Содержание
Контрактный Двигатель 1NZ-FE Toyota Yaris из Японии документы ГТД
Характеристики Карточка товара
Контрактный Двигатель 1NZ-FE Toyota Yaris из Японии документы ГТД
Стандартная гарантия на Контрактные двигатели и Кпп распространяется на срок до 30 дней.
Стоимость на Контрактные Агрегаты зависит от Графика изменения курса USD JPY в рублях по ЦБ РФ.
1. ВАЖНО: Уточняем комплектность Двигателей у наших менеджеров это может изменить ценовой диапазон на интересующий Вас Агрегат.
2. УСЛУГИ: Все контрактные Двигатели и Кпп без пробега по России. ГАРАНТИЯ до 30 дней. Выгода 10% при установке агрегата в наших Установочных Центрах.
3. ДОКУМЕНТЫ: Все Агрегаты без пробега по России с полным Пакетом документов (Грузовая таможенная декларация) Договор Купли-продажи либо Справка Счет. Для Официального переоформления и занесения Нового номерного Агрегата в Паспорт Технического Средства данного Транспорта
4. ПОМОЩЬ: Если у Вас возникли вопросы по замене номерных агрегатов (двигателей) либо возникли проблемы при постановке на учет транспортного средства в МРЭО ГИБДД рекомендуем бесплатно проконсультироваться РФ +7 964 388 40 88 (WhatsApp)
5.
ОПЛАТА: QIWI Банк. Тинькофф Банк. ПАО Банк Санкт-Петербург. PayPal. Western Union. Unistream.
НАШИ ФИЛИАЛЫ:
Санкт-Петербург +7(921)189-92-55 (WhatsApp Telegram) Сайт: spb.motorzap.ru
Москва +7 (999) 914-42-21 (WhatsApp Telegram) Сайт: msk.motorzap.ru
Костанай +7(777)238-45-32 (WhatsApp Telegram) Сайт: motorzap.ru
Екатеринбург +7 (912) 225-44-56 (WhatsApp Telegram) Сайт: ekb.motorzap.ru
Владивосток +7(995) 925-05-01 (WhatsApp Telegram) Сайт: vladivostok.motorzap.ru
Новороссийск +7(921)189-92-55 (WhatsApp Telegram) Сайт: spb.motorzap.ru
Минск +375297358379 (WhatsApp Telegram) Адрес: Авто городок Колодищи Полигон 1Б СТО (Евро Кузов)
WhatsApp Web: https://wa.me/79211899255
Замена номерных Двс в МРЭО: https://vk.com/motorzapru
Выездная диагностика Агрегатов заказ с сайта: https://expert.motorzap.ru
Канал YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCB1uKzkJS550dCEIOAWQcCw?view_as=subscriber
Двигатель 1NZ-FE атмосферный технические характеристики
Объем двигателя, куб. см | 1496 |
| Максимальная мощность, л.с. | 103 — 119 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4400 132 (13) / 4800 133 (14) / 4400 135 (14) / 4400 136 (14) / 4400 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) Бензин Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 4.9 — 8.8 |
| Тип двигателя | рядный, 4-цилиндровый, DOHC |
| Доп. информация о двигателе | 3 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 103 (76) / 6000 105 (77) / 6000 106 (78) / 6000 108 (79) / 6000 109 (80) / 6000 |
| Степень сжатия | 10.5 — 11 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 84.7 |
| Механизм изменения объёма цилиндров | нет |
| Выброс CO2, г/км | 105 — 166 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | опционально |
Двигатель 1NZ-FE турбо технические характеристики
Объем двигателя, куб. см | 1496 |
| Максимальная мощность, л.с. | 150 — 152 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 196 (20) / 4800 206 (21) / 4000 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) Бензин Premium (АИ-98) |
| Тип двигателя | рядный, 4-цилиндровый, DOHC |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 150 (110) / 6000 152 (112) / 6000 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Механизм изменения объёма цилиндров | нет |
| Система старт-стоп | нет |
Двигатель 1NZ-FE устанавливается на автомобили:
Toyota Allex
Tоyota Allion
Toyota Auris
Toyota bB
Toyota Corolla
Toyota Corolla Axio
Toyota Corolla Fielder
Toyota Corolla Rumion
Toyota Corolla Runx
Toyota Corolla Spacio
Toyota Echo
Toyota Funcargo
Toyota ist
Toyota Platz
Toyota Porte
Toyota Premio
Toyota Probox
Toyota Ractis
Toyota Raum
Toyota Sienta
Toyota Spade
Toyota Succeed
Контрактный двигатель из японии в категории «Авто — мото»
поиск в товарах / по продавцам
Двигатели для техники
Радиаторы автомобильные
Мотокосы и триммеры
Запасные части и комплектующие к погрузчикам
Бензопилы и электропилы
Блоки управления
Лодочные моторы
Автозапчасти и комплектующие, общее
Выпускные коллекторы
Садовые опрыскиватели
Комплектующие для минисельхозтехники
Детали системы смазки, общее
Газонокосилки
Автомобильные диффузоры и вентиляторы
Подушки двигателя
Замки зажигания и ключи
Запчасти для мототехники, общее
Моторные масла
Сальники
Защита картера и КПП
Двигатель EJ206
Заканчивается
Доставка по Украине
73 800 грн
Купить
Двигатель EJ205
Заканчивается
Доставка по Украине
61 500 грн
Купить
Двигатель EJ205 без AVCS
Заканчивается
Доставка по Украине
61 500 грн
Купить
Двигатель Nissan X-Tail t30 2.
0i/Primera P12 2.0i маркировка QR20DE (привозной из Японии,состояние идеальное)
Доставка по Украине
45 600 грн
Купить
Двигатель Mitsubishi Outlander XL 2.4i 4B12 (привозной из Японии,весь в заводском герметике) состояние идеал
Доставка по Украине
57 000 грн
Купить
Двигатель для Subaru Impreza G12 1.5i L15 привозной из Японии с гарантией
Доставка по Украине
53 200 грн
Купить
Двигатель для Nissan Almera Classic/Primera P12 1.6i QG16DE(привозной из Японии)с минимальным пробегом и гаран
Доставка по Украине
41 800 грн
Купить
Двигатель для Nissan Almera Classic 1.6i/Primera P12 QG18DE (привозной из Японии)с минимальным пробегом
Доставка по Украине
41 800 грн
Купить
Двигатель Nissan X-trail 2013-… 1.6dci R9M
Доставка по Украине
184 700 грн
Купить
Двигатель Subaru Trazia 2011-… 1.4tdi 1ND-TV
Доставка по Украине
Цену уточняйте
2
3
Вперед
Показано 1 — 29 товаров из 300+
Смотрите также
Акумуляторная цепная пила
Бензоподрезчикы
Двс оригинал
Бензопила ехо
Бензопила на аккумуляторе
Электропила на аккумуляторе
Японские бензопилы
Бензопила аккумуляторная
Аккумуляторные электропилы
Мотор субару
Мотокоса maruyama mx21h
Лодочный мотор
Бензиновая газонокосилка
Мотор для лодки
Контрактный двигатель из японии со скидкой
Контрактный двигатель из японии оптом
Популярные категории
Авто — мото
Автозапчасти
Двигатели и детали двигателя
Двигатели для техники
Грузовики, автобусы, спецтехника
Автозапчасти и комплектующие
Запчасти к грузоподъемной спецтехнике
Запасные части и комплектующие к погрузчикам
Электрооборудование автомобилей
Генераторы, альтернаторы и комплектующие
Детали трансмиссии транспорта
Коробки переключения передач (КПП)
Насколько вам
удобно на проме?
Великобритания и Япония договорились о разработке двигателей для будущих истребителей
Контакт
Логин
Когда результаты автозаполнения доступны, используйте стрелки вверх и вниз для просмотра и ввода для выбора.
Когда результаты автозаполнения доступны, используйте стрелки вверх и вниз для просмотра и ввода для выбора.
- Дом
- Новости
- Великобритания и Япония договорились о разработке двигателя для будущего истребителя
22 декабря 2021 г.
Гарет Дженнингс
Скриншот из видеоролика, выпущенного 22 декабря в ознаменование соглашения между Великобританией и Японией о разработке технологий двигателей будущего. (Team Tempest)
Великобритания и Япония договорились о совместной разработке технологии двигателей для будущих программ боевых самолетов Tempest и F-X.
Соглашение, объявленное правительством Великобритании 22 декабря, охватывает совместную работу над демонстратором реактивного двигателя для британского Tempest, который разрабатывается в рамках программы Future Combat Air System (FCAS), и японского FX (неофициально именуемого в качестве программы F3).
«Работа над совместным демонстратором двигателя начнется в начале следующего года, когда Великобритания инвестирует первоначальные 30 миллионов фунтов стерлингов [40 миллионов долларов США] в планирование, цифровое проектирование и инновационные производственные разработки», — заявило правительство Великобритании. «Ожидается, что еще 200 миллионов фунтов стерлингов из Великобритании пойдут на разработку полномасштабной демонстрационной энергосистемы, поддерживающей сотни высококвалифицированных рабочих мест, в том числе многие на заводе Rolls-Royce в Филтоне в Бристоле». Правительство Японии на момент написания статьи не раскрыло уровень своего финансирования.
Новость о двустороннем соглашении появилась примерно через шесть месяцев после того, как в июле две страны пообещали ускорить переговоры о совместной разработке технологий авиационных двигателей в поддержку соответствующих программ двух стран по созданию истребителей нового поколения. И Tempest, и FX имеют схожие сроки исследований, разработок и производства, при этом обе платформы должны быть введены в эксплуатацию с середины 2030-х годов.
Компания Rolls-Royce возглавит демонстрацию двигателей для Великобритании, а японское лидерство возьмет на себя корпорация IHI.
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/uk-and-japan-agree-future-fighter-engine-development
Великобритания и Япония договорились о совместной разработке технологии двигателей для обоих …
Сопутствующие услуги
Запросить консультацию
Запросить бесплатную консультацию, чтобы узнать, как Janes может предоставить вам надежную, взаимосвязанную информацию из открытых источников.
Details
Japan Engine Corporation
Лицензиар судовых двигателей
J-ENG является единственным в мире глобальным лицензиаром
судовых тихоходных дизельных двигателей
, который предлагает разработку и проектирование продукции, производство, продажу
и послепродажное обслуживание.
Устойчивое развитие
Непрерывное развитие и исследования с использованием наших знаний и опыта более чем столетия для создания экологически чистых двигателей и содействия устойчивому обществу.
Двигатели UE
для всего мира
Многие суда в мире выбирают двигатели UE из-за их топливной экономичности, простоты эксплуатации, надежности, компактности и простой конструкции.
Новости
Более
Пресс
Техническое соглашение по топливным двигателям нового поколения, подписанное с Akasaka Diesels Limited
Пресс
Соглашение о продлении лицензии UE Engines с HHI-EMD (Корея)
Пресс
Продление лицензионного контракта на двигатели UE с Китайской государственной судостроительной корпорацией Diesel Engine Co., Ltd.
Информация
Уведомление о перечне двигателей и брошюре, обновление 2023 г.
Пресс
Продление лицензии и соглашения о технической помощи для двигателя UE с Zhejiang Yungpu Diesel Engine Co., Ltd. (Китай)
Сильные стороны двигателя
UE — самые высокие стандарты топливной экономичности, простой конструкции и простой системы управления. Наша оригинальная технология полностью соответствует нормам IMO NOx Tier Ⅲ и завоевала всемирную репутацию среди наших клиентов.
Подробнее
Мы продолжаем заниматься исследованиями и разработками таких передовых технологий, как альтернативные виды топлива и CBM, в дополнение к таким достигнутым технологиям, как однотопливный двигатель MGO LSJ, EGR низкого давления и SCR низкого давления для соответствия нормам уровня Ⅲ.