Содержание
Стеклоочистители: устройство и принцип работы
Грязное лобовое стекло авто значительно ухудшает видимость на дороге, что негативно сказывается на качестве и безопасности вождения. Потому эксперты Моторпейдж напоминают о необходимости поддерживать лобовое в чистом состоянии.
Специально для этой цели в машинах установлены стеклоочистительные системы. На некоторых авто они присутствуют не только на лобовом, но и на заднем стекле.
Устройство стеклоочистителя
- Дворники — продолговатые элементы, которые перемещаются по стеклу. В состоянии покоя находятся внизу лобового стекла. Оба дворника соединены тягой, благодаря чему они движутся синхронно. Основную функцию очистки выполняют щетки с резиновым, либо силиконовым лезвием или лентой, расположенные на дворниках с помощью специального поводка (щеткодержателя). Они являются расходным элементом, так как со временем лента изнашивается и качество очистительной процедуры ухудшается.
Если это происходит, то расходник (щетку или ленту) необходимо заменить. - Привод стеклоочистителя с редуктором Обеспечивает движение дворников. Бывает разных видов: механический, пневматический и др. В современных легковых авто устанавливаются приводы электрического типа. Если этот агрегат выходит из строя, то при включении стеклоочистителя дворники не двигаются.
- Трапеция — элемент находится между приводом и дворниками. Состоит из тяг и рычагов, задача которых заключается в том, чтобы преобразовывать вращательное движение, создаваемое электроприводом, в возвратно-поступательное, и передать его на поводки.
- Бачок представляет собой пластиковую тару (объем от 2,5 до 5 л), расположенную под капотом или крылом машины. В бачок заливается вода, которая в дальнейшем подается на стекло при активации соответствующей функции стеклоочистителя.
- Форсунки расположены на капоте и соединены с бачком посредством резиновых шлангов, через них жидкость распрыскивается на стекло.
- Моторчик омывателя — это насос в бачке, который обеспечивает подачу воды. В момент, когда автовладелец включает режим опрыскивания, устройство создает давление в системе, которое выдавливает жидкость через форсунки на стекло.
- Переключатель расположен под рулевым колесом для управления стеклоочистительной системой. Используя его, водитель настраивает движение дворников (одинарный взмах, либо с заданным интервалом или постоянное движение на низкой/высокой скорости), а также активирует подачу жидкости, если необходимо.
- Блок управления — устройство устанавливается не во всех авто, его основная функция заключается в автоматическом запуске и выключении стеклоочистителя. Определять, когда нужно активизировать систему очистки, помогает датчик дождя, который анализирует текущие погодные условия и чистоту стекла.
- Прерыватель — прибор позволяет настроить интервал между взмахами стеклоочистителя при выборе прерывистого режима работы. Данная функция полезна в слабый дождь, чтобы дворники не терли сухое стекло.
Если это происходит, то расходник (щетку или ленту) необходимо заменить.
Данная функция полезна в слабый дождь, чтобы дворники не терли сухое стекло.Принцип работы
Стеклоочиститель запускается с помощью подрулевого переключателя. После его использования команда передается на электродвигатель. Тот начинает работать в темпе, необходимом для обеспечения скорости движения дворников, выбранной автовладельцем. Крутящий момент, создаваемый электроприводом, передается на редуктор (зачастую червячный), благодаря которому усиливается.
Далее вращательное движение поступает на трапецию, преобразующей его в возвратно-поступательное. С помощью тяг усилие направляется к дворникам, и те начинают работать согласно заданным настройкам.
За подачу омывающей жидкости также отвечает переключатель. Для этого его необходимо установить в нужное положение, либо в некоторых машинах предусмотрена отдельная кнопка для распрыскивания воды. Команда запускает моторчики омывателя, подающие жидкость из бачка по шлангам к форсункам, через которые происходит орошение стекла.
Виды щеток
Классификации по типу конструкции:
- Каркасные. Наиболее распространенная и доступная по цене разновидность. Такие щетки хорошо прижимаются к стеклу, однако не подходят для эксплуатации при низких температурах. К тому же со временем из-за особенностей строения появляется люфт, ухудшающий качество очистки.
- Бескаркасные. Характеризуются отличной аэродинамикой: при движении транспортного средства на высокой скорости щетки остаются на своих местах. Можно использовать в зимний период. Плюсом также является, что при износе ленты можно заменить только ее, а не всю щетку целиком.
Примечание. Бескаркасный вид щеток обойдется дороже каркасных. Эксперты Моторпейдж рекомендуют тщательно подбирать щетки такого типа под форму лобового. Иначе в районе центра своей конструкции они могут недостаточно плотно прилегать к стеклу. - Гибридные. Сочетают в себе достоинства двух предыдущих видов и дополняют их наличием кожуха на подвижных соединениях, защищающего от попадания грязи. Из представленных видов щеток именно гибридный — самый дорогой.
Из представленных видов щеток именно гибридный — самый дорогой.Способы крепления щеток
Единственным типом крепления до 2000 года был так называемый «крючок», позволяющий защелкнуть щетку. Потому многие автовладельцы и по сей день часто имеют дело как раз с этим приемом.
В последние десятилетия автопроизводители стали использовать индивидуальные разработки. Например, у Audi — это система Pin Lock, фиксирующая щетки с помощью встроенного замка. А у BMW или Volvo щетки крепятся боковым штырем.
Стоит заметить, что перечисленные виды крепежа — лишь немногие из всего разнообразия на современном авторынке. Однако «крючки» остаются наиболее популярным способом относительно остальных.
- дворники
- устройство автомобиля
Устройство стеклоочистителя и принцип работы привода, поводка (держателя щеток) и других узлов
02.03.20236 200 7 2 Электропакет
Автор:Иван Баранов
Система стеклоочистки включает в себя множество элементов, соединенных между собой и выполняющих одну важную функцию — очищение лобового стекла от грязи.
Если по каким-то причинам система перестает работать, обзорность дороги для водителя будет ухудшена, соответственно, это может повлиять на его безопасность. Какие функции выполняет поводок стеклоочистителя, и из каких элементов состоит система — узнайте из этой статьи.Содержание
- 1 Особенности устройства и схема стеклоочистителя
- 1.1 Фотогалерея «Элементы системы»
- 2 Принцип работы привода, двигателя и прочих узлов механизма
- 3 Подбор щеток
- 4 Видео «Особенности замены»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Особенности устройства и схема стеклоочистителя
Схема системы очистки стекла для Приоры
Система стеклоочистки состоит из таких элементов:
- Электродвигатель или привод стеклоочистителя. Это устройство обеспечивает нормальную работу системы, способствуя перемещению дворников по переднему, а также заднему (для универсалов и хэтчбеков) стеклу. Если редуктор стеклоочистителя выходит из строя, это приведет к неработоспособности очистителей. Привод заднего стеклоочистителя также устанавливается только в автомобили в кузове хэтчбек или универсал.
- Держатель щетки стеклоочистителя, он же поводок стеклоочистителя, он же рычаг стеклоочистителя — щеткодержатель. На этом устройстве фиксируется само лезвие очистителя, которое перемещается по стеклу.
- Щетка с резиновым или силиконовым лезвием. Когда она изнашивается, качество очищения лобового стекла значительно снижается.
- Крепление щеток стеклоочистителя — конструктивный элемент самих дворников.
- Расширительный бачок — в него заливается жидкость, которая впоследствии при включении дворников через форсунки по шлангам передается на стекло.
- Форсунки — эти элементы монтируются на капоте, они выполняют функцию распыления воды по стеклу.
- Резиновые шланги, соединяющие расширительный бачок и форсунки — по ним передается расходный материал.
- В зависимости от авто, может использовать блок управления стеклоочистителем или прерыватель стеклоочистителя. Последний представляет собой реле, которое в соответствии с действиями водителя определяет частоту перемещения щеток по заданным временным интервалам. Что касается блока, то он позволяет водителю самостоятельно выставить необходимый интервал.
- Мотор омывателя, который осуществляет подачу воды или омывающей жидкости на стекла.
- Переключатель стеклоочистителя. Подрулевой переключатель располагается в салоне автомобиля, под рулевым колесом. С его помощью водитель может установить скорость работы дворников, а также при необходимости подать воду на стекло.
- Тяга, которая соединяет две щетки. Благодаря ей эти элементы могут двигаться синхронно.
Привод заднего стеклоочистителя также устанавливается только в автомобили в кузове хэтчбек или универсал.
Последний представляет собой реле, которое в соответствии с действиями водителя определяет частоту перемещения щеток по заданным временным интервалам. Что касается блока, то он позволяет водителю самостоятельно выставить необходимый интервал.Фотогалерея «Элементы системы»
1. Шесть видов креплений 2. Съемник поводков стеклоочистителя 3. Расширительный бачок
Принцип работы привода, двигателя и прочих узлов механизма
Если схема и устройство стеклоочистителя не вызывает вопросов, перейдем к следующему пункту — принципу работы. Держатель щетки стеклоочистителя вместе с установленным на нем лезвием передвигается влево и вправо, что позволяет практически полностью очистить ветровое стекло.
Как сказано выше, с помощью переключателя водитель может отрегулировать скорость, с которой держатель щетки стеклоочистителя будет передвигаться. Некоторые современные авто комплектуются скрытыми очистителям. В данном случае механизм стеклоочистителя устанавливается под лобовым стеклом, а когда водителю нужно включить дворники, устройство выдвигает вверх этот механизм, который после отключения «спрячется» обратно.
В целом очистители для лобового и заднего стекла — это практически идентичные изделия, но и в их работе есть отличия. К примеру, держатель щетки стеклоочистителя может работать только в одном режиме, без возможности регулировки. То есть если передние дворники являются частью целой системы, включающей в себя множество элементов и блок управления, то задний дворник имеет только одну функцию. Одним из основных компонентов омывателя считается насос, предназначенный для активации электромотора системы.
Вкратце рассмотрим принцип действия системы:
- Водитель жмет на подрулевой переключатель, подавая управляющему блоку сигнал о необходимости включения дворников, а также подаче воды.
- Посредством работа электромотора жидкость начинает передаваться по шлангам через форсунки на лобовое или заднее стекло.
- Держатель щетки стеклоочистителя начинает вращаться под воздействием электродвигателя, которому управляющее устройство отправило сигнал — с какой скоростью держатели должны двигаться.
- При кратковременной подаче жидкости на стекло подается определенный объем. Когда вода перестает поступать, дворники еще какое-то время работают, обычно это 1-3 взмаха (автор видео — канал Фольксваген центр РУС-ЛАН).
Подбор щеток
При выборе дворников необходимо руководствоваться такими критериями:
- Длина. Один из основных показателей — длина — подбирается в соответствии с моделью авто или с учетом размера уже установленного изделия.
- Способ крепления изделий. Если кронштейны для фиксации не будет совпадать, вы просто не сможете установить изделия.
- Качество — не менее важный критерий. Чем качественнее будут изделия, тем дольше они смогут прослужить.
Как показывает практика, качественные продукты всегда стоят дороже, а эксперты советуют не экономить на приобретении изделий, поскольку они напрямую влияют на видимость. Мы рекомендуем подбирать дворники в соответствии с маркой авто, поскольку это позволит наиболее точно выбрать необходимый размер.
Кроме того, оптимальнее всего выбирать изделия в соответствии с сезоном — они могут быть как летними, так и зимними. Следует учитывать, что зимние варианты оснащаются специальными лезвиями, которые не замерзают и не леденеют на морозе. В зависимости от ситуации, можно произвести не полную замену изделия, а только одного лезвия, разумеется, если остальные элементы поводка в нормальном состоянии.
Загрузка …
Видео «Особенности замены»
Как производится замена очистителей без съемника и что нужно при этом учитывать — узнайте из видео (автор — канал AssistanceTV).
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (50.00%)
Нет (50.00%)
Современные системы стеклоочистителей – 6th Gear Automotive Solutions
Стеклоочиститель – это устройство, которое мы всегда видим, но никогда не замечаем. Он добросовестно служит триллионам автомобилей по всему миру, очищая ветровые стекла от дождя и грязи и обеспечивая безопасность и сухость пассажиров. В этой четвертой и последней статье из серии о стеклоочистителях мы рассмотрим различные виды систем щеток стеклоочистителей, используемых в современных легковых автомобилях. В первой части мы рассмотрели первых изобретателей стеклоочистителей, во второй части мы рассмотрели изобретения, которые еще больше улучшили работу дворников, а в третьей части мы рассмотрели современные изобретения стеклоочистителей.
Производители автомобилей совместно с производителями стеклоочистителей уже давно ищут идеальный механизм щеток стеклоочистителей. Проще говоря, идеальный механизм очищает большую часть поверхности ветрового стекла. В конце концов, это и есть цель стеклоочистителя. Но производители автомобилей должны учитывать и другие факторы. Щетка стеклоочистителя и механизм щетки стеклоочистителя должны быть доступными в производстве, простыми в обслуживании и недорогими в замене. Кроме того, существуют ограничения на потребление энергии и размер дворника. Стеклоочиститель со слишком большим энергопотреблением будет разряжать аккумулятор. Стеклоочиститель большого размера нанесет ущерб аэродинамике автомобиля и, таким образом, увеличит расход топлива. Суммируя; Поиск идеального механизма стеклоочистителя — это поиск баланса между должным образом чистым и сухим стеклом, стоимостью и универсальной функциональностью автомобиля. Каковы наиболее распространенные решения?
Основные системы стеклоочистителей с одной щеткой
Система с одним стеклоочистителем имеет очевидные преимущества: хороша для аэродинамики и плоха для сложности, что хорошо.
Одиночный стеклоочиститель имеет один двигатель, установленный посередине. Главный недостаток – относительно небольшая площадь дворников.
Изображение из Википедии .
Это базовая система стеклоочистителя с одной щеткой, в которой щетка стеклоочистителя очищает ветровое стекло по одной дуге. Не протираются большие участки ветрового стекла: верхний левый, верхний правый, нижний левый и средний. Поэтому это решение не является идеальным. Он в основном использовался в автомобилях эконом-класса с целью снижения затрат. Известными примерами являются Citroen AX, Fiat Panda, Seat Ibiza и Volkswagen Scirocco.
Стеклоочиститель с одной щеткой на Citroen AX.
Комплекс Стеклоочистители с одной щеткой
Изображение из Википедии.
Тем не менее, учитывая преимущества систем стеклоочистителей с одной щеткой, производители пытаются внести усовершенствования, чтобы увеличить площадь поверхности стеклоочистителя.
Самый распространенный способ сделать это – установить выдвижную и выдвижную щетку стеклоочистителя. Во время протирания верхний конец лезвия выдвигался и втягивался там, где это необходимо, чтобы площадь дворника была как можно больше. На первый взгляд это казалось идеальным решением. Но не по очевидной причине: стеклоочиститель добавлял сложности, был более дорогим в производстве и замене и требовал обслуживания. Многие автопроизводители экспериментировали со сложными системами стеклоочистителей с одной щеткой. Некоторые примеры: Audi A2, Mercedes-Benz 19.0 и E-класса, а также Subaru XT.
Самым известным сторонником сложной системы с одной щеткой стеклоочистителя является Mercedes-Benz. Они назвали его «дворник с монолезвием».
Первым автомобилем, который получил эту систему, был Mercedes-Benz 190 1982 года. Автомобиль на видео — Mercedes-Benz E-Class 1984 года.
Параллельные двойные стеклоочистители
Изображение из Википедии.
Параллельная двойная щетка стеклоочистителя является наиболее распространенным механизмом щетки стеклоочистителя в легковых автомобилях. И, как и почти все самые распространенные, это компромисс. Два стеклоочистителя относительно небольшие, что сводит к минимуму сопротивление. Они протирают большую часть ветрового стекла, и, что еще важнее, протирают те области, которые с наибольшей вероятностью попадают в поле зрения водителя. Наконец, благодаря их параллельному способу работы система не слишком сложна. В параллельной системе дворники работают в одном направлении; вид спереди: снизу налево. А поскольку это наиболее распространенная система, ее производство дешево, а замена доступна.
Система параллельных двойных щеток стеклоочистителя в действии на Volkswagen Jetta 2010 года.
Противоположные двойные стеклоочистители
Изображение из Википедии.
Противоположные двойные стеклоочистители могут выглядеть похожими на параллельные системы, но на самом деле они совершенно разные. Во-первых, отличается расположение моторчиков стеклоочистителей. В параллельных системах двигатели находятся посередине и справа. В противоположных системах двигатели находятся на дальних сторонах. Еще более важным является направление вытеснения; при оппозитных системах дворники движутся в противоположных направлениях относительно друг друга. Каждый дворник протирает одну сторону ветрового стекла. Положительным моментом является немного большая площадь дворника. Но динамика системы более сложная, и, следовательно, затраты выше. Эта система обычно устанавливается на автомобили, в которых конструкция ветрового стекла не позволяет должным образом работать параллельным системам, например, когда ветровое стекло округлое или очень большое. Некоторыми примерами легковых автомобилей с противоположными двойными стеклоочистителями являются Citroen C6, Ford S-Max, Peugeot 307 и 308, а также Smart Fortwo.
Противоположные двойные стеклоочистители в действии в Peugeot 307.
Тройные параллельные стеклоочистители
Изображение из Википедии.
Последняя система, которую мы сегодня обсудим, представляет собой несколько экзотическую птицу: тройные параллельные системы стеклоочистителей. В этих системах используются три щетки стеклоочистителя и три двигателя. Лопасти протирают в параллельном направлении, если смотреть спереди снизу направо. Преимущество – большая площадь дворников. Недостатком является сложность и дополнительные затраты. Каждый лишний дворник это, ну, и лишний дворник. Любое лобовое стекло может быть таким же чистым и сухим, как зеркало автопроизводителя, вмещающее 10 дворников, верно? В любом случае.
Системы стеклоочистителей Tripe крайне редко встречаются на легковых автомобилях. В 19В 60-х годах они устанавливались на британские спортивные автомобили, которые экспортировались в США, где закон требовал определенного покрытия дворников для импортных автомобилей. Самыми известными автомобилями с тройным дворником были Austin Healey Sprite, Jaguar E-Type и MGB.
В наше время самым известным легковым автомобилем с системой тройных параллельных щеток стеклоочистителя является Toyota FJ Cruiser, выполненный в ретро-стиле 4×4. Toyota установила тройную систему стеклоочистителей для дополнительной прохлады, а не по какой-то конкретной технической причине. И это сработало, как видно из видео.
Да, дворники могут быть крутыми!
И это были основные виды систем стеклоочистителей, используемых на современных легковых автомобилях. Это означает, что мы находимся в конце этой серии. Но в будущем может появиться пятая часть, так как несколько автопроизводителей экспериментируют с совершенно новым поколением стеклоочистителей. Tesla, например, разрабатывает систему стеклоочистителей, в которой вместо щеток стеклоочистителя используются лазеры. Если это сработает, история стеклоочистителя внезапно пойдет в совершенно новом направлении.
Как защитить стеклоочистители ото льда
Неизбежно, что во время зимнего вождения на мгновение или два на стеклоочистителях прилипнет большое количество льда. Движение кусков льда вперед и назад по лобовому стеклу при езде на каждом дворнике может вызвать раздражение. Подъезжая к следующему красному сигналу светофора и ожидая, пока загорится зеленый, вы опускаете стекло и набрасываетесь на щетку стеклоочистителя со стороны водителя каждый раз, когда она приближается к вашей протянутой руке.
Держим стеклоочиститель достаточно долго, чтобы не сломать его, и в то же время прикладываем достаточное усилие, чтобы удалить налипший лед.
Это всего лишь один из способов защитить стеклоочистители ото льда, и, возможно, не самый мудрый. Но какие еще есть варианты, чтобы не допустить обледенения щеток стеклоочистителей в зимние месяцы?
Разморозка ветрового стекла
Когда у вас будет время, дайте машине прогреться и используйте функцию разморозки в системе климат-контроля вашего автомобиля. Это нагреет ветровое стекло и поможет растаять льду вокруг щеток стеклоочистителя.
Жидкость стеклоомывателя с подогревом
Подогреватель жидкости омывателя ветрового стекла не только улучшит работу системы омывателя ветрового стекла вашего автомобиля, но и предотвратит попадание льда на щетки стеклоочистителя. Система нагревает омывающую жидкость до 130 градусов по Фаренгейту и подает ее из заводского бачка омывателя автомобиля. Устройство монтируется рядом с моторным отсеком автомобиля и подключается к аккумуляторной батарее автомобиля.
Когда автомобиль работает, омывающая жидкость нагревается и рассеивается всякий раз, когда водитель активирует систему омывателя.
А компания AlphaTherm, производящая такое устройство, утверждает, что их продукт прошел испытания и не нанесет повреждений при попадании горячей воды на холодное ветровое стекло.
Противообледенительная жидкость для омывателя ветрового стекла
Возможно, более традиционным подходом является использование жидкости для омывания ветрового стекла, которая имеет химический состав для предотвращения обледенения. Хотя эта жидкость может выдерживать более низкие температуры и имеет более низкую температуру замерзания, она может не удерживать куски льда от щеток стеклоочистителя. Но это обязательно поможет на лобовом стекле, когда присутствует лед или иней.
Существует множество продуктов и самодельных растворов, которые можно использовать в качестве антиобледенителя. Обязательно используйте что-то, что не повредит резину на щетках стеклоочистителя, чтобы они могли нормально функционировать.
Встряхиватель стеклоочистителя
Этот небольшой двигатель прикрепляется к рычагу ваших щеток стеклоочистителя и делает то, что он называет — встряхивает дворники. Вибрируя стеклоочистители, застрявший мусор смещается и удаляется с ветрового стекла. Он утверждает, что освобождает дворник, полностью замерзший во льду, поэтому, возможно, он также может освободить дворник, покрытый льдом. Шейкер стеклоочистителя
Стеклоочистители с подогревом
Вероятно, наиболее прямым решением для удаления льда со щеток стеклоочистителей является использование щеток с подогревом. Everblades — один из таких продуктов, который работает в сочетании с системой оттаивания автомобиля. Эти щетки стеклоочистителя имеют внутри нагревательные элементы, которые излучают тепло и предотвращают образование льда. Вторая система обогрева поддерживает опорные точки рамы стеклоочистителя в чистоте.
Крышки щеток стеклоочистителей
Поскольку во многих случаях лед образуется, когда автомобиль припаркован и не используется, профилактической мерой по предотвращению попадания льда на щетки стеклоочистителей является использование защитных чехлов для щеток стеклоочистителей.