Загорелся чек Митсубиси Лансер 10: решение проблемы

Наличие системы электронного управления двигателя в Митсубиси лансер 10 позволяет контролировать состояние мотора со сопутствующими системами и информировать водителя об возникновении неполадок путем загорания индикатора «Check engine».

Своевременное обнаружение неисправности позволяет избежать более дорогостоящего ремонта, который бы потребовался в случае эксплуатации силового агрегата с возникшей поломкой. Поэтому если загорелся чек, то тянуть с выявлением причин этого не стоит.

Одной из наиболее популярных причин почему загорается чек двигателя является низкое качество топлива. Если «Check engine» украсил панельную панель после заезда на заправку, то это значит, что в бак залито либо некачественный бензин, либо он не соответствует рекомендациям автопроизводителя, например, по октановому числу.

После заправки «не тем бензином» ЭБУ фиксирует нестабильность работы мотора и его детонацию. Нарушение процесса сгорания топлива становится причиной, почему горит чек. При этом по звуку работа силовой установки может не отличатся от нормального режима. Связанно это с высокой чувствительностью датчиков, по сравнению с визуальным осмотром, поэтому в такой ситуации рекомендуется слить весь бензобак не дожидаясь явного проявления некачественного горючего.

Также причины загорания чек могут скрываться в масляном контуре. Низкий уровень смазки или недостаточное давление заставляют ЭБУ митсубиси лансер 10 подавать знак тревоги водителю.

Перегрев мотора также является причинной индикации «Check engine». Особо часто из-за высокой температуры выскакивает чек при остановке или стоянии в пробке. Связанно это с отсутствием встречных потоков ветра, охлаждающих силовой агрегат во время движения.

К более серьезным неисправностям загорания чек относятся поломки датчиков, выход из строя катализатора, лямбда-зондов и прочих узлов. При этом будет, как правило, визуально двигатель работает нестабильно, динамические характеристики мотора  ухудшаются, а расход топлива растет.

Диагностика причины загоревшегося чек

Содержание

• Диагностика причины загоревшегося чек
• Диагностика и сброс «Check engine»

Для диагностики причин, вызвавших загорание индикатора «Check engine», необходимо воспользоваться одним из способов:

• визуально осмотреть двигатель и проанализировать сопутствующие факторы;
• самостоятельно считать ошибку из памяти ЭБУ, воспользовавшись специальным диагностическим сканером или другим устройством;
• обратится на автосервис.

Визуальный осмотр поможет в случае явных поломок. Перетирание провода датчика, повреждение клеммных колодок или низкий уровень масла можно обнаружить проведя немного времени в подкапотном пространстве. Перегрев, низкий уровень давления масла можно обнаружить при помощи анализа индикаторов приборной панели.

Анализ предшествующих событий также важен. Информация о том, был ли автомобиль недавно на мойке или заправке, попадал ли в ямы поможет более точно определить место неисправности.

При помощи диагностического сканера либо заранее установленного приложения на смартфон можно считать код ошибки дальше потребуется найти расшифровку для полученного кода. Например, номером ошибки, считанной с памяти ЭБУ является  P0110. Согласно справочнику это Intake Air Temperature Circuit Malfunction, то есть сбой датчика температуры входящего потока воздуха.

В мануале к Митсубиси лансер 10 сразу приводятся и рекомендации по устранению ошибки. Например, при обнаружении P0110 необходимо:

• почистить воздушный фильтр;
• проверить датчик и линию коммутации идущую к нему.

При нежелании самостоятельно диагностировать ошибку, рекомендуется обратится в автосервис. Единственно. чего не следует делать, так это тянуть с обращением. Каждый километр проеденный с зажженным чеком может стоить ресурса двигателя.

Диагностика и сброс «Check engine»

Сбросить загоревшийся чек простым снятием на время клеммы аккумулятора не получится. Для данной операции необходимо непосредственно войти в управление ЭБУ автомобиля и там произвести стирание ошибки из памяти. Для этих целей можно воспользоваться как диагностическим сканером, так и приложением, установленным на смартфон, например, Torque.

Отображение кода ошибки, вызвавшей загорание «Check engine»

Также через приложение имеется возможность удалить все ошибки. При отсутствии ошибок в памяти ЭБУ чек потухнет автоматически.

Сброс «Check engine»

Сбросив чек, узнать ошибку, которая его вызвала становится невозможным. Поэтому перед очисткой памяти, приложение выдает предупреждающую информацию.

Предупреждение при сбросе ошибок с памяти ЭБУ

Загорелся чек на мицубиси лансер

• org/Answer»>

  Здравствуйте, у Вас не совсем та расшифровка. В Вашем случае ошибка P0125 — это цепь настройки режима обратной связи (по сигналу кислородного датчика)
  Причины могут быть такие:
  — Отказ переднего кислородного датчика.
  — Повреждение проводного жгута в цепи кислородного датчика или плохой контакт в разъёме.
  — Отказ заднего кислородного датчика.
  А по поводу сообщения Check Engine, то загорается оно, как правило в этих случаях:
  1) Плохой бензин. Лампочка может реагировать на качество топлива. Выходом будет слить бензин и залить более качественный.
  2) Проблема со свечами зажигания. Значок загорается и при проблемах со свечами. Стоит проверить работоспособность свечей и в случае необходимости заменить их.
  3) Отсутствие искры в одном из цилиндров.
  4) Проблема с высоковольтными проводами или катушкой.
  5) Лямбда-зонд. Проблема устраняется только заменой этого узла.
  6) Катализатор. Также решается заменой катализатора.
  7) Загрязненные форсунки. Устраняется очисткой форсунок.
  8) Проблемы с бензонасосом или сеточкой в баке. Следует проверить давление подачи топлива. Оно должно быть около трех атмосфер, если показатели ниже, стоит провести замену или ремонт указанных выше узлов.
  9) Уровень масла. Если значок check engine загорается только при нагреве двигателя, остановитесь и прислушайтесь, возможно, услышите посторонние звуки в работе мотора. Проверьте, нет ли трещин в блоке и подтеков масла.

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• Добрый день. Варианты расшифровки на самом деле бывают разные. А чем диагностировали автомобиль? Для точной расшифровки лучше всего использовать MUT-3, оригинальный сканер для митсубиши. По причинам неисправностей кислородного датчика Александр Вам уже написал. В случае ошибки по ОЖ, необходимо проверить работу системы охлаждения (открытие термостата, включение вентилятора системы охлаждения), а также работоспособность датчика температуры ОЖ.

  Mazda 3

• Здравствуйте, для вашей машины ошибка означает неисправность датчиков кислорода или его цепи. Если вы делали диагностику, вы не смотрели на параметры двигателя? Диагност должен первым делом убедится что все параметры соответствуют норме. Вам нужно обратить внимание на работу датчика кислорода, какое напряжение он выдаёт. Если смесь бедная, нужно её искусственно обогатить, аэрозолем для зимнего запуска. Если датчик так и не подаст признаков жизни, проверьте питание нагревателя датчика кислорода, и если всё в порядке, датчик нужно заменить.

  Сумы, Peugeot 605

• org/Answer»>

  спасибо за ответ, форсунки промывал около 1000 км пробега назад, свечи менял 500 км пробега назад. Чтобы разобраться с остальными причинами наверно нужно ехать к официальный сервис. Диагностировали прибором (блок с антенной и ноутбук) при заведенном двигателе. проблем с ОЖ нет, уровень нормальный, температура тоже.

  Омская область, Mitsubishi Lancer

• Делала диагностику двигателя 7000 км пробега назад, проблем не было, за исключением дроссельной заслонки. Эту проблему решил.

  Омская область, Mitsubishi Lancer

• org/Answer»>

  Спасибо за ответы, я понял , что нужно ехать на официальный сервис.

  Омская область, Mitsubishi Lancer

• Омская область, Mitsubishi Lancer

• Всегда пожалуйста, обращайтесь к нам еще.

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

Ездите на Mitsubishi Lancer 2011 года, если хотите, чтобы у вас загорелись задние фонари

Седаны

Обычно говорят, что машина «горит» или «раскалена докрасна». что буквально. Однако, если они говорят о Mitsubishi Lancer 2011 года, они не преувеличивают. В то время как Lancer был удивительным автомобилем, который обязательно привлекал внимание своей красивой внешностью, он …

by
Саванна Китон

Опубликовано на 21 июля 2020 г.

3 минуты чтения

Обычно говорят, что машина «горит» или «раскалена докрасна». В большинстве случаев говорящий не имеет в виду это буквально. Однако, если они говорят о Mitsubishi Lancer 2011 года, они не преувеличивают.

В то время как Lancer был удивительным автомобилем, который обязательно привлекал внимание своей внешностью, он, как правило, отталкивал потенциальных владельцев, когда начали просачиваться сообщения о том, что он сгорел. В Car Complains есть все горячие подробности о способности Lancer к самовоспламенению и о разгневанных владельцах, которые застряли на здоровенном ценнике.

Этот Лансер горит.

. . буквально

Mitsubishi Lancer 2011 года был четырехдверным седаном с сердцем спортивного автомобиля. Вот почему так много подростков влюбились в него. Однако, как вскоре узнали родители, была одна важная причина избегать Lancer 2011 года.

Car Complaints сообщает, что один владелец был особенно недоволен своей покупкой. Владелец Lancer сообщил: «Это происходит во второй раз. Мой сын больше не чувствует себя в безопасности в этой машине, так как эти пожары электрические. Уже отправили им фотографии и отчет пожарной службы и ждали ответа от них более 10 дней, как они сказали. Меня реально бесит их отношение к клиентам. Как бы вы себя чувствовали, если бы проснулись посреди ночи и увидели, что ваша машина горит, и она завелась сама собой? Теперь, как мне его обменять???»

Хотя в Car Complaints поступила только одна жалоба, существует множество других источников, которые задокументировали этот довольно пугающий инцидент. The Car Connection и Edmunds сообщили, что Mitsubishi Lancers 2014 и 2015 годов были отозваны из-за утечек топлива, которые могли вызвать пожар.

Это была одна из тех проблем, которые нельзя было замести под ковер, как это обычно делают автопроизводители, когда могут. И как бы проблематично не было возгорания вашего автомобиля, получение счета за ремонт было еще хуже.

Нет ничего доступного в этом ремонте Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer Evo отзывается из-за риска возгорания. Посмотрите, есть ли ваш в списке: http://t.co/72Rgi65w5s pic.twitter.com/RUN490Fsqr

— Эдмундс (@edmunds) 25 сентября 2015 г.

Счета за ремонт обычно недешевы. Вот почему большинство людей ждут, прежде чем доставить свой автомобиль к механику, пока проблема не станет настолько серьезной, что ее нельзя будет игнорировать. Однако этого нельзя избежать, когда ваш Mitsubishi Lancer горит.

Для владельца, чей сын загорелся, счет за ремонт составил 3800 долларов. Таким образом, он не только застрял с автомобилем, который не мог обменять или продать, ему пришлось выложить почти 4000 долларов, чтобы отремонтировать его.

Заявленный пробег Lancer 2011 года, загоревшегося, составил 9 950 миль. CarComplaints оценил уровень серьезности как 10 из 10. Неудивительно, что это была самая серьезная проблема, о которой Mitsubishi Lancer сообщил на сайте.

Никому не нужна горящая машина

День рождения Mitsubishi Lancer Evolution*

*вроде. Но кого волнует, насколько скромной будет вечеринка, когда торт выглядит так хорошо? https://t.co/ynjHEQgJ3x pic.twitter.com/XncOsN9J0q

— Top Gear (@BBC_TopGear) 14 июля 2020 г.

Связанный

В результате, никого не застигшего врасплох, производство Mitsubishi Lancer было прекращено. 2017 год был последним годом продажи Lancer, и он точно не вышел на ура. Критики поспешили наброситься на него, и модель 2017 года никого не впечатлила.

Теперь выясняется, что Lancer был лишь первым Mitsubishi, который упаковал чемоданы. У Mitsubishi дела обстоят не очень хорошо, и ходят слухи, что японский автопроизводитель может работать в Северной Америке. У компании не было четких планов по уходу, но нельзя игнорировать тот факт, что Mitsubishi сокращает свои расходы.

Однако у любителей Lancer есть надежда. Если возможность возгорания вас не беспокоит, и вы полны решимости приобрести Mitsubishi Lancer, можно купить его импортного производства. Это может быть долгий и затянувшийся процесс, но это один из немногих оставшихся способов получить Lancer в Америке.

Что делать, если ваш автомобиль загорелся

Представьте, что вы едете по дороге и внезапно чувствуете запах дыма или видите языки пламени из-под капота или приборной панели. Что вы должны сделать? Читайте советы Consumer Reports о том, как оставаться в безопасности, если ваш автомобиль загорелся.

Вы, возможно, видели новостные сообщения об отзывах и расследованиях моделей, подверженных пожароопасности. Например, по данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), с 2010 года загорелись тысячи автомобилей Hyundai и Kia, и были широко разрекламированные отзывы других моделей, некоторые из которых оснащены литий-ионными батареями. И сколько из нас видели видео или фотографии, размещенные в Интернете, на которых изображен охваченный пламенем электромобиль Tesla. (Справедливости ради следует отметить, что данных о частоте возгораний в автомобилях с бензиновым двигателем по сравнению с автомобилями, работающими только от аккумуляторов и гибридных силовых агрегатов, пока не так много, поэтому неясно, какой тип встречается чаще, хотя возгорания от аккумуляторов, как правило, длятся дольше и занимают больше времени. больше воды, чтобы потушить.)

Хотя они не так уж распространены по большому счету и с 1980 года их количество сократилось на 60 процентов, возгорания транспортных средств все еще вполне реальны. Пожар был фактором дорожно-транспортных происшествий, которые привели к гибели более 560 человек в 2018 году, последнем году, за который Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA) располагает статистическими данными. А учитывая, что средний возраст транспортных средств на дорогах с каждым годом увеличивается, NFPA отмечает, что возгорание транспортных средств из-за механических и электрических неисправностей становится все более опасным.

Правда в том, что пожары в автомобилях — достаточно частое явление в этой стране, чтобы автомобилисты серьезно задумались, по данным Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям. По оценкам, с 2014 по 2016 год, последний год, по которому имеются данные, в США ежегодно происходило 171 500 пожаров на автомагистралях. По данным FEMA, подавляющее большинство — более 142 000 — были пожарами с участием легковых автомобилей. Это в среднем чуть менее 400 пожаров в день.

По данным FEMA, с 2014 по 2016 год, с учетом всех пожаров на дорогах, в среднем погибло 345 человек, было ранено 1300 человек, а ущерб составил около 1,1 миллиарда долларов. А данные Национальной системы отчетности о пожарах (NFIRS) показывают, что столкновения были причиной только около 5 процентов пожаров на дорогах, хотя они стали причиной 60 процентов смертельных случаев в таких пожарах. С 2014 по 2016 год причиной 45% возгораний транспортных средств были названы механические неисправности или неисправности, а проблемы с электричеством стали причиной более чем 1 из 5 пожаров.

Место возгорания автомобиля

Большинство пожаров возникает внутри самого автомобиля. Нажмите на пламя, чтобы узнать больше.

Источник: Национальный центр пожарных данных.

Автомобильные пожары могут быстро распространяться, поэтому вам нужно реагировать быстро:

• Как можно скорее остановитесь и заглушите машину. Это останавливает подачу топлива в автомобилях с бензиновым двигателем и отключает трансмиссию и аксессуары в электромобилях.
• Как можно быстрее выйдите из машины и покиньте своих пассажиров. NFPA рекомендует оставаться на расстоянии не менее 100 футов от автомобиля. Также рекомендуется держаться с подветренной стороны от горящего автомобиля, если это возможно, чтобы избежать вдыхания токсичного дыма и держаться подальше от пути потенциального распространения огня, переносимого ветром.
• Позвоните по номеру 911 или попросите другого водителя позвонить, чтобы как можно скорее вызвать экстренные службы.
• Попытка потушить пожар только в том случае, если у вас есть свободный доступ к источнику снаружи автомобиля, у вас есть подходящий огнетушитель, вы знаете, как правильно им пользоваться, и можете держаться на безопасном расстоянии от автомобиля. Используйте только огнетушитель, одобренный для тушения пожаров класса B или класса C; этикетка на огнетушителе указывает, для какого вида пожара он подходит. Если огонь не небольшой и не локализован в определенной части автомобиля, избегайте его. Дождитесь прибытия специалистов, если автомобиль охвачен пламенем.
• Никогда не открывайте капот или багажник, если вы подозреваете, что там возгорание; дополнительный поступающий воздух может привести к увеличению пожара.
• Следите за своим окружением. Никогда не стойте на активном проезжей части. Если вы припарковались на обочине дороги, держитесь подальше от автомобиля, чтобы избежать удара, если другой автомобиль врежется в ваш автомобиль.

Факторы, способствующие возгоранию автомобилей

Механическая неисправность или неисправность

Электрическая неисправность или неисправность, включая утечку или поломку компонента

Неправильное использование материала или продукта, например, проливание легковоспламеняющейся жидкости слишком близко к автомобилю

Источник: Национальный центр данных о пожарах.

Вы можете принять меры, чтобы ваш автомобиль не загорелся:

• Регулярно обслуживайте свой автомобиль у профессионального механика, говорит Джон Ибботсон, главный механик CR. Если вы обнаружите утечки или ваш автомобиль не работает должным образом, проверьте его. У ухоженного автомобиля меньше шансов загореться. Ознакомьтесь с уровнем масла и температурой двигателя при нормальной эксплуатации вашего автомобиля.
• Если вам необходимо транспортировать бензин, носите с собой только небольшое количество бензина в сертифицированном запечатанном газовом баллоне, как предлагает NFPA. Держите окно открытым для проветривания.
• Канистры с газом и баллоны с пропаном никогда не следует перевозить в салоне автомобиля, заявляет NFPA.
• Никогда не паркуйте автомобиль там, где горючие материалы, такие как трава, соприкасаются с каталитическим нейтрализатором, который может нагреваться до температуры выше 1000°F.
• Следуйте рекомендациям производителя по зарядке электромобилей и подключаемых гибридов (PHEV) и используйте только зарядное устройство, сертифицированное признанной в стране испытательной лабораторией.
• Установите устройство защитного отключения с зарядным устройством для электромобиля. Он отключит питание, если обнаружит электрическую неисправность.
• Никогда не подключайте зарядное устройство уровня 1 (110-вольтовый шнур, который поставляется с большинством электромобилей и гибридных автомобилей) к удлинителю или адаптеру с несколькими розетками.

NFPA советует обращать внимание на опасные признаки того, что на дороге возможен пожар:

• Остерегайтесь запаха горящей резины или пластика.
• Проверьте на наличие трещин или ослабления проводки или электрических проблем, включая предохранитель, который перегорает более одного раза.
• Проверьте наличие утечек масла или жидкости.
• Убедитесь, что масляная крышка надежно затянута.
• Следите за быстрыми изменениями уровня топлива или масла или заметным повышением температуры двигателя.

Бенджамин Престон

В своих репортажах я путешествовал от Багдада в Ираке до автосалона в Детройте, вдоль американо-мексиканской границы и повсюду между ними. Если мои путешествия чему-то и научили меня, так это тому, что потребительские товары занимают центральное место в повседневной жизни во всем мире. Вот почему я так взволнован тем, что проливаю свет на то, что работает, а что нет, и как люди могут обогатить свою жизнь, став более разумными потребителями. Когда я не отчитываюсь, меня обычно можно найти дома с семьей, на пляже, занимающемся серфингом, или на подъездной дорожке, дергающей на своем седане Olds 74-го года выпуска.