🚗 Цена и скорость Mazda RX7 Veilside FD на Аризона РП 2023

Навигация:

• 1 Какая максимальная скорость Mazda RX7 Veilside FD на аризона РП?
• 2 Какие машины похожи на Mazda RX7 Veilside FD по максимальной скорости?
• 3 Какие машины похожи на Mazda RX7 Veilside FD по мощности?
• 4 Как покататься на Mazda RX7 Veilside FD бесплатно?
• 5 Характеристики Mazda RX7 Veilside FD на аризона РП?
• 6 Как выглядит Mazda RX7 Veilside FD?
• 7 Госс цена Mazda RX7 Veilside FD на аризона РП 2023?
• 8 Стоимость страхования транспорта
• 9 Автоугон транспорта Mazda RX7 Veilside FD
• 10 Сколько стоит Mazda RX7 Veilside FD на аризона РП 2023?

Какая максимальная скорость Mazda RX7 Veilside FD на аризона РП?

Максимальная скорость 260.42 км/ч, разгоняется за 30.31 секунд.

До 100 км/ч Mazda RX7 Veilside FD разгоняется за 3.6 секунд.

Mazda RX7 Veilside FD один из представителей класса спорт на сервере аризона РП. Но не является одной из самых быстрых машин.

В Mazda RX7 Veilside FD помещается 2 человека, включая водителя.

Какие машины похожи на Mazda RX7 Veilside FD по максимальной скорости?

• Mercedes GT63s AMG,
• Porsche Taycan,
• BMW M3 GTR,
• Mercedes-Benz CLS 53,
• Bentley.

Какие машины похожи на Mazda RX7 Veilside FD по мощности?

• Remington,
• Nebula,
• Tahoma,
• Phantom,
• Glendale (разбитый).

Как покататься на Mazda RX7 Veilside FD бесплатно?

• Скачайте lua скрипт Car Test.
• Используйте команду /car_test 4544 3 6

Характеристики Mazda RX7 Veilside FD на аризона РП?

Максимальная скорость:	260.42 км/ч
Время разгона до 260.42 км/ч:	за 30.31 сек
Время разгона до 100 км/ч:	за 3.6 сек
Количество мест в машине:	2
Категории:	Спорт, Машины, 2-х местные
Тип:	car
ID машины:	4544
Игровое имя:	MRX7
Файлы:	mrx7. txd, mrx7.dff
Название:	Mazda RX7 Veilside FD
Гос цена:	11 000 000$

Как выглядит Mazda RX7 Veilside FD?

Госс цена Mazda RX7 Veilside FD на аризона РП 2023?

Государственная цена транспорта составляет 11 000 000$. Эта информация поможет вам определить стоимость Mazda RX7 Veilside FD в автосалоне, сумму возмещения при угонах, а также предсказать расходы на содержание автомобиля. Для получения скидки в 50% при покупке транспорта с автосалона, используйте скидочный талон. Стоимость переноса транспорта на VC, составляется 15%: 1 650 000$

Стоимость страхования транспорта

• На 1 месяц: 1 100 000$
• На 3 месяца: 2 970 000$
• На 6 месяца: 4 950 000$
• На 1 год: 8 580 000$
• Навсегда: 15 840 000$

Мы разобрали стоимость страхования транспорта Mazda RX7 Veilside FD от повреждений или от слета. Помните, что в выходные дни, в страховой компании, действует дополнительная скидка 15%. Штраф за восстановление транспорта без страховки, составляет 1 100 000$.

Автоугон транспорта Mazda RX7 Veilside FD

За угон транспорта вы получите 20% от его госс стоимости: 2 200 000$. Если ваш транспорт был угнан, вам придется заплатить 50% от его Госс стоимости: 5 500 000$.

Сколько стоит Mazda RX7 Veilside FD на аризона РП 2023?

Тюнинг Mazda RX7 FD3S: псс, парень – не хочешь немного JZ?

org/BreadcrumbList»>
• Главная
• Статьи
• Тюнинг Mazda RX7 FD3S: псс, парень – не хочешь немного JZ?

Автор:
Светлана Парфенова

Mazda RX-7 FD3S – легендарный автомобиль, знаменитый прежде всего тем, что с завода он оснащался роторно-поршневым двигателем мощностью 255 лошадиных сил. Но, как выяснилось, не все фанаты RX доверяют роторам. С другой стороны, если бы этот автомобиль остался стандартным, он бы нас с вами уже вряд ли заинтересовал. А здесь… псс, парень – не хочешь немного JZ?

От общего к частному

Дрифтом Руслан увлекается давно. Поначалу он был сторонним участником этого процесса, но… в какой-то момент ему просто надоело смотреть с трибун на довольных пилотов, валящих боком по трассе, и он начал поиски автомобиля для будущего проекта. Не мудрствуя лукаво, он купил тринадцатую Сильвию, провел в обнимку с ней долгие полгода в гараже и начал-таки кататься в заносе.

Mazda оказалась в руках Руслана почти два года назад – он обменял ее на ту самую Nissan Silvia S13. Причина была прозаичной: «Слива» была кропотливо и заботливо собрана своими руками в гараже, но без опыта постройки дрифтового автомобиля. Это был первый корч Руслана, и, покатавшись сезон, он понял, что многое сделано неправильно, но уже знал, как именно нужно доработать автомобиль. Встал выбор: либо полностью перестраивать имеющийся авто, либо браться за что-то новое. Так и появилась Mazda RX-7.

Ну не сказать, чтобы прямо целая RX-7…

В состоянии она пребывала печальном: задняя и передняя части кузова отрезаны по стаканы, выпилен тоннель, мотора и КПП не было, а в наличии – лишь каркас безопасности да подвеска… Вот и все, что представляла из себя «японка». В качестве бонуса к ней шел поломанный обвес, который с чистой совестью можно за таковой и не считать. Но Руслан видел потенциал в этом автомобиле. Это, наверное, и есть настоящая любовь. Менялись с прежним хозяином они «наравне», так что от Сильвии у Руслана остались двигатель с коробкой, сиденья, руль и еще некоторые мелочи.

Минусы, обернувшиеся плюсами

Mazda RX-7 всегда нравилась Руслану, чего нельзя сказать о роторном моторе – так что это, можно сказать, была судьба, ведь мотора, как мы помним, и не было. Прошлый владелец безжалостно выкинул быстро скончавшийся 13B-REW, заменив его на 1JZ-GTE. Он же прошел путь по переделке подкапотного пространства для свапа. Подрамник переварили под JZ, но для лучшей развесовки двигатель был частично смещен в салон, и под эту конфигурацию сварен новый тоннель.

Руслан возвращать ротор, разумеется, даже не собирался – и у него на это пять… нет, три причины. Во-первых, по его мнению, этот мотор ненадежен. Во-вторых, цена агрегата отнюдь не маленькая. Ну а в-третьих, даже в случае горячей любви к ротору обратный свап снова пришлось бы сопровождать доработками.

Работать, работать…

Пригнав (читай: притащив) Мазду в гараж, Руслан первым же делом заказал мотор, а в ожидании его взялся за кузов: подготовил все для установки движка, покрасил салон и подкапотку. После этой базовой подготовки началась работа по технической части – заняться кузовными деталями планировалось в самом конце. Тут ведь вот какое дело: когда собираешь, к примеру, Nissan Silvia и ставишь в нее детали, которые подходят, как родные – это одно. А когда готовишь «сборную солянку», то красивое выражение «болт-он», разумеется, можно забыть – без доработки ничего никуда не встает. Решение одно: резать и варить, а всякие трубки, шланги, кнопки, ручки и прочие «мелочи» подбирать и мастерить, чтобы все это работало как единое целое. Так было и здесь – что-то подпиливалось, что-то переваривалось, сращивался кардан, переваривался подрамник и крепление КПП и многое, многое другое…

Все работы Руслан делал сам, в гараже, иногда помогали друзья. Вопросов по выбору запчастей особо не возникало, так как все основные детали уже были изучены, а опыта он набрался при сборке предыдущего корча. Главным советчиком стал Интернет и огромное количество найденных в нем полезных статей. Мнения по тюнингу часто были противоречивы, но, взвешивая все плюсы и минусы, Руслан и товарищи находили подходящее техническое решение.

Mazda RX7 FD3S

Краткие технические характеристики

Двигатель

1JZ-GTE от Toyota Mark2

Система охлаждения

кастом v-mount (широкий радиатор, два электрических вентилятора, силиконовые патрубки)

Трансмиссия

5-ступенчатая МКПП R154 от Toyota Mark2

Подвеска

Стойки АРЕХ’i с регулировкой жесткости и высоты

Салон

Каркас безопасности по приложению J «Ковши» Bride

Безопасность

4-точечные ремни безопасности Sabelt

Итак, для машины наконец настал тот час, когда и мотор – есть, и КПП – есть. Тормозные диски и суппорты оставили родные, а магистрали поменяли на кастомные и добавили гидроручник. Подвеску практически не трогали, так как заводской вариант вполне хорош – добавили лишь жесткие регулируемые стойки АРЕХi и переварили поворотные кулаки для выворота колес. Зато внешне автомобиль перекроили целиком и полностью.

Как мы помним, прошлый владелец уже отпилил заднюю и переднюю части кузова по самые стаканы. В эти места внедрили «баш-бар» – специальную трубную конструкцию с функцией противоударной защиты. Из салона полностью удалили обшивку, оформив интерьер по принципу «если это не помогает ехать, это здесь не нужно». Двери выпилены изнутри, стеклоподъемники удалены: ничего лишнего – только самое необходимое. Аккумулятор развесовки ради был перемещен в салон. И повсюду – легкость, легкость: обвес BN-sport, придавший «Рыксе» неслабое расширение в +50 мм, – это пластик, все стекла, кроме лобового – из поликарбоната, капот и крышка багажника – тоже пластиковые. Со всем этим Мазда и правда стала заметно легче.

Сладко – горько

Колёса

17-дюймовые диски Rays

шины: 225/45/17 спереди, 225/45/17 сзади

Самый запоминающийся момент в процессе постройки автомобиля, к сожалению, по совместительству стал и самым неприятным. После того, как почти все было собрано, ребята завели мотор и провели тест-драйв, как вдруг из двигателя неожиданно начал доноситься стук. Мотор пришлось вскрыть, после чего в блоке цилиндров обнаружили какие-то куски металла. Компрессии нет, ГБЦ, поршни, клапанные каналы – прощайте, мне будет вас не хватать… Руслан по сей день уверен, что это была диверсия, и мотор испортили намеренно, так как он лично перебирал его у знакомого в сервисе. Там-то, видимо, кто-то и сделал эту пакость. Поиски злоумышленника, который закинул горсть зла в свечные каналы, не увенчались успехом. Это сильно выбило из колеи, но Руслан не сдался.

Очередной силовой агрегат он заказал у проверенного продавца из Красноярска. Через неделю двигатель уже был в Москве. Сначала поменяли сальники и прокладки, добавили новый коллектор, турбину и вестгейт к ней, а также навесили коробку передач. Далее установили все имеющееся в машину и с помощью силиконовых трубок подключили радиатор с двумя электрическими вентиляторами. Подачу и обратку гидроусилителя руля, схему охлаждения масла и топливную систему собрали на армированных шлангах, а дополнительно установили кулеры для охлаждения. Выпуск изготовили из трубы диаметром 76 мм и направили от турбины сразу в крыло, вварили лямбда-зонд. Новый бензобак и противоотлив топлива также изготовили сами, сварив их из алюминиевых листов.

И снова горько, но недолго

К сожалению, второй мотор тоже долго не прожил. На третьем выезде на Drift Family на Дмитровском полигоне выдавило сальник коленвала, вытекло масло и провернуло вкладыш. Предстоял выбор: либо делать капитальный ремонт, либо снова менять двигатель. По счастливому стечению обстоятельств хороший приятель Виталий разбирал свою машину, с которой он любезно предоставил проверенный, ухоженный и полностью рабочий мотор 1JZ-GTE VVT-i, и у него же Руслан заказал коробку R154. Двигатель тюнингу подвергать не стал, так как устал от постоянных переделок и вложений, да и стандартный JZ вполне неплохо едет. Так что ребята просто расширили тоннель, чтобы мотор поместился в подкапотное пространство со стоковой турбиной и коллектором, и соединили его с новой КПП. В ходе эксплуатации выявились некоторые проблемы, пришлось переделать систему охлаждения на «v-mount», а заодно перекрасить подкапотное пространство и салон, избавившись от ужасного зеленого цвета. После этого Руслан перекрасил кузов, сменив цвет на родной красный.

Не бояться трудностей и смотреть вперед

Проблем в процессе работ над машиной всплывало огромное количество – всего просто не перечислить. Перед вами целиком и полностью нестандартный автомобиль с кузовом от Mazda RX-7 (от которого осталась, по большому счету, только кабина), мотором 1JZ-GTE от Toyota Mark2 и 5-ступенчатой МКПП R154 от Toyota Mark2 в 81-м кузове. Потому неудивительно, что в ходе воплощения всех идей в жизнь возникали трудности.

А еще при всем этом проект не завершен. Осталось настроить ЭБУ, поставить более производительные форсунки и доделать мелочевку, чтобы все без исключения радовало глаз. После этого придет время заняться внешностью. Идей у Руслана множество, но ясно одно: эта Mazda RX-7 будет обладать еще более агрессивным видом. А пока он катается на ней в свободное время в свое удовольствие.

Список доработок:

ДВИГАТЕЛЬ

• Двигатель 1JZ-GTE от Toyota Mark2
• Двигатель смещен в салон на 20 см с целью добиться лучшей развесовки
• Система охлаждения, кастом v-mount (широкий радиатор, два электрических вентилятора, силиконовые патрубки)
• Подача, обратка и охлаждение ГУР на армированных шлангах, кастом
• Пайпинги интеркулера, кастом
• Выпускная система сварена из трубы 76 мм, идет от турбины, вся трасса 76 до заднего бампера Бензобак из алюминиевых листов, кастом
• Два топливных насоса Bosch
• Масляный кулер
• Противоотлив топлива, кастом
• Вся топливная система собрана на армированных шлангах

ЭЛЕКТРОНИКА

• Полностью кастом, сделана с нуля
• Дополнительные приборы Depo

ТРАНСМИССИЯ

• 5-ступенчатая МКПП R154 от Toyota Mark2
• Облегченный маховик
• Усиленное сцепление
• Кардан сращен и отбалансирован
• Дифференциал заварен, пара 4. 1

ТОРМОЗА

• Тормозные магистрали, кастом
• Гидроручник

ПОДВЕСКА

• Стойки АРЕХ’i с регулировкой жесткости и высоты
• Переварены поворотные кулаки

КУЗОВ

• Удалены задняя и передняя части кузова по стаканы
• Кастом «баш-бар» панель спереди и сзади
• Боди-кит BN-sport, расширение +50 мм
• Все стекла, кроме лобового, заменены на поликарбонат
• Пластиковый капот
• Пластиковая крышка багажника, кастом

ИНТЕРЬЕР

• Вварной каркас безопасности по приложению J
• «Ковши» Bride
• 4-точечные ремни безопасности Sabelt
• Кастом приборная панель
• Торпеда модифицирована, обшита алькантарой
• Кастом дверные панели
• Аккумулятор перенесен в салон по приложению J
• Огнетушитель
• Кастом подвесной педальный узел
• Отсекатель массы
• Спортивный быстросъемный руль

ДИСКИ И ШИНЫ

• 17-дюймовые диски Rays
• Шины: 225/45/17 спереди, 225/45/17 сзади

Опрос

Как вам проект?

id == data.answer_id»>Ваш голос

Всего голосов:

спортивные авто
тюнинг

Mazda
Mazda RX-7

Новые статьи

Статьи / Интересно

Маленький, но настоящий: как создавали Mercedes 190 и почему он стал звездой

В отличие от многих мировых автопроизводителей, компания Mercedes не начинала страницы своей вековой истории с компактных малолитражек. Знатоки истории могут возразить – дескать, а как же вы…

361

0

4

20.05.2023

Статьи / Практика

Хладагенты и масла: почему после заправки кондиционера он может выйти из строя

Приближается лето, уже сейчас в машинах становится жарко, и кондиционер приходится включать всё чаще и чаще. Однако некоторые автовладельцы сталкиваются с тем, что «кондёр» стал холодить хуж…

493

0

1

19.05.2023

Статьи / Авто с пробегом

Audi А4 IV B8 (8K) с пробегом: золотая рейка, бомба в бачке и дизель, как в Газели

В первой части материала, посвященного Audi А4 в кузове 8K (он же A4 B8), мы рассказали, что кузова марки перестали быть вечными, а обилие электроники может доставить владельцу немало хлопот…

1545

2

3

17.05.2023

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв

Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo?

В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в…

12103

8

9

07.04.2023

Тест-драйвы / Тест-драйв

Пятаки на снегу: первый тест-драйв Москвич 3

Про автомобили с эмблемой московского завода «Москвич» сейчас говорят много и не всегда – хорошо. Что уж там, всем ведь понятно, что в этом «россиянине с раскосыми и жадными глазами» из росс…

7535

17

2

23.12.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв

Наппа, блокировки и танковый разворот: тест-драйв внедорожника Tank 300

Горная Хакасия, массив Сундуки. Крутой подъем и колея с глубокими промоинами, ведущая на вершину. Кажется, будет трудно – ведь в каждой такой промоине автомобиль попадает на диагональное выв…

7481

11

4

02.03.2023

Подержанная Mazda RX-7 на продажу (с фото)

• Поиск Используется
• Поиск Новый

• На машине
• По типу кузова
• По цене

Все моделиВсе модели

Почтовый индекс

Найдите на продажу Mazda RX-7 рядом со мной

Сначала лучшие предложения

1988 Mazda RX-7 Кабриолет

12 400 долларов США

Год:

1988

Марка:

Мазда

Модель:

RX-7

Тип кузова:

Кабриолет

Внешний цвет:

Красный

Цвет салона:

Черный

Трансмиссия:

5-ступенчатая механическая

Пробег:

73 212

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

P5422 С

ВИН:

ДЖМ1ФК3519ДЖ0100474

1988 Mazda RX-7 Кабриолет

13 985 долларов США

Частный продавец

Год:

1988

Марка:

Мазда

Модель:

RX-7

Тип кузова:

Кабриолет

Внешний цвет:

Белый

Цвет салона:

синий

Трансмиссия:

Руководство

Пробег:

48 000

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

ВИН:

ДЖМ1ФК3512ДЖ0106469

1988 Mazda RX-7 Кабриолет

16 495 долларов США

Год:

1988

Марка:

Мазда

Модель:

РХ-7

Тип кузова:

Кабриолет

Внешний цвет:

Красный

Цвет салона:

Серый

Трансмиссия:

5-ступенчатая автоматическая

Пробег:

49 585

Общий рейтинг безопасности

NHTSA:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

108188

ВИН:

ДЖМ1ФК3514ДЖ0108188

1988 Mazda RX-7 Кабриолет

$12,994

Авторизованный дилер Mazda

Год:

1988

Марка:

Мазда

Модель:

RX-7

Тип кузова:

Кабриолет

Внешний цвет:

Красный

Цвет салона:

Черный

Пробег:

60 002

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

4P4169

ВИН:

ДЖМ1ФК3511ДЖ0103319

1988 Mazda RX-7 Кабриолет

12 990 долларов США

Частный продавец

Год:

1988

Марка:

Мазда

Модель:

RX-7

Тип кузова:

Кабриолет

Внешний цвет:

Красный

Трансмиссия:

Руководство

Пробег:

99 400

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

ВИН:

ДЖМ1ФК3515ДЖ0108409

1990 Mazda RX-7 STD Кабриолет

39 979 долларов США

Год:

1990

Марка:

Мазда

Модель:

РХ-7

Тип кузова:

Кабриолет

Двери:

2 двери

Трансмиссия:

Задний привод

Двигатель:

1,3 л Р2

Внешний цвет:

Белый

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный

Трансмиссия:

Руководство

Пробег:

94 639

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

MC3292

ВИН:

ДЖМ1ФК3526Л0713292

Подготовка к крупному плану. ..

Скоро будут фотографии

1993 Мазда RX-7 Турбо

40 000 долларов

Частный продавец

Год:

1993

Марка:

Мазда

Модель:

RX-7

Тип кузова:

Хэтчбек

Двери:

2 двери

Трансмиссия:

Задний привод

Внешний цвет:

Красный

Трансмиссия:

5-ступенчатая механическая

Пробег:

97 045

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

ВИН:

ДЖМ1ФД3317П0201912

Подготовка к крупному плану. ..

Скоро будут фотографии

1990 Mazda RX-7 STD Кабриолет

10 500 долларов США

Частный продавец

Год:

1990

Марка:

Мазда

Модель:

RX-7

Тип кузова:

Кабриолет

Двери:

2 двери

Трансмиссия:

Задний привод

Внешний цвет:

Белый

Комбинированный расход бензина:

19 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный

Трансмиссия:

5-ступенчатая механическая

Пробег:

125 000

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

ВИН:

ДЖМ1ФК3527Л0713107

Подготовка к крупному плану. ..

Скоро будут фотографии

1988 Мазда RX-7 Турбо

28 900 долларов США

Частный продавец

Год:

1988

Марка:

Мазда

Модель:

RX-7

Тип кузова:

Хэтчбек

Двери:

2 двери

Трансмиссия:

Задний привод

Внешний цвет:

Серебро

Трансмиссия:

5-ступенчатая механическая

Пробег:

37 900

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

ВИН:

ДЖМ1ФК3324ДЖ0618293

Подготовка к крупному плану. ..

Скоро будут фотографии

1994 Mazda RX-7 Turbo RWD

76 000 долларов

Частный продавец

Год:

1994

Марка:

Мазда

Модель:

RX-7

Тип кузова:

Хэтчбек

Двери:

2 двери

Трансмиссия:

Задний привод

Внешний цвет:

Желтый

Смешанный пробег газа:

19 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный

Трансмиссия:

5-ступенчатая механическая

Пробег:

58 000

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

ВИН:

ДЖМ1ФД3338Р0301862

Подготовка к крупному плану. ..

Скоро будут фотографии

1979 Mazda RX-7 купе

$31,900

Год:

1979

Марка:

Мазда

Модель:

RX-7

Тип кузова:

Купе

Цвет кузова:

Серебро

Цвет салона:

Серый/черный

Трансмиссия:

Руководство

Пробег:

4 512

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

P5347 Р

ВИН:

СА22К544695

Подготовка к крупному плану. ..

Скоро будут фотографии

1981 Мазда RX-7 S

17 500 долларов США

Год:

1981

Марка:

Мазда

Модель:

RX-7

Тип кузова:

Хэтчбек

Двери:

2 двери

Трансмиссия:

Задний привод

Двигатель:

1,1 л Р2

Внешний цвет:

Серебро

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Черный

Трансмиссия:

5-ступенчатая механическая

Пробег:

50 974

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

5501-041723

ВИН:

ДЖМ1ФБ3318Б0525500

Подготовка к крупному плану. ..

Скоро будут фотографии

1985 Мазда RX-7 GSL

19 995 долларов США

Год:

1985

Марка:

Мазда

Модель:

RX-7

Тип кузова:

Хэтчбек

Двери:

2 двери

Трансмиссия:

Задний привод

Двигатель:

1,1 л Р2

Внешний цвет:

Черный

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Бурганда

Трансмиссия:

Автоматический

Пробег:

29 432

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

14425

ВИН:

ДЖМ1ФБ331СФ0879803

Подготовка к крупному плану. ..

Скоро будут фотографии

1993 Мазда RX-7 Турбо

$79,999

Год:

1993

Марка:

Мазда

Модель:

RX-7

Тип кузова:

Хэтчбек

Двери:

2 двери

Трансмиссия:

Задний привод

Двигатель:

1,3 л Р2

Внешний цвет:

Красный

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Коричневый (Тан)

Передача:

Руководство

Пробег:

122 744

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

Инвентарный номер:

209123

ВИН:

ДЖМ1ФД3319П0209123

Подготовка к крупному плану. ..

Скоро будут фотографии

1993 Мазда RX-7 Турбо

52000 долларов

Частный продавец

Год:

1993

Марка:

Мазда

Модель:

RX-7

Тип кузова:

Хэтчбек

Двери:

2 двери

Трансмиссия:

Задний привод

Внешний цвет:

Черный

Комбинированный расход бензина:

19 миль на галлон

Тип топлива:

Бензин

Цвет салона:

Коричневый (Тан)

Трансмиссия:

5-ступенчатая механическая

Пробег:

48 000

Общий рейтинг безопасности NHTSA:

Без рейтинга

ВИН:

ДЖМ1ФД3316П0205420

Mazda Rx7 Фотографии | Скачать бесплатные картинки на Unsplash

Mazda Rx7 картинки | Скачать Free Images на Unsplash

• ФотоФотографии 517
• Пачка фотографийКоллекции 290
• Группа людейПользователи 0

машина

автомобиль

транспорт

автомобиль

колесо

шина

машина

спица

автомобильное колесо

легкосплавный диск 900 17

mazda

спортивный автомобиль

Aachal

Автомобильные изображения и фотографииАвтомобильные изображения и изображения

Chris Demers

miataphotographywidebody

–––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – –– ––– –– ––– – – –.

Николаенко Виктора

mazdaHd серые обои

Anastase Maragos

saskatchewantransportationtire

Anastase Maragos

canadaHd blue wallpapersmachine

Anastase Maragos

автомобильreginawheel

Мэтью Сичкарук

jdm вождениежелтый jdm вождение автомобиляHd желтые обои

Сонни Маурисио

США

Эрик Маклин

Маяк Кейп-Спир, национальное историческое место. john’sPeople images & images

Simone Durelli

Италия images & images#20b#street

Matthew Sichkaruk

jdmyellow miataclapped

Jaromír Kavan

p Ragueczech RepublicHd обои города

Кевин Солбриг

rx7deutschlandавтомобильная фотография

Кевин Солбриг

munichjdm carСветлые фоны

Арсений Тогулев

Коричневые фоныwheelsrx8

Arseny Togulev

дрифтСветлые фоныночь

Simone Durelli

черная машинаHd черный фоткиАвтомобили фоны

Anastase Maragos

транспортспорткаркупе

Джейк Оутс

быстроHD красные обоисуперкары

Автомобиль фото КанадаHd синие обоимашина

автомобильreginaколесо

спицасплавное колесоавтомобильное колесо

Италия картинки и изображения#20b#улица

ПрагаЧехияHd обои города

munichjdm автомобильСветлые фоны

дрифтСветлые фоныночь

транспортспортивный автомобилькупе

быстрыеHd красные обои суперкары

–––– –––– –––– – – ––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.

miataphotographywidebody

mazdaHd серые обои

jdm вождениежелтый jdm вождение автомобиляHd желтые обои

usawaseattle

Маяк мыса Спир, национальное историческое место. john’sPeople images & images

jdmyyellow miataclapped

rx7deutschlandcar фото

Коричневые фоныwheelsrx8

черная машинаHd черные обоиАвтомобили фоны

Похожие коллекции

900 16

Автомобили

55 фото · Куратор Jesse S

Автомобиль

44 фото · Куратор by Allyson Dias

Автомобили

25 фото · Куратор Сергей Квинт

Автомобиль изображения и изображенияавтомобильный автомобиль изображения и изображения

автомобильreginawheel

usawaseattle

Италия картинки и изображения

miataphotographywidebody

канадаHd синие обоимашина

спицысплавное колесоавтомобильное колесо

ПрагаЧехияHd обои города

rx7deutschlandАвтомобиль фото

черная машинаHd черные картинкиАвтомобили фоны

–––– –––– –––– – –––– – –––– –– – –– –––– – – –– ––– –– –––– – –.