциональный 3,0-литровый турбодизельный рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 277 л. крутящий момент для серьезного старта. Рейтинги EPA не так уж и ужасны: расход по городу составляет 23 мили на галлон, а по шоссе — 27 миль на галлон. Базовый Yukon стоит 52 990 долларов, а расширенный Yukon XL — от 55 690 долларов.

7. Jeep Wrangler Diesel

Вы могли предположить, что Jeep Gladiator войдет в список дизельных автомобилей, но Wrangler тоже. Да, вы можете получить Wrangler Unlimited с 3,0-литровым двигателем EcoDiesel V6, сообщает Cars. Это 260 лошадей, приводящих в движение идеальный внедорожник. Ценник тоже привлекателен: базовая рекомендованная производителем розничная цена составляет 39 долларов.,470. Рейтинги EPA также солидны, с общим расходом 25 миль на галлон.

8. Land Rover Range Rover

У вас не может быть дизельного списка негрузовиков с несколькими Land Rover. Land Rover Range Rover — первый в своем поколении автомобиль с 3,0-литровым дизельным двигателем V6 мощностью 255 лошадиных сил и крутящим моментом 443 фунт-фут. Комбинированный рейтинг топлива EPA составляет 24 мили на галлон, и его покупка будет стоить 99 350 долларов.

9. Land Rover Range Rover Sport

Land Rover Range Rover Sport с 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 254 л.с. и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач — еще один вариант для рассмотрения. Комбинированный рейтинг EPA составляет 24 мили на галлон, а базовая цена составляет 80 850 долларов.

10. Mercedes-Benz Sprinter Diesel

Завершает этот список Mercedes-Benz Sprinter с 188-сильным 3,0-литровым дизельным двигателем V6 с турбонаддувом и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Вы можете купить грузовую версию Sprinter за 48 595 долларов, а пассажирскую — за 55 195 долларов.

Теперь, когда вы знаете, какие модели негрузовых автомобилей доступны с дизельным двигателем, вам осталось только выбрать одну из них!

СВЯЗАННЫЕ: Дизель или биодизель: что лучше?

Автомобили с дизельным двигателем — CNET

Fiat Chrysler выплатит 300 миллионов долларов по делу о мошенничестве с выбросами дизельных двигателей

Fiat Chrysler выплатит 300 миллионов долларов по делу о мошенничестве с выбросами дизельных двигателей

по
Эндрю Крок

EPA предлагает значительно более строгие стандарты выбросов большегрузных транспортных средств

EPA предлагает значительно более строгие стандарты выбросов тяжелых транспортных средств

по
Кайл Хаятт

Грязных дизелей больше нет, DEF останется

Грязные дизели ушли в прошлое, DEF здесь, чтобы остаться

по
Кайл Хаятт

Дизельный двигатель Mazda Skyactiv-D официально снят с производства в США

Дизельный двигатель Mazda Skyactiv-D официально снят с производства в США

по
Стивен Юинг

VW выплатил почти 10 миллиардов долларов в качестве компенсации по Дизельгейту

VW выплатил почти 10 миллиардов долларов по урегулированию ситуации с Dieselgate

по
Шон Шимковски

Нынешнему генеральному директору Volkswagen предъявлено обвинение в причастности к скандалу с выбросами дизельных двигателей

Нынешнему генеральному директору Volkswagen предъявлено обвинение в причастности к скандалу с выбросами дизельных двигателей

по
Шон Шимковски

Honda откажется от дизельных двигателей в Европе к 2021 году, говорится в отчете

Honda откажется от дизельных двигателей в Европе к 2021 году, говорится в отчете

по
Кайл Хаятт

Восемь моделей Audi, Porsche, VW запрещены в Южной Корее за мошенничество с выбросами

Восемь моделей Audi, Porsche и VW запрещены в Южной Корее из-за мошенничества с выбросами

по
Шон Шимковски

Nissan Titan XD 2019 года — боец ​​среднего веса

Nissan Titan XD 2019 года — боец ​​среднего веса

15 Фото

Дизельный двигатель Chevy Silverado 1500 2020 года — самый эффективный пикап в США

Дизельный двигатель Chevy Silverado 1500 2020 года — самый эффективный пикап в США.


по
Кайл Хаятт

Федералы разоблачили кражу использованного растительного масла, как жирную версию The Wire

Федералы разоблачили сеть кражи использованного растительного масла, как жирную версию The Wire.

по
Кайл Хаятт

3,0-литровый дизельный двигатель Chevy Silverado 1500 наконец-то получил цену, но оно того стоит?

3,0-литровый дизельный двигатель Chevy Silverado 1500 наконец-то получил свою цену, но стоит ли оно того?

по
Кайл Хаятт

Posted inДвигатель