040620100802551 Коллектор ЗМЗ-40522,40524 выпускной инжектор (ОАО ЗМЗ) — 040620-1008025-51 4062-1008025-51/040620-1008025-51/040620100802551 4062.1008025-50

Распечатать

Главная   Запчасти для наших машин и тракторов

11

1

Применяется: ЗМЗ

Артикул:
040620-1008025-51еще, артикулы доп.: 4062-1008025-51/040620-1008025-51/040620100802551, 4062.1008025-50скрыть

Код для заказа: 127985


Добавить фото

5 920 ₽

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении
VISA, MasterCard, МИР
Долями
Оплата через банк

Производитель: ЗМЗ

Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону
8 800 6006 966.

Есть в наличии

Самовывоз

Уточняем

Доставка

Уточняем

Доступно для заказа — больше 10 шт.

Данные обновлены: 22.06.2023 в 10:30

  • Все характеристики
  • Отзывы о товаре

  • Вопрос-ответ

  • Где применяется

Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара

Код для заказа127985

Артикулы040620-1008025-51, 4062-1008025-51/040620-1008025-51/040620100802551, 4062.1008025-50

ПроизводительЗМЗ

Каталожная группа:
..Двигатель
Двигатель

Ширина, м:
0. 4

Высота, м:
0.2

Длина, м:
0.2

Вес, кг:
7.84

Код ТН ВЭД:
8409990009


Отзывы о товаре


Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Где применяется

  • Легковые автомобили / ЗМЗ / ЗМЗ-40524.10 (Евро 3)
    2 чертежа

    • Коллектор выпускной Двигатель / Газопровод впуской и выпускной
    • Коллектор выпускной Двигатель / Газопровод впуской и выпускной
  • Легковые автомобили / ЗМЗ / ЗМЗ-4062. 10
    1 чертеж

    • Коллектор выпускной Двигатель / Газопровод впуской и выпускной

Обзоры

Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.

    Для этого товара еще нет обзоров.

    Написать обзор


Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 22.06.2023 10:30.


Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.


Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.


Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

Бензонасос газель 405 инжектор в Электростали: 202-товара: бесплатная доставка, скидка-45% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Электросталь

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Детские товары

Детские товары

Электротехника

Электротехника

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Вода, газ и тепло

Вода, газ и тепло

Торговля и склад

Торговля и склад

Все категории

ВходИзбранное

-45%

4 020

7310

Бензонасос Газель, Соболь подвес. дв.405, 4062 (электрич. мотор с кроншт.) (СОАТЭ) 50113904 СОАТЭ

ПОДРОБНЕЕ

-45%

2 498

4542

Бензонасос для а/м Газ для а/м Газель/Соболь погружной дв.405 Евро2 электрич.в сборе (защелка) STARTVOLT

ПОДРОБНЕЕ

-21%

4 803

6051

Бензонасос для а/м Газель, Соболь погруж. дв.405 Евро2 электрич.в сборе (защелка/мотор Bosch)

ПОДРОБНЕЕ

-20%

5 590

6988

Бензонасос ГАЗ-3302 Соболь, ГАЗель Next (дв.ЗМЗ-405 ЕВРО-3, Крайслер) /СОАТЭ/ 515.1139-10

ПОДРОБНЕЕ

Электробензонасос Г-3302,2217 дв.405,406 Евро 2 погружной в сборе быстросъемн. соед СОАТЭ Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Бензонасос электр.погружн.(модуль) дв.405 (н/об) б/съём. + прижим.кольцо

ПОДРОБНЕЕ

Бензонасос ГАЗ 405 18491 (1шт) Zommer Производитель: ZOMMER

ПОДРОБНЕЕ

Бензонасос электр.погружн.(модуль) дв.405 (н/об) б/съём.

ПОДРОБНЕЕ

Бензонасос ГАЗ 3302 405 дв. (в сборе) быстросъемный, погружной «АТП», 7Д5.883-030 (1 шт.)

ПОДРОБНЕЕ

Бензонасос электр.погружн.(модуль) дв.405 (н/об) б/съём.

ПОДРОБНЕЕ

Форсунка топливная CARTRONIC — Волга, Газель, Соболь, УАЗ с ЗМЗ 405, 406 Форсунка топливная дв. 405,

ПОДРОБНЕЕ

Бензонасос электр.погружн.(мотор) дв.405,406,4216,ВАЗ (60 л/ч) Производитель: ВАЗ

ПОДРОБНЕЕ

Бензонасосы ГазельБензонасосы Газель 405

Насос Топливный Электрический Для А/М Газ Волга 31105, Газель 3302, Соболь 2217, Уаз 31519, Патриот PEKAR арт. 621139010 тип: топливный насос, в комплекте: 1 шт., материал: алюминий

ПОДРОБНЕЕ

Электрический бензонасос Cartronic, погружной модуль, двигатель 405, Chrylser 2.4, 4216 Евро-3, с прижимным кольцом

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 7

Бензонасос газель 405 инжектор

Двигатели ЗМЗ-405: характеристики, цены

A Семейство бензиновых двигателей ЗМЗ-405 по праву можно считать одной из гордостей производителя-ОАО «Заволжский моторный завод». Высокое качество этих моторов подтверждено годами эксплуатации , причем зачастую в достаточно тяжелых условиях.В 2000 г. на рынке появились 4-х цилиндровые инжекторные рядные двигатели ЗМЗ-405.Основным потребителем является ОАО «ГАЗ».Этими двигателями комплектовались автомобили ГАЗ-3111.Впоследствии мощность агрегат улучшился.Так, после выполнения комплексной работы по адаптации, начатой ​​в 2009 г., одна из модификаций 405 семейства — двигатель ЗМЗ-40524.10 — стала комплектовать автомобиль Fiat Ducato. В современных условиях аппаратами 405 серии комплектуются как легковые автомобили, так и минивэны и легкие грузовики.

Конструкция

Двигатель «Заволжский завод» – четырехтактный автомобильный силовой агрегат с рядным расположением цилиндров и поршней. Подачей топлива во впускные каналы цилиндров и зажиганием управляет электронная система. Двигатель оборудован системой внешнего образования топливно-воздушной смеси. Возвратно-поступательное движение поршней преобразуется во вращательное через один общий для всех поршней коленчатый вал. Два распредвала сверху. Система охлаждения закрытая, жидкостная с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Система смазки двигателя 405 – комбинированная. Смазочные материалы наносятся на движущиеся части под давлением путем распыления.

Рекомендуем

«ИЖ 350 Планета Спорт» – резвый советский мотоцикл

Считается, что из всей линейки советских мотоциклов «ИЖ» по-настоящему спортивный только один. Несложно догадаться, что это был «ИЖ 350 Планета Спорт». История мотоцикла В 1973 году на заводе «Ижмаш» был совершен настоящий прорыв: линейка пошла по еловой…

Как устроена задняя втулка переднего рычага и сколько это служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом существует множество …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автолюбителя, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот наиболее частые причины, приводящие к расходу масла в дв…

Блок двигателя и коленчатый вал

Модернизированный блок 405 двигателя из чугуна с шаровидным графитом, который в сочетании с применением прецизионных методов обработки металла обработка при его изготовлении значительно снижает деформацию цилиндра в процессе эксплуатации. В блоке старой модели были предусмотрены прорези в 2 мм между цилиндрами для системы охлаждения. Для блока двигателя ЗМЗ-405 таких прорезей не предусмотрено. Кроме того, были увеличены резьбовые колодцы под болты ГБЦ.

Коленчатый вал конструктивно идентичен двигателю ЗМЗ-406, но отлит из качественного и более прочного чугуна. Дизайн – Панорама с двумя противовесами на каждый кривошип. Усовершенствования позволили повысить устойчивость к центробежным силам и изгибающим моментам.

Двигатель

В качестве основы для двигателя был использован карбюратор ЗМЗ-406. 405 модифицировали введением производного. Современные усовершенствованные двигатели ЗМЗ-405 полностью соответствуют нормам «Евро-3». Устанавливаются на автомобили «ГАЗель», «УАЗ» и «Фиат». Производитель разработал и внедрил несколько инновационных конструктивных решений.

Итак, агрегат ЗМЗ-405 облегчился на 1,3 кг за счет полного демонтажа системы холостого хода с головным устройством. Управление двигателем контролируется электронным дросселем. Есть возможность отказаться от некоторых узлов: дроссельная заслонка, клапан РХХ, форсунки на холостом ходу, датчик положения дверцы.

Блок после уменьшения веса сохранил свои первоначальные свойства. Кроме того, была увеличена жесткость блока. Отливка между цилиндрами устранена благодаря инновационным поперечным прорезям, предусмотренным в системе охлаждения.

Улучшение ГБЦ

Инженерами производственного предприятия была улучшена теплоизоляция ЗМЗ-405. Для более надежной герметичности блока цилиндров усилена прокладка ГБЦ из однослойного неасбестового материала, были использованы двухслойные металлические. Обновление материала и применение новых конструктивных элементов, в частности зигзагообразных пружинных деталей, обеспечили наилучшее уплотнение газового интерфейса и каналов системы смазки, а также улучшили процесс охлаждения. Толщина полоски нового дизайна уменьшена в три раза по сравнению с оригинальной набивкой с металлическими кромками и составляет всего 0,5 миллиметра. Это свело к минимуму необходимость выполнения затяжки болтов по сравнению с предыдущими деталями, что, в свою очередь, дает возможность уменьшить деформацию цилиндров в процессе эксплуатации.

В двигателях 405 серии «Евро-3» в качестве вспомогательного оборудования используется удлиненный приводной ремень и самонатягивающийся ролик. Расчетный срок службы ролика составляет 150 тыс. км пробега. В двигателях 405 серии значительно снижен расход масла и топлива. Эти двигатели соответствуют международным стандартам и нормам допустимых выбросов, отличаются повышенной надежностью

ЗМЗ-405: технические характеристики

Разработанный на базе ЗМЗ-406. 10 двигатель ЗМЗ-405 «Евро-3» имеет следующие характеристики:

  • Силовой агрегат предназначен для установки на микроавтобусы и небольшие грузовики.
  • Тип двигателя — внутреннего сгорания, дизельный, с рядным впрыском топлива.
  • Количество цилиндров-4, 16 клапанов.
  • Объем – 2,46л.
  • Индекс сжатия – 9,3.
  • Отверстие – 95,5 мм.
  • Ход – 86 мм.
  • Заявленная мощность 152 л.с. (111,8 кВт) при 5200 об/мин.
  • Расход топлива – 198 г/л.с. в час рекомендуемое октановое число топлива – 92.
  • Охлаждение двигателя – жидкостное.
  • Снаряженная масса – до 192,2 кг.
  • Соответствие экологическому стандарту «Евро-3» при установке троичного преобразователя.

В чем ключевое отличие базового ЗМЗ-405 от двигателя? Технические характеристики мощности увеличены на 4,8% при увеличении рабочего объема на 7,9%.

Современный двигатель ЗМЗ-405: цена

Бензиновые двигатели ЗМЗ-405 серии современные модификации (40524. 1000400-100, 101) на заводе производства ОАО «Колеса» 2013 г. Из последних доработок можно отметить оптимизированную крышку клапанов, зубчатую цепь ГРМ и усовершенствованная система вентиляции с отводом выхлопных газов в ресивер. Новые конструктивные изменения позволили создать двигатель, соответствующий не только «Евро-3», экологическим нормам «Евро-4».

Новый двигатель ЗМЗ-405, цена которого в дилерской сети колеблется от 124 до 152 тысяч рублей, с гарантией от производителя предназначен для переоборудования автомобилей «ГАЗель Бизнес».

Возможность тюнинга ЗМЗ-405

Тюнинг любого двигателя предполагает прежде всего увеличение мощности. В ЗМЗ-405 этого можно добиться тремя основными способами: перекрещиванием, турбированием или установкой компрессора.

Первый вариант тюнинга, традиционный, предусматривает достаточно большой комплекс работ: установка активного воздухозаборника, переделка камер сгорания, увеличение объема ресивера, замена штатных клапанов, пружин, валов и узлов поршня более продвинутый, модернизация выхлопной системы. В результате двигатель приобретает спортивный оттенок, а мощность увеличивается до 200 л.с.

БЫТЬ: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/31251-ruhav-k-zmz-405-tehn-chnyya-haraktarystyk-ceny.html

Германия: https://tostpost.com/de/autos/30919-motoren-zmz-405-technische-daten-preise.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/30787-los-motores-de-la-zmz-405-caracter-sticas-t-cnicas-precio.html

КК: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/31570-oz-alt-yshtar-zmz-405-tehnikaly-sipattamalary-ba-asy.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/31969-silniki-zmz-405-dane-techniczne-ceny.html

ПТ: https://tostpost.com/pt/carros/31992-os-motores-zmz-405-especifica-es-pre-os.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/27968-motorlar-zmz-405-teknik-zellikler-fiyat.html

Великобритания: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/31798-dviguni-zmz-405-tehn-chn-harakteristiki-c-ni.html

Двигатели ЗМЗ-405: характеристики, цены

Семейство бензиновых двигателей ЗМЗ-405 по праву можно считать одной из гордостей производителя-ОАО «Заволжский моторный завод». Высокое качество этих моторов подтверждено многолетним В 2000 г. на рынке появились 4-цилиндровые инжекторные рядные двигатели ЗМЗ-405. Основным потребителем является ОАО «ГАЗ». Этими двигателями комплектовались автомобили ГАЗ-3111. силовой агрегат усовершенствовался.Так, после выполнения комплексных работ по адаптации, начатых в 2009 г., одна из модификаций 405 семейства — двигатель ЗМЗ-40524.10 — стала комплектовать автомобиль Fiat Ducato. В современных условиях аппаратами 405 серии комплектуются как легковые автомобили, так и минивэны и легкие грузовики.

Конструкция

Двигатель «Заволжский завод» – четырехтактный автомобильный силовой агрегат с рядным расположением цилиндров и поршней. Подачей топлива во впускные каналы цилиндров и зажиганием управляет электронная система. Двигатель оборудован системой внешнего образования топливно-воздушной смеси. Возвратно-поступательное движение поршней преобразуется во вращательное через один общий для всех поршней коленчатый вал. Два распредвала сверху. Система охлаждения закрытая, жидкостная с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Система смазки двигателя 405 – комбинированная. Смазочные материалы наносятся на движущиеся части под давлением путем распыления.

Рекомендуем

«ИЖ 350 Планета Спорт» – резвый советский мотоцикл

Считается, что из всей линейки советских мотоциклов «ИЖ» по-настоящему спортивный только один. Несложно догадаться, что это был «ИЖ 350 Планета Спорт». История мотоцикла В 1973 году на заводе «Ижмаш» был совершен настоящий прорыв: линейка пошла по еловой…

Как устроена задняя втулка переднего рычага и сколько это служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом существует множество …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автолюбителя, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот наиболее частые причины, приводящие к расходу масла в дв…

Блок двигателя и коленчатый вал

Модернизированный блок 405 двигателя из чугуна с шаровидным графитом, который в сочетании с применением прецизионных методов обработки металла обработка при его изготовлении значительно снижает деформацию цилиндра в процессе эксплуатации. В блоке старой модели были предусмотрены прорези в 2 мм между цилиндрами для системы охлаждения. Для блока двигателя ЗМЗ-405 таких прорезей не предусмотрено. Кроме того, были увеличены резьбовые колодцы под болты ГБЦ.

Коленчатый вал конструктивно идентичен двигателю ЗМЗ-406, но отлит из качественного и более прочного чугуна. Дизайн – Панорама с двумя противовесами на каждый кривошип. Усовершенствования позволили повысить устойчивость к центробежным силам и изгибающим моментам.

Двигатель

В качестве основы для двигателя был использован карбюратор ЗМЗ-406. 405 модифицировали введением производного. Современные усовершенствованные двигатели ЗМЗ-405 полностью соответствуют нормам «Евро-3». Устанавливаются на автомобили «ГАЗель», «УАЗ» и «Фиат». Производитель разработал и внедрил несколько инновационных конструктивных решений.

Итак, агрегат ЗМЗ-405 облегчился на 1,3 кг за счет полного демонтажа системы холостого хода с головным устройством. Управление двигателем контролируется электронным дросселем. Есть возможность отказаться от некоторых узлов: дроссельная заслонка, клапан РХХ, форсунки на холостом ходу, датчик положения дверцы.

Блок после уменьшения веса сохранил свои первоначальные свойства. Кроме того, была увеличена жесткость блока. Отливка между цилиндрами устранена благодаря инновационным поперечным прорезям, предусмотренным в системе охлаждения.

Улучшение ГБЦ

Инженерами производственного предприятия была улучшена теплоизоляция ЗМЗ-405. Для более надежной герметичности блока цилиндров усилена прокладка ГБЦ из однослойного неасбестового материала, были использованы двухслойные металлические. Обновление материала и применение новых конструктивных элементов, в частности зигзагообразных пружинных деталей, обеспечили наилучшее уплотнение газового интерфейса и каналов системы смазки, а также улучшили процесс охлаждения. Толщина полоски нового дизайна уменьшена в три раза по сравнению с оригинальной набивкой с металлическими кромками и составляет всего 0,5 миллиметра. Это свело к минимуму необходимость выполнения затяжки болтов по сравнению с предыдущими деталями, что, в свою очередь, дает возможность уменьшить деформацию цилиндров в процессе эксплуатации.

В двигателях 405 серии «Евро-3» в качестве вспомогательного оборудования используется удлиненный приводной ремень и самонатягивающийся ролик. Расчетный срок службы ролика составляет 150 тыс. км пробега. В двигателях 405 серии значительно снижен расход масла и топлива. Эти двигатели соответствуют международным стандартам и нормам допустимых выбросов, отличаются повышенной надежностью

ЗМЗ-405: технические характеристики

Разработанный на базе ЗМЗ-406. 10 двигатель ЗМЗ-405 «Евро-3» имеет следующие характеристики:

  • Силовой агрегат предназначен для установки на микроавтобусы и небольшие грузовики.
  • Тип двигателя — внутреннего сгорания, дизельный, с рядным впрыском топлива.
  • Количество цилиндров-4, 16 клапанов.
  • Объем – 2,46л.
  • Индекс сжатия – 9,3.
  • Отверстие – 95,5 мм.
  • Ход – 86 мм.
  • Заявленная мощность 152 л.с. (111,8 кВт) при 5200 об/мин.
  • Расход топлива – 198 г/л.с. в час рекомендуемое октановое число топлива – 92.
  • Охлаждение двигателя – жидкостное.
  • Снаряженная масса – до 192,2 кг.
  • Соответствие экологическому стандарту «Евро-3» при установке троичного преобразователя.

В чем ключевое отличие базового ЗМЗ-405 от двигателя? Технические характеристики мощности увеличены на 4,8% при увеличении рабочего объема на 7,9%.

Современный двигатель ЗМЗ-405: цена

Бензиновые двигатели ЗМЗ-405 серии современные модификации (40524. 1000400-100, 101) на заводе производства ОАО «Колеса» 2013 г. Из последних доработок можно отметить оптимизированную крышку клапанов, зубчатую цепь ГРМ и усовершенствованная система вентиляции с отводом выхлопных газов в ресивер. Новые конструктивные изменения позволили создать двигатель, соответствующий не только «Евро-3», экологическим нормам «Евро-4».

Новый двигатель ЗМЗ-405, цена которого в дилерской сети колеблется от 124 до 152 тысяч рублей, с гарантией от производителя предназначен для переоборудования автомобилей «ГАЗель Бизнес».

Возможность тюнинга ЗМЗ-405

Тюнинг любого двигателя предполагает прежде всего увеличение мощности. В ЗМЗ-405 этого можно добиться тремя основными способами: перекрещиванием, турбированием или установкой компрессора.

Первый вариант тюнинга, традиционный, предусматривает достаточно большой комплекс работ: установка активного воздухозаборника, переделка камер сгорания, увеличение объема ресивера, замена штатных клапанов, пружин, валов и узлов поршня более продвинутый, модернизация выхлопной системы.