Замена охлаждающей жидкости на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Примечание!
Для замены охлаждающей жидкости, вам может понадобится помощник!

Когда нужно менять охлаждающую жидкость?
Если ссылаться на предписания завода изготовителя, то в таком случае он рекомендует заменять охлаждающую жидкость, по трём пунктам, в зависимости от того что наступит раньше:

• Первый пункт гласит, то что замену охлаждающей жидкости, нужно производить каждые 60.000 тыс. км. пробега.
• А согласно второму пункту, заменять охлаждающую жидкость на новую, нужно через два года эксплуатации автомобиля.
• Третий пункт гласит, если охлаждающая жидкость сменила свой цвет на рыжеватый, то в таком случае её необходимо заменить и поскорее, всё это характерно тем что со временем, в ней начинают вырабатываться интегрирующие присадки, которые очень пагубно влияют на систему охлаждения двигателя.

Сливание:
1) В начале ознакомьтесь с рубрикой «Важно», которая находится в самом низу статьи.

2) Далее поставьте автомобиль таким образом, что бы его передняя часть была выше задней, или же что бы они были на одном уровне.

3) Теперь с «АКБ – это Аккумуляторная Батарея», скиньте клему «-». (Как скинуть минусовую клему, читайте в статье: «Замена аккумулятора», пункт «1»)

4) Следом откройте кран отопителя, переведя для этого рычаг управления печкой «Красная стрелка», до упора вправо «Синяя стрелка».

5) Затем снимите модуль зажигания с автомобиля, для того что бы беспрепятственно подобраться к пробки сливного отверстия «Указана красной стрелкой», которая располагается на блоке цилиндров двигателя. (Как снять модуль зажигания с машины, см. в статье: «Замена модуля зажигания»).

6) После чего полностью выверните крышку расширительного бачка, и затем снимите её с автомобиля.

7) Далее повторно подберитесь к пробки сливного отверстия блока цилиндров, и после чего полностью отверните её, а после её отворачивания, дождитесь пока из сливного отверстия, выльется вся отработанная жидкость.

Примечание!
Всю отработанную жидкость сливайте в заранее подготовленную ёмкость, которая будет подставлена к сливному отверстию!

8) Теперь когда вся отработанная жидкость будет слита, закрутите пробку сливного отверстия блока цилиндров, на свое место, а после этого при помощи тряпки протрите блок, от попавшей на него жидкости.

9) Затем переберитесь к радиатору, и отверните у него пробку сливного отверстия.

Примечание!
После выворачивания пробки, из радиатора начнёт стекать отработанная жидкость, которую таким же образом нужно будет всю слить, в заранее подготовленную ёмкость!

10) Когда вся отработанная жидкость будет слита, установите пробку сливного отверстия радиатора на свое место, и после этого закрутите её до упора.

Заливание:
Далее операция по заливанию охлаждающей жидкости будет разделена, на помощника, а так же на вас:

Это делает помощник:
Сперва для того что бы исключить образование воздушных пробок в системе охлаждения двигателя, ослабьте хомут крепления шланг подачи охлаждающей жидкости, а после ослабления, отсоедините этот шланг от штуцера дроссельной заслонки.

Это делаете вы:
Пока ваш помощник будет удерживать шланг подачи охлаждающей жидкости в руке, вы начните по не многу заливать новую охлаждающую жидкость в расширительный бачок, пользуясь для этого воронкой.

Это делает помощник:
Далее пусть помощник дожидается пока из шланга не пойдет охлаждающая жидкость, как только она пошла, сразу же вставляйте шланг на свое место, и после чего заверните винт хомута, который этот шланг крепит.

Далее оставшуюся операцию продолжайте без помощника:
1) После того как шланг будет установлен, вы продолжайте заливать новую охлаждающую жидкость в расширительный бачок, до того пока жидкость не достигнет отметки «MAX» на расширительном бачке.

2) Когда жидкость будет залита до отметки, установите после этого крышку на расширительный бачок, и затем закрутите её до упора.

3) Далее установите модуль зажигания на своё место, воспользовавшись для этого всё той же статьёй, по «Замене модуля зажигания».

4) Затем установите клему «-» на «АКБ».

5) Следом сядьте в машину, и заведите двигатель. Дождитесь пока двигатель автомобиля прогреется чуть выше рабочей температуры. (До того пока вентилятор системы охлаждения не начнёт работать).

6) Когда двигатель разогреется, включите печку в салоне и посмотрите какой воздух из неё идет:

1. Если теплый то значит всё в порядке, и воздушные пробки в системе отсутствуют. (Переходите к пункту «7»).

2. А если же холодный, то у системы охлаждения вашего двигателя образовалась воздушная пробка, для того что бы её устранить, ждите пока двигатель у автомобиля полностью остынет. А после остывания переберитесь к расширительному бачку, и аккуратно выверните его пробку.

Примечание!
Если в системе охлаждения двигателя будет присутствовать воздушная пробка, и двигатель будет еще мало остывшем, то в таком случае при выворачивании пробки расширительно бачка, будет возможно выбивание жидкости, поэтому будьте аккуратны, а пробку откручивайте только на холодном двигателе!

• Для того что бы убрать воздушные пробки, воспользуйтесь помощью помощника, и произведите доливание охлаждающей жидкости, с отсоединением шланга подачи охлаждающей жидкости, более подробно читайте в этой же статье, в рубрике «Заливание».

7) И в завершение операции, после того как двигатель разогрелся заглушите его, и после чего подойдите к расширительному бачку и проверьте по нему уровень жидкости, по необходимости доведите его до нормы.

Важно!

• Замену охлаждающей жидкости требуется производить, только лишь на холодном двигателе!
• Перед пуском двигателя, обязательно проверьте закрыта ли пробка расширительного бачка, если нет то в таком случае исправьте это!
• Охлаждающая жидкость очень токсична, поэтому старайтесь её не выливать на землю, и при работе с ней, остерегайте её попадания на кожу, а в особенности на глаза!
• Если же всё таки охлаждающая жидкость попала вам на глаза, или губы, то в таком случае «незамедлительно» промойте место попадания большим количеством воды!
• В двигатель автомобилей семейства «Самара-2», входит около 7.5-8 литров охлаждающей жидкости, включая ко всему этому еще и систему отопления салона!

Какой антифриз заливать в Lada 2113.

Сколько литров

• Блог
• Характеристики
• История
• Сравнения

• Спецификации

• Размеры

• Запчасти

• Галерея

2113 2113 / 2114 / 2115 / Samara 2 (2001-2013)
Двигатель	Сколько антифриза	Интервал замены	Какой антифриз
2113 1. 5	Объем 7,8 л.	Срок годности жидкости (3-5 лет)	Оригинальная жидкость
2113 1.6	Объем 7,8 л.	Срок годности жидкости (3-5 лет)	Оригинальная жидкость
2114 1.5	Объем 7,8 л.	Срок годности жидкости (3-5 лет)	Оригинальная жидкость
2114 1.6	Объем 7,8 л.	Срок годности жидкости (3-5 лет)	Оригинальная жидкость
2115 1. 5	Объем 7,8 л.	Срок годности жидкости (3-5 лет)	Оригинальная жидкость
2115 1.6	Объем 7,8 л.	Срок годности жидкости (3-5 лет)	Оригинальная жидкость

Понравился этот контент? Подпишитесь на обновления!

Другие модели Lada:

2

2101

G

Granta

K

Kalina

L

Largus

1

1111 Oka

P

Priora

2

2107

V

Vesta

X

XRAY

Как рассчитать концентрацию охлаждающей жидкости в автомобиле

Как рассчитать концентрацию охлаждающей жидкости в автомобиле | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Долив охлаждающей жидкости Стоимость

Место обслуживания

$157,98 — $196,99

Диапазон цен для всех автомобилей

Система охлаждения автомобиля помогает отводить тепло от двигателя, позволяя автомобилю функционировать при нормальной рабочей температуре. Без системы охлаждения ваш автомобиль вскоре перегреется и в конечном итоге сломается из-за перегрева различных его частей.

В дополнение к предотвращению перегрева охлаждающая жидкость также должна работать при низких температурах без замерзания. Антифриз был изобретен, чтобы помочь в этом процессе, и при смешивании с водой в соответствующих количествах он может поддерживать правильную работу двигателя даже в самые холодные зимы. Чтобы правильно сбалансировать уровни антифриза и воды, необходимо рассчитать, сколько концентрированной охлаждающей жидкости содержится в вашей системе охлаждающей жидкости, а затем добавить антифриз или воду по мере необходимости.

Часть 1 из 3: Принцип работы вашей системы охлаждения

Чтобы правильно рассчитать концентрацию охлаждающей жидкости в системе охлаждения вашего автомобиля, вам необходимо иметь общее представление о том, как работает весь процесс охлаждения. Помимо требования правильного соотношения воды и антифриза, охлаждающая жидкость должна циркулировать по системе охлаждающей жидкости, чтобы должным образом охлаждать двигатель.

Шаг 1: Знакомство с антифризом . Основной принцип антифриза заключается в том, что он снижает температуру замерзания и повышает температуру кипения воды в радиаторе.

Антифриз состоит из смеси воды и этиленгликоля, или C2h3O2.

Шаг 2: Знакомство с системой охлаждения . Помимо антифриза и воды, большую роль в поддержании оптимальной температуры двигателя играет система охлаждения автомобиля.

Система охлаждения автомобиля, особенно радиатор, создает среду высокого давления, которая повышает температуру кипения содержащейся в ней жидкости.

Шаг 3: Понимание цикла охлаждающей жидкости . Антифриз и вода там не задерживаются и автоматически охлаждают двигатель автомобиля; смесь проходит цикл, чтобы помочь процессу охлаждения.

Когда двигатель достигает определенной температуры, термостат, расположенный в трубке между радиатором и двигателем, открывается, позволяя свежеохлажденной охлаждающей жидкости поступать в двигатель. В этот момент горячая охлаждающая жидкость из двигателя выпускается.

Охлаждающая жидкость поглощает тепло окружающего двигателя, прежде чем вернуться к радиатору, где охлаждающая жидкость от последнего цикла рассеяла свое тепло через змеевики радиатора и теперь снова остыла. Этот процесс продолжается до тех пор, пока работает двигатель.

Часть 2 из 3: Проверка уровня охлаждающей жидкости

Необходимые материалы

• Ареометр антифриза

Чтобы автомобиль оставался прохладным и находился в оптимальном рабочем состоянии, необходимо проверять уровень охлаждающей жидкости и ее состояние. В дополнение к добавлению охлаждающей жидкости в бачок радиатора, когда она становится низкой, вы также должны время от времени промывать систему и добавлять новую охлаждающую жидкость. Это связано с тем, что со временем антифриз разрушается и загрязняется мусором внутри двигателя и радиатора.

• Предупреждение : Перед проверкой уровня антифриза в автомобиле дайте двигателю полностью остыть во избежание ожогов. Вы также должны проверять свой антифриз, пока он находится при комнатной температуре, чтобы получить наилучшие показания.

Этап 1: Закачать охлаждающую жидкость . Сначала закачайте охлаждающую жидкость в ареометр антифриза через отверстие в расширительном бачке радиатора.

Его также называют переливным или расширительным бачком, и это точка, в которой вы добавляете в систему воду или антифриз.

Вы также можете забирать охлаждающую жидкость прямо из отверстия радиатора, сняв крышку. Перед этим убедитесь, что автомобиль достаточно остыл. Заполните ареометр, сжав резиновую грушу с одного конца, а другой вставьте в охлаждающую жидкость. Убедитесь, что ареометр заполнен полностью.

• Совет : Убедитесь, что вы используете антифризный ареометр, а не тот, который предназначен для проверки содержания кислоты в жидкости в аккумуляторе вашего автомобиля. В то время как ареометры бывают самых разных стилей, наиболее распространенные из них имеют маленькие плавающие шарики разного цвета или стрелки, указывающие на температуру на шкале, напечатанной непосредственно на ареометре, что помогает определить силу раствора охлаждающей жидкости.

Шаг 2: Снимите показания ареометра . Чтобы прочитать показания ареометра, проверьте количество и цвет плавающих шариков или то, куда указывают стрелки на шкале точки замерзания, напечатанной на ареометре.

Какой бы тип ареометра вы ни использовали, его цель — показать диапазон температур, при котором охлаждающая жидкость должна работать в вашем автомобиле. Ареометр должен показывать диапазон от 34 градусов по Фаренгейту или ниже до 265 градусов по Фаренгейту или выше. Все, что находится между ними, означает, что система охлаждения нуждается в промывке.

Часть 3 из 3: Расчет надлежащего соотношения воды и антифриза

После того, как вы определили уровень защиты вашего автомобиля, пришло время определить, сколько антифриза или воды вам нужно добавить. Транспортным средствам, таким как легковые автомобили и легкие грузовики, требуется соотношение антифриза и воды 50/50. Это дает охлаждающей жидкости достаточную защиту от замерзания и кипения, а также обеспечивает защиту двигателя и радиатора от коррозии.

Чтобы правильно определить процентное соотношение антифриза и воды в радиаторе, выполните следующие действия.

Шаг 1: Определите объем охлаждающей жидкости вашего автомобиля . Обычно это колеблется от 8 до 18 литров.

Эта информация должна содержаться в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Шаг 2: Запишите показания ареометра . Вам также нужны показания ареометра об уровне концентрации антифриза в воде в настоящее время в вашем автомобиле.

Показание от 33 до 50 процентов является нормальным. Все, что больше или меньше, означает, что вам нужно добавить либо антифриз, либо воду, чтобы довести концентрацию до нормального диапазона.

Шаг 3: Умножьте объем охлаждающей жидкости на процент антифриза в системе охлаждения . Например, если уровень антифриза в вашем автомобиле составляет 25 процентов, а автомобиль вмещает 12 литров охлаждающей жидкости, то вы должны умножить 0,25 x 12, чтобы получить количество 3 литров концентрированной охлаждающей жидкости в системе.

Шаг 4: Определите, сколько нужно добавить . Чтобы узнать, сколько вам нужно добавить, умножьте количество охлаждающей жидкости, которое может содержать ваш автомобиль, на процент концентрированной охлаждающей жидкости, которого вы хотите достичь.

Например, если вы хотите, чтобы система охлаждающей жидкости содержала 50 процентов концентрированной охлаждающей жидкости, умножьте 0,50 x 12, чтобы получить количество 6 литров.

Шаг 5: Определите сумму, которую необходимо добавить . Затем вычтите количество концентрированной охлаждающей жидкости, находящейся в настоящее время в вашей системе охлаждения, из желаемого количества.

Используя приведенные выше примеры, вы должны вычесть 3 литра из 6 литров, чтобы получить количество 3 литров, которое вы хотите добавить к охлаждающей жидкости, находящейся в настоящее время в автомобиле, чтобы довести процент до 50.

Если объем концентрированной охлаждающей жидкости слишком велик, замените охлаждающую жидкость водой, чтобы добавить ее в систему, чтобы привести ее в соответствие.

Таким образом, вместо добавления 3 литров антифриза с концентрацией антифриза 75/25 к концентрации воды, вы должны добавить 3 литра воды, чтобы уменьшить количество концентрированной охлаждающей жидкости.

Изображение: CSGNetwork

Чтобы упростить задачу, вы можете воспользоваться онлайн-калькулятором, например, на сайте csgnetwork.com, чтобы рассчитать количество концентрированной охлаждающей жидкости или воды, которое необходимо добавить, чтобы ваша охлаждающая жидкость находилась в допустимых пределах.

• Совет : Еще одним фактором при определении необходимости замены охлаждающей жидкости вместо добавления антифриза или воды является состояние охлаждающей жидкости. Пока у вас есть охлаждающая жидкость в ареометре, проверьте ее цвет и наличие мусора. Если охлаждающая жидкость чистая или в ней плавают частицы, вероятно, ее необходимо заменить. По большей части вам следует менять охлаждающую жидкость только каждые два-три года.

• Предупреждение : Антифриз ядовит для людей и животных. Всегда утилизируйте антифриз или промытую охлаждающую жидкость надлежащим образом.

Обеспечение надлежащей концентрации антифриза и воды в системе охлаждения автомобиля важно для поддержания его исправной работы и защиты двигателя и радиатора от коррозии. Если вам нужна помощь с заливкой охлаждающей жидкости и определением ее состояния, позвоните одному из наших опытных механиков, чтобы долить охлаждающую жидкость и помочь определить наилучший план действий.

Следующий этап

Расписание Долив охлаждающей жидкости

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — «Долив охлаждающей жидкости». Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов…
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И ПЛАНИРОВКИ

Система охлаждения

охлаждающая жидкость

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
для более подробной информации

Отличные рейтинги авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Отличный рейтинг

Сводка оценок

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

Eliud

24 года опыта

312 отзывов

Запрос Eliud

3 49002 Eliud

лет опыта

Запрос Eliud

by vicki

Toyota Camry L4-2. 4L — Долив охлаждающей жидкости — Логанвилль, Джорджия

Эл и уд — очень уверенный в себе механик. Он очень опрятный и чистый и внушает доверие. Он работает очень эффективно и не тратит время зря.

Джеймс

31 год опыта

1039 отзывов

Запрос Джеймс

Джеймс

31 год опыта

Запрос Джеймс

Nissan V-4. Долив охлаждающей жидкости — Мейтленд, Флорида

Джеймс более опытен, чем я мог себе представить. Он знает, что нужно сделать, чтобы быстро все исправить, и отлично справляется со своей задачей. Он лучший!

Raymond

28 лет опыта

280 отзывов

Запрос Raymond

Raymond

28 лет опыта

Запрос Raymond

Энтони ! Спросите Рэймонда, находится ли магазин шин Tepa Jalisco на Юнион / 7-я улица! Я планирую купить там свои подержанные шины, и я буду покупать по две за раз, и после того, как я закончу покупать все шины, Раймонд поменяет их и починит / отремонтирует одну из опор двигателя в моторном отсеке! Он сообщит мне о том, сколько стоит подвеска двигателя онлайн! Рэймонд отлично работает, ребята! Я увижу его где-то в следующем месяце!!!

Daniel

12 лет опыта

252 отзыва

Запрос Daniel

Daniel

12 лет опыта

Запрос Daniel

Derryl Accent

— Долив охлаждающей жидкости — Чикаго, Иллинойс

Даниил высказал второе мнение по поводу того, что моя машина не заводится. Новый диагноз сэкономил мне время и деньги. Очень признателен!

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Устранение неполадок неисправного автомобильного термостата

Когда вас беспокоит плановое техническое обслуживание автомобиля, вполне естественно, что вы задаетесь вопросом:

Как заменить трубку охлаждающей жидкости

Перепускной шланг в системе охлаждающей жидкости мог выйти из строя, когда уровень охлаждающей жидкости низкий и под автомобилем имеется видимая утечка.

Что такое охлаждающая жидкость двигателя или антифриз?

A Двигатель внутреннего сгорания работает за счет сжигания смеси топлива и кислорода при температуре более 200 градусов. Выполняйте этот процесс более 2000 раз в минуту, и вы поймете, как двигатель может выделять много тепла и…

Похожие вопросы

Перегрев после аварии

Здравствуйте! Если автомобиль перегревается, лучше не садиться за руль и не запускать автомобиль, чтобы избежать дальнейшего повреждения двигателя. Поскольку передняя часть повреждена, установка новой может оказаться невозможной…

У меня лопнул радиатор, и мой фургон перегрелся.

Возможно, вы повредили двигатель из-за того, что продолжали ездить на нем с перегревом. В частности, у вас могут быть деформированные головки цилиндров, трещины в головках цилиндров или заклинивание поршней в цилиндрах, что приводит к замедлению работы двигателя. Двигатель может запуститься…

Мой сервисный индикатор показывает сервисную температуру. Что мне нужно искать?

Привет. Низкий уровень охлаждающей жидкости может зажечь служебную лампочку и создать описанную вами проблему с обогревом и кондиционером.