B5204T8 — двигатель Volvo S60 2.0 T4

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Вольво B5204T8, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

2.0-литровый турбо двигатель Вольво B5204T8 производился компанией с 2012 по 2015 годы и устанавливался на такие популярные модели концерна как V40, S60 или V60 в модификации T4. Существовала чуть более мощная версия этого силового агрегата со своим индексом B5204T9.

К линейке Modular engine относят двс:
B5204T,
B5234T,
B5244T и
B5244T3.

Содержание:

• Характеристики
• Расход
• Применение
• Поломки

Технические характеристики мотора Volvo B5204T8 2.

0 Turbo

Вес двигателя B5204T8 по каталогу составляет 168 кг

Номер двигателя B5204T8 находится на стыке блока с головкой

Расход топлива Вольво B5204T8

На примере Volvo S60 T4 2014 года с автоматической коробкой передач:

Город	12. 1 литра
Трасса	6.1 литра
Смешанный	8.3 литра

На какие автомобили ставился двигатель B5204T8 2.0 l

Недостатки, поломки и проблемы двс B5204T8

Этот агрегат часто перегревается из-за загрязнения плотного пакета его радиаторов

Второй по-массовости поломкой служит выход из строя мембраны маслоуловителя

Ремень ГРМ тут не всегда ходит положенные 120 000 км, а при обрыве клапана гнет

Часто встречается масложор из-за залегших колец или забитой вентиляции картера

К слабым местам также относят сальники распредвалов и муфты фазорегуляторов

Дополнительные материалы

Рассказ о проблемах турбомоторов Volvo S60 T4 и T5

Ремень ГРМ Volvo S40/V40/S80/V70/XC90/C30/S60/V50/XC60, 272329

Стоимость замены ремня ГРМ Volvo S60

Стоимость замены ремня ГРМ Volvo S60

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Расположение службы

Рейтинги клиентов

(6)

Включено бесплатно в эту услугу

Онлайн-бронирование

Механик приедет к вам

12 месяцев гарантии / 12 тыс. миль

Бесплатный 50-точечный осмотр безопасности

9 0564

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Рейтинги покупателей

(6)

Замена ремня ГРМ

Сколько стоит замена ремня ГРМ?

В среднем стоимость замены ремня ГРМ Volvo S60 составляет 548 долларов, из них 263 доллара за запчасти и 285 долларов за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое ремень ГРМ и как он работает?

Ремень привода газораспределительного механизма представляет собой армированный волокном зубчатый приводной ремень, изготовленный с использованием прочных соединений, таких как высоконасыщенный нитрил. Ремень ГРМ позволяет коленчатому валу приводить в движение распределительные валы в головке блока цилиндров на половине оборотов коленчатого вала. Затем распределительные валы открывают и закрывают впускные и выпускные клапаны двигателя одновременно с движением и положением поршней в двигателе.

Ремень ГРМ

Когда менять ремень ГРМ?

• Каждые 60-90 тысяч миль. Если двигатель оборудован ремнем ГРМ, ремень ГРМ необходимо заменять с интервалом обслуживания, указанным производителем автомобиля, независимо от того, видны ли какие-либо проблемы, обычно в диапазоне от 60 000 до 90 000 миль. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должен быть указан конкретный интервал обслуживания.
• Двигатель резко останавливается или не запускается. Иногда ремни ГРМ могут рваться или перескакивать при работающем двигателе.
• Неровная работа двигателя. Формованные усиленные зубья ремня ГРМ входят в зацепление с шестернями коленчатого и распределительного валов. После многих десятков тысяч миль зубья могут изнашиваться или ломаться, или ремень может растягиваться, что приводит к скачку положения ремня на шестернях коленчатого или распределительного вала. Если ремень перескочит, двигатель будет работать плохо, а может и вообще не работать.
• Стук или лязг двигателя. На некоторых двигателях, если перескочил ремень ГРМ, поршни и клапана могут столкнуться, будет шум и повреждения. Эти конструкции двигателей называются интерференционными двигателями. Если в вашем автомобиле двигатель с помехами, замена ремня ГРМ в соответствии с графиком технического обслуживания сведет к минимуму вероятность того, что отказ ремня приведет к повреждению двигателя.

Как механики заменяют ремень ГРМ?

Конструкции двигателей различаются, поэтому процедура замены будет различаться, но в целом процедура выглядит следующим образом:

• Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
• Когда двигатель остынет, установите коленчатый вал в верхнюю мертвую точку, при этом поршень номер один должен находиться в такте сжатия. Снимите шкив коленчатого вала.
• Снимите все приспособления, мешающие снятию крышек ремня ГРМ.
• Снимите крышки ремня ГРМ. Зафиксируйте распределительные валы, если это необходимо, и отметьте положение установочных меток распределительных валов. Снимите натяжитель ремня ГРМ и натяжные ролики. Снимите ремень ГРМ.
• При замене водяного насоса сделайте это сейчас и, конечно же, сначала слейте воду из системы охлаждения. Если доступ к термостату системы охлаждения двигателя возможен только при замене водяного насоса, следует заменить и термостат.
• Установка нового ремня ГРМ включает в себя все вышеперечисленные шаги, выполняемые в обратном порядке, в соответствии со строгими инструкциями, чтобы гарантировать, что распределительный вал и коленчатый вал (и уравновешивающий вал, если он установлен) находятся в идеальном положении после установки натяжителя.
• По завершении установки коленчатый вал двигателя проворачивают вручную на 720 градусов и подтверждают правильность положения установочных меток на коленчатом и распределительных валах.
• Автомобиль проходит дорожные испытания для подтверждения нормальной работы, на двигатель наклеивается сервисная наклейка с указанием даты замены ремня и пробега автомобиля.

Безопасно ли ездить с неисправным ремнем ГРМ?

Нет, если изношенный ремень ГРМ порвется во время движения, например, на шоссе, возникает риск полной потери мощности двигателя в окружении быстро движущихся транспортных средств. Как только ваш автомобиль достиг рекомендуемого пробега для замены ремня, вы можете устранить риск внезапного и неожиданного обрыва ремня ГРМ, заменив его. Если ваш двигатель имеет интерференционный тип, особенно важно заменить ремень в соответствии с графиком технического обслуживания, поскольку внезапный обрыв ремня ГРМ при работающем двигателе может привести к значительному повреждению внутренних компонентов двигателя, таких как клапаны и клапаны. поршни.

При замене ремня ГРМ имейте в виду:

• Двигатель с помехами следует тщательно осмотреть перед заменой оборванного ремня ГРМ, поскольку он может иметь повреждения, которые необходимо устранить перед установкой нового ремня.
• Система зубчатых ремней включает в себя промежуточные шкивы и натяжитель ремня. Эти компоненты следует заменять вместе с ремнем.
• На некоторых автомобилях ремень ГРМ приводит в действие водяной насос двигателя. Механики обычно рекомендуют заменить водяной насос одновременно с заменой ремня ГРМ.

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Как часто нужно заменять трансмиссионную жидкость?

Основное определение трансмиссии — это часть транспортного средства, которая передает мощность от двигателя к колесам. Как…

Руководство покупателя Chevrolet Equinox 2012 года

Chevrolet Equinox 2012 года выделяется в классе небольших внедорожников своей доступной ценой, мощным двигателем и множеством функций. В то время как Honda CR-V уже много лет лидирует в этом классе, Chevrolet Equinox позиционируется как…

P2128 Код неисправности OBD-II: датчик положения дроссельной заслонки/педали/переключатель «E», высокий входной сигнал

P2128 P2128 определение кода неисправности Датчик положения педали используется в качестве входа в модуль управления двигателем (ECM) для определения количества крутящего момента, запрошенного оператором. ECM должен получить входной сигнал, который находится в пределах…

Проверьте индикатор двигателя и код P0139 на Hyundai Coupe 2006 года

Вы должны понимать, что эти вещи часто в значительной степени привариваются. Из-за разницы в металле и датчик, и металл и выхлоп. Я использую специальные розетки, которые подходят к ним, которые может купить каждый….

Когда я делаю крутой поворот, я слышу скрежет, похожий на шум, исходящий из капота моего грузовика ddo Мне нужно заменить насос гидроусилителя руля

Привет, спасибо, что написали. Первое, что нужно проверить, это уровень вашего гидроусилителя руля. жидкость. Жидкость полная и в хорошем состоянии? Если насос изношен (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-power-steering-pump) или работал всухую, он может.